高速公路窗口創(chuàng)先爭優(yōu)演講稿

第49頁共49頁高速公路窗口創(chuàng)先爭優(yōu)演講稿高速公路窗口創(chuàng)先爭優(yōu)演講稿。愛崗，是我們的職責；敬業(yè)，是我們的本分；青春，是我們的資本；奉獻，是我們崇高的追求?！凹僭O你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？假設你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？假設你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？假設你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位？”這是偉大的共產(chǎn)戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話，它告訴我無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮的才能，做出的奉獻。今天，我重新理解這段話的含義，便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深化的內(nèi)涵，那就是愛崗敬業(yè)，無私奉獻。今天，我要贊美這么一群人，他們就是××高速的全體員工們。在愛崗敬業(yè)、效勞人民、奉獻社會已成為全體員工高奏的主旋律，伴隨著這支主旋律他們與不息的車流，與綿延的高速公路同呼吸共命運，用滿腔熱血書寫愛崗敬業(yè)無私奉獻的光輝篇章，真正走入你的事業(yè)，才理解付出的得意，真正走入你的世界，才懂得什么樣是豪邁。從我踏上工作崗位，就無時無刻不被這些平凡人和平凡事牽掛著，當你行駛于平坦順暢的高速路上，盡享高速路提供的舒適、方便、平安、快捷的時候，你是否會想到我們高速公路效勞社會的“窗口”——收費站。我們這里的的工作人員有年長的有年輕的，他們以路為家，以所為家，用自己的青春和激情，默默地為××高速公路奉獻著。寂靜的深夜，當人們沉醉于甜美的夢鄉(xiāng)時，我們與星辰為伍、蚊蠅為伴，守護著××高速這條長達70公里的巨龍。當遇到由于不被理解而遭受的嘲笑、辱罵、甚至中傷，就好想千刀刺入我們熾熱的心房！在對待這些時，我們不僅要有打不還手、罵不還口的忍受力，更要有處理突發(fā)事件的果斷和機敏。我們要曉之以理，動之以情，耐心地為他講解收費政策和收費標準。我們有一種信念，就是要用微笑直對困難，用耐心化解僵局，用真誠打動司機！這就是我們平凡的高速公路事業(yè)，沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒酷暑考驗，在青春的輪回中將一股熱血和熱誠，滿懷激情的全部拋灑給這條湖北省最早的高速公路，將青春閃光的好年華奉獻給祖國榮耀的事業(yè)，用終身的愛與奉獻，建立著××更加美妙的明天。有人說得好，“人生可以平凡，但不可以平庸：人生不一定偉大，但一定要崇高”。我們的年輕人在平凡的崗位上，任勞任怨，勤勤懇懇，以奉獻之心干工作，以誠信之心迎過客，以友愛之心對別人。面對每位駕乘人員都做到“您字領(lǐng)先，請字當前，微笑不斷”。面對歧視和辱罵，我們可以忍受：面對挫折和困難，我們沒有彷徨。委屈效勞做到“忍”，微笑效勞做到“甜”，文明用語做到“響”，熱情效勞做到“誠”。一舉一動，一言一行無不表達著我們××高速的良好風貌。高速公路收費班長演講稿尊敬的領(lǐng)導、各位評委：大家好！感謝領(lǐng)導給我提供了這樣一次難得的競聘上崗的時機，也感謝同事們對我的鼓勵和支持。公開、公平、公正、擇優(yōu)的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我會好好珍惜這一時機，充分施展個人才能，通過競聘找到適宜自己的崗位，更好的為公路收費事業(yè)效勞。下面我做一下自我介紹，我叫***，今年**歲，06年畢業(yè)于公路收費站班長競聘報告與管理專業(yè)，同年9月進入臺金高速公路，一直在臨海西收費所從事收費員工作。09年，我進修了臨海電大函授會計學專業(yè)本科，六月份已經(jīng)畢業(yè)。工作以來我始終勤勤懇懇，任勞任怨，不斷進取，受到領(lǐng)導的好評，也獲得了單位先進表彰。俗話說，沒有金剛鉆不攬瓷器活。經(jīng)過綜合權(quán)衡，我認為自己具有以下幾點優(yōu)勢：第一、我具有較高的個人素養(yǎng)。我性格隨和、謙虛、慎重、穩(wěn)重，思想作風正派,生活作風淳樸,為人忠厚老實，嚴于律己，辦事講原那么，講紀律，不計較個人得失。我尊重領(lǐng)導，團結(jié)同事，顧全大局。另外，我有一個習慣，就是擅長總結(jié)日常工作的特殊問題，箱內(nèi)有小冊子，記載處理突發(fā)事件的方法，以備日后可以取用。第二、我具有扎實的專業(yè)技能。無論事情大小，我都認真對待，力爭做得盡善盡美，在此根底上，積累了豐富的工作經(jīng)歷，為做好以后的工作奠定了堅實的根底。在收費中，我不管是改卡，打擊綠通車方面成績都比較突出。在業(yè)務技能方面比較好，通過這次班長競聘書得到了更大提升。第三、我具有較強的組織協(xié)調(diào)才能。我與同事間的關(guān)系處理的比較好，工作中我向來可以團結(jié)與自己意見不一樣的人，擅長凝聚力量，服從上級領(lǐng)導的決定。我為人熱情大方，擅長與各種類型的人溝通交流。特別是工作以來，更加鍛煉了我的組織、溝通和協(xié)調(diào)才能。對于工作中出現(xiàn)的各種棘手問題，我都可以及時做出妥善、合理的處理，受到領(lǐng)導和同事的普遍好評。各位領(lǐng)導、各位評委、同事們，我年輕，有激情，有膽識，有思想，有韌勁，更有一顆責任心。今后我將一如既往地竭誠為公，開拓進取，以功無不克、戰(zhàn)無不勝的精神，做好本職工作。今天假設承蒙領(lǐng)導和評委的厚愛，讓我走上收費班長的工作崗位，我將傾心盡力做好以下工作：第一、遵守制度，做好收費工作。今后我將認真貫徹執(zhí)行國家和上級的政策法規(guī)，遵守收費工作制度，在配合好站長工作的根底上，對班組人員進展合理分工，嚴格管理、催促、檢查、考核。嚴格遵守收費票據(jù)管理制度，履行票據(jù)的領(lǐng)、發(fā)、使用、核銷手續(xù)，堅持按規(guī)定核銷票據(jù)和準確報送收費票據(jù)報表。建立健全收費票據(jù)帳簿，按規(guī)定登記有關(guān)帳簿，做到帳票相符，帳帳相符、帳表相符、票款相符。第二、做好思想教育培訓工作。今后我將經(jīng)常組織全體班組人員加強對專業(yè)知識的學習，尤其加強計重收費制度的學習，讓大家純熟掌握各項技能，更好的做好工作。另外，要加強政治學習和業(yè)務培訓，加強班組工作人員的思想教育，進步員工的政治思想和職業(yè)道德程度，培養(yǎng)雷厲風行、令行制止的作風，提升收費隊伍整體的業(yè)務素質(zhì)。第三、加強班組文化建立，處理好班員間的關(guān)系。我將加強管理，強化稽查制度，及時糾正和質(zhì)管班長競聘演講稿，進步收費人員遵章守紀的自覺性。主動向上級提出建立性意見及建議，進步自身的管理程度。在此根底上我將充分發(fā)揮自己的人際關(guān)系優(yōu)勢，積極協(xié)調(diào)收費站的各種關(guān)系，為大家營造一個和諧的工作氣氛。第四、做好平安穩(wěn)定工作。平安工作是我們一個重要工作，今后我將定期召開班務會，布置任務，針對突出的問題，及時找出解決的方案。定期或不定期進展平安消費教育和平安檢查。妥善處理各類矛盾與糾紛，做好平安防范工作。尊敬的領(lǐng)導、各位評委，誠懇待人，為人正派是我為人態(tài)度！勤奮務實，開拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度！假設組織上委以我這個重任，我將不辜負大家的期望，充分發(fā)揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，使工作在各方面都有新的起色，新的打破，上升到一個新的臺階。謝謝大家！高速公路窗口效勞演講稿——微笑是沒有國界的微笑效勞是從事高速公路等效勞行業(yè)最起碼的職業(yè)要求，一般情況下，絕大多數(shù)被效勞者是有所表示的或點頭示意、或回以一樣的微笑，雙方都處在一種愜意的心情中，司乘人員身心愉快，收費人員親切有加，這自然是一種最理想的互動狀態(tài)，是司乘人員心中所要求的，也是高速公路管理方所追求的，而它是最核心內(nèi)容就是微笑傳遞，微笑傳遞含有收費人員與司乘之間，收費人員與收費人員之間兩個要素。一、收費人員與司乘之間有的收費人員發(fā)自內(nèi)心的微笑，即微笑傳遞中的“傳”，就有了根底，有了做好效勞的首要條件，但如何讓對方再遞過來呢，有幾個問題要解決，一是看收費員的微笑是否從心底發(fā)出的，即“真誠微笑”，這一點常在高速公路走的司乘人員一眼便能洞察到，二是與微笑配套的效勞要跟進。有的收費員很會微笑，讓人看上去很甜美，很受司乘人員的贊賞，但效勞意識不強，效勞程度不高，這也難以得到司乘人員持續(xù)的回應，久而久之，司乘甚至會產(chǎn)生出一個不好的看法，這個收費員只會傻笑，其它什么也不會，回應也就漸漸由冷淡減至消失。二、收費員與收費員之間有車輛進站，當班收費人員除微笑效勞外，其它收費人員應照應當班收費人員的效勞，以形成整個區(qū)域的微笑氣氛。有司乘人員對道路不熟悉，特別是本路段路標不清楚，有時個別司乘人員會報以質(zhì)問抱怨，甚至發(fā)脾氣，時或收款過程中，當班收費員不便立即回應時，用一種親切得體的語言和微笑通知其它收費員為其指路，一個微笑，一個示意，充分顯示一個團隊的整體效勞風貌，司乘人員也會有所理解，至少氣氛可以得到很大程度的緩和，不再有不必要的爭執(zhí)和磨擦。在國外有這樣的格言“微笑是沒有國界的語言”，我們窗口是××高速第一所的收費窗口，可我們的微笑是不收費的，在炎熱的夏天，一個真誠的，發(fā)自內(nèi)心的微笑能給來往的司乘人員帶來一陣涼爽的清風，在冬天，一個溫暖甜美的微笑能帶給司乘人員一縷燦爛的陽光，即使隔著窗，微笑拉近了我們與客戶的間隔，消除了我們之間隔膜。試想，徜假設窗內(nèi)是一張冷假設冰霜的臉，誰愿意看你的臉色辦事，誰能對收費管理所留下美妙的印象？如今收費管理所就是要打造出一流的“平安、高效、廉潔、標準”的效勞環(huán)境，微笑效勞是每一位收費人員共有的名片。請不要吝嗇你的微笑，因為“微笑”讓你我如此美麗。競聘高速公路處長演講稿尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委：大家好!非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學習與展示自我的時機。我的演講題目是：拓寬開展新思路努力創(chuàng)始新場面。我叫***，生于1955年10月，*黨員，正高級工程師，現(xiàn)任****副處長。我的主要工作經(jīng)歷：********我之所以參加今天的競職，我認為有以下幾項優(yōu)勢：一、有公路方面的專業(yè)優(yōu)勢。1980年**學校畢業(yè)后，又考入**學院，獲得了大學本科學歷和學士學位，2023又參加了**碩士研究生班，目前已學完全部課程，今年10月份畢業(yè)。無論是在校學習還是學歷進修，學的都是公路道橋?qū)I(yè)，對公路管理業(yè)務有扎實的專業(yè)理論根底。參加工作后的前___年間都在搞設計工作，先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級和一般公路工程中擔任技術(shù)設計總負責人，其中獲得交通部優(yōu)秀設計金獎、銀獎和省級優(yōu)秀設計一、二等獎共7項。自1997年至2000年底又一直參加高速公路的建立，同時擔任工程辦派駐**路建立工程督查組組長，通過大量的理論，積累了施工管理，運營管理經(jīng)歷。二、有統(tǒng)領(lǐng)全局的管理優(yōu)勢：自參加工作以來，就一直在領(lǐng)導崗位上，尤其在**高速公路建立和運營管理期間曾分管過人勞、政工、計財、辦公室、經(jīng)營，還擔任著工會____和ISO9001國際質(zhì)量標準工作管理者代表，通過多年和多方面的鍛煉，使自己更加全面、更加成熟。三、有敢為人先的競爭優(yōu)勢：都說“山難移、性難改”，我無論在什么崗位，都有一種爭強好勝性格，敢為人先的精神。領(lǐng)導交辦的各項任務，總是想方設法把工作干好，干出個明堂。以下是幾個詳細的事例：1、人事管理方面，始終堅持任人惟賢的原那么，嚴格人事制度和紀律。在我的建議下，京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制，選拔了一批德才兼?zhèn)涞母刹俊Ｈ缃?，他們都已在各個崗位上擔任了重要職務，并且獲得了優(yōu)異成績。2、財務管理方面，自己親自起草編寫財務制度，同財務人員一起嚴格執(zhí)行審批程序、控制各方面開支，強化預算管理，在歷次財務檢查和審計中均順利過關(guān)，并得到好評。3、政工管理方面，加強對職工的思想道德教育，尤其在京滬高速建立期，工程大，資金多，每個工程工程師手中都有一定的權(quán)利，稍有不慎就會陷入受賄的泥潭。自己本著對黨對國家對個人負責的態(tài)度，制定出臺了一系列廉政建立規(guī)定，并與每個職工簽訂了廉政責任狀。在整個建立期，沒有一人出現(xiàn)大的問題。在運營管理期間，狠抓隊伍建立，加強職工培訓和思想教育，積極開展爭星創(chuàng)號活動，在通車不到兩年內(nèi)，所有收費站效勞區(qū)，路政隊，全部成為“青年文明號”單位，近兩年又先后在我處產(chǎn)生了省交通系統(tǒng)惟一的省級“青年文明號”標桿單位，和一個個人標桿先進，在全省開展“樹立行業(yè)新風，優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境”的活動中，我處每年都被評為先進單位。4、經(jīng)營管理方面，不斷更新經(jīng)營理念，實行目的管理。我一方面著手改善效勞質(zhì)量，優(yōu)化效勞環(huán)境，一方面探究效勞區(qū)經(jīng)營機制。2023年，我們將效勞區(qū)汽修廠經(jīng)營推向市場，使經(jīng)濟效益從每年36萬，迅速進步到每年340萬。經(jīng)過努力，四個效勞區(qū)全部被評為效勞區(qū)，其中滄州效勞區(qū)被評為五效勞區(qū)，并且被立為全省效勞區(qū)的“學習標桿”，這是對我們工作的極大肯定。5、質(zhì)量管理方面，**處自2023年開始ISO9001質(zhì)量認證工作，作為管理者代表，我從程序文件編寫、組織內(nèi)審到管理評審做到層層把關(guān)，2023年5月16日京滬處順利通過認證，使管理更加科學、標準。幾年來，我個人也獲得了一些榮譽：先后被評為全省勘察設計系統(tǒng)先進個人，優(yōu)秀黨員，優(yōu)秀工會干部等。各位評委：假設我有幸在本次競爭上崗中，獲得領(lǐng)導及同志們的信任和支持。我會以身作那么、廉潔自律，永遠銘記“開展是硬道理”，阻礙開展的觀念要堅決打破，束縛開展的做法要堅決改變。以下是我的工作設想：一、保持清醒的政治頭腦抓班子建立。事業(yè)需要好干部，開展需要好班子。我將充分發(fā)揚民主集中制，調(diào)動班子成員的積極性，尋求正確協(xié)調(diào)與溝通的途徑與方法，減少內(nèi)耗、增強合力，發(fā)揮領(lǐng)導班子的整體效能。努力做到“誠于配合、擅長協(xié)調(diào)、勤于謀事、敢于負責、寬于待人”，努力塑造一個團結(jié)、合作、務實、進取的領(lǐng)導集體。二、倡導勤奮的工作作風抓隊伍素質(zhì)。我將認真領(lǐng)會科學開展觀和以人為本的管理理念，和班子成員深化調(diào)查，集思廣益，把那些政治上可靠的人，作風上嚴謹?shù)娜?，業(yè)務上過硬的人逐步充實到各個崗位。使系統(tǒng)上下形成尊重勞動、尊重人才、尊重知識、尊重創(chuàng)造的濃重氣氛，在管理中實現(xiàn)高效能和高效益。三、勇于創(chuàng)新的開拓精神抓運營管理。目前京滬處的養(yǎng)護工程及效勞區(qū)的加油站、汽修廠已經(jīng)引入了競爭，推向了市場。幾年的理論證明獲得了一定的成績和效果。接下來，我會認真總結(jié)前一階段市場化的經(jīng)歷和教訓，認真分析^p其利弊，探究不斷將市場化引向深化，認真研究承包人追求經(jīng)濟效益與我們要求社會效益的對立和統(tǒng)一這一課題，目的是要追求經(jīng)濟效益和社會效益的化。四、弘揚節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)抓本錢控制。我將積極響應黨中央建立節(jié)能型社會的號召，強化預算管理，完善規(guī)章制度，使日常管理費用和公路養(yǎng)護費用降到最低限度。五、擦亮京滬的形象品牌抓文明效勞。高速公路不僅改變了交通運輸方式，更重要的是改變著人們的時空觀念和生活方式，它不僅是貨物和人員交流的載體，更是社會文明傳播的載體。在今后的工作中，效勞手段要進一步加強，效勞程序要進一步簡化，效勞內(nèi)涵要進一步提升，使京滬處安康、良性開展，構(gòu)建和諧的交通管理環(huán)境，為社會文明和經(jīng)濟建立奉獻自己的力量。謝謝大家!高速公路平安講稿高速公路平安講稿平安“高素質(zhì)”，才能讓出行“高速度”隨著社會的高速開展，經(jīng)濟的高速增長，人們的生活節(jié)奏越來越快，自然而然也就越來越期望出行的“高速度”。因此，高速公路的建立也就更加緊鑼密鼓。目前，宜巴高速公路已經(jīng)根本建成，這條“巨龍”盤踞山間，穿洞越澗，蔚為壯觀。毫無疑問，這條高速公路的通車確實讓我們的出行實現(xiàn)了“提速”的夢想，就拿**至霧渡河這段間隔來說，本來近1個小時的車程，如今走高速卻只需要二十多分鐘，大大節(jié)省了乘車時間。但，我們在為出行“提速”興奮的同時，也不得不為高速公路的交通平安擔憂。怎樣才能保證我們出行的平安呢？我們都知道，人、車、路是道路交通的三要素。其中，人是最關(guān)鍵的要素，所以，我認為，要想實現(xiàn)平安出行，進步全民的平安意識是關(guān)鍵。只有實現(xiàn)了全民平安“高素質(zhì)”，才能實現(xiàn)人們出行的“高速度”。一、廣泛宣傳高速公路相關(guān)交通知識?！盁舨粨懿涣?，人不學不明”。很多時候，并不是人們要成心以身涉險，而是因為對相關(guān)的交通知識理解不夠，對其中的平安隱患認識缺乏。所以，需要廣泛宣傳交通知識，讓人們理解知曉，從而逐步約束自己的行為，以保證交通的平安。1.對高速公路附近的居民加強宣傳教育。我曾經(jīng)數(shù)次乘車見證了高速公路上的一幕幕景象：防護欄被破壞；有行人穿行于高速公路，甚至有些玩劣無知的孩童在高速公路附近玩耍，等等。盡管這樣的現(xiàn)象少之又少，但卻存在著宏大的平安隱患。一般高速公路附近的居民，為了出行的方便就抱著幸運心理想走“捷徑”，殊不知，正是因為這樣幸運的心理卻往往帶來慘痛的后果。這樣的交通事故也是不勝枚舉。2.對高速公路中的乘客加強宣傳教育。一些乘客在高速行駛的車輛上，不看相關(guān)的平安提示，不系平安帶，不拉平安扶手。還有些乘客開窗亂丟垃圾。尤其是如今私家車增多了，高速公路上也偶爾看到乘客下車小憩。這些也是存在很大的平安隱患的。我曾在網(wǎng)上看到，今年渝湘高速公路彭水縣境內(nèi)發(fā)生一起重大交通事故，20余輛車連環(huán)相撞，當場導致6死17傷。其中就有一對母女，見前方發(fā)生車禍，便停下車來到護欄旁邊觀望。結(jié)果當時前方正好駛來一輛大客車，母女二人隨即被卷入車底，雙雙殞命。3.對高速公路上行駛的司機加強宣傳教育。應該說，司機是交通中最重要的因素，很多交通事故都是司機直接造成的。例如：一些礦車司機疲勞駕駛，還有些司機超速行駛，等等。尤其是如今，隨著私家車的增多，高速公路上的車輛日益增多，稍有不慎，往往就會釀成慘禍。我們也常發(fā)現(xiàn)，高速公路上，一些車輛不遵守交通守那么，隨意行駛車道，隨意超車，更有一些車輛“風馳電掣”，這些都著實令人堪憂。其實，高速公路上很多交通事故都是因為速度過快造成的。二、加強監(jiān)管高速公路相關(guān)交通問題。要想標準人們的交通平安行為，提升人們的交通平安素養(yǎng)，教育宣傳是根底，而得力的監(jiān)管才是保證。因此，相關(guān)的部門加強監(jiān)管高速公路中的交通問題，是一種很必要的措施。利用出入口加強對進入高速公路行駛車輛的監(jiān)管，利用一些電子手段對車輛行駛過程施行監(jiān)管，對公路設施設備的定期檢查與維護維修，等等，這些都能起到“防患于未然”的作用。更為重要的是，在各級部門的監(jiān)管中，司機、乘客，包括一些居民，都能進一步約束自己的交通行為，久而久之也就自然而然地形成了一種習慣，提升了自身的平安素質(zhì)。如今，我們看到了高速公路全封閉的道路設施、良好的路況條件，看到它比一般公路更為快速、平安、舒適、暢通，看到它促進了當?shù)氐慕?jīng)濟開展，進步了人民的生活質(zhì)量。對于將來而言，我們希望看到高速公路的管理更細，人們的平安意識更強，從而保證咱們的出行“高速度”，一路平安暢通！高速公路窗口效勞演講稿——微笑是沒有國界的語言微笑效勞是從事高速公路等效勞行業(yè)最起碼的職業(yè)要求，一般情況下，絕大多數(shù)被效勞者是有所表示的或點頭示意、或回以一樣的微笑，雙方都處在一種愜意的心情中，司乘人員身心愉快，收費人員親切有加，這自然是一種最理想的互動狀態(tài)，是司乘人員心中所要求的，也是高速公路管理方所追求的，而它是最核心內(nèi)容就是微笑傳遞，微笑傳遞含有收費人員與司乘之間，收費人員與收費人員之間兩個要素。一、收費人員與司乘之間有的收費人員發(fā)自內(nèi)心的微笑，即微笑傳遞中的“傳”，就有了根底，有了做好效勞的首要條件，但如何讓對方再遞過來呢，有幾個問題要解決，一是看收費員的微笑是否從心底發(fā)出的，即“真誠微笑”，這一點常在高速公路走的司乘人員一眼便能洞察到，二是與微笑配套的效勞要跟進。有的收費員很會微笑，讓人看上去很甜美，很受司乘人員的贊賞，但效勞意識不強，效勞程度不高，這也難以得到司乘人員持續(xù)的回應，久而久之，司乘甚至會產(chǎn)生出一個不好的看法，這個收費員只會傻笑，其它什么也不會，回應也就漸漸由冷淡減至消失。二、收費員與收費員之間有車輛進站，當班收費人員除微笑效勞外，其它收費人員應照應當班收費人員的效勞，以形成整個區(qū)域的微笑氣氛。有司乘人員對道路不熟悉，特別是本路段路標不清楚，有時個別司乘人員會報以質(zhì)問抱怨，甚至發(fā)脾氣，時或收款過程中，當班收費員不便立即回應時，用一種親切得體的語言和微笑通知其它收費員為其指路，一個微笑，一個示意，充分顯示一個團隊的整體效勞風貌，司乘人員也會有所理解，至少氣氛可以得到很大程度的緩和，不再有不必要的爭執(zhí)和磨擦。在國外有這樣的格言“微笑是沒有國界的語言”，我們窗口是××高速第一所的收費窗口，可我們的微笑是不收費的，在炎熱的夏天，一個真誠的，發(fā)自內(nèi)心的微笑能給來往的司乘人員帶來一陣涼爽的清風，在冬天，一個溫暖甜美的微笑能帶給司乘人員一縷燦爛的陽光，即使隔著窗，微笑拉近了我們與客戶的間隔，消除了我們之間隔膜。試想，徜假設窗內(nèi)是一張冷假設冰霜的臉，誰愿意看你的臉色辦事，誰能對收費管理所留下美妙的印象？如今收費管理所就是要打造出一流的“平安、高效、廉潔、標準”的效勞環(huán)境，微笑效勞是每一位收費人員共有的名片。請不要吝嗇你的微笑，因為“微笑”讓你我如此美麗。高速公路收費站演講稿各位領(lǐng)導、各位評委、同事們：大家好！成都自古以富庶繁華著稱于世，也以道險之困難知名于世。有贊美成都的詩云：“美酒成都堪送老，當壚仍是卓文君”，“春水碧于天,畫船聽雨眠。壚邊人似月,皓腕凝霜雪?！币灿械缆吠局D險的古人曰:“西蜀地形天下險,安危須仗出群材?！薄笆竦离y，難于上青天”。而今，高速公路構(gòu)架四方，天塹變通途，千里蜀道一日還。成都已不再遙遠，蜀途也不再艱險。高速公路縮短了成都與世界的間隔，吸引了世人關(guān)注的目光，也吸引來了更多更多的外來人。假設說高速公路是一條纏繞成都連著遠方的彩帶，那么我們高速公路收費站就是鑲嵌在這條彩帶上的一顆明珠。是的。我們高速公路收費站不僅是我們城市的入口，也可以說是我們城市的窗口，是我們城市的名片。我們每天面對著成千上萬流動著的車輛，每一聲聲從心底里喊出的“您好”，都表達著我們的熱情，表達著我們的素質(zhì)，也表達著成都城市、成都人文風情的獨特魅力。今天，當我們以暫新的精神相貌，打造成都表達“自然之美、社會公正、城鄉(xiāng)一體”核心思想的世界現(xiàn)代田園城市的時候，我們高速公路收費站更是發(fā)揮著優(yōu)為重要的作用。大家知道，高速公路收費站顧名思義，最主要的職責就是收費。那么，怎樣服好務收好費就是我們每一個高速公路收費人應該考慮，應該盡責的問題。有人說，收費嗎，不就是一手收錢，一收送發(fā)票那么簡單的一件事。我要說此話差矣。誰要是把這項工作看的如此輕巧，誰就一定不會把這項工作干出驕人的業(yè)績。試想，假設一個收費人假設沒有崇高的責任感、榮譽感，在他的崗位上遇上逃費漏費的，他會怎么辦，會不會違規(guī)處理；在他的崗位上遇到有人求助，需要我們伸出溫暖之手，給予援助的時候，他會怎么辦，會不會視而不見冷假設冰霜；在他的崗位上偶有情緒不佳，效勞意識差，工作不達標，遭到誤解、嘲弄甚至指責和批評的時候，他會怎么辦，會不會被動、消極，從而一蹶不振。我們高速公路收費站，是整條高速公路建立和管理的組成部分，更是一個極其重要的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。保護公路暢通，管好路，收好費，建立標準化收費站，直接關(guān)系到整條路的形象和效率，關(guān)系到我們在社會中的聲威，關(guān)系到經(jīng)濟效益和社會效益。因此，也可以說我們每一個收費人在崗位上的工作態(tài)度、工作效益都事關(guān)全局，事關(guān)重大。我們高速公路收費人，就更應該是一支有責任感、有榮譽感、紀律嚴明、管理高效的隊伍。記得“512”大地震時，我們xxx收費站，在xxx的領(lǐng)導下，全站人員急災區(qū)之所急，想救災之所想，上下一心、團結(jié)一直、高效、暢通、有序的工作，保證了把全國各地運來的救治物質(zhì)及時的輸送到災區(qū)。事實證明我們也是一支特別能戰(zhàn)斗的隊伍。我為我工作在這樣的集體里感到自豪。榮譽只能證明過去，不能代表將來。今天我們在建立和諧社會，建立成都現(xiàn)代田園城市的建立中，我們高速公路收費人更是肩負著重大的無可替代的責任。高速公路的開展，不僅改變了交通運輸方式，更重要的是改變著人們的時空觀念和生活方式。它不僅是貨物和人員交流的載體，更是社會文明傳播的載體。我們常說為一個遠大的目的去奮斗，必須從如今做起，從我們每一個人做起，從身邊的一點一滴的小事做起。我想，假設我們大家都能這么想：假設我是一名班組長，我知道我應該明確班組長責任；實在轉(zhuǎn)變思想觀念，抑制固有的思維定勢，創(chuàng)新管理理念，嚴格按照收費站標準化建立的要求和目的開展好工作。假設我是一名窗口工作人員，我一定要做到按時上崗，堅守崗位，不離崗，不串崗，盡職盡責，做好效勞。假設我們每一個人的每一天工作日，都能自覺落實各項責任制、崗位責任制、效勞承諾制、強化效勞觀念。。。。。。我相信我們的收費站，經(jīng)過我們大家的共同努力，一定可以成為工作標準化、程序化、法制化、優(yōu)質(zhì)化、標準化的效勞平臺。那時，當我們把成都建立成為令世人矚目的山、水、田、林、城”融為一體；生態(tài)良好，環(huán)境優(yōu)美；城鄉(xiāng)繁榮、產(chǎn)業(yè)興??；全面現(xiàn)代化的田園城市時，我們就可以不無自豪的說，我們?nèi)找箞允氐墓ぷ鲘徫?，曾為這里的建立、這里的開展，在彩虹般絢麗的高速公路上，添上了極為絢爛的一筆。遙想古代，蜀道難，難于上青天，倘有那么多遠方的文人墨客走成都；看今朝，蜀路變通途，高速公路達五洲，更是東西南北客如潮，我們高速公路收費站站在成都的“窗口”，面對這不斷的天下人流、物流，朝霞里，落日下，怎能不引吭高歌一曲——“來吧，成都歡迎您”。我的演講完了！謝謝大家！高速公路處長競職演講稿拓寬開展新思路努力創(chuàng)始新場面*****高速公路管理處副處長競爭上崗尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委：大家好！非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學習與展示自我的時機。我的演講題目是：拓寬開展新思路努力創(chuàng)始新場面。我叫***，生于1955年10月，中國____黨員，正高級工程師，現(xiàn)任****副處長。我的主要工作經(jīng)歷：********我之所以參加今天的競職，我認為有以下幾項優(yōu)勢：一、有公路方面的專業(yè)優(yōu)勢。1980年**學校畢業(yè)后，又考入**學院，獲得了大學本科學歷和學士學位，2023又參加了**碩士研究生班，目前已學完全部課程，今年10月份畢業(yè)。無論是在校學習還是學歷進修，學的都是公路道橋?qū)I(yè)，對公路管理業(yè)務有扎實的專業(yè)理論根底。參加工作后的前___年間都在搞設計工作，先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級和一般公路工程中擔任技術(shù)設計總負責人，其中獲得交通部優(yōu)秀設計金獎、銀獎和省級優(yōu)秀設計一、二等獎共7項。自1997年至2000年底又一直參加高速公路的建立，同時擔任工程辦派駐**路建立工程督查組組長，通過大量的理論，積累了施工管理，運營管理經(jīng)歷。二、有統(tǒng)領(lǐng)全局的管理優(yōu)勢：自參加工作以來，就一直在領(lǐng)導崗位上，尤其在**高速公路建立和運營管理期間曾分管過人勞、政工、計財、辦公室、經(jīng)營，還擔任著工會____和ISO9001國際質(zhì)量標準工作管理者代表，通過多年和多方面的鍛煉，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的領(lǐng)導藝術(shù)，具備了駕馭全局的才能。三、有敢為人先的競爭優(yōu)勢：都說“山難移、性難改”，我無論在什么崗位，都有一種爭強好勝性格，敢為人先的精神。領(lǐng)導交辦的各項任務，總是想方設法把工作干好，干出個明堂。以下是幾個詳細的事例：1、人事管理方面，始終堅持任人惟賢的原那么，嚴格人事制度和紀律。在我的建議下，京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制，選拔了一批德才兼?zhèn)涞母刹俊Ｈ缃?，他們都已在各個崗位上擔任了重要職務，并且獲得了優(yōu)異成績。2、方面，自己親自起草編寫財務制度，同財務人員一起嚴格執(zhí)行審批程序、控制各方面開支，強化預算管理，在歷次財務檢查和審計中均順利過關(guān)，并得到好評。3、政工管理方面，加強對職工的思想道德教育，尤其在京滬高速建立期，工程大，資金多，每個工程工程師手中都有一定的權(quán)利，稍有不慎就會陷入受賄的泥潭。自己本著對黨對國家對個人負責的態(tài)度，制定出臺了一系列廉政建立規(guī)定，并與每個職工簽訂了廉政責任狀。在整個建立期，沒有一人出現(xiàn)大的問題。在運營管理期間，狠抓隊伍建立，加強職工和思想教育，積極開展爭星創(chuàng)號活動，在通車不到兩年內(nèi)，所有收費站效勞區(qū)，路政隊，全部成為“青年文明號”單位，近兩年又先后在我處產(chǎn)生了省交通系統(tǒng)惟一的省級“青年文明號”標桿單位，和一個個人標桿先進，在全省開展“樹立行業(yè)新風，優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境”的活動中，我處每年都被評為先進單位。4、經(jīng)營管理方面，不斷更新經(jīng)營理念，實行目的管理。我一方面著手改善效勞質(zhì)量，優(yōu)化效勞環(huán)境，一方面探究效勞區(qū)經(jīng)營機制。2023年，我們將效勞區(qū)汽修廠經(jīng)營推向市場，使經(jīng)濟效益從每年36萬，迅速進步到每年340萬。經(jīng)過努力，四個效勞區(qū)全部被評為星級效勞區(qū)，其中滄州效勞區(qū)被評為五星級效勞區(qū)，并且被立為全省效勞區(qū)的“學習標桿”，這是對我們工作的極大肯定。5、質(zhì)量管理方面，**處自2023年開始ISO9001質(zhì)量認證工作，作為管理者代表，我從程序文件編寫、組織內(nèi)審到管理評審做到層層把關(guān)，2023年5月16日京滬處順利通過認證，使管理更加科學、標準。幾年來，我個人也獲得了一些榮譽：先后被評為全省勘察設計系統(tǒng)先進個人，優(yōu)秀黨員，優(yōu)秀工會干部等。各位評委：假設我有幸在本次競爭上崗中，獲得領(lǐng)導及同志們的信任和支持。我會以身作那么、廉潔自律，永遠銘記“開展是硬道理”，阻礙開展的觀念要堅決打破，束縛開展的做法要堅決改變。以下是我的工作設想：一、保持清醒的政治頭腦抓班子建立。事業(yè)需要好干部，開展需要好班子。我將充分發(fā)揚民主集中制，調(diào)動班子成員的積極性，尋求正確協(xié)調(diào)與溝通的途徑與方法，減少內(nèi)耗、增強合力，發(fā)揮領(lǐng)導班子的整體效能。努力做到“誠于配合、擅長協(xié)調(diào)、勤于謀事、敢于負責、寬于待人”，努力塑造一個團結(jié)、合作、務實、進取的領(lǐng)導集體。二、倡導勤奮的工作作風抓隊伍素質(zhì)。我將認真領(lǐng)會和以人為本的管理理念，和班子成員深化調(diào)查，集思廣益，把那些政治上可靠的人，作風上嚴謹?shù)娜耍瑯I(yè)務上過硬的人逐步充實到各個崗位。使系統(tǒng)上下形成尊重勞動、尊重人才、尊重知識、尊重創(chuàng)造的濃重氣氛，在管理中實現(xiàn)高效能和高效益。三、勇于創(chuàng)新的開拓精神抓運營管理。目前京滬處的養(yǎng)護工程及效勞區(qū)的加油站、汽修廠已經(jīng)引入了競爭，推向了市場。幾年的理論證明獲得了一定的成績和效果。接下來，我會認真總結(jié)前一階段市場化的經(jīng)歷和教訓，認真分析^p其利弊，探究不斷將市場化引向深化，認真研究承包人追求經(jīng)濟效益與我們要求社會效益的對立和統(tǒng)一這一課題，目的是要追求經(jīng)濟效益和社會效益的最大化。四、弘揚節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)抓本錢控制。我將積極響應黨中央建立節(jié)能型社會的號召，強化預算管理，完善，使日常管理費用和公路養(yǎng)護費用降到最低限度。五、擦亮京滬的形象品牌抓文明效勞。高速公路不僅改變了方式，更重要的是改變著人們的時空觀念和生活方式，它不僅是貨物和人員交流的載體，更是社會文明傳播的載體。在今后的工作中，效勞手段要進一步加強，效勞程序要進一步簡化，效勞內(nèi)涵要進一步提升，使京滬處安康、良性開展，構(gòu)建和諧的交通管理環(huán)境，為社會文明和經(jīng)濟建立奉獻自己的力量。謝謝大家！高速公路收費員演講稿各位領(lǐng)導，同事，大家好：我今天演講的題目是“真誠·微笑與和諧”從事過交通收費工作的朋友們或許都有這樣的感受：交通收費工作的困難不是勞動強度大，不是工作的單調(diào)，也不是無處不在的噪音、灰塵、廢氣，而是少數(shù)司乘人員對你工作的不理解、刁難甚至動武。當車主因為5元、10元錢糾纏不休時你或許能耐心解釋，面對各種逃費手段你也許能沉著應付，但當他朝鈔票上吐上水再遞給你，當他將燃燒著的煙頭扔向你，當他一身酒氣、口出惡言，甚至拳腳相向時，抑制心中的怒火實在不是一件容易的事。此時，你會感到全身的血液沖上大腦，你忍無可忍，你無路可退，你不還擊無以維護自己的人格和尊嚴!然而，還擊的后果又怎樣呢?通常是矛盾激化，事態(tài)晉級。長永高速開通之初，每年沖關(guān)逃費、暴力抗費的車輛達700車次，各類收費糾紛達180件。馬坡嶺收費站曾發(fā)生幾百人圍攻收費站，中斷交通13小時的惡性事件。不能說這都是打出來的后果，雖有各種客觀原因，但收費員不能控制情緒，以暴抗暴的處理方法無疑是起了推波助瀾的作用。雖然有些矛盾是司乘人員引起的，但我們還是要從自身找原因，也許是由于我們的宣傳力度不夠，公路收費政策沒有為整個社會普遍理解和承受，車主將對政策的不滿發(fā)泄在收費員身上;也許，收費員高高在上的冷漠態(tài)度極易刺激車主敏感的神經(jīng)，使本來就勞累辛苦而又心氣不順的車主瞬間爆發(fā)，失去理智;還也許，少數(shù)收費員的不廉潔行為損害了整個收費隊伍的形象，使一些司乘人員對收費產(chǎn)生不滿情緒。有了這種認識，長永高速公路隊伍建立從工作理念到行為方式逐步發(fā)生了轉(zhuǎn)變。全處300多人一致認為，收費員不僅僅是一個收費員，也是一個收費政策的宣傳員，還是一個想車主所想、急車主所急的效勞員，更是一名傳承文明、倡導和諧的使者。我們站附近有個李老漢，前幾年買了一臺車跑運輸，每次過站交費都是怒氣沖沖，認為自己家門口的路還要交費，想不通。一次與收費員起了爭執(zhí)，倔脾氣一上來，堵氣要退出車道繞道走，不想心浮氣躁，車子退到路邊的水溝里，氣得在車里破口大罵。這時班長帶著幾個收費員不計前嫌主動上前幫他把車子推上來，老漢望著收費員氣也不是，笑也不是，非常為難。班長趁機上前與老漢推心置腹，解釋收費政策，由于心氣平了，班長的話老漢也聽進去了，從此以后老漢每次過站都痛痛快快地交了費。瀏陽有個劉車主，霸道在當?shù)匾餐Α芭！?，每次過站交費都是罵罵咧咧，由于屢次沖關(guān)，受到處理，揚言要炸收費站。一次他裝著一整車花炮經(jīng)過收費站，又是一番周折方才勉強交費。車輛剛出站，稽查隊員發(fā)現(xiàn)車尾冒煙，大喊停車，見其不理，快速跑到車前將車攔下。車主怒氣沖沖，一邊叫嚷“老子費也交了，還要干嘛?”一邊揚手就要打人。但轉(zhuǎn)眼看見車尾濃煙滾滾，收費員正提著滅火器急奔而來，方才大叫不好?；饟錅绾?，劉車主又是道謝，又是賠罪，說，“今天要不是你們，可得闖太禍，說不定我這小命都沒了，就憑你們這顆真誠的心，也夠哥們!”從此，他放下架子，與收費員成了朋友，交費自然是非常干脆。在我們這種崗位，微笑有時會起到意想不到的效果。我們站有個女收費員叫王曉春，由于面對每位司乘人員都是一臉微笑，一些難纏的車主在她面前總拉不下臉，都會主動交費。許多外地的車主記不住我們的站名，卻不會忘記這位微笑使者。去年王曉春生病住院了一段時間，一些車主紛紛詢問怎么不見了那位愛笑的妹子。是啊，微笑是陽光，微笑是雨露，它不僅能溫暖別人的心扉，也滋潤著自己的心田，尤其是女人的微笑，那更是世界上一朵最美麗的鮮花!它能使你在緊張的氣氛中輕松，在僵持的氣氛中緩和，哪怕一觸即發(fā)的對立也會冰雪融化。朋友，如今你再看看我們收費站，變化在悄悄發(fā)生，成效在一步步顯現(xiàn)。幾年來長永高速公路收費環(huán)境大為改觀，沖關(guān)逃費車輛急劇下降，大的收費糾紛根本杜絕。作為一位整天坐在窗口的交通收費員，當你的一句“一路好走”換來一聲“謝謝”，當一些胡攪蠻纏的陌生人，漸漸成了你的朋友，當一個落難的外鄉(xiāng)人在你的幫助下踏上了回家的路……你會有種成就感，有種滿足感。環(huán)顧亭內(nèi)，怡然自足，放眼窗外，滿目皆春。這樣的心情會在你的臉上綻放出發(fā)自內(nèi)心的笑容，你的笑容又讓風塵仆仆的過客如沐春風!是的，我們用微笑交融感情，我們用真誠打動人心，我們用真誠與微笑，打造湖南的和諧交通!高速公路收費班長競聘演講稿寫好競聘演講稿的核心問題是競聘者對自己競聘的崗位要有一個全面深化的理解與認識，要圍繞著競聘崗位寫文章，對崗位認識理解的層次不同，標準、起點不同，那么演講稿的質(zhì)量那么不同。下面是一篇高速公路收費班長競聘演講稿，僅供參考!高速公路收費班長競聘演講稿尊敬的領(lǐng)導、各位評委：大家好!感謝領(lǐng)導給我提供了這樣一次難得的競聘上崗的時機，也感謝同事們對我的鼓勵和支持。公開、公平、公正、擇優(yōu)的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我會好好珍惜這一時機，充分施展個人才能，通過競聘找到適宜自己的崗位，更好的為公路收費事業(yè)效勞。下面我做一下自我介紹，我叫***，今年**歲，XX年畢業(yè)于公路收費站班長競聘報告與管理專業(yè)，同年9月進入臺金高速公路，一直在臨海西收費所從事收費員工作。09年，我進修了臨海電大函授會計學專業(yè)本科，六月份已經(jīng)畢業(yè)。工作以來我始終勤勤懇懇，任勞任怨，不斷進取，受到領(lǐng)導的好評，也獲得了單位先進表彰。俗話說，沒有金剛鉆不攬瓷器活。經(jīng)過綜合權(quán)衡，我認為自己具有以下幾點優(yōu)勢：第一、我具有較高的個人素養(yǎng)。我性格隨和、謙虛、慎重、穩(wěn)重，思想作風正派,生活作風淳樸,為人忠厚老實，嚴于律己，辦事講原那么，講紀律，不計較個人得失。我尊重領(lǐng)導，團結(jié)同事，顧全大局。另外，我有一個習慣，就是擅長總結(jié)日常工作的特殊問題，箱內(nèi)有小冊子，記載處理突發(fā)事件的方法，以備日后可以取用。第二、我具有扎實的專業(yè)技能。無論事情大小，我都認真對待，力爭做得盡善盡美，在此根底上，積累了豐富的工作經(jīng)歷，為做好以后的工作奠定了堅實的根底。在收費中，我不管是改卡，打擊綠通車方面成績都比較突出。在業(yè)務技能方面比較好，通過這次班長競聘書得到了更大提升。第三、我具有較強的組織協(xié)調(diào)才能。我與同事間的關(guān)系處理的比較好，工作中我向來可以團結(jié)與自己意見不一樣的人，擅長凝聚力量，服從上級領(lǐng)導的決定。我為人熱情大方，擅長與各種類型的人溝通交流。特別是工作以來，更加鍛煉了我的組織、溝通和協(xié)調(diào)才能。對于工作中出現(xiàn)的各種棘手問題，我都可以及時做出妥善、合理的處理，受到領(lǐng)導和同事的普遍好評。各位領(lǐng)導、各位評委、同事們，我年輕，有激情，有膽識，有思想，有韌勁，更有一顆責任心。今后我將一如既往地竭誠為公，開拓進取，以功無不克、戰(zhàn)無不勝的精神，做好本職工作。今天假設承蒙領(lǐng)導和評委的厚愛，讓我走上收費班長的工作崗位，我將傾心盡力做好以下工作：第一、遵守制度，做好收費工作。今后我將認真貫徹執(zhí)行國家和上級的政策法規(guī)，遵守收費工作制度，在配合好站長工作的根底上，對班組人員進展合理分工，嚴格管理、催促、檢查、考核。嚴格遵守收費票據(jù)管理制度，履行票據(jù)的領(lǐng)、發(fā)、使用、核銷手續(xù)，堅持按規(guī)定核銷票據(jù)和準確報送收費票據(jù)報表。建立健全收費票據(jù)帳簿，按規(guī)定登記有關(guān)帳簿，做到帳票相符，帳帳相符、帳表相符、票款相符。第二、做好思想教育培訓工作。今后我將經(jīng)常組織全體班組人員加強對專業(yè)知識的學習，尤其加強計重收費制度的學習，讓大家純熟掌握各項技能，更好的做好工作。另外，要加強政治學習和業(yè)務培訓，加強班組工作人員的思想教育，進步員工的政治思想和職業(yè)道德程度，培養(yǎng)雷厲風行、令行制止的作風，提升收費隊伍整體的業(yè)務素質(zhì)。第三、加強班組文化建立，處理好班員間的關(guān)系。我將加強管理，強化稽查制度，及時糾正和質(zhì)管班長競聘演講稿，進步收費人員遵章守紀的自覺性。主動向上級提出建立性意見及建議，進步自身的管理程度。在此根底上我將充分發(fā)揮自己的人際關(guān)系優(yōu)勢，積極協(xié)調(diào)收費站的各種關(guān)系，為大家營造一個和諧的工作氣氛。第四、做好平安穩(wěn)定工作。平安工作是我們一個重要工作，今后我將定期召開班務會，布置任務，針對突出的問題，及時找出解決的方案。定期或不定期進展平安消費教育和平安檢查。妥善處理各類矛盾與糾紛，做好平安防范工作。尊敬的領(lǐng)導、各位評委，誠懇待人，為人正派是我為人態(tài)度!勤奮務實，開拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度!假設組織上委以我這個重任，我將不辜負大家的期望，充分發(fā)揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，使工作在各方面都有新的起色，新的打破，上升到一個新的臺階。謝謝大家!高速公路機動崗位競聘演講稿尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：大家好!美國著名政治家富蘭克林有句名言：推動你的公路中層干部競選演講稿事業(yè)，而不要讓你的事業(yè)推動你。今天，我正是為繼續(xù)推動我無比熱愛的高速公路事業(yè)而來?？梢杂H身參與我們長益高速中層干部的公開競聘，我感到非常幸運和沖動。借此時機，感謝公司為我提供這樣一個展示自我的時機，感謝多年來各位領(lǐng)導和同事對我工作的關(guān)心、支持和幫助。首先我簡單介紹一下我的個人情況：我叫XX，今年XX歲，大專學歷，從事公路收費工作已有18個年頭了。我目前擔任XX站站長助理，現(xiàn)競選收費站副站長一職。下面我介紹一下自己的根本情況：我1991年參加工作，先后在槐奇嶺收費站擔任收費員、收費班班長等職務。1998調(diào)入長益高速工作，與長益公司風雨同行也已經(jīng)有12個年頭了。2023年擔任XX站站長助理，協(xié)助站長做好各項管理工作。由于工作認認真真、勤勤懇懇，獲得了上級的賞識和同志們的肯定，屢次受到單位表彰。今年來，在上級的正確領(lǐng)導下，我和站里的同仁努力工作、勇于創(chuàng)新，圓滿地完成了各項工作任務。俗話說：打鐵還需自身硬，競聘收費站副站長的職務，就要具備副站長的素質(zhì)和才能。我競聘副站長這個職位具有諸多的優(yōu)勢：一是具有年富力強，積極進取的精神風貌。今年40歲公路局競聘演講稿，剛過而立之年的我，有安康的身體、充分的精力，有年輕人特有的朝氣與投入工作的激情。而最重要的一點是，我家庭穩(wěn)定，家人全力支持我的工作，使我可以全身心地投入我所熱愛的工作;二是豐富的工作經(jīng)歷培養(yǎng)了專業(yè)技能。自參加工作以來，我曾先后在槐奇嶺和XX站從事收費管理工作。從收費員到收費班班長，再到XX站的站長助理，每一次工作的變遷和角色的轉(zhuǎn)換，都是對自己豐富知識和培養(yǎng)才能的絕好鍛煉。多年的現(xiàn)場收費經(jīng)歷，使我對一些現(xiàn)場的矛盾與糾分的處理積累了一定的經(jīng)歷，能有效做到保平安，保暢通。尤其是擔任站長助理一職期間，全面接觸和熟悉了收費站的各個領(lǐng)域，對各項工作有了整體把握和思路。同時在語言表達、綜合協(xié)調(diào)、經(jīng)營管理等方面，都獲得了很大的進步;三是具有踏實肯干，求真務實的工作作風。我自1992年參加工作以來公路局辦公室副主任競聘上崗演講稿，一直工作在第一線，十幾年的收費工作，無論設備多簡陋，工作多辛苦，從未動搖過我的信念，也從未降低過我的熱情。在工作中我兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，沒有出過一次過失，盡到了自己的職責，在奉獻中找到了自己的人生價值。我在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養(yǎng)，始終堅持低調(diào)為人，同事之間和睦相處、團結(jié)協(xié)作，對待司乘人員敬之以禮，示之以道。在新的崗位，我還會一如既往地努力下去，工作下去，奉獻下去!(飽含深情，語速舒緩地演講)回首過去，我所走過的每一步，都浸透著組織的培養(yǎng)，都凝聚著領(lǐng)導和同志們的關(guān)心。我想，收費站副站長一職不只是一個有吸引力的職位，更是一份沉甸甸的責任。假設可以在副站長的崗位上經(jīng)受新的鍛煉，我將在以下幾個方面做好我的工作：一是鼎力配合站長工作，做好助手和參謀。新的崗位上我會認清角色、擺正位置;胸懷全局、抓好工作;既能服從領(lǐng)導，又能獨當一面。工作中做到行權(quán)不越權(quán)，到位不越位，補臺不拆臺。作為副站長，我一定我將不斷加強學習，堅決服從組織安排，言行與公路局辦公室副主任競聘演講稿范文上級領(lǐng)導保持一致，自覺地做到講學習，講政治，講正氣，講紀律;我一定會團結(jié)全站同志，傾聽大家的呼聲，多作調(diào)查研究，及時準確地掌握各方面工作情況，和大家一起做好XX站的各項工作。二、科學、標準的做好日常事務工作。1、作為副站長，承擔宣傳報道及現(xiàn)場管理等職責，是信息傳遞、政策落實、內(nèi)外溝通的窗口。既要承擔繁瑣的事務，又要參與站務，我將根據(jù)實際情況，進展合理分工、合理調(diào)度，認真落實崗位責任制，進步文明優(yōu)質(zhì)效勞工作，確保收費現(xiàn)場井然有序。2、搞好綜合協(xié)調(diào)，確保車輛暢通，及時傳達貫徹領(lǐng)導的指示，加強催促，促進上級各部門各項政策的落實，做好員工的政治思想工作，確保各方面工作能親密配合、全面落實;三、搞好隊伍建立，進步收費站的凝聚力和向心力。作為副站長，除了抓好份內(nèi)業(yè)務，還應該帶好隊伍，對站內(nèi)成員的成長負責，為他們提供良好的開展空間。首先應多給予他們更多的人文關(guān)心，盡量為職工排憂解難。生活上，此前我們搞了三園建立，種了菜，喂了雞，確保員工吃好喝好。工作中多給予他們贊揚和鼓勵，在站內(nèi)營造一種輕松、和諧的工作氣氛。其次，要利用各種時機，多組織大家進展各種培訓，進步他們的素質(zhì)，在站內(nèi)形成良好的學習氣氛。再次，擅長公路局管理處崗位競聘演講稿激發(fā)員工，尤其是年輕員工的工作熱情，加強各個成員之間的溝通與協(xié)作，增強職工的凝聚力、、向心力和團隊協(xié)作精神。大家擰成一股繩，力往一處使，為長益高速的開展作出應有的奉獻!長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海，假設競選成功，我將盡自己所學，和全體同仁一道，齊心協(xié)力，共同迎來長益高速的美妙明天。同時也請大家相信，假設落選，我也不會有任何怨言。我堅信領(lǐng)導的選擇、組織的決策是正確的、有道理的。我將一如既往地做好本職工作，為長益高速的開展做出應有的奉獻!謝謝大家!高速公路收費站演講稿范文各位領(lǐng)導、各位評委、同事們：大家好！成都自古以富庶繁華著稱于世，也以道險之困難知名于世。有贊美成都的詩云：“美酒成都堪送老，當壚仍是卓文君”，“春水碧于天,畫船聽雨眠。壚邊人似月,皓腕凝霜雪?！币灿械缆吠局D險的古人曰:“西蜀地形天下險,安危須仗出群材?！薄笆竦离y，難于上青天”。而今，高速公路構(gòu)架四方，天塹變通途，千里蜀道一日還。成都已不再遙遠，蜀途也不再艱險。高速公路縮短了成都與世界的間隔，吸引了世人關(guān)注的目光，也吸引來了更多更多的外來人。假設說高速公路是一條纏繞成都連著遠方的彩帶，那么我們高速公路收費站就是鑲嵌在這條彩帶上的一顆明珠。是的。我們高速公路收費站不僅是我們城市的入口，也可以說是我們城市的窗口，是我們城市的名片。我們每天面對著成千上萬流動著的車輛，每一聲聲從心底里喊出的“您好”，都表達著我們的熱情，表達著我們的素質(zhì)，也表達著成都城市、成都人文風情的獨特魅力。今天，當我們以暫新的精神相貌，打造成都表達“自然之美、社會公正、城鄉(xiāng)一體”核心思想的世界現(xiàn)代田園城市的時候，我們高速公路收費站更是發(fā)揮著優(yōu)為重要的作用。大家知道，高速公路收費站顧名思義，最主要的職責就是收費。那么，怎樣服好務收好費就是我們每一個高速公路收費人應該考慮，應該盡責的問題。有人說，收費嗎，不就是一手收錢，一收送發(fā)票那么簡單的一件事。我要說此話差矣。誰要是把這項工作看的如此輕巧，誰就一定不會把這項工作干出驕人的業(yè)績。試想，假設一個收費人假設沒有崇高的責任感、榮譽感，在他的崗位上遇上逃費漏費的，他會怎么辦，會不會違規(guī)處理；在他的崗位上遇到有人求助，需要我們伸出溫暖之手，給予援助的時候，他會怎么辦，會不會視而不見冷假設冰霜；在他的崗位上偶有情緒不佳，效勞意識差，工作不達標，遭到誤解、嘲弄甚至指責和批評的時候，他會怎么辦，會不會被動、消極，從而一蹶不振。我們高速公路收費站，是整條高速公路建立和管理的組成部分，更是一個極其重要的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。保護公路暢通，管好路，收好費，建立標準化收費站，直接關(guān)系到整條路的形象和效率，關(guān)系到我們在社會中的聲威，關(guān)系到經(jīng)濟效益和社會效益。因此，也可以說我們每一個收費人在崗位上的工作態(tài)度、工作效益都事關(guān)全局，事關(guān)重大。我們高速公路收費人，就更應該是一支有責任感、有榮譽感、紀律嚴明、管理高效的隊伍。記得“512”大地震時，我們xxx收費站，在xxx的領(lǐng)導下，全站人員急災區(qū)之所急，想救災之所想，上下一心、團結(jié)一直、高效、暢通、有序的工作，保證了把全國各地運來的救治物質(zhì)及時的輸送到災區(qū)。事實證明我們也是一支特別能戰(zhàn)斗的隊伍。我為我工作在這樣的集體里感到自豪。榮譽只能證明過去，不能代表將來。今天我們在建立和諧社會，建立成都現(xiàn)代田園城市的建立中，我們高速公路收費人更是肩負著重大的無可替代的責任。高速公路的開展，不僅改變了交通運輸方式，更重要的是改變著人們的時空觀念和生活方式。它不僅是貨物和人員交流的載體，更是社會文明傳播的載體。我們常說為一個遠大的目的去奮斗，必須從如今做起，從我們每一個人做起，從身邊的一點一滴的小事做起。我想，假設我們大家都能這么想：假設我是一名班組長，我知道我應該明確班組長責任；實在轉(zhuǎn)變思想觀念，抑制固有的思維定勢，創(chuàng)新管理理念，嚴格按照收費站標準化建立的要求和目的開展好工作。假設我是一名窗口工作人員，我一定要做到按時上崗，堅守崗位，不離崗，不串崗，盡職盡責，做好效勞。假設我們每一個人的每一天工作日，都能自覺落實各項責任制、崗位責任制、效勞承諾制、強化效勞觀念。。。。。。我相信我們的收費站，經(jīng)過我們大家的共同努力，一定可以成為工作標準化、程序化、法制化、優(yōu)質(zhì)化、標準化的效勞平臺。那時，當我們把成都建立成為令世人矚目的山、水、田、林、城”融為一體；生態(tài)良好，環(huán)境優(yōu)美；城鄉(xiāng)繁榮、產(chǎn)業(yè)興?。蝗娆F(xiàn)代化的田園城市時，我們就可以不無自豪的說，我們?nèi)找箞允氐墓ぷ鲘徫?，曾為這里的建立、這里的開展，在彩虹般絢麗的高速公路上，添上了極為絢爛的一筆。遙想古代，蜀道難，難于上青天，倘有那么多遠方的文人墨客走成都；看今朝，蜀路變通途，高速公路達五洲，更是東西南北客如潮，我們高速公路收費站站在成都的“窗口”，面對這不斷的天下人流、物流，朝霞里，落日下，怎能不引吭高歌一曲——“來吧，成都歡迎您”。我的演講完了！謝謝大家！高速公路處長競職演講稿(1)尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委：大家好！非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學習與展示自我的時機。我的演講題目是：拓寬開展新思路努力創(chuàng)始新場面。我叫***，生于1955年10月，*黨員，正高級工程師，現(xiàn)任****副處長。我的主要工作經(jīng)歷：********我之所以參加今天的競職，我認為有以下幾項優(yōu)勢：一、有公路方面的專業(yè)優(yōu)勢。1980年**學校畢業(yè)后，又考入**學院，獲得了大學本科學歷和學士學位，2023又參加了**碩士研究生班，目前已學完全部課程，今年10月份畢業(yè)。無論是在校學習還是學歷進修，學的都是公路道橋?qū)I(yè)，對公路管理業(yè)務有扎實的專業(yè)理論根底。參加工作后的前___年間都在搞設計工作，先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級和一般公路工程中擔任技術(shù)設計總負責人，其中獲得交通部優(yōu)秀設計金獎、銀獎和省級優(yōu)秀設計一、二等獎共7項。自1997年至2000年底又一直參加高速公路的建立，同時擔任工程辦派駐**路建立工程督查組組長，通過大量的理論，積累了施工管理，運營管理經(jīng)歷。二、有統(tǒng)領(lǐng)全局的管理優(yōu)勢：自參加工作以來，就一直在領(lǐng)導崗位上，尤其在**高速公路建立和運營管理期間曾分管過人勞、政工、計財、辦公室、經(jīng)營，還擔任著工會____和ISO9001國際質(zhì)量標準工作管理者代表，通過多年和多方面的鍛煉，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的領(lǐng)導藝術(shù)，具備了駕馭全局的才能。三、有敢為人先的競爭優(yōu)勢：都說“山難移、性難改”，我無論在什么崗位，都有一種爭強好勝性格，敢為人先的精神。領(lǐng)導交辦的各項任務，總是想方設法把工作干好，干出個明堂。以下是幾個詳細的事例：1、人事管理方面，始終堅持任人惟賢的原那么，嚴格人事制度和紀律。在我的建議下，京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制，選拔了一批德才兼?zhèn)涞母刹?。如今，他們都已在各個崗位上擔任了重要職務，并且獲得了優(yōu)異成績。2、財務管理方面，自己親自起草編寫財務制度，同財務人員一起嚴格執(zhí)行審批程序、控制各方面開支，強化預算管理，在歷次財務檢查和審計中均順利過關(guān)，并得到好評。3、政工管理方面，加強對職工的思想道德教育，尤其在京滬高速建立期，工程大，資金多，每個工程工程師手中都有一定的權(quán)利，稍有不慎就會陷入受賄的泥潭。自己本著對黨對國家對個人負責的態(tài)度，制定出臺了一系列廉政建立規(guī)定，并與每個職工簽訂了廉政責任狀。在整個建立期，沒有一人出現(xiàn)大的問題。在運營管理期間，狠抓隊伍建立，加強職工培訓和思想教育，積極開展爭星創(chuàng)號活動，在通車不到兩年內(nèi)，所有收費站效勞區(qū)，路政隊，全部成為“青年文明號”單位，近兩年又先后在我處產(chǎn)生了省交通系統(tǒng)惟一的省級“青年文明號”標桿單位，和一個個人標桿先進，在全省開展“樹立行業(yè)新風，優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境”的活動中，我處每年都被評為先進單位。4、經(jīng)營管理方面，不斷更新經(jīng)營理念，實行目的管理。我一方面著手改善效勞質(zhì)量，優(yōu)化效勞環(huán)境，一方面探究效勞區(qū)經(jīng)營機制。2023年，我們將效勞區(qū)汽修廠經(jīng)營推向市場，使經(jīng)濟效益從每年36萬，迅速進步到每年340萬。經(jīng)過努力，四個效勞區(qū)全部被評為效勞區(qū)，其中滄州效勞區(qū)被評為五效勞區(qū)，并且被立為全省效勞區(qū)的“學習標桿”，這是對我們工作的極大肯定。5、質(zhì)量管理方面，**處自2023年開始ISO9001質(zhì)量認證工作，作為管理者代表，我從程序文件編寫、組織內(nèi)審到管理評審做到層層把關(guān)，2023年5月16日京滬處順利通過認證，使管理更加科學、標準。高速公路收費站七一演講稿尊敬的各位領(lǐng)導、同事們：大家好！我是運營公司省界所的收費員彭小麗。今天我演講的題目是：“黨員的標準，收費員的準那么?！弊鳛橐幻煌ㄏ到y(tǒng)的普通員工，幾年來，長期工作在第一線的我，以“忠誠、信譽、責任、尊重”為指引方向，效勞司乘堅持以人為本；執(zhí)行收費保證按章辦事；幫助同事保持盡心盡力；參加活動帶上燦爛心情。進入公司六年，在收費業(yè)務上，我獲得到效勞20多萬車次無過失，收費9000余萬元無過失的豐碩成果。當同事問我，你是如何做到的呢？我答復到，假設你能以一個中國*員的標準來要求自己，你一定能做到。六年來，司