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文檔簡介
汽輪機(jī)大修施工方案CC50-8.83/4.12/0.981型50MW雙抽凝汽式汽輪機(jī)大修方案編制:審核:批準(zhǔn):新疆奎屯華能火電設(shè)備安裝工程公司.5.10目 錄1.概述……………32.編制依據(jù)………………………33.檢修前準(zhǔn)備…………………34.施工工藝………………………35.檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)………………56質(zhì)量保證措施………………87.試車與驗收…………………88安全措施……………………8CC50-8.83/4.12/0.981型汽輪機(jī)施工方案1概述1.1新疆廣匯新能源有限公司2#、3#汽輪機(jī)本體進(jìn)行大修,機(jī)組型號CC50-8.83/4.12/0.981型50MW雙抽凝汽式汽輪機(jī),機(jī)組生產(chǎn)廠家南京汽輪機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司。本次大修包括本體標(biāo)準(zhǔn)檢修項目及特殊檢修項目。1.2本次機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)檢修項目包括:氣缸、轉(zhuǎn)子、滑銷、軸承、盤車、調(diào)速系統(tǒng)、保安系統(tǒng)、自動主氣門、調(diào)速氣門、前箱、油系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)抽轉(zhuǎn)子檢查。特殊檢修項目:2臺機(jī)組氣缸中分面漏氣;2臺機(jī)組前汽封漏氣大;3#機(jī)旋轉(zhuǎn)隔板卡澀;2臺機(jī)組盤車手柄漏油;更換中調(diào)門閥碟。1.3本次檢修直接原因:汽輪機(jī)前汽封漏氣大。1.4本次檢修重點需要解決的問題:汽輪機(jī)中分面漏氣。1.5本次檢修重點需要注意的問題:如果汽輪機(jī)系統(tǒng)管線需要拆開,因汽輪機(jī)屬較大型設(shè)備,必須在機(jī)組找正完畢后,再聯(lián)汽輪機(jī)出入口第一道法蘭,以避免過大的管道附加力影響機(jī)組的正常運行。2.編制依據(jù):2.1南京汽輪機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司提供《CC50-8.83/4.12/0.981型50MW雙抽凝汽式汽輪機(jī)》產(chǎn)品使用說明書2.2《施工質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》第四篇汽機(jī)2.3《施工及驗收技術(shù)規(guī)范》汽輪機(jī)機(jī)組篇2.4《電力建設(shè)安全工作規(guī)程》(火力發(fā)電廠部分)3.檢修前準(zhǔn)備3.1組織檢修人員學(xué)習(xí)有關(guān)資料,交流機(jī)組檢修經(jīng)驗,熟悉施工方案。3.2落實物資準(zhǔn)備(包括材料、備品、安全工具、施工機(jī)具等)和檢修施工場地準(zhǔn)備。3.3制定檢修安全措施和檢修質(zhì)量保證體系。3.4由檢修技術(shù)負(fù)責(zé)人確定施工工藝和現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人,現(xiàn)場作業(yè)負(fù)責(zé)人填寫的施工日志,應(yīng)及時準(zhǔn)確。4.施工工序4.1拆卸前的準(zhǔn)備4.1.1檢修所需的工量卡備齊,現(xiàn)場行吊進(jìn)行負(fù)荷試驗合格4.1.2按規(guī)定進(jìn)行斷電、停氣、倒空等工藝處理完畢,具備檢修條件,辦理安全作業(yè)票后,方可施工。4.2拆卸與檢查4.3.1拆除與檢修相關(guān)的的全部管線,并封好管口。4.4拆卸聯(lián)軸節(jié)罩、短接、供油管,供油管要小心拆卸,不得損壞或彎曲。4.5復(fù)查機(jī)組同軸度。4.6拆卸調(diào)速器部分。4.7.1拆卸、檢查氣缸螺栓時,應(yīng)使用專用工具,檢查氣缸螺栓外觀有無缺陷,檢測硬度并進(jìn)行無損探傷。4.8汽缸的拆卸4.8.1插入貓爪墊塊和汽缸導(dǎo)向桿。4.8.2吊出上缸體,并翻轉(zhuǎn)。4.8.3檢查汽缸中分面有無裂紋、沖刷、損傷、漏氣痕跡等缺陷,必要時制定修復(fù)方案按方案進(jìn)行修復(fù)。4.9檢查滑銷系統(tǒng),測量其間隙。4.10檢查擾性支架有無裂紋、開焊等缺陷。4.11拆卸并檢查軸位移、軸振動探頭。4.12復(fù)測止推瓦、氣封、噴嘴和動葉片的間隙。4.13徑向瓦和推力瓦4.13.1拆卸上半軸承箱,檢查徑向瓦、止推瓦,并檢查瓦的間隙。4.13.2檢查各瓦塊的工作面的接觸與磨損是否均勻,檢查軸承合金表面有無過度磨損、電腐蝕、裂紋、夾渣、氣孔、剝落等缺陷。4.13.3檢查瓦胎內(nèi)、外弧及銷釘孔有無磨亮痕跡,定位銷釘是否彎曲、松動。4.13.4檢查薄壁瓦的接觸痕跡及余面高度。4.14.2用專用工具水平吊出轉(zhuǎn)子4.14.3檢查軸頸、葉片、圍帶、推力盤等有無損傷、裂紋等缺陷,必要時進(jìn)行無損探傷,并做葉頻分析。4.14.4檢查轉(zhuǎn)子的各部跳動值。4.14.5檢查調(diào)速器驅(qū)動輪齒的嚙合、磨損情況。4.14.6檢查超速緊急跳閘裝置。4.15隔板和噴嘴4.15.1在水平剖分面上檢查汽缸和隔板高度的差值。4.15.2檢查隔板和汽缸之間的軸向間隙及隔板支撐銷釘?shù)那闆r。4.15.3拆卸隔板,檢查隔板迷宮、掛耳螺釘、定位鍵等。4.15.4檢查第一級隔板分配器和其它級隔板、噴嘴的腐蝕、磨損、沖刷、裂縫情況,必要時更換。4.16汽封4.16.1檢查汽封齒的磨損、缺口、倒齒等情況,必要時予以更換。4.16.2檢查彈簧有無裂紋和損傷,彈性是否良好。4.17主汽閥、調(diào)速閥和抽汽調(diào)節(jié)閥4.17.1解體主汽閥、調(diào)速閥和抽汽調(diào)節(jié)閥。4.17.2檢查閥頭與閥座的密封情況,檢查密封線是否完好。4.17.3檢查閥桿有無彎曲、咬合合裂紋等缺陷,必要時予以修理或更換。4.17.4檢查閥體、閥蓋有無裂紋,接觸面有無損傷等。4.17.5檢查、清理主汽閥的過濾網(wǎng)及各閥的閥頭組件自身迷宮情況。4.18聯(lián)軸器4.18.1用專用工具拆卸聯(lián)軸器。4.18.2清理、檢查聯(lián)軸器外齒圈內(nèi)孔與軸端外圓表面的粗糙度、圓柱度,并測量各部分的配合尺寸。4.18.3清洗軸和外齒圈、內(nèi)齒圈,檢查外齒圈內(nèi)孔與軸的接觸面積。4.18.4檢查徑向跳動和端面跳動。4.19盤車器4.19.1檢查、清理各部件,必要時更換油封、軸承等。4.19.2檢查渦輪、蝸桿的嚙合情況,必要時進(jìn)行修理或更換。4.20凝汽系統(tǒng)4.20.1拆開凝汽器端蓋、進(jìn)行清理、檢查,必要時進(jìn)行試漏或作相應(yīng)處理。4.20.2檢查抽氣器噴嘴、噴管的沖蝕、裂紋及幾何尺寸變化情況。4.21抽汽止逆閥4.21.1檢查清理止逆閥及其油缸。4.21.2油缸柱塞應(yīng)光滑無毛刺,柱塞桿無彎曲,“O”型環(huán)密封可靠。4.22大氣安全閥。檢查大氣安全閥閥板、閥座的腐蝕、裂紋及密封等情況。5.檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1聯(lián)軸器5.1.1外齒圈內(nèi)孔、軸端外圓表面的劃痕、毛刺應(yīng)打磨除去,表面粗糙度不大于Ra0.4。5.1.2各部分配合尺寸、過盈量等符合制造廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。5.1.3徑向跳動值應(yīng)小于0.03mm,端面跳動值小于0.02mm,圓柱度偏差應(yīng)小于0.03mm。5.1.4當(dāng)用油壓工具拆、裝無鍵聯(lián)軸器時,其最高膨脹油壓應(yīng)符合制造廠規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。5.1.5外齒圈內(nèi)孔與軸的接觸面積,對于鍵連接應(yīng)不小于70%,對于無鍵聯(lián)接應(yīng)不小于80%,接觸不良應(yīng)進(jìn)行修研。5.2汽缸5.2.1汽輪機(jī)停機(jī)后,油系統(tǒng)應(yīng)繼續(xù)運行至缸體溫度降至60℃5.2.2當(dāng)高壓缸溫度降至150℃時,方可拆除保溫層。在保溫層完好的情況下,環(huán)境溫度為25℃時,保溫層外表面溫度應(yīng)不超過5.2.3單缸汽輪機(jī)滑銷系統(tǒng)示意圖:5.2.4擾性支架在冷態(tài)時位置應(yīng)符合圖給定的尺寸。5.2.5汽缸結(jié)合面,若有漏氣沖蝕痕跡,可用等離子噴焊等表面修復(fù)技術(shù)進(jìn)行修復(fù),修復(fù)后要求每25×25mm面積內(nèi)的研點數(shù)達(dá)20—25點,表面粗糙度應(yīng)不大于Ra0.8。5.2.6汽缸結(jié)合面間隙在不加涂料、緊固1/3的螺栓后,于高壓缸處0.03mm的塞尺不得塞入,個別塞入部位的塞入深度不得超過汽缸結(jié)合面有效密封寬度的1/3。5.2.7汽缸扣合時,中分面應(yīng)加熟亞麻仁油等密封涂料,涂料應(yīng)涂抹均勻,厚度一般為0.5mm。5.3螺栓5.3.1缸體螺栓一般按低壓段、中壓段、高壓段的順序拆卸,緊固順序則相反,且每次對稱把緊兩個螺栓,螺栓把緊順序見圖。5.3.2螺栓緊固分預(yù)緊固和最終緊固;大直徑螺栓的最終緊固應(yīng)采用熱把緊;預(yù)把緊時用專用扳手緊固螺栓并定好零位,然后按表給定的旋轉(zhuǎn)弧長,在汽缸上相應(yīng)部分作出標(biāo)記,待螺栓加熱后緊固到標(biāo)定位置;小直徑螺栓可不加熱,直接緊至標(biāo)定位置。5.3.3螺栓、螺母應(yīng)進(jìn)行無損傷探傷,確認(rèn)無裂紋,必要時進(jìn)行金相分析和機(jī)械性能試驗。5.3.4測定螺栓硬度值,當(dāng)螺栓、螺母的硬度值比規(guī)定值降低10%時,應(yīng)進(jìn)行更換。5.3.5螺栓螺紋部分應(yīng)涂敷高溫咬合劑(一般位二硫化鉬),緊固后螺栓頂端螺母頂部距離應(yīng)不小于5mm。5.4軸承5.4.1止推軸承5.4.1.1軸承合金如有夾渣、氣孔、剝落及脫殼現(xiàn)象,應(yīng)予更換。5.4.1.2瓦塊與定位銷釘不得脫開。5.4.1.3瓦塊厚度均勻,各瓦塊最大厚度差不應(yīng)超過0.01mm或符合圖紙設(shè)計要求,否則應(yīng)更換。5.4.1.4將軸承外殼放在裝配位置中檢查,軸向間隙應(yīng)不大于0.05mm,若超差應(yīng)調(diào)整外殼軸向定位環(huán)厚度,但注意不可太緊。5.4.1.5止推軸承間隙、阻油環(huán)間隙應(yīng)符合表內(nèi)的規(guī)定,否則進(jìn)行調(diào)整或更換。5.4.1.6止推盤表面粗糙度應(yīng)不大于Ra0.25.4.1.7止推盤兩端面平行度偏差應(yīng)小于0.01mm。5.4.2徑向軸承5.4.2.1測量瓦塊的厚度,同一組瓦塊厚度誤差控制在0.01mm以內(nèi)。5.4.2.2巴氏合金層如有夾渣、氣孔、電腐蝕痕跡等應(yīng)更換。5.4.2.3薄壁瓦的接觸角度應(yīng)在60--90℃范圍內(nèi),最大不超過1205.4.2.4薄壁瓦與瓦座應(yīng)有0.000—0.015mm的過盈量。5.4.2.5徑向瓦間隙值應(yīng)符合《汽輪機(jī)產(chǎn)品合格證明書》的要求。5.5轉(zhuǎn)子5.5.1軸的直線度偏差應(yīng)不大于0.025mm,否則應(yīng)校直或更換新件。5.5.2軸頸的圓度偏差應(yīng)不大于0.02mm,圓柱度偏差應(yīng)不大于0.02mm,表面粗糙度應(yīng)不大于Ra0.4。5.5.3推力盤端面、徑向跳動值應(yīng)小于0.015mm。5.5.4軸頸揚度要求:單缸汽輪機(jī)前軸頸揚度應(yīng)小于0.05mm/m,后軸頸揚度為零或向后揚起不超過前軸頸向前揚起的程度。5.5.5葉片有擊傷、卷邊,葉片、葉根經(jīng)無損探傷,有裂紋等缺陷應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。5.5.6轉(zhuǎn)子清理后需連同聯(lián)軸節(jié)外齒圈一起做動平衡試驗,動平衡標(biāo)準(zhǔn)參照隨機(jī)資料中的有關(guān)規(guī)定。5.5.7機(jī)組找正找正按從動機(jī)制造廠提供的說明書進(jìn)行,最終找正曲線與根據(jù)環(huán)境溫度修正后的冷態(tài)曲線的偏差應(yīng)不超過0.05mm。5.6隔板5.6.1隔板靜葉片有嚴(yán)重沖蝕、根部焊縫開裂缺陷時,應(yīng)修理或更換。5.6.2汽缸與隔板中分面的高度差(隔板應(yīng)低于汽缸)最大部應(yīng)超過0.10mm。5.6.3隔板與隔板槽的軸向間隙一般為:鋼制焊接隔板是0.05—0.10mm,鑄鐵隔板是0.10—0.20mm,徑向間隙一般為0.05—0.20mm。5.6.4葉輪與噴嘴、隔板的間隙應(yīng)符合《汽輪機(jī)產(chǎn)品合格證明書》的要求。5.7汽封5.7.1汽封片頂端應(yīng)銳利,不應(yīng)有缺口,歪斜等缺陷,否則應(yīng)修理或更換。5.7.2彈簧(片)彈性不足、有裂紋或其它損傷時應(yīng)更換。5.7.3汽封間隙應(yīng)符合《汽輪機(jī)產(chǎn)品合格證明書》的要求,如局部間隙較小可用專用刮刀修刮;汽封間隙超差時,可采用捻打和修刮其背部突肩的辦法進(jìn)行修理或更換。5.8調(diào)節(jié)系統(tǒng)5.8.1主汽閥、調(diào)速閥、抽汽調(diào)節(jié)閥的閥桿、閥頭、閥座出現(xiàn)拉毛、撞痕、磨損、腐蝕和裂紋等缺陷時,進(jìn)行修理或更換。5.8.2閥桿直線度偏差應(yīng)小于0.015mm。5.8.3用對研法檢查閥頭與閥座的接觸線應(yīng)完好無間斷,接觸線寬度不得超過1.5mm。
5.8.4閥桿與襯套間隙允許值為0.10—0.13mm,最大不應(yīng)超過0.20mm。5.8.5調(diào)節(jié)系統(tǒng)各部分連桿的尺寸應(yīng)符合制造廠的規(guī)定。5.8.6按照制造廠的規(guī)定對調(diào)速系統(tǒng)和保護(hù)裝置進(jìn)行整定和特性試驗。5.8.7調(diào)速器在必要時應(yīng)進(jìn)行更換,新更換的調(diào)速器必須經(jīng)專業(yè)廠整定合格。5.8.8調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)針閥應(yīng)無阻塞;平衡彈簧應(yīng)無脫落或斷裂;波紋管聯(lián)動機(jī)構(gòu)應(yīng)無損傷,硬反饋式給定器性能可靠,否則應(yīng)予修理或更換。5.9盤車裝置檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)參照SHS01028—92《變速機(jī)維護(hù)檢修規(guī)程》。5.10油系統(tǒng)5.10.1密封油泵、潤滑油泵的修理和驗收應(yīng)參照SHS01016—92《螺桿泵維護(hù)檢修規(guī)程》和SHS01013—92《離心泵維護(hù)檢修規(guī)程》。5.10.2清理油箱、油管路、油過濾器、六通閥等,必要時修理或更換零部件。5.10.3循環(huán)過濾或更換透平油,油質(zhì)應(yīng)符合隨機(jī)資料的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。5.10.4儲能器膠囊經(jīng)檢查清理后,充壓至0.2Mpa,保壓30min壓力不降為合格。5.11抽汽止逆閥。止逆閥應(yīng)靈活可靠,關(guān)閉嚴(yán)密;油缸柱塞應(yīng)光滑,若有毛刺應(yīng)打磨拋光,表面粗糙度應(yīng)不大于Ra0.4,柱塞桿直線度偏差應(yīng)小于0.02mm,“O”型環(huán)應(yīng)全部更換。5.12大氣安全閥大氣安全閥閥板、閥座應(yīng)無腐蝕、裂紋等缺陷。閥座表面粗糙度應(yīng)不大于Ra1.6,執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活好用,進(jìn)水管暢通,否則應(yīng)修復(fù)或更換。5.13其它5.13.1高壓蒸汽管道、法蘭、彎頭應(yīng)無裂紋、砂眼等缺陷,并對管道進(jìn)行測厚檢查,壁厚減薄量應(yīng)小于壁厚的1/4,否則應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。5.13.2高壓管道法蘭槽與橢圓鋼墊應(yīng)進(jìn)行對研,接觸線應(yīng)完整。5.13.3管道支架、吊架牢固可靠。5.13.4各系統(tǒng)的閥門,根據(jù)運行情況進(jìn)行重點檢查,必要時解體修理或更換。6.質(zhì)量保證措施6.1技術(shù)交底詳細(xì)、徹底,所有施工人員必須持證上崗操作,施工前充分熟悉施工場地、施工設(shè)計圖紙及施工措施。6.2嚴(yán)格按生產(chǎn)廠家的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢修,并符合《石油化工設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程》的規(guī)定。6.3拆卸設(shè)備大蓋的緊固螺栓時,必須使用專用扳手,不可使用不合適的工具野蠻拆卸。6.4拆卸后的大型零部件放置時要墊木板等木質(zhì)材料,一般配件應(yīng)放置在墊膠皮的貨架上,不能直接放在專地上。6.5吊裝各零部件時,要吊平、吊穩(wěn)、速度緩慢,繩扣上加合適噸位的倒鏈以使調(diào)整長度,直接接觸零件表面的繩具要用軟質(zhì)的吊裝帶或加保護(hù)套的鋼絲繩。6.6機(jī)組大蓋吊起或回裝時必須要將導(dǎo)向桿安裝才能進(jìn)行吊裝工作。6.7組裝時,各零件必須用面粉粘,保證清潔,需涂油脂的部位,要慎重用料。6.8露天存放的設(shè)備,注意做好成品保護(hù)工作,采取防潮、防淋措施;不能及時安裝的設(shè)備及部件,均應(yīng)妥善保管,不得使其變形、損壞、銹蝕、錯亂或丟失。6.9電機(jī)抽轉(zhuǎn)子準(zhǔn)備工作:1、準(zhǔn)備道木10塊,5噸手拉葫蘆2個,5000mm×1000mm×10mm鐵板兩張,5000mm×1000mm×5mm膠皮1塊,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子支架2個,專用鋼絲繩2根,帆布2塊,假軸1個及相關(guān)材料、工具。2、1號發(fā)電機(jī)停機(jī)后辦理工作票,組織學(xué)習(xí)方案。3、將正對發(fā)電機(jī)勵側(cè)地面刨開2米寬、5米長、約110mm深。4、拆除與抽發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子相關(guān)的附件、測溫元件、管路、勵側(cè)刷架,汽側(cè)瓦坐,發(fā)電機(jī)兩側(cè)端蓋等。5、在刨開地面處鋪上滑板,與發(fā)電機(jī)中心高胎板超平并固定牢固。6、將5噸手拉葫蘆用地錨固定好,在轉(zhuǎn)子行進(jìn)方向拴好鋼絲繩。6.10技術(shù)措施:1、在抽轉(zhuǎn)子準(zhǔn)備工作結(jié)束后,集中工作人員,統(tǒng)一學(xué)習(xí)危險點及安全控制措施,詳細(xì)分工,明確任務(wù),確認(rèn)一人統(tǒng)一指揮。2、用吊車吊起汽側(cè)轉(zhuǎn)子,取出專用墊鐵調(diào)好氣隙后向勵側(cè)緩慢拉動導(dǎo)鏈,使轉(zhuǎn)子向勵側(cè)移動,吊車也應(yīng)緩慢向勵側(cè)移動。直至能夠放入假軸,用墊塊墊好汽側(cè)對輪,安裝好假軸后繼續(xù)移動轉(zhuǎn)子。3、向勵側(cè)繼續(xù)拉動導(dǎo)鏈,使轉(zhuǎn)子繼續(xù)向外移動。4、汽側(cè)看間隙人員應(yīng)穿專用工作服,跟在轉(zhuǎn)子靠背輪后面進(jìn)入定子膛內(nèi),隨時檢查小車在弧形鋼板上的位置及定轉(zhuǎn)子間隙。5、在轉(zhuǎn)子第六風(fēng)區(qū)移出定子勵側(cè)端面后,停止拉動導(dǎo)鏈。6、在轉(zhuǎn)子第四、第六風(fēng)區(qū)專用木板簾包好,將吊轉(zhuǎn)子專用鋼絲繩在第四、第六風(fēng)區(qū)繞一圈,用吊車吊起。7、取下導(dǎo)鏈,調(diào)整鋼絲繩位置,待轉(zhuǎn)子水平調(diào)整好氣隙后,緩慢移動吊車,把轉(zhuǎn)子從定子膛內(nèi)抽出。8、轉(zhuǎn)子一定要用水平儀校水平后方可吊起,并由作業(yè)人員扶好,防止擺動過大碰壞端部線圈。9、在轉(zhuǎn)子兩端系好棕繩,防止轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,并能調(diào)整轉(zhuǎn)子位置。10、吊起轉(zhuǎn)子,將轉(zhuǎn)子放在專用托架上,用帆布蓋好。定子膛內(nèi)拉出弧形鋼板。11、用專用跳板蓋好孔洞,防止掉人。12、用帆布將發(fā)電機(jī)本體蓋好。6.11技術(shù)措施:1、準(zhǔn)備工作結(jié)束后,集中工作人員統(tǒng)一學(xué)習(xí)作業(yè)危險點及安全措施,詳細(xì)分工,明確任務(wù),確定一人統(tǒng)一指揮。2、用吊車試吊調(diào)整專用鋼絲繩位置,待轉(zhuǎn)子水平后將其吊起。3、裝假軸并固定好,在對輪處系好棕繩。4、吊起轉(zhuǎn)子,調(diào)好氣隙后吊車緩慢移動,注意不得損壞定子線圈及定子膛內(nèi)風(fēng)區(qū)隔板,當(dāng)轉(zhuǎn)子汽端進(jìn)入定子膛內(nèi),鋼絲繩靠在定子端面時,緩慢松開吊車大鉤,使內(nèi)小車平穩(wěn)落在弧形鋼板上,外小車輪落在專用導(dǎo)軌上。5、轉(zhuǎn)子一定要用水平儀校水平后方可吊起,并由作業(yè)人員扶好防止擺動過大碰壞端部線圈。6、完全松開大鉤,吊走鋼絲繩,取下木板簾,并用壓縮空氣吹掃該處灰塵及木屑。7、在轉(zhuǎn)子勵側(cè)兩端分別掛上5噸導(dǎo)鏈,導(dǎo)鏈一端掛在假軸上,另一端用吊環(huán)掛在定子端面上。8、由一人穿連體工作服從汽側(cè)進(jìn)入定子膛內(nèi),隨時檢查定轉(zhuǎn)子間隙及內(nèi)小車弧形鋼板上的位置不得跑偏。9、勵側(cè)拉動導(dǎo)鏈,使轉(zhuǎn)子緩慢進(jìn)入定子膛內(nèi)。10、當(dāng)轉(zhuǎn)子假軸端部移動到汽側(cè)靠背輪處時,停止拉動導(dǎo)鏈,用吊車吊起汽側(cè)轉(zhuǎn)子,墊好發(fā)電機(jī)汽側(cè)對輪墊塊,轉(zhuǎn)子落在墊塊上,將假軸拆下吊走,吊起發(fā)電機(jī)汽側(cè)靠背輪,調(diào)好氣隙后緩慢移動吊車使轉(zhuǎn)子繼續(xù)向汽側(cè)移動。11、轉(zhuǎn)子到位后,用專用墊鐵墊在靠背輪下部,放下吊車。12、吊車配合吊起勵側(cè)轉(zhuǎn)子,看好間隙用專用工具吊掛住勵側(cè)轉(zhuǎn)子。13、拉出弧形鋼板及專用膠板。14、回裝兩側(cè)端蓋,通知機(jī)務(wù)安裝軸瓦,待軸瓦安裝就位后落下發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子。6.12措施1、抽裝轉(zhuǎn)子前應(yīng)對起重用的鋼絲繩,導(dǎo)鏈進(jìn)行全面檢查,荷重試驗合格。2、由有經(jīng)驗的起重工對吊車進(jìn)行檢查無問題,保證剎車可靠。3、抽裝轉(zhuǎn)子用的專用工具應(yīng)詳細(xì)檢查確保完好,檢查緊固螺絲無松動。4、抽裝轉(zhuǎn)子要有明確分工,統(tǒng)一指揮,堅守崗位。5、起吊轉(zhuǎn)子,鋼絲繩不得吊軸頸、風(fēng)扇、護(hù)環(huán)等處。6、吊轉(zhuǎn)子前,用木板簾綁在轉(zhuǎn)子上,鋼絲繩纏繞在木板簾上一圈。7、抽裝轉(zhuǎn)子要看好間隙,左右各一人,防止碰傷擋風(fēng)板。8、安裝內(nèi)外小車應(yīng)有專人檢查,內(nèi)外小車螺絲緊固情況,防止松動和偏斜。9、吊起或移動過程,轉(zhuǎn)子保持水平。10、轉(zhuǎn)子放置場地應(yīng)選擇受力較大堅實地面,托架下面墊四塊道木,軸頸由膠皮墊好。11、轉(zhuǎn)子移動過程中,用繩子拴好對輪,由專人牽住。12、進(jìn)入定子膛內(nèi)人員不得趴在軸上或?qū)喩?,不得將身體任一部位伸到下方。13、掛鋼絲繩時作業(yè)人員配合好,防止砸傷人。14、扶轉(zhuǎn)子的作業(yè)人員看好周圍環(huán)境,防止被轉(zhuǎn)子擠傷。15、定子膛內(nèi)和端部線圈墊好膠皮,禁止直接踏在線圈上。16、定子內(nèi)工作人員不得攜帶小刀、印章、硬幣等細(xì)小物體。17、定子內(nèi)工作人員應(yīng)穿連體工作服,絕緣鞋,連體服紐扣拆掉。工作人員學(xué)習(xí)本安全措施,熟悉本安全措施。18、外來施工人員遵守本安全措施。19、工作負(fù)責(zé)人或監(jiān)護(hù)人認(rèn)真對外來施工人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)。20、工作負(fù)責(zé)人或監(jiān)護(hù)人掌握工作人員的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)有問題時另行安排工作或安排休息。21、各孔洞應(yīng)用木板蓋好,固定好或用圍欄圍好。22、照明燈使用12V行燈。7試車與驗收7.1試車前的準(zhǔn)備7.1.1確認(rèn)各項檢修工作已完成,檢修記錄齊全,檢修質(zhì)量符合第3條的規(guī)定,油運合格,具備試車條件,而且有完整的試車方案。7.1.2啟動潤滑油泵、檢查油管、聯(lián)軸節(jié)罩蓋和油封環(huán)是否漏油,必要時進(jìn)行處理。7.1.3經(jīng)過視鏡確認(rèn)各潤滑點進(jìn)油情況。7.1.4檢查復(fù)位杠桿動作準(zhǔn)確無誤;按下停機(jī)按鈕,復(fù)查危急保安機(jī)構(gòu)的性能。7.1.5安全附件校驗合格,齊全完整,聯(lián)鎖報警系統(tǒng)靈敏可靠。7.1.6檢查汽缸膨脹表的指示是否在零點。7.1.7檢查盤車齒輪的轉(zhuǎn)動是否靈活、平穩(wěn),檢查轉(zhuǎn)子是否有異常聲響。7.1.8按制造廠說明書要求暖機(jī),檢查汽缸膨脹值是否與停機(jī)前所測數(shù)據(jù)相吻合。7.2試車驗收標(biāo)準(zhǔn)7.2.1按制造廠提供的運行規(guī)程進(jìn)行啟動和試車,在低速運轉(zhuǎn)期間,聲響應(yīng)無異常,并檢查汽缸膨脹應(yīng)符合要求。7.2.2達(dá)到額定轉(zhuǎn)速確認(rèn)無異常后,進(jìn)行超速試驗。在做超速試驗時應(yīng)把調(diào)速器和調(diào)節(jié)桿脫開,靠主汽閥的開度提高汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速,當(dāng)達(dá)到最大連續(xù)轉(zhuǎn)速的110±1%時,危急保安器動作,汽輪機(jī)停機(jī);如跳閘轉(zhuǎn)速不符合要求,應(yīng)立即停機(jī),重新調(diào)整飛錘彈簧。超速試驗應(yīng)做3次,每次動作轉(zhuǎn)速都應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi),且3次動作轉(zhuǎn)速偏差最大不超過1%。7.2.3汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的軸振動不得超過下式計算LV或0.05mm,以其中最小值為準(zhǔn):LV=(1/N)1/2×0.0254式中LV——最大振幅值(峰-峰值),mmN——最大連續(xù)轉(zhuǎn)速,r/min軸位移值應(yīng)符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。7.2.4油、水、汽管道與閥門無泄漏7.2.5潤滑油壓、調(diào)速油壓符合制造廠規(guī)定,潤滑油溫度控制在40±2℃范圍內(nèi),軸承回油溫度不應(yīng)超過65℃,軸瓦溫度不應(yīng)超過7.2.6調(diào)速系統(tǒng)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)7.2.7聯(lián)接聯(lián)軸器,進(jìn)行帶負(fù)荷試驗,汽輪機(jī)應(yīng)達(dá)到額定負(fù)荷。7.3驗收試車合格,達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn),辦好驗收手續(xù),驗收技術(shù)資料包括:a.檢修記錄b.設(shè)備重大缺陷處理、結(jié)構(gòu)更改、系統(tǒng)變動,配件更換的記錄。c.調(diào)速系統(tǒng)整定記錄。d.單機(jī)及聯(lián)機(jī)試運記錄。8.安全措施8.1施工人員應(yīng)穿戴好勞動保護(hù)用品,持證上崗,施工過程中嚴(yán)格遵守
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