b1249通風(fēng)模式風(fēng)門電位計電路斷路電壓低-駕駛席

20102010>G1.8DOHC>暖風(fēng)、通風(fēng)和空通風(fēng)模式控制執(zhí)行器裝配在加熱器裝置上通過根據(jù)AC通風(fēng)模式控制執(zhí)行器按中風(fēng)門→/下風(fēng)門→→上風(fēng)門下風(fēng)門的順序變化。如果駕駛席通風(fēng)模式門執(zhí)行器信號電路斷路,ECM記錄DTCB1249DTC檢測條項檢測可能原DTC策電壓檢查部件連接不良電路斷線束短路有故障的DR方向界檢測失效保設(shè)定模式:設(shè)定為中風(fēng)口時固定在中風(fēng)口位設(shè)定模式:除了VENT模式外,固定在DEF位※電位計的電壓值是通風(fēng)模式開關(guān)位置的數(shù) 車門位電故障檢測條 2010-8-中風(fēng)低電壓：0.10V過電壓：4.9V或更監(jiān)測DTC狀連接診斷儀到診斷連接器(DLC)暖機(jī)至正常工作溫監(jiān)測診斷儀上 狀態(tài)","SMARTRA狀態(tài)"和"ECU狀態(tài)的參。 2010-8-圖.1)DTC圖.2)異常狀態(tài)下的當(dāng)※如果駕駛席通風(fēng)模式執(zhí)行器存在故障,"駕駛席通風(fēng)模式電位計"的參數(shù)固定在100%(或任意值大于90%),或0%(或任意值小于10%)再次顯示相同的DTC嗎?轉(zhuǎn)至“檢查/維修”程序?故障是由傳感器連接不良和/或“CEC”連接器連接良或維修后沒有清除“ACEC”導(dǎo)致的間隙障。徹底檢查連接器是否分離、連接不良、彎曲、腐蝕、污染、或損壞。按需要維修或更換并轉(zhuǎn)至“驗(yàn)車輛維”程。端子&電系統(tǒng)內(nèi)的很多故障是由線束和端子連接不良造成的。故障還可能是由其它電系 和機(jī)械或化學(xué)損壞造成的發(fā)現(xiàn)故障了嗎?按需要維修并轉(zhuǎn)至"檢驗(yàn)車輛維修"?轉(zhuǎn)至"信號電路斷路檢查"A/C-ECU、駕駛席通風(fēng)模式執(zhí)行器：分 2010-8-測量駕駛席方向執(zhí)行器線束連接器的信號(F/B)端子和A/C-ECU線束連接器信號(F/B)端子間的電規(guī)定值：1?以顯示的"電阻"接近規(guī)定值嗎?轉(zhuǎn)至"信號電路搭鐵短路檢查"?檢查電路是否斷?按需要維修并轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛維修”程A/C-ECU：連接,駕駛席通風(fēng)模式執(zhí)行器：分離測量駕駛席方向執(zhí)行器線束連接器的信號（反饋）端子與搭鐵之間的電阻規(guī)定顯示的"電阻"接近規(guī)定值嗎?轉(zhuǎn)至"電源電路斷路檢查"?檢查控制電路是否與搭鐵電?按需要維修并轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛維修”程A/C-ECU、駕駛席通風(fēng)模式執(zhí)行器：分測量助手席溫度門執(zhí)行器線束連接器的傳感器電源（5V）端子和A/C-ECU線束連接器傳感器電源(5V)規(guī)定值：1?以顯示的"電阻"接近規(guī)定值嗎 2010-8-?轉(zhuǎn)至"電源電路檢查"?檢查電路是否斷?按需要維修并轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛維修”程A/C-ECU：連接,駕駛席通風(fēng)模式執(zhí)行器：分離“ON”(發(fā)動機(jī)"OFF")測量駕駛席方向執(zhí)行器線束連接器的傳感器REF(5V)端子與搭鐵之間的電規(guī)定值：約為.“電壓”顯示接近標(biāo)準(zhǔn)值嗎?轉(zhuǎn)至"傳感器搭鐵電路斷路檢查"?檢查電路是否斷?按需要維修并轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛維修”程A/C-ECU、駕駛席通風(fēng)模式執(zhí)行器：分 規(guī)定值：1?以 ?轉(zhuǎn)至"部件檢查"?檢查?轉(zhuǎn)至"部件檢查"?檢查電路是否斷 2010-8-A/C-ECU、駕駛席通風(fēng)模式執(zhí)行器：分驗(yàn)證溫度執(zhí)行器在DEF位置工通過反向連接(DEF(+)和VENT檢驗(yàn)溫度門執(zhí)行器運(yùn)行到VENT位置。(部件側(cè)規(guī)定值：參考圖1圖執(zhí)行器線DEF中風(fēng)口車門位蓄電池端12搭Vent搭12DEF.模圖.1)※根據(jù)端子連接類型,執(zhí)行器電機(jī)功能。(遵守安全規(guī)則"門位置"顯示接近規(guī)定值嗎?轉(zhuǎn)至“檢查電位計”程序?修”程序。A/C-ECU：連接,駕駛席通風(fēng)模式執(zhí)行器：分離“ON”(發(fā)動機(jī)"OFF")規(guī)定值：參考圖2中的規(guī) 2010-8-圖車門位電故障檢測條中風(fēng)低電壓：0.08V以過電壓：4.9V圖.2)風(fēng)模式風(fēng)門電位“電壓”顯示接近標(biāo)準(zhǔn)值嗎?檢查連接器是否分離、連接不良、彎曲、腐蝕、污染、或損壞。按需要維修或更換并轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛維修”程序?修”程序。維修后,必須驗(yàn)證故