4s店的實習(xí)報告錦集五篇

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特殊感謝公司能給我這么一個絕好的機會，讓我能在此處任職，并且在此感謝在實習(xí)期間對我照看有加的上司，同事。這次實習(xí)讓我受益匪淺。

20xx年xx月到xx月，我在東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店進(jìn)行修理實習(xí)活動。在這三個月的時間里，我對汽車4S店的整車銷售、售后服務(wù)、修理、信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會。

東風(fēng)日產(chǎn)xx專營店是一個擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點、配套、直接供應(yīng)的一流修理設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：NISSAN電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于修理業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、干凈的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶供應(yīng)舒適的環(huán)境，寬敞的修理車間，設(shè)置十幾個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿意修理作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的平安保證。該店是一個大型的4S店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車修理技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車修理檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個月的實習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：

1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否堅固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否堅固。檢查輪胎氣壓是否充分，并去除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否堅固牢靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否牢靠。

3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。

4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛肯定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用肯定時間后，會消失沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)改變及工況等準(zhǔn)時檢查其質(zhì)量性能，做到準(zhǔn)時更換。一般工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免互相間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習(xí)，還包括實習(xí)的一些體會。

找實習(xí)工作的熟悉：

高校生實習(xí)活動是一個從高校生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)校和社會的差異很大，有些同學(xué)在學(xué)校時，對自己以后工作的事情考慮得少，預(yù)備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己究竟要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習(xí)就顯得尤為重要。

實習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。假如實習(xí)時就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對于很多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。究竟自己在學(xué)校里接觸社會少，專業(yè)實際操作和運用力量與實際工作要求還是有肯定的差距。不要一開頭就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜愛的工作，這樣是不夠切合實際的。

工作總結(jié)：

1、最好每天都能做工作日記，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)當(dāng)留意的重點問題，有那些事情是要問清晰的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒有完成，為什么沒有完成，自己在以后的工作中應(yīng)當(dāng)留意那些問題……這樣將是很重要的，常?？纯磿泻艽筮M(jìn)步的。

2、在工作時，假如遇到一些不是很清晰的地方，肯定要向上級或師傅問清晰，不能亂憑空想象，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工。

3、在實習(xí)工作中，很有可能會遇到和你的頂頭上司發(fā)生沖突的事。假如已經(jīng)發(fā)生了，你要思索為什么會發(fā)生這樣的事，事情能不能避開，假如能避開，自己在以后的工作中就要留意些。

4、在商量問題時，要有自己的見解，不能人云亦云，沒有見解。

5、工作中要踏踏實實，人人真真做，要多總結(jié)，多溝通。

雖然我在這家公司實習(xí)的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學(xué)到了許多我們想學(xué)習(xí)到的學(xué)問，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有許多學(xué)問是我不知道的。在實習(xí)期間我仔細(xì)跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的學(xué)問，主動動手，培育了我吃苦耐勞的精神，仔細(xì)了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，到達(dá)了實習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的學(xué)問?？偟膩碚f，我勝利的完成了這次實習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

風(fēng)塵仆仆從廣州趕來珠海參與了學(xué)校為期一周的心理培訓(xùn)后，稍作停留。7月19日，包括我在內(nèi)的汽車專業(yè)的4位新老師就支配去參與了上崗前的企業(yè)實習(xí)。其中，石也言老師和趙燦明老師被安排至珠光汽車有限公司，而李有良老師和我則被安排到了景田汽車有限公司，而在景田之下，我被安排到了騰達(dá)汽車的一汽豐田店的噴漆車間。

在見過大偉主管之后，行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝，在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后，我正式開頭了我為期25天的車間生活。

此次實習(xí)的目的是學(xué)習(xí)汽車噴漆的相關(guān)技術(shù)，了解其的相關(guān)流程，以及對我們同學(xué)以后的工作進(jìn)行零距離的接觸。這樣既能做到專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)，也能有針對性地對同學(xué)進(jìn)行技能的教育。因此，為了深刻了解這一門技藝，這一個職業(yè)，黃部長要求我們要動手去實踐，不能只看不做。

騰達(dá)豐田是專營一汽豐田品牌的專業(yè)4s店，在那里，無論前臺還是售后部門，處處都可以遇到我們學(xué)校出來的實習(xí)生或者已經(jīng)畢業(yè)的同學(xué)，立刻也有了親切感。騰達(dá)的售后車間是由鈑漆車間，機電車間組成。相對于珠光那邊的奧迪車間，這邊的車間工位分工比較明確，并且每天都工作量都比較充分，這應(yīng)當(dāng)跟車的保有量有關(guān)。在兩個車間當(dāng)中，又以鈑噴車間的工作最多，由于多數(shù)需要來店里修理的都是小碰撞中的車身破損。因此在噴漆車間，每天都遇到形形色色不同的狀況，這對于學(xué)習(xí)是一種好的資源，可以學(xué)習(xí)到對不同損傷的處理。

剛來車間，我第一個工作是濕磨前后鋼。濕磨是中途打磨工位的一個作業(yè)環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)在涂原子灰與底漆之后，在噴面漆之前，是關(guān)系到面漆是否能噴涂平整與噴漆后油漆長久程度的重要環(huán)節(jié)。在眾多環(huán)節(jié)中，這一環(huán)節(jié)比較簡單學(xué)習(xí)和上手，因此主管先支配我磨鋼。剛開頭的時候我也以為這個東西是特別簡潔的，認(rèn)為只要用砂紙簡潔磨過一遍就可以了。但是連續(xù)磨了兩條前鋼，都返工了。在師傅的指導(dǎo)之下，我最終慢慢的知道磨鋼的簡潔之中的技巧。比方說前后鋼有尖銳過渡到地方由于不能受力，很簡單磨穿，因此此時用力必需適當(dāng)輕一些；評價一條鋼是否磨得透，可以通過用手感覺其光滑度，同時觀看前后鋼外表是否還有魚鱗狀的泛白反光物，假如外表都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物，則說明這條鋼已經(jīng)磨好了；同時在磨鋼的時候應(yīng)當(dāng)朝手指方向用力，這樣才能高效。持續(xù)一周的濕摩歲月讓我知道，一些看似簡潔的東西假如沒有通過實踐去學(xué)習(xí)，我們也不能做好，盡管我們受過了高等教育。因此在日后的工作中我們還需熬煉我們的實際操作力量，為自己的人生補課。

一周之后，我開頭可以接觸干磨。干磨與濕摩其實是同一環(huán)節(jié)，只是干磨的效率高一點，因此損傷面積大的地方適合用干磨，但其磨的效果稍差一點。有了濕磨的基礎(chǔ)，我用了三天，通過觀看與自己的實踐，我把握了干磨的一些基本的技巧。

鑒于實習(xí)生的身份，想要在全部工位上進(jìn)行實際操作是不現(xiàn)實的。由于要做好噴漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企業(yè)也是以營利為首要目的的，在噴漆等關(guān)鍵部位要返工相當(dāng)于白做了，因此有些流程我們只能通過問與看來學(xué)習(xí)。在此后的實習(xí)日子里，我主要是從鈑金工位開頭在每個工位上待兩到三天，從旁做一些幫助的工作，同時仔細(xì)觀看討論他們的流程，并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。騰達(dá)豐田的鈑噴車間由鈑金工位〔車身附件拆裝，大梁校正工位，拉介子工位〕，打磨房，中途打磨工位，噴漆房，以及打蠟工位等組成。我的筆錄的內(nèi)容包括每個工位的工作任務(wù)，留意事項等，由于比較多就不一一在此列敘了。在此處只寫一下騰達(dá)豐田的鈑噴車間的流程：1、鈑金；2、車身清潔、檢查、遮擋；3、打磨及修飾斜邊；4、填補打磨原子灰；5、除塵、清潔、遮擋；6、噴涂底漆；7、噴涂中涂底漆；8、打磨中途底漆；9、清潔、除塵、遮擋；10、噴涂2～3層293/295色漆；11、噴涂清漆；12、清潔枯燥；13、拋光，打蠟。鈑噴的工序應(yīng)當(dāng)在任何4s都是大同小異的，區(qū)分可能在一些詳情的地方，但是對于一個第一次接觸鈑噴的人來說，能這樣零距離地學(xué)習(xí)這項技能，收獲是挺大的。

二十五天的實習(xí)時間說長不長，說短不短。在這里，我不僅學(xué)習(xí)到了一些技術(shù)，學(xué)到了做人的道理，也與實習(xí)的同學(xué)建立了深厚的友情。8月15日，實習(xí)正式結(jié)束了。我辦了離職手續(xù)，與公司里的員工告辭，心里有說不出的總的來說，在騰達(dá)豐田我到達(dá)了實習(xí)的基本目的，學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了同學(xué)以后工作的狀況，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氣氛；同時也發(fā)覺了自己實際動手力量的欠缺，在日后的工作中盼望自己能夠在各位前輩的關(guān)心下彌補回來。

4s店的實習(xí)報告篇2

(一)實習(xí)目的

鑒于當(dāng)前比較嚴(yán)峻的就業(yè)形勢和用人單位招收汽車類畢業(yè)就業(yè)的需求趨勢，學(xué)院對我們車輛工程專業(yè)的同學(xué)設(shè)立了為期五周的4S店的專業(yè)實習(xí)。在實習(xí)期間，同學(xué)應(yīng)充分利用這一機會，熟識相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧，夯實所學(xué)及工作崗位所需的必要學(xué)問基礎(chǔ)，積累初步的工作閱歷，為畢業(yè)后快速投入實際工作打下良好的基礎(chǔ)。

(二)實習(xí)內(nèi)容

1、4S店總體熟悉：整體規(guī)劃、日常管理

2、汽車日常保養(yǎng)：檢查、清潔、換空氣濾清器濾芯、換機油、換機油濾清器、換制動液等

3、以豐田凱美瑞4萬公里保養(yǎng)為例：

發(fā)動機艙：檢查或更換冷卻液、發(fā)動機機油、機油格、放油螺栓墊片、剎車油、變速器油、動力轉(zhuǎn)向油、玻璃水、汽油格及油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。

底盤：緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油、剎車深化保養(yǎng)以及底盤的'工況檢查，輪胎胎壓檢查以及輪胎換位等。

車身：檢查外觀以及室內(nèi)有無刮傷、變形或脫落等。

電器：雨刮、照明燈轉(zhuǎn)向燈、儀表盤、空調(diào)、電動座椅、加熱器、汽車音響等各方面電器的檢查。

(三)汽車定期保養(yǎng)得目的

1、今后可能發(fā)生的很多較大的事故都得以避開。

2、可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下。

3、可以延長汽車的使用壽命和車況。

(四)汽車保養(yǎng)需要做的幾項基本工作

1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、雨刮、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與手動或電動升降器是否完好有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量和質(zhì)量、郵箱內(nèi)的燃油量、蓄電池的電解液高度是否符合技術(shù)要求。檢查喇叭各種行車燈是否完好有效，安裝連接是否堅固。檢查方向盤的自由轉(zhuǎn)角是否符合要求。檢查各轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接是否松曠，安裝是否堅固。檢查輪胎胎壓狀況和磨損狀況，并去除輪胎及輪胎紋間的雜物。輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U型螺栓是否堅固牢靠。起動機啟動后觀看儀表盤是否正常工作，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏電、漏氣等現(xiàn)象、檢查拖掛裝置是否牢靠等。

3、發(fā)動機有的更換。發(fā)動機有的作用主要是對發(fā)動機進(jìn)行潤滑冷卻。密封、清潔、防銹、防腐蝕等，若是沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油一般5000公里換一次機油。

4、汽車制動液的檢查與更換：汽車行駛一段時間就要檢查制動液，必要時候需更換。制動液在使用一段時間后，會消失沸點降低，污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)改變及工況等準(zhǔn)時檢查其質(zhì)量性能，做到準(zhǔn)時更換。一般工況下，制動液在使用兩年或五萬公里后就應(yīng)更換。原則上不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

(五)以豐田CAMRY凱美瑞四萬公里為例具體說明汽車保養(yǎng)項目和方法：凱美瑞轎車是一款中高檔轎車每行駛五千公里或六個月就需要定期保養(yǎng)一次即做簡潔的更換及修理或調(diào)整。其檢查項目主要分為：發(fā)動機、底盤、車身、電器四大部分。

1、發(fā)動機檢查保養(yǎng)得項目有：檢查或更換冷卻液、發(fā)動機油、機油濾清器、放油螺栓墊片、剎車油、變速器油、玻璃水、汽油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。

(1)發(fā)動機油、機油濾清器、放油輪栓墊片的更換周期為每五千公里或六個月更換一次，它們都是一次性使用。更換方法如下：

1)正確選用正確的發(fā)動機油、機油濾清器及放油螺栓墊片，凱美瑞通常使用5W-20或5W-40的化學(xué)合成機油;

2)更換機油時要留意最好處在溫度稍高的條件下，用舉升機舉起車輛到適當(dāng)高度后(一般高于工人20cm左右)并平安鎖緊保險;

3)擰下機油放油螺栓排放機油，在放油的同時拆下機油濾清器擋泥板，并用專用工具擰下機油濾清器;

4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機油濾清器，取下濾芯和密封圈并安裝上新件擰回機油濾清器并上緊;

5)把車降下后加注機油，并再次舉升車輛檢查放油螺栓及機油濾清器處是否有漏油現(xiàn)象，裝回?fù)跄喟?，降下車輛。

(2)剎車油的檢查可以通過儲液罐的液位線進(jìn)行檢查。制動液在兩年或者四千公里更換，其方法如下：

1)把儲液罐的制動液抽出，然后加入新的制動液;2)對每個制動管路進(jìn)行排油和空氣;3)排油及空氣的挨次應(yīng)當(dāng)從最遠(yuǎn)的排起即右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

(3)變速器油的更換，卡美瑞一般配置的自動波箱其變速器油為免維護(hù)性，沒有檢查標(biāo)尺，其更換可以用自動變速器油更換機，其詳細(xì)方法如下：

1)用舉升機把車輛舉升到適當(dāng)高度并鎖上保險;2)把自動變速器的油底殼擋板拆下并把變速器油放完，油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓(14梅花)和液量檢查螺栓(內(nèi)六角)，放油時應(yīng)當(dāng)把兩個螺栓都擰下;

3)用變速器油更換機的加油管往液量檢查孔加注變速器油，直到放油孔有油流出為止，這個過程是為了對變速器進(jìn)行清洗;

4)擰上放油螺栓，然后從加注孔加入變速器液，擰上加注油螺栓并放下舉升機，啟動試車;

5)試車后再度舉起車輛，然后擰開檢查螺栓，檢查變速器液，這時會發(fā)覺有變速器油流出，直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可;

6)裝回油底殼擋泥板，降下舉升機。(4)汽油濾清器及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或四萬公里，在拆卸汽油濾清器及濾網(wǎng)時要留意對浮子的愛護(hù)及裝配的到位和在各密封圈上抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換也可以通過電池殼上的電解液位置線檢查，電解液量少會影響充電量長時間會影響使用壽命，電解液多在充電時，電解液會從通氣孔冒出來腐蝕四周的器件。蓄電池的使用壽命一般在四萬公里或兩年到兩年半的時間就需要更換，方法是拆負(fù)極再拆正極，裝的時候則相反，肯定要留意正負(fù)極不要裝反，否則會損壞車上的電器設(shè)備。

2、底盤的保養(yǎng)項目主要有：緊固底盤螺栓螺母，檢查或者更換差速器油，剎車深化保養(yǎng)以及底盤工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要依據(jù)規(guī)定的扭矩進(jìn)行檢查緊固，在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手，要正確合理的選擇使用工具。

(1)差速器油的檢查或更換，檢查主要是觀看有無泄漏，而更換也是依據(jù)行駛的里程或時間(四萬公里或者兩年)，方法如下：

1)擰下放油螺栓和加油螺栓，把油放完;2)擰回放油螺栓，用專用加注機往加油螺栓孔加油，直到有油冒出為止;3)等到油與螺栓孔平常擰回螺栓，試車檢查差速器是否有異響。(2)剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹，造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片上抹上消音油，其方法如下：

1)拆卸分泵銷螺栓，拿開制動卡鉗，取出摩擦片;2)檢查剎車片磨損狀況看看是否需要更換或者消失異樣磨損，視狀況進(jìn)行更換或修理;

3)清潔摩擦片及消音片，并在消音片上抹上消音油;4)拔出分泵銷并清潔，同時對防塵套進(jìn)行清潔，并都抹上潤滑膏4)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和要求裝回摩擦片，避開摩擦片對調(diào)防止剎車異響，裝回制動卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓。由于凱美瑞轎車的后剎車是盤鼓式制動，也就是駐車制動是的，這時還要取出制動盤鼓清洗里面的駐車制動器片，并噴上專用的防護(hù)膜，以防生銹發(fā)卡，造成駐車脫滯。檢查的同時要檢查剎車盤的磨損狀況，依據(jù)狀況更換或者車平。

(3)底盤的檢查主要是對底盤的各部件或者連接機構(gòu)進(jìn)行有無刮傷、碰撞排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

3、車身方面主要是檢查外觀及室內(nèi)有無刮傷、變形、松弛或脫落。如車身有無變形、開裂、油漆外表是否刮傷、掉漆，擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開裂等，而室內(nèi)主要檢查各裝試是否有松弛或脫落、刮傷，依據(jù)檢查的結(jié)果進(jìn)行填寫報料單報料，使客戶了解問題的存在及其影響，再依據(jù)客戶的要求進(jìn)行修復(fù)或更換。

4、電器類的檢查主要有：雨刮、各轉(zhuǎn)向燈照明燈，空調(diào)、喇叭、電動座椅，座椅加熱器等方面電器的檢查。

(1)雨刮主要檢查其掌握開關(guān)的工作性能，進(jìn)行開啟每個工作檔位檢查雨刮的時候能工作，并且在關(guān)閉時，雨刮自動停放正確的位置。在檢查的時候要檢查雨刮的工作效果，依據(jù)結(jié)果進(jìn)行雨刮片的清潔或者更換，在更換新雨刮片的時候要留意其兩端的不同之處，不能裝錯，若裝錯工作時會處消失異響，并且損壞雨刮片和擋風(fēng)玻璃。一般是先進(jìn)行雨刮片的清潔，假如進(jìn)行清潔后雨刮器工作效果仍不抱負(fù)可以報料建議客戶進(jìn)行更換。

(2)轉(zhuǎn)向及照明燈主要是檢查各照明燈和指示燈在各自的檔位開關(guān)時能否正常點亮和熄滅。假如不能正常工作應(yīng)當(dāng)進(jìn)行對開關(guān)、線路、燈泡或者接頭進(jìn)行檢查修理。

(3)空調(diào)主要檢查其制冷、暖氣以及各調(diào)整開關(guān)或轉(zhuǎn)換開關(guān)的檢查。空調(diào)的制冷效果可以通過測量其出風(fēng)口的最低制冷溫度，通常在5~6攝氏度，也可以通過制冷劑檢查孔對制冷劑量的檢查也可以反映出制冷效果。正常的制冷劑應(yīng)當(dāng)為透亮清亮的，無氣泡、無混濁，假如消失制冷劑有氣泡或渾濁就反應(yīng)出制冷劑量缺乏或者加注過多，而消失制冷劑缺乏就很有可能是制冷劑泄漏，應(yīng)作泄漏排查。空調(diào)暖氣可以通過開啟暖風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，假如消失暖氣缺乏應(yīng)對發(fā)動機冷卻液量或系統(tǒng)進(jìn)行檢查。

(4)電動座椅加及其熱功能的檢查;可以通過打開其各自的掌握開關(guān)檢查調(diào)整狀況及加熱效果，假如有哪個環(huán)節(jié)不能正常工作就需要對系統(tǒng)進(jìn)行檢查修理。其方法挨次應(yīng)當(dāng)從簡潔的保險絲、電源、開關(guān)再到電路，也就是從易到難。

在做完全部的修理項目后，還需要進(jìn)行最終的終檢和填寫修理項目單，通過終檢可以確保修理的質(zhì)量，使自己放心的交車又能使客戶安心駕駛;而通過填寫修理單可以使客戶明確的知道車輛的修理項目和車輛修理狀況，提高了客戶對公司的信譽，同時反映出公司的誠信!

六、實習(xí)心得體會為期半個月的實習(xí)很快結(jié)束，但是在這短短的兩周時間里，我們卻學(xué)到了在學(xué)校中未曾學(xué)到東西。

高校生的實習(xí)活動是一個高校生活到社會工作的一個過渡階段。學(xué)校和社會的差異很大，有些同學(xué)在學(xué)校時對自己以后工作的事情考慮的不是那么面面俱到，預(yù)備的少，一旦步入社會，自己的心理上就一片空白。在踏入社會時，對于自己究竟要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實習(xí)就顯得尤為重要了。

在4S店的實習(xí)每天按時到班，按時下班，吃飯吃在員工食堂，盡管很少做事情，但是我還是感覺到了工作的氣氛。實習(xí)的時候就應(yīng)當(dāng)找好方向，這樣以后才不會走彎路，才不會鋪張時間，鋪張生命。對于好多同學(xué)來說先就業(yè)再擇業(yè)是最好的選擇，究竟在學(xué)校里接觸社會的機會比較少，對社會不是很了解，而且專業(yè)實際操作和運用力量與實際工作要求還是有很大的差距。通過這段時間在黃石恒信一汽豐田的實習(xí)，雖然時間很短，但我感受頗深。在4S店的實習(xí)中，大部分時間是和保養(yǎng)打交道，在這中間遇到了很多問題和困難，但通過向師傅的求教和學(xué)習(xí)都可以得到很好的解決，有時候看似很簡潔的問題在處理的時候都需要許多的技巧。通過這半個月的實習(xí)，我對汽車行業(yè)有了進(jìn)一步的了解，同時也知道自己所學(xué)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還有許多東西需要補充學(xué)習(xí)，在實習(xí)過程中，也對企業(yè)文化和企業(yè)的管理體制有了一點兒了解。

總之通過本次實習(xí)培育我們的設(shè)計思想和動手力量，對以后本專業(yè)工作可能涉及的內(nèi)容有宏觀的把握，整體提高同學(xué)的綜合設(shè)計，局部掌控的力量;為了以后能更好的勝任工作，了解汽車工業(yè)在我國以致世界進(jìn)展的詳細(xì)概況;另外，我們還可以趁這次實習(xí)，讓同學(xué)們能夠更多、更好的溝通，學(xué)會與人相處，到達(dá)專業(yè)的空前團結(jié)與統(tǒng)一。所以，這次實習(xí)意義特別重大，而我們的任務(wù)和責(zé)任也非同小可;從我們實習(xí)的結(jié)果來看，我們也的確到達(dá)了肯定的目的，基本圓滿完成任務(wù)。

生建立了深厚的友情。8月15日，實習(xí)正式結(jié)束了。我辦了離職手續(xù)，與公司里的員工告辭，心里有說不出的總的來說，在騰達(dá)豐田我到達(dá)了實習(xí)的基本目的，學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了同學(xué)以后工作的狀況，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氣氛;同時也發(fā)覺了自己實際動手力量的欠缺，在日后的工作中盼望自己能夠在各位前輩的關(guān)心下彌補回來。

筆拙，盼望大家指正!

4s店的實習(xí)報告篇3

一、實習(xí)名稱：

都市車迷汽車服務(wù)有限責(zé)任公司實習(xí);

二、同學(xué)概況：

所在小組成員有：xxx

在7月2日至7月27日間，在都市車迷汽車服務(wù)有限責(zé)任公司隸屬的三家4S專營店(雪鐵龍、悅達(dá)起亞、標(biāo)志)的銷售部、售后部、裝飾部及保險部實習(xí)。

三、實習(xí)目的和要求：

1、熟識汽車修理環(huán)境、修理工具，了解現(xiàn)代汽車修理企業(yè)的經(jīng)營、生產(chǎn)管理程序及經(jīng)營管理部門的組成。

2、通過實習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的熟悉，穩(wěn)固專業(yè)學(xué)問，激發(fā)熱忱。

3、通過現(xiàn)場修理實習(xí)和與企業(yè)員工的溝通指導(dǎo)，進(jìn)一步熟識汽車的構(gòu)造，把握汽車各大系統(tǒng)的功用、工作原理，同時，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、穩(wěn)固和充實，培育分析、解決工程實際問題的力量，為以后的專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)并且提高自己的動手實踐力量。

4、學(xué)習(xí)并把握汽車維護(hù)、保養(yǎng)及修理的基本操作技能，逐步把握汽車各種故障的分析推斷及其修理方法進(jìn)一步熟識現(xiàn)代汽車與傳統(tǒng)汽車在各方面的差異及其緣由。

5、學(xué)習(xí)工人師傅吃苦耐勞、精誠團結(jié)、大公無私的優(yōu)秀品質(zhì)和豐富的實踐閱歷。

6、仔細(xì)學(xué)習(xí)崗位職能，進(jìn)一步提高自己各方面力量，為畢業(yè)后實際工作打下良好基礎(chǔ)。

四、自己在集團實習(xí)的收獲總結(jié)如下：

一)公司簡介：

昆明都市車迷汽車服務(wù)有限責(zé)任公司屬股份制私營企業(yè)，是一家下屬三個4S專營店，一個廣告公司，集整車銷售、裝飾美容、修理保養(yǎng)、配件供應(yīng)、信息反饋、保險經(jīng)紀(jì)代理等業(yè)務(wù)為一體的綜合性大型汽車服務(wù)企業(yè)。20xx年“都市車迷”及標(biāo)識在國家工商商標(biāo)局注冊商標(biāo)。

1997年至今始終從事保險兼業(yè)代理，累計為昆明地區(qū)各保險公司代理機動車保險3千多萬元，累計承保臺次1萬多輛，年承保量達(dá)3700余臺次。

20xx年在北市區(qū)金泉汽車超市對面征購了30畝土地，投資4500萬元，建蓋三個汽車品牌的4S專營店(東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)悅達(dá)起亞)至20xx年9月三個專營店均已投入運營。

都市車迷三個4S專營店，擁有員工300多人次，修理技工近150人，其中接受東風(fēng)公司專業(yè)培訓(xùn)的人員達(dá)全部員工的70%，高級技術(shù)專家20人，擁有舉升機40臺，并配有進(jìn)口的整車綜合性能檢測線、四輪定位儀、輪胎動平衡校正儀、專用電腦檢測儀等一大批修理設(shè)備。完善的硬件設(shè)備，專業(yè)的服務(wù)團隊，將為云南廣闊客戶供應(yīng)最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

二)實習(xí)過程：

我們在07年的7月2號正式進(jìn)入都市車迷實習(xí)，在實習(xí)的第四天我很榮幸被抽去和他們公司剛剛招來的新員工一起進(jìn)行培訓(xùn)。每天都有好幾位經(jīng)理給我們培訓(xùn)，早上9點上班，公司在北京路延長線上而我們卻住在學(xué)校，因此每天都要起早搭公車。

一開頭我對他們公司經(jīng)營的那三種汽車不是很了解，只簡潔熟悉一些汽車的牌子。每天聽那些經(jīng)理講課就像是在聽天書，但我始終仔細(xì)做筆記，不懂就問其他的同學(xué)，我經(jīng)常請教他們一些很傻的問題，例如：什么是后驅(qū)車?什么是無級變速?什么是排量?同事于是給我起了個外號叫：“十萬個為什么”他們對于我這些傻瓜都知道的問題哭笑不得，但還是會邊笑邊細(xì)心跟我解答，不過這些倒對我起了正面影響，差距讓我更加倍努力，下班回到學(xué)校后，我就抱著資料看，在上面做滿了筆記，圈圈點點。在網(wǎng)上搜尋方方面面的信息，看汽車雜志。不久后，最終功夫不負(fù)有心人，我已經(jīng)可以滔滔不絕的談?wù)撈嚵耍鞣N品牌型號也了如指掌，連最冗雜的VSA(車輛穩(wěn)定性掌握系統(tǒng))ESP(電子穩(wěn)定程序)ABS(防抱死掌握系統(tǒng))等等一系列行駛性能比較專業(yè)的學(xué)問都能夠用很通俗的語言講給人聽，并且顯得很專業(yè)。在學(xué)習(xí)過程中從之前的毫無所知慢慢變的有愛好了。通過培訓(xùn)我對他們公司有了進(jìn)一步的了解，也知道了4S店的真正含義。也從那些經(jīng)理身上學(xué)到了學(xué)多勝利的閱歷。在培訓(xùn)的最終我們進(jìn)行了考試，雖然他們沒有把最終的結(jié)果告知我們，但我自己覺得我考得應(yīng)當(dāng)不錯。

在培訓(xùn)結(jié)束之后，我們回到公司隸屬的三家4S專營店(雪鐵龍、悅達(dá)起亞、標(biāo)志)的銷售部、售后部、裝飾部及保險部進(jìn)行實習(xí)。這才是真正的從理論到實踐的過程。到了實際中我才發(fā)覺理論與實際有很大的差距，在的實習(xí)過程中我又發(fā)覺銷售方面當(dāng)然重要，但也不能忽視服務(wù)看法。假如有位顧客在他們那里買了部車后消失問題，通過售后修理后，結(jié)果仍有問題。之后找到他們公司，可能很明顯是售后部門出了某些問題，但當(dāng)他們面對顧客時就不能對顧客說：‘哎呀，這是售后的小王或小張沒弄好呀!’這可能是我們生活中常常消失的類似的回答。而這個回答是有本質(zhì)上的錯誤的。假如是一個好的員工他回答說：‘對不起，這是我們的錯?！⒖滔耦櫩捅?，并習(xí)慣的說‘我們’。由于都是在同一間公司工作，大家是個主題，應(yīng)當(dāng)團結(jié)。

賣車比我想象得冗雜許多，很少有人和他們深化談話，基本上一句：底價是多少，使人一聽就傻眼了，根本沒有交談的余地。但他們那里的銷售員回答下列問題的時候盡量繞開這個問題，讓買車人對車真正感愛好才能讓他買車。之后，他們便調(diào)整了自己的策略，后來經(jīng)理跟我說：“賣車就是推銷自己，”和售后的同事聊談天明白了什么是A類和B類保養(yǎng)，實際油耗，車常消失的問題。同時觀看其它銷售員如何對不同的人講車，讓他們喜愛，而且要買這輛車，在顧客詢問其他對比車的狀況的時候，如何去正確的回答在不回避廣本的缺點和優(yōu)點的同時，仍能讓顧客覺得在這里買車值。

我又從有些買車人那里我也學(xué)了不少東西，原來開雪鐵龍的，開的標(biāo)志，他們對法系車的性能特別了解，還有些買車人對其他車也特別了解。有的回答了我C4、C5、407的發(fā)動機如何經(jīng)典之類的問題。這時我才發(fā)覺雪鐵龍、標(biāo)志車的定價在同等車?yán)锊凰懔畠r，而且它們的保養(yǎng)好像也不廉價

我和喜愛汽車結(jié)構(gòu)的顧客聊結(jié)構(gòu)，和準(zhǔn)備為兒女買車的顧客聊兒女。其實就是一句話——以誠相待，供應(yīng)顧客最想要的信息。

在過了幾天后，我對雪鐵龍、悅達(dá)起亞、標(biāo)志和銷售有了深厚的愛好，我個人比前幾天的表現(xiàn)更為主動。不僅裝扮得更加風(fēng)光了，而且倒水也比前幾天勤了許多。介紹車流利了不少。只有少部分的問題不大清晰。許多問題我?guī)缀跄軛l件放射似的回答。每天過得特別充實。

在都市車迷的一個月的實習(xí)中，長了不少學(xué)問，每個買車的人都關(guān)懷不同的問題，有不同的審美。和他們的攀談中也長了不少學(xué)問：怎么算保險和稅啊，怎么讓別人信任自己啊。也牢固了許多對汽車技術(shù)很感愛好的看車人，有關(guān)雅閣、CITY、FIT發(fā)動機，有關(guān)油耗，有關(guān)平安等等，不光是關(guān)于都市車迷的三個品牌的車還有其他車，比方TOYOTA、奔馳、BMW后來才發(fā)覺自己坐過不少好車，只是以前自己不會識貨，呵呵!(不少父母來看車，原來我們每買一件電腦啊、車啊，家長都會偷摸來踩點。原來還由于他們只負(fù)責(zé)給錢呢!)

同時也覺得當(dāng)銷售顧問真挺不簡單的，每個人來了都要光回答一大堆回答了不知道多少遍的問題。“這車多少錢?”“這車最低多少錢?”而做一個好的銷售顧問更不簡單，的確有許多道理，但這些道理都可以用一個道理總結(jié)：“推銷自己，讓顧客信任自己”。

我如今才覺得汽車銷售十點提得特別好：

⑴嘴巴甜一點?⑵腦筋活一點?⑶行動快一點?⑷效率高一點?⑸做事多一點?⑹理由少一點?⑺肚量大一點?⑻脾氣小一點?⑼說話輕一點?⑽微笑露一點

三)感受收獲：

第一次在售后的實習(xí)是在悅達(dá)起亞的售后部，我被分到了油漆一組，組長是個瘦高瘦高的馬師傅，聽他自己說在公司工作了4、5年了，我倒是很興奮，遇到個閱歷豐富的師傅。

第一天售后上班感覺有點不適應(yīng)，由于打磨要用到水，以至于工作場所總是濕漉漉的，有些地方還有積水，一不當(dāng)心，鞋襪全濕了，這幾始終下雨，手腳麻木，幸好還用的是熱水，撐得過去，后來勞碌時，也就沒什么感覺了!

接下來感受到的就是公司的文化。

公司都要做晨操，全體員工在公司前臺的空地上，列隊集合，然后放《感恩的心》。

然后列隊說禮貌用語，我想全部員工在此刻都能感受到人與人的公平與別人的敬重，和敬重別人，然后就是通報昨天的成果，激勵員工今日創(chuàng)佳績，我也站立其中，那時我有一種錯覺，我就是這里的一員，我與公司有著共同的血脈跳動。

在實習(xí)的時候，挨師傅“說”是很常常的事。我記得有一次，打磨好后，需要將其外表的水吹干，我舉目一望，一根氣管也沒有，于是隨口問了一句：“師傅，氣管在哪?”師傅回過身，望了我一眼，然后說：“自己想方法，別什么事都問我，要學(xué)會自己想方法解決問題，不然，你只能做別人的跟班?！蔽耶?dāng)時就楞在那里，一動也不動，感覺被人當(dāng)頭敲了一棒，豁然糊涂，確實，我是來學(xué)習(xí)的，提升自己力量的，不是來做一個應(yīng)聲蟲的，沒人情愿做別人的跟班。想到這自己反倒釋然了，要時刻記住自己是來學(xué)技術(shù)的。我們那個組大多是年輕人吧，話也投機，互相聊一些趣事，我們相處的甚是融洽，師傅見我們做得很專心，也放手讓我們做，自己在一邊指導(dǎo)。特殊是其中有一位胖胖的老師傅常常對我說：“小兄弟，沒事做的時候，自己拿刮刀來練習(xí)嘛，不要怕，出問題，我們曉得解決?！闭f句實話，我是打心眼里感謝這位師傅的，剛?cè)サ臅r候，我確實有一些放不開手腳，想做卻又可怕做不好，只練一些簡潔的做，比方粘紙，砂漆面等，有了師傅的鼓舞自己做起來也暢快多了。還記得有一次，組長和我一起在做一輛車，車損壞挺嚴(yán)峻的，組長刮大面積的，我刮小面積的，不過刮到后輪眉的時候，組長看我遲遲不刮，不解的問道：“怎摸不刮了?”我囁嚅道：“這有幾條弳，我怕刮不好，鋪張時間?！苯M長過來邊刮邊說：“刮不好就不刮嗎?莫非你以后也不刮嗎?”我無言以對，他又連續(xù)說：“你認(rèn)真觀看別人是怎樣刮的，漸漸來，來日方長啊!”我知道組長是一個不愛說話.不茍言笑的人。雖然每次都批判我，但我也知道他是為了我好，也就沒往心里去，不過每次和他一起，心里還是揣揣的。隨著時間的消逝，我也慢慢適應(yīng)了這里的生活，做起事來也不怎摸疲乏，倒是自己的技術(shù)嫻熟了很多，用師傅的話說就是剛剛上道，雖然我們只是實習(xí)的員工，但公司要求還是與正式員工一樣，準(zhǔn)時上下班，感受了一下上班一族的生活，心里不免懷念校內(nèi)里的時間，感覺自己就象錢鐘書《圍城》里的人一般，里面的人想出去，外面的人想進(jìn)來。

閑聊時，師傅們談到很多師兄有特別的才能，比方字寫的好，唱歌得好，都因此而被公司重視，感覺只知道一味的栽在書里是不行的，即使有機遇，進(jìn)展空間也有限。要綜合進(jìn)展自己，培育自己多方面的愛好，同時在實習(xí)的時候，發(fā)覺組長在安排工作時有不盡合理的地方，時常聽到組員們埋怨，我想我們專業(yè)是不是可以開設(shè)一門統(tǒng)籌規(guī)劃的課程呢，正確的安排與運用人力資源，從而到達(dá)最大的效率。在同工段長溝通時，他建議我們多涉獵一些機修方面的學(xué)問，比方液壓傳動和配氣相位等等，讓我受益匪淺。

這次實習(xí)，讓我對自己所學(xué)的專業(yè)有了更深刻的熟悉，同時也轉(zhuǎn)變了自己以前的一些觀念和看法，也對自己的人生有了新的規(guī)劃，為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石!

4s店的實習(xí)報告篇4

一、實習(xí)目的

隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的進(jìn)展，信息公開化的程度越來越高，汽車通過網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行銷售是近期進(jìn)展起來的新型模式。目前進(jìn)展得比較好的兩大汽車網(wǎng)絡(luò)銷售平臺是“易車網(wǎng)”和“汽車之家”兩大網(wǎng)站，更多的一些小型網(wǎng)站也在進(jìn)展中。各經(jīng)銷商通過向網(wǎng)站付費，可以在網(wǎng)站上發(fā)布促銷新聞、車型資料等信息。消費者通過網(wǎng)站的400電話向經(jīng)銷商詢問購車。目前還無法完全實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)銷售，是由于汽車這種產(chǎn)品的特別性。因此這種網(wǎng)站與實體店的結(jié)合形式廣受各經(jīng)銷商親睞。

此次，我于20xx年2月至20xx年3月期間于湖北三環(huán)海通汽車有限公司下屬的別克4s店進(jìn)行為期6周的實習(xí)工作，主要目的是了解汽車網(wǎng)絡(luò)銷售的途徑與市場前景，并且學(xué)習(xí)汽車的產(chǎn)品學(xué)問與銷售技巧。

二、實習(xí)內(nèi)容

在經(jīng)受了20xx年金融危機后，汽車行業(yè)從20xx年開頭好轉(zhuǎn)到10年進(jìn)展快速再到11年進(jìn)展到成熟，又一個生命周期在汽車銷售市場產(chǎn)生了。20xx年是整個汽車銷售市場的黃金年，我所在的海通別克于20xx年年底也提前并順當(dāng)完成了上海通用廠家下發(fā)的銷售任務(wù)。

此次實習(xí)工作中，我被安排到網(wǎng)絡(luò)銷售部，臨時擔(dān)當(dāng)網(wǎng)絡(luò)銷售助理一職。眾所周知，許多行業(yè)，在一年的銷售周期中，都會有其淡、旺季，此時剛過春節(jié)不久，汽車銷售行業(yè)剛剛經(jīng)受了去年的“金九銀十”車展，以及年底為完成廠家下發(fā)的銷售任務(wù)的沖量季節(jié)之后，迎來了汽車銷售行業(yè)的第一段淡季。

依據(jù)公司的實習(xí)支配，前兩周的主要任務(wù)是熟識公司環(huán)境與企業(yè)文化、學(xué)習(xí)汽車基礎(chǔ)學(xué)問、學(xué)習(xí)汽車銷售技巧。海通別克4s店是海通企業(yè)下屬的一家別克品牌汽車經(jīng)銷商，海通企業(yè)旗下還有包括經(jīng)銷榮威、雪佛蘭、群眾品牌汽車的20多家湖北境內(nèi)的4s店，我所實習(xí)的海通別克是第一家總店，成立于20xx年，今年正好是其成立十周年。海通別克4s店采納傳統(tǒng)的4s店裝修風(fēng)格，分上下兩層，展廳部分以玻璃為墻體，每種車型都在展廳有展車。一樓展廳后是銷售部和gmac〔上汽金融貸款業(yè)務(wù)〕部，再后面是售后部。二樓是行政部、二手車部、網(wǎng)絡(luò)銷售部。財務(wù)部在海通企業(yè)樓里面，所以假如要去財務(wù)報銷的話，要單獨去企業(yè)樓里的財務(wù)部，好在企業(yè)樓就在海通店的旁邊。

通過連續(xù)幾天的培訓(xùn)，我了解到，4s店作為汽車銷售的主要形式〔另一種是早前的汽車市場，如今仍有少量的汽車市場存在〕，集汽車銷售〔sale〕、零配件供應(yīng)〔sparepart〕、售后服務(wù)〔service〕、信息反饋〔survey〕“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式。4s店的服務(wù)特色是“終身制”，即客戶賞車、試駕、選購、交車、上牌、美容裝飾、養(yǎng)護(hù)修理、理賠續(xù)保、年審置換，到了置換環(huán)節(jié)客戶可再次享受從賞車開頭的一系列終身服務(wù)。與此同時，我還了解到4s店的特點、組織架構(gòu)、部門職能等內(nèi)容。

以前在學(xué)校上課的時候常?？吹絾獭ぜ落N售汽車的案例，在這里，我才最終了解到，許多從事汽車銷售的人都是以喬·吉拉德為典范來進(jìn)行自我激勵的。其實，他的銷售理念與方法放在許多銷售行業(yè)都是可行的，只要能敏捷變通就能活學(xué)活用。另外，汽車銷售顧問從事的更多是服務(wù)工作，在培訓(xùn)期間，公司特別注意培訓(xùn)員工的服務(wù)意識。在現(xiàn)代這個以買家為主導(dǎo)的市場，產(chǎn)品不再是唯一吸引消費者的因素，服務(wù)質(zhì)量的好壞已然成為各經(jīng)銷商持續(xù)進(jìn)展的關(guān)鍵因素。

中間兩周的主要任務(wù)是，到網(wǎng)絡(luò)銷售部學(xué)習(xí)汽車網(wǎng)絡(luò)銷售，熟識作為銷售助理要幫助主管進(jìn)行的一些數(shù)據(jù)統(tǒng)計。汽車網(wǎng)絡(luò)銷售是一種新的銷售模式，將網(wǎng)絡(luò)宣揚平臺與實體店結(jié)合起來進(jìn)行汽車銷售的一種模式。汽車網(wǎng)絡(luò)銷售顧問承當(dāng)電話銷售與實體銷售兩部分工作，因此對人才的要求會更高一些。汽車進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)銷售的好處是可以擴大目標(biāo)群體的范圍，使得全國各地的客戶都可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺了解各經(jīng)銷商的促銷活動。作為網(wǎng)絡(luò)部的銷售助理，我承當(dāng)?shù)墓ぷ鲀?nèi)容主要是：負(fù)責(zé)全部網(wǎng)站來電的接聽、網(wǎng)絡(luò)訂單的回訪、在線答疑、篩選、篩選客戶的二次跟進(jìn)和意向客戶下發(fā)給銷售專員跟進(jìn)；負(fù)責(zé)淘寶商城在線客戶管理；負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)凱美瑞四萬公里為例具體說明汽車保養(yǎng)項目和方法：凱美瑞轎車是一款中高檔轎車每行駛五千公里或六個月就需要定期保養(yǎng)一次即做簡潔的更換及修理或調(diào)整。其檢查項目主要分為：發(fā)動機、底盤、車身、電器四大部分。

1、發(fā)動機檢查保養(yǎng)得項目有：檢查或更換冷卻液、發(fā)動機油、機油濾清器、放油螺栓墊片、剎車油、變速器油、玻璃水、汽油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。

(1)發(fā)動機油、機油濾清器、放油輪栓墊片的更換周期為每五千公里或六個月更換一次，它們都是一次性使用。更換方法如下：

1)正確選用正確的發(fā)動機油、機油濾清器及放油螺栓墊片，凱美瑞通常使用5w-20或5w-40的化學(xué)合成機油；

2)更換機油時要留意最好處在溫度稍高的條件下，用舉升機舉起車輛到適當(dāng)高度后〔一般高于工人20cm左右〕并平安鎖緊保險；

3)擰下機油放油螺栓排放機油，在放油的同時拆下機油濾清器擋泥板，并用專用工具擰下機油濾清器；

4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機油濾清器，取下濾芯和密封圈并安裝上新件擰回機油濾清器并上緊；

5)把車降下后加注機油，并再次舉升車輛檢查放油螺栓及機油濾清器處是否有漏油現(xiàn)象，裝回?fù)跄喟?，降下車輛。

(2)剎車油的檢查可以通過儲液罐的液位線進(jìn)行檢查。制動液在兩年或者四千公里更換，其方法如下：

1)把儲液罐的制動液抽出，然后加入新的制動液；

2)對每個制動管路進(jìn)行排油和空氣；

3)排油及空氣的挨次應(yīng)當(dāng)從最遠(yuǎn)的排起即右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

(3)變速器油的更換，卡美瑞一般配置的自動波箱其變速器油為免維護(hù)性，沒有檢查標(biāo)尺，其更換可以用自動變速器油更換機，其詳細(xì)方法如下：

1)用舉升機把車輛舉升到適當(dāng)高度并鎖上保險；

2)把自動變速器的油底殼擋板拆下并把變速器油放完，油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓〔14梅花〕和液量檢查螺栓〔內(nèi)六角〕，放油時應(yīng)當(dāng)把兩個螺栓都擰下；

3)用變速器油更換機的加油管往液量檢查孔加注變速器油，直到放油孔有油流出為止，這個過程是為了對變速器進(jìn)行清洗；

4)擰上放油螺栓，然后從加注孔加入變速器液，擰上加注油螺栓并放下舉升機，啟動試車;

5)試車后再度舉起車輛，然后擰開檢查螺栓，檢查變速器液，這時會發(fā)覺有變速器油流出，直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可；

6)裝回油底殼擋泥板，降下舉升機。

(4)汽油濾清器及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或四萬公里，在拆卸汽油濾清器及濾網(wǎng)時要留意對浮子的愛護(hù)及裝配的到位和在各密封圈上抹上潤滑油。電池或電解液的檢查和更換也可以通過電池殼上的電解液位置線檢查，電解液量少會影響充電量長時間會影響使用壽命，電解液多在充電時，電解液會從通氣孔冒出來腐蝕四周的器件。蓄電池的使用壽命一般在四萬公里或兩年到兩年半的時間就需要更換，方法是拆負(fù)極再拆正極，裝的時候則相反，肯定要留意正負(fù)極不要裝反，否則會損壞車上的電器設(shè)備。

2、底盤的保養(yǎng)項目主要有：緊固底盤螺栓螺母，檢查或者更換差速器油，剎車深化保養(yǎng)以及底盤工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要依據(jù)規(guī)定的扭矩進(jìn)行檢查緊固，在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手，要正確合理的選擇使用工具。

(1)差速器油的檢查或更換，檢查主要是觀看有無泄漏，而更換也是依據(jù)行駛的里程或時間〔四萬公里或者兩年〕，方法如下：

1)擰下放油螺栓和加油螺栓，把油放完；

2)擰回放油螺栓，用專用加注機往加油螺栓孔加油，直到有油冒出為止；

3)等到油與螺栓孔平常擰回螺栓，試車檢查差速器是否有異響。

(2)剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹，造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片上抹上消音油，其方法如下：

1)拆卸分泵銷螺栓，拿開制動卡鉗，取出摩擦片；

2)檢查剎車片磨損狀況看看是否需要更換或者消失異樣磨損，視狀況進(jìn)行更換或修理；

3)清潔摩擦片及消音片，并在消音片上抹上消音油；

4)拔出分泵銷并清潔，同時對防塵套進(jìn)行清潔，并都抹上潤滑膏。

5)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和要求裝回摩擦片，避開摩擦片對調(diào)防止剎車異響，裝回制動卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓。由于凱美瑞轎車的后剎車是盤鼓式制動，也就是駐車制動是的，這時還要取出制動盤鼓清洗里面的駐車制動器片，并噴上專用的防護(hù)膜，以防生銹發(fā)卡，造成駐車脫滯。檢查的同時要檢查剎車盤的磨損狀況，依據(jù)狀況更換或者車平。

(3)底盤的檢查主要是對底盤的各部件或者連接機構(gòu)進(jìn)行有無刮傷、碰撞排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

3、車身方面主要是檢查外觀及室內(nèi)有無刮傷、變形、松弛或脫落。如車身有無變形、開裂、油漆外表是否刮傷、掉漆，擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開裂等，而室內(nèi)主要檢查各裝試是否有松弛或脫落、刮傷，依據(jù)檢查的結(jié)果進(jìn)行填寫報料單報料，使客戶了解問題的存在及其影響，再依據(jù)客戶的要求進(jìn)行修復(fù)或更換。

4、電器類的檢查主要有：雨刮、各轉(zhuǎn)向燈照明燈，空調(diào)、喇叭、電動座椅，座椅加熱器等方面電器的檢查。

(1)雨刮主要檢查其掌握開關(guān)的工作性能，進(jìn)行開啟每個工作檔位檢查雨刮的時候能工作，并且在關(guān)閉時，雨刮自動停放正確的位置。在檢查的時候要檢查雨刮的工作效果，依據(jù)結(jié)果進(jìn)行雨刮片的清潔或者更換，在更換新雨刮片的時候要留意其兩端的不同之處，不能裝錯，若裝錯工作時會處消失異響，并且損壞雨刮片和擋風(fēng)玻璃。一般是先進(jìn)行雨刮片的清潔，假如進(jìn)行清潔后雨刮器工作效果仍不抱負(fù)可以報料建議客戶進(jìn)行更換。

(2)轉(zhuǎn)向及照明燈主要是檢查各照明燈和指示燈在各自的檔位開關(guān)時能否正常點亮和熄滅。假如不能正常工作應(yīng)當(dāng)進(jìn)行對開關(guān)、線路、燈泡或者接頭進(jìn)行檢查修理。

(3)空調(diào)主要檢查其制冷、暖氣以及各調(diào)整開關(guān)或轉(zhuǎn)換開關(guān)的檢查?？照{(diào)的制冷效果可以通過測量其出風(fēng)口的最低制冷溫度，通常在5~6攝氏度，也可以通過制冷劑檢查孔對制冷劑量的檢查也可以反映出制冷效果。正常的制冷劑應(yīng)當(dāng)為透亮清亮的，無氣泡、無混濁，假如消失制冷劑有氣泡或渾濁就反應(yīng)出制冷劑量缺乏或者加注過多，而消失制冷劑缺乏就很有可能是制冷劑泄漏，應(yīng)作泄漏排查。空調(diào)暖氣可以通過開啟暖風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，假如消失暖氣缺乏應(yīng)對發(fā)動機冷卻液量或系統(tǒng)進(jìn)行檢查。

(4)電動座椅加及其熱功能的檢查；可以通過打開其各自的掌握開關(guān)檢查調(diào)整狀況及加熱效果，假如有哪個環(huán)節(jié)不能正常工作就需要對系統(tǒng)進(jìn)行檢查修理。其方法挨次應(yīng)當(dāng)從簡潔的保險絲、電源、開關(guān)再到電路，也就是從易到難。

在做完全部的修理項目后，還需要進(jìn)行最終的終檢和填寫修理項目單，通過終檢可以確保修理的質(zhì)量，使自己放心的交車又能使客戶安心駕駛；而通過填寫修理單可以使客戶明確的知道車輛的修理項目和車輛修理狀況，提高了客戶對公司的信譽，同時反映出公司的誠信！

三、實習(xí)心得體會

為期半個月的實習(xí)很快結(jié)束，但