隧道風(fēng)險(xiǎn)安全專項(xiàng)施工方案及應(yīng)急預(yù)案

施工方案及應(yīng)急預(yù)案編制：工程部審核：批準(zhǔn):二O一0年二月目錄TOC\o”1-3”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc286383690"第一章 工程概況 4HYPERLINK\l”_Toc286383691"1。1工程概況 4HYPERLINK\l”_Toc286383692"1.2氣候與水文 4_Toc286383694"1.4地震動(dòng)參數(shù) 41。5水文地質(zhì)條件 5_Toc286383697”第二章施工方案及施工方法 62。1隧道開挖 6HYPERLINK\l”_Toc286383699”2。2隧道出碴運(yùn)輸 7_Toc286383701”2。4隧道施工排水 10HYPERLINK\l”_Toc286383702"2.5隧道結(jié)構(gòu)防排水 112.6隧道二次襯砌 112。7隧道施工通風(fēng)方案及措施 13第三章風(fēng)險(xiǎn)事件專項(xiàng)安全施工方案 193.2巖爆地段安全專項(xiàng)施工方案 193。3隧道坍塌安全專項(xiàng)施工方案 21HYPERLINK\l”_Toc286383711"3。4隧道洞口失穩(wěn)安全專項(xiàng)施工方案 22HYPERLINK\l”_Toc286383712”第四章安全施工保證措施 224。1綜合保證措施 22_Toc286383715”4。3施工機(jī)械的安全保證措施 234.5隧道施工安全保證措施 23_Toc286383719"4.7防洪與防火 24HYPERLINK\l”_Toc286383720”第五章應(yīng)急預(yù)案 25HYPERLINK\l”_Toc286383721"5。1應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組 255.2應(yīng)急物資 25HYPERLINK\l”_Toc286383723"5。3應(yīng)急預(yù)案 255。3.1突水涌泥應(yīng)急預(yù)案 25_Toc286383726”5。3。3隧道坍塌故應(yīng)急預(yù)案 275。3。5地表失水事故應(yīng)急預(yù)案 29

隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估安全專項(xiàng)施工方案及應(yīng)急預(yù)案工程概況1.1工程概況金鐘3#隧道和玢山隧道福建省仙游縣，隧道區(qū)屬構(gòu)造-剝蝕地貌,地形起伏較大,山脊山坡較陡，植被較發(fā)育，多為雜林。金鐘3#隧道進(jìn)口段里程YK77+323,出口段里程YK77+643,。.玢山隧道進(jìn)口段里程YK82+881，出口段里程YK84+890，玢山隧道進(jìn)口左線局部存在偏壓.1。2氣候與水文沿線氣候?qū)賮啛釒ШＱ笮约撅L(fēng)氣候類型,受季風(fēng)影響，溫和潮濕、冬季寒冷有霜凍。本區(qū)多年平均降水量為1382。3—1538毫米，多年平均氣溫19.1—9。2°C，最高氣溫41.3°C，極端最低氣溫-2.7°C。雨季主要集中在3-9月，10月至次年3月為旱季，主要災(zāi)害性氣候有季節(jié)性洪水、冰雹和霜凍、大霧。1。3地層巖性隧址區(qū)上覆蓋坡積粉質(zhì)粘土,下伏基巖為侏羅紀(jì)南園組凝灰熔巖（J3n）。隧道洞身為凝灰?guī)r和花崗斑巖，屬較硬巖—堅(jiān)硬巖,但有斷裂構(gòu)造及裂隙密集帶較發(fā)育.隧址區(qū)屬構(gòu)造為剝蝕地貌。1。4地震動(dòng)參數(shù)根據(jù)《中國地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2001）》福建省區(qū)劃一覽表及《福廣線莆田仙游（福州界）至南安金淘段高速公路工程地震安全性評(píng)價(jià)報(bào)告》，近期未見其活動(dòng),地殼整體相對(duì)穩(wěn)定，本段高速公路抗震設(shè)防烈度6度.線路50年超越概率10%的一般場地（中硬)地震動(dòng)峰值加速度值為0.05g,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期值為0.45s.

1。5水文地質(zhì)條件（1）地表水隧址地表水相對(duì)較發(fā)育，主要為大氣降雨補(bǔ)給。往側(cè)旁谷中排泄。（2）地下水區(qū)內(nèi)地下水主要為風(fēng)化基巖中的裂隙—空隙水及構(gòu)造裂隙水。洞身構(gòu)造裂隙水，受斷層、節(jié)理等地質(zhì)構(gòu)造的控制，向山體附近的溝谷中排泄，具有承壓性。隧址區(qū)內(nèi)擠壓破碎帶和裂隙密集度中裂隙發(fā)育，巖體較破碎，其延伸性較好，富水性和透水性較好。隧道位于當(dāng)?shù)厍治g基準(zhǔn)面之上,山坡坡體較陡，未見泉水涌出及地表水系橫穿隧道區(qū)，隧道洞頂主要為中、微風(fēng)化巖，巖質(zhì)較堅(jiān)硬、完整，在施工中不易發(fā)生突水現(xiàn)象.隧道部分段落地下水具硫酸鹽酸性侵蝕。（3）水化學(xué)特性經(jīng)過隧址區(qū)采集水樣分析，水質(zhì)為HCO-3·SO2-4-K+Na·Ca2+型水。根據(jù)《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》判定,隧道地下水對(duì)混凝土不具腐蝕性.1.6不良地質(zhì)隧址區(qū)主要不良地質(zhì)現(xiàn)象為斷裂構(gòu)造及裂隙密集帶較發(fā)育，影響隧道洞身圍巖級(jí)別。具體特征見附表:附表編號(hào)類型位置產(chǎn)狀長度寬度性質(zhì)特征及對(duì)隧道的影響評(píng)價(jià)走向傾向傾角F107斷層帶ZK83+653295SW65>80010-15壓扭性破碎帶，擠壓強(qiáng)烈，裂隙發(fā)育，巖體破碎，對(duì)隧道的圍巖影響較大，降低隧道圍巖級(jí)別YK83+649F108斷層破碎帶ZK83+90935SE65〉80010—15壓扭性硅化破碎帶，擠壓強(qiáng)烈，局部為硅化破碎帶,裂隙發(fā)育，巖體破碎,降低隧道圍巖級(jí)別YK83+942F108a破碎帶ZK84+780300NE75〉5005-8壓扭性裂隙密集破碎帶，擠壓強(qiáng)烈，裂隙發(fā)育，巖體破碎，降低隧道圍巖級(jí)別YK84+655F108b破碎帶ZK84+223201E70>5005-8壓扭性裂隙密集破碎帶，擠壓強(qiáng)烈，裂隙發(fā)育,巖體破碎,降低隧道圍巖級(jí)別YK84+278第二章施工方案及施工方法2。1隧道開挖據(jù)據(jù)施工工法圖設(shè)計(jì)說明（渝利貳隧參05—02)，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際圍巖級(jí)別，分別采取全斷面法、臺(tái)階法、CD法和導(dǎo)坑法進(jìn)行施工.施工方法見圖2-1《隧道全斷面開挖施工方法示意圖》。施工方法見圖2-2《隧道上下臺(tái)階開挖施工方法示意圖》.施工方法見圖2—3《隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑開挖施工方法示意圖》。施工方法見圖2—4《隧道CD開挖施工方法示意圖》.圖2—1隧道全斷面開挖施工方法示意圖圖2—2隧道臺(tái)階開挖施工方法示意圖圖2-3隧道雙側(cè)壁導(dǎo)坑開挖施工方法示意圖圖2-4《隧道CD開挖施工方法示意圖》2。2隧道出碴運(yùn)輸隧道出碴采用無軌運(yùn)輸出碴方式，用ZLC—50C側(cè)卸式裝載機(jī)裝碴，15t自卸汽車運(yùn)碴,在運(yùn)輸調(diào)度的統(tǒng)一指揮安排下，安全地運(yùn)至棄碴場。所有進(jìn)洞設(shè)備均進(jìn)行防爆改造或采用防爆設(shè)備。2.3隧道施工支護(hù)及輔助施工措施隧道開挖后及時(shí)進(jìn)行初噴，安裝錨桿，掛鋼筋網(wǎng)，最后進(jìn)行復(fù)噴。對(duì)于洞口加強(qiáng)段和軟弱圍巖地段，根據(jù)設(shè)計(jì)，初噴后施作鋼拱架、格柵鋼架、超前支護(hù)等輔助措施。初期支護(hù)施工工藝見表2－3《隧道錨、網(wǎng)、噴支護(hù)施工工藝框圖》.（1）施工支護(hù)a.噴射砼：噴射砼采用濕噴機(jī)，砼由洞外拌合站集中拌料，砼運(yùn)輸車運(yùn)到工作面。噴射砼前,先用水、高壓風(fēng)清理巖面粉塵、松動(dòng)巖石和雜物,并使巖面保持一定的濕度.噴射作業(yè)分段、分片、由下而上順序進(jìn)行，初噴厚度不小于5cm.格柵鋼架(若有）、錨桿等施作完后復(fù)噴砼，噴至設(shè)計(jì)厚度。b.錨桿安裝:按設(shè)計(jì)要求布置錨桿位置，手持風(fēng)鉆或臺(tái)車鉆孔之后清孔并將錨桿頂入，孔口處理，注漿泵進(jìn)行注漿。c.鋼筋網(wǎng)：鋼筋網(wǎng)施工在錨桿施作好后進(jìn)行。將洞外加工成片的鋼筋網(wǎng)沿隧道巖面凹凸起伏敷設(shè)，用電焊焊于錨桿尾部，并固定牢固。表2—3隧道錨、網(wǎng)、噴支護(hù)施工工藝框圖初噴初噴測定放錨桿孔位鉆孔安裝錨桿掛鋼筋網(wǎng)報(bào)驗(yàn)養(yǎng)護(hù)復(fù)噴錨桿制作鋼筋網(wǎng)制作合格不合格（2）輔助施工措施a.超前小導(dǎo)管采用φ42mm無縫鋼管，L=3。5m，外插角15°，鉆孔與線路中線盡量平行，每循環(huán)小導(dǎo)管搭接長度不小于1。0m.超前小導(dǎo)管管口設(shè)止?jié){塞，鉆孔后用帶沖擊套的風(fēng)鉆鉆桿鉆進(jìn)頂入安裝，注意保護(hù)管口不受損變形。注漿前對(duì)開挖面及5米范圍內(nèi)的坑道噴射厚50～100mm的混凝土予以封閉。注漿材料配合比根據(jù)地層情況和膠凝時(shí)間要求,經(jīng)過試驗(yàn)而定。注漿壓力為0.5～1.0Mpa。注漿4~8小時(shí)后方可進(jìn)行開挖。施工工藝見表2—4《超前小導(dǎo)管注漿施工工藝框圖》。b.鋼拱架、格柵鋼架：鋼拱架、格柵鋼架在洞外平整的場地上進(jìn)行加工，以控制平面翹曲度在允許范圍內(nèi).經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求的要編號(hào)。開挖面初噴后，測量放線，人工安裝鋼架，用縱向連鋼筋連接,拱腳置于牢固的基礎(chǔ)上。鋼架與圍巖間隙用砼噴填，間隙過大時(shí)用砼楔塊頂緊.必要時(shí)加大拱腳或設(shè)置鎖腳錨桿。表2-4超前小導(dǎo)管注漿施工工藝框圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量定位鉆孔、清孔設(shè)備就位連接管路注水試驗(yàn)系統(tǒng)狀況注漿制漿標(biāo)準(zhǔn)判斷停止注漿效果檢查鉆探孔開挖作業(yè)補(bǔ)鉆注漿孔檢修封閉巖面管路泄漏掌子面泄漏良好達(dá)到要求是否2.4隧道施工排水隧道為人字坡,隧道出口端沿隧道側(cè)溝順坡排至洞外的污水處理池，經(jīng)過處理達(dá)標(biāo)后排放。2.5隧道結(jié)構(gòu)防排水隧道洞身防水是在二次襯砌與初期支護(hù)之間鋪設(shè)EVA防水板及無紡布；灌注砼采用防水抗?jié)B砼;全隧二次襯砌施工縫設(shè)背貼式止水條帶和中埋式止水帶、沉降縫設(shè)鋼邊止水帶。隧道排水是在襯砌外緣防水層與噴射混凝土之間設(shè)縱環(huán)向盲管，環(huán)向盲管下伸到邊墻腳與縱向排水溝相連，襯砌背后的地下水通過環(huán)向盲管、無紡布匯集到縱向排水溝后,通過橫向排水管，將地下水引入隧道縱向排水溝排出洞外。(1)盲管施工施工時(shí)，用鋼筋?yuàn)A固好管子并用麻絮堵塞兩端，防止在澆注砼時(shí)移位及堵塞管子。(2）防水板施工a.EVA防水板采用吊帶無釘鋪設(shè)施工方法鋪設(shè)。施工中使用作業(yè)臺(tái)架，臺(tái)架長6.0m。鋪設(shè)時(shí)先進(jìn)行基面處理，后鋪設(shè)防水層?；嫣幚硗ǔ３胺浪畬幼鳂I(yè)兩個(gè)循環(huán)。b.防水板鋪設(shè)：利用防水板背后的布吊帶將防水板固定于暗釘上。防水板固定點(diǎn)為每平方米5點(diǎn).在凹凸處適當(dāng)增加固定點(diǎn),點(diǎn)間防水層不得繃緊,保證二次模注砼澆注時(shí)不損壞防水板.（3）止水帶的施工：施工時(shí)用φ10鋼筋?yuàn)A固好止水帶，防止其在砼澆注過程中移位，施工縫鑿毛必須符合規(guī)范要求.施工方法及工藝詳見圖2—5《隧道結(jié)構(gòu)防排水施工方法示意圖》。2。6隧道二次襯砌隧道洞內(nèi)二次襯砌均采用以“新奧法”為基礎(chǔ)的柔性支護(hù)體系復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu).Ⅴ級(jí)圍巖段襯砌,根據(jù)量測結(jié)果及時(shí)施作；其它地段，在圍巖和初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定后進(jìn)行，施作時(shí)間符合規(guī)范規(guī)定要求。隧道出口采用一臺(tái)12m長液壓整體鋼模襯砌臺(tái)車,襯砌砼由洞外自動(dòng)計(jì)量站生產(chǎn)，砼輸送車運(yùn)到工作面，砼輸送泵泵送入模。施工方法見圖2-6《隧道襯砌施工方法示意圖》.（1）仰拱及仰拱填充施工仰拱及仰拱填充先于襯砌澆注，開挖后盡快施作，以利于支護(hù)結(jié)構(gòu)整體受力，同時(shí)利于文明施工。仰拱采用大樣模板,由仰拱中心向兩側(cè)對(duì)稱一次澆注成形,澆注前將圖2—5隧道結(jié)構(gòu)防排水施工方法示意圖圖2—6隧道襯砌施工方法示意圖基底石碴、淤泥和積水清除干凈。仰拱拆模后即澆筑隧底填充。仰拱及仰拱填充采用砼運(yùn)輸車運(yùn)送，平板振動(dòng)器、插入式振搗器搗固,振動(dòng)梁振動(dòng)找平。為保證隧道安全施工和各種車輛行駛暢通,隧道運(yùn)輸車輛在澆注段采用仰拱棧橋從澆注段通過。（2）拱墻襯砌施工a。模板臺(tái)車就位。b。砼入模：砼由輸送泵送入模。c.砼振搗:在模板臺(tái)車上開工作窗，內(nèi)側(cè)面安設(shè)附著式振搗器，澆注過程中利用插入式振搗器和附著振搗器及輸送泵壓力使砼密實(shí)。d.砼脫模：脫模時(shí)間由工地工地實(shí)驗(yàn)室根據(jù)強(qiáng)度要求確定。e.砼養(yǎng)護(hù)：脫模后砼表面采用灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期≮14天。（3）主要技術(shù)措施a。嚴(yán)格控制自動(dòng)計(jì)量拌合站，絕對(duì)保證砼的生產(chǎn)質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求，在生產(chǎn)前和生產(chǎn)中隨時(shí)檢查調(diào)試計(jì)量部分和自動(dòng)控制部分，使其處于正常狀態(tài).b。模板臺(tái)車要加工精確，安裝就位準(zhǔn)確，鎖定牢固，接頭密貼上一襯砌面，保證銜接和襯砌輪廓的正確。c。灌注砼時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范操作，特別是封頂砼，從內(nèi)向端模方向灌注，排除空氣,保證拱頂灌注密實(shí)。施工工藝見圖2—7《隧道二次襯砌施工工藝框圖》。2.7隧道施工通風(fēng)方案及措施(1)通風(fēng)設(shè)計(jì)通風(fēng)系統(tǒng)的建立與運(yùn)行，是確保安全施工的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。①風(fēng)量和風(fēng)阻計(jì)算A.根據(jù)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》，設(shè)置機(jī)械通風(fēng)的瓦斯隧道的通風(fēng)量，應(yīng)在稀釋隧道內(nèi)瓦斯所需風(fēng)量和防止瓦斯積聚最小風(fēng)速之相應(yīng)風(fēng)量中取大者確定。計(jì)算風(fēng)壓時(shí)需計(jì)入適量自然反風(fēng)。防止瓦斯積聚的最小風(fēng)速按1m/s計(jì)。瓦斯隧道需要的風(fēng)量，必須按照爆破排煙、同時(shí)工作的最多人數(shù)以及瓦斯絕對(duì)涌出量分別計(jì)算，并按允許風(fēng)速進(jìn)行檢驗(yàn)，采用其中的最大值。圖2—7隧道二次襯砌施工工藝框圖噴砼面處理噴砼面處理排水肓管安裝報(bào)驗(yàn)掛防水板鋼筋安裝報(bào)驗(yàn)去污、涮脫模劑臺(tái)車就位拼防水板臺(tái)車定位預(yù)埋件安裝報(bào)驗(yàn)立堵頭板、安止水帶(條)灌注砼脫模養(yǎng)護(hù)砼制備合格合格不合格不合格合格不合格B.主要計(jì)算參數(shù)洞內(nèi)同時(shí)工作最多人數(shù)按60人/工作面考慮；洞內(nèi)允許最小風(fēng)速Vmin=1m/s;洞內(nèi)每人應(yīng)供應(yīng)新鮮風(fēng)4m3/min;風(fēng)管平均百米漏風(fēng)率為0。015，風(fēng)管摩阻系數(shù)為0。02;C。風(fēng)量計(jì)算結(jié)果1、按人數(shù)計(jì)算根據(jù)統(tǒng)計(jì)，隧道內(nèi)最多作業(yè)人員達(dá)60人左右，為確保隧道內(nèi)每人每分鐘供給4m3的新鮮風(fēng)量,隧道內(nèi)所需風(fēng)量為:Q=4×N×K式中：N-同時(shí)工作的最多人數(shù)。單位：人Q-所需風(fēng)量。單位：m3/mK—通風(fēng)系統(tǒng)(考慮不包括內(nèi)部漏風(fēng)和配風(fēng)不均勻因素K可取值1。2）Q=4×N×K=4×60×1.2=288m3/min3、按爆破炸藥量計(jì)算根據(jù)統(tǒng)計(jì),隧道內(nèi)最大一次爆破所需炸藥量為30Kg，隧道內(nèi)所需風(fēng)量則為:Q=25×A式中:Q—所需風(fēng)量單位：m3/minA-隧道內(nèi)一次爆破的最大炸藥用量;單位:KgQ=25×A=25×30=750m3/min4、按最低風(fēng)速進(jìn)行驗(yàn)算由于掌子面穿過煤層,根據(jù)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，防止瓦斯積聚的最小風(fēng)速按1m/s計(jì),即60m/min。Q≥60×S式中:S—隧道開挖最大斷面積；單位：m2Q≥60×S=60×30=1800m3/min（考慮過煤層段采取導(dǎo)坑法,隧道開挖最大斷面積按30m2計(jì))所以取最大值1800m3/min作為控制風(fēng)量，再經(jīng)過管路漏風(fēng)折算可知所需通風(fēng)機(jī)的總供風(fēng)量應(yīng)為2650m3/min左右。②通風(fēng)設(shè)備選擇及配置根據(jù)上面的計(jì)算結(jié)果，軸流風(fēng)機(jī)選擇了SDF（C）—No12.5型通風(fēng)機(jī)，風(fēng)管選擇了便于裝卸和維修的PVC拉鏈?zhǔn)杰涳L(fēng)管，直徑Ф1800㎜.各通風(fēng)設(shè)備的性能參數(shù)和配置數(shù)量見表2—1：表2-1主要通風(fēng)設(shè)備參數(shù)表名稱型號(hào)技術(shù)參數(shù)數(shù)量速度（r/min）風(fēng)壓（Pa）風(fēng)量（m3/min）功率（KW）軸流風(fēng)機(jī)SDF(C）-No12.5高速1378—53551550-2912110×2進(jìn)出口工區(qū)各使用2臺(tái)；各口令考慮1臺(tái)備用.中速629-24451052-196834×2低速355-1375840—147516×2拉鏈?zhǔn)杰涳L(fēng)管PVCФ1800㎜平均百米漏風(fēng)率0。015,摩阻系數(shù)0。02，每節(jié)長度20m/節(jié)或10m/節(jié)（20m/節(jié)占75％以上）。滿足隧道進(jìn)尺要求③施工通風(fēng)布置根據(jù)實(shí)際情況采用壓入式通風(fēng),在洞口配置兩臺(tái)軸流風(fēng)機(jī)（110KW），單路φ1800mm軟風(fēng)管進(jìn)洞，風(fēng)管為阻燃、防靜電型,加強(qiáng)通風(fēng)循環(huán)，防止瓦斯和有害氣體聚積.保證掌子面風(fēng)量不小于1800m3/min,風(fēng)速不小于1m/s.(2）通風(fēng)管理由具有豐富通風(fēng)經(jīng)驗(yàn)、瓦斯檢測知識(shí)的技術(shù)人員組成通風(fēng)管理小組,包括專職瓦檢員、通風(fēng)管理員.配備足夠的檢測有害氣體設(shè)備，并且為檢測試驗(yàn)人員提供合格的防毒面罩。a.瓦檢員負(fù)責(zé)有害氣體的檢測.對(duì)隧道進(jìn)行全天候交叉巡回檢測，由洞外向洞內(nèi)，選擇機(jī)電設(shè)備集中地點(diǎn)、二次襯砌工作面、隧底作業(yè)面、開挖作業(yè)面和有可能存在瓦斯等有毒氣體聚集的斷面作為檢測斷面。對(duì)拱頂、兩側(cè)拱腳(或大跨度)和兩側(cè)墻腳距隧道周邊20cm處采用五點(diǎn)法進(jìn)行檢測，取濃度最大記錄（氧氣取濃度最小值）,并逐級(jí)上報(bào)。b.通風(fēng)管理小組負(fù)責(zé)通風(fēng)設(shè)備的安裝、維護(hù)，洞內(nèi)風(fēng)速、風(fēng)量、風(fēng)壓的定期測試,以及定期檢查通風(fēng)設(shè)備的供風(fēng)能力和動(dòng)力消耗。根據(jù)施工狀況調(diào)整通風(fēng)設(shè)計(jì)并采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。c。通風(fēng)管理員在每班工作期間，采用風(fēng)速儀和風(fēng)速量測儀，對(duì)洞內(nèi)的風(fēng)量至少測量一次，并結(jié)合瓦斯員反映的情況，如有通風(fēng)不足，立即采取措施加強(qiáng)通風(fēng)。2.8隧道監(jiān)控量測（1）量測目的：監(jiān)控量測和光面爆破、噴錨支護(hù)是新奧法施工的三大支柱。將由專門的量測小組實(shí)施量測計(jì)劃，通過監(jiān)控量測了解各施工階段地層與支護(hù)結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)變化,施工結(jié)構(gòu)物的安全狀態(tài)和對(duì)環(huán)境的影響并進(jìn)行全面的監(jiān)控，以判定圍巖穩(wěn)定性，支護(hù)、襯砌可靠性。并把監(jiān)測結(jié)果反饋設(shè)計(jì)、指導(dǎo)施工.（2)量測計(jì)劃：量測項(xiàng)目、方法和頻率及測點(diǎn)布置嚴(yán)格按施工圖紙的要求施作,除必測項(xiàng)目外，還備齊選測項(xiàng)目所用儀器、設(shè)備等，有必要時(shí)，立即實(shí)施選測項(xiàng)目。（3）數(shù)據(jù)處理：取得檢測數(shù)據(jù)后，要及時(shí)進(jìn)行整理,繪制位移-—時(shí)間曲線,當(dāng)曲線趨于平緩時(shí)，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和回歸分析，以推算最終位移,掌握位移變化規(guī)律及結(jié)構(gòu)安全性.(4)量測管理：將量測結(jié)果迅速、正確地反饋到設(shè)計(jì)及施工中去,并在整個(gè)隧道施工中積極、連續(xù)地進(jìn)行量測，以達(dá)到指導(dǎo)施工的成效。2.9隧道超前地質(zhì)預(yù)探、預(yù)報(bào)2。9.1、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)措施根據(jù)隧道不同的地質(zhì)條件，超前地質(zhì)工作按照長短結(jié)合、上下對(duì)照、定性與定量相結(jié)合的辦法來保證預(yù)報(bào)的準(zhǔn)確性。根據(jù)各種探測方法的特點(diǎn)，可分為長距離控制預(yù)報(bào)、中距離預(yù)報(bào)、短距離驗(yàn)證預(yù)報(bào)。綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)主要措施見“MERGEFIELD"F85”?F85?"。MERGEFIELD"F85"?F85?措施位置地質(zhì)素描洞頂及洞壁左側(cè)洞壁、右側(cè)洞壁、洞頂物探方法TSP洞身每次110m，搭接10米;超前水平鉆探深孔水平鉆探超前鉆孔在TSP地震波預(yù)測的基礎(chǔ)上進(jìn)行探測驗(yàn)證。超前鉆孔長度每一循環(huán)不小于35米,相鄰測段之間搭接長度不小于5m。鉆孔數(shù)量及布孔方式等由設(shè)計(jì)單位根據(jù)TSP地震波預(yù)測情況確定,通過《超前地質(zhì)預(yù)報(bào)設(shè)計(jì)通知單》明確，具體參照相關(guān)參考圖執(zhí)行；5m加深炮孔每循環(huán)隧道隱伏巖溶勘查地質(zhì)雷達(dá)和鉆探采用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)隧道拱頂、邊墻及隧底隱伏巖溶發(fā)育情況進(jìn)行探測，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)采用5m鉆孔進(jìn)行鉆探驗(yàn)證長距離宏觀控制預(yù)報(bào):在隧道穿過的灰?guī)r地段以及斷層在洞身水平方向上采用TSP203超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)系統(tǒng)進(jìn)行距離100～200m的預(yù)報(bào)。采用110m的成果。中距離預(yù)報(bào):采用超前地質(zhì)鉆孔進(jìn)行的距離在35～50m的驗(yàn)證預(yù)報(bào)。短距離預(yù)報(bào)：地質(zhì)素描法和采用加長炮眼孔進(jìn)行的距離小于5m的預(yù)報(bào).2。9.2、其它地質(zhì)工作內(nèi)容及方法⑴巖溶和斷層破碎帶形態(tài)調(diào)查調(diào)查巖溶的形態(tài)、規(guī)模及其分布位置、高程、延伸方向、涌水量大小、充填物情況。⑵地表監(jiān)測依據(jù)提供的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)圖，巖溶隧道中線兩側(cè)各1.5公里與居民生活、生產(chǎn)關(guān)系密切的泉水、井水等進(jìn)行監(jiān)測。監(jiān)測內(nèi)容主要為水量、水溫、水壓、水質(zhì)的變化以及當(dāng)?shù)氐臍庀笈c降水。監(jiān)測手段主要為測量、攝影、筆記等。⑶必要時(shí)采用超前導(dǎo)坑法進(jìn)行開挖揭示地質(zhì)情況。⑷地質(zhì)信息收集與處理超前地質(zhì)預(yù)報(bào)建立一個(gè)地質(zhì)信息系統(tǒng)，通過各種方法收集地質(zhì)信息，進(jìn)行綜合分析、判斷,編制信息預(yù)報(bào)成果由主管技術(shù)人員予以復(fù)核，并報(bào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理。為變更設(shè)計(jì)和施工提供決策依據(jù)，及時(shí)調(diào)整施工方法和支護(hù)參數(shù)。經(jīng)分析、整理的地質(zhì)資料作為施工技術(shù)資料存檔。采用新的施工方法和支護(hù)參數(shù)后，有從施工過程中獲取新的地質(zhì)信息,更新地質(zhì)信息系統(tǒng)，經(jīng)處理后，再一次反饋給施工,如此往復(fù)，形成地質(zhì)信息系統(tǒng)化。地質(zhì)預(yù)報(bào)信息收集處理系統(tǒng)流程見“MERGEFIELD"F86"?F86?”。MERGEFIELD"F86"?F86?與設(shè)計(jì)文件是否一致與設(shè)計(jì)文件是否一致涌水量監(jiān)測超前探孔紅外線探測地質(zhì)素描TSP203施工開始超前地質(zhì)預(yù)報(bào)地質(zhì)信息采集系統(tǒng)動(dòng)態(tài)調(diào)整地質(zhì)信息綜合分析地表觀測物理力學(xué)試驗(yàn)地質(zhì)復(fù)查其它探測第三章風(fēng)險(xiǎn)事件專項(xiàng)安全施工方案3。1突水涌泥專項(xiàng)施工方案玢山、金鐘3#隧道位于當(dāng)?shù)厍治g基準(zhǔn)面之上，未見泉水涌出及地表水橫穿隧道區(qū)，隧道洞頂主要為中、微風(fēng)化巖，巖質(zhì)較堅(jiān)硬、完整，在施工中不易發(fā)生突水現(xiàn)象⑴開挖、支護(hù)、二襯帷幕注漿結(jié)束后先施工超前管棚然后開挖，根據(jù)圍巖級(jí)別分別采取CD法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法或CRD法開挖，開挖后及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)并封閉成環(huán)，仰拱和二襯及時(shí)緊跟，以“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測”和“分步開挖”的原則組織施工。⑵開挖后隧道周邊巖溶發(fā)育情況探測開挖完成后及時(shí)采用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)隧道的拱頂、邊墻及隧底巖溶發(fā)育情況進(jìn)行探測，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時(shí)采用5m鉆孔進(jìn)行鉆探驗(yàn)證，如發(fā)現(xiàn)隧道周邊5M以內(nèi)有溶腔必須進(jìn)行填充和加固。⑶隧道周邊徑向注漿開挖后及時(shí)對(duì)隧道周邊進(jìn)行徑向注漿,封堵地下水,控制地下水排量，如果隧道洞頂有住戶，要嚴(yán)格控制地下水流失，采取“以堵為主，限量排放”的原則.⑷地下水環(huán)境保護(hù)對(duì)隧道洞頂有住戶的，要嚴(yán)格控制地下水流失,采取“以堵為主，限量排放”的原則。施工中應(yīng)根據(jù)地質(zhì)超前預(yù)測預(yù)報(bào)及隧道環(huán)境監(jiān)控實(shí)施情況，按設(shè)計(jì)采取相應(yīng)的超前帷幕注漿堵水、開挖后徑向注漿堵水、全環(huán)防水、抗水壓襯砌等防堵水措施,以免給當(dāng)?shù)鼐用竦纳a(chǎn)生活及生態(tài)環(huán)境造成影響。⑸綜合評(píng)價(jià)溶洞處理完成后進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，對(duì)處理效果和對(duì)隧道耐久性的影響，必要時(shí)再采取加強(qiáng)措施，確保不留隱患。⑹應(yīng)急預(yù)案存在突泥、突水可能的巖溶隧道，在進(jìn)洞施工前事先制定出超前探水與預(yù)注漿堵水方案，制定突發(fā)安全事件應(yīng)急預(yù)案，配備安全防護(hù)及安全逃逸設(shè)施，明確逃逸路線，進(jìn)行緊急逃生的培訓(xùn)與演練,施工中嚴(yán)格按照既定方案進(jìn)行實(shí)施.巖溶隧道暴雨后不施工、連續(xù)降雨后觀察施工。3。2巖爆地段安全專項(xiàng)施工方案玢山、金鐘3＃隧道穿越凝灰?guī)r和花崗斑巖，屬較硬巖—堅(jiān)硬巖,隧道在開挖過程中有可能產(chǎn)生巖爆現(xiàn)象,施工中加強(qiáng)預(yù)測預(yù)報(bào)，對(duì)巖體的巖性特征，巖石的物理力學(xué)性質(zhì),地應(yīng)力特征等進(jìn)行綜合分析，預(yù)測可能出現(xiàn)巖爆的具體地段及巖爆等級(jí)。對(duì)于巖爆地段主要采取以下措施:3.2。1、超前預(yù)報(bào)采用以超前鉆孔為主，結(jié)合開挖面及其附近的觀察，通過地質(zhì)的觀察、素描，分析巖石的“動(dòng)態(tài)特征”，主要包括巖體內(nèi)部發(fā)生的各種聲響和局部巖體表面的剝落情況等，作出預(yù)報(bào)。3。2.2、施工措施對(duì)于巖爆地段主要采取以下措施：⑴針對(duì)巖爆發(fā)生的特點(diǎn)和規(guī)律，采取超前鉆應(yīng)力釋放孔加速原巖應(yīng)力釋放，降低開挖后巖爆烈度。在開挖前，鉆超前錨桿，釋放部分原巖應(yīng)力，通過超前錨桿與圍巖的共同作用,提高其開挖后的整體性，緩解應(yīng)力集中，避免出現(xiàn)大塊巖石爆落。⑵優(yōu)化開挖措施，采用淺孔爆破，降低一次爆破用藥量，盡可能減少爆破對(duì)圍巖的影響，采用短進(jìn)尺、多循環(huán)的作業(yè)方式;嚴(yán)格采用光面爆破技術(shù)，使開挖斷面輪廓園順，盡量避免局部出現(xiàn)大的超欠挖，造成應(yīng)力集中而引發(fā)巖爆。⑶采用分步開挖，使應(yīng)力逐步釋放，以便降低開挖后的圍巖應(yīng)力。⑷開挖后，在發(fā)生強(qiáng)烈?guī)r爆的部位噴射高壓水，降低巖石表面脆性，鉆集中應(yīng)力釋放孔.⑸加強(qiáng)初期支護(hù),二次襯砌緊跟。采用噴混凝土、掛網(wǎng)、徑向錨桿防護(hù)，嚴(yán)重地段架設(shè)格柵拱架.3。2.3、安全措施隧道施工中一旦發(fā)生巖爆,應(yīng)立即采取以下措施：⑴徹底停機(jī)待避，同時(shí)進(jìn)行工作面的觀察記錄，如巖爆的位置、強(qiáng)度、類型、數(shù)量以及山鳴等。⑵巖爆后加強(qiáng)找頂工作，在工作面、邊墻及拱部,每一循環(huán)內(nèi)進(jìn)行2-3次找頂，清除危石，確保施工安全；.⑶采用能及時(shí)受力的摩擦型錨桿.⑷加強(qiáng)初期支護(hù)，二次襯砌緊跟。⑸延長通風(fēng)時(shí)間.⑹對(duì)管理人員和施工人員加強(qiáng)巖爆知識(shí)教育,嚴(yán)格執(zhí)行隧道施工的安全規(guī)定，強(qiáng)化個(gè)人防護(hù)意識(shí)。⑺加強(qiáng)人員和機(jī)械的保護(hù).⑻已完成開挖的巖爆地段設(shè)立明顯的警示標(biāo)志,并由安全員加強(qiáng)對(duì)該施工段的巡視工作，確保通行人員、車輛的安全。3.3隧道坍塌安全專項(xiàng)施工方案玢山隧道隧址區(qū)分布有斷層，隧道洞室穿過破碎帶時(shí)容易引起坍塌、冒落，施工時(shí)應(yīng)引起重視。⑴施工原則斷層段嚴(yán)格按“早預(yù)報(bào)、先治水、前支護(hù)、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測，步步為營,穩(wěn)步前進(jìn)”的原則組織施工。⑵超前地質(zhì)預(yù)報(bào)采用開挖面地質(zhì)素描、TSP203地震反射法、HSP水平聲波反射法、地質(zhì)雷達(dá)、紅外探水和超前鉆探進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。對(duì)圍巖的破碎和富水程度進(jìn)行預(yù)測和驗(yàn)證。及時(shí)進(jìn)行信息收集、處理、反饋，以調(diào)整施工方案和施工方法。⑶施工方法根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)所揭示地質(zhì)斷層及地下水的水量情況按設(shè)計(jì)采取超前預(yù)注漿、局部注漿、開挖后徑向注漿和超前小導(dǎo)管注漿等注漿方式,確定注漿的范圍。注漿結(jié)束后，對(duì)注漿效果進(jìn)行檢查,是否進(jìn)行補(bǔ)注漿,是否可以開挖。①開挖根據(jù)現(xiàn)有資料針對(duì)不同斷層采取不同的開挖方法，在開挖過程中根據(jù)實(shí)際情況適時(shí)進(jìn)行調(diào)整.斷層及破碎帶施工主要采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、臺(tái)階法開挖施工。②初期支護(hù)采用噴、錨、網(wǎng)、噴支護(hù)緊跟、鋼架支護(hù).噴射砼厚度符合設(shè)計(jì)要求，加強(qiáng)監(jiān)控量測工作，根據(jù)位移量測結(jié)果，評(píng)價(jià)支護(hù)的可靠性和圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)，確保施工安全.鋼架緊跟開挖施作，及時(shí)封閉成環(huán)，對(duì)雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、七步臺(tái)階法施工地段,輔助鋼架支護(hù)在襯砌前逐段拆除。輔助支護(hù)施工措施根據(jù)實(shí)際進(jìn)行設(shè)計(jì)變更以及現(xiàn)場施工安全需要進(jìn)行施作。③仰拱超前，襯砌適度緊跟仰拱超前施工，襯砌適度緊跟，形成封閉結(jié)構(gòu),提高襯砌結(jié)構(gòu)的承載力；施工縫、沉降縫作特殊處理，一方面為了防水，另一方面可減弱地層活動(dòng)性對(duì)襯砌結(jié)構(gòu)的危害.3.4隧道洞口失穩(wěn)安全專項(xiàng)施工方案洞口開挖安全注意事項(xiàng)：(1）洞口邊仰坡開挖前，先在明洞邊仰坡開挖線外布置觀測點(diǎn),嚴(yán)密觀測洞頂圍巖變化。觀測點(diǎn)應(yīng)布置在仰坡頂5～10m范圍，間距每5m一個(gè).還應(yīng)根據(jù)巖層走向、厚度、頂部位置具體設(shè)置，應(yīng)保證能觀測到順層巖體的位置變化。根據(jù)觀測數(shù)據(jù)，分析洞頂圍巖變化，當(dāng)洞頂沉降出現(xiàn)突變，產(chǎn)生較大的橫向、豎向位移時(shí)，應(yīng)實(shí)地觀察洞頂?shù)乇碛袩o出現(xiàn)裂縫，并加強(qiáng)觀測。如果觀測數(shù)據(jù)有繼續(xù)加大，裂縫寬度變大或者數(shù)量增多，則洞口可能出現(xiàn)失穩(wěn)，需要停止進(jìn)洞進(jìn)行處理.（2）洞口段正洞施工:a、進(jìn)洞開挖，開挖方式應(yīng)采用CRD法或者雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、保留核心土法。遵循“短進(jìn)尺、弱爆破、早封閉、勤量測”的施工原則，每循環(huán)進(jìn)尺以一榀拱架間距為宜,盡量采用預(yù)裂爆破。b、觀察記錄工作面的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)情況，作地質(zhì)素描。觀察開挖面附近初期支護(hù)狀況，判斷圍巖、隧道的穩(wěn)定性和初期支護(hù)的可靠性.由工區(qū)地質(zhì)組進(jìn)行，其他技術(shù)人員協(xié)助。c、地表量測：在Ⅴ級(jí)圍巖且埋深小于40m的地段沿隧道軸向每隔5～10m布設(shè)。同時(shí)在橫向依據(jù)實(shí)際情況,選定主斷面,沿主斷面布設(shè)測點(diǎn),以了解地表沉降的橫向影響范圍。d、洞內(nèi)量測：按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，對(duì)隧道進(jìn)行拱頂下沉及圍巖收斂量測，發(fā)現(xiàn)圍巖變化異常立即采取加固措施，確保施工安全.第四章安全施工保證措施4.1綜合保證措施a.建立以崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制，制度明確，責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明。b。堅(jiān)持安全學(xué)習(xí)和教育,加強(qiáng)對(duì)施工人員安全教育和管理。c.編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、制度及切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條落實(shí)。d。特殊工種都配備專業(yè)培訓(xùn)過的人員，并持有專業(yè)主管部門簽發(fā)的合格證上崗。e。建造符合安全要求的易燃、易爆危險(xiǎn)品保管倉庫,配備有足夠的消防設(shè)備，24小時(shí)專人值班.f。進(jìn)行定期和不定期安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患。4.2施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施a.施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全及文明施工的要求。b。施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志.危險(xiǎn)地區(qū)必須懸掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示。c.加強(qiáng)爆破器材領(lǐng)用、運(yùn)輸、使用、退庫管理，嚴(yán)禁爆破器材流失。d.施工場地的油庫、料庫、變電站、通風(fēng)設(shè)施及其他所有臨時(shí)設(shè)施均設(shè)置防雷設(shè)施，定期檢查接地電阻，防止雷擊。4。3施工機(jī)械的安全保證措施a。各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案,專人管理。b。操作人員必須按照機(jī)械說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察、工作后的檢查保養(yǎng)制度。c.保持機(jī)械操作室整潔，嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機(jī)械，機(jī)械不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，不超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。d.進(jìn)洞所有設(shè)備都進(jìn)行防爆改造。 4。4高空作業(yè)安全保證措施a。所有高處作業(yè)必須設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施，工作人員應(yīng)戴安全帽,栓好安全繩,嚴(yán)禁重疊作業(yè)。b.高挖路基地段防護(hù)工程施工人員應(yīng)按規(guī)范施工,防止坡頂危石下落造成傷害。c.吊裝設(shè)備、提升系統(tǒng)由專人定期檢查,操作人員嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。4.5隧道施工安全保證措施a。加強(qiáng)監(jiān)控量測，及時(shí)反饋信息，通過量測指導(dǎo)施工,確保安全.b。隧道開挖過程中配備有經(jīng)驗(yàn)的地質(zhì)工程師,24小時(shí)輪流值班，及時(shí)發(fā)現(xiàn)地質(zhì)變化，監(jiān)控指導(dǎo)現(xiàn)場施工。c.在洞口安設(shè)“進(jìn)洞安全須知”標(biāo)牌:所有進(jìn)洞人員必須戴安全帽.施工人員,尤其是電工、電焊工、混凝土噴射手等嚴(yán)格按規(guī)定佩戴好防護(hù)用品。d.加強(qiáng)洞內(nèi)通風(fēng)。e。加強(qiáng)突水涌水的超前預(yù)探預(yù)報(bào)。4。6隧道不良地安全保證措施a。投入有巖溶隧道、瓦斯隧道、深埋隧道施工豐富經(jīng)驗(yàn)、能征善戰(zhàn)的專業(yè)化整建制隊(duì)伍;b.配備地質(zhì)超前預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測、瓦斯檢測、隧道通風(fēng)、隧道注漿專業(yè)隊(duì)伍及相應(yīng)設(shè)備和儀器；c.制定科學(xué)合理、切實(shí)可行的施工方案，加強(qiáng)教育培訓(xùn)和技術(shù)交底；④投入先進(jìn)高效配套的機(jī)械設(shè)備，提高施工速度.瓦斯段采用防暴設(shè)備，洞內(nèi)配備雙回路電源，并自備應(yīng)急發(fā)電機(jī)；d.配備大功率風(fēng)機(jī)，進(jìn)行專業(yè)化的通風(fēng)設(shè)計(jì)，配備專業(yè)人員進(jìn)行通風(fēng)管理，確保通風(fēng)效果.e。制定突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案,配備應(yīng)急設(shè)備和物質(zhì)，明確逃逸路線，加強(qiáng)搶險(xiǎn)救援及安全逃逸演練；f.巖溶地段在開挖前必須先進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)、超前探水、超前預(yù)注漿堵水，開挖后及時(shí)進(jìn)行徑向注漿、溶腔封堵、及時(shí)支護(hù)和二次襯砌;g.隧道深埋段施工要加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)、加強(qiáng)監(jiān)控量測、硬巖段加強(qiáng)圍巖應(yīng)力監(jiān)測、軟巖段加強(qiáng)隧道變形監(jiān)測，如發(fā)現(xiàn)巖暴或隧道變形過速過量，及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。h.斷層、軟質(zhì)巖地段施工，加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)、加強(qiáng)監(jiān)控量測、先采用大管棚或小導(dǎo)管注漿對(duì)圍巖進(jìn)行超前支護(hù)，然后采取CRD法、CD法、大拱腳臺(tái)階法分步開挖、控制開挖進(jìn)尺、及時(shí)支護(hù)并封閉成環(huán)、仰拱二襯及時(shí)緊跟,防止坍方，確保安全。4.7防洪與防火a.防洪①堅(jiān)持“加強(qiáng)檢查、消除隱患、以防為主、積極搶險(xiǎn)”的防洪原則。②現(xiàn)場成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的防洪領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)本工程的防洪工作。③防洪期間加強(qiáng)與地方政府、水利部門、氣象部門的聯(lián)系，及時(shí)掌握汛期氣象預(yù)報(bào)和防洪動(dòng)態(tài)。④進(jìn)入雨季后，對(duì)所有排洪設(shè)施進(jìn)行檢查，對(duì)排洪溝渠進(jìn)行疏通。b。防火本工程防火遵循“預(yù)防為主,消防結(jié)合"的方針，采取以下防火措施：①工程開工前，對(duì)全部人員進(jìn)行消防安全培訓(xùn)和演習(xí)，制定消防專項(xiàng)措施。②定期進(jìn)行消防檢查和宣傳教育.③施工期間的生產(chǎn)、生活營地及靠近山林草木的地方均設(shè)置高壓水管等消防設(shè)施，配備足夠的滅火器及其它消防工具，設(shè)置醒目標(biāo)牌。④林區(qū)及易燃品堆放處嚴(yán)禁帶入火種，消除火災(zāi)隱患。第五章應(yīng)急預(yù)案5.1應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組玢山隧道進(jìn)、出口及4金鐘3＃隧道分別成立風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，由現(xiàn)場第一責(zé)任人任組長，其他組員有作業(yè)人員組成，應(yīng)對(duì)現(xiàn)場突發(fā)事故的搶險(xiǎn)工作。5.2應(yīng)急物資為保證現(xiàn)場突發(fā)事故時(shí)能有足夠的物資救援，工點(diǎn)在平時(shí)就必須備足搶險(xiǎn)物資,根據(jù)方斗山隧道風(fēng)險(xiǎn)情況，需配置如下?lián)岆U(xiǎn)物資：裝載機(jī)、搶險(xiǎn)車輛、拱架、醫(yī)用藥品、擔(dān)架、編織袋（沙袋用)、注漿設(shè)備、注漿材料、抽水機(jī)、水鞋、雨具等。5.3應(yīng)急預(yù)案5。3。1突水涌泥應(yīng)急預(yù)案突泥涌水是指地下工程（如隧道）施工中遇到暗河、溶洞、承壓水等不良地質(zhì)情況發(fā)生較大(以上）規(guī)模的涌水、涌泥事故,一般以水、淤泥、泥砂為載體迅速突出，是隧道施工特別嚴(yán)重的地質(zhì)災(zāi)害之一，一般地質(zhì)條件下不易發(fā)生，但由于其具有較強(qiáng)的隱蔽性和不可預(yù)見性，極易造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，甚至造成人員傷亡。因此，在地下水、巖溶水發(fā)育的軟弱破碎圍巖隧道施工中應(yīng)特別注意。當(dāng)遇到有突泥、涌水先兆或無法保證安全特別危險(xiǎn)時(shí)，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人（如現(xiàn)場領(lǐng)工員、工班長、值班安全員等),應(yīng)立即組織人員及施工機(jī)械撤離至安全位置，停止施工等待處理。在地下水發(fā)育，圍巖軟弱、破碎的隧道施工時(shí)，應(yīng)采取有效的超前地質(zhì)探測預(yù)報(bào)措施，提前預(yù)知前方圍巖地質(zhì)情況，根據(jù)所測地質(zhì)情況預(yù)測判斷是否具有突泥、涌水可能,防止災(zāi)害事故的發(fā)生。若超前探測有突泥、涌水可能，現(xiàn)場應(yīng)采取果斷施工技術(shù)措施，同時(shí)上報(bào)監(jiān)理部、設(shè)計(jì)院，設(shè)計(jì)相應(yīng)的支護(hù)或處理措施,防止突泥涌水的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生突泥涌水時(shí),現(xiàn)場領(lǐng)工員、工班長、值班安全員，應(yīng)立即組織人員火速撤離施工現(xiàn)場,并確保人員全部安全撤離，當(dāng)發(fā)生人員傷亡時(shí)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場突泥涌水實(shí)際情況，在確保搶險(xiǎn)人員生命安全的情況下，及時(shí)采取有效的搶救方案,減少人員傷亡程度，降低災(zāi)害損失，積極組織人力、物力、財(cái)力全力搶險(xiǎn)救災(zāi),處理突泥涌水，盡快恢復(fù)正常施工生產(chǎn)。應(yīng)急處理措施：1、當(dāng)發(fā)生突泥涌水突發(fā)事故時(shí),在場值班領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)工員、工班長或安全員,應(yīng)立即組織人員迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)域，無法立即撤離的機(jī)械不予撤離，以人為主,確保施工人員生命安全。2、撤離危險(xiǎn)場所(一般撤離至洞外）后，立即清點(diǎn)現(xiàn)場施工人員數(shù)量，查看有無人員未逃離現(xiàn)場,并立即上報(bào)有關(guān)情況給工區(qū)領(lǐng)導(dǎo).3、領(lǐng)導(dǎo)小組接到通知后,應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急救災(zāi)程序，組織人力、物力全力搶險(xiǎn)救災(zāi),減少降低災(zāi)害損失。4、當(dāng)發(fā)生人員傷亡時(shí)，按緊急搶險(xiǎn)方案及時(shí)進(jìn)行救援工作。在確保救援工作人員無生命安全威脅的情況下進(jìn)行搶救工作，若自身無救援能力時(shí)，及時(shí)上報(bào)豐都縣人民政府或相關(guān)部門進(jìn)行救援,同時(shí)做好相關(guān)配合救援工作。5、當(dāng)搶救出傷員時(shí)，根據(jù)傷員人數(shù)、受傷程度，由醫(yī)務(wù)人員在現(xiàn)場采取相應(yīng)的急救措施后，按照“先重后輕"的原則，及時(shí)將傷員送到醫(yī)院進(jìn)行搶救、治療。6、現(xiàn)場采取安全警戒線或隔離措施，防止其他人員進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,避免災(zāi)害損失的擴(kuò)大。7、根據(jù)災(zāi)害損失情況，按照國家和地方各級(jí)政府有關(guān)法律、法規(guī)及條文的相關(guān)規(guī)定，及時(shí)上報(bào)上級(jí)機(jī)關(guān)或相關(guān)部門,等待下一步的調(diào)查處理。5.3。2隧道巖爆事故應(yīng)急和響應(yīng)預(yù)案隧道巖爆是指巖體中聚積的變形能在地下工程開挖中突然猛烈釋放，導(dǎo)致巖石爆裂并彈射出來的現(xiàn)象，容易引起巖石巖片爆落、彈射傷人及設(shè)備等事故，是隧道施工中較為常見和嚴(yán)重的地質(zhì)災(zāi)害之一，一般情況下會(huì)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失，有時(shí)還會(huì)引起施工人員的傷亡，給施工單位造成無法彌補(bǔ)的損失，因此在施工中應(yīng)引起工區(qū)及分隊(duì)高度重視。當(dāng)隧道埋深達(dá)800米或有輕微巖爆發(fā)生時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)的施工技術(shù)措施，以防止隧道巖爆帶來的嚴(yán)重?fù)p失，做到防患于未然,確保不發(fā)生任何隧道巖爆事故；當(dāng)發(fā)生隧道巖爆時(shí)，應(yīng)盡量保證避免人員傷亡；若發(fā)生人員傷亡時(shí)，應(yīng)采取積極的搶救措施,控制隧道巖爆帶來的損失，減少人員傷亡程度，最大限度降低事故的損害程度，積極組織人力、物力、財(cái)力彌補(bǔ)巖爆損失，盡快恢復(fù)正常施工生產(chǎn)。應(yīng)急處理措施:1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)巖爆時(shí)，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)及時(shí)發(fā)出警告信號(hào)，在危險(xiǎn)區(qū)域的人員立即撤離，同時(shí)禁止其他工作人員接近或進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。2、工作人員撤離至安全位置后,及時(shí)清點(diǎn)現(xiàn)場施工人員數(shù)量，查看有無人員傷亡情況。3、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人或值班安全員、工班長等立即報(bào)告工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)，并立即啟動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)程序。4、當(dāng)發(fā)生人員傷亡時(shí)，立即采取緊急救援工作，救援時(shí)必須2人以上進(jìn)行防護(hù)，在確保救援人員無生命安全威脅的情況下進(jìn)行搶救工作；若巖爆繼續(xù)無法救援時(shí),則在安全位置守候待命，以便及時(shí)進(jìn)行搶救，搶救過程中一定要保