2020年國家電網(wǎng)發(fā)電廠安全生產(chǎn)教育考試題庫附答案

第第頁.發(fā)包單位與承包單位簽訂工程承包合同的同時(shí)， 必須簽訂作為合同附件的（），明確各自的安全負(fù)責(zé)人、安全責(zé)任、安全施工措施費(fèi)用和安全施工保證金比例、安全風(fēng)險(xiǎn)TOC\o"1-5"\h\z辨識(shí)和控制、安全教育和培訓(xùn)、安全管理和考核、事故上報(bào)和調(diào)查等內(nèi)容。 （：A、承包說明；B、安全組織機(jī)構(gòu)；C、安全協(xié)議；.（）是本班組的安全第一責(zé)任人，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 （A）A、班長；B、技術(shù)員；C、安全員.創(chuàng)傷急救原則上是,并注意采取措施。（ ）A、先固定，后搶救，再搬運(yùn)B、先搶救，后固定，再搬運(yùn)C、先搬運(yùn)，后搶救，再固定D、先固定，后搬運(yùn)，再搶救三、判斷題只要電壓低于36V即可隨意碰觸。 （X）可以利用較粗的管道懸吊重物和起重滑車。 （X）國家頒布的《安全色》標(biāo)準(zhǔn)中，表示禁止、停止的顏色為黃色。 （X）我國安全生產(chǎn)方針是“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”。 （X）雷聲較小的天氣可以短時(shí)間從事露天高空作業(yè)。 （X）企業(yè)職工調(diào)整工作崗位或離崗一年以上重新上崗時(shí)，必須進(jìn)行三級(jí)安全教育。（x）從事特種作業(yè)的勞動(dòng)者經(jīng)過專門培訓(xùn)即可進(jìn)行特種作業(yè)。 （X）安全標(biāo)志分為禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志、提示標(biāo)志四類。 （，）通常說的三制是指交接班制、巡回檢查制、設(shè)備衛(wèi)生定期清掃制。 （X）風(fēng)力大于5級(jí)以上的天氣時(shí)，可以進(jìn)行露天動(dòng)火作業(yè)。 （X）對(duì)事故發(fā)生后隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或在調(diào)查中弄虛作假、隱瞞真相的情況，應(yīng)從嚴(yán)

處理TOC\o"1-5"\h\z門口、通道、樓梯和平臺(tái)等處放置的雜物應(yīng)堆放規(guī)整，以免阻礙通行。 （X）正常生產(chǎn)期間，可以騎自行車、電瓶車或摩托車進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場。 （X）只要進(jìn)入噪聲區(qū)域，都必須佩戴耳塞，并不應(yīng)隨意取下。 （，）使用鉆床、車床等轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械時(shí)嚴(yán)禁戴手套。 （，）禁止在機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從聯(lián)軸器和齒輪上取下防護(hù)罩或其它防護(hù)設(shè)施。 （，）上爬梯時(shí)必須逐檔檢查爬梯是否牢固，上下爬梯必須抓牢，應(yīng)兩手同時(shí)抓一個(gè)梯階。 （X）對(duì)可能帶電的電氣設(shè)備以及發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)等，應(yīng)使用干粉滅火器、二氧化碳滅火器或干砂滅火。 （X）所有電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)有良好的接地裝置。 （，）安全措施確已完善和正確的執(zhí)行是熱機(jī)工作負(fù)責(zé)人的安全責(zé)任之一。 （X）生產(chǎn)方應(yīng)對(duì)涉及一次系統(tǒng)的安全措施的準(zhǔn)確性和有效性負(fù)責(zé)。 （，）高處作業(yè)應(yīng)一律使用工具袋，不準(zhǔn)將工具及材料上下投擲，要用純系牢后往下或往上吊運(yùn)。 （，）動(dòng)火工作需延期時(shí)必須按規(guī)定辦理動(dòng)火工作延期手續(xù)。 （X）工作票可以任意涂改，只要涂改后的字跡清晰即可。 （X）在金屬容器內(nèi)（如汽/水包、凝汽器、槽箱等）內(nèi)工作時(shí)，必須使用12V以下的電氣工具。 （X）壓力容器內(nèi)部有壓力時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行任何修理和緊固工作。 （，）在沒有腳手架或者沒有欄桿的腳手架上工作，高度超過2m時(shí)，必須使用安全

TOC\o"1-5"\h\z交直流電焊機(jī)的一次線不準(zhǔn)超過2m,二次線接頭不超過3個(gè)。 （，）受限空間內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)，并向內(nèi)部輸送氧氣。 （X）在特別潮濕的地方工作時(shí)，行燈電壓不準(zhǔn)超過24V。 （X）工作票中“運(yùn)行人員補(bǔ)充安全措施”一欄，應(yīng)填寫要求運(yùn)行人員做好的安全措施。 （x）密閉容器內(nèi)可同時(shí)進(jìn)行電焊及氣焊作業(yè)。 （X）國家頒布的安全色有紅、黃、藍(lán)、黑四種。 （X ）安全色中紅色表示禁止、停止的含義。 （，）報(bào)警人撥打火災(zāi)報(bào)警電話后，應(yīng)該到門口或街上等候、領(lǐng)引消防車到來，節(jié)約時(shí)間，減少損失。（V）易燃易爆場所可以使用鐵制工具操作。 （X）可燃物的爆炸下限越低，越有爆炸危險(xiǎn)。 （V ）電流對(duì)人體的傷害形式主要有電擊和電傷兩種。 （V ）絕緣靴、絕緣手套等電氣防護(hù)用具的檢測(cè)周期是半年。 （V ）通過人體的電流越大，人體的生理反應(yīng)越明顯，致命的危險(xiǎn)性就越大。 （V）外傷急救的原則是先固定，后搶救，再搬運(yùn)。 （X ）一切防火措施都是為了破壞已經(jīng)產(chǎn)生的燃燒條件。 （X）一切滅火措施都是為了不使燃燒條件產(chǎn)生。 （X ）靜電只有在帶電體絕緣時(shí)才會(huì)存在。 （，）可燃物的爆炸極限越寬，發(fā)生爆炸的機(jī)會(huì)越多，危險(xiǎn)性越大。 （V ）閃點(diǎn)越高的油，發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)性越大。 （X ）油達(dá)到閃點(diǎn)溫度時(shí)只閃燃一下，不能連續(xù)燃燒。 （X ）

消防工作的方針是“以消為主，以防為輔”。 （X）動(dòng)火前進(jìn)行氫氣含量測(cè)量時(shí)，濃度應(yīng)低于0.8%（即20%LEL）。 （，：轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備防護(hù)罩一時(shí)不能恢復(fù)時(shí)可先投用，以后再行恢復(fù)。 （X）禁止在起重機(jī)吊著的重物下停留或通過。 （V ）在進(jìn)行氫氣或氧氣相關(guān)作業(yè)時(shí)，手和衣服都不應(yīng)沾油脂。 （， ）機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽趯?shí)習(xí)期內(nèi)駕駛機(jī)動(dòng)車不得牽引掛車。 （，）上路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，交通警察可依法扣留機(jī)動(dòng)車。（，）創(chuàng)傷傷口內(nèi)有玻璃碎片等大塊異物時(shí)，到醫(yī)院救治前，切勿擅自取出，以免使創(chuàng)傷加重，出血增加。（，）。在一經(jīng)合閘即可送電到工作地點(diǎn)的開關(guān)和刀閘的操作把手上，均應(yīng)懸掛“禁止合閘，有人工作！的標(biāo)示牌。（，）TOC\o"1-5"\h\z工作票終結(jié)時(shí)簽發(fā)人可不到場，由工作負(fù)責(zé)人代為簽字即可。 （X）現(xiàn)場環(huán)境可在工作票終結(jié)后再進(jìn)行清理。 （V ）檢修項(xiàng)目中止后再次開工時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行現(xiàn)場安全交底。 （V ）工作票僅可延期一次，再次延期時(shí)需要重新開票。 （V ）進(jìn)入溝道或井下作業(yè)人員必須戴安全帽，但可不使用安全帶。 （X ）受限空間管理規(guī)定僅適用于點(diǎn)檢和檢修，與運(yùn)行人員無關(guān)。 （X ）上爬梯應(yīng)逐檔檢查爬梯是否牢固，上下爬梯應(yīng)抓牢，宜兩手同時(shí)抓一個(gè)梯階。（X）第一種工作票應(yīng)在工作前一日預(yù)先送達(dá)運(yùn)行人員，可直接送達(dá)或通過傳真、局域網(wǎng)傳送，傳真的工作票等同于正式工作票。（X）動(dòng)火作業(yè)時(shí)可以使用現(xiàn)場消防格納箱中滅火器。 （x）

TOC\o"1-5"\h\z如需要使用現(xiàn)場消防水，可以直接動(dòng)用而無需申請(qǐng)。 （X ）發(fā)生油脂類火災(zāi)可用水滅火。 （X ）生產(chǎn)經(jīng)營單位必須依法參加工傷社會(huì)保險(xiǎn)，為從業(yè)人員交納保險(xiǎn)費(fèi)。 （V）便攜式泡沫滅火器現(xiàn)場檢查應(yīng)確認(rèn)壓力在紅區(qū)。 （X ）所謂A類火災(zāi)場所是指木材等固體物火災(zāi)。 （V ）對(duì)可能帶電的電氣設(shè)備火災(zāi)不可用泡沫滅火器滅火。 （V ）開工前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查核實(shí)危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施。 （，）。氣體滅火動(dòng)作時(shí)，相應(yīng)區(qū)域通風(fēng)設(shè)備應(yīng)停止。 （V）發(fā)現(xiàn)火災(zāi)報(bào)警時(shí)應(yīng)立即啟動(dòng)相應(yīng)滅火設(shè)備。 （X ）滅火設(shè)備的就地啟動(dòng)是指火災(zāi)現(xiàn)場啟動(dòng)。 （X ）為防止誤動(dòng)，滅火設(shè)備必須置于“手動(dòng)”狀態(tài)。 （V ）對(duì)于氣體類火災(zāi)，泡沫滅火基本無效。 （V ）應(yīng)急預(yù)案是應(yīng)急救援工作的指導(dǎo)文件，但不具有法規(guī)權(quán)威性。 （X）偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車駕駛證構(gòu)成犯罪的將被依法追究刑事責(zé)任。 （，）。重新充裝的移動(dòng)式滅火器，其有效期為2年。 （X）新瓶出廠的移動(dòng)式滅火器，其有效期為2年。 （，）施工現(xiàn)場使用的各種氣瓶屬于危險(xiǎn)品，在存放和使用時(shí)，要距離明火5米以上。（x）消防盤發(fā)出“火災(zāi)”報(bào)警時(shí)，應(yīng)進(jìn)行復(fù)置。 （，）現(xiàn)場的檢修、試驗(yàn)、維護(hù)工作應(yīng)進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析，運(yùn)行操作不需要進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析。（x）CO2滅火器檢查應(yīng)確認(rèn)壓力在綠區(qū)。 （V）

凡穿越樓板的電纜孔、洞都應(yīng)采用無（有）機(jī)防火堵料，防火隔板或阻火包進(jìn)行封堵，其封堵厚度不應(yīng)小于100mm,宜與樓板厚度齊平。（V）。拼裝的機(jī)動(dòng)車只要認(rèn)為安全就可以上路行駛。（X）TOC\o"1-5"\h\z施工現(xiàn)場的施工污水直接排入市政污水管網(wǎng)和河流。 （X）無證駕駛、駕駛無證車輛、飲酒后駕駛車輛、搶紅燈、逆行等嚴(yán)重違法行為造成自己傷害的，均屬于本人只要責(zé)任，不得認(rèn)定為工傷。 （，）手持式電動(dòng)工具的電源線可以任意接長或拆換。 （x）工作票的有效期，以值長批準(zhǔn)的工作期限為準(zhǔn)。 （V）現(xiàn)場動(dòng)火，乙快瓶應(yīng)有防傾倒措施。 （，）常用安全電壓有：42V、36V、24V、12V、6V。 （V）現(xiàn)場設(shè)置油脂，應(yīng)辦理臨時(shí)油脂存放點(diǎn)審批手續(xù)。 （，）經(jīng)審批后的現(xiàn)場油脂存放點(diǎn)內(nèi)可以存放其它可燃物和雜物。 （X）油脂存放點(diǎn)必須用隔離網(wǎng)或紅白旗純?nèi)?，設(shè)置醒目、明顯的標(biāo)志牌和禁火標(biāo)志。 （，）瓶裝氧氣、乙快氣應(yīng)定點(diǎn)隔離存放，但空瓶與實(shí)瓶不必分開存放。 （X）駕駛機(jī)動(dòng)車上路行駛應(yīng)當(dāng)按規(guī)定懸掛號(hào)牌。（，）一份動(dòng)火許可證只適用于一個(gè)動(dòng)火點(diǎn)作業(yè)。 （V）在檢修或運(yùn)行中，如有油漏到保溫層上，徹底清揩干凈即可，不需更換保溫層。（X）可以在滿足承重要求的管道上設(shè)置鋼絲純吊點(diǎn)。 （V）技術(shù)人員可擔(dān)任工作負(fù)責(zé)人和工作票簽發(fā)人。 （，）電焊機(jī)的外殼必須可靠接地，接地電阻不得大于 4Q0 （X）

不管在任何情況下，當(dāng)風(fēng)力超過5級(jí)時(shí)，一律不可進(jìn)行露天焊接或切割作業(yè)。（X）TOC\o"1-5"\h\z專責(zé)監(jiān)護(hù)人在確認(rèn)安全措施到位時(shí)可以參與作業(yè)。 （x）工作票上的“補(bǔ)充安全措施及注意事項(xiàng)”一欄，若沒有補(bǔ)充內(nèi)容，可保持空白。（X）梯子不允許接長，但可墊高使用。 （X）記分滿12分的駕駛?cè)司懿粎⒓訉W(xué)習(xí)和考試的將被公告駕駛證停止使用。 （正確）駕駛?cè)说臋C(jī)動(dòng)車駕駛證被依法扣留、暫扣的情況下不得駕駛機(jī)動(dòng)車。 （，）交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈和黃燈組成。（，）天然氣的密度比空氣重，一旦泄漏，容易在地面積聚。 （V）硫化氫是一種毒性很強(qiáng)的氣體。 （V）道路交通標(biāo)線分為指示標(biāo)線、警告標(biāo)線、禁止標(biāo)線。 （，）交通信號(hào)包括交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。 （，）在路口遇有交通信號(hào)燈和交通警察指揮不一致時(shí)，按照交通信號(hào)燈通行。 （X）天然氣管道上絕緣接頭的作用是將管線與調(diào)壓站絕緣隔離， 保護(hù)其不受電化腐蝕，延長使用壽命。 （V）安全放散閥是一種安全裝置，當(dāng)控制點(diǎn)的壓力超過設(shè)定值時(shí)，即釋放一定量的氣體，確保下游用戶、設(shè)備和人員的安全。 （V）駕駛機(jī)動(dòng)車不能進(jìn)入紅色叉形燈或者紅色箭頭燈亮的車道。 （，）鋼絲繩有死折或擠壓變形時(shí)應(yīng)報(bào)廢。（，）隔斷裝置中屬可靠切斷的有插板閥、盲板等。 （V）高空作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)往下或向上拋材料和工具等物件。 （V）

能使用卸扣吊運(yùn)的不得使用鉤掛和捆掛作業(yè)方法。 （，）禁止行車工獨(dú)立操作大小鉤上下同時(shí)雙向運(yùn)行。 （，）裝卸壓縮天然氣、液化天然氣的運(yùn)輸車在連接軟管前，運(yùn)輸車必須處于制動(dòng)狀態(tài)；裝卸作業(yè)過程中，應(yīng)防止運(yùn)輸車移動(dòng)，并宜設(shè)置防滑塊。 （V）天然氣發(fā)生泄漏時(shí)，往低洼處聚集。（X）撲救可燃?xì)怏w火災(zāi)，可以使用干粉滅火器滅火。 （V）對(duì)凡存在即將發(fā)生事故危險(xiǎn)的隱患，檢查人員應(yīng)立即責(zé)令停工，被查部門和班組應(yīng)立即進(jìn)行整改。 （V）電氣設(shè)備應(yīng)采用專用的黃/綠雙色線作保護(hù)零線，彳!在特殊情況下，黃/綠雙色線可作為相線使用。（X）氣瓶在使用前，應(yīng)該放在絕緣性物體如橡膠、塑料、木板上。 （X）企業(yè)安全教育的對(duì)象不包括一般管理人員。 （X）禁止攜帶易燃易爆危險(xiǎn)物品進(jìn)入公共場所或乘坐交通工具。 （V）水封閥必須裝在隔斷裝置之后，當(dāng)隔斷裝置與水封閥并用時(shí)，才能可靠的切斷煤氣來源。 （V）可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警儀的檢測(cè)范圍是下限為零，上限大于或等于爆炸下限。（V）有毒氣體檢測(cè)報(bào)警儀的檢測(cè)范圍是下限為零，上限大于3倍的最高允許濃度。（X）開關(guān)箱與用電設(shè)備之間，可實(shí)行“一閘多機(jī)”和一臺(tái)漏電保護(hù)器同時(shí)保護(hù)幾臺(tái)設(shè)備的做法。（X）氧氣檢測(cè)報(bào)警儀是用來檢測(cè)受限空間范圍內(nèi)空氣中 。2的含量。（，）

TOC\o"1-5"\h\zN2和CO都是窒息性氣體。 （，）施工現(xiàn)場發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)，應(yīng)先切斷電源，使用泡沫滅火器進(jìn)行滅火。 （X）安全帶使用時(shí)可以將鉤直接掛在安全繩上使用。 （X）安全技術(shù)交底除口頭交底外，還必須有書面交底記錄。 （，）對(duì)重大事故隱患不采取措施，致使發(fā)生重大事故，造成生命、財(cái)務(wù)損失的，只追究其人事責(zé)任，不追究刑事責(zé)任。 （X）駕駛車輛通過有人看守的道口時(shí)，應(yīng)做到“一慢、二看、三通過” 。（，）安全檢查的內(nèi)容有經(jīng)常性檢查，定期安全檢查，專業(yè)性安全檢查，群眾性檢查。（V）造成交通事故后逃逸且構(gòu)成犯罪的駕駛?cè)?，將吊銷駕駛證且終生不得重新取得駕駛證。（，）駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通安全法律法規(guī)發(fā)生交通事故屬于交通違章行為。 （X）對(duì)未取得駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車的，追究其法律責(zé)任。 （，）心肺復(fù)蘇開始的最佳時(shí)間是在心臟停搏后的4分鐘內(nèi)（又稱搶救的黃金4分鐘），因此只有現(xiàn)場及時(shí)正確地進(jìn)行急救，才能為成功挽救生命創(chuàng)造基礎(chǔ)。（V）仰頭舉領(lǐng)法是打開氣道的標(biāo)準(zhǔn)方法，對(duì)非專業(yè)人員，目前推薦使用這種方法。（V）人工呼吸吹氣時(shí)，要“捏鼻”“包嘴”，其目的在于防止吹入的氣體逸出，影響效果。 （V）人工呼吸吹氣時(shí)，每次吹氣2口，每口氣持續(xù)1秒，2口氣之間需停5?6秒。

上下班途中發(fā)生的交通事故，需申報(bào)工傷 ,應(yīng)當(dāng)提供公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的非本人主要責(zé)任（包括本人負(fù)同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任和無法認(rèn)定的情形）的交通事故認(rèn)定書。 （，）上下班途中發(fā)生的交通事故，經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門認(rèn)定為次要責(zé)任的，可以認(rèn)定為工傷。 （，）低壓帶電作業(yè)斷開導(dǎo)線時(shí)，應(yīng)先斷開零線，后斷開相線。搭接導(dǎo)線時(shí)，順序應(yīng)相反。（X）在一經(jīng)合閘即可送電到工作地