學(xué)位中期檢查報(bào)告教學(xué)內(nèi)容

專業(yè)學(xué)位研究生論文(lùnwén)中期檢查報(bào)告論文題目(tímù)：普通機(jī)床的數(shù)控化改造報(bào)告(bàogào)人：侯毅指導(dǎo)導(dǎo)師：郭建國(guó)2012年11月第一頁(yè)，共7頁(yè)。論文研究(yánjiū)主要內(nèi)容1.普通車床數(shù)控改造方案的確定，進(jìn)行總體設(shè)計(jì)。2.對(duì)普通車床數(shù)控改造進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算，包括主軸進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計(jì)、機(jī)床縱、橫進(jìn)給伺服系統(tǒng)的設(shè)計(jì)等。3.對(duì)改造后的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床伺服進(jìn)給系統(tǒng)建立控制原理(yuánlǐ)模型。4.根據(jù)進(jìn)給系統(tǒng)的控制原理(yuánlǐ)模型，對(duì)影響伺服系統(tǒng)系統(tǒng)的因素進(jìn)行分析。5.對(duì)影響伺服傳動(dòng)精度的因素齒輪傳動(dòng)精度、滾珠絲杠副傳動(dòng)精度等進(jìn)行深入研究，并提出相應(yīng)的改進(jìn)方法。6.對(duì)影響伺服元件伺服精度的因素步進(jìn)電機(jī)步矩角精度等進(jìn)行深入研究，并提出相應(yīng)的改進(jìn)方法。LOGO第二頁(yè)，共7頁(yè)。論文進(jìn)度(jìndù)安排2011.12——2012.01搜集、閱讀參考資料，根據(jù)工作實(shí)際，擬定題目。2012.01——2012.02與指導(dǎo)教師見(jiàn)面，確定論文題目2012.02——2012.03查閱相關(guān)資料，理清論文設(shè)計(jì)的思路、內(nèi)容、方法、步驟及相關(guān)問(wèn)題，完成課題報(bào)告提交開(kāi)題報(bào)告。2012.03——2012.08查閱相關(guān)資料，確定論文骨架，撰寫論文。2012.10——2012.11提交中期報(bào)告，進(jìn)一步充實(shí)論文，并完成初稿。2012.12——2013.01完成論文并上交至答辯小組(xiǎozǔ)，由評(píng)閱教師對(duì)論文進(jìn)行評(píng)審。2013.01——2013.02據(jù)老師提出的意見(jiàn)，進(jìn)行修改，準(zhǔn)備論文答辯。2013.03進(jìn)行論文答辯LOGO第三頁(yè)，共7頁(yè)。論文進(jìn)展(jìnzhǎn)情況綜述本選題來(lái)自學(xué)院教研立項(xiàng)，與市場(chǎng)上的數(shù)控改造的區(qū)別在于自主(zìzhǔ)選型，采用進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)，將驅(qū)動(dòng)環(huán)節(jié)改造為伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，增加了改造難度，目的在于提高師資隊(duì)伍的教學(xué)和科研水平，目前正在進(jìn)行中，還未結(jié)題。

LOGO第四頁(yè)，共7頁(yè)。論文(lùnwén)研究存在的主要問(wèn)題*系統(tǒng)的負(fù)載確定；*運(yùn)動(dòng)部件慣量的計(jì)算；*滾珠絲杠副的剛度驗(yàn)算等；*對(duì)改造后的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床伺服進(jìn)給系統(tǒng)建立控制(kòngzhì)原理模型；*根據(jù)伺服進(jìn)給系統(tǒng)控制(kòngzhì)原理模型，對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)元件的伺服精度、伺服機(jī)械傳動(dòng)元件傳動(dòng)精度的分析。LOGO第五頁(yè)，共7頁(yè)。下一步工作(gōngzuò)計(jì)劃1、利用好學(xué)校圖書館藏有的相關(guān)專著與期刊資料(zīliào)，認(rèn)真查詢研究，并積極外出考察學(xué)習(xí)和查找、搜集相關(guān)研究資料(zīliào)。2、利用好身邊從事數(shù)改行業(yè)的同學(xué)、朋友，與他們多進(jìn)行交流、探討，為本論文的研究提供便利。3、積極與導(dǎo)師交流，及時(shí)獲得導(dǎo)師的指導(dǎo)。在導(dǎo)師的指導(dǎo)下對(duì)論文進(jìn)一步修改和完善。4、