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非正常情況應(yīng)急處理大型線路機(jī)械部分第一節(jié)大型養(yǎng)路機(jī)械在線路維修作業(yè)中發(fā)生機(jī)械故障后恢復(fù)線路
一、線路維修作業(yè)故障情況大型養(yǎng)路機(jī)械在線路維修作業(yè)中,搗固車發(fā)生機(jī)械故障,不能及時(shí)對(duì)故障進(jìn)行排除,無法對(duì)線路進(jìn)行恢復(fù)。我們將采取非正常情況的應(yīng)急處理,確保線路的恢復(fù)與開通。二、大機(jī)維修作業(yè)發(fā)生故障應(yīng)急處置措施及流程1.經(jīng)司機(jī)長(zhǎng)確認(rèn)故障無法及時(shí)排除,應(yīng)立即通知施工負(fù)責(zé)人,設(shè)置好本車的防護(hù),并組織操作司機(jī)收起各工作裝置。2.司機(jī)長(zhǎng)和車組人員對(duì)故障裝置進(jìn)行檢查,確保車輛的正常運(yùn)行。運(yùn)行司機(jī)將運(yùn)行工況轉(zhuǎn)至作業(yè)走行工況,以不超過5km/h的速度離開作業(yè)地點(diǎn),運(yùn)行至空閑地段。3.施工負(fù)責(zé)人通知其他作業(yè)車正常收車,運(yùn)行至故障車收車地點(diǎn),轉(zhuǎn)換至作業(yè)模式后,對(duì)準(zhǔn)鎬位,起道量給定在故障車發(fā)生故障時(shí)的起道量,正常作業(yè)順坡,對(duì)線路進(jìn)行恢復(fù)。4.若整組車同時(shí)發(fā)生故障時(shí),由工務(wù)段按照安全互保協(xié)議的要求組織人員恢復(fù)線路。5.搶修完畢,連掛車輛,返回駐地,開通線路。三、非正常情況應(yīng)急處置注意事項(xiàng)1.按照《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.8條設(shè)置好移動(dòng)停車防護(hù),并通知其他作業(yè)車不能靠近故障車,確保人身及設(shè)備安全。2.收起作業(yè)裝置后,對(duì)故障裝置進(jìn)行重點(diǎn)復(fù)查,查看裝置是否鎖定牢固,以確保運(yùn)行安全。3.進(jìn)入故障車收車地點(diǎn)時(shí),司機(jī)長(zhǎng)要確認(rèn)線路狀況,是否能進(jìn)車進(jìn)行搗固作業(yè)。4.搶修完畢,線路達(dá)到放行條件,方可開通線路。第二節(jié)大型養(yǎng)路機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后無法正常啟動(dòng)一、非正常情況大型養(yǎng)路機(jī)械在施工作業(yè)中,發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后無法正常啟動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)檢查無法排除故障,需返回駐地進(jìn)行檢修時(shí),可采用以下應(yīng)急處置措施。二、非正常情況應(yīng)急處置措施及流程1.施工作業(yè)中大機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,無法正常啟動(dòng)。司機(jī)做好本車的防溜,司機(jī)長(zhǎng)安排設(shè)置防護(hù),并通知施工負(fù)責(zé)人。2.司機(jī)長(zhǎng)組織本車人員準(zhǔn)備應(yīng)急料具,并通知一號(hào)位作業(yè)司機(jī)利用余留風(fēng)壓提起并鎖定各風(fēng)控裝置。3.三號(hào)位、四號(hào)位作業(yè)司機(jī)卸開各油控裝置的進(jìn)出油口,用堵頭封住油管出油口。4.二號(hào)位作業(yè)司機(jī)用導(dǎo)鏈或手搖千斤頂使各油控裝置回復(fù)鎖定位并鎖定,無法鎖定時(shí),用鋼絲繩捆扎牢固(其他號(hào)位操作司機(jī)配合)。5.施工負(fù)責(zé)人通知故障車撤除防護(hù),其他作業(yè)車過來連掛故障車,將故障車?yán)\(yùn)至空閑地段。6.其他作業(yè)車回復(fù)故障車作業(yè)地段搶修完畢,視情況限速返回駐地,開通線路。三、非正常情況應(yīng)急處置注意事項(xiàng)1.按照《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.8條設(shè)置好移動(dòng)停車防護(hù),并通知其他作業(yè)車不能靠近故障車,確保人身及設(shè)備安全。2.使用各種料具時(shí)防止料具碰傷手腳。3.09-32搗固車還需用撬棍和人力將衛(wèi)星小車復(fù)位并鎖定。4.檢查工作裝置的鎖定時(shí),重點(diǎn)要檢查用鋼絲繩捆扎的裝置,防止車輛運(yùn)行時(shí)裝置脫落發(fā)生次生事故。5.其他車輛連掛故障車時(shí),要控制好速度,嚴(yán)格執(zhí)行連掛作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)程序。6.在故障車離開故障地段時(shí),限速5km/h。7.搶修完畢,線路達(dá)到放行條件,方可開通線路。第三節(jié)搗固車機(jī)械故障
一、非正常情況搗固車在進(jìn)行搗固作業(yè)時(shí),發(fā)生故障(傳動(dòng)系統(tǒng)故障、搗固裝置無法正常提升、夯拍裝置故障無法正?;厥?、起撥道裝置無法正?;厥眨?,影響施工作業(yè),經(jīng)檢查無法排除故障,為了減少對(duì)施工和行車的影響,保證故障車順利收車返回駐地進(jìn)行檢修,可采用以下應(yīng)急處置措施。二、非正常情況應(yīng)急處置措施及流程(一)搗固車在施工作業(yè)中傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障應(yīng)急處置措施及流程1.搗固車在施工作業(yè)中傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,影響施工。司機(jī)長(zhǎng)立即通知施工負(fù)責(zé)人,并安排人員設(shè)置好防護(hù)。2.1號(hào)位將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,運(yùn)行司機(jī)做好防溜措施,司機(jī)長(zhǎng)組織本車人員準(zhǔn)備應(yīng)急料具。3.司機(jī)長(zhǎng)安排運(yùn)行司機(jī)把ZF離合器脫開,把該車處理為無動(dòng)力。把損壞的部件用鐵絲或鋼絲繩捆扎牢固,防止動(dòng)車時(shí)上下、左右碰撞。若傳動(dòng)軸斷裂要將傳動(dòng)軸拆掉。4.施工負(fù)責(zé)人安排其他作業(yè)車過來連掛故障車,拉運(yùn)至空閑地段。5.其他作業(yè)車回復(fù)故障車作業(yè)的地段,使線路達(dá)到放行標(biāo)準(zhǔn)。6.搶修完畢,連掛車輛,返回駐地,開通線路。(二)搗固裝置無法正常提升應(yīng)急處置措施及流程1.搗固車在施工作業(yè)中搗固裝置脫落,無法正常提升。司機(jī)長(zhǎng)立即通知施工負(fù)責(zé)人,安排人員設(shè)置防護(hù)。2.通知1號(hào)位將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,運(yùn)行司機(jī)做好防溜措施。3.司機(jī)長(zhǎng)組織本車人員準(zhǔn)備應(yīng)急料具,并對(duì)搗固裝置進(jìn)行認(rèn)真檢查。4.當(dāng)搗固架機(jī)械狀態(tài)良好,由于其他原因造成搗固架不能提升時(shí),由司機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。卸下?lián)v固架提升油缸的進(jìn)、出油管,把液壓千斤頂放在枕木端,要牢固可靠,并有兩人操作,一人快速起復(fù),一人固定頂升器,兩側(cè)應(yīng)保持同步進(jìn)行,直至搗固裝置起復(fù)到位,并鎖定。搗固架到位后,裝上安全銷,若裝不上,應(yīng)用鋼絲繩捆扎牢固。最后裝上提升油缸的進(jìn)、出油管,收好料具撤除防溜,故障車運(yùn)行至安全地段。5.當(dāng)活塞頭脫落時(shí),應(yīng)先將十字支撐固定板拆卸,讓提升油缸整體上移,方可按照第四步驟進(jìn)行起復(fù)。6.當(dāng)活塞桿斷裂時(shí),應(yīng)先將鎖緊螺母拆除,方可按照第四步驟進(jìn)行起復(fù)。7.施工負(fù)責(zé)人安排其他作業(yè)車回復(fù)故障車作業(yè)的地段,達(dá)到線路放行條件,連掛車輛,返回駐地,開通線路。(三)夯拍裝置故障無法正?;厥諔?yīng)急處置措施及流程1.搗固車在施工作業(yè)中夯拍裝置出現(xiàn)故障,無法正常提升,司機(jī)長(zhǎng)立即通知施工負(fù)責(zé)人,安排人員設(shè)置好防護(hù)。2.司機(jī)長(zhǎng)通知1號(hào)位將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,運(yùn)行司機(jī)做好防溜措施。3.三、四號(hào)位用扳手卸開夯拍裝置提升油缸的油管。4.司機(jī)長(zhǎng)指揮車組人員同時(shí)用手抬起夯拍裝置,到位后司機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行鎖定。5.隨車防護(hù)員撤除防護(hù),運(yùn)行司機(jī)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、撤除防溜。(四)起撥道裝置故障無法正?;厥諔?yīng)急處置措施及流程1.08-32、09-32型搗固車起撥道裝置故障無法正?;厥諔?yīng)急處置措施(1)搗固車在施工作業(yè)中起撥道裝置出現(xiàn)故障,無法正常提升司機(jī)長(zhǎng)立即通知施工負(fù)責(zé)人,安排人員設(shè)置防護(hù),并通知1號(hào)位將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,運(yùn)行司機(jī)做好防溜措施。(2)使用車上安裝的應(yīng)急(手搖)泵起復(fù):①四號(hào)位連接手搖泵至左側(cè)起道油缸的快速接頭油管。②三號(hào)位使用配備的油管把兩個(gè)起道油缸并聯(lián)。③司機(jī)長(zhǎng)和一、三、五號(hào)位用撬棍將四個(gè)夾鉗同時(shí)撬開。④四號(hào)位搖動(dòng)手搖泵的手柄,使起撥道裝置提升待起撥道裝置升到位后,一號(hào)位按正常操作程序鎖定起撥道裝置的氣鎖。⑤用同樣方法起復(fù)另一側(cè)起撥道裝置。三、非正常情況應(yīng)急處置注意事項(xiàng)1.按照《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.8條設(shè)置好移動(dòng)停車防護(hù),并通知其他作業(yè)車不能靠近故障車,確保人身及設(shè)備安全。2.使用各種料具時(shí),相互間要配合好,防止料具碰傷手腳。3.其他車輛連掛故障車時(shí),要控制好速度,嚴(yán)格執(zhí)行連掛作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)程序。4.返回駐地時(shí),車輛運(yùn)行速度不得超過20km/h。5.檢查鄰線一側(cè)的裝置時(shí)應(yīng)確認(rèn)好鄰線是否有車通過,確保人身安全。6.在起復(fù)時(shí),由一名負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,有序的開展。7.在卸油管時(shí)要注意及時(shí)封堵,防止異物進(jìn)入油管污染液壓油。8.搶修完畢,線路達(dá)到放行條件,方可開通線路。第四節(jié)配碴車工作裝置不能正常收回一、非正常情況應(yīng)急處置措施及流程1.配碴車在施工作業(yè)中裝置無法正常收起,影響施工司機(jī)長(zhǎng)立即通知施工負(fù)責(zé)人,安排人員設(shè)置防護(hù),并通知1號(hào)位將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,運(yùn)行司機(jī)做好防溜措施。2.司機(jī)長(zhǎng)組織本車人員準(zhǔn)備應(yīng)急料具,并對(duì)裝置進(jìn)行認(rèn)真檢查檢查液壓回路是否完好。3.液壓回路在完好的情況下:(1)打開應(yīng)急泵液壓回路截止閥,利用加長(zhǎng)搖柄搖動(dòng)應(yīng)急泵。(2)主操作手觀看液壓壓力達(dá)到11MPa時(shí),依次收起側(cè)犁和中梨(先收側(cè)犁,把側(cè)犁收到側(cè)犁鎖定機(jī)械掛鉤內(nèi)鎖好。(3)收起中梨上好氣鎖和機(jī)械銷、鎖,收好后關(guān)閉應(yīng)急泵液壓回路截止閥。二、非正常情況應(yīng)急處置措施及流程1.配碴車在施工作業(yè)中裝置無法正常收起,影響施工司機(jī)長(zhǎng)立即通知施工負(fù)責(zé)人,安排人員設(shè)置防護(hù),并通知1號(hào)位將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,運(yùn)行司機(jī)做好防溜措施。2.司機(jī)長(zhǎng)組織本車人員準(zhǔn)備應(yīng)急料具,并對(duì)裝置進(jìn)行認(rèn)真檢查檢查液壓回路是否完好。3.液壓回路在完好的情況下:(1)打開應(yīng)急泵液壓回路截止閥,利用加長(zhǎng)搖柄搖動(dòng)應(yīng)急泵。(2)主操作手觀看液壓壓力達(dá)到11MPa時(shí),依次收起側(cè)犁和中梨(先收側(cè)犁,把側(cè)犁收到側(cè)犁鎖定機(jī)械掛鉤內(nèi)鎖好。(3)收起中梨上好氣鎖和機(jī)械銷、鎖,收好后關(guān)閉應(yīng)急泵液壓回路截止閥。4.液壓回路損壞的情況下:(1)在門梁上用鐵絲繩做一懸掛處,松開各工作裝置油缸、翻轉(zhuǎn)油缸油管接頭,打開應(yīng)急泵液壓回路截止閥,利用加長(zhǎng)搖柄搖動(dòng)應(yīng)急泵用手拉葫蘆拉起中梨(上好氣鎖,安全繩,機(jī)械銷)。(2)用中犁架做支撐掛起側(cè)犁(如可能把側(cè)犁掛在門梁機(jī)械掛鉤內(nèi),用鋼絲繩固定好)。(3)檢查側(cè)犁與中梨有無侵限,發(fā)現(xiàn)后及時(shí)處理。5.司機(jī)長(zhǎng)安排撤除防溜,啟動(dòng)車輛,運(yùn)行至安全地段施工負(fù)責(zé)人組織車輛連掛,并以不得超過20km/h的速度返回駐地,進(jìn)行檢修。5、非正常情況應(yīng)急處置注意事項(xiàng)1.在鄰線作業(yè)時(shí)要設(shè)好防護(hù),確保人身和設(shè)備安全。2.液壓回路損壞處理時(shí),由1人負(fù)責(zé)操縱懸掛,兩人負(fù)責(zé)用導(dǎo)鏈掛起。3.在卸油管時(shí)要注意及時(shí)封堵,防止異物進(jìn)入油管污染液壓油。4.在起復(fù)時(shí)若影響鄰線行車,須先通知車站值班員和調(diào)度,并辦理鄰線封閉手續(xù)。六、穩(wěn)定車工作裝置無法正常提升一、非正常情況應(yīng)急處置措施及流程1.穩(wěn)定車在施工作業(yè)中穩(wěn)定裝置無法正常收起司機(jī)長(zhǎng)立即通知施工負(fù)責(zé)人,安排人員設(shè)置防護(hù),并通知1號(hào)位將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,運(yùn)行司機(jī)做好防溜措施。2.司機(jī)長(zhǎng)組織本車人員準(zhǔn)備應(yīng)急料具,并對(duì)裝置進(jìn)行認(rèn)真檢查,并進(jìn)行起復(fù)。3.使用隨車的臥式千斤頂起復(fù)穩(wěn)定裝置:(1)一號(hào)位使用活動(dòng)扳手和開口扳手拆卸一個(gè)穩(wěn)定裝置的垂直油缸油管,拆開氣鎖風(fēng)缸與鎖銷的連接件。(2)司機(jī)長(zhǎng)和另外兩人把臥式千斤頂置于先起復(fù)的一個(gè)穩(wěn)定裝置下面道心的對(duì)角上。(3)油缸油管拆除后,司機(jī)長(zhǎng)指揮兩人分別搖動(dòng)臥式千斤頂?shù)氖直狗€(wěn)定裝置升起,在頂升過程中,注意保持兩個(gè)臥式千斤頂同步,是穩(wěn)定裝置保持平衡、平穩(wěn)地上升。(4)一號(hào)位放置枕木頭保護(hù),以防穩(wěn)定裝置由于其他原因滑落,穩(wěn)定裝置到位后一號(hào)位用小錘敲安全銷,鎖定并鎖好安全鏈。(5)另一個(gè)穩(wěn)定裝置的起復(fù),按照相同方法和步驟進(jìn)行。二、非正常情況應(yīng)急處置注意事項(xiàng)1.在鄰線作業(yè)時(shí)要設(shè)好防護(hù),確保人身和設(shè)備安全。2.在起復(fù)過程中,要協(xié)調(diào)統(tǒng)一,防止碰傷手腳。3.在卸油管時(shí)要注意及時(shí)封堵,防止異物進(jìn)入油管污染液壓油。4.在起復(fù)裝置時(shí)若影響鄰線行車,須先通知車站值班員和調(diào)度,并辦理鄰線封閉手續(xù)。第五節(jié)清篩車工作裝置故障一、清篩車應(yīng)急處置措施及流程1.清篩車導(dǎo)槽無法正常提升應(yīng)急處置措施及流程(1)清篩車在施工作業(yè)中導(dǎo)槽無法正常提升,影響施工,司機(jī)長(zhǎng)立即通知施工負(fù)責(zé)人,安排人員設(shè)置防護(hù),并通知1號(hào)位將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,運(yùn)行司機(jī)做好防溜措施。(2)司機(jī)長(zhǎng)組織本車人員收車,準(zhǔn)備應(yīng)急料具,并對(duì)清篩車導(dǎo)槽進(jìn)行認(rèn)真檢查。(3)由司機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮,安排車組人員先將水平導(dǎo)槽處的枕木放開,截?cái)喟擎?、拆除水平?dǎo)槽,拉至路肩。(4)拆下提升油缸油管或水平油缸油管(使油缸失去作用)將倒鏈固定在主梁的提升環(huán)上,使倒鏈活動(dòng)正常。提升端捆住需要提升的導(dǎo)槽。(5)把液壓千斤頂放置在導(dǎo)槽底部倒鏈和液壓千斤頂同時(shí)用力,操作人員要協(xié)調(diào)一致,使導(dǎo)槽平穩(wěn)上升到固定位置,并鎖定,撤除液壓千斤頂,捆綁好倒鏈。(6)啟動(dòng)清篩車,撤除防溜,用作業(yè)速度離開抽機(jī)點(diǎn)。(7)施工負(fù)責(zé)人安排人員對(duì)抽機(jī)點(diǎn)進(jìn)行封碴,搗固車進(jìn)行搗固作業(yè),使線路達(dá)到放行條件。(8)施工負(fù)責(zé)人組織車輛連掛,并以不得超過20km/h的速度返回駐地,進(jìn)行檢修。2.清篩車回轉(zhuǎn)污土輸送帶無法正?;厥諔?yīng)急處置措施及流程(1)回轉(zhuǎn)污土輸送帶無法正?;厥账緳C(jī)長(zhǎng)立即通知施工負(fù)責(zé)人,同時(shí)積極組織本車人員做好起復(fù)準(zhǔn)備工作。(2)四號(hào)位用扳手松開回轉(zhuǎn)輸送帶垂直油缸無桿腔的油管接頭,讓回轉(zhuǎn)輸送帶靠自重慢慢降落,當(dāng)下落到一定高度時(shí),把油管接頭擰緊,使其停止下落。(3)三號(hào)位用麻繩捆綁回轉(zhuǎn)輸送帶的末端,司機(jī)長(zhǎng)安排10人拉繩子的另一端,橫行拉動(dòng)回轉(zhuǎn)輸送帶,直到能把回轉(zhuǎn)輸送帶水平移動(dòng)至保險(xiǎn)銷鎖上為止。(4)四號(hào)位慢慢擰松回轉(zhuǎn)輸送帶垂直油缸上無桿腔一端的油管接頭,讓回轉(zhuǎn)輸送帶下降到最低位置,讓后組織勞力把回轉(zhuǎn)輸送帶能插上保險(xiǎn)銷的位置,插好保險(xiǎn)銷鎖定。(5)四號(hào)位擰緊回轉(zhuǎn)輸送帶的水平油缸和垂直油缸無桿腔的油管接頭。3.清篩車起撥道裝置無法正?;厥諔?yīng)急處置措施及流程(1)起撥道裝置無法正?;厥账緳C(jī)長(zhǎng)立即通知施工負(fù)責(zé)人,同時(shí)積極組織本車人員做好起復(fù)準(zhǔn)備工作,隨車防護(hù)員按要求進(jìn)行安全防護(hù),嚴(yán)禁非起復(fù)人員靠近清篩車。(2)三、四號(hào)位用扳手?jǐn)Q開所有夾鉗油缸和起撥道裝置升降油缸無桿腔的油管接頭。(3)一號(hào)位在起撥道裝置中部的道心放置高度合適的枕木頭,把應(yīng)急頂升器的多級(jí)油缸放在枕木頭上面,并連接好手搖泵與多級(jí)油缸的油管。(4)司機(jī)長(zhǎng)安排職工用撬棍把所有夾鉗撬開,讓其脫離軌頭底部。(5)一號(hào)位搖動(dòng)應(yīng)急頂升器的手搖泵,頂起起撥道裝置,頂?shù)轿缓?,插好起撥道裝置的保險(xiǎn)銷。(6)三、四號(hào)位用扳手?jǐn)Q緊起撥道裝置所有油缸的油管接頭,然后用扳手?jǐn)Q松手搖泵與多級(jí)油缸的油管接頭,壓縮多級(jí)油缸的活塞桿,取出多級(jí)油缸和枕木頭。4.清篩車石碴回填輸送裝置無法正常回收應(yīng)急處置措施及流程(1)石碴回填輸送裝置無法正?;厥账緳C(jī)長(zhǎng)立即通知施工負(fù)責(zé)人,同時(shí)積極組織本車人員做好起復(fù)準(zhǔn)備工作,隨車防護(hù)員按要求進(jìn)行安全防護(hù),嚴(yán)禁非應(yīng)急人員靠近清篩車。(2)三號(hào)位用扳手?jǐn)Q開石碴回填輸送裝置的橫移油缸油管接頭。(3)司機(jī)長(zhǎng)安排職工把石碴回填輸送裝置往回推,使其回位。(4)石碴回填輸送裝置推到位后,四號(hào)位插好保險(xiǎn)銷,三號(hào)位擰緊橫移油缸的進(jìn)出口油管接頭。二、非正常情況應(yīng)急處置注意事項(xiàng)1.在鄰線作業(yè)時(shí)要設(shè)好防護(hù),確保人身和設(shè)備安全。2.在抽機(jī)過程中,要協(xié)調(diào)統(tǒng)一,防止碰傷手腳。3.在卸油管時(shí)要注意及時(shí)封堵,防止異物進(jìn)入油管污染液壓油。4.在起復(fù)導(dǎo)槽時(shí)若影響鄰線行車,須先通知車站值班員和調(diào)度,并辦理鄰線封閉手續(xù)。5.司機(jī)長(zhǎng)安排副司機(jī)撤除防溜,啟動(dòng)車輛,運(yùn)行至安全地段施工負(fù)責(zé)人組織車輛連掛,并以不得超過20km/h的速度返回駐地,進(jìn)行檢修。第六節(jié)大型養(yǎng)路機(jī)械掛碰行車設(shè)備一、非正常情況應(yīng)急處置措施及流程1.緊急停車設(shè)好防護(hù),檢查行車設(shè)備并報(bào)告施工負(fù)責(zé)人。2.施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)行車設(shè)備或車輛受損影響線路開通時(shí),立即停止施工作業(yè)并通知段領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)配合單位。3.雙線區(qū)段施工,受損設(shè)備不影響鄰線的正常行車時(shí),要設(shè)好本線的防護(hù),雙線區(qū)段施工,受損設(shè)備影響鄰線的正常行車時(shí),立即通知防護(hù)員在鄰線設(shè)置停車信號(hào)進(jìn)行防護(hù),并通知車站值班員、列車調(diào)度員申請(qǐng)封閉鄰線。4.協(xié)調(diào)相關(guān)配合單位、人員迅速制定搶修方案,組織人員配合相關(guān)單位開展搶修工作,首先搶修鄰線,確保鄰線的正常行車,其次搶修本線。5.搶修完畢,開通線路。第六節(jié)大型養(yǎng)路機(jī)械掛碰行車設(shè)備二、非正常情況應(yīng)急處置注意事項(xiàng)1.司機(jī)長(zhǎng)以最快的時(shí)間組織本車人員檢查確認(rèn)行車設(shè)備是否變形、斷裂,以及車輛受損情況,設(shè)置好防護(hù),并報(bào)告施工負(fù)責(zé)人。2.在鄰線作業(yè)時(shí)要設(shè)好防護(hù),確保人身安全。3.若發(fā)現(xiàn)影響鄰線的正常運(yùn)行時(shí),立即通知防護(hù)員攔停鄰線列車,確保行車安全。4.需要封閉鄰線時(shí),應(yīng)用報(bào)話機(jī)通過車站防護(hù)員通知到車站值班員、列車調(diào)度員辦理封閉手續(xù),按照《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.2.8條設(shè)置好移動(dòng)停車防護(hù),并通知其他作業(yè)車不能靠近故障車,確保人身及設(shè)備安全。5.積極組織搶修,盡快修復(fù),爭(zhēng)取不中斷鄰線行車或減少中斷行車時(shí)間。6.線路達(dá)到放行條件,方可開通線路。第七節(jié)大型養(yǎng)路機(jī)械遇惡劣天氣一、非正常情況應(yīng)急處置措施及流程1.大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)行過程中遇惡劣天氣(降霧、暴風(fēng)雨雪、揚(yáng)沙等惡劣天氣):(1)信號(hào)機(jī)顯示距離不足200m時(shí),運(yùn)行司機(jī)立即報(bào)告車站值班員,請(qǐng)求列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令,改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法行車。(2)大機(jī)按機(jī)車信號(hào)的顯示運(yùn)行,接近地面信號(hào)時(shí),司機(jī)確認(rèn)信號(hào),遇地面信號(hào)與機(jī)車信號(hào)顯示不一致時(shí),應(yīng)立即采取減速或停車措施。(3)當(dāng)無法辨認(rèn)出進(jìn)站(進(jìn)路)信號(hào)機(jī)顯示時(shí),在列車具備發(fā)車條件后,司機(jī)憑車站值班員列車無線列調(diào)通信設(shè)備的開車通知,啟動(dòng)列車,在確認(rèn)出站(進(jìn)路)信號(hào)機(jī)顯示正確后,再行加速。(4)施工負(fù)責(zé)人及時(shí)向段駐局調(diào)度和段調(diào)度報(bào)告列車運(yùn)行情況。(5)到達(dá)停留站后做好全車防溜,并對(duì)大機(jī)的各作業(yè)裝置進(jìn)行檢查。第七節(jié)大型養(yǎng)路機(jī)械遇惡劣天氣2.大型養(yǎng)路機(jī)械施工過程中遇惡劣天氣(降霧、暴風(fēng)雨雪、揚(yáng)沙等惡劣天氣):(1)施工負(fù)責(zé)人通知施工的車輛立即停止作業(yè),開始收起作業(yè)裝置并鎖定。(2)各作業(yè)車立即連掛,并與車站取得聯(lián)系,提出前方站車輛停留申請(qǐng)。(3)運(yùn)行中司助人員認(rèn)真瞭望,確認(rèn)信號(hào)、加強(qiáng)車機(jī)聯(lián)控,并按調(diào)度命令運(yùn)行。(4)司機(jī)打開車頂前后黃色警示燈、防霧燈開關(guān),并緊盯來車情況。(5)副司機(jī)按規(guī)定要求對(duì)標(biāo),校對(duì)當(dāng)前行駛里程,及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人傳達(dá)行車信
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