生產(chǎn)實習(xí)報告范文怎么寫_第1頁
生產(chǎn)實習(xí)報告范文怎么寫_第2頁
生產(chǎn)實習(xí)報告范文怎么寫_第3頁
生產(chǎn)實習(xí)報告范文怎么寫_第4頁
生產(chǎn)實習(xí)報告范文怎么寫_第5頁
已閱讀5頁,還剩110頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

第115頁共115頁消費實習(xí)報告范文怎么寫消費的實習(xí)報告范文1一、實習(xí)說明(1)實習(xí)時間:20xx年x月xx日至20xx年xx月x日(2)實習(xí)地點:五羊~本田摩托(廣州)(3)實習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實習(xí)二、實習(xí)環(huán)境實習(xí)期間,我在公司消費部車間工作,消費部主要實習(xí)從事于消費摩托和其它零件。我被安排在消費部組裝科。該部門是主要消費摩托第一線。三、實習(xí)過程(1)理解過程起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是生疏的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈如今眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱辛的環(huán)境中工作3個月。第一天進入車間開場工作時,所在小組的組長給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的。只是裝asv和打2個螺絲。我按照技術(shù)員教我的方法,運用操作工具開場漸漸學(xué)著,組裝的注意操作流程及有關(guān)本卷須知等,畢業(yè)實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時漸漸熟悉車間的工作環(huán)境。作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的理解以及對工作單位各方面情況的理解都是甚少生疏的。一開場我對車間里的各項規(guī)章制度,平安消費操作規(guī)程及工作中的相關(guān)本卷須知等都不是很理解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教理解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及開機消費產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的理解。車間的工作實行兩班制(1.2班)兩班的工作時間段為:早上8:30至下午16:30;下午16:30至晚上00:40上、下班制度。(2)探究過程對車間里的環(huán)境有所理解熟悉后,開場有些緊張的心開場漸漸平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,那么要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具,在工作期間有些產(chǎn)品的組裝難度較大。剛開場起來還真棘手的,效率不高,做出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧漸漸學(xué)著組裝這有難度的產(chǎn)品,從中體會組裝產(chǎn)品的效果。也有利于進步工作的效率。在平時工作過程中也要不斷探究出消費.(3)實際操作經(jīng)過一段時間消費、組裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的消費、一個組裝的整個流程已有了一個較詳細的理解與熟悉。對有些常組裝的產(chǎn)品也比擬熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所進步了,消費產(chǎn)品的效率也在不斷進步。上班期間,聽從小組長的安排,承受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認真地進展作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己單獨難以解決時,那么向小組長、技術(shù)員反映情況,懇求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,漸漸進步自己解決處理問題的才能。在解決處理問題的過程中也不斷探究出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所進步。在確保產(chǎn)品質(zhì)量的根底上盡自己的努力進步工作的效率。盡量讓消費出的產(chǎn)品數(shù)量到達班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成消費任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生清掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具拾掇擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!四、實習(xí)收獲及總結(jié)實習(xí)期間,我對實習(xí)工廠的消費部(組裝科)消費、組裝產(chǎn)品的整個操作流程有了一個較完好的理解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。在實習(xí)的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的光陰。此次畢業(yè)實習(xí),我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)歷方法。同時我體驗到了社會工作的艱辛性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作才能,提升了自己的理論技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)歷,為以后工作也打下了一點根底。五、致謝感謝五羊--本田摩托(摩托)給了我這樣一個實習(xí)的時機,能讓我到社會上接觸學(xué)學(xué)校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能,感謝我們消費小組組長、我的師傅.你們幫助我解決處理相關(guān)問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。在實習(xí)期間指導(dǎo)我在實習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項。我感謝在我有困難時給予我?guī)椭乃腥恕OM的實習(xí)報告范文2不覺實習(xí)期已經(jīng)過去大半,從學(xué)校出來的這幾個月真正的邁入了社會,經(jīng)歷了洗禮,體驗了辛酸,才知道人在社會的不容易,才真正的明白了父母的辛苦。上個學(xué)期做完畢業(yè)設(shè)計,由于年前沒有聯(lián)絡(luò)到適宜的單位,在家經(jīng)歷了一段空窗期,期間體會到了以前只聽說過的屬于畢業(yè)生的那種迷茫,那是一種對現(xiàn)狀的無助以及對將來那種未知的恐懼,就是恐懼,一種害怕自己不能有所開展,碌碌無為的擔(dān)憂。這種迷茫的無助直接導(dǎo)致自己在那段時間上情緒的低迷,脾氣也變的狂躁,時不時的為點小事發(fā)脾氣,如今想想當(dāng)時的自己實在是太過幼稚和無知,父母在為我的工作擔(dān)憂的同時,卻還要忍受我莫名其妙的小脾氣,非常謝謝他們在那段時間的諒解和開導(dǎo),同樣謝謝那段時間關(guān)心我的同學(xué)和老師,謝謝你們。年后聯(lián)絡(luò)了一位造價方面的師傅,在初次見面的時候師傅始終強調(diào)的一句話就是“師傅領(lǐng)進門,修行靠個人”。首先就安排我去工地,要求我從最根本的東西開場接觸,在施工第一現(xiàn)場在仔細理解圖紙的前提下對各種不理解的地方加以參考,弄懂各種細部的問題。他認為一個好的造價師首要的就是對圖紙有非常準確的認識,而這種認識就要求你對建筑物的構(gòu)造非常的理解,而對于我們這種剛剛邁出學(xué)校大門,并沒有什么理論經(jīng)歷的學(xué)生來說,坐辦公室并不一定是最理想的工作,不能一開場邁入社會就過高估計自己的才能,認為自己可以獨擋一面,也不能對工資待遇有過高的要求,畢竟才能和酬勞多少是成比例的,沒才能卻要求高薪水非常的不現(xiàn)實,而且我們剛出來的這兩年并不應(yīng)該把酬勞看的太重,如何豐富自己的知識以及加強才能的鍛煉才是首要的任務(wù),才能才是薪金的籌碼。之后就被安排到工程部,剛過來的前面十來天真的可以用游手好閑來形容,每天自己都不理解自己在晃悠什么,那段時間我對這種安排頗有微詞,因為并不是第一次上工地,之前自己在假期的時候同樣在工地上實習(xí)過,很多時候我覺得我可以自己在第一現(xiàn)場吸收的知識已經(jīng)差不多了,假設(shè)沒有一個人提點,很多東西是沒方法看出問題的,但施工員又不可能象老師教學(xué)一樣一個個問題的向你闡述。這種整天無所事事的狀態(tài)根本非我所想。而這最開場十來天師傅根本沒有聯(lián)絡(luò)過我,只到后來又過了幾天才聯(lián)絡(luò),問我在這邊是否習(xí)慣,有沒有什么收獲,我如實交代我之前的想法,說明我收獲甚微。師傅笑說,那你還是沒有掌握方法,然后交代我施工現(xiàn)場還是多去看,多去發(fā)現(xiàn),多跟施工員交流,他們的很多的經(jīng)歷在學(xué)校內(nèi)是肯定接觸不到的,不要怕辛苦,不要怕問,這是一個主動學(xué)習(xí)的過程。然后要求我將這個工程的工程量計算一遍,也在計算的過程中發(fā)現(xiàn)問題,然后自己想方法解決問題,這就是一個自我提升的過程。然后在自己有些目的的時候就真的發(fā)現(xiàn)并不是沒有問題,而是缺少發(fā)現(xiàn)問題的才能,其實很多東西都是可以學(xué)習(xí)的,尤其是施工員在混泥土澆筑之前的檢驗,他會提出各個班組存在的問題,這些都是很好的學(xué)習(xí)的時機,也就是在這個過程中,我理解到木工師傅在裝模板的過程中高度會習(xí)慣性的進步一公分,因為要考慮澆筑混凝土的壓力對模板支撐造成的沉降;理解到由于箍筋是機械加工,所以錨固要求的彎鉤135度,其實有半個錨是90度的,而這些在施工過程中又是很難防止的,也理解到在澆筑混凝土的過程中,假設(shè)氣溫比擬高,那么模板在澆筑之前都是要濕水的等等。施工員跟我們說測量在施工過程是非常需要注意的,包括根底的控制,龍門樁放線,后面的樓層標高控制,都要求仔細,嚴謹。有時候問題不一定出在你本身,有可能是和你合作的人的失誤等等,所以需要復(fù)核。施工員在這個過程中跟我們提過不少由于放線錯誤導(dǎo)致根底偏位的例子,并在我們操作的過程中反復(fù)強調(diào)。另外,施工員在平時和我們交談的過程中反復(fù)強調(diào)對圖紙的熟悉,最好就是站在現(xiàn)場就能想象出那個位置是個什么情況,同時熟悉03G-,對鋼筋構(gòu)造理解透徹,并希望我們有時間可以接觸下資料方面,他認為一個不懂資料的施工員不是一個好施工員。突然發(fā)現(xiàn)要是自己真的施工,造價,資料全都可以來,那我豈不是全才了。在一邊關(guān)注現(xiàn)場施工邊計算工程量的過程中也明白師傅這樣安排的好處,就是在發(fā)現(xiàn)問題的過程中可以隨時到現(xiàn)場去理解這個部位的詳細處理方法,從而很好的解決問題,根底部分的計算是頭疼的開場,十幾號不同的獨立柱根底和兩三種條基的組合以及地下室剪力墻的組合導(dǎo)致這一處的交接處異常復(fù)雜,而這幾個子目又必須分開立項,如何計算準確且表達清楚費了不少的力氣。同樣一開場的時候以為自己對鋼筋比擬理解,然而在計算的過程中就發(fā)現(xiàn)了不少的問題,很多鋼筋綁扎的處理自己其實并不清楚,尤其是很多細部構(gòu)造的地方,有時簡直是一頭霧水,而到現(xiàn)場去實際對照,問題很容易的就得到解決。就像懸挑梁鋼筋的計算,在沒有實際上工地看現(xiàn)場的綁扎之前我的計算方法是錯誤的,和實際的并不相符,后來才改良的。而且在這樣比擬系統(tǒng)的計算過程中可以發(fā)現(xiàn)自己在計算規(guī)那么上理解錯誤和遺漏的地方,對進一步加強對計算規(guī)那么的理解很有好處。計算過程中由于很多小地方?jīng)]有引起足夠的重視,導(dǎo)致后面很多的計算全部錯誤,前功盡棄的感覺真的很不好受,這次我是深有感觸。我所在的工程是一棟帶地下室的九層綜合樓,主體構(gòu)造之間有一條變形縫,而左右兩邊構(gòu)造的抗震等級是不同的,這就直接導(dǎo)致鋼筋計算中Lae的取值不同,而我最開場就沒注意這點,導(dǎo)致后面很多地方計算錯誤。要強調(diào)的是師傅要求我鋼筋全部手工計算,他認為雖然如今利用鋼筋算量軟件計算確實非常方便,但是你對計算的過程并不理解,不利于學(xué)習(xí)。鋼筋是建立工程中很重要的一部分,手工抽鋼筋確實很費事,但你必須掌握。然后我就在接下來的計算過程中真正的理解到鋼筋計算量之大,之繁雜。由于構(gòu)造也比擬復(fù)雜,鋼筋的分布完全沒有規(guī)律。直接導(dǎo)致的結(jié)果就是只計算完一個構(gòu)造層的鋼筋量用紙就抵的受騙初畢業(yè)設(shè)計整個的計算量的用紙。而這計算中間由于有些地方?jīng)]注意而發(fā)生了很多小的錯誤,例如同一根梁有變截面的時候,上部鋼筋可以按通長計算,而下部的鋼筋就得分開計算,而且截面小的可以按直錨計算,而截面大的就不可以,必須彎錨。像之前在學(xué)校期間接觸的那些工程量的計算,包括畢業(yè)設(shè)計都是小型的建筑,幾乎沒有混凝土等級的區(qū)別,而這些大型的建筑通常都劃分好幾個混凝土等級,每個等級都必須單獨分開列項,這也是我在計算過程中吃的一點小虧。再就是計算圖紙繁雜的鋼筋時,要注意不要重算漏算,按照一定的順序進展計算。另外要強調(diào)的是現(xiàn)場看班組施工的過程中,和各班組組長的交流很多時候也可以學(xué)到很多平時沒注意或者不理解的知識,或者可以毫不夸大的說在工地上其實什么地方都可以學(xué)到東西,就看你是不是帶著發(fā)現(xiàn)的眼睛,學(xué)習(xí)的思維。在工地學(xué)習(xí)期間參加過幾次班組例會,同樣是一個學(xué)習(xí)的過程,學(xué)習(xí)他們組織例會的過程,以及施工員是如何主持例會的,如何協(xié)調(diào)施工過程中各方面的資。如何解決各班組之間的矛盾,理解他們在施工過程碰的各種問題,大家一起提議解決的方法,如何更好的安排施工進度而不影響總工期。其中兩次有老板參與的例會更是讓我長了見識,見識到他們是如何把話說得面面具到,如何“收購“人心,以及各方面的處理才能??梢哉f到目前為止,我在實習(xí)過程中的收獲不說有多么的宏大,但至少我認為我學(xué)到了不少的知識,我的儲藏多多少少得到了一定的提升,期間學(xué)到的不僅僅只是如何做事,還包括做人,可以說做人比做事難學(xué),社會要求你不能做一個獨立的人,那么就在這個提升專業(yè)技能的過程中同樣提升自己各方面的才能,做一個成功的人。消費的實習(xí)報告范文3本次實習(xí)以消費實習(xí)為主,消費實習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的理論性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,穩(wěn)固和理解專業(yè)課程。實習(xí)方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;同學(xué)們下消費車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理,技術(shù)消費工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言,通過交流實習(xí)體會方式,加深和穩(wěn)固實習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對消費管理有了更深的認識。實習(xí)安排及相關(guān)準備知識實習(xí)安排:實習(xí)時間跨度三個星期(8月30日—9月18日),實習(xí)安排如下:8月30日—9月3日許昌煙草機械公司9月6日—9月10日鄭州紡織機械有限責(zé)任公司9月13日—9月18日同學(xué)分組討論、交流實習(xí)體會、完成實習(xí)報告相關(guān)準備知識:工業(yè)工程(ie)的目的:是使消費系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用,降低本錢,保證質(zhì)量和平安、進步消費效率,獲得最正確效益。ie的根本功能是研究人員、物料、設(shè)備、能、信息所組成的集成系統(tǒng),進展設(shè)計、改善和設(shè)置。詳細表現(xiàn)為規(guī)劃、設(shè)計、評價、和創(chuàng)新四個方面。設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計:對系統(tǒng)(工廠、醫(yī)院、學(xué)校、商店等)進展詳細的規(guī)劃設(shè)計,包括選址、平面布置、物流分析^p、物料搬運方法與設(shè)備選擇等,使個消費要素和各子系統(tǒng)(設(shè)計、消費制造、供給、后勤保障、銷售等部門)按照ie要求得到合理的配置,組成有效地集成系統(tǒng)。涉及se、or、工作研究、成組技術(shù)、管理信息系統(tǒng)、工效學(xué)、工程經(jīng)濟學(xué)、計算機模擬等知識。消費方案與控制:研究消費過程和資的組織、方案、調(diào)度和控制,保障消費系統(tǒng)有效地運行。包括消費過程的時間與空間上的電子商務(wù)資料庫)6’+(-)9’*#(6組織、消費與作業(yè)方案、消費線平衡、庫存控制等。采用的方法:網(wǎng)絡(luò)方案(方案評審技術(shù)pert、關(guān)鍵道路法cpm)、經(jīng)濟定貨量(eoq)、經(jīng)濟消費批量(epq)、物料需求方案mrp以及消費資方案mrp-ii和準時制jit。質(zhì)量管理與可靠性技術(shù):包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進展質(zhì)量調(diào)查、方案、組織、協(xié)調(diào)與控制等各項工作,核心是為了到達規(guī)定的質(zhì)量標準,利用科學(xué)方法對消費進展嚴格檢查和控制,預(yù)防不合格品產(chǎn)生。內(nèi)容包括傳統(tǒng)的質(zhì)量控制方法,現(xiàn)代質(zhì)量管理-保證,消費保證、全面質(zhì)量控制tqc與全面質(zhì)量控制tqm??煽啃约夹g(shù)是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析^p、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設(shè)計、系統(tǒng)維護與保養(yǎng)策略等。管理信息系統(tǒng):它為一個企業(yè)的經(jīng)營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統(tǒng),是現(xiàn)代ie應(yīng)用的重要根底與手段。包括計算機管理系統(tǒng)的組成,數(shù)據(jù)庫技術(shù)、信息系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)現(xiàn)代制造系統(tǒng):ie的根底和組成部分,包括成組技術(shù)gt、計算機輔助工藝過程設(shè)計、柔性制造單元fmc與系統(tǒng)fms、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)制造、虛擬制造、可重組制造系統(tǒng)(re-configurablemanufacturingsystem)、孤島制造系統(tǒng)(holonicmanufacturingsystem),基于智能體的制造系統(tǒng)(agent-basedmanufacturingsystem)、自組織制造系統(tǒng)等企業(yè)資方案(enterpriseresourceplanning,erp):是一種科學(xué)管理思想的計算機實現(xiàn),起于20世紀60年代初,經(jīng)歷了物料需求方案(mrp)時代和制造資方案(mrpⅱ)時代。到90年代,面向企業(yè)所有資管理的思想開場提出,mrpⅱ進入erp時代。erp對產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計、作業(yè)控制、消費方案、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務(wù)和人事等方面進展集成優(yōu)化的管理,并包括相應(yīng)的模塊組成部分。erp不是機械地適應(yīng)于企業(yè)現(xiàn)有流程,而是對企業(yè)流程不合理部分提出改良和優(yōu)化建議,并可能導(dǎo)致組織機構(gòu)的重新設(shè)計和業(yè)務(wù)流程組。消費的實習(xí)報告范文4這兩個星期的消費實習(xí),主要是到機械加工工廠消費車間里面實習(xí)。其中有,塑膠模具廠,模具至少廠,還有車橋廠,甚至連世界上知名的柳工都去過了。我從原來對工廠是一無所知到如今對工廠初步理解。終于到了工廠了。在參觀的這幾個企業(yè)中,有在人們眼里的大型企業(yè),也有小企業(yè)。可能別人是依靠一般工人的薪水與福利來進展評價的。所以,一般人覺得哪個企業(yè)給的薪水多,福利好,到該企業(yè)工作就好。可是我覺得要判斷在什么企業(yè)工作適宜自己,主要還是和自己有關(guān)。然后進一步來說,畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關(guān)系也是非常大的。下面是我的分析^p:一個機械畢業(yè)生進了大企業(yè),例如像是五菱、柳工這樣的企業(yè)。剛開場是比擬理想的工資,而且工作強度不大,有培訓(xùn)期,還有正規(guī)的入廠教育。一切進工廠顯得很正規(guī),很全面。其實這樣也表達了一個企業(yè)的文化和管理。例如在柳工參觀的時候,正好遇見柳工剛招進的畢業(yè)生進展入場教育,帶頭的員工給他們在每一個地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過對在職員工的詢問理解,一般到柳工的畢業(yè)生剛開場的工作是入場教育、然后是培訓(xùn),然后才能上崗,該開場的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè),分工很仔細,所以每一個人都有自己專門負責(zé)的地方。也許在某個地方,例如工藝或者加工有點錯漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經(jīng)過前人的經(jīng)歷總結(jié)得出來的。除非采用新工藝,新設(shè)備的時候需要大量的研究和實驗,大學(xué)畢業(yè)生的任務(wù)主要還是維持消費,進步消費效率。在大企業(yè)能接收許多先進的管理形式,例如柳工采用了6sigama六西格瑪管理方法,它是一項以數(shù)據(jù)為根底,追求幾乎完美的質(zhì)量管理方法。總的來說大企業(yè)在培訓(xùn)和企業(yè)文化,管理方面是比擬先進,員工可以很好的學(xué)習(xí)系統(tǒng)的知識,可以看到很多先進的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡單的一部分,時間長了就會厭倦,知識面會比擬狹窄,失去了接觸其他才能的時機。假設(shè)進了小企業(yè),例如像是奮達模具廠、方盛車橋這樣的企業(yè)。剛開場工資就不是很高,企業(yè)的各方面的事情都要涉及,去理解,可能一開場就直接投入工作,而沒有經(jīng)過培訓(xùn)、入場教育等等。剛開場就要學(xué)習(xí)大量的知識來為工作效勞。可能住的宿舍是合住的,條件沒有那么好。小企業(yè)很重視人才,人才需求量很大,所以在小企業(yè)工作接觸的東西會更加廣,得到的鍛煉會更加大。有相當(dāng)一部分大學(xué)生認為,只有到大型企業(yè)去干,才能充分發(fā)揮出聰明才智,因為大型企業(yè)具備了實現(xiàn)人生價值的物質(zhì)和精神條件,機遇好,福利好,工作穩(wěn)定,而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號人,資金不雄厚,更談不上什么開展前途了。其實,有些大型企業(yè)里面人才濟濟,競爭非常劇烈,而一般的小企業(yè),對人才的需求如饑似渴,事實上近年,大企業(yè)里的大學(xué)生“大材小用”,而小企業(yè)卻多“小材大用”??偟膩碚f,在小企業(yè)工作自己處理各種事情,雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理知識,但是可以真正動手去做很多事情知識面比擬寬,假設(shè)以后有時機跳到大企業(yè),才能會大大超過一直在大企業(yè)一樣經(jīng)歷之人。下面是對國內(nèi)幾種企業(yè)工作的分析^p:民營企業(yè):各種各樣都有,層次不齊,效率高的也有,效率低也有,一般都是一個人去干很多事情,工資可能會低一些,但是或許是一個很好提升自己才能的地方,不同的公司不同環(huán)境,企業(yè)文化一般不是很先進,個人在企業(yè)里可以起到龍頭的作用。臺資企業(yè):臺資企業(yè)呆過的人都會覺得郁悶,但是都不可否認的說臺資企業(yè)是一個很好的鍛煉人的地方,一般的臺資企業(yè)都會有較好的培訓(xùn)機制,會讓你有一個很好的學(xué)習(xí)過程,臺資企業(yè)是靠系統(tǒng)作業(yè)的,個人的作用固然很大,但是它是靠系統(tǒng)的理念把整個工作系統(tǒng)的分塊,一個人只是做很小的一塊,工作很簡單單調(diào),效率是很高的,即使一個很有才能的人離任也會對公司造成很小的影響.工資不高不低,工資長的也比擬慢,會比擬繁忙。歐美企業(yè):歐美企業(yè)追求自由和主動,他們也是靠系統(tǒng)的工作的,這方面和臺資企業(yè)有相似之處,但是比起臺資企業(yè)多了一些自由和主動地理念,很多事情工程師有較大的自由去發(fā)揮,但是一般的歐美企業(yè)英語門檻一定要通過,否那么免談.歐美企業(yè)比臺系企業(yè)更注重培訓(xùn),甚至花很大的價錢去培訓(xùn)一個人,所以有時機進去也是一個好的方向。日韓企業(yè):日韓企業(yè)一般都是一樣的工作形式,工作系統(tǒng)化作業(yè),采用的管理形式有點類似泰勒管理形式,把人機器化,防呆化,盡量減少人為出錯的時機,培訓(xùn)也是比擬注重的,工作時間是比擬長的,日資企業(yè)假設(shè)正常下班老板一般都會以異樣的目光看著你的.但是日系企業(yè)工作非常的嚴謹,他們的產(chǎn)品暢銷全世界從他們的工作方式和態(tài)度上是可以看出點什么的.也是很好的提升才能的地方。共2頁,當(dāng)前第1頁12正如在奮達模具廠參觀的時候,廠負責(zé)人建議我們從如下幾個方面考慮工作的問題。第一個是企業(yè)的性質(zhì),企業(yè)是國資還是外資,是外貿(mào)還是內(nèi)銷,類型是什么等等;第二個是產(chǎn)品的開展方向,產(chǎn)品的類型是什么,對社會有什么影響,是合法的還有違法的等等;第三個是待遇問題,一般面對這個問題,許多人都有自己的看法;第四個是學(xué)習(xí)提升時機,在大公司分工明細,每個人得到的分工部分就少,所以學(xué)到的東西就少,在私人小企業(yè)由于資金的問題,也許一個人就要做許多的事情,學(xué)到的東西也是很多的;第五個是工作學(xué)習(xí)的環(huán)境。這五點是負責(zé)人概括出來的,說是對我們有很大的用處。其實,無論在什么地方、什么企業(yè)工作。永遠的第一要素是自己的實力問題。假設(shè)你實力強,學(xué)的知識多,能高效地處理問題,那么必定能得到企業(yè)的青睞。所以我們無論在大企業(yè)還是在小企業(yè)工作不要怕苦和冷落,要虛心請教和學(xué)習(xí),爭取學(xué)到更多的知識。所以如今我們在學(xué)校里面學(xué)習(xí),更重要的是積累知識,學(xué)習(xí)專業(yè)知識,為以后工作做準備。機械消費實習(xí)報告怎么寫這次為期2周的消費見習(xí)是我們參與理論活動的很重要的一部分,在陳運玲,敘等老師的帶著下我們見習(xí)了柳州工程機械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠??梢哉f我們在這2周的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺:1.實習(xí)目的:消費實習(xí)是我們機自專業(yè)知識構(gòu)造中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的工程列入專業(yè)教學(xué)方案中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得根本消費的感性知識,理論聯(lián)絡(luò)實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)才能及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、理解產(chǎn)業(yè)狀況、理解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的才能、初步理解企業(yè)管理的根本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是非常必要的根底。2.實習(xí)內(nèi)容:①掌握機械加工工藝方面的知識及方法②理解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的構(gòu)造、選擇、用處等③理解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備④理解企業(yè)消費管理形式,學(xué)習(xí)先進的管理方式方法⑤熟悉、穩(wěn)固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識3.實習(xí)時間:①柳州工程機械廠6月21日整天②柳州東風(fēng)汽車廠6月22日下午③柳州鋼鐵廠6月23日上午④柳州力風(fēng)塑料成型機廠6月23日下午⑤上汽通用五菱公司6月24日整天⑥整理,寫實習(xí)報告6月24日7月2日定點實習(xí)廠柳州東風(fēng)汽車廠簡介東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車消費基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家消費中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽。1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。自從1997年成為國內(nèi)最早通過ISO9000質(zhì)量認證的汽車消費企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。2023年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車,吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的消費才能。柳州汽車廠六個開展歷程〔1〕建廠期:上世紀50年代,主要以農(nóng)用機械為主?!?〕1969年:消費出2.5T載用柳江牌卡車?!?〕1981年:消費出柴油翻斗車,同時參加了中國第二汽車制造廠,采用東風(fēng)品牌?!?〕1991年:柳汽消費出新品牌乘龍〔平頭車〕?!?〕1997年:以75%的股權(quán)參加?xùn)|風(fēng)集團,成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車?!?〕2023年,成立東風(fēng)集團和雷諾公司消費基地:主廠、二基地〔85年始建,位于柳江縣,占地為714畝〕、三基地七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身消費線:重車線、大車線、小車線2023年消費才能:大車60000輛小車30000輛乘龍精神:自立自強創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國為民通過在柳汽公司車橋廠的實習(xí),我們比擬全面地理解機械加工及相關(guān)典型零件的消費技術(shù)過程。初步理解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的消費過程、培養(yǎng)我們搜集資料的才能及進步分析^p問題的才能,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識。機械加工工藝方面我們重點理解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的詳細分析^p。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。詳細如下:〔對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄〕由于汽車轉(zhuǎn)彎時,左右兩邊____的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊____的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的光滑油外瀉。零件構(gòu)造比擬簡單,在構(gòu)造上成對稱分布。消費綱領(lǐng)約為63000個,屬于大批量消費。毛胚的選擇零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的消費條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件本錢低廉。其缺點是在其消費過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的構(gòu)造復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或別離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進展,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因〔1〕零件的力學(xué)性能要求一樣的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體?!?〕零件的構(gòu)造形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精細鑄造的方法〔3〕消費綱領(lǐng)和批量消費綱領(lǐng)大時宜采用高精度與高消費率的毛胚制造方法,消費綱領(lǐng)小時,宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法〔4〕現(xiàn)場消費條件和開展應(yīng)該經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟分析^p和論證零件的材料為QT450-10,根據(jù)零件構(gòu)造簡單和對稱分布的特點,零件的消費綱領(lǐng)為大批量消費,參觀實習(xí)廠一.柳州工程機械廠簡介廣西柳工機械股份是我國目前消費輪式裝載機系列產(chǎn)品規(guī)模、產(chǎn)量最多、質(zhì)量、設(shè)備的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè),是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。公司位于____龍城--柳州市。凈資產(chǎn)3.89億元,員工5900人,消費區(qū)占地面積67萬平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有:引進美國卡特彼勒公司技術(shù)消費的ZL60E、ZL100B等ZL系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機,已形成4000臺年消費才能的規(guī)模。該公司方案通過施行總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施,2000年形成年產(chǎn)裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產(chǎn)品10000臺的綜合消費才能,實現(xiàn)年銷售收入51.5億元和利稅12億元。本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、效勞旅游業(yè)及經(jīng)批準的其它經(jīng)營業(yè)務(wù)。二.入廠前培訓(xùn)1.數(shù)控機床的產(chǎn)生和開展〔1〕1952年,在美國,計算機的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、開展得以有充分的條件。其最初用處為軍工業(yè)的消費。〔2〕20世紀60年代,晶體管的創(chuàng)造使得數(shù)控機床批量消費得以實現(xiàn)。〔3〕20世紀70年代,蘇聯(lián)的數(shù)控機床產(chǎn)量超過美國,成為世界上數(shù)控機床產(chǎn)量第一的國家。〔4〕20世紀80年代,____的數(shù)控機床產(chǎn)量位居第一.其中尤以____法拉克公司最為代表,其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國的西門子產(chǎn)量也占15%。與此同時,在80年代初期我國也引進數(shù)控加工技術(shù)。數(shù)控機床的分類〔1〕經(jīng)濟型數(shù)控機床:一般由普通機床改裝而成,精度和復(fù)雜程度較低,可實現(xiàn)兩軸聯(lián)動,可進展平面加工,價格較廉價?!?〕全能型數(shù)控機床:精度和復(fù)雜程度較高,一般可實現(xiàn)三至五軸聯(lián)動,且有刀具庫,可自動換刀??蛇M展平面和空間立體加工,價格一般較貴。2.柳州工程機械廠數(shù)控機床的應(yīng)用〔1〕1978年,柳州工程機械廠引進了數(shù)控切割機和火焰切割機。其主要功能是用于別離機械元件、零件和X、Y軸聯(lián)動的直線、圓弧切割。〔2〕1985年,柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了Z80單板機,其主要硬件設(shè)施有CpU、CTC、pTO、EpROM、RAM×2。〔3〕1988年,柳州工程機械廠引進了一批價值600萬美元的先進設(shè)備:①數(shù)控車床②立式、臥式車床③數(shù)控火焰切割機④數(shù)控折彎機⑤三坐標測量儀⑥數(shù)控等離子切割步?jīng)_機⑦機器人焊接線〔位于構(gòu)造分廠〕⑧鑄制線⑨雙立柱加工中心其加工間隔為:X10000mm;Y3000mm;Z1500mm;W600mm。3.加工中心簡介加工中心是具有刀庫的三軸聯(lián)動數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括:數(shù)控系統(tǒng)C、驅(qū)動系統(tǒng)、測量及反響系統(tǒng)I/O控制系統(tǒng)〔pLC〕.加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。4.裝載機開展和開展趨勢〔1〕世界裝載機開展史簡介①20世紀初,美國出現(xiàn)第一臺裝載機,它是用馬車和鋼絲繩構(gòu)成,兼有驅(qū)動與裝載的功能。②20世紀40年代,第一次工業(yè)____期間,裝載機采用液壓設(shè)備作動力,即先導(dǎo)式液壓裝置。③20世紀50年代,第二次工業(yè)____期間,裝載機的變速箱采用液力變矩器,其工作矩為100N.m--425N.m。到60年代時,第三次工業(yè)____期間,裝載機采用角接式剛性車架。④到上世紀70-80年代,產(chǎn)品向細化開展更為突出,裝載才能進步到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為:美國Caterpillar、瑞典Volvo、____小松公司等。〔2〕柳工裝載機開展史①上世紀50年代,柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機消費設(shè)備。②到了60年代,天津某研究所與廈門工程機械廠合作開發(fā),仿制成功我國第一臺Z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑒定合格。③70年代,轉(zhuǎn)載機裝載才能有所進步,由Z450進步到ZL50了。④一系列G類型產(chǎn)品〔3〕現(xiàn)代裝載機的開展趨勢①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、可靠②趨于機電一體化③更具舒適性④型號多樣,有大、中、小等各種型號⑤更加智能化⑥有自動監(jiān)控維護的功能二.進廠參觀1.變速箱廠設(shè)備:加工中心×2數(shù)控車床×17普通車床×24滾齒機×21磨床×18鉆床×8坐標鏜床×2銑床×3仿形車床×3拉床×1插床×1臥式鉆床×5行車×1車間面積:3456㎡員工總?cè)藬?shù):80〔女17名〕,其中包括8名黨員。有大專學(xué)歷以上8人、高級技師1名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。主要產(chǎn)品:變速箱齒輪和軸類以及ZF產(chǎn)品配套件等消費宗旨:永不承受不合格產(chǎn)品永不傳遞不合格產(chǎn)品永不制造不合格產(chǎn)品2.構(gòu)造件廠主要設(shè)備:TCBAR立柱挪動臥式加工中心等離子線切割機剪板機鍛壓機床3.鑄造廠無箱數(shù)控制造從意大利進口毛坯來〔三個〕4.總裝配廠CLG842的總裝配流程一.柳州鋼鐵廠簡介廣西柳州鋼鐵〔集團〕公司位于水陸交通方便的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊,占地5.6平方公里?,F(xiàn)有固定資產(chǎn)總值55億元,資產(chǎn)凈值42億元,在冊職工19043人,是以鋼鐵消費為主,實行的多元化經(jīng)營的大型鋼鐵結(jié)合企業(yè),從1987年起連年位列全國大型企業(yè)500強的特大型鋼鐵結(jié)合企業(yè)。近幾年來,柳鋼堅持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,并調(diào)動一切積極因素加快技改步伐,先后完成了中板四輥軋機改造,650廠連續(xù)棒材軋機改造,轉(zhuǎn)達爐擴容改造等十多項重點工程,并進展了一系列技術(shù)革新和工藝改造。目前,柳鋼已擁有焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個主體消費廠和相應(yīng)的輔助配套設(shè)施,可消費中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產(chǎn)品。進入21世紀,在“三個代表”重要思想指引下,柳鋼正各著更美妙的明天大步邁進。公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出的“做優(yōu)做強鋼鐵主業(yè),拓寬搞活非鋼產(chǎn)業(yè),建立現(xiàn)代企業(yè)制度,不斷進步職工生活程度”四項重點工作,正成為全體柳鋼人為之奮斗的共同目的。“十五”期間,全公司將投入50多億元技改資金,建立750m3高爐、100噸轉(zhuǎn)爐、高速線材軋機、15000m3制氧機、120萬噸球材消費線等一批重點技改工程,形成以中板、連續(xù)棒材和高速線材三大品牌產(chǎn)品為主的系列產(chǎn)品構(gòu)造,到達年產(chǎn)鐵鋼、鋼材各350萬噸的消費規(guī)模。在做大做強鋼鐵主業(yè)的同時,柳鋼還將進一步開展工程設(shè)計、環(huán)保、商貿(mào)、旅游、房地產(chǎn)開發(fā)等非鋼產(chǎn)業(yè),拓展多種經(jīng)營,壯大企業(yè)實力。到“十五”期末,,全公司年銷售收入獎到達70億元以上.1.煉鋼廠購置了1#100噸轉(zhuǎn)爐一個,由重慶鋼鐵設(shè)計研究總院設(shè)計,創(chuàng)中國冶金設(shè)計周期最短,建立速度最快,達產(chǎn)時間最快等記錄。其年產(chǎn)量為120萬噸/年,每消費一爐鋼需要38min,吹煉合格鋼水110噸,技術(shù)水準已到達國內(nèi)先進程度。它采用氮氬自動切換頂?shù)讖?fù)吹,副原料自動稱量下料系統(tǒng),全自動光譜分析^p儀,擋渣塞自動投放裝置,在線吃氬喂絲等一系列先進的轉(zhuǎn)爐消費工藝,大部分煉鋼程序操作____鼠標即可完成。煉好一爐鋼水后,為不影響下一爐鋼水的質(zhì)量,必須用燃燒進展燒尾工作。2.中板廠中板廠是柳鋼的主體廠,是國家專用板定點消費廠之一?,F(xiàn)有主要設(shè)備有:兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐、一座90年代先進程度的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機,一套97年從意大利進口德國制造的中厚板精裝線。中板廠工藝流程如下:柳州力風(fēng)塑料成型機廠柳州市力風(fēng)塑料成型機廠是國家機械局定點消費各類塑料機械的專業(yè)廠家,主要產(chǎn)品有力風(fēng)牌塑料注射成型機,塑料中空成型機。工廠位于廣西工業(yè)重鎮(zhèn)——柳州,坐落在高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),離市中心僅兩公里。工廠技術(shù)裝備先進,擁有大型進口立式和臥式加工中心、數(shù)顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標鏜床等大型、專用與精細消費設(shè)備;工廠經(jīng)營與技術(shù)管理微機化,確保產(chǎn)品質(zhì)量的高、精、優(yōu),通過對引進德國巴登費爾得飛雪爾公司和____殷圖公司塑料機械產(chǎn)品設(shè)計制造技術(shù)的消化和吸收,以及工程技術(shù)人員多年的艱辛奮斗,產(chǎn)品有原來單一品種開展成如今的三大系列數(shù)十種塑機產(chǎn)品和輔機。其中有熱塑性注塑機〔合模力:900-18000KN,注射量:100g-10000g);熱固性注塑機;注吹中空成型機;熱媒調(diào)濕機等。產(chǎn)品嚴格執(zhí)行國家標準、國際標準,擇優(yōu)選用部分外國先進標準,并注重產(chǎn)品的實用性,因此產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,獲得多項國家專利,并屢次榮獲市級、省級和部級科技進步獎。產(chǎn)品普及全國各省市,遠銷亞、美、歐三大洲,深受國內(nèi)外用戶歡送。早在1987年,我廠就被國家批準為第一批也是廣西塑機行業(yè)首家出口擴權(quán)企業(yè),是國內(nèi)塑料機械出口量的廠家之一。1996年7月,塑機產(chǎn)品順利通過中國商檢質(zhì)量認證中心的ISO9001質(zhì)量體系認證,并獲注冊證書。主要產(chǎn)品:①力風(fēng)塑料注射成型機,從SZ-900(VT-130)到SZ-6300(VT-4000)共有九個機型。力風(fēng)塑料注射成型機以其先進、優(yōu)質(zhì)、高效、平安及節(jié)能而著稱,并具有以下特點:雙缸平衡式注射系統(tǒng),注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達直接驅(qū)動螺桿,塑化質(zhì)量好、效率高。可調(diào)式背壓,且具有防涎功能。五交點雙曲桿斜排列合模裝置,啟閉模速度快、無沖擊。液壓驅(qū)動調(diào)模,換模方便。配有電氣液壓機械三重或雙重保險裝置,平安可靠。高靈敏度的低壓護模功能。高精度的壓力流量雙比例油路,精心設(shè)計的節(jié)省能系統(tǒng),動作準確,低耗。精細可靠的電控系統(tǒng)。②塑料中空成型機,分為CpJ-0.7Z和ZL1.5x2兩種規(guī)格一.上汽通用五菱公司簡介上汽通用五菱汽車股份是由上汽集團、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方合作的大型中外合資企業(yè),其中上汽集團占有股份50.1%,通用中國占有34%,柳州五菱汽車占有15.9%。公司位于廣西柳州市西郊,占地面積79萬平方米,擁有員工4,000多人。公司堅持簡單化、低本錢制造方式,打造最廣泛的百姓喜歡的經(jīng)濟型汽車。公司占地面積79000平方米,擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間,是公司目前主要的消費區(qū)域。作為中國銷量第二的微型車消費商,上汽通用五菱汽車股份目前年消費才能達18萬輛。正在擴大中的上汽通用五菱預(yù)計到2023年年消費才能到達336,000輛。公司消費的產(chǎn)品包括商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。2023年12月,上汽通用五菱開場消費雪佛蘭SpARK微型轎車,這也是首次在國內(nèi)消費雪佛蘭品牌的轎車。上汽通用五菱共有400家經(jīng)銷店和400家售后效勞網(wǎng)點密集分布在全國的29個省市自治區(qū)。2023年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車,比去年增長了22.8%。上汽通用五菱公司在上汽集團、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)下,充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢資,引進世界上先進的經(jīng)營理念和管理系統(tǒng),全面推進企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資集成整合,在采購體系、消費體系、技術(shù)開發(fā)體系、營銷體系、人力資開發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面施行精益化管理,公司的各項管理程度大大進步,具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成,并努力成為在國內(nèi)、國際上有競爭力的汽車公司!二、精益消費報告林杰主講精益定義:以最小的資投入創(chuàng)造的消費價值,為顧客提供及時的產(chǎn)品和效勞。目的:降低消耗,進步效益,消除消費過程中的增值活動。理想:零缺陷、零庫存、零浪費。效果:在消費過程中,消除所有“松弛點”。管理核心:崗位管理。消費方式的開展過程:單件小批消費—大量消費—精益消費精益消費形成:起美國戴明:平衡開展,控制變差發(fā)展日本豐田英二、大野耐一JIT〔準時制〕TQM〔全面質(zhì)量管理〕理論美國美國麻省理工學(xué)院《改變世界的機器》精益消費特征:·實行拉動式消費·靈敏反響市場需求,實行小批量消費,產(chǎn)品多樣化·限度的減少庫存·充分發(fā)揮設(shè)備效益·改良消費組織發(fā)揮小組作用·改善公司與員工的關(guān)系,進步員工參與的積極性·消除重復(fù)的錯誤,限度的降低維修率·采用看板作業(yè),實行準時制消費·新產(chǎn)品開發(fā)采用精益措施·改善與供給商的協(xié)作關(guān)系,變“買賣關(guān)系”為“利益共同關(guān)系”·開展主動銷售·注重市場調(diào)查,建立快速反響顧客需求的營銷系統(tǒng)精益消費三種體系:質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、pICOS??蛻舻臒岢来賱恿似嚨匿N售,客戶的熱忱=美妙的購置經(jīng)歷+美妙的擁有經(jīng)歷。1.模具車間模具中心是一個專業(yè)消費車間,主要消費汽車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。模具快速開發(fā)系統(tǒng)如下:2.塑料件廠塑料成型車間:五臺大型鑄塑機,主要加工車身部件外殼模型。如:儀表板3.車橋廠加工:前軸;后橋殼,差速器等。采用流水線加工運作后記為期兩周的實習(xí)完畢了,在這期間我們總共在五個單位進展參觀實習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶著下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在理論觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,消費工藝、消費流程也各不一樣,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的消費原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,首先要理解其消費原理,弄清消費的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、消費及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用才能。概括起來有以下幾方面:1.理解了當(dāng)代機械工業(yè)的開展概況,消費目的、消費程序及產(chǎn)品供求情況。2.理解了機械產(chǎn)品消費方法和技術(shù)道路的選擇,工藝條件確實定以及流程的編制原那么。3.理解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習(xí)消費流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察才能及知識運用才能。5.社會工作才能得到了相應(yīng)的進步,在實習(xí)過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對將來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,理解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的根底。6.增進了我們的師生感情,從這次消費實習(xí)的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重平安。本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次消費實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!機械消費實習(xí)報告結(jié)尾怎么寫這次為期2周的消費見習(xí)是我們參與理論活動的很重要的一部分,在陳運玲,敘等老師的帶著下我們見習(xí)了柳州工程機械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠??梢哉f我們在這2周的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺:1.實習(xí)目的:消費實習(xí)是我們機自專業(yè)知識構(gòu)造中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的工程列入專業(yè)教學(xué)方案中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得根本消費的感性知識,理論聯(lián)絡(luò)實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)才能及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、理解產(chǎn)業(yè)狀況、理解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的才能、初步理解企業(yè)管理的根本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是非常必要的根底。2.實習(xí)內(nèi)容:①掌握機械加工工藝方面的知識及方法②理解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的構(gòu)造、選擇、用處等③理解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備④理解企業(yè)消費管理形式,學(xué)習(xí)先進的管理方式方法⑤熟悉、穩(wěn)固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識3.實習(xí)時間:①柳州工程機械廠6月21日整天②柳州東風(fēng)汽車廠6月22日下午③柳州鋼鐵廠6月23日上午④柳州力風(fēng)塑料成型機廠6月23日下午⑤上汽通用五菱公司6月24日整天⑥整理,寫實習(xí)報告6月24日7月2日定點實習(xí)廠柳州東風(fēng)汽車廠簡介東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車消費基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家消費中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽。1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。自從1997年成為國內(nèi)最早通過ISO9000質(zhì)量認證的汽車消費企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。2023年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車,吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的消費才能。柳州汽車廠六個開展歷程(1)建廠期:上世紀50年代,主要以農(nóng)用機械為主。(2)1969年:消費出2.5T載用柳江牌卡車。(3)1981年:消費出柴油翻斗車,同時參加了中國第二汽車制造廠,采用東風(fēng)品牌。(4)1991年:柳汽消費出新品牌乘龍(平頭車)。(5)1997年:以75%的股權(quán)參加?xùn)|風(fēng)集團,成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車。(6)2023年,成立東風(fēng)集團和雷諾公司消費基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身消費線:重車線、大車線、小車線2023年消費才能:大車60000輛小車30000輛乘龍精神:自立自強創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國為民通過在柳汽公司車橋廠的實習(xí),我們比擬全面地理解機械加工及相關(guān)典型零件的消費技術(shù)過程。初步理解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的消費過程、培養(yǎng)我們搜集資料的才能及進步分析^p問題的才能,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識。機械加工工藝方面我們重點理解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的詳細分析^p。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。詳細如下:(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)由于汽車轉(zhuǎn)彎時,左右兩邊____的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊____的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的光滑油外瀉。零件構(gòu)造比擬簡單,在構(gòu)造上成對稱分布。消費綱領(lǐng)約約為63000個,屬于大批量消費。毛胚的選擇零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的消費條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件本錢低廉。其缺點是在其消費過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的構(gòu)造復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或別離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進展,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因(1)零件的力學(xué)性能要求一樣的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。(2)零件的構(gòu)造形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精細鑄造的方法(3)消費綱領(lǐng)和批量消費綱領(lǐng)大時宜采用高精度與高消費率的毛胚制造方法,消費綱領(lǐng)小時,宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法(4)現(xiàn)場消費條件和開展應(yīng)該經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟分析^p和論證零件的材料為QT450-10,根據(jù)零件構(gòu)造簡單和對稱分布的特點,零件的消費綱領(lǐng)為大批量消費,參觀實習(xí)廠一.柳州工程機械廠簡介廣西柳工機械股份是我國目前消費輪式裝載機系列產(chǎn)品規(guī)模、產(chǎn)量最多、質(zhì)量、設(shè)備的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè),是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。公司位于____龍城--柳州市。凈資產(chǎn)3.89億元,員工5900人,消費區(qū)占地面積67萬平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有:引進美國卡特彼勒公司技術(shù)消費的ZL60E、ZL100B等ZL系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機,已形成4000臺年消費才能的規(guī)模。該公司方案通過施行總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施,2000年形成年產(chǎn)裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產(chǎn)品10000臺的綜合消費才能,實現(xiàn)年銷售收入51.5億元和利稅12億元。本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、效勞旅游業(yè)及經(jīng)批準的其它經(jīng)營業(yè)務(wù)。二.入廠前培訓(xùn)1.數(shù)控機床的產(chǎn)生和開展(1)1952年,在美國,計算機的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、開展得以有充分的條件。其最初用處為軍工業(yè)的消費。(2)20世紀60年代,晶體管的創(chuàng)造使得數(shù)控機床批量消費得以實現(xiàn)。(3)20世紀70年代,蘇聯(lián)的數(shù)控機床產(chǎn)量超過美國,成為世界上數(shù)控機床產(chǎn)量第一的國家。(4)20世紀80年代,____的數(shù)控機床產(chǎn)量位居第一.其中尤以____法拉克公司最為代表,其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國的西門子產(chǎn)量也占15%。與此同時,在80年代初期我國也引進數(shù)控加工技術(shù)。數(shù)控機床的分類(1)經(jīng)濟型數(shù)控機床:一般由普通機床改裝而成,精度和復(fù)雜程度較低,可實現(xiàn)兩軸聯(lián)動,可進展平面加工,價格較廉價。(2)全能型數(shù)控機床:精度和復(fù)雜程度較高,一般可實現(xiàn)三至五軸聯(lián)動,且有刀具庫,可自動換刀??蛇M展平面和空間立體加工,價格一般較貴。2.柳州工程機械廠數(shù)控機床的應(yīng)用(1)1978年,柳州工程機械廠引進了數(shù)控切割機和火焰切割機。其主要功能是用于別離機械元件、零件和X、Y軸聯(lián)動的直線、圓弧切割。(2)1985年,柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了Z80單板機,其主要硬件設(shè)施有CpU、CTC、pTO、EpROM、RAM×2。(3)1988年,柳州工程機械廠引進了一批價值600萬美元的先進設(shè)備:①數(shù)控車床②立式、臥式車床③數(shù)控火焰切割機④數(shù)控折彎機⑤三坐標測量儀⑥數(shù)控等離子切割步?jīng)_機⑦機器人焊接線(位于構(gòu)造分廠)⑧鑄制線⑨雙立柱加工中心其加工間隔為:X10000mm;Y3000mm;Z1500mm;W600mm。3.加工中心簡介加工中心是具有刀庫的三軸聯(lián)動數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括:數(shù)控系統(tǒng)C、驅(qū)動系統(tǒng)、測量及反響系統(tǒng)I/O控制系統(tǒng)(pLC).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。4.裝載機開展和開展趨勢(1)世界裝載機開展史簡介①20世紀初,美國出現(xiàn)第一臺裝載機,它是用馬車和鋼絲繩構(gòu)成,兼有驅(qū)動與裝載的功能。②20世紀40年代,第一次工業(yè)____期間,裝載機采用液壓設(shè)備作動力,即先導(dǎo)式液壓裝置。③20世紀50年代,第二次工業(yè)____期間,裝載機的變速箱采用液力變矩器,其工作矩為100N.m--425N.m。到60年代時,第三次工業(yè)____期間,裝載機采用角接式剛性車架。④到上世紀70-80年代,產(chǎn)品向細化開展更為突出,裝載才能進步到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為:美國Caterpillar、瑞典Volvo、____小松公司等。(2)柳工裝載機開展史①上世紀50年代,柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機消費設(shè)備。②到了60年代,天津某研究所與廈門工程機械廠合作開發(fā),仿制成功我國第一臺Z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑒定合格。③70年代,轉(zhuǎn)載機裝載才能有所進步,由Z450進步到ZL50了。④一系列G類型產(chǎn)品(3)現(xiàn)代裝載機的開展趨勢①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、可靠②趨于機電一體化③更具舒適性④型號多樣,有大、中、小等各種型號⑤更加智能化⑥有自動監(jiān)控維護的功能二.進廠參觀1.變速箱廠設(shè)備:加工中心×2數(shù)控車床×17普通車床×24滾齒機×21磨床×18鉆床×8坐標鏜床×2銑床×3仿形車床×3拉床×1插床×1臥式鉆床×5行車×1車間面積:3456㎡員工總?cè)藬?shù):80(女17名),其中包括8名黨員。有大專學(xué)歷以上8人、高級技師1名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。主要產(chǎn)品:變速箱齒輪和軸類以及ZF產(chǎn)品配套件等消費宗旨:永不承受不合格產(chǎn)品永不傳遞不合格產(chǎn)品永不制造不合格產(chǎn)品2.構(gòu)造件廠主要設(shè)備:TCBAR立柱挪動臥式加工中心等離子線切割機剪板機鍛壓機床3.鑄造廠無箱數(shù)控制造從意大利進口毛坯來(三個)4.總裝配廠CLG842的總裝配流程一.柳州鋼鐵廠簡介廣西柳州鋼鐵(集團)公司位于水陸交通方便的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊,占地5.6平方公里?,F(xiàn)有固定資產(chǎn)總值55億元,資產(chǎn)凈值42億元,在冊職工19043人,是以鋼鐵消費為主,實行的多元化經(jīng)營的大型鋼鐵結(jié)合企業(yè),從1987年起連年位列全國大型企業(yè)500強的特大型鋼鐵結(jié)合企業(yè)。近幾年來,柳鋼堅持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,并調(diào)動一切積極因素加快技改步伐,先后完成了中板四輥軋機改造,650廠連續(xù)棒材軋機改造,轉(zhuǎn)達爐擴容改造等十多項重點工程,并進展了一系列技術(shù)革新和工藝改造。目前,柳鋼已擁有焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個主體消費廠和相應(yīng)的輔助配套設(shè)施,可消費中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產(chǎn)品。進入21世紀,在“三個代表”重要思想指引下,柳鋼正各著更美妙的明天大步邁進。公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出的“做優(yōu)做強鋼鐵主業(yè),拓寬搞活非鋼產(chǎn)業(yè),建立現(xiàn)代企業(yè)制度,不斷進步職工生活程度”四項重點工作,正成為全體柳鋼人為之奮斗的共同目的。“十五”期間,全公司將投入50多億元技改資金,建立750m3高爐、100噸轉(zhuǎn)爐、高速線材軋機、15000m3制氧機、120萬噸球材消費線等一批重點技改工程,形成以中板、連續(xù)棒材和高速線材三大品牌產(chǎn)品為主的系列產(chǎn)品構(gòu)造,到達年產(chǎn)鐵鋼、鋼材各350萬噸的消費規(guī)模。在做大做強鋼鐵主業(yè)的同時,柳鋼還將進一步開展工程設(shè)計、環(huán)保、商貿(mào)、旅游、房地產(chǎn)開發(fā)等非鋼產(chǎn)業(yè),拓展多種經(jīng)營,壯大企業(yè)實力。到“十五”期末,,全公司年銷售收入獎到達70億元以上.1.煉鋼廠購置了1#100噸轉(zhuǎn)爐一個,由重慶鋼鐵設(shè)計研究總院設(shè)計,創(chuàng)中國冶金設(shè)計周期最短,建立速度最快,達產(chǎn)時間最快等記錄。其年產(chǎn)量為120萬噸/年,每消費一爐鋼需要38min,吹煉合格鋼水110噸,技術(shù)水準已到達國內(nèi)先進程度。它采用氮氬自動切換頂?shù)讖?fù)吹,副原料自動稱量下料系統(tǒng),全自動光譜分析^p儀,擋渣塞自動投放裝置,在線吃氬喂絲等一系列先進的轉(zhuǎn)爐消費工藝,大部分煉鋼程序操作____鼠標即可完成。煉好一爐鋼水后,為不影響下一爐鋼水的質(zhì)量,必須用燃燒進展燒尾工作。2.中板廠中板廠是柳鋼的主體廠,是國家專用板定點消費廠之一?,F(xiàn)有主要設(shè)備有:兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐、一座90年代先進程度的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機,一套97年從意大利進口德國制造的中厚板精裝線。中板廠工藝流程如下:柳州力風(fēng)塑料成型機廠柳州市力風(fēng)塑料成型機廠是國家機械局定點消費各類塑料機械的專業(yè)廠家,主要產(chǎn)品有力風(fēng)牌塑料注射成型機,塑料中空成型機。工廠位于廣西工業(yè)重鎮(zhèn)——柳州,坐落在高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),離市中心僅兩公里。工廠技術(shù)裝備先進,擁有大型進口立式和臥式加工中心、數(shù)顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標鏜床等大型、專用與精細消費設(shè)備;工廠經(jīng)營與技術(shù)管理微機化,確保產(chǎn)品質(zhì)量的高、精、優(yōu),通過對引進德國巴登費爾得飛雪爾公司和____殷圖公司塑料機械產(chǎn)品設(shè)計制造技術(shù)的消化和吸收,以及工程技術(shù)人員多年的艱辛奮斗,產(chǎn)品有原來單一品種開展成如今的三大系列數(shù)十種塑機產(chǎn)品和輔機。其中有熱塑性注塑機(合模力:900-18000KN,注射量:100g-10000g);熱固性注塑機;注吹中空成型機;熱媒調(diào)濕機等。產(chǎn)品嚴格執(zhí)行國家標準、國際標準,擇優(yōu)選用部分外國先進標準,并注重產(chǎn)品的實用性,因此產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,獲得多項國家專利,并屢次榮獲市級、省級和部級科技進步獎。產(chǎn)品普及全國各省市,遠銷亞、美、歐三大洲,深受國內(nèi)外用戶歡送。早在1987年,我廠就被國家批準為第一批也是廣西塑機行業(yè)首家出口擴權(quán)企業(yè),是國內(nèi)塑料機械出口量的廠家之一。1996年7月,塑機產(chǎn)品順利通過中國商檢質(zhì)量認證中心的ISO9001質(zhì)量體系認證,并獲注冊證書。主要產(chǎn)品:①力風(fēng)塑料注射成型機,從SZ-900(VT-130)到SZ-6300(VT-4000)共有九個機型。力風(fēng)塑料注射成型機以其先進、優(yōu)質(zhì)、高效、平安及節(jié)能而著稱,并具有以下特點:雙缸平衡式注射系統(tǒng),注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達直接驅(qū)動螺桿,塑化質(zhì)量好、效率高??烧{(diào)式背壓,且具有防涎功能。五交點雙曲桿斜排列合模裝置,啟閉模速度快、無沖擊。液壓驅(qū)動調(diào)模,換模方便。配有電氣液壓機械三重或雙重保險裝置,平安可靠。高靈敏度的低壓護模功能。高精度的壓力流量雙比例油路,精心設(shè)計的節(jié)省能系統(tǒng),動作準確,低耗。精細可靠的電控系統(tǒng)。②塑料中空成型機,分為CpJ-0.7Z和ZL1.5x2兩種規(guī)格一.上汽通用五菱公司簡介上汽通用五菱汽車股份是由上汽集團、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方合作的大型中外合資企業(yè),其中上汽集團占有股份50.1%,通用中國占有34%,柳州五菱汽車占有15.9%。公司位于廣西柳州市西郊,占地面積79萬平方米,擁有員工4,000多人。公司堅持簡單化、低本錢制造方式,打造最廣泛的百姓喜歡的經(jīng)濟型汽車。公司占地面積79000平方米,擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間,是公司目前主要的消費區(qū)域。作為中國銷量第二的微型車消費商,上汽通用五菱汽車股份目前年消費才能達18萬輛。正在擴大中的上汽通用五菱預(yù)計到2023年年消費才能到達336,000輛。公司消費的產(chǎn)品包括商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。2023年12月,上汽通用五菱開場消費雪佛蘭SpARK微型轎車,這也是首次在國內(nèi)消費雪佛蘭品牌的轎車。上汽通用五菱共有400家經(jīng)銷店和400家售后效勞網(wǎng)點密集分布在全國的29個省市自治區(qū)。2023年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車,比去年增長了22.8%。上汽通用五菱公司在上汽集團、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)下,充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢資,引進世界上先進的經(jīng)營理念和管理系統(tǒng),全面推進企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資集成整合,在采購體系、消費體系、技術(shù)開發(fā)體系、營銷體系、人力資開發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面施行精益化管理,公司的各項管理程度大大進步,具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成,并努力成為在國內(nèi)、國際上有競爭力的汽車公司!二、精益消費報告林杰主講精益定義:以最小的資投入創(chuàng)造的消費價值,為顧客提供及時的產(chǎn)品和效勞。目的:降低消耗,進步效益,消除消費過程中的增值活動。理想:零缺陷、零庫存、零浪費。效果:在消費過程中,消除所有“松弛點”。管理核心:崗位管理。消費方式的開展過程:單件小批消費—大量消費—精益消費精益消費形成:起美國戴明:平衡開展,控制變差發(fā)展日本豐田英二、大野耐一JIT(準時制)TQM(全面質(zhì)量管理)理論美國美國麻省理工學(xué)院《改變世界的機器》精益消費特征:·實行拉動式消費·靈敏反響市場需求,實行小批量消費,產(chǎn)品多樣化·限度的減少庫存·充分發(fā)揮設(shè)備效益·改良消費組織發(fā)揮小組作用·改善公司與員工的關(guān)系,進步員工參與的積極性·消除重復(fù)的錯誤,限度的降低維修率·采用看板作業(yè),實行準時制消費·新產(chǎn)品開發(fā)采用精益措施·改善與供給商的協(xié)作關(guān)系,變“買賣關(guān)系”為“利益共同關(guān)系”·開展主動銷售·注重市場調(diào)查,建立快速反響顧客需求的營銷系統(tǒng)精益消費三種體系:質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、pICOS。客戶的熱忱促動了汽車的銷售,客戶的熱忱=美妙的購置經(jīng)歷+美妙的擁有經(jīng)歷。1.模具車間模具中心是一個專業(yè)消費車間,主要消費汽車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。模具快速開發(fā)系統(tǒng)如下:2.塑料件廠塑料成型車間:五臺大型鑄塑機,主要加工車身部件外殼模型。如:儀表板3.車橋廠加工:前軸;后橋殼,差速器等。采用流水線加工運作后記為期兩周的實習(xí)完畢了,在這期間我們總共在五個單位進展參觀實習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶著下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在理論觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,消費工藝、消費流程也各不一樣,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的消費原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,首先要理解其消費原理,弄清消費的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、消費及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用才能。概括起來有以下幾方面:1.理解了當(dāng)代機械工業(yè)的開展概況,消費目的、消費程序及產(chǎn)品供求情況。2.理解了機械產(chǎn)品消費方法和技術(shù)道路的選擇,工藝條件確實定以及流程的編制原那么。3.理解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習(xí)消費流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察才能及知識運用才能。5.社會工作才能得到了相應(yīng)的進步,在實習(xí)過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對將來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,理解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的根底。6.增進了我們的師生感情,從這次消費實習(xí)的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴格要求自己,按時報到,注重平安。本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次消費實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!機械消費實習(xí)報告總結(jié)和格式范文怎么寫消費實習(xí)是我們機械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的時機,對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的消費實習(xí),我們?nèi)チ四贤ㄊ姓螜C床廠,在正鑫機床廠實習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。(一)實習(xí)目的1:通過在南通市正鑫機床廠消費實習(xí),深化消費第一線進展觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地理解機正鑫機床廠的消費組織形式以及消費過程,理解和掌握本專業(yè)根底的消費實際知識,穩(wěn)固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計打下堅實的根底。2:在實習(xí)期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析^p,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和理論相結(jié)合起來,讓我們的考察,分析^p和解決問題的工作才能得到有效的進步。3:通過實習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)歷,技術(shù)革新和成果,理論中的經(jīng)歷,學(xué)習(xí)他們在機械行中的無私奉獻精神。4:通過參觀南通市正鑫機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個消費過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。5:通過記實習(xí)日記,寫實習(xí)報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析^p問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的才能。(二)消費實習(xí)的要求為了到達上述實習(xí)目的,消費實習(xí)的內(nèi)容和要求有:1:機械零件的加工根據(jù)實習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習(xí)對象,通過對典型零件機械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機器零件加工工藝的特點,理解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構(gòu)以及定位方式,在此根底上指定其中幾個典型的零件進展重點的分析^p研究,要求如下:(1):閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,理解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的構(gòu)造特點及要求,分析^p此零件的加工工序、工藝。(2):大致理解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。(3):深化理解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場加工工藝情況;(4):對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析^p,并做好工序卡片、工藝卡片。2:裝配工藝(1):理解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。(2):理解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點,如何防止缺點;及裝配方法使用類型、

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論