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濟(jì)源市某道路二期施工工程(某標(biāo)段)(一)施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員配備1、本工程采用項(xiàng)目管理,成立XX建設(shè)工程有限公司濟(jì)源市某道路二期施工工程項(xiàng)目部,項(xiàng)目部全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的組織、管理、協(xié)調(diào)、指揮。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名,總工一名,黨工委書記一名,項(xiàng)目副經(jīng)理一名,形成以項(xiàng)目經(jīng)理、書記、總工程師、副項(xiàng)目經(jīng)理為指揮核心的項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。直轄3個(gè)施工作業(yè)隊(duì)伍,分別獨(dú)立組織、協(xié)調(diào)配合施工。施工任務(wù)劃分和隊(duì)伍部署為:機(jī)械土方作業(yè)隊(duì):負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)的機(jī)械土石方工程施工。配備機(jī)械、車輛司機(jī)及維護(hù)人員30人,測(cè)量人員4人,管理人員3人;路面作業(yè)隊(duì):負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)全部路面(包括底基層、基層及面層)施工,設(shè)技術(shù)工人40名,管理人員5人;綜合作業(yè)隊(duì):負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)路基防護(hù)、排水及涵管、公路設(shè)施等工程施工,設(shè)技術(shù)工人40人,雜工20人,管理人員5人;2、項(xiàng)目經(jīng)理部將以“嚴(yán)格管理、積極配合、一絲不茍”為宗旨,代表公司組織施工,履行施工合同中施工方的義務(wù),對(duì)工期、質(zhì)量、安全進(jìn)行全面管理。3、根據(jù)專業(yè)劃分工作的施工原則,項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)駐工地后,根據(jù)施工計(jì)劃適時(shí)安排進(jìn)行土方開挖施工、路基填方、路基加固、20cm石灰粉煤灰石渣施工、20cm水泥粉煤灰碎石基層施工、透層油、7cm瀝青混凝土面層施工及道路附屬構(gòu)筑物施工等分別組織專業(yè)班組完成各專業(yè)的施工任務(wù)。4、管理技術(shù)人員配備一覽表姓名職務(wù)職稱備注項(xiàng)目經(jīng)理工程師道路負(fù)責(zé)人工程師質(zhì)檢工程師工程師安全負(fù)責(zé)人工程師機(jī)械負(fù)責(zé)人助工計(jì)劃統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人助工試驗(yàn)工程師助工財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人會(huì)計(jì)師(二)各部門職責(zé)1、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)(1)認(rèn)真貫徹國家和上級(jí)有關(guān)方針、政策及公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,維護(hù)企業(yè)利益,確保各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)完成。(2)全面履行施工承包合同,對(duì)項(xiàng)目工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、計(jì)價(jià)、材料等實(shí)行全過程的管理,為實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)負(fù)全責(zé)。(3)組織制定施工組織設(shè)計(jì),編制各項(xiàng)技術(shù)方案,及安全生產(chǎn)和保證質(zhì)量的措施,并按批準(zhǔn)的“ISO9002工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃”組織貫徹執(zhí)行。(4)組織制定項(xiàng)目部人員的職責(zé)權(quán)限和各項(xiàng)規(guī)章制度,搞好與公司機(jī)關(guān)各職能部門的業(yè)務(wù)聯(lián)系。(5)科學(xué)組織和管理進(jìn)入項(xiàng)目工程的人、財(cái)、物資源,協(xié)調(diào)關(guān)系,理順人員、物力和機(jī)械設(shè)備的調(diào)配與供應(yīng),及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題。(6)根據(jù)項(xiàng)目施工生產(chǎn)計(jì)劃,編制勞動(dòng)力、材料、構(gòu)件和機(jī)械使用計(jì)劃。(7)嚴(yán)格財(cái)經(jīng)制度,加強(qiáng)財(cái)務(wù)、預(yù)算管理,正確處理利益關(guān)系。2、黨工委書記職責(zé)(1)負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國家和上級(jí)有關(guān)方針、政策和規(guī)定,以人為本,加強(qiáng)項(xiàng)目部思想政治工作和廉政建設(shè),提高思想水平和政治素質(zhì),確保工程順利進(jìn)行。(2)圍繞項(xiàng)目做好服務(wù),負(fù)責(zé)項(xiàng)目部人員的日常政治思想工作、工會(huì)和團(tuán)組織工作,實(shí)行黨、團(tuán)員、工會(huì)手冊(cè)跟蹤考核制度。(3)負(fù)責(zé)分管辦公室和后勤保障工作。(4)協(xié)助業(yè)主搞好征地拆遷工作,負(fù)責(zé)解決工地糾紛問題。(5)指導(dǎo)交通安全、社會(huì)治安和綜合治理工作。(6)結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際,積極開展文體活動(dòng),豐富職工的業(yè)余文化生活。(7)監(jiān)督工程各項(xiàng)制度的落實(shí),組織項(xiàng)目部人員定期學(xué)習(xí)黨的新政策。(8)制定文明施工措施,開展“5S”活動(dòng),堅(jiān)持PDCA循環(huán),不斷提高施工現(xiàn)場(chǎng)的管理水平。3、總工程師職責(zé)(1)在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問題、安全保障和質(zhì)量控制問題負(fù)有基本責(zé)任。(2)負(fù)責(zé)組織編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的施工方案和年、期施工計(jì)劃并監(jiān)督實(shí)施。(3)負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員會(huì)審設(shè)計(jì)文件,正確進(jìn)行技術(shù)交底,組織科研成果的實(shí)踐,審定QC項(xiàng)目,參與質(zhì)量事故的原因調(diào)查,處理質(zhì)量事故的技術(shù)問題。(4)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量控制工作、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和質(zhì)量檢查工作,協(xié)助貫徹安全規(guī)程,解決有關(guān)工程技術(shù)問題。(5)參加每周工程例會(huì),在會(huì)上分析有關(guān)工程問題,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理安排好下周的工作。(6)加強(qiáng)技術(shù)管理基礎(chǔ)工作和科技攻關(guān)工作,積極采用“四新”成果,推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步與提高工程質(zhì)量。(7)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)擬竣工的項(xiàng)目進(jìn)行最后檢查。4、施工技術(shù)部職責(zé)(1)具體負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)的施工和測(cè)量工作,監(jiān)督項(xiàng)目按圖施工,解決施工中的技術(shù)難點(diǎn)。(2)參加實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及難點(diǎn)、重點(diǎn)工程施工方案的編制、并組織實(shí)施。(3)負(fù)責(zé)編制開工報(bào)告及施工技術(shù)交底,辦理變更事宜。(4)負(fù)責(zé)中心、水平測(cè)量定位和邊樁的放樣復(fù)核,指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室的相關(guān)工作,使其與施工工作密切合作。(5)協(xié)助計(jì)算需要通過測(cè)量進(jìn)行測(cè)定的工程量,負(fù)責(zé)收集索賠有關(guān)資料。(6)參加QC小組活動(dòng),開展技術(shù)革新和推廣“四新”成果。(7)參加設(shè)計(jì)文件和施工圖審核,并做好記錄,負(fù)責(zé)竣工文件的編制和保管工作。(8)協(xié)調(diào)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、原材料和施工部門之間的工作,保證施工進(jìn)度符合項(xiàng)目目標(biāo)的要求。5、安質(zhì)部職責(zé)(1)負(fù)責(zé)施工過程的質(zhì)量控制和最終檢查,制定安全手冊(cè)。(2)負(fù)責(zé)編制工序檢查及中間交工證書的送審和報(bào)批。(3)負(fù)責(zé)分項(xiàng)、分部、單位工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。(4)每月匯總當(dāng)月質(zhì)量存在的問題,找出主要問題,分析原因,提出糾正措施。(5)負(fù)責(zé)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和狀態(tài)標(biāo)識(shí)檢查,實(shí)現(xiàn)過程標(biāo)識(shí)可追溯性。(6)負(fù)責(zé)組織開展QC小組活動(dòng)及統(tǒng)計(jì)技術(shù)應(yīng)用,及時(shí)排除可能造成危害的隱患。(7)負(fù)責(zé)特殊工種、質(zhì)檢人員持證檢查登記,對(duì)存在問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)提出整改意見。(8)定期與不定期檢查施工操作的安全性。(9)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)檢查,對(duì)存在的問題向領(lǐng)導(dǎo)提出整改意見并上報(bào)安全報(bào)表。6、計(jì)劃部職責(zé)(1)負(fù)責(zé)合同管理及合同修訂,負(fù)責(zé)內(nèi)部成本控制及成本測(cè)算工作。(2)按施工組織設(shè)計(jì)要求,負(fù)責(zé)編制實(shí)質(zhì)性的年、期、月、旬施工計(jì)劃和材料設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃,經(jīng)項(xiàng)目總經(jīng)理批準(zhǔn)后組織實(shí)施。(3)根據(jù)合同要求進(jìn)行計(jì)量支付工作,敦促現(xiàn)場(chǎng)簽證工作,收集變更、索賠資料。(4)依據(jù)合同相關(guān)要求,整理簽證資料,進(jìn)行工程分析測(cè)算和工程竣工決算工作。(5)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程進(jìn)度和費(fèi)用進(jìn)行審查和評(píng)價(jià)。(6)制定綜合進(jìn)度計(jì)劃,根據(jù)工程估算和進(jìn)度計(jì)劃編制費(fèi)用支出計(jì)劃。(7)及時(shí)跟蹤工程施工進(jìn)度情況,確保關(guān)鍵線路的順利進(jìn)行,及早發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃的問題和解決問題的措施。(8)編制工程月報(bào)和申請(qǐng)款報(bào)告,對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià),及時(shí)對(duì)比分析。7、物資部職責(zé)(1)負(fù)責(zé)調(diào)查物資采購渠道,制定合格分供方名錄,編制采購計(jì)劃擬制訂貨合同,報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后,按時(shí)組織采購,并對(duì)供應(yīng)物資的質(zhì)量負(fù)責(zé)。(2)根據(jù)施工的情況,及時(shí)修正材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,以滿足施工進(jìn)度的要求。(3)負(fù)責(zé)組織對(duì)購進(jìn)物資的產(chǎn)品標(biāo)識(shí),對(duì)擬購和購進(jìn)物貨通知試驗(yàn)室做試驗(yàn),接到試驗(yàn)報(bào)告合格后方可進(jìn)貨,并對(duì)檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)。(4)負(fù)責(zé)對(duì)供應(yīng)商提供的物資組織驗(yàn)收、貯存、防護(hù)和發(fā)放。(5)負(fù)責(zé)按規(guī)范制度組織物資的搬運(yùn)、貯存、建帳登記、發(fā)放編制報(bào)表,標(biāo)識(shí)傳遞和保管等物資技術(shù)資料管理。(6)負(fù)責(zé)組織對(duì)不合格物資的評(píng)審和處置,并對(duì)其實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。(7)負(fù)責(zé)主要施工機(jī)械、車輛的調(diào)派、檢查、監(jiān)督車輛的使用、保養(yǎng)、維修和標(biāo)識(shí),使其處于完好的技術(shù)狀態(tài),滿足施工生產(chǎn)的需要。8、辦公室職責(zé)(1)協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)搞好宣傳教育工作,傳達(dá)上級(jí)指示、通知和決定,參與現(xiàn)場(chǎng)的宣傳標(biāo)語的制作。(2)協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)搞好與社會(huì)各方面的公共關(guān)系。(3)負(fù)責(zé)日常行政管理和文秘工作,做好文件的收集、登記、發(fā)放和傳閱。(4)根據(jù)實(shí)際需要編制年度職工培訓(xùn)計(jì)劃報(bào)處辦并按處下達(dá)的年度培訓(xùn)計(jì)劃組織實(shí)施,保存培訓(xùn)、考核、發(fā)證記錄。(5)負(fù)責(zé)內(nèi)部臨時(shí)用工的管理工作,定期對(duì)其進(jìn)行考評(píng),對(duì)不稱職人員進(jìn)行解聘。(6)負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工和環(huán)境保護(hù)。(7)妥善安排解決項(xiàng)目職工生活,加強(qiáng)食堂衛(wèi)生管理,為工程的實(shí)施奠定基本保障。(8)建立良好的信息溝通渠道,保證工程的各項(xiàng)任務(wù)按計(jì)劃執(zhí)行。9、施工隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)(1)負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目部制訂本隊(duì)施工計(jì)劃(年、期、月、旬)的組織實(shí)施和落實(shí),組織人、材、機(jī)、料的進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作,在施工過程中對(duì)所屬施工區(qū)域的管理協(xié)調(diào)工作。(2)組織本隊(duì)施工管理、技術(shù)人員參加合同條款的學(xué)習(xí)、明確合同要求。(3)組織本隊(duì)施工技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行審核和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),參與圖紙會(huì)審記錄的填寫。(4)積極配合項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)的測(cè)量工作,負(fù)責(zé)對(duì)移交到本隊(duì)的放樣樁橛的復(fù)核和保護(hù)。(5)負(fù)責(zé)對(duì)本隊(duì)施工人員進(jìn)行工序技術(shù)交底。(6)負(fù)責(zé)本隊(duì)施工人員的安全、技能培訓(xùn)工作。(7)負(fù)責(zé)本隊(duì)安全生產(chǎn)的檢查、監(jiān)督和整改工作。(8)負(fù)責(zé)本隊(duì)所屬施工半成品、成品的防護(hù)工作。(三)施工協(xié)調(diào)1、本工程中的施工協(xié)調(diào)工作由項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目部各部門共同完成。協(xié)調(diào)內(nèi)容主要包括:項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部協(xié)調(diào)、項(xiàng)目經(jīng)理部與本公司各部門的關(guān)系協(xié)調(diào)、項(xiàng)目經(jīng)理部與其他外部關(guān)系的協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)工作范圍包括:人際關(guān)系、組織關(guān)系、需求關(guān)系和經(jīng)濟(jì)制約關(guān)系等。在協(xié)調(diào)關(guān)系時(shí)以科學(xué)、公正為原則并遵循相關(guān)規(guī)章制度和民主集中制原則。2、根據(jù)本工程的特點(diǎn),由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)公司內(nèi)部及工地中各專業(yè)和各工種之間的配合與協(xié)調(diào),在施工中加強(qiáng)組織調(diào)度工作,對(duì)各工種制定詳細(xì)作業(yè)計(jì)劃,做到分工明確,責(zé)任到人。項(xiàng)目經(jīng)理部每天召開協(xié)調(diào)會(huì),由項(xiàng)目經(jīng)理主持,各部門負(fù)責(zé)人和各專業(yè)工種負(fù)責(zé)人匯報(bào)工程進(jìn)展情況及存在問題,采取有效措施保證工程順利進(jìn)行。3、在施工過程中由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)與建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、工程監(jiān)督單位及其他政府主管部門和周邊單位密切配合,嚴(yán)格履行建設(shè)單位和監(jiān)理單位要求的工作程序,以對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)的工作態(tài)度做好各項(xiàng)工作,創(chuàng)造良好的外部施工環(huán)境。由項(xiàng)目經(jīng)理配合建設(shè)單位和監(jiān)理單位定期召開施工例會(huì),及時(shí)解決施工中的各類問題。對(duì)將要施工的工序要及時(shí)申報(bào)施工方案和技術(shù)資料,自覺溝通技術(shù)觀點(diǎn),提前取得共識(shí)。對(duì)已施工過的工序要配合各相關(guān)單位及時(shí)做好驗(yàn)收評(píng)定和資料歸檔。二、施工進(jìn)度計(jì)劃本工程施工工期計(jì)劃為210日歷天(2008年8月31日前),施工總進(jìn)度計(jì)劃詳見附后的施工進(jìn)度計(jì)劃表。三、主要施工方法一、工程概況濟(jì)源市某道路二期施工工程(某標(biāo)段),Ⅱ號(hào)線路線起于XX村與XX線相連接,終止于市XX廠西側(cè)于XX線相連接,路線全長(zhǎng)4.84KM;連接線路起于Ⅰ號(hào)線中部,終止于Ⅱ號(hào)線,路線全長(zhǎng)1.09KM.路面面層類型:1)路基路段的路面結(jié)構(gòu):3cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13F)+4cm中粒式瀝青混凝土(AC-16F)+透層油+20cm水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石+20cm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石。2)改建路面結(jié)構(gòu):3cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13F)+4cm中粒式瀝青混凝土(AC-16F)+透層油+20-40cm水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石。施工工藝:水泥穩(wěn)定碎石采用集中廠拌,自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),攤鋪機(jī)鋪筑。二、施工準(zhǔn)備充分做好施工準(zhǔn)備,是保證按期完成工程任務(wù)的先決條件,也是迅速形成施工能力并掀起施工高潮的關(guān)鍵。我們將以最快的速度將施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備調(diào)往現(xiàn)場(chǎng),編制出各工程項(xiàng)目詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃書和作業(yè)指導(dǎo)書報(bào)監(jiān)理工程師審批。同時(shí)做好以下工作:(1)貫通復(fù)測(cè)接到業(yè)主的開工令后,我們的先遣人員和測(cè)量隊(duì)將到達(dá)工地,并與業(yè)主及設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)樁橛交接工作,交接工作結(jié)束后,按技術(shù)規(guī)范要求的精度完成樁位復(fù)測(cè),全面開展標(biāo)段內(nèi)樹木清除,抓緊進(jìn)行分區(qū)段全斷面復(fù)測(cè),測(cè)量成果書面報(bào)監(jiān)理工程師核查批準(zhǔn),分段開工。(2)地界放樣貫通測(cè)量符合要求后,即展開用地界限的測(cè)量,定出征地界樁,確保在最短的時(shí)間內(nèi)完成該項(xiàng)工作,為順利開工創(chuàng)造條件。(3)修建臨時(shí)工程我們將本著節(jié)約用地、保護(hù)植被的原則,在施工組設(shè)計(jì)中精打細(xì)算,盡可能利用既有道路和租用民房,壓縮臨時(shí)工程用地量,根據(jù)施工進(jìn)度安排制定分期租用民房計(jì)劃,避免早占晚用,多占少用。按總體施工布置,在全標(biāo)段規(guī)劃位置建立生產(chǎn)、生活設(shè)施。修建臨時(shí)便道,接通水、電、通信。在經(jīng)理部建立試驗(yàn)室,并配齊各種必需試驗(yàn)工具,積極送檢。建立相關(guān)瀝青混凝土攪拌站和灰土攪拌站。(4)技術(shù)準(zhǔn)備按業(yè)主和監(jiān)理工程師要求編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),并按我公司質(zhì)量手冊(cè)和程序文件的要求編制本工程的質(zhì)量計(jì)劃和作業(yè)指導(dǎo)書。并對(duì)工程技術(shù)人員及工程管理人員進(jìn)行技術(shù)交底。施工前對(duì)取土場(chǎng)的土質(zhì)作顆粒分析及液塑性指數(shù)、擊實(shí)試驗(yàn)、最佳含水量等試驗(yàn),以試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,不合格的土質(zhì)杜絕用于現(xiàn)場(chǎng),為施工提供技術(shù)保障。(5)開工報(bào)告審批在路堤填筑施工前,向監(jiān)理工程師提交單位工程開工報(bào)告,包括施工方案、施工計(jì)劃、測(cè)量放樣資料、試驗(yàn)資料和機(jī)具、設(shè)備、人員投入情況等,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意開工后組織施工。三、主要項(xiàng)目施工方法(一)道路施工◆路基挖方路基挖方要按測(cè)量位置進(jìn)行,基層施工采用現(xiàn)場(chǎng)拌和時(shí)比路槽寬80cm,以滿足機(jī)械拌和的要求,槽幫按要求挖出坡度,并由人工修整平順。路基范圍內(nèi)的樹根、草根、垃圾應(yīng)認(rèn)真清除干凈。挖方運(yùn)距在100米以內(nèi)可使用推土機(jī)推土,視路面寬度,人行邊道或路肩寬度,土方量及現(xiàn)場(chǎng)存土條件,可采用不同的操作方法。(1)縱向推土法:當(dāng)路面寬度較窄,路邊無存土條件,推土機(jī)可沿平行道路中心線方向,將土推至指定地點(diǎn)堆存。(2)橫向推土法。當(dāng)?shù)缆份^寬,兩旁有存土條件,推土機(jī)與道路中心線垂直或呈一適當(dāng)角度由路中心向兩側(cè)路邊推土,行駛距離越小,效率越高。(3)拉槽推土或多機(jī)并列推土法:采用單機(jī)作業(yè),推土機(jī)可沿同一軌道進(jìn)行推土,將開挖土方推至指定地點(diǎn)或路口,然后垂直路中心線將堆存土方推至兩側(cè)路口或有條件存土的路邊堆存。(4)采用幾臺(tái)推土機(jī)并列推土,推土機(jī)之間保持15-30厘米間距,此法可減少土從推土板兩側(cè)流失,提高機(jī)械效率。鏟運(yùn)機(jī)挖運(yùn)土。當(dāng)運(yùn)距超過100米,以挖作填,土方量較大時(shí),可采用鏟運(yùn)機(jī)挖運(yùn)土,作業(yè)時(shí)要保持施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)道路暢通,并應(yīng)注意維護(hù)電桿,地上結(jié)構(gòu)物及周圍的人身安全。挖方接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),應(yīng)根據(jù)土質(zhì)適當(dāng)預(yù)留虛高,有條件時(shí)應(yīng)用平地機(jī)找平,以便壓實(shí)后符合設(shè)計(jì)高程及橫坡,并應(yīng)根據(jù)道路中心線檢查兩側(cè)路基寬度,防止偏移?!袈坊罘教罘降幕疽螅海?)填土前,原地面的草皮、樹根、垃圾、淤泥及其它雜物應(yīng)清除干凈。對(duì)原有排水溝及坑穴要填平并分層壓實(shí),原地面要大致找平。(2)路基加寬,遇有排水邊溝或水槽,應(yīng)先分段打壩,排水清淤,至見原狀為止,待晾干或填筑60厘米骨料壓實(shí)后,再行分層填土。(3)填土不得使用淤泥,垃圾及含草皮,蘆根的土及腐殖土土壤過濕或過干,應(yīng)進(jìn)行翻曬或加水拌和,使其接近最佳含水量,較大土塊應(yīng)打碎以利壓實(shí)。(4)按測(cè)量樁橛線位位置上,并應(yīng)應(yīng)經(jīng)常檢查防防止偏移,采采取分層填土土、壓實(shí)和檢檢驗(yàn)壓實(shí)度。河河溝、洼地排排水清淤后原原地面以上660厘米應(yīng)用履帶帶排壓,每層層壓實(shí)厚度不不超過20厘米,填土高高度在60厘米以上應(yīng)用10t以上三輪壓壓路機(jī)碾壓;;如有特殊要要求,原地面面填高60厘米以內(nèi)可填填筑骨料;為為保證邊坡堅(jiān)堅(jiān)實(shí),填土寬寬度每側(cè)應(yīng)適適當(dāng)寬出設(shè)計(jì)計(jì)要求,以利利壓實(shí)。填土土接近路基高高度時(shí),給高高拉線按要求求坡度進(jìn)行切切坡,切坡多多余的土方,用用于回填上層層路基;為便便于排除雨水水,填土表面面可作成2%-4%橫坡。(5)使用汽車、拖拉拉機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)機(jī)運(yùn)填土方,要要設(shè)專人檢驗(yàn)驗(yàn)土的質(zhì)量、數(shù)數(shù)量符合工程程要求并按指指定地點(diǎn)卸土土、攤平,并并用標(biāo)釬控制制填土厚度,大大型路基土方方工程,實(shí)行行分段循環(huán)流流水作業(yè),填填土段長(zhǎng)度應(yīng)應(yīng)根據(jù)日進(jìn)土土數(shù)量確定,填填土、翻曬、碾碾壓、檢驗(yàn)循循環(huán)流水作業(yè)業(yè),層次要分分明,不得混混淆,以免影影響工程質(zhì)量量或因土壤含含水量大影響響工程進(jìn)度。填土壓實(shí)1)使用壓路機(jī)壓實(shí)實(shí),路邊要留留出適當(dāng)寬度度,防止車翻翻傷人,碾壓壓從路邊開始始逐漸移向路路中,并于全全寬內(nèi)均勻壓壓實(shí),坑洼要要隨時(shí)填補(bǔ)平平整,發(fā)現(xiàn)彈彈軟現(xiàn)象,應(yīng)應(yīng)進(jìn)行翻曬或或改換干土,路路邊碾壓不到到之處,要用用人工夯實(shí)或或用小型壓實(shí)實(shí)機(jī)具壓實(shí)。2)不能上碾部位,用用重型履帶機(jī)機(jī)械壓實(shí),履履帶板錯(cuò)開1/3,速度1-2擋,排壓至至少4遍以上,如如有特殊要求求,應(yīng)采取加加固措施。3)用雙輪壓路機(jī)或或雙輪振動(dòng)壓壓路機(jī)碾壓,重重疊寬度至少少30厘米,碾速速不超過每分分鐘30米。4)用三輪壓路機(jī)碾碾壓,每次錯(cuò)錯(cuò)半軸。使用用輪胎壓路機(jī)機(jī),每次輪胎胎應(yīng)重疊半累累,碾速不超超過每分鐘330米。5)路基填土要分層層碾壓,含水水量要適度,過過濕應(yīng)進(jìn)行翻翻曬,過干應(yīng)應(yīng)灑水翻拌均均勻,各種壓壓路機(jī)碾壓遍遍數(shù)根據(jù)要求求壓實(shí)度而定定,檢驗(yàn)合格格后方準(zhǔn)繼續(xù)續(xù)上土。6)路基填土前應(yīng)根根據(jù)不同土壤壤種類取樣作作標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試試驗(yàn),以求得得各種土質(zhì)最最大干密度和和最佳含水量量,作為檢驗(yàn)驗(yàn)各種土質(zhì)填填土壓實(shí)度的的依據(jù)。路基基填土應(yīng)按規(guī)規(guī)定分段分層層檢驗(yàn)壓實(shí)度度,并填寫記記錄,竣工后后由測(cè)試人員員負(fù)責(zé)整理齊齊全,作為竣竣工驗(yàn)收質(zhì)量量的依據(jù)。◆石灰、粉煤灰碎石石基層將一定數(shù)量的石灰灰和粉煤灰與與碎石相配合合,加入適量量的水,經(jīng)拌拌和、壓實(shí)及及養(yǎng)護(hù)后得到到的混合料,當(dāng)當(dāng)其抗壓強(qiáng)度度符合規(guī)定的的要求時(shí),稱稱石灰粉煤灰灰碎石,亦可可簡(jiǎn)稱二灰碎碎石。用石灰粉煤灰碎石石鋪筑的路面面基層稱為石石灰粉煤灰碎碎石基層。也也可簡(jiǎn)稱為二二灰碎石基層層。⑴、準(zhǔn)備工作:1、制定操作程序,質(zhì)質(zhì)量自檢及工工序間的交接接驗(yàn)收等制度度,建立質(zhì)保保體系。2、在二灰結(jié)石基層層施工前,為為保證施工的的連續(xù)性,應(yīng)應(yīng)備足相當(dāng)數(shù)數(shù)量的石料、石石灰、粉煤灰灰。3、按施工進(jìn)度要求求,日均安排排勞動(dòng)力30人,主要機(jī)機(jī)械設(shè)備投入入為300T穩(wěn)定土拌和和設(shè)備1套,18-211T壓路機(jī)1臺(tái),12-155T壓路機(jī)2臺(tái),振動(dòng)壓壓路機(jī)1臺(tái),灑水車1臺(tái),裝載機(jī)2臺(tái),推土機(jī)1臺(tái)。4、原材料試驗(yàn)石灰滿足Ⅲ級(jí)級(jí)以上技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),石灰在在使用前7-10天充分消解解,并盡量縮縮短石灰的存存放時(shí)間,不不得超過60天。粉煤灰中的SSiO2、Al2O3和Fe2O3的總含量應(yīng)應(yīng)大于70%,粉煤灰的的燒失量不超超過20%,粉煤灰比比面積宜大于于2500ccm2/g,使用時(shí)應(yīng)應(yīng)將凝固的粉粉煤灰塊打碎碎或過篩。石料最大粒徑徑不超過311.5mm,壓壓碎值不大于于35%,針片狀含含量小于15%,石料的粉粉粒組成符合合《公路路面面基層施工技技術(shù)規(guī)范》中中表中一號(hào)級(jí)級(jí)配的范圍。5、混合料試驗(yàn)二灰碎石的配配比石灰:粉粉煤灰:石料料=8:16:76,根據(jù)混合合料配比作重重型擊實(shí)試驗(yàn)驗(yàn),確定最佳佳含水量和最最大干密度,根根據(jù)配比混合合料制備試件件,通過標(biāo)養(yǎng)養(yǎng)7天測(cè)出無側(cè)側(cè)限抗壓強(qiáng)度度。(2)二灰碎石施工1、確認(rèn)下承層下承層表面應(yīng)應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)實(shí)、清潔,具具有規(guī)定的橫橫坡,沒有任任何松散材料料和軟弱地點(diǎn)點(diǎn)。2、施工放樣按老路高程進(jìn)進(jìn)行測(cè)量放樣樣。3、混合料拌和二灰碎石混合合料采用穩(wěn)定定土拌和設(shè)備備拌和。拌和和時(shí),配料要要準(zhǔn)確,拌和和要均勻,含含水量要略大大于最佳含水水量,使混合合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)攤鋪后,碾碾壓時(shí)的含水水量能接近最最佳值,拌和和混合料的堆堆放時(shí)間不得得超過24小時(shí),宜在在當(dāng)天將拌成成的混合料送送至現(xiàn)場(chǎng),攤攤鋪并碾壓成成型。在每次拌制二二灰結(jié)石混合合料之前,應(yīng)應(yīng)檢測(cè)原材料料含水量的大大小,及時(shí)調(diào)調(diào)整拌和時(shí)的的加水量,出出料后及時(shí)取取樣檢測(cè)混合合料的含水量量、石灰劑量量、二灰含量量以及拌和均均勻性,如有有不足,應(yīng)及及時(shí)予以調(diào)整整。同時(shí),取取樣制備二灰灰結(jié)石無側(cè)限限抗壓強(qiáng)度試試件。4、運(yùn)輸和攤鋪混合合料混合料采用自自卸車運(yùn)輸,攤攤鋪前放好邊邊樁線,按通通過試驗(yàn)段確確定的松鋪厚厚度用推土機(jī)機(jī)配合人工攤攤鋪混合料,用用平地機(jī)來調(diào)調(diào)整平整度及及橫坡,攤鋪鋪時(shí)如遇雨天天,應(yīng)采取覆覆蓋措施保護(hù)護(hù)混合料不遭遭雨淋。5、碾壓攤鋪后,當(dāng)混混合料含水量量處于最佳含含水量±1%時(shí)即可進(jìn)行行碾壓,如表表面水分不足足,適當(dāng)灑水水,但嚴(yán)禁大大量灑水碾壓壓,碾壓前應(yīng)應(yīng)進(jìn)行路肩圍圍土,一同碾碾壓,確保二二灰結(jié)石邊緣緣密實(shí)。先穩(wěn)穩(wěn)壓,后用18-211T壓路機(jī)在路路基全范圍內(nèi)內(nèi)進(jìn)行碾壓,一一般需碾壓6-8遍,兩側(cè)多多壓2-3遍,碾壓時(shí)時(shí)直線段必須須由邊到中,平平曲線由內(nèi)到到外,每次碾碾壓后輪必須須重疊1/2以上,后輪輪重疊碾壓至至另一側(cè)即為為一遍,碾壓壓一直進(jìn)行到到要求的密實(shí)實(shí)度為止,同同時(shí)表面無明明顯輪跡,嚴(yán)嚴(yán)禁壓路機(jī)在在已完成的或或正在碾壓的的路段上調(diào)頭頭和急剎車,以以保證表面不不受破壞,碾碾壓過程中,表表面應(yīng)始終保保持濕潤,如如表面水分蒸蒸發(fā)得快,應(yīng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少少量的水。碾碾壓中如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有“彈簧”“松散”“起皮”等現(xiàn)象,應(yīng)應(yīng)及時(shí)翻開更更換混合料,使使其達(dá)到質(zhì)量量要求。6、接縫和調(diào)頭處的的處理二灰結(jié)石基層層每條工作縫縫做成橫向接接縫,第二天天開始攤鋪新新混合料之前前,應(yīng)將末端端斜坡挖除,并并挖成一橫向向垂直向下的的斷面,挖出出的混合料加加水到最佳含含水量拌勻后后仍可使用,如如攤鋪中斷一一天時(shí)間,則則挖出的混合合料不得再使使用。(3)、養(yǎng)生1、完工的石灰粉煤煤灰碎石基層層應(yīng)至少養(yǎng)護(hù)護(hù)一星期,在在養(yǎng)護(hù)期的全全部時(shí)間內(nèi),應(yīng)應(yīng)使它保持在在潮濕的狀態(tài)態(tài)之下,常溫溫季節(jié),灑水水車養(yǎng)護(hù)每日日不應(yīng)少于4次。2、在養(yǎng)護(hù)期間,石石灰粉煤灰碎碎石基層上除除灑水車外,不不準(zhǔn)其他車輛輛行駛,養(yǎng)護(hù)護(hù)后僅允許為為施工需要在在石灰粉煤灰灰碎石基層上上開放交通,但但必須加強(qiáng)管管理,應(yīng)限制制車速不得超超過30kmm/h,嚴(yán)禁禁履帶車通行行。3、灑透層油以前,必必須將表面松松動(dòng)的混合料料及雨后帶入入的泥土徹底底清除。石灰灰粉煤灰碎石石養(yǎng)護(hù)也可于于碾壓結(jié)束后后,當(dāng)其表層層適當(dāng)晾干時(shí)時(shí),立即噴灑灑透層油。初初期亦應(yīng)禁止止重型車輛通通行。養(yǎng)護(hù)期期結(jié)束,應(yīng)立立即鋪筑瀝青青面層。(4)、質(zhì)量管理1、施工過程中應(yīng)及及時(shí)檢查混合合料含水量、石石灰劑量、二二灰含量、拌拌和均勻性,發(fā)發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及及時(shí)處理。2、碾壓前應(yīng)及時(shí)取取樣、制備無無側(cè)限抗壓附附件,頻率按按2000mm2或每一作業(yè)業(yè)班制作一組組,每組為13個(gè),以后根根據(jù)偏差系數(shù)數(shù)調(diào)整試件的的個(gè)數(shù),標(biāo)養(yǎng)養(yǎng)7天強(qiáng)度大于于設(shè)計(jì)值。3、碾壓結(jié)束后及時(shí)時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度度,每作業(yè)段段式不超過22000m22采用灌砂法法檢查6次以上,要要求壓實(shí)度值值大于97%,達(dá)不到要要求繼續(xù)碾壓壓,局部含水水量過大或材材料不良地點(diǎn)點(diǎn)挖除并換填填好混合料。4、外形管理高程:誤差在在+5mm和-15mmm之間[1點(diǎn)/20延米]厚度:均值--10cm,單單值-25mmm[6點(diǎn)/2000米2]寬度:不少于于設(shè)計(jì)值[1處/40延米]橫坡:1±00.5%[[3處/100延米]平整度:155mm[2處/200米]檢查后如有不不符,應(yīng)立即即糾正,及時(shí)時(shí)處理。◆20cm水泥粉煤煤灰碎石基層層施工粉煤灰中含有大量量SiO2、AL2O3等能反應(yīng)產(chǎn)產(chǎn)生凝膠的活活性物質(zhì),它它們?cè)诜勖夯一抑幸郧蛐尾2Aw的形式式存在,這種種球形玻璃體體比較穩(wěn)定,表表面又相當(dāng)致致密,不易水水化,水泥粉粉煤灰早期反反應(yīng)主要是水水泥遇水后產(chǎn)產(chǎn)生水解與水水化反應(yīng),水水泥水化生成成硅酸鈣晶體體,這些晶體體產(chǎn)生部分強(qiáng)強(qiáng)度,同時(shí)水水泥水化生成成氫氧化鈣通通過液相擴(kuò)散散到粉煤灰球球形玻璃體表表面,發(fā)生化化學(xué)吸附和侵侵蝕,生成水水化硅酸鈣與與水化鋁酸鈣鈣,大部分水水化產(chǎn)物開始始以凝膠體出出現(xiàn),隨著凝凝期的增長(zhǎng),逐逐步轉(zhuǎn)化為纖纖維狀晶體,并并隨著數(shù)量的的不斷增加,晶晶體相互交叉叉,形成連鎖鎖結(jié)構(gòu),填充充混合物的孔孔隙,形成較較高的強(qiáng)度,隨隨著粉煤灰活活性的不斷調(diào)調(diào)動(dòng),使水泥泥粉煤灰不僅僅有較高的早早期強(qiáng)度,而而且其后期強(qiáng)強(qiáng)度也有較大大提高。1、材料要求水泥:采用水泥穩(wěn)穩(wěn)定土基層技技術(shù)規(guī)范中關(guān)關(guān)于水泥的質(zhì)質(zhì)量要求。粉煤灰:采用石灰灰粉煤灰穩(wěn)定定土基層技術(shù)術(shù)規(guī)范中關(guān)于于粉煤灰的質(zhì)質(zhì)量要求。碎石:采用石灰粉粉煤灰穩(wěn)定土土基層技術(shù)規(guī)規(guī)范中關(guān)于碎碎石的質(zhì)量要要求。2、施工水泥粉煤灰碎石基基層施工方法法同石灰粉煤煤灰碎石施工工?!敉笇佑秃驼硨邮┕すせ鶎幽雺撼尚秃髴?yīng)應(yīng)及時(shí)噴灑透透層油,透層層油采用陽離離子慢裂乳化化瀝青PC-2,乳化瀝青青的技術(shù)要求求參照(公路路瀝青路面施施工技術(shù)規(guī)范范)(JTGF440-20004)執(zhí)行,透透層施工前,應(yīng)應(yīng)徹底清掃干干凈基層頂面面,保持基層層頂面的清潔潔;透層乳化化瀝青用瀝青青灑布車一次次噴灑均勻;;瀝青灑布車車噴灑不均勻勻時(shí)宜改用手手工瀝青灑布布機(jī)噴灑。上面層與下面層之之間,下面層層與透層之間間噴灑粘層油油,粘層油采采用陽離子中中裂乳化瀝青青PC-3,乳化瀝青青的技術(shù)要求求參照(公路路瀝青路面施施工技術(shù)規(guī)范范)(JTGF440-20004)執(zhí)行。粘粘層乳化瀝青青用量:0.3—0.6L/㎡;粘層油油宜采用瀝青青灑布車噴灑灑,噴灑速度度和噴灑量保保持穩(wěn)定;噴噴灑的粘層油油在路面全寬寬內(nèi)均勻分布布層一薄層,噴噴灑不足的要要補(bǔ)噴,噴灑灑過量處應(yīng)予予刮除;粘層層油宜在當(dāng)天天灑布,待乳乳化瀝青破乳乳,水分蒸發(fā)發(fā)完成后,緊緊跟著鋪筑瀝瀝青層,確保保粘層不受污污染?!魹r青混凝土面層施施工(1)準(zhǔn)備工作:瀝青路路面施工前應(yīng)應(yīng)將水泥穩(wěn)定定層的雜物清清理干凈,穩(wěn)穩(wěn)定層破損,坑坑洞等應(yīng)及時(shí)時(shí)修補(bǔ)平整,檢檢查路平石、緣緣石、檢查井井、進(jìn)水井蓋蓋及其他構(gòu)筑筑物是否安裝裝穩(wěn)固,若存存在問題,局局部予以處理理。(2)測(cè)量放樣:瀝青路路面的高程可可在已砌筑的的路平石或緣緣石標(biāo)明瀝青青碎石層和瀝瀝青混凝土面面層的高程,交交叉路口或喇喇叭口應(yīng)設(shè)指指示樁來控制制高程。(3)材料:采用石油油瀝青作為結(jié)結(jié)合料,其性性能應(yīng)符合三三大指標(biāo)要求求。石料采用用堅(jiān)韌、無風(fēng)風(fēng)化,清潔碎碎石或礫石作作骨料,應(yīng)具具有適當(dāng)?shù)募?jí)級(jí)配,抗壓強(qiáng)強(qiáng)度大于8000kg/ccm2,云母泥土土等雜質(zhì)含量量小于2%,針狀、片片狀顆含小于于10%,吸水率小小于3%,砂采用顆顆粒堅(jiān)韌無風(fēng)風(fēng)化且有適當(dāng)當(dāng)級(jí)配組成的的粗砂或中砂砂作填充材料料,最大粒徑徑小于5mmm,含量少于5%,石屑采用用堅(jiān)硬、潔凈凈帶有棱角的的石屑,最大大粒徑小于110mm,含含0.07mmm以下的粉料料不超過5%,石粉空隙率率不小于45%,細(xì)度應(yīng)全全部通過100號(hào)篩,0.075~0.005mmm的顆粒含量量應(yīng)占總重的的80-900%。(4)瀝青混合料的拌制制和運(yùn)輸:(A)瀝青混合料料應(yīng)按設(shè)計(jì)瀝瀝青量進(jìn)行試試拌,取樣后后進(jìn)行馬歇爾爾穩(wěn)定度試驗(yàn)驗(yàn),并將各試試驗(yàn)值與室內(nèi)內(nèi)配合比試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比比較,驗(yàn)證瀝瀝青用量是否否合適,必要要時(shí)可作適當(dāng)當(dāng)調(diào)整。(B)確定適當(dāng)?shù)牡陌韬蜁r(shí)間,拌拌和后的瀝青青混合料均勻勻一致,無花花白,無粗細(xì)細(xì)料分離和結(jié)結(jié)團(tuán)成塊等現(xiàn)現(xiàn)象。(C)確定適宜的的加熱和出廠廠溫度,混合合料出廠溫度度為:石油瀝瀝青混合料130~160℃。(D)瀝青混合料料采用自卸卡卡車運(yùn)至工地地,車廂底板板及周壁應(yīng)涂涂一薄層油水水(柴油:水為1:3混合液),運(yùn)運(yùn)輸車輛上應(yīng)應(yīng)有覆蓋設(shè)施施。(E)運(yùn)至攤鋪地地點(diǎn)的溫度,石石油瀝青混合合料不低于1130℃。(5)瀝青混合料的攤鋪鋪:本工程采采用機(jī)械進(jìn)行行攤鋪,但在機(jī)械無無法攤鋪到的的或已攤鋪到到的地方,如構(gòu)筑物邊邊緣局部缺料料、局部混合合料明顯離析析、基層表面面有明顯不平平整,沿線單單位小型路口口采用人工攤攤鋪。(6)機(jī)械攤鋪:A)多功能履帶式攤鋪鋪機(jī),攤鋪寬寬度可達(dá)9mm,攤鋪速度度480m/h,同時(shí),后后方配有一座座可搬遷式瀝瀝青拌和站,產(chǎn)產(chǎn)量可達(dá)135t//h,保證了施施工時(shí)瀝青出出廠溫度,滿滿足瀝青混合合料的拌和質(zhì)質(zhì)量要求和攤攤鋪量的供應(yīng)應(yīng),這些都給給機(jī)械攤鋪創(chuàng)創(chuàng)造了有利條條件。B)施工時(shí)采用分路幅幅攤鋪,接縫縫應(yīng)緊密、拉拉直,并設(shè)置置樣樁控制厚厚度。控制攤攤鋪溫度,石石油瀝青混合合料不低于100°,機(jī)械攤鋪鋪的松鋪系數(shù)數(shù)為1.15~1.35,相鄰兩幅幅攤鋪帶搭接接10cm,并并派專人用熱熱料填補(bǔ)縱縫縫空隙,整平平接茬,使接接茬處的混合合料飽滿,防防止縱縫開裂裂。當(dāng)攤鋪工工作中斷,已已鋪好的瀝青青混合料降至至大氣溫度時(shí)時(shí),如繼續(xù)鋪鋪筑,采取“直茬熱接”方法,認(rèn)真真細(xì)致處理。(7)碾壓:A)控制好開始碾壓時(shí)時(shí)瀝青混合料料的溫度以及及壓路機(jī)碾壓壓速度。B)壓路機(jī)從外側(cè)向中中心碾壓。相相鄰碾壓帶重重迭1/3~1/2輪寬,最后后碾壓路中心心部分,壓完完全幅為一遍遍,當(dāng)邊緣有有擋板,路緣緣石、路肩等等支擋時(shí),緊緊靠支擋碾壓壓。C)初壓時(shí)用66~8t雙輪壓路機(jī)機(jī)或6-10t振搗壓路機(jī)機(jī)(關(guān)閉振搗搗裝置)初壓2遍,初壓后后檢查平整度度,路拱,必必要時(shí)予以修修整。復(fù)壓時(shí)用10~12t三輪壓路機(jī)10t振搗壓路機(jī)機(jī)或相應(yīng)的輪輪胎壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行,碾壓4~6遍至穩(wěn)定和和無明顯輪跡跡。終壓時(shí)用6~8t雙輪壓路機(jī)機(jī)或用6~8t振搗壓路機(jī)機(jī)(關(guān)閉振搗搗裝置)碾壓壓2-4遍。D)壓路機(jī)碾壓壓過程中有瀝瀝青混合料沾沾輪現(xiàn)象時(shí),向向碾壓輪灑少少量水,嚴(yán)禁禁灑柴油。E)壓路機(jī)在未未碾壓成型并并冷卻的路段段轉(zhuǎn)向,調(diào)頭頭式停車等候候。振搗壓路路機(jī)在已成型型的路面上行行駛時(shí)應(yīng)關(guān)閉閉振搗。(8)開放交通:瀝青青砼路面碾壓壓成活后,面面層溫度降至至大氣溫度時(shí)時(shí),即可開放放交通,但在在一般情況下下施工完畢后后的次日開放放。(二)圓管涵施工工◆鋼筋混凝土圓管涵涵施工1、管槽開挖(1)根據(jù)控制線撒溝溝槽開挖上口口線,開挖時(shí)時(shí),堆土應(yīng)在在開挖線1mm以外,且每每側(cè)50-1200m左右設(shè)一一個(gè)工作口。挖挖掘機(jī)進(jìn)入施施工現(xiàn)場(chǎng),所所經(jīng)過的道路路,以及運(yùn)土土車所經(jīng)過的的道路,用人人工鏟平,再再用碎石、爐爐碴填厚2000mm,要要求路寬3..5m,確保保施工機(jī)械進(jìn)進(jìn)出方便;同同時(shí),挖好臨臨時(shí)排水溝,防防止場(chǎng)外水流流入施工場(chǎng)地地,臨時(shí)排水水溝縱向坡度度為2‰。(2)開挖至槽底100-20cmm時(shí),采用人人工開挖,及及時(shí)控制高程程,在距離槽槽底5cm左右時(shí)時(shí),掛線開挖挖,切防超挖挖,若超挖深深度在15ccm以內(nèi)時(shí),可可用原土回填填夯實(shí),若超超挖深度在115cm以上上時(shí),可用低低標(biāo)號(hào)砼或10%白灰土處理理。(3)開挖時(shí)設(shè)置一定定的放坡,按按1:0.3考慮,若遇遇雨天或地下下水位較高時(shí)時(shí),應(yīng)采取排排水措施,防防止泡槽,并并加快施工,縮縮短工期。(4)施工中嚴(yán)把工程程質(zhì)量關(guān),做做到安全施工工,文明施工工。(5)人員組織:每班班8人,分為2個(gè)班組,輪輪流施工,且且每班有1名電工。技技術(shù)員事先交交好底,施工工人員全面理理順上方挖掘掘任務(wù)。(6)質(zhì)量要求:外觀:槽底應(yīng)平整整,無余土,雜雜物等;嚴(yán)禁禁擾動(dòng)槽底土土壤,若發(fā)生生超挖,嚴(yán)禁禁用土回填;;槽底不得受受水浸泡或受受凍。實(shí)測(cè)實(shí)量項(xiàng)目允許偏差檢查頻率槽底高程0,-30mmm2井之間檢查3點(diǎn)槽底中線每側(cè)寬度度不小于規(guī)定定值2井之間檢查6點(diǎn)溝槽邊坡不陡于規(guī)定定值2井之間檢查6點(diǎn)2、溝槽排水及溝槽槽底砼墊層施施工溝槽排水根據(jù)實(shí)際際情況采用井井點(diǎn)降水降低低地下水位及及結(jié)合明排水水的方法。施施工排水經(jīng)沉沉淀后,排入入就近下水道道。然后澆筑筑砼,等澆到到設(shè)計(jì)高程后后安放管、砼砼施工,養(yǎng)護(hù)護(hù)要按有關(guān)技技術(shù)規(guī)范要求求進(jìn)行。3、混凝土管安裝下管采用8T吊車車吊裝,人工工輔助。下管管時(shí)要精心操操作,防止管管節(jié)相互碰撞撞溝壁或支撐撐。安裝時(shí),管管承口(大頭頭)朝向上游游(上坡方向向),從檢查查井開始,向向另一檢查井井方向安裝。管管對(duì)中時(shí)利用用龍門板中心心釘上的拉線線吊垂球?qū)?zhǔn)準(zhǔn)管中心刻度度木條的方法法。管底標(biāo)高高用量尺參照照龍門板坡線線校核。由于于施工現(xiàn)場(chǎng)面面積有限,管管道安裝需要要進(jìn)行二次搬搬運(yùn),人工下下管。管子就就位后要用木木楔或鵝卵石石固定管道兩兩邊,以防管管子移位。4、管道接口處理(水水泥砂漿抹帶帶)1、水泥砂漿抹帶(1)將管口鑿毛,除除去灰粉,露露出粗骨料;;(2)用砂漿填入管縫縫并壓實(shí),表表面略低于管管外皮。接著著刷水泥素漿漿一道,寬8—15cm;(3)用抹子抹第一層層管箍,只壓壓實(shí),不壓光光。操作時(shí)可可摻入少許防防水材料,用用以提高抗?jié)B滲功能。(4)用弧形抹子自下下而上抹第二二層管箍,形形成弧形接口口,待初凝后后,用抹子趕趕光壓實(shí),表表面不露砂。(5)當(dāng)管子大于6000mm,人人工可進(jìn)入管管內(nèi)操作時(shí),應(yīng)應(yīng)進(jìn)行管內(nèi)勾勾縫或稱作內(nèi)內(nèi)箍,采用三三層做法,即即刷水泥漿一一道,抹水泥泥漿漿填管縫縫,再刷水泥泥漿一道壓光光。(6)管箍抹完后,用用濕紙覆蓋,3—4h后加一層草草袋片,設(shè)專專人澆水養(yǎng)護(hù)護(hù)。5、管道閉水試驗(yàn)管道安裝完成后,應(yīng)應(yīng)做閉水試驗(yàn)驗(yàn)。首先將被被試驗(yàn)的管段段起點(diǎn)及終點(diǎn)點(diǎn)檢查井的管管子兩端用鋼鋼制堵板堵好好,在上游井井的管溝邊設(shè)設(shè)置一試驗(yàn)水水箱,將進(jìn)水水管接至堵板板的下側(cè),下下游井內(nèi)管子子的堵板下側(cè)側(cè)應(yīng)設(shè)泄水管管,并挖好排排水溝。管道道應(yīng)嚴(yán)密,并并從水箱向管管內(nèi)充水,管管道充滿水后后,浸泡1~2晝夜再進(jìn)行行試驗(yàn)。量好好水位,觀察察管口接頭處處是否嚴(yán)密不不漏,觀察30分鐘,測(cè)量量滲水量應(yīng)滿滿足規(guī)范要求求。閉水試驗(yàn)驗(yàn)完成后及時(shí)時(shí)將水排出。6、管槽回填土管道經(jīng)驗(yàn)收合格后后,即可進(jìn)行行回填土。按按設(shè)計(jì)要求控控制好密實(shí)度度。槽底地坪上清理---檢驗(yàn)土質(zhì)--分層鋪土--夯打密實(shí)--檢驗(yàn)密實(shí)度—修整找平驗(yàn)驗(yàn)收填土前應(yīng)將槽底坪坪上的垃圾等等雜物清理干干凈;基槽回回填前,必須須清理到基礎(chǔ)礎(chǔ)底面標(biāo)高,將將回落的松散散垃圾、砂漿漿、石子等雜雜物清除干凈凈,檢驗(yàn)回填填土的土質(zhì)有有無雜物,粒粒徑是否符合合規(guī)定,回填填土的含水量量是否在控制制的范圍內(nèi)?;鼗靥钔翍?yīng)分層層鋪攤,每層層鋪土厚度應(yīng)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密密實(shí)度要求和和機(jī)具性能確確定。一般蛙蛙式打夯每層層鋪土層度為為200-2550mm;人人工打夯不大大于200mmm。每層鋪鋪攤后,回填填土每層至少少夯打三遍。打打夯應(yīng)一夯壓壓半夯,夯夯夯相接,行行行相連,縱橫橫交叉?;靥钐钔撩繉犹钔镣梁粚?shí)后,應(yīng)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行行灌砂法取樣樣,測(cè)出土壤壤的干質(zhì)量密密度;達(dá)到要要求后,再進(jìn)進(jìn)行上一層的的鋪土。修整找平;填土全全部完成后,應(yīng)應(yīng)進(jìn)行表面拉拉線找平,凡凡超過標(biāo)準(zhǔn)高高程的地方,及及時(shí)依線鏟平平;凡低于標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)高程的地地方,應(yīng)補(bǔ)土土夯實(shí)。基礎(chǔ)礎(chǔ)或管溝的回回填土應(yīng)連續(xù)續(xù)進(jìn)行,盡快快完成,施工工中注意雨情情,雨前應(yīng)及及時(shí)夯實(shí)已填填土層或?qū)⒈肀砻鎵汗?,并并做成一定坡坡?shì),以利排排除雨水。(三)漿砌邊溝施工1、主要工程數(shù)量M7.5砂漿砌砌片石邊溝共共370立方米。2、施工方案、方法法(1)材料選擇片石:形體大致方方正,厚度一一般不小于220cm,長(zhǎng)長(zhǎng)寬不小于厚厚度,頂面及及底面應(yīng)平正正。砂漿要求:應(yīng)符合合設(shè)計(jì)規(guī)定的的強(qiáng)度,有良良好的保水性性能和一定的的稠度,做到到配比準(zhǔn)確、拌拌和均勻、色色澤一致。砂砂漿運(yùn)輸使用用機(jī)動(dòng)翻轉(zhuǎn)車車(特別是距距離拌合場(chǎng)較較遠(yuǎn)需要運(yùn)輸輸?shù)膮^(qū)域)。(2)砌筑方法(1)砌塊在使用用前必須澆水水濕潤,表面面如有泥土、水水銹,應(yīng)清洗洗干凈。(2)砌筑基礎(chǔ)的的第一層砌塊塊時(shí),如基底底為巖層或混混凝土基礎(chǔ),應(yīng)應(yīng)先將基底表表面清洗、濕濕潤,再座漿漿砌筑;如基基底為土質(zhì),可可直接做漿砌砌筑。(3)在尊重圖紙紙上基礎(chǔ)上,應(yīng)應(yīng)注意各彎曲曲地段拐點(diǎn)直直順度,拉雙雙線砌筑。(4)漿砌石底面面應(yīng)臥漿鋪砌砌,立縫填漿漿搗實(shí),做到到無空縫和立立縫貫通現(xiàn)象象。砌筑工作作中斷,應(yīng)漿漿砌好的石層層空隙用砂漿漿填滿。再砌砌筑時(shí)石層表表面應(yīng)仔細(xì)清清掃干凈,灑灑水濕潤。(5)砌筑時(shí)應(yīng)做做到:1)每層塊石盡盡可能有一致致的高度,并并每砌高0.7~1.8m找平一次次;2)砌筑鑲面石時(shí),錯(cuò)錯(cuò)縫應(yīng)按規(guī)定定方法排列,同同一層中用一一丁一順或一一層丁石一層層順石,灰縫縫寬度為2~3cm;3)砌筑填心石,灰縫縫應(yīng)彼此錯(cuò)開開,水平灰縫縫不得大于33cm,垂直直灰縫不超過過4cm,個(gè)別別空隙較大時(shí)時(shí),應(yīng)在砂漿漿中填塞小石石塊。(三)蓋板涵施工工1、范圍本節(jié)工程內(nèi)容包括括鋼筋砼蓋板板涵(通道)的的建造及其有有關(guān)的作業(yè)。2、材料所需材料應(yīng)符合圖圖紙要求及本本規(guī)范的有關(guān)關(guān)規(guī)定。3、施工要求挖基同本規(guī)范的規(guī)定。墊層與基礎(chǔ)(1)同本規(guī)范的規(guī)定定(2)基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙要要求設(shè)置沉降降縫。3、涵洞施工(1)現(xiàn)澆砼涵洞的臺(tái)臺(tái)帽、臺(tái)身、一一字墻如為整整體式時(shí),臺(tái)臺(tái)身和基礎(chǔ)可可以連續(xù)澆筑筑,也可不連連續(xù)澆筑。八八字式洞口或或錐坡式洞口口與涵臺(tái)之間間應(yīng)是分離式式。(2)砼的涵臺(tái)及基礎(chǔ)礎(chǔ)分別澆筑時(shí)時(shí),基礎(chǔ)頂面面與涵臺(tái)相撞撞部分應(yīng)拉成成毛面。基礎(chǔ)礎(chǔ)、涵臺(tái)及洞洞口建筑(帽帽石除外)采采用石砌時(shí),應(yīng)應(yīng)符合本規(guī)范范規(guī)定的要求求。(3)涵臺(tái)或蓋板,可可按圖紙?jiān)O(shè)置置的沉降縫處處分段修筑。(4)圖紙有要求將鋼鋼筋砼蓋板用用錨栓與涵臺(tái)臺(tái)錨固在一起起時(shí),應(yīng)按圖圖紙規(guī)定或監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)的其它方方法固定錨栓栓。(5)當(dāng)設(shè)計(jì)有支撐梁梁時(shí),應(yīng)在安安裝或澆筑蓋蓋板之前完成成。(6)安裝預(yù)制砼蓋板板,應(yīng)注意下下列事項(xiàng):涵臺(tái)帽強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上。安裝后,蓋板上的的吊裝裝置應(yīng)應(yīng)有砂漿或監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)的其它材材料填滿,相相鄰板之間采采用高等級(jí)(1:2)水泥砂漿漿填塞密實(shí)。蓋板安裝時(shí),應(yīng)檢檢查成品及涵涵臺(tái)尺寸。4、沉降縫(1)設(shè)置沉降縫的道道數(shù)、縫寬和和位置應(yīng)符合合圖紙所示或或監(jiān)理工程師師指示進(jìn)行施施工,并按圖圖紙規(guī)定填塞塞嵌縫料或采采用監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)的加加氟化鈉等防防腐摻料的瀝瀝青浸過的麻麻絮或纖維板板緊密填塞,用用有纖維摻料料的瀝青嵌縫縫膏或其他材材料封縫。(2)在縫處應(yīng)加鋪抗抗拉強(qiáng)度較高高的卷材,如如瀝青玻璃纖纖維布或油氈氈,加鋪的層層數(shù)及寬度按按圖紙所示,具具體的施工方方法應(yīng)經(jīng)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。5、防水層(1)砼蓋板或頂板、側(cè)側(cè)板外表面上上在填土前應(yīng)應(yīng)涂刷瀝青膠膠結(jié)材料和其其它材料,以以形成防水層層。(2)涂刷的層數(shù)或厚厚度應(yīng)按圖紙紙所示和監(jiān)理理工程師的指指示進(jìn)行。質(zhì)量檢驗(yàn)1、基本要求(1)涵臺(tái)地基承載力力必須滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求。(2)沉降縫、防水層層、臺(tái)背填土土應(yīng)按施工規(guī)規(guī)范和圖紙要要求施工。2、檢查項(xiàng)目鋼筋砼蓋板涵的檢檢查項(xiàng)目見表表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差差檢查方法1砼或砂漿強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按JT071-988附錄D和F檢查2軸給偏位(mm)明涵20用經(jīng)緯儀檢查,縱縱、橫向各2處暗涵503結(jié)構(gòu)尺寸(mm)±20用尺量3-5處4涵底流水面高程(mm)±20用水準(zhǔn)儀檢查洞口口2處,拉線檢檢查中間2處5長(zhǎng)度(mm)-50,+100用尺量6孔徑(mm)±20用尺量3處7頂面高程(mm)±20±20用水準(zhǔn)儀檢查3處處暗涵±50外觀鑒定(1)涵身直順,涵底底鋪砌密實(shí)平平整。(2)進(jìn)出口與上下游游溝槽或八字字墻平直,無無翹曲現(xiàn)象。計(jì)量與支付1、計(jì)量(1)鋼筋砼蓋板涵(含含梯坎涵、通通道)應(yīng)以圖圖紙規(guī)定的洞洞身長(zhǎng)度或經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師同意的現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)沿涵洞中心心線測(cè)量的進(jìn)進(jìn)出口之間的的洞身長(zhǎng)度,經(jīng)經(jīng)驗(yàn)收合格后后按不同孔徑徑以米計(jì)量,蓋蓋板涵所用鋼鋼筋不另計(jì)量量。(2)所有墊層和基礎(chǔ)礎(chǔ),洞口建筑筑,包括八字字墻、一字墻墻、帽石、錐錐坡、跌水井井、洞口及洞洞身鋪砌以及及基礎(chǔ)挖方、地地基處理、回回填土(包括括臺(tái)背)等作作為承包人應(yīng)應(yīng)做的附屬工工作,均不單單獨(dú)計(jì)量。(3)通道范圍(含端端墻外各200m)內(nèi)的土土方、路面工工程及錐坡填填筑均作為通通道的附屬工工作,不單獨(dú)獨(dú)計(jì)量。(4)洞口建筑以外涵涵洞上下游溝溝渠的改溝、鋪鋪砌、加固以以及急流槽等等,可列入本本規(guī)范等207的有關(guān)細(xì)目目計(jì)量。2、支付按上述規(guī)定計(jì)量,經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師驗(yàn)收的列入入工程量清單單的以下工程程細(xì)目的工程程量,其每一一計(jì)量單位將將以合同單價(jià)價(jià)支付。此項(xiàng)項(xiàng)支付包括材材料、勞力、設(shè)設(shè)備、運(yùn)輸?shù)鹊燃捌渌麨橥晖瓿晒こ趟乇仨毜馁M(fèi)用,是是對(duì)完成工程程的全部?jī)敻陡丁?、支付細(xì)目細(xì)目號(hào)細(xì)目名稱單位1鋼筋砼蓋板涵m四、工程質(zhì)量保證證措施質(zhì)量是生命,是生生存、發(fā)展之之本,因此我我公司全體員員工始終堅(jiān)守守各自工作崗崗位上,并在在實(shí)施過程中中落實(shí),確保保該合同的順順利實(shí)施。一、質(zhì)量總目標(biāo)::達(dá)到國家施施工驗(yàn)收規(guī)范范合格以上標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)我公司對(duì)本工程的的質(zhì)量總目標(biāo)標(biāo)為:達(dá)到國國家施工驗(yàn)收收規(guī)范合格以以標(biāo)準(zhǔn)工程,即綜合評(píng)定定時(shí),在外觀觀、實(shí)測(cè)實(shí)量量、技術(shù)資料料三項(xiàng)均合格格。二、分項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo):達(dá)到國家家施工驗(yàn)收規(guī)規(guī)范合格以上上標(biāo)準(zhǔn)本工程質(zhì)量驗(yàn)收合合格率100%,不允許出出現(xiàn)評(píng)價(jià)不合合格工程,堅(jiān)堅(jiān)決杜絕不合合格項(xiàng)目,不不論是自檢,還還是業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理工程師的的中檢、抽檢檢、終檢,任任何時(shí)間都要要確保100%的合格率。三、建立完善、全全面的質(zhì)量管管理體系我公司施工此工程程時(shí)本著“質(zhì)量第一”的原則進(jìn)行行質(zhì)量目標(biāo)管管理,并導(dǎo)入入ISO90002質(zhì)量認(rèn)證體體系,以“強(qiáng)化科學(xué)管管理,優(yōu)化整整體質(zhì)量,持持續(xù)改進(jìn)提高高,滿足顧客客要求?!睘橘|(zhì)量方針針,保證此項(xiàng)項(xiàng)工程合格的的質(zhì)量目標(biāo),特特制定以下質(zhì)質(zhì)量管理計(jì)劃劃:1、建立健全完善的質(zhì)質(zhì)量保證體系系項(xiàng)目經(jīng)理部在工地地全面負(fù)責(zé)工工程的生產(chǎn)管管理、質(zhì)量監(jiān)監(jiān)督等具體事事項(xiàng),對(duì)于工工序、分部分分項(xiàng)工程質(zhì)量量嚴(yán)格實(shí)行三三級(jí)質(zhì)量控制制,定期對(duì)已已完工工程質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行檢查查、評(píng)估以促促進(jìn)和保證工工程質(zhì)量。濟(jì)源市某道路二期期施工工程(第第某標(biāo)段)的質(zhì)質(zhì)量控制和質(zhì)質(zhì)量嚴(yán)01-09為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的質(zhì)量保證證體系,見《質(zhì)質(zhì)量保證體系系圖》。質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系經(jīng)濟(jì)保證經(jīng)濟(jì)責(zé)任制實(shí)行質(zhì)量保險(xiǎn)抵押漿優(yōu)罰劣經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)控制保證進(jìn)行自檢、互檢、交接檢加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)控制質(zhì)量評(píng)定單位工程合格率達(dá)到100%嚴(yán)格按施工程序和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)施工接收甲方檢查各分項(xiàng)工程應(yīng)由監(jiān)理工程師簽證施工控制技術(shù)保證審核圖紙推廣新技術(shù)工藝技術(shù)交底測(cè)量定位掌握規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制提高施工能力項(xiàng)目QC小組及中方質(zhì)檢組織保證隊(duì)QC小組工班QC小組總結(jié)表彰先進(jìn)思想保證提高質(zhì)量意識(shí)全員QC教育為用戶服務(wù)下道工序是用戶質(zhì)量第一工班回訪改進(jìn)工作質(zhì)量提高工程質(zhì)量反饋質(zhì)量保證體系圖四、總則(一)認(rèn)真落實(shí)《道道路工程施工工企業(yè)質(zhì)量自自檢體系管理理定》(二)整個(gè)工程及及分項(xiàng)、分部部工程按施工工規(guī)定施工,按按《施工監(jiān)理理程序和實(shí)施施細(xì)則》進(jìn)行行檢查。1、質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)組定期期抽查。2、質(zhì)檢部配合駐地地監(jiān)理人員對(duì)對(duì)分項(xiàng)、分部部工程進(jìn)行檢檢驗(yàn)檢查和驗(yàn)驗(yàn)收。(三)質(zhì)量工程依依據(jù)設(shè)計(jì)文件件要求,交通通部頒發(fā)的施施工技術(shù)規(guī)程程、規(guī)范、質(zhì)質(zhì)量檢查、驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),做做到嚴(yán)格認(rèn)真真、準(zhǔn)確及時(shí)時(shí),真實(shí)可靠靠、系統(tǒng)達(dá)標(biāo)標(biāo)。(四)質(zhì)量指標(biāo)以以數(shù)據(jù)考評(píng)來來起到把關(guān),指指導(dǎo)作用,并并實(shí)行獎(jiǎng)罰制制度。五、質(zhì)量控制機(jī)構(gòu)構(gòu)工程質(zhì)量的優(yōu)劣是是關(guān)系到工程程運(yùn)營生產(chǎn)的的百年大計(jì)的的問題,也是是關(guān)系到施工工承包企業(yè)生生死存亡、能能否在市場(chǎng)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)中取得勝勝利的根本問問題,作為工工程施工的承承包商和項(xiàng)目目經(jīng)理,應(yīng)該該從領(lǐng)導(dǎo)和決決策方面,以以戰(zhàn)略的眼光光看待這一問問題,為此我我公司特建立立質(zhì)量保證體體系,實(shí)施項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)制。質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組是整個(gè)工程程質(zhì)量管理的的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目總經(jīng)經(jīng)理、總工程程師、副經(jīng)理理、質(zhì)檢部長(zhǎng)長(zhǎng)、實(shí)驗(yàn)室主主任、工程管管理部長(zhǎng)組成成,制定整個(gè)個(gè)合同段工程程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃、方針、措措施。各施工工隊(duì)分別設(shè)質(zhì)質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)組,由由施工隊(duì)長(zhǎng)、質(zhì)質(zhì)檢科長(zhǎng)、工工程科長(zhǎng)、主主任工程師組組成。質(zhì)檢科科和試驗(yàn)室專專職抓現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)質(zhì)量管理。施施工隊(duì)一級(jí)的的質(zhì)量管理機(jī)機(jī)構(gòu)在項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部質(zhì)量管管理小組領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下,制訂本本工段施工區(qū)區(qū)段的創(chuàng)優(yōu)措措施,質(zhì)量實(shí)實(shí)施計(jì)劃,并并重在現(xiàn)場(chǎng)落落實(shí)。施工隊(duì)隊(duì)所屬各施工工班組根據(jù)自自己的創(chuàng)優(yōu)任任務(wù),擬定項(xiàng)項(xiàng)目工程具體體的分項(xiàng)實(shí)施施計(jì)劃,責(zé)任任到人,嚴(yán)格格要求,全員員全過程質(zhì)量量控制。對(duì)各各段的施工難難點(diǎn)、關(guān)鍵工工序進(jìn)行分析析,選定有關(guān)關(guān)課題,成立立QC小組,積極極展開工作。六、完善自檢體系系,加強(qiáng)質(zhì)量量控制在企業(yè)職工中樹立立“質(zhì)量關(guān)系千千萬人、搞好好質(zhì)量人人抓抓”的觀念,使使其認(rèn)識(shí)到質(zhì)質(zhì)量工作的好好壞與企業(yè)、個(gè)個(gè)人利益的關(guān)關(guān)系,把質(zhì)量量工作貫穿到到施工的全過過程中,深入入到企業(yè)的每每一個(gè)人,形形成道道工序序齊抓共管、上上下自律,使使工程質(zhì)量始始終處于受制制度控制狀態(tài)態(tài),嚴(yán)格城市市道路規(guī)范和和設(shè)計(jì)要求施施工,按質(zhì)量量管理手冊(cè)嚴(yán)嚴(yán)格要求使各各項(xiàng)工程質(zhì)量量落實(shí)到實(shí)處處,推行投標(biāo)標(biāo)人以行之有有效的(技術(shù)術(shù)管理?xiàng)l例)和和(分項(xiàng)技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)制),使使基層單位技技術(shù)工作規(guī)范范化;推行全全面質(zhì)量管理理,實(shí)行項(xiàng)目目分解目標(biāo)管管理,對(duì)重大大技術(shù)問題組組織QC小組科學(xué)指指導(dǎo)施工,積積極推廣新技技術(shù)、新工藝藝、新材料。建立一系列責(zé)任制制度,包括項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量量責(zé)任制、總總工程質(zhì)量責(zé)責(zé)任制、質(zhì)檢檢工程師責(zé)任任制、試驗(yàn)人人員責(zé)任制、測(cè)測(cè)量人員責(zé)任任制、生產(chǎn)班班長(zhǎng)責(zé)任制、操操作人員責(zé)任任制,施行每每個(gè)管理員、操操作人員都同同工程質(zhì)量緊緊密聯(lián)系,到到全員質(zhì)量控控制。針對(duì)施施工過程、內(nèi)內(nèi)容、程度制制定不同的制制度,嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行施工組織織設(shè)計(jì)審批制制度、技術(shù)質(zhì)質(zhì)量交底制度度、工序交接接制度、技術(shù)術(shù)復(fù)核、隱蔽蔽工程驗(yàn)收制制度、二級(jí)驗(yàn)驗(yàn)收及分部分分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定定制度、現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)材料質(zhì)量管管理制度,并并作業(yè)人員堅(jiān)堅(jiān)持定期質(zhì)量量教育和考核核。施工前組組織人員,對(duì)對(duì)照工地實(shí)際際情況,細(xì)致致復(fù)核圖紙,發(fā)發(fā)現(xiàn)問題與工工程師取得聯(lián)聯(lián)系,要工程程師的指導(dǎo)下下,即實(shí)行開開工報(bào)告審批批制、工地實(shí)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)制、分分階段技術(shù)交交底制、定期期與日常質(zhì)量量教育檢查制制,并嚴(yán)格招招待工程質(zhì)量量獎(jiǎng)罰制度。項(xiàng)目經(jīng)理部建立嚴(yán)嚴(yán)格的質(zhì)量檢檢查組織機(jī)構(gòu)構(gòu)(機(jī)構(gòu)圖附附后)全力支支持和充分發(fā)發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)構(gòu)人員的作用用。主動(dòng)接受受監(jiān)理工程師師的監(jiān)督和幫幫助,積極為為監(jiān)理工程師師的生活提供供和創(chuàng)造便利利的條件。七、工程項(xiàng)目質(zhì)量量管理保證質(zhì)量,重點(diǎn)是是在操作、控控制上下工序序,必須嚴(yán)格格履行下列程程序;1、奠定良好的質(zhì)量量管理基礎(chǔ),狠狠抓工程技術(shù)術(shù)工作。工程技術(shù)工作以招招標(biāo)文件和合合同規(guī)范和圖圖紙為依據(jù),參參照工程量清清單,制訂相相應(yīng)的技術(shù)管管理制度,做做好施工組織織設(shè)計(jì),采用用先進(jìn)合理的的施工工藝和和技術(shù),以保保證質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。1)熟悉合同條件中中有關(guān)技術(shù)和和質(zhì)量要求和和條款,有關(guān)關(guān)這方面的合合同條款,要要做到了如指指掌,嚴(yán)格遵遵照?qǐng)?zhí)行。2)熟悉設(shè)計(jì)圖紙并并建立審核把把關(guān)制度,領(lǐng)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖圖,對(duì)軸位尺尺寸標(biāo)高必須須一一驗(yàn)證,并并與實(shí)地核對(duì)對(duì),做到準(zhǔn)確確無誤,以免免出現(xiàn)缺陷返返工浪費(fèi)。3)熟悉并掌握施工工技術(shù)規(guī)范和和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),施工承承包合同中的的技術(shù)規(guī)范和和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是是提高工程技技術(shù)管理的重重要依據(jù),該該技術(shù)規(guī)范包包括了工程項(xiàng)項(xiàng)目規(guī)范和范范圍、施工工工藝和方法、材材料及設(shè)備的的性能與指標(biāo)標(biāo),對(duì)施工過過程起著指導(dǎo)導(dǎo)的制約作用用。4)做好施工組織與與技術(shù)設(shè)計(jì)工工作,指導(dǎo)施施工進(jìn)度。同同時(shí)選擇有技技術(shù)性專業(yè)的的精兵強(qiáng)將,采采用高、先進(jìn)進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)代代化的電腦管管理手段,使使人員和技術(shù)術(shù)水平相協(xié)調(diào)調(diào),發(fā)揮出各各自的積極作作用。5)建立必要的技術(shù)術(shù)規(guī)章制度,注注意完善技術(shù)術(shù)檔案工作。嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行工地地現(xiàn)場(chǎng)的信息息報(bào)告聯(lián)絡(luò)制制度,工地會(huì)會(huì)議制度、即即時(shí)將有關(guān)合合同文件、規(guī)規(guī)范、圖紙、變變更、會(huì)議紀(jì)紀(jì)要、信息、財(cái)財(cái)務(wù)專帳分門門別類歸檔保保管。6)技術(shù)交底必須及及時(shí)全面徹底底,手續(xù)一律律以書寫形式式出現(xiàn),做到到責(zé)任明確,由由工程技術(shù)主主管負(fù)責(zé)執(zhí)行行。根據(jù)工程程特點(diǎn)設(shè)立測(cè)測(cè)量組承擔(dān)線線型縱橫軸線線測(cè)量放線工工作,放線時(shí)時(shí)工程隊(duì)的責(zé)責(zé)任技術(shù)員參參加,將定位位樁由施工技技術(shù)人員負(fù)責(zé)責(zé)保護(hù)。7)施工過程質(zhì)量控控制要做到工工序?qū)訉影殃P(guān)關(guān),實(shí)驗(yàn)室負(fù)負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)配比比及劑量配合合及現(xiàn)場(chǎng)過磅磅,質(zhì)檢科除除履行全面質(zhì)質(zhì)檢評(píng)定之外外,還要配合合駐地監(jiān)理作作好施工與監(jiān)監(jiān)理程序的資資料工作,工工程分項(xiàng)、分分部的開工,施施工中前后設(shè)設(shè)計(jì)變更,工工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)把關(guān)、控制制、逐項(xiàng)簽認(rèn)認(rèn)以及質(zhì)量合合格與否和質(zhì)質(zhì)量隱患、事事故等,均按按《公路工程程監(jiān)理工作實(shí)實(shí)施細(xì)則》執(zhí)執(zhí)行。2、樹立一切為用戶戶服務(wù)的觀點(diǎn)點(diǎn),強(qiáng)調(diào)工程程質(zhì)量的全面面管理,要圍圍繞用戶展開開,建立行之之有效的自我我質(zhì)量監(jiān)督檢檢查體系。1)確立“防檢結(jié)合、以防為為主、重在提提高”的觀點(diǎn),不不僅要對(duì)工程程質(zhì)量的結(jié)構(gòu)構(gòu)進(jìn)行管理,更更重要的是對(duì)對(duì)原因的管理理,對(duì)施工工工藝方法及各各施工環(huán)節(jié)進(jìn)進(jìn)行檢查,檢檢驗(yàn)采購材料料是否符合質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),檢檢查預(yù)防施工工工序和方法法是否符合標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)關(guān)鍵鍵工種操作的的技術(shù)工人要要事先培訓(xùn)并并進(jìn)行技術(shù),合合格后才能是是上崗操作。2)樹立“一切用數(shù)數(shù)據(jù)說話”的觀點(diǎn)。工工程施工的全全面質(zhì)量有定定性的變化趨趨勢(shì)的預(yù)測(cè)、分分析的判斷,有有要求。3)嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)號(hào)砼砼操作細(xì)則,施施行責(zé)任并設(shè)設(shè)專門技術(shù)人人員和質(zhì)檢人人員負(fù)責(zé)技術(shù)術(shù)指導(dǎo)量監(jiān)督督。4)認(rèn)真做到檢查憑憑證的簽證工工作。施工過程中的系統(tǒng)統(tǒng)檢查、簽證證工作,是工工程質(zhì)量的保保證,簽證前前要認(rèn)真進(jìn)行行檢查,合格格后填寫檢查查憑證并請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工程師會(huì)會(huì)同檢查簽證證。八、施工質(zhì)量通病病防治措施根據(jù)我公司幾年來來從事道路施施工工作的經(jīng)經(jīng)驗(yàn),對(duì)道路路工程施工質(zhì)質(zhì)量的通病進(jìn)進(jìn)行了綜合分分析。現(xiàn)將最最常見的質(zhì)量量通病分成以以下幾個(gè)方面面,分析其產(chǎn)產(chǎn)生的原因,并并提出防治措措施,與同行行們探討。(一)低基層和基基層1.現(xiàn)象混合料出現(xiàn)花料,回回填土分布不不勻。2.原因分析A、翻松與拌和機(jī)具具功率不足,齒齒深不夠,路路槽土未充分分翻深、翻松松。B、直徑大于15MMM的土塊未未先粉碎或剔剔除。土的塑性指數(shù)較大大,容易結(jié)團(tuán)團(tuán),拌和困難難。3.防治措施(1)選用合適的機(jī)具具進(jìn)行路拌法法施工,保證證有足夠的翻翻拌深度和打打碎能力。通通常宜選用專專用的穩(wěn)定土土拌和機(jī);在在沒有專用拌拌和機(jī)械的情情況下,也可可用農(nóng)用旋耕耕機(jī)與多鏵犁犁相結(jié)合,用用多鏵犁將土土翻松,旋耕耕機(jī)拌和,再再用多鏵犁將將底部料翻起起,旋耕機(jī)再再拌和,如此此反復(fù)5-6遍;在翻拌拌過程中,應(yīng)應(yīng)隨時(shí)檢查調(diào)調(diào)整翻犁的深深度,務(wù)必是是穩(wěn)定土層全全部翻透。(2)土塊應(yīng)盡可能粉粉碎,最大尺尺寸不應(yīng)超過過15MM,對(duì)對(duì)于超尺寸土土塊應(yīng)予剔除除。(二)碾壓時(shí)彈簧簧1、現(xiàn)象在碾壓過程中,混混合料出現(xiàn)彈彈簧現(xiàn)象。2、原因分析(1)碾壓時(shí),混合料料含水量過高高。(2)下臥層過軟,壓壓實(shí)度不足或或彈簧。3.防治措施(1)混合料拌和時(shí)應(yīng)應(yīng)控制原材料料的含水量,如如土壤過濕應(yīng)應(yīng)先行翻曬,并并宜采用生石石灰粉,以縮縮短晾曬時(shí)間間,降低混合合料的還是了了量;如粉煤煤灰過濕,應(yīng)應(yīng)先堆高瀝干干,一般二、三三天即可。(2)施工時(shí)應(yīng)注意氣氣象情況,攤攤鋪后應(yīng)及時(shí)時(shí)碾壓,避免免攤鋪后碾壓壓前的間斷期期間遭雨襲擊擊,造成含水水量過高以致致無法碾壓引引起彈簧。(3)當(dāng)石灰土過干時(shí)時(shí),可灑水悶悶料后再進(jìn)行行碾壓,水量量應(yīng)予控制并并力求均勻,避避免局部地方方水量過多造造成彈簧。(4)碾壓時(shí)應(yīng)遵循先先輕后重的原原則。(5)混合料推鋪前,應(yīng)應(yīng)對(duì)下臥層的的質(zhì)量進(jìn)行檢檢查,保證下下臥層的壓實(shí)實(shí)度,若有“彈簧”現(xiàn)象應(yīng)先處處理后再做上上層。(三)路基平整度度不符合要求求1.現(xiàn)象基層施工完畢后,經(jīng)經(jīng)平整度檢測(cè)測(cè),不能達(dá)到到規(guī)范或設(shè)計(jì)計(jì)要要求。2.原因分析(1)下臥層平整度不不好,造成灰灰土基層松鋪鋪厚度不勻,影影響平整度。(2)攤鋪碾壓過程中中,未采取適適當(dāng)措施,提提高平整度。(3)接縫未處理好。3、防治措施(1)水泥穩(wěn)定土施工工前,應(yīng)對(duì)下下臥層的平整整度進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn),平整度很很差時(shí),可先先用部分水泥泥土罩平,然然后進(jìn)行水穩(wěn)穩(wěn)層施工。(2)攤鋪可采用平地地機(jī)或人工攤攤鋪。平地機(jī)機(jī)攤鋪應(yīng)有熟熟練工操作,控控制好平整度度。人工攤鋪鋪時(shí)應(yīng)拉線,仔仔細(xì)整平。如如果用場(chǎng)外拌拌和供料,應(yīng)應(yīng)控制卸料地地點(diǎn)和數(shù)量。料料堆處應(yīng)徹底底翻松、整平平。(3)邊碾壓邊整平。輕輕型初壓以后后,應(yīng)及時(shí)檢檢測(cè)與整平。卸卸料和碾壓時(shí)時(shí)應(yīng)避免在碾碾壓層上停車車或急轉(zhuǎn)彎。終終壓以后,可可將局部高出出部分鏟平,低低洼處不可采采用薄層罩面面辦法提高平平整度。(4)兩個(gè)工作段的搭搭接部分,應(yīng)應(yīng)采用對(duì)接形形式。前一段段拌和后,留留5-8米不碾壓;后后一段施工時(shí)時(shí),將前段預(yù)預(yù)留未壓部分分翻松后一起起再進(jìn)行碾壓壓。(四)石灰粉煤灰碎石質(zhì)質(zhì)量通病與防防治1、表面起皮、松散散(1)現(xiàn)象表面起皮、松散。(2)原因分析①碾壓時(shí)石灰粉煤灰灰穩(wěn)定土含量量水量偏小。②石灰粉煤灰穩(wěn)定土土未及時(shí)碾壓壓,表層失水水過多。③碾壓未按先輕后重重、先慢后快快的原則。④灰量不足或失效,灰灰土拌和不勻勻。(3)防治措施①施工時(shí)石灰粉煤灰灰穩(wěn)定土含水水量應(yīng)控制在在大于最佳含含水量1%~3%之間,并及及時(shí)壓實(shí)。②按先輕后重的碾壓壓程序逐步壓壓實(shí),機(jī)輪要要保持干凈,粘粘附的灰土要要設(shè)專人隨機(jī)機(jī)清理。③高溫有風(fēng)的干燥氣氣候,盡量上上午備料、下下午整平、夜夜間碾壓,或或采取覆蓋碾碾壓。④石灰劑量要足,不不能失效,拌拌和要均勻。2、出現(xiàn)素土夾層
⑴⑴原因分析①石灰粉煤灰穩(wěn)定土土壓實(shí)厚度偏偏大。②拌和設(shè)備不配套,現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)盯崗檢查查不嚴(yán)。③拌和設(shè)備操作手不不認(rèn)真。⑵防治措施遇到該情況應(yīng)用拌拌和機(jī)將石灰灰粉煤灰穩(wěn)定定土拌起,并并視石灰粉煤煤灰穩(wěn)定土缺缺水情況后灑灑水,使得石石灰粉煤灰穩(wěn)穩(wěn)定土中的含含水量大于最最佳含水量1%~3%,再用寶馬馬拌和機(jī)拌和和整型、碾壓壓。拌和時(shí)應(yīng)應(yīng)派專人在機(jī)機(jī)后采用鏟鍬鍬探坑或采用用挑溝法檢查查拌和深度及及均勻性,一一旦發(fā)現(xiàn)夾層層要及時(shí)通知知拌和機(jī)司機(jī)機(jī)加大拌和深深度并將有素素土夾層段重重新拌和。3、出現(xiàn)干縮裂紋⑴原因分析①二灰比例偏大;②路基沉降尚未穩(wěn)定定或路基發(fā)生生不均勻沉降降。③養(yǎng)護(hù)不及時(shí)、缺水水或養(yǎng)護(hù)時(shí)灑灑水量過大。④拌和不均勻,石灰灰劑量過大或或含水量控制制不好。石灰灰劑量愈高,愈愈容易出現(xiàn)裂裂縫。⑤工程所在地晝夜溫溫差大。特別別是進(jìn)入冬季季之后,溫度度收縮尤為劇劇烈。⑵防治措施①控制碾壓時(shí)含水量量不超出最佳佳含水量的允允許范圍。②待路基沉降穩(wěn)定后后再鋪筑基層層③石灰粉煤灰碎石基基層成型后應(yīng)應(yīng)及時(shí)灑水或或覆蓋塑料薄薄膜進(jìn)行養(yǎng)生生,或鋪上一一層素土覆蓋蓋。④保證拌和遍數(shù)并使使灰土達(dá)到均均勻。⑤加強(qiáng)計(jì)量控制,確確保石灰劑量量準(zhǔn)確。⑥控制壓實(shí)含水量。在在大于最佳含含水量下壓實(shí)實(shí)的石灰土,具具有大的塑裂裂性,壓實(shí)含含水量應(yīng)不大大于最佳含水水量。一般為為最佳含水量量的90%時(shí),對(duì)施工工壓實(shí)不造成成困難,塑裂裂性也得到改改善。(五)瀝青砼路面面裂縫1、現(xiàn)象裂縫走向基本與行行車方向平行行,裂縫長(zhǎng)度度和寬度不一一。2、原因分析(1)前后攤鋪幅相接接處的冷接縫縫未按有關(guān)規(guī)規(guī)范要求認(rèn)真真處理,結(jié)合合不緊密而脫脫開。(2)縱向溝槽回填土土壓實(shí)質(zhì)量差差而發(fā)生沉陷陷。(3)拓寬路段的新老老路面交界處處沉降不一。3、預(yù)護(hù)措施(1)采用全路幅一次次攤鋪,如分分幅攤鋪時(shí),前前后幅應(yīng)緊跟跟,避免前攤攤鋪幅混合料料冷卻后才攤攤鋪后半幅,確確保熱接縫。(2)如無條件全路幅幅攤鋪時(shí),上上下層的施工工縱縫應(yīng)錯(cuò)開開15cm以上上,前后幅相相接處為冷接接縫時(shí),應(yīng)先先將已施工壓壓實(shí)完的邊緣緣坍斜部分切切除,切線須須順直,側(cè)壁壁要垂直,清清除碎料后,宜宜用熱混合料料敷貼接縫處處,使之預(yù)熱熱軟件,然后后鏟除敷貼料料,并對(duì)側(cè)壁壁涂刷0.3-0..6kg/mm2粘層瀝青,再再攤鋪相鄰路路幅。攤鋪時(shí)時(shí)控制好松鋪鋪系數(shù),使壓壓實(shí)后的接縫縫結(jié)合緊密、平平整。(3)溝槽回填土應(yīng)分分層填筑、壓壓實(shí),壓實(shí)度度必須達(dá)到要要求。如符合合質(zhì)量要求的的回填土的來來源或壓實(shí)有有困難時(shí),須須作特殊處理理,如采用黃黃砂、礫石砂砂或有自硬性性的高鈣粉煤煤灰或熱悶鋼鋼渣等。(4)拓寬路段的基層層厚度和材料料須與老路面面一致,或稍稍厚。土路基基應(yīng)密實(shí)、穩(wěn)穩(wěn)定。鋪筑瀝瀝青面層前,老老路面?zhèn)缺趹?yīng)應(yīng)涂刷0.3-0..6kg/mm2粘層瀝青。瀝瀝青面層應(yīng)充充分壓實(shí)。新新老路面接縫縫宜用熱烙鐵鐵燙密。4、治理方法2-5mm的裂縫可可用改性乳化化瀝青灌縫,大大于5mm的裂縫縫可用改性瀝瀝青灌縫。灌灌縫前,須先先清除縫內(nèi)、縫縫邊碎粒料、垃垃圾,并保持持縫內(nèi)干燥,灌灌縫后,表面面撒上粗砂或或者說3-5mm石屑屑。(六)路面排水設(shè)設(shè)施路邊積水1、現(xiàn)象路邊小雨積水,大大雨流水不快快,嚴(yán)重時(shí)從從挑水點(diǎn)到落落水點(diǎn)(進(jìn)水水口)處都有有積水,給機(jī)機(jī)動(dòng)車和非機(jī)機(jī)動(dòng)車的運(yùn)行行帶來不便。2、原因分析(1)收水井或支管被被垃圾堵塞,流流速減慢,路路面水難以及及時(shí)排走,或或者部分支管管、收水井,完完全堵塞,造造成積水。(2)由于施工原因,挑挑落水點(diǎn)高程程錯(cuò)誤,支管管倒落水,以以及收水井處處標(biāo)高比周圍圍高,引起路路邊積水。3、預(yù)防措施(1)加強(qiáng)施工放樣復(fù)復(fù)核,加強(qiáng)施施工質(zhì)量檢查查,將挑落水水點(diǎn)高程錯(cuò)誤誤、收水井偏偏高等病害,在在施工過程中中得以及時(shí)糾糾正。(2)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理,消消除垃圾、防防止堵塞,保保證管道暢通通。4、治理方法(1)收水井或支管被被堵塞可將收收水井井蓖翻翻開,清除收收水井和支管管中的堵塞物物。(2)收水井標(biāo)高比周周圍路面高,應(yīng)應(yīng)翻開井蓖,取取下井座,將將收水井墻身身降至正確位位置,重新恢恢復(fù)井座、井井蓖位置。五、施工平面布置置圖六、主要材料、構(gòu)構(gòu)件用量計(jì)劃劃表根據(jù)各種施工材料料分別擬定材材料供應(yīng)計(jì)劃劃,組織進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。材料在本本地區(qū)選擇符符合設(shè)計(jì)要求求價(jià)格合理,質(zhì)質(zhì)量可靠的材材料采購進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。由于本工工程地材使用用量大,進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)材料時(shí)間集集中,準(zhǔn)備二二個(gè)供應(yīng)點(diǎn),以以免因材料供供應(yīng)不及時(shí)延延誤工期。主要材料及構(gòu)件用用量見下表。序號(hào)材料名稱材料規(guī)格單位材料用量1水泥32.5T見預(yù)算書2水泥42.5T見預(yù)算書3生石灰T見預(yù)算書4中粗砂M3見預(yù)算書5中粗砂砼用M3見預(yù)算書6碎石2cmM3見預(yù)算書7碎石4cmM3見預(yù)算書8碎石8cmM3見預(yù)算書8模板料M3見預(yù)算書9鋼鋼筋t見預(yù)算書10鐵件kg見預(yù)算書11石油瀝青t見預(yù)算書七、主要機(jī)具用量量計(jì)劃根據(jù)本工程的工程程量及工期,我我單位將發(fā)揮揮機(jī)械設(shè)備先先進(jìn)、品種齊齊全的優(yōu)勢(shì),為為本工程配備備充足的各類類施工機(jī)械和和運(yùn)輸機(jī)械,實(shí)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作作業(yè),保證工工期和質(zhì)量。同同時(shí),選用低低噪聲、低振振動(dòng)、低污染染、高效率的的施工設(shè)備,確確保施工符合合環(huán)保要求。檢檢測(cè)儀器機(jī)械械配備見下表表。序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃1砼攪拌機(jī)臺(tái)1開工后期2平地機(jī)輛1施工后期3推土機(jī)輛1開工后2天內(nèi)4裝載機(jī)輛1開工后2天內(nèi)5履帶式拖拉機(jī)輛2開工后2天內(nèi)620T壓路機(jī)輛1開工后2天內(nèi)712T以上自卸汽汽車輛20開工后2天內(nèi)8農(nóng)用三輪車輛5開工后2天內(nèi)9灑水車輛1開工后2天內(nèi)10挖掘機(jī)臺(tái)4開工后2天內(nèi)11穩(wěn)定土拌和摟臺(tái)2開工后2天內(nèi)12瀝青砼攤鋪機(jī)臺(tái)1瀝青混凝土施工13瀝青砼灑布車臺(tái)1瀝青混凝土施工中中14鋼筋切割機(jī)臺(tái)2開工后2天內(nèi)15釬鋒鉆臺(tái)3開工后2天內(nèi)16空壓機(jī)臺(tái)3開工后2天內(nèi)主要施工機(jī)械設(shè)備備序號(hào)設(shè)備及儀器名稱型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃1經(jīng)緯儀2開工后2天內(nèi)2水準(zhǔn)儀DZS3012開工后2天內(nèi)3全站儀STEZC1開工后2天內(nèi)4砂漿試模3開工后2天內(nèi)5石灰(水泥)含量量檢測(cè)設(shè)備1開工后2天內(nèi)6土工試驗(yàn)設(shè)備2開工后2天內(nèi)7砼試模1開工后2天內(nèi)8瀝青三大指標(biāo)測(cè)定定儀1委托有關(guān)試驗(yàn)室9水泥穩(wěn)定性,安全全性,強(qiáng)度性設(shè)備備1委托有關(guān)試驗(yàn)室10壓力扣1委托有關(guān)試驗(yàn)室2、主要質(zhì)量檢測(cè)設(shè)設(shè)備八、勞動(dòng)力安排計(jì)計(jì)劃(一)設(shè)備、人員員、到達(dá)施工工現(xiàn)場(chǎng)的方法法我公司現(xiàn)有人員、設(shè)設(shè)備在上述動(dòng)動(dòng)員周期內(nèi)到到場(chǎng)開工。機(jī)機(jī)械用平板車車運(yùn)到工地。人人員乘汽車到到工地。(二)人員進(jìn)場(chǎng)數(shù)數(shù)量計(jì)劃本工程主要由3個(gè)個(gè)施工作業(yè)隊(duì)隊(duì)伍,分別獨(dú)獨(dú)立組織、協(xié)協(xié)調(diào)配合施工工。施工任務(wù)務(wù)劃分和隊(duì)伍伍部署為:1、機(jī)械土方作業(yè)業(yè)隊(duì):負(fù)責(zé)標(biāo)標(biāo)段內(nèi)的機(jī)械械土石方工程程施工。配備備機(jī)械、車輛輛司機(jī)及維護(hù)護(hù)人員30人,測(cè)量人員4人,管理人員3人;2、路面作業(yè)隊(duì):負(fù)負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)全全部路面(包包括底基層、基基層及面層)施施工,設(shè)技術(shù)術(shù)工人40名,管理人人員5人;3、綜合作業(yè)隊(duì):負(fù)負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)路路基防護(hù)、排排水及公路設(shè)設(shè)施等工程施施工,設(shè)技術(shù)術(shù)工人40人,雜工20人,管理人人員5人;(三)施工勞動(dòng)力力計(jì)劃表人員計(jì)劃人數(shù)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間備注管理人員12中標(biāo)后2天內(nèi)勞動(dòng)力根據(jù)工程量量大小具體安安排進(jìn)場(chǎng)時(shí)間間。機(jī)械司機(jī)30開工后2天內(nèi)炮工15開工后2天內(nèi)普工20開工后2天內(nèi)瀝清混凝土工20開工130天左右后進(jìn)進(jìn)場(chǎng)其它工種402008年6月330日后進(jìn)場(chǎng)九、安全保證體系系及安全保證證措施一、安全保證體系系堅(jiān)持以人為本,強(qiáng)強(qiáng)化項(xiàng)目安全全管理、設(shè)備備質(zhì)量、人員員素質(zhì)達(dá)標(biāo),形形成橫向到邊邊、縱向到底底的安全生產(chǎn)產(chǎn)保證體系。安全保證體系見《安安全生產(chǎn)保證證體系框圖》。安全生產(chǎn)保證體系系框圖二、安全管理組織織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程特點(diǎn),本本項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部、工工程隊(duì)、作業(yè)業(yè)班(組)三級(jí)安全管管理,各級(jí)第第一管理者親親自抓安全。成成立以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為組長(zhǎng)的的安全生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組,各各作業(yè)層成立立相應(yīng)的安全全管理機(jī)構(gòu),配配齊專職安全全員。施工安安全機(jī)構(gòu)見《安安全管理組織織機(jī)構(gòu)圖》。安全管理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)圖三、安全保證措施施(一)安全管理措措施1、健全制度,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全全生產(chǎn)和勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)方面的的法律、法規(guī)規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、規(guī)則,建建立健全適合合本工程特點(diǎn)點(diǎn)的安全生產(chǎn)產(chǎn)管理制度。實(shí)實(shí)行安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制。2、嚴(yán)格監(jiān)督,完善善安全生產(chǎn)檢檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)工工程進(jìn)度和季季節(jié)情況,定定期組織安全全大檢查。對(duì)對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目、重重要工序和關(guān)關(guān)鍵部位推行行安全崗位責(zé)責(zé)任制,實(shí)行行全過程監(jiān)督督檢查,及時(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及及時(shí)消除隱患患,使整個(gè)施施工過程完全全處于受控狀狀態(tài)。3、安全教育要經(jīng)常?;⒅贫然?,提高全體體施工人員的的安全意識(shí)開工前進(jìn)行系統(tǒng)安安全教育,開開工后抓好“三工”教育和定期期培訓(xùn)。通過過安全競(jìng)賽、現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)語語、圖片等宣宣傳形式,增增強(qiáng)職工、民民工的安全意意識(shí)和安全生生產(chǎn)的自覺性性,時(shí)時(shí)處處處注意安全,把把安全生產(chǎn)工工作落到實(shí)處處。4、科學(xué)施工,完善善安全生產(chǎn)操操作規(guī)程實(shí)施性施工組織設(shè)設(shè)計(jì)要科學(xué)合合理,每個(gè)分分項(xiàng)工程都要要制定完善的的安全生產(chǎn)操操作規(guī)程。嚴(yán)嚴(yán)格進(jìn)行安全全技術(shù)交底,嚴(yán)嚴(yán)格按安全技技術(shù)規(guī)則施工工,防止各種種違章指揮和和違章作業(yè)行行為的發(fā)生。在在編制施工組組織設(shè)計(jì)的同同時(shí),必須制制訂相應(yīng)的安安全技術(shù)措施施,尤其是重重點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)關(guān)鍵部位工程程在確定施工工方案的同時(shí)時(shí),要制定切切實(shí)可行的安安全技術(shù)保證證措施。5、突出重點(diǎn),健全全安全生產(chǎn)預(yù)預(yù)報(bào)措施為確保安全生產(chǎn),分分析本工程具具體情況,要要抓住重點(diǎn),控控制難點(diǎn),不不斷調(diào)整主攻攻方向,做好好超前預(yù)防預(yù)預(yù)控。6、抓住現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)持持標(biāo)準(zhǔn)化管理理施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)各種機(jī)機(jī)械設(shè)備、材材料、臨時(shí)設(shè)設(shè)施、臨時(shí)水水電線路必須須按施工總平平面圖合理布布置,并且符符合安全技術(shù)術(shù)規(guī)則。積極極開展建設(shè)安安全標(biāo)準(zhǔn)工地地活動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)安全標(biāo)識(shí)牌牌安放要醒目目,做到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)布置標(biāo)準(zhǔn)化化、臨時(shí)防護(hù)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、安安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化和安全標(biāo)標(biāo)志標(biāo)準(zhǔn)化。7、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安安全作業(yè)和電電源、火源管管理加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備日常常和定期檢修修維護(hù),不帶帶故障作業(yè),交交叉口及陡坡坡路段設(shè)置醒醒目的安全標(biāo)標(biāo)志,嚴(yán)格控控制重車車速速≯15km//h,空車速速度≯20km//h。夜間施施工、料場(chǎng)、施施工區(qū)及道路路須有足夠的的照明,在交交通道口及轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎處設(shè)專人人值班,負(fù)責(zé)責(zé)交通運(yùn)輸安安全。嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行《中華人人民共和國消消防條例》,建建立防火安全全責(zé)任制,在在各臨建配備備防火器具。加加強(qiáng)施工及生生活用電管理理,電氣設(shè)備備及線路配備備電工經(jīng)常檢檢修,設(shè)備器器具設(shè)防雨措措施。8、加強(qiáng)安全防護(hù),確確保人身及車車輛的安全設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志志。施工作業(yè)業(yè)人員必須戴戴安全帽上崗崗。四、各分部分項(xiàng)工工程專項(xiàng)安全全措施現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職檢查查人員,負(fù)責(zé)責(zé)整個(gè)工地的的安全工作,定定期組織安全全檢查,現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工人員必必須服從安檢檢人員的檢查查、監(jiān)督。安安全員有權(quán)制制止違章指揮揮、違章操作作。遇有險(xiǎn)情情時(shí),有權(quán)先先停工后報(bào)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)處理。在交待施工任務(wù)時(shí)時(shí),必須堅(jiān)持持安全操作教教育,同時(shí)有有安全技術(shù)措措施的口頭或或書面交底,特特別要做工種種交叉作業(yè)互互相配合的安安全工作。所有機(jī)械設(shè)備必須須設(shè)保護(hù)裝置置,以防漏電電。搞好現(xiàn)場(chǎng)安全用電電,定期檢查查電線線路,發(fā)發(fā)現(xiàn)破損及時(shí)時(shí)處理或更新新,并設(shè)置觸觸電保護(hù)器。1、臨時(shí)用電安全防防護(hù)措施(1)建立現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用用電檢查制度度,按市建委委關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)臨臨時(shí)用電管理理規(guī)定對(duì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的各種線路路和設(shè)施進(jìn)行行定期檢查和和不定期抽查查,并將檢查查、抽查記錄錄存檔。(2)現(xiàn)場(chǎng)采用雙路供供電系統(tǒng),確確保電源供應(yīng)應(yīng)。臨時(shí)配電電線路必須按按規(guī)范架設(shè),架架空線必須采采用絕緣導(dǎo)線線,不得采用用塑膠軟線,不不得成束架空空敷設(shè),不得得沿地面明敷敷設(shè)。(3)施工機(jī)具、車輛輛及人員,應(yīng)應(yīng)與內(nèi)、外電電線路保持安安全距離。達(dá)達(dá)不到規(guī)范規(guī)規(guī)定的最小距距離時(shí),必須須采用可靠的的防護(hù)措施。(4)配電系統(tǒng)必須實(shí)實(shí)行分級(jí)配電電?,F(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所所有電閘箱的的內(nèi)部設(shè)置必必須符合有關(guān)關(guān)規(guī)定,箱內(nèi)內(nèi)電器必須可可靠、完好,其其選型、定值值要符合有關(guān)關(guān)規(guī)定,開關(guān)關(guān)電器應(yīng)標(biāo)明明用途。電閘閘箱內(nèi)電器系系統(tǒng)須統(tǒng)一式式樣、統(tǒng)一配配制,箱體統(tǒng)統(tǒng)一刷涂桔黃黃色,并按規(guī)規(guī)定設(shè)置圍攔攔和防護(hù)棚,流流動(dòng)箱與上一一級(jí)電閘箱的的聯(lián)接,采用用外插聯(lián)接方方式。(5)獨(dú)立的配電系統(tǒng)統(tǒng)必須按部頒頒標(biāo)準(zhǔn)采用三三相五線制的的接零保護(hù)系系統(tǒng),非獨(dú)立立系統(tǒng)可根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際際情況采取相相應(yīng)的接零或或接地保護(hù)方方式。各種電電氣設(shè)備和電電力施工機(jī)械械的金屬外殼殼、金屬支架架和底座必須須按規(guī)定采取取可靠的接零零或接地保護(hù)護(hù)。(6)在采用接地和接接零保護(hù)方式式的同時(shí),必必須設(shè)兩級(jí)漏漏電保護(hù)裝置置,實(shí)行分級(jí)級(jí)保護(hù),形成成完整的保護(hù)護(hù)系統(tǒng)。漏電電保護(hù)裝置的的選擇應(yīng)符合合規(guī)定。(7)手持電動(dòng)工具的的使用應(yīng)符合合國家標(biāo)準(zhǔn)的的有關(guān)規(guī)定。工工具的電源線線、插頭和插插座應(yīng)完好,電電源線
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