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文檔簡介

安徽萬潤環(huán)境科技有限公司

e智能氫氧分子除碳設(shè)備公司經(jīng)營:汽車免拆清洗產(chǎn)品研發(fā)與制造

公司類型:技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體經(jīng)營理念:客戶至上、質(zhì)量第一

公司地址:合肥市江淮汽車配件工業(yè)園安徽萬潤環(huán)境科技有限公司企業(yè)簡介安徽萬潤環(huán)境科技有限公司位于合肥江淮汽車配件工業(yè)園,自有土地、廠房及先進(jìn)的加工設(shè)備,專業(yè)從事汽車免拆清洗產(chǎn)品研究、開發(fā)、制造與銷售的高科技公司,廠區(qū)占地面積30000m2,建筑面積23000m2,投資規(guī)模8000萬元,是集技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的綜合性實(shí)體企業(yè)。公司成立以來,積極吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)、自主創(chuàng)新,產(chǎn)品技術(shù)及質(zhì)量始終處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平;同時(shí)借鑒國內(nèi)外先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),集聚了大批優(yōu)秀技術(shù)、管理和營銷人才,我們本著共同發(fā)展、互惠互利的原則,竭誠為用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和完善的服務(wù)。自有土地、廠房以及齊備的加工設(shè)備,獨(dú)立高效的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì);國內(nèi)外一流科研單位、大專院校的學(xué)術(shù)交流致力于汽車氫氧分子除碳設(shè)備研發(fā)與制造,技術(shù)與制造能力處于業(yè)內(nèi)較高水平,真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售一體化經(jīng)營。技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)

活性氫氧分子氣體作為除碳方式;高科技智能,方便快捷,可操作性強(qiáng);氫氧氣完全燃燒,降低尾氣排放,節(jié)能環(huán)保;無需拆卸發(fā)動(dòng)機(jī),僅連接進(jìn)氣歧管。產(chǎn)品特點(diǎn)除碳原理及流程

氫氧分子除碳設(shè)備經(jīng)過電解反應(yīng)產(chǎn)生氫氧活性分子,通過汽車進(jìn)氣歧管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),由于氫分子的物理特性具有很好的滲透性,它會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)的滲透到積碳的內(nèi)部。

氫氧混合氣(又稱布朗氣)產(chǎn)生的火焰稱為氫氧焰,氫氧焰具有內(nèi)壁附著特性、催化特性、高溫特性,能夠完全燃燒掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壁附著的積碳,并排出發(fā)動(dòng)機(jī)外。

氫氧除碳設(shè)備也能清理排氣管中的積碳。因?yàn)榕c其他積碳清除方法不一樣,氫氧氣燃燒生成的水蒸氣經(jīng)過排氣管時(shí),會(huì)自行清理排氣管中的氧傳感器以及三元催化器,使其恢復(fù)到接近于新車的性能。氫氧分子除碳設(shè)備經(jīng)過電解反應(yīng)產(chǎn)生氫氧活性分子,通過汽車進(jìn)氣歧管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下經(jīng)過一定時(shí)間的燃燒,有效的去除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳。

氫氧混合氣(又稱布朗氣)產(chǎn)生的火焰稱為氫氧焰,氫氧焰具有內(nèi)壁附著特性、催化特性、高溫特性,能夠完全燃燒掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壁附著的積碳,并排出發(fā)動(dòng)機(jī)外。氫氧除碳設(shè)備也能適當(dāng)清理排氣管中的積碳,因?yàn)榕c其他積碳清除方法不一樣,氫氧氣燃燒生成的水蒸氣經(jīng)過排氣管時(shí),會(huì)自行清理排氣管中的氧傳感器以及三元催化器,有效改善提高車輛行駛性能。除碳原理及流程積碳形成原因活塞頂部氧傳感器三元催化器1、活塞頂部積碳,會(huì)使冷卻效果變差,燃燒室容積變小,壓縮比增大。2、燃燒室高溫會(huì)使活塞頂部的積碳表面點(diǎn)火,與火花塞同時(shí)兩邊點(diǎn)火,會(huì)導(dǎo)致早燃和爆震,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖,動(dòng)力下降縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。1、燃燒室產(chǎn)生的油煙會(huì)附在氧傳感器探頭上,逐漸形成積碳。積碳過多,會(huì)使氧傳感器輸出信號(hào)不準(zhǔn)不能保證空燃比在最佳數(shù)值2、積碳過多的氧傳感器,會(huì)造成空燃比不正確。就會(huì)出現(xiàn)加油無力的現(xiàn)象;或者出現(xiàn)冒黑煙、油耗高等故障。1、主要是硫、磷等混合物的堵塞,堵塞會(huì)使汽車燃燒后的廢氣排氣不暢,尾氣排放超標(biāo)2、嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致汽車無法行駛,甚至排氣管燒紅導(dǎo)致車輛自燃。關(guān)于燃燒室積碳積碳的危害氫氧除碳機(jī)的優(yōu)點(diǎn)泡沫除碳優(yōu)勢(shì)使用時(shí)間短無腐蝕性可操作性環(huán)保性使用效果好使用費(fèi)用低與傳統(tǒng)方式比較除碳過程提高車輛動(dòng)力節(jié)省燃油消耗有效改善提高車輛行駛性能延長汽車使用壽命節(jié)能減排降低尾氣排放氫氧分子除碳功效除碳后效果圖節(jié)能減排降低尾氣排放清除硫磷混合物清洗灰塵降低一氧化碳碳?xì)浠衔镉烷T明顯變輕12345冷卻散熱技術(shù)電解技術(shù)電源技術(shù)控制技術(shù)熄火自動(dòng)保護(hù)產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)防回火技術(shù)三重保護(hù)1即在除碳過程中遇到發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí),設(shè)備及時(shí)干預(yù),無需人工操作,簡化工作程序,操作環(huán)境安全。2即結(jié)構(gòu)合理安全的防回火裝置,多級(jí)安全保護(hù)系統(tǒng),有效阻止回火,杜絕操作事故發(fā)生。3即設(shè)備獨(dú)家采用雙冷卻系統(tǒng),能夠有效解決設(shè)備過高溫問題,確保設(shè)備產(chǎn)氣質(zhì)量能夠長時(shí)間連續(xù)工作。熄火自動(dòng)保護(hù)防回保護(hù)火技術(shù)冷卻散熱技術(shù)

除碳后的效果三元催化器排氣管完全燃燒掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壁中附著的積碳,并排出。氫氧除碳設(shè)備也能清理排氣管中的積碳,不堵塞排氣管。氫氧燃燒產(chǎn)生的高溫水蒸氣對(duì)三元催化器的硫磷混合物進(jìn)行清除,恢復(fù)三元催化的活性,降低尾氣排放。建議每行駛10000公里就清洗一次建議每行駛10000公里就清洗一次汽油發(fā)動(dòng)機(jī)建議每行駛10000公里就清洗一次特種車型發(fā)動(dòng)機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品培訓(xùn)淮南上海大眾合肥歐寶合肥悅達(dá)起亞合肥依維柯六安別克六安雪佛蘭阜陽納智捷亳州寶馬合肥江鈴合肥雪佛蘭廣汽豐田多方共贏合作模式互利互惠的合作符合國家節(jié)能減排政策提升4S店維修技術(shù)含量及經(jīng)濟(jì)效益車主用戶得到更好的售后服務(wù)同時(shí)可以延長車輛使用壽命降低用戶日常使用費(fèi)用增加駕駛樂趣售后服務(wù)均由供應(yīng)方提供4S店無需任何投資公司并定期提供產(chǎn)品升級(jí)服務(wù)2小時(shí)6小時(shí)24小時(shí)市內(nèi)省內(nèi)省外可定期進(jìn)行設(shè)備技術(shù)升級(jí)及設(shè)備更新,以完善安全的產(chǎn)品服務(wù)用戶,最快的服務(wù)響應(yīng)

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