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文檔簡介
目錄第一章背景及必要性 4一、玻璃纖維增強(qiáng)塑料行業(yè)發(fā)展概況 4二、玻璃鋼管道行業(yè)發(fā)展趨勢 5三、面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 6第二章緒論 8一、項目名稱及投資人 8二、編制原則 8三、編制依據(jù) 9四、編制范圍及內(nèi)容 9五、項目建設(shè)背景 9六、結(jié)論分析 11第三章市場預(yù)測 15一、玻璃鋼管道下游市場分析 15二、玻璃鋼管道下游市場分析 23三、行業(yè)技術(shù)水平特點及趨勢 31第四章法人治理 36一、股東權(quán)利及義務(wù) 36二、董事 38三、高級管理人員 43四、監(jiān)事 46第五章SWOT分析 48一、優(yōu)勢分析(S) 48二、劣勢分析(W) 50三、機(jī)會分析(O) 50四、威脅分析(T) 52第六章項目節(jié)能說明 56一、項目節(jié)能概述 56二、能源消費種類和數(shù)量分析 57三、項目節(jié)能措施 58四、節(jié)能綜合評價 58第七章人力資源分析 59一、人力資源配置 59二、員工技能培訓(xùn) 59第八章環(huán)境保護(hù)方案 61一、編制依據(jù) 61二、建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析 61三、建設(shè)期水環(huán)境影響分析 63四、建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析 63五、建設(shè)期聲環(huán)境影響分析 64六、營運期環(huán)境影響 65七、環(huán)境管理分析 66八、結(jié)論 67九、建議 67第九章項目實施進(jìn)度計劃 69一、項目進(jìn)度安排 69二、項目實施保障措施 69第十章經(jīng)濟(jì)效益分析 71一、基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取 71二、經(jīng)濟(jì)評價財務(wù)測算 71三、項目盈利能力分析 75四、財務(wù)生存能力分析 78五、償債能力分析 78六、經(jīng)濟(jì)評價結(jié)論 80第十一章總結(jié) 81
背景及必要性玻璃纖維增強(qiáng)塑料行業(yè)發(fā)展概況玻璃纖維增強(qiáng)塑料別名玻璃鋼(FRP),它是以樹脂作為粘合劑,以玻璃纖維及其制品作為增強(qiáng)材料制成的一種新型復(fù)合材料。我國玻璃纖維增強(qiáng)塑料工業(yè)始于1958年,鑒于當(dāng)時特殊的時代背景,我國玻璃纖維增強(qiáng)塑料工業(yè)主要為國防配套工業(yè)。上世紀(jì)60年代中葉,我國即已研發(fā)與生產(chǎn)火箭發(fā)動機(jī)殼體、導(dǎo)彈頭部、高壓氣瓶、飛機(jī)螺旋槳、貯罐、風(fēng)機(jī)葉片、滑翔機(jī)尾翼等多種玻璃纖維增強(qiáng)塑料制品。改革開放后,從計劃經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型為市場需求導(dǎo)向,與國家建設(shè)與人民生活密切相關(guān)領(lǐng)域所需的玻璃纖維增強(qiáng)塑料制品業(yè)得到了前所未有的發(fā)展。改革開發(fā)以來,隨著纖維纏繞管道、罐生產(chǎn)線、拉擠、連續(xù)采光板等裝備及環(huán)氧樹脂與不飽和聚酯生產(chǎn)軟硬件的不斷引進(jìn);同時,我國在消化吸收日本、美國等國家玻璃纖維增強(qiáng)塑料制品先進(jìn)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上自行研發(fā),建立了具有世界先進(jìn)水平的玻璃纖維增強(qiáng)塑料制造工業(yè)。目前,玻璃纖維增強(qiáng)塑料制品已在我國石油化工、天然氣、核電、交通運輸、建筑、機(jī)械、電氣、環(huán)保、農(nóng)業(yè)以及國防工程等許多領(lǐng)域得到了廣泛推廣和應(yīng)用。作為玻璃纖維增強(qiáng)塑料的重要一員,玻璃鋼管道是玻璃纖維增強(qiáng)塑料的重要表現(xiàn)形式之一,具有優(yōu)良的抗腐蝕性能,不需要陰極防腐保護(hù)及其它防腐措施,不會對水和其它介質(zhì)產(chǎn)生二次污染,且產(chǎn)品使用壽命長,管道重量輕,易于運輸裝卸和安裝;此外,使用玻璃鋼管道可減少管線接頭,加速安裝速度,可減少流阻、提高流速、降低能耗,提高整條管線的質(zhì)量。玻璃鋼管道行業(yè)發(fā)展趨勢1、應(yīng)用領(lǐng)域逐步擴(kuò)大玻璃鋼管道作為一種綜合性能優(yōu)異的復(fù)合材料,為工業(yè)發(fā)展提供了較好的材料基礎(chǔ),在工業(yè)環(huán)境中被廣泛使用,對國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有不可小覷的影響。玻璃鋼管道是一種為適應(yīng)眾多復(fù)雜環(huán)境而產(chǎn)生的材料,在船舶、海洋工程裝備、石油化工、天然氣、電力、給排水、核電等相關(guān)行業(yè)中廣泛應(yīng)用,并且應(yīng)用范圍正在逐漸擴(kuò)大,市場潛力大,發(fā)展空間廣闊。隨著下游應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展,高性能產(chǎn)品需求不斷增加,應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬,未來將推動更具應(yīng)用潛力的玻璃鋼管道產(chǎn)品。2、工藝水平不斷提高隨著科技的發(fā)展以及玻璃鋼管道的技術(shù)革新,各種新材料的不斷涌現(xiàn)以及新產(chǎn)品的不斷出現(xiàn),玻璃鋼管道的技術(shù)也處于不斷前進(jìn)之中。伴隨應(yīng)用領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大,下游行業(yè)對玻璃鋼管道的耐高溫高壓、耐老化等性能提出了更高的要求。未來,玻璃鋼管道將向著高模量、抗剪切、抗擠壓、耐腐蝕等性能不斷提高的方向發(fā)展。面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)1、面臨的機(jī)遇(1)產(chǎn)業(yè)政策鼓勵行業(yè)發(fā)展我國將纖維復(fù)合材料、高性能纖維及制品和復(fù)合材料等產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),著力重點支持發(fā)展纖維復(fù)合材料行業(yè),國務(wù)院及各部委發(fā)布了多項政策鼓勵支持纖維復(fù)合材料行業(yè)的發(fā)展進(jìn)步。玻璃鋼管道作為纖維復(fù)合材料的一個分支,受到了國家政策支持的影響,行業(yè)發(fā)展受到國家政策的積極推動。(2)進(jìn)口替代空間大國產(chǎn)玻璃鋼管道起步較晚,但經(jīng)過幾十年的自主發(fā)展,國內(nèi)玻璃鋼行業(yè)已經(jīng)形成相對成熟的生產(chǎn)配方和生產(chǎn)工藝,國產(chǎn)玻璃鋼產(chǎn)品在性能和質(zhì)量上與進(jìn)口產(chǎn)品已經(jīng)具有可比性,但在技術(shù)條件要求相對較高的油氣輸送管道、海洋工程耐火玻璃鋼管道領(lǐng)域,進(jìn)口品牌仍然占據(jù)絕對優(yōu)勢。未來,受政策鼓勵及行業(yè)內(nèi)自身技術(shù)升級,玻璃鋼管道行業(yè)技術(shù)水平將繼續(xù)提升,必將實現(xiàn)對進(jìn)口品牌的全系列替代,進(jìn)口替代空間大。(3)產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣闊,下游市場空間大玻璃鋼管道可設(shè)計性強(qiáng),能滿足多領(lǐng)域的應(yīng)用需求,常見的應(yīng)用領(lǐng)域有船舶、海洋工程裝備制造、石油化工、天然氣、電力、給排水、核電等,下游應(yīng)用領(lǐng)域存在新增市場空間、進(jìn)口產(chǎn)品替代市場空間以及對傳統(tǒng)管材進(jìn)行替代的市場空間,市場需求量大。2、面對的挑戰(zhàn)(1)原材料價格波動影響行業(yè)利潤水平本行業(yè)受上游原材料行業(yè)的影響較大。一方面,上游玻璃纖維和環(huán)氧樹脂的價格波動直接影響本行業(yè)的利潤水平;另一方面,玻璃纖維和環(huán)氧樹脂價格變動較大,只有上規(guī)模的企業(yè)才具有與供應(yīng)商的議價權(quán)和保持長期良好的合作關(guān)系,以穩(wěn)定材料價格,保持利潤率。對于規(guī)模較小的企業(yè)而言,原材料價格的波動會帶來更多的成本壓力,給其生產(chǎn)經(jīng)營帶來不利影響。(2)下游客戶集中度高玻璃鋼管道行業(yè),尤其船舶和海洋工程耐火玻璃鋼管道行業(yè)下游客戶主要為國企、央企集團(tuán)公司下屬的大型船廠,如中國船舶集團(tuán)、招商局、中遠(yuǎn)海運等集團(tuán)性客戶。雖然下游客戶對資質(zhì)優(yōu)良、售后服務(wù)及時的供應(yīng)商不會輕易更換,但下游客戶的高度集中,導(dǎo)致上游供應(yīng)商對下游客戶具有一定依賴性。
緒論項目名稱及投資人(一)項目名稱東莞玻璃鋼管道項目(二)項目投資人xx(集團(tuán))有限公司(三)建設(shè)地點本期項目選址位于xx(以選址意見書為準(zhǔn))。編制原則1、嚴(yán)格遵守國家和地方的有關(guān)政策、法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行國家、行業(yè)和地方的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;2、選擇成熟、可靠、略帶前瞻性的工藝技術(shù)路線,提高項目的競爭力和市場適應(yīng)性;3、設(shè)備的布置根據(jù)現(xiàn)場實際情況,合理用地;4、嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”原則,積極推進(jìn)“安全文明清潔”生產(chǎn)工藝,做到環(huán)境保護(hù)、勞動安全衛(wèi)生、消防設(shè)施和工程建設(shè)同步規(guī)劃、同步實施、同步運行,注意可持續(xù)發(fā)展要求,具有可操作彈性;5、形成以人為本、美觀的生產(chǎn)環(huán)境,體現(xiàn)企業(yè)文化和企業(yè)形象;6、滿足項目業(yè)主對項目功能、盈利性等投資方面的要求;7、充分估計工程各類風(fēng)險,采取規(guī)避措施,滿足工程可靠性要求。編制依據(jù)1、承辦單位關(guān)于編制本項目報告的委托;2、國家和地方有關(guān)政策、法規(guī)、規(guī)劃;3、現(xiàn)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定;4、相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、政策;5、項目承辦單位提供的基礎(chǔ)資料。編制范圍及內(nèi)容1、對項目提出的背景、建設(shè)必要性、市場前景分析;2、對產(chǎn)品方案、工藝流程、技術(shù)水平進(jìn)行論述,確定建設(shè)規(guī)模;3、對項目建設(shè)條件、場地、原料供應(yīng)及交通運輸條件的評價;4、對項目的總圖運輸、公用工程等技術(shù)方案進(jìn)行研究;5、對項目消防、環(huán)境保護(hù)、勞動安全衛(wèi)生和節(jié)能措施的評價;6、對項目實施進(jìn)度和勞動定員的確定;7、投資估算和資金籌措和經(jīng)濟(jì)效益評價;8、提出本項目的研究工作結(jié)論。項目建設(shè)背景玻璃鋼管道行業(yè)下游客戶多為大型國企、央企等集團(tuán)企業(yè),由國務(wù)院或國資委控制,根據(jù)《船舶工業(yè)深化結(jié)構(gòu)調(diào)整加快轉(zhuǎn)型升級行動計劃(2016-2020年)》,我國將“前10家造船企業(yè)造船完工量占全國總量的70%以上”作為一項發(fā)展目標(biāo),從而導(dǎo)致客戶集中度高。同時,玻璃鋼管道的設(shè)計與制造往往屬于非標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),供應(yīng)商的匹配設(shè)計能力和生產(chǎn)工藝能力是下游客戶的選擇的重要影響因素,一旦客戶確定了供應(yīng)商,通常會保持穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作關(guān)系,行業(yè)領(lǐng)先者的競爭優(yōu)勢將越來越明顯。近年來隨著小噸位船舶逐漸淘汰,大型船舶制造成為船舶工業(yè)發(fā)展的重點方向,對配套產(chǎn)品的要求越來越高,擁有產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、客戶優(yōu)勢以及服務(wù)優(yōu)勢的玻璃鋼管道生產(chǎn)企業(yè)將具有更加突出的競爭優(yōu)勢,行業(yè)集中度進(jìn)一步提升。當(dāng)前全球新科技革命和產(chǎn)業(yè)變革不斷取得新突破,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易格局、產(chǎn)業(yè)分工格局、能源資源版圖等正在發(fā)生重大變化,預(yù)計“十三五”時期,以新一代信息技術(shù)、生物技術(shù)、新能源等新興產(chǎn)業(yè)為代表的新生產(chǎn)力發(fā)展格局將初步形成,新興產(chǎn)業(yè)將成為國際貿(mào)易的主導(dǎo)力量。在我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,國家、省將繼續(xù)實施加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決策方針,抓住新常態(tài)下的發(fā)展機(jī)遇,把握國際競爭主動權(quán),打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新活力、新引擎。改革開放以來,我市經(jīng)濟(jì)社會建設(shè)取得優(yōu)異成績,憑借先進(jìn)的制造業(yè)基礎(chǔ),經(jīng)濟(jì)總量始終位列省經(jīng)濟(jì)發(fā)展前列。但隨著國際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢,外需拉動效應(yīng)明顯減弱,而國家工業(yè)化城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速,國內(nèi)資源環(huán)境約束達(dá)到上限,以傳統(tǒng)外向型、粗放式發(fā)展為主的東莞面臨巨大壓力,亟需經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級。在經(jīng)濟(jì)社會三期疊加的關(guān)鍵期,東莞應(yīng)抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重大機(jī)遇,堅持以推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整為主攻方向,加快培育發(fā)展知識技術(shù)密集、物質(zhì)資源消耗少,成長潛力大、綜合效益好的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),充分發(fā)揮創(chuàng)新引領(lǐng)作用,在更高起點上形成新的經(jīng)濟(jì)增長點,真正走向創(chuàng)新驅(qū)動的發(fā)展之路。結(jié)論分析(一)項目選址本期項目選址位于xx(以選址意見書為準(zhǔn)),占地面積約14.00畝。(二)建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案項目正常運營后,可形成年產(chǎn)xx噸玻璃鋼管道的生產(chǎn)能力。(三)項目實施進(jìn)度本期項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。(四)投資估算本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資6443.61萬元,其中:建設(shè)投資4862.46萬元,占項目總投資的75.46%;建設(shè)期利息55.15萬元,占項目總投資的0.86%;流動資金1526.00萬元,占項目總投資的23.68%。(五)資金籌措項目總投資6443.61萬元,根據(jù)資金籌措方案,xx(集團(tuán))有限公司計劃自籌資金(資本金)4192.41萬元。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)測算,本期工程項目申請銀行借款總額2251.20萬元。(六)經(jīng)濟(jì)評價1、項目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營業(yè)收入(SP):14000.00萬元。2、年綜合總成本費用(TC):11554.24萬元。3、項目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(NP):1788.05萬元。4、財務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):19.80%。5、全部投資回收期(Pt):5.84年(含建設(shè)期12個月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(BEP):5529.58萬元(產(chǎn)值)。(七)社會效益本項目生產(chǎn)線設(shè)備技術(shù)先進(jìn),即提高了產(chǎn)品質(zhì)量,又增加了產(chǎn)品附加值,具有良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。本項目生產(chǎn)所需原料立足于本地資源優(yōu)勢,主要原材料從本地市場采購,保證了項目實施后的正常生產(chǎn)經(jīng)營。綜上所述,項目的實施將對實現(xiàn)節(jié)能降耗、環(huán)境保護(hù)具有重要意義,本期項目的建設(shè),是十分必要和可行的。本項目實施后,可滿足國內(nèi)市場需求,增加國家及地方財政收入,帶動產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展,為社會提供更多的就業(yè)機(jī)會。另外,由于本項目環(huán)保治理手段完善,不會對周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此,本項目建設(shè)具有良好的社會效益。(八)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表格題目主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積㎡9333.00約14.00畝1.1總建筑面積㎡15876.24容積率1.701.2基底面積㎡5413.14建筑系數(shù)58.00%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝337.572總投資萬元6443.612.1建設(shè)投資萬元4862.462.1.1工程費用萬元4324.562.1.2工程建設(shè)其他費用萬元416.752.1.3預(yù)備費萬元121.152.2建設(shè)期利息萬元55.152.3流動資金萬元1526.003資金籌措萬元6443.613.1自籌資金萬元4192.413.2銀行貸款萬元2251.204營業(yè)收入萬元14000.00正常運營年份5總成本費用萬元11554.24""6利潤總額萬元2384.06""7凈利潤萬元1788.05""8所得稅萬元596.01""9增值稅萬元514.20""10稅金及附加萬元61.70""11納稅總額萬元1171.91""12工業(yè)增加值萬元3962.04""13盈虧平衡點萬元5529.58產(chǎn)值14回收期年5.84含建設(shè)期12個月15財務(wù)內(nèi)部收益率19.80%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元1533.95所得稅后
市場預(yù)測玻璃鋼管道下游市場分析玻璃鋼管道作為新型復(fù)合材料被廣泛應(yīng)用于船舶、海洋工程、石油化工、天然氣、電力、給排水工程、核電等行業(yè),且應(yīng)用領(lǐng)域不斷延伸。1、全球船舶制造市場有望走出周期底部,配套產(chǎn)業(yè)持續(xù)增長作為國際間貿(mào)易交換的重要運載媒介,船舶在全球貿(mào)易中起著舉足輕重的作用,為全球貿(mào)易的正常進(jìn)行提供運載媒介的保證,因此船舶制造產(chǎn)業(yè)景氣程度與國際貿(mào)易和全球海運市場發(fā)展高度相關(guān)。根據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2013年-2019年,全球造船完工量最小值為2018年的8,102萬載重噸,最大值為2013年的10,757萬載重噸,總體能夠保持較為穩(wěn)定的態(tài)勢,年均全球造船完工量達(dá)到9,598萬載重噸,為全球造船企業(yè)及相關(guān)配套企業(yè)提供了相對穩(wěn)定的終端需求。從近百年的世界造船歷史來看,隨著世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的波動,船舶制造業(yè)也是周期性波浪形發(fā)展,主要大波動有4次,每次波動周期約為30年,小波動不計其數(shù)。目前船舶制造處于第四大周期,自2008年金融危機(jī)以來,全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展受挫,船舶制造亦進(jìn)入低谷期,距今已經(jīng)經(jīng)歷了12年的調(diào)整。根據(jù)研究報告,目前船舶制造行業(yè)處于自2008年金融危機(jī)以來調(diào)整階段的尾聲,船舶行業(yè)有望走出大周期底部區(qū)域。同時,隨著2017年以來世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇以及中國“一帶一路”戰(zhàn)略的推動,國際海運貿(mào)易逐漸回升,有利于船舶制造業(yè)的發(fā)展。從全球新增船舶訂單統(tǒng)計量來看,2013年-2016年船舶新訂單量大幅下滑,但自2017年起逐漸企穩(wěn),2017年-2019年年均新增造船訂單量7,130萬載重噸。自2013年以來,全球造船手持訂單于2016年出現(xiàn)大幅下降,此后每年保持在20,000萬載重噸左右,變動幅度收窄。2016年-2019年全球造船年均手持訂單為20,347萬載重噸。全球造船新訂單量的企穩(wěn)和較穩(wěn)定的全球造船手持訂單量能夠為全球船企和配套企業(yè)提供相對穩(wěn)定的年均全球造船完工量,保證相關(guān)配套行業(yè)的原材料消耗量。以載重噸計,2019年中日韓三國新造船完工量之和、新接訂單量之和、手持訂單量之和分別占全球的95.32%、97.72%、94.54%,即便考慮到歐洲船舶企業(yè)建造高附加值的豪華郵輪,以修正總噸計,中日韓三國上述指標(biāo)也分別占到全球88.03%、83.06%、80.57%的份額。從全球造船市場競爭格局看,中日韓三足鼎立,歐洲地區(qū)及越南、菲律賓等其他新興造船國家市場份額較低,且中國三大造船指標(biāo)均處于優(yōu)勢地位,2019年,中國除以修正總噸計的新船訂單量小于韓國外,其余指標(biāo)均處于領(lǐng)先地位。中國是全球造船大國,較高的市場占有率為本土船企和配套企業(yè)提供了可預(yù)期的成長空間,有利于本土企業(yè)的發(fā)展。2、海洋強(qiáng)國、造船強(qiáng)國戰(zhàn)略強(qiáng)力支持國內(nèi)船舶工業(yè)發(fā)展船舶工業(yè)是為國民經(jīng)濟(jì)及國防建設(shè)提供技術(shù)裝備的現(xiàn)代綜合性和軍民結(jié)合戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),是我國實施海洋強(qiáng)國和制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要支撐。二十一世紀(jì)以來,我國船舶工業(yè)快速發(fā)展,已經(jīng)成為世界最主要的造船大國。2016年,國務(wù)院發(fā)布《中國制造2025》,將從制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變作為實現(xiàn)制造業(yè)強(qiáng)國的一個目標(biāo),將海洋工程裝備及高技術(shù)船舶作為十大重點領(lǐng)域之一。2017年1月,工信部等六部門聯(lián)合發(fā)布的《船舶工業(yè)深化結(jié)構(gòu)調(diào)整加快轉(zhuǎn)型升級行動計劃(2016-2020年)》,圍繞《中國制造2025》和建設(shè)海洋強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo),提出到2020年力爭步入世界造船強(qiáng)國和海洋工程裝備制造先進(jìn)國家行列的發(fā)展目標(biāo),力爭造船產(chǎn)量占全球市場份額在“十二五”基礎(chǔ)上提高5個百分點,海洋工程裝備與高技術(shù)船舶國際市場份額達(dá)到35%和40%左右;產(chǎn)業(yè)集中度大幅提升,前10家造船企業(yè)造船完工量占全國總量的70%以上,形成一批核心競爭力強(qiáng)的世界級先進(jìn)船舶和海洋工程裝備制造企業(yè);配套能力明顯增強(qiáng),散貨船、油船、集裝箱船三大主流船型、高技術(shù)船舶和海洋工程裝備本土化設(shè)備平均裝船率分別達(dá)到80%、60%和40%以上,成為世界主要船用設(shè)備制造大國。以載重噸計,我國造船三大指標(biāo)在全球占比中均處于領(lǐng)先地位,占比較大,國內(nèi)船舶市場的發(fā)展與全球造船市場的走勢緊密相關(guān),造船三大指標(biāo)的波動與全球造船三大指標(biāo)基本一致。2013年-2019年我國造船完工量整體波動幅度較小,除2014年波動幅度較大,相比同期下降16.29%外,其余年份變動幅度保持在10%以內(nèi),整體趨勢與全球造船完工量保持一致,且占全球造船完工量的比例均在35%以上,占據(jù)較大市場份額。2013-2016年新增訂單下滑較大,自2017年企穩(wěn)2017年-2019年年均新增造船訂單量為3,011萬載重噸。自2013年以來,2016年手持訂單量下滑較大,此后波動幅度收窄,2016年-2019年年均手持訂單量為8,820萬載重噸。在我國海洋強(qiáng)國、造船強(qiáng)國的國家戰(zhàn)略背景下,我國船舶工業(yè)的發(fā)展有了強(qiáng)有力的政策支撐。2008年金融危機(jī)以來,全球及中國船舶工業(yè)均進(jìn)入調(diào)整期,三大造船指標(biāo)出現(xiàn)下滑,全球及中國船舶工業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),但機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,我國在保持傳統(tǒng)三大主流船型(散貨船、集裝箱船、油船)占有率的基礎(chǔ)上,積極推進(jìn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級,有望在高技術(shù)船舶制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車,為相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了保障。3、脫硫管道市場面臨多樣機(jī)遇脫硫管道是一種運用在船舶脫硫系統(tǒng)的輸送管道,用于輸送脫硫系統(tǒng)中含有酸堿物質(zhì)的溶液,因此脫硫管道必須具有耐腐蝕性和耐高溫等特性,以保證脫硫系統(tǒng)的正常運行。2016年,國際海事組織海洋環(huán)境保護(hù)委員會第70屆會議決定自2020年1月1日起在全球范圍內(nèi)實施船用燃油硫含量不超過0.5%m/m的規(guī)定,并出臺MARPOL公約修正案、導(dǎo)則和通函等,“限硫令”正式出臺。2018年,國際海事組織海洋環(huán)境保護(hù)委員會第73屆會議通過MARPOL公約修正案,決定自2020年3月1日起,沒安裝替代設(shè)備的船舶,將不被允許攜帶高硫燃油。為應(yīng)對“限硫令”,各國船東只能選擇使用低硫油、安裝脫硫設(shè)備或使用LNG燃料。在綜合考慮之下,部分船東主動選擇加裝脫硫設(shè)備,船舶脫硫裝置改裝市場持續(xù)升溫,帶動了脫硫管道市場的發(fā)展。Clarkson在2020年1月發(fā)布的研究報告指出,在過去的24個月中越來越多的船舶選擇安裝脫硫裝置以繼續(xù)使用價格相對便宜的高硫油,按運力總噸計算,截至2020年1月約有12%運力左右的船舶安裝了脫硫裝置,預(yù)計2020年底將提高到19%,根據(jù)聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議統(tǒng)計數(shù),2019年1月1日全球100總噸及以上的動力型遠(yuǎn)洋船舶總運力達(dá)197,649.10萬載重噸,船舶脫硫改造市場增量較大。根據(jù)Clarkson統(tǒng)計,中國船廠在全球船舶脫硫裝置改裝市場占據(jù)絕對主導(dǎo)地位,其2019年9月發(fā)布的研究報告指出,全球從事脫硫裝置改裝業(yè)務(wù)最多的10家船廠全部來自中國。根據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),我國主要修船企業(yè)2018年、2019年分別承接加裝脫硫塔業(yè)務(wù)896單和945單。受益于IMO“限硫令”及中國船廠在脫硫裝置改造中的強(qiáng)勢地位,但2020年新冠疫情的爆發(fā)使得國際船舶在我國靠港受限,且目前低硫油和高硫油價格差距變小,從成本控制的角度出發(fā),部分船東會階段性選擇使用價格較高的低硫油,延緩脫硫改造進(jìn)程,從而導(dǎo)致船舶脫硫改造市場階段性趨冷。不過據(jù)國際海事組織和國際能源署統(tǒng)計,2020年全球航運業(yè)年消耗燃料將達(dá)3.2億噸,而符合硫分0.5%以下低硫重油產(chǎn)能大概為5,000萬噸,低硫油缺口將達(dá)2.7億噸。4、海洋油氣探索持續(xù)推進(jìn),海洋工程裝備制造面臨新一輪增長海洋工程裝備主要指海洋資源,特別是海洋油氣資源的勘探、開采、加工、儲運、管理、后勤服務(wù)等方面的大型工程裝備和輔助裝備,一般分為海洋油氣資源開發(fā)裝備、其他海洋資源開發(fā)裝備、海洋浮體結(jié)構(gòu)物,其中海洋油氣資源開發(fā)裝備為海洋工程裝備的主體。2015年,國務(wù)院發(fā)布《全國海洋主體功能區(qū)規(guī)劃》將海洋作為國家戰(zhàn)略資源的重要基地,強(qiáng)調(diào)要提高海洋資源開發(fā)能力,推動深遠(yuǎn)海適度開發(fā)。作為全球能源消耗最大的國家,我國積極布局推動海洋油氣開發(fā)進(jìn)程,將海洋油氣開發(fā)列為我國能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略重點。海洋工程裝備作為海洋油氣開發(fā)的重要工具裝備,在我國海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略中起到舉足輕重的作用,是《中國制造2025》重點發(fā)展的十大領(lǐng)域之一,是我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分和高端裝備制造業(yè)的重點方向,是國家實施海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)和支撐。“十二五”以來,我國海洋工程裝備制造業(yè)快速發(fā)展,已進(jìn)入世界海洋工程裝備總裝建造第一梯隊,且隨著海洋油氣勘探由淺水向深海發(fā)展,海洋工程裝備市場將面臨新一輪增量需求,潛力較大。玻璃鋼管道產(chǎn)業(yè)作為海洋工程裝備的配套產(chǎn)業(yè),受益于海洋油氣和海洋工程產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,具有較大發(fā)展空間。2013-2019年我國海洋油氣產(chǎn)業(yè)增加值年均1,300億元左右,自2016年以來,產(chǎn)業(yè)增加值及增長率逐年提升,2019年產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)到1,541億元,產(chǎn)業(yè)投入呈現(xiàn)正向增長態(tài)勢。5、油氣管網(wǎng)建設(shè)持續(xù)增長,未來可期石油和天然氣作為重要的化石能源之一,隨著我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,其需求一定時期內(nèi)仍將穩(wěn)定增長。與石油和天然氣產(chǎn)業(yè)配套的油氣管網(wǎng)是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程,作為油氣上下游銜接協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié),構(gòu)成了現(xiàn)代能源體系和現(xiàn)代綜合交通運輸體系的重要組成部分。2017年,國家發(fā)展改革委和國家能源局印發(fā)《中長期油氣官網(wǎng)規(guī)劃》,計劃2020年、2025年全國油氣官網(wǎng)規(guī)模分別達(dá)到16.9萬公里、24萬公里,即“十三五”期間新建5.7萬公里油氣管網(wǎng),“十四五”期間新建7.1萬公里油氣管網(wǎng),逐步增長,展望2030年,基本建成現(xiàn)代油氣管網(wǎng)體系。2013年-2019年,我國油氣管網(wǎng)總里程逐年增加,年新增里程數(shù)呈現(xiàn)一定變動,2018年年新增油氣管網(wǎng)為近年來最低,仍達(dá)到3,000公里。同時作為能源消耗大國,我國以《中長期油氣官網(wǎng)規(guī)劃》為依據(jù),有步驟、有計劃的推進(jìn)油氣管網(wǎng)建設(shè),“十四五”期間較“十三五”期間油氣管網(wǎng)鋪設(shè)量增長1.4萬公里。玻璃鋼管道屬于新型復(fù)合材料,能夠滿足石油輸送的嚴(yán)苛要求,受益于油氣管網(wǎng)建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn),未來面臨較好的市場機(jī)遇。6、電力建設(shè)投資空間巨大,持續(xù)產(chǎn)生配套產(chǎn)業(yè)增量需求電力是關(guān)系國計民生的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),電力供應(yīng)和安全事關(guān)國家安全戰(zhàn)略,事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局。2013年-2019年我國全社會用電量持續(xù)增加,年均復(fù)合增長率5.16%,2019年全社會用電量突破7萬億千瓦時,隨著我國經(jīng)濟(jì)運行規(guī)模的不斷擴(kuò)大,全社會用電量將繼續(xù)增加。為保證全國電力生產(chǎn)運行平穩(wěn),電力供需總體平衡,我國持續(xù)增加電力投資。2013年-2019年全國全口徑發(fā)電裝機(jī)容量年均復(fù)合增長率8.13%,2019年發(fā)電裝機(jī)總量達(dá)到200,000萬千瓦,與之相配套的電網(wǎng)工程建設(shè)投資也一直保持在高位,2019年增幅略有下降,亦達(dá)到4,856億元。目前我國電力建設(shè)尋求科技創(chuàng)新,著力調(diào)整電力結(jié)構(gòu),升級配電網(wǎng),2020年,國家發(fā)改委和國家能源局印發(fā)《關(guān)于做好2020年能源安全保障工作的指導(dǎo)意見》,繼續(xù)將推進(jìn)電網(wǎng)建設(shè)放在重點位置,并強(qiáng)調(diào)有序安排跨省區(qū)送電通道建設(shè)問題。受益于以上因素,電力建設(shè)和投資空間依然巨大,為相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)提供了廣闊的市場空間。玻璃鋼管道下游市場分析玻璃鋼管道作為新型復(fù)合材料被廣泛應(yīng)用于船舶、海洋工程、石油化工、天然氣、電力、給排水工程、核電等行業(yè),且應(yīng)用領(lǐng)域不斷延伸。1、全球船舶制造市場有望走出周期底部,配套產(chǎn)業(yè)持續(xù)增長作為國際間貿(mào)易交換的重要運載媒介,船舶在全球貿(mào)易中起著舉足輕重的作用,為全球貿(mào)易的正常進(jìn)行提供運載媒介的保證,因此船舶制造產(chǎn)業(yè)景氣程度與國際貿(mào)易和全球海運市場發(fā)展高度相關(guān)。根據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2013年-2019年,全球造船完工量最小值為2018年的8,102萬載重噸,最大值為2013年的10,757萬載重噸,總體能夠保持較為穩(wěn)定的態(tài)勢,年均全球造船完工量達(dá)到9,598萬載重噸,為全球造船企業(yè)及相關(guān)配套企業(yè)提供了相對穩(wěn)定的終端需求。從近百年的世界造船歷史來看,隨著世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的波動,船舶制造業(yè)也是周期性波浪形發(fā)展,主要大波動有4次,每次波動周期約為30年,小波動不計其數(shù)。目前船舶制造處于第四大周期,自2008年金融危機(jī)以來,全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展受挫,船舶制造亦進(jìn)入低谷期,距今已經(jīng)經(jīng)歷了12年的調(diào)整。根據(jù)研究報告,目前船舶制造行業(yè)處于自2008年金融危機(jī)以來調(diào)整階段的尾聲,船舶行業(yè)有望走出大周期底部區(qū)域。同時,隨著2017年以來世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇以及中國“一帶一路”戰(zhàn)略的推動,國際海運貿(mào)易逐漸回升,有利于船舶制造業(yè)的發(fā)展。從全球新增船舶訂單統(tǒng)計量來看,2013年-2016年船舶新訂單量大幅下滑,但自2017年起逐漸企穩(wěn),2017年-2019年年均新增造船訂單量7,130萬載重噸。自2013年以來,全球造船手持訂單于2016年出現(xiàn)大幅下降,此后每年保持在20,000萬載重噸左右,變動幅度收窄。2016年-2019年全球造船年均手持訂單為20,347萬載重噸。全球造船新訂單量的企穩(wěn)和較穩(wěn)定的全球造船手持訂單量能夠為全球船企和配套企業(yè)提供相對穩(wěn)定的年均全球造船完工量,保證相關(guān)配套行業(yè)的原材料消耗量。以載重噸計,2019年中日韓三國新造船完工量之和、新接訂單量之和、手持訂單量之和分別占全球的95.32%、97.72%、94.54%,即便考慮到歐洲船舶企業(yè)建造高附加值的豪華郵輪,以修正總噸計,中日韓三國上述指標(biāo)也分別占到全球88.03%、83.06%、80.57%的份額。從全球造船市場競爭格局看,中日韓三足鼎立,歐洲地區(qū)及越南、菲律賓等其他新興造船國家市場份額較低,且中國三大造船指標(biāo)均處于優(yōu)勢地位,2019年,中國除以修正總噸計的新船訂單量小于韓國外,其余指標(biāo)均處于領(lǐng)先地位。中國是全球造船大國,較高的市場占有率為本土船企和配套企業(yè)提供了可預(yù)期的成長空間,有利于本土企業(yè)的發(fā)展。2、海洋強(qiáng)國、造船強(qiáng)國戰(zhàn)略強(qiáng)力支持國內(nèi)船舶工業(yè)發(fā)展船舶工業(yè)是為國民經(jīng)濟(jì)及國防建設(shè)提供技術(shù)裝備的現(xiàn)代綜合性和軍民結(jié)合戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),是我國實施海洋強(qiáng)國和制造強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要支撐。二十一世紀(jì)以來,我國船舶工業(yè)快速發(fā)展,已經(jīng)成為世界最主要的造船大國。2016年,國務(wù)院發(fā)布《中國制造2025》,將從制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變作為實現(xiàn)制造業(yè)強(qiáng)國的一個目標(biāo),將海洋工程裝備及高技術(shù)船舶作為十大重點領(lǐng)域之一。2017年1月,工信部等六部門聯(lián)合發(fā)布的《船舶工業(yè)深化結(jié)構(gòu)調(diào)整加快轉(zhuǎn)型升級行動計劃(2016-2020年)》,圍繞《中國制造2025》和建設(shè)海洋強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo),提出到2020年力爭步入世界造船強(qiáng)國和海洋工程裝備制造先進(jìn)國家行列的發(fā)展目標(biāo),力爭造船產(chǎn)量占全球市場份額在“十二五”基礎(chǔ)上提高5個百分點,海洋工程裝備與高技術(shù)船舶國際市場份額達(dá)到35%和40%左右;產(chǎn)業(yè)集中度大幅提升,前10家造船企業(yè)造船完工量占全國總量的70%以上,形成一批核心競爭力強(qiáng)的世界級先進(jìn)船舶和海洋工程裝備制造企業(yè);配套能力明顯增強(qiáng),散貨船、油船、集裝箱船三大主流船型、高技術(shù)船舶和海洋工程裝備本土化設(shè)備平均裝船率分別達(dá)到80%、60%和40%以上,成為世界主要船用設(shè)備制造大國。以載重噸計,我國造船三大指標(biāo)在全球占比中均處于領(lǐng)先地位,占比較大,國內(nèi)船舶市場的發(fā)展與全球造船市場的走勢緊密相關(guān),造船三大指標(biāo)的波動與全球造船三大指標(biāo)基本一致。2013年-2019年我國造船完工量整體波動幅度較小,除2014年波動幅度較大,相比同期下降16.29%外,其余年份變動幅度保持在10%以內(nèi),整體趨勢與全球造船完工量保持一致,且占全球造船完工量的比例均在35%以上,占據(jù)較大市場份額。2013-2016年新增訂單下滑較大,自2017年企穩(wěn)2017年-2019年年均新增造船訂單量為3,011萬載重噸。自2013年以來,2016年手持訂單量下滑較大,此后波動幅度收窄,2016年-2019年年均手持訂單量為8,820萬載重噸。在我國海洋強(qiáng)國、造船強(qiáng)國的國家戰(zhàn)略背景下,我國船舶工業(yè)的發(fā)展有了強(qiáng)有力的政策支撐。2008年金融危機(jī)以來,全球及中國船舶工業(yè)均進(jìn)入調(diào)整期,三大造船指標(biāo)出現(xiàn)下滑,全球及中國船舶工業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn),但機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,我國在保持傳統(tǒng)三大主流船型(散貨船、集裝箱船、油船)占有率的基礎(chǔ)上,積極推進(jìn)行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級,有望在高技術(shù)船舶制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車,為相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了保障。3、脫硫管道市場面臨多樣機(jī)遇脫硫管道是一種運用在船舶脫硫系統(tǒng)的輸送管道,用于輸送脫硫系統(tǒng)中含有酸堿物質(zhì)的溶液,因此脫硫管道必須具有耐腐蝕性和耐高溫等特性,以保證脫硫系統(tǒng)的正常運行。2016年,國際海事組織海洋環(huán)境保護(hù)委員會第70屆會議決定自2020年1月1日起在全球范圍內(nèi)實施船用燃油硫含量不超過0.5%m/m的規(guī)定,并出臺MARPOL公約修正案、導(dǎo)則和通函等,“限硫令”正式出臺。2018年,國際海事組織海洋環(huán)境保護(hù)委員會第73屆會議通過MARPOL公約修正案,決定自2020年3月1日起,沒安裝替代設(shè)備的船舶,將不被允許攜帶高硫燃油。為應(yīng)對“限硫令”,各國船東只能選擇使用低硫油、安裝脫硫設(shè)備或使用LNG燃料。在綜合考慮之下,部分船東主動選擇加裝脫硫設(shè)備,船舶脫硫裝置改裝市場持續(xù)升溫,帶動了脫硫管道市場的發(fā)展。Clarkson在2020年1月發(fā)布的研究報告指出,在過去的24個月中越來越多的船舶選擇安裝脫硫裝置以繼續(xù)使用價格相對便宜的高硫油,按運力總噸計算,截至2020年1月約有12%運力左右的船舶安裝了脫硫裝置,預(yù)計2020年底將提高到19%,根據(jù)聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議統(tǒng)計數(shù),2019年1月1日全球100總噸及以上的動力型遠(yuǎn)洋船舶總運力達(dá)197,649.10萬載重噸,船舶脫硫改造市場增量較大。根據(jù)Clarkson統(tǒng)計,中國船廠在全球船舶脫硫裝置改裝市場占據(jù)絕對主導(dǎo)地位,其2019年9月發(fā)布的研究報告指出,全球從事脫硫裝置改裝業(yè)務(wù)最多的10家船廠全部來自中國。根據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),我國主要修船企業(yè)2018年、2019年分別承接加裝脫硫塔業(yè)務(wù)896單和945單。受益于IMO“限硫令”及中國船廠在脫硫裝置改造中的強(qiáng)勢地位,但2020年新冠疫情的爆發(fā)使得國際船舶在我國靠港受限,且目前低硫油和高硫油價格差距變小,從成本控制的角度出發(fā),部分船東會階段性選擇使用價格較高的低硫油,延緩脫硫改造進(jìn)程,從而導(dǎo)致船舶脫硫改造市場階段性趨冷。不過據(jù)國際海事組織和國際能源署統(tǒng)計,2020年全球航運業(yè)年消耗燃料將達(dá)3.2億噸,而符合硫分0.5%以下低硫重油產(chǎn)能大概為5,000萬噸,低硫油缺口將達(dá)2.7億噸。4、海洋油氣探索持續(xù)推進(jìn),海洋工程裝備制造面臨新一輪增長海洋工程裝備主要指海洋資源,特別是海洋油氣資源的勘探、開采、加工、儲運、管理、后勤服務(wù)等方面的大型工程裝備和輔助裝備,一般分為海洋油氣資源開發(fā)裝備、其他海洋資源開發(fā)裝備、海洋浮體結(jié)構(gòu)物,其中海洋油氣資源開發(fā)裝備為海洋工程裝備的主體。2015年,國務(wù)院發(fā)布《全國海洋主體功能區(qū)規(guī)劃》將海洋作為國家戰(zhàn)略資源的重要基地,強(qiáng)調(diào)要提高海洋資源開發(fā)能力,推動深遠(yuǎn)海適度開發(fā)。作為全球能源消耗最大的國家,我國積極布局推動海洋油氣開發(fā)進(jìn)程,將海洋油氣開發(fā)列為我國能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略重點。海洋工程裝備作為海洋油氣開發(fā)的重要工具裝備,在我國海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略中起到舉足輕重的作用,是《中國制造2025》重點發(fā)展的十大領(lǐng)域之一,是我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分和高端裝備制造業(yè)的重點方向,是國家實施海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ)和支撐?!笆濉币詠?,我國海洋工程裝備制造業(yè)快速發(fā)展,已進(jìn)入世界海洋工程裝備總裝建造第一梯隊,且隨著海洋油氣勘探由淺水向深海發(fā)展,海洋工程裝備市場將面臨新一輪增量需求,潛力較大。玻璃鋼管道產(chǎn)業(yè)作為海洋工程裝備的配套產(chǎn)業(yè),受益于海洋油氣和海洋工程產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,具有較大發(fā)展空間。2013-2019年我國海洋油氣產(chǎn)業(yè)增加值年均1,300億元左右,自2016年以來,產(chǎn)業(yè)增加值及增長率逐年提升,2019年產(chǎn)業(yè)增加值達(dá)到1,541億元,產(chǎn)業(yè)投入呈現(xiàn)正向增長態(tài)勢。5、油氣管網(wǎng)建設(shè)持續(xù)增長,未來可期石油和天然氣作為重要的化石能源之一,隨著我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,其需求一定時期內(nèi)仍將穩(wěn)定增長。與石油和天然氣產(chǎn)業(yè)配套的油氣管網(wǎng)是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程,作為油氣上下游銜接協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié),構(gòu)成了現(xiàn)代能源體系和現(xiàn)代綜合交通運輸體系的重要組成部分。2017年,國家發(fā)展改革委和國家能源局印發(fā)《中長期油氣官網(wǎng)規(guī)劃》,計劃2020年、2025年全國油氣官網(wǎng)規(guī)模分別達(dá)到16.9萬公里、24萬公里,即“十三五”期間新建5.7萬公里油氣管網(wǎng),“十四五”期間新建7.1萬公里油氣管網(wǎng),逐步增長,展望2030年,基本建成現(xiàn)代油氣管網(wǎng)體系。2013年-2019年,我國油氣管網(wǎng)總里程逐年增加,年新增里程數(shù)呈現(xiàn)一定變動,2018年年新增油氣管網(wǎng)為近年來最低,仍達(dá)到3,000公里。同時作為能源消耗大國,我國以《中長期油氣官網(wǎng)規(guī)劃》為依據(jù),有步驟、有計劃的推進(jìn)油氣管網(wǎng)建設(shè),“十四五”期間較“十三五”期間油氣管網(wǎng)鋪設(shè)量增長1.4萬公里。玻璃鋼管道屬于新型復(fù)合材料,能夠滿足石油輸送的嚴(yán)苛要求,受益于油氣管網(wǎng)建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn),未來面臨較好的市場機(jī)遇。6、電力建設(shè)投資空間巨大,持續(xù)產(chǎn)生配套產(chǎn)業(yè)增量需求電力是關(guān)系國計民生的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),電力供應(yīng)和安全事關(guān)國家安全戰(zhàn)略,事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局。2013年-2019年我國全社會用電量持續(xù)增加,年均復(fù)合增長率5.16%,2019年全社會用電量突破7萬億千瓦時,隨著我國經(jīng)濟(jì)運行規(guī)模的不斷擴(kuò)大,全社會用電量將繼續(xù)增加。為保證全國電力生產(chǎn)運行平穩(wěn),電力供需總體平衡,我國持續(xù)增加電力投資。2013年-2019年全國全口徑發(fā)電裝機(jī)容量年均復(fù)合增長率8.13%,2019年發(fā)電裝機(jī)總量達(dá)到200,000萬千瓦,與之相配套的電網(wǎng)工程建設(shè)投資也一直保持在高位,2019年增幅略有下降,亦達(dá)到4,856億元。目前我國電力建設(shè)尋求科技創(chuàng)新,著力調(diào)整電力結(jié)構(gòu),升級配電網(wǎng),2020年,國家發(fā)改委和國家能源局印發(fā)《關(guān)于做好2020年能源安全保障工作的指導(dǎo)意見》,繼續(xù)將推進(jìn)電網(wǎng)建設(shè)放在重點位置,并強(qiáng)調(diào)有序安排跨省區(qū)送電通道建設(shè)問題。受益于以上因素,電力建設(shè)和投資空間依然巨大,為相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)提供了廣闊的市場空間。行業(yè)技術(shù)水平特點及趨勢1、行業(yè)技術(shù)水平及特點目前國內(nèi)進(jìn)行規(guī)?;Aт摴艿郎a(chǎn)主要采用連續(xù)纏繞工藝,主要生產(chǎn)工序包含纏繞、固化和脫模,行業(yè)技術(shù)水平也主要體現(xiàn)在這三道工序上。(1)連續(xù)纏繞生產(chǎn)工藝連續(xù)纏繞成型工藝根據(jù)纖維纏繞成型時樹脂基體的物理化學(xué)狀態(tài)不同,分為干法纏繞、濕法纏繞和半干法纏繞三種。干法纏繞是采用經(jīng)過預(yù)浸膠處理的預(yù)浸紗或帶,在纏繞機(jī)上經(jīng)加熱軟化至粘流態(tài)后纏繞到芯模上。干法纏繞工藝的最大特點是生產(chǎn)效率高,纏繞速度可達(dá)100-200m/min;濕法纏繞是將纖維集束(紗式帶)浸膠后,在張力控制下直接纏繞到芯模上;半干法纏繞是纖維浸膠后,到纏繞至芯模的途中,需要增加烘干設(shè)備,將浸膠紗中的溶劑除去。(2)內(nèi)固化成型工藝內(nèi)固化纏繞工藝原理為:首先將芯模加熱到一定溫度,浸漬樹脂的纖維按預(yù)定張力在芯模上纏繞到一定厚度后,對芯模按固化加溫歷程加熱,熱量通過芯模由內(nèi)向外傳遞給已纏繞和正在纏繞的復(fù)合材料,實現(xiàn)其逐層加熱固化,當(dāng)制件纏繞到預(yù)定厚度后停止纏繞,繼續(xù)按升溫歷程加熱至制件完全固化。內(nèi)固化工藝是熱固性纖維復(fù)合材料的高效成型工藝,內(nèi)固化工藝所需芯模為中空圓柱體結(jié)構(gòu),兩端設(shè)計有一定錐度以便于脫模,在芯模內(nèi)部同軸安裝一中空鋼管,即加熱芯管,芯管一端封閉,另一端開放為蒸汽入口,芯管壁上分布有小孔,由軸截面可見小孔對稱分布于四個象限。芯模可繞軸自轉(zhuǎn),便于實現(xiàn)纏繞。加熱過程中,由蒸汽入口對芯管通入高壓蒸汽,高壓蒸汽進(jìn)入芯管并從小孔處噴出進(jìn)入芯模內(nèi)腔,當(dāng)蒸汽充滿芯模內(nèi)腔時便與冷凝水同時從芯模出口排出,排出的蒸汽和冷凝水進(jìn)入鍋爐繼續(xù)加熱變?yōu)檎羝?,從而形成循環(huán)。加熱時芯模繼續(xù)自轉(zhuǎn),以利于蒸汽流動充分,芯模溫度更均勻。(3)脫模系統(tǒng)在傳統(tǒng)的玻璃鋼管道生產(chǎn)線上,脫模過程由人工手動完成。管道纏繞完畢并固化完成后,由人工手動將皮帶扳子系在纏繞好的管道上,然后反方向開動主軸,由工人扳住皮帶扳子,將陰螺紋退下來,退下螺紋后再將皮帶扳子綁在脫模小車上,手動開脫模小車進(jìn)行脫模,當(dāng)脫模到一定位置,再由工人旋轉(zhuǎn)并升起支承輥,支撐起主軸。傳統(tǒng)脫模的所有過程均由人工操作完成,期間還需要多名員工配合,效率低下,操作過程隱含較大偶然因素,產(chǎn)品質(zhì)量難以保證,且易威脅員工人身安全。現(xiàn)代玻璃鋼管道生產(chǎn)線為了克服人工脫模的諸多弊端,設(shè)計了自動脫模系統(tǒng)。脫模系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)主要由脫模小車裝置、鎖緊氣缸、脫模摩擦鉗、支承棍和氣動系統(tǒng)等組成,脫模小車在纏繞時用于拉緊芯模,脫模時,鎖緊氣缸活塞桿縮回,將尾座側(cè)頂起的夾緊鋼珠放下,松開主軸,然后脫模摩擦鉗通過主軸旋轉(zhuǎn)的摩擦力和氣缸共同完成主軸夾緊工序,最后鎖緊氣缸與脫模摩擦鉗等裝置將管體與芯模分離,完成脫模工序。2、行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢智能化是行業(yè)技術(shù)發(fā)展的必然趨勢。目前國內(nèi)玻璃鋼管管道生產(chǎn)企業(yè)智能化程度低,以纏繞工序為例,企業(yè)在該環(huán)節(jié)人工干預(yù)多,人工操作容易導(dǎo)致纖維纏繞不均勻,進(jìn)而導(dǎo)致纖維、樹脂、固化劑融合度低,生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,智能化纏繞能有效減少因人工操作導(dǎo)致的產(chǎn)品質(zhì)量問題,提高產(chǎn)品穩(wěn)定性和可靠性。同時,智能化還實現(xiàn)多條管道同時纏繞,提升工作效率,提升行業(yè)總體產(chǎn)能,有利于平衡行業(yè)產(chǎn)能和需求。
法人治理股東權(quán)利及義務(wù)1、公司股東享有下列權(quán)利:(1)依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配;(2)依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會,并行使相應(yīng)的表決權(quán);(3)對公司的經(jīng)營進(jìn)行監(jiān)督,提出建議或者質(zhì)詢;(4)依照法律、行政法規(guī)及本章程的規(guī)定轉(zhuǎn)讓、贈與或質(zhì)押其所持有的股份;(5)查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監(jiān)事會會議決議、財務(wù)會計報告;(6)公司終止或者清算時,按其所持有的股份份額參加公司剩余財產(chǎn)的分配;(7)對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東,要求公司收購其股份;(8)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程規(guī)定的其他權(quán)利。2、公司股東承擔(dān)下列義務(wù):(1)遵守法律、行政法規(guī)和本章程;(2)依其所認(rèn)購的股份和入股方式繳納股金;(3)除法律、法規(guī)規(guī)定的情形外,不得退股;(4)不得濫用股東權(quán)利損害公司或者其他股東的利益;不得濫用公司法人獨立地位和股東有限責(zé)任損害公司債權(quán)人的利益;公司股東濫用股東權(quán)利給公司或者其他股東造成損失的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。公司股東濫用公司法人獨立地位和股東有限責(zé)任,逃避債務(wù),嚴(yán)重?fù)p害公司債權(quán)人利益的,應(yīng)當(dāng)對公司債務(wù)承擔(dān)連帶責(zé)任。(5)法律、行政法規(guī)及本章程規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的其他義務(wù)。3、持有公司5%以上有表決權(quán)股份的股東,將其持有的股份進(jìn)行質(zhì)押的,應(yīng)當(dāng)自該事實發(fā)生當(dāng)日,向公司作出書面報告。4、公司的控股股東、實際控制人員不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益。違反規(guī)定給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。公司控股股東及實際控制人對公司和公司社會公眾股股東負(fù)有誠信義務(wù)??毓晒蓶|應(yīng)嚴(yán)格依法行使出資人的權(quán)利,控股股東不得利用利潤分配、資產(chǎn)重組、對外投資、資金占用、借款擔(dān)保等方式損害公司和社會公眾股股東的合法利益,不得利用其控制地位損害公司和社會公眾股股東的利益。違反規(guī)定的,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。公司董事會建立對控股股東所持公司股份“占用即凍結(jié)”機(jī)制,即發(fā)現(xiàn)控股股東侵占公司資產(chǎn)立即申請司法凍結(jié),凡不能以現(xiàn)金清償?shù)模ㄟ^變現(xiàn)股權(quán)償還侵占資產(chǎn)。董事1、公司董事為自然人,董事應(yīng)具備履行職務(wù)所必須的知識、技能和素質(zhì),并保證其有足夠的時間和精力履行其應(yīng)盡的職責(zé)。董事應(yīng)積極參加有關(guān)培訓(xùn),以了解作為董事的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任,熟悉有關(guān)法律法規(guī),掌握作為董事應(yīng)具備的相關(guān)知識。有下列情形之一的,不能擔(dān)任公司的董事:(1)無民事行為能力或者限制民事行為能力;(2)因貪污、賄賂、侵占財產(chǎn)、挪用財產(chǎn)或者破壞社會主義市場經(jīng)濟(jì)秩序,被判處刑罰,執(zhí)行期滿未逾五年,或者因犯罪被剝奪政治權(quán)利,執(zhí)行期滿未逾五年;(3)擔(dān)任破產(chǎn)清算的公司、企業(yè)的董事或者廠長、總裁,對該公司、企業(yè)的破產(chǎn)負(fù)有個人責(zé)任的,自該公司、企業(yè)破產(chǎn)清算完結(jié)之日起未逾三年;(4)擔(dān)任因違法被吊銷營業(yè)執(zhí)照、責(zé)令關(guān)閉的公司、企業(yè)的法定代表人,并負(fù)有個人責(zé)任的,自該公司、企業(yè)被吊銷營業(yè)執(zhí)照之日起未逾三年;(5)個人所負(fù)數(shù)額較大的債務(wù)到期未清償;(6)法律、行政法規(guī)或部門規(guī)章規(guī)定的其他內(nèi)容。2、董事由股東大會選舉或更換,并可在任期屆滿前由股東大會解除其職務(wù)。董事每屆任期3年,任期屆滿可連選連任。董事任期從就任之日起計算,至本屆董事會任期屆滿時為止。董事任期屆滿未及時改選,在改選出的董事就任前,原董事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和本章程的規(guī)定,履行董事職務(wù)。董事可以由總裁或者其他高級管理人員兼任,但兼任總裁或者其他高級管理人員職務(wù)的董事以及由職工代表擔(dān)任的董事,總計不得超過公司董事總數(shù)的1/2。3、董事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程,對公司負(fù)有下列忠實義務(wù):(1)不得利用職權(quán)收受賄賂或者其他非法收入,不得侵占公司的財產(chǎn);(2)不得挪用公司資金;(3)不得將公司資產(chǎn)或者資金以其個人名義或者其他個人名義開立賬戶存儲;(4)不得違反本章程的規(guī)定,未經(jīng)股東大會或董事會同意,將公司資金借貸給他人或者以公司財產(chǎn)為他人提供擔(dān)保;(5)不得違反本章程的規(guī)定或未經(jīng)股東大會同意,與本公司訂立合同或者進(jìn)行交易;(6)未經(jīng)股東大會同意,不得利用職務(wù)便利,為自己或他人謀取本應(yīng)屬于公司的商業(yè)機(jī)會,自營或者為他人經(jīng)營與本公司同類的業(yè)務(wù);(7)不得接受與公司交易的傭金歸為己有;(8)不得擅自披露公司秘密;(9)不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益;(10)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程規(guī)定的其他忠實義務(wù)。(11)董事違反本條規(guī)定所得的收入,應(yīng)當(dāng)歸公司所有;給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。4、董事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程,對公司負(fù)有下列勤勉義務(wù):(1)應(yīng)謹(jǐn)慎、認(rèn)真、勤勉地行使公司賦予的權(quán)利,以保證公司的商業(yè)行為符合國家法律、行政法規(guī)以及國家各項經(jīng)濟(jì)政策的要求,商業(yè)活動不超過營業(yè)執(zhí)照規(guī)定的業(yè)務(wù)范圍;(2)應(yīng)公平對待所有股東;(3)及時了解公司業(yè)務(wù)經(jīng)營管理狀況;(4)應(yīng)當(dāng)保證及時、公平地披露信息;(5)應(yīng)當(dāng)對公司定期報告簽署書面確認(rèn)意見。保證公司所披露的信息真實、準(zhǔn)確、完整。若無法保證定期報告內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性、完整性或者存在異議,應(yīng)當(dāng)在書面確認(rèn)意見中發(fā)表意見并陳述理由,公司應(yīng)當(dāng)披露,公司不予披露的,董事可以直接申請披露;(6)應(yīng)當(dāng)如實向監(jiān)事會提供有關(guān)情況和資料,不得妨礙監(jiān)事會或者監(jiān)事行使職權(quán);(7)法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章及本章程規(guī)定的其他勤勉義務(wù)。5、董事連續(xù)兩次未能親自出席,也不委托其他董事出席董事會會議,視為不能履行職責(zé),董事會應(yīng)當(dāng)建議股東大會予以撤換。6、董事可以在任期屆滿前提出辭職。董事辭職應(yīng)當(dāng)向董事會提交書面辭職報告。董事會將在2日內(nèi)披露有關(guān)情況。如因董事的辭職導(dǎo)致公司董事會低于法定最低人數(shù)時,在改選出的董事就任前,原董事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章和本章程規(guī)定,履行董事職務(wù)。除前款所列情形外,董事辭職自辭職報告送達(dá)董事會時生效。267、董事辭職生效或者任期屆滿,應(yīng)向董事會辦妥所有移交手續(xù),其對公司承擔(dān)的忠實義務(wù),在任期結(jié)束后并不當(dāng)然解除,在半年內(nèi)仍然有效。董事對公司商業(yè)秘密保密的義務(wù)在其任期結(jié)束后仍然有效,直至該秘密成為公開信息。其他義務(wù)的持續(xù)期間應(yīng)當(dāng)根據(jù)公平原則決定,視事件發(fā)生與離任之間時間的長短,以及與公司的關(guān)系在何種情況和條件下結(jié)束而定。8、未經(jīng)本章程規(guī)定或者董事會的合法授權(quán),任何董事不得以個人名義代表公司或者董事會行事。董事以其個人名義行事時,在第三方會合理地認(rèn)為該董事在代表公司或者董事會行事的情況下,該董事應(yīng)當(dāng)事先聲明其立場和身份。9、董事執(zhí)行公司職務(wù)時違反法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。10、公司設(shè)立獨立董事。獨立董事應(yīng)按照法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。獨立董事對公司及全體股東負(fù)有誠信與勤勉義務(wù)。獨立董事應(yīng)按照相關(guān)法律、法規(guī)、公司章程的要求,認(rèn)真履行職責(zé),維護(hù)公司整體利益,尤其要關(guān)注中小股東的合法權(quán)益不受損害。獨立董事應(yīng)獨立履行職責(zé),不受公司主要股東、實際控制人、以及其他與上市公司存在利害關(guān)系的單位或個人的影響。獨立董事應(yīng)當(dāng)確保有足夠的時間和精力有效地履行獨立董事的職責(zé),公司獨立董事至少包括一名具有高級職稱或注冊會計師資格的會計專業(yè)人士。獨立董事每屆任期三年,任期屆滿可以連選連任,但連續(xù)任期不得超過六年。獨立董事連續(xù)三次未親自出席董事會會議,視為不能履行職責(zé),董事會應(yīng)當(dāng)建議股東大會予以撤換。下列人員不得擔(dān)任獨立董事:(1)在公司或者其附屬企業(yè)任職的人員及其直系親屬、主要社會關(guān)系;直接或間接持有公司已發(fā)行股份1%以上或者是公司前十名股東中的自然人股東及其直系親屬;(2)在直接或間接持有公司已發(fā)行股份5%以上的股東單位或者在公司前五名股東單位任職的人員及其直系親屬;(3)最近三年內(nèi)曾經(jīng)具有前兩項所列舉情形的人員;(4)為公司或者其附屬企業(yè)提供財務(wù)、法律、咨詢等服務(wù)的人員;(5)公司章程規(guī)定的其他人員。高級管理人員1、公司設(shè)總經(jīng)理1名,由董事會聘任或解聘。公司可設(shè)副總經(jīng)理,由董事會聘任或解聘。公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)和董事會秘書為公司高級管理人員。董事可受聘兼任總經(jīng)理、副總經(jīng)理或者其他高級管理人員。財務(wù)總監(jiān)是公司的財務(wù)負(fù)責(zé)人。董事會秘書負(fù)責(zé)信息披露事務(wù),是公司的信息披露負(fù)責(zé)人。2、本章程關(guān)于不得擔(dān)任董事的情形、同時適用于高級管理人員。財務(wù)負(fù)責(zé)人作為高級管理人員,除符合前款規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)具備會計師以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)資格,或者具有會計專業(yè)知識背景并從事會計工作三年以上。本章程關(guān)于勤勉義務(wù)的規(guī)定,同時適用于高級管理人員。3、在公司控股股東、實際控制人單位擔(dān)任除董事以外其他職務(wù)的人員,不得擔(dān)任公司的高級管理人員。4、總經(jīng)理和其他高級管理人員每屆任期3年,連聘可以連任。5、總經(jīng)理對董事會負(fù)責(zé),行使下列職權(quán):(1)主持公司的經(jīng)營管理工作,組織實施董事會決議,并向董事會報告工作;(2)組織實施公司年度經(jīng)營計劃和投資方案;(3)擬訂公司內(nèi)部管理機(jī)構(gòu)設(shè)置方案;(4)擬訂公司的基本管理制度;(5)制定公司的具體規(guī)章;(6)提請董事會聘任或者解聘公司副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān);(7)決定聘任或者解聘除應(yīng)由董事會決定聘任或者解聘以外的負(fù)責(zé)管理人員;(8)擬定公司職工的工資、福利、獎懲,決定公司職工的聘用和解聘;(9)本章程或董事會授予的其他職權(quán)。6、總經(jīng)理應(yīng)當(dāng)列席董事會會議。非董事總經(jīng)理在董事會上沒有表決權(quán)。7、總經(jīng)理應(yīng)當(dāng)制定總經(jīng)理工作細(xì)則,報董事會批準(zhǔn)后實施。8、總經(jīng)理工作細(xì)則包括下列內(nèi)容:(1)總經(jīng)理會議召開的條件、程序和參加的人員;(2)總經(jīng)理及其他高級管理人員各自具體的職責(zé)及其分工;(3)公司資金、資產(chǎn)運用,簽訂重大合同的權(quán)限,以及向董事會、監(jiān)事會的報告制度;(4)董事會認(rèn)為必要的其他事項。9、總經(jīng)理可以在任期屆滿以前提出辭職。有關(guān)總經(jīng)理辭職的具體程序和辦法由總經(jīng)理與公司之間的勞動合同規(guī)定。10、公司副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)由總經(jīng)理提名,董事會聘任,副總經(jīng)理、財務(wù)總監(jiān)對總經(jīng)理負(fù)責(zé),向其匯報工作,并根據(jù)分派業(yè)務(wù)范圍履行相關(guān)職責(zé)。11、總經(jīng)理及其他高級管理人員執(zhí)行公司職務(wù)時違反法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。監(jiān)事1、本章程關(guān)于不得擔(dān)任董事的情形,同時適用于監(jiān)事。董事、總裁和其他高級管理人員不得兼任監(jiān)事。2、監(jiān)事應(yīng)當(dāng)遵守法律、行政法規(guī)和本章程,對公司負(fù)有忠實義務(wù)和勤勉義務(wù),不得利用職權(quán)收受賄賂或者其他非法收入,不得侵占公司的財產(chǎn)。3、監(jiān)事的任期每屆為3年。監(jiān)事任期屆滿,連選可以連任。4、監(jiān)事任期屆滿未及時改選,或者監(jiān)事在任期內(nèi)辭職導(dǎo)致監(jiān)事會成員低于法定人數(shù)的,在改選出的監(jiān)事就任前,原監(jiān)事仍應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和本章程的規(guī)定,履行監(jiān)事職務(wù)。5、監(jiān)事應(yīng)當(dāng)保證公司披露的信息真實、準(zhǔn)確、完整。6、監(jiān)事可以列席董事會會議,并對董事會決議事項提出質(zhì)詢或者建議。7、監(jiān)事不得利用其關(guān)聯(lián)關(guān)系損害公司利益,若給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。8、監(jiān)事執(zhí)行公司職務(wù)時違反法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章或本章程的規(guī)定,給公司造成損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任
SWOT分析優(yōu)勢分析(S)(一)自主研發(fā)優(yōu)勢公司在各個細(xì)分領(lǐng)域深入研究的同時,通過整合各平臺優(yōu)勢,構(gòu)建全產(chǎn)品系列,并不斷進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級,順應(yīng)行業(yè)一體化、集成創(chuàng)新的發(fā)展趨勢。通過多年積累,公司產(chǎn)品性能處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。公司多年來堅持技術(shù)創(chuàng)新,不斷改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品性能,實現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級。公司結(jié)合國內(nèi)市場客戶的個性化需求,不斷升級技術(shù),充分體現(xiàn)了公司的持續(xù)創(chuàng)新能力。在不斷開發(fā)新產(chǎn)品的過程中,公司已有多項產(chǎn)品均為國內(nèi)領(lǐng)先水平。在注重新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)的同時,公司還十分重視自主知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。(二)工藝和質(zhì)量控制優(yōu)勢公司進(jìn)口大量設(shè)備和檢測設(shè)備,有效提高了精度、生產(chǎn)效率,為產(chǎn)品研發(fā)與確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅實的基礎(chǔ)。此外,公司是行業(yè)內(nèi)較早通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)之一,公司產(chǎn)品根據(jù)市場及客戶需要通過了產(chǎn)品認(rèn)證,表明公司產(chǎn)品不僅滿足國內(nèi)高端客戶的要求,而且部分產(chǎn)品能夠與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌,能夠躋身于國際市場競爭中。在日常生產(chǎn)中,公司嚴(yán)格按照質(zhì)量體系管理要求,不斷完善產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗、客戶服務(wù)等流程,保證公司產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。(三)產(chǎn)品種類齊全優(yōu)勢公司不僅能滿足客戶對標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的需求,而且能根據(jù)客戶的個性化要求,定制生產(chǎn)規(guī)格、型號不同的產(chǎn)品。公司齊全的產(chǎn)品系列,完備的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),能夠為客戶提供一站式服務(wù)。對公司來說,實現(xiàn)了對具有多種產(chǎn)品需求客戶的資源共享,拓展了銷售渠道,增加了客戶粘性。公司產(chǎn)品價格與國外同類產(chǎn)品相比有較強(qiáng)性價比優(yōu)勢,在國內(nèi)市場起到了逐步替代進(jìn)口產(chǎn)品的作用。(四)營銷網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)優(yōu)勢根據(jù)公司產(chǎn)品服務(wù)的特點、客戶分布的地域特點,公司營銷覆蓋了華南、華東、華北及東北等下游客戶較為集中的區(qū)域,并在歐美、日本、東南亞等國家和地區(qū)初步建立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),及時了解客戶需求,為客戶提供貼身服務(wù),達(dá)到快速響應(yīng)的效果。公司擁有一支行業(yè)經(jīng)驗豐富的銷售團(tuán)隊,在各區(qū)域配備銷售人員,建立從市場調(diào)研、產(chǎn)品推廣、客戶管理、銷售管理到客戶服務(wù)的多維度銷售網(wǎng)絡(luò)體系。公司的服務(wù)覆蓋產(chǎn)品服務(wù)整個生命周期,公司多名銷售人員具有研發(fā)背景,可引導(dǎo)客戶的技術(shù)需求并為其提供解決方案,為客戶提供及時、深入的專業(yè)技術(shù)服務(wù)與支持。公司與經(jīng)銷商互利共贏,結(jié)成了長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,公司經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)較為穩(wěn)定,有利于深耕行業(yè)和區(qū)域市場,帶動經(jīng)銷商共同成長。劣勢分析(W)(一)資本實力不足公司發(fā)展主要依賴于自有資金和銀行貸款,公司產(chǎn)能建設(shè)、研發(fā)投入及日常營運資金需求較大,目前的信貸模式難以滿足公司的資金需求,制約公司發(fā)展。尤其面對國外主要競爭對手的資本實力,以及智能制造產(chǎn)業(yè)升級需求,公司需要拓寬融資渠道,進(jìn)一步提高技術(shù)水平、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),增強(qiáng)自身的競爭力。(二)產(chǎn)能瓶頸制約公司產(chǎn)品核心技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先,產(chǎn)品質(zhì)量獲得客戶高度認(rèn)可,但未來隨著業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大、產(chǎn)品質(zhì)量和性能不斷提升,訂單逐年增加,公司現(xiàn)有產(chǎn)能已不能滿足日益增長的市場需求。面對未來逐年上升的產(chǎn)品需求量,產(chǎn)能成為制約公司快速發(fā)展的重要因素,可能會削弱公司未來在國內(nèi)外市場的核心競爭力。機(jī)會分析(O)(一)符合我國相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展規(guī)劃近年來,我國為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級,先后出臺了多項發(fā)展規(guī)劃或產(chǎn)業(yè)政策支持行業(yè)發(fā)展。政策的出臺鼓勵行業(yè)開展新材料、新工藝、新產(chǎn)品的研發(fā),促進(jìn)行業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級,有利于本行業(yè)健康快速發(fā)展。(二)項目產(chǎn)品市場前景廣闊廣闊的終端消費市場及逐步升級的消費需求都將促進(jìn)行業(yè)持續(xù)增長。(三)公司具備成熟的生產(chǎn)技術(shù)及管理經(jīng)驗公司經(jīng)過多年的技術(shù)改造和工藝研發(fā),公司已經(jīng)建立了豐富完整的產(chǎn)品生產(chǎn)線,配備了行業(yè)先進(jìn)的染整設(shè)備,形成了門類齊全、品種豐富的工藝,可為客戶提供一體化染整綜合服務(wù)。公司通過自主培養(yǎng)和外部引進(jìn)等方式,建立了一支團(tuán)結(jié)進(jìn)取的核心管理團(tuán)隊,形成了穩(wěn)定高效的核心管理架構(gòu)。公司管理團(tuán)隊對行業(yè)的品牌建設(shè)、營銷網(wǎng)絡(luò)管理、人才管理等均有深入的理解,能夠及時根據(jù)客戶需求和市場變化對公司戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整,為公司穩(wěn)健、快速發(fā)展提供了有力保障。(四)建設(shè)條件良好本項目主要基于公司現(xiàn)有研發(fā)條件與基礎(chǔ),根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略的要求,通過對研發(fā)測試環(huán)境的提升改造,形成集科研、開發(fā)、檢測試驗、新產(chǎn)品測試于一體的研發(fā)中心,項目各項建設(shè)條件已落實,工程技術(shù)方案切實可行,本項目的實施有利于全面提高公司的技術(shù)研發(fā)能力,具備實施的可行性。威脅分析(T)(一)市場競爭風(fēng)險本行業(yè)下游客戶對產(chǎn)品的質(zhì)量與穩(wěn)定性要求較高,因此對于行業(yè)新進(jìn)入者存在一定技術(shù)、品牌和質(zhì)量控制及銷售渠道壁壘。更多本土競爭對手的加入,以及技術(shù)的不斷成熟,產(chǎn)品可能出現(xiàn)一定程度的同質(zhì)化,從而導(dǎo)致市場價格下降、行業(yè)利潤縮減。國外競爭對手具有較強(qiáng)的資金及技術(shù)實力、較高的品牌知名度和市場影響力,與之相比,公司雖然具有良好的產(chǎn)品性能和本地支持優(yōu)勢,但在整體實力方面還有一定差距。公司如不能加大技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),鞏固發(fā)展自己的市場地位,將面臨越來越激烈的市場競爭風(fēng)險。(二)新產(chǎn)品開發(fā)風(fēng)險多年來,公司始終堅持以新產(chǎn)品研發(fā)為發(fā)展導(dǎo)向,注重在產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)升級的基礎(chǔ)上對市場需求進(jìn)行充分的論證,使得公司新產(chǎn)品投放市場取得了較好的效果。但如果公司在技術(shù)研發(fā)過程中不能及時準(zhǔn)確把握技術(shù)、產(chǎn)品和市場的發(fā)展趨勢,導(dǎo)致研發(fā)的新產(chǎn)品不能獲得市場認(rèn)可,公司已有的競爭優(yōu)勢將可能被削弱,從而對公司產(chǎn)品的市場份額、經(jīng)濟(jì)效益及發(fā)展前景造成不利影響。(三)核心人員及核心技術(shù)流失的風(fēng)險公司已建立起較為完善的研發(fā)體系,并擁有技術(shù)過硬、敢于創(chuàng)新的研發(fā)團(tuán)隊。公司的核心技術(shù)來源于研發(fā)團(tuán)隊的整體努力,不依賴于個別核心技術(shù)人員,但核心技術(shù)人員對公司的產(chǎn)品研發(fā)、工藝改進(jìn)起到了關(guān)鍵作用。如果公司出現(xiàn)核心技術(shù)人員流失或核心技術(shù)失密,將會對公司的研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)營造成不利影響。(四)原材料價格波動風(fēng)險原材料占主營業(yè)務(wù)成本的比重較高,因此原材料價格變化對公司經(jīng)營業(yè)績影響較大。公司采用“以銷定產(chǎn)、保持合理庫存”的生產(chǎn)模式,主要根據(jù)前期銷售記錄、銷售預(yù)測及庫存情況安排采購和生產(chǎn),并在采購時充分考慮當(dāng)時原材料價格因素。但若原材料價格發(fā)生劇烈波動,將引起公司產(chǎn)品成本的大幅變化,則可能對公司經(jīng)營產(chǎn)生不利影響。(五)產(chǎn)品價格波動風(fēng)險公司所面臨的是來自國際和國內(nèi)其他生產(chǎn)廠商的競爭。除了原材料的價格波動影響以外,行業(yè)整體的供需情況和競爭對手的銷售策略都有可能對公司產(chǎn)品的銷售價格造成影響。假如市場競爭加劇,或者行業(yè)主要競爭對手調(diào)整經(jīng)營策略,公司產(chǎn)品銷售價格可能面臨短期波動的風(fēng)險。(六)毛利率下滑風(fēng)險公司各類產(chǎn)品的銷售單價、單位成本及銷售結(jié)構(gòu)存在波動。未來如果行業(yè)激烈競爭程度加劇,或是下游廠商行業(yè)利潤率下降而降低其的采購成本,則公司存在主要產(chǎn)品價格下降進(jìn)而導(dǎo)致公司綜合毛利率下滑的風(fēng)險。(七)稅收優(yōu)惠政策變動風(fēng)險如未來公司無法通過高新技術(shù)企業(yè)重新認(rèn)定及復(fù)審或國家對高新技術(shù)企業(yè)所得稅政策進(jìn)行調(diào)整,將面臨所得稅優(yōu)惠變化風(fēng)險,可能對公司盈利水平產(chǎn)生不利影響。(八)產(chǎn)能擴(kuò)大后的銷售風(fēng)險如果項目建成投產(chǎn)后市場環(huán)境發(fā)生了較大不利變化或市場開拓不能如期推進(jìn),公司屆時將面臨產(chǎn)能擴(kuò)大導(dǎo)致的產(chǎn)品銷售風(fēng)險。(九)公司成長性風(fēng)險行業(yè)雖然具有較好的發(fā)展前景,但發(fā)行人的成長受到多方面因素的影響,包括宏觀經(jīng)濟(jì)、行業(yè)發(fā)展前景、競爭狀態(tài)、行業(yè)地位、業(yè)務(wù)模式、技術(shù)水平、自主創(chuàng)新能力、銷售水平等因素。如果這些因素出現(xiàn)不利于發(fā)行人的變化,將會影響到發(fā)行人的盈利能力,從而無法順利實現(xiàn)預(yù)期的成長性。因此,發(fā)行人在未來發(fā)展過程中面臨成長性風(fēng)險。
項目節(jié)能說明項目節(jié)能概述(一)節(jié)能政策依據(jù)1、《工業(yè)企業(yè)能源管理導(dǎo)則》2、《企業(yè)能耗計量與測試導(dǎo)則》3、《評價企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則》4、《用能單位能源計量器具配備和管理通則》5、《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定》6、《產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整指導(dǎo)目錄》7、《重點用能單位節(jié)能管理辦法》8、《各種能源與標(biāo)準(zhǔn)煤的參考折標(biāo)系數(shù)》(二)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、技術(shù)規(guī)定和技術(shù)指導(dǎo)1、《屋面節(jié)能建筑構(gòu)造》2、《民用建筑設(shè)計通則》3、《公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》4、《民用建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》5、《民用建筑熱工設(shè)計規(guī)范》6、《民用建筑節(jié)能設(shè)計規(guī)程》7、《工業(yè)設(shè)備及管道絕熱工程設(shè)計規(guī)范》8、《公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》能源消費種類和數(shù)量分析(一)項目用電量測算本期工程項目用電量由生產(chǎn)設(shè)備電耗、公用輔助設(shè)備電耗、工業(yè)照明電耗以及變壓器及線路損耗構(gòu)成,根據(jù)項目生產(chǎn)工藝用電和辦公及生活用電情況測算,全年用電量180.00萬kwh,折合221.22tce(當(dāng)量值)。(二)項目用新鮮水量測算項目生產(chǎn)工藝用水及設(shè)備耗水和生活用水由當(dāng)?shù)刈詠硭┧芫W(wǎng)供應(yīng),根據(jù)測算,本期工程項目實施后總用水量3060.00?/a,折合0.26tce。(三)項目總用能測算分析根據(jù)綜合測算,本期工程項目年綜合總耗能量221.48tce。表格題目能耗分析一覽表序號能源及工質(zhì)計量單位折標(biāo)單位折標(biāo)系數(shù)年消耗量折標(biāo)能耗(tce)備注1電力萬kw·hkgce/kw·h0.1229180.00221.22當(dāng)量值2水m3kgce/m30.08573060.000.26工質(zhì)合計tce221.48項目節(jié)能措施本項目建成投產(chǎn)后,其主要能耗為電力、水、汽等消耗,為此,本項目從選購設(shè)備開始,就注意選擇低能耗、高效率的設(shè)備,并遵循以下原則:1、適應(yīng)產(chǎn)品品種和質(zhì)量要求。2、提高連續(xù)化自動化程度,
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