中國(guó)智能行車(chē)記錄儀行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析

中國(guó)智能行車(chē)記錄儀行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析一、智能行車(chē)記錄儀成本構(gòu)成智能行車(chē)記錄儀用于記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音，根據(jù)裝配市場(chǎng)不同可分為DVR和DMS，其中DVR以后裝市場(chǎng)為主，DMS以前裝市場(chǎng)為主；DVR根據(jù)款式又可細(xì)分為獨(dú)立攝像頭式、后視鏡式及獨(dú)立大屏式。DVR主要由主控芯片、屏幕、傳感器、鏡頭和PCB板組成，其中芯片是最核心部件，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集和壓縮，成本占比為10%，約30元人民幣。屏幕是成本最高部件，占總成本的30%，約100元人民幣。2020年中國(guó)DVR成本構(gòu)成情況DMS主要由主控芯片、PCB板、攝像頭、紅外線、軟件和算法等組成，其中主控芯片擁有強(qiáng)大算力，占總成本的15%，約為100元人民幣。PCB板占總成本的15%，約為100元人民幣。攝像頭：DMS根據(jù)需求決定配備攝像頭的數(shù)量，單顆攝像頭價(jià)格為30元人民幣。2020年中國(guó)DMS成本構(gòu)成情況二、智能行車(chē)記錄儀行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2020年中國(guó)智能行車(chē)記錄儀行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為154.8億元，同比上升7%。未來(lái)幾年中國(guó)將會(huì)繼續(xù)推廣ADAS，使其成為汽車(chē)標(biāo)配，ADAS和DMS的融合將會(huì)使DMS整體滲透率加快。DMS整體滲透率的上升，使得智能行車(chē)記錄儀總體規(guī)模溫和上升。預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)智能行車(chē)記錄儀總規(guī)模將達(dá)263.7億元，復(fù)合增長(zhǎng)率為11.2%。2016-2025年中國(guó)智能行車(chē)記錄儀行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模DVR銷(xiāo)售渠道分為線上和線下，其中線上渠道銷(xiāo)售占比最高，線上渠道銷(xiāo)售出貨量占比達(dá)55%。受新冠疫情影響，居家隔離成為常態(tài)，消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣亦逐漸向線上轉(zhuǎn)移。線下銷(xiāo)售渠道分為汽配城、街邊店和4S店，出貨量占比分別為20%、15%和10%。中國(guó)DVR各銷(xiāo)售渠道出貨量占比情況相關(guān)報(bào)告：華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《》三、智能行車(chē)記錄儀行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局中國(guó)DVR市場(chǎng)集中度低，競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)趨于飽和。整體DVR廠商可分為五大類(lèi)，包括DVR專(zhuān)業(yè)廠商、家電和電子產(chǎn)品廠商、車(chē)載電子產(chǎn)品廠商、互聯(lián)網(wǎng)廠商及汽車(chē)廠商，市場(chǎng)占比分別為30%、20%、25%、20%和5%。DVR較大品牌超過(guò)30家，代工廠超過(guò)1000家，各種方案供應(yīng)商超過(guò)100家，其中360憑借互聯(lián)網(wǎng)品牌效應(yīng)及其用戶口碑占DVR行業(yè)銷(xiāo)量第一。中國(guó)DVR廠商競(jìng)爭(zhēng)格局四、智能行車(chē)記錄儀行業(yè)相關(guān)政策中國(guó)大力支持與推動(dòng)智能汽車(chē)與車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，智能行車(chē)記錄儀作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)終端采集設(shè)備，將隨車(chē)聯(lián)網(wǎng)的快速滲透而受到廣泛應(yīng)用。2018-2021年智能行車(chē)記錄儀相關(guān)政策分析五、智能行車(chē)記錄儀行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)1、在前裝市場(chǎng)上DMS將替代DVRDVR僅僅是提供行車(chē)記錄的外部通訊設(shè)備，而DMS則是連接整車(chē)智能座艙的內(nèi)部設(shè)備，能實(shí)現(xiàn)全面智能化管理和控制整車(chē)系統(tǒng)。隨著數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)不斷提高，DMS的智能化程度亦隨之提升，而DVR的擴(kuò)展空間有限，且在汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)化與智能化的發(fā)展環(huán)境下，DMS的優(yōu)勢(shì)將逐步突顯。因此，長(zhǎng)期而言，在前裝市場(chǎng)上DMS將替代DVR。但是短期而言，由于成本因素，前裝DVR在中低端車(chē)型的裝配率仍會(huì)提高。2、DMS、OMS、IMS結(jié)合形成一體化智能座艙監(jiān)控未來(lái)不僅針對(duì)駕駛員監(jiān)控，同時(shí)也針對(duì)乘員和整車(chē)的監(jiān)控，確保人員在車(chē)內(nèi)的安全，如保護(hù)兒童不被遺留在車(chē)內(nèi)。OMS和IMS是針對(duì)座艙內(nèi)部的監(jiān)控，DMS則針對(duì)駕駛