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文檔簡(jiǎn)介
830水倉(cāng)掘進(jìn)施工措施830水倉(cāng)掘進(jìn)施工措施
一、編制緣由及目的
依據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)展830水倉(cāng)掘進(jìn)施工,為確保施工安全與質(zhì)量編制本措施。
二、巷道布置
830水倉(cāng)掘進(jìn)在主副井聯(lián)絡(luò)巷以標(biāo)定位置開(kāi)門(mén),按256°方位角向前施工,按0坡度施工2米,然后按-30°坡度施工3米。斷面:凈寬×凈高=3.0m×2.6m。
三、支護(hù)設(shè)計(jì)
永久支護(hù)
1、830水倉(cāng)掘進(jìn)施工當(dāng)圍巖完整穩(wěn)定時(shí),采納半圓拱直墻斷面錨噴支護(hù),巷道斷面:凈寬×凈高=3.0m×2.6m。采納L×Φ=2023mm×18mm的螺紋鋼樹(shù)脂錨桿支護(hù),間排距為800mm×800mm,每根錨桿注K2335樹(shù)脂錨固劑2塊,錨固力64KN/根(17.6MPa),預(yù)緊力矩為100N.m。采納鐵托盤(pán)壓Φ6.5mm鋼筋網(wǎng),網(wǎng)格:100mm×100mm,長(zhǎng)度2m,寬度1m,相鄰兩網(wǎng)片之間搭接長(zhǎng)度不小于100mm,每隔300mm~500mm用12#或14#鐵絲雙股擰緊扎牢。錨桿外露螺帽長(zhǎng)度20mm~50mm。噴漿厚度100mm。
2、當(dāng)圍巖破裂、壓力大及過(guò)斷層時(shí),采納半圓拱直墻斷面錨噴錨索支護(hù),采納L×Φ=2023mm×18mm的螺紋鋼樹(shù)脂錨桿,間排距為800mm×800mm,每根錨桿注K2335樹(shù)脂錨固劑2塊,錨固力64KN/根(17.6MPa),預(yù)緊力矩為100N.m。采納鐵托盤(pán)壓Φ6.5mm鋼筋網(wǎng),網(wǎng)格:100mm×100mm,長(zhǎng)度2m,寬度1m,相鄰兩網(wǎng)片之間搭接長(zhǎng)度不小于100mm,每隔300mm~500mm用12#或14#鐵絲雙股擰緊扎牢。錨桿外露螺帽長(zhǎng)度20mm~50mm。頂部采納錨索補(bǔ)強(qiáng)支護(hù),每排2根間排距1.5m×3m,錨索采納L×Φ=6000mm×15.24mm的鋼絞線,每根錨索注樹(shù)脂錨固劑不少于3塊,錨固力200KN/根(55MPa),預(yù)緊力80KN/根(22MPa)。錨索托盤(pán)采納鐵板制作,規(guī)格:300mm×300mm,錨索外露托盤(pán)長(zhǎng)度100mm~350mm。噴漿厚度100mm。
臨時(shí)支護(hù)
采納2根長(zhǎng)度不小于4.5m前探支架作為臨時(shí)支護(hù),前探支架的錨桿注樹(shù)脂藥卷不少于2塊/根,錨固力不小于64KN/根(17.6MPa)。吊環(huán)擰入螺紋長(zhǎng)度不小于30mm,前探梁間距不大于1.6m,最大控頂距不大于2m。爆破后先進(jìn)展敲幫問(wèn)頂,按由外向里,由上而下挨次找掉頂、幫活石,確保安全后,使用好前探支架。
四、施工方法
1、采納風(fēng)鉆濕式打眼,爆破落矸石,耙裝機(jī)耙裝礦車(chē)運(yùn)輸,平巷人力推車(chē),斜巷采納絞車(chē)提升。循環(huán)進(jìn)度1.5m。前探支架最大控頂距2.2m。
2、圍巖完整穩(wěn)定時(shí),采納兩掘一噴的作業(yè)方式;圍巖破裂、壓力大及過(guò)斷層時(shí),采納一掘一噴的作業(yè)方式。
3、掘進(jìn)巷道工藝流程:
交接班安全檢查、施工預(yù)備→校對(duì)中線→畫(huà)線點(diǎn)眼→風(fēng)鉆打放炮眼→定、放炮→敲幫問(wèn)頂→使用好前探支架(控頂距不大于2.2m)→耙裝出矸石→打注巷道頂部支護(hù)錨桿→刷幫→打注巷道兩幫支護(hù)錨桿。五、生產(chǎn)系統(tǒng)
1、通風(fēng)系統(tǒng)
采納礦井全風(fēng)壓通風(fēng)。
進(jìn)風(fēng)路線:副斜井→830水倉(cāng)掘進(jìn)施工迎頭。
回風(fēng)路線:830水倉(cāng)掘進(jìn)施工迎頭→主副井聯(lián)絡(luò)巷→主斜井→主回風(fēng)井聯(lián)絡(luò)巷→回風(fēng)斜井→地面。
壓風(fēng)風(fēng)源來(lái)自地面壓風(fēng)機(jī),壓風(fēng)用4寸鐵管供至施工地點(diǎn),距迎頭20m~30m改為膠管供風(fēng)。
壓風(fēng)路線:地面壓風(fēng)機(jī)→副斜井→885運(yùn)輸石門(mén)掘進(jìn)施工迎頭。
3、防塵系統(tǒng)
防塵水源來(lái)自地面高位水池經(jīng)主井用4寸鐵管和20米2寸膠管接至施工迎頭,每隔100米設(shè)置一個(gè)防塵截門(mén)。在主副井聯(lián)絡(luò)巷回風(fēng)側(cè)門(mén)子口處設(shè)一道能封閉全斷面回風(fēng)水幕,爆破時(shí)開(kāi)啟。
防塵系統(tǒng):
地面高位水池→830水倉(cāng)掘進(jìn)施工迎頭。
→濕式打眼
→回風(fēng)水幕
→水炮泥水針
→沖刷巖幫水管。
4、安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
掘進(jìn)工作面安設(shè)甲烷傳感器1個(gè),對(duì)工作面瓦斯?fàn)顩r進(jìn)展連續(xù)監(jiān)測(cè)。
甲烷傳感器距迎頭不大于5m范圍內(nèi),瓦斯報(bào)警濃度:T1≥0.8%;瓦斯斷電濃度:T1≥1%;復(fù)電濃度T1<0.8%。斷電范圍:工作面及其上部巷道內(nèi)和回風(fēng)巷道內(nèi)的全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。甲烷傳感器應(yīng)布置在巷道的上方,垂直懸掛,距頂板不得大于300mm,距巷幫不得小于200mm。
5、供電系統(tǒng)
供電電源來(lái)自地面配電室,供電方式為集中供電,經(jīng)BKD9-400或BKD16-400Z開(kāi)關(guān)橡膠電纜接至QBZ-255開(kāi)關(guān),再用不同平方電纜,經(jīng)過(guò)綜合愛(ài)護(hù)開(kāi)關(guān),供迎頭機(jī)械設(shè)備用電,電纜要吊掛整齊,電纜鉤間距2.0m,電纜的垂度不大于50mm。迎頭采納瓦斯電、風(fēng)電閉鎖。
6、排水系統(tǒng)
掘進(jìn)地點(diǎn)的積水主要為生產(chǎn)施工中用水,積水用5.5KW潛水泵排至地面。
7、運(yùn)輸系統(tǒng)
運(yùn)矸路線:
空車(chē)由副斜井→830水倉(cāng)掘進(jìn)施工迎頭。
重車(chē)由830水倉(cāng)掘進(jìn)施工迎頭→副斜井→地面。
材料及設(shè)備運(yùn)輸路線:地面→副斜井→830水倉(cāng)掘進(jìn)施工迎頭。
七、安全技術(shù)措施
1、施工前,班組長(zhǎng)派專(zhuān)人進(jìn)展敲幫問(wèn)頂、專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。找頂人員站在安全地點(diǎn),用長(zhǎng)度不小于2m的長(zhǎng)柄工具,按由外向里、由上而下的挨次找掉頂幫傘巖、活石,確認(rèn)無(wú)危急前方可施工。施工中仔細(xì)執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度。
2、施工中每次定、放炮前,必需將風(fēng)鉆、錨桿機(jī)、甲烷傳感器等放到距放炮地點(diǎn)20m以外的安全地點(diǎn),以防放炮打壞。
3、放炮治理:(1)、放炮地點(diǎn)設(shè):副斜井井口;(2)、放炮形式:班中炮;(3)、停電、撤人范圍:主斜井、副斜井、回風(fēng)斜井戒備線內(nèi)(局部通風(fēng)機(jī)、監(jiān)控系統(tǒng)電源不停);(4)、崗哨位置:主斜井、副斜井、回風(fēng)斜井井口分別派人站崗3處。定、放炮前,撤人、停電、站崗由班組長(zhǎng)指派專(zhuān)人落實(shí)到位。將戒備線內(nèi)的全部人員撤到戒備線以外安全地點(diǎn),由設(shè)崗班組長(zhǎng)親自檢查人員全部撤到戒備線以外后,嚴(yán)防人員沒(méi)有撤完或人員誤入戒備區(qū)域方可通知放炮員定、放炮,放炮員接不到設(shè)崗班組長(zhǎng)的通知,嚴(yán)禁定、放炮。并嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”、“三保險(xiǎn)”、“三人連鎖換牌”制度。站崗人員接不到設(shè)崗班組長(zhǎng)的通知前,嚴(yán)禁私自撤崗。放炮后30分鐘,待工作面的炮煙被吹散后,放炮員、瓦檢員、班組長(zhǎng)必需巡察爆破地點(diǎn),(瓦檢員走在前面,另兩人走在后面,相距3m左右。)檢查通風(fēng)、瓦斯、頂板、支護(hù)、拒爆炮、殘爆等狀況,如有危急狀況,必需馬上處理。
4、定炮前,將水倉(cāng)門(mén)子口前后各10米范圍內(nèi)的電纜、開(kāi)關(guān)、水泵、排水管移走或用木板擋好,防止放炮打壞。
5、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)錨桿間排距和角度打注錨桿,施工隊(duì)質(zhì)量驗(yàn)收員對(duì)每班打注的錨桿逐根進(jìn)展檢查,對(duì)預(yù)緊力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的重新補(bǔ)錨。
6、絞車(chē)運(yùn)輸,由絞車(chē)司機(jī)和上、下山把鉤工3人操作。
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