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文檔簡(jiǎn)介

1、工程任務(wù)概況及編制說(shuō)明1.1工程概況。1.2方案思路群塔主要滿足各類鋼筋、周轉(zhuǎn)材料及小型機(jī)具的出入場(chǎng)和模板、木方等材料的垂直運(yùn)輸和水平運(yùn)輸,如何保證群塔作業(yè)安全,為工程提供足夠、持續(xù)、安全可靠的垂直運(yùn)輸成為工程順利完成的重要條件。本工程相鄰塔吊塔尖與鄰近塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、臨建建筑物安全距離均大于2m,確保不會(huì)發(fā)生碰撞。相鄰兩臺(tái)塔吊的塔身高度適中保持不小于2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)6m,防止出現(xiàn)相鄰兩臺(tái)塔機(jī)起重臂的直接碰撞。1.3編制依據(jù)施工圖紙(地下室部分)、地勘報(bào)告;《K30/30塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書》《H25/15塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書》《R70/15塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書》《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB/T5144)《塔式起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》建設(shè)部令第166號(hào)《塔式起重機(jī)》(GB/T5031)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80)工程設(shè)備租賃合同1.3.11設(shè)備廠家提供的汽車吊參數(shù)2、塔吊定位A1塔:K30/30塔吊定位于eq\o\ac(○,P)上2600mm,eq\o\ac(○,11)左4500mm。A2塔:H70/15塔吊定位于eq\o\ac(○,F)下2250mm,eq\o\ac(○,11)左4500mm。A3塔:R70/15塔吊定位于eq\o\ac(○,H)上1600mm,eq\o\ac(○,3)右2600mm。A4塔:H25/15塔吊定位于eq\o\ac(○,J)上3125mm,eq\o\ac(○,17)右3250mm。B1塔:K30/30塔吊定位于eq\o\ac(○,P)上6700mm,eq\o\ac(○,24)右3100mm。B2塔:H70/15塔吊定位于eq\o\ac(○,F)上1500mm,eq\o\ac(○,27)左3000mm。B3塔:H25/15塔吊定位于eq\o\ac(○,F)下3000mm,eq\o\ac(○,19)左2500mm。如地上結(jié)構(gòu)有梁、板等與塔身干涉,梁板等構(gòu)件甩筋,待塔機(jī)拆除后再行施工。詳見附圖一3、塔吊施工特點(diǎn)地下室面積大,塔吊數(shù)量多。現(xiàn)場(chǎng)狹窄,限制條件多,每臺(tái)塔機(jī)都至少與相鄰的一臺(tái)塔機(jī)互有干擾。塔機(jī)與塔機(jī)之間、塔機(jī)單位與施工單位之間配合等等,經(jīng)常出現(xiàn)相互交叉的作業(yè)區(qū)域。4、防碰撞措施編號(hào)型號(hào)群塔關(guān)系防碰撞措施A1K30/30結(jié)構(gòu)最高A2、A3結(jié)構(gòu)封頂后,高度高于A2、A3兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與A3、A2交叉作業(yè)高度錯(cuò)開,交叉施工區(qū)域分開,信號(hào)工、司機(jī)時(shí)刻關(guān)注A2R70/15與A1、A3、B3交叉作業(yè)高度錯(cuò)開,交叉施工區(qū)域分開,信號(hào)工、司機(jī)時(shí)刻關(guān)注低于A3,高于A1、B3保證與相鄰各塔不在同一高度A3R70/15與A1、A2交叉作業(yè)高度高于A2塔6m最高保證與相鄰各塔不在同一高度A4H25/15最低,臨時(shí)使用保證與相鄰各塔不在同一高度避讓所有塔吊并安排在夜間作業(yè)B1K30/30結(jié)構(gòu)最高B2、B3結(jié)構(gòu)封頂后,高度高于B2、B3兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)低于A1,高于B2、B3、A4高度錯(cuò)開,交叉施工區(qū)域分開,信號(hào)工、司機(jī)時(shí)刻關(guān)注B2R70/15與B3、A4、B1交叉作業(yè)保證與相鄰各塔不在同一高度高于B3、A4,低于B1高度錯(cuò)開,交叉施工區(qū)域分開,信號(hào)工、司機(jī)時(shí)刻關(guān)注B3H25/15與A2、B2、B1交叉作業(yè)交叉施工區(qū)域嚴(yán)格分開,信號(hào)工、司機(jī)時(shí)刻關(guān)注低于A2、B2、B1,高于A4保證與相鄰各塔不在同一高度5、技術(shù)措施5.1由于本工程所使用的塔機(jī)基礎(chǔ)均埋在筏板基礎(chǔ)下,對(duì)地下、地上結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響,要求定位準(zhǔn)確。保證塔機(jī)的安裝、拆卸,同時(shí)減少對(duì)結(jié)構(gòu)的影響。5.2按塔機(jī)基礎(chǔ)定位圖計(jì)算出各相鄰塔機(jī)之間、塔機(jī)與鄰近建筑物(C組團(tuán)、華府天地一期項(xiàng)目)之間的距離,確保大于2m的安全距離。確定各塔機(jī)最初的安裝高度是群塔施工中各塔機(jī)提升高度的控制基準(zhǔn),在群塔施工中有重要的意義。5.3考慮到大模板的高度、鎖具高度、吊鉤高度限位安全距離,吊物與障礙物安全距離,因此應(yīng)保證各施工階段塔機(jī)吊鉤與施工面的安全距離。5.4附著高度及頂升高度:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,保證運(yùn)行中各塔機(jī)之間的安全距離、吊裝高度滿足施工高度的要求,制定切實(shí)可行的頂升時(shí)序表。根據(jù)實(shí)際情況計(jì)算附著桿件。5.5地上結(jié)構(gòu)塔樓安裝施工電梯高度均不能超過(guò)與之相鄰貨可能相碰撞的塔吊吊鉤高度,這不僅只影響塔吊的工作效率,甚至潛在是安全隱患增大。6、組織措施為了確保施工期間各塔機(jī)合理使用、安全作業(yè)、發(fā)揮塔機(jī)最大的能效、滿足施工進(jìn)度需要,加強(qiáng)群塔作業(yè)的管理、調(diào)控,成立群塔作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各塔機(jī)作業(yè)的指揮與協(xié)調(diào)。分工協(xié)作,各負(fù)其責(zé),領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有塔機(jī)的總體指揮、協(xié)調(diào)。定期召開關(guān)于塔吊使用的協(xié)調(diào)會(huì),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,對(duì)不同時(shí)期、不同階段、不同工作內(nèi)容,對(duì)塔吊的使用進(jìn)行有效協(xié)調(diào),盡量減少塔吊的交叉作業(yè),盡量發(fā)揮塔吊的最大能效。加強(qiáng)人員管理,選擇有豐富工作經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)責(zé)任心的塔機(jī)操作人員、信號(hào)指揮工、起重工,并必須持證上崗。塔機(jī)管理人員必須掌握群塔施工的不同階段以及各節(jié)點(diǎn)的特點(diǎn),并對(duì)塔吊司機(jī)、信號(hào)工、起重工進(jìn)行有針對(duì)性的安全技術(shù)交底,督促嚴(yán)格執(zhí)行。7、具體防碰撞措施低塔讓高塔原則一般情況下,主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊應(yīng)安裝的較高,次要位置的塔吊安裝較低。施工中,低位塔吊應(yīng)關(guān)注相關(guān)的高位塔吊運(yùn)行情況,在查明情況后再進(jìn)行動(dòng)作。后塔讓先塔原則塔吊通知在交叉作業(yè)區(qū)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊應(yīng)避讓先進(jìn)行該區(qū)域的塔吊。動(dòng)塔讓靜塔原則塔吊在交叉作業(yè)區(qū)域施工時(shí),有動(dòng)作的塔吊應(yīng)避讓正停在某位置施工的塔吊。荷重先行的原則兩塔同事施工在交叉作業(yè)區(qū)域時(shí),無(wú)吊載的塔吊應(yīng)避讓有吊載的塔吊,吊載較輕或所吊構(gòu)件較小、長(zhǎng)度較短的塔吊應(yīng)避讓吊載較重或吊物尺寸較大的塔吊??退屩魉瓌t在明確劃分施工區(qū)域后,闖入非本塔吊區(qū)域的塔吊應(yīng)主動(dòng)避讓。7.1水平方向低位塔吊的起重臂與高位塔吊塔身之間碰撞此部位的防碰撞,塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的定位是關(guān)鍵。通過(guò)嚴(yán)格控制塔吊之間的位置關(guān)系,可預(yù)防低位塔吊的起重臂端部撞高位塔吊塔身。塔吊定位保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長(zhǎng)2m以上,方能確保不發(fā)生此部位防碰撞。7.2低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重臂鋼絲繩之間碰撞因施工需要,塔吊會(huì)出現(xiàn)交叉作業(yè)區(qū)。當(dāng)相交的兩臺(tái)塔吊在同一區(qū)域施工時(shí),有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生,必須對(duì)每一臺(tái)塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分,盡量避免或減少出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。入發(fā)現(xiàn)低位塔機(jī)起重臂進(jìn)入相互覆蓋范圍區(qū)時(shí),較高的塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)小車要停在覆蓋區(qū)域范圍外,當(dāng)較高的塔機(jī)起重臂對(duì)準(zhǔn)裝卸點(diǎn)時(shí),司機(jī)要觀察交底的塔機(jī)起重臂確認(rèn)不會(huì)發(fā)生碰撞后,才能回轉(zhuǎn)起重臂。當(dāng)司機(jī)觀察現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)相互覆蓋范圍區(qū)內(nèi)起重臂可能發(fā)生碰撞時(shí),司機(jī)必須要控制起重臂離開相互覆蓋區(qū)范圍,這樣才能最大限度避免發(fā)生碰撞事故。作業(yè)時(shí),時(shí)刻關(guān)注本塔機(jī)及相關(guān)塔機(jī),確保低塔的起重臂不碰撞高塔的起重鋼絲繩。塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下,必須將塔吊的吊鉤升至頂端,同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)風(fēng),相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.8~13.8m/s時(shí),塔吊必須停止作業(yè);當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到4級(jí)時(shí),不能進(jìn)行安裝、頂升作業(yè)。7.3高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端碰撞相鄰塔吊的作業(yè)面交叉處,低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。綜合考慮各種塔吊的尺寸及基礎(chǔ)高度,定義各塔吊的安裝高度,保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小于6m。7.4起重臂及下垂鋼絲繩同擬建結(jié)構(gòu)及腳手架等的碰撞塔吊應(yīng)有足夠的施工高度,充分考慮到吊鉤高度、吊索長(zhǎng)度、吊物高度及安全高度余量,確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進(jìn)行水平運(yùn)輸期間,物料不同結(jié)構(gòu)及腳手架等較高實(shí)體發(fā)生碰撞。7.5塔吊與現(xiàn)場(chǎng)周邊建筑及設(shè)施的碰撞擬建項(xiàng)目西側(cè)有華府天地一期建筑,A3塔機(jī)一次安裝高度超過(guò)一期裙房高度。使用時(shí),塔機(jī)禁止在裙房上通過(guò)。8、群塔運(yùn)行的控制8.1明確對(duì)頂塔機(jī)在施工中的運(yùn)行原則。8.2塔吊的起重臂上應(yīng)安裝起重臂長(zhǎng)度標(biāo)識(shí),一面方面塔吊司機(jī)能看清楚塔吊起重臂的小車位置,防止相鄰兩臺(tái)塔吊在回轉(zhuǎn)交叉時(shí)發(fā)生一臺(tái)塔吊的起重臂與另一臺(tái)塔吊的起重臂上鋼絲發(fā)生碰撞。8.3相鄰兩臺(tái)塔吊在交叉會(huì)面時(shí),應(yīng)鳴笛竟是另一臺(tái)塔吊注意。8.4夜間作業(yè)時(shí),塔吊應(yīng)打開塔吊起重臂、平衡臂上及塔帽上的警示燈,使司機(jī)能夠清楚的看到鄰近的塔吊起重臂及平衡臂位置。8.5司機(jī)在操作時(shí)必須專心操作,作業(yè)中不得離開操作室,起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),司機(jī)不得離開操作臺(tái)。8.6司機(jī)要嚴(yán)格遵守?fù)Q班制度,不得疲勞作業(yè),連續(xù)作業(yè)不許超過(guò)8h。操作室的玻璃應(yīng)平整、清潔,不得影響司機(jī)的視線。8.7回轉(zhuǎn)作業(yè)速度要緩慢,不得快速回轉(zhuǎn)。8.8下班后塔機(jī)禁止在吊鉤上掛鋼索及吊具,必須將小車回收離開覆蓋范圍。操作后,吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,將吊鉤起升到最高點(diǎn),吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。8.9塔機(jī)操作人員、信號(hào)指揮人員相對(duì)固定,無(wú)特殊原因不得隨意更換。指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗,換崗必須當(dāng)面交換。對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的相關(guān)人員進(jìn)行針對(duì)性的安全教育、技術(shù)交底。8.10塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī),避免因使用哨音造成指揮信號(hào)混亂和對(duì)周圍群眾的噪音干擾,每臺(tái)塔機(jī)有專用的頻道,未經(jīng)許可不得隨意更換,確保指揮信號(hào)的可靠和準(zhǔn)確。8.11加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理,發(fā)現(xiàn)違章、違規(guī)行為及時(shí)予以制止和糾正。8.12加強(qiáng)塔機(jī)的頂升管理。塔機(jī)租賃單位嚴(yán)格按項(xiàng)目部的總體部署,按時(shí)按要求完成塔機(jī)的錨固頂升工作。派專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督,確保頂升過(guò)程的安全,并不受相鄰塔機(jī)的干擾。8.13劃定各塔機(jī)的施工區(qū)域,在塔機(jī)交叉范圍內(nèi)只準(zhǔn)一臺(tái)塔機(jī)工作,在該塔機(jī)未脫離交叉區(qū)域前其他塔機(jī)嚴(yán)禁進(jìn)入。群塔領(lǐng)導(dǎo)小組掌握未來(lái)24小時(shí)天氣預(yù)報(bào),遇有6級(jí)以上大風(fēng)天氣應(yīng)禁止運(yùn)作塔機(jī),大臂順風(fēng)向停放。9、群塔施工安全保證9.1安全協(xié)議及安全交底塔吊進(jìn)場(chǎng)前所有安全協(xié)議書和安全技術(shù)交底均須按規(guī)定嚴(yán)格履行簽字、蓋章手續(xù)。項(xiàng)目部必須與租賃公司簽訂安全協(xié)議書,并進(jìn)行安全技術(shù)交底。塔吊使用前,需對(duì)可能造成交叉作業(yè)的塔吊操作工、信號(hào)工、司機(jī)進(jìn)行專項(xiàng)安全技術(shù)交底,并嚴(yán)格履行簽字手續(xù)。設(shè)備租賃單位、安裝單位在施工作業(yè)前均須對(duì)本單位的操作人員進(jìn)行安全教育和安全技術(shù)交底,并嚴(yán)格履行簽字手續(xù)。未簽訂安全協(xié)議書及未進(jìn)行安全技術(shù)交底的單位的作業(yè)人員禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施作業(yè)。9.2安全保證措施多塔作業(yè)時(shí),各指揮要默契合作,不得再大臂交叉范圍內(nèi)同時(shí)吊運(yùn),合理安全吊運(yùn)時(shí)間使各臺(tái)塔吊能夠充分利用各自空間工作。信號(hào)工、司機(jī)必須專塔專用,嚴(yán)禁互換崗位。信號(hào)指揮人員嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則:被吊物重量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊;信號(hào)不清不準(zhǔn)吊;吊物下方有人不準(zhǔn)吊;吊物上站人不準(zhǔn)吊;埋在地下重物不準(zhǔn)吊;斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊;散物捆綁不牢不準(zhǔn)吊;立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊;零碎無(wú)無(wú)容器不準(zhǔn)吊;吊物重量不明不準(zhǔn)吊。另嚴(yán)禁使用塔吊吊泵管澆筑混凝土。必須對(duì)塔吊司機(jī)與信號(hào)工配備對(duì)講機(jī),對(duì)講機(jī)要統(tǒng)一設(shè)定頻道、鎖頻,使用人員無(wú)權(quán)調(diào)改頻率,要專機(jī)專用不得轉(zhuǎn)借。信號(hào)工在指揮過(guò)程中必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與轉(zhuǎn)臂過(guò)程,同事還需環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài),并發(fā)出安全提示鈴聲。停機(jī)時(shí)塔機(jī)在回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)無(wú)障礙物的情況下,吊鉤要起升到5m位置,將小車回收到鄰近塔身10m處。吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物,在未采取可靠措施時(shí),不得采用任何方式限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。如遇到突然定點(diǎn)或出現(xiàn)故障時(shí),為使大臂不影響其他塔吊工作,減少碰撞危險(xiǎn),要用手動(dòng)因不遵守裝置調(diào)整大臂朝向,在回轉(zhuǎn)齒圈處設(shè)置障礙固定大臂,無(wú)手動(dòng)回轉(zhuǎn)裝置只能先固定大臂,但周圍塔吊要避讓該塔。有發(fā)生碰撞可能的各塔之間,必須簽訂安全協(xié)議,明確規(guī)則。司機(jī)必須身體健康,并經(jīng)過(guò)地方專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得有關(guān)部門頒發(fā)的塔式起重機(jī)操作證,并經(jīng)項(xiàng)目入場(chǎng)三級(jí)教育和應(yīng)知應(yīng)會(huì)考試合格后方可上崗。9.3塔機(jī)底部平臺(tái)安全防護(hù)待到裙樓封頂時(shí),在每個(gè)裙樓頂板塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)處設(shè)置方形彩鋼板圍擋防護(hù),高度2.5m。外部平整不適于攀爬,圍擋設(shè)置出入門并配鎖,鑰匙交由專人保管。圍擋立面設(shè)醒目的安全警示語(yǔ)“嚴(yán)禁攀爬,后果自負(fù)”、“塔吊重地,無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入”。10、塔式起重機(jī)司機(jī)操作要求10.1上班必須進(jìn)行交接班手續(xù),檢查機(jī)械履歷書及交班記錄等的填寫情況及記載事項(xiàng)。10.2必須在穿有指揮信號(hào)服的人員指揮下,嚴(yán)格按照指揮信號(hào)、旗語(yǔ)、手勢(shì)進(jìn)行操作。10.3嚴(yán)禁酒后作業(yè)。10.4操作前應(yīng)發(fā)出音響信號(hào),對(duì)指揮信號(hào)分辨不清時(shí),不得盲目操作。10.5嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”管理規(guī)定。10.6對(duì)指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防范或相應(yīng)緊急措施。10.7操作控制器時(shí),必須從零點(diǎn)開始,推到第一檔,然后逐級(jí)加檔,每擋停1~2s,直到最高檔。10.8被吊物品嚴(yán)禁超出施工現(xiàn)場(chǎng)范圍。10.9起吊重物時(shí),應(yīng)先將重物離地面50cm停止,確定制動(dòng),物料捆扎和吊索具,確認(rèn)無(wú)誤后方可指揮起升。10.10嚴(yán)禁重物自由下落,當(dāng)起重物下降接近就位點(diǎn)時(shí),必須采取慢速就位。10.11重物就位時(shí),可用制動(dòng)器使之緩慢降下。10.12當(dāng)?shù)蹉^滑輪組升到接近起重臂時(shí)應(yīng)用低速起升。10.13起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí),司機(jī)必須嚴(yán)密注視,嚴(yán)禁強(qiáng)行作業(yè)。10.14起重機(jī)在停機(jī)休息或中途停電時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得把重物懸吊在空中。10.15凡是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有常閉式制動(dòng)裝置的塔式起重機(jī),在停止操作后,司機(jī)必須掰開手柄,松開制動(dòng),以便起重機(jī)能在大風(fēng)吹動(dòng)下順風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。10.16當(dāng)周邊有障礙物,不允許吊臂出于自由旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí),應(yīng)設(shè)施地錨與低吊鎖鉤鎖定。10.17塔機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障,失效或不準(zhǔn)確時(shí),必須立即停機(jī)修復(fù),嚴(yán)禁帶病作業(yè)和運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。10.18塔吊頂升平臺(tái)上,大臂上,平衡臂上禁止放任何浮放物。10.19嚴(yán)禁從塔吊上面往下拋擲任何物品和便溺。10.20操作室內(nèi),無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入,禁止放置易燃物和妨礙操作的物品,并配置干粉滅火器。10.21在無(wú)防護(hù)欄桿的部位進(jìn)行檢查、維修、加油、保養(yǎng)時(shí),必須按要求系好安全帶。遇有以下情況時(shí),應(yīng)暫定吊裝作業(yè):遇有惡劣天氣如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(jí)(含六級(jí))以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí);起重機(jī)發(fā)生漏電現(xiàn)象;鋼絲繩嚴(yán)重磨損,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí);安全保護(hù)裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。11、信號(hào)工、絲鎖工作業(yè)要求11.1信號(hào)工、絲鎖工必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn),持證上崗,熟練運(yùn)用收拾、旗語(yǔ)、哨聲的使用。11.2塔機(jī)司機(jī)、信號(hào)工、絲鎖工在作業(yè)前,應(yīng)共同交底,統(tǒng)一信號(hào)。信號(hào)工正確選擇指揮位置,不準(zhǔn)站在吊物易碰撞難躲避和反防護(hù)措施的危險(xiǎn)部位。11.3嚴(yán)禁將不同種類或不同規(guī)格型號(hào)的鎖具連在一起使用。11.4作業(yè)時(shí)不得擅自離開工作崗位。11.5作業(yè)中必須戴好安全帽,配穿好專業(yè)服裝,嚴(yán)禁酒后作業(yè),絲鎖工必須相對(duì)固定。11.6嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)原則。11.7絲鎖工必須服從信號(hào)工的指揮工。11.8吊繩的掛設(shè)不得影響吊鉤保險(xiǎn)裝置,不準(zhǔn)用吊鉤直接吊拉重物。11.9穿繩:確定吊物中心,選好掛繩位置。穿繩應(yīng)用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運(yùn)棱角堅(jiān)硬或易滑脫的吊物,必須加墊,用套索。11.10掛繩:應(yīng)按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保證吊物平衡。對(duì)于易滑脫貨超常規(guī)吊物,宜采用繩索方法,使用卡環(huán)鎖緊吊繩。11.11試吊:吊繩套掛牢固,起重機(jī)緩慢上升,將吊繩繃緊稍停,其中不得過(guò)高。試吊中,信號(hào)工、絲鎖工、司機(jī)必須協(xié)調(diào)配合。11.12摘繩:落繩、停穩(wěn)、支穩(wěn)后方可放松吊繩。對(duì)易滑脫、易散落的吊物,摘繩要用安全鉤。絲鎖工不得站在吊物上面,如遇不宜人工摘繩時(shí),應(yīng)選用其他工具輔助,嚴(yán)禁攀登吊物及繩索。11.13抽繩:吊鉤應(yīng)與吊物中心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強(qiáng)拉、不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。如遇吊繩被壓,應(yīng)立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運(yùn)易損、易滑脫、易倒的吊物不得停用起重機(jī)抽繩。11.14兜繩吊掛應(yīng)保持吊點(diǎn)位置準(zhǔn)確,兜繩不偏移,吊物平衡。11.15扁擔(dān)吊掛時(shí),吊點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱與吊物中心。11.16捆綁管材、構(gòu)件等必須用緊線器緊固。11.17細(xì)長(zhǎng)易散落的物品,要捆扎兩道以上,并要有兩個(gè)吊點(diǎn)。11.18當(dāng)?shù)跹b構(gòu)件、設(shè)備暫停作業(yè)時(shí),必須把構(gòu)件、設(shè)備支撐穩(wěn)定,鏈接牢固后方可離開現(xiàn)場(chǎng)。11.19使用卡環(huán)時(shí),嚴(yán)禁卡環(huán)側(cè)向手里,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有補(bǔ)焊、裂紋、變形的卡環(huán),嚴(yán)禁使用補(bǔ)焊方法修復(fù)卡環(huán)。11.20鋼絲繩宜用6*37鋼絲繩,編插斷的長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強(qiáng)度按原鋼絲繩強(qiáng)度的70%計(jì)算。11.21凡有下列情況之一者,鋼絲繩不得繼續(xù)使用:在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的鋼絲數(shù)量超過(guò)總絲數(shù)的10%;出現(xiàn)擰扭四節(jié)、死彎、死扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出一級(jí)段股等現(xiàn)象。塔吊鋼絲繩斷絲達(dá)到10%,應(yīng)報(bào)廢更換新繩。鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達(dá)表面鋼絲繩直徑40%,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬應(yīng)更換。11.22嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔、吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10%、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤、板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí),應(yīng)報(bào)廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí),應(yīng)報(bào)廢心軸。廣州市蘿崗區(qū)KXC—P4-4線坑村改造項(xiàng)目五區(qū)群塔作業(yè)專項(xiàng)方案審批:中國(guó)機(jī)械工業(yè)建設(shè)集團(tuán)廣州市蘿崗區(qū)KXC-P4-4線坑村改造項(xiàng)目部2021年8月24日目錄TOC\o"1-2”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc363645049”1、編制說(shuō)明及依據(jù)1HYPERLINK\l”_Toc363645050"1。1、編制說(shuō)明1HYPERLINK\l”_Toc363645051"1.2、編制依據(jù)1HYPERLINK\l”_Toc363645052”2、工程概況2HYPERLINK\l”_Toc363645053"3、群塔位置關(guān)系及工作特點(diǎn)23.1、群塔概況2HYPERLINK\l”_Toc363645055"3。2、群塔工作特點(diǎn)24、組織管理34。1、組織機(jī)構(gòu)3HYPERLINK\l”_Toc363645058”4.2、機(jī)構(gòu)人員職責(zé)35.1、安全操作規(guī)程4HYPERLINK\l”_Toc363645061"5。2、塔機(jī)口令、指揮流程6_Toc363645065”6。1、安裝措施8HYPERLINK\l”_Toc363645066”6.2、技術(shù)措施8_Toc363645068”6.4、群塔施工中應(yīng)遵循的原則107、設(shè)備日常檢查及維修保養(yǎng)13HYPERLINK\l”_Toc363645071"8、安全事故應(yīng)急預(yù)案14:a、超載或被吊物重量不清不準(zhǔn)吊;b、指揮信號(hào)不明,重物不明,光線暗淡不吊;c、吊索和附件捆縛不牢不符合安全要求不吊;d、行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;e、歪拉斜掛不吊;f、工作上站人或工件上浮放有活動(dòng)物不吊;g、氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊;h、帶菱角塊口物體未墊好防止鋼絲磨損或隔斷不吊;i、埋在地下的物體不拔不吊;j、單根鋼絲繩不吊;5。2、塔機(jī)口令、指揮流程1)吊鉤的上下:在塔機(jī)作業(yè)中,當(dāng)?shù)醣鄣姆轿患暗蹉^已調(diào)整到吊物中心的上方后即可指揮吊鉤下落進(jìn)行吊裝作業(yè),吊鉤下落的速度應(yīng)由快到慢減速直至停止。指揮人員對(duì)吊物的捆綁負(fù)責(zé),在掛好吊物捆綁吊索后,氣鉤前指揮人員要仔細(xì)檢查所用的吊索吊具是否符合安全吊裝的規(guī)范要求,吊物捆綁是否牢固、吊點(diǎn)是否正確、吊物上是否有浮置物并注意自己所站位置是否安全、提醒其他吊裝人員要站在安全的位置,檢查無(wú)誤后再將使用單位、吊物名稱、準(zhǔn)備吊往何處等信息通知司機(jī)及另一指揮人員并通知司機(jī)準(zhǔn)備起鉤,另需注意的是指揮人員應(yīng)根據(jù)待吊物的重量以及吊臂受力撓度特性調(diào)整好吊鉤到吊物中心之間的距離,在收到司機(jī)已做好起鉤準(zhǔn)備的示意后即可進(jìn)行起鉤指揮.在吊物起離地面50公分后應(yīng)停止動(dòng)作,檢查有無(wú)滑鉤現(xiàn)象及吊索、吊具、連接點(diǎn)受力情況,在檢查無(wú)誤后方可再起鉤,并且不得使用高速起鉤。2)塔機(jī)的旋轉(zhuǎn):在塔機(jī)作業(yè)中指揮人員發(fā)出的旋轉(zhuǎn)方向指揮口令都必須以司機(jī)正常操作時(shí)的左右方向?yàn)闇?zhǔn),并且在指揮塔機(jī)旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中要密切關(guān)注大臂、平衡臂及吊鉤吊物的周邊情況,在確認(rèn)無(wú)碰撞危險(xiǎn)及吊鉤越過(guò)障礙物后方可指揮塔機(jī)旋轉(zhuǎn),在轉(zhuǎn)動(dòng)半徑較大的情況下動(dòng)作應(yīng)先將剎車打開,動(dòng)作由慢到快,逐漸加速、減速直至到位后停止,然后鎖住剎車。3)動(dòng)臂塔的變幅:在動(dòng)臂塔機(jī)作業(yè)中,通過(guò)改變大臂的角度來(lái)改變吊鉤到塔機(jī)中心的距離(半徑),在作業(yè)中指揮人員需對(duì)吊物到塔機(jī)中心的距離有一個(gè)大概的了解,以便于司機(jī)根據(jù)半徑調(diào)整大臂的角度,在實(shí)際工作中如需要將吊鉤指揮到塔機(jī)中心近一點(diǎn)的位置,則需指揮大臂仰起,反之則需指揮大臂俯下(趴)4)在鋼構(gòu)件安裝的作業(yè)中如吊物已落到位需進(jìn)行精確吊裝時(shí)指揮人員必須要將情況向司機(jī)說(shuō)明提醒司機(jī)注意,必須使用點(diǎn)動(dòng)口令。5)指揮人員口令必須清晰、簡(jiǎn)潔。6)操作和指揮人員的崗位相對(duì)固定,無(wú)特殊原因不輕易換崗。7)每班操作和指揮人員的搭配相互固定,形成固定搭檔,便于加強(qiáng)相互之間的交流溝通。8)操作和指揮人員必須高度關(guān)注,注意力集中.5。3、夜間施工措施對(duì)于夜間施工,除保證現(xiàn)場(chǎng)照明外,同時(shí)在塔吊起重臂上沿、平衡臂下沿設(shè)置警示燈,在塔吊的吊鉤上涂刷熒光漆,以示警戒。5.4、防止惡劣氣候條件施工措施1)、起重作業(yè)時(shí)遇有惡劣氣候如大雨、大霧和施工作業(yè)面有6級(jí)(含6級(jí))以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí)應(yīng)暫停吊裝作業(yè)。2)、操作人員在施工中應(yīng)經(jīng)常注意天氣變化,吊鉤到位后應(yīng)及時(shí)將旋轉(zhuǎn)剎車鎖定,防止突遇大風(fēng)將大臂吹偏而導(dǎo)致碰撞事故。施工中突遇大風(fēng)應(yīng)立即停止工作,鎖定旋轉(zhuǎn)剎車,緩慢將吊物放至地面并將塔機(jī)轉(zhuǎn)入狀態(tài)。3)、時(shí)刻關(guān)注天氣預(yù)報(bào),提前做好防范惡劣天氣條件工作。4)、作業(yè)人員下班后或塔機(jī)處于空閑狀態(tài)時(shí)應(yīng)將塔機(jī)放至于防風(fēng)狀態(tài)。6、群塔防碰撞措施6.1、安裝措施在安裝塔吊時(shí),按規(guī)定調(diào)整各塔吊之間高度差,保證每臺(tái)塔吊高度差在6米左右,這樣有效避免了各塔吊大幅度旋轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)塔臂發(fā)生碰撞事故的發(fā)生.6。2、技術(shù)措施1)、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,保證運(yùn)行中各塔機(jī)之間的安全距離、吊裝高度滿足施工高度的要求,制定切實(shí)可行的頂升時(shí)序表。2)、主體結(jié)構(gòu)施工階段,如果現(xiàn)場(chǎng)安裝施工電梯,其安裝高度均不能超過(guò)與之相鄰(或可能碰撞)的塔吊(吊鉤)高度。這不僅影響塔吊的工作效率,而且潛在的安全隱患較大,因?yàn)閮烧咧g存在盲區(qū).3)、做好對(duì)塔吊司機(jī)及塔吊指揮工的技術(shù)交底工作,在塔吊交叉區(qū)域內(nèi)的吊裝要嚴(yán)格分開,做好協(xié)調(diào)。6.3、具體防碰撞措施1)、水平方向低位塔吊的起重臂與高位塔吊塔身之間碰撞此部位的防碰撞,塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的定位是關(guān)鍵,通過(guò)嚴(yán)格控制塔吊之間的位置關(guān)系,可預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,塔吊定位必須保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長(zhǎng)2m以上,方能確保不發(fā)生此部位防碰撞。2)、塔吊在垂直方向的碰撞a、低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間碰撞因施工需要,塔吊會(huì)出現(xiàn)交叉作業(yè)區(qū),當(dāng)相交的兩臺(tái)塔吊在同一區(qū)域施工時(shí),有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生,項(xiàng)目必須對(duì)每一臺(tái)塔吊的工作區(qū)進(jìn)行合理劃分,盡量避免或減少出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。如發(fā)現(xiàn)較矮的塔機(jī)起重臂進(jìn)入相互覆蓋范圍區(qū)時(shí),較高的塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)小車要停在相互覆蓋范圍外,當(dāng)較高的塔機(jī)起重臂對(duì)準(zhǔn)裝卸點(diǎn)時(shí),司機(jī)要觀察較低的塔機(jī)起重臂確認(rèn)不會(huì)發(fā)生碰撞后,才能將小車進(jìn)入覆蓋范圍區(qū)進(jìn)行裝卸,裝卸完成必須將小車開離相互覆蓋范圍區(qū),才能回轉(zhuǎn)起重臂。當(dāng)司機(jī)及指揮觀察現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)相互覆蓋范圍區(qū)內(nèi)起重臂可能發(fā)生碰撞時(shí),必須先示警,司機(jī)必須要控制起重臂離開相互覆蓋區(qū)范圍,這樣才能最大限度避免發(fā)生碰撞事故。同時(shí),項(xiàng)目部必須配備有操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)工,塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù),作業(yè)時(shí),時(shí)刻關(guān)注本塔吊及相關(guān)的塔吊,確保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩;另外,塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下,必須將塔吊的吊鉤升至頂端,同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部.當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)風(fēng),相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10。8~13。8m/s時(shí),塔吊必須停止作業(yè)。b、高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端碰撞相鄰塔吊的作業(yè)面交叉處,低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞.項(xiàng)目需綜合考慮各種塔吊的尺寸及各塔吊基礎(chǔ)的高度,排定各塔吊安裝高度,保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不得小于6m。由此,符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程(GB5144—2006)中10.5的規(guī)定:“兩臺(tái)起重機(jī)之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于高位起重機(jī)的最低位置的部件(吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重)與低位置起重機(jī)中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m"。c、起重臂及下垂鋼絲繩同待建結(jié)構(gòu)及腳手架等的碰撞塔吊應(yīng)有足夠高度的施工高度,充分考慮到吊鉤高度、吊索長(zhǎng)度、吊物高度及安全高度余量,確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進(jìn)行水平運(yùn)輸期間,物料不同結(jié)構(gòu)及腳手架等較高實(shí)體發(fā)生碰撞.6。4、群塔施工中應(yīng)遵循的原則1)、低塔讓高塔原則一般情況下,主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊應(yīng)安裝的較高,次要位置的塔吊安裝的較低,施工中,低位塔吊應(yīng)關(guān)注相關(guān)的高位塔吊運(yùn)行情況,在查明情況后再進(jìn)行動(dòng)作。2)、后塔讓先塔原則塔吊同時(shí)在交叉作業(yè)區(qū)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊.3)、動(dòng)塔讓靜塔的原則塔吊在交叉作業(yè)區(qū)施工時(shí),有動(dòng)作的塔吊應(yīng)避讓正停在某位置施工的塔吊。4)、荷重先行原則兩塔同時(shí)施工在交叉作業(yè)區(qū)時(shí),無(wú)吊載的塔吊應(yīng)避讓有吊載的塔吊,吊載較輕或所吊構(gòu)件較小的塔吊應(yīng)避讓吊載較重或吊物較大的塔吊。5)、客塔讓主塔的原則在明確劃分施工區(qū)域后,闖入非本塔吊施工區(qū)域的塔吊應(yīng)主動(dòng)避讓該區(qū)域塔吊。6.5、群塔運(yùn)行的控制1)、明確規(guī)定塔機(jī)在施工中的運(yùn)行原則:低塔讓高塔;后塔讓先塔;動(dòng)塔讓靜塔;輕車讓重車;客塔讓主塔.2)、塔吊的起重臂上應(yīng)安裝起重臂的長(zhǎng)度標(biāo)識(shí),以方便塔吊的駕駛員能看清楚塔吊起重臂的小車位置,防止相鄰兩臺(tái)塔吊在回轉(zhuǎn)交叉時(shí)發(fā)生一臺(tái)塔吊的起重臂與另一臺(tái)塔吊的起重臂上鋼絲繩發(fā)生碰撞。3)、塔吊大臂旋轉(zhuǎn)前,操作人員應(yīng)首先觀察相鄰塔吊的位置,鳴笛后再動(dòng)作。相鄰兩臺(tái)塔機(jī)在交叉會(huì)面時(shí),應(yīng)喇叭,警示對(duì)方塔吊注意。4)、夜晚作業(yè)時(shí),塔吊應(yīng)打開塔吊起重臂、平衡臂上及塔帽上的警示燈,使駕駛員能清楚的看到鄰近的塔吊的起重臂及平衡臂的位置。5)、司機(jī)在操作時(shí)必須專心操作,作業(yè)中不得離開司機(jī)室,起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),司機(jī)不得離開操作位置。6)、司機(jī)要嚴(yán)格遵守?fù)Q班制度,不得疲勞作業(yè),連續(xù)作業(yè)不許超過(guò)8小時(shí).司機(jī)室的玻璃應(yīng)平整、清潔,不得影響司機(jī)的視線.7)、回轉(zhuǎn)作業(yè)速度要慢,不得快速回轉(zhuǎn)。8)、下班后塔機(jī)禁止在吊鉤上掛鋼索及吊具,必須將小車回收離開覆蓋區(qū)范圍。操作后,吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,并且將吊鉤起升到最高點(diǎn),吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。9)、塔機(jī)操作人員、信號(hào)指揮人員相對(duì)固定,無(wú)特殊原因不得隨意更換;指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗,換班必須當(dāng)面交接;對(duì)新進(jìn)場(chǎng)的相關(guān)人員進(jìn)行針對(duì)性的安全教育、技術(shù)交底.10)、塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī),避免因使用哨音造成指揮信號(hào)混亂和對(duì)周圍群眾的噪音干擾,每臺(tái)塔機(jī)有其專用的頻道,未經(jīng)許可不得隨意更換,確保指揮信號(hào)的可靠和準(zhǔn)確。對(duì)講機(jī)配置原則如下:a)塔吊所使用對(duì)講機(jī)頻道應(yīng)采用技術(shù)手段鎖定,現(xiàn)場(chǎng)其他工作用對(duì)講機(jī)嚴(yán)禁進(jìn)入塔吊頻道,避免塔機(jī)誤動(dòng)作。b)對(duì)講機(jī)頻道號(hào)與塔吊自身編號(hào)一致,并在對(duì)講機(jī)上做出醒目的編號(hào)標(biāo)識(shí)。c)操作室對(duì)講機(jī)應(yīng)長(zhǎng)期處于充電狀態(tài),指揮人員對(duì)講機(jī)應(yīng)在下班后立即對(duì)對(duì)講機(jī)進(jìn)行充電,以保持工作中通訊聯(lián)絡(luò)通暢.11)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理,發(fā)現(xiàn)違章、違規(guī)行為及時(shí)予以制止和糾正.12)、加強(qiáng)塔機(jī)的頂升管理。塔機(jī)租憑單位嚴(yán)格按領(lǐng)導(dǎo)小組的總體部署,按時(shí)按要求完成塔機(jī)的錨固頂升工作;派專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督,確保頂升過(guò)程的安全,并不受相鄰塔機(jī)的干擾。13)、劃定各塔機(jī)的施工區(qū)域,在塔機(jī)交叉范圍內(nèi)只準(zhǔn)一臺(tái)塔機(jī)工作,在該塔機(jī)未脫離交叉區(qū)域前其它塔機(jī)嚴(yán)禁進(jìn)入;群塔領(lǐng)導(dǎo)小組掌握24小時(shí)天氣預(yù)報(bào),遇有6級(jí)以上大風(fēng)天氣應(yīng)禁止運(yùn)轉(zhuǎn)塔機(jī),大臂順風(fēng)向停放。7、設(shè)備日常檢查及維修保養(yǎng)7。1、設(shè)備租憑單位應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)配置專職管理人員和專職安全員,負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)行管理工作。7。2、設(shè)備租憑單位應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)配置專職電工以及其他維修保養(yǎng)人員,以保證設(shè)備正常運(yùn)行。7.3、設(shè)備租憑單位應(yīng)根據(jù)項(xiàng)目設(shè)備管理相關(guān)規(guī)定,每天對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行巡視,督促作業(yè)人員填寫交接班記錄和維修保養(yǎng)記錄。同時(shí)組織人員按設(shè)備使用說(shuō)明書對(duì)設(shè)備進(jìn)行例行保養(yǎng).每月向總包方提交相關(guān)記錄。7.4、設(shè)備租憑單位應(yīng)每周對(duì)設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查,檢查結(jié)果以書面形式報(bào)項(xiàng)目安全部備案。7.5、項(xiàng)目安全部以及設(shè)備管理部門每月組織一次設(shè)備大檢查,消除安全隱患,確保設(shè)備不帶病運(yùn)行。7。6、對(duì)于易損件、主要電氣元件以及關(guān)鍵部件,租憑單位應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)備有配件,以保證現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)。8、安全事故應(yīng)急預(yù)案一旦發(fā)生安全事故,立即按照廣州市蘿崗區(qū)KXC—P4—4地塊線坑村改造項(xiàng)目《安全事故應(yīng)急預(yù)案》的有關(guān)內(nèi)容執(zhí)行應(yīng)急措施。將人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失控制在最小范圍。附圖:塔機(jī)平面布置圖第五節(jié)、群塔作業(yè)專項(xiàng)施工方案一、工程簡(jiǎn)介本工程基坑范圍較大,頂板之下只有上部無(wú)主體部分能設(shè)置塔吊,方可避免穿通主體結(jié)構(gòu)。綜合整體布局及經(jīng)濟(jì)效益,并保證滿足基礎(chǔ)施工階段和主體施工階段運(yùn)輸需要以及基本覆蓋整個(gè)施工場(chǎng)地的原則,擬選用13臺(tái)QTZ80(ZJT5710)型塔吊,其中12臺(tái)臂長(zhǎng)為42米,1臺(tái)臂長(zhǎng)為55m,塔吊全部布置在地下室范圍內(nèi),具體位置詳見施工總平面布置圖。塔吊均采用QTZ80(ZJ5710)型,最大回轉(zhuǎn)半徑為57m,最大起重量為6t,端部最小起重量為1。0t,獨(dú)立起升高度為40。5m,最大起升高度為121。5m。塔吊位于深基坑內(nèi)的位置采用四根直徑為800mm的鉆孔灌注樁內(nèi)插格構(gòu)柱,格構(gòu)柱頂標(biāo)高均在地下室頂板表高以上,塔吊樁以10-2層圓礫層作為持力層,地下水位埋深于現(xiàn)地表下0.70~1.90m,格構(gòu)柱頂部制作混凝土平臺(tái)托起塔吊的方式安裝塔吊。采用該種組合形式的塔吊基礎(chǔ),可實(shí)現(xiàn)塔吊在土方大面積開挖前安裝完成,并在土方及基坑施工階段投入使用,從而最大限度的提高施工功效.塔吊均須委托具備專業(yè)資質(zhì)的公司負(fù)責(zé)安裝與拆卸.二、塔吊布置及選型根據(jù)工程場(chǎng)地條件和施工實(shí)際需要各單體塔吊選型(均為ZJT5710型塔吊)與布置(具體位置詳塔吊平面布置圖)。各樓塔吊基本情況如下表:塔吊名稱建筑物高度塔吊初始安裝高度塔吊安裝高度使用部位1#塔吊,臂長(zhǎng)42米27.51934米1#樓及其下的地下車庫(kù)的垂直運(yùn)輸2#塔吊,臂長(zhǎng)42米27.52540米2#樓及其下的地下車庫(kù)的垂直運(yùn)輸3#塔吊,臂長(zhǎng)42米27.51934米3#樓及其下的地下車庫(kù)的垂直運(yùn)輸4#塔吊,臂長(zhǎng)42米27.52540米4#樓及其下的地下車庫(kù)的垂直運(yùn)輸5#塔吊,臂長(zhǎng)42米36.5米1946米5#樓及其下的地下車庫(kù)的垂直運(yùn)輸6#塔吊,臂長(zhǎng)42米83。4米31916#樓及其下的地下車庫(kù)的垂直運(yùn)輸7#塔吊,臂長(zhǎng)55米83.4米31957#樓及其下的地下車庫(kù)的垂直運(yùn)輸8#塔吊,臂長(zhǎng)42米83。4米19918#樓及其下的地下車庫(kù)的垂直運(yùn)輸9#塔吊,臂長(zhǎng)42米83。4米25959#樓及其下的地下車庫(kù)的垂直運(yùn)輸10#塔吊,臂長(zhǎng)42米83.4米219110#樓及其下的地下車庫(kù)的垂直運(yùn)輸11#塔吊,臂長(zhǎng)42米83。4米259511#樓及其下的地下車庫(kù)的垂直運(yùn)輸12#塔吊,臂長(zhǎng)42米83.4米319712#樓及其下的地下車庫(kù)的垂直運(yùn)輸13#塔吊,臂長(zhǎng)42米83.4米279113#樓及其下的地下車庫(kù)的垂直運(yùn)輸塔吊布置(1)盡量避免塔身通穿結(jié)構(gòu),從而減少對(duì)結(jié)構(gòu)施工的影響。多塔作業(yè)或同時(shí)作業(yè),盡量減少群塔之間的相互影響.便于塔機(jī)的安裝和拆除.(2)考慮施工作業(yè)區(qū)域內(nèi)的作業(yè)量、場(chǎng)地情況兼顧各大樓之間的相互關(guān)系,場(chǎng)地內(nèi)鋼筋加工和堆放大模板的位置,拆裝場(chǎng)地、條件等因素,保證施工需求,在安全第一的前提下,應(yīng)使塔機(jī)的回轉(zhuǎn)半徑盡可能覆蓋整個(gè)施工作業(yè)區(qū),減少塔機(jī)的作業(yè)盲區(qū)和提供盡可能多的材料堆放場(chǎng)地。(3)保證塔機(jī)運(yùn)動(dòng)部分任何部件距離現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)及周邊建筑物、施工設(shè)施之間的安全操作距離不小于1m。(4)任意一臺(tái)低位塔機(jī)的運(yùn)動(dòng)部分距離相鄰的高位塔機(jī)的塔身安全距離不小于2m。(5)相鄰兩臺(tái)塔機(jī)的大臂與對(duì)方塔身的安全距離理論上不小于2m。三、多塔管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置1、多塔管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置多塔施工指揮協(xié)調(diào)小組,由項(xiàng)目部主要管理人員組成塔吊安全領(lǐng)導(dǎo)小組.各塔吊設(shè)置一個(gè)作業(yè)組,成員由塔吊司機(jī)、信號(hào)工和該大樓勞務(wù)隊(duì)相關(guān)管理者組成。(1)群塔作業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng):技術(shù)負(fù)責(zé)人組員:安全員(2)群塔作業(yè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)負(fù)責(zé)塔吊設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、安裝及驗(yàn)收工作的監(jiān)督并建立塔吊設(shè)備檔案。1)負(fù)責(zé)監(jiān)督塔吊安全技術(shù)措施和安全技術(shù)交底的貫徹、落實(shí).2)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)塔吊吊裝區(qū)域的劃分,盡量讓兩臺(tái)塔吊不在同一個(gè)區(qū)域內(nèi)施工。3)監(jiān)督對(duì)塔吊司機(jī)、信號(hào)工、吊裝工經(jīng)常性安全教育及監(jiān)督。4)定期負(fù)責(zé)對(duì)塔吊作業(yè)人員檢查,發(fā)現(xiàn)不符合安全操作規(guī)程的違章行為立即糾正,對(duì)查出的機(jī)械隱患要有文字記錄,并落實(shí)責(zé)任、立項(xiàng)并限期整改。2、管理職能分工現(xiàn)場(chǎng)塔吊指揮協(xié)調(diào)小組:對(duì)塔吊進(jìn)場(chǎng)到退場(chǎng)各階段加強(qiáng)管理,實(shí)行驗(yàn)收和交底制;指揮協(xié)調(diào)塔吊使用過(guò)程中單體間的矛盾;建立多塔管理制度;對(duì)塔吊施工每日日檢,每周周檢,每月月檢;加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍,塔吊作業(yè)組之間的意見收集,及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的各種問(wèn)題?,F(xiàn)場(chǎng)塔吊作業(yè)組:日常對(duì)塔吊進(jìn)行檢修、維護(hù),對(duì)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)上報(bào);按照塔吊使用的相關(guān)技術(shù)、安全、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程規(guī)范作業(yè);對(duì)相關(guān)勞務(wù)隊(duì)輔助吊行作業(yè)人認(rèn)真交底,提出具體的相關(guān)的輔助吊裝作業(yè)要求;加強(qiáng)各自安全教育,加強(qiáng)對(duì)服務(wù)意見的收集,完善自身服務(wù)。3、塔吊管理流程塔吊進(jìn)場(chǎng)→塔吊基礎(chǔ)驗(yàn)收→安裝單位對(duì)塔吊自檢→塔吊公司對(duì)塔機(jī)部件維護(hù)、保養(yǎng)→塔吊安裝→塔吊安裝公司檢查→公司檢查→塔吊正式運(yùn)轉(zhuǎn)→塔吊頂升錨固→塔吊報(bào)?!醪鸪?塔吊管理指揮組以塔吊管理程序確定的主要管理環(huán)節(jié)加強(qiáng)管理,各相關(guān)責(zé)任單位加強(qiáng)自檢和相互間的檢查驗(yàn)收,以文字簽證為依據(jù),規(guī)范過(guò)程管理,及時(shí)記錄、歸檔。四、塔吊運(yùn)行管理及防碰撞措施1、塔吊運(yùn)行的基本原則(1)單個(gè)塔吊在界定的施工區(qū)域內(nèi)規(guī)范運(yùn)行的原則;(2)相鄰塔吊作業(yè)以“輕車讓重車;后塔讓先塔;動(dòng)塔讓靜塔;低塔讓高塔”的運(yùn)行原則;(3)統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)度、指揮,協(xié)調(diào)管理的原則。(4)在塔機(jī)使用過(guò)程中,必須注意相鄰塔機(jī)的動(dòng)態(tài).信號(hào)員在發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)之前要觀察相鄰塔機(jī)臂是否在離自己的塔機(jī)臂較近的地方或正向自己的塔基臂方向移動(dòng),根據(jù)情況決定發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)的時(shí)間;在塔機(jī)臂移動(dòng)的過(guò)程中,塔機(jī)司機(jī)也要密切注意相鄰塔基臂的移動(dòng)情況,一旦發(fā)現(xiàn)兩個(gè)塔基臂向一個(gè)方向靠近,應(yīng)立即停止移動(dòng)或向反方向移動(dòng)塔機(jī)臂。(5)塔吊在頂升過(guò)程中嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)起重臂,并在使用過(guò)程中嚴(yán)禁塔吊間及塔吊與建筑物之間發(fā)生碰撞。(6)塔吊應(yīng)由專職人員操作和管理,每臺(tái)塔吊配備2名塔機(jī)駕駛?cè)藛T和1名指揮人員,嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用,機(jī)械出現(xiàn)故障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)應(yīng)立即停止使用,并及時(shí)予以解決。(7)塔臂前端設(shè)置明顯標(biāo)志,塔吊在使用過(guò)程中塔與塔之間回轉(zhuǎn)方向必須錯(cuò)開,嚴(yán)格控制樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時(shí)間。(8)從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時(shí)間盡量錯(cuò)開,避免在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)兩塔同時(shí)使用時(shí)發(fā)生碰撞。(9)塔吊在起吊過(guò)程中盡量使小車回位,當(dāng)塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)到施工需要地點(diǎn)時(shí),再將材料運(yùn)到施工地點(diǎn)時(shí)。(10)塔吊達(dá)到起升高度之前,高位塔吊要始終比低位塔吊高出兩節(jié)塔身的高度。(11)塔吊同時(shí)作業(yè)必須照顧相鄰塔吊作業(yè)情況,其吊運(yùn)方向、塔臂轉(zhuǎn)動(dòng)位置、起吊高度、塔臂作業(yè)半徑內(nèi)的交叉作業(yè),并由專業(yè)信號(hào)工設(shè)立限位哨,以控制塔臂的轉(zhuǎn)動(dòng)位置及角度,同時(shí)控制器具的水平吊運(yùn)。(12)禁止相鄰塔吊同時(shí)向同一方向吊運(yùn)作業(yè),嚴(yán)防吊運(yùn)物體及吊繩相碰,確保交叉作業(yè)安全。(13)夜間施工必須保證有足夠的照明和警示燈光。2、對(duì)塔吊管理小組的要求(1)對(duì)塔吊的基礎(chǔ)、塔吊安裝、運(yùn)行、升塔、拆除等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行目標(biāo)監(jiān)控和執(zhí)行技術(shù)交底制,并向塔吊租賃及安裝單位、塔吊作業(yè)組進(jìn)行交底。(2)塔吊使用前應(yīng)規(guī)劃出每臺(tái)塔吊的工作區(qū)域、作業(yè)范圍,明確各塔主次關(guān)系,向塔吊作業(yè)小組和勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行交底。(3)安全員每日應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)塔吊及其作業(yè)情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況應(yīng)及時(shí)進(jìn)行制止。(4)安排專職測(cè)量人員檢查塔吊基礎(chǔ)情況及塔身垂直度,并做好書面記錄.(5)及時(shí)向塔吊作業(yè)組、施工隊(duì)收集塔吊使用信息,及時(shí)協(xié)調(diào)塔吊使用中出現(xiàn)的矛盾。安裝、升塔、拆除等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)及時(shí)向相鄰單位地塊進(jìn)行通報(bào)。(6)定期組織相關(guān)人員,如:塔吊司機(jī)、地面信號(hào)工等學(xué)習(xí)相關(guān)的規(guī)范、法律法規(guī)和作業(yè)常識(shí)。3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)塔吊作業(yè)組的要求(1)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程、制度等規(guī)范日常行為,加強(qiáng)信息溝通,完善服務(wù)。(2)現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)工要服從指揮小組的調(diào)度指揮,塔吊司機(jī)只服從本塔信號(hào)工的對(duì)講機(jī)指揮,每臺(tái)機(jī)組的對(duì)講頻率固定,不得擅自改變對(duì)講機(jī)頻率,不得擅自指揮。塔吊互相間配合須專門人員進(jìn)行信息溝通。指揮過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度,即:信號(hào)指揮人發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),先呼叫被指揮塔機(jī)的編號(hào),待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后,信號(hào)指揮人方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。(3)未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)的塔吊司機(jī)不得上崗操作;色盲、高血壓、冠心病等不適宜高空作業(yè)的人員不得駕駛塔吊;嚴(yán)禁酒后或疲勞上塔操作.(4)塔吊作業(yè)組人員如塔吊司機(jī)、信號(hào)工應(yīng)保持人員相對(duì)穩(wěn)定,保持塔吊司機(jī)與信號(hào)工的對(duì)應(yīng)和熟悉。(5)塔吊值班駕駛員在工作前應(yīng)檢查基礎(chǔ)、塔身構(gòu)件、電氣配件、傳動(dòng)部位及鋼絲繩等是否正常。(6)工作中嚴(yán)格遵守塔式起重機(jī)使用說(shuō)明書中的規(guī)定進(jìn)行吊裝作業(yè)。(7)根據(jù)起重工的指揮信號(hào)進(jìn)行操作,起吊前應(yīng)鳴笛示意,信號(hào)工與塔吊司機(jī)之間必須視線清晰,聲音信號(hào)明確。(8)起吊時(shí),應(yīng)注意保持吊鉤與吊臂間的最小距離,吊裝重物時(shí)應(yīng)注意保持重物與其所跨越的障礙物之間的距離,不小于0。5m。(9)起吊重型物件時(shí),應(yīng)先試起升0。5m,待確認(rèn)正常后再重新發(fā)信號(hào)起吊。(10)塔吊在起吊物品時(shí)盡量避開下方作業(yè)人員,并鳴笛示警。(11)在規(guī)定的施工范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁超范圍作業(yè),相鄰兩塔交叉作業(yè)時(shí),要注意保持兩者間的安全距離。(12)嚴(yán)格遵守“十不吊”的規(guī)定。(13)認(rèn)真填寫施工日志,重點(diǎn)寫明保養(yǎng)的位置及時(shí)間,維修塔吊部件時(shí),應(yīng)填寫維修記錄。(13)工作結(jié)束后應(yīng)將變幅小車收到距塔身最近點(diǎn),收起吊鉤,大臂按順風(fēng)向停置,切斷電源后,鎖上駕駛室再離開。(14)向接班駕駛員做運(yùn)轉(zhuǎn)交底,做好交接班工作。4、水平方向相鄰塔吊防碰撞措施此部位的防碰撞,塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的定位是關(guān)鍵,通過(guò)嚴(yán)格控制塔吊之間的位置關(guān)系,可預(yù)防地位塔吊起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,塔吊定位必須保證任意兩塔之間距離均大于較低的塔吊臂長(zhǎng)2米以上,方能確保不發(fā)生此部位碰撞。塔吊在現(xiàn)場(chǎng)的定位保證了塔吊之間不存在低位塔吊的起重臂與高位塔吊的塔身發(fā)生碰撞的問(wèn)題。5、塔吊在垂直方向的防碰撞措施(1)低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間的防碰撞措施因施工需要,相鄰塔吊之間會(huì)出現(xiàn)交叉作業(yè)區(qū),當(dāng)相交的兩臺(tái)塔吊在同一區(qū)域施工時(shí),有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生,塔吊使用前必須對(duì)每一臺(tái)塔吊的工作區(qū)域進(jìn)行合理劃分,盡量避免或減少塔吊交叉工作區(qū).同時(shí),必須配備有操作證的、經(jīng)驗(yàn)豐富的信號(hào)工,塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責(zé)任心的塔吊司機(jī)為現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。作業(yè)時(shí),應(yīng)時(shí)刻關(guān)注本塔吊及相關(guān)的塔吊,確保低塔的起重臂不碰到高塔的起重鋼絲繩;另外,塔吊在每次使用后或者非工作狀態(tài)下,必須將塔吊的吊鉤升至頂端,同時(shí)將起重小車行走到起重臂根部。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)及以上,相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10。8米~13.8米時(shí),塔吊必須停止作業(yè)。(2)高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施相鄰塔吊的作業(yè)面交叉處,低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。塔吊使用前需綜合考慮各種塔吊的尺寸及各塔吊基礎(chǔ)的高度,排定各塔吊相對(duì)高度,具體各塔吊安裝高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要確定,但首先要保證高位塔吊起重大臂下限于低位塔吊起重大臂上限之間的最小垂直距離不小于2米。本工程垂直距離為4米。由此符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程(GB5144—2006)中的10。5之規(guī)定:“兩臺(tái)起重機(jī)之間的假設(shè)距離應(yīng)該保證處于高位的起重機(jī)的最低位置(吊鉤升至最高點(diǎn)或最高位置的平衡重)與低位置起重機(jī)中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2米?!保?)起重臂及下垂鋼絲繩同待建結(jié)構(gòu)及腳手架等的防撞措施塔吊在施工過(guò)程中應(yīng)有足夠的施工高度差,在升至最大高度時(shí)應(yīng)確保與建筑面及外架高度差在5米,充分考慮到吊鉤高度、吊索長(zhǎng)度、吊物高度及安全高度余量,確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進(jìn)行水平運(yùn)輸期間,物料不同結(jié)構(gòu)及腳手架等較高實(shí)體發(fā)生碰撞。6、塔吊與現(xiàn)場(chǎng)周邊建筑及設(shè)施的防碰撞措施在實(shí)際施工過(guò)程中,要密切關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)以外的情況,塔吊初次頂升要超過(guò)塔吊幅度范圍內(nèi)的建筑物、樹木等實(shí)體結(jié)構(gòu)2米以上。附近電力及通訊設(shè)施應(yīng)設(shè)置防護(hù)或警示牌,注意避讓,尤其是高壓輸電設(shè)備,必須按照相關(guān)規(guī)定保持在一定距離以上。7、群塔作業(yè)管理措施(1)本標(biāo)段五臺(tái)塔吊共配備13名塔機(jī)駕駛?cè)藛T和13名指揮人員,同時(shí)注意同周邊地塊的協(xié)調(diào),明確領(lǐng)導(dǎo)、施工組織、指揮和維護(hù)保養(yǎng)人員職責(zé),對(duì)使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一安排和指揮。制定完善的群塔作業(yè)操作規(guī)程,相關(guān)人員均經(jīng)過(guò)持證上崗,所有人員按照程序進(jìn)行操作指揮.同時(shí)注意同周邊地塊的協(xié)調(diào).(2)群塔作業(yè)中對(duì)每臺(tái)單機(jī)進(jìn)行編號(hào),確定每臺(tái)單機(jī)的機(jī)組操作及信號(hào)指揮人員,并保持固定?,F(xiàn)場(chǎng)為塔機(jī)組操作機(jī)相關(guān)指揮人員配備對(duì)講機(jī),每臺(tái)機(jī)組的對(duì)講頻率鎖定,每臺(tái)塔機(jī)只接受本塔信號(hào)人員指揮。未經(jīng)批準(zhǔn)不得改變?nèi)藛T組合,不得擅自改變對(duì)講機(jī)頻率,不得擅自指揮。指揮過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度,即:信號(hào)指揮人發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),先呼叫被指揮塔機(jī)的編號(hào),待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后,信號(hào)指揮人方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。(3)對(duì)塔機(jī)的安裝、使用和管理進(jìn)行統(tǒng)一策劃,對(duì)群塔作業(yè)可能出現(xiàn)的各種危險(xiǎn)因素進(jìn)行分析,確定危險(xiǎn)等級(jí),并針對(duì)不同危險(xiǎn)的因素制定各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和措施。(4)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需求和風(fēng)向氣候情況以及每臺(tái)塔機(jī)的維修保養(yǎng)情況,合理安排塔機(jī)的使用,盡可能減少同步作業(yè)。(5)對(duì)施工中存在的各類問(wèn)題和隱患及時(shí)報(bào)告,及時(shí)檢查并合理安排維修和保養(yǎng),確保所有塔機(jī)經(jīng)常性處于完好狀態(tài)。8、群塔作業(yè)安全技術(shù)措施8.1、“十不吊”的原則(1)指揮信號(hào)不明不準(zhǔn)吊;(2)斜拉斜掛不準(zhǔn)吊;(3)吊物重量不明或超負(fù)荷不準(zhǔn)吊;(4)散物捆扎不牢或物料裝放過(guò)滿不準(zhǔn)吊;(5)吊物上有人不準(zhǔn)吊;(6)安全裝置失靈或帶病不準(zhǔn)吊;(7)現(xiàn)場(chǎng)光線陰暗看不清吊物起落點(diǎn)不準(zhǔn)吊;(8)埋在地下物不準(zhǔn)吊;(9)棱刃物與鋼絲繩直接觸無(wú)保護(hù)措施不準(zhǔn)吊(10)六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。8.2、運(yùn)行過(guò)程控制(1)塔機(jī)與信號(hào)指揮人員必須配備對(duì)講機(jī).對(duì)講機(jī)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無(wú)權(quán)調(diào)該頻率。要做到專機(jī)專用,不得轉(zhuǎn)借.(2)信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定,無(wú)特殊原因不得隨意更換指揮人員,指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗。換班時(shí)應(yīng)采用當(dāng)面交接制。(3)現(xiàn)場(chǎng)用指揮語(yǔ)言采用普通話.指揮語(yǔ)言應(yīng)規(guī)范,防止發(fā)生指揮錯(cuò)誤。(4)指揮過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度,即:信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),先呼叫被指揮的塔機(jī)編號(hào),待塔機(jī)司機(jī)應(yīng)答后,信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。(5)信號(hào)指揮人員必須時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物.塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過(guò)程中,信號(hào)指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài),并發(fā)出安全指示語(yǔ)言。安全指示語(yǔ)言必須明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰.(6)信號(hào)工在作業(yè)前、作業(yè)中和交班時(shí),必須對(duì)鋼絲繩進(jìn)行全面檢查與鑒定,嚴(yán)禁使用不合格的鋼絲繩.8.3、操作人員要求(1)司、信號(hào)工都必須持有市級(jí)勞動(dòng)部門簽發(fā)的特殊工種操作證。(2)必須熟悉相同型號(hào)的塔機(jī)安全規(guī)程及本工種的安全操作規(guī)程。(3)每班作業(yè)前應(yīng)保持充沛的精力,嚴(yán)禁疲勞作業(yè),酒后作業(yè),必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行例行檢查。(4)的各項(xiàng)安全限位必須齊全可靠,塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)注意避免碰撞周圍建筑物(包括其它設(shè)備),另外塔吊臂不得在非工作區(qū)(如車輛大世界)上空旋轉(zhuǎn).(5)起升高度與起重臂頭部之間距離最少不得小于1m.(6)在起吊重物平移時(shí),其高度距所跨越物高度不得小于1m。(7)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊"的原則。(8)信號(hào)指揮的對(duì)講機(jī)頻點(diǎn)不允許相互串臺(tái),必須有嚴(yán)格的分格措施。在設(shè)置頻道時(shí),需設(shè)置不同的頻道,且每臺(tái)塔吊的信號(hào)指揮人員、塔司必須固定,做到定機(jī)、定人、定制度,不允許擅自調(diào)換。信號(hào)工的服裝要有區(qū)分,以便塔司在人員密集的區(qū)域確認(rèn)本塔信號(hào)工的旗語(yǔ)、手勢(shì)和哨聲.(9)場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到6級(jí)時(shí),相當(dāng)風(fēng)速10。8~13。8m/s時(shí),塔吊必須停止作業(yè),4級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁塔吊頂升作業(yè)。塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下,將塔吊的吊物鉤升至頂端,并將起重小車行走至起重臂根部。(10)操作人員臨時(shí)離開操縱室時(shí),必須切斷電源,必須松開制動(dòng),絕對(duì)禁止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng).(11)指揮時(shí)使用對(duì)講機(jī)應(yīng)保證電量充足,口齒清楚。(12)必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底,聽從統(tǒng)一指揮.8。4、安全技術(shù)交底(1)塔吊在塔基施工完成后立即設(shè)立沉降觀測(cè)點(diǎn),觀測(cè)點(diǎn)設(shè)在塔吊小平臺(tái)或塔軌上四角(每角一點(diǎn)共四點(diǎn))。觀測(cè)次數(shù)每星期至少三次,并在塔吊使用的全過(guò)程進(jìn)行沉降觀測(cè),隨著施工的進(jìn)展,塔身逐步提高,尤其在雨季時(shí),可能會(huì)因塔基下沉、傾斜而發(fā)生事故.因此,要根據(jù)具體情況及時(shí)對(duì)塔基四角進(jìn)行觀測(cè),檢查塔基下沉和傾斜狀況,以確保塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)安全,工作正常。隨時(shí)了解塔基沉降情況,以便對(duì)基槽邊坡失穩(wěn),塔吊傾斜等險(xiǎn)情進(jìn)行預(yù)測(cè)措施。(2)塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按原廠規(guī)定進(jìn)行,并制定安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊(duì)(組)在隊(duì)長(zhǎng)(組長(zhǎng))負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)下要有技術(shù)安全員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。南北區(qū)域的塔吊

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