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文檔簡介
沿海地區(qū)珊瑚巖地質預應力管樁基礎施工應用xx集團xx工程有限公司1、前言:擬建場地位于xx市xx公園南側,xx海灣與xx海灣之間,建設單位為xxxx旅游開發(fā)有限公司。場地東南約140.0m為xx,西北面約500.0m為xx灣,由于場地臨近海邊,基礎土質內有大量珊瑚巖碎石及礁盤,是典型的沿海珊瑚巖地質。本工程設計采用的基礎樁的類型為承壓樁、抗拔樁,采用PHCφ500×125(AB)高強預應力管樁,樁數(shù)為3030根,其中承壓樁分為ZH1和ZH2兩種,ZH1型設計單樁豎向抗壓承載力特征值為2500KN,共1442根,設計有效樁長約35m;ZH2型設計單樁豎向抗壓承載力特征值為2000KN,共1544根,設計有效樁長約27m;抗拔樁ZH3型設計單樁豎向抗壓承載力特征值為2000KN,單樁豎向抗拔承載力設計值750KN,共44根,設計有效樁長約27m,均為AB型樁。樁身混凝土標號為C80,預應力管樁采用62號柴油錘錘擊施工。2、工法特點:基礎穩(wěn)定性及承載力關系到結構的安全和質量,地基承載力不足會導致建筑結構的不均勻沉降甚至整個建筑物的塌陷、損毀。沿海地區(qū)地質形成較復雜,多數(shù)沿海岸線地區(qū)遠古時期處于海平面以下,地質中存在大量珊瑚巖礁盤及珊瑚巖碎石,珊瑚巖強度很高,在施工中經常造成斷樁、偏樁等質量問題,降低了施工效率,增加了施工成本,給基礎施工帶來不便?;诖嗽颍瑢ρ睾I汉鲙r地質條件下高強預應力管樁基礎施工工藝給出詳細施工方案和解決措施,通過控制機械施工特點、樁身入土垂直度控制、引孔、破碎珊瑚巖等技術點,減少樁間巖石與土壤的不均勻密度,提高了管樁樁身的垂直度,避免了因珊瑚巖相互擠壓而造成大量上浮現(xiàn)象及斷裂現(xiàn)象,降低了施工中管樁的報廢率。通過試驗,選擇珊瑚巖地層為樁的持力層,減少了施工成本,縮短了施工工期,保證了建筑基礎的施工質量。近海地區(qū)地下水中含鹽量較高,樁身長時間與這種水質接觸容易造成樁身鋼筋被腐蝕,樁身承載力下降甚至完全損毀?;诖嗽?,在管樁樁身施工生產過程中加入高性能耐腐蝕的混凝土外加劑,提高混凝土管樁密實性,防腐、抗鹽及抗海水侵蝕等性能,有效阻止各種環(huán)境和地質條件下水和土壤對混凝土構件的侵蝕,提高管樁的耐久性。3、適用范圍:沿海地區(qū)地下水具有高鹽腐蝕性或珊瑚巖地質條件下的高強預應力管樁建筑基礎。4、工藝原理:4.1施工中對于珊瑚礁盤部位處理及樁身垂直度控制由于處于沿海地區(qū),根據現(xiàn)場實際情況及《xxxxxxA26、A26-1、A27、A27-1地塊項目巖土工程勘察報告》顯示,我部現(xiàn)場土質為含珊瑚巖碎石深厚軟弱土層,土層中50%以上地區(qū)都存在珊瑚巖礁盤,在樁基施工過程中極易發(fā)生斜樁、斷樁、無法沉樁的現(xiàn)象。所以在施工過程中樁身垂直度控制十分重要,樁身不垂直容易導致施工中的斷樁,接樁時無法將兩節(jié)樁身有效緊密結合或成樁承載力下降,測量人員應在施工前、施工中、施工后跟蹤檢查樁位及樁身的垂直度,在第一節(jié)樁身剛入土時及時校正垂直度,確保樁身的垂直。由于場區(qū)內存在的大量珊瑚巖礁盤,在錘擊過程中樁身很容易碰到地下的珊瑚巖。珊瑚巖質地較堅硬與旁邊的土質密度不同,并且樁間距離較小,樁在錘擊的過程中對周圍土體的側向力很容易擠壓珊瑚巖,導致樁身出現(xiàn)傾斜、偏位、甚至斷裂的現(xiàn)象。經我部研究,對于地表淺層的珊瑚巖使用破碎機進行整體破碎,使地表珊瑚巖減少對樁身入土時的影響,樁身入土深度未超過樁長1/3的斜樁,使用吊車將樁身拔出,檢查樁身的完整性。如樁身完好無損,樁身未出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象,則將樁再次放置于原位,在樁身與土體中間的空隙放置木樁固定樁身的垂直度,輕捶慢打,邊錘擊邊校核垂直度,將樁身一點一點錘入土中,待樁頭穿過地下的巖石或礁盤再進行正常的錘擊施工,確保樁身入土時位置準確及完整。對于埋于地表以下的珊瑚巖,使用φ500長螺旋鉆機進行引孔作業(yè),將樁位放樣于基礎操作面上,根據地質情況及地勘報告,在有珊瑚巖的地區(qū)先使用鉆機在樁位上鉆孔,將大塊珊瑚巖進行破碎、鉆孔,然后再進行吊樁、沉樁施工。此方法有效的預防了樁在入土初期的偏位及斷樁的情況,大大節(jié)省了施工時間。破碎表層珊瑚巖引孔機破碎地下珊瑚巖4.2樁承載力控制樁身承載力直接影響到今后主體結構的質量及安全性,對于樁身的承載力我部使用樁身設計有效長度和錘擊貫入度進行雙控,主要操作如下:①當樁端位于一般土層時,應以控制樁端設計標高為主,貫入度為輔,在達到設計有效樁長后停止進行錘擊,經靜載試驗抽檢合格。我部在A26地塊第251#樁位遇到此種情況,樁身達到設計要求的有效樁長,但是貫入度仍然很大,最后3陣貫入度達到4cm左右,經靜載試驗檢測,樁身達到4000KN承載力,樁位合格。②當樁端達到堅硬、硬塑的黏性土、中密以上粉土、砂土、碎石類土及風化巖、珊瑚巖礁盤時,樁身長度還未達到設計有效樁長,但樁身已經明顯無法再向下錘擊,此時應以貫入度控制為主,樁端標高為輔,我部現(xiàn)場實際操作時多數(shù)樁位遇到此種情況。在錘擊中工長、施工員密切注意錘擊深度,以1000mm高度為標準,每10擊為1陣,檢測時連續(xù)3陣貫入度≤2.5~3.0cm時,認為達到承載力標準,可以停錘,經靜載試驗抽檢全部合格。靜載試驗4.3樁身防腐處理水泥水化過程中生成大量的Ca(OH)2,使混凝土孔隙中充滿飽和的Ca(OH)2溶液,其PH值大于12,鋼筋在堿性介質中,表面能生成一層穩(wěn)定致密的氧化物鈍化膜,使鋼筋難以銹蝕。但是當混凝土存在Cl-OH-的摩爾比大于0.6時,即使PH>12,鋼筋表面的氧化物鈍化膜也可能被破壞而遭受銹蝕,這是由于氯離子在這些條件下可以穿透或活化鋼筋表面的氧化物保護膜,從而創(chuàng)造電化學腐蝕的條件,氯離子穿透或活化氧化物保護膜,會使鋼筋各部位的電極電位不同而形成局部電池,發(fā)生電化學反應:Fe2++2Cl-→FeCl2FeCl2很容易進入溶液并發(fā)生電離:FeCl2→Fe2++2Cl-于是溶液中的Fe2+和OH-結合成Fe(OH)2;Fe(OH)2又和溶解在水中的氧作用生成Fe(OH)3即:4Fe(OH)2+O2+2H2O→4Fe(OH)3而被腐蝕。而Cl-卻可以重新在鋼筋表面起作用,周而復始地促使鐵的陽極氧化過程而自身并不消耗。所以氯離子對鋼筋的腐蝕作用一旦發(fā)生,就會持續(xù)地進行下去,由此可見其危害性是相當巨大的。另外氯離子的存在還能造成鋼筋表面的局部酸化,降低PH值,從而進一步促進鐵的陽極氧化速度;在鋼筋內部存在應力或有外界電流作用時,氯離子將加劇應力或電化學腐蝕。對于沿海地區(qū)地下水含堿量較高,對混凝土及鋼筋腐蝕性強的問題,我部對樁身質量進行了嚴格把關。樁身在制作時安排專人與廠家溝通,在制作樁身的混凝土中添加2%-4%的阻銹劑。阻銹劑基于改性氨基醇復合技術,由分散分子、阻銹分子、防腐分子等多種高分子經過科學匹配復合而成。是以離子態(tài)或氣態(tài)吸附到鋼筋表面,由于鋼筋的電場非常強,因此這些阻銹劑分子是朝向鋼筋方向吸附的,到達鋼筋表面后即與鋼筋反應形成類似鐵銹的化學膜,但這一化學膜是相當鈍化的,不會象鐵銹一樣容易溶于水而流失。表面自由焓降低,即降低了溶液的表面張力,使混凝土拌合物在攪拌過程中產生許多微小的封閉氣泡,氣泡直徑和間隔系數(shù)大多在200μm以下,從而提高了水泥的保水能力,使混凝土拌合物的泌水性能大為減少。由于氣泡的阻隔,使混凝土拌合物中自由水的蒸發(fā)路線變得曲折、細小、分散,因而改變了毛細管的數(shù)量和特性,使水泥顆粒充分濕潤,水泥水化充分,水化產物分布均勻,混凝土內部結構的連續(xù)性和均勻性增強,孔徑細化,缺陷減少,抑制Cl-的活化作用,從而使氯離子的滲透或擴散作用大大減弱,減緩了造成鋼筋銹蝕。4.4樁身端頭板防腐處理端頭板與連接件一般采用的是鑄鋼件(ZG270-500)抗拉、抗壓和抗彎強度設計值f=210N/mm2,抗剪fvl=120N/mm2,端面承壓fce=325N/mm2,焊條一般采用E43或二氧化碳氣體保護焊。端頭板屬于鋼結構的部分,其防腐要求必須符合國標《工業(yè)建筑防腐蝕設計規(guī)范》GB50046的要求。(1)設計管樁時,適當加厚端頭板或機械連接件的厚度,延緩被腐蝕的時間,增加抗腐蝕的能力。鋼樁在地面以下處于干濕交替情況下,年腐蝕速率為0.01~0.3mm/年,取0.3mm/年,50年的腐蝕量為15mm,端板錨孔到邊沿的尺寸除管徑D=300mm為29.5mm,其余均為33.5—34.5mm,有18.5—19.5mm的寬度可承受荷載,尚不至于影響管樁的壽命。減少DP值達到增加端頭板的寬度來延緩鋼鑄件被腐蝕的時間,管樁的力學性能應重新核算。端頭板或機械連接件的厚度增加2mm,也是一種延緩被腐蝕時間的方法。(2)施工時,選用封口型樁尖,十字型樁尖或園錐型樁尖,并適當增加厚度,施工時注意將樁尖與端頭板焊牢、滿焊、不漏焊。為防止雨水和地下水進入管樁孔內,在管樁底部與頂部用填芯混凝土封閉,以減少地下水對管樁特別接頭鋼構件的侵蝕,增強管樁防腐性能。樁底、頂內孔灌注混凝土的高度,對于弱腐蝕性環(huán)境下,不少于2m,對于中等腐蝕環(huán)境下,不少于3m,對于強腐蝕或嚴重腐蝕環(huán)境下,不少于樁長的1/3,且不少于5m,封底用的混凝土必須采用無收縮(微膨脹)混凝土,強度等級≥C30。端頭板防腐處理5、工藝流程及操作要點:5.1施工工藝流程①確定樁位和沉樁順序→打樁機就位→吊樁、喂樁→校正→錘擊沉樁→接第n根樁→再錘擊第n根裝、沉樁、送樁→收錘→檢查驗收→切割樁頭→移至下一樁位②確定樁位和沉樁順序→引孔機就位→鉆孔至鉆透珊瑚巖→打樁機就位→吊樁、喂樁→校正→錘擊沉樁→接第n根樁→再錘擊第n根裝、沉樁、送樁→收錘→檢查驗收→切割樁頭→移至下一樁位5.1.1定位放線根據已經編號的樁位圖紙將各樁位坐標定出并復核,現(xiàn)場控制坐標點制作完畢并保證控制點在現(xiàn)場及打樁施工時不受振動,確??刂泣c坐標的準確性。根據打樁路線(圖-1),利用控制坐標將即將施工的樁位坐標點放樣于現(xiàn)場施工場地,在每個樁位中心點上插入短鋼筋定位,扎上紅色塑料繩,再在鋼筋入地點撒生石灰做標記。必須首先經過自檢合格,才約請業(yè)主代表、現(xiàn)場監(jiān)理共同核驗,核驗無誤后,由監(jiān)理工程師與業(yè)主代表簽認放線報驗單。在沉樁過程中,要經常對控制點進行復核,并做好定位記錄和技術復核記錄。(圖-1)樁基施工順序由中部向邊沿打設在沉樁施工期間,控制網點及水準點應定期復核和修正(一般為7天一次),以消除打樁震動及擠土的影響。樁機位移后應盡快第二次復核,保證工程樁位偏差值小于10mm。5.1.2吊樁、樁尖焊接樁機移到指定樁位后,打樁前必須將樁臺調平,確保機身穩(wěn)固垂直,按樁身吊點位置固定吊索,穩(wěn)當?shù)钠鸬豕軜?,待樁吊離地面至垂直后,提升到足夠高度,將樁頭放入樁機樁帽內確保錘、帽、樁三心對正在一條垂線,帽與樁頂間確保有良好的接觸。在吊樁就位對中后,用二個吊線錘檢測樁身就位垂直度。樁的外邊線應與經緯儀十字絲縱線或吊錘線重合,否則應調整到重合。嚴格做到打樁錘(夾具中心)、樁帽、樁身中心線在同一鉛垂線,防止偏打使樁傾斜與損壞。在沉樁至樁身被土嵌固前必須跟蹤監(jiān)測保持樁身垂直;嚴禁在樁節(jié)下端已入土嵌固狀態(tài)下再度移動樁機、硬搬上樁端來校正樁的垂直,如發(fā)現(xiàn)已嵌固樁身不垂直,應拔起該樁后調整樁機并在樁側面填木塊(條)等糾偏。樁靴分為三種類型(圖-1):A開口平底式、B封底十字刀刃式、C閉口鈍圓錐式,本工程選用C型樁靴施工。(圖-1)樁靴類型5.1.3沉樁、接樁沉樁時要時刻校正樁身垂直度,邊沉樁邊校正,以保證樁身垂直度,樁垂直度偏差不得超過0.5%,避免由于樁身傾斜產生管樁損壞。我國生產的預制管樁最普遍的樁長在8~14m之間,本工程設計有效樁長樓座下為35m,車庫區(qū)域有效樁長為27m,故在施工時需要進行合理的配樁,并接樁。在第一節(jié)樁入土一定深度且樁身穩(wěn)定后按正常錘擊速度進行錘擊沉樁,第一節(jié)樁身錘擊至外露長度為50mm~1200mm時停止錘擊。吊裝第二條樁,在接樁前將上下兩條樁端板上的泥土、油污、鐵銹用鋼絲刷清理干凈,坡口處露出金屬光澤,對接后若上、下樁接觸面不密實,可用不超過5mm的鋼片嵌填,達到無縫為止并點焊牢固。固定定位鋼板,焊接前隨時校正樁身垂直度,上、下樁中心線偏差不大于5mm(圖-1),節(jié)點彎曲矢高不得大于樁身的0.1%。焊條宜使用E43系列,焊接時應先在坡口周圈對稱電焊4~6個焊點,待上下樁固定后再拆除固定板進行焊接,確保焊縫可靠。焊接完畢后應自然冷卻5~10min后方可再錘擊,嚴禁澆水冷卻焊縫。(圖-1)5.1.4送樁本工程在樁基施工時,施工作業(yè)面距設計基礎底標高還有2m的土層未進行開挖,故樁基施工時需要進行送樁。送樁使用鋼管送樁器,長度一般比施工面至樁頂設計標高距離長500mm左右。送樁時,管樁樁頂露出地面高度控制在300mm~500mm,在管樁頂部放置保護樁頂?shù)臉秹|,一般為硬木制作,送樁必須連續(xù)施打至樁頂設計高程,中途不得中斷。5.1.5截樁在管樁施工完畢后,由于地質原因或配樁原因部分管樁樁身高于設計高程,在征得設計同意后,對于高出設計高程的部分進行切除。切除樁頭前要在樁身上抄測出設計樁頂標高,切除樁頭要用專用切割機切割,嚴禁在管樁未切斷時使用大錘橫向敲斷或強行拉斷。所有樁頭在施工完畢后要用沙袋蓋住,防止土或雜物掉入管樁內。6.材料與設備:6.1作業(yè)條件施工場地已達到“三通一平”,打樁范圍內場地平整,基坑內水位在操作面以下50cm,基坑周邊已做好坐標控制點以便測定樁位。施工機械:本工程預應力管樁采用錘擊法進行施工,為遵循重錘低擊原則,分析比較各種型號樁機技術參數(shù):樁錘重量,每次打擊能量,每分鐘打擊次數(shù),作用于樁頂平面最大爆炸力等,選擇HD62型樁機進場施工。本工程擬進場機械:HD62型筒式空冷柴油錘擊樁機10臺,每臺樁機配交流電焊機(23KW)3臺、全站儀2臺(賓得R322N),經緯儀2臺(J6)、水準儀2臺(DS3)、卷揚機。筒式柴油打樁錘技術參數(shù)詳見表1。表1筒式柴油打樁錘柴油錘型號62號沖擊總質量/t6.2錘體總質量/t12.5~15常用沖程/m1.9~3.6適用管樁規(guī)格φ500、φ5500、φ600單樁豎向承載力設設計值適用范范圍/KN1800~33000樁尖可進入的巖土土層強風化巖常用控制貫入度//(mm/110擊)20~50材料準備:PHCФ500×125(AB)高強預應力鋼筋混凝土管樁等,從生產廠家購買運至工地,現(xiàn)場質檢人員會同監(jiān)理人員與業(yè)主代表共同驗收,現(xiàn)場檢查預制樁的樁長、樁徑、樁身外觀質量(觀察樁身是否有斷裂、裂縫、夾泥、雜物、空洞、蜂窩、松散等現(xiàn)象),核對管樁設計制作圖,并檢查管樁生產企業(yè)資質審核、混凝土的強度和養(yǎng)護齡期、出廠合格證及強度試驗報告、出廠檢驗報告等,對接樁的焊條、壓樁用壓力表等材料和設備進行檢驗。保證每批到場管樁合格,不合格不予接收。項序檢查項目允許偏差或允許值值(mm)檢查方法主控項目1樁體質量檢驗設計要求按基樁檢測技術規(guī)規(guī)范2樁位偏差第條尺量檢查3承載力設計要求按基樁檢測技術規(guī)規(guī)范一般項目1成品樁外形表面平整,顏色均均勻,掉角深度<lOmmm,蜂窩面積不于總面積00.5%觀察檢查4成品樁裂縫(收縮縮裂縫或起吊、裝運、堆放引引起的裂縫))深度<20mm寬度<0.25mmm橫向裂縫不超過邊邊長的一半用裂縫測定儀測量量(此項地下下水侵蝕地區(qū)區(qū),錘擊數(shù)超超過500擊的長長樁不適用)檢查測定記錄5成品樁尺寸:橫載面邊長(mmm)樁頂對角線差(rr1ull))樁尖中心線(nll1ll)樁身彎曲矢高樁頂平整度(mmm)mmmmmmmmmm±5<10<10<1/1000LL<2尺量檢查尺量檢查尺量檢查尺量檢查(L為兩兩節(jié)樁長)尺量檢查尺量檢查6電焊接樁:焊縫質質量電焊結束后停歇時時間上下節(jié)平面偏差節(jié)點彎矩矢高秒表測定尺量檢查尺量檢查(L為兩兩節(jié)樁長)minmm>1.0<10<1/1000LL7樁頂標高mm±50水準儀8停錘標準設計要求現(xiàn)場實測或檢查沉沉樁記錄6.4技術準備6.4.1樁基施工方案已經編制完畢并經過業(yè)主、監(jiān)理審批,對現(xiàn)場施工人員進行技術交底;6.4.2現(xiàn)場施工圖紙已經確認,并對樁位進行編號;6.4.3在全面打樁之前,選擇兩條樁對樁豎向承載力進行檢測以驗證是否能滿足設計要求,取得樁基礎的各種施工數(shù)據。選樁時由甲方、設計單位、監(jiān)理單位、施工單位共同確定,如檢測樁豎向承載力不能滿足設計要求,應及時通知設計單位對樁基礎進行修改;6.4.4樁身上畫出以米為單位的長度標記,以便打樁時控制樁身的入土深度;6.4.5復核樁位:測量人員對照圖紙樁位號進行符合、校核,其偏差不得大于20cm。本項目管樁施工過程中很好的控制了各個施工環(huán)節(jié),對沿海地區(qū)珊瑚巖地質條件的約束進行了仔細分析并提出解決方法,施工進展十分順利,施工完畢后通過靜載試驗和低應變檢測樁身承載力、樁身完整度全部達到Ⅱ類樁以上,為結構施工創(chuàng)造了良好的基礎。通過本項目預應力管樁的施工,總結出一套珊瑚巖地質條件下的施工方法和解決辦法,為預應力管樁在沿海地區(qū)珊瑚巖地質條件下施工提供了施工經驗和依據。7.質量控制:7.1質量通病及預防處理方法樁頂位移或上升涌起(在沉樁過程中,相鄰的樁產生橫向位移或樁身上涌)。產生原因:①樁入土后,遇到大塊珊瑚巖或堅硬障礙物,把樁尖擠向一側,或因為相鄰樁位在錘擊的過程中產生擠土效應使珊瑚巖擠壓已打好的樁身造成樁偏移或上涌。預防措施及處理方法:施工前使用破碎機對地表珊瑚巖進行破碎處理,對埋于地下的珊瑚巖使用引孔鉆機進行鉆透破碎,降低珊瑚巖對樁身的影響。②樁身不正直,多節(jié)樁施工,相接的兩節(jié)樁不在同一軸線上,造成歪斜。預防措施及處理方法:施工時檢查樁身垂直度,對于樁身不正直的不能使用。③樁打不下或是樁向一側擠壓造成位移和涌起。預防措施及處理方法:是打樁順序不對,或是樁位排得太緊密造成的。施工時應采用“插樁法”,減少土的擠密及孔隙水壓力的上升。④當樁數(shù)過多,土體飽和密實,樁間距較小時,在沉樁時土被擠過密而向上隆起,有時使相鄰的樁同一起涌起。預防措施及處理方法:位移過大,應拔除,移位再打;位移不大,可用木架頂正,再慢錘打入,障礙物不深,可挖去回填后再打;浮起量大的樁應重新打入。7.1.2樁頭被擊碎產生原因:樁身在沉樁過程中碰到堅硬的巖石或珊瑚礁盤,造成頂部破裂;預防措施及處理方法:對于有礁盤或巖石的部位進行引孔施工,鉆透或破碎巖石,使樁身通過。②設計樁頂?shù)幕炷恋膹姸鹊燃壊粔?,預制樁時混凝土配合比不準確,振搗不密實,養(yǎng)護不良;預防措施及處理方法:加強樁身混凝土質量控制。③施工機具不當,樁錘選用過大或過小,錘擊次數(shù)過多;樁頂與樁帽接觸不平;預防措施及處理方法:合理選用施工機械,根據現(xiàn)場實際情況施工。④沉樁時未加緩沖樁或樁墊不合,落錘太高等原因造成。7.1.3樁急劇下沉(樁下沉速度過快,超過正常值)產生原因:樁身斷裂、遇到地下空洞導致樁身急劇下沉。預防措施及處理方法:遇水洞或淤泥層,應試探該地質區(qū)域有多大,區(qū)域不大時和設計溝通在周圍進行補樁。樁身斷裂應查明樁是否達到設計強度,樁身是否有缺陷。7.1.4打入樁樁位的允許偏差項目允許偏差(㎜)帶有基礎梁的樁::﹙1﹚垂直基礎梁梁的中心線﹙22﹚沿基礎梁的的中心線100+0.011H150+0.011H樁數(shù)為1—3根樁樁基中的樁100樁數(shù)為4—16根根樁基中的樁樁1/2樁徑或邊長長樁數(shù)大于16根樁樁基中的樁::﹙1﹚最外邊的樁樁﹙2﹚中間樁1/3樁徑或邊長長1/3樁徑或邊長長8.安全措施:8.1建立以項目經理為組長的安全生產領導小組,形成有效、完善的管理體系。8.2加強對進場職工的安全生產教育,提高自保、互保意識;堅持班前安全會議;提高工地全體職工的安全意識,自覺執(zhí)行我部制定的各項安全規(guī)章制度。8.3在工程施工中,認真執(zhí)行國家有關施工安全的規(guī)定,尤其是現(xiàn)場臨時用電的安全措施,配電箱、配電柜必須裝漏電保護,設備安全接地;以及有關防雨、防雷、防暑等安全措施。8.4安全用電:電源電線,電動機和閘刀接線正確,絕緣良好,電壓偏差不得超過±5%,若兩臺電動機須同操作時,應隔一定時間再啟動。軌道接地電阻不大于10Ω;在挺桿頂部應安裝避雷針,大雨、雷電、大霧或六級以上大風時,應停止作業(yè)。工作停止時,應將樁錘落到地面上墊好方木,拉開電源閘門,鎖好開關箱。8.5實行逐級的安全、技術交底制度。開工前項目負責人要開好首次工地交底會議,實行交代與接受書面簽字辦法;8.6安全運樁:樁在吊運過程中應輕吊輕放,保持平穩(wěn),避免碰撞;樁的運輸,陸路宜用平板車,裝運時,應把樁扎牢塞緊,防止產生滑動或滾動。采用吊車裝卸,平板車運輸,由于每節(jié)管樁長≤13m,采用兩端勾吊吊運(如圖所示):0.207L0.586L0.207L樁運輸采用平板車運輸PHC樁,設計二個固定架防止PHC樁滾動。運輸過程中固定架支點應滿足兩支點法的位置(支點距離樁端0.207L)處,并墊
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