第四章機(jī)械化施工組織設(shè)計(jì)

第四章

機(jī)械化施工組織設(shè)計(jì)第一節(jié)概述第二節(jié)機(jī)械化施工組織原理第三節(jié)施工機(jī)械第四節(jié)機(jī)械化施工方案與組織措施第五節(jié)機(jī)械的選型與配套

4－1概述一、機(jī)械化施工組織在資源組織中的地位

1、有利于降低成本；

2、大大縮短工期；

3、提高工程質(zhì)量；

4、優(yōu)化社會(huì)資源；

5、施工創(chuàng)新。二、現(xiàn)狀

我國是一個(gè)勞動(dòng)力富余的國家，所在在定額編制的時(shí)候，充分考慮了人工與機(jī)械化的矛盾，而不是象資本主義這樣讓機(jī)械全部取代人工工作，所以我國的機(jī)械定額是偏高的，但是有些單位沒有管理好造成虧本，其根本原因是組織管理方面的原因。工作方向聯(lián)合型、多功能性、半自動(dòng)、電腦化多快好省三、機(jī)械化施工組織設(shè)計(jì)的任務(wù)把握各種施工機(jī)具的性能和用途；確定在不同施工環(huán)境及施工方案下，保證施工機(jī)具的最佳選配；布置施工機(jī)具的臨時(shí)用地與分部分項(xiàng)工程的機(jī)械平面組織設(shè)計(jì)；安排機(jī)械施工數(shù)量及調(diào)配計(jì)劃；確定關(guān)鍵工程的機(jī)械化施工組織設(shè)計(jì)；合理安排機(jī)械化施工的進(jìn)度計(jì)劃；機(jī)械的潤滑保養(yǎng)與施工進(jìn)度協(xié)調(diào)一致。四、機(jī)械化施工組織的影響因素機(jī)械完好率；氣候影響施工方案與機(jī)械搭配；機(jī)械配套技術(shù)；機(jī)械操作員配合；用臺(tái)班總數(shù)量與使用壽命。4-2、機(jī)械化施工組織原理一、機(jī)械化施工組織的基本原則施工連續(xù)高效運(yùn)轉(zhuǎn)，確保滿足工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；主導(dǎo)機(jī)械選擇、控制合理，配套機(jī)械的選擇與周圍環(huán)境條件協(xié)調(diào)一致；提高機(jī)械的使用率，滿足均衡使用要求，降低人員的工作強(qiáng)度安裝調(diào)試簡便，轉(zhuǎn)場運(yùn)輸方便，不形成交叉作業(yè)；降低機(jī)械使用費(fèi)，減少機(jī)械閑置，配套機(jī)械協(xié)調(diào)作業(yè)達(dá)到經(jīng)濟(jì)目標(biāo)。二、機(jī)械化施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容

1、機(jī)械化施工總體計(jì)劃內(nèi)容確定施工計(jì)劃總工期；重點(diǎn)工程的機(jī)械施工方案和方法；機(jī)械化施工的步驟和操作規(guī)程、相關(guān)的機(jī)械管理人員；機(jī)械最佳配置、各季度計(jì)劃臺(tái)班數(shù)量；機(jī)械施工平面設(shè)置與機(jī)械占地布設(shè)；確定機(jī)械施工的總體進(jìn)度計(jì)劃。

2、機(jī)械化施工分部分項(xiàng)工程計(jì)劃內(nèi)容分部分項(xiàng)工程日進(jìn)度計(jì)劃圖表；工程項(xiàng)目機(jī)械配合施工的安排計(jì)劃（施工方法、機(jī)械種類）；機(jī)械施工技術(shù)、安全保證措施；機(jī)械檢修、保養(yǎng)計(jì)劃和措施；機(jī)械的臨時(shí)占地布設(shè)和現(xiàn)場平面組織措施。三、機(jī)械化施工進(jìn)度圖表一般使用①橫道圖②垂直圖③管理曲線圖④網(wǎng)絡(luò)圖這一章主要介紹：橫道圖、垂直圖（一）

橫道圖（垂直圖）制作

1、確定各機(jī)械施工工序的主導(dǎo)機(jī)械種類、功率

2、繪制一般工程施工進(jìn)度橫道圖，完全按第三章作過的方法制作，但僅限于有機(jī)械施工的工序

3、將橫道線上的數(shù)字用機(jī)械臺(tái)

的數(shù)字代替

4、繪制機(jī)械臺(tái)班分布圖，并將分布圖統(tǒng)計(jì)為詳細(xì)計(jì)劃表

5、合理確定配套機(jī)械的種類、功率（二）橫道圖（垂直圖）編制機(jī)械作業(yè)量一臺(tái)班為單位，機(jī)械臺(tái)數(shù)、作業(yè)時(shí)間的計(jì)算詳見第三章同種機(jī)械的施工計(jì)劃可以用橫道圖表現(xiàn)，也可以直接以表格形式表現(xiàn)具體制作方法見課本P95

（三）

管理曲線方法1做好橫道圖計(jì)劃復(fù)制件，并將機(jī)械施工工序的機(jī)械作業(yè)量計(jì)算出來，按累計(jì)方法計(jì)算累計(jì)時(shí)間段的累計(jì)量2在橫道圖上用累計(jì)百分比的方法標(biāo)注縱坐標(biāo)刻度，以時(shí)間單位為橫坐標(biāo)刻度3、按計(jì)算出來的累計(jì)量在圖紙上標(biāo)點(diǎn)，并用曲線連接形成“S型”曲線4、當(dāng)做出進(jìn)度計(jì)劃的曲線以后，隨著實(shí)際日進(jìn)度的完成，統(tǒng)計(jì)機(jī)械作業(yè)量并將累計(jì)量在圖紙上標(biāo)點(diǎn)，并用曲線逐點(diǎn)連接各點(diǎn)，看是否形成S型，并與計(jì)劃S型曲線比較5、時(shí)刻關(guān)注實(shí)際進(jìn)度點(diǎn)與計(jì)劃點(diǎn)的差異，作出書面報(bào)告及時(shí)匯報(bào)四、機(jī)械的維修及保養(yǎng)計(jì)劃維修保養(yǎng)主要從以下幾方面來評(píng)價(jià)：生產(chǎn)維修質(zhì)量安全生產(chǎn)：（1）機(jī)械在生產(chǎn)使用中的狀態(tài)（2）工地及計(jì)劃中是否有閑置的備用設(shè)備（3）機(jī)械故障的出現(xiàn)對(duì)機(jī)械的影響程度維修：（1）機(jī)械發(fā)生故障的頻率（2）機(jī)械發(fā)生故障的維修時(shí)間是否導(dǎo)致長時(shí)間停工（3）機(jī)械修理故障所消耗的費(fèi)用是否值得質(zhì)量：（1）帶故障的機(jī)械對(duì)工程質(zhì)量是否有影響（2）故障機(jī)械的修理費(fèi)用與影響質(zhì)量效果的比重安全：（1）因機(jī)械故障可能引起的傷害程度（2）因機(jī)械故障可能引起的公害程度保養(yǎng)（1）每日保養(yǎng)（2）每周保養(yǎng)（3）每月保養(yǎng)（4）潤滑管理五、經(jīng)濟(jì)車輛數(shù)的確定方法1、一般方法1）鏟斗容積比的選擇挖掘機(jī)和汽車的利用率達(dá)到最高值時(shí)的理論鏟斗容積比（汽車容量與挖掘機(jī)斗容量之比）是隨著運(yùn)距的增加而提高，隨著汽車平均行駛速度增快而降低，即隨汽車的循環(huán)時(shí)間增加而提高的。鏟斗容積比國內(nèi)國外理論

1~2.5km3-54-73~5km7-87-10宜取低值

2）汽車載重量的利用程度：它與鏟斗容積比，汽車載重量或車箱容積以及土的密度等因素有關(guān)。裝滿自卸車車箱所需鏟裝次數(shù)n一般應(yīng)滿足式中Q－自卸車的載重量,tW－鏟斗中土的重量，tV1－鏟斗中土的松方容積，m3V－鏟斗容積，m3

3）與一臺(tái)裝載機(jī)配套適宜的自卸車輛數(shù)

N=T/t1（取大于此數(shù)的整數(shù)）式中T為自卸車的工作循環(huán)時(shí)間

T＝t1＋t2+t3+t4(min)t1－用裝載機(jī)械裝滿一車箱所需時(shí)間

t2－重車運(yùn)輸行駛時(shí)間和空車返回的行駛時(shí)間

t3－在卸料點(diǎn)倒車轉(zhuǎn)向和卸料的時(shí)間

t4－在裝載機(jī)械近彎的倒車時(shí)間2、優(yōu)化方法－排隊(duì)法采用統(tǒng)計(jì)學(xué)來處理裝車時(shí)間和行駛時(shí)間變化的方法。設(shè)N為車隊(duì)中汽車的車輛數(shù)；α為汽車的平均到達(dá)率以每小時(shí)達(dá)到的次數(shù)計(jì)（按無延誤計(jì)算，不包括裝車時(shí)間），L為挖掘機(jī)每小時(shí)平均裝車輛數(shù)；R=α/L為每小時(shí)的到達(dá)率與每小時(shí)裝車輛數(shù)的比值。設(shè)P0為挖掘機(jī)無車可裝的概率；Pｔ挖掘機(jī)有一輛車或ｎ輛車可裝的概率。

因此在挖掘機(jī)前不是無車可裝，就是有一輛車可裝,概率PO和Pｔ之和必需為1故PO＝1-Pｔ為了計(jì)算Pｔ和Po可先求R值：式中：Qw——挖掘機(jī)的生產(chǎn)率

V——汽車車箱的堆裝容積

挖掘機(jī)無車可裝的概率PO和有車可裝的概率Pｔ，取決于汽車的車輛數(shù)N和R。P0值可用下式精確計(jì)算出來。運(yùn)用排隊(duì)論法確定挖、運(yùn)機(jī)群可能達(dá)到的生產(chǎn)率Q可以計(jì)算出：Q＝1.03QW·Pt

式中QW為挖掘機(jī)的正常生產(chǎn)率

1.03指計(jì)算值與現(xiàn)實(shí)測值比較的核正系數(shù)。與一臺(tái)挖掘機(jī)配套的最適宜車輛數(shù)的近似值N’可由下式計(jì)算：N’=1/R在瀝青混凝土、水泥混凝土面層機(jī)械化施工中，也可用排隊(duì)論求得經(jīng)濟(jì)車輛數(shù)。4-3、施工機(jī)械

一、土方機(jī)械（一）推土機(jī)一般用于經(jīng)濟(jì)運(yùn)距50~100m的短距離推運(yùn)土方、石方、渣土等，也用于開挖河渠、填筑堤壩、平整場地、砍樹挖根、堆集礫石等作業(yè)。（二）鏟運(yùn)機(jī)鏟運(yùn)機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和行駛坡度是鏟運(yùn)機(jī)選型的重要依據(jù)。一般來說，運(yùn)距短、坡度大、路面松軟，以選擇拖式鏟運(yùn)機(jī)為宜，運(yùn)距長，坡度大，宜采用雙發(fā)動(dòng)機(jī)的自行式比較經(jīng)濟(jì)，一般經(jīng)濟(jì)運(yùn)距為100~200m（三）挖掘機(jī)主要用來進(jìn)行挖掘土料、剝除采石的覆蓋層及在料場進(jìn)行裝載作業(yè)等。通常與運(yùn)輸車輛進(jìn)行配合，按運(yùn)輸距離確定運(yùn)輸車輛的數(shù)量，保證生產(chǎn)效率。（四）裝載機(jī)常用于公路建設(shè)中的土石方鏟運(yùn)，以及推土、起重等多種作業(yè)，在運(yùn)距不大或道路坡度經(jīng)常變化的情況下，如采用裝載機(jī)與自卸車配合作業(yè)，會(huì)使工效下降，費(fèi)用增高。這時(shí)可以采用裝載機(jī)作為自鏟運(yùn)設(shè)備使用。如果運(yùn)距較遠(yuǎn)，可以采用輪胎式裝載機(jī)配合自卸車采運(yùn)土方，也可提高效率。（五）壓路機(jī)有碾壓機(jī)械，振動(dòng)碾壓機(jī)械和夯實(shí)機(jī)械三類（六）平地機(jī)用來整平路基土石方機(jī)械選型配套路基型式及其修筑方法路堤或路塹高（m）土壤類別運(yùn)土距離（m）最小工作段長度(m)選擇施工機(jī)械設(shè)備主要機(jī)械輔助機(jī)械從路基兩側(cè)取土坑取土填方（在平地上）<1Ⅰ~Ⅳ<15500自動(dòng)平地機(jī)松土器，推土機(jī)，輪胎壓路機(jī)或羊腳碾<30不限制推土機(jī)松土器，自動(dòng)平地機(jī)，輪胎壓路機(jī)或羊腳碾從路基兩側(cè)取土坑取土填方（在平地上）1~2<5050推土機(jī)鏟運(yùn)機(jī)（6m3）松土器，自動(dòng)平地機(jī)，輪胎壓路機(jī)或羊腳碾自路塹取土填筑路堤<3<100不限制推土機(jī)松土器，自動(dòng)平地機(jī)，輪胎壓路機(jī)或羊腳碾100~500鏟運(yùn)機(jī)（<10m3）推土機(jī)，松土器，輪胎壓路機(jī)，羊腳碾500~1000100推土機(jī)，重型壓路機(jī)，輪胎壓路機(jī)，羊腳碾>3>1000在一個(gè)工作段內(nèi)5000m3裝載機(jī)挖掘機(jī)自卸汽車推土機(jī)，自動(dòng)平地機(jī)，輪胎壓路機(jī)，羊腳碾Ⅴ~Ⅵ>500空氣壓縮機(jī)，鑿巖機(jī)，推土機(jī)自專用借土坑取土填筑路堤不限制Ⅰ~Ⅳ<50050鏟運(yùn)機(jī)（6~10m3）推土機(jī)，輪胎壓路機(jī)，羊腳碾>500100鏟運(yùn)機(jī)（10m3）裝載機(jī)自卸汽車推土機(jī)，自動(dòng)平地機(jī)，輪胎壓路機(jī)，羊腳碾縱向運(yùn)土的斜坡填方<50050鏟運(yùn)機(jī)（6m3）萬能推土機(jī)自動(dòng)平地機(jī)，輪胎壓路機(jī)，羊腳碾傍山半挖半填山坡<20°<30100萬能推土機(jī)鏟運(yùn)機(jī)（斗容量6m3），輪胎壓路機(jī)挖掘機(jī)萬能推土機(jī)，空氣壓縮機(jī)，鑿巖機(jī)山坡>20°Ⅴ~Ⅵ將土推往棄土坑Ⅰ~Ⅳ<50推土機(jī)自動(dòng)平地機(jī)，重型壓路機(jī)路面工程機(jī)械一、穩(wěn)定土拌和機(jī)及廠拌設(shè)備

1、分類按行走方式：分為履帶式和輪胎式；按轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向分為：正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)；正轉(zhuǎn)適用于拌和松散的穩(wěn)定材料，反轉(zhuǎn)適用于量大且又密集的穩(wěn)定材料。2、作用：把無機(jī)結(jié)合料、土、細(xì)料、骨料、水等材料。按照施工配合比在路上直接拌和的機(jī)械。更換工作裝置后，還可進(jìn)行銑削舊瀝青路面和路基的工作。3、發(fā)展趨勢大功率，拌和能力強(qiáng)、操作方便、增強(qiáng)刀具耐磨性等方向發(fā)展。4、穩(wěn)定土廠拌設(shè)備把無機(jī)結(jié)合料、土、細(xì)料、骨料、水等材料。按照施工配合比在固定地點(diǎn)拌和均勻的設(shè)備。特點(diǎn)：所需配套設(shè)備少、占地小、機(jī)動(dòng)靈活、成本低；級(jí)配精度高，拌和質(zhì)量好，但需要固定地點(diǎn)作業(yè)，整機(jī)龐大，占地面積大，還需配合運(yùn)輸車輛，因此使用成本高。二、瀝青乳化機(jī)及乳化設(shè)備三、石屑撒布機(jī)四、液態(tài)瀝青運(yùn)輸車（有加熱、保溫、機(jī)械抽吸、排放、內(nèi)部循環(huán)等功能）五、瀝青灑布機(jī)械六、瀝青混合料拌和設(shè)備七、瀝青混合料拌和攤鋪設(shè)備水泥混凝土攤鋪機(jī)有軌道式和滑模式兩種比較：滑模式不設(shè)置固定邊模，需用的模板和輔助人工少，具有較高的生產(chǎn)率，但對(duì)水泥混凝土攪拌設(shè)備較高，必須保證水泥混凝土及時(shí)供應(yīng)和對(duì)坍落度的嚴(yán)格控制。軌道式需配置幾套模板，以適應(yīng)所鋪不同板厚的路面，且對(duì)固定的邊模的安裝，軌道的鋪設(shè)要求較高?；Ｊ綑C(jī)器的自動(dòng)化要求比較高，技術(shù)難度大，造價(jià)和維修成本較高。水泥混凝土攪拌站散裝水泥車混凝土攪拌運(yùn)輸車混凝土輸送泵水平運(yùn)輸機(jī)械自卸汽車注意事項(xiàng)：

1、自卸汽車的車箱容積應(yīng)為裝載機(jī)斗容的2~4倍為宜；

2、按照實(shí)際情況和經(jīng)濟(jì)效益，合理選擇車型：如道路條件好的平原地區(qū)和施工地開闊和山區(qū)，可以選用中型或重型自卸汽車；山區(qū)、峽谷、河床宜選用中、輕型自卸車。選用型號(hào)越少越好。

3、根據(jù)工程量的大小，工期和施工強(qiáng)度、運(yùn)距遠(yuǎn)近等確定自卸汽車的需用量。應(yīng)充分發(fā)揮挖掘機(jī)的效能，又不造成排隊(duì)等候的情況，一般以每一臺(tái)挖掘機(jī)前有1~2輛自卸車為宜。在工程量大，工期緊，場地大，施工強(qiáng)度高而條件允許的地方，盡可能選用一些大的自卸車。例如：由某公路工程公司承擔(dān)基坑土方施工，基坑深為4.0m，土方量為15000m3，運(yùn)土距離平均按5km計(jì)算，計(jì)算工期為10天，公司現(xiàn)有斗容量0.5m3、0.75m3、1.0m3液壓挖掘機(jī)各兩臺(tái)及4t、8t、10t自卸汽車各十臺(tái)，其主要參數(shù)如下：挖掘機(jī)：型號(hào)WY50WY75WY100斗容量（m3）0.50.751.0臺(tái)班產(chǎn)量420558690臺(tái)班價(jià)格（元/臺(tái)班）475530705自卸汽車載重能力4t8t10t運(yùn)距5km臺(tái)班產(chǎn)量（m3）4062103臺(tái)班價(jià)格（元/臺(tái)班）296411719問題：1、挖掘機(jī)與自卸汽車按表中型號(hào)只能各取一種，如何組合最經(jīng)濟(jì)？每m3土方挖、運(yùn)、卸的直接費(fèi)為多少？2、若按兩班制組織施工，則需要配備幾臺(tái)挖掘機(jī)和幾臺(tái)自卸汽車？3、按照確定的機(jī)械配備，完成基坑土方開挖任務(wù)需要多少時(shí)間？分析要點(diǎn)：按單位費(fèi)用最低的原則選取機(jī)械型號(hào)，計(jì)算直接費(fèi)和機(jī)械需要量。1、最經(jīng)濟(jì)組合：挖掘機(jī)每m3土的費(fèi)用為WY50：475/420=1.13(元/m3)WY75：530/558=0.95(元/m3)WY100：705/690=1.02(元/m3)自卸汽車每m3土的費(fèi)用為4t：296/40=7.4(元/m3)8t：411/62=6.63(元/m3)10t：719/103=6.98(元/m3)因此：最經(jīng)濟(jì)的組合應(yīng)該為：WY75挖掘機(jī)配合8t的自卸汽車，其每m3的直接費(fèi)用為：0.95+6.33＝7.58（元/m3）

2、每天需要的挖掘機(jī)和自卸汽車數(shù)量：根據(jù)經(jīng)濟(jì)組合，每天需要的挖掘機(jī)臺(tái)數(shù)與自卸汽車臺(tái)數(shù)的比例為：

558/62＝9，即每臺(tái)WY75挖掘機(jī)配備9臺(tái)8t的自卸汽車。

15000/（558*10*2）＝1.34臺(tái)取每天配備WY75挖掘機(jī)2臺(tái)，則每天需要8t自卸汽車2*9＝18臺(tái)，由于該施工單位只有10臺(tái)8t的自卸汽車，因此考慮用15t自卸汽車代替，每天需要15t自卸汽車8*62/103＝4.82臺(tái)按5臺(tái)配備。即每天挖機(jī)2臺(tái)，8t自卸汽車10臺(tái)，10t自卸汽車5臺(tái)。

3、按照上述機(jī)械配備，完成此基坑開挖工程需要的工期為：按挖掘機(jī)計(jì)算：15000/（558*2*2）＝6.72d

按汽車計(jì)算：15000/（62*10*2+1.3*5*2）＝6.61d。即完成基坑土方開挖需要6.72天。4-4、各種主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法、施工程序

1、填土路基填土路基以機(jī)械化施工為主，基本機(jī)械配備組合方式為：推土機(jī)清理場地，機(jī)械碾壓原地面，挖掘機(jī)挖裝土，自卸車運(yùn)輸，推土機(jī)或平地機(jī)整平，光輪或振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。施工程序：施工準(zhǔn)備→土木試驗(yàn)→清理場地→碾壓原地面→填土→整平→壓實(shí)→檢測各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)→填上一層土。施工控制要點(diǎn)：填土含水量、厚度、壓實(shí)度、標(biāo)高。

2、填粉煤灰路基填粉煤灰路基施工以機(jī)械化施工為主，基本機(jī)械配備組合：推土機(jī)機(jī)械清理場地，壓路機(jī)械碾壓原地面，挖掘機(jī)挖裝土，自卸車運(yùn)土，填筑粉煤灰包邊土；裝載機(jī)裝粉煤灰，自卸車運(yùn)輸，推土機(jī)或平地機(jī)整平，灑水車灑水，光輪和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。施工程序：施工準(zhǔn)備→相關(guān)實(shí)驗(yàn)→清理場地→碾壓原地面，→填包邊土→填粉煤灰→灑水→整平→碾壓→檢查相關(guān)指標(biāo)→進(jìn)行上一層施工→二灰穩(wěn)定土封層施工?？刂埔c(diǎn)：粉煤灰的含水量、壓實(shí)度、標(biāo)高。

3、路面底基層施工路面底基層分兩層施工，即路拌層和廠拌層，路拌層以平地機(jī)配合灰土拌和機(jī)拌和，整平，灑水車灑水，光輪、輪胎和振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。廠拌為裝載機(jī)上料，250T/h的廠拌機(jī)拌和，自卸車運(yùn)輸，平地機(jī)進(jìn)行整平，灑水，碾壓。施工程序（1）路拌法：施工準(zhǔn)備→材料及各種相關(guān)試驗(yàn)→路基驗(yàn)收→鋪試驗(yàn)路段→檢查各種指標(biāo)→確定松鋪厚度→壓實(shí)工藝→備料、悶料→上料→攤鋪→補(bǔ)水→拌和→整平→碾壓→檢查各項(xiàng)指標(biāo)→養(yǎng)生→進(jìn)行下一段的施工。（2）廠拌法：準(zhǔn)備工作→材料及相關(guān)試驗(yàn)→驗(yàn)收路基→試拌→鋪試驗(yàn)段→確定松鋪厚度和壓實(shí)工藝→檢查各項(xiàng)指標(biāo)→配料、上料→廠拌→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→檢驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)→養(yǎng)生→進(jìn)行下一段施工。施工要點(diǎn)：厚度、壓實(shí)度、標(biāo)高、強(qiáng)度

4、路面基層施工基層施工采取廠拌的方法，裝載機(jī)上料，250T/h廠拌機(jī)拌和，自卸車運(yùn)輸，平地機(jī)整平攤鋪、光輪、振動(dòng)、輪胎壓路機(jī)碾壓。施工程序同底基層施工的廠拌法。要點(diǎn)：壓實(shí)度、強(qiáng)度、厚度、平整度、標(biāo)高。

5、碎石底基層碎石底基層施工采用機(jī)械拌和，機(jī)械攤鋪及碾壓的施工方法，拌和采用100T/h拌和機(jī)拌和，裝載機(jī)上料。自卸車運(yùn)輸。兩臺(tái)7.5m3攤鋪機(jī)攤鋪，光輪、振動(dòng)和輪胎壓路機(jī)碾壓。施工程序：準(zhǔn)備工作→各種試驗(yàn)→拌和、攤鋪試驗(yàn)路段→確定壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)工藝→檢查各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)→配料、上料→拌和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→養(yǎng)護(hù)→下一段施工。要點(diǎn)：礦料的級(jí)配、穩(wěn)定度、厚度、平整度。

6、瀝青混凝土面層施工瀝青混凝土拌和，運(yùn)輸攤鋪、碾壓均采用機(jī)械施工的方法，裝載機(jī)配合瀝青混凝土拌和樓拌和，自卸車運(yùn)輸，兩臺(tái)7.5m3攤鋪機(jī)攤鋪，光輪、輪胎壓路機(jī)碾壓。施工程序：準(zhǔn)備工作→各種材料及相關(guān)試驗(yàn)→試拌、攤鋪試驗(yàn)段→確定壓實(shí)系數(shù)，壓實(shí)工藝等→清掃底基層→配料上料→拌和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→養(yǎng)護(hù)。要點(diǎn)：油石比、攤鋪溫度、厚度、穩(wěn)定度、平整度、礦料的級(jí)配。

7、鉆孔灌注樁鉆孔灌注樁施工基本方案：護(hù)筒采用鋼護(hù)筒，根據(jù)孔深選擇沖擊鉆或回旋鉆機(jī)進(jìn)行成孔，因此，泥漿除采用自選漿外，余采用加添粘土造漿的方法。清孔采用泥漿泵或空壓機(jī)清孔的方法。門架吊放鋼筋籠和導(dǎo)管，混凝土灌注采用混凝土拌和樓攪拌。泵送混凝土。施工程序：準(zhǔn)備工作→清除雜物、挖土、夯填底基層粘土→施工放樣、安放護(hù)筒→鉆機(jī)就位→鉆孔→制作鋼筋籠→下鋼筋籠→清孔→混凝土攪拌運(yùn)輸→灌注→鉆機(jī)撤出→拆除護(hù)筒養(yǎng)生。要點(diǎn)：注意水頭壓力，防止塌孔，檢測孔底標(biāo)高，清孔要滿足要求，灌注混凝土要連續(xù)，確保澆灌混凝土質(zhì)量。8、空心板預(yù)制空心板預(yù)制施工：底座采用低標(biāo)號(hào)片石混凝土，隔離采用鋪設(shè)塑料布，模板芯采用充氣膠囊，外模采用組合鋼模，混凝土澆注采用攪拌機(jī)攪拌，機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸，振搗采用平板和插入式兩種。施工順序：準(zhǔn)備工作→各種材料及混凝土試驗(yàn)→底座制作→放樣→鋪設(shè)塑料布→制作并綁扎鋼筋→安裝外?！炷涟韬?、運(yùn)輸、澆底層混凝土→放芯→綁扎上層鋼筋→澆上層混凝土→養(yǎng)生→拆除芯?！鸪饽?。要點(diǎn)：底座平滑、預(yù)拱度準(zhǔn)確、芯模固定可靠、混凝土澆注的間隔時(shí)間要盡量縮短。

9、后張法預(yù)應(yīng)力底座采用低標(biāo)號(hào)片石混凝土，模板采用組合鋼模，混凝土澆注采用攪拌機(jī)拌和，機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸，振搗采用插入式、附著式及平板式振搗器進(jìn)行振搗。穿束采用人工穿束，預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備張拉，錨固?？椎缐簼{采用壓漿機(jī)壓漿。施工工序：準(zhǔn)備工作→材料及混凝土試驗(yàn)→澆注大梁底座→放樣→制作綁扎鋼筋、固定預(yù)應(yīng)力孔道→制作安裝模板→混凝土拌和、運(yùn)輸→澆注混凝土→養(yǎng)生拆?！摻g線制作編束→穿束、張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線→孔道壓漿→封錨。要點(diǎn)：預(yù)應(yīng)力孔道位置要準(zhǔn)確，振搗要避免碰撞預(yù)應(yīng)力管道，澆注混凝土要盡可能一次澆完，錨固要符合要求，張拉時(shí)混凝土標(biāo)號(hào)要達(dá)到設(shè)計(jì)要求，壓漿應(yīng)緩慢均勻進(jìn)行。嚴(yán)格按程序張拉，并作好張拉記錄。

10、先張法預(yù)應(yīng)力施工制作具有足夠程度和剛度的混凝土臺(tái)座，橫梁采用有足夠剛度的工字梁，梁底座采用低標(biāo)號(hào)片石混凝土，模板用組合鋼模板，千斤頂張拉設(shè)備進(jìn)行張拉，混凝土澆注采用攪拌機(jī)拌和，機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸，龍門架吊運(yùn)梁和模板及混凝土。施工程序：準(zhǔn)備工作→材料及混凝土配合比試驗(yàn)→制作先張法臺(tái)座→放樣→鋼筋制作、綁扎→支模板→預(yù)應(yīng)力鋼材制作、編束→預(yù)應(yīng)力鋼鉸線張拉→澆混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆?！艔垺鸬跻c(diǎn)：防止污染應(yīng)力鋼材，張拉注意張拉程序，放松的值域，混凝土標(biāo)號(hào)要符合要求?？刂?/p>