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樁錨式擋土墻施工案1、工程根本情況1.1、工程概況,所有樁體截面1m×1m,樁長(zhǎng)地面以上8~6m,地面以下4m,樁中心間距為4m,樁與樁之間設(shè)擋土板,擋土板預(yù)制尺寸為3.6m×0.50m×0.3m1.2、主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表序號(hào)工程工程單位數(shù)量說明1錨索Φ15.24鋼絞線Kg/束5752/30鉆m849OVM15-6錨具套30Φ14鋼筋Kg87.9φ160mmPVC管m49.5水泥砂漿m38.4C30混凝土預(yù)制m30.90C30混凝土(封錨)m32.282護(hù)壁φ10鋼筋Kg5409.18C25混凝土m3179.553錨固樁C25混凝土m3Φ25鋼筋Kg23605.89φ10鋼筋Kg3171.894擋土板C25混凝土m3131.51Φ16鋼筋Kg14234.22φ8鋼筋Kg2080.265墻后回填C20混凝土m340.05填砂礫m374.11.3、氣象、水文、地質(zhì)和地形情況本工程所在區(qū)域,區(qū)地表水系較發(fā)育,主要河流有綏江及支流遍布全區(qū)。場(chǎng)區(qū)地貌上屬于剝蝕殘丘地貌。場(chǎng)區(qū)位于山坡中下部,線路大致呈南東-北西向通過,與山脊走向幾乎垂直,山坡較緩,山上植被發(fā)育。場(chǎng)區(qū)地層自上而下分別為第四系坡積層〔Qdl〕、殘積層〔Qel〕以及燕山早期基巖〔K2J〕,分別為亞粘土、全風(fēng)化花崗巖、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖。場(chǎng)區(qū)地下水由上部土層隙水和下部基巖裂隙水組成。上部土層中坡積亞粘土含水性及透水性均較差,為相對(duì)隔水層,含水量小;下部基巖主要含水層為強(qiáng)~弱風(fēng)化基巖,其巖節(jié)理、裂隙發(fā)育。坡底山溝地表水系發(fā)育,水流量較小且季節(jié)變化的影響較大,場(chǎng)區(qū)地表排水條件較好。2、施工部署2.1、生產(chǎn)與生活臨建立施生活、辦公房屋采用租用和新建的形式。工程部采用新建活動(dòng)板房。施工隊(duì)采用磚房,屋頂為棉瓦,室利用層板吊頂;墻面室外為清水墻、室為白灰粉刷。駐地地面均采用10cm厚C15號(hào)混凝土硬化。工程經(jīng)理部設(shè)在省道263-K197+100左側(cè),租地新建房屋1350m2作為辦公及生活用房〔含工地中心實(shí)驗(yàn)室〕,距主線300m該擋土墻由專業(yè)施工班組施工,隸屬于路基施工二隊(duì),駐地設(shè)在K49+150線路右側(cè),租地新建房屋400m22.2、施工道路本工程沿線交通便利,充分利用既有263省道和加固加寬現(xiàn)有機(jī)耕道作為主運(yùn)輸?shù)缆?。從K49+060右側(cè)約30m接現(xiàn)有機(jī)耕道修筑便道進(jìn)入K49+080~K49+680段路基。新修施工便道寬5m,采用15cm厚天然砂礫路面,并做好防排水設(shè)施,加強(qiáng)維護(hù),確保能全天候施工車輛通行。2.3、施工場(chǎng)地拌和站:在263省道K197+100左側(cè)工程經(jīng)理部后面設(shè)置1座100m3/h拌合站,占地約4500m2,供給本工程施工用混凝土?;炷吝\(yùn)輸采用混凝土攪拌車運(yùn)輸。預(yù)制場(chǎng)地:利用現(xiàn)場(chǎng)已成型的路基平地預(yù)制擋土板。2.4、供水、供電、通訊通訊:經(jīng)理部和施工隊(duì)設(shè)程控,施工現(xiàn)場(chǎng)利用移動(dòng)和對(duì)講機(jī)進(jìn)展聯(lián)系,工程部相關(guān)電腦開通網(wǎng)通。供水:除混凝土拌合站抽取綏江水外,其它工點(diǎn)采取就地抽水作為施工用水。供電:采用發(fā)電機(jī)供電。2.5、工程管理組織機(jī)構(gòu)經(jīng)理部下設(shè)1個(gè)路基工程施工隊(duì)負(fù)責(zé)本標(biāo)段路基工程的施工,施工隊(duì)下設(shè)專業(yè)班組。施工組織機(jī)構(gòu)圖如下框圖:人員配備詳見人員配置表:中鐵五局三公司二廣高速公路13標(biāo)段工程經(jīng)理部中鐵五局三公司二廣高速公路13標(biāo)段工程經(jīng)理部工程經(jīng)理:白強(qiáng)工程副經(jīng)理X國(guó)順總工程師X盛輝、楊玉路基施工隊(duì)工程部林鼎合約部羅沛財(cái)務(wù)部王清芬綜合部許少裕資料室技術(shù)室測(cè)量室平安監(jiān)察室質(zhì)量檢查室環(huán)保監(jiān)察室安質(zhì)環(huán)保部X緒東試驗(yàn)室葉劍機(jī)材部王代燕施工組織機(jī)構(gòu)圖擋墻施工班人員配備表序號(hào)XX職務(wù)備注1白強(qiáng)工程經(jīng)理2國(guó)順生產(chǎn)副經(jīng)理3盛輝總工程師4玉副總工程師5林鼎路基工程師6唐平路基工程師7羅沛合約部長(zhǎng)8學(xué)文計(jì)量員9林志測(cè)量工程師10運(yùn)林測(cè)量員11龍駒測(cè)量員12黃俊測(cè)量員13葉劍試驗(yàn)室主任14敬武試驗(yàn)工程師15緒東質(zhì)檢負(fù)責(zé)人16平平安負(fù)責(zé)人17長(zhǎng)進(jìn)機(jī)材部部長(zhǎng)18代燕機(jī)械工程師19磊綜合部部長(zhǎng)20梁杰權(quán)資料員21永艷文員22善良路基隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)23機(jī)械手6人24鋼筋工12人根據(jù)施工進(jìn)度適時(shí)進(jìn)場(chǎng)。25木工10人26普工5人27拉工8人2.6、主要施工機(jī)械設(shè)備擬投入到本工程施工的主要施工機(jī)械、試驗(yàn)儀器配備詳見“擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表〞及“擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表〞。擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率〔KW〕或容量〔m3〕或噸位〔t〕數(shù)量狀況預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間裝載機(jī)ZL40B2m1良好已進(jìn)場(chǎng)挖掘機(jī)PC2001.0m1良好已進(jìn)場(chǎng)載重自卸汽車ZM40313t2良好已進(jìn)場(chǎng)起重汽車QY-1616t1良好已進(jìn)場(chǎng)混凝土攪拌運(yùn)輸車SY52186m2良好已進(jìn)場(chǎng)混凝土攪拌站HZS100100m31良好已進(jìn)場(chǎng)預(yù)應(yīng)力拉設(shè)備150t全套2良好已進(jìn)場(chǎng)全站儀拓普康3002N1良好已進(jìn)場(chǎng)自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀FS12良好已進(jìn)場(chǎng)插入式振動(dòng)器ZH301.1kw3良好2007.11.1地質(zhì)鉆機(jī)XY-2B1良好2007.11.15風(fēng)鉆1良好2007.11.1抽水機(jī)D85-45×51良好2007.11.1壓漿機(jī)UB31良好2007.11.15發(fā)電機(jī)TFW-280-L-450kw1良好已進(jìn)場(chǎng)電焊機(jī)2良好已進(jìn)場(chǎng)鋼筋切割機(jī)1良好2007.11.1鋼筋彎曲機(jī)1良好2007.11.1擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格生產(chǎn)廠家量程或規(guī)格數(shù)量備注1
萬能材料試驗(yàn)機(jī)WE—1000型省競(jìng)遠(yuǎn)機(jī)械設(shè)備XX0~1000KN12.壓力試驗(yàn)機(jī)YE-2000B省競(jìng)遠(yuǎn)機(jī)械設(shè)備XX0~2000KN13抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)KZ-100市路達(dá)公路儀器XX0~100KN14電子天平JY5002R科源電器廠500g15電子天平JJ-1000常熟雙杰測(cè)試儀器廠1000g16電子天平T5000常熟雙杰測(cè)試儀器廠5000g17電子天平ACS型市衡新電子XX15kg18磅稱TGT-100XX浦東計(jì)量?jī)x器廠100kg29臺(tái)稱10kg210標(biāo)養(yǎng)室1間11水泥恒溫恒濕標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱HBY-40B錫儀建筑儀器廠--------112水泥電動(dòng)抗折試驗(yàn)機(jī)KZJ-5市錫東建材廠20N113水泥膠砂攪拌機(jī)JJ-5錫鼎建工儀器廠--------114凈漿攪拌機(jī)NJ-160A建筑材料儀器廠--------115膠砂試體成型振實(shí)臺(tái)ZT-96錫鼎建工儀器廠--------116標(biāo)準(zhǔn)稠度及凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀-----建筑材料儀器廠--------117雷氏夾1018負(fù)壓篩析儀FYS150B上星建材試驗(yàn)設(shè)備XX-3~-6kpa119沸煮箱FZ-31A建筑材料儀器廠-------120混凝土貫入阻力儀-----錫儀建筑儀器廠0~1200N121準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室自動(dòng)控制儀BYG-A市高科達(dá)儀器有儀公司22±2122枯燥箱101B滬南實(shí)驗(yàn)儀器廠10~300123混凝土攪拌機(jī)SJD60上虞市勝飛試驗(yàn)機(jī)廠-------124游標(biāo)卡尺0~300mm錫工量具XX300mm125工程檢測(cè)尺-----沐陽市政工程儀器廠20mm/80mm126混凝土振實(shí)臺(tái)1×1建工儀器設(shè)備廠--------127砂漿稠度儀SC145建筑材料儀器廠0~145mm128回彈儀ZC-A樂陵市回彈儀廠--------129振篩機(jī)ZBSX-89省上虞市道墟五四儀器廠--------130脫模器LD141-ⅢXX英松工礦設(shè)備儀器廠--------131CBR測(cè)定儀(測(cè)力環(huán))-------沐陽市政工程儀器廠--------132自動(dòng)擊實(shí)儀SD-Ⅲ路達(dá)試驗(yàn)儀器廠--------133手動(dòng)擊實(shí)儀ф10/ф15.2路達(dá)試驗(yàn)儀器廠--------134秒表PC396惠波工貿(mào)XX1h135百分表0~10mm量具刃具廠0~10mm336百分表0~10mm威海市量具廠0~10mm238標(biāo)準(zhǔn)子篩ф30市錫儀建材儀器廠2.5mm~90mm139標(biāo)準(zhǔn)砂篩ф30錫儀試驗(yàn)機(jī)制造廠0.16mm~10mm141砂標(biāo)準(zhǔn)漏斗------省上虞市道墟建筑機(jī)械廠-------148輕型觸探儀-------XX路達(dá)儀器廠-------149針片狀儀-------XX路達(dá)儀器廠-------150壓碎值測(cè)定儀-------XX建筑儀器廠-------151坍落度筒-------省上虞市道墟建筑機(jī)械廠-------353混凝土抗壓試模150×150×150北建筑儀器廠-------5054砂漿抗壓試模7.07×7.07×7.07北建筑儀器廠-------955廣口瓶500L/1000LXX建筑儀器廠-------456容量筒-------省上虞市道墟建筑機(jī)械廠1L~30L757卷尺5m永恒量量5M258鋼尺30CM劍魚牌30CM259溫度、濕度表272-A武強(qiáng)滏陽儀表廠0~5012.7、施工進(jìn)度方案安排2007年11月16日開工,2003、總體案3.1、總體施工順序詳見下列圖:?樁板墻施工順序圖?。3.2、根本施工案先開挖K49+~K49+258段高邊坡土并施工相應(yīng)的排水防護(hù),其中K49+165~K49+258段留下第一級(jí)土待樁錨式擋土墻安裝擋土板時(shí)再開挖。錨固樁采用人工護(hù)壁隔樁挖施工。擋土板外側(cè)土體采用挖掘機(jī)開挖。擋土板集中預(yù)制、汽車吊吊裝,擋土板安裝與錨索安裝拉從邊坡兩端向中間推進(jìn)。土采用挖掘機(jī)開挖;對(duì)于軟,機(jī)械能夠開挖的盡量使用機(jī)械施工,機(jī)械不能開挖的采用爆破法施工;硬巖開挖采用淺眼爆破,對(duì)于山體穩(wěn)定、質(zhì)堅(jiān)硬、整體性好時(shí)采用光面爆破;對(duì)邊坡穩(wěn)定性差時(shí)采用預(yù)裂爆破結(jié)合嵌補(bǔ)等法。3.3、施工工藝及考前須知3.3.1、邊坡開挖先挖出該高邊坡上部第三級(jí)和第二級(jí)邊坡,其邊坡預(yù)應(yīng)力錨桿及錨索加固按設(shè)計(jì)要求,挖一級(jí)加固一級(jí);3.3.2、樁井開挖1〕挖到第一級(jí)平臺(tái)停頓開挖,在第一級(jí)平臺(tái)面上確定錨固樁位置。在樁井開挖前,應(yīng)做好地面排水、防滲設(shè)施和臨時(shí)防護(hù);雨季施工時(shí),口應(yīng)搭設(shè)雨棚,必要時(shí)應(yīng)在口地面以上加筑適當(dāng)高度的圍埂。隔樁開挖施工,在開挖時(shí)應(yīng)做好井下排水、并隨時(shí)注意檢測(cè)有無有害氣體存在,同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)措施確保平安。待灌樁24小時(shí)后,可開挖施工鄰樁。2〕樁井開挖和護(hù)壁應(yīng)連續(xù)施工。樁井開挖組織三班連續(xù)作業(yè),采用木絞車提升。樁井開挖時(shí)應(yīng)分節(jié)開挖,每節(jié)開挖長(zhǎng)度為1m,具體根據(jù)圍巖破碎、松散情況而定,并不得在土變化處分節(jié);當(dāng)?shù)竭_(dá)一節(jié)護(hù)壁的開挖深度后,按照設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)展護(hù)壁鋼筋設(shè)置,架設(shè)模板,模板采用2~3 cm厚的木板,澆注護(hù)壁混凝土。護(hù)壁混凝土澆注前,必須格校正模板位置,保證護(hù)壁不侵入樁截面的凈空。待上一節(jié)護(hù)壁混凝土終凝后可進(jìn)展下一節(jié)開挖;護(hù)壁模板待護(hù)壁灌注24小時(shí)后,可撤除。注意在開挖到錨索位置時(shí),按設(shè)計(jì)傾角及位角預(yù)埋φ160PVC管,用鋼筋進(jìn)展限位固定并對(duì)兩端進(jìn)展封堵。3〕樁井開挖爆破采用淺眼爆破法,格控制用藥量,同時(shí)應(yīng)采用減震措施,以防造成不良后果,樁井如遇地下水應(yīng)取樣化驗(yàn)查清是否有腐蝕性,并采取相應(yīng)措施處理。挖中如有滲水,應(yīng)及時(shí)支護(hù)壁,同時(shí)設(shè)法排除滲水〔如井點(diǎn)降水或集水泵〕。樁挖掘及支撐護(hù)壁必須連續(xù)作業(yè),不宜中途停頓,以防坍。4〕挖掘時(shí),不必將壁修成光面,以增加樁摩陰力。在挖過程中,須經(jīng)常檢查樁尺寸、平面位置及傾斜度。樁位偏差不得大于10cm,傾斜度不得大于0.5%,樁井?dāng)嗝娉叽?、深不得小于設(shè)計(jì)5〕當(dāng)挖樁基到達(dá)設(shè)計(jì)深度后,應(yīng)進(jìn)展底處理,做到平整、無松渣、無污泥、無沉淀。3.3.3、樁基鋼筋加工與安裝1〕鋼筋原材的質(zhì)量要求〔1〕鋼筋的外表應(yīng)干凈,使用前應(yīng)將外表泥漿、油漬、漆皮、鱗銹等去除干凈?!?〕鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直?!?〕鋼筋、焊條等原材料必須具備出廠合格證,并在檢測(cè)合格后可使用。2〕鋼筋加工與焊接〔1〕鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)展試焊,合格后可正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。〔2〕鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)下料、加工。根據(jù)樁長(zhǎng)確定單根主筋長(zhǎng)度,主筋需接長(zhǎng)時(shí)采用雙面搭接焊,每一接頭圍的接頭數(shù)量不超過50%。3〕鋼筋安裝鋼筋加工好后,直接采用人工配合小型吊具吊至綁扎成籠。鋼筋骨架的制作和吊裝的允偏差為:主筋間距±10mm;箍筋間距±20mm;骨架外徑±10mm;骨架傾斜度±0.5%;骨架保護(hù)層厚度±20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架底面高程±50mm。注意在錨索位置,按設(shè)計(jì)傾角及位角預(yù)埋φ160PVC管,用鋼筋進(jìn)展限位固定并對(duì)兩端進(jìn)展封堵。3.3.4、樁基混凝土澆筑混凝土采用C25混凝土,配合比、坍落度格按照試驗(yàn)的數(shù)據(jù)控制,自動(dòng)計(jì)量集中拌和站拌和,混凝土采用攪拌車運(yùn)輸。由于該地點(diǎn)無地下水,直接采用汽車吊吊斗及串筒分層澆筑混凝土,分層厚度不超過30cm,并用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)?;炷恋膿v固是保證質(zhì)量的關(guān)鍵工序,必須密組織,規(guī)操作。一是必須固定人員,責(zé)任到人,分片承包。二是搗固要適當(dāng),既要防止振搗缺乏,也要防止振搗過度,以混凝土不再下沉、外表開場(chǎng)泛漿、不出現(xiàn)氣泡為度?;炷恋臐仓B續(xù)進(jìn)展,如因故必須連續(xù)時(shí),其連續(xù)時(shí)間不得大于下一層經(jīng)試驗(yàn)確定混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間。3.3.5、擋土板預(yù)制與裝配擋土板預(yù)制采用木模,為確保外露面的光潔度,外露面的模板面貼一層PVC板。在現(xiàn)場(chǎng)平地上集中預(yù)制,其模板加工與安裝、混凝土的澆筑工藝參照樁基,此處不再贅述,相關(guān)技術(shù)要求參照前述相關(guān)容。預(yù)制時(shí)在擋土板的四各預(yù)埋1個(gè)吊環(huán)。擋土板的混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%以上后可吊裝,采用16t汽車吊吊裝。挖開相鄰樁之間的土體,掏開樁背后適當(dāng)寬度〔45cm〕的土體,便于擋土板的裝配。擋土板裝配時(shí)應(yīng)使擋土板凹面緊靠邊坡土體,其平整面緊靠錨固樁,同時(shí)注意平安。擋土板裝配安裝前應(yīng)按設(shè)計(jì)鉆安裝邊坡深層PVC排水管,擋土板裝配應(yīng)與樁間土開挖、板后填充、預(yù)應(yīng)力錨索拉交織配合進(jìn)展。3.3.6、板后填充擋土板裝配后,即澆筑板間即樁體與土體間的C20混凝土,擋土板與土體間〔設(shè)計(jì)厚15cm〕采用砂礫填筑。3.3.7、預(yù)應(yīng)力錨索安裝、拉預(yù)應(yīng)力錨索采用6束φ15.24mm標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度為1860Mpa的高強(qiáng)度低松弛的無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線編制。錨索有效長(zhǎng)度28m,下傾20°,錨索錨固段總長(zhǎng)10m,分三個(gè)長(zhǎng)度一樣的錨固單元,錨索設(shè)計(jì)拉力600KN,鎖定拉力為660KN。錨索鉆直徑φ130mm,錨具用OVM15-6型,錨墊板采用25cm×25cm×2cm3.3.7.1、施工工藝流程施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備與試驗(yàn)機(jī)具準(zhǔn)備樁板施工、預(yù)留孔搭設(shè)腳手架平臺(tái)造孔鉆進(jìn)高壓清孔錨索進(jìn)孔鋼絞線下料編索錨孔灌漿、取樣拌制水泥漿安裝錨具X拉鎖定48小時(shí)內(nèi),假設(shè)有明顯松弛,補(bǔ)X拉。封錨安裝監(jiān)控裝置預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝流程框圖二次劈裂注漿3.3.7.2、施工法及工序當(dāng)錨固樁樁身到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后,開挖樁前巖土體至第一排錨索錨下1m處。按照錨索施工工藝要求至到拉、鎖定、封閉錨頭。再開挖至第二排錨索錨下1m處按照錨索施工工藝及要求至到完成拉、鎖定,封閉錨頭。1〕開挖樁前土體。2〕成:按設(shè)計(jì)要求成。3〕編束、設(shè)置預(yù)應(yīng)力錨索:按設(shè)計(jì)要求的長(zhǎng)度切割鋼絞線,用彎曲機(jī)將無粘結(jié)鋼絞線彎曲成U型并固定在承載體上,然后按設(shè)計(jì)承載體間距組裝完成完整的錨索體,鋼絞線不得相互纏繞并保證承載體位于鉆中部。①編索在工作平臺(tái)上進(jìn)展,鋼絞線的下料長(zhǎng)度等于錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度+錨索格梁厚度+拉千斤頂長(zhǎng)度+拉操作預(yù)留量。②截取鋼絞線前,對(duì)線材進(jìn)展檢查,對(duì)無粘結(jié)鋼絞線套管有破損的進(jìn)展修補(bǔ),鋼絞線有機(jī)械損傷或銹蝕的不得使用。③截取鋼絞線用切割機(jī),不允用電焊或氣割。截好的鋼絞線平順地置于工作平臺(tái)上,每壓力分散型錨索分為3組,每組2根,端局部別用紅、黑、白三種顏色油漆標(biāo)記。④在錨固段每隔1.0m,自由段每隔2m設(shè)置一個(gè)架線環(huán),鋼絞線不得相互纏繞并保證承載體位于鉆中部。⑤每錨索的錨固段共有三個(gè)長(zhǎng)度相等的單元,每個(gè)單元由兩根無粘結(jié)鋼絞線錨于鋼質(zhì)承載體組成,注漿管與錨索一起編入索體,從承載體中間穿過。⑥編索完成入安裝前,應(yīng)用高壓風(fēng)清一次。索體宜用人工緩慢從口送入,防止錨索體扭曲。4〕注漿:①注漿材料采用普通硅酸鹽水泥。②鉆完成后必須用高壓空氣將中巖粉及積水全部去除外。③水泥砂漿強(qiáng)度不得低于40Mpa,水泥砂漿配合比為1:1(重量比),水灰比為0.4~0.5。④為增強(qiáng)漿液的和易性和水泥砂漿的早期強(qiáng)度,在漿液中摻入適量的減水劑和早強(qiáng)劑。為防止水泥砂漿凝固收縮時(shí)錨固體與壁錨固力的損失,摻入適量的膨脹劑.水泥漿、水泥砂漿應(yīng)拌和均勻,隨拌隨用,一次拌和的水泥漿、水泥砂漿應(yīng)在初凝前用完.注漿完畢后待砂漿凝固收縮后,口應(yīng)進(jìn)展補(bǔ)漿。⑤錨固段和自由拉段同步注水泥砂漿,采用底返漿法,注漿壓力0.5~0.8Mpa,砂漿必須飽滿密實(shí),注漿完畢待砂漿凝固收縮后,口應(yīng)進(jìn)展補(bǔ)漿。⑥為提高地層錨固力,第一次注漿4~5小時(shí)后,采用M40純水泥漿對(duì)錨固段進(jìn)展二次劈裂注漿,注漿壓力不小于1.5~2.0MPa。5〕安裝錨具。6〕拉鎖定后封錨。①錨斜托臺(tái)座的承壓面應(yīng)平整,并與錨索的軸線垂直。②漿體到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后可進(jìn)展拉。③拉作業(yè)前必須對(duì)拉機(jī)具和儀器進(jìn)展標(biāo)定、調(diào)校。④錨具安裝應(yīng)與錨墊板和千斤頂密貼對(duì)中,千斤頂軸線與錨及錨索體軸線在一條直線上,不得彎壓或偏折錨頭,確保承載均勻同軸,必要時(shí)用鋼質(zhì)墊片滿足。⑤為了使鋼絞線受力均勻,在錨索正式拉前,取10~20%的設(shè)計(jì)拉荷載,對(duì)錨索拉1~2次,使其各部位接觸嚴(yán)密,鋼絞線完全平直。⑥壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索由于單元自由段的鋼絞線長(zhǎng)度不同,因此對(duì)錨索進(jìn)展整體拉前需先補(bǔ)償拉單元的差異荷載。壓力分散型錨索各單元差異伸長(zhǎng)量和差異荷載計(jì)算公式:差異伸長(zhǎng)量:△L1-2=△L1-△L2△L2-3=△L2-△L3△Li=〔σ/E〕·Li,〔式中σ=P/A;i=1,2,3〕差異荷載:△P1=E·A·〔△L1-2/L1〕·2△P2=E·A·〔△L2-3/L2+△L2-3/L1〕·2上幾式中:L1,L2,L3—分別為第一、第二、三單元錨索的長(zhǎng)度,且L1>L2>L3;△L1,△L2,△L3—各單元錨索在給定最終拉〔設(shè)計(jì)鎖定〕荷載作用下的伸長(zhǎng)量;△L1-2,△L2-3—各單元錨索在給定最終拉〔設(shè)計(jì)鎖定〕荷載作用下的差異伸長(zhǎng)量;σ—給定最終拉(設(shè)計(jì)鎖定)荷載作用下鋼絞線束應(yīng)力;P—給定最終拉(設(shè)計(jì)鎖定)荷載作用下單根鋼絞線束荷載;A—單根鋼終線束的截面面積;E—鋼絞線的彈性模量;△P1,△P2—分步差異拉之第一、二步級(jí)拉荷載增量。⑦錨索的預(yù)應(yīng)力拉分五次施加,依次取設(shè)計(jì)值的0.3、0.5、0.75、1.0、1.1倍進(jìn)展逐級(jí)拉,每級(jí)荷載施加后,穩(wěn)定觀測(cè)時(shí)間不小于10min。拉荷載禁一次加至鎖定荷載。錨索鎖定后48h,假設(shè)發(fā)生明顯的應(yīng)力松弛現(xiàn)象,應(yīng)進(jìn)展補(bǔ)償拉。為確保質(zhì)量,拉時(shí)采用“雙控法〞,即以控制油表讀數(shù)為準(zhǔn),用伸長(zhǎng)量校核。⑧錨索鎖定后,做好標(biāo)記,觀察三天,沒有異常情況即留長(zhǎng)10cm后用手提砂輪機(jī)切割多余鋼絞線。最后用水泥漿注滿錨墊板及錨頭各局部空隙,并按設(shè)計(jì)要求支模,用C25砼封錨處理。3.3.8、樁體修飾錨固樁及擋板施工完后,應(yīng)對(duì)樁體外露面進(jìn)展鑿毛后再采用M10水泥砂漿對(duì)樁體進(jìn)展抹面修飾。4、平安、質(zhì)量、環(huán)境保護(hù)保證措施4.1、平安保證措施4.1.1、平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及平安保證體系格按GB/T28001-2001職業(yè)平安安康管理體系的要求建立本工程的平安安康保證體系,并在工程實(shí)施過程中保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。1〕建立健全平安安康生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。在工程經(jīng)理部成立以工程經(jīng)理為組長(zhǎng)的平安安康領(lǐng)導(dǎo)小組并領(lǐng)導(dǎo)本工程的平安安康工作。工程經(jīng)理部設(shè)平安質(zhì)量監(jiān)察部,施工隊(duì)設(shè)平安室,配置專職平安員,實(shí)行平安安康責(zé)任制。平安保證組織機(jī)構(gòu)框圖如下。平安領(lǐng)導(dǎo)小組平安領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):工程經(jīng)理副組長(zhǎng):總工程師安質(zhì)監(jiān)察部長(zhǎng)方案財(cái)務(wù)部長(zhǎng)機(jī)電物資部長(zhǎng)工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)安質(zhì)室主任安檢工程師各工班長(zhǎng)專職平安員工程技術(shù)部長(zhǎng)平安保證組織機(jī)構(gòu)框圖2〕平安生產(chǎn)保證體系框圖平安責(zé)任制平安責(zé)任制平安活動(dòng)經(jīng)費(fèi)說明:1、三無:無因工傷傷亡、無交通傷亡、無火災(zāi)及水災(zāi)事故2、一控:控制年負(fù)傷頻率在2‰以下3、三消滅:消滅違章指揮、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故平安生產(chǎn)小組組長(zhǎng):工程經(jīng)理副組長(zhǎng):總工程師平安方針:平安第一預(yù)防為主平安目標(biāo):“三無〞、“一控〞、“三消滅〞平安教育平安工作體系平安控制平安檢查平安管理措施平安獎(jiǎng)懲條例系統(tǒng)平安教育三級(jí)教育防淹亡防交通事故防高空墜落定期檢查不定期檢查防火災(zāi)防觸電各業(yè)務(wù)部室各隊(duì)正、副隊(duì)長(zhǎng)各隊(duì)平安員正、副班長(zhǎng)各工班平安員平安督崗崗員現(xiàn)場(chǎng)平安生產(chǎn)確保施工全過程平安目標(biāo)實(shí)現(xiàn)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)提高平安意識(shí)提高預(yù)防預(yù)測(cè)能力消除事故隱患防塌方平安保證體系框圖4.1.2、平安管理及宣傳1〕貫徹“平安第一、預(yù)防為主〞的針和“管生產(chǎn)必須管平安〞的原那么。2〕完善各項(xiàng)平安生產(chǎn)管理制度,針對(duì)各工序及各工種的特點(diǎn)制定相應(yīng)的平安管理制度,并由各級(jí)平安組織檢查落實(shí)。3〕建立平安生產(chǎn)責(zé)任制,落實(shí)各級(jí)管理人員和操作人員的平安職責(zé),做到縱向到底,橫向到邊,各自作好本崗位的平安工作。4〕工程開工前,由工程經(jīng)理部編制實(shí)施性平安技術(shù)措施,領(lǐng)導(dǎo)小組同意后實(shí)施。5〕格執(zhí)行逐級(jí)平安技術(shù)交底制度,施工前由工程經(jīng)理部組織有關(guān)人員進(jìn)展詳細(xì)的技術(shù)平安交底。工程施工隊(duì)對(duì)施工班組及具體操作人員進(jìn)展平安技術(shù)交底。各級(jí)專職平安員對(duì)平安措施的執(zhí)行情況進(jìn)展檢查、催促并作好記錄。6〕加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)平安教育〔1〕針對(duì)工程特點(diǎn),定期進(jìn)展平安生產(chǎn)教育,重點(diǎn)對(duì)專職平安員、平安監(jiān)視崗崗員、班組長(zhǎng)及從事特種作業(yè)的起重工、電工、焊接工、機(jī)械工、拉工、機(jī)動(dòng)車輛駕駛員進(jìn)展培訓(xùn)和考核,學(xué)習(xí)平安生產(chǎn)必備的根本知識(shí)和技能,提高平安意識(shí)?!?〕未經(jīng)平安教育的管理人員及施工人員不準(zhǔn)上崗?!?〕特殊工種的平安教育和考核,格按照?特種作業(yè)人員平安技術(shù)考核管理規(guī)那么?執(zhí)行。7〕認(rèn)真執(zhí)行平安檢查制度工程經(jīng)理部要保證檢查制度的落實(shí)。經(jīng)理部每10日檢查一次,平安主任每天檢查進(jìn)展例行檢查,作業(yè)班組實(shí)行每班班前、班中、班后三檢制。4.1.3、現(xiàn)場(chǎng)平安措施1〕臨時(shí)供電及照明線路滿足?電力施工技術(shù)平安規(guī)那么?要求。2〕進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員,一律佩戴平安帽。3〕現(xiàn)場(chǎng)使用的平安防護(hù)用品用具及機(jī)械設(shè)備,要進(jìn)展不定期的抽檢,發(fā)現(xiàn)不合格產(chǎn)品或者技術(shù)指標(biāo)和平安性能不能滿足施工平安需要的產(chǎn)品,立即停頓使用,并去除出施工現(xiàn)場(chǎng)。4.2、質(zhì)量保證措施4.2.1、質(zhì)量保證體系1〕質(zhì)量管理體系:工程經(jīng)理部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組是本工程質(zhì)量管理的最高機(jī)構(gòu),主要負(fù)責(zé)籌劃、組織實(shí)施本工程施工過程中的全面質(zhì)量管理。工程質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)框圖工程質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)框圖質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):工程經(jīng)理副組長(zhǎng):總工程師隊(duì)質(zhì)量管理小組組長(zhǎng):隊(duì)長(zhǎng)副組長(zhǎng):技術(shù)主管安質(zhì)室主任質(zhì)檢工程師各工班長(zhǎng)專職質(zhì)檢員QC小組安質(zhì)監(jiān)察部長(zhǎng)方案財(cái)務(wù)部長(zhǎng)質(zhì)檢工程師工程技術(shù)部長(zhǎng)試驗(yàn)室主任機(jī)電物資部長(zhǎng)2〕質(zhì)量監(jiān)察體系:由質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員及相關(guān)的管理人員組成,主要負(fù)責(zé)工程的工程質(zhì)量檢查和處理。3〕成立現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量監(jiān)控組,主要負(fù)責(zé)對(duì)施工全過程的部監(jiān)控。4〕完備檢驗(yàn)手段:根據(jù)技術(shù)規(guī)的要求配齊檢測(cè)和試驗(yàn)儀器,并及時(shí)校正確保其精度,加強(qiáng)工地試驗(yàn)室管理。5〕建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度,對(duì)質(zhì)量事故堅(jiān)持三不放過的原那么肅處理。6〕質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量管理小組質(zhì)量管理小組一次驗(yàn)收合格率100%,單位工程優(yōu)良率95%以上,滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。思想保證施工過程控制質(zhì)量方針質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量方案質(zhì)量審核質(zhì)量改良技術(shù)保證技術(shù)培訓(xùn)技術(shù)交底技術(shù)文件控制新技術(shù)新工藝先進(jìn)施工設(shè)備精細(xì)檢測(cè)儀器施工過程控制組織保證質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組測(cè)量班試驗(yàn)室貫標(biāo)質(zhì)檢工程師總工程師質(zhì)量檢查質(zhì)量監(jiān)視質(zhì)檢員健全機(jī)構(gòu)專人負(fù)責(zé)制度保證ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量手冊(cè)質(zhì)量體系程序文件作業(yè)指導(dǎo)書質(zhì)量記錄施工標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)方法保證單位工程檢
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