土石方爆破防護施工方案(改)正規(guī)版

目錄一、工程概況1、工程概述.。.。.。..。。........。....。.。。。.。。...。。。。。.。。...32、危險性較大的分部分項工程概況。。.。。。...。.。.。。。.。。。.。。。.43、施工要求和技術(shù)保證條件。。..。..。。..。。。.。。。.。.。.。..。.。.44、施工平面布置。。。。.。.。.。.。。..。.....。。。。。。......。。.。。.。.5二、編制說明及依據(jù)1、編制說明。。.。..。.。。。..。。....。..。。.。.。。.。。。。....。.。..。.62、編制依據(jù)。..。。。.。。......。。.。.。.。.。。。..。.。。...。.。.....63、采用的技術(shù)標準、規(guī)范。。.。.。。....。。...。。。。。...。。..。。。..6三、施工計劃1、施工進度計劃。。.。。。.。。..。。.。.....。..。..。.。.。...。.。...82、施工機械、材料計劃。。。。。.。.。..。.。。。.。。。.。...。。.。。.。。.10四、施工工藝技術(shù)1、施工組織機構(gòu)。.。。...。.。.。.。..。...。。。。。。。.。。.......。。。。122、施工準備.。。.。...。.。.。.。。。。.。。.。...。.。..。。。。。。..。.。。..133、施工方法..。.。..。。。..。。..。.。。.。。。.....。。。.。...。...。.。.13五、危險源辨識及措施1、腳手架工程事故的類型。。。。。.。。。.。..。。....。.。..。。。。...。.212、引發(fā)事故的主要原因分析。。.。.。。.。.。。。..。..。。。。.。.。.。.。.213、危險源的監(jiān)控.....。..。..。.。.。.。.。。。。.。。.。。。。..。。..。。。.22六、施工安全保證措施1、施工安全防護設(shè)置。.。。。。。。。。。。..。....。。.。.。.。.。....。.232、安全防護措施....。...。。..。..。..。....。...。。。。...。...。.233、應(yīng)急預(yù)案.。..。..。..。.。..。.。...。。..。。..。。.....。。。.。.。.244、監(jiān)測監(jiān)控...。...。.。....。.。.。..。.。....。...。..。.。。。.。。.28七、勞動力計劃1、組織與管理....。。。。.....。。。.....。..。。。.。.。。.。..。。。。.。。352、勞動力安排。。....。。...。。。。....。。..。。.。...。。。。...。。....35八、計算書及相關(guān)圖紙工程概況一、工程概述1、工程參建單位簡介本工程業(yè)主單位為重慶市汽車運輸(集團)有限責(zé)任公司，監(jiān)理單位為重慶興隆建設(shè)工程監(jiān)理，施工單位為重慶飛洋控股集團寶宇建筑工程。2、工程區(qū)位工程擬建場地地屬涪陵區(qū)李渡新區(qū)倪峰社區(qū)，位于涪陵火車北站和渝涪高速南側(cè)，鐵路樁號下行線為K1572+900-K1571+500之間.距離火車北站最近處僅有20m。場地區(qū)域原始地貌屬構(gòu)造剝蝕丘陵地貌.場區(qū)內(nèi)有道路與火車北站站前大道相通，距涪陵新區(qū)約1Km，交通方便。3、不良地質(zhì)現(xiàn)象及地質(zhì)災(zāi)害據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料和本次勘探表明，擬建場區(qū)及附近無崩塌、滑坡、泥石流、地面塌陷、地面沉降、地裂縫等不良地質(zhì)現(xiàn)象及地質(zhì)災(zāi)害,也無地下洞室。4、施工范圍包括但不限于土石方開挖、回填、碾壓、場內(nèi)外運輸、場地平整、邊坡臨時防護及周邊設(shè)施防護（含減震溝）等工程及其相關(guān)協(xié)調(diào)服務(wù)工作，最終以招標人實際發(fā)出的招標清單及施工圖為準。5、工程施工工期計劃開工日期：2021年4月7日（以發(fā)包方簽發(fā)的開工報告日期為準）。計劃竣工日期：2021年8月7日。合同工期總?cè)諝v天數(shù):120天。6、工程質(zhì)量標準達到國家有關(guān)施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求和本工程設(shè)計文件要求，并一次性驗收合格。二、危險性較大的分部分項工程概況本工程位于火車北站南側(cè)地塊,鐵路樁號為下行線K1572+900至K1571+500之間，地塊總用地面積116329.97m2，其中站前廣場約33000m2.地塊東西向長約506m，站前廣場西側(cè)南北向最長約272m,東側(cè)南北向最長約234m，開挖方量約66萬m3，爆破方量約35萬m3。地塊北側(cè)為涪陵火車北站、地塊南側(cè)為規(guī)劃次干道（規(guī)劃次干道為雙向六車道,路幅寬度為32m），東側(cè)為荒山，西側(cè)為荒山溝,爆破區(qū)域的中間靠南邊是臨時公交站。根據(jù)現(xiàn)場查看該工程北面靠近火車站，爆破區(qū)域距火車站候車大樓及附屬建筑物30~50m不等，爆破區(qū)域內(nèi)有一條消防通道和人員進站通道進入火車站。爆破施工需對高鐵站候車樓、鐵路既有線及人員進出站通道進行防護。三、施工要求和技術(shù)保證條件1、本工程與既有鐵路營業(yè)線的關(guān)系本工程鄰近既有滬蓉鐵路及涪陵火車北站，根據(jù)《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》，在鐵路線路安全保護區(qū)向外延伸20m范圍內(nèi)進行的非爆破施工，以及距離鐵路行車線中心200m范圍內(nèi)的控制爆破施工，屬于鄰近營業(yè)線施工，納入營業(yè)線施工安全管理范疇。本工程與主要鄰近既有建構(gòu)筑物的關(guān)系詳見《爆破設(shè)計方案》。2、對既有建構(gòu)筑物防護方案的選擇本標段范圍鄰近鐵路線的土石方開挖均采用微差控制爆破，減小對鐵路設(shè)施及火車站建構(gòu)筑物的振動，嚴防飛石對鐵路設(shè)施及火車站建構(gòu)筑物的危害等影響.所有施工必須先采用相應(yīng)防護措施,對可能會對行車產(chǎn)生危害的部位進行防護,確保建構(gòu)筑物、人群及行車安全.根據(jù)本工程與既有建構(gòu)筑物的現(xiàn)場關(guān)系及既有建構(gòu)筑物的特征,對現(xiàn)場的爆破安全防護主要選擇以下三種防護方案：（1）對高鐵站及高鐵線的防護對地塊北側(cè)高鐵站及高鐵線的防護主要防止個別飛石及爆破沖擊波對建構(gòu)筑物的潛在威脅,采用沿火車站外墻（圍墻）平臺搭建15m高直立式鋼管排架防護墻進行防護。(2）對進站人行通道的防護對進站人行通道的防護主要防止爆破落石對進出站旅客安全的潛在威脅，采用搭設(shè)雙層鋼管防護棚進行防護，兼作高鐵站消防通道?；疖囌粳F(xiàn)有人員通道封閉不利用.（3）對次干道路的防護對地塊南側(cè)次干道主要采用全鋼柱板結(jié)構(gòu)新型PVC市政工程圍擋作一般封閉圍擋.四、施工平面布置圖施工防護平面布置圖詳見附圖一.編制依據(jù)一、編制說明根據(jù)對設(shè)計圖紙、巖土工程勘察報告及對周邊環(huán)境的調(diào)查，并對工程特點進行深入分析，結(jié)合考慮我公司的技術(shù)、裝備、特長、管理水平,在總結(jié)以往同類工程施工經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，編寫了本專項施工方案。二、編制依據(jù)施工合同、成都鐵路局審批的爆破方案、設(shè)計施工圖紙、巖土工程勘察報告、本項目的施工組織設(shè)計及相關(guān)專題會議紀要。三、采用的技術(shù)標準、規(guī)范1、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（2021.12）2、《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》建質(zhì)【2021】87號3、《建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ180-2021）4、《爆破安全規(guī)程》(GB6722—2021）5、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2021)6、《鐵路運輸安全保護條例》（國務(wù)院令第430號）7、《關(guān)于印發(fā)〈成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則〉的通知》（成鐵運[2021］80號文）8、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2021)9、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）10、《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ80—91）11、《建筑施工作業(yè)勞動防護用品配備及使用標準》（JBJ184-2021）12、《建筑施工安全檢查標準》(JBJ59—2021）13《筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》(DG/TJ08—402—2000)14、《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》（GB5306—85)15、其它相關(guān)的國家、地方標準及規(guī)范施工計劃一、施工進度計劃提前籌劃，如期進場,按期完工，確?？⒐す?jié)點不拖延,滿足業(yè)主工期目標要求。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，人行及消防通道的搭設(shè)在10日內(nèi)完成，爆破防護排架隨爆破工程施工分階段分部位實施，工期以滿足爆破施工要求。施工進度的保證措施：1、組織保證措施（1）以我單位總部作后盾，齊抓共管，保證工程順利進行。督促該工程所需人員和設(shè)備的調(diào)配以及施工過程中有關(guān)協(xié)調(diào)工作，保證工程所需人員和設(shè)備按時到場。施工現(xiàn)場以項目經(jīng)理為首，抓好施工人員和機械設(shè)備進場和組織工作.(2）按項目法施工要求進行施工和管理。對項目實行“三控制、二管理、一協(xié)調(diào)”（即質(zhì)量控制、進度控制與成本控制,合同管理與信息管理,協(xié)調(diào)各方的關(guān)系)。以三管齊下（即思想政治工作、行政手段、經(jīng)濟杠桿)的管理手段與我單位善打硬仗的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)相結(jié)合，以高速度、高質(zhì)量按期完成本項目的施工任務(wù).（3）確保物資供應(yīng).現(xiàn)場項目經(jīng)理部將委派物資設(shè)備部主抓材料及設(shè)備的采購、運輸和驗收、維護，以確保本項目工程物資的供應(yīng)。(4）實行工期獎罰制度.層層簽訂目標工期責(zé)任制，使施工進度與職工經(jīng)濟利益掛鉤，充分調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性，提高職工的勞動效率。2、技術(shù)保證措施（1)我公司將全力提供技術(shù)保障，參與工程建設(shè)的主要技術(shù)人員和施工人員均是承建過類似工程的施工人員，其余人員從參與同類工程建設(shè)的技術(shù)力量中抽取，必要時,委派我單位專家組作為該項目施工期的技術(shù)顧問。(2）配備性能先進、質(zhì)量可靠、數(shù)量足夠的施工機械設(shè)備,以滿足工程施工的需要。施工現(xiàn)場抓好主要施工機械設(shè)備的管理、維修、保養(yǎng)和使用工作，提高設(shè)備的完好率、出勤率和利用率，充分發(fā)揮施工機械設(shè)備的生產(chǎn)率.（3）項目經(jīng)理部嚴格按照施工方案、相關(guān)規(guī)程規(guī)范，建立強有力的現(xiàn)場施工技術(shù)組織系統(tǒng)，負責(zé)項目經(jīng)理部與業(yè)主、監(jiān)理的溝通并進行現(xiàn)場技術(shù)計劃、組織、指導(dǎo)和監(jiān)督。一是下達技術(shù)作業(yè)指導(dǎo)書，技術(shù)交底和技術(shù)指導(dǎo)，把好方案實施前的各個環(huán)節(jié)關(guān)；二是按監(jiān)理工程師批準的施工方案進行施工，堅持以樣板工程開路,杜絕因技術(shù)方案不當而引起的停工、返工現(xiàn)象；三是結(jié)合實際,在技術(shù)方案上優(yōu)化創(chuàng)新,提高工作效率。3、現(xiàn)場計劃執(zhí)行保證（1）工程技術(shù)部根據(jù)監(jiān)理工程師批準的施工進度計劃，合理進行工作分解，在工地實行生產(chǎn)例會制度,定期檢查生產(chǎn)任務(wù)的執(zhí)行和落實情況并布署下一階段的施工任務(wù).（2）組建強有力的施工生產(chǎn)指揮調(diào)度系統(tǒng)，對每項工程明確主管協(xié)調(diào)安排各工序、工種間的銜接、配合工作,避免減少施工干擾，使工程施工高效、持續(xù)地進行。4、資金保證措施本工程結(jié)算資金的開支保證用于生產(chǎn)第一線,單位總部也將在資金使用上給予本工程以大力支持。5、施工外部環(huán)境保證措施施工期的對外關(guān)系涉及到社會的各個行業(yè),即處理好與當?shù)厝嗣袢罕?、工程業(yè)主及監(jiān)理工程師的關(guān)系，為正常施工生產(chǎn)創(chuàng)造一個和諧寬松的外部環(huán)境。二、施工機械、材料計劃擬投入的施工機械設(shè)備一覽表序號機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量功率KW總功率KW備注1電動提升機JJK0。5T臺103302潛水泵臺52。2113空壓機12m3臺4371484風(fēng)鎬支125人力車輛156砂輪切割機10A臺22.24。47交流電焊機BX-200A臺220408鋼筋調(diào)直機￠8臺122擬投入的施工材料一覽表序號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1腳手架鋼管?48，3.5m550002扣件綜合個1200003鋼板網(wǎng)m290004密目式安全網(wǎng)m222005沙袋個250006竹腳手架板m252007全鋼柱板結(jié)構(gòu)新型PVC圍擋m5008C20砼m32409M10水泥砂漿m360施工工藝技術(shù)一、施工組織機構(gòu)為加強項目建設(shè)管理、確保工程建設(shè)工期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護等建設(shè)目標全面實現(xiàn),項目部成立臨近營業(yè)線防護施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)總體組織管理與對外協(xié)調(diào)。臨近營業(yè)線防護施工施工領(lǐng)導(dǎo)小組組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理：田盛江項目經(jīng)理：田盛江項目總工：楊必全副經(jīng)理：李仁義項目總工：楊必全副經(jīng)理：李仁義物資部：鄭平安質(zhì)部：余傳水設(shè)備部：金顯維工程部：李春物資部：鄭平安質(zhì)部：余傳水設(shè)備部：金顯維工程部：李春現(xiàn)場施工負責(zé)人：李春現(xiàn)場施工負責(zé)人：李春現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人：楊必全現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人：楊必全質(zhì)檢員：張公興施工員：楊必均試驗員：周述東材料員：楊再會安全員：龔帥工班長：李松技術(shù)員：楊繼明質(zhì)檢員：張公興施工員：楊必均試驗員：周述東材料員：楊再會安全員：龔帥工班長：李松技術(shù)員：楊繼明防護架各施工班組防護架各施工班組二、施工準備1、編制詳盡周密可行的施工專項方案，報請各個部門審核批準，同時經(jīng)鐵路建管部門審批后，據(jù)以嚴格安排施工.2、做好施工現(xiàn)場的調(diào)查工作。查清影響施工范圍內(nèi)地上各種管線，積極聯(lián)系設(shè)備管理單位，待相關(guān)單位將影響施工的地上管線遷改或采取妥當?shù)谋Ｗo措施后，方可展開施工.3、根據(jù)《成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》(成鐵運[2021]80號文），簽訂施工配合協(xié)議或安全協(xié)議，并經(jīng)鐵路局建管處審批.三、施工方法（一）15m高直立式鋼管排架防護墻施工方案1、材質(zhì)要求(1）鋼管：選用外徑48mm，壁厚3.5mm，鋼材強度等級Q235-A，鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎，新用的鋼管要有出廠合格證，方可在施工中使用。（2）本工程鋼管架的搭設(shè)使用可鍛鑄造扣件，應(yīng)符合建設(shè)部《鋼管腳手扣件標準》JGJ22-85的要求，由有扣件生產(chǎn)許可證的生產(chǎn)廠家提供，不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷，扣件的規(guī)格應(yīng)與鋼管相匹配，貼和面應(yīng)干整,活動部位靈活，夾緊鋼管時開口處最小距離不小于5mm。鋼管螺栓擰緊力矩達70N.m時不得破壞。（3)搭設(shè)架子前應(yīng)進行保養(yǎng).（4）鋼絲(板）網(wǎng)：選用符合國家相關(guān)標準的大孔徑、大絲徑的鍍鋅鋼絲網(wǎng)或鋼板網(wǎng)。（5）腳手板、腳手片采用符合有關(guān)要求。（6）安全網(wǎng)采用在操作層密目式安全網(wǎng),網(wǎng)目應(yīng)滿足2000目／100cm2,做耐貫穿試驗不穿透，1。6×1.8m的單張網(wǎng)重量在3kg以上，顏色應(yīng)滿足環(huán)境效果要求，選用綠色。要求阻燃，使用的安全網(wǎng)必須有產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和質(zhì)量合格證,以及由重慶建筑安全監(jiān)督管理部門發(fā)放的準用證。2、搭設(shè)流程鋼管防護架搭設(shè)的工藝流程為：場地平整、夯實、澆筑C20砼墊層→材料配備→定位放線→鉆設(shè)預(yù)留孔→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→水平桿→剪刀撐→斜撐→纜風(fēng)繩→基礎(chǔ)灌漿→扎防護鋼絲（板）網(wǎng)3、施工方案(1）基礎(chǔ)處理為了防止排架整體下沉失穩(wěn)，針對不同地質(zhì)情況分別進行地基處理。a、對地形起伏較大的,應(yīng)開挖成臺階狀，并對邊坡采用M7。5水泥砂漿砌片石擋墻加固處理。b、對局部填筑的回填土層,雨水浸泡多時已經(jīng)軟化的土層要進行換填，采用片石換填，小型碾壓機碾壓夯實整平，表面用20cm厚C20砼硬化處理。c、對表層巖石已經(jīng)強風(fēng)化的巖層需人工整平，碾壓機碾壓夯實。d、排架搭設(shè)范圍內(nèi)基礎(chǔ)均采用20cm厚C20砼硬化處理，兩側(cè)設(shè)置排水溝。e、排架的基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置1～2％的雙向橫坡,兩側(cè)要設(shè)置排水溝,防止地基被雨水浸泡。（2）搭設(shè)方法a、直立式鋼管排架搭設(shè)高度為15m,采用三排立柱，立柱鉆孔埋入地下2.0m，立柱縱向間距100cm，三排柱橫向間距100cm，橫管的水平層距100cm,最底層橫向鋼管距地面距離為20cm。排架沿長度和高度方向連續(xù)設(shè)置剪刀撐，并沿縱向每隔10m通高加設(shè)橫向剪刀撐。剪刀撐斜撐與地面夾角設(shè)置為45°，每道剪刀撐至少跨越4跨，寬度不小于6m，且跨越立桿的最多根數(shù)不得超過7根。b、為減少風(fēng)荷載對高排架穩(wěn)定性的影響，排架面臨爆區(qū)面綁扎鋼絲（板）網(wǎng)，防止飛石破壞。c、排架沿縱向每隔4m設(shè)置鋼管斜撐一道，并在排架頂部沿縱向每隔4m設(shè)置纜風(fēng)鋼絲繩一道。鋼管斜撐埋入地下2m。d、在爆區(qū)面地面平鋪一層沙袋,防止飛石二次飛濺.（3)直立式鋼管防護排架搭設(shè)結(jié)構(gòu)圖詳見附圖二。(二）旅客、消防通道防護施工方案1、施工準備（1）腳手架鋼管采用外徑48mm、壁厚3.5mm標準鋼管，禁止使用嚴重銹蝕、彎曲、變形或有裂縫的鋼管.(2）鋼管腳手架扣件必須符合建設(shè)部頒發(fā)的《鋼管腳手架扣件標準》的嚴格要求,嚴禁使用脆裂、變形或滑絲扣件，扣件的規(guī)格、型號必須與鋼管匹配。（3）在進行防護棚搭設(shè)前，由架子班組按照施工方案計算各種材料的用量，并列出進料清單,由材料員提前一天安排進行場。進場材料應(yīng)分類堆放，方便防護棚搭設(shè)時能就近取用，減少材料搬運造成的人工浪費。（4）鋼管、扣件涂刷黃色油漆。（5)竹腳手架板：竹片編制松散、枯脆、蟲蛀的不得使用。(6）鉛絲：鉛絲規(guī)格不得細于18號，并應(yīng)雙股并聯(lián)捆扎.(7）安全網(wǎng):采用密目式安全網(wǎng).2、防護通道的搭設(shè)（1）施工工藝：混凝土地面→錨地鋼管→掃地桿→外圍立桿→縱向水平桿→橫向水平桿→鋪第一層竹笆片→鋪上一層縱向水平桿→鋪上一層橫向水平桿→鋪第二層竹笆片→鋪外圍竹笆片（防護棚搭設(shè)過程中，剪刀撐隨架體高度同步進行）→鋪內(nèi)側(cè)安全網(wǎng)。（2）搭設(shè)參數(shù)立桿縱距l(xiāng)a(mm）1500立桿橫距l(xiāng)b（mm）1000立桿步距h（mm)1200防護棚高度H(mm)6000防護層層數(shù)n2上下防護層間距h1(mm)1000斜撐與立桿連接點到地面的距離h2(mm）3500水平防護層防護方式滿鋪竹腳手架板水平鋼管間距a(mm）400橫向斜撐與頂層防護層連接點到立桿的距離l1（mm）2600縱向外側(cè)防護布置方式滿鋪竹腳手架板鋼管類型Ф48×3.5縱向內(nèi)側(cè)防護布置方式滿鋪安全網(wǎng)扣件連接方式雙扣件旅客、消防通道防護結(jié)構(gòu)圖詳見附圖三。3、搭設(shè)技術(shù)要求（1）搭設(shè)前應(yīng)向架設(shè)防護棚的人員進行安全技術(shù)交底。(2）立桿接頭應(yīng)相互錯開，不應(yīng)在同一跨間高度內(nèi).(3)開始豎立桿時，應(yīng)每隔3跨設(shè)一道拋撐，以加強穩(wěn)固性。（4）縱向水平桿接長宜采用對接扣件連接，也可采用搭接、對接，搭接應(yīng)符合下列規(guī)定：a、平桿的對接扣件應(yīng)交錯布置,兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應(yīng)小于500mm;各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距1/3。b、接長度不應(yīng)小于1m，應(yīng)等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋邊緣至搭接縱向水平桿端的距離不應(yīng)小于100mm。c、縱向水平桿應(yīng)作為橫向水平桿的支座，用直角扣件固定在立桿上。(5）主節(jié)點處必須設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴禁拆除。（6）扣件螺栓擰緊扭力矩不應(yīng)小于40N。m，且不應(yīng)大于65N.m.(7）棚頂采用竹腳手架板雙層進行鋪設(shè)，必須滿鋪竹笆，共四個角應(yīng)用18＃鍍鋅鋼絲固定在縱向水平桿上。（8）剪刀撐的搭設(shè)長度不得小于1。0m，傾角為45-60度.4、驗收與使用（1）必須嚴格按規(guī)范搭設(shè)，搭設(shè)完畢使用前必須經(jīng)公司安全部門和現(xiàn)場監(jiān)理業(yè)主的驗收，驗收合格后，方可投入使用.（2）在六級大風(fēng)和大雨前后,必須對其進行檢查，各節(jié)點處各桿件的連接、斜撐、安全防護措施等是否符合措施要求。（3)在使用期間，嚴禁任意拆除下列桿件：主節(jié)點處的縱、橫向水平、斜撐、檔腳板等。（4）搭設(shè)必須符合“搭設(shè)和構(gòu)造要求”,特別應(yīng)控制其垂直度，嚴禁內(nèi)外傾斜，扣件檢查按“腳手架材料及檢驗要求”進行.（5)應(yīng)有可靠的避雷措施。將1。5米長鍍鋅角鋼打入基礎(chǔ)土層中，用12mm鍍鋅鋼筋分別與棚架角部立桿和鍍鋅角鋼焊接牢固，棚架四角立桿頂部焊接一根12㎜接閃器，使整個棚架形成一個連通的導(dǎo)體。（6）安全通道是安全設(shè)施,不得任何施工人員在未經(jīng)許可下擅自拆除。安全通道嚴禁在棚上堆放材料，不得當做操作腳手架使用.（7）安全通道須有專職人員負責(zé)監(jiān)督保養(yǎng)，并做好例保記錄，發(fā)現(xiàn)隱患要立即進行修復(fù)。5、防護棚的拆除（1）拆除前的準備工作：清理完防護棚上的所有障礙物并保證清理過程中被清理物不得翻倒、拋擲到地面.對參加拆除的操作人員進行系統(tǒng)的安全技術(shù)交底。（2）拆除時的防護措施:拆除現(xiàn)場設(shè)警戒區(qū),配專人負責(zé)警戒工作，并在拆除區(qū)域外派專人監(jiān)控,阻止行人及車輛進入施工區(qū)域。設(shè)置防護棚拆除警示，停止拆除區(qū)域內(nèi)其它施工,待拆除完畢后再進入該區(qū)域作業(yè).拆除工作由架子班長或有經(jīng)驗的架子工指揮。（3）拆除作業(yè)時的工作程序：拆除人員進入工作崗位后,再次對各部位的完好狀態(tài)進行一次檢查,確認無誤后方可作業(yè)。拆除工作按搭設(shè)的反程序進行：安全網(wǎng)→上層防護木板→上層水平桿→下層隔離腳手板→下層水平桿→拆除桁架梁及立柱。拆除時必須按規(guī)定逐層作業(yè)，不能按立面分段拆除或踏步式拆除。每班作業(yè)完后，必須對未拆除完畢的保留部分進行檢查,對不穩(wěn)定的部位加固后方可離開.拆下來的材料不得隨意朝下投擲,要有組織地輸送到地面分類堆放.參加拆除的人員必須嚴格遵守操作規(guī)程,作業(yè)時按規(guī)定正確使用安全帶,戴好安全帽。（三）市政圍擋施工方案對地塊南側(cè)次干道主要采用全鋼柱板結(jié)構(gòu)新型PVC市政工程圍擋作一般封閉圍擋，防止車輛、行人進入施工現(xiàn)場，造成安全隱患.PVC圍擋搭設(shè)方式如下圖所示：危險源辨識及措施一、腳手架工程事故的類型預(yù)測1、鋼管排架傾倒或局部跨架；2、人員從腳手架高處墜落；3、不當操作事故（閃失、碰撞等）。二、引發(fā)事故的主要原因分析1、鋼管排架傾倒或局部跨架：（1）構(gòu)架缺陷：構(gòu)架缺少必須的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,未按規(guī)定數(shù)量和要求搭設(shè)加固件；(2）在使用過程中任意拆除必不可少的桿件等;(3）個別節(jié)點連接扣件未上或扣件未連緊.2、人員從腳手架上高處墜落：（1）作業(yè)人員高空作業(yè)未系安全帶;（2）作業(yè)層未滿鋪腳手板；（3)腳手板和桿件因擱置不穩(wěn)、扎結(jié)不牢或發(fā)生斷裂而墜落。3、不當操作大致有以下情形：（1)用力過猛，致使身體失穩(wěn);(2)擁擠碰撞.4、其它傷害（1）在不安全天氣條件（六級以上大風(fēng)、雷雨和天氣)下繼續(xù)施工;（2）在長期擱置以后未做檢查的情況下重新投入使用；（3）腳手架的外邊緣與接觸網(wǎng)回流線之間沒有保持安全操作距離。5、傾限情況可能的原因(1）腳手架搭設(shè)時工人操作疏忽，將長腳手架上端伸入接觸網(wǎng)回流線范圍內(nèi)；（2）腳手架垮塌；(3)腳手架上材料機具放置不穩(wěn)，固定不牢.三、危險源的監(jiān)控1、對腳手架的構(gòu)配件材料的材質(zhì)，使用的機械、工具、用具進行監(jiān)控；2、對腳手架的構(gòu)架和防護設(shè)施承載可靠和使用安全進行監(jiān)控；3、對腳手架的搭設(shè)、使用和拆除進行監(jiān)控，堅決制止亂搭、亂改和亂用情況；4、加強對現(xiàn)場操作人員的交底和培訓(xùn)，加強其安全意識；5、加強安全管理，對施工環(huán)境和施工條件進行監(jiān)控。施工安全保證措施一、施工安全防護設(shè)置臨近營業(yè)線施工必須按規(guī)定要求設(shè)置施工防護，防護范圍為既有線施工范圍兩側(cè)各100m設(shè)置作業(yè)標，并在上行線、下行線各設(shè)置1名防護人員,作業(yè)現(xiàn)場施工范圍內(nèi)設(shè)防護員4名進行實時監(jiān)控、防護。在火車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員1名分班駐站，及時向現(xiàn)場防護員發(fā)出預(yù)報、確報或變更通知。安全防護員要選擇取得施工安全培訓(xùn)合格取證、有經(jīng)驗、責(zé)任心強的人擔任線路防護工作.點外施工過程中任何施工機具、施工廢料等嚴禁侵入安全警戒線,施工人員嚴禁翻越防護圍欄。各防護員上崗前必須帶齊防護用品、用具（即防護旗、哨子、對講機、防護記錄本、夜間需備齊信號燈),確認對講機或、等通信設(shè)備完好，保持通信暢通.工地防護員要經(jīng)常保持聯(lián)系，每3—5分鐘要聯(lián)系一次。二、安全防護措施1、施工前事先與鐵路管理部門取得聯(lián)系,征得其同意，并邀請其派人監(jiān)督，整個施工過程應(yīng)在其監(jiān)督人員的監(jiān)督指導(dǎo)下進行。2、施工人員進入現(xiàn)場必須正確配戴安全帽,高空作業(yè)人員應(yīng)遵守高空作業(yè)安全規(guī)定，正確使用安全帶。3、搭設(shè)過程中，應(yīng)設(shè)安全監(jiān)護人,隨時檢查排架的牢固性。4、大風(fēng)、大雨天嚴禁施工。5、嚴格按照作業(yè)流程進行作業(yè)，嚴禁超范圍施工。6、施工前對施工人員做好安全技術(shù)交底.7、安全部門加強對施工現(xiàn)場的巡查。8、施工人員必須系好安全帶,嚴禁向營業(yè)線內(nèi)拋擲工具和雜物等。三、應(yīng)急預(yù)案（一）目的為保護鐵路行車安全和客流的人身安全,根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，防止人員機具侵限,為確保線路安全、施工安全、施工人員人身安全，特制定此預(yù)案.（二)組織機構(gòu)項目應(yīng)急搶險組織機構(gòu)人員組成：組長：田盛江副組長:楊必全成員：李仁義、李春、余傳水預(yù)備隊員：項目部的全體員工、架子隊施工班組人員應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組日常辦公室設(shè)在安質(zhì)部,安質(zhì)部部長兼任辦公室主任。（三）應(yīng)急響應(yīng)1、報警當工地發(fā)生施工料具侵限、人身傷害.最先發(fā)現(xiàn)情況的人員應(yīng)大聲呼叫，呼叫內(nèi)容要明確：某某地點或某某部位發(fā)生某某情況,將信息盡快準確傳出。影響行車的，還應(yīng)立即向行車運營部門報告。聽到呼叫的任何人，均有責(zé)任將信息報告給與其最近的架子隊管理人員，使消息迅速報告到應(yīng)急響應(yīng)小組.應(yīng)急小組成員聽到緊急呼救后必須迅速趕到事發(fā)現(xiàn)場進行救護。當有人員傷害時，報警員負責(zé)打急救120，報告發(fā)生傷亡傷害的地點、傷害類型，同時告知工程附近醒目標志，以利急救中心迅速判斷方位.2、啟動應(yīng)急預(yù)案（1）各級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故性質(zhì)、嚴重程度和職責(zé)權(quán)限，啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員及搶險隊伍一旦接到通知，立即奔赴事故現(xiàn)場，按照各自職責(zé)分工迅速開展各項救援工作.（2）應(yīng)急預(yù)案啟動后，項目部及相關(guān)部門負責(zé)人及事故單位負責(zé)人現(xiàn)場組織、指揮各職能小組開展搶險救援并及時向上級領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門報告。3、組織搶險（1）在上一級應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組未到達現(xiàn)場前，下一級的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要立即組織義務(wù)搶險隊員和施工現(xiàn)場員工進行初步搶險，對事態(tài)進行控制，防止傷害事故進一步擴大.（2）上一級應(yīng)急指揮機構(gòu)到達現(xiàn)場后，迅速調(diào)動一切力量，采取一切手段，以最快的速度和最有效的辦法控制事故的狀態(tài),并將人員傷亡、經(jīng)濟損失、負面社會影響降低到最低程度.（四）應(yīng)急措施人員疏散是減少人員傷亡擴大的關(guān)鍵，一旦發(fā)生安全事故,首先組織現(xiàn)場無關(guān)人員撤離至安全區(qū)域。搶險隊應(yīng)首先按照初步方案進行搶險，待上一級應(yīng)急指揮機構(gòu)研究制定出詳細方案后，再按詳細方案組織實施。上一級應(yīng)急指揮機構(gòu)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，在盡可能短的時間內(nèi)研究、制定出具體搶險方案。1、人身傷害迅速移走周圍可能繼續(xù)產(chǎn)生危險的墜落物、障礙物,并為急救醫(yī)生留出通道，使其可以最快到達傷員處。人身傷害不僅產(chǎn)生外傷,還可能產(chǎn)生內(nèi)傷，不可急速移動或搖動傷員身體。應(yīng)多人平托住傷員身體，緩慢將其放至于平坦的地面上。止血和人工呼吸處理同上.在急救醫(yī)生到來后，應(yīng)將傷員受傷原因和己經(jīng)采取的救護措施詳細告訴醫(yī)生。2、材料機具侵限（參照路基爆破飛石浸限）當小型材料機具侵入防護柵欄內(nèi)時，及時進行清理撤出。(五）應(yīng)急通訊及物資1、應(yīng)急人員通訊沿線公共通訊設(shè)施發(fā)達，施工區(qū)域全部處于無線通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋之下，主要管理人員均配備，同時配備多部對講機，另外各架子隊與項目部通過互相連通,形成工地立體信息傳遞網(wǎng)絡(luò).項目部主要管理人員通訊錄序號姓名職務(wù)擬任現(xiàn)場職務(wù)1田盛江項目經(jīng)理項目總指揮2楊必全技術(shù)負責(zé)人現(xiàn)場負責(zé)人3余傳水安全負責(zé)人安全員4駐站聯(lián)絡(luò)員5現(xiàn)場防護員相關(guān)配合單位聯(lián)系表序號單位職務(wù)姓名備注1建設(shè)單位項目負責(zé)人現(xiàn)場代表2監(jiān)理單位總監(jiān)現(xiàn)場監(jiān)理3鐵路局相關(guān)部門聯(lián)系表序號單位地址備注1中心醫(yī)院重慶市涪陵區(qū)高筍塘路2號722299992中醫(yī)院李渡新區(qū)艾家壩727805554急救1205火警1196匪警1107查詢1142、應(yīng)急物資保障各營業(yè)線施工項目必須根據(jù)各自項目特點,配備必要的救援器材和設(shè)備，建立設(shè)備器材清單。如大型機械設(shè)備、物料配備困難,不能滿足可能的應(yīng)急救援需要的，應(yīng)當就近聯(lián)系地方或其它單位,建立起資源信息庫，確保應(yīng)急時可以快速調(diào)用。既有線設(shè)備應(yīng)急物資，按照現(xiàn)場實際情況，準備好相應(yīng)的應(yīng)急物資，以防止發(fā)生意外時，能夠及時進行搶修,應(yīng)急物資設(shè)備如下:應(yīng)急物資設(shè)備配備表名稱型號單位數(shù)量備注對講機400部4線路防護響墩個4線路防護信號旗紅、黃面各2線路防護信號燈紅、黃盞各2夜間用停車牌紅色個4防護服件20喇叭只2線路防護絕緣鞋雙20絕緣手套副40火炬?zhèn)€2搗搞把5黃馬甲反光套20汽車臺2報告或送傷員用（六）應(yīng)急結(jié)束1、指揮部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故搶險救援工作進展和結(jié)束情況，及時向上級報告。2、應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束后，指揮部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織各有關(guān)部門、單位，及時作出書面報告。書面報告的基本內(nèi)容是：事故發(fā)生及搶險救援經(jīng)過；事故原因；事故造成的后果,包括傷亡人員情況及經(jīng)濟損失等；應(yīng)急預(yù)案效果及評估情況；應(yīng)吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)等。四、監(jiān)測監(jiān)控（一)監(jiān)測原則1、監(jiān)測工作系統(tǒng)化：對施工過程中的各項目監(jiān)測內(nèi)容進行全程、系統(tǒng)監(jiān)測。2、監(jiān)測工作長遠化:監(jiān)測設(shè)施的布置應(yīng)考慮長久、穩(wěn)定、可靠、不易被破壞;所有的基準點均應(yīng)選埋在影響范圍外穩(wěn)定的基巖上。3、監(jiān)測工作科學(xué)化：方法和儀器的選擇應(yīng)考慮技術(shù)先進、費用節(jié)省，要有足夠的精度和靈敏度，以便能準確反映變形動態(tài)。4、連續(xù)觀測與重點觀測相結(jié)合：該工程的各項目監(jiān)測項目應(yīng)連續(xù)進行，同時應(yīng)將部分項目如位移、沉降監(jiān)測重點放在雨季，尤其是持續(xù)降雨或大暴雨應(yīng)加密觀測;施工完工后的前期應(yīng)加密觀測。（二）監(jiān)測目的及監(jiān)測內(nèi)容1、監(jiān)測目的：根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)測所得數(shù)據(jù)與設(shè)計值(或預(yù)警值）進行比較，如果超過某個限值則立即采取措施，防止防護架體、周邊發(fā)生較大變形與明顯損傷.2、監(jiān)測內(nèi)容：根據(jù)防護架結(jié)構(gòu)的特點、所處的周邊環(huán)境條件及設(shè)計要求，架體監(jiān)測項目設(shè)置以下幾項:水平位移監(jiān)測、沉降監(jiān)測、垂直度監(jiān)測。（三）監(jiān)測方法1、監(jiān)測方法各觀測點的水平位移采用測線支距法及坐標法；沉降監(jiān)測采用測距三角高程測量；垂直度監(jiān)測采用鉛錘或全站儀測量;2、監(jiān)測周期每周觀測一次.但無論是施工期或竣工后,遇特殊情況應(yīng)增加觀測次數(shù)（如大雨后、綿雨期、自然條件急劇變化情況下）或平常發(fā)現(xiàn)山體有異常變化亦應(yīng)增加觀測次數(shù)。3、監(jiān)測的等級按變形測量等級劃分的三級精度執(zhí)行(即：沉降觀測時觀測點測站高差中誤差≤1。5mm。平面位移觀測時觀測點坐標中誤差≤10mm）。用于監(jiān)測變形觀測點所需的基準點按二級精度執(zhí)行。(即：沉降觀測時觀測點測站高差中誤差≤0.5mm。平面位移觀測時觀測點坐標中誤差≤3mm。）（四）監(jiān)測工作實施方案1、監(jiān)測系統(tǒng)基準網(wǎng)及監(jiān)測網(wǎng)的建立、實施（1）監(jiān)測系統(tǒng)基準網(wǎng)及監(jiān)測網(wǎng)的建立選點：點位選在穩(wěn)固、能較長期保存不受干擾不易被自然條件所損壞之處。（2）監(jiān)測基準網(wǎng)施測導(dǎo)線觀測計算：觀測使用=2\＊ROMANII級全站儀（測角精度2″，測距精度2mm+2ppm.D),測前對儀器必須經(jīng)專業(yè)場地檢驗（要求有關(guān)數(shù)據(jù)資料齊全），符合要求方可提交使用.觀測需待所有埋設(shè)的水泥樁穩(wěn)固后才能進行作業(yè)。否則將直接影響以后的變形點觀測質(zhì)量。水平角觀測：觀測方向三個以內(nèi)不歸零（方向觀測法四測回）,方向少于三個時應(yīng)按左、右角各觀測兩測回。左、右角閉合差不應(yīng)大于4″,導(dǎo)線方位角閉合差不大于4√n(n為測站數(shù)）.距離測量：距離施測四測回（一測回是指照準目標讀取四次的過程）。垂直角施測四測回.距離、垂直角均應(yīng)往返施測。計算:經(jīng)檢驗各項觀測值限差均符合要求后(測距應(yīng)經(jīng)加、乘常數(shù)改正后,用經(jīng)兩差改正后的垂直角進行傾斜改正后的距離參與計算）,對導(dǎo)線進行嚴密的平差。2、高程測量高程以幾何水準測量法進行。使用N3等同精度水準儀配鋁合金水準標尺,按“規(guī)程”中二級精度施測。觀測資料經(jīng)檢查，各項限差符合要求后進行嚴密平差計算(計算前應(yīng)對高差作尺長改正和正高改正）。平面及高程成果資料需要經(jīng)專職人員檢查驗收后，方可提交使用.（1）變形觀測點施測1）觀測點平面位移量監(jiān)測使用經(jīng)鑒定后的全站儀(精度與導(dǎo)線儀器同），以測線支距法和坐標法進行作業(yè)。在基準點上或工作基點上設(shè)置儀器對各變形觀測點進行觀測。距離、垂直角均單程施測四測回。測距要求：一測回讀數(shù)較差≤3mm、單程測回較差≤4mm，垂直角互差及指標差之差不大于15″.測距應(yīng)經(jīng)加、乘常數(shù)改正后，用經(jīng)兩差改正后的垂直角進行傾斜改正后的距離參與計算。2）觀測點沉降位移測量以水準基準點與觀測點組成附合或閉合三級水準路線進行觀測(各項限差要求按“規(guī)程”中的三級標準).作業(yè)過程中應(yīng)定時對高程基準點的穩(wěn)定性進行檢測（檢測限差≤4。5√n，n為測站數(shù))。觀測成果經(jīng)檢查各項限差符合要求后（高差應(yīng)加入尺長、正高改正后）進行計算。以上基準點、觀測點及各項計算數(shù)據(jù)取值0。1m,最后成果取1mm。3、沉降觀測為隨時掌握情況,需要在架體基礎(chǔ)設(shè)置觀測點,埋點后五天進行第一次觀測，十天后進行第二次觀測，兩次觀測結(jié)果不應(yīng)有較明顯差別，取兩次觀測的平均值為第一次的觀測值，以后每天進行一次觀測,直至架體施工完成。沉降觀測應(yīng)嚴格而細致,才能提供準確資料，解決施工中出現(xiàn)的問題.同時為設(shè)計和今后的使用、處理提供準確可信的依據(jù)。（五)監(jiān)測數(shù)據(jù)的整理及分析1、監(jiān)測數(shù)據(jù)的整理每次監(jiān)測結(jié)束后,應(yīng)及時對觀測點進行計算。在對觀測數(shù)據(jù)整理時,以各觀測點的零周期觀測值為初始值，以后的每次觀測值對初始值及上次觀測值之差，求得觀測點從開始監(jiān)測至此次監(jiān)測期間內(nèi)總的變形量和觀測點每次的變形量。2、監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析及上報根據(jù)整理后的觀測數(shù)據(jù)，以觀測點相鄰兩次觀測值之差與最大誤差(取中誤差的兩倍)進行比較，如觀測值之差小于最大誤差則可認為觀測點在這一周期內(nèi)沒有變動或變動不顯著。但要注意，即使每相鄰周期觀測值之差很小,當利用回歸方程發(fā)現(xiàn)有異常觀測值和呈現(xiàn)一定趨勢時，也應(yīng)視觀測點有變形。在整個監(jiān)測過程中，要定期向主管部門提交工作報告,報告中要以文字和數(shù)據(jù)通報監(jiān)測情況，也可建議下期的工作安排.3、險情預(yù)警標準在每次監(jiān)測結(jié)束對觀測點進行數(shù)據(jù)整理計算，當監(jiān)測期間內(nèi)總的變形量和階段突變量發(fā)展到一定數(shù)值時,應(yīng)及時向建設(shè)、監(jiān)理單位進行通報。其累計總變形量和階段突變量的標準可初定如下：在監(jiān)測過程中，當發(fā)現(xiàn)邊坡上所觀測的監(jiān)測點均發(fā)生位移,同時有1/3的監(jiān)測點位移總量超過45mm—50mm時，提出監(jiān)測預(yù)警預(yù)報；而當在一段時間中（可定于5天范圍內(nèi)），邊坡的變形突然加劇，邊坡上所觀測的監(jiān)測點均發(fā)生位移,同時有1/3的監(jiān)測點位移總量超過20mm時，必須立即提出緊急預(yù)警預(yù)報。（六）提交成果資料監(jiān)測工作結(jié)束后，提交下列成果資料:控制點與觀測點平面布置圖標石、標志規(guī)格及埋設(shè)圖儀器檢查資料觀測記錄手簿。平差計算、成果質(zhì)量評定資料及測量成果表變形過程變形分布圖表變形分析成果資料觀測成果分析說明資料。技術(shù)報告（含各種應(yīng)有的精度統(tǒng)計）.（七)監(jiān)測工程施工注意事項監(jiān)測點的位置應(yīng)準確、埋置深度應(yīng)符合設(shè)計要求。監(jiān)測儀器的類型及數(shù)量應(yīng)滿足監(jiān)測設(shè)計的目的.監(jiān)測所設(shè)監(jiān)測點的數(shù)量、位置、儀器均嚴格按照設(shè)計要求布設(shè)，并且其導(dǎo)線均應(yīng)埋置一定深度；建立數(shù)據(jù)自動采集系統(tǒng)及機構(gòu)，對其系統(tǒng)應(yīng)進行專門的管理與維護。監(jiān)控監(jiān)測工作在下雨天應(yīng)進行重點關(guān)注，監(jiān)測頻率加密，每天至少監(jiān)測兩次,在上下午上班之前進行觀測,發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止施工，并采取相應(yīng)措施消除安全隱患。勞動力計劃1、組織與管理根據(jù)本工程特點及施工要求,本著合理布局，精心組織的原則,在充分考慮合同條件和工作范圍的基礎(chǔ)上，結(jié)合本工程技術(shù)特點及施工進度要求進行人力資源優(yōu)化配置，實行動態(tài)管理。本工程施工將投入經(jīng)驗豐富的管理人員、技術(shù)人員及施工人員,以滿足工程施工的需要.本工程設(shè)置管理組織機構(gòu)見后附“組織機構(gòu)圖”。項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目總工項目副經(jīng)理項目總工材料員安全員質(zhì)檢員施工員 材料員安全員質(zhì)檢員施工員防護工程施工隊防護工程施工隊2、勞動力安排根據(jù)總體施工進度及施工工藝要求和擬投入的機械設(shè)備，在本工程防護排架工程施工過程中擬配備管理人員及生產(chǎn)人員等，具體詳見“表7—1人員配備計劃表”,所有特種人員必須持證上崗，特種人員統(tǒng)計詳見“表7-2特種人員統(tǒng)計表”。項目經(jīng)理部管理人員詳見表“7—3安全管理人員統(tǒng)計表”。表7—1人員配備計劃表人員分類人數(shù)（人)人員分類人數(shù)（人）管理人員6雜工6架子工12電工1混凝土工3合計57表7-2特種作業(yè)人員統(tǒng)計表序號姓名工種操作證號備注1湯清波架子工2張朝倫架子工3曹應(yīng)強架子工4李劍架子工架子工架子工架子工架子工架子工架子工架子工架子工5李建兵電工6鄭建彬建筑起重機械渝H0420210041317張波建筑起重機械渝A042021017484表7—3安全管理人員統(tǒng)計表序號姓名職務(wù)崗位證書編號安全考核證書編號有效期1安全員2安全員計算書及相關(guān)圖紙一、計算書（一)、直立式鋼管排架計算書1、腳手架參數(shù)腳手架搭設(shè)方式三排腳手架腳手架鋼管類型Ф48×3。5腳手架搭設(shè)高度H(m)15腳手架沿縱向搭設(shè)長度L（m）步距h（m)1.0立桿縱距或跨距l(xiāng)a（m)1。0立桿橫距l(xiāng)b(m）1.0注：為保證安全，計算中鋼管壁厚取2。8mm。2、荷載設(shè)計每米立桿承受結(jié)構(gòu)自重標準值gk(kN/m）0。2095鋼絲(板）網(wǎng)自重標準值Gkmw（kN/m2)0.1腳手架作業(yè)層數(shù)njj1結(jié)構(gòu)腳手架荷載標準值Gkjj（kN/m2）2地區(qū)重慶涪陵鋼絲（板）網(wǎng)設(shè)置全封閉基本風(fēng)壓ω0（kN/m2）0。25風(fēng)荷載體型系數(shù)μs0.65風(fēng)壓高度變化系數(shù)μz1.25風(fēng)荷載標準值ωk(kN/m2）0。20計算簡圖：3、縱向水平桿驗算縱、橫向水平桿布置方式縱向水平桿在上橫向水平桿上縱向水平桿根數(shù)n2橫桿抗彎強度設(shè)計值［f］(N/mm2）205橫桿截面慣性矩I(mm4）107800橫桿彈性模量E（N/mm2)206000橫桿截面抵抗矩W（mm3)4245q=1。2×0.0384+1。4×Gk×la/n=1.2×0。0384+1。4×2×1。0/2=1.45kN/m（1）、抗彎驗算Mmax=qla2/8=1。45×1。02/8=0.18kN·mσ=Mmax/W=0。18×106/4245=42。4N/mm2≤［f]=205N/mm2滿足要求?。?）、撓度驗算νmax=0。677qla4/(100EI)=0。677×1。45×10004/（100×206000×107800）=0。44mmνmax＝0。44mm≤［ν]＝min［la/150，10]＝min［1000/150，10]＝6。67mm滿足要求?。?)、支座反力計算Rmax=1.1qla/3=1。1×1。45×1.0/3=0。53kN4、橫向水平桿驗算由上節(jié)可知F1=Rmax=0。53kNq=1。2×0.0384=0.05kN/m（1）、抗彎驗算計算簡圖如下：Mmax=0.53×1—0.53×0.8—0.5×0.05×12=0。081KN·mσ=Mmax/W=0。081×106/4245=19.08N/mm2≤［f］=205N/mm2滿足要求?。?）、撓度驗算νmax=0。677qla4/(100EI)=0.677×0.081×10004/(100×206000×107800)=0.02mmνmax＝0.02mm≤[ν]＝min[la/150，10]＝min[1000/150，10］＝6。67mm滿足要求!（3）、支座反力計算Rmax=0。6kN5、扣件抗滑承載力驗算橫桿與立桿連接方式單扣件扣件抗滑移折減系數(shù)0.80扣件抗滑承載力驗算:縱向水平桿:Rmax=1.45/2=0。725kN≤Rc=0。8×8=6。4kN橫向水平桿：Rmax=0。6kN≤Rc=0.8×8=6.4kN滿足要求!6、荷載計算腳手架搭設(shè)高度H15腳手架鋼管類型Ф48×3.5每米立桿承受結(jié)構(gòu)自重標準值gk(kN/m)0.2095立桿靜荷載計算（1)、立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標準值NG1k單外立桿：NG1k=（gk+la×n/2×0.033/h）×H=(0.2095+（1。0+1.0/2）×0。0384）×15=4。0kN單中立桿：NG1k=(gk+la×n/2×0。033/h)×H=(0.2095+(1。0+1.0）×0.0384)×15=4。29kN單內(nèi)立桿：NG1k=4.0kN（2)、鋼絲（板)網(wǎng)的自重標準值NG2k單外立桿：NG2k=Gkgw×la×H=0.1×1.0×15=0.15kN立桿施工活荷載計算單外立桿：NQ1k=la×lb×njj×Gkjj/2=1.0×1.0×1×2/2=1kN單中立桿：NQ1k=la×lb×njj×Gkjj=1。0×1.0×1×2=2kN單內(nèi)立桿：NQ1k=1kN組合風(fēng)荷載作用下單立桿軸向力：單外立桿：N=1.2×(NG1k+NG2k)+0.9×1。4×NQ1k=1.2×(4。0+0。15)+0。9×1.4×1=6.24kN單中立桿：N=1。2×NG1k+0.9×1.4×NQ1k=1。2×4.29+0.9×1.4×2=7。67kN單內(nèi)立桿：N=1。2×NG1k+0。9×1。4×NQ1k=1。2×4。0+0。9×1。4×1=6。06kN7、立桿穩(wěn)定性驗算腳手架搭設(shè)高度H15立桿計算長度系數(shù)μ1.5立桿截面抵抗矩W(mm3）4245立桿截面回轉(zhuǎn)半徑i(mm）15。9立桿抗壓強度設(shè)計值［f](N/mm2）205立桿截面面積A(mm2)397（1)、立桿長細比驗算立桿計算長度l0=Kμh=1×1。5×1。0=1。5m長細比λ=l0/i=1。5×103/15。9=94。33≤210軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù)計算:立桿計算長度l0=kμh=1。155×1.0×1.0=1。155m長細比λ=l0/i=1。155×103/15。9=72。6查《規(guī)范》表A得，φ=0。76滿足要求！(2）、立桿穩(wěn)定性驗算不組合風(fēng)荷載作用單立桿的軸心壓力設(shè)計值N=1.2NG1k+1。4NQ1k=1.2×4。29+1.4×2=7。95kNσ=N/(φA）=7950/(0。76×397)=26.3N/mm2≤［f]=205N/mm2滿足要求!組合風(fēng)荷載作用單立桿的軸心壓力設(shè)計值：N=7.67kNMw=0.9×1。4×Mwk=0.9×1.4×ωklah2/10=0.9×1.4×0.20×1.0×1。02/10=0。025kN·mσ=N/(φA）+Mw/W=7670/(0.76×397）+25000/4245=34.6N/mm2≤[f］=205N/mm2滿足要求！8、整體抗傾翻驗算由于立桿錨入地下,只要立桿在風(fēng)載荷作用抗彎強度滿足要求，則排架就不會傾翻,為保證安全，計算中不考慮斜撐和纜風(fēng)繩的作用,直接對立桿底部進行驗算。取單組立桿承受1.0m寬15m高風(fēng)荷載作用。由前可知，自重:G=6。24+7.67+6。06=19。97KN風(fēng)荷載:ω=0。2×1×15=3KN單根立桿底部所受彎矩：M=（3×15/2—19。97×1.0)/3=0。84kN·mσ=M/W=0。84×106/4245=197。88N/mm2≤［f]=205N/mm2滿足要求?。ǘ?、通道防護棚計算書1、搭設(shè)參數(shù)立桿縱距l(xiāng)a（mm)1500立桿橫距l(xiāng)b(mm）4500立桿步距h（mm）1200防護棚高度H（mm)5900防護層層數(shù)n2上下防護層間距h1（mm）1000斜撐與立桿連接點到地面的距離h2（mm)3400頂層水平鋼管搭設(shè)方式鋼管沿縱向搭設(shè)水平鋼管間距a（mm）400橫向斜撐與頂層防護層連接點到立桿的距離l1(mm）2500縱向外側(cè)防護布置方式剪刀撐鋼管類型Ф48×3。5扣件連接方式單扣件扣件抗滑移折減系數(shù)0.8立桿布置格構(gòu)柱格構(gòu)柱截面邊長a1（mm)750立桿計算長度系數(shù)μ11。3斜撐計算長度系數(shù)μ21.3計算簡圖：2、荷載設(shè)計防護層防護材料類型竹串片腳手板防護層防護材料自重標準值gk1（kN/m2）0。35欄桿與擋腳板類型欄桿、竹串片腳手板擋板欄桿與擋腳板自重標準值gk2（kN/m）0。14縱向外側(cè)防護荷載標準值gk3（kN/m）0.35高空墜落物最大荷載標準值Pk（kN）0.5基本風(fēng)壓ω0（kN/m2）0.25風(fēng)荷載體型系數(shù)μs0.65風(fēng)壓高度變化系數(shù)μz1.25風(fēng)荷載標準值ωk(kN/m2)0。203、縱向水平桿驗算鋼管抗彎強度設(shè)計值[f］（N/mm2）205鋼管截面慣性矩I（mm4)107800鋼管彈性模量E(N/mm2)206000鋼管截面抵抗矩W（mm3）4245q=1。2（gk1×a+0.0384）=1。2×（0.35×0。75+0.0384）=0。361kN/mp=1。4Pk=1。4×0。5=0。7kN（1）、支座反力計算Rmax=(p+q×1。5）/2=0.97kN（2）、抗彎驗算Mmax=Rmax×0。75—0.5×q×(la/2)2=0.63kN·mσ=Mmax/W=0.63×106/4245=148。4N/mm2≤［f］=205N/mm2滿足要求?。?）、撓度驗算νmax=0。677qla4/（100EI)=0。677×1.061×15004/（100×206000×107800）=1。63mmνmax=1。63≤[ν]＝min[1500/150，10]=104、橫向水平桿驗算鋼管抗彎強度設(shè)計值[f](N/mm2)205鋼管截面慣性矩I（mm4）107800鋼管彈性模量E（N/mm2）206000鋼管截面抵抗矩W(mm3)4490F=1.2（gk1a+0。0384）la/2=1.2×（0。35×0。4+0.0384）×1。5/2=0。16kNp=1.4Pk=1.4×0。5=0。7kN(1）、支座反力計算Rmax=（0。7+0.16×6)/2=0.83kN（2)、抗彎驗算Mmax=0。83××（1+0。6+0。2）=0。708kN·mσ=Mmax/W=0.708×106/4245=166。8N/mm2≤［f]=205N/mm2滿足要求！(3)、撓度驗算νmax=5。6mm≤［ν］＝min[4500/150，10]=10mm滿足要求!5、扣件抗滑承載力驗算扣件連接方式單扣件扣件抗滑移折減系數(shù)0。8Rmax=0.83kN≤Rc=0.8×8=6.4kN滿足要求！6、斜撐穩(wěn)定性驗算斜撐計算長度系數(shù)μ21。3鋼管抗彎強度設(shè)計值［f](N/mm2）205鋼管截面慣性矩I（mm4）107800鋼管彈性模量E(N/mm2)206000鋼管截面抵抗矩W（mm3）4245α1=42°（1)\第1層防護層傳遞給斜撐荷載計算F=1.2=0。16kNp=1.4Pk=1.4×0.5=0.7kN斜撐最大支座反力：R2max=1.15kN斜撐軸向力:N1=R2max/cosα1=1.15/cos42°=1.63kN斜撐自由長度:h=h1/cosα1=1.0/cos42°=1.41m斜撐計算長度l0=kμ2h=1×1.3×1。41=1.833m長細比λ=l0/i=1833/15.9=115.28≤250滿足要求!