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文檔簡介
浙江某工業(yè)專業(yè)區(qū)大道工程施工組織設(shè)計(jì)綜合說明第一節(jié)編制依據(jù)一、某工業(yè)專業(yè)區(qū)XX大道工程施工招標(biāo)文件二、某工業(yè)專業(yè)區(qū)XX大道工程標(biāo)前紀(jì)要三、某區(qū)XX大道3#橋工程地質(zhì)勘察報(bào)告四、施工設(shè)計(jì)圖紙五、施工圖設(shè)計(jì)修改六、某工業(yè)專業(yè)區(qū)XX大道平面位置示意圖七、《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ44-91)八、《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ1-90)九、《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ-97-87)十、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-2000)十一、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ033-95)十二、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ071-98)十三、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)十四、建設(shè)部、交通部對(duì)市政工程的施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、要求以及當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門對(duì)質(zhì)量的具體要求第二節(jié)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí):城市次干道Ⅱ計(jì)算行車速度:40km/h;25km/h(交叉口)路幅型式:雙向四車道道路紅線:36米標(biāo)準(zhǔn)軸載:機(jī)動(dòng)車道BZZ—100KN,非機(jī)動(dòng)車道BZZ—60KN橋涵設(shè)計(jì)荷載:機(jī)動(dòng)車道:汽—超20,掛—120非機(jī)動(dòng)車道:汽—10道路排水設(shè)計(jì)重現(xiàn)期:1年雨水管道最小坡度:0.1%道路照明平均照度:201x道路照明照度:0.35第三節(jié)工程概況XX大道從永梅大道交叉路口(K0=000)至經(jīng)四路交叉路口(K2=165.03),全長2165.03米,因XX大道1號(hào)橋(24米長)、2號(hào)橋(39米長)正在施工,3號(hào)橋(16米長)平面位置均與其大道相交,故其凈長為2086.03米,路寬36米。斷面型式:3.5m(人行道)—4.0m(非機(jī)動(dòng)車道)—3.0m(側(cè)分隔離帶)—15.0m(行車道)—3.0m(側(cè)分隔離帶)—4.0(非機(jī)動(dòng)車道)—3.5m(人行道)。XX大道建設(shè)初期在基層上鋪設(shè)5cm瀝青貫入簡易路面,待園區(qū)建設(shè)完成后鋪筑C30水泥砼路面22cm。故水泥砼路面不在本次招標(biāo)范圍內(nèi)。3號(hào)橋2跨8米,面積610.4M2,上部采用砼空心板梁,下部采用樁柱式橋墩橋臺(tái),鉆孔灌注樁。斷面形式:3.85m(人行道)—4.0m(非機(jī)動(dòng)車道)—3.0m(綠化帶)—15.0m(機(jī)動(dòng)車道)—3.0m(綠化帶)—4.5m(非機(jī)動(dòng)車道)—4.8m(人行道)=38.15M。第四節(jié)地質(zhì)概況根據(jù)浙江省工程勘察院提供的《工程地質(zhì)勘察報(bào)告》,本工程全路段屬于山前海積平原,表層以素填土和粘土為主。下臥淤泥質(zhì)亞粘土。素填土層厚0.70—1.20m。灰~黃色,松散,由人工開挖回填的粘性土組成,以下各層主要為粘土,灰色,軟~塑高偏中壓縮性,厚層狀為主,偶現(xiàn)微層理。層面富含貝殼碎片,腐植質(zhì),局部土質(zhì)較差。粉粒含量較多,為淤泥質(zhì)亞粘土,土的物理力學(xué)性質(zhì)較差。總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、確保工期措施第一節(jié)總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃針對(duì)本工程施工工序多、任務(wù)重、工期緊的特點(diǎn),結(jié)合我公司綜合實(shí)力及多年的施工經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過對(duì)施工現(xiàn)場的認(rèn)真考查,我公司決定提前完成施工任務(wù),計(jì)劃開工日期年5月4日,竣工日期年10月20日,用時(shí)170日歷天,提前30天完成施工任務(wù)。主要施工工序安排如下:一、準(zhǔn)備工作5月4日開工,5月8日完工,用時(shí)5日歷天。二、場平回填土工作5月9日開工,5月28日完工,用時(shí)20日歷天。三、給排水管施工5月18日開工,7月29日完工,用時(shí)73日歷天。四、路基礦渣填筑7月30日開工,8月29日完工,用時(shí)30日歷天。五、貫入式瀝青路面9月20日開工,10月7日完工,用時(shí)17日歷天。六、橋梁工程5月8日開工,10月16日完工,用時(shí)161日歷天。本工程關(guān)鍵線路為場平回填土給排水管道施工路基礦渣填筑水泥結(jié)穩(wěn)定層貫入式瀝青路面道路附屬工程具體安排詳見施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖(附圖一)、施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖(附圖二)第二節(jié)確保工期保證措施一、工期保證方案(一)選拔業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)的管理和施工人員,配齊配足技術(shù)工人。(二)充分細(xì)致做好開工前的各項(xiàng)工作準(zhǔn)備。(三)按照總工期目標(biāo),利用倒排工序法,制訂詳細(xì)的分段工期控制計(jì)劃。(四)采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備提高施工效率,抓住物資供應(yīng)關(guān),合格證物資供應(yīng)滿足進(jìn)度要求。(五)按施工組織設(shè)計(jì)配齊生產(chǎn)要素。(六)運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)、實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。工工期管理組織機(jī)構(gòu)圖工工期管理組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理工期領(lǐng)導(dǎo)小組施工技術(shù)部安全部物資設(shè)備部計(jì)劃財(cái)務(wù)部各施工作業(yè)隊(duì)確保各分項(xiàng)工程及總工期的實(shí)現(xiàn)二、保證工期的組織機(jī)構(gòu)與框圖成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長,有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組,健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上、防范措施上保證總工期的實(shí)現(xiàn)。工期管理組織機(jī)構(gòu)詳見右圖。三、施工進(jìn)度保證控制措施(一)一般綜合性措施快速組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場,按工作內(nèi)容和進(jìn)度配齊各項(xiàng)生產(chǎn)要素,保證“三快”,即進(jìn)場快、安家快、開工快,抓好有利施工季節(jié),實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度良好開端。2、建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長,有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組,全權(quán)處理施工中有關(guān)問題,協(xié)調(diào)各方面關(guān)系。3、選拔業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)的管理和施工人員,配齊配足技術(shù)工人。4、充分細(xì)致做好開工前的各項(xiàng)工作準(zhǔn)備,按照總工期目標(biāo),利用倒排工期法,精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),制訂詳細(xì)的分段工期控制計(jì)劃,科學(xué)組織施工。5、不斷優(yōu)化施工方案和生產(chǎn)要素配置,及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和機(jī)械、勞力配置,提高設(shè)備的完好率、利用率和施工機(jī)械化作業(yè)程度,把住物資供應(yīng)關(guān),保證足量、準(zhǔn)時(shí)滿足進(jìn)度要求。6、實(shí)行工期目標(biāo)管理責(zé)任制,嚴(yán)格計(jì)劃、檢查、考核與獎(jiǎng)懲制度;加強(qiáng)施工指揮調(diào)度與全面協(xié)調(diào)工作,及時(shí)解決問題,提高工作效率。7、重點(diǎn)抓質(zhì)量、安全,以促進(jìn)度,確保不出任何安全質(zhì)量事故,以便工程施工順利進(jìn)展。8、積極推廣和運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,提高施工技術(shù)水平和技術(shù)含量,不斷加快施工進(jìn)度。9、強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作,超前布局謀勢(shì),密切監(jiān)控落實(shí),及時(shí)解決問題,避免擱置延誤。重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直管理,橫向強(qiáng)制協(xié)調(diào)的強(qiáng)硬手段,減少中間環(huán)節(jié),提高決策速度和工作效率。10、嚴(yán)密組織施工,精心安排工序,保證均衡生產(chǎn),并適時(shí)掀起施工高潮。11、挖掘內(nèi)部潛力,廣泛開展施工生產(chǎn)勞動(dòng)競賽,營造比、學(xué)、趕、幫、超和人人爭先的氛圍,不斷掀起施工高潮,確??偣て谀繕?biāo)和階段工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。(二)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)實(shí)施動(dòng)態(tài)管理促進(jìn)工期的措施1、運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)進(jìn)行工期時(shí)間參數(shù)計(jì)算,找出關(guān)鍵工作和關(guān)鍵線路。2、施工過程中通過不斷改善網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的初始方案,在滿足給定網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的約束條件下,利用最優(yōu)化原理,依據(jù)工期、成本、資源等尋求最優(yōu)的計(jì)劃方案。3、施工項(xiàng)目進(jìn)度采用PDCA動(dòng)態(tài)循環(huán)的控制方法,掌握施工進(jìn)度的變化并分析其原因,采取有效的措施及時(shí)調(diào)整和修正,保證如期完成施工任務(wù)。(三)進(jìn)行超前準(zhǔn)備確保工期的措施本標(biāo)段施工周期短,在各方面協(xié)調(diào)中要有超前意識(shí)。我們對(duì)施工方案、包括占用地范圍、施工時(shí)間、安全措施等重大問題將提前考慮,及早與各方協(xié)商,確保進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施。(四)協(xié)調(diào)社會(huì)及周邊關(guān)系促進(jìn)工期的措施1、施工前,調(diào)查附近地區(qū)機(jī)關(guān)、居民、學(xué)校分布狀況及作息時(shí)間、生活習(xí)慣和交通情況。施工時(shí)做好安排,對(duì)交通、居民、學(xué)校減少干擾,得到他們的支持,確保工程順利進(jìn)行。2、積極主動(dòng)同當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府,有關(guān)部門和企業(yè)單位取得聯(lián)系,共同協(xié)商,在開工前辦理好申請(qǐng)、審批或簽訂合同、協(xié)議等手續(xù),以免引起有關(guān)部門的強(qiáng)制停工,造成工期損失。(五)雨季及交叉施工條件保證工期的措施1、雨季來臨之前,完善排水設(shè)施,做好排水、防洪工作。2、成立雨季防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立專職值班人員,并隨時(shí)與當(dāng)?shù)厮臍庀蟛块T取得聯(lián)系,預(yù)知預(yù)防。3、備齊各種防雨、防洪、防汛設(shè)施,加強(qiáng)對(duì)便道的檢查和養(yǎng)護(hù),保證雨季道路暢通。4、增加材料的儲(chǔ)備數(shù)量,防止發(fā)生因雨水過大而停工待料的情況發(fā)生。5、隨時(shí)檢查材料庫、水泥庫的封閉狀態(tài),對(duì)漏雨破損之處及時(shí)修補(bǔ)。6、對(duì)已綁扎的鋼筋及時(shí)灌筑砼,防止銹蝕。7、經(jīng)常對(duì)用電設(shè)備及線路進(jìn)行檢查,并做好防雨護(hù)罩,防止漏電事故發(fā)生。8、統(tǒng)籌安排,盡量避免雙層交叉作業(yè)。施工方案及具體的質(zhì)量保證措施第一節(jié)總體施工方案本工程計(jì)劃采用平行作業(yè)法施工,道路與橋梁同時(shí)施工。道路與橋梁工程各分項(xiàng)工程采用流水作業(yè)作業(yè)法施工,具體安排如下:一、道路施工由于現(xiàn)狀場地地面比設(shè)計(jì)路面高程低,場區(qū)內(nèi)填方量大。計(jì)劃先做場平回填土工作,然后開始施工給排水管道埋設(shè)。給水管位于道路以東,距中線16m人行道邊。雨水管位于道路中線以西11.5m處,最大埋深2.71m,最小埋深1.24m。污水管位于道路中線以西13.5米處。雨污水管道中線相距2.0m,擬采用同時(shí)開挖雨污水管道基坑,分別安裝,給水管道也同時(shí)施工。管道埋設(shè)完畢,污水管道作完閉水試驗(yàn)后,開始路基填筑。采用礦渣填料來填筑路基。最后填筑水泥結(jié)碎石墊層。施工貫入式瀝青路面,厚度5cm。二、橋梁施工3#橋位于K1=837.00處,2—8米鋼筋砼空心板橋,橋梁全長21.44米,上部結(jié)構(gòu)為裝配式鋼筋砼空心板梁,采用就地預(yù)制的辦法施工。下部結(jié)構(gòu)采用直徑為Φ100cm單排立柱式橋墩及橋臺(tái),鉆孔樁基礎(chǔ),共24根。首先施工草袋圍堰施作工作平臺(tái)。采用流水作業(yè)法施工,先施工0#臺(tái)鉆孔樁。依次施工1#墩、2#臺(tái)鉆孔樁。緊接著施工0#臺(tái)接樁、蓋梁,依次施工1#墩、2#臺(tái)接樁、蓋梁。橋梁下部結(jié)構(gòu)施工完畢后,開始吊裝橋梁空心板,最后施工橋面鋪裝及附屬工程,空心板預(yù)制與橋梁下部結(jié)構(gòu)施工同時(shí)進(jìn)行。第二節(jié)具體施工技術(shù)措施一、道路工程(一)給排水管道施工技術(shù)措施1、給排水管道施工要求雨水工程:沿設(shè)計(jì)道路中線以西11.5米敷設(shè)d500~d600毫米雨水支干管,總長4942米,雨水口采用偏溝式單箅雨水口,雨水口連接管d300,i1%坡向檢查井。雨水管采用普通平口鋼筋砼管,“o”型橡膠圈接口止水,溝槽埋管考慮管下方120o采用砼或砂偎基礎(chǔ),沿線現(xiàn)狀出戶管均接入設(shè)計(jì)檢查井,污水工程:本工程沿設(shè)計(jì)道路中線以西13.5米敷設(shè)d300~400毫米污水管道,總長2257.8米,污水管采用承插式鋼筋砼管,橡膠圈接口,120°砂偎管基。污水過河采用倒虹吸方式。倒虹吸管采用鋼管焊接。給水工程:給水管總長2300米,過橋給水管施工,與橋面人行道板協(xié)調(diào)同步,并在蓋人行道面板前完成安裝、測壓、消毒。磚砌體均采用1:2水泥砂漿抹面,厚20毫米,并在底部增加10厘米碎石墊層。2、給排水管道施工工藝(1)、溝槽開挖根據(jù)校核準(zhǔn)確的放樣溝槽開挖線進(jìn)行開挖。溝槽擬采用1m3的挖掘機(jī)開挖,人工整修槽底及邊坡的施工方法。污水管過河時(shí)采用圍堰法施工,溝槽支撐根據(jù)各段管位、埋深分別對(duì)待。對(duì)于基坑深度小于3m的采用木擋土板疏撐木支撐支護(hù),對(duì)于基坑深度超過3m的管溝,采用木擋土板密撐木支撐支護(hù)。支撐間距一般為0.5~1.0m。確保基坑穩(wěn)定。溝槽開挖以一個(gè)井段為單位,依次分段順序流水作業(yè)。溝槽開挖接近槽底后,技術(shù)人員要及時(shí)測量,如發(fā)生超挖或擾動(dòng),必須經(jīng)地基處理,方可進(jìn)行管道平基或底板澆筑施工。(2)、基礎(chǔ)施工在溝槽分段開挖施工結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)排除積水,進(jìn)行質(zhì)量檢查。經(jīng)驗(yàn)收合格后,馬上安排管道基礎(chǔ)施工。溝槽砼基礎(chǔ)現(xiàn)澆前,應(yīng)夯實(shí)基底并鋪墊墊層,砼基礎(chǔ)立模牢固、穩(wěn)定。砼澆筑密實(shí),基本平整,溝槽砼在場地內(nèi)由拌和機(jī)攪拌,翻斗車運(yùn)至現(xiàn)場,通過流槽到達(dá)工作面。密度與厚度符合設(shè)計(jì)與質(zhì)量要求。砼質(zhì)量按規(guī)定做抗壓試塊,取出一組,用壓蒸促養(yǎng)法確定24小時(shí)抗壓強(qiáng)度。計(jì)算管道安裝時(shí)基礎(chǔ)強(qiáng)度。(3)、管道安裝管道安裝必須在基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后進(jìn)行。安裝前應(yīng)檢查基礎(chǔ)頂面高程是否符合設(shè)計(jì)要求。管道管材要經(jīng)過檢查驗(yàn)收合格后才允許安裝。采用平基安管施工,管節(jié)吊裝采用汽車式起重機(jī)吊裝。其一般施工方法如下:A、用坡度板中線法控制安管的中心位置和管內(nèi)底高程;B、管節(jié)安穩(wěn)后,應(yīng)用干凈的小片石或碎石將管體卡牢避免碰撞移位或滾動(dòng)。C、對(duì)好管內(nèi)底高程并給予固定。D、用水泥砂漿在管內(nèi)將對(duì)口間隙抹拉密實(shí)。E、及時(shí)支搭模板,澆注管座砼。砼要求兩側(cè)對(duì)稱澆灌、振搗。注意管口處砼的振搗。F、預(yù)設(shè)鋼絲網(wǎng),及時(shí)進(jìn)行抹帶接口施工。(4)、溝槽回填管道工程在主體結(jié)構(gòu)經(jīng)隱蔽驗(yàn)收合格,污水管道閉水試驗(yàn)合格后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行回填施工。鋼筋砼管溝槽回填:槽底至道路結(jié)構(gòu)層范圍內(nèi)采用凈素土回填,管頂以上50CM范圍內(nèi)不得含有機(jī)物、磚、石以及大于50MM等硬塊,在抹帶接口處,采用細(xì)粒土回填,胸腔部分密實(shí)度要求≥90%,管頂以上25CM范圍內(nèi)的密實(shí)度要求≥87%,回填土要選擇合格土質(zhì)通過曬干或?yàn)⑺?,使回填土達(dá)到最佳含水量;回填前,應(yīng)將槽內(nèi)雜物清理干凈,排除積水。測定管座砼強(qiáng)度,砼強(qiáng)度必須達(dá)到5.0Mpa方可回填人工壓實(shí)。磚石井必須在蓋板安裝后才可回填。溝槽應(yīng)兩側(cè)同時(shí)開始回填,填土面高差不得超過30cm;回填時(shí),管背接觸處填以粒徑不超過8cm的土方,嚴(yán)禁大石塊直接壓在管上。初次填土要輕緩,嚴(yán)禁將土石直接砸在接口抹帶上。溝填回填時(shí)必須分層整實(shí)。當(dāng)管頂回填整實(shí)高達(dá)1.5m以上時(shí),方可使用重型碾壓機(jī)械壓實(shí)。3、檢查井施工井室砌筑(1)井室一般用機(jī)磚砌筑在整體水泥砼基礎(chǔ)上。溝槽開挖時(shí),應(yīng)計(jì)算好檢查井的準(zhǔn)確位置;澆筑管道砼平基時(shí),應(yīng)將檢查井井基寬度一次澆夠。(2)井室內(nèi)的流槽砌磚,應(yīng)交錯(cuò)插入井墻,使井墻與流槽形成整體。(3)流槽應(yīng)砌、抹成與上下游管徑相同的半圓弧形,井底坡度和高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。(4)各種井的砌筑,應(yīng)保證墻體豎直度和圓順度;掌握井墻豎直、平整、井室?guī)缀纬叽纾黄鲋皾{應(yīng)飽滿。(5)(6)(7)踏步和井圈(蓋)的安裝踏步采用灰口鑄鐵,涂刷兩層防腐漆;踏步隨著砌磚高度上升隨時(shí)安裝。安裝井圈(蓋)前,應(yīng)將井墻頂面用水沖刷干凈,鋪砂漿使井圈與路面找平。路面有縱橫坡的應(yīng)與縱橫坡找平。4、過河倒虹吸管采用圍堰法施工,應(yīng)探明河床寬和深,將管道埋在河床穩(wěn)定層,管道兩側(cè)要拋碼干石護(hù)底,各側(cè)碼石寬3m,倒虹吸管應(yīng)雙排并設(shè),河床兩邊需護(hù)岸處理。5、施工注意事項(xiàng)溝槽開挖時(shí)須做好施工排水、降水工作,確保管道及檢查井的基礎(chǔ)在無水的環(huán)境下施工,管道基礎(chǔ)要求落在原狀土基上,不得擾動(dòng)地基,超挖部分必須用級(jí)配砂石料填實(shí)。遇不良地基時(shí),施工方應(yīng)嚴(yán)格按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)處理。管道安裝完畢后,污水管須進(jìn)行閉水試驗(yàn),試驗(yàn)合格后,方可回填。(3)施工前,應(yīng)對(duì)原有路面高程進(jìn)行復(fù)測,如與原測量高程有出入,請(qǐng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)人員,以便及時(shí)解決。(二)路基填筑施施工技術(shù)措施施全線填方地段按要要求應(yīng)先清除除表土30厘米,壓實(shí)實(shí)后再分層填填筑礦渣,全全線清表換填填275366m3,軟土換填填量2000mm3,沉降增加加量137688m3,斷面填方1105110.47m3,總計(jì)填方1538114.7mm3。1、路基填筑的具體體施工方法和和工藝分述如如下:(1)填方材料在施工工前須按規(guī)定定進(jìn)行材料試試驗(yàn),且按規(guī)規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場場壓實(shí)試驗(yàn),試試驗(yàn)的數(shù)據(jù)報(bào)報(bào)監(jiān)理以作為為施工的依據(jù)據(jù),礦渣材料料的最大粒徑徑不得大于20cm,路面底底面以下70cm范圍內(nèi)不不得用粒徑大大于15cm的材料填填筑。(2)首層填筑材料為為礦渣,并鋪鋪筑出路拱。(3)必須進(jìn)行基底清清理包括挖除除耕填土,樹樹根挖除,田田埂小路鏟平平,管道開挖挖產(chǎn)生的多余余淤泥土方。(4)礦渣材料運(yùn)到現(xiàn)現(xiàn)場后,應(yīng)分分層填筑,每每一水平層按按設(shè)計(jì)要求,應(yīng)應(yīng)采用同類粒粒徑填料,每每層松鋪厚度度,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)確定。每層層填料的鋪設(shè)設(shè)密度,應(yīng)適適當(dāng)超過每層層路堤的設(shè)計(jì)計(jì)寬度來進(jìn)行行壓實(shí),以保保證完工后的的路堤邊緣有有足夠的壓實(shí)實(shí)度。(5)當(dāng)路堤處于水田田、池塘或泥泥沼地時(shí),要要采取抽水或或開挖排水溝溝以疏干積水水,將淤泥及及腐植根莖挖挖除至設(shè)計(jì)要要求。(6)每層路基填筑完完畢,應(yīng)用15—25T以上重型壓壓路機(jī)碾壓密密實(shí),碾壓從從路基邊緣向向路中進(jìn)行,對(duì)對(duì)于超高地段段,應(yīng)從路基基內(nèi)側(cè)向外側(cè)側(cè)進(jìn)行碾壓。(7)路基填料的最少少強(qiáng)度和填料料最大粒徑應(yīng)應(yīng)符合下列規(guī)規(guī)定:填方路基0~700cm層的填料料最小強(qiáng)度(CBR)應(yīng)不小于8Mpa,填料最最大粒徑不大大于15cm。b、路基路面底面以以下70cm~80cm層的填料料最小強(qiáng)度應(yīng)應(yīng)5Mpa,填填料最大粒徑徑不大于20cm,分層厚厚度不超過330cm。c、填方路基路面底底面以下80~150cm層的填料料最小強(qiáng)度應(yīng)應(yīng)不小于4Mpa,填料最大大粒徑不大于于10cm,分層厚厚度不超過330cm。d、填方路基路面底底面150cm以下層為為填石路基,應(yīng)應(yīng)采用不易風(fēng)風(fēng)化的開山石石料填筑,其其填料的最大大粒徑不超過過20cm,分層厚厚度不超過330cm。(8)路基邊坡采用11:1.5的坡度,路堤穿過水水塘河濱時(shí),坡腳伸入水水塘,河濱常水位+0.5m以下到濱底,邊坡采用1:1.775,臨水面用30cm漿砌片石石護(hù)坡。2、施工注意事項(xiàng)::(1)路基必須根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)斷面分層填填筑壓實(shí),其其分層最大厚厚度必須與壓壓實(shí)機(jī)具功能能相適應(yīng)。按按橫斷面全寬寬水平分層,逐逐層填壓密實(shí)實(shí),填筑時(shí)先先填路中,由由中間向外逐逐漸填至路邊邊,地面高低低不平時(shí),應(yīng)應(yīng)從低處開始始填筑。(2)兩作業(yè)段交接處處不在同一時(shí)時(shí)間填筑時(shí),應(yīng)應(yīng)在先填地段段按1:1分層留臺(tái)階階,交接處在在同一時(shí)間填填筑時(shí),則應(yīng)應(yīng)分層相互交交疊相接,搭搭接長度不小小于1.0米。(3)礦渣最小填筑厚厚度不小于0.8m,路床部分分(路面底面面以下深度80cm)填料最大粒粒徑應(yīng)小于15cm,含泥量小小于20%,每層填筑筑厚度不大于于30;路堤部分分每層填筑厚厚度不大于50cm。路基壓實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)采用重重型標(biāo)準(zhǔn),壓壓實(shí)度:路面面底層以下深深度:填方0-80ccm、挖方0-30ccm:不小于95%;填方大于80cm:不小于93%。路基填方邊坡1::1.5,挖方邊坡1:1。(三)水泥結(jié)穩(wěn)定定層施工技術(shù)術(shù)措施1、施工前準(zhǔn)備,應(yīng)應(yīng)做好以下工工作:(1)集料的級(jí)配配試驗(yàn),配合合比試驗(yàn)。(2)水泥應(yīng)選用用終凝時(shí)間較較長的4255#水泥。(3)水泥穩(wěn)定碎碎石的重型擊擊實(shí)試驗(yàn),最最大干密度試試驗(yàn)和無側(cè)限限抗壓強(qiáng)度試試驗(yàn)。(4)級(jí)配碎石等等下承層的整整修調(diào)平。(5)計(jì)算壓實(shí)系系數(shù),確定松松鋪厚度。(6)選定壓實(shí)機(jī)機(jī)具,首先采采用15~25t振動(dòng)壓壓路機(jī)。2、施工:水泥施工穩(wěn)定碎石石采用攪拌機(jī)機(jī)在場地集中中拌和,機(jī)動(dòng)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸輸,人工與平平地機(jī)結(jié)合攤攤鋪整型;壓壓實(shí)要求用115~25t振動(dòng)壓壓路機(jī)碾壓66遍以上,然然后關(guān)閉交通通進(jìn)行養(yǎng)生。一個(gè)星期內(nèi)必須澆水濕養(yǎng)。養(yǎng)生期結(jié)束后應(yīng)立即鋪筑面層。3、注意事項(xiàng):若發(fā)現(xiàn)碾壓后高程程不夠,嚴(yán)禁禁用薄層貼補(bǔ)補(bǔ),應(yīng)在水泥泥初凝前將已已壓方挖松與與補(bǔ)充填料重重新攪和后再再碾壓。配料必須準(zhǔn)確,原原材料要求自自動(dòng)計(jì)量或稱稱量。嚴(yán)格控制基層厚度度與高程,其其路拱橫坡應(yīng)應(yīng)與面層一致致。應(yīng)在水泥初凝前,混混合料處于或或略大于最佳佳含水量時(shí)碾碾壓,直到達(dá)達(dá)到重型擊實(shí)實(shí)試驗(yàn)法確定定的要求壓實(shí)實(shí)度為止(碾碾壓時(shí)用灌砂砂法及時(shí)測定定密實(shí)度)。必須采用15~225t以上重重量振動(dòng)壓路路機(jī),保證壓壓實(shí)13cmm和30cm厚的的基層一次性性碾壓。基層施工后應(yīng)及時(shí)時(shí)養(yǎng)護(hù);未鋪鋪封層或面層層時(shí),禁止一一切機(jī)動(dòng)車輛輛通行。雨季施工時(shí),應(yīng)準(zhǔn)準(zhǔn)備防雨措施施;降雨時(shí)應(yīng)應(yīng)停止施工,已已經(jīng)攤鋪的水水泥混合料盡盡快碾壓密實(shí)實(shí),并及時(shí)加加蓋防雨布等等?;鶎拥酌姹砻鎽?yīng)平平整、堅(jiān)實(shí),具具有規(guī)定的路路拱,沒有任任何松散的材材料和軟弱地地點(diǎn)。當(dāng)混合料前后施工工超過2小時(shí),應(yīng)設(shè)設(shè)立橫向接縫縫。接縫施工工處理應(yīng)采用用重新挖松、參參入水泥、并并灑水再拌和和后壓實(shí)。(四)瀝青貫入式式路面施工技技術(shù)措施1、集料規(guī)格和用量量集料應(yīng)選擇有棱角角、嵌擠性好好的堅(jiān)硬石料料,如石料不不好,則輾壓壓時(shí)壓碎過多多,嵌擠不良良又堵塞空隙隙,影響瀝青青貫入式和成成型。當(dāng)使用用破碎礫石時(shí)時(shí),其破碎面面積應(yīng)不小于于40%。瀝青貫入入層主層集料料中大于粒徑徑范圍中值不不得少于50%。細(xì)粒料含含量偏多時(shí),嵌嵌縫料用量宜宜采用低限。表表面不加鋪拌拌和層的貫入入式路面,在在施工結(jié)束后后,每1000m2另備2~3m3與最后一層層嵌縫料規(guī)格格相同的石屑屑或粗砂等,供供初期養(yǎng)護(hù)使使用。瀝青貫貫入式主層集集料最大粒徑徑宜與貫入層層厚度相同。2、工藝流程瀝青貫入式路面::清掃基層→撒透層層或粘層瀝青青→撒主層集料→輾壓→灑第一遍瀝瀝青→撒第一遍嵌嵌縫料→輾壓→灑第二便瀝瀝青→撒第二遍嵌嵌縫料→輾壓→灑第三便瀝瀝青→撒封層料→輾壓→初期養(yǎng)護(hù)3、施工要點(diǎn)(1)撒布主層集料撒布時(shí)應(yīng)避免顆粒粒大小不勻,并并應(yīng)檢查松鋪鋪厚度。松鋪鋪厚度壓實(shí)系系數(shù)約為1.1~1.2,經(jīng)試鋪實(shí)實(shí)測確定。邊邊撒布邊檢驗(yàn)驗(yàn)路拱與平整整度,撒布后后嚴(yán)禁車輛在在鋪好的集料料層上通行。(2)輾壓主層集料撒布后應(yīng)應(yīng)采用6~8t鋼筒式壓壓路機(jī)進(jìn)行初初壓,使集料料輾壓穩(wěn)定,然然后檢查路拱拱和縱向坡度度,如不符合合要求,應(yīng)調(diào)調(diào)整找平再壓壓,至集料無無顯著推移為為止。然后再再用10~12t壓路機(jī)輾壓壓密實(shí)。直至至主層集料嵌嵌擠緊密,無無顯著輪跡為為止。要注意意掌握輾壓適適度。過輾則則過分壓碎集集料,破壞嵌嵌擠且瀝青貫貫入度受阻,欠欠輾則主層集集料不穩(wěn)定、不不緊密,既影影響強(qiáng)度,且且澆灌的瀝青青容易流失。(3)澆灑第一遍瀝青主層集料輾壓完畢畢后,應(yīng)立即即澆灑第一層層瀝青。(4)撒第一遍嵌縫料料主層瀝青澆灑后,應(yīng)應(yīng)立即均勻撒撒布第一層嵌嵌縫料,嵌縫縫料撒布后應(yīng)應(yīng)立即掃勻,不不足處應(yīng)找補(bǔ)補(bǔ)。(5)輾壓嵌縫料掃勻后應(yīng)立立即用8~12t鋼筒式壓路路機(jī)輾壓,直直至穩(wěn)定為止止。輾壓時(shí)隨隨壓隨掃,使使嵌縫料均勻勻嵌入。(6)以后遍數(shù)的施工澆灑第二遍瀝青,撒撒布第二遍嵌嵌縫料,然后后再輾壓,再再澆灑第三層層瀝青。(7)最后輾壓宜采用6~8t壓壓路機(jī)進(jìn)行,使使路面平整,外外形符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。(五)側(cè)石施工技技術(shù)措施1、放樣(1)側(cè)石平面位置的的測放使用經(jīng)緯儀或花桿桿測放出道路路的邊線樁,可可以用鐵釬和和麻線把位置置固定下來。(2)側(cè)石標(biāo)高的測放放用水準(zhǔn)儀沿道路樁樁號(hào)每隔20—30m(一般在標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面處處),測出側(cè)側(cè)石頂面標(biāo)高高H,并打入鐵鐵釬,用紅筆筆標(biāo)出標(biāo)高位位置,然后用用麻線標(biāo)示。2、備料根據(jù)施工路段的長長度及線形情情況,算出各各種長短規(guī)格格側(cè)石及墊層層基礎(chǔ),灌縫縫材料的需要要量,側(cè)石按按不同規(guī)格的的需要地點(diǎn),分分別堆放于街街道兩側(cè)或一一側(cè),其他材材料分段堆置置在側(cè)石基槽槽以外的適當(dāng)當(dāng)?shù)胤健?、墊層按設(shè)計(jì)鋪墊并加夯夯實(shí)。4、排砌側(cè)石先校核樣樁位置及及標(biāo)高,再從從路邊線鐵釬釬處往人行道道方向量出半半塊側(cè)石寬度度,再插一鐵鐵釬,用前面面講的方法標(biāo)標(biāo)上側(cè)石頂面面標(biāo)高,并將將前后三四根根鐵釬在側(cè)石石頂面標(biāo)高處處系上麻線拉拉緊,用以控控制側(cè)石的排排砌高度,另另一麻線控制制側(cè)面,可避避免側(cè)石向兩兩側(cè)傾斜,按按基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)計(jì)高度,在墊墊層上攤鋪基基礎(chǔ)材料拍實(shí)實(shí)刮平。使基基礎(chǔ)表面離標(biāo)標(biāo)高麻線的距距離相當(dāng)于側(cè)側(cè)石高度,然然后用鉤或繩繩子吊起側(cè)石石輕輕放在基基礎(chǔ)上,依據(jù)據(jù)標(biāo)高麻線及及連線排設(shè)側(cè)側(cè)石,側(cè)石排排設(shè)5—10m后用平尺板板校核,每塊塊側(cè)石要平、齊齊、緊、直,才才可塢側(cè)石護(hù)護(hù)腳,在不用用平石的地方方,應(yīng)同時(shí)塢塢牢車側(cè)石內(nèi)內(nèi)側(cè)。5、灌縫側(cè)石排砌一段后應(yīng)應(yīng)即灌縫,用用1:2~1:3水泥砂砂漿(根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)要求)灌灌入側(cè)石間的的接縫以及兩兩塊側(cè)石之間間的接縫小圓圓孔內(nèi),砂漿漿要灌滿、搗搗實(shí),最后抹抹平、掃凈。6、養(yǎng)護(hù)新排砌的側(cè)平石,應(yīng)應(yīng)用安全帶攔攔住,妥加保保護(hù),并加蓋蓋草簾,適當(dāng)當(dāng)灑水養(yǎng)護(hù)。(六)人行道施工工技術(shù)措施1、人行道砼基層施施工(1)、施工工藝:清清理路基層→施工放樣→立模→檢驗(yàn)→砼入?!鷻C(jī)械振搗→養(yǎng)護(hù)(2)、施工配合比及及材料要求砼基層的材料及配配合比,必須須在施工前選選擇質(zhì)量好的的材料,并做做好試配表報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師審批同意后后使用。施工工過程中必須須按監(jiān)理工程程師審批后的的配合比嚴(yán)格格控制各種材材料的準(zhǔn)確計(jì)計(jì)量。水泥應(yīng)應(yīng)采用質(zhì)優(yōu)的的425#水泥,宜采采用同一生產(chǎn)產(chǎn)廠家同一牌牌號(hào)水泥,粗粗骨料宜采用級(jí)配良良好的人工碎碎石、黃砂宜宜采用天然中中砂并嚴(yán)格控控制含泥量及及云母含量,拌拌合時(shí)應(yīng)嚴(yán)格格控制拌合時(shí)時(shí)間。(3)、模板安裝采用槽鋼按測定的的位置安裝好好,兩側(cè)采用用角鋼按確定定的高程加以以固定,保證證其在砼拌合合料攤鋪和振振動(dòng)過程中不不發(fā)生位移,模模板安裝好后后再一次用水水準(zhǔn)儀和鋼尺尺檢查模板高高程和板寬是是否正確。(4)砼攤鋪振搗攤鋪時(shí)分一層攤鋪鋪,攤鋪時(shí)不不得拋撒,以以免砼拌和料料發(fā)生離析,用用插入式振動(dòng)動(dòng)器振搗密實(shí)實(shí)。(5)養(yǎng)護(hù)砼在鋪筑、搗實(shí)后后應(yīng)進(jìn)行濕治治養(yǎng)護(hù)工作。2、人行道板安砌(1)、砂墊層鋪設(shè)根據(jù)設(shè)計(jì)鋪砂厚度度要求進(jìn)行人人行道板安砌砌前鋪砂,砂砂子要做到平平整鋪設(shè),以以使人行道板板安砌時(shí)做到到水平一致。(2)、人行道板安砌砌在安砌前根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行放放線,橫坡做做到一致。人人行道板縱橫橫縫要排列整整齊,人行道道板各邊要保保持水平一致致。二、橋梁工程施工工技術(shù)措施3#橋位于K1+8337.00,,XX大道與河間間路交叉處,上上部結(jié)構(gòu)為裝裝配式鋼筋砼砼板梁,全橋橋總長為21.444m,為2跨8m,橋軸線與與河道成90°交角,橋梁梁凈寬為38.155m。橋面鋪裝:采用113cm厚C30防水混凝土土。橋面接縫:全橋在在0號(hào)橋臺(tái)設(shè)伸伸縮縫一道,采采用TST型,伸縮量量為40mm;在1號(hào)墩處采用用連續(xù)橋面的的結(jié)構(gòu)形式;;在2號(hào)橋臺(tái)設(shè)斷斷縫一道。支座:本橋不設(shè)四四氟滑板支座座,全橋均設(shè)設(shè)板式橡膠支支座,支座規(guī)規(guī)格:GJ1500×150××42mm,共計(jì)224塊。橋面排水:本橋較較短且橋中位位于0.75%的人字型坡坡道頂點(diǎn)上,橋橋范圍內(nèi)不再再設(shè)泄水孔,在在兩端橋頭設(shè)設(shè)排水便可。下部結(jié)構(gòu)采用直徑徑為Φ100cm單排立柱式式橋墩及橋臺(tái)臺(tái),機(jī)動(dòng)車道道采用4柱,非機(jī)動(dòng)動(dòng)車道采用2柱。空心板采用C255混凝土,板板鉸縫采用C20細(xì)石子混凝凝土,橋面鋪鋪裝采用C30防水混凝土,蓋蓋梁、臺(tái)帽采采用C25混凝土,灌灌注樁采用C25水下混凝土土,橋臺(tái)耳墻墻、背墻采用用C25混凝土,欄欄桿、支承墊墊石采用C30混凝土,人人行道、路緣緣石、臺(tái)后搭搭板采用C25混凝土。(一)鉆孔樁施工工技術(shù)措施1.圍堰施工用草袋、麻袋或紡紡織袋裝以松松散的粘質(zhì)土土,裝土量為為袋容量的1/2~2/3,袋口用麻麻木袋線或細(xì)鐵鐵絲縫合。有有粘土心墻的的圍堰,也可可用砂土袋裝裝,堆碼土袋袋時(shí),要求上上下左右互相相錯(cuò)縫,并尺尺可能堆碼整整齊。在水中中堆碼上袋可可用一對(duì)帶鉤鉤的桿子鉤送送就位。流速較大時(shí),外圈圈土袋可裝小小卵石或粗砂砂,以防被水水沖走,必要要時(shí)并應(yīng)拋片片石防護(hù),或或者外圈改用用竹簍或荊條條筐內(nèi)裝砂石石。在內(nèi)外圈圈土袋堆碼至至一定高度或或出水面后,即即可填筑粘土土心墻。在水不深但河床有有一層不厚的的易于透水的的粉沙層時(shí),為為免滲漏,可可在外圈圍堰堰完成后,先先行排水,至至水深約50cm時(shí),挖出內(nèi)內(nèi)堰底下的粉粉沙層,然后后堆碼內(nèi)堰土土袋,填筑心心墻,即可防防止河床漏水水。2.鉆孔灌注樁樁(1)施工準(zhǔn)備①施工場地:根據(jù)本本工程總體施施工計(jì)劃安排排并結(jié)合該橋橋鉆孔樁施工工方案進(jìn)行合合理布置。②確定制漿池、沉漿漿池和排放泥泥漿路線。根根據(jù)本工程特特殊的地理?xiàng)l條件,即環(huán)保保標(biāo)準(zhǔn)要求相相對(duì)較高,泥泥漿外運(yùn)至合合適的位置卸卸棄。(2)平臺(tái)搭設(shè)及護(hù)簡埋埋設(shè)鉆孔平臺(tái)的尺寸按按照樁基設(shè)計(jì)計(jì)位置的要求求,結(jié)合鉆機(jī)機(jī)的尺寸確定定。要求鉆孔孔場地平整、夯夯實(shí)。用枕木木和大圓管鋪鋪設(shè),以滿足足施工和安全全的要求。護(hù)護(hù)簡采用6mm厚的鋼護(hù)護(hù)筒,護(hù)筒內(nèi)內(nèi)徑應(yīng)比樁設(shè)設(shè)計(jì)直徑大20mm,埋設(shè)高高度高為地面面0.5m,深度控制制在地下1.0~1.5m。護(hù)筒平面面位置偏差不不得不大于5cm,護(hù)筒傾斜斜度偏差不得得小于1%用支撐固定定護(hù)筒。(3)鉆機(jī)就位、鉆孔①機(jī)位經(jīng)現(xiàn)場復(fù)核后后簽證,鉆機(jī)機(jī)就位,就位位后樁機(jī)要平平整穩(wěn)固,校校核測量簽認(rèn)認(rèn)后,確保在在鉆孔時(shí)鉆機(jī)機(jī)不發(fā)生傾斜斜移動(dòng)。②鉆孔:反循環(huán)鉆孔孔,鉆桿下面面連接鉆頭,旋旋轉(zhuǎn)過程中切切削土砂,同同時(shí)高壓泥漿漿從鉆桿內(nèi)注注入鉆頭,泥泥漿隨同切削削下的土砂一一起回到孔口口用再用77.5kww泥漿泵送回回循環(huán)地內(nèi),形形成循環(huán)。在在鉆礫石時(shí)應(yīng)應(yīng)加大泥漿比比重,使孔內(nèi)內(nèi)被鉆下的礫礫石充分排到到孔外。③鉆機(jī)操作要點(diǎn)安裝鉆機(jī)時(shí),轉(zhuǎn)盤盤應(yīng)同鉆架上上吊滑輪在同同一垂直線上上,鉆桿位置置與樁位中心心位置偏差不不應(yīng)大于2ccm。正常鉆進(jìn)時(shí),應(yīng)合合理調(diào)整和掌掌握鉆進(jìn)參數(shù)數(shù),不得隨意意提動(dòng)孔內(nèi)鉆鉆具。操作時(shí)時(shí)應(yīng)精力集中中,掌握升降降機(jī)鋼絲繩的的松緊度,減減少鉆桿水龍龍頭晃動(dòng),應(yīng)應(yīng)根據(jù)不同地地質(zhì)條件,隨隨時(shí)檢查泥漿漿指標(biāo)。④鉆孔注意事項(xiàng)鉆機(jī)施工區(qū)域地基基應(yīng)用相適應(yīng)應(yīng)的地耐力以以保證鉆機(jī)的的穩(wěn)定。鉆桿桿中心、鉆頭頭中心、護(hù)筒筒中心三者應(yīng)應(yīng)在同一鉛垂垂線上,并用用測錘二個(gè)方方向進(jìn)行檢測測;以保證鉆鉆進(jìn)的垂直度度。在鉆架、護(hù)筒及地地面上設(shè)置控控制深度的醒醒目標(biāo)志,以以便在施工中中進(jìn)行觀測,記記錄。必須保保證泥漿面始始終高出護(hù)筒筒外水面或地地下水表面1.0-1..5m。在鉆進(jìn)遇礫石層時(shí)時(shí)應(yīng)適當(dāng)加大大泥漿比重,使使之細(xì)石充分分排出孔外。密密切注意鉆進(jìn)進(jìn)中每一環(huán)節(jié)節(jié)的變化,預(yù)預(yù)防發(fā)生質(zhì)量量事故。發(fā)生生下列情況時(shí)時(shí)應(yīng)立即停鉆鉆,待查明原原因后,方可可鉆進(jìn):A、孔內(nèi)水位突然下下降;B、孔口冒細(xì)密的水水泡;C、出土量顯著增加加。應(yīng)隨時(shí)檢查鉆頭的的直徑,并及及時(shí)進(jìn)行修復(fù)復(fù),以保證樁樁孔的設(shè)計(jì)直直徑。⑤產(chǎn)生斜孔、彎孔和和縮孔時(shí),應(yīng)應(yīng)停止鉆進(jìn),拋拋填粘土或塊塊石到檢孔器器被卡住處以以上0.5-1.0m,重重新鉆進(jìn)。不不得用鉆頭修修孔,以防卡卡鉆。鉆進(jìn)中如遇塌孔應(yīng)應(yīng)立即停鉆,回回填?yuàn)A片石的的粘土塊,反反復(fù)沖擊造壁壁,造壁穩(wěn)定定后加大泥漿漿比重,繼續(xù)續(xù)鉆進(jìn)。沿護(hù)筒周圍翻漿或或地表沉陷時(shí)時(shí),應(yīng)停鉆,在在護(hù)筒外圍回回填粘土夯實(shí)實(shí)后,方可繼繼續(xù)鉆進(jìn)。如遇卡鉆時(shí),應(yīng)交交替緊繩,松松繩將鉆頭慢慢慢吊起,不不得硬提猛拉拉,必要時(shí)可可用外護(hù)套、打打撈等輔助工工具助提。⑥泥漿護(hù)壁排渣在粘土層鉆孔時(shí),可可注入清水,以以原土造壁護(hù)護(hù)壁,排出泥泥漿比重應(yīng)控控制在1.55-1.3之間,鉆鉆砂礫層時(shí)可可適當(dāng)加大泥泥漿比重,施施工時(shí)注意泥泥漿粘度,泥泥漿比重,并并控制好每層層土質(zhì)的泥漿漿比重,因過過稀不利于護(hù)護(hù)壁、排渣;;過稠影響鉆鉆進(jìn)速度,做做好含砂率和和膠體記錄,每每根樁不小于于3次。如鉆進(jìn)進(jìn)時(shí)出現(xiàn)頸縮縮、塌孔、循循環(huán)泥漿漏失失,不能滿足足設(shè)計(jì)要求時(shí)時(shí),應(yīng)投入適適量的粘土以以加大泥漿比比重,穩(wěn)扎護(hù)護(hù)壁。⑦鋼筋籠制作安放鋼筋按要求選用環(huán)環(huán)形箍筋,鋼鋼筋籠的尺寸寸,規(guī)格按施施工圖要求進(jìn)進(jìn)行配制,主主筋的間距及及箍筋成型尺尺寸均正確復(fù)復(fù)核設(shè)計(jì)要求求,對(duì)于較長長的鋼筋,為為了保證起吊吊減少鋼筋扭扭曲變形,可可按規(guī)范分段段制作。⑧清孔該地層主要是淤泥泥土和粘土層層為主,本工工程采用反循循環(huán),為把孔孔內(nèi)沉渣、沉沉淤清理干凈凈,采用二次次清孔法,第第一次鉆桿清清孔,在鉆至至設(shè)計(jì)要求后后,鉆頭空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、不進(jìn)尺,注注射稍稀的泥泥漿,使孔底底殘余的泥磨磨成漿及礫石石充分往護(hù)筒筒口浮,排出出孔外。第二二次清孔下好好鋼筋籠及導(dǎo)導(dǎo)管后,用導(dǎo)導(dǎo)管清孔,清清孔后排出泥泥漿比重小于于1.05-1.20(或或以手觸泥漿漿無顆粒感覺覺),即可認(rèn)認(rèn)為清孔合格格,孔底沉渣渣必須滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。(4)水下樁灌注砼配合比按設(shè)計(jì)要要求進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)確定,一般般含砂率宜為為40-45%中砂,碎碎石其粒徑不不大于40mmm,水灰比比不大于0..6、坍落度度宜18-20cm,開開始灌注砼時(shí)時(shí),導(dǎo)管下口口到孔底間距距一般宜為225-40cm,隔隔水栓采用水水泥砂包,首首次投料后導(dǎo)導(dǎo)管埋入混凝凝土面大于1m。砼開始始灌注后應(yīng)連連續(xù)澆注,不不得中斷。在在運(yùn)輸過程中中不得有砼離離析現(xiàn)象,嚴(yán)嚴(yán)防卡管產(chǎn)生生斷樁和不應(yīng)應(yīng)有的質(zhì)量事事故。在鉆孔樁的施工過過程中,對(duì)每每個(gè)工序認(rèn)真真做好試驗(yàn)、檢檢查記錄,以以確保工程質(zhì)質(zhì)量。(二)接樁施工技技術(shù)措施1.前期準(zhǔn)備:對(duì)立柱柱的交接要做做好施工縫處處理,鑿毛用用水沖洗,并并清除積水。搭搭設(shè)腳手架,支支架用腳手鋼鋼管。2.鋼筋綁扎:立柱內(nèi)內(nèi)鋼筋一次到到頂,并保證證豎向主筋順順直。綁扎后后進(jìn)行鋼筋驗(yàn)驗(yàn)收,并填寫寫報(bào)檢單。3.模板:墩臺(tái)柱施工外觀質(zhì)質(zhì)量,主要取取決于模板的的質(zhì)量。在進(jìn)進(jìn)行模板安裝裝時(shí),必須保保證模板及支支架具有足夠夠的強(qiáng)度、剛剛度和穩(wěn)定性性,能可靠的的承受施工過過程中可能產(chǎn)產(chǎn)生的各種荷荷載,保證墩墩臺(tái)柱的形狀狀、尺寸準(zhǔn)確確,確保模板板表面光滑平平整,使成型型后的墩臺(tái)柱柱表面平整,蓋蓋梁、立柱線線條挺直。在支模前須檢查灌灌注樁頂面垃垃圾是否清除除,鋼筋表面面墊塊及箍筋筋主筋間距是是否符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。本工程墩臺(tái)柱模板板擬采用5毫米定制鋼鋼模板。在安安裝前,整個(gè)個(gè)大模板先在在表面涂刷脫脫模劑。在模模板側(cè)模上,分分別彈中線,并并用白漆畫出出三角標(biāo)出中中線位置。在在模板拼縫處處鋪以雙面膠膠帶,以防止止在混凝土振振搗時(shí),在接接合處出現(xiàn)漏漏漿。4.混凝土澆筑:混凝凝土用泵車運(yùn)運(yùn)輸,在澆筑筑前先將底部部沖洗澆濕。底底部采用接漿漿,接漿用同同品種漿厚度度為30毫米左右右。采用操作作人員進(jìn)入立立柱鋼模內(nèi)振振搗法,施工工人員站在離離底部3.55米高左右的的2×4方木上,方方木鋪在撤往往內(nèi)角鋼箍上上。泵車軟管管伸入到軟管管頭離澆筑面面小于2米,柱頭內(nèi)內(nèi)部設(shè)置366V低壓燈泡泡,以利施工工人員在內(nèi)部部觀察。插入入式振動(dòng)棒按按500毫米深深分層進(jìn)行振振搗,上一層層要插到下一一層面以下550毫米左右右,一般振搗搗時(shí)間為200-30秒以上使使混凝土表面面呈水平現(xiàn)象象,振動(dòng)棒不不允許碰撞鋼鋼箍,插點(diǎn)距距離500毫米左左右,并注意意覆蓋面,防防止拆模后混混凝土表面出出現(xiàn)小氣泡而而影響外觀。(三)蓋梁施工技技術(shù)措施準(zhǔn)備工作:立柱強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到70%左右,準(zhǔn)備備好蓋梁施工工時(shí)的機(jī)械材材料、配備施施工人員。搭設(shè)支架:利用平平臺(tái)作為支架架,在平臺(tái)上上用木頭支撐撐上鋪方料案案、梁上用工工字鋼做支架架。放樣:據(jù)設(shè)計(jì)圖紙紙放出蓋梁的的平面位置與與標(biāo)高。綁焊鋼筋:蓋梁鋼鋼筋應(yīng)按圖紙紙及規(guī)范要求求,允許偏差差應(yīng)在驗(yàn)收范范圍內(nèi),進(jìn)行行自檢合格后后,報(bào)甲方駐駐地檢查,工工程師簽證。設(shè)立模板:根據(jù)放放樣的平面位位置及標(biāo)高進(jìn)進(jìn)行模板訂立立,訂立時(shí),橫橫向應(yīng)順直,位置要準(zhǔn)確,模板要牢固。標(biāo)高用三角木條控制,自檢后報(bào)工程師,填寫資料工程師認(rèn)可后才允許澆砼。砼澆筑:調(diào)整好配配合比,嚴(yán)格格控制材料用用量,振搗須須緊密,嚴(yán)防防漏漿,坍落落度應(yīng)控制在在1-3cm。拆除邊模:邊模要要24-32小時(shí)內(nèi)可以以拆除。養(yǎng)生:蓋梁面用濕濕草袋養(yǎng)護(hù),澆澆水一定要充充分,養(yǎng)期為為7-8天。拆支架:支架宜在在養(yǎng)護(hù)結(jié)束后后拆除。(四)空心板預(yù)制制及吊裝施工工技術(shù)措施空心板預(yù)制采用現(xiàn)現(xiàn)場施工的方方法,預(yù)制場場設(shè)在3#橋南部,1、模板(1)臺(tái)面(地模):臺(tái)臺(tái)面是制作梁梁反構(gòu)件的底底模,要求平平整光滑堅(jiān)實(shí)實(shí)。根據(jù)現(xiàn)場場實(shí)際情況,利利用原有的預(yù)預(yù)制場地消除除松軟沉降不不均勻的影響響和施工方便便在其表面,澆澆混凝土地(底底)模12塊,每地長24.966m寬0.995mm厚0.10mm。(2)邊模:利用鋼模立立邊,槽形鋼鋼固定兩側(cè),螺螺絲桿控制上上下寬度。地地模與邊模交交接處用薄海海棉處理,避避免漏漿現(xiàn)象象。(3)空心板模板:采用用四合式活動(dòng)動(dòng)木模板,為為便于裝拆運(yùn)運(yùn),按構(gòu)件扳扳長分為兩節(jié)節(jié),每節(jié)由四四塊單元體組組成,每隔約約70cm設(shè)木骨架架道且以扁鐵鐵條連接,中中間設(shè)活動(dòng)支支承板,支承承板中間開孔孔,用來適應(yīng)應(yīng)拉條在立心心模和拆心模模時(shí)的活動(dòng)范范圍。心模在在底板澆筑后后架立,頂上上用監(jiān)時(shí)支架架固定,在兩兩側(cè)混凝土澆澆筑高度達(dá)心心模的2/3時(shí)可將頂上上的監(jiān)時(shí)支架架拆除。2、混凝土澆搗(1)混凝土的拌和和運(yùn)運(yùn)輸:因預(yù)制制板混凝土要要求較高采用用商品(攪拌拌站)混凝土土送至施工現(xiàn)現(xiàn)場,確保質(zhì)質(zhì)量。(2)混凝土的澆筑:預(yù)預(yù)制板分兩次次澆筑,先澆澆筑底板至底底板承頂面,按按施工縫處理理后,再澆筑筑腹板及后面面混凝土。頂頂面板混凝土土振實(shí)抹平后后拉毛。值得得注意的是::①分層澆筑的的間歇時(shí)間不不能超過1..5h。②混凝土的自自由傾落高度度不能過高,特特別是鋼筋較較密的部位,避避免因鋼筋碰碰撞而導(dǎo)致石石子與砂漿分分離。(3)混凝土振搗:預(yù)制制板采有平板板式搗和插入入式振搗兩種種。1)平板式振搗:底底板頂板振搗搗時(shí)振搗器每每次振搗的有有效面積應(yīng)與與振搗部分重重疊,每次振振搗的時(shí)間約約25s~400s過久地振振搗會(huì)使混凝凝土內(nèi)的石子子下沉,灰漿漿上升。2)插入式振搗:振振搗棒插入混混凝土?xí)r應(yīng)垂垂直,不可觸觸及模板和鋼鋼筋,插點(diǎn)要要均勻,可按按行列式交錯(cuò)錯(cuò)式進(jìn)行,兩兩點(diǎn)間距以11.5倍作用用半徑為宜,一一般為40cm—50cm。振搗上上一層的混凝凝土?xí)r應(yīng)將振振搗器略為插插下,以消除除兩層之間的的接觸面。要要達(dá)到這樣的的程度所需的的時(shí)間為15s~300s過久地振振搗可能使混混凝土內(nèi)的石石子下沉,灰灰漿上升。(4)值得注意的是:①①澆筑混凝土土?xí)r應(yīng)避免振振動(dòng)器碰撞預(yù)預(yù)應(yīng)力波紋管管道。②澆筑過程還還應(yīng)經(jīng)常檢查查模板,管道道錨固端鋼板板及支座預(yù)埋埋件等,以保保證其位置12尺符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。③鋼筋密集部部位用插入式式振動(dòng)器或鋼鋼桿輔助搗插插密實(shí)。3、混凝土的養(yǎng)護(hù)::混凝土澆筑筑成型后,使使其表面維持持適當(dāng)溫度和和濕度,保證證內(nèi)部充分水水化,促進(jìn)強(qiáng)強(qiáng)度不斷增長長,澆筑后宜宜在12小時(shí)后預(yù)制制板孔中用泥泥土封堵兩端端,往里灌水水。上面用濕濕草袋遮蓋不不得少于14天,并經(jīng)常常灑水濕養(yǎng)若若氣溫底于5℃的不得灑水水。4、拆模:邊模要在在24h后拆除,芯芯模宜在3~6小時(shí)內(nèi)拆除除。5、封口:采用255號(hào)混凝土預(yù)預(yù)制板塊封口口,封口前要要把洞中水放放干,封口時(shí)時(shí)要注意砼的的強(qiáng)度及砂漿漿強(qiáng)度,必須須灌實(shí)飽滿。6、安裝與運(yùn)輸:遷遷處安裝用一一臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)進(jìn)行,運(yùn)處用用兩臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)機(jī),一臺(tái)拖放放,一臺(tái)安放放。安裝前需需進(jìn)行板梁位位置放樣,在在橋面蓋梁上上畫上紅圈,安安放橡膠支座座。(五)橋面鋪裝層層施工技術(shù)措措施1、灌注鉸縫混凝土土:橋梁安裝裝就位后,即即可開始灌注注鉸縫混凝土土。鉸縫混凝凝土采用C20細(xì)石子砼??p縫小時(shí)直接灌灌注即可,縫縫大時(shí)需先對(duì)對(duì)橋梁底部進(jìn)進(jìn)行處理,以以免混凝土下下落?;炷镣翉?qiáng)度必須達(dá)達(dá)到要求,灌灌縫時(shí)用鋼筋筋反復(fù)進(jìn)行搗搗實(shí)。2、清掃橋面:除去去橋面上的垃垃圾等雜物后后,再用水反反復(fù)沖洗直至至干凈為止。3、橋面放樣:主要要是中線及標(biāo)標(biāo)高的測定,標(biāo)標(biāo)高一定要準(zhǔn)準(zhǔn)確,確保橋橋面厚度。4、扎鋼筋網(wǎng):扎鋼鋼筋直接在橋橋面上進(jìn)行,在在鋼筋網(wǎng)下放放置相應(yīng)厚度度的砂漿墊塊塊,保證保護(hù)護(hù)層厚度,鋼鋼筋網(wǎng)尺寸必必須符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。5、立模:立模需順順直,豎曲線線標(biāo)高要準(zhǔn)確確。6、混凝土澆筑:橋橋面混凝土鋪鋪裝層厚度及及頂面標(biāo)高可可通過木條來來控制,木條條間距一般為為3.5米左右右。混凝土澆澆筑采用水平平推進(jìn),均勻勻下料?;炷脸跄?,即即覆蓋濕麻袋袋進(jìn)行養(yǎng)護(hù),并并定人定時(shí)澆澆水?;炷镣翝仓戤吅蠛螅瑧?yīng)及時(shí)做做好混凝土養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工作。第三節(jié)質(zhì)量保保證措施一、質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量滿足設(shè)設(shè)計(jì)及使用功功能,確保合合格,力爭創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)。二、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃貫徹“滿足顧客要求為宗宗旨,實(shí)現(xiàn)質(zhì)質(zhì)量承諾為準(zhǔn)準(zhǔn)則,領(lǐng)先行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為目目標(biāo)”的質(zhì)量方針針,科學(xué)管理理,精心施工工,加快速度度,降低成本本,消滅通病病,提高質(zhì)量量,即:(一)各類原材料料符合設(shè)計(jì)要要求,合格率率100%;(二)各類檢測資資料齊全,砂砂漿、混凝土土試件強(qiáng)度合合格100%;(三)分項(xiàng)工程(工工序)檢查合合格率100%,優(yōu)良率90%以上,保證證分部工程優(yōu)優(yōu)良率達(dá)到90%,確保單位位工程優(yōu)良率率達(dá)到90%以上。配合合整個(gè)建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目優(yōu)良率達(dá)達(dá)到90%以上;(四)杜絕重大質(zhì)質(zhì)量事故,消消除隱患,嚴(yán)嚴(yán)格控制各類類事故的發(fā)生生。三、成立質(zhì)量管理理領(lǐng)導(dǎo)小組(一)質(zhì)量管理組組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為為組長的質(zhì)量量管理領(lǐng)導(dǎo)小小組,明確各各級(jí)管理職責(zé)責(zé),管生產(chǎn)必必須管質(zhì)量,建建立嚴(yán)格的考考核制度,將將經(jīng)濟(jì)效益與與質(zhì)量掛鉤,見見(質(zhì)量管理理組織機(jī)構(gòu)圖圖)。(二)質(zhì)檢人員的的配置項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢檢員1名,各工班班設(shè)兼職質(zhì)檢檢員,專職負(fù)負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)控控。(三)職責(zé)分工建立從項(xiàng)目經(jīng)理、施施工隊(duì)長到操操作工人的崗崗位質(zhì)量責(zé)任任制、明確各各級(jí)管理職責(zé)責(zé),管生產(chǎn)必必須管質(zhì)量,建建立嚴(yán)格的考考核制度,將將經(jīng)濟(jì)效益與與質(zhì)量掛鉤。各各級(jí)人員崗位位質(zhì)量責(zé)任制制為:組長項(xiàng)目經(jīng)理副組長組長項(xiàng)目經(jīng)理副組長項(xiàng)目副經(jīng)理副組長總工程師質(zhì)量監(jiān)察部施工技術(shù)部中心試驗(yàn)室測量隊(duì)質(zhì)量監(jiān)察部質(zhì)檢工程師工程隊(duì)長施工隊(duì)專職質(zhì)檢員及工班兼職質(zhì)檢員質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖1、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理理是企業(yè)法人人的委托人,對(duì)對(duì)本項(xiàng)目工程程質(zhì)量負(fù)全面面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,其其職責(zé)是:認(rèn)真貫徹徹上級(jí)質(zhì)量方方針和質(zhì)量目目標(biāo),負(fù)責(zé)本本項(xiàng)目質(zhì)量體體系有效運(yùn)行行。制定項(xiàng)目目質(zhì)量管理目目標(biāo)和規(guī)劃,聽聽取工程質(zhì)量量管理情況匯匯報(bào),掌握項(xiàng)項(xiàng)目工程質(zhì)量量動(dòng)態(tài)。主持持質(zhì)量工作會(huì)會(huì)議,組織工工程質(zhì)量評(píng)定定。負(fù)責(zé)本項(xiàng)項(xiàng)目全體職工工的質(zhì)量教育育和培訓(xùn)工作作。積極支持持質(zhì)監(jiān)人員的的工作,堅(jiān)決決制止一切不不重視質(zhì)量的的行為。負(fù)責(zé)本項(xiàng)目施工中中出現(xiàn)的質(zhì)量量事故的調(diào)查查處理,對(duì)因因指導(dǎo)不當(dāng)或或決策失誤造造成的工程質(zhì)質(zhì)量事故承擔(dān)擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。正確處理工程質(zhì)量量和施工進(jìn)度度的關(guān)系,對(duì)對(duì)因搶進(jìn)度而而造成的質(zhì)量量承擔(dān)責(zé)任。對(duì)本項(xiàng)目部外部勞勞務(wù)的質(zhì)量管管理和質(zhì)量保保證負(fù)責(zé)。2、技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)責(zé)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人人對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量量負(fù)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)責(zé)任。其職職責(zé)是:貫徹落實(shí)工程質(zhì)量量方針和目標(biāo)標(biāo),負(fù)責(zé)有關(guān)關(guān)施工技術(shù)規(guī)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及ISO90002標(biāo)準(zhǔn)的有效效實(shí)施。主持編制施工組織織設(shè)計(jì)、質(zhì)量量計(jì)劃和施工工技術(shù)方案,并并隨時(shí)檢查、監(jiān)監(jiān)督和落實(shí)。積積極推廣應(yīng)用用“四新”科技成果和和工法。組織制定質(zhì)量保證證措施,掌握握質(zhì)量現(xiàn)狀,對(duì)對(duì)施工中存在在的質(zhì)量問題題,組織有關(guān)關(guān)人員攻關(guān),分分析原因,制制定整改措施施和處理方案案。并責(zé)成有有關(guān)人員限期期改進(jìn)。主持并參加質(zhì)量工工作會(huì)議,組組織定期工程程質(zhì)量檢查和和質(zhì)量評(píng)定,領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)人員員進(jìn)行QC小組攻關(guān)活活動(dòng)和創(chuàng)優(yōu)活活動(dòng),搞好現(xiàn)現(xiàn)場質(zhì)量控制制。負(fù)責(zé)組織施工、技技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)質(zhì)量監(jiān)督工作作,有權(quán)制止止不重視質(zhì)量量行為,對(duì)不不合格工程有有權(quán)責(zé)令施工工單位停工或或返工。參加質(zhì)量事故的調(diào)調(diào)查,從技術(shù)術(shù)上分析原因因,提出整改改意見。對(duì)因技術(shù)交底不清清、施工方法法不當(dāng)或技術(shù)術(shù)指導(dǎo)失敗、監(jiān)監(jiān)督檢查不夠夠造成的質(zhì)量量事故負(fù)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)責(zé)任。3、質(zhì)量檢查工程師師職責(zé)質(zhì)量檢查工程師對(duì)對(duì)工程質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督檢查負(fù)責(zé)責(zé)。其主要職職責(zé)是:宣傳貫徹上級(jí)質(zhì)量量管理工作和和對(duì)各項(xiàng)規(guī)章章制度的落實(shí)實(shí),在業(yè)務(wù)上上接受本企業(yè)業(yè)質(zhì)量管理部部門的具體指指導(dǎo)。協(xié)助負(fù)責(zé)人制定、審審查、修訂本本單位的質(zhì)量量管理制度和和措施,并督督促有關(guān)人員員嚴(yán)格執(zhí)行。對(duì)工程質(zhì)量實(shí)驗(yàn)監(jiān)監(jiān)督檢查,參參與驗(yàn)工計(jì)價(jià)價(jià)并負(fù)責(zé)質(zhì)量量簽證。參加加對(duì)工程質(zhì)量量事故的處理理。參加工程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn),評(píng)定質(zhì)量量等級(jí),竣工工預(yù)驗(yàn)收交接接工作。對(duì)工程質(zhì)量及質(zhì)量量管理工作取取得突出成績績的單位有權(quán)權(quán)提請(qǐng)獎(jiǎng)勵(lì);;對(duì)違規(guī)操作作或不重視質(zhì)質(zhì)量的行為有有權(quán)制止,遇遇有嚴(yán)重影響響質(zhì)量情況,有有權(quán)令其停工工整頓,并報(bào)報(bào)領(lǐng)導(dǎo)處理;;有權(quán)越級(jí)向向上反映工程程質(zhì)量情況。對(duì)因不堅(jiān)持原則、工工作失誤造成成的質(zhì)量問題題或事故承擔(dān)擔(dān)直接責(zé)任,對(duì)對(duì)弄虛作假、隱隱瞞事故的行行為追究其責(zé)責(zé)任。總結(jié)施工質(zhì)量及質(zhì)質(zhì)量管理工作作的經(jīng)驗(yàn)。按按規(guī)定報(bào)送質(zhì)質(zhì)量報(bào)表及總總結(jié)分析報(bào)告告。4、施工隊(duì)隊(duì)長職責(zé)責(zé)工程隊(duì)長對(duì)工程質(zhì)質(zhì)量負(fù)有直接接責(zé)任。其主主要職責(zé)是::貫徹上級(jí)指示和要要求,領(lǐng)導(dǎo)各各班組嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)圖紙、施施工規(guī)范、操操作規(guī)程、施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)、技術(shù)措施施等進(jìn)行施工工,并檢查監(jiān)監(jiān)督。積極運(yùn)用新技術(shù)、新新工藝、新材材料、新設(shè)備備等成果,保保證工程質(zhì)量量。均衡組織織生產(chǎn),文明明施工。主持工班、工序交交接檢查和分分項(xiàng)、分部工工程質(zhì)量評(píng)定定工作,并針針對(duì)存在的質(zhì)質(zhì)量通病,組組織攻關(guān)。對(duì)上級(jí)技術(shù)、質(zhì)監(jiān)監(jiān)人員提出的的工程質(zhì)量問問題認(rèn)真組織織整改。對(duì)違違章操作、野野蠻施工等行行為堅(jiān)決予以以糾正。對(duì)因組織指揮不力力、方法不當(dāng)當(dāng),甚至違章章施工造成的的工程質(zhì)量事事故承擔(dān)直接接責(zé)任。四、自檢體系建立由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé),項(xiàng)目技技術(shù)負(fù)責(zé)人專專門主持的質(zhì)質(zhì)量自檢體系系。(一)強(qiáng)化第一管管理者為首的的質(zhì)量自檢、自自控體系,完完善內(nèi)部檢查查制度,配齊齊質(zhì)量管理人人員,實(shí)行施施工技術(shù)部門門管理、質(zhì)量量監(jiān)察部門監(jiān)監(jiān)控的監(jiān)督分分離體制,立立足自檢、自自控,責(zé)任落落實(shí)到人,嚴(yán)嚴(yán)格考核獎(jiǎng)罰罰,對(duì)工程的的重要結(jié)構(gòu)和和隱蔽工程建建立預(yù)檢和復(fù)復(fù)檢制度。(二)自檢體系由由項(xiàng)目部、施施工隊(duì)二級(jí)組組成,項(xiàng)目部部為自檢核心心。按照“跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)檢測方方法實(shí)施檢測測任務(wù),實(shí)行行質(zhì)量一票否否決制。(三)自檢體系依依據(jù)有關(guān)法規(guī)規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范范、設(shè)計(jì)文件件、工程合同同和施工工藝藝要求,細(xì)化化分解質(zhì)量目目標(biāo),采取有有效措施,對(duì)對(duì)重點(diǎn)部位、重重要工序、關(guān)關(guān)鍵環(huán)節(jié)指定定專人負(fù)責(zé),進(jìn)進(jìn)行施工質(zhì)量量控制。自檢檢人員須監(jiān)控控各個(gè)施工環(huán)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)質(zhì)量,隨時(shí)進(jìn)進(jìn)行放線測量量、材質(zhì)試驗(yàn)驗(yàn)、工序與工工藝檢查、質(zhì)質(zhì)量檢測等工工作,合格證證質(zhì)量檢查控控制的及時(shí)性性、準(zhǔn)確性。(四)自檢體系以以建設(shè)單位質(zhì)質(zhì)量獎(jiǎng)罰管理理機(jī)制為基礎(chǔ)礎(chǔ),制定和完完善崗位質(zhì)量量規(guī)范、質(zhì)量量責(zé)任及考核核辦法,促使使和激勵(lì)企業(yè)業(yè)強(qiáng)化質(zhì)量管管理,使企業(yè)業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟(jì)效效益與質(zhì)量掛掛鉤。實(shí)行項(xiàng)項(xiàng)目掛牌、試試件驗(yàn)收、測測量復(fù)核、質(zhì)質(zhì)量檢查、獎(jiǎng)獎(jiǎng)金掛鉤、質(zhì)質(zhì)量否決等制制度,明確崗崗位質(zhì)量職責(zé)責(zé),層層落實(shí)實(shí)質(zhì)量責(zé)任。(五)自檢制度1、施工過程中自覺覺進(jìn)行自檢、互互檢、交接檢檢,并定期不不定期地組織織質(zhì)量大檢查查,嚴(yán)格獎(jiǎng)罰罰制度,確保保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)。2、嚴(yán)格執(zhí)行隊(duì)旬檢檢、項(xiàng)目部月月檢的日常抽抽檢制度。每每次檢查都用用優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)照照。3、凡屬隱蔽工程項(xiàng)項(xiàng)目,首先由由班組、施工工隊(duì)、項(xiàng)目部部逐級(jí)進(jìn)行自自檢,自檢合合格后會(huì)同監(jiān)監(jiān)理工程師一一起復(fù)檢,檢檢查結(jié)果填入入驗(yàn)收表格,雙雙方簽字。4、測量資料須經(jīng)換換手復(fù)核,交交總工程師審審核后報(bào)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn),現(xiàn)場測量量基線、水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)標(biāo)志須進(jìn)行定定期復(fù)測檢驗(yàn)驗(yàn),確保測量量精度符合規(guī)規(guī)范要求。5、任何一項(xiàng)工程完完工后,都要要進(jìn)行質(zhì)量檢檢測,驗(yàn)收檢檢測在項(xiàng)目部部內(nèi)部分兩級(jí)級(jí)進(jìn)行,先由由施工隊(duì)進(jìn)行行全面檢測,并并認(rèn)真作好記記錄,確認(rèn)合合格后報(bào)監(jiān)理理工程師“復(fù)檢”或?qū)徟?、在施工過程中自自下而上嚴(yán)格格按照“跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)檢測等等級(jí)分別實(shí)施施檢測任務(wù)。配配齊人員做到到職能相符,實(shí)實(shí)施質(zhì)量一票票否決制。(六)自檢工作程程序如下:1、在工程開工前進(jìn)進(jìn)行(1)原材料的驗(yàn)證、配配合比設(shè)計(jì)等等標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及及定線測量工工作。(2)特殊材料或工藝藝的試驗(yàn)、研研究、論證及及報(bào)批。(3)施工準(zhǔn)備情況的的自檢自查。(4)開工報(bào)告完成和和報(bào)批。2、施工過程中負(fù)責(zé)責(zé)進(jìn)行:(1)進(jìn)行工序及工藝藝過程的試驗(yàn)驗(yàn)檢測控制。糾糾正不良操作作方法,改進(jìn)進(jìn)和提高落后后的工藝水平平、控制工程程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。(2)記錄、整理施工工原始記錄。(3)對(duì)完工的分項(xiàng)工工程或部位進(jìn)進(jìn)行自檢評(píng)定定,形成自檢檢記錄,對(duì)自自檢合格的工工程提交轉(zhuǎn)序序申請(qǐng)報(bào)告。(4)對(duì)工程施工過程程中出現(xiàn)的各各種影響施工工和工程質(zhì)量量的情況、問問題及時(shí)進(jìn)行行協(xié)調(diào)、改正正和處理。(5)對(duì)工程出現(xiàn)的質(zhì)質(zhì)量事故負(fù)責(zé)責(zé)按規(guī)定的程程序和要求進(jìn)進(jìn)行報(bào)告、處處理。(6)負(fù)責(zé)落實(shí)有關(guān)方方面關(guān)于工程程施工及質(zhì)量量的要求或指指令。3、工程竣工后負(fù)責(zé)責(zé)進(jìn)行:(1)對(duì)工程進(jìn)行自檢檢評(píng)定工作。(2)整理竣工資料。(3)完成竣工報(bào)告。(4)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量責(zé)責(zé)任期內(nèi)出現(xiàn)現(xiàn)的質(zhì)量問題題處理。(5)配合有關(guān)部門對(duì)對(duì)工程進(jìn)行交交(竣)工工工程質(zhì)量鑒定定和工程驗(yàn)收收工作。五、貫徹ISO99000系列國際標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行全全過程質(zhì)量控控制我公司2002年年11月通過ISO90002系列質(zhì)量管管理認(rèn)證體系系將本企業(yè)的的質(zhì)量管理納納入標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)規(guī)范化,做到到施工過程中中每個(gè)環(huán)節(jié)都都處于受控狀狀態(tài),每個(gè)過過程都有《質(zhì)質(zhì)量記錄》,施施工全過程實(shí)實(shí)現(xiàn)可追逆性性。我們?cè)谑┕ぶ兄贫ǘㄈ尜|(zhì)量管管理工作規(guī)劃劃,超前探索索和解決施工工中的關(guān)鍵質(zhì)質(zhì)量問題,消消除質(zhì)量通病病,開展群眾眾性的QC小組活動(dòng),強(qiáng)強(qiáng)化全員質(zhì)量量意識(shí)。用工工作質(zhì)量保證證工序質(zhì)量,以以工序質(zhì)量保保證工程質(zhì)量量。在施工中中既要做到事事后檢驗(yàn),又又要做到事先先預(yù)防,把全全面質(zhì)量管理理的方法切實(shí)實(shí)應(yīng)用到施工工生產(chǎn)的全員員、全過程中中去。六、質(zhì)量考核與獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰制度(一)、質(zhì)量業(yè)務(wù)務(wù)系統(tǒng)工作人人員必須在每每個(gè)月交納現(xiàn)現(xiàn)金150元,作為責(zé)責(zé)任抵押金。(二)、項(xiàng)目部按按月對(duì)在崗人人員進(jìn)行“業(yè)績”考核(百分分制),并視視考核結(jié)果決決定責(zé)任抵押押金的返還值值;以交納金金額為基數(shù)。考考核得分>90分時(shí),增值10%~20%返還;考核核得分>80分時(shí),等值值返還,考核核得分在70~80分之間時(shí),按按實(shí)際得分酌酌情貶值返還還;考核得分分低于70分時(shí),抵押押金全部扣除除。(三)、質(zhì)量業(yè)務(wù)務(wù)工作人員考考評(píng)內(nèi)容及要要求1、工程項(xiàng)目質(zhì)量等等級(jí)核定準(zhǔn)確確率95%以上時(shí)得40分,準(zhǔn)確率率每低5個(gè)百分點(diǎn)扣10分,直至扣扣完40分。2、主要質(zhì)量問題發(fā)發(fā)現(xiàn)及時(shí)率95%以上時(shí)得15分,及時(shí)率率每低5個(gè)百分點(diǎn)扣扣減5分,直至扣扣完15分。3、主要質(zhì)量問題反反饋率90%以上時(shí),得10分,反饋率率每低5個(gè)百分點(diǎn)扣扣減5分,直至扣扣完10分。4、主要工序質(zhì)量督督促控制率95%以上得10分,誤差率率大于5%不得分。5、認(rèn)真貫徹執(zhí)行質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范、招標(biāo)文文件,滿分為為5分,存在問問題視情況扣扣分。6、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化化、規(guī)范化工工作情況,滿滿分為5分,存在問問題視情況扣扣分。7、報(bào)表及時(shí)、臺(tái)帳帳完整情況,滿滿分為5分,每發(fā)生生一次報(bào)表不不及時(shí)或臺(tái)帳帳不完整扣1分。8、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)知識(shí)更更新情況,滿滿分5分,按業(yè)務(wù)務(wù)考核情況扣扣分。9、無故不參加系統(tǒng)統(tǒng)組織的活動(dòng)動(dòng)及未經(jīng)系統(tǒng)統(tǒng)管委會(huì)批準(zhǔn)準(zhǔn)即休假、出出差的,每次次扣1分,滿分為5分。10、第2、3項(xiàng)中“主要質(zhì)量問題”是是指影響下道道工序正常施施工或可能使使主體工程造造成永久缺陷陷的質(zhì)量問題題。以上九項(xiàng)項(xiàng)考核指標(biāo)滿滿分為100分。第四章新技術(shù)術(shù)、新材料、新新工藝的應(yīng)用用在橋梁使用過程中中,由于伸縮縮縫安裝質(zhì)量量缺陷,造成成橋面伸縮縫縫不通、伸縮縮縫的雨水漫漫流、伸縮縫縫下的導(dǎo)水槽槽脫落、伸縮縮縫脫錨等問問題,嚴(yán)重影影響到橋梁的的使用壽命,為為此,在本工工程3#橋梁的施工工過程中,使使用了新型材材料,采用新新技術(shù)、新工工藝,確保3#橋梁伸縮縫縫質(zhì)量,伸縮縫施工:一、采用西安自力力化學(xué)工業(yè)公公司和交通部部規(guī)劃設(shè)計(jì)院院合作設(shè)計(jì)研研制“TST碎石橋梁彈彈性接縫”,適用于-25o~+60o溫度地區(qū)伸伸縮量在50mm以下的公路路橋梁伸縮縫縫。二、TST彈縮體:是是西安自力化化學(xué)工業(yè)公司司研制出的既既有彈性又具具有塑性的專專利復(fù)合材料料,其主要成成分為高分子子聚合物和瀝瀝青等,使用用時(shí)加熱到190o~210o成為流體,灌灌入石料中。TST彈縮體具有有優(yōu)異的粘接接性、高低溫溫度性能、彈彈縮變形性能能、耐老化性性能。三、石料:應(yīng)采用用具有菱角、嵌嵌擠性好的堅(jiān)堅(jiān)硬石灰?guī)r碎碎石,要求壓壓碎值不大于于30%,扁平及細(xì)細(xì)長石料少于于15%,石子必須須清洗,加熱熱溫度100o~150o。四、施工程序:切切割槽口;清清洗、烘干;;放置海綿、蓋蓋鋼板;主層層施工;表層層施工;修正正、鋼蓋板錨錨固鋼筋應(yīng)在在橋臺(tái)臺(tái)帽背背墻施工時(shí)預(yù)預(yù)埋。五、注意事項(xiàng):AA.風(fēng)力大于3級(jí)、溫度低低于10度的天氣不不宜施工;B.TST在使用前1個(gè)小時(shí)開始始加溫,加熱熱溫度190o~210o,短時(shí)間230,保溫時(shí)間間不超過2小時(shí);C.施工完畢后后,TST融化罐內(nèi)剩剩余的TST必須放出,下下次再加入使使用;D.石料在使用用前5分鐘加熱,加加熱時(shí)間為5~8分鐘,溫度度控制在100o~150o。六、每道TST伸伸縮縫長23.5m,共計(jì)23.5m,第五章勞動(dòng)力力、大型機(jī)械械和周轉(zhuǎn)材料料投入安排情況大型機(jī)械和周轉(zhuǎn)材材料投入安排排情況主要周轉(zhuǎn)材料投入入計(jì)劃表序號(hào)材料名稱單位數(shù)量備注1定型鋼模套22圓木M345平臺(tái)搭設(shè)3步行板M3100平臺(tái)搭設(shè)(45ccm)4厚6mm鋼板M243護(hù)筒5鋼模M400H-20cm6排水溝底木模M2007排水溝支撐鋼模M2008側(cè)石預(yù)制模板套409道木根30010架子管根50011架板塊240投入本工程主要機(jī)機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量規(guī)格型號(hào)現(xiàn)狀備注1推土機(jī)臺(tái)1紅旗120良好2挖掘機(jī)臺(tái)2WY-80良好3汽車吊臺(tái)18~16t良好4攪拌機(jī)臺(tái)1ZL350L良好5機(jī)用翻斗車臺(tái)4良好6電動(dòng)試壓泵臺(tái)2良好7千斤頂臺(tái)410~100t良好8倒鏈臺(tái)101~5t良好9電焊機(jī)臺(tái)4HB200-5000良好10潛水泵臺(tái)62″~4″良好11振動(dòng)式壓路機(jī)臺(tái)115t良好12鋼筒式壓路機(jī)臺(tái)18t良好13自卸式汽車臺(tái)10T815良好14小型平板振動(dòng)夯臺(tái)2良好15瀝青灑布車輛1良好16回旋鉆機(jī)臺(tái)2QJ1500良好17砼攪拌站臺(tái)1HZS國產(chǎn)個(gè)型良好18砼輸送泵臺(tái)1HBT60國產(chǎn)良好19泥漿泵臺(tái)4BS-150良好20備用發(fā)電機(jī)臺(tái)1120KW良好21鋼筋切斷機(jī)臺(tái)1良好22鋼筋對(duì)焊機(jī)臺(tái)1良好23鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)1良好24木工加工機(jī)械臺(tái)1良好25平板、插入式振動(dòng)動(dòng)器臺(tái)15良好26卷揚(yáng)機(jī)臺(tái)3良好27起重吊車輛1良好28經(jīng)緯儀1良好29水準(zhǔn)儀2良好30工程試驗(yàn)設(shè)備1良好勞動(dòng)力安排為了能達(dá)到提前完完成施工任務(wù)務(wù)的日標(biāo),結(jié)結(jié)合我公司的的實(shí)力,計(jì)劃劃在本工程中中配備充足的的人力,以滿滿足生產(chǎn)要素素,具體安排排如下:一、管道施工隊(duì)500人,負(fù)責(zé)本本工程給水、排排水、污水管管道的基坑開開挖、基礎(chǔ)施施工、管道安安裝、回填等等施工任務(wù)。二、橋梁施工隊(duì)500人,負(fù)責(zé)3#橋梁鉆孔樁樁、蓋梁、橋橋面鋪裝及橋橋梁附屬工程程的施工。三、道路施工隊(duì)500人,負(fù)責(zé)本本工程礦渣填填筑、水泥結(jié)結(jié)穩(wěn)定層、貫貫入式瀝青路路面砼及道路路附屬工程施施工作任務(wù)。四、空心板預(yù)制隊(duì)隊(duì)40人,負(fù)責(zé)3#橋梁砼空心心板預(yù)制及吊吊裝施工任務(wù)務(wù)。五、施工管理人員員10人,負(fù)責(zé)本本工程的各項(xiàng)項(xiàng)施工任務(wù)的的完成,保證證本工程工期期、質(zhì)量、安安全等工作的的順利完成第六章現(xiàn)場總平平面布置、安安全、文明施施工措施現(xiàn)場平面布置該工程工期緊,任任務(wù)重。合理理的施工現(xiàn)場場平面布置,為為施工生產(chǎn)的的順利開展能能起到很大的的作用。我公公司經(jīng)現(xiàn)場認(rèn)認(rèn)真勘察,根根據(jù)施工的需需要,我公司司擬在K4+1660處公路旁適適當(dāng)位置設(shè)置置施工場地。施工用水:根據(jù)建建設(shè)單位提供供的用水接入入點(diǎn),由我公公司辦理用水水手續(xù),并接接入施工現(xiàn)場場,安裝計(jì)量量具。施工用電:建設(shè)單單位海城生活活區(qū)、海城化化工基地兩處處各安裝一臺(tái)臺(tái)施工變壓器器,由我公司司在自行接入入施工現(xiàn)場,并并辦理用水手手續(xù),安裝計(jì)計(jì)量具。臨時(shí)設(shè)施用地及材材料堆放場地地,均設(shè)置在在建設(shè)單位同同意的區(qū)域。詳詳見施工現(xiàn)場場平面布置圖圖(附圖三)。安全施工措施一、管道開挖工程程安全技術(shù)管管理規(guī)定(一)挖土中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)管道、電纜纜及其它埋設(shè)設(shè)物應(yīng)及時(shí)報(bào)報(bào)告,不得擅擅自處理。(二)挖土?xí)r要注注意土壁的穩(wěn)穩(wěn)定性,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有裂縫及有有傾坍可能時(shí)時(shí),人員要立立即離開并及及時(shí)處理。(三)人工挖土,前前后操作人員員間距離不應(yīng)應(yīng)小于2~3米,堆土要要在1米以外,并并且高度不得得超過1.5米。(四)每日或雨后后必須檢查土土壁及支撐穩(wěn)穩(wěn)定情況,在在確保安全的的情況下繼續(xù)續(xù)工作,并且且不得將土和和其它物件堆堆在支撐上,不不得在支撐下下行走或站立立。(五)機(jī)械挖土、啟啟動(dòng)前應(yīng)檢查查離合器、鋼鋼絲繩子等,經(jīng)經(jīng)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)正常后再開開始作業(yè)。(六)機(jī)械操作中中進(jìn)鏟不應(yīng)進(jìn)進(jìn)深處,提升升不應(yīng)過猛。(七)機(jī)械不得在在輸電線路下下工作,在輸輸電線路一側(cè)側(cè)工作,不論論在任何情況況下機(jī)械的任任何部位與架架空輸電線路路在最近距離離應(yīng)符合安全全操作規(guī)程要要求。(八)機(jī)械應(yīng)停在在堅(jiān)實(shí)的地基基上,如基礎(chǔ)礎(chǔ)過差,應(yīng)采采取加固措施施,不得將挖挖土機(jī)履帶與與挖空的基坑坑平行2米停、駛。運(yùn)運(yùn)土汽車不宜宜靠近基坑平平行行駛,防防止坍方翻車車。(九)電纜兩側(cè)一一米范圍內(nèi)采采用人工挖掘掘。(十)配合拉鏟的的清坡、清底底工人不準(zhǔn)在在機(jī)械回轉(zhuǎn)半半徑下工作。(十一)向汽車上上卸土在車子子停穩(wěn)后進(jìn)行行,禁止鏟頭頭從汽車室上上越過。(十二)基坑四周周必須設(shè)置1.5高的護(hù)欄,要要設(shè)置一定數(shù)數(shù)量臨時(shí)上下下施工樓梯。(十三)開挖出的的土方,要嚴(yán)嚴(yán)格按照施工工組織設(shè)計(jì)堆堆放,配合汽汽車將土及時(shí)時(shí)運(yùn)走,以免免引起地面堆堆載超荷土體體移位、板樁樁移位或支撐撐破壞。(十四)挖土機(jī)不不得在施工中中碰撞支撐,以以免引起支撐撐破壞或拉損損。二、電氣焊接工程程安全技術(shù)管管理規(guī)定(一)進(jìn)入施工現(xiàn)現(xiàn)場必須遵守守安全生產(chǎn)六六大紀(jì)律。(二)電焊、氣割割,嚴(yán)格遵守守“十不燒”規(guī)程操作。(三)操作前應(yīng)先先檢查所有的的工具、電焊焊機(jī)、電源開開關(guān)及線路是是否良好,金金屬外殼應(yīng)有有安全可靠接接地,進(jìn)出線線應(yīng)有完整的的防護(hù)罩,進(jìn)進(jìn)出線端應(yīng)用用鋼接頭焊牢牢。(四)每臺(tái)電焊機(jī)機(jī)應(yīng)有專用電電源控制開關(guān)關(guān)。開關(guān)的保保險(xiǎn)絲容量,應(yīng)應(yīng)為該機(jī)的11.5倍,嚴(yán)禁用用其它金屬絲絲代替保險(xiǎn)絲絲,完工后,切斷電源源。(五)電氣焊的弧弧火花點(diǎn)必須須與氧氣瓶、電電石桶、乙炔炔瓶、木材、油油類等危險(xiǎn)物物品的距離不不少于20米。(六)乙炔瓶、氧氧氣瓶均應(yīng)設(shè)設(shè)有安全回火火防止器,橡橡皮管連接處處須用扎頭固固定。(七)氧氣瓶,嚴(yán)嚴(yán)禁沾染油脂脂、有油脂的的衣服、手套套等。三、施工現(xiàn)場機(jī)械械安全管理總總體規(guī)定(一)建筑安裝企企業(yè)及其附屬屬的工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)和維修單位位的機(jī)械應(yīng)按按其技術(shù)性能能的要求正確確使用。不得得使用缺少安安全裝置或安安全裝置已失失效的機(jī)械設(shè)設(shè)備。(二)嚴(yán)禁拆除機(jī)機(jī)械設(shè)備上的的自動(dòng)控制機(jī)機(jī)構(gòu),力矩限限位器等安全全裝置,及監(jiān)監(jiān)測、指示、儀儀表、警報(bào)等等自動(dòng)報(bào)警,信信號(hào)裝置。其其調(diào)式和故障障的排除應(yīng)由由專業(yè)人員負(fù)負(fù)責(zé)進(jìn)行。(三)機(jī)械設(shè)備按按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)養(yǎng),當(dāng)發(fā)現(xiàn)有有漏保、失修修或超載帶病病運(yùn)轉(zhuǎn)等情況況時(shí)有關(guān)部門門應(yīng)停止其使使用。嚴(yán)禁對(duì)對(duì)處在運(yùn)行中中的機(jī)械進(jìn)行行維修、保養(yǎng)養(yǎng)或調(diào)整等作作業(yè)。(四)機(jī)械設(shè)備的的操作人員必必須身體健康康,并經(jīng)過專專業(yè)培訓(xùn)考試試合格,在取取得有關(guān)部門門頒發(fā)的操作作證、特殊工工種操作證后后,方可獨(dú)立立操作。學(xué)會(huì)會(huì)必須在師傅傅的指導(dǎo)下進(jìn)進(jìn)行操作。(五)機(jī)械操作人人員和配合作作業(yè)人員,都都必須按規(guī)定定穿戴勞動(dòng)保保護(hù)用品,長長發(fā)不得外露露。高空作業(yè)業(yè)必須系好安安全帶,不得得穿硬底鞋和和拖鞋。嚴(yán)禁禁從高處往下下投擲物件。(六)機(jī)械作業(yè)時(shí)時(shí),操作人員員不得擅自離離開工作崗位位或?qū)C(jī)械交交給非本機(jī)操操作人員操作作。嚴(yán)禁無關(guān)關(guān)人員進(jìn)入作作業(yè)區(qū)和操作作室。(七)操作人員有有權(quán)拒絕執(zhí)行行違反按安全全操作規(guī)程的的命令。由于于發(fā)令人強(qiáng)制制違章作業(yè)造造成事故者,應(yīng)應(yīng)追究發(fā)令人人的責(zé)任,直直至追究刑事事責(zé)任。(八)進(jìn)行日作業(yè)業(yè)兩班及以上上的機(jī)械設(shè)備備必須進(jìn)行交交接班制。操操作人員要認(rèn)認(rèn)真填寫交接接班記錄。(九)機(jī)械進(jìn)入作作業(yè)地點(diǎn)后,施施工技術(shù)人員員應(yīng)向機(jī)械操操作人員進(jìn)行行施工任務(wù)及及安全技術(shù)措措施交底。操操作人員應(yīng)熟熟悉作業(yè)環(huán)境境和施工條件件,聽從指揮揮,遵守現(xiàn)場場安全規(guī)則。四、攪拌機(jī)安全管管理規(guī)定(一)作業(yè)場地要要有良好的排排水條件,機(jī)機(jī)械近旁應(yīng)有有水源,機(jī)棚棚內(nèi)應(yīng)有良好好的通風(fēng)、采采光及防雨、防防凍條件,并并不得積水。(二)固定式機(jī)械械要有可靠的的基礎(chǔ),移動(dòng)動(dòng)式機(jī)械應(yīng)在在平坦堅(jiān)硬的的地坪上用方方木或撐架架架牢,并保持持水平。(三)氣溫降到55℃以下時(shí),管管道、泵、機(jī)機(jī)內(nèi)均應(yīng)采取取防凍保溫措措施。(四)作業(yè)后,應(yīng)應(yīng)及時(shí)將機(jī)內(nèi)內(nèi)、水箱內(nèi)、管管道內(nèi)的存料料、積水放盡盡,并清潔保保養(yǎng)機(jī)械,清清理工作場地地,切斷電源源,鎖好電閘閘箱。(五)裝有輪胎的的機(jī)械,轉(zhuǎn)移移時(shí)拖行速度度不得超過15km//h。(六)固定式攪拌拌機(jī)的操縱臺(tái)臺(tái)應(yīng)使操作人人員能看到各各部工作情況況,儀表、指指示信號(hào)準(zhǔn)確確可靠,電動(dòng)動(dòng)攪拌機(jī)的操操作臺(tái)應(yīng)墊上上橡膠板或干干燥木板。(七)移動(dòng)式攪拌拌機(jī)長期停放放或使用時(shí)間間超過3個(gè)月以上時(shí)時(shí),應(yīng)將輪胎胎卸下妥善保保管,輪油端端部應(yīng)做好清清潔和防銹工工作。(八)傳動(dòng)機(jī)械、工工作裝置、制制動(dòng)器等,均均應(yīng)牢固可靠靠保證正常工工作。(九)骨料規(guī)格應(yīng)應(yīng)與攪拌機(jī)的的性能相符,超超出許可范圍圍的不得使用用。(十)空車運(yùn)轉(zhuǎn),檢檢查攪拌筒或或攪拌葉的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)方向,各各工作裝置的的操作、制動(dòng)動(dòng),確認(rèn)正常常,方可作業(yè)業(yè)。(十一)進(jìn)料時(shí),嚴(yán)嚴(yán)禁將頭或手手伸入料斗與與機(jī)架之間察察看或探摸進(jìn)進(jìn)料情況,運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用用手或工具等等物伸入攪拌拌筒內(nèi)扒料出出料。(十二)料斗升起起時(shí),嚴(yán)禁在在其正下方工工作或穿行。料料坑底部要設(shè)設(shè)料斗的枕墊墊,清理料坑坑時(shí)必須將料料斗用鏈條扣扣牢。五、電焊機(jī)安全管管理規(guī)定(一)焊接設(shè)備上上電機(jī)、電器器、空壓機(jī)等等應(yīng)按有關(guān)規(guī)規(guī)定執(zhí)行,并并有完整的防防護(hù)外殼,一一、二次接線線柱處應(yīng)有保保護(hù)罩。(二)現(xiàn)場使用的的電焊機(jī)應(yīng)設(shè)設(shè)有可防雨、防防潮、防曬的的機(jī)棚,并備備有消防用品品。(三)焊接時(shí),焊焊接和配合人人員必須采取取觸電、高空空墜落、瓦斯斯中毒和火災(zāi)災(zāi)等事故的安安全措施。(四)嚴(yán)禁在運(yùn)行行中的壓力管管道、裝有易易燃易爆物品品的容器和受受力構(gòu)件上進(jìn)進(jìn)行焊接和切切割。(五)焊接銅、鋁鋁、鋅、錫、鉛鉛等有色金屬屬時(shí),必須在在通風(fēng)良好的的地方進(jìn)行,焊焊接人員應(yīng)戴戴防毒面具或或吸濾清器。(六)在容器內(nèi)施施焊時(shí),必須須采取以下措措施:容器上上必須有進(jìn)、出出風(fēng)口并設(shè)置置通風(fēng)設(shè)備;;容器內(nèi)的照照明電壓不得得超過12V,焊接時(shí)須須有專人在場場監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁禁在已噴涂過過的油漆或塑塑料的容器內(nèi)內(nèi)焊接。(七)焊接預(yù)熱時(shí)時(shí),應(yīng)設(shè)擋板板隔離焊件發(fā)發(fā)射的輻射熱熱。(八)高空焊接或或切割時(shí),必必須掛好安全全帶,焊件周周圍和下方應(yīng)應(yīng)采取防火措措施并有專人人監(jiān)護(hù)。(九)電焊線通過過道路時(shí),必必須架高或穿穿主防護(hù)管內(nèi)內(nèi)埋設(shè)在地下下,如通過軌軌道時(shí),必須須從軌道下面面穿下。(十)接地線及手手把線都不得得搭在易燃、易易爆和帶有熱熱源的物品上上,接地線不不得接在管道道、機(jī)床設(shè)備備和建筑物金金屬構(gòu)件或軌軌道上,接地地電阻不大于于4Ω。(十一)雨天不得得露天電焊。在在潮濕地帶作作業(yè)時(shí),操作作人員應(yīng)站在在鋪絕緣物品品的地方并穿穿好絕緣鞋。六、鋼筋加工機(jī)械械安全管理規(guī)規(guī)定(一)鋼筋加工機(jī)機(jī)械以電動(dòng)機(jī)機(jī)、液壓為動(dòng)動(dòng)力,以卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)為輔者,應(yīng)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定定執(zhí)行。(二)機(jī)械的安裝裝必須堅(jiān)實(shí)穩(wěn)穩(wěn)固,保持水水平位置。固固定式機(jī)械應(yīng)應(yīng)有可靠的基基礎(chǔ),移動(dòng)式式機(jī)械作業(yè)時(shí)時(shí)楔緊行走輪輪。(三)事外作業(yè)應(yīng)應(yīng)設(shè)置機(jī)棚,應(yīng)應(yīng)有堆放原料料、半成品的的場地。(四)加工較長的的鋼筋時(shí),應(yīng)應(yīng)有專人幫扶扶,并聽從指指揮人員指揮揮,不得任意意推拉。(五)作業(yè)后,應(yīng)應(yīng)堆放好成品品。清理場地地,切斷電源源,鎖好電閘閘箱。七、混凝土振搗器器安全管理規(guī)規(guī)定(一)使用前檢查查各位應(yīng)連接接牢固,旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)方向正確。(二)振搗器不得得放在初凝的的混凝土、地地板、腳手架架、道路和干干硬的地面上上進(jìn)行試振。如如檢修或間斷斷時(shí),應(yīng)切斷斷電源。(三)插入式振搗搗器軟軸的彎彎曲半徑不得得小于50ccm,并不得得多于兩個(gè)彎彎,操作時(shí)振振動(dòng)棒應(yīng)自然然垂直地沉入入混凝土,不不得用力硬插插、斜推或使使鋼筋?yuàn)A住棒棒頭,也不得得全部插入混混凝土中。(四)振搗器應(yīng)保保持清潔,不不得有混凝土土粘結(jié)在電動(dòng)動(dòng)機(jī)外殼上妨妨礙散熱。(五)作業(yè)轉(zhuǎn)移時(shí)時(shí),電動(dòng)機(jī)的的導(dǎo)線應(yīng)保持持有足夠的長長度和松度。嚴(yán)嚴(yán)禁用電源線線拖拉振搗器器(六)用繩拉平板板振搗器時(shí),拉拉繩子應(yīng)干燥燥絕緣,移動(dòng)動(dòng)或轉(zhuǎn)向時(shí)不不得用腳踢電電動(dòng)機(jī)。(七)振搗器與平平板應(yīng)保持堅(jiān)堅(jiān)固,電源線線必須固定在在平板上,電電器開關(guān)應(yīng)裝裝在手把上。(八)有一個(gè)構(gòu)件件上同時(shí)使用用幾臺(tái)防住附附著式振搗器器工作時(shí),所所有振搗器的的頻率必須相相同。(九)操作人員工
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