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文檔簡介
2023年全國一級建造師公路工程專業(yè)綜合測試題(2)一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)1.一段較長的土質(zhì)路塹縱向開挖,采用沿路塹全寬,以深度不大的縱向分層進行挖掘作業(yè),這種作業(yè)方法稱作()。A.分層縱挖法B.通道縱挖法C.分段縱挖法D.混合式縱挖法2.下列填料中,按有關(guān)規(guī)定解決后可以用于路堤下層填筑的填料是()。A.數(shù)年凍土B.粉性土C.有機土D.生活垃圾3.在地形艱險及爆破量較小地段(如打水溝、開挖便道、基坑等),應(yīng)優(yōu)先選擇的爆破方式是()。A.鋼釬炮B.深孔爆破C.藥壺炮D.貓洞炮4.由連續(xù)開級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為()。A.骨架空隙結(jié)構(gòu)?B.密實懸浮結(jié)構(gòu)?C.密實骨架結(jié)構(gòu)?D.連續(xù)級配結(jié)構(gòu)5.高速公路、一級公路混凝土路面使用的砂應(yīng)不低于()。A.Ⅰ級B.Ⅱ級C.Ⅲ級D.Ⅳ級6.水泥混凝土路面斷板產(chǎn)生的裂縫的修補方法不能采用()。A.壓注灌漿法B.?dāng)U縫灌注法C.抹面修補法D.全深度補塊法7.橋梁建筑高度是指()。A.橋面(或軌頂)標高與設(shè)計洪水位之高差B.橋面(或軌頂)標高與通航凈空頂部之高差C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計洪水位之高差D.橋面(或軌頂)標高與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離8.地基基礎(chǔ)的沉降重要由()。A.水平荷載作用下土層的剪切變形引起B(yǎng).彎矩作用下土層的彎曲變形引起C.豎直荷載作用下土層的壓縮變形引起D.豎直荷載作用下巖層的壓縮變形引起9.一般合用于松散、中密砂土、黏性土的沉入樁施工方法()。A.錘擊沉樁法B.振動沉樁法C.射水沉樁法D.靜力壓樁法10.鋼筋籠接頭質(zhì)量假如存在問題將會對()施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。A.擴大基礎(chǔ) B.鉆孔樁C.挖孔樁?D.沉井11.在①干接縫(梁翼緣、板),②濕接縫(梁翼緣、板),③箱板頂寬,④腹板或梁肋,這幾項內(nèi)容中,其中梁(板)的寬度涉及哪幾部分?() A.①③④B.①②③C.②③④D.①②③④12.運用放射性元素測量各種土的密實度和含水量的實驗方法是()。A.灌砂法B.環(huán)刀法C.核子密度濕度儀法D.蠟封法13.在計算支架或拱架的強度和剛度時,除了考慮在支架或拱架的設(shè)計荷載外,還應(yīng)計入()A.風(fēng)力 B.溫度變化力 C.沖擊力?D.摩擦力14.按《公路工程質(zhì)量檢查評估標準》JTGF80/1-2023進行質(zhì)量評估時,工程質(zhì)量等級評估分()。A.合格.不合格B.優(yōu)良.中.不合格C.優(yōu)良.合格.不合格D.中.不合格15.洞內(nèi)反坡排水時,必須采用()A機械抽水B井點降水C深井降水D順坡排水16.激光設(shè)備導(dǎo)向適宜于()A.專長隧道、長隧道?B.一般隧道、長隧道?C.無閉合條件的專長隧道D.無閉合條件的長隧道17.在隧道施工中,需要制定地質(zhì)超前預(yù)報方案和實行細則的條件是隧道長度大于()m。A.100B.500C.1000D.202318.下列關(guān)于路基工程石方施工安全要點的敘述錯誤的是()。A.爆破器材庫的選址應(yīng)請本地公安部門進行指導(dǎo)和監(jiān)督B.導(dǎo)火索起爆應(yīng)采用一次點火法點火C.可在同次爆破中使用不同燃速的導(dǎo)火索D.進行露天爆破作業(yè),嚴禁使用明火點燃19.遇有沼澤地段的土方挖運任務(wù),應(yīng)選用的機械是()。A.鏟運機B.平地機C.濕地推土機D.壓路機20.按照機械臺班費用組成,屬于固定費用的是()。A.養(yǎng)路費B.人工費C.大修費D.動力燃料費二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分。少選,所選的每個選項得0.5分)21.路基施工的常用爆破方法有()A.光面爆破B.預(yù)裂爆破C.微差爆破D.定向爆破E.水下爆破22.路基施工時,定向爆破方法合用于()。A.以借為填地段B.移挖作填地段C.深挖高填相間地段D.工程量大的雞爪形地區(qū)E.長路塹地段23.下列情況中應(yīng)澆灑粘層瀝青的是()。A.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層C.需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面D.有裂縫或已修補的舊瀝青路面E.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層24.防止橋頭跳車的防治措施涉及()。A.重視橋頭地基解決,采用先進的臺后填土施工工藝B.改善地基性能,提高地基承載力,減少差異沉降C.有針對性的選擇臺后填料,提高橋頭路基壓實度D.做好橋頭路堤的排水、防水工程,設(shè)立橋頭搭板。E.提高對錨固件焊接施工質(zhì)量的控制25.橋梁工程的基本體系可歸結(jié)為()幾種基本體系。A.梁式?B.拱式?C.斜拉式?D.懸索橋 E.剛架橋26.樁基礎(chǔ)按施工方法可分為()。A.管柱B.沉樁C.鉆孔樁D.挖孔樁E.摩檫樁27.按照設(shè)備安裝通用規(guī)定,設(shè)備開箱檢查必須由()共同參與。A.業(yè)主B.承包方C.監(jiān)理D.質(zhì)監(jiān)站E.生產(chǎn)商28.在山嶺隧道鉆眼爆破施工中,按照炮眼的位置、作用的不同有()。A.掏槽眼B.輔助眼C.周邊眼D.淺眼E.深眼29.路基工程的各方面安全管理都包含了()的管理。A.人B.機械C.環(huán)境D.資金E.協(xié)議30.投標人在送交投標文獻時應(yīng)按新情況更改或補充其在申請資格預(yù)審時提供的資料,以證實其仍能繼續(xù)滿足資審合格的最低標準,至少應(yīng)更新以下資料()A.財務(wù)狀況方面的變化B.資格預(yù)審之后新承包的工程名稱、規(guī)模、進展限度和工程質(zhì)量;C.資格預(yù)審后新交工的工程及評估的質(zhì)量等級;D.公司以往的仲裁或訴訟介入情況;E.擬投入本項目重要人員變化情況三、案例分析題(共5題,總分120分)1.背景資料:某三級公路地處丘陵地區(qū),砂類土居多,設(shè)計車速40km/h,路基寬度8.5m,基層為石灰穩(wěn)定砂礫,面層為8cm的瀝青混凝土。施工過程部分事件摘要如下:事件1:路基施工正好趕上雨期,施工前,施工方做了如下準備工作:(1)住地、庫房、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點或高地上。(2)修建施工便道并保持晴雨暢通。(3)修建臨時排水設(shè)施,保證雨期作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水。施工過程中,開挖路塹分層開挖,每挖一層均設(shè)立排水縱橫坡,挖方邊坡一次挖到設(shè)計標高。開挖路塹挖至路床設(shè)計標高以上30~50cm時停止開挖,并在兩側(cè)挖排水溝。待雨期過后再挖到路床設(shè)計標高后壓實。事件2:為了保證測量工作的質(zhì)量,施工單位制定了嚴格測量復(fù)核簽認制度:
(1)由2~4人組成一個小組共同對監(jiān)理工程師簽認的控制網(wǎng)點測量資料進行核對,核對結(jié)果要由工地技術(shù)主管審核簽認后方可使用;
(2)運用已知點進行引測、加點和施工放樣前必須堅持“先檢測后運用”的原則;
(3)測量結(jié)束后,由負責(zé)測量工作的技術(shù)員召集各位測量員共同對測量成果進行復(fù)核。問題:(1)該公路是否可以在雨期進行施工?(2)事件1中,施工方做的準備工作是否充足?如不充足,請指出。(3)事件1中,路塹開挖施工存在什么問題?(4)事件2中,指出上述測量復(fù)核簽認制度中不妥之處,寫出對的的做法。2.背景資料:某橋基礎(chǔ)為6根2.0m的樁基,樁長20m,地質(zhì)條件如下:原地面往下依次為黏土、砂礫石、泥巖,承包人擬選用沖爪鉆成孔。采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土,導(dǎo)管使用前進行了水密實驗,為防止導(dǎo)管沉放過程中接觸鋼筋籠,導(dǎo)管居中后快速沉放,并將導(dǎo)管底部沉放到距樁底1m處,之后開始澆筑混凝土。問題:(1)施工單位選用的鉆機類型是否合適?請說明理由。(2)施工單位采用導(dǎo)管法澆筑水下混凝土?xí)r存在哪些問題?3.背景資料:某一級公路處在城市郊區(qū)、施工期間社會車輛流量較大,基層鋪筑竣工后需要開放交通。其中A協(xié)議段里程樁號為k0+000~k10+500,主線長10.5km,一次建成雙向四車道,路基寬24.5m。該路面結(jié)構(gòu)為:20cm厚石灰穩(wěn)定土底基層,18cm厚二灰砂礫基層,5cm厚瀝青混凝土下面層,4cm厚瀝青混凝土表面層。施工單位的部分施工工藝如下:(1)二灰砂礫拌合設(shè)備,采用雙臥軸強制連續(xù)式攪拌機,通過調(diào)整喂料皮帶的轉(zhuǎn)速及冷料倉口啟動高度,計量每種原材料用量。拌合用水通過流量傳感器控制;(2)拌合料運送所有采用5t自卸汽車以減輕對下層的影響;(3)攤鋪采用攤鋪機,半幅基層寬11.15m,采用兩次攤鋪成型;(4)碾壓,采用振動壓路機,先振壓2遍,再靜壓2遍,至密實;(5)二灰砂礫碾壓結(jié)束,表面開始泛白即及時進行灑水養(yǎng)護,7d后開放交通。路面施工完畢后,施工單位進行了施工質(zhì)量自檢。重要檢查內(nèi)容有:瀝青混凝土面層的壓實度、滲水系數(shù)、摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度、厚度、中線平面偏位、縱斷高程、路面寬度及橫坡,檢測的所有指標均符合規(guī)定。問題:(1)判斷施工工藝中第(1)~第(4)條是否對的?如不對的,將其改正。(2)第(5)條存在什么問題?說明理由。(3)根據(jù)以上施工單位的自檢情況,是否可以擬定該路面工程為合格工程?說明理由。4.背景資料:某項目部承擔(dān)了某段公路工程的路基施工任務(wù),在路基工程施工組織設(shè)計的編制過程中,項目經(jīng)理對技術(shù)部提出了下列具體規(guī)定:(1)該路基工程施工組織設(shè)計根據(jù)路基工程的自身特點,在擬定施工方案和進度計劃時應(yīng)重點考慮以下內(nèi)容:1)施工方法;2)項目總進度計劃;3)工地施工組織;4)布置好堆料點、棄土場、行車路線等。(2)編制路基工程施工組織設(shè)計的方法與環(huán)節(jié)如下:1)研究分析有關(guān)資料,全面了解工程情況和施工條件;2)結(jié)合本地具體情況,選擇施工方法,擬定土石方調(diào)配方案、工點劃分和施工順序;3)按照施工方法及土石方調(diào)配資料,查有關(guān)技術(shù)定額,計算勞動力、施工機械需要量;4)按照施工進度計劃及勞動力和施工機械分布情況,擬定生活供應(yīng)、材料供應(yīng)、機械修理等組織工作及其機構(gòu)分布,計算臨時房屋需要量和機構(gòu)分布,計算臨時房屋需要量和機械修理設(shè)備的需要量;5)編制施工組織設(shè)計說明書。(3)應(yīng)編制好適應(yīng)當(dāng)路基工程的進度計劃。(4)該路基工程中涉及3座涵洞,擬采用流水施工。各工序流水節(jié)拍如下表:段落流水節(jié)拍(天)工序1號涵洞2號涵洞3號涵洞基礎(chǔ)施工(A)101315墻身施工(B)202020蓋板施工(C)101010問題:(1)該項目經(jīng)理規(guī)定重點考慮的內(nèi)容是否對的和完整?請逐條分析說明。(2)就項目經(jīng)理提出的路基工程施工組織設(shè)計編制方法與環(huán)節(jié),你認為還應(yīng)當(dāng)加上哪些重要內(nèi)容?(3)適合于該路基工程進度計劃形式有哪些?(4)組織3座涵洞流水施工,計算流水步距、流水工期、繪制橫道圖。5.背景資料:某瀝青混凝土路面工程,路面結(jié)構(gòu)形式自上而下依次為:上面層4cmAC-16(I)中粒式瀝青混凝土、中面層6cmAC-25(I)粗粒式瀝青混凝土,下面層8cmAC-25(I)粗粒式瀝青混凝土,工程量為:上面層482200m2,中面層484200m2,下面層470100m2,施工有效工期為200天。某公司準備使用一臺3000型瀝青混凝土拌合站進行拌合,拌合站的有關(guān)參數(shù)為:攪拌器每次攪拌量3000kg,加料時間6s;混合料攪拌時間41s;成品料卸料時間5s。一臺攤鋪寬度為12m的超大型攤鋪機進行攤鋪。問題:(1)分析瀝青混凝土拌合站是否能滿足施工規(guī)定?(2)分析瀝青混凝土攤鋪機是否能滿足施工規(guī)定?2023年全國一級建造師公路工程專業(yè)綜合測試題(2)答案單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)1.A;2.B;3.A;4.A;5.B;6.C;7.B;8.C;9.A;10.B;11.D;12.C;13.A;14.A;15.A;16.A;17.C;18.C;19.C;20.C二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分。少選,所選的每個選項得0.5分)21.A、B、C、D;22.A、B、C、D;23.B、E;24.A、B、C、D;25.A、B、D、E;26.B、C、D;27.A、B、C;28.A、B、C;29.A、B、C;30.A、B、C、E三、案例分析題(共5題,總分120分):1.參考答案:(1)由于該公路地處丘陵區(qū),等級為三級,路基土質(zhì)砂類土,在做好排水設(shè)施和通道等充足準備的情況下,可以進行施工,但必須嚴格按照雨期施工規(guī)定執(zhí)行。(2)不夠充足。1)應(yīng)對選擇的雨期施工地段進行具體的現(xiàn)場調(diào)查研究,據(jù)實編制實行性的雨期施工組織計劃。2)應(yīng)儲備足夠的工程材料和生活物資。(3)路塹挖方邊坡一次挖到設(shè)計標高不對的,挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計標高,應(yīng)沿坡面留30cm厚,待雨期過后再整修到設(shè)計坡度,目的是防止地面水沖壞已成邊坡。待雨期過后再刷坡,可保持邊坡合乎設(shè)計規(guī)定。(4)第1)點不對的。應(yīng)當(dāng)是:對監(jiān)理工程師簽認的控制網(wǎng)點測量資料,2人獨立進行核對,核對結(jié)果要經(jīng)項目技術(shù)部門主管復(fù)核簽認,總工程師審核簽認后方可使用。
第3)點不對的。應(yīng)當(dāng)是:測量結(jié)束后,測量成果必須采用兩組獨立平行復(fù)核計算進行互相復(fù)核。2.參考答案:(1)不合適,應(yīng)使用沖擊鉆。由于泥巖為較軟巖石,沖抓鉆不合用,但沖擊鉆合用。(2)還應(yīng)進行導(dǎo)管的承壓和接頭抗拉實驗;導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放;導(dǎo)管底部距樁底的距離一般為0.25~0.4m。3.參考答案:(1)第(1)、(2)、(3)條對的。第(4)條中“先振壓2遍,再靜壓2遍”不對的。應(yīng)“先靜壓,再振壓”。(2)7d后不應(yīng)當(dāng)開放交通,開放交通前應(yīng)噴灑透層油后鋪筑下封層。由于水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定土與粒料的半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。基層在瀝青面層鋪筑前,要臨時開放交通,防止基層因車輛作用出現(xiàn)水毀須設(shè)立封層。(3)不能。由于對于路面工程的檢查,除以上內(nèi)容外,尚有:平整度、彎沉值的檢查。只有所有檢查項目均合格后才可以擬定該路面工程為合格工程。4.參考答案:(1)1)不妥,還應(yīng)涉及土石方的調(diào)配方案。2)不妥,應(yīng)為:施工進度計劃。3)對的。4)不妥,應(yīng)為:生產(chǎn)要素配置。(2)還應(yīng)加上:1)安排施工進度計劃,計算各施工分段所需工期,并安排各分段開工、竣工日期;2)編制勞動力、施工機械、機具和材料的供應(yīng)計劃。(3)適合于該路基工程進度計劃形式有:橫道圖、垂直圖、網(wǎng)絡(luò)圖。(4)計算排架施工的流水工期(列出計算過程),并繪制流水橫道圖。1)累加數(shù)列:一般按照1~3號排架的順序施工擴大基礎(chǔ)施工A:10,23,38墩身施工B:20,40,60蓋梁施工C:10,20,302)錯位減取大差:10,23,38 ?? ? 20,40,60-)20,40,60? ? -)10,20,30KAB=max{
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