長(zhǎng)深線青州至臨沭高速公路青州至臨朐沂水界段某大橋總體施工組織設(shè)計(jì)

XX大橋總體施工組織設(shè)計(jì)第一章編制說(shuō)明1、根據(jù)我公司與甲方簽署的施工承包合同書，特制定本施工組織設(shè)計(jì)。2、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來(lái)公路橋梁施工的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn)，以甲方要求工期作為控制進(jìn)度目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮全合同段的施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)布置以及施工進(jìn)度計(jì)劃。3、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù)：本合同協(xié)議書及附件；現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范（含招標(biāo)文件補(bǔ)遺書中與此有關(guān)的部分）；施工圖設(shè)計(jì)文件；標(biāo)價(jià)的工程量清單；在本合同專用條款中規(guī)定的構(gòu)成本合同組成部分的其他文件。4、編制原則本著“質(zhì)量第一，用戶至上，恪守合同，爭(zhēng)創(chuàng)一流”的質(zhì)量方針，嚴(yán)格按照ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)對(duì)本工程進(jìn)行質(zhì)量管理，科學(xué)組織施工，把好各施工工序的施工質(zhì)量關(guān)，以高標(biāo)準(zhǔn)的工序質(zhì)量來(lái)保證全部工程的施工質(zhì)量，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，樹立良好的企業(yè)形象。堅(jiān)持以設(shè)備保工藝，以工藝保質(zhì)量的原則：以先進(jìn)的施工設(shè)備保證先進(jìn)的施工工藝，以先進(jìn)的施工工藝保證施工質(zhì)量，從根本上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。確保施工按期完成的原則：優(yōu)化資源配置，滿足施工工期的要求，科學(xué)組織施工，合理安排施工進(jìn)度，用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)合理安排各項(xiàng)工程的施工，搞好工序銜接，實(shí)現(xiàn)平行作業(yè)、流水作業(yè)相配合，交叉組織施工，突出重點(diǎn)，兼顧一般，確保工期，均衡生產(chǎn)。搞好環(huán)境保護(hù)，實(shí)行安全生產(chǎn)、文明施工。優(yōu)化施工方案，采取網(wǎng)絡(luò)技術(shù)組織措施和管理措施，降低工程造價(jià)。第二章工程概況長(zhǎng)深線青州至臨沭高速公路青州至臨朐沂水界段XX大橋全橋共三聯(lián)：3x30+3x30+3x30米，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，共計(jì)108片，先簡(jiǎn)支后連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。一、主要技術(shù)指標(biāo)公路等級(jí)：高速公路設(shè)計(jì)車速：100km/h荷載等級(jí)：汽車—超20級(jí)；掛車—120二、地形、地貌本段位于魯中山區(qū)腹地，以丘陵、重丘、低山為主，溝谷一般寬緩，堆積物一般較小，山坡上植被較少，覆蓋物較薄，沿線缺水。三、工程地質(zhì)和地震沿線地層為第四系和元古代呂梁期侵入巖，地震烈度Ⅶ度。四、氣象和水文屬溫帶大陸季風(fēng)氣候區(qū)，四季分明、光照充足、少雨多風(fēng)、氣候干燥，春夏季多東南風(fēng)、冬季多偏北風(fēng)，年平均氣溫11.0～13.0℃,一月最低，七月最高，凍土深度0.5米，降雨量季節(jié)變化大。第三章施工總體方案我公司進(jìn)場(chǎng)后，強(qiáng)化施工組織管理，以“三快、三先、三化、三重點(diǎn)”的主導(dǎo)思想組織施工?？焖俳M建項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理、總工及主要人員盡早到位，快速調(diào)集人員和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、快速完成施工準(zhǔn)備工作。優(yōu)先修筑或改造施工便道、優(yōu)先進(jìn)行場(chǎng)地清理、優(yōu)先進(jìn)行基底處理。管理科學(xué)化、施工機(jī)械化、作業(yè)平行化。結(jié)合本工程特點(diǎn)，重點(diǎn)抓好路基土石方填筑施工、橋梁樁基礎(chǔ)、預(yù)應(yīng)力混凝土梁預(yù)制安裝施工。第一節(jié)項(xiàng)目部建設(shè)及組織機(jī)構(gòu)經(jīng)理部設(shè)在XX橋0#左側(cè)30米處，項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)全面工作，主要進(jìn)行整體工作的管理和調(diào)度，下設(shè)五個(gè)職能機(jī)構(gòu)和兩個(gè)施工處。1、項(xiàng)目經(jīng)理及各科室主要職能項(xiàng)目經(jīng)理：負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)所承包的工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任；建立所承建項(xiàng)目的質(zhì)量管理體系，明確項(xiàng)目經(jīng)理部有關(guān)質(zhì)量部門的職能和職責(zé)。項(xiàng)目副經(jīng)理：負(fù)責(zé)貫徹實(shí)施公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)所承包的工程質(zhì)量負(fù)重要責(zé)任；協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理建立所承建項(xiàng)目的質(zhì)量管理體系，組織實(shí)施質(zhì)量管理體系文件并對(duì)文件的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查；協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程的施工進(jìn)度質(zhì)量狀況定期進(jìn)行檢查、評(píng)議、評(píng)定，及時(shí)采取整改措施?？偣まk：審查有關(guān)技術(shù)資料，簽發(fā)技術(shù)文件和技術(shù)鑒定，安排全工地的生產(chǎn)任務(wù)，負(fù)責(zé)工地的技術(shù)交底工作，組織、領(lǐng)導(dǎo)、制定施工方案和重要施工技術(shù)措施，并負(fù)責(zé)向施工處及有關(guān)人員作技術(shù)交底工作。工程部：協(xié)助總工辦做好方案及計(jì)劃制定，圖紙、工程量的復(fù)核與落實(shí)，負(fù)責(zé)工程計(jì)量支付、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)，竣工資料的收集及編制，合同的簽訂及管理。工程部下設(shè)一個(gè)工地專業(yè)測(cè)量小組，負(fù)責(zé)全合同段測(cè)量定線、施工放樣及施工測(cè)量控制工作。機(jī)料部：負(fù)責(zé)項(xiàng)目材料與機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)、租賃及質(zhì)量控制，以及現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度。綜合辦公室：負(fù)責(zé)項(xiàng)目部日常行政管理、合同管理、征地、地方關(guān)系協(xié)調(diào)及車輛管理。中心試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)本合同段材料的質(zhì)量檢驗(yàn)、混凝土配合比試驗(yàn)、土工試驗(yàn)，以及各項(xiàng)施工項(xiàng)目檢測(cè)等工作。1、主要負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目副經(jīng)理：項(xiàng)目總工：項(xiàng)目副總工：預(yù)制廠負(fù)責(zé)人：技術(shù)工人20人，勞力150人。2、主要機(jī)械表序號(hào)機(jī)械名稱機(jī)械型號(hào)數(shù)量1吊機(jī)25T22發(fā)電機(jī)120KW13壓漿機(jī)HB10024架橋機(jī)15千斤頂YCD3000046電焊機(jī)KH50087龍門吊60T2技術(shù)工人40人，勞力150人。第二節(jié)臨時(shí)設(shè)施一、準(zhǔn)備工作1、施工放樣。施工放樣均用全站儀利用就近導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行放樣，同時(shí)利用經(jīng)緯儀配合放樣，利用就近水準(zhǔn)點(diǎn)及臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行高程控制。2、臨時(shí)排水設(shè)施。在橋位一側(cè)挖排水溝。3、清表。橋位處的礦渣清除運(yùn)至棄土場(chǎng)。4、臨時(shí)便道。在橋位0-5#的南側(cè)；5-9#的北側(cè)修筑6m寬施工便道。5、臨時(shí)用水、用電已經(jīng)解決。利用附近水源，配一臺(tái)100KW發(fā)電機(jī)臨時(shí)供電。6、混凝土拌合站安裝、調(diào)試完畢，混凝土配合比已完成，砂石料、水泥、鋼筋準(zhǔn)備充足并檢驗(yàn)合格。7、人員、設(shè)備已經(jīng)到位。二、材料、實(shí)驗(yàn)砂石料、水泥、準(zhǔn)備充足并檢驗(yàn)合格；鋼筋采用萊鋼生產(chǎn)的，鋼筋檢驗(yàn)合格。第三節(jié)、施工技術(shù)方案一、樁基施工本橋共有φ1.2m樁基24棵，φ1.8m樁基48棵。施工采用人工挖孔。1、挖孔樁施工方案1.1挖孔樁施工施工控制要點(diǎn)：a、放樣b、成孔垂直度c、孔深d、混凝土質(zhì)量e、鋼筋籠及鋼筋籠定位f、樁頭g、混凝土強(qiáng)度h、安全挖孔樁施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)：項(xiàng)次檢查查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差差1混凝土強(qiáng)度（MPPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2樁位（mm）群樁100排架樁允許50極值1003孔深（m）不小于設(shè)計(jì)值4孔徑（mm）不小于設(shè)計(jì)值5孔的傾斜度（mmm）0.5%樁長(zhǎng)，且且不大于2006鋼筋骨架底面高程程（mm）±501.2、準(zhǔn)備工作首先平整場(chǎng)地，包括進(jìn)場(chǎng)道路和工作平臺(tái)，然后用全站儀放出樁位，根據(jù)實(shí)際情況埋設(shè)護(hù)樁，為防止地面水對(duì)樁開挖造成不利影響，在場(chǎng)地周圍布置排水溝，必要時(shí)在樁位上搭雨篷，安裝提升設(shè)備，提升設(shè)備要牢固，用前要試運(yùn)行，修整出渣道路。1.3、孔口開挖及襯砌在監(jiān)理工程師檢驗(yàn)樁位合格后開始挖孔，模板采用組合鋼模板，井口高出地面30cm并加蓋，防雨水進(jìn)入或小孩不慎跌入。模板有足夠的強(qiáng)度和剛度，接縫嚴(yán)密。護(hù)壁混凝土厚度15cm，一般地質(zhì)采用素混凝土，砂層采用鋼筋混凝土。護(hù)壁混凝土標(biāo)號(hào)同樁基混凝土標(biāo)號(hào)。1.4、開挖素土或砂用人工開挖，遇到硬土或強(qiáng)風(fēng)化用風(fēng)鎬開挖，弱風(fēng)化巖石用風(fēng)鉆鉆孔采用小型爆破。提升設(shè)備采用手搖轆轤，底座牢固，全部用檢驗(yàn)合格的鋼絲繩起吊。每開挖1m襯砌1m，襯砌厚度15cm（如圖示），在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù)，防止振坍孔壁，爆破后再采用人工清鑿繼續(xù)開挖，以這種方式循環(huán)進(jìn)行施工，直至樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高。每次混凝土襯砌前將內(nèi)模定位一次，以保證樁的垂直度和水平位置。爆破開挖：a、炮孔深度根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值，巖石強(qiáng)度高，深度取0.8倍樁徑。b、炮孔數(shù)量根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式：N=3.66QS2/3進(jìn)行計(jì)算。q--裝藥量，一般取1.5Kg/m3;S—開挖斷面。例如：樁徑1.5m的樁基，則N=3.66×1.5×(3.14×0.752)2/3=8.02c、布孔如圖示，樁徑1.5米周邊布6孔，中間部3孔，中間孔為掏槽孔，四周為周邊孔，掏槽孔采用傾斜式，周邊孔向外傾斜2-3度，中間孔比周邊孔深15cm。d、裝藥量干燥處采用2號(hào)巖石硝銨炸藥，炮孔比較深時(shí)，炸藥外包塑料袋，有水處采用乳化炸藥。松動(dòng)爆破裝藥量：Q=0.33q×3.14×r2h;r—樁半徑q—1.5Kg/m3;h—孔深；樁徑1.5米，孔深1米，則Q=0.33×1.5×3.14×0.752=0.87kge、爆破采用電雷管起爆，裝藥輕放，用砂子、粘土堵塞。按爆破操作規(guī)程，統(tǒng)一指揮，發(fā)出信號(hào)，全部人員出孔并撤出警戒區(qū)。爆破后通風(fēng)，檢查有毒氣體濃度控制在安全范圍內(nèi)，若有瞎炮由爆破專員負(fù)責(zé)清理。為保證施工安全，所有作業(yè)人員都配戴安全帽、安全帶。1.5、孔內(nèi)通風(fēng)在地面上用鼓風(fēng)機(jī)或風(fēng)扇，通過(guò)Φ50的塑料管不斷的將新鮮空氣運(yùn)到孔底，中間停工再?gòu)?fù)工前將孔底的空氣徹底抽換。每次爆破后隨即進(jìn)行通風(fēng)排煙清孔，由負(fù)責(zé)人檢查孔內(nèi)無(wú)毒后，施工人員在下孔操作?？咨畛^(guò)10m時(shí)，經(jīng)常檢查孔內(nèi)二氧化碳濃度，如超過(guò)0.3%，增加通風(fēng)措施。1.6、排水孔內(nèi)如滲水量不大，采用人工排水，如滲水量偏大，采用潛水泵抽水。當(dāng)挖至樁底時(shí)，在樁位的一角挖集水坑，用潛水泵抽水。1.7、成孔檢查挖孔樁挖孔完畢后進(jìn)行檢查，用探孔器檢測(cè)其垂直度和直徑是否合格，用已經(jīng)引出的兩條控制線檢查孔位。1.8、下放鋼筋籠、鋼筋籠加工制作：鋼筋籠子在鋼筋加工場(chǎng)分節(jié)制作，加工時(shí)上下鋼筋籠的位置正確，軸線一致，上下兩節(jié)籠子預(yù)留鋼筋錯(cuò)開的長(zhǎng)度不小于規(guī)范要求的長(zhǎng)度。為防止運(yùn)輸和吊裝過(guò)程中鋼筋籠子出現(xiàn)非彈性變形，在籠子內(nèi)焊接直徑不小于Φ20的鋼筋作為加勁筋，每2米設(shè)置一道。鋼筋焊接嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行（主筋較長(zhǎng)時(shí)采用機(jī)械連接），采用502焊條焊接，特別注意采用機(jī)械連接時(shí)對(duì)鋼筋下料長(zhǎng)度和就位要求非常高。、鋼筋籠子安裝：安裝鋼筋骨架用吊機(jī)。采用兩點(diǎn)吊，第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二吊點(diǎn)設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分之一點(diǎn)之間。起吊時(shí)先提第一點(diǎn)使其稍起，再與第二點(diǎn)同時(shí)起吊。第二點(diǎn)上升，第一點(diǎn)慢慢放松直到骨架進(jìn)入同地面垂直后，解除第一點(diǎn)。骨架入孔前在孔內(nèi)沿孔壁四周插入Ф50mm長(zhǎng)6—8m鋼管4根上端掛在護(hù)筒頂端作導(dǎo)向管。骨架沿導(dǎo)向管徐徐下落。骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍接近孔口時(shí)，再用型鋼將骨架臨時(shí)支承于孔口。此后再吊第二節(jié)骨架位于同一豎直線上，進(jìn)行分組套接。按頭完成將骨架徐徐下降，使骨架降至設(shè)計(jì)高程。骨架上端定位：用孔口標(biāo)高來(lái)計(jì)算定位鋼筋長(zhǎng)度，核對(duì)無(wú)誤再焊接定位。在定位筋頂端的吊圈內(nèi)插入兩根平行的工字鋼，將定位骨架支托于護(hù)筒頂端，用短鋼筋將工字鋼及定位筋頂?shù)跞赣谧o(hù)筒上。然后提出導(dǎo)向鋼管。當(dāng)灌注完的混凝土開始初凝時(shí)，割斷定位骨架的豎向筋，使鋼筋骨架不影響混凝土收縮，避免鋼筋、混凝土的粘結(jié)力受損。1.9、混凝土澆筑：、孔內(nèi)滲水不大時(shí)采用串筒澆筑：=1\*GB3①混凝土拌和采用集中拌和，采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，盡量減少運(yùn)輸時(shí)間，在灌注之前先檢查混凝土的均勻性和坍落度。=2\*GB3②振搗方式采用人工振搗，由于混凝土落距較大，為避免出現(xiàn)混凝土離析、大石子集中等現(xiàn)象，用串筒輸送混凝土，串筒底口距離落地高度不超過(guò)1.5米，然后用插入式振搗器分層振搗密實(shí)，每層厚度不超過(guò)30cm，當(dāng)混凝土表面出現(xiàn)泛漿，并且無(wú)明顯的氣泡排出時(shí)表明振搗密實(shí)。=3\*GB3③當(dāng)混凝土面接近鋼筋籠時(shí)，放慢灌注速度，以減小混凝土的沖擊力，防止鋼筋籠上浮。=4\*GB3④灌注樁混凝土的頂高出承臺(tái)或系梁設(shè)計(jì)底標(biāo)高30cm，以保證灌注樁的質(zhì)量，多余混凝土在進(jìn)行下道工序前鑿除掉，同時(shí)保證樁頭無(wú)松散混凝土。孔內(nèi)滲水較大時(shí)采用導(dǎo)管澆筑施工順序：安設(shè)導(dǎo)管及漏斗→懸掛隔水塞或滑閥（浮球）→灌注首批混凝土→連續(xù)灌注混凝土直至樁頂→拔出護(hù)筒?；炷凉嘧⑦^(guò)程中，使導(dǎo)管埋深控制在2～6m。在最后灌注時(shí)，導(dǎo)管保持一定的高度，使混凝土產(chǎn)生較大的沖擊力，以增加混凝土的壓力，提高混凝土密實(shí)性。為了保證樁頭混凝土質(zhì)量，灌注樁頂超灌1.0m左右，以保證混凝土的強(qiáng)度?；炷敛捎?—6輛攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土，每小時(shí)供混凝土40m3左右。灌注首批混凝土?xí)r，導(dǎo)管下口距孔底距離控制在40cm左右，并采用大料斗，保證首批混凝土的數(shù)量能夠滿足導(dǎo)管初次埋入混凝土中深度不小于1.0米。測(cè)量孔內(nèi)混凝土的灌注高度采用測(cè)錘法，以檢測(cè)導(dǎo)管埋深情況，通過(guò)計(jì)算拆卸導(dǎo)管，一般情況每次拆一節(jié)導(dǎo)管。由技術(shù)員用2個(gè)測(cè)錘測(cè)深并相互對(duì)照，防止誤測(cè)。導(dǎo)管埋入混凝土中的深度控制在2—6m范圍之內(nèi)，每次拆卸導(dǎo)管后，導(dǎo)管埋入混凝土的深度有2m以上。灌注混凝土連續(xù)進(jìn)行，及時(shí)測(cè)量混凝土上升高度與混凝土灌入數(shù)量相對(duì)照，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)混凝土面達(dá)到鋼筋骨架時(shí)，為防止鋼筋骨架上升需采取如下措施：a、灌注混凝土的時(shí)間盡量加快,以防止混凝土進(jìn)入鋼筋籠時(shí)其流動(dòng)性過(guò)小。b、當(dāng)孔內(nèi)混凝土接近鋼筋籠底時(shí)，放慢灌注進(jìn)度。c、當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋籠1～2m后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置深度，增大鋼筋籠在下層混凝土中的埋置深度，從而增加混凝土對(duì)鋼筋骨架的握裹力。1.10、樁基檢測(cè)：以現(xiàn)場(chǎng)制作的混凝土試塊檢測(cè)灌注樁的強(qiáng)度；采用監(jiān)理工程師同意的無(wú)破損檢測(cè)法檢測(cè)每棵灌注樁的完整性。1.11、安全控制挖孔樁安全尤為重要，著重采取以下措施：井口加設(shè)井蓋；b、設(shè)防護(hù)欄；c、全部施工人員佩戴安全帽；d、電路完全絕緣；e、鋼絲繩質(zhì)量合格；f、爆破嚴(yán)格按照爆破程序施工。場(chǎng)地平整場(chǎng)地平整樁位放樣埋設(shè)孔口護(hù)欄安提升設(shè)備逐段下挖出渣，現(xiàn)澆護(hù)壁測(cè)量開挖深度，檢查巖層性質(zhì)鋼筋籠安放灌注混凝土混凝土拌和運(yùn)輸護(hù)壁模板成孔檢測(cè)鋼筋籠制作通風(fēng)孔口專人監(jiān)護(hù)挖孔樁施工工藝框圖成樁檢測(cè)二、承臺(tái)系梁的施工1、準(zhǔn)備工作首先平整場(chǎng)地，包括進(jìn)場(chǎng)道路和工作平臺(tái)，然后用全站儀放出承臺(tái)或系梁的位置，將其縱、橫向中線點(diǎn)引在承臺(tái)混凝土的外側(cè)面，以便于墩身定位。并根據(jù)實(shí)際情況埋設(shè)護(hù)樁，在場(chǎng)地周圍布置排水溝。2、基坑開挖采用機(jī)械開挖，配合人工修整的方法進(jìn)行基坑開挖，施工中保護(hù)好測(cè)量標(biāo)志,保證能準(zhǔn)確地恢復(fù)墩臺(tái)軸線。3、澆筑墊層混凝土，基礎(chǔ)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，根據(jù)基礎(chǔ)的干濕情況填砂或碎石整平后澆筑10-15#混凝土墊層厚10cm，墊層頂面高程等于承臺(tái)底面高程。4、鋼筋施工鋼筋施工按設(shè)計(jì)要求，及監(jiān)理的要求施工。將承臺(tái)系梁鋼筋位置、墩身鋼筋位置放樣在墊層混凝土面上，清晰明目，便于施工。承臺(tái)系梁鋼筋除綁扎外，部分節(jié)點(diǎn)點(diǎn)焊牢固，形成整體。上下層鋼筋之間用ф18或ф20的下腳料鋼筋制作板凳形架,置于上、下層鋼筋之間，確保上、下兩層鋼筋間的尺寸，用墊塊控制保護(hù)層厚度。5、立側(cè)模模板用木模拼制，用方木作龍骨,經(jīng)栓接將模板和龍骨緊固在一起，模板接縫內(nèi)嵌泡膜，不變形、不漏漿，符合施工要求。用內(nèi)外水平撐和斜撐固定模板，保證位置正確。模板同墊層接觸面之間填塞水泥砂漿，防止漏漿。承臺(tái)系梁施工工藝藝框圖測(cè)量放樣測(cè)量放樣基坑開挖基坑開挖墊層施工墊層施工鑿鑿樁復(fù)測(cè)定位復(fù)測(cè)定位鋼筋制作鋼筋成型鋼筋制作鋼筋成型配合比設(shè)計(jì)模板制作安設(shè)模板配合比設(shè)計(jì)模板制作安設(shè)模板混凝土拌和、運(yùn)送澆注混凝土混凝土拌和、運(yùn)送澆注混凝土養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)拆模拆模6、澆筑混凝土用碗扣式支架搭設(shè)設(shè)工作臺(tái)，工工作臺(tái)上裝澆澆混凝土用的滑滑槽、漏斗、串串桶，使混凝凝土自由下落落高度不大于于2M，防止產(chǎn)產(chǎn)生離析。用運(yùn)輸攪拌車運(yùn)混混凝土到施工工現(xiàn)場(chǎng)。承臺(tái)臺(tái)距基坑邊緣緣近的用滑槽槽將混凝土運(yùn)入模模內(nèi)?；炷镣磷砸欢讼蛄砹硪欢怂椒址謱訚仓?，每每層厚度300M，分層澆澆筑,層層振搗密密實(shí)。用插入入式振動(dòng)棒時(shí)時(shí)，移動(dòng)間距距不大于300cm，與側(cè)側(cè)模保持5--10cm的的間距，且插插入下層混凝凝土內(nèi)5-10ccm，使上下下層混凝土密切接接合，振動(dòng)棒棒按快插慢提提的要求操作作?；炷撩軐?shí)的的標(biāo)志是：混混凝土停止下下沉,不再冒出氣氣泡，表面呈呈現(xiàn)平坦、泛泛漿?；炷镣帘砻鏇]有泌泌水現(xiàn)象產(chǎn)生生，混凝土收漿前前后表面多次次抹壓，以防防止裂紋?；旎炷脸跄龝r(shí)時(shí)立即用塑料料薄膜覆蓋，終終凝后覆蓋灑灑水養(yǎng)生144天。三、墩臺(tái)立柱施工本橋共有φ1.88m立柱48棵。施工工藝框圖墩臺(tái)立柱施工工藝藝框圖測(cè)量放樣測(cè)量放樣基礎(chǔ)表面鑿毛基礎(chǔ)表面鑿毛鋼筋安設(shè)綁扎鋼筋加工鋼筋安設(shè)綁扎鋼筋加工模板加工模板支立模板加工模板支立復(fù)測(cè)校正混凝土拌和復(fù)測(cè)校正混凝土拌和混凝土運(yùn)輸澆筑混凝土混凝土運(yùn)輸澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)拆模板拆模板2、模板采用工廠精精心加工的整整體不變形鋼鋼模板，面板板采用5mmm鋼板，背面面采用雙層槽槽鋼肋板，對(duì)對(duì)超過(guò)7.55m高的墩身身，豎向加豎豎肋加固。模板先在墩位處組組裝成整體，調(diào)調(diào)整接縫處的的平整度和縫縫隙，必要時(shí)時(shí)用磨光機(jī)磨磨平接縫處錯(cuò)錯(cuò)臺(tái)，直至滿滿足規(guī)范要求求。待鋼筋綁綁扎完成檢查查合格后，用用吊車將鋼模模板套入鋼筋筋骨架中，對(duì)對(duì)較高的橋墩墩，分節(jié)吊裝裝。模板的固固定方法采用用承臺(tái)頂（或或柱接樁樁頂頂）預(yù)埋鋼筋筋，配合模板板自身桁架及及拉纜風(fēng)繩的的方法同時(shí)進(jìn)進(jìn)行。模板安裝完畢后，對(duì)對(duì)其平面位置置、標(biāo)高、垂垂直度等方面面進(jìn)行全面自自檢，并做好好質(zhì)量評(píng)定記記錄，自檢合合格后請(qǐng)監(jiān)理理進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)驗(yàn)收合格后方方能澆筑混凝凝土。在澆筑筑混凝土過(guò)程中中，實(shí)施監(jiān)測(cè)測(cè)并派專人負(fù)負(fù)責(zé)，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)模板在澆筑筑的過(guò)程中有有超出允許偏偏差的可能性性及時(shí)進(jìn)行糾糾正，確保模模板穩(wěn)定性。3、鋼筋骨架的制作作：骨架配合合勁性支架的的施工也分為為底節(jié)、上節(jié)節(jié)兩次施工。墩墩帽單獨(dú)一次次施工。鋼筋順直，無(wú)彎折折損傷，無(wú)銹銹蝕，符合設(shè)設(shè)計(jì)、施工規(guī)規(guī)范要求，端端部不直部分分切去，保證證每根鋼筋順順直。鋼筋接接頭數(shù)每斷面面∠50%數(shù)量施施工。勁性架定位固定后后，主筋按定定位板的位置置對(duì)號(hào)入座，豎豎向和平面尺尺寸符合設(shè)計(jì)計(jì)要求后，再再焊在勁性架架上。墊塊用塑料定型產(chǎn)產(chǎn)品，安在箍箍筋上，保證證鋼筋保護(hù)層層厚度。鋼筋綁扎骨架成形形均以人工在在腳手架上操操作。當(dāng)使用用吊機(jī)時(shí)注意意，勿碰撞勁勁性支架，骨骨架成型后嚴(yán)嚴(yán)格檢查驗(yàn)收收，不超過(guò)規(guī)規(guī)范允許誤差差，否則立即即返工。注意：上系梁鋼筋筋的預(yù)留位置置及形式。4、澆筑墩柱混凝土土：準(zhǔn)備工作：a、工作平臺(tái)，采用用腕扣式支架架搭設(shè)平臺(tái)，其其穩(wěn)定性、寬寬度、長(zhǎng)度滿滿足混凝土施施工要求，支支架平臺(tái)高于于墩身30--50cm，支支架同墩身模模板分開，高高的工作平臺(tái)臺(tái)設(shè)浪風(fēng)繩、欄欄桿、安全網(wǎng)網(wǎng)確保施工安安全。b、混凝土運(yùn)輸，提提升方式：混混凝土由攪拌拌運(yùn)輸車運(yùn)到到現(xiàn)場(chǎng)，吊機(jī)機(jī)吊混凝土斗斗直接至工作作平臺(tái)，混凝凝土通過(guò)漏斗斗串桶入模?；蚧蛴没炷疗嚤帽?，將將混凝凝土泵送入模模，泵送不要要快，尤其注注意模板穩(wěn)定定。澆筑混凝土:墩身與基礎(chǔ)接觸面面按水平施工工縫處理，鋪鋪3cm厚1：2的水泥砂漿漿。模板內(nèi)22-3個(gè)操作作工人，負(fù)責(zé)責(zé)攤平混凝土土、照明、振振搗、綁筋等等工作。串桶桶出料口下面面混凝土堆積積高度不超過(guò)過(guò)1米，混凝土土分層下料，每每層厚度300cm為宜，絕絕不能超過(guò)550cm，防防止骨料包住住鋼筋或靠近近模板。振搗搗棒距模板55～10cm處插插搗，棒距以以30cm為宜宜，自周邊向向中心振搗，每每層振搗密實(shí)實(shí)后方準(zhǔn)再下下混凝土。當(dāng)當(dāng)混凝土澆到到墩頂部700cm左右時(shí)時(shí)，適當(dāng)減小小混凝土坍落落度，注意裝裝上鋼筋網(wǎng)。頂頂部加強(qiáng)振搗搗并用木泥板板多次抹壓混混凝土表面，以以防止墩頂出出現(xiàn)裂紋。澆澆筑混凝土的的同時(shí)嚴(yán)密注注視模板的變變形和墩柱位位移，一旦出出現(xiàn)問(wèn)題立即即采取措施。澆澆筑時(shí)，混凝凝土澆注速度度不宜過(guò)快，否否則會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)強(qiáng)大的側(cè)壓力力，導(dǎo)致模板板變形或破裂裂，注意留支支座預(yù)留孔。施施工中專人觀觀測(cè)。養(yǎng)護(hù)：墩身澆完后后，多次抹壓壓柱頂，防止止裂紋，用塑塑料布覆蓋，終終凝后用草袋袋灑水養(yǎng)生。拆拆模板后，將將柱身用塑料料布包住，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)不少于114天，拆模模時(shí)間按照規(guī)規(guī)范或監(jiān)理工工程師指示辦辦理。氣溫低低時(shí)要保持在在+5℃以上養(yǎng)護(hù)。四、上系梁、蓋梁的的施工支架：采用碗扣式式支架，將地面進(jìn)行處理后用方木木作支架基礎(chǔ)礎(chǔ)，搭設(shè)碗扣式支支架，為確保支架穩(wěn)定，還設(shè)置斜向向剪刀桿。支支架上鋪設(shè)縱縱向、橫向方方木，以在上上面鋪設(shè)底模模。模板：模板采用大大面積鋼模,用對(duì)拉螺絲緊固,模板接縫內(nèi)加橡膠墊防止止漏漿。鋼筋：鋼筋在加工廠廠加工后運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型型后起吊入模模,裝好墊塊，伸伸入墩帽內(nèi)的墩身鋼筋整形去污污符合設(shè)計(jì)要求?；炷粒翰捎玫鯔C(jī)機(jī)配合吊斗分分層澆筑，先澆中間段再分別自外緣向內(nèi)對(duì)稱澆筑筑兩懸臂端，最最后在墩柱處處合攏。拆模：混凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度30％拆側(cè)模，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％拆底模?；蛘毡O(jiān)理工程師的指示拆拆除模板；模模板拆除后及及時(shí)進(jìn)行安放放塑料桶并覆覆蓋養(yǎng)生。蓋梁施工工藝框圖圖支架架立復(fù)測(cè)放樣支架架立復(fù)測(cè)放樣墩臺(tái)身頂、柱頂鑿毛墩臺(tái)身頂、柱頂鑿毛底模制作設(shè)置底模底模制作設(shè)置底模整理預(yù)埋鋼筋整理預(yù)埋鋼筋鋼筋骨架設(shè)置鋼筋骨架設(shè)置鋼筋下料鋼筋下料側(cè)模制作設(shè)置側(cè)模側(cè)模制作設(shè)置側(cè)?；炷涟柽\(yùn)澆筑混凝土混凝土拌運(yùn)澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)拆模拆模五、箱梁預(yù)制、安裝裝主要施工方法：先先在預(yù)制廠預(yù)預(yù)制箱梁，混混凝土達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，張張拉預(yù)應(yīng)力鋼鋼束，壓注水水泥漿并及時(shí)時(shí)清理箱梁底底板通氣孔。設(shè)設(shè)置臨時(shí)支座座并安裝好永永久支座，用用架橋機(jī)逐孔孔安裝。本橋橋共有30米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁108片。其中邊邊梁36片，中梁72片。1、箱梁施工工藝流程程1.1先預(yù)制主梁梁，并注意支支座預(yù)埋件、橋橋面鋪裝連接接鋼筋、護(hù)欄欄鋼筋等的預(yù)預(yù)埋，在平曲曲線內(nèi)，根據(jù)據(jù)平面線性調(diào)調(diào)整邊梁懸臂臂部分的尺寸寸，并調(diào)整縱縱向鋼筋長(zhǎng)度度混凝土達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后后，張拉正彎彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力力鋼束，壓注注水泥漿并及及時(shí)清理箱梁梁底板通氣孔孔。1.2設(shè)置臨時(shí)支支座并安裝好好永久支座，逐逐孔安裝主梁梁，為減少橋橋面鋪裝厚度度變化，箱梁梁安置橫坡應(yīng)應(yīng)為梁前、后后端路拱橫坡坡的平均值，置置于臨時(shí)支座座上成為簡(jiǎn)支支狀態(tài)，及時(shí)時(shí)連接橋面板板鋼筋及端橫橫梁鋼筋。1.3連接連續(xù)接接頭段鋼筋，綁綁扎橫梁鋼筋筋，設(shè)置接頭頭板束波紋管管并穿束。在在日溫最低時(shí)時(shí)，澆筑連續(xù)續(xù)接頭、中橫橫梁及其兩側(cè)側(cè)與頂板負(fù)彎彎矩束通常度度范圍內(nèi)的橋橋面板，達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后后，張拉頂板板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼束，并并壓注水泥漿漿。1.4接頭施工完完成后，先澆澆跨中部分0.6L段范圍內(nèi)濕濕接縫混凝土土，再澆筑剩剩余部分濕接接縫混凝土，澆澆筑完成后拆拆除一聯(lián)內(nèi)臨臨時(shí)支座，完完成體系轉(zhuǎn)換換。解除臨時(shí)時(shí)支座時(shí)，應(yīng)應(yīng)特別注意嚴(yán)嚴(yán)防高溫影響響橡膠支座質(zhì)質(zhì)量。預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土土箱梁施工工工藝框圖底模制作底模制作支立側(cè)模安裝底、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力管道支立內(nèi)模安裝頂板鋼筋澆筑混凝土養(yǎng)生混凝土運(yùn)輸混凝土拌和側(cè)模制作鋼筋制作波紋管成型、檢測(cè)拆模鋼絞線穿束張拉孔道壓漿封錨養(yǎng)生壓試塊檢驗(yàn)強(qiáng)度千斤頂、錨具檢測(cè)鋼絞線檢測(cè)、下料及編束內(nèi)模制作吊運(yùn)存放2、箱梁施工中鋼筋的的連接方式：：鋼筋直徑≥12mm時(shí)，如設(shè)計(jì)計(jì)圖紙未說(shuō)明明，鋼筋連接接采用焊接，鋼鋼筋直徑〈12mm時(shí)，如設(shè)計(jì)計(jì)圖紙中未說(shuō)說(shuō)明，鋼筋連連接可采用綁綁扎。綁扎及及焊接長(zhǎng)度應(yīng)應(yīng)按照《公路路橋涵施工技技術(shù)規(guī)范》（JTJ0441-20000）的有關(guān)規(guī)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行行。3、預(yù)制箱梁應(yīng)保證證支座預(yù)埋鋼鋼板的位置、高高度正確。防防撞護(hù)欄的錨錨固鋼筋應(yīng)預(yù)預(yù)先埋入，并并注意預(yù)留泄泄水孔位置。4、現(xiàn)澆接頭段混凝土土可采用微膨膨脹水泥。5、臨時(shí)支座頂面標(biāo)高高應(yīng)與永久支支座頂面標(biāo)高高相齊平。永永久支座頂面面直接于接頭頭混凝土底部部澆筑在一起起。6、預(yù)制箱梁中鋼束均均采用兩端張張拉，且應(yīng)在在橫橋向?qū)ΨQ稱均勻張拉。頂頂板負(fù)彎矩鋼鋼束也采用兩兩端張拉，并并采取逐根對(duì)對(duì)稱均勻張拉拉。7、鋼絞線張拉錨下控控制應(yīng)力為。張張拉采取雙控控，以鋼束伸伸長(zhǎng)量進(jìn)行校校核。各鋼束束伸長(zhǎng)量祥見見附錄：《鋼鋼絞線伸長(zhǎng)量量計(jì)算書》。8、從箱梁預(yù)制到澆注注完橫向濕接接縫的時(shí)間不不宜超過(guò)三個(gè)個(gè)月。9、所有新老混凝土土結(jié)合面均應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格鑿毛處處理。10、預(yù)制廠建設(shè)：在XX大橋0#臺(tái)外外側(cè)挖方路基基段上設(shè)預(yù)制場(chǎng)，預(yù)制廠內(nèi)內(nèi)在設(shè)兩個(gè)龍門吊進(jìn)進(jìn)行箱梁的移移位、吊裝、澆注混凝土及支立立模板、移動(dòng)動(dòng)模板等。預(yù)預(yù)制廠布置祥祥見下圖。2、模板施工2.1底模用挖掘機(jī)、推土機(jī)機(jī)將預(yù)制場(chǎng)區(qū)區(qū)內(nèi)的雜物清清除，整平后后用振動(dòng)壓路路機(jī)碾壓，然然后在上面進(jìn)進(jìn)行底模的制制作。底模采用混凝土現(xiàn)現(xiàn)澆，模板高高出地面100cm，以便便拆立，在底底模內(nèi)預(yù)留孔道，穿穿模板對(duì)拉螺絲。在底模模的兩端端部2米內(nèi)，底模進(jìn)行加厚加大大，以分散箱箱梁張拉后，端部部的集中力，防防止底模下沉沉?；炷帘砻嬗糜媚ス鈾C(jī)磨光光，鋪厚5mm的冷軋鋼鋼板為面板錨錨固在混凝土土底模上。面面板要分開，鋪鋪設(shè)留有1～2mm的縫隙，供供面板伸縮,鋼板間的縫縫隙用膩?zhàn)犹钐钇健?.2外模：面板板用5mm厚鋼板，模模板框架用[80槽鋼、L80×880角鋼在工廠廠內(nèi)胎模上加加工成型，按按間距90cm組裝分節(jié)節(jié)，每節(jié)框架架在胎具上與與面板間斷，焊焊接成型。每每個(gè)模板栓接接為整體，接接縫內(nèi)充塑料料泡膜防止漏漏漿。2.3內(nèi)模：為方方便施工，內(nèi)內(nèi)模用萬(wàn)能鋼鋼模的結(jié)構(gòu)形形式分片加工工，現(xiàn)場(chǎng)組拼拼成型，內(nèi)用用L50槽鋼經(jīng)栓接接后作豎橫向向支撐。內(nèi)模模由鋼筋支撐撐，控制底板板混凝土厚度。為為便于混凝土土澆筑，內(nèi)模模的底板、頂頂板上留有下下混凝土的長(zhǎng)口口，澆筑混凝凝土底板時(shí)，人人工進(jìn)入芯模模振搗。待底底板混凝土澆完后后，將底板、頂頂板上的開口口封好。頂板板上扁錨位置置應(yīng)加工特制制的鋼模，在在外模上固定定以防位移。模板立、拆均由門門架配合工人人操作。模板板立好應(yīng)進(jìn)行行自檢，合格格后報(bào)監(jiān)理工工程師驗(yàn)收。3、鋼筋施工3.1鋼筋質(zhì)量、規(guī)規(guī)格符合設(shè)計(jì)計(jì)圖紙和規(guī)范范要求，鋼筋筋進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有產(chǎn)產(chǎn)品合格證書書。3.2每批鋼筋進(jìn)進(jìn)場(chǎng)后按規(guī)范范規(guī)定或監(jiān)理理工程師的指指示作抽樣試試驗(yàn)，試驗(yàn)合合格后方準(zhǔn)用用于工程。3.3鋼筋在場(chǎng)內(nèi)按按不同鋼種、等等級(jí)、牌號(hào)、生生產(chǎn)廠家分別別掛牌堆放。存存放臺(tái)應(yīng)高于于地面30cm，上蓋蓬蓬布或塑料布布,以免銹蝕。3.4鋼筋施工流程程:底板鋼筋、腹板鋼鋼筋→縱向鋼束波波紋管入模定定位→立內(nèi)?！敯邃摻睢?fù)彎矩鋼束束波紋管入模模定位→預(yù)埋筋。3.5嚴(yán)格控制底板、腹腹板、頂板兩兩層鋼筋間距距，設(shè)立足夠夠的架立鋼筋筋。采用合格格的墊塊保證證鋼筋保護(hù)層層的厚度。3.6綁扎成型的的鋼筋骨架，其其受力鋼筋間間距偏差控制制在：排距為為±5mm，同排鋼筋筋為±10mm，箍筋、橫橫向水平鋼筋筋為（0，-20mm）。鋼筋采采用閃光對(duì)焊焊連接，鋼筋筋表面應(yīng)潔凈凈，如有油污污銹蝕等應(yīng)清清除。閃光對(duì)對(duì)焊接頭的鋼鋼筋面積，在在受拉區(qū)不應(yīng)應(yīng)超過(guò)鋼筋總總面積的50％。3.7鋼束、波紋管入模模后嚴(yán)禁電焊焊操作，以免免將波紋管擊擊穿或損傷鋼鋼絞線。3.8波紋管定定位準(zhǔn)確，牢牢固，必要時(shí)時(shí)適當(dāng)加密波波紋管定位筋筋。為防止波波紋管變形、漏漏漿，澆筑混凝土前應(yīng)設(shè)設(shè)置內(nèi)襯管。3.9預(yù)埋件伸縮縫預(yù)埋鋼筋、錨錨墊板等預(yù)埋埋件使用鋼筋筋點(diǎn)焊固定，點(diǎn)點(diǎn)焊前要注意意采用薄鐵皮皮遮蓋波紋管管，防止電焊焊火花和熔渣渣飛濺燒穿管管壁；箱梁上上的泄水孔按按設(shè)計(jì)位置準(zhǔn)準(zhǔn)確預(yù)留。4、混凝土澆筑4.1混凝土澆筑筑，按底板、腹腹板、頂板澆澆筑順序水平平分層一次澆澆筑完成。4.2混凝土由拌拌和站集中拌拌和，攪拌運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)送傾傾入灰斗，由由龍門送至澆澆筑,箱梁下料高高度不得大22.0m。底板混凝土土分別自內(nèi)模模上預(yù)留的下下料口和腹板板內(nèi)分層下料料。4.3混凝土入模時(shí)時(shí)不應(yīng)離析，坍坍落度為7～9cm，每層入入模厚度300cm，由一端端開始向另一一端水平分層層澆筑?；炷寥肽５耐瑫r(shí)應(yīng)開動(dòng)外外模上的附著著式震動(dòng)器，以以便于混凝土土順利下到底底模。底?；旎炷翝埠煤蠛髴?yīng)將內(nèi)模上上、下留的下下料口全部封封死，開動(dòng)震震動(dòng)器再?gòu)?fù)震震一次，使底底板混凝土密實(shí)。4.4兩腹板應(yīng)對(duì)稱稱下料、振搗搗，防止內(nèi)模模變形或上浮浮。4.5混凝土振搗：：底板以插入入式振搗為主主，腹板下部部以附著式震震動(dòng)器振搗為為主，插入式式震搗器震搗搗為輔，其余余腹板以插入入式振搗器振振搗為主。頂頂板先用插入入式震搗器振振搗后用平板板式振動(dòng)器，以以平板振搗為為主。4.6每層混凝土振振搗時(shí)，棒頭頭要插入下層層混凝土中5～10cm，使上下下兩層密切結(jié)結(jié)合質(zhì)量好、表表面美觀。底底板、腹板混混凝土的結(jié)合合部位應(yīng)加強(qiáng)強(qiáng)管理交叉震震搗?；炷镣撩軐?shí)的標(biāo)志志：混凝土停止下下沉，不再冒冒出氣泡，表表面呈現(xiàn)平坦坦、泛漿。4.7錨墊板處鋼筋筋密集，混凝凝土震搗困難難，要隨下料料隨震搗，此此事要有專人人負(fù)責(zé)。4.8嚴(yán)禁振動(dòng)棒觸觸動(dòng)鋼束、波波紋管、錨墊墊板、鋼筋、模模板。4.9混凝土澆筑應(yīng)應(yīng)注意內(nèi)模是是否上浮，檢檢查波紋管內(nèi)內(nèi)是否有進(jìn)漿漿，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題應(yīng)立即處理理。5、養(yǎng)生5.1頂板混凝土收收漿前至少抹抹壓2～3遍，氣溫高高時(shí)尤應(yīng)注意意多次抹壓，收收漿時(shí)再抹壓壓2～3遍，防止出出現(xiàn)收縮裂紋紋。5.2收漿應(yīng)立即覆覆蓋薄膜，上上蓋棉氈，混混凝土終凝后后，去掉薄膜膜加覆蓋物后后，灑水養(yǎng)生生，到混凝土土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的95%為止。6、預(yù)應(yīng)力施工6.1鋼絞線應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求,,鋼絞線進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)須有生產(chǎn)廠廠家合格證書書，按監(jiān)理工工程師認(rèn)可的的試驗(yàn)單位做做鋼絞線的最最大荷載、屈屈服負(fù)荷、伸伸長(zhǎng)率、彈性性模量檢測(cè)，作作為施工依據(jù)據(jù)。6.2鋼絞線開盤：：鋼絞線下料料臺(tái)面須光潔潔衛(wèi)生，不得得使鋼絞線受受到磨損。6.3下料：下料應(yīng)應(yīng)精確計(jì)算，鋼鋼絞線用砂輪輪切割機(jī)切割割。扁鋼束用特制扁束束梳理器，扁扁束其操作工工藝同上。特特別注意扁束束波紋管容易易被碰或者制制造缺陷而漏漏漿，一定要要加內(nèi)襯塑料料管。6.4鋼束定位采用鋼筋筋定位架，定定位架用直徑徑Φ12鋼筋加工焊焊接。定位架架的間距直線線段內(nèi)為１mm，曲線段內(nèi)內(nèi)間距50ccm，鋼束的的定位架，依依據(jù)其在相應(yīng)應(yīng)的鋼束座標(biāo)標(biāo)圖上的位置置確定其座標(biāo)標(biāo)值，加工制制作與底板、腹腹板、頂板鋼鋼筋焊在一起起。6.5鋼束入模先將錨墊板、波紋紋管入模定位位，波紋管內(nèi)內(nèi)穿入內(nèi)襯管管；混凝土澆筑后后達(dá)到張拉強(qiáng)強(qiáng)度時(shí)再進(jìn)行行穿束、張拉拉。7、預(yù)應(yīng)力張拉7.1準(zhǔn)備工作a、清除錨墊板和鋼鋼絞線上的污污物、銹蝕。b、錨環(huán)、夾片作硬硬度檢查。c、張拉順序號(hào)寫在在錨墊板上。d、千斤頂校正、操操作工人培訓(xùn)訓(xùn)。7.2操作工藝a、將張拉端的鋼絞絞線理順，嚴(yán)嚴(yán)禁交叉。b、裝工作錨環(huán)和夾夾片。c、裝限位板：限位位板上的每一一個(gè)孔對(duì)準(zhǔn)相相應(yīng)的鋼鉸線線和錨卡環(huán)小小孔后，使限限位板緊貼錨錨環(huán)，無(wú)縫。d、裝千斤頂：鋼束束穿過(guò)穿心千千斤頂?shù)目椎赖?，千斤頂緊緊貼限位板使使千斤頂、限限位板、錨環(huán)環(huán)、錨墊板都都在同一中心心線上。e、裝工具錨環(huán)、夾夾片。f、預(yù)應(yīng)力施工安全全張拉現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)明顯顯的警告標(biāo)志志或繩索阻擋擋，非工作人人員不得進(jìn)入入。千斤頂對(duì)對(duì)面嚴(yán)禁站人人。張拉操作人員應(yīng)培培訓(xùn)，合格后后方可上崗，有有專業(yè)人員負(fù)負(fù)責(zé)指揮。鋼束錨固后，嚴(yán)禁禁踏、踩、撞撞擊錨具或鋼鋼束。卸油管時(shí)，先放松松油管內(nèi)油壓壓，以防油壓壓大噴出傷人人。7.3張拉(1)張拉設(shè)計(jì)鋼鉸線為Φj155.24低松弛鋼鉸鉸線，橫截面面積分別為140mmm2，控制應(yīng)力力為1395MMpa。(2)、張拉設(shè)備備選用：千斤頂選用0500831-11#千斤頂、最最大張拉力150t壓力表選用壓力表表最大讀數(shù)為為50Mpa，油壓表編編號(hào)為20058883。千斤頂及油表的關(guān)關(guān)系經(jīng)山東大大學(xué)土建與水水利學(xué)院測(cè)試試中心標(biāo)定，報(bào)報(bào)告編號(hào)為A05-QQJD-1227。Y為荷載數(shù)（KN）X為油表讀數(shù)（MPPa）相關(guān)系數(shù)r=0..9999(3)、張拉段劃劃分根據(jù)張拉段分別計(jì)計(jì)算10%、20%、50%、80%、100%五個(gè)階段。(4)、張拉數(shù)據(jù)據(jù)一覽表中跨梁N1、N22、N3、N4，邊跨梁N4束均為4股，張拉應(yīng)應(yīng)力為P=13995×140×44=781..2KN，邊跨梁N1、N2、N3束均為5股，張拉應(yīng)應(yīng)力為P=13995×140×55=976..5KN（5）、30M箱梁鋼絞線線伸長(zhǎng)值計(jì)算算=1\*GB3①、使用的公式：公式:L=PslL//（Ay×Eg）Psl=P(1--e-(kLL+μθ))/（kL+μθ）L-預(yù)應(yīng)力筋伸長(zhǎng)值P-預(yù)應(yīng)力筋張拉力μ-管道摩阻系數(shù)K-孔道每米局部偏差差對(duì)摩擦的影影響系數(shù)θ-從張拉端至計(jì)算截截面曲線孔道道部分切線的的夾角之和（rad）Ay–預(yù)應(yīng)力筋截面積，mm2Eg-預(yù)應(yīng)力筋彈性模量量，MPa=2\*GB3②、各種計(jì)算參數(shù)的的確定計(jì)算所用參數(shù)：鋼絞線采用Φj115.24、標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度δyh=18860MPaa，彈性模量Eg=1.95×105MPa，鋼絞線的的截面積AA=140mm2。張拉控制應(yīng)力δkk=0.755δyh=0..75×18860=13395MPa,管道摩擦系數(shù)u==0.2,管道偏差系系數(shù)k=0.00015/mm。P=1395×1140=1995.3KNNPsl=P(1-ee-(kL++uθ))/（kL+uθ）中跨:N1束：L1=10.622θ=0△L1=755mmL2=3.9277θ=5o△L2=277mmL3=0.8288θ=0△L3=6mmm△L=△L1+△L2+△△L3=1108mmN1束鋼絞線伸長(zhǎng)量==2×1088=216mmmN2束：L1=9.0133θ=0△L1=644mmL2=3.9277θ=5o△L2=277mmL3=2.45θ=0△L3=177mm△L=△L1+△L2+△△L3=1108mmN2束鋼絞線伸長(zhǎng)量==2×1088=216mmmN3束：L1=7.4066θ=0△L1=522mmL2=3.9277θ=5o△L2=277mmL3=4.0722θ=0△L3=288mm△L=△L1+△L2+△△L3=1107mmN3束鋼絞線伸長(zhǎng)量==2×1077=214mmmN4束：L1=1.7155θ=0△L1=122mmL2=0.7333θ=1.4o△L2=5mmmL3=12.8337θ=0△L3=899mm△L=△L1+△L2+△△L3=1006mmN1束鋼絞線伸長(zhǎng)量==2×1066=212mmm邊跨:N1束：L1=8.8488θ=0△L1=622mmL2=3.9277θ=5o△L2=277mmL3=2.65θ=0△L3=188mm△L=△L1+△L2+△△L3=1107mmN1束鋼絞線伸長(zhǎng)量==2×1077=214mmmN2束：L1=7.2533θ=0△L1=511mmL2=3.9277θ=5o△L2=277mmL3=4.25θ=0△L3=299mm△L=△L1+△L2+△△L3=1107mmN2束鋼絞線伸長(zhǎng)量==2×1077=214mmmN3束：L1=5.6588θ=0△L1=400mmL2=3.9277θ=5o△L2=277mmL3=5.85θ=0△L3=400mm△L=△L1+△L2+△△L3=1107mmN3束鋼絞線伸長(zhǎng)量==2×1077=214mmmN4束：L1=1.6388θ=0△L1=122mmL2=0.7333θ=1.4o△L2=5mmmL3=12.9889θ=0△L3=911mm△L=△L1+△L2+△△L3=1008mmN1束鋼絞線伸長(zhǎng)量==2×1088=216mmm注:采用兩端張拉，各各束為一端引引伸量。張拉過(guò)程中，隨時(shí)時(shí)注意上拱度度的變化，張張拉時(shí)彈性上上拱度誤差控控制在+0.5ccm。張拉采用用兩端同時(shí)進(jìn)進(jìn)行，對(duì)稱分分批張拉，待待終拉控制應(yīng)應(yīng)力穩(wěn)定后，錨錨固。張拉工工序?yàn)椋?→初始應(yīng)力（0.11бk）→20%бk→50%бk→80%бk→100%бk→持荷2分鐘（錨固固）張拉現(xiàn)場(chǎng)設(shè)明顯的的警告標(biāo)志，禁禁止非操作人人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，千斤頂后后面不許站人人。8、壓漿、封錨壓漿采用真空壓漿漿工藝。=1\*GB3①主要驗(yàn)證下面兩項(xiàng)項(xiàng)指標(biāo)：a、構(gòu)件兩端全部密密封進(jìn)行真空空抽氣，構(gòu)件件內(nèi)管道真空空度達(dá)到-0.06～-0.1MMpa；當(dāng)停止抽抽氣后管道內(nèi)內(nèi)的-0.1MMpa的真空度穩(wěn)穩(wěn)定在2min以上。b、檢查壓漿后波紋紋管道內(nèi)的砂砂漿是否飽滿滿、密實(shí)。=2\*GB3②真空壓漿工藝實(shí)施施的要求：a、被壓漿預(yù)應(yīng)力混混凝土構(gòu)件兩兩端必須密封封。b、抽空時(shí)管道內(nèi)真真空度(負(fù)壓)控制在-0.066~0.1MMpa之間，因此此要求從真空空泵到真空瓶瓶，真空瓶到到構(gòu)件的管道道應(yīng)采用專用用管道，保證證受壓后不變變形堵塞管道道，造成構(gòu)件件內(nèi)管道壓力力和真空泵表表的壓力不一一致而影響壓壓漿質(zhì)量。c、管道壓漿的壓力力不大于0.7Mppa。d、水泥漿的水灰比比控制在0.3-00.4之間，漿體體流動(dòng)性30～50秒；水泥漿漿的泌水性初初始體積的2%，四次連續(xù)續(xù)測(cè)試的結(jié)果果平均值小于于1%；拌和后泌泌水24小時(shí)內(nèi)重新新被漿吸收；；漿體的初凝凝時(shí)間6小時(shí)，漿體體的體積變化化率為小于2%。=3\*GB3③真空壓漿工藝將注漿閥、排氣孔孔全部關(guān)閉。啟啟動(dòng)真空抽氣氣泵，打開抽抽氣閥門，對(duì)對(duì)壓漿管道進(jìn)進(jìn)行抽氣。待待真空度達(dá)到到-0.066~0.1MMpa時(shí)，停泵約2分鐘左右，若若壓力表保持持不變，證明明管道已達(dá)到到壓漿的條件件。這時(shí)同時(shí)時(shí)啟動(dòng)真空抽抽氣泵和壓漿漿泵(注：壓漿和和抽氣泵應(yīng)設(shè)設(shè)在構(gòu)件的兩兩個(gè)端頭)對(duì)構(gòu)件管道道進(jìn)行壓漿，當(dāng)當(dāng)漿體達(dá)到真真空壓力瓶時(shí)時(shí)，關(guān)閉真空空泵及抽氣閥閥門，打開排排閥，觀察排排氣管的出漿漿情況，當(dāng)漿漿體和注入漿漿體一致時(shí)，關(guān)關(guān)閉排氣閥門門，繼續(xù)注漿漿2-3分鐘，使管管道內(nèi)有一定定的壓力，最最后關(guān)閉注漿漿閥和注漿泵泵。采用真空注漿工藝藝的構(gòu)件在24小時(shí)內(nèi)不得得受到振動(dòng)。封錨時(shí)，先將封錨錨端混凝土鑿毛洗洗凈并對(duì)梁端端混凝土鑿毛，布布筋立模澆筑筑混凝土?；炷翉?qiáng)度達(dá)達(dá)到75%時(shí)，拆除模模板，并在板板端或板側(cè)進(jìn)進(jìn)行編號(hào)。當(dāng)當(dāng)梁體混凝土土達(dá)到100%時(shí)，可將梁梁體進(jìn)行起吊吊堆放，等待待吊裝架設(shè)。9、箱梁安裝預(yù)制廠在第一孔左側(cè)側(cè)，安裝時(shí)先用龍門吊將箱梁橫移，然后用用架橋機(jī)安裝，安裝第二孔以后后孔箱梁需要要將橫向移動(dòng)小平車轉(zhuǎn)向90度，由橫移變變?yōu)榭v向移動(dòng)。預(yù)制箱梁采用一臺(tái)臺(tái)跨墩龍門吊吊和一臺(tái)架橋橋機(jī)相互配合合運(yùn)輸、安裝裝。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情況，采采用龍門吊喂喂梁，架橋機(jī)機(jī)安裝。為了滿足工程需要要，進(jìn)場(chǎng)主要要設(shè)備有提升升用龍門吊（60T）2臺(tái)、寬幅穿港架橋機(jī)（120T）1臺(tái)、有軌運(yùn)梁車（120T）1臺(tái)。門架橫梁由六排單層貝雷并增設(shè)上下弦加強(qiáng)弦桿組成，橫梁設(shè)卷?yè)P(yáng)機(jī)和起吊滑輪組，一端一臺(tái)5T卷?yè)P(yáng)機(jī)，吊具用由6片滑輪片組成的滑輪組。門架豎桿（腿）由豎向六排貝雷組拼而成，其豎向、橫向貝雷相對(duì)應(yīng)用貝雷銷和特制連接桿栓接為一體，門架豎桿（腿）裝在自行輪上，使門架在軌道上行駛。龍門吊的提升高度為6m，跨度18m，行走系統(tǒng)是采用行星擺線針輪減速機(jī)帶動(dòng)輪箱在I42鋼軌鋪成的軌道上以每分鐘11m的速度行走。軌道基礎(chǔ)用50cm×70cm的混凝土做成。架橋機(jī)采用貝雷片片上下加上加加強(qiáng)弦桿，以以每組3排做成雙導(dǎo)導(dǎo)梁，雙導(dǎo)梁梁的長(zhǎng)度為45m

長(zhǎng)，起吊由由兩臺(tái)5T卷?yè)P(yáng)機(jī)所做做成的吊具,,安裝在可以以行走的前后后兩個(gè)天車上上，架橋機(jī)的的下部行走系系統(tǒng)，兩個(gè)導(dǎo)導(dǎo)梁安裝在采采用2I40型鋼做成的前前后橫梁上，由由行星擺線針針輪減速機(jī)做做成的輪箱帶帶動(dòng)整體架橋橋機(jī)進(jìn)行工作。架架橋機(jī)橫移時(shí)時(shí)是采用在前前蓋梁上和后后梁頭上鋪上上I42鋼軌，鋼軌軌下面墊由20#工字鋼做成成的鋼枕,架橋機(jī)移跨跨時(shí)

行走鋼軌.。9.1、臨時(shí)支座座施工臨時(shí)支座采用355cm×90cm木框設(shè)置置，木框內(nèi)下下層填充細(xì)砂砂并壓實(shí)，砂砂上放置5cm厚的C50混凝土板，砂砂和混凝土板板的厚度高出出木框5mm。臨時(shí)支支座頂面高程程高出永久支支座頂面高程程2～3mm，施工時(shí)時(shí)嚴(yán)格控制。非非連續(xù)端滑板板支座安裝，須須在吊梁前將將支座和鋼板板準(zhǔn)確就位，主主梁到位后，放放置于臨時(shí)支支座上，滑板板支座與主梁梁之間應(yīng)保證證在無(wú)支承力力下完全接觸觸。9.2、箱梁吊裝裝人員配備起重龍門吊配備兩兩名專業(yè)門式式吊車駕駛員員，兩名專業(yè)業(yè)起重工，同同時(shí)配備兩名名工人以沿線線看護(hù)，架橋橋機(jī)由一名專專業(yè)起重機(jī)械械操作員操作作，前后各配配3名專業(yè)起重重安裝工，一一名專業(yè)安裝裝起重工進(jìn)行行架梁全過(guò)程程的統(tǒng)一指揮揮,一名電工、一一名機(jī)械修理理工,總計(jì)21人。、操作過(guò)程待壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求后，龍龍門吊進(jìn)行移移梁，移梁采采用捆綁式，將將箱梁起吊后后運(yùn)至到已安安裝好的梁上上，然后用架架橋機(jī)進(jìn)行安安裝。箱梁架架設(shè)前在擋塊塊內(nèi)側(cè)預(yù)先粘粘貼2000X2000X220mm橡膠緩沖塊塊，以免架梁梁時(shí)碰損梁體體及擋塊。吊吊裝前在支座座墊石及梁體體上劃出梁中中心線位置，以以保證梁體準(zhǔn)準(zhǔn)確就位。用龍門吊將梁提起起運(yùn)至0#橋臺(tái)—1#橋墩處，將將梁提到橋面面，放在由鋼鋼軌做成的滑滑動(dòng)鋼軌上，用用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉到到運(yùn)梁平車上上，由牽引機(jī)機(jī)帶動(dòng)運(yùn)梁平平車，將梁運(yùn)運(yùn)到架橋機(jī)所所在的位置，再再由架橋機(jī)的的前后兩個(gè)天天車，將梁提提起，然后由由架橋機(jī)進(jìn)行行橫移把梁行行到梁所需的的位置放下。一一跨架完以后后，架橋機(jī)采采用后壓的形形式將前端壓壓起行到第二二跨。架梁時(shí)按龍門吊操操作規(guī)程統(tǒng)一一指揮，保證證安全有序施施工。吊裝作作業(yè)不得超負(fù)負(fù)荷運(yùn)行，不不得斜吊提升升作業(yè)。梁體體吊離地面穩(wěn)穩(wěn)定后，再繼繼續(xù)進(jìn)行同步步提升作業(yè)。箱箱梁吊至確定定位置后，兩兩端統(tǒng)一同步步調(diào)整梁體位位置，使梁體體軸線與支座座墊石上所劃劃軸線對(duì)齊。架橋機(jī)安裝預(yù)應(yīng)力力箱梁施工工工藝框圖架橋機(jī)拼裝架橋機(jī)拼裝架橋機(jī)前移就位架橋機(jī)前移就位箱梁運(yùn)輸箱梁預(yù)制鋪設(shè)軌道制箱梁運(yùn)輸箱梁預(yù)制鋪設(shè)軌道制起吊箱梁起吊箱梁箱梁縱移進(jìn)入待安跨架橋機(jī)前移至下一孔箱梁縱移進(jìn)入待安跨架橋機(jī)前移至下一孔箱梁橫移箱梁橫移落梁就位落梁就位拆除吊具、天車返回拆除吊具、天車返回箱梁橫向連接箱梁橫向連接拆除架橋機(jī)前支腿支墊拆除架橋機(jī)前支腿支墊六、橋面系施工鋪是混后鋪量到混層橋性據(jù)及的求橋混層體：處表鑿混的和經(jīng)的面沖梁否要連預(yù)預(yù)位是計(jì)除按求連理照要泄與密得砂影使缺應(yīng)時(shí)圖管橋應(yīng)管塞水水及層實(shí)面面下構(gòu)m紙其排泄沖下3、橋面連續(xù)（體系系轉(zhuǎn)換）3.1、一聯(lián)梁安安裝完畢后，連連接連續(xù)接頭頭段鋼筋，綁綁扎橫梁鋼筋筋，設(shè)置接頭頭板束波紋管管并穿束。安安裝模板，在在日溫最低時(shí)時(shí)，澆筑連續(xù)續(xù)接頭、中橫橫梁，達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度95%后，張拉頂頂板負(fù)彎矩預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼束，并并壓注水泥漿漿。3.2、接頭施工工完成后，安安裝模板，先先澆跨中部分分0.6L段范范圍內(nèi)濕接縫縫混凝土，再再澆筑剩余部部分濕接縫混混凝土，縫螺板注板的按求內(nèi)嚴(yán)筋搭間檢筑土養(yǎng)澆筑完完成后將臨時(shí)時(shí)支座兩鋼板板間的鋼筋用用汽割割斷，拆拆除一聯(lián)內(nèi)臨臨時(shí)支座，完完成體系轉(zhuǎn)換換。備機(jī)與類于狀匹有的裝制格本鋪控公經(jīng)在側(cè)側(cè)欄鋪度m標(biāo)澆側(cè)隔程控樣準(zhǔn)到高其不標(biāo)裝檢在筑以來(lái)該兼平質(zhì)水的須規(guī)合組量4特該修并凝進(jìn)設(shè)理報(bào)批助實(shí)混料根及工料稱控量水必開校的輸用中斗混必料和輸離時(shí)裝鋪澆的始向工制土在留鋪和整表必初塑刷紋一美應(yīng)中頓凝遇塑或棚在時(shí)不凝裝后求根況的可劑當(dāng)面部進(jìn)這面潮壓p受他載計(jì)通輛凝鋪水風(fēng)施必聽當(dāng)時(shí)氣行層驗(yàn)差D同的點(diǎn)面相每m每檢000七、護(hù)欄施工1、測(cè)量放樣處物凝水松根據(jù)據(jù)復(fù)測(cè)過(guò)的導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)放出護(hù)護(hù)欄的內(nèi)邊線線，每隔100m測(cè)一個(gè)點(diǎn)點(diǎn)，用紅油漆漆標(biāo)出，然后后用墨線將相相鄰的點(diǎn)連接接起來(lái)，做為為支立模板的的控制線。鋼筋施工2.1、鋼筋按不不同等級(jí)、牌牌號(hào)、規(guī)格，分分批驗(yàn)收，分分別堆放，且且立牌以資識(shí)識(shí)別。鋼筋在在運(yùn)輸、儲(chǔ)存存過(guò)程中，避避免銹蝕和污污染。2.2、鋼筋場(chǎng)內(nèi)內(nèi)的鋼筋在使使用前作調(diào)直直和除銹處理理且符合下列列要求：2.3、除銹處理理時(shí)將表面油油漬、漆皮、鱗鱗銹，清除干干凈，保持鋼鋼筋表面潔凈凈。2.4、調(diào)直處理理使鋼筋平直直，無(wú)局部彎彎折，成盤的的鋼筋和彎曲曲的鋼筋均調(diào)調(diào)直。2.5、在鋼筋加加工場(chǎng)內(nèi)下料料、彎料，將將鋼筋加工成成半成品，然然后用拖盤車車運(yùn)到施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安裝成型型，以便保證證成型鋼筋籠籠的各項(xiàng)幾何何尺寸符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。2.6、在鋼筋安安裝前先將預(yù)預(yù)埋在箱梁內(nèi)內(nèi)的鋼筋調(diào)直直，使其符合合要求。2.7、鋼筋安裝裝采用焊接的的方法將制做做好的鋼筋與與預(yù)埋在箱梁梁內(nèi)的鋼筋焊焊接，焊接鋼鋼筋必須由經(jīng)經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)訓(xùn)的電焊工負(fù)負(fù)責(zé)焊接，做做到持證上崗崗，鋼筋在焊焊接時(shí)嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)圖紙要要求進(jìn)行焊接接，焊接長(zhǎng)度度必須滿足：：雙面焊5倍的鋼筋直直徑，單面焊焊10倍的鋼筋直直徑。2.8、嚴(yán)格控制制保護(hù)層的厚厚度，保護(hù)層層的控制采用用聚脂塑料墊墊塊，用扎絲絲將墊塊綁扎扎在已經(jīng)安裝裝完成的主鋼鋼筋上，使其其不致脫落和和移位。塑料料墊塊的強(qiáng)度度符合要求，由由生產(chǎn)廠家專專門定做生產(chǎn)產(chǎn)。混凝土保護(hù)層層的厚度要符符合設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范要求。3、模板施工內(nèi)欄系成工劣響物量側(cè)和座板設(shè)紙譽(yù)質(zhì)業(yè)廠提加求中驗(yàn)格決加內(nèi)平角確明板平現(xiàn)剛度模終形拆護(hù)成在要型擰定模刷一模銹凈脫模用油配允機(jī)響護(hù)顏刷一均后注穩(wěn)模置撐時(shí)保程不變漿安必跟檢注墩處縫乙外份膏0度在欄應(yīng)護(hù)預(yù)留必布4、混凝土施工混凝土采用汽車吊吊配合自卸三三輪車輸送混混凝土澆筑4.1、混凝土的的配合比應(yīng)經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)，混凝凝土拌合、運(yùn)運(yùn)輸、澆筑、振振搗應(yīng)符合規(guī)規(guī)范要求和監(jiān)監(jiān)理工程師的的要求。4.2、混凝土澆澆筑前須將模模板內(nèi)的雜物物吹洗干凈，但但底面不應(yīng)有有積水。4.3、混凝土采采用集中拌和和站拌和，拌拌和好的混凝凝土在入模前前嚴(yán)格檢查，不符合質(zhì)量要求的混凝土絕對(duì)不準(zhǔn)使用。4.4澆筑混凝土土采用分層澆澆筑法，每層層澆筑厚度不不超過(guò)30ccm，分層振振搗密實(shí)，下下層混凝土未未振搗密實(shí)嚴(yán)嚴(yán)禁下混凝土土。4.5、混凝土入入模坍落度按按配合比掌握握，施工中應(yīng)應(yīng)根據(jù)氣溫條條件通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)確定，調(diào)整整坍落度。4.6、混凝土振振搗：混凝土土振搗使用插插入式振搗器器。每層混凝凝土振搗時(shí)，振振搗棒頭要插插入下層混凝凝土中5～10cm，使上下下兩層密切結(jié)結(jié)合質(zhì)量好?；旎炷撩軐?shí)的的標(biāo)志：混凝凝土停止下沉沉，不再冒出出氣泡，表面面平坦、泛漿漿。在澆注振搗時(shí)注意意插入式振搗搗棒的插入深深度并與側(cè)模模保持5～10cm的距離。4.7施工中要專專人觀測(cè)模板板的變形情況況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題及時(shí)處理。4.8養(yǎng)生：、混凝土澆筑完成成后至少收漿漿2—3遍，并應(yīng)及及時(shí)覆蓋保溫溫。、收漿后可覆蓋薄薄膜，上蓋濕濕養(yǎng)生布養(yǎng)生生，等混凝土土終凝后再灑灑水養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生不少于7天，覆蓋養(yǎng)養(yǎng)生時(shí)不能直直接將養(yǎng)生布布覆蓋在混凝凝土上，應(yīng)支支撐覆蓋。氣氣溫較低時(shí)應(yīng)應(yīng)保溫養(yǎng)護(hù)，或或按照監(jiān)理工工程師的指示示處理。4.9拆模在澆注混凝土?xí)r制制作試塊，與與護(hù)欄同體養(yǎng)養(yǎng)生，當(dāng)試塊塊強(qiáng)度達(dá)到混混凝土強(qiáng)度的的75%時(shí)方可拆除除模板，在拆拆除模板時(shí)應(yīng)應(yīng)避免過(guò)大的的震動(dòng)，注意意對(duì)護(hù)欄棱角角的保護(hù)，拆拆完后并及時(shí)時(shí)覆蓋養(yǎng)生。八、橋頭搭板、錐護(hù)坡坡施工橋頭搭板及錐護(hù)坡坡均需在臺(tái)背背回填完成后后并做完基層層后進(jìn)行。鋼筋、水泥、砂砂石料均需經(jīng)經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)符合合規(guī)范要求、混凝凝土及砂漿配合比由中中心試驗(yàn)室進(jìn)行配制，并并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。橋頭搭搭板采用木萬(wàn)萬(wàn)能鋼模進(jìn)行澆筑，鋼筋按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝，混凝土在拌和和站集中拌制制，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸輸，人工進(jìn)行攤攤平澆筑。九、伸縮縫施工9.1設(shè)預(yù)留槽槽，在澆注橋面鋪裝混凝凝土?xí)r按設(shè)計(jì)設(shè)置預(yù)埋筋，并在預(yù)預(yù)留槽中用低低標(biāo)號(hào)混凝土填平，畫出位置標(biāo)記。9.2橋面瀝青青混凝土鋪裝裝完成后再按標(biāo)標(biāo)記鋸縫、剔剔除填縫材料，沖洗干凈，并將預(yù)埋鋼筋整理平順。9.3伸縮縫入入槽，控制標(biāo)標(biāo)高，焊接，并并注意伸縮縫縫間隙與溫度的關(guān)系。9.4澆注混凝凝土、找平。第四章、質(zhì)量保證證措施為了能夠更好的控控制質(zhì)量，根根據(jù)我公司ISO90002質(zhì)量體系認(rèn)認(rèn)證文件及業(yè)業(yè)主、監(jiān)理的的要求，并結(jié)結(jié)合工程具體體情況，我部部制定了一系系列行之有效效的質(zhì)量保證證措施：1、建立科學(xué)完整的的質(zhì)量管理體體系，制定嚴(yán)嚴(yán)格的規(guī)章制制度和獎(jiǎng)懲辦辦法1.1質(zhì)量管理體體系：項(xiàng)目部成立了以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理、副副經(jīng)理、項(xiàng)目目總工、副總總工為首的質(zhì)質(zhì)量管理小組組，負(fù)責(zé)全面面質(zhì)量管理工工作。其成員員為項(xiàng)目部各各職能科室和和各施工處