排風(fēng)洞交通洞工程

第一章排風(fēng)洞交通洞工程6.1工程概況排風(fēng)洞位于廠房左側(cè)，與副廠房連接，全長(zhǎng)177.298m,為6.3x7.15(寬x高)的直墻園拱型。排風(fēng)洞與副廠房相接處高程為1781.8m，出口高程為1798.0m。交通洞位于安裝間右側(cè)，與安裝間連接，全長(zhǎng)183.479m,為7.7x8.725m(寬x高)的直墻園拱型。交通洞與安裝間相接處高程為1766.8m,出口高程為1777.0m。地下廠房系統(tǒng)置于斜長(zhǎng)花崗巖體中，結(jié)構(gòu)面優(yōu)勢(shì)走向近SN向(N20°E?N25°W)，與地下廠房系統(tǒng)兩大洞室軸線(N81°E)交角為60°?74°o地下廠房系統(tǒng)除尾水閘門(mén)室置于III類(lèi)圍巖外，其余則置于成洞條件較好的II類(lèi)圍巖中，所須注意的是，因結(jié)構(gòu)面相互切割組合形成的楔形體失穩(wěn)對(duì)洞頂和邊墻產(chǎn)生的不利影響，另外地下水受隨機(jī)分布的小斷層阻隔在施工中可能出現(xiàn)局部集中涌水，在地下廠房系統(tǒng)設(shè)計(jì)施工過(guò)程中應(yīng)考慮地下水的不利影響。局部隨機(jī)分布的小斷層交匯處和裂隙密集帶圍巖質(zhì)量有所下降其成洞條件有所降低，施工中應(yīng)適時(shí)進(jìn)行工程處理。另外，鑒于洞室氡氣及其子體及CO超標(biāo)，施工中應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)。排風(fēng)洞及交通洞主要工程量如下表6-1。表6-1主要工程量表序號(hào)工程項(xiàng)目單位排風(fēng)洞交通洞1土石方明挖m32100410062002石方洞挖m3833010884192143錨桿支護(hù)根2360248848484鎖口錨桿①=25mm,5mWLW6m根34225噴混凝土m2473.4447920.46回填灌漿m2463158720507混凝土C20m31117250136168鋼筋制安t64.1150.22109掛網(wǎng)鋼筋t24.111.83610掛網(wǎng)鋼絲①=10mm,間距t4.64.4920cm11鍍鋅止水片（厚1.5mm）m1044695706.2施工規(guī)劃根據(jù)本工程總體規(guī)劃，排風(fēng)洞及交通洞為廠內(nèi)施工的主要通道，進(jìn)場(chǎng)后，擬將二洞室作為重點(diǎn)進(jìn)行施工。排風(fēng)洞及交通洞出口均位于原318國(guó)道高程，因此排風(fēng)洞及交通洞工程可在施工人員及設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后，完成場(chǎng)地平整及準(zhǔn)備工作后即開(kāi)始進(jìn)行。工程施工首先按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行洞口土石明挖施工，并完成洞口邊坡支護(hù)及洞臉處理，然后按設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行洞身段的洞挖及臨時(shí)支護(hù)工作。在臨時(shí)支護(hù)確保安全的前提下，較差地質(zhì)地段需根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況適時(shí)跟進(jìn)砼襯砌施工。待洞室開(kāi)挖結(jié)束后，接著進(jìn)行砼襯砌施工。其主要施工程序：

6.3排風(fēng)洞及交通洞洞口施工6.3.1施工程序排風(fēng)洞出口段洞臉邊坡坡度35。?40°,開(kāi)挖邊坡高17m；交通洞出口段洞臉邊坡坡度10°?20°,開(kāi)挖邊坡高30m。洞口處覆蓋層開(kāi)挖較少，主要為石方明挖，洞口石方明挖完成后即進(jìn)行洞口鎖口錨桿及噴護(hù)工程處理。施工準(zhǔn)備工作（臨時(shí)交通道路、場(chǎng)地平整、風(fēng)水電系統(tǒng)等臨建設(shè)施）完成后即自上而下分層進(jìn)行洞口明挖及處理工作，分層高度按10m左右控制。洞口邊坡支護(hù)應(yīng)及時(shí)跟進(jìn)以確保施工安全，及時(shí)形成排風(fēng)洞洞挖進(jìn)洞工作面。洞口土石明挖排風(fēng)洞及交通洞出口明挖少部份為覆蓋層開(kāi)挖，大部份為石方明挖，采用人工配合PC220液壓反鏟按設(shè)計(jì)坡比自上而下分層削坡，石方明挖采用YT-28風(fēng)鉆自上而下分層鉆孔爆破，風(fēng)鉆孔分層厚1.5m，鉆孔間距0.8?1.0m,采用（p32硝銨炸藥非電雷管爆破，周邊光爆或預(yù)裂。出碴采用PC220液壓反鏟結(jié)合CAT-966F裝載機(jī)裝15t自卸汽車(chē)至指定棄碴場(chǎng)。洞臉處理及邊坡支護(hù)洞臉處理主要采用人工結(jié)合機(jī)械進(jìn)行，開(kāi)挖前，按照設(shè)計(jì)要求清理危石、設(shè)置截、排水溝；開(kāi)挖中結(jié)合開(kāi)挖分層及時(shí)清理巖面、對(duì)邊坡采用錨噴支護(hù)；邊坡土石方開(kāi)挖完成之后，先對(duì)各洞口進(jìn)行錨桿鎖口，然后再掛口進(jìn)洞，采用導(dǎo)坑領(lǐng)進(jìn)、再分層擴(kuò)挖，確保洞臉?lè)€(wěn)定與美觀。6.4洞挖施工6.4.1石方洞挖施工排風(fēng)洞、交通洞斷面均為直墻園拱形，斷面尺寸分別為6.3mx7.15m（寬x高）、7.7mx8.725m。石方洞挖擬采用鉆爆法全斷面一次爆破成型作業(yè)，新奧法施工工藝進(jìn)行施工。交通洞洞挖施工擬采用H-178型液壓三臂鉆造孔，H-132兩臂鉆輔助，105mm大空孔五星直眼掏槽方式，每循環(huán)鉆孔深3.5?4.0m,周邊孔距40cm,崩落孔距70?80cm,人工裝2#巖石乳化炸藥，微差非電管引爆乳化炸藥實(shí)施毫秒微差爆破，周邊實(shí)施光面爆破以保證開(kāi)挖質(zhì)量，按設(shè)計(jì)參數(shù)適時(shí)進(jìn)行支護(hù)。采用CAT-966F裝載機(jī)裝15t自卸汽車(chē)出碴；平均棄碴運(yùn)距3.0km；開(kāi)挖后，采用錨噴砼及時(shí)對(duì)巖面進(jìn)行支護(hù)。按類(lèi)似工程的經(jīng)驗(yàn)，炮孔利用率約90%，每循環(huán)有效進(jìn)尺3.15?3.60m。排風(fēng)洞石方洞挖月進(jìn)尺138.5?158.5m，交通洞石方洞挖月進(jìn)尺119.5?136.5m。洞口及圍巖破碎段，則采用淺孔、少藥、多循環(huán)方式進(jìn)行，每循環(huán)按1.0?2.0m進(jìn)尺控制。其每循環(huán)程序如下:1、石方洞挖作業(yè)循環(huán)安排：表6-2排風(fēng)洞石方洞挖作業(yè)循環(huán)計(jì)劃表

名稱(chēng)單位排風(fēng)洞交通洞斷斷面形式直墻園拱形直墻園拱形面寬X高mxm6.3mx7.157.7x8.725參數(shù)開(kāi)挖面積m241.6360.81鉆孔參數(shù)鉆具H-178三臂鉆H-178三臂鉆鉆具數(shù)量臺(tái)11鉆孔直徑mm5050

掏槽形式五星直眼五星直眼鉆孔數(shù)量個(gè)/循環(huán)97143鉆孔深（單孔）m循環(huán)3.5?4.03.5?4.0鉆孔總長(zhǎng)m/環(huán)339.5?388500.5?572進(jìn)尺率%9090進(jìn)尺m循環(huán)3.15?3.63.15?3.6開(kāi)挖體積m3/循環(huán)131.13?166.52191.55?218.92名稱(chēng)單位排風(fēng)洞交通洞鉆孔速度min/m1.21.2純鉆孔時(shí)間min/循環(huán)210300總裝藥量kg/循環(huán)183.58?233.13268.17?306.49裝藥爆破散煙支護(hù)參數(shù)單耗藥量kg/m31.401.40裝藥時(shí)間min/循環(huán)150150爆破時(shí)間min/循環(huán)3030通風(fēng)散煙時(shí)間min/循環(huán)6060出碴安全支護(hù)時(shí)間min/循環(huán)120180參數(shù)裝碴機(jī)械CAT966F裝載機(jī)CAT966F裝載機(jī)裝碴機(jī)械臺(tái)數(shù)臺(tái)11運(yùn)輸機(jī)械15t自卸汽車(chē)15t自卸汽車(chē)運(yùn)輸機(jī)械臺(tái)數(shù)臺(tái)33出碴時(shí)間min/循環(huán)150180開(kāi)挖特性總耗時(shí)min/循環(huán)750870月有效天數(shù)天2525日作業(yè)數(shù)小時(shí)2222日進(jìn)尺m/日5.54?6.344.78?5.46月進(jìn)尺m/月138.5?158.5119.5?136.56.4.2洞內(nèi)臨時(shí)支護(hù)排風(fēng)洞及交通洞多置于成洞條件較好的II類(lèi)圍巖中，因結(jié)構(gòu)面相互切割組合形成的楔形體失穩(wěn)對(duì)洞頂和邊墻產(chǎn)生的不利影響，另外地下水受隨機(jī)分布的小斷層阻隔在施工中可能出現(xiàn)局部集中涌水。因此，在開(kāi)挖過(guò)程中，需根據(jù)圍巖變化情況采用相適宜的安全支護(hù)形式。III類(lèi)圍巖：圍巖較差洞段，邊頂拱噴5?8cm厚200#砼，局部設(shè)①20,L=2?3m錨桿支護(hù)；W類(lèi)圍巖：圍巖較差洞段，邊頂拱采用設(shè)①25,L=3?4m系統(tǒng)錨桿，10?15cm厚200#砼，并掛①6,@20x20cm鋼筋網(wǎng)。局部破碎帶圍巖：采用花拱架或鋼支撐與噴錨砼聯(lián)合支護(hù)，鋼支撐采用18#工字鋼、間距50?80cm，邊頂拱系統(tǒng)錨桿采用①25,L=3?4m系統(tǒng)錨桿，噴200#砼厚15?20cm，并掛設(shè)①8、@20x20cm鋼筋網(wǎng)；開(kāi)挖爆破后安全處理后，先噴5cm厚砼封閉巖面，然后架設(shè)鋼支撐，制安錨桿，固定支撐，第二次噴砼厚度以覆蓋鋼支撐為準(zhǔn)。對(duì)地下水發(fā)育段鉆設(shè)深排水孔用排水管進(jìn)行引排。鋼支撐或花欄拱架與錨噴聯(lián)合支護(hù)確保施工安全。洞內(nèi)臨時(shí)支護(hù)盡量結(jié)合永久錨噴砼支護(hù)進(jìn)行施工。6.4.3特殊地段開(kāi)挖開(kāi)挖經(jīng)過(guò)斷層帶、三岔口時(shí)，一般沿洞頂、邊墻設(shè)置①25@0.5?1.0m,L=2.5?3.0m的超前錨桿鎖固圍巖，開(kāi)挖采用淺眼（1?2m）、密孔、少藥量，短進(jìn)尺、多循環(huán)的施工方案，輔以導(dǎo)坑領(lǐng)進(jìn)二次擴(kuò)挖成型施工，施工過(guò)程中嚴(yán)格控制藥量，開(kāi)挖后，及時(shí)進(jìn)行施工支護(hù)。特差地段可輔以環(huán)型開(kāi)挖及管棚施工，必要時(shí)可采用超前探測(cè)，了解前方圍巖情況，制定相應(yīng)對(duì)策。對(duì)地下水發(fā)育地段：采用數(shù)量不等的深孔排水孔并及時(shí)噴砼鎖住巖面，集中排水必要時(shí)采用化學(xué)灌漿，堵引結(jié)合的排水措施。6.5支護(hù)施工方法6.5.1錨桿施工根據(jù)招標(biāo)文件技術(shù)條款及規(guī)范要求，結(jié)合我局多年錨桿施工經(jīng)驗(yàn)，擬按以下程序進(jìn)行：邊坡、邊墻錨桿采用“先注漿后插桿”工藝，施工程序?yàn)椋翰兼菀?腳手架施工一-鉆機(jī)就位造孔一一清孔一一注漿一一錨桿安裝、固定一一孔口固定。隧洞頂拱錨桿采用“先插桿后注漿”工藝，施工程序?yàn)椋翰兼軱腳手架施工一一鉆機(jī)就位一-造孔一一清孔一一錨桿安裝、固定一一注漿一一孔口固定。1、 布孔根據(jù)設(shè)計(jì)要求及周?chē)鷰r石情況決定孔位，做出孔位標(biāo)記并編號(hào)，其孔位偏差不大于100mm。2、 造孔采用YT-28風(fēng)鉆結(jié)合YGZ90型導(dǎo)軌式獨(dú)立回轉(zhuǎn)鑿巖機(jī)，H-178三臂鉆輔助。對(duì)于不良地質(zhì)帶造孔為防止卡鉆和塌孔，采用水泥漿固壁一一待凝一一掃孔，再繼續(xù)鉆進(jìn)的方式。錨桿孔孔軸方向滿足施工圖紙要求，孔深偏差值不大于50mm,并做好錨桿鉆孔記錄。3、 清孔清孔采用高壓風(fēng)水槍聯(lián)合沖洗孔內(nèi)巖粉和積水，直至干凈，對(duì)于破碎帶或其它不良地質(zhì)帶則采用高壓風(fēng)吹洗干凈，孔口應(yīng)采取保護(hù)措施，防止孔內(nèi)掉碴、堵塞孔口。4、 錨桿安裝錨桿材料按施工圖紙要求，選用II級(jí)螺紋鋼筋，當(dāng)錨桿用來(lái)錨固噴砼，焊接鋼筋網(wǎng)時(shí)，還要求使用螺帽和墊圈，但均應(yīng)符合國(guó)標(biāo)《螺栓技術(shù)條件》GB38。鉆孔完成，清孔驗(yàn)收后應(yīng)立即下入錨桿體，同時(shí)下入注漿管，以保證注漿密實(shí)，但根據(jù)邊坡地質(zhì)情況，對(duì)于較完整巖體，也可采用先注漿后插錨桿。5、 錨桿注漿⑴注漿材料水泥采用業(yè)主提供的不低于32.5普通硅酸鹽水泥，其各項(xiàng)物理力學(xué)指標(biāo)均應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》GB175-1999。砂：采用烹壩生產(chǎn)的砂，最大粒徑小于2.5mm,細(xì)度模數(shù)滿足注漿要求，使用前須過(guò)篩，并先取樣得到試驗(yàn)室做含泥量、粒徑、細(xì)度模數(shù)和其它有機(jī)物含量等指標(biāo)檢驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)要求后方可投入使用。水：適合拌制水泥砂漿，并對(duì)鋼筋不產(chǎn)生腐蝕作用。外加劑：按施工圖紙要求，在注漿錨桿水泥砂漿中添加的速凝劑和其它外加劑，其品質(zhì)不得含有對(duì)錨桿產(chǎn)生腐蝕作用的成分。⑵制漿根據(jù)本工程特點(diǎn)，在出口選擇合適位置搭設(shè)制漿平臺(tái)，建立制漿站。采用ZJ-400型高速攪拌機(jī)拌制水泥砂漿，用JJS-2A型灰漿攪拌機(jī)儲(chǔ)漿，再由BW-200/40灌漿泵輸送至各錨桿孔內(nèi)，水泥砂漿配合比通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)選定，水泥砂漿強(qiáng)度應(yīng)不低于20Mpa。⑶注漿錨桿孔注漿，注漿管伸入孔底后拔至距孔底5?10cm處開(kāi)始注漿。等注入水泥砂漿從孔底循環(huán)向孔口溢出濃漿時(shí)，勻速提升注漿管，持續(xù)5min后結(jié)束注漿，間隔2?3天后進(jìn)行檢查，如果孔口未滿，可進(jìn)行補(bǔ)注漿，直至孔口飽滿為止。注漿過(guò)程的注意事項(xiàng)：1） 注漿開(kāi)始前，或中途停注漿超過(guò)30min,應(yīng)用水或稀水泥漿潤(rùn)滑管路。2） 水泥砂漿采用高速攪拌機(jī)拌和，拌和時(shí)間不少于30s，砂漿一經(jīng)拌和應(yīng)盡快使用，拌和后超過(guò)1h的砂漿不應(yīng)使用。3） 對(duì)吸漿量大的孔，采取間歇、待凝、限量、外摻速凝劑低壓灌注。4） 如果在施工過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)巖體存在大裂縫（隙），注漿前先向孔內(nèi)投入一定數(shù)量的沖洗干凈的碎石充填裂縫（隙），再灌注濃水泥砂漿。6.5.2噴砼施工臨時(shí)支護(hù)噴砼隨開(kāi)挖掌子面跟進(jìn)施工，永久支護(hù)噴砼在開(kāi)挖2?3個(gè)循環(huán)后跟進(jìn)施工。不論是臨時(shí)支護(hù)還是永久支護(hù)均采用“濕噴法”工藝。噴砼前，用高壓水將巖面沖洗干凈，清除巖石碎屑和松動(dòng)的巖塊，并保持濕潤(rùn)，噴砼混合料在砼拌和站按配合比配料制備，經(jīng)5t自卸汽車(chē)運(yùn)輸，TK-961型噴射機(jī)輸送，人工手持噴頭分層、分段噴砼至要求。噴砼施工一般采用自下而上的施工順序，每層噴砼厚度控制為3?5cm。噴砼終凝后，人工進(jìn)行噴水或?yàn)⑺B(yǎng)護(hù)，保持砼面濕潤(rùn)，直至養(yǎng)護(hù)期結(jié)束。施工程序：開(kāi)挖一一危石清理一一巖面沖洗一一巖面驗(yàn)收一一＞噴砼料運(yùn)輸一一底層噴護(hù)（3?5cm） 掛網(wǎng) 面層噴護(hù)至要求驗(yàn)收補(bǔ)噴處理合 養(yǎng)護(hù) 回彈料清理。噴砼工藝流程圖6.6砼工程6.6.1鋼筋工程排風(fēng)洞及交通洞鋼筋制安共計(jì)214.3t,。6.6.1.1鋼筋材質(zhì)承包人應(yīng)負(fù)責(zé)鋼筋材料的場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸、驗(yàn)收和保管，并對(duì)鋼筋進(jìn)行進(jìn)廠材質(zhì)檢驗(yàn)和難驗(yàn)點(diǎn)入庫(kù)。鋼筋混凝土構(gòu)用的鋼筋應(yīng)符合熱軋鋼筋主要性能的要求，每批鋼筋均應(yīng)附有產(chǎn)品質(zhì)量證明書(shū)及出廠檢驗(yàn)單，在使用前應(yīng)分批進(jìn)行鋼筋機(jī)械性能試驗(yàn)。6.6.1.2鋼筋加工鋼筋的表面應(yīng)潔凈無(wú)損傷，油漆污染和鐵銹等應(yīng)在使用前消除干凈，帶有顆粒狀或老銹的鋼筋不得使用。鋼筋的加工尺寸應(yīng)符合施工圖紙要求，加工后鋼筋的尺寸應(yīng)在允許偏差值內(nèi)。加工程序如下：6.6.1.3鋼筋安裝鋼筋安裝程序如下:耳車(chē)輸扌運(yùn)7號(hào)安裝護(hù)接旱收入層安6.6.1.4鋼筋的焊接、綁扎鋼筋焊接和綁扎應(yīng)按GB50204—92第四節(jié)和第五節(jié)的規(guī)定，以及施工圖紙的要求執(zhí)行?，F(xiàn)場(chǎng)鋼筋焊接，直徑在28mm以下主要采用搭接手工電弧焊，在28mm以上主要采用綁條焊。6.6.2模板工程6.6.2.1模板材料模板和支架材料應(yīng)優(yōu)先選用鋼材、鋼筋混凝土或混凝土等模板材料，模板材料的質(zhì)量應(yīng)符合本合同指明的現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。木材質(zhì)量應(yīng)達(dá)到III等以上的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、腐朽、嚴(yán)重扭曲或脆性的木材嚴(yán)禁使用。鋼模面板厚應(yīng)不小于3mm,鋼板面應(yīng)盡可能光滑，不允許帶凹坑，皺折或其它表面缺陷。模板的金屬支撐件（如拉桿、錨筋及其它錨固件等）材料應(yīng)符合規(guī)范要求。6.6.2.2模板選型根據(jù)本工程施工特點(diǎn)，本標(biāo)段施工擬選用主要模板型式為自制定型鋼模板及部份異形木模板。為保證砼外表面的光潔度，對(duì)于砼外露面內(nèi)貼PVC板。6.6.2.3模板制安模板采用常規(guī)施工方法，在現(xiàn)場(chǎng)先按結(jié)構(gòu)測(cè)量總線進(jìn)行鋼木支撐扣裝，然后立模、上螺桿，最后焊拉桿，按總線、面校正模板面，并對(duì)模板及支撐進(jìn)行加固。6.6.2.4模板的清洗鋼模板在每次使用前應(yīng)清干凈，并用礦物油類(lèi)的防銹涂料加以保護(hù)，不得采用污染砼的油劑。6.6.2.5模板拆除隧洞模板拆除在砼強(qiáng)度達(dá)至設(shè)計(jì)的砼強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%的，方可拆除。6.6.3砼工程排風(fēng)洞及交通洞混凝土工程量為3618m3，混凝土由布置于J區(qū)的HZS60混凝土拌和站提供，即可滿足生產(chǎn)要求。排風(fēng)洞交通洞為直墻園拱型，50cm厚的鋼筋砼襯砌，采用先邊頂拱后底板的澆筑方式，月澆筑強(qiáng)度約60m/月。排風(fēng)洞及交通洞砼襯砌除洞口鎖口段(10m)卜，一般在開(kāi)挖完成后，結(jié)合廠內(nèi)其他部位的施工情況，適時(shí)安排、穿插進(jìn)行，施工時(shí)段放在在其作為通道使用率較低的時(shí)期?；炷潦┕こ绦蚩驁D如下：基礎(chǔ)面的處理和驗(yàn)收一一立模一一鋼筋制安一一倉(cāng)面驗(yàn)收一一砼拌制一一砼運(yùn)輸一一砼入倉(cāng)、平倉(cāng)一-砼搗實(shí)一-砼收面一-養(yǎng)護(hù)6.6.3.1混凝土生產(chǎn)1、 混凝土制備采用HZS60混凝土拌和站生產(chǎn)混凝土。采用電子準(zhǔn)確配料，皮帶機(jī)上料?；炷恋纳a(chǎn)應(yīng)保證倉(cāng)內(nèi)混凝土施工的連續(xù)性。2、 混凝土材料選擇本工程拌和用水泥需按各建筑物部位施工圖紙的要求，配置混凝土所需的水泥品種，各種水泥均應(yīng)符合《技術(shù)條款》指定的國(guó)家和行業(yè)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。水泥應(yīng)按不同品種、標(biāo)號(hào)、出廠批號(hào)等分別放在水泥倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，防止因貯存不當(dāng)引起水泥變質(zhì)，袋裝水泥的出廠日期不應(yīng)超過(guò)3個(gè)月，堆放高度不得超過(guò)15袋。拌和用水應(yīng)符合《混凝土拌和用水標(biāo)準(zhǔn)》JGJ63-69D的要求，所含物質(zhì)不應(yīng)影響混凝土和和易性和混凝土強(qiáng)度的增長(zhǎng)，以及引起鋼筋和混凝土的腐蝕。水的PH值、不溶物、可溶物、氯化物、硫酸鹽、硫化物的含量應(yīng)符合技術(shù)條款表10—4的規(guī)定。本工程所用砼骨料為布置于I區(qū)的骨料加工系統(tǒng)生產(chǎn)，用砂為布置于烹壩的砂料場(chǎng)篩分。不同粒徑的骨料由加工系統(tǒng)的料倉(cāng)分別堆存，其骨料的質(zhì)量技術(shù)要求為：細(xì)骨料的細(xì)度模數(shù)應(yīng)在2.4?3.0范圍內(nèi)，砂料應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、級(jí)配良好，其它砂的質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)符合JGJ502-92的有關(guān)規(guī)定。粗骨料的最大料徑不應(yīng)超過(guò)箍筋最小凈間距的2/3及構(gòu)件斷面最小邊長(zhǎng)的1/4，素砼板厚的1/2，結(jié)少筋或無(wú)筋結(jié)構(gòu)，應(yīng)選用較大的粗骨料粒徑，施工中應(yīng)將骨料按粒徑分成三種級(jí)配，其它粗骨料的質(zhì)量技術(shù)要求應(yīng)符合JGJ502-92的有關(guān)規(guī)定。倉(cāng)面清理、準(zhǔn)備對(duì)于基礎(chǔ)面砼澆筑，需在建筑物基面驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行混凝土澆筑工作。巖基上的雜物、泥土及松運(yùn)巖石均應(yīng)清除，應(yīng)沖洗干凈并排干積水，如遇有承壓水，應(yīng)采取妥善的引排措施，清洗后的基礎(chǔ)巖面在混凝土澆筑前應(yīng)保持潔凈和濕潤(rùn)。對(duì)于新老砼結(jié)合面的已澆砼面層，由人工進(jìn)行鑿毛，達(dá)到石子半露并形成完全粗糙面的效果，人工清運(yùn)浮渣，用風(fēng)水槍聯(lián)合沖洗倉(cāng)面至干凈，待澆筑前保持倉(cāng)面濕潤(rùn)。混凝土分段澆筑分段按進(jìn)場(chǎng)后技施圖紙加以確定。混凝土入倉(cāng)、平倉(cāng)及振搗排風(fēng)洞及交通洞邊拱頂砼襯砌擬采用3臺(tái)MR4500三凌6m3砼攪拌運(yùn)輸車(chē)從砼拌和系統(tǒng)運(yùn)料入HB60砼泵泵送入倉(cāng)，邊墻和頂拱一次襯砌成型。砼入倉(cāng)后由人工手持2〞軟軸振搗棒或4〞振搗器將砼振搗密實(shí)，終凝后實(shí)施人工灑水養(yǎng)護(hù)。底板砼一次澆筑成型，采用退澆法。MR4500三凌6m3砼攪拌運(yùn)輸車(chē)從砼拌和系統(tǒng)運(yùn)料入HB60砼泵泵送入倉(cāng)，入倉(cāng)后由人工手持2〞軟軸振搗棒或4〞振搗器將砼振搗密實(shí)，終凝后實(shí)施人工灑水養(yǎng)護(hù)。冬、雨季砼施工本標(biāo)地區(qū)域冬季氣溫低，采用熱水拌和砼，添加防凍劑，熱水養(yǎng)護(hù)等保護(hù)措施。雨季噴砼生產(chǎn)，骨料堆放采用搭棚擋雨，運(yùn)輸時(shí)采取必要的防護(hù)措施，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置排水系統(tǒng)，確保骨料含水率達(dá)標(biāo)。6.7施工輔助布置6.7.1施工供風(fēng)及通風(fēng)散煙排風(fēng)洞及交通洞施工供風(fēng)由布置于洞口的空壓站接6〃主管至洞口，再接4〃支管至工作面。排風(fēng)洞及交通洞的通風(fēng)布置設(shè)計(jì)考慮到通風(fēng)主要受施工人員用風(fēng)、自卸汽車(chē)及CAT966F裝載機(jī)裝及爆破等散煙控制。按人員所需計(jì)算Ql=mq=15x3=45m3/min按炸藥量計(jì)算Q2=25A=25x372.16=1520.25m3/min按壓入式通風(fēng)方式計(jì)算Q3=21.4/tx(CSL)1/2=21.4/1200x(306.49x60.81x183.479)1/2=32.97m3/s因此按32.97m3/s作為通風(fēng)需要進(jìn)行計(jì)算