標準解讀

《YS/T 669-2008 同步器齒環(huán)用擠制銅合金管》是一項針對汽車工業(yè)中用于制造同步器齒環(huán)的擠制銅合金管的技術(shù)標準。該標準詳細規(guī)定了此類銅合金管的各項技術(shù)要求,包括但不限于化學成分、力學性能、尺寸偏差及允許公差等方面的內(nèi)容。

根據(jù)標準中的描述,首先明確了適用范圍,即本標準適用于以熱擠壓方式生產(chǎn)的、主要用于汽車變速器內(nèi)同步器齒環(huán)制作的銅合金管材。材料的選擇上,對銅合金的具體牌號進行了限定,并對其主要元素含量設定了嚴格的要求,確保材料具備良好的機械加工性能和耐磨性,同時能夠滿足在特定工作環(huán)境下的使用需求。

對于產(chǎn)品的外觀質(zhì)量,標準提出了具體的規(guī)定,比如表面不允許存在裂紋、氣泡等缺陷;此外,還定義了產(chǎn)品內(nèi)外徑、壁厚等關(guān)鍵尺寸參數(shù)及其容許偏差范圍,保證了零件之間裝配時的一致性和可靠性。在力學性能方面,則通過抗拉強度、延伸率等指標來衡量材料是否符合預期的應用需求。

最后,該標準還包括了檢驗規(guī)則以及包裝、標志、運輸與貯存等方面的要求,旨在指導生產(chǎn)廠家如何正確執(zhí)行產(chǎn)品質(zhì)量控制流程,并為用戶提供便于識別、安全保存的產(chǎn)品。這些內(nèi)容共同構(gòu)成了一個完整的規(guī)范體系,有助于提高我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的整體技術(shù)水平和市場競爭力。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替,建議下載現(xiàn)行標準YS/T 669-2013
  • 2008-03-12 頒布
  • 2008-09-01 實施
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文檔簡介

犐犆犛77.150.30

犎62

中華人民共和國有色金屬行業(yè)標準

犢犛/犜669—2008

同步器齒環(huán)用擠制銅合金管

犆狅狆狆犲狉犪犾犾狅狔狋狌犫犲狅犳犲狓狋狉狌犱犲犱狆狉狅犱狌犮狋犳狅狉狊狔狀犮犺狉狅狀犻狕犲狉狉犻狀犵狊

20080312發(fā)布20080901實施

國家發(fā)展和改革委員會發(fā)布

犢犛/犜669—2008

前言

本標準參照歐美與日韓汽車公司使用產(chǎn)品相關(guān)牌號和新近文獻的技術(shù)要求,結(jié)合國內(nèi)汽車廠商常

規(guī)使用的材料牌號,對汽車同步器齒環(huán)用高強耐磨復雜黃銅管各項指標進行了規(guī)定,使之能夠適應汽車

市場需求。

本標準附錄A、附錄B為資料性附錄。

本標準由全國有色金屬標準化技術(shù)委員會提出并歸口。

本標準由高新張銅股份有限公司負責起草。

本標準主要起草人:郭照相、趙祥偉、王勇、唐偉、楊存利、楊麗娟、李新濤。

犢犛/犜669—2008

同步器齒環(huán)用擠制銅合金管

1范圍

本標準規(guī)定了同步器齒環(huán)用擠制銅合金管(以下簡稱管材)的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則與包

裝、標志、運輸和貯存。

本標準適用于汽車同步器齒環(huán)及其他特種耐磨領(lǐng)域用擠制銅合金管。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有

的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。

GB/T228金屬材料室溫拉伸試驗方法

GB/T230.1金屬洛氏硬度試驗第1部分:試驗方法

GB/T231.1金屬布氏硬度試驗第1部分:試驗方法

GB/T5121(所有部分)銅及銅合金化學分析方法

GB/T8888重有色金屬加工產(chǎn)品的包裝、標志、運輸和貯存

YS/T449銅及銅合金鑄造和加工制品顯微組織檢驗方法

3術(shù)語

下列術(shù)語適用于本標準。

3.1

同步器齒環(huán)狊狔狀犮犺狉狅狀犻狕犲狉狉犻狀犵狊

用于汽車變速箱同步器總成的速度切換輔助零件。

4要求

4.1產(chǎn)品分類

4.1.1產(chǎn)品牌號、狀態(tài)、規(guī)格

管材的牌號、狀態(tài)、規(guī)格應符合表1的規(guī)定。

表1產(chǎn)品的牌號、狀態(tài)和規(guī)格

規(guī)格/mm

牌號狀態(tài)

外徑壁厚長度

HMn57220.5

HMn5921.50.5

HMn62330.7

HMn62331

擠制(R)35~2004.0~25.0

HMn64851.5

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