高中物理滬科版第一章怎樣研究拋體運(yùn)動(dòng) 第1章研究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律_第1頁(yè)
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高中物理滬科版第一章怎樣研究拋體運(yùn)動(dòng) 第1章研究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律_第3頁(yè)
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研究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律學(xué)習(xí)目標(biāo)知識(shí)脈絡(luò)1.知道合運(yùn)動(dòng)、分運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)的合成、運(yùn)動(dòng)的分解的概念,知道實(shí)際運(yùn)動(dòng)是合運(yùn)動(dòng).2.掌握用平行四邊形定則處理合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)的技巧.(難點(diǎn))3.掌握平拋運(yùn)動(dòng)的豎直運(yùn)動(dòng)與水平運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.4.體驗(yàn)在科學(xué)研究中建立模型的重要方法.運(yùn)動(dòng)的合成與分解eq\a\vs4\al([先填空])1.概念(1)合運(yùn)動(dòng):物體的實(shí)際運(yùn)動(dòng).(2)分運(yùn)動(dòng):組成合運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)或幾個(gè)運(yùn)動(dòng).(3)運(yùn)動(dòng)的合成:由分運(yùn)動(dòng)求合運(yùn)動(dòng).(4)運(yùn)動(dòng)的分解:由合運(yùn)動(dòng)求分運(yùn)動(dòng).2.運(yùn)動(dòng)的合成與分解遵循的原則:平行四邊形定則.3.船渡河的運(yùn)動(dòng)圖1-2-1若一條渡船正在渡河,船在靜水中的速度為v1,水的流速為v2,船垂直于河岸渡河.(1)船的運(yùn)動(dòng):船同時(shí)參與了相對(duì)于水的運(yùn)動(dòng)和隨水漂流的運(yùn)動(dòng),而實(shí)際運(yùn)動(dòng)應(yīng)為與河岸成一夾角α的勻速直線運(yùn)動(dòng).(2)船速度v=eq\r(v\o\al(2,1)+v\o\al(2,2)),tanα=eq\f(v1,v2).(3)若河寬度為s,則渡河的時(shí)間t=eq\f(s,v1).(4)船的位移x=eq\r(s2+\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(v2·\f(s,v1)))2)=eq\f(s,v1)eq\r(v\o\al(2,1)+v\o\al(2,2)).eq\a\vs4\al([再判斷])1.合運(yùn)動(dòng)的速度一定大于每一個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度.(×)2.兩個(gè)直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng).(×)3.合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間等于分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.()eq\a\vs4\al([后思考])1.運(yùn)動(dòng)的合成是否就是把兩個(gè)運(yùn)動(dòng)加起來(lái)?【提示】不是.運(yùn)動(dòng)的合成要根據(jù)平行四邊形定則求和,不是代數(shù)相加減.2.如圖1-2-2所示,描述的是某小學(xué)教師撐船送學(xué)生放學(xué)回家的場(chǎng)景,教師垂直河岸劃行,船到達(dá)對(duì)岸時(shí),總是偏向下游,這是為什么?要使船到達(dá)正對(duì)岸,教師應(yīng)怎樣劃船?圖1-2-2【提示】船實(shí)際的運(yùn)動(dòng)是劃行運(yùn)動(dòng)與水流運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),故總是偏向下游.若要使船到達(dá)正對(duì)岸,劃船時(shí)應(yīng)將船頭偏向上游方向劃.eq\a\vs4\al([合作探討])如圖1-2-3所示,跳傘運(yùn)動(dòng)員打開(kāi)降落傘后從高空下落.圖1-2-3探討1:跳傘員在無(wú)風(fēng)時(shí)豎直勻速下落,有風(fēng)時(shí)運(yùn)動(dòng)員的實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡還豎直向下嗎?豎直方向的運(yùn)動(dòng)是跳傘員的合運(yùn)動(dòng)還是分運(yùn)動(dòng)?【提示】有風(fēng)時(shí)不豎直向下運(yùn)動(dòng).無(wú)風(fēng)時(shí)跳傘員豎直勻速下落,有風(fēng)時(shí),一方面豎直勻速下落,一方面在風(fēng)力作用下水平運(yùn)動(dòng).因此,豎直勻速下落的運(yùn)動(dòng)是跳傘員的分運(yùn)動(dòng).探討2:已知跳傘員的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)速度,怎樣求跳傘員的合速度?【提示】以兩個(gè)分速度為鄰邊作平行四邊形,應(yīng)用平行四邊形定則求合速度.eq\a\vs4\al([核心點(diǎn)擊])1.渡河時(shí)間最短若要渡河時(shí)間最短,由于水流速度始終沿河道方向,不可能提供指向河對(duì)岸的分速度.因此只要使船頭垂直于河岸航行即可.由圖1-2-4可知,此時(shí)t短=eq\f(d,v船),船渡河的位移s=eq\f(d,sinθ),位移方向滿足tanθ=eq\f(v船,v水).圖1-2-42.渡河位移最短求解渡河位移最短問(wèn)題,分為兩種情況:(1)若v水<v船,最短的位移為河寬d,此時(shí)渡河所用時(shí)間t=eq\f(d,v船sinθ),船頭與上游夾角θ滿足v船cosθ=v水,v合⊥v水,如圖1-2-5所示.圖1-2-5(2)若v水>v船,這時(shí)無(wú)論船頭指向什么方向,都無(wú)法使船垂直河岸渡河,即最短位移不可能等于河寬d,尋找最短位移的方法是如圖1-2-6所示,根據(jù)水流速度和船在靜水中的速度大小比例,先從出發(fā)點(diǎn)A開(kāi)始作矢量v水,再以v水末端為圓心,v船為半徑畫(huà)圓?。猿霭l(fā)點(diǎn)A向圓弧作切線為船位移最小時(shí)的合運(yùn)動(dòng)的方向.這時(shí)船頭與河岸夾角θ滿足cosθ=eq\f(v船,v水),最短位移s短=eq\f(d,cosθ),即v船⊥v合時(shí)位移最短,過(guò)河時(shí)間t=eq\f(d,v船sinθ).圖1-2-61.已知某船在靜水中的速度為v1=4m/s,現(xiàn)讓船渡過(guò)某條河,假設(shè)這條河的兩岸是理想的平行線,河寬為d=100m,水流速度為v2=3m/s,方向與河岸平行.(1)欲使船以最短時(shí)間渡河,航向怎樣?最短時(shí)間是多少?船發(fā)生的位移有多大?(2)欲使船以最小位移渡河,航向又怎樣?渡河所用時(shí)間是多少?【解析】(1)當(dāng)船頭垂直于河岸向?qū)Π抖珊訒r(shí),所用時(shí)間最少,則最短時(shí)間為t=eq\f(d,v1)=eq\f(100,4)s=25s.船發(fā)生的位移為船的實(shí)際位移,即圖甲中的xOA,xOA=vt=eq\r(v\o\al(2,1)+v\o\al(2,2))t=eq\r(42+32)×25m=125m.甲乙(2)因?yàn)関1>v2,所以當(dāng)船的實(shí)際速度方向垂直于河岸時(shí),船的位移最小,如圖乙所示,由幾何關(guān)系知cosθ=eq\f(v2,v1)=eq\f(3,4),即船頭斜向上游河對(duì)岸,且與河岸所成的夾角的余弦為cosθ=eq\f(3,4),所用的時(shí)間為t=eq\f(d,v1sinθ)=eq\f(100,4×\f(\r(7),4))s=eq\f(100\r(7),7)s.【答案】(1)船頭垂直于河岸25s125m(2)船頭與上游河岸夾角余弦為cosθ=eq\f(3,4)eq\f(100\r(7),7)s2.船在靜水中的航速為v1,水流的速度為v2.為使船行駛到河正對(duì)岸的碼頭,則v1相對(duì)v2的方向應(yīng)為()【解析】根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成與分解的知識(shí),可知要使船垂直到達(dá)對(duì)岸,即要船的合速度指向?qū)Π叮鶕?jù)平行四邊形定則,C正確.【答案】C3.(2023·四川高考)有一條兩岸平直、河水均勻流動(dòng)、流速恒為v的大河.小明駕著小船渡河,去程時(shí)船頭指向始終與河岸垂直,回程時(shí)行駛路線與河岸垂直.去程與回程所用時(shí)間的比值為k,船在靜水中的速度大小相同,則小船在靜水中的速度大小為()【導(dǎo)學(xué)號(hào):02690004】\f(kv,\r(k2-1)) \f(v,\r(1-k2))\f(kv,\r(1-k2)) \f(v,\r(k2-1))【解析】設(shè)大河寬度為d,小船在靜水中的速度為v0,則去程渡河所用時(shí)間t1=eq\f(d,v0),回程渡河所用時(shí)間t2=eq\f(d,\r(v\o\al(2,0)-v2)).由題知eq\f(t1,t2)=k,聯(lián)立以上各式得v0=eq\f(v,\r(1-k2)).選項(xiàng)B正確,選項(xiàng)A,C,D錯(cuò)誤.【答案】B小船渡河的最短時(shí)間和最小位移設(shè)河寬為d,水流速度為v水,小船在靜水中的速度為v船,則(1)渡河的最短時(shí)間:tmin=eq\f(d,v船).(2)渡河的最小位移:若v船>v水,則xmin=d;若v船<v水,則xmin=eq\f(v水,v船)·d.研究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律eq\a\vs4\al([先填空])1.水平方向:物體做勻速直線運(yùn)動(dòng).水平分速度:vx=v0,水平分位移x=v0t.2.豎直方向:物體做自由落體運(yùn)動(dòng).豎直分速度:vy=gt,豎直分位移y=eq\f(1,2)gt2.3.平拋運(yùn)動(dòng)合運(yùn)動(dòng),如圖1-2-7所示.圖1-2-7(1)t時(shí)刻平拋物體的速度大小和方向:v=eq\r(v\o\al(2,x)+v\o\al(2,y))=eq\r(v\o\al(2,0)+gt2)tanθ=eq\f(vy,vx)=eq\f(gt,v0).(2)t時(shí)刻平拋物體的位移的大小和方向:s=eq\r(s\o\al(2,x)+s\o\al(2,y))=eq\r(v0t2+\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(1,2)gt2))2)tanα=eq\f(sy,sx)=eq\f(gt,2v0).4.平拋運(yùn)動(dòng)軌跡(1)軌跡方程:y=eq\f(g,2v\o\al(2,0))x2.(2)平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條拋物線.eq\a\vs4\al([再判斷])1.一個(gè)物體在空中做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和拋出時(shí)的初速度有關(guān).(×)2.決定一個(gè)平拋運(yùn)動(dòng)的物體其水平位移的因素只有初速度.(×)3.平拋運(yùn)動(dòng)的末速度是合速度,一定不會(huì)豎直向下.(√)eq\a\vs4\al([后思考])1.如果下落時(shí)間足夠長(zhǎng),平拋運(yùn)動(dòng)的物體的速度方向可能變?yōu)樨Q直方向嗎?【提示】不可能.無(wú)論下落時(shí)間多長(zhǎng),水平速度不變,根據(jù)速度的合成,合速度不會(huì)沿豎直方向.2.平拋運(yùn)動(dòng)的初速度越大,水平位移越大嗎?為什么?【提示】不一定.由于x=v0t=v0eq\r(\f(2h,g)),故水平位移由初速度和下落高度共同決定.eq\a\vs4\al([合作探討])物體做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖1-2-8所示,請(qǐng)思考以下問(wèn)題:圖1-2-8探討1:分析曲線運(yùn)動(dòng)的基本思路和方法是什么?如何對(duì)平拋運(yùn)動(dòng)進(jìn)行研究?【提示】分析曲線運(yùn)動(dòng)的基本思路和方法是將運(yùn)動(dòng)分解.研究平拋運(yùn)動(dòng)時(shí),可以將其分解為水平方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng).探討2:平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間、水平位移和落地速度由哪些因素決定?【提示】平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由下落高度y決定,水平位移和落地速度則由初速度v0和下落高度y共同決定.eq\a\vs4\al([核心點(diǎn)擊])1.研究方法:采用運(yùn)動(dòng)分解的方法,將平拋運(yùn)動(dòng)分解為豎直方向的自由落體運(yùn)動(dòng)和水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng).2.平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)速度位移加速度合成分解圖示水平分運(yùn)動(dòng)(勻速直線)vx=v0x=v0tax=0豎直分運(yùn)動(dòng)(自由落體)vy=gty=eq\f(1,2)gt2ay=g合運(yùn)動(dòng)(平拋運(yùn)動(dòng))v=eq\r(v\o\al(2,0)+gt2)tanθ=eq\f(gt,v0)s=eq\r(v0t2+\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(1,2)gt2))2)tanα=eq\f(gt,2v0)a=g豎直向下3.平拋運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)重要推論(1)做平拋(或類(lèi)平拋)運(yùn)動(dòng)的物體任一時(shí)刻的瞬時(shí)速度的反向延長(zhǎng)線一定通過(guò)此時(shí)水平位移的中點(diǎn),如圖1-2-9中A點(diǎn)和B點(diǎn)所示.圖1-2-9(2)做平拋(或類(lèi)平拋)運(yùn)動(dòng)的物體在任一時(shí)刻任一位置處,設(shè)其速度方向與水平方向的夾角為θ,位移與水平方向的夾角為α,如圖1-2-9所示,則tanθ=2tanα.4.決定平拋運(yùn)動(dòng)物體飛行時(shí)間的因素是()A.初速度 B.拋出時(shí)的高度C.拋出時(shí)的高度和初速度 D.以上均不對(duì)【解析】平拋運(yùn)動(dòng)的飛行時(shí)間由其豎直分運(yùn)動(dòng)決定,由公式h=eq\f(1,2)gt2知,飛行時(shí)間由拋出時(shí)的高度決定,B正確.【答案】B5.在平坦的壘球運(yùn)動(dòng)場(chǎng)上,擊球手揮動(dòng)球棒將壘球水平擊出、壘球飛行一段時(shí)間后落地.若不計(jì)空氣阻力,則()A.壘球落地時(shí)瞬時(shí)速度的大小僅由初速度決定B.壘球落地時(shí)瞬時(shí)速度的方向僅由擊球點(diǎn)離地面的高度決定C.壘球在空中運(yùn)動(dòng)的水平位移僅由初速度決定D.壘球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間僅由擊球點(diǎn)離地面的高度決定【解析】由h=eq\f(1,2)gt2得t=eq\r(\f(2h,g)),壘球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間僅由擊球點(diǎn)離地面的高度決定,D正確;水平位移s=v0t,由初速度和落地時(shí)間共同決定,C錯(cuò)誤;壘球落地速度的大小v=eq\r(v\o\al(2,0)+gt2),落地的方向tanθ=eq\f(gt,v0),均由初速度和擊球點(diǎn)離地面的高度共同決定,故A、B均錯(cuò)誤.【答案】D6.摩托車(chē)跨越表演是一項(xiàng)驚險(xiǎn)刺激的運(yùn)動(dòng),受到許多極限運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的喜愛(ài).假設(shè)在一次跨越河流的表演中,摩托車(chē)離開(kāi)平臺(tái)時(shí)的速度為24m/s,成功落到對(duì)面的平臺(tái)上,測(cè)得兩岸平臺(tái)高度差為5m,如圖1-2-10所示.若飛越中不計(jì)空氣阻力,摩托車(chē)可

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