浙江建筑工程塔吊施工方案

塔吊專項施工方案編制依據本方案主要依據施工圖紙、施工組織設計；以下規(guī)范及參考文獻編制:《塔式起重機設計規(guī)范》（GB/T13752-1992）《地基基礎設計規(guī)范》（GB50007-2011）《建筑結構荷載規(guī)范》（GB50009-2012）《建筑安全檢查標準》（JGJ59-2011）《混凝土結構設計規(guī)范》（GB50010-2010）《建筑樁基技術規(guī)范》（JGJ94-2008）；工程概況本工程名稱為xxx纖維二期CP3、CP3投料間、CF3、加彈三、熱媒站二，工程地點在xxx市平望鎮(zhèn)梅堰草蕩。本工程結構形式為框架結構、局部鋼結構屋面。各單體情況如下：CP3結構層數六層，建筑為8721m2，檐口高度為38m，計劃布置塔吊一臺，中心位置為CP3北面4m；CF3結構層數四層，局部三層，建筑為76869m2，檐口高度為33m，計劃布置塔吊四臺，均位于建筑物內，具體位置見平面布置圖；加彈三結構層數二層，建筑為66292m2，檐口高度為20m，計劃布置塔吊六臺，均位于建筑物內，；CP3投料間面積為792m2，熱媒站為1349m2。本工程計劃布置塔吊總計11臺，塔吊的計劃高度不超過50m。塔吊的編號按從東到西，從南到北編號1—11#塔吊，具體布置情況詳見施工平面布置圖。塔吊基本性能塔吊參數為：塔吊型號為：QTZ63塔吊自重為：396kN最大起重荷載為：60KN塔吊額定起重力矩為：80kN·m塔吊起升高度為：48m塔身寬度為：1.6m塔吊基礎定位及施工1、塔吊基礎定位詳見施工平面布置圖；2、塔吊基礎施工見“計算書”設計要求?；A施工前應由塔吊拆裝隊技術負責人進行如下幾方面的技術交底：混凝土強度等級、鋼筋配置圖、基礎與建筑平面圖、基礎剖面圖、基礎表面平整度要求、預埋螺栓誤差要求等，接底人為工程施工負責人，雙方書面交接。基礎施工應由塔機所有部門派專人監(jiān)督整個施工過程，同時做好各個隱蔽驗收紀錄，如釬探紀錄、地基隱蔽工程驗收紀錄等。施工完畢做好砼的養(yǎng)護，砼強度達到要求后方可安裝塔吊；3、頂面用水泥砂漿找平，用水平儀校水平，傾斜度和平整度誤差不超過0.5mm；4、機腳螺栓位置、尺寸要絕對正確，應特別注意做好復核工作，尺寸誤差不超過±0.5mm，螺紋須抹上黃油，并注意保護。5、預埋基礎節(jié)安裝：檢查預埋基礎節(jié)上平面的平面度，其值不大于0.5mm。場地及機械設備人員等準備1、在塔基周圍，清理出場地，場地要求平整，無障礙物；2、留出塔吊進出堆放場地及吊車、汽車進出通道，路基必須壓實、平整；3、塔吊安拆范圍上空所有臨時施工電線必須拆除或改道；4、機械設備準備：汽車吊一臺，電工、鉗工工具，鋼絲繩一套，U型環(huán)若干，水平儀、經緯儀各一臺，萬用表和鋼管尺各一只；5、塔吊安拆必須由專業(yè)的安拆人員進行操作。塔吊的安裝及調試1、安裝要求：軸銷必須插到底，并扣好開口銷?；_螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。附墻處電焊必須有專職電焊工焊接。垂直度必須控制在千分之一以內。2、塔吊的安裝順序：校驗基礎→安裝底架→安裝基礎節(jié)→安裝三個標準節(jié)→安裝預升套架→安裝回轉機構總成→安裝塔帽→安裝司機室→安裝平衡臂→吊起1~2塊平衡重（根據設計要求）→拼裝起重臂→吊裝起重臂→吊裝余下配重。各道工序嚴格按標準要求施工，上道工序未完嚴禁進行下道工序。3、注意事項：安裝人員必須帶好安全帽；嚴禁酒后上班；非安裝人員不得進入安裝區(qū)域。安裝拆卸時必須注意吊物的重心位置，必須按安裝拆卸順序進行安裝或拆卸，鋼絲繩要栓牢，卸扣要擰緊，作業(yè)工具要抓牢，擺放要平穩(wěn)，防止跌落傷人，吊物上面或下面都不準站人?；靖叨劝惭b完成后，應注意周圍建筑物及高壓線，嚴禁回轉或進行吊重作業(yè)，下班后用鋼筋卡牢。4、塔吊的頂升作業(yè)（1）、先將要加的幾個標準節(jié)吊至塔身引入的方向一個個依次排列好，然后將大臂旋轉至引進橫梁的正上方，打開回轉制動開關，使回轉處于制動狀態(tài)。（2）、調整好爬升架導輪與塔身之間的間隙，以3-5mm為宜，放松電纜的長度，使至略大于總的爬升高度，用吊鉤吊起一個標準節(jié)，放到引進橫梁的小車上，移動小車的位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點位置上，然后卸下支座與塔身連接的八個高強度螺栓，并檢查爬爪是否影響爬升。（3）、將頂升橫梁掛在塔身的踏步上，開動液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，接著縮回全部活塞桿，重新使頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上，再次伸出全部活塞桿，此時塔身上方剛好出現(xiàn)能裝一節(jié)標準節(jié)的空間。（4）、拉動引進小車，把標準節(jié)引到塔身的正上方，對準標準節(jié)的螺栓聯(lián)結孔，縮回活塞桿至上、下標準節(jié)接觸時，用高強度螺栓把上下標準節(jié)聯(lián)結起來，調整油缸的伸縮長度，用高強度螺栓將上下支座與塔身聯(lián)結起來。（5）、以上為一次頂升加節(jié)過程，連續(xù)加節(jié)時，重復以上過程，在安裝完八個標準節(jié)后，這樣塔機才能吊重作業(yè)。5、頂升加節(jié)過程中的注意事項：（1）、自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到油缸的活塞桿全部伸出，套架上的爬爪擱在踏步上這段過程中，必須認真觀察套架相對頂升橫梁和塔身的運動情況，有異常情況立即停止頂升。（2）、自準備加節(jié)，拆除下支座與塔身相連的高強度螺栓，至加節(jié)完畢，聯(lián)結好下支座與塔身之間的高強度螺栓，在這一過程中嚴禁起重臂回轉或作業(yè)。（3）、連續(xù)加節(jié)，每加一個標準節(jié)后，用塔吊自身起吊下一個標準節(jié)之前，塔機下支座與塔身之間的高強螺栓應連接上，但可不擰緊。（4）、所加標準節(jié)有踏步的一面必須對準。（5）、塔機加節(jié)完畢，應使套架上所有導輪壓緊塔身主弦桿外表面，并檢查塔身標準節(jié)之間各接頭的高強螺栓擰緊情況。（6）、在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作爬升機構，專人緊固螺栓。非有關操作人員，不得登上爬升架的操作平臺，更不能擅自啟動泵閥開關和其它電氣設備。（7）、頂升作業(yè)須在白天進行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時，必須有充足的照明設備。（8）、只許在風速低于13m/s時進行頂升作業(yè)，如在頂升過程中突然遇到風力加大，必須停止頂升作業(yè)，緊固各連接螺栓，使上下塔身聯(lián)結成一體。（9）、頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度并做好電纜的堅固工作。（10）、在頂升過程中，因把回轉機構緊緊剎住，嚴禁回轉及其它作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，未查明原因，未將故障排除，不得進行爬升作業(yè)。6、調試標準：必須按塔吊性能表中的重量進行限位及力矩限位，各限位開關調好后，必須動作靈敏，試用三次，每次必須合格。聯(lián)結好接地線，接地線對稱二點接地，接地電阻不大于4奧姆。塔吊的拆卸1、工地使用完畢后，必須及時通知公司，由公司派人拆除。2、塔吊的塔身下降作業(yè)：（1）、調整好爬升架導輪與塔身之間的間隙，以3-5mm為宜，移動小車的位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點位置上，然后卸下支座與塔身連接的八個高強度螺栓，并檢查爬爪是否影響塔吊的下降作業(yè)。（2）、開動液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，將頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升活塞桿，使上下支座與塔身脫離，推出標準節(jié)到引進橫梁頂端，接著縮回全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，再次伸出全部活塞桿，重新使頂升橫梁在塔身的上一級踏步上，縮回全部活塞桿，使上下支座與塔身連接，并插上高強度螺栓。（3）、以上為一次塔身下降過程，連續(xù)下降塔身時，重復以上過程。（4）、拆除時，必須按照先降后拆附墻的原則進行拆除，設專人現(xiàn)場安全監(jiān)護，嚴禁操作場內人流通行。3、拆至基本高度時，用汽車吊輔助拆除，必須按拆卸順序進行拆除。4、注意事項同頂升加節(jié)過程。附墻裝置的拆裝當塔機高度超過獨立高度時，應立即與建筑物進行附著。首先根據說明書確定附著點高度，下好預埋件。如果首道附著點不在指定位置上，附著點只能降低不能提高；如果附著點離建筑物較遠，應重新設計計算，并經審批后方可施工。CP3樓6#塔吊附著架設置1道：設置在四層梁板28m處；CF3樓1#、11#塔吊附著架設置1道：設置在四層梁板28m處；其它塔吊不必設附墻連接。要求如下：1、在升塔前，要嚴格執(zhí)行先裝后升的原則，即先安裝附墻裝置，再進行升塔作業(yè)，當自由高度超過規(guī)定高度時，先加裝附墻裝置，然后才能升塔。2、在降塔拆除時，也必須嚴格遵守先降后拆的原則，即當爬升套降到附墻不能再拆塔身時，不能拆除附墻，嚴禁先拆附墻后再降塔。塔吊的日常維護和操作使用1、維護與保養(yǎng)：（1）、機械的制動器應經常進行檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙，以保證制動的靈活可靠，其間隙在0.5-1mm之間，在摩擦面上不應有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。（2）、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤滑指標進行添加或更換。（3）、要注意檢查個部鋼絲繩有無斷股和松股現(xiàn)象，如超過有關規(guī)定，必須立即更換。（4）、經常檢查各部位的聯(lián)結情況，如有松動，應予擰緊，塔身聯(lián)結螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度，所有聯(lián)結銷軸必須帶有開口銷，并需張開。（5）、安裝、拆卸和調整回轉機械時，要注意保證回轉機械與行星減速器的中心線與回轉大齒圈的中心線平行，回轉小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。（6）、在運輸中盡量設法防止構件變形及碰撞損壞；必須定期檢修和保養(yǎng)；經常檢查節(jié)構聯(lián)結螺栓，焊縫以及構件是否損壞、變形和松動。2、塔吊的操作使用（1）、塔頂的操作人員必須經過訓練，持證上崗，了解機械的構造和使用方法，必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝維護人員未經許可不得攀爬塔機。（2）、塔機的正常工作氣溫為-20～40度，風速低于20m/s。（3）、在夜間工作時，除塔機本身備有照明外，施工現(xiàn)場應備有充足的照明設備。（4）、在司機室內禁止存放潤滑油，油棉紗及其它易燃易爆物品冬季用電爐取暖時更要注意防火，原則上不許使用。（5）、塔頂必須定機定人，專人負責，非機組人員不得進入司機室擅自進行操作。在處理電氣故障時，須有維修人員二個以上。（6）、司機操作必須嚴格按“十不吊”規(guī)則執(zhí)行。（7）、塔上與地面用對講機聯(lián)系。安全措施1、按建設部《塔式起重機拆裝許可證》要求，配備相關人員，明確分工，責任到人。2、上崗前必須對上崗人員進行安全教育，必須帶好安全帽，嚴禁酒后上班。3、塔機的安拆工作時，風速超過13m/s和雨雪天，應嚴禁操作。4、操作人員應佩戴必要的安全裝置，保證安全生產。5、嚴禁高空作業(yè)人員向下拋扔物體。6、未經驗收合格，塔吊司機不準上臺操作，工地現(xiàn)場不得隨意自升塔吊、拆除塔吊及其它附屬設備。7、嚴禁違章指揮，塔吊司機必須堅持十個不準吊。8、夜間施工必須有足夠的照明，如不能滿足要求，司機有權停止操作。9、拆裝塔機的整個過程，必須嚴格按操作規(guī)程和施工方案進行，嚴禁違規(guī)操作。10、多塔作業(yè)時，要制定可靠的防碰撞措施。塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正1、塔吊基礎沉降觀測半月一次。垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定，當架設附墻后，每月一次（在安裝附墻時必測）。2、當塔機出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時，須進行偏差校正，在附墻未設之前，在最低節(jié)與塔吊機腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四面纜緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身當附墻安裝后，則通過調節(jié)附墻桿長度，加設附墻的方法進行垂直度校正。防碰撞措施1、安裝根據《塔式起重機安全規(guī)程》10.5的規(guī)定“兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于低位的起重機臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2米的距離；處于高位起重機的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位的起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2米。”安裝在垂直距離上滿足規(guī)程要求。2、操作（1）當兩臺塔吊吊臂或吊物相互靠近時，司機要相互鳴笛示警，以提醒對方注意。（2）夜間作業(yè)時，應該有足夠亮度的照明。（3）司機在操作時必須專心操作，作業(yè)中不得離開司機室，起重機運轉時，司機不得離開操作位置。（4）司機要嚴格遵守換班制度，不得疲勞作業(yè)，連續(xù)作業(yè)不許超過8小時。（5）司機室的玻璃應平整、清潔，不得影響司機的視線。（6）在作業(yè)過程中，必須聽從指揮人員指揮，嚴禁無指揮操作，更不允許不服從指揮信號，擅自操作。（7）回轉作業(yè)速度要慢，不得快速回轉。（8）以上大風嚴禁作業(yè)。（9）操作后，吊臂應轉到順風方向，并放松回轉制動器，并且將吊鉤起升到最高點，吊鉤上嚴禁吊掛重物。塔吊四樁基礎計算書塔機及樁基概況1、各參數摘自中聯(lián)重科公司生產的QTZ63塔機的使用說明書，各參數為：塔吊型號為：QTZ63塔吊自重為：366kN最大起重荷載為：60KN塔身寬度B：1.6m塔吊傾覆力矩Me：600KN·m塔吊起升高度H：48m2、樁基概況根據中聯(lián)重科公司生產的QTZ63塔機的使用說明書，塔機樁基設計情況如下：基礎承臺厚度Hc：1.000m，基礎承臺寬度Bc：5.000m，樁鋼筋級別:HRB335，底筋、面筋配筋雙向24根Φ25，依據現(xiàn)場《巖土工程勘察報告》和工程樁的選型，塔基的基樁選用先張法預應力混凝土管樁PHC400-95，頂面不覆土，相關參數如下：樁直徑：0.40m，樁長L：12m，樁數量n：4根，樁間距a：4m，空心樁的空心直徑：0.22m樁基所受荷載計算分析一）樁基的豎向承載力驗算樁頂作用效應，應取沿方形承臺對角線方向（即塔機塔身界面的對角線方向）的傾覆力矩和水平荷載及豎向荷載進行計算?；鶚兜臉俄斪饔眯嬎悖狠S心豎向力作用下：Qk=（Fk+Gk）/n偏心豎向力作用下：Qkmax=（Fk+Gk）/n+(Mk+Fvkh)/L偏心豎向力作用下：Qkmin=（Fk+Gk）/n-(Mk+Fvkh)/L式中：Qk------荷載效應標準組合軸心豎向力作用下，基樁的平均豎向力；Qkmax------荷載效應標準組合偏心豎向力作用下，角樁的最大豎向力；Fk------荷載效應標準組合時，作用于樁基承臺頂面的豎向力；Gk------樁基承臺及其上土的自重標準值；n------樁基中的樁數；Mk------荷載效應標準組合時，沿方形承臺對角線方向，作用于承臺頂面的力矩；Fvk------荷載效應標準組合時，塔機作用于承臺頂面的水平力；h------承臺的高度；L------方形承臺對角線基樁的軸線距離。1）基樁的平均豎向力計算：Qk=（Fk+Gk）/n；Fk=塔吊自重為366KN+最大起重荷載60KN=426KNGk=鋼筋砼基礎自重5m*5m*1m*2.4t/m3*10KN/t·m2=600KNQk=（Fk+Gk）/n=（366+60+5*5*1*2.4*10）/4=256.5KN2）角樁的最大豎向力：Qkmax=（Fk+Gk）/n+(Mk+Fvkh)/L；Fk=426KN，Gk=600KN，Mk=600KN.M，F(xiàn)vk=0，L=4*（2）1/2=5.656Qkmax=（Fk+Gk）/n+(Mk+Fvkh)/L=256.5KN+600KN/5.656=362.58KNQkmin=（Fk+Gk）/n+(Mk+Fvkh)/L=256.5KN-600KN/5.656=150.42KN3）依據《塔式起重機砼基礎工程技術規(guī)程》(JGJ187-2009)的第條，單樁豎向承載力特征值按下面的公式計算：Ra=u∑Qsik·li+Qpa·Ap其中Ra──單樁豎向承載力特征值；u──樁身周長；本工程計Qsia──第i層巖土的樁側阻力特征值；li──第i層巖土的厚度；Qpa──樁端端阻力特征值；Ap──樁底端截面積；各土層厚度及阻力標準值如下表:序號土層名稱土層厚度（m）平均厚度（m）層頂標高極限側阻力標準值值Qsik((kPa)極限端阻力標準值值Qsk(kkPa)1素填土0.5～2.30.95-0.84～0..582淤泥質粉質粘土1.7～9.25.21-2.11～-00.28203粉質粘土5～12.99.58-10.19～--2.7504粘土4.1～7.35.86-17.34～--14.766753000樁長為12.000m,樁頂標標高為-1.2mm，樁端標高為-13.22m，所以樁端是在第3層粉質粘土層。單樁豎向承載力驗驗算:4000管樁樁身周長u為1.2566m，Qsik查上上表為50kpaa，li查上表為9.58mmRa=u∑Qsiik·li+Qppa·Ap=1..256m**50kpaa*9.588m=6011.62KNN4）樁基豎向承載力力應滿足下面面要求：Qk<=Ra；QQkmax<<=1.2Ra。帶入數據計算得出出：Qk=256..5KN<Ra=601.662KN，滿滿足要求Qkmax=3662.58KKN<1..2Ra=7211.94KNN，滿足要求求樁抗拔承載力驗算樁的抗拔承載力應應符合下列公公式要求：Qk′<=Ra′；Raa′=u∑λiQsikLii+Gp式中：Qk′————按荷載效效應標準組合合計算的基樁樁拔力，即按按本規(guī)程公式式計算Qkmmin出現(xiàn)的負值值（取絕對值值）Ra′———單樁樁豎向抗拔承承載力特征值值λi———抗拔系數，當當無試驗資料料且樁的入土土深度不小于于6m時，可根據據土質和樁的的入土深度，取λi=0.5～0.8（樁入土較深時，取高值，本工程取0.8）Gp———樁身的重力力標準值因Qk′取Qkmin出現(xiàn)的的負值，本工工程為四樁基基礎，Qkmmin沒有出現(xiàn)負負值情況，所所以滿足抗拔拔承載力要求求。三、彎矩計算對樁基承臺進行受受彎、受剪承承載力計算，應應將塔機作用用于承臺的4根立柱所包包圍的面積作作為柱截面承承臺彎矩、剪剪力計算如下下：彎矩計算：Mx=∑Ni1yyi；My=∑Ni1xi；式中：Mx、MMy———分別為繞x軸、y軸方向計算算截面處的彎彎矩設計值；；xi、yi———分別為垂直直y軸、x軸方向自樁樁軸線到相應應計算截面的的距離，取a/2-BB/2=1..20m；Ni1———扣除承臺自自重的單樁樁樁頂豎向力設計值，Ni1=Ni-G/n==362.558-6000/4=2112.56KKN經過計算得到彎矩矩設計值：MMx=My=2*1.220*2122.56=5510.144KN·m。四、承臺截面主筋的的計算依據《混凝土結構構設計規(guī)范》(GB500010-20002)第7.2條受彎構件承載力計算。αs=M/(α11fcbh02)ζ=1-(1--2αs)1/2γs=1-ζ/22As=M/((γsh0fy)式中，αl──系系數，當混凝土強度不超過C50時，α1取為1.0,當混凝土強度等級為C80時，α1取為0.94,,期間按線性內插法得1.000；fc───混凝土抗壓強強度設計值，本工程C35砼，查表得16..70N/mmm2；ho───承臺的計算