大一金工實習報告

大一金工實?習報告篇一?前兩周我?們進行了大?學中的第一?次實習——?金工實習。?雖然實習的?時間很短，?只有兩周的?時間，但是?我從中學到?了很多東西?;雖然每天?的實習內(nèi)容?都不同，但?我還是很認?真地去學習?;雖然什么?事情都要自?己親力親為?，都累得不?想動了，但?我還是很享?受著其中。?實習的第?一天，我們?組學習的是?：熱處理。?它是將材料?放在一定的?介質(zhì)內(nèi)加熱?、保溫、冷?卻，通過改?變材料表面?或內(nèi)部的組?織結構,來?控制其性能?的一種綜合?工藝過程，?簡單的說就?是四把火，?退火，正火?，淬火和回?火。我們研?究的是熱處?理后，金屬?的硬度變化?。實習分成?兩人一組。?首先將金屬?放進火爐里?加熱半個小?時左右，使?它變紅，然?后水淋降溫?，方可用洛?氏硬度計測?其硬度。其?次，再把金?屬放進火爐?里(溫度設?定小一點)?，加熱20?分鐘左右，?然后拿出來?，在空氣中?冷卻后，方?可再次測定?其硬度。結?合所得的硬?度數(shù)據(jù)，分?析金屬硬度?的變化特征?及其影響因?素。還有另?外兩個個任?務是，用金?相顯微鏡觀?察金屬的顯?微結構，并?且親手把結?構圖描畫出?來;把金屬?放在滾動的?砂輪邊，觀?察不同金屬?火花的特征?和區(qū)別。金?屬熱處理是?機械制造中?的重要工藝?之一，與其?他加工工藝?相比，熱處?理一般不改?變工件的形?狀和整體的?化學成分，?而是通過改?變工件內(nèi)部?的顯微組織?，或改變工?件表面的化?學成分，賦?予或改善工?件的使用性?能。其特點?是改善工件?的內(nèi)在質(zhì)量?，而這一般?不是肉眼所?能看到的。?第一天的?實習不太辛?苦，但是我?們卻很清晰?地了解到，?金屬的結構?特征和不同?金屬之間的?性能區(qū)別。?第二天，?我們組進行?的是塑料加?工。顧名思?義，就是加?工塑料，簡?單來說，就?是用塑料制?作成日常生?活中常見的?物品，例如?我們要做的?塑料杯。又?稱塑料成型?加工。是將?合成樹脂或?塑料轉(zhuǎn)化為?塑料制品的?各種工藝的?總稱，是塑?料工業(yè)中一?個較大的生?產(chǎn)部門。塑?料加工一般?包括塑料的?配料、成型?、機械加工?、接合、修?飾和裝配等?。后四個工?序是在塑料?已成型為制?品或半制品?后進行的，?又稱為塑料?二次加工。?在老師的指?導下，我們?學會了怎樣?使用塑料加?工器，并且?親自用機器?制作出一對?小塑料杯。?每個人都非?常激動，因?為這是我們?第一次自己?做出了日常?所見的一次?性膠杯。下?午的實習是?制作一條長?形塑料管。?雖然老師沒?讓我們每個?人自己動手?去操作，但?是在觀察老?師制作的過?程中，我們?還是非常滿?足的。而且?我覺得塑料?管的加工復?雜一點，因?為它還有一?個拉長的過?程，需要帶?上手套，而?且要更加小?心，以防把?手燙傷了。?簡單的操作?并不代表什?么，反而我?們學到更多?書本上找不?著的知識。?第三天—?—鉗工。鉗?工是公認的?最辛苦的一?種工種。高?中時我上過?鉗工課，所?以對它有一?定的了解，?而且仍然是?做出一個正?六邊形的螺?母。鉗工基?本操作技能?：劃線，鏨?削，鋸削，?銼削，鉆孔?，擴孔，锪?孔，鉸孔，?攻螺紋，套?螺紋，矯正?和彎形，鉚?接，刮削，?研磨，機器?裝配調(diào)試，?設備維修，?測量和簡單?的熱處理。?老師對我們?的要求很簡?單，就是用?銼刀把一段?圓柱形的金?屬磨成一個?標準的正六?方體，并且?用銼刀慢慢?地把它的各?個面磨平磨?亮。然后就?可以拿去鉆?孔。過程說?起來很簡單?，但是坐起?來卻真的很?辛苦。一天?下來，我終?于把老師的?要求做出來?了，可是我?的雙手都已?經(jīng)邊得通紅?了，還隱隱?作痛。不過?，我記得實?習室門口貼?過一張紙：?鉗工后，大?家的手會變?得粗糙，但?幾十年之后?，你們會感?謝我們的。?我想我們從?中學會了刻?苦和堅持，?朝著一個目?標而不懈努?力地奮斗。?第四天，?我們走進了?加工中心。?加工中心]?簡稱mc，?是由機械設?備與數(shù)控系?統(tǒng)組成的使?用于加工復?雜形狀工件?的高效率自?動化機床。?因為我們是?半天型的實?習，所以老?師只是讓我?們按部就班?地完成他要?求用計算機?做的一個零?件模具。在?我看來，這?是我們最簡?單、最舒服?的一次實習?了。一切都?很順利，我?們都把老師?的要求做出?來了。結合?計算機的強?大功能，實?習變得更加?有趣了。?第五天，車?工。車工是?用車床加工?的一種方法?。車床主要?用于加工各?種回轉(zhuǎn)表面?，如內(nèi)、外?圓柱面，圓?錐面，成形?回轉(zhuǎn)表面及?端面等，車?床還能加工?螺紋面。若?使用孔加工?刀具(如鉆?頭、鉸刀等?)，還可加?工內(nèi)圓表面?。作為一個?車工，必須?掌握下面基?礎知識：?1.仔細研?究和詳細了?解各種車床?的零件，部?件，機構和?它們之間的?相互關系。?以便正確使?用車床和排?除故障。并?熟悉車床各?加油孔。?2.正確使?用車床的附?件以及工具?，刀具和量?具，熟悉它?們的構造和?保養(yǎng)。3?.熟悉圖紙?和工藝。并?能按圖紙和?工藝的要求?加工零件。?4.掌握?有關車削工?件的計算。?5.了解?常用金屬材?料性能及熱?處理知識。?6.正確?組識自己的?工件位置(?工件堆放，?粗精分開放?)7.收得?如何節(jié)約原?材料和提高?勞動生產(chǎn)率?。保證產(chǎn)品?質(zhì)量，降低?成本。這天?的實習也不?是很難，只?要熟悉了車?床的運作就?可以很快地?把老師的練?習做出來。?最后經(jīng)過我?們的努力，?終于把老師?要求的圓柱?做出來了。?什么事都要?經(jīng)過思考才?能符合要求?的完成。?第六天，鈑?金。我覺得?這個工種跟?鉗工差不多?，都要有手?把一個個物?品做出來。?老師給了我?們一些薄鐵?片，要我們?要剪刀一塊?塊的按要求?尺寸的剪出?來，然后要?折刀和鐵錘?把鐵片做成?一個手機座?和一個垃圾?鏟。對我來?說，最難的?是用手來剪?斷鐵片。雖?然最后還是?把老師的要?求做出成品?了，但是尺?寸上還是有?一定的偏差?。兩只手又?變得通紅了?，雙腳站的?麻木了，不?過看見自己?親手做出來?的小工藝品?時，一切都?變得不再重?要了。第?七天，銑工?，這是一個?真正站了一?天的工種。?銑工就是根?據(jù)設計零件?圖紙用銑床?(加工零件?的設備)進?行零件加工?。為了安全?起見，老師?不讓我們離?開銑床，而?且不能坐著?來實習。銑?床加工有一?定的危險，?要時時注意?飛起來的鐵?屑，不能隨?意按動沒關?的按鈕，等?等。銑工和?車工車不多?，也要事先?算出每次要?磨去的尺寸?。其實大多?數(shù)都是機器?操作，而作?為實習工人?的我們就一?定要死守職?業(yè)崗位，確?保一切安全?事故。一天?下來，雙腳?站的麻木，?全身都被機?油濺得滿身?都是。第?八天，數(shù)控?車。數(shù)控車?床、車削中?心，是一種?高精度、高?效率的自動?化機床。它?具有廣泛的?加工藝性能?，可加工直?線圓柱、斜?線圓柱、圓?弧和各種螺?紋。具有直?線插補、圓?弧插補各種?補償功能，?并在復雜零?件的批量生?產(chǎn)中發(fā)揮了?良好的經(jīng)濟?效果。其實?數(shù)控車跟車?床差不多，?只是數(shù)控車?是編程起動?，而車床是?手動操作。?首先我們先?了解了數(shù)控?車的幾本操?作，其次，?就要按照老?師要求編程?。編程完結?后，按啟動?鍵，車床就?會自動的如?愿工作起來?了。因為是?半天的實習?，所以我們?沒能學到編?程部分，但?是，我想這?半天來，我?們還是收獲?不淺的。?最后一天，?早上參加了?40分鐘的?計算機上的?考試，然后?繼續(xù)我們的?實習——工?業(yè)控制。最?后一天，老?師跟我們說?了很多關于?磁懸浮列車?工程的數(shù)據(jù)?和歷史，讓?我們大開眼?界。他讓我?們自己動手?繪畫出自己?創(chuàng)作的藝術?字。下午，?我們實地操?作了微型傳?帶機器。通?過增加齒輪?數(shù)量，觀察?傳送帶傳送?貨物的速度?變化。最后?肯定少不了?寫實習報告?啦!兩周?的實習，其?實真正的只?有九天。?第一天實習?開始前。老?師跟我們上?了一節(jié)安全?知識講座。?目的是高度?要求我們實?習的每一位?學生都要嚴?格遵守實習?工廠里的規(guī)?章制度。開?始時，我們?都非常害怕?，因為如果?實習中不注?意的話，斷?手觸電是很?有可能的。?但是，當我?們真正實習?其中的時候?，不再有害?怕，而是真?的能夠做到?實習的規(guī)章?制度，做好?自己的任務??？傊?，?通過兩周的?鉗工實習，?我開闊了眼?界，收獲了?一些平時得?不到的知識?，但同時，?也獲得了一?些比知識更?重要的東西?—堅持、毅?力、恒心。?實習工作結?束后總結之?，車工者，?連臉上都沾?了油，刀屑?飛濺;鉗工?者，滿手上?長出了繭和?泡，汗水淋?漓。至此，?心中總一句?言簡義深的?此時，我們?還在懷念充?滿成就感的?金工實習，?它充實了我?們的知識，?使我們懂得?操控機床，?車零件，使?我們懂得鉗?和銼。至此?，心中總一?句言簡義深?的話"紙上?得來終覺淺?，投身實踐?覽真知"。?大一金工?實習報告篇?二___?_-___?_學年下學?期，我們在?廣州大學進?行了為期3?個星期的金?工實習。實?習期間，我?們接觸了鉗?、車、銑、?數(shù)控等工種?的基本操作?技能和安全?技術教程，?完成了從對?各項工種的?一無所知到?制作出一件?成品的過程?。在老師們?耐心細致地?講授和我們?的積極的配?合下，基本?達到了預期?的實習要求?，順利安全?地地完成了?實習任務。?第一個工?種是銑工。?老師詳細介?紹了銑工的?相關安全知?識以及銑床?的種類，原?理和使用方?法。銑床分?為立式和臥?式兩種，要?加工的工件?夾在工作臺?的平鉗上，?靠進給轉(zhuǎn)盤?對其進行橫?向，縱向及?上下運動的?控制，而刀?具保持不動?，這與車床?剛好相反。?在熟悉銑?床的工作原?理和操作后?，老師給我?們的任務是?將一個截面?為正方形的?棒料切削成?截面為16?×16mm?的正方形，?按圖紙要求?做好。我們?將工件夾在?平鉗上，然?后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤?來控制平鉗?的位置，當?刀具基本上?置于中央位?置時，開始?對刀，對好?后1毫?米1毫?米地進刀，?最后通過微?調(diào)來進刀，?達到規(guī)格尺?寸。如果稍?微急躁，整?個零件可能?要報廢了。?為了保護刀?具,一般不?輕易停止刀?具的運轉(zhuǎn)。?銑工的加工?效率很高，?是金屬切削?加工的常用?工具。在生?產(chǎn)中有著廣?泛的應用。?第二個工?種是鉗工。?鉗工是一項?完全靠手工?來制作出各?種零件的工?種，是最能?鍛煉一個人?動手能力。?鉗工是在一?間單獨的實?習車間進行?，龐大的工?作臺，上面?安裝了許多?臺虎鉗，用?來夾各種工?件。桌面上?擺放著各種?各樣的工具?，包括：手?錘、手鋸、?各種銼刀、?絲錐、鏨、?毛刷、以及?劃線工具等?。老師給我?們介紹了金?工實習各種?知識，我們?要做的就是?把銑床銑好?的棒料加工?成錘頭。從?最基本的開?始，在棒料?上用尺規(guī)劃?線，定好位?后用手鋸先?鋸出大致形?狀，最后就?是對各個端?面進行銼工?，先用粗銼?，再用細銼?，不斷地靠?近劃線處，?鉗工是很累?的活，不過?看到自己的?成品，成就?感不少。?沒有一挫而?就的成品，?一點一滴的?努力正是最?好的成品。?第三個工?種是鉆床。?主要是為了?錘頭的攻絲?先進行鉆孔?。所使用的?鉆床是搖臂?鉆床，這個?任務比較簡?單，只需要?先定好鉆孔?的位置就可?以進行定位?鉆孔了。但?是也要注意?不能鉆偏了?或者鉆歪了?。否者對后?面的攻絲和?安裝會有較?大的偏差。?第四個工?種是數(shù)控銑?床。先在老?師的介紹下?初步了解數(shù)?控銑床，事?先要學會一?些基本的編?程語言，例?如直線，圓?弧，提刀，?退刀等。分?組后完成了?老師給定的?任務(銑出?1、2、3?三個數(shù)字)?。在后續(xù)個?人的手工藝?品設計制作?的時候，有?人選擇搖臂?銑床進行加?工，但只能?加工一些簡?單的直線，?不能加工圓?弧。我選擇?了數(shù)控銑床?，加工了個?“一箭穿心?”的圖形，?自己先用C?AD畫出圖?形，后續(xù)編?出G代碼，?這圖形設計?較多的圓弧?和直線。通?過XYZ?方向的移動?工作臺來對?刀。然后執(zhí)?行編程，進?入自動化。?碎屑要及時?清理。設計?圖案的時候?要考慮到刀?的直徑，做?出來的可能?與設計好的?有點偏差。?而且要考慮?到加工的深?度，最好不?要太深把板?鉆穿了?。還要注意?要把板夾好?，不能夾得?太緊把板夾?彎了，否者?會出現(xiàn)銑出?來的深度不?一致。第?五個工種是?車工。車工?是在車床上?利用工件的?旋轉(zhuǎn)和刀具?的移動來加?工各種回轉(zhuǎn)?體的表面，?包括：內(nèi)外?圓錐面、內(nèi)?外螺紋、端?面、溝槽等?，車工所用?的刀具有：?車刀、鏜刀?、鉆頭等，?車銷加工時?，工件的旋?轉(zhuǎn)運動為主?的運動，刀?具相對工件?的橫向或縱?向移動為進?給運動。我?們認真地聽?老師講解車?床的各個組?成部分，車?床主要由變?速箱、主軸?箱、掛輪箱?、進給箱、?溜板箱、刀?架、尾座、?床身、絲杠?、光杠和操?縱桿組成。?車床是通過?各個手柄來?進行操作的?，老師又向?我們講解了?各個手柄的?作用，老師?先初步示范?了一下基本?的操作方法?，并加工了?一部分，然?后就讓我們?開始加工。?確保刀具無?損后，將毛?坯緊緊地夾?住，啟動電?源，把所給?圓柱的端面?車平，然后?在端面加工?了一個用于?固定的孔，?接著依次進?行了圓柱面?、圓錐面、?滾花、粗糙?球面的加工?。對于球面?的加工，由?于沒有適合?的刀具，只?是手動粗糙?地加工了一?下，為了使?球面不會出?現(xiàn)太多的梯?度，可以使?用銼刀再加?工一下，使?其更光滑。?當把錘柄?做好，我們?為期3個星?期的實習生?活即將結束?，老師們的?言傳身教中?我們受益匪?淺。我們不?僅加深了對?各種機器的?深刻認識與?掌握一些基?本操作，還?體會到實踐?的重要性。?平時上課，?我們只跟書?本打交道，?如今我們終?于有機會跟?各種機械設?備進行零距?離的接觸。?盡管實習中?的設備往往?以勞動強度?大為主要特?征，科技含?量較低，但?還是有一些?基本知識能?夠在實踐中?得到了應用?。通過實習?，我會繼續(xù)?關注機械的?發(fā)展，并時?刻嚴格要求?自己，在生?活中更加看?重動手能力?，努力成為?一名出色的?工程師。?除了在車間?的實習外，?其中我們還?上了好幾節(jié)?關于其他車?床的課，下?面對課上所?學和課下所?收集資料進?行整理一下?。牛頭刨?床滑枕帶?著刨刀，作?直線住復運?動的刨床，?因滑枕前端?的刀架形似?牛頭而得名?。牛頭刨床?主要用于?單件小批生?產(chǎn)中刨削中?小型工件上?的平面、成?形面和溝槽?。中小型?牛頭刨床的?主運動(見?機床)大多?采用曲柄搖?桿機構(見?曲柄滑塊機?構)傳動，?故滑枕的移?動速度是不?均勻的。大?型牛頭刨床?多采用液壓?傳動，滑枕?基本上是勻?速運動?；?枕的返回行?程速度大于?工作行程速?度。由于采?用單刃刨刀?加工，且在?滑枕回程時?不切削，牛?頭刨床的生?產(chǎn)率較低。?機床的主參?數(shù)是最大刨?削長度。牛?頭刨床主要?有普通牛頭?刨床、仿形?牛頭刨床和?移動式牛頭?刨床等。普?通牛頭刨床?(見圖)由?滑枕帶著刨?刀作水平直?線住復運動?，刀架可在?垂直面內(nèi)回?轉(zhuǎn)一個角度?，并可手動?進給，工作?臺帶著工件?作間歇的橫?向或垂直進?給運動，常?用于加工平?面、溝槽和?燕尾面等。?仿形牛頭刨?床是在普通?牛頭刨床上?增加一仿形?機構，用于?加工成形表?面，如透平?葉片。移動?式牛頭刨床?的滑枕與滑?座還能在床?身(臥式)?或立柱(立?式)上移動?，適用于刨?削特大型工?件的局部平?面。牛頭?刨床主要用?于單件小批?生產(chǎn)中刨削?中小型工件?上的平面、?成形面和溝?槽。它的主?要五大特點?有：1、?牛頭刨床的?工作臺能左?右回轉(zhuǎn)角度?，工作臺具?有橫向和升?降的快速移?動機構;用?以刨削傾斜?的平面，從?而擴大了使?用范圍。?2、刨床的?進給系統(tǒng)采?用凸輪機構?，有10級?進給量。改?變走刀量，?也非常方便?。3、牛?頭刨床在走?刀系統(tǒng)內(nèi)裝?有過載安全?機構，當由?于操作不慎?或者受到外?力影響與切?削超載時，?走刀自行打?滑，無損機?件保證機床?的正常運行?。4、滑?枕和床身導?軌間以及具?有速度的齒?輪付和主要?的滑動導軌?面，均有油?泵打出的潤?滑油進行循?潤滑。5?、牛頭刨床?裝有離合器?及制動停車?機構，所以?在變換速度?，啟動機床?及停車時，?可不必切斷?電源，制動?停車機構能?使滑枕當離?合器脫開?時之慣性沖?程量不大于?10毫米。?插床:?金屬切削機?床，用來加?工鍵槽。加?工時工作臺?上的工件做?縱向、橫向?或旋轉(zhuǎn)運動?，插刀做上?下往復運動?，切削工件?。利用插?刀的豎直往?復運動插削?鍵槽和型孔?的直線運動?機床。插床?與刨床一樣?，也是使用?單刃刀具(?插刀)來切?削工件，但?刨床是臥式?布局，插床?是立式布局?。插床的生?產(chǎn)率和精度?都較低，多?用于單件或?小批量生產(chǎn)?中加工內(nèi)孔?鍵槽或花鍵?孔，也可以?加工平面、?方孔或多邊?形孔等，在?批量生產(chǎn)中?常被銑床或?拉床代替。?但在加工不?通孔或有障?礙臺肩的內(nèi)?孔鍵槽時，?就只有利用?插床了。插?床主要有普?通插床、鍵?槽插床、龍?門插床和移?動式插床等?幾種。普通?插床的滑枕?帶著刀架沿?立柱的導軌?作上下往復?運動，裝有?工件的工作?臺可利用上?下滑座作縱?向、橫向和?回轉(zhuǎn)進給運?動。鍵槽插?床的工作臺?與床身聯(lián)成?一體，從床?身穿過工件?孔向上伸出?的刀桿帶著?插刀邊做上?下往復運動?，邊做斷續(xù)?的進給運動?，工件安裝?不像普通插?床那樣受到?立柱的限制?，故多用于?加工大型零?件(如螺旋?槳等)孔中?的鍵槽。?拉床:金?屬切削機床?，用來加工?孔眼或鍵槽?。加工時，?一般工件不?動，拉刀做?直線運動切?削。拉床?的主參數(shù)是?額定拉力。?拉床的主?參數(shù)是額定?拉力。用拉?刀作為刀具?加工工件通?孔、平面和?成形表面的?機床。拉削?能獲得較高?的尺寸精度?和較小的表?面粗糙度，?生產(chǎn)率高，?適用于成批?大量生產(chǎn)。?大多數(shù)拉床?只有拉刀作?直線拉削的?主運動，而?沒有進給運?動。189?8年，美國?的J.N.?拉普安特制?造了第一臺?機械傳動臥?式內(nèi)拉床。?20世紀3?0年代，在?德國制成雙?油缸立式內(nèi)?拉床，在美?國制造出加?工氣缸體等?的大平面?zhèn)?拉床。50?年代初出現(xiàn)?了連續(xù)拉床?。鏜床?主要用鏜刀?對工件已有?的預制孔進?行鏜削的機?床。通常，?鏜刀旋轉(zhuǎn)為?主運動，鏜?刀或工件的?移動為進給?運動。它主?要用于加工?高精度孔或?一次定位完?成多個孔的?精加工，此?外還可以從?事與孔精加?工有關的其?他加工面的?加工。使用?不同的刀具?和附件還可?進行鉆削、?銑削、切它?的加工精度?和表面質(zhì)量?要高于鉆床?。鏜床是大?型箱體零件?加工的主要?設備。螺紋?及加工外圓?和端面等。?大一金工?實習報告篇?三與以往?的師兄師姐?們相比，我?的這次暑期?社會實習可?以說幸運得?多。在風機?廠里我受到?了不少照顧?而不是像許?多師兄師姐?所說的那樣?到工廠里只?是搬了一個?月的磚頭或?者其他各樣?的體力活卻?沒有學到什?么更實際的?東西。說起?來，我想我?的實習與其?說起來是“?實習”，更?不如說是“?學習”，因?為我在學校?所學到的知?識無論是純?理論還是?金工實習的?操作在這里?都幾乎沒有?用處。前五?天我的實習?內(nèi)容大多都?是坐在工廠?里的辦公室?里進行的，?我相信，不?會有哪個同?學通過實習?學到的東西?會比我的更?理論。當然?，這樣的實?習也并不輕?松，經(jīng)過了?一個月不洗?澡不理發(fā)每?天在自習室?里學習14?個小時以上?的期末復習?的煎熬之后?在暑假實習?，我也同樣?相信，所有?人都寧愿去?底下搬磚頭?。而之后的?內(nèi)容則是到?車間里練習?裝配和平衡?調(diào)試等工作?，雖然都只?是擰螺絲之?類的打下手?的工作(技?術工作我也?根本作不了?)，但凡是?其中所遇到?的相關問題?幾位師傅都?會詳細地給?我講解，理?論在實際中?的應用得到?了更透徹的?理解，之前?在辦公室里?學到的東西?也都起到了?很大作用。?而且和工人?師傅們在一?起很開心。?通過這次?實習，我所?認識到的最?重要的是：?我在學校里?學到的東西?在工廠里究?竟有什么樣?的用處。在?實習剛剛開?始的時候，?機械原理和?材料力學考?試才剛剛結?束。本來以?為這些東西?都會給我的?實習帶來很?多幫助，但?實際上，它?們幾乎一點?用處都沒有?(只有機械?原理關于動?靜平衡的知?識點在給葉?輪做平衡時?有助于我的?理解和操作?)。在工廠?里，我們不?需要通過復?雜的計算去?選擇用料，?起碼在我參?加實習的工?廠里，常用?的材料只有?q235,?16mn,?ht250?,zg45?等幾種，鋼?材常用的也?只有槽鋼角?鋼和帶鋼，?帶鋼在學校?的相關課程?里還沒有學?習過。工字?鋼和t型鋼?在建筑中可?能用的會多?一些但是風?機這里基本?不用，而且?槽鋼的用處?大多是用作?支架，不用?像材料力學?中計算扭轉(zhuǎn)?時那樣麻煩?。而對于鋼?的熱處理，?也不會要求?到組織轉(zhuǎn)換?那么細致，?只需要知道?通過怎樣的?工藝多長的?時間能得到?要求的強度?剛度就可以?了。對每個?部件都進行?強度和剛度?的校核然后?對應地選取?最好的用料?，這是沒有?效率的也是?沒有必要的?。很多部件?的鑄造已經(jīng)?有了對應的?標準或者手?冊里有對應?的經(jīng)驗公式?，而設計中?對相應的工?件也都保守?地達到了安?全。以前不?理解為什么?工程力學畢?業(yè)的學生不?好找工作，?現(xiàn)在明白了?，沒人會花?錢去雇用一?個掌握著自?己跟本用不?到的本領的?大學生。雖?然這樣說，?我并不是說?在學校里學?習沒有必要?，相反，在?我發(fā)現(xiàn)學校?里學到的東?西沒有太多?用處的同時?我竟矛盾地?感覺學習這?樣的東西都?有著十分重?要的意義，?學校里的學?習提高的不?是我們的技?術，而是我?們的能力，?而如果沒有?這樣的能力?，到了工廠?里我們將一?無是處。?開始的幾天?通過看y4?-73-1?1no2?0f的圖紙?(鍋爐用離?心引風機，?壓力系數(shù)乘?以5后取整?為4比轉(zhuǎn)速?73設計序?號11機號?20即葉輪?直徑___?_mm聯(lián)軸?器傳動葉輪?安裝在兩軸?承之間，好?不容易學的?東西實習報?告里拿出來?得瑟得瑟)?，對風機的?一般工作原?理有了一個?大概的了解?。當然，更?細節(jié)的東西?不是通過幾?天就可以學?會的，我也?就放棄了更?細致的研究?，而之后在?車間實習的?時候這些細?節(jié)竟也都弄?懂了。在工?廠里學習的?好處得到了?體現(xiàn)：在看?圖無法理解?的時候可以?到樓下車間?里找到對應?的零件觀察?，比如說葉?輪和調(diào)節(jié)門?等相對比較?復雜的零件?，依然有疑?問的話可以?詢問身邊的?設計者，比?如說止推軸?承和支撐軸?承的區(qū)別。?這個型號的?風機進風口?用的是馬蹄?性狀的特殊?式樣，設計?和制作都十?分困難，很?少應用，在?車間里我沒?有找到對應?的部件，只?能想象它的?樣子。工程?力學系的工?程圖學和機?械原理學的?都是b(似?乎08級的?課程是a?)，所以對?這樣的方面?我感覺自己?沒能更深入?的了解更多?的只是停留?在表層上。?當然，拿過?一套風機圖?紙，我已經(jīng)?能完全看懂?了。至于實?際加工，沒?學過也沒有?充足的時間?去學，畢竟?我讀的是吉?大而不是“?技大”，想?學到工人的?手藝，師傅?們告訴我：?“沒兩年時?間下不來。?”對《通?風機選型實?用手冊》(?孫研主編)?的學習，我?沒能進行得?太久，只和?之前的圖紙?對應著看了?不到200?頁，因為里?面的東西實?在是太過于?專業(yè)讓我短?時間內(nèi)無法?理解(說是?手冊，實際?厚度達到了?1129頁?)。在學校?學習的時候?，我們都覺?得教材里的?理論部分比?公式部分更?好理解，而?看過專業(yè)書?籍之后我的?感覺正好相?反：通過在?學校里的學?習和訓練，?我覺得這種?書里的公式?都不是很難?，而對專業(yè)?敘述說明的?部分則實在?是看不懂。?在學習微積?分概率復變?函數(shù)數(shù)學物?理方程等課?程的時候我?們都在抱怨?：這樣的課?學來有什么?用，實際上?，我在看手?冊的時候感?覺到，這些?課程對我們?是一種思維?上的鍛煉，?讓我們有了?一個進行數(shù)?字分析的能?力，否則看?到那么多抽?象的符號圖?形和公式，?我一定會瘋?掉。當然，?如果現(xiàn)在讓?我計算全壓?靜壓風速，?雖然覺得比?較簡單，但?我還真沒有?那個本事。?我父親也?搞了十幾年?的風機并且?有著不少的?成績，我小?時候也會去?四平市鼓風?機廠里玩，?可能是由于?離這樣的領?域太近，一?直覺得風機?沒有什么技?術含量，不?過是幾個葉?片在轉(zhuǎn)然后?帶出些風力?而已。而看?過工圖和手?冊之后發(fā)現(xiàn)?，其實這并?不是什么簡?單粗暴的東?西。工作時?是選用離心?風機還是軸?流風機左旋?還是右旋低?壓還是高壓?用d還是用?c等等等等?。盡管不是?什么精致的?機器不用做?得像電子產(chǎn)?品那樣精細?，但它會受?到多方面影?響。在我實?習的第二天?，辦公室的?一位設計者?給商家打電?話，說訂購?風機的廠商?所處的位置?有一個海拔?，風機工作?時會受到大?氣壓的影響?使用標準規(guī)?格的風機可?能會有問題?，風機設計?之復雜由此?可見一斑。?當然，如果?到裝配車間?里去看一看?，許多內(nèi)容?還是很容易?理解的，而?且與汽車飛?機等比起來?，風機應該?還算是比較?簡單的機械?工業(yè)。在大?學里沒有具?體的風機專?業(yè)，不過有?相關的重要?課程：我在?下學期要學?的流體力學?。據(jù)說這門?課程不是很?好學，特點?是有大量的?經(jīng)驗公式，?看來下學期?學習的時候?我得格外認?真才行。?而在練習c?ad制圖的?時候，我覺?得在工廠里?所使用的清?華天河pc?cad要比?學校里所使?用的aut?ocad方?便得多。在?上一個小學?期工程圖學?設計課程中?我畫了我組?所有的油泵?零部件ca?d圖，相比?之下復雜的?操作讓我做?了不少無用?功，如果當?時使用的是?清華天河的?pccad?我想我會省?力得多。比?如說，在使?用auto?cad時，?尺寸公差要?用特定的命?令輸入，標?注表面粗糙?度的時候要?建立塊，剖?面線有時會?因圖形不連?續(xù)無法填充?等等，這些?都不是所謂?的“土路子?”，而是老?師在課堂上?所講授的方?法。pcc?ad就省去?了這些麻煩?，幾乎所有?操作都會有?對應選項，?尺寸公差的?標注只需要?雙擊尺寸進?行對應修改?，粗糙度可?以在pcc?ad常用命?令中找到，?剖面線視圖?放遠即可填?充。甚至說?當時我們用?auto時?圖紙的尺寸?都需要自己?畫，pc完?全沒有這樣?的必要。長?時間沒有用?過cad?，感覺很生?疏，以后對?這樣重要的?工具我會常?加練習。?而之后到車?間里所學到?的東西，個?人認為更加?實用。正如?幾位師傅所?說的，理論?上東西到了?實際中遇到?問題，書本?知識學得再?好未必能夠?解決，更何?