汽車中通道焊接柔性生產(chǎn)線設(shè)計研究

汽車中通道焊接柔性生產(chǎn)線設(shè)計研究

摘要:論述了汽車中通道柔性生產(chǎn)線的設(shè)計，詳細介紹了中通道柔性生產(chǎn)線的工藝布局和設(shè)備選型、快換夾具設(shè)計和控制系統(tǒng)設(shè)計。通過設(shè)計小車，實現(xiàn)不同車型夾具的快速切換;設(shè)計八角管補焊抓手，應(yīng)用于機器人補焊，可實現(xiàn)生產(chǎn)線的多節(jié)拍切換與應(yīng)用。

關(guān)鍵詞:中通道;柔性生產(chǎn)線;快換夾具;補焊抓手

0引言

目前在汽車的制造業(yè)中白車身焊接主要有點焊、弧焊、激光焊等多種焊接工藝，工業(yè)機器人取代人工焊接得到了越來越廣泛的應(yīng)用。由于汽車新舊交替需要不停地換代更新，或研發(fā)新的車型，能否降低減少設(shè)備投入并及時地焊接出符合裝車要求的零件已經(jīng)成為汽車零部件制造商搶占市場的關(guān)鍵因素。焊接生產(chǎn)線都以高柔性化、智能化的方向發(fā)展，生產(chǎn)線需能夠與產(chǎn)品更新?lián)Q代的頻率保持一致，適應(yīng)多種不同車型的生產(chǎn)顯得尤為重要。本文作者論述了汽車中通道高柔性焊接生產(chǎn)線的工藝設(shè)計與研究，包括設(shè)備的選型與工裝開發(fā)，為汽車中通道柔性焊接生產(chǎn)線的設(shè)計提供高效的解決方案。

1柔性中通道生產(chǎn)線設(shè)計

1.1汽車中通道結(jié)構(gòu)

汽車中通道是目前絕大部分乘用車中都會用到的零部件，它連接機艙和地板，要求強度高。不同的車型，中通道的結(jié)構(gòu)不同，同時產(chǎn)量也不一樣，圖1為公司量產(chǎn)的3種車型的中通道結(jié)構(gòu)，主要由通道本體、加強板和底部線束安裝支架等。

1.2生產(chǎn)線的工藝布局和設(shè)備

中通道產(chǎn)線布局如圖2所示，線體包含機器人系統(tǒng)(機器人本體、控制柜、示教器、焊槍、焊機、修磨器)，控制系統(tǒng)有PLC控制柜、HMI觸摸屏和安全防護。另外，線體還包含5臺電控夾具，3套伺服旋轉(zhuǎn)臺。自動化線體中機器人是非常重要的組成部分，選用FANUC2000ic210f機器人，負載2100N，進行焊接與搬運操作，動作靈活，精度高、速度快并且體積較小，適用范圍廣，通用性強［1］。伺服旋轉(zhuǎn)臺可以保證機器人與操作員進行交替作業(yè)，減少機器人等待時間，提高生產(chǎn)效率。伺服焊槍電阻點焊的關(guān)鍵設(shè)備，對于柔性化的生產(chǎn)線起著至關(guān)重要的作用。司法焊槍主要有C型槍和X型槍兩種形式，針對不同的產(chǎn)品，也需選用不同型號的焊槍［2］。汽車中通道上的焊點主要集中在通道主體平面上的焊點以及開擋內(nèi)側(cè)立面上的焊點，因此通過CAE分析可以看到如圖3所示，靜電極較短的X型焊槍具備較強的通用性，可以滿足所有點的焊接。

2工裝設(shè)計

2.1焊接夾具和抓手設(shè)計

焊接夾具是點焊生產(chǎn)線的重要組成部分，其設(shè)計結(jié)構(gòu)直接影響產(chǎn)品焊接的可行性、產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)節(jié)拍。焊接夾具必須要有足夠的強度和剛度，夾緊放松穩(wěn)定，保證零件的每次裝夾狀態(tài)一致性。另外，需要考慮人機工程，夾具操作靈活，便于拆卸工件，同時也要考慮便于制造、安裝及吊裝［4］。在焊接夾具的本體設(shè)計中，注重采用輕量化設(shè)計，減輕工裝的質(zhì)量，方便吊裝和移動。根據(jù)中通道的結(jié)構(gòu)與形狀，夾具主體設(shè)計為長條形結(jié)構(gòu)，安裝在旋轉(zhuǎn)臺上，圖4為H車型工序3的夾具，設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單、操作方便。搬運抓手是將在夾具上點固完成后的零件抓起來進行補焊操作。補焊機器人的設(shè)計可以實現(xiàn)生產(chǎn)線的多節(jié)拍切換，對于產(chǎn)量大的車型則可以啟用補焊機器人。通道體積較大、質(zhì)量大，考慮到機器人的負載，因此抓手結(jié)構(gòu)設(shè)計最主要保證輕量化與柔性化，圖5為中通道的抓手結(jié)構(gòu)，其主體框架采用鋁制八角管，強度高、質(zhì)量輕，同時可以多孔位安裝定位夾具結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了搬運抓手的輕量化與柔性化特點。

2.2夾具快換

為實現(xiàn)生產(chǎn)線的柔性化生產(chǎn)，工作站的每個夾具工位都設(shè)計成了快換結(jié)構(gòu)形式，如圖6(a)所示。旋轉(zhuǎn)臺座兩側(cè)安裝有滾輪，轉(zhuǎn)臺里側(cè)安裝有伸縮定位銷和限位塊，外側(cè)則是設(shè)計了導(dǎo)向塊1，夾具在旋轉(zhuǎn)臺上的安裝方式如圖6(b)所示。夾具的切換采用快換小車形式進行切換，小車的結(jié)構(gòu)如圖7所示，兩側(cè)都采用滾輪承載夾具底板，用鎖緊銷在將夾具與小車固定，小車前部設(shè)計導(dǎo)向塊2與導(dǎo)向塊1進行適配。進行夾具切換時，將空小車推到轉(zhuǎn)臺框架處，通過導(dǎo)向塊配對找準位置，夾具伸縮銷退出，即可將轉(zhuǎn)臺上夾具推上小車，然后將承載另外夾具的小車采用同樣的方式推上轉(zhuǎn)臺，如圖8所示。夾具的線路與氣路都采用快插的形式，小車夾具切換的方式高效穩(wěn)定，可快速實現(xiàn)不同車型夾具的切換。

3控制系統(tǒng)設(shè)計

通道生產(chǎn)線自動化控制系統(tǒng)如圖9所示。整套系統(tǒng)由PLC控制柜來進行控制和管理，包括所有的機器人、夾具、抓手、伺服轉(zhuǎn)臺、修磨器等［5］。控制系統(tǒng)具有自動控制、檢測、保護、報警等功能。當不同車型的夾具切換時，PLC能夠檢測夾具與所選擇車型是否匹配，匹配通過后可控制機器人調(diào)用所對應(yīng)產(chǎn)品的焊接程序進行作業(yè)。系統(tǒng)的啟動、停止以及暫停、急停等運轉(zhuǎn)方式均通過觸摸屏進行。系統(tǒng)運行狀態(tài)及系統(tǒng)報警可在觸摸屏上顯示如圖10所示，同時系統(tǒng)運轉(zhuǎn)狀態(tài)也由三色燈顯示。此外，機器人控制柜、示教盒、觸摸屏和安全門上都設(shè)有急停按鈕，發(fā)生緊急情況時可對系統(tǒng)進行緊急停止并同時發(fā)出報警。機器人工作時速度快，因此安全性必須是第一保證要素，其次要保證產(chǎn)品的質(zhì)量性，還要具備設(shè)備故障報警功能。PLC程序需做多項完整的報警功能，壓縮空氣、冷卻水、安全門、安全光柵以及機器人等報警。另外，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，還有產(chǎn)品的防漏、放錯、防反報警功能，并通過觸摸屏及工位三色燈給予相應(yīng)的指示，機器人自動停止運動，待故障排除后再重新開始工作。

4結(jié)束語

文中詳細論述了中通道柔性生產(chǎn)線的設(shè)計開發(fā)。通