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文檔簡(jiǎn)介

鄭和下西洋鄭和第一次下西洋永樂(lè)三年六月十五日(1405年7月11日)從南京龍江港啟航,經(jīng)太倉(cāng)出海,永樂(lè)五年九月初二(1407年10月2日)回國(guó)。第一次下西洋人數(shù)據(jù)載有27800人。鄭和第二次下西洋永樂(lè)五年九月十三日(1407年10月13日)出發(fā),到達(dá)文萊、泰國(guó)、柬埔寨、印度等地,在錫蘭山迎請(qǐng)佛牙,隨船帶回,永樂(lè)七年夏(1409年)回國(guó)。第二次下西洋人數(shù)據(jù)載有27000人。鄭和第三次下西洋永樂(lè)七年九月(1409年10月)從太倉(cāng)劉家港啟航,姚廣孝、費(fèi)信、馬歡等人會(huì)同前往,到達(dá)越南、馬來(lái)西亞、印度等地,回國(guó)途中訪錫蘭山,永樂(lè)九年六月十六(1411年7月6日)回國(guó)。鄭和第四次下西洋永樂(lè)十一年十一月(1413年11月)出發(fā),隨行有通譯馬歡,繞過(guò)阿拉伯半島,首次航行東非麻林迪,永樂(lè)十三年七月初八(1415年8月12日)回國(guó)。同年11月,麻林迪特使來(lái)中國(guó)進(jìn)獻(xiàn)“麒麟”(即長(zhǎng)頸鹿)。第四次下西洋人數(shù)據(jù)載有27670人。鄭和第五次下西洋永樂(lè)十五年五月(1417年6月)出發(fā),隨行有蒲壽庚的后代蒲日和,途經(jīng)泉州,到占城、爪哇,最遠(yuǎn)到達(dá)東非木骨都束、卜喇哇、麻林等國(guó)家,永樂(lè)十七年七月十七(1419年8月8日)回國(guó)。鄭和第六次下西洋永樂(lè)十九年正月三十日(1421年3月3日)出發(fā),往榜葛刺(孟加拉),史載“于鎮(zhèn)東洋中,官舟遭大風(fēng),掀翻欲溺,舟中喧泣,急叩神求佑,言未畢,……風(fēng)恬浪靜”,中道返回,永樂(lè)二十年八月十八(1422年9月2日)回國(guó)。永樂(lè)二十二年,明成祖去世,仁宗朱高熾即位,以經(jīng)濟(jì)空虛,下令停止下西洋的行動(dòng)。鄭和第七次下西洋寶船從龍江關(guān)出水宣德五年閏十二月初六(1431年1月從龍江關(guān)(今南京下關(guān))啟航,返航后,鄭和因勞累過(guò)度于宣德八年(1433年)四月初在印度西海岸古里去世,船隊(duì)由太監(jiān)王景弘率領(lǐng)返航,宣德八年七月初六(1433年7月22日)返回南京。第七次下西洋人數(shù)據(jù)載有27550人船隊(duì)編制

鄭和下西洋的船隊(duì)是一支規(guī)模龐大的船隊(duì),完全是按照海上航行和軍事組織進(jìn)行編成的,在當(dāng)時(shí)世界上堪稱一支實(shí)力雄厚的海上機(jī)動(dòng)編隊(duì).很多外國(guó)學(xué)者稱鄭和船隊(duì)是特混艦隊(duì)、鄭和是海軍司令或海軍統(tǒng)帥.著名的國(guó)際學(xué)者,英國(guó)的李約瑟博士在全面分析了這一時(shí)期的世界歷史之后,得出了這樣的結(jié)論:“明代海軍在歷史上可能比任何亞洲國(guó)家都出色,甚至同時(shí)代的任何歐洲國(guó)家,以致所有歐洲國(guó)家聯(lián)合起來(lái),可以說(shuō)都無(wú)法與明代海軍匹敵.”人數(shù)眾多,組織嚴(yán)密鄭和下西洋船隊(duì),是根據(jù)海上航行和擔(dān)負(fù)的任務(wù),采用軍事組織形式組建的.航海技術(shù)和裝備

寶船據(jù)跟隨鄭和下西洋的翻譯官馬歡所著《瀛涯勝覽》(1451年定稿)記錄:鄭和航海寶船共63艘,最大的長(zhǎng)44丈4尺,寬18丈,是當(dāng)時(shí)世界上最大的海船,折合現(xiàn)今長(zhǎng)度為151.18米,寬61.6米。高75米。船上9桅可掛12張帆,錨重有幾千斤,要?jiǎng)佑枚偃瞬拍軉⒑?,一艘船可容納有千人?!睹魇贰け尽酚钟洠骸皩毚叽笕鐦?,底尖上闊,可容千人”

寶船與哥倫布的船相比為何選擇鄭和這是由于朱棣皇帝對(duì)鄭和的人品、才能、知識(shí)有充分的了解。鄭和少年時(shí)就在朱棣身邊長(zhǎng)大,跟著朱棣南征北戰(zhàn),是“靖難之役”的有功之臣,并被朱棣皇帝視為心腹。但是,更為重要的是鄭和本人所具備的素質(zhì)和條件適合于擔(dān)任下西洋總兵正使一職,率領(lǐng)船隊(duì)下西洋首先,鄭和懂兵法,有謀略,英勇善戰(zhàn),具有軍事指揮才能。第二,鄭和知識(shí)豐富,熟悉西洋各國(guó)的歷史、地理、文化、宗教,具有卓越的外交才能。第三,鄭和具有一定的航海、造船知識(shí)。鄭和從小就從其父親那里得到有關(guān)的航海知識(shí),熟悉海洋,向往航海。第四,鄭和身份特殊,熟悉回教地區(qū)習(xí)俗。他熟悉、尊重佛教。正是由于鄭和自身?xiàng)l件和所具備的才能、素質(zhì)才為朱棣皇帝所賞識(shí),并委于重任,成為下西洋船隊(duì)的統(tǒng)帥。鄭和不負(fù)重望,出色地完成遠(yuǎn)航任務(wù)。下西洋的功績(jī)與成就鄭和曾到達(dá)過(guò)爪哇、蘇門(mén)答臘、蘇祿、彭亨、真蠟、古里、暹羅、阿丹、天方、左法爾、忽魯謨斯、木骨都束等三十多個(gè)國(guó)家,最遠(yuǎn)曾達(dá)非洲東岸,紅海、麥加,并有可能到過(guò)澳大利亞。這些記載都代表了中國(guó)的航海探險(xiǎn)的高峰,比西方探險(xiǎn)家達(dá)伽馬哥倫布等人早80幾年。當(dāng)時(shí)明朝在航海技術(shù),船隊(duì)規(guī)模、航程之遠(yuǎn)、持續(xù)時(shí)間、涉及領(lǐng)域等均領(lǐng)先于同一時(shí)期的西方;創(chuàng)造世界航海史的奇跡。意義1、推行和平外交,穩(wěn)定東南亞國(guó)際秩序

2、震懾倭寇,牽制蒙元?jiǎng)萘?,維護(hù)國(guó)家安全

3、發(fā)展海外貿(mào)易,傳播中華文明

4、開(kāi)拓海洋事業(yè),鋪平亞非航路

目的鄭和下西洋的目的,目前不同的歷史學(xué)家有不同的看法。耀兵異域,示中國(guó)富強(qiáng)《明史·鄭和傳》中記曰:“成祖疑惠帝亡海外,欲覓蹤跡,且欲耀兵異域,示中國(guó)富強(qiáng)。”尋找建文帝明代多種文獻(xiàn)認(rèn)為:鄭和下西洋是為了尋找建文帝的下落。《明史·鄭和傳》中記曰:“成祖疑惠帝亡海外,欲覓蹤跡”?!段魃诫s志·三寶太監(jiān)下西洋》“永樂(lè)三年成祖疑惠帝南逃,命中官鄭和、王景弘、張文等造大船百艘,率軍二萬(wàn)七千余”。顧起元《客座贅語(yǔ)·寶船廠》:“寶船之役,時(shí)有謂建文帝入海上諸國(guó),假此蹤跡之”。包抄帖木兒帝國(guó)歷史學(xué)家向達(dá)、尚鉞提出鄭和下西洋是針對(duì)帖木兒帝國(guó),聯(lián)合印度包抄帖木兒帝國(guó)后方,牽制其東進(jìn)。明初時(shí),帖木爾帝國(guó)進(jìn)攻明朝,因此從海外包抄是鄭和的一個(gè)主要目的。發(fā)展海外貿(mào)易鄭和下西洋發(fā)展的海外貿(mào)易包括朝貢貿(mào)易,官方貿(mào)易和民間貿(mào)易。評(píng)價(jià)法國(guó)漢學(xué)家伯希和:“15世紀(jì)初中國(guó)人的偉大海上航行”。梁?jiǎn)⒊骸凹坝^鄭君,則全世界歷史上所號(hào)稱航海偉人,能與并肩者,何其寡也。鄭君之初航海,當(dāng)哥倫布發(fā)現(xiàn)亞美利加以前六十余年,當(dāng)維哥達(dá)嘉馬(瓦斯科·達(dá)·伽馬)發(fā)現(xiàn)印度新航路以前七十余年。顧何以哥氏、維氏之績(jī),能使全世界劃然開(kāi)一新紀(jì)元;而鄭君之烈,隨鄭君之沒(méi)以俱逝?我國(guó)民雖稍食其賜,亦幾希焉。則哥倫布以后,有無(wú)量數(shù)之哥倫布,維哥達(dá)嘉馬以后,有無(wú)量數(shù)維哥達(dá)嘉馬,而我則鄭和以后,竟無(wú)第二之鄭和。噫嘻,是豈鄭君之罪也!”“鄭和之后,再無(wú)鄭和?!薄班嵑椭畼I(yè),其主動(dòng)者,實(shí)絕世英主明成祖其人也”。孫中山:“

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