新人教版18年高一地理課時跟蹤檢測十六山地的形成有答案

課時追蹤檢測（十六）山地的形成讀美國馬里蘭州某山包圖，回答1～2題。1．該山包屬于()A．背斜山B．向斜山C．?dāng)鄩K山D．火山2．圖中地貌的成因是()A．背斜頂部受張力，海浪侵害作用強B．向斜槽部受擠壓，不易被外力侵害C．巖漿巖堅硬，不易被外力侵害D．地殼水平擠壓過分，巖層破裂分析：第1題，圖中山包巖層向下曲折，為向斜山。第2題，圖中向斜槽部受擠壓，不易被外力侵害，進而形成山嶺。讀廬山鄰近地質(zhì)剖面圖，回答3～4題。3．廬山屬于()A．背斜山B．向斜山C．?dāng)鄩K山D．火山4．以下地貌與鄱陽湖成因相像的是()A．華山B．日本富士山C．喜馬拉雅山D．渭河平原分析：第3題，據(jù)圖可知，廬山相關(guān)于雙側(cè)巖塊上漲，屬于典型的斷塊山。第4題，鄱陽湖和渭河平原都是由斷層塌陷形成的。1一百多年前，詹天佑主持設(shè)計修建京張鐵路時碰到了好多災(zāi)題，此中最大的難題就是修建從南口到八達嶺一帶的鐵路。讀圖回答5～6題。5．京張鐵路八達嶺段采納“人”字形鐵路的主要原由是()A．河流許多，河谷深沉B．地質(zhì)條件復(fù)雜，多地震C．沿線地勢陡，坡度大D．發(fā)展沿線旅行業(yè)6．以下相關(guān)“人”字形鐵路的意義，表達正確的選項是()A．增添了施工的強度和難度B．降低了線路的坡度C．增添了工程建設(shè)花費D．增添了工程量分析：第5題，京張鐵路八達嶺段地勢陡，坡度大，為了減小坡度，詹天佑設(shè)計出用“長度”換“高度”的“人”字形鐵路。第6題，“人”字形鐵路的設(shè)計能夠?qū)⒕€路的坡度降低，縮短地道開挖長度，減少工程花費，降低施工的強度和難度。讀世界某地區(qū)板塊散布圖，回答7～8題。7．圖中①②③表示的板塊挨次是()A．印度洋板塊、亞歐板塊、非洲板塊B．非洲板塊、亞歐板塊、印度洋板塊C．美洲板塊、亞歐板塊、印度洋板塊D．非洲板塊、亞歐板塊、南極洲板塊28．圖中a、b為板塊界限，相關(guān)二者種類的判斷正確的選項是()A．a(chǎn)—生長界限，b—消亡界限B．a(chǎn)—消亡界限，b—生長界限C．a(chǎn)—生長界限，b—生長界限D(zhuǎn)．a(chǎn)—消亡界限，b—消亡界限分析：第7題，依據(jù)板塊散布特色可判斷，①為非洲板塊，②為亞歐板塊，③為印度洋板塊。第8題，圖中a位于亞歐板塊與印度洋板塊的碰撞處，為消亡界限；b位于非洲板塊與印度洋板塊的張裂處，為生長界限。右圖為某校地理興趣小組在野外觀察過程中拍攝的照片，在觀察過程中發(fā)現(xiàn)甲、乙?guī)r層中存在同一時期的古生物化石，據(jù)此回答9～10題。9．該地質(zhì)剖面景觀圖的地質(zhì)結(jié)構(gòu)種類是()A．背斜B．向斜C．?dāng)鄬覦．褶皺10．以下地形與圖中右邊乙?guī)r層所在巖塊成因同樣的是()A．渭河平原B．華北平原C．華山D．富士山分析：第9題，圖中甲、乙?guī)r層中存在同一時期的古生物化石，說明其原為同一巖層，從圖中能夠看出兩巖層之間出現(xiàn)斷裂并有錯動，說明該地質(zhì)結(jié)構(gòu)為斷層。第10題，圖中右邊乙?guī)r層所在巖塊地點出現(xiàn)了上漲，在斷層結(jié)構(gòu)中相對上漲的巖領(lǐng)會發(fā)育成山嶺或高地。選項中只有華山的形成與巖體相對上漲相關(guān)。一、選擇題某同學(xué)騎自行車自甲地向乙地連續(xù)前進，進行野外處理觀察。該同學(xué)利用手持GPS接收機每間隔60秒自動記錄一次地點。圖1是觀察線路地質(zhì)剖面圖，圖2是GPS所記錄的地點散布圖。據(jù)此回答1～2題。1．圖1中①②③所對應(yīng)的地質(zhì)結(jié)構(gòu)挨次是()A．向斜、背斜和斷層B．?dāng)鄬?、向斜和背斜C．背斜、向斜和斷層D．背斜、斷層和向斜2．與圖2相對應(yīng)的剖面圖是()A．a(chǎn)圖B．b圖C．c圖D．d圖3分析：第1題，①處的巖層向上曲折，為背斜；②處的巖層向下曲折，為向斜；③處的巖層不連續(xù)且發(fā)生了顯然的錯位，為斷層。第2題，一般而言，上坡時，自行車的速度慢、單位時間內(nèi)前進的行程短，即圖中GPS記錄的點間距就?。粨?jù)圖可知，甲鄰近存在一下坡、乙鄰近存在一上坡，故其剖面對應(yīng)d圖。讀某地區(qū)巖層新老關(guān)系表示圖，回答3～4題。3．與上圖甲處地形成因同樣的是()4．該地區(qū)()A．河流干流自南向北流B．河谷僅受流水侵害而形成C．河流支流眾多，流域面積廣D．河漂泊差大，水能資源豐富分析：第3題，甲處為河流支流的起源地，所以地勢最高，甲處的巖層最新，并由甲向雙側(cè)變老，故該處為向斜成山，與B形成原由同樣，應(yīng)選B。A是背斜，C為斷層，D為板塊運動造成的地形抬升。第4題，圖中甲處地勢最高，為河流支流的源泉，為分水嶺，依據(jù)支流向偏南方向流動，可知河流干流自北向南流，A錯誤；地表形態(tài)是內(nèi)力作用與外力作用共同作用的結(jié)果，B錯誤；圖中河流河谷峽谷支流較少，流域面積較小，C錯誤；圖中地區(qū)位于我國西南地域，河漂泊差大，水能資源豐富，D正確。以下圖為某種種類的板塊界限表示圖。讀圖回答5～6題。45．圖示的板塊界限是()A．大陸板塊與大陸板塊的碰撞界限B．大洋板塊內(nèi)部的生長界限C．大洋板塊向大陸板塊的俯沖界限D(zhuǎn)．大陸板塊內(nèi)部的生長界限6．大陸板塊與大陸板塊碰撞可能形成()A．島弧和海溝B．高大山脈C．裂谷和大海D．島弧和裂谷分析：第5題，由圖可判斷，圖中的板塊界限為大陸板塊與大陸板塊的碰撞界限。第6題，大陸板塊與大陸板塊碰撞易形成高大山脈和巨大的高原；大洋板塊和大陸板塊碰撞易形成海溝、島弧；板塊張裂易形成裂谷和大海。讀某地區(qū)表示圖，回答7～8題。7．綜合圖中信息，限制a地域發(fā)展交通運輸?shù)闹饕厥?)A．天氣B．河流C．地形D．資源8．為發(fā)展a城鎮(zhèn)及鄰近地域的經(jīng)濟，計劃修建由a城鎮(zhèn)至c港口城市的公路。圖中最合理的選線方案是()A．①線路B．②線路C．③線路D．④線路分析：第7題，從圖中能夠看出a地位于小盆地內(nèi)部，周圍山脈的阻攔限制了交通運輸?shù)陌l(fā)展。第8題，從圖中能夠看出①線路沿河谷散布，地形平展，施工難度小；②、③、④線路都要穿過山地，地形復(fù)雜，施工難度大。二、綜合題9．讀圖，回答以下問題。5圖中的地質(zhì)結(jié)構(gòu)是________，此中A為________斜，B為________斜。甲、乙兩處的山地都是在__________(流水、風(fēng)力)的________(侵害、堆積)作用下形成的。①②③④四周的巖石中屬于堆積巖的是________和________。若要開采堅硬的巖石作建筑資料，宜選擇①處仍是②處？________處；若開采優(yōu)良花崗巖作裝修資料，宜選擇③處仍是④處？________處。(4)A、B兩處中有一處為自流井，它是________處；A、B兩處中有一處為優(yōu)秀的儲油結(jié)構(gòu)，它是________處。隨意采伐A處山區(qū)的叢林將會致使鄰近河流的泥沙含量________，水旱災(zāi)禍增添，甚至可能造成________等地質(zhì)災(zāi)禍。(6)我國黃土高原形成千溝萬壑的地表形態(tài)的主要原由是(多項選擇)()A．黃土巖性松散B．植被損壞嚴重C．地面起伏顯然D．流水侵害嚴重分析：判斷地質(zhì)結(jié)構(gòu)的方法之一是察看地層的曲折變化狀況，巖層向上拱起為背斜，巖層向下曲折是向斜，確立地貌特色應(yīng)剖析地表的形態(tài)變化，其為內(nèi)外力共同作用的結(jié)果。背斜部位受張力易侵害，而向斜部位受擠壓不易被侵害。堆積巖的形成是外力作用的結(jié)果，與巖漿活動沒關(guān)，它的堅硬程度取決于