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改裝四合一高壓柜系統(tǒng)方案、海格電控四合一高壓柜原理1.1四合一高壓柜樣件原理圖如圖1：圖11.2改進后四合一高壓柜原理圖如圖2：電泡電i高壓配山柜壓圖11.2改進后四合一高壓柜原理圖如圖2：電泡電i高壓配山柜壓圖21.3四合一高壓柜原理圖說明四合一高壓柜內(nèi)無絕緣檢測儀，由電池高壓柜完成絕緣檢測功能。樣件中沒有負極繼電器，改進后的四合一高壓柜中有負極繼電器。DCDC不受預充繼電器和主正繼電器控制，可以實現(xiàn)ON檔工作。樣件中沒有給高壓倉空調(diào)供電的輸出端，改進后的四合一高壓柜有給高壓倉空調(diào)供電的輸出端。四合一高壓柜內(nèi)無電流傳感器充電時，DCDC不工作，直接由充電樁給BMS供電，BMS控制四合一高壓柜中的充電繼電器接合。四合一高壓柜電池電源+輸入端有MSD。由于四合一高壓柜內(nèi)無法放置電流傳感器，電流值采集功能由電池管理系統(tǒng)完成。請?zhí)峁┫仑摌O繼電器控制邏輯和充電時負極繼電器如何控制的。高壓倉空調(diào)接口預留。后續(xù)需要考慮下，快充一路選用的熔斷器是否夠用，方工還未提供微宏快充的技術協(xié)議，提供后將資料發(fā)給你。二、電池高壓柜原理電池高壓柜原理圖如圖3：電池阻?則試區(qū)電池阻?則試區(qū)rI口雨Li腳⑷省力械趾圖3電池高壓柜原理說明保留電池高壓柜，取消電池高壓柜內(nèi)的充電繼電器。電池高壓柜內(nèi)有絕緣檢測儀，實現(xiàn)絕緣檢測功能。動力電池到電池高壓柜正極輸入端之間有MSD。采用此方案需要從BMS引腳上引出一條硬線用于控制四合一高壓柜內(nèi)部的充電繼電器。三、四合一高壓柜集成原理四合一高壓柜內(nèi)部結構圖如圖4圖4集成方案說明DC/AC采用華騰DCAC,功率為5.5kw四合一高壓柜中的DCDC功率為3kw,而現(xiàn)階段純電動大巴上使用的DCDC功率為2kw。風扇最大功耗電流100mA，一共6個風扇。四、四合一高壓柜高壓接線口和低壓接線口4四.1合一高壓柜高壓接線口如圖5、6、7

mRT06164SNHEC03^：MS10A23F圖mRT06164SNHEC03^：MS10A23F圖圖6DC/DCMW：PL102X-12D-251；24V附224V觸一圖74.2四合一高壓柜低壓接線口如圖

匚B4(B)jCANL匚B4(B)jCANLHOA(C)：DNCW+16(D)：GND19(E)4糊雕犒+24V)_：圖8五、四合一高壓柜控制方式說明四合一高壓柜充電繼電器由BMS硬線控制，主正繼電器、預充電繼電器、DCAC、DCDC通過CAN通信控制。并且有故障診斷功能，通信協(xié)議詳情

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