2023年一建《鐵路工程管理與實務》考點速記速練300題（含答案）

PAGEPAGE1432023年一建《鐵路工程管理與實務》考點速記速練300題（含答案）一、單選題1.膨脹土路塹施工，當砌筑不能緊跟開挖時，開挖的邊坡應暫留厚度不小于()的保護層。A、0．3mB、0．4mC、0．5mD、0．8m答案：C2.人工鋪軌施工方法中，人工搬運軌枕的距離不宜大于（）。A、20mB、40mC、50mD、80m答案：C解析：教材頁碼P135-137人工鋪軌施工方法中，人工搬運軌枕的距離不宜大于50m。3.在特種水泥中，對抗折要求較高的路面工程一般采用（）。A、大壩水泥B、普通硅酸鹽水泥C、道路硅酸鹽水泥D、砌筑水泥答案：C4.軌道板生產(chǎn)后存放在堆放場，碼堆層數(shù)（），配備專用吊具，進行出車間后的起重運輸及裝車。有絕緣軌道板和無絕緣軌道板分區(qū)堆放。A、不超過8層，堆放場設置40m跨度走行式龍門吊B、不超過8層，堆放場設置20m跨度走行式龍門吊C、不超過15層，堆放場設置40m跨度走行式龍門吊D、不超過15層，堆放場設置20m跨度走行式龍門吊答案：A解析：軌道板生產(chǎn)后存放在堆放場，碼堆層數(shù)不超過8層。堆放場設置40m跨度走行式龍門吊，配備專用吊具，進行出車間后的起重運輸及裝車。有絕緣軌道板和無絕緣軌道板分區(qū)堆放。5.挖孔樁基礎施工時，若發(fā)現(xiàn)樁間距比較大、地層緊密，不需要爆破時，可以采用（）。A、對角開挖B、單孔開挖C、先挖中孔D、先挖邊孔答案：A6.扶壁式擋土墻高度不宜大于（）。A、12mB、10mC、8mD、6m答案：B7.邊坡掛網(wǎng)錨噴(含錨桿、掛網(wǎng))防護在雨、雪、大風天氣及氣溫低于（）時不得進行噴射作業(yè)。A、0℃B、2℃C、3℃D、5℃答案：A8.橋臺的加高施工中，加高量小于()時，可利用托盤加高。A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm答案：D9.同時考慮施工現(xiàn)場的動力和照明施工用電量的計算公式為()。A、AB、BC、CD、D答案：A10.鐵路建設項目總承包風險費根據(jù)合同約定的內(nèi)容和范圍據(jù)實驗工，其計價原則是()。A、月度據(jù)實計價、最終總額包干B、月度比例控制、最終總額包干C、季度據(jù)實計價、最終總額包干D、季度比例控制、最終總額包干答案：D11.清孔是指（）。A、清理鉆孔樁的孔壁，保證孔壁豎直B、鉆孔鉆至設計標高后，必須對樁孔質量進行檢查C、檢查鉆孔樁的樁底是否符合設計要求D、鉆孔鉆至設計標高后，在灌注樁身混凝土之前，將孔底沉渣清除，使沉渣厚度在規(guī)范允許范圍之內(nèi)答案：D12.下列關于單枕綜合鋪設法施工基本作業(yè)程序正確的是（）。A、施工準備→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→設備編組進場→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送B、施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→鋼軌入槽就位→轉入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送C、施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→軌枕轉運→布枕→鋼軌入槽就位→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送D、施工準備→設備編組進場→長鋼軌抽放拖送→鋼軌入槽就位→軌枕轉運→布枕→軌枕方正→安裝扣件→轉入下一循環(huán)，長鋼軌抽放拖送答案：C13.綜合自動化系統(tǒng)實現(xiàn)對全變電站的主要設備和輸配電線路的自動監(jiān)視、測量、自動控制和微機保護以及與調度通信等綜合性的自動化功能，利用的技術包括電子技術、通信設備及信號處理技術和（）。A、計算機技術B、工控技術C、人工智能技術D、大數(shù)據(jù)技術答案：A解析：綜合自動化系統(tǒng)就是將變電站的二次設備（包括儀表，信號系統(tǒng)，繼電保護，自動裝置和遠動裝置）經(jīng)過功能的組合和優(yōu)化設計，利用計算機技術、電子技術、通信設備及信號處理技術，實現(xiàn)對全變電站的主要設備和輸配電線路的自動監(jiān)視、測量、自動控制和微機保護以及與調度通信等綜合性的自動化功能。14.拖拉架梁一般用于（）鋼梁的架設，就施工方法上大體可分為縱拖和橫移兩類。A、小跨度B、中等跨度C、大跨度D、超大跨度答案：B15.在營業(yè)線上進行技改工程、線路大中修及大型機械作業(yè)時，施工天窗時問不應少于（）。A、60minB、70minC、90minD、180min答案：D16.交、直流屏盤柜安裝時成列盤、柜面不平度允許偏差為()mm。A、1B、1．5C、2D、5答案：D17.堆載預壓不得使用（）。A、黏土或砂黏土B、碎石或卵石C、飽和土或黃土D、淤泥土或含垃圾雜物的填料答案：D解析：堆載預壓不得使用淤泥土或含垃圾雜物的填料。18.挖孔樁基礎施工時，若發(fā)現(xiàn)樁間距比較大、地層緊密，不需要爆破時，可以采用（）。A、對角開挖B、單孔開挖C、先挖中孔D、先挖邊孔答案：A解析：教材頁碼P48-53挖孔樁基礎施工時，同一墩臺各樁開挖順序，可視地層性質、樁位布置及間距而定。樁間距較大、地層緊密不需爆破時，可對角開挖，反之宜單孔開挖。19.滑模施工時頂架橫梁或千斤頂座間的水平允許高差為（）。A、20mmB、30mmC、50mmD、70mm答案：A20.鋼筋工程中，預制構件的吊環(huán)必須采用()制作。A、經(jīng)冷拉處理的Ⅰ級熱軋光圓鋼筋B、未經(jīng)冷拉處理的Ⅰ級熱軋光圓鋼筋C、經(jīng)冷拉處理的Ⅰ級熱軋帶肋鋼筋D、未經(jīng)冷拉處理的Ⅰ級熱軋帶肋鋼筋答案：B21.CRTSⅡ型板式無砟軌道道床施工內(nèi)容不包括()。A、混凝土底座施工B、擋塊施工C、軌道板橫向連接D、軌道板粗放答案：C22.肋柱式錨桿擋土墻可根據(jù)地形采用單級或多級，每級墻高度不宜大于8m，具體高度可視地質和施工條件而定，總高度不宜大于（）。A、10mB、15mC、18mD、22m答案：C23.邊坡植物防護的植被成活率應達到（）以上。A、80％B、85％C、90％D、95％答案：C24.扁鋼接地網(wǎng)及接地干線安裝時，地中水平接地體與建筑物的距離不宜小于（）m。A、1B、1.5C、2D、2．5答案：B解析：扁鋼接地網(wǎng)及接地干線安裝時，地中水平接地體與建筑物的距離不宜小于1.5m。25.營業(yè)線橋涵頂進施工中，吊軌縱橫梁法最適用于加固位于（）的路段。A、橋涵孔徑較小，直線地段B、橋涵孔徑較大，箱頂無覆蓋土C、橋涵孔徑較大，箱頂有覆蓋土D、橋涵孔徑較小，與線路正交答案：B解析：教材頁碼P82-83營業(yè)線橋涵頂進施工中，吊軌縱橫梁法適用于橋涵孔徑較大、箱頂無覆蓋土的線路加固。26.加筋土擋土墻的高度在Ⅰ級干線上不宜大于()。A、4mB、9mC、10mD、11m答案：C27.對工程項目的關鍵測量科目必須實行（）。A、同級換手測量B、徹底換手測量C、更換全部測量儀器D、更換全部測量人員答案：B28.挖孔樁基礎施工時，孔內(nèi)爆破應采用淺眼爆破。爆破前，對炮眼附近的支撐應采取防護措施，護壁混凝土強度尚未達到（）時，不宜爆破作業(yè)。A、1．0MPaB、2．0MPaC、2．5MPaD、3．0MPa答案：C解析：挖孔樁基礎施工時，孔內(nèi)爆破應采用淺眼爆破。炮眼深度，硬巖層不得超過0.4m，軟巖層不得超過0.8m；裝藥量不得超過炮眼深度的1/3?？變?nèi)爆破應采用電引或導爆管起爆。爆破前，對炮眼附近的支撐應采取防護措施。護壁混凝土強度尚未達到2.5MPa時，不宜爆破作業(yè)。29.下列水泥中屬于特種水泥的有()。A、硅酸鹽水泥B、普通硅酸鹽水泥C、礦渣水泥D、大壩水泥答案：D30.懸臂澆筑法施工適用于預應力混凝土懸臂梁、連續(xù)梁、剛構、斜拉橋等結構，通常每次可澆筑()長的梁段，每個工序循環(huán)約需6～10d。A、1～2mB、2～3mC、2～4mD、3～5m答案：D31.鐵路簡支梁主要采用（）方法架設。A、汽車吊車B、架橋機C、跨墩門式吊車D、擺動排架式答案：B解析：教材頁碼P59-61鐵路簡支梁主要采用架橋機進行架設。32.鉆孔樁施工的要點之一是：鉆孔樁水下混凝土采用豎向導管法澆筑，在澆筑前，將導管下端下放到距孔底渣（）為宜。A、0．1～0．2mB、0．2～O．3mC、0．2～0．4mD、0．3～0．5m答案：D33.全懸臂拼裝鋼梁時，組拼工作由橋孔一端懸拼到另一端，為減少懸臂長度，通常在另一側橋墩旁邊設置附著式托架。此種方法適用于（）。A、陸地架設橋梁B、淺河、緩流、河中易于設置臨時支墩的橋梁C、季節(jié)性河流上架設橋梁D、河深、流急、河中不易設置臨時支墩的橋梁答案：D解析：全懸臂拼裝鋼梁時，組拼工作由橋孔一端懸拼到另一端，為減少懸臂長度，通常在另一側橋墩旁邊設置附著式托架。此種方法適用于河深、流急、河中不易設置臨時支墩的橋梁。34.路基工程施工質量控制中，相關專業(yè)工序之間的交接檢驗應經(jīng)()檢查認可，未經(jīng)檢查或檢查不合格的不得進行下道工序施工。A、巖土工程師B、監(jiān)理工程師C、結構工程師D、項目經(jīng)理答案：B35.移動模架也稱移動造橋機，是一種自帶（），可在橋跨間自行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁設備。A、拖拉系統(tǒng)B、支架系統(tǒng)C、吊裝設備D、模板答案：D解析：移動模架也稱移動造橋機，是一種自帶模板可在橋跨間自行移位，逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁設備。36.某鐵路橋梁基礎長10m、寬8m、深3m，所處位置土質濕度正常，結構均勻，為密實黏性土。該基礎開挖方法宜采用（）。A、無護壁垂直開挖B、無護壁放坡開挖C、有護壁垂直開挖D、有護壁放坡開挖答案：B37.軟土路基上填筑路堤應按下列限值輔助控制填筑速率：邊樁水平位移量每天不得大于()，路堤中心地面沉降量每天不得大于()。A、5mm，10mmB、30mm，20mmC、10mm，20mmD、15mm，20mm答案：A解析：38.橋梁施工測量方法有：控制測量、墩臺定位及其軸線測設、橋梁結構細部放樣、變形觀測和竣工測量等。對于小型橋一般不進行()。A、控制測量B、墩臺定位及其軸線測設C、橋梁結構細部放樣D、變形觀測和竣工測量答案：A39.具有檢測結果直觀準確，可檢測強度與厚度，但操作復雜，對混凝土有輕微破壞特點的結構混凝土檢測方法是（）。A、超聲法B、回彈法C、地質雷達法D、鉆芯法答案：D解析：鉆芯法檢測的特點：檢測結果直觀準確，可檢測強度與厚度，但操作復雜，對混凝土有輕微破壞。40.基坑圍堰通常分為()。A、土圍堰、塑料圍堰和木板圍堰B、土圍堰、塑料圍堰和塑料板圍堰C、土圍堰、土袋圍堰和沉井圍堰D、土圍堰、土袋圍堰和鋼板樁圍堰答案：D41.放坡開挖的基坑，基坑平面尺寸應按基礎大小每邊加寬（），基礎如有凹角，基坑仍應取直。A、0．2～0．4mB、0．2～0．5mC、0．3～0．5mD、0．3～0．6m答案：D42.原位澆筑沉井的施工工序在立外模和抽墊木之間進行的工作是（）。A、綁扎鋼筋B、安裝鋼刃角C、澆筑底節(jié)混凝土、養(yǎng)護D、支排架及底模板答案：C解析：教材頁碼P54-56原位澆筑沉井的施工工序：施工準備→筑島→鋪墊→安裝鋼刃角→支排架及底模板→支立井孔模板→綁扎鋼筋→立外?！鷿仓坠?jié)混凝土、養(yǎng)護→抽墊木→下沉（沉井接長）到設計位置→清理基底→封底→填芯、澆蓋板。43.錘擊沉樁施工，樁尖設計位于一般土層時，以樁尖（）。A、墜錘落距控制為主，貫入度為輔B、墜錘落距控制為輔，貫入度為主C、設計高程控制為輔，貫入度為主D、設計高程控制為主，貫入度為輔答案：D解析：教材頁碼P48-53錘擊沉樁施工，樁尖設計位于一般土層時，以樁尖設計高程控制為主，貫入度為輔。44.人工鋪軌時，同類型軌枕成段鋪設的最小長度，困難條件下，地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到（）。A、50mB、100mC、150mD、200m答案：A解析：同類型軌枕成段鋪設的最小長度，國家鐵路的正線、到發(fā)線軌道為500m，其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為200m；困難條件下，地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到50m。45.關于混凝土保水性與泌水性的相互關系，下列說法正確的為（）。A、保水性好的混凝土泌水量小B、保水性好的混凝土泌水量大C、保水性和泌水性沒有直接關系D、保水性和泌水性都和含水率有關答案：A解析：教材頁碼P23-25混凝土保水性的主要影響因素是水泥品種、用量與細度。混凝土泌水性的主要影響因素是水泥品種、用量與細度。保水性好的混凝土泌水量小，保水性差的混凝土泌水量大。46.鐵路橋梁墩臺應該按照()的施工順序施工。A、墩臺底面放線→基底處理→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模B、基底處理→墩臺底面放線→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模C、墩臺底面放線→基底處理→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模D、基底處理→墩臺底面放線→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模答案：A47.以下關于曲線段中樁樁距的描述，正確的是（）。A、圓曲線應為25m，緩和曲線應為10mB、圓曲線應為20m，緩和曲線應為10mC、圓曲線應為25m，緩和曲線應為15mD、圓曲線應為20m，緩和曲線應為15m答案：B48.漿體噴射攪拌樁施工應嚴格按照試樁確定的工藝操作。噴漿攪拌不得中斷；當因故中斷后恢復噴攪時應重復噴攪不小于（）。A、0．2mB、0．5mC、0．8mD、1．2m答案：B解析：漿體噴射攪拌樁施工應嚴格按照試樁確定的工藝操作。噴漿攪拌不得中斷；當因故中斷后恢復噴攪時應重復噴攪不小于0.5m。49.施工通風方式應根據(jù)隧道的長度、掘進坑道的斷面大小、施工方法和設備條件等諸多因素來確定。在施工中，自然通風是利用洞室內(nèi)外的溫差或風壓差來實現(xiàn)通風的一種方式，一般僅限于()。A、短直隧道B、長大隧道C、曲線隧道D、小斷面隧道答案：A50.橋梁墩臺加高方法中，墊高支座是利用行車空隙或封鎖時間，將橋梁連同支座頂起至設計標高，在支座下設U形模板，由開口一側填塞()，充分搗實達到需要強度后恢復通車。A、高坍落度混凝土B、高坍落度砂漿C、低坍落度混凝土D、低坍落度砂漿答案：D51.軌道板生產(chǎn)后存放在堆放場，碼堆層數(shù)()，配備專用吊具，進行出車間后的起重運輸及裝車。有絕緣軌道板和無絕緣軌道板分區(qū)堆放。A、不超過8層，堆放場設置40m跨度走行式龍門吊B、不超過8層，堆放場設置20m跨度走行式龍門吊C、不超過15層，堆放場設置40m跨度走行式龍門吊D、不超過15層，堆放場設置20m跨度走行式龍門吊答案：A52.對于橋梁沉降變形觀測，下列情形可選擇典型墩臺進行觀測的是（）A、軟土地基B、巖溶地區(qū)C、摩擦樁基礎D、嵌巖樁基礎答案：D解析：教材頁碼P8-11橋涵沉降變形應逐個墩臺、涵洞進行觀測，巖石地基、嵌巖樁基礎的橋涵沉降變形可選擇典型墩臺、涵洞進行觀測。巖溶地區(qū)橋涵沉降變形應逐個墩臺、涵洞進行觀測。53.綜合自動化系統(tǒng)實現(xiàn)對全變電站的主要設備和輸配電線路的自動監(jiān)視、測量、自動控制和微機保護以及與調度通信等綜合性的自動化功能，利用的技術包括電子技術、通信設備及信號處理技術和()。A、計算機技術B、工控技術C、人工智能技術D、大數(shù)據(jù)技術答案：A54.高速鐵路路基填筑完成或施加預壓荷載后沉降變形觀測期不應少于（）個月，并宜經(jīng)過一個雨季。A、3B、4C、5D、6答案：D解析：教材頁碼P8-11路基填筑完成或施加預壓荷載后沉降變形觀測期不應少于6個月，并宜經(jīng)過一個雨季。55.對混凝土有快硬高強要求的條件下不宜使用（）。A、硅酸鹽水泥B、普通硅酸鹽水泥C、快硬硅酸鹽水泥D、火山灰水泥答案：D解析：教材頁碼P1856.當發(fā)生重大事故時，事故調查組應當按照國家有關規(guī)定開展事故調查，并在()日調查期限內(nèi)向組織事故調查組的機關或者鐵路管理機構提交事故調查報告。A、60B、30C、20D、10答案：B57.曲線半徑小于300m的地段，正線應鋪設（）。A、小半徑曲線混凝土枕B、小半徑曲線木枕C、大半徑曲線混凝土枕D、大半徑曲線木枕答案：A解析：教材頁碼P121-123曲線半徑小于300m的地段，正線應鋪設小半徑曲線混凝土枕，站線宜鋪設小半徑曲線用混凝土枕。58.架梁前，應檢查橋頭填土和線路質量，確定壓道加固辦法和有關事項。架橋機組裝后的走行地段線路必須（）。A、坡度不大于1％B、鋪設混凝土軌枕C、行走平穩(wěn)D、壓道檢查答案：D解析：架梁前，檢查橋頭填土和線路質量，確定壓道加固辦法和有關事項。架橋機組裝后的走行地段線路必須壓道檢查，線路狀況不合格時，應由原施工單位進行處理直至達到標準。59.下列關于鐵路建設項目架子隊管理的說法，正確的是()。A、架子隊勞務人員與施工企業(yè)簽訂勞務合同B、架子隊勞務人員需自帶基本施工工具C、項目經(jīng)理部為勞務人員繳納社會保險D、架子隊勞務人員工資由項目部按時發(fā)放答案：D60.雙壁鋼圍堰的圍堰鋼殼可分層、分塊制造，塊件大小可根據(jù)制造設備、運輸條件和（）決定。A、焊接能力B、安裝起吊能力C、基礎形式D、堆放場地條件答案：B61.MDZ作業(yè)車組分層上砟整道作業(yè)，起道工作以后進行的作業(yè)是（）。A、撥道B、搗固C、補砟D、動力穩(wěn)定答案：A62.招標人可以對已發(fā)出的招標文件進行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的內(nèi)容可能影響投標文件編制的，招標人應當在投標截止時間至少（）日前，以書面形式通知所有獲取招標文件的潛在投標人。A、10B、14C、15D、20答案：C63.綜合自動化系統(tǒng)實現(xiàn)對全變電站的主要設備和輸配電線路的自動監(jiān)視、測量、自動控制和微機保護以及與調度通信等綜合性的自動化功能，利用的技術包括電子技術、通信設備及信號處理技術和（）。A、計算機技術B、工控技術C、人工智能技術D、大數(shù)據(jù)技術答案：A解析：教材頁碼P164-175綜合自動化系統(tǒng)就是將變電站的二次設備（包括儀表，信號系統(tǒng)，繼電保護，自動裝置和遠動裝置）經(jīng)過功能的組合和優(yōu)化設計，利用計算機技術、電子技術、通信設備及信號處理技術，實現(xiàn)對全變電站的主要設備和輸配電線路的自動監(jiān)視、測量、自動控制和微機保護以及與調度通信等綜合性的自動化功能。64.頂涵均應安裝導軌，導軌應固定牢固。導軌材料必須順直，安裝時應嚴格控制（）。A、高程、內(nèi)距及邊線B、高程、內(nèi)距及中心線C、里程、內(nèi)距及邊線D、里程、內(nèi)距及中心線答案：B解析：教材頁碼P79-82頂涵均應安裝導軌，導軌應固定牢固。導軌材料必須順直，安裝時應嚴格控制高程、內(nèi)距及中心線。65.預應力混凝土簡支梁施工采用的張拉設備應配套使用、定期配套校驗，以準確標定（）與壓力表讀數(shù)間的關系曲線。A、應力B、伸長值C、起拱度D、張拉力答案：D解析：教材頁碼P297-302張拉使用的千斤頂及油泵、錨、夾具必須符合設計要求，并配套使用，定期配套校驗，以準確標定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關系曲線。66.隧道鉆爆法開挖時，導火索是最常用的起爆品，導火索需要的長度根據(jù)炮工撤離現(xiàn)場的時間來確定，一般燃燒速度是()cm／s。A、0．6B、0．7C、0．8D、0．9答案：C67.下列()情況下應采用噴射混凝土堵水。A、當圍巖有大面積裂隙滲水，且水量、壓力較小時B、當圍巖有大面積裂隙滴水、流水，且水量壓力不大時C、當圍巖有小面積裂隙滲水，且水量、壓力較小時D、當圍巖有小面積裂隙滴水、流水，且水量壓力不大時答案：A68.控制電纜敷設前對電纜絕緣進行測試的儀表是（）。A、萬用表B、接地電阻測試儀C、兆歐表D、鉗流表答案：C解析：電纜敷設前的檢查：電纜型號、電壓等級、規(guī)格應符合設計要求；電纜應絕緣測試合格（額定電壓0.6/1kV電纜用1000V兆歐表，0.6/1kV以上用2500V兆歐表，6kV以上也可用5000V兆歐表，外護套絕緣電阻用500V兆歐表）69.橋梁上保護層、底座混凝土鋪筑采取模筑法方案，鋼筋常規(guī)法施工，混凝土鋪筑采?。ǎ?。A、平板式振動，人工抹面成型B、平板式振動，機械壓筑成型C、插入式振動，人工抹面成型D、插入式振動，機械壓筑成型答案：A解析：教材頁碼P144-148橋梁上保護層、底座混凝土鋪筑采取模筑法方案，鋼筋常規(guī)法施工，混凝土鋪筑采取平板式振動，人工抹面成型。70.混凝土硬化過程中，在一定范圍內(nèi)（），混凝土強度越高。A、養(yǎng)護溫度越高B、砂子粒徑越大C、骨料彈性模量越大D、水灰比越小答案：D71.鋪釘?shù)啦礓撥?，一般?)的順序進行。A、鋪釘直股及轍叉→鋪導曲線外股鋼軌→鋪導曲線內(nèi)股鋼軌→安裝連接桿和安裝轉轍機械B、安裝連接桿→鋪導曲線外股鋼軌→鋪導曲線內(nèi)股鋼軌→鋪釘直股及轍叉和安裝轉轍機械C、鋪釘直股及轍叉→鋪導曲線內(nèi)股鋼軌→鋪導曲線外股鋼軌→安裝連接桿和安裝轉轍機械D、鋪釘直股及轍叉→鋪導曲線外股鋼軌→安裝轉轍機械→安裝連接桿和鋪導曲線內(nèi)股鋼軌答案：A72.橋臺的加高施工中，加高量小于（）時，可利用托盤加高。A、5cmB、10cmC、15cmD、20cm答案：D解析：教材頁碼P79-82橋臺的加高施工中，加高量小于20cm時，可利用托盤加高。73.基床以下路堤填筑應按（）的工藝組織施工。A、兩階段、三區(qū)段、八流程B、三階段、四區(qū)段、八流程C、兩階段、四區(qū)段、六流程D、三階段、四區(qū)段、六流程答案：B解析：教材頁碼P29-30基床以下路堤填筑應按"三階段、四區(qū)段、八流程"的施工工藝組織施工。74.垂直開挖的坑壁條件中，對松軟土質基坑深度不超過（）。A、0．75mB、1．50mC、1．75mD、2．0m答案：A75.鐵路連續(xù)梁橋主要采用（）和頂推法施工。A、懸臂澆筑法B、膺架法C、懸拼法D、拖拉法答案：A解析：教材頁碼P70-72鐵路連續(xù)梁橋主要采用懸臂澆筑法和頂推法進行施工。76.沉井基礎下沉主要通過井孔內(nèi)除土，消除刃腳正面阻力及沉井壁摩阻力，依靠（）下沉。A、高壓射水B、炮振C、壓重D、沉井自重答案：D解析：沉井基礎下沉主要通過井孔內(nèi)除土，消除刃腳正面阻力及沉井壁摩阻力，依靠沉井自重下沉。77.重錘夯實施工前，()應做地基土天然含水量試驗和試夯工藝性試驗，確定主要工藝參數(shù)，并報()確認。A、建設單位，監(jiān)理單位B、設計單位，質量監(jiān)督機構C、施工單位，監(jiān)理單位D、項目經(jīng)理審批，質量監(jiān)督機構答案：C78.在設有擋土墻或地下排水設施地段，擋土墻、排水設施及防護的施工順序正確的是（）。A、先做好擋土墻、防護，再做排水設施B、先做好擋土墻、排水設施，再做防護C、先做好防護、擋土墻，再做排水設施D、先做好防護、排水設施，再做擋土墻答案：B解析：在設有擋土墻或地下排水設施地段，應先做好擋土墻、排水設施，再做防護。79.下列混凝土外加劑中屬于高效減水劑的是（）。A、AEWRB、HWR-SC、AcD、Re答案：B解析：教材頁碼P19-20高效減水劑：標準型高效減水劑，HWR-S；緩凝型高效減水劑，HWR-R。引氣減水劑：AEWR；早強劑：Ac；緩凝劑：Re。80.營業(yè)線橋涵頂進施工中，吊軌縱橫梁法最適用于加固位于（）的路段。A、橋涵孔徑較小，直線地段B、橋涵孔徑較大，箱頂無覆蓋土C、橋涵孔徑較大，箱頂有覆蓋土D、橋涵孔徑較小，與線路正交答案：B解析：營業(yè)線橋涵頂進施工中，吊軌縱橫梁法適用于橋涵孔徑較大、箱頂無覆蓋土的線路加固。81.鋼筋原材料進場檢驗項目中，熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋的檢驗項目有外觀檢查、極限抗拉強度、（）、伸長率、冷彎試驗。A、反復彎曲試驗B、松弛性能C、屈服強度D、疲勞試驗答案：C解析：教材頁碼P20-21熱軋圓盤條、熱軋光圓鋼筋、熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋的檢驗項目有：外觀檢查；極限抗拉強度；屈服強度；伸長率；冷彎試驗。82.軟土路基上填筑路堤應按下列限值輔助控制填筑速率：邊樁水平位移量每天不得大于（），路堤中心地面沉降量每天不得大于（）。A、20mm，20mmB、30mm，20mmC、10mm，20mmD、15mm，20mm答案：C83.架梁前，應檢查橋頭填土和線路質量，確定壓道加固辦法和有關事項。架橋機組裝后的走行地段線路必須（）。A、坡度不大于1％B、鋪設混凝土軌枕C、行走平穩(wěn)D、壓道檢查答案：D解析：教材頁碼P59-61架梁前，檢查橋頭填土和線路質量，確定壓道加固辦法和有關事項。架橋機組裝后的走行地段線路必須壓道檢查，線路狀況不合格時，應由原施工單位進行處理直至達到標準。84.采用專用打樁船施工，當風力超過（）級時，不宜沉樁。A、2B、3C、4D、5答案：B85.短卸荷板式擋土墻的材料其最低強度等級（）。A、水泥砂漿應為M10；混凝土應為C20B、水泥砂漿應為M10；混凝土應為C30C、水泥砂漿應為M20；混凝土應為C20D、水泥砂漿應為M20；混凝土應為C30答案：A86.營業(yè)線橋涵施工有關加固、防護不得侵入建筑限界。當對行車進行限速時，除應符合現(xiàn)行《鐵路技術管理規(guī)程》的規(guī)定外，必須制定確保安全的措施，并應與()簽訂協(xié)議后方可施工。A、監(jiān)理單位B、建設單位C、設備管理單位D、鐵路局答案：C87.沉井基礎下沉主要通過井孔內(nèi)除土，消除刃腳正面阻力及沉井壁摩阻力，依靠()下沉。A、高壓射水B、炮振C、壓重D、沉井自重答案：D88.在淺水或可能被水淹沒的旱地上就地澆筑沉井施工時，應（）制作沉井。A、筑島B、圍堰C、整平夯實D、支護答案：A解析：在淺水中或可能被水淹沒的旱地，應筑島制作沉井。89.鐵路橋梁墩臺應該按照（）的施工順序施工。A、墩臺底面放線→基底處理→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模B、基底處理→墩臺底面放線→綁扎鋼筋→安裝模板→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模C、墩臺底面放線→基底處理→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模D、基底處理→墩臺底面放線→安裝模板→綁扎鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護、拆模答案：A90.隧道施工中，新奧法施工變形觀測現(xiàn)場一般采用（）觀測。A、經(jīng)緯儀B、全站儀C、收斂儀D、激光儀答案：C91.后張法預應力混凝土T形梁施工，預應力筋的張拉應以應力控制為主，伸長值作為校核，頂塞錨固后，測量兩端伸長量之和不得超過計算值的（）。A、±3％B、±4％C、±5％D、±6％答案：D解析：后張法預應力混凝土T形梁施工，預應力筋的張拉應以應力控制為主，伸長值作為校核。頂塞錨固后，測量兩端伸長量之和不得超過計算值±6%。92.按照過孔方式不同，移動模架分為（）三種。A、上行式、下行式和復合式B、上行式、側行式和復合式C、上行式、側行式和中行式D、上行式、下行式和中行式答案：A解析：按照過孔方式不同，移動模架分為上行式、下行式和復合式三種。93.招標人與中標人簽訂合同后()日內(nèi)，鐵路公司應將合同送工管中心備案，鐵路局管項目管理機構應將合同送鐵路局招標辦備案。A、10B、14C、15D、20答案：D94.填筑排水砂墊層施工前施工單位應做壓實工藝性試驗，確定主要工藝參數(shù)，并報()確認。A、設計單位B、施工單位C、建設單位D、監(jiān)理單位答案：D95.橋梁竣工測量中，墩、臺各部尺寸的丈量，是以墩、臺頂已有的()作為依據(jù)。A、主軸線B、縱橫軸線C、各部尺寸D、平面位置及高程答案：B96.在鐵路建設活動中建造師、監(jiān)理工程師等注冊執(zhí)業(yè)人員因過錯造成重大質量事故時，其受到的處罰是（）。A、一年內(nèi)不得在鐵路建設市場執(zhí)業(yè)B、三年內(nèi)不得在鐵路建設市場執(zhí)業(yè)C、五年內(nèi)不得在鐵路建設市場執(zhí)業(yè)D、國家有關部門吊銷執(zhí)業(yè)資格答案：C解析：在鐵路建設活動中因過錯造成鐵路建設工程質量事故的建筑師、結構工程師、建造師、監(jiān)理工程師等注冊執(zhí)業(yè)人員，一年內(nèi)不得在鐵路建設市場執(zhí)業(yè)；造成重大質量事故的，五年內(nèi)不得在鐵路建設市場執(zhí)業(yè)；造成特別重大質量事故的，建議國家有關部門吊銷執(zhí)業(yè)資格。97.管樁內(nèi)除土應根據(jù)土層、管樁入土深度及施工具體條件，選取適宜的除土方法。適合采用空氣吸泥機的土層是（）。A、黏性土B、粉性土C、砂類土D、碎石土答案：C解析：管樁內(nèi)除土應根據(jù)土層、管樁入土深度及施工具體條件，選取適宜除土方法。對黏性土、粉土宜采用抓泥斗，對砂類土宜用空氣吸泥機。98.邊坡滲溝內(nèi)應填充（），底部應填充塊徑不小于30cm的石塊。A、粗砂B、混凝土C、硬石塊D、黏土答案：C解析：邊坡滲溝內(nèi)應填充硬塊石，底部應填塊徑不小于30cm的石塊。99.錘擊沉樁施工，樁尖設計位于一般土層時，以樁尖（）。A、墜錘落距控制為主，貫入度為輔B、墜錘落距控制為輔，貫入度為主C、設計高程控制為輔，貫入度為主D、設計高程控制為主，貫入度為輔答案：D解析：錘擊沉樁施工，樁尖設計位于一般土層時，以樁尖設計高程控制為主，貫入度為輔。100.鐵路甲供物資達到國家規(guī)定依法必須招標規(guī)模標準的，須采用公開招標方式，由建設單位作為招標人依法進行招標采購，評標辦法采用（）。A、綜合評價法B、技術評分合理標價法C、經(jīng)評審的最低投標價法D、固定標價評分法答案：C解析：甲供物資達到國家規(guī)定依法必須招標規(guī)模標準的，須采用公開招標方式，由建設單位作為招標人依法進行招標采購，評標辦法采用經(jīng)評審的最低投標價法。101.鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時，必須按規(guī)定預留（）。A、起道量B、撥道量C、落道量D、軌縫量答案：D102.正線軌道有條件時，特大橋、大橋及長度大于1000m的隧道內(nèi)，宜采用（）。A、碎石道床B、有砟道床C、無砟道床D、一級碎石道砟道床答案：C解析：教材頁碼P121-123正線軌道有條件時，特大橋、大橋及長度大于1000m的隧道內(nèi)，宜采用無砟道床。103.八流程即（）、攤鋪整平、灑水晾曬、碾壓密實、檢測簽證和路基修整。A、施工測量、地下水處理、分層填土B、施工測量、地基處理、分層填土C、施工測量、地基處理、沖擊填土D、施工測量、整理、分層填土答案：B104.采用鏟運、推土機械方法施工時，一般情況下()之間的距離不大于1km。A、填方區(qū)和挖方區(qū)B、裝土區(qū)和卸土區(qū)C、路塹和路堤D、鏟運區(qū)和推土區(qū)答案：B105.對于缺水、易凍害或巖石不適于濕式鉆眼的地區(qū)，可采用（），其效果也較好。A、干式鑿巖孔口捕塵B、噴霧灑水C、濕式鑿巖D、個人防護答案：A解析：教材頁碼P118對于缺水、易凍害或巖石不適于濕式鉆眼地區(qū)，可采用干式鑿巖孔口捕塵，其效果也較好。106.GSM通信系統(tǒng)主要由移動交換子系統(tǒng)（NSS）、基站子系統(tǒng)（BSS）和移動臺（MS）三大部分組成。其中NSS與BSS之間的接口為（）。A、Un接口B、IP接口C、A接口D、Um接口答案：C解析：GSM通信系統(tǒng)主要由移動交換子系統(tǒng)（NSS）、基站子系統(tǒng)（BSS）和移動臺（MS）三大部分組成。其中NSS與BSS之間的接口為A接口，BSS與MS之間的接口為Um接口。GSM規(guī)范對系統(tǒng)的A接口和Um接口都有明確的規(guī)定，也就是說A接口和Um接口是開放的接口。107.結構混凝土地質雷達法具有的特點是（）。A、簡單方便，但離散性較大B、操作復雜，對結構有破壞C、檢測快速，可以檢測厚度D、操作簡便，適用基樁檢測答案：C108.臨時用水、用電計劃也屬于材料計劃，其消耗()，與工程材料消耗有較大不同。A、僅與施工持續(xù)時間有關B、僅與工程量及耗損有關C、不僅與工程量有關，和施工持續(xù)時間也有關系D、不僅與工程量有關，和管理方式也有關系答案：C109.先張法預應力混凝土T形梁施工時，張拉臺座應與張拉各階段的受力狀態(tài)適應，構造應滿足施工要求。張拉橫梁及錨板應能直接承受預應力筋施加的壓力，其受力后的最大撓度不得大于（）。A、2mmB、5mmC、8mmD、10mm答案：A解析：先張法預應力混凝土T形梁施工時，張拉臺座應與張拉各階段的受力狀態(tài)適應，構造應滿足施工要求。張拉橫梁及錨板應能直接承受預應力筋施加的壓力，其受力后的最大撓度不得大于2mm。110.下列情形中，屬于鐵路隧道錨噴支護中錨桿作用的是（）。A、填平補強圍巖B、限制圍巖變形C、減緩圍巖面風化D、提高層間摩阻力答案：D解析：錨噴支護作用：錨桿有支承圍巖、加固圍巖、提高層間摩阻力，形成"組合梁""懸吊"作用；噴射混凝土有支承圍巖、"卸載"、填平補強圍巖、覆蓋圍巖表面減緩風化、阻止圍巖松動、分配外力作用；鋼拱架有加強限制圍巖變形、作為超前支護后支點、承受部分松弛荷載作用。111.在設有擋土墻或地下排水設施地段，擋土墻、排水設施及防護的施工順序正確的是（）。A、先做好擋土墻、防護，再做排水設施B、先做好擋土墻、排水設施，再做防護C、先做好防護、擋土墻，再做排水設施D、先做好防護、排水設施，再做擋土墻答案：B解析：教材頁碼P45在設有擋土墻或地下排水設施地段，應先做好擋土墻、排水設施，再做防護。112.鋼筋原材料進場檢驗驗收批組成中，每批鋼絞線應由同一牌號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼絲組成，并不得大于（）t。A、30B、60C、20D、40答案：A113.在曲線長隧道中應采用的通風方式為()。A、壓入式通風B、吸出式通風C、自然通風D、強制機械通風答案：D114.鋼軌溫度在公式（）范圍時，為最佳鋪軌時間，一般情況下，應安排在此條件下鋪軌。A.Tmax-（ag+C）／0．0118L≤t≤Tmax-C／0．0118LB.Tmax+（ag+C）／0．0118L≤t≤Tmax+C／0．0118LA、Tmax+（ag+B、／0．0118L≤t≤Tmax-C／0．0118LC、Tmax-（ag+D、／0．0118L≤t≤Tmax+C／0．0118L答案：A解析：教材頁碼P135-137鋼軌溫度在式范圍時，為最佳鋪軌時間，一般情況下，應安排在此條件下鋪軌。115.干砌片石護坡采用卵石砌筑時，同層卵石塊徑應大體一致，卵石（），裁砌擠緊。A、短軸應平行坡面B、短軸應垂直坡面C、長軸應平行坡面D、長軸應垂直坡面答案：D解析：干砌片石護坡采用卵石砌筑護坡時，同層卵石塊徑應大體一致，卵石長軸應垂直坡面，裁砌擠緊。116.在干燥環(huán)境下，不得使用()。A、普通水泥B、火山灰水泥C、硅酸鹽水泥D、礦渣水泥答案：B117.雙層道床宜按墊層厚度鋪足，單層道床鋪設厚度宜為（）。A、100～150mmB、100～200mmC、150～200mmD、150～250mm答案：C解析：教材頁碼P135-137鋪軌前，應先鋪部分道砟。雙層道床宜按墊層厚度鋪足，單層道床鋪設厚度宜為150~200mm。118.干砌片石護坡應該（），厚度均勻。A、自下而上逐排砌筑B、自上而下隨挖隨砌C、自左而右橫向推進D、自右而左橫向推進答案：A119.在一般地區(qū)、浸水地區(qū)和地震地區(qū)的路塹，可選用()。A、懸臂式擋土墻B、加筋擋土墻C、重力式擋土墻D、錨桿擋土墻答案：C120.鋼筋工程中，預制構件的吊環(huán)必須采用（）制作。A、經(jīng)冷拉處理的工級熱軋光圓鋼筋B、未經(jīng)冷拉處理的1級熱軋光圓鋼筋C、經(jīng)冷拉處理的工級熱軋帶肋鋼筋D、未經(jīng)冷拉處理的工級熱軋帶肋鋼筋答案：B121.雙壁鋼圍堰一般由內(nèi)外壁板、豎向桁架、水平環(huán)形桁架、刃腳組成。適用于（）的地層。A、流速較小、水位較深、承臺較淺B、流速較大、水位較深、承臺較淺C、流速較大、水位較淺、承臺較淺D、流速較大、水位較深、承臺較深答案：B122.MDZ作業(yè)車組分層上砟整道作業(yè)，起道工作以后進行的作業(yè)是()。A、撥道B、搗固C、補砟D、動力穩(wěn)定答案：A123.混凝土抗壓強度以邊長為150mm的立方體試件為標準試件，3個試件強度的算術平均值作為每組試件的強度代表值。當采用邊長200mm立方體非標準試件時，其折算系數(shù)為（）。A、0．90B、0．95C、1．O5D、1．10答案：C124.出渣是隧道施工的基本作業(yè)之一，出渣作業(yè)能力的強弱決定了在整個作業(yè)循環(huán)中的()。A、施工成本B、所占時間的長短C、工序質量D、管理水平答案：B125.營業(yè)線高速鐵路施工中，超出圖定天窗時間且需要調整圖定跨局旅客列車開行（含確認列車）的大型站場改造、新線引入、全站信聯(lián)閉改造、CTC中心系統(tǒng)設備及列控系統(tǒng)設備改造、換梁、上跨鐵路結構物等施工屬于（）。A、Ⅰ級施工B、Ⅱ級施工C、Ⅲ級施工D、Ⅳ級施工答案：A解析：教材頁碼P334-335高速鐵路施工等級分為三級。I級施工：超出圖定天窗時間且需要調整圖定跨局旅客列車開行（含確認列車）的大型站場改造、新線引入、全站信聯(lián)閉改造、CTC中心系統(tǒng)設備及列控系統(tǒng)設備改造、換梁、上跨鐵路結構物等施工；中斷跨局行車通信業(yè)務且影響范圍內(nèi)有圖定列車運行的GSM-R核心網(wǎng)絡設備施工。126.鋼筋原材料進場檢驗項目中．預應力鋼絲的檢驗項目有（）。A、外觀檢查、拉力(含伸長率)、反復彎曲試驗、松弛性能B、外觀檢查、極限抗壓強度、抗沖擊強度、冷彎試驗C、極限抗拉強度、疲勞強度、延伸率、冷彎試驗D、極限抗拉強度、屈服強度、化學成分檢驗、冷彎試驗答案：A127.鐵路工程竣工文件編制的組織工作應由()單位負責。A、建設B、設計C、施工D、監(jiān)理答案：A128.架橋機架梁作業(yè)時，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3；過孔時，起重小車應位于對穩(wěn)定有利的位置，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于（）。A、1.3B、1.5C、1.8D、2.5答案：B解析：教材頁碼P61-64架橋機架梁作業(yè)時，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3；過孔時，起重小車應位于對穩(wěn)定有利的位置，抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.5。129.吊箱圍堰封底厚度應根據(jù)抽水時吊箱不上浮的原則計算確定。封底厚度不宜小于()。A、0．5mB、1．0mC、1．5mD、2．0m答案：B130.混凝土施工前，應根據(jù)施工現(xiàn)場砂石的（），將理論配合比換算成施工配合比，并應有施工配料單。A、強度B、級配C、含水率D、含泥量答案：C解析：混凝土施工前，應根據(jù)施工現(xiàn)場砂石的含水率，將理論配合比換算成施工配合比，并應有施工配料單。131.回轉鉆孔可分為正循環(huán)回轉鉆孔、反循環(huán)回轉鉆孔。其特點是泥漿循環(huán)方式不同，（）。A、壓入泥漿為正循環(huán)，抽吸泥漿為反循環(huán)B、壓入泥漿為反循環(huán)，抽吸泥漿為正循環(huán)C、壓入泥漿和抽吸泥漿均為正循環(huán)D、壓入泥漿和抽吸泥漿均為反循環(huán)答案：A解析：回轉鉆孔可分為正循環(huán)回轉鉆孔、反循環(huán)回轉鉆孔。其特點是泥漿循環(huán)方式不同，壓入泥漿為正循環(huán)，抽吸泥漿為反循環(huán)。132.填筑路堤宜按（）的工藝組織施工。A、兩階段、三區(qū)段、八流程B、三階段、四區(qū)段、八流程C、兩階段、四區(qū)段、六流程D、三階段、四區(qū)段、六流程答案：B解析：填筑路堤應按三階段、四區(qū)段、八流程的工藝組織施工。133.下列指標中試驗結果被評定為不符合標準，可判定水泥為廢品的是（）。A、細度B、終凝時間C、初凝時間D、出廠編號答案：C134.肋柱式錨桿擋土墻可根據(jù)地形采用單級或多級，每級墻高度不宜大于8m，具體高度可視地質和施工條件而定，總高度不宜大于（）。A、10mB、15mC、18mD、22m答案：C解析：肋柱式錨桿擋土墻可根據(jù)地形采用單級或多級。在多級墻上、下兩級墻之間，應設置平臺，平臺寬度不宜小于2.0m。每級墻高度不宜大于8m，具體高度可視地質和施工條件而定，總高度不宜大于18m。135.混凝土施工前，應根據(jù)施工現(xiàn)場砂石的()，將理論配合比換算成施工配合比，并應有施工配料單。A、強度B、級配C、含水率D、含泥量答案：C136.鋪設土工合成材料時，應使上、下層接頭互相錯開，錯開距離不應小于（）。A、0．2mB、0．5mC、0．8mD、1m答案：B137.某鐵路隧道施工測量實行二級檢查一級驗收制，其中最終檢查由施工單位的（）負責實施。A、施工測量隊(或班)檢查人員B、技術負責人C、質量管理機構D、施工管理負責人答案：C138.軌道板布設前在路基上施作水硬性支承層，支承層施工宜采用()的施工方案。A、水硬性材料配比機+水硬性材料布料槽車+滑模式攤鋪機B、水硬性材料配比機+水硬性材料布料槽車+蒸汽式養(yǎng)護機C、水硬陛材料拌合機+水硬性材料運輸槽車+滑模式攤鋪機D、水硬性材料拌合機+水硬性材料運輸槽車+蒸汽式養(yǎng)護機答案：C139.預制梁均應設置橋牌，橋牌應標明：跨度、活載等級、設計圖號、梁號、（）、許可證編號等。A、梁體材料、制造廠家、制造年月B、梁體材料、制造方法、出廠年月C、梁體重量、制造廠家、制造年月D、梁體重量、制造方法、出廠年月答案：C解析：預制梁均應設置橋牌。橋牌應標明：跨度、活載等級、設計圖號、梁號、梁體重量、制造廠家、制造年月、許可證編號等。140.鐵路隧道工程襯砌使用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應安裝牢固，不得有露頭的釘子和穿梭出尖角，靠近運輸?shù)酪粋葢凶銐虻膬艨?，以保證車輛、行人安全通行，腳手架、工作平臺上應搭設不低于()的欄桿。A、0．8mB、1．0mC、1．2mD、1．4m答案：B141.翻模施工時，高度超過（）的橋墩，支撐頂桿分段分批抽換倒用。抽換的頂桿每批不得超過頂桿總組數(shù)的（）。A、20，15％B、40，15%C、20，10％D、40，10％答案：B解析：教材頁碼P57-59翻模施工要點：高度超過40m的橋墩，支撐頂桿分段分批抽換倒用。抽換的頂桿每批不得超過頂桿總組數(shù)的15%。142.對于厚大體積混凝土，可優(yōu)先使用（）。A、硅酸鹽水泥B、普通硅酸鹽水泥C、快硬硅酸鹽水泥D、復合硅酸鹽水泥答案：D解析：教材頁碼P18對于厚大體積混凝土，可優(yōu)先使用礦渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥和復合硅酸鹽水泥。143.土釘墻灌漿宜采用壓力灌漿，灌漿壓力一般為（）。A、0．2MPaB、0．3MPaC、0．4MPaD、0．5MPa答案：A解析：土釘墻灌漿宜采用壓力灌漿，灌漿壓力一般為0.2MPa。144.螺旋道釘?shù)目拱瘟Σ坏眯∮?)。A、80KnB、60kNC、50kND、70kN答案：B145.吊箱圍堰封底厚度應根據(jù)抽水時吊箱不上浮的原則計算確定。封底厚度不宜小于（）。A、0．5mB、1．0mC、1．5mD、2．0m答案：B解析：吊箱圍堰封底厚度應根據(jù)抽水時吊箱不上浮的原則計算確定，封底厚度不宜小于1.0m。封底混凝土澆筑后，進行吊箱內(nèi)抽水，澆筑承臺。146.主要是針對淺層、局部存在軟土及松軟土的情況而采用的一種常用的地基處理方式為（）。A、拋石擠淤法B、路基換填法C、爆破法D、袋裝砂井法答案：B解析：教材頁碼P35-39路基換填主要是針對淺層、局部存在軟土及松軟土的情況而采用的一種常用的地基處理方式。147.當承包單位將承包的工程轉包并造成鐵路建設工程質量一般事故時，應對施工單位處以工程合同價款()的罰款。A、0．5％B、0．5％以上1.0％以下C、0．7％以上1．0％以下D、1．0％答案：B解析：148.下列符合鐵路混凝土軌枕垛碼規(guī)定的是（）。A、垛碼混凝土軌枕應上下交錯堆放B、層間承軌槽處應墊以方木材料C、軌枕堆放高度不宜超過2．0mD、堆放頂面應高出擋肩頂面30mm答案：B解析：教材頁碼P123-125軌枕應分類分級垛碼，并符合下列規(guī)定：（1）垛碼混凝土枕應上下同位，層間承軌槽處應墊以小方木或其他材料，其頂面應高出擋肩或預埋件頂面20mm。（2）木枕存放場內(nèi)應有消防設施。149.保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為（）軌溫。A、零應力B、中間C、設計鎖定D、施工鎖定答案：C150.旋挖鉆機適用于砂性土、砂卵石和()。A、風化巖層B、粉砂層C、黏性土層D、巖層答案：A151.超過100m的鐵路高墩，一般多為（）結構。A、柔性超靜定B、框架C、薄壁空心D、預制裝配答案：C解析：教材頁碼P57-59目前，鐵路高墩高度已經(jīng)突破100m，結構多為薄壁空心。152.灌注水下混凝土前應清底，設計無要求時，摩擦樁孔底沉渣厚度不大于（）mm、柱樁不大于（）mm。A、300，100B、300，50C、200，100D、200，50答案：D解析：教材頁碼P48-53灌注水下混凝土前應清底，樁底沉渣厚度應符合設計要求。設計無要求時，摩擦樁孔底沉渣厚度不大于200mm、柱樁不大于50mm。153.膨脹土路塹施工，當砌筑不能緊跟開挖時，開挖的邊坡應暫留厚度不小于（）的保護層。A、O．3mB、0．4mC、0．5mD、0．8m答案：C154.拖拉架梁的施工工序中，在“拼裝路基支墩、墩臺頂面支墩和橋孔內(nèi)支墩→鋼梁組拼→拼裝前導梁→鋼梁拖拉、糾偏”完成后的下一個工序是()。A、鋼梁就位B、頂梁C、安裝支座D、落梁就位答案：A155.浮式沉井在注水下沉前進行的工作是()。A、精確定位B、施工準備C、起吊、滑道下水D、清理基底答案：A156.在要求抗磨的環(huán)境下，不能使用（）。A、普通硅酸鹽水泥B、礦渣水泥C、火山灰水泥D、砌筑水泥答案：C157.軟土路基上填筑路堤應按下列指標控制填筑速率：邊樁水平位移量每天不得大于（），路堤中心地面沉降量每天不得大于（）。A、5mm，10mmB、10mm，10mmC、5mm，20mmD、10mm，20mm答案：A解析：教材頁碼P30-34軟土路基上填筑路堤一般按下列指標控制填筑速率：邊樁水平位移量每天不得大于5mm，路堤中心地面沉降量每天不得大于10mm，當超過以上控制指標時應停止填筑，待沉降值恢復至控制指標以內(nèi)時，方能恢復填筑。158.吊軌縱橫梁法適用于橋涵孔徑較大、箱頂無覆蓋土的線路加固，且()。A、無論正交、斜交都可使用B、無論正交、斜交都不可使用C、正交不可使用、斜交可使用D、正交不使用、斜交不可使用答案：A159.下列屬于隧道監(jiān)控量測必測項目的是（）。A、隧道隆起B(yǎng)、拱頂下沉C、圍巖壓力D、鋼架受力答案：B解析：160.臨時用水、用電計劃也屬于材料計劃，其消耗（），與工程材料消耗有較大不同。A、僅與施工持續(xù)時間有關B、僅與工程量及耗損有關C、不僅與工程量有關，和施工持續(xù)時間也有關系D、不僅與工程量有關，和管理方式也有關系答案：C解析：教材頁碼P282-283臨時用水、用電計劃也屬于材料計劃，但與工程材料稍有不同，其消耗不僅與工程量有關，和施工持續(xù)時間也有關系。多選題1.鐵路工程質量管理中為便于管理經(jīng)常劃分成幾個階段，正確劃分的質量管理階段有（）。A、施工準備階段B、施工生產(chǎn)階段C、竣工驗收階段D、回訪與保修階段E、工程建設階段答案：ABCD2.混凝土強度等級評定方法中，統(tǒng)計方法評定包括（）。A、標準差已知B、標準差未知C、離散性已知D、離散性未知E、期望值已知答案：AB3.浮運架設鋼梁的方法有（）。A、浮拖法B、橫移浮運C、縱移浮運D、半浮運、半橫移E、半浮運、半縱移答案：ABCD解析：浮運架設鋼梁的方法：1.縱移浮運：鋼梁沿著與河岸垂直的碼頭縱向拖拉上船，然后浮運就位。2.橫移浮運：在岸邊建兩座與河道垂直并伸入河中的碼頭，將鋼梁沿碼頭橫移至碼頭端部，浮船駛入兩碼頭間，托起鋼梁，浮運就位。3.半浮運、半橫移：鋼梁一端由浮船承托，一端沿平行岸邊的膺架滑道，邊浮運邊橫移使鋼梁就位，此法用于靠岸邊的第一孔架梁。4.浮拖法：與縱移浮運法相似，鋼梁由正線軌道縱向移出，浮船在橋孔中托梁，邊浮邊拖使梁就位。5.浮運鋼梁宜逆水進入橋孔。4.路基邊樁放樣的常用方法有（）。A、斷面法B、直線延伸法C、極坐標法D、測點引數(shù)法E、逐漸接近法答案：AE5.總承包風險費是指由總承包單位為支付風險費用計列的金額，風險費用包括的內(nèi)容有（）。A、非不可抗力造成的損失及對其采取的預防措施費用B、非發(fā)包人供應的材料、設備除政策調整以外的價差C、實施性施工組織設計調整造成的損失和增加的措施費D、工程保險費E、非承包人原因引起的Ⅰ類變更設計答案：ABCD解析：教材頁碼P360-364總承包風險費是指由總承包單位為支付風險費用計列的金額，風險費用包括但不限于以下內(nèi)容：（1）非不可抗力造成的損失及對其采取的預防措施費用；（2）非發(fā)包人供應的材料、設備除政策調整以外的價差；（3）實施性施工組織設計調整造成的損失和增加的措施費；（4）工程保險費；（5）由于變更施工方法、施工工藝所引起的費用增加；（6）施工安全、工程質量、建設工期、投資控制、環(huán)境保護和維護穩(wěn)定考核費用；（7）項目專用合同條款約定額度內(nèi)由承包人承擔的Ⅱ類變更設計費用。6.施工臨時用水需求計劃編制的主要根據(jù)是（）等因素。A、工程數(shù)量B、職工數(shù)量C、機械設備數(shù)量D、施工工序E、消防和環(huán)保要求答案：ABCE解析：教材頁碼P282-283施工臨時用水需求計劃編制的主要根據(jù)是工程數(shù)量、職工數(shù)量、機械設備數(shù)量以及消防和環(huán)保要求等，編制用水需求計劃時一般分生產(chǎn)、生活和消防三個方面考慮。7.小橋施工測量的主要內(nèi)容有()。A、橋梁控制測量B、墩臺定位及其軸線測設C、橋梁細部放樣D、變形觀測E、竣工測量答案：BCDE8.下列關于雙塊式軌枕預制工藝正確的有（）。A、預埋件的安放：先清理模型，安裝模型，完成后人工安裝預埋件B、鏈軌傳輸并轉向：止漏鋼片安裝完成后利用鏈軌傳輸并轉向進入混凝土澆筑區(qū)C、混凝土澆筑振搗：以澆筑平臺帶有的底振式振動器振搗D、翻模：當混凝土達到設計強度的80％后，進行翻模E、存放：由軌道車移到存枕區(qū)后，采用“平放式”的存板方法答案：ABCD解析：教材頁碼P148-150雙塊式軌枕預制工藝如下：1.預埋件的安放：先清理模型，安裝模型，完成后人工安裝預埋件。2.鋼筋加工與安裝：所有軌枕鋼筋先在鋼筋制作車間加工成型，諧振區(qū)的桁架鋼筋成型后在絕緣池里進行局部環(huán)氧樹脂浸涂，桁架鋼筋采用多點點焊機焊接成型。3.鏈軌傳輸并轉向：安裝止漏鋼片完成后利用鏈軌傳輸并轉向進入混凝土澆筑區(qū)。4.混凝土澆筑：混凝土配比嚴格控制，采用集中拌合站供應混凝土，雙塊式軌枕澆筑使用吊罐料斗澆筑混凝土?；炷恋恼駬v以澆筑平臺帶有的底振式振動器振搗。5.混凝土養(yǎng)護：預制軌枕澆筑完畢后，蒸汽供熱養(yǎng)護，拆模后安裝扣件，移出廠房，在存放區(qū)采用自然養(yǎng)護。6.翻模、拆模：當混凝土達到設計強度的80%后，進行翻模；完成后，拆除連接器和模板，安裝扣件、移出廠房并存放。7.存放；由軌道車移到存枕區(qū)后，采用"疊放式"的存枕方法。9.框架式涵洞頂進的施工要點有()。A、每次頂進前應檢查液壓系統(tǒng)、頂柱(鐵)安裝和后背變化情況等B、挖運土方和頂進作業(yè)應循環(huán)交替作業(yè)C、管前挖土長度，在鐵路道床下不宜超過管端以外10cm，在道床以外部分不得超過30cmD、頂涵均應設置導軌，導軌應固定牢固E、每前進一頂程，即切換油路，并將千斤頂活塞拉回復原，補放小頂鐵，更換長頂鐵，安裝橫梁答案：ABE10.襯砌模板常用的類型有（）。A、整體移動式模板臺車B、穿越式模板臺車C、單體式模板臺車D、拼裝式拱架模板E、分體固定式模板臺車答案：ABD解析：襯砌模板常用的類型有：整體移動式模板臺車、穿越式（分體移動）模板臺車、拼裝式拱架模板類型。11.在通信網(wǎng)中，所謂拓撲結構是指構成通信網(wǎng)的節(jié)點之間的互連方式。其基本的拓撲結構有（）等。A、網(wǎng)狀網(wǎng)B、星形網(wǎng)C、環(huán)形網(wǎng)D、直線網(wǎng)E、局域網(wǎng)答案：ABC解析：教材頁碼P182-189在通信網(wǎng)中，所謂拓撲結構是指構成通信網(wǎng)的節(jié)點之間的互連方式。基本的拓撲結構有：網(wǎng)狀網(wǎng)、星形網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、總線型網(wǎng)、復合型網(wǎng)等。12.下列在帶電線路桿塔上或帶電設備附近作業(yè)的安全距離正確的有()。A、10kV及以下安全距離為0．7mB、20～35kV安全距離為1．0mC、60～110kV安全距離為2．0mD、220kV安全距離為4．0mE、330kV安全距離為6．0m答案：AB13.總體施工順序是指項目工程內(nèi)（）之間的施工順序。A、單位工程B、單元工程C、工區(qū)D、工種E、單體工程答案：ABC解析：教材頁碼P263-267總體施工順序：是指項目工程內(nèi)單位工程之間、單元工程之間、工區(qū)之間的施工順序。14.下列關于CFG樁施工要求的說法，正確的是()。A、施工前進行工藝性試驗B、可以采用振動沉管澆筑C、采用長螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料D、褥墊層宜采用振動壓路機碾壓E、完工進行無側壓抗壓強度試驗答案：ABC15.鄰近營業(yè)線施工分為三類，下列屬于A類的是()。A、吊裝作業(yè)時侵入電氣化鐵路接觸網(wǎng)桿外側2m范圍B、吊裝作業(yè)時侵入非電氣化鐵路信號機立柱外側1m范圍C、吊裝作業(yè)時侵入非電氣化鐵路信號機立柱外側2m范圍D、開挖路基、路基注漿、基樁施工等影響既有路基穩(wěn)定的施工E、需要對鄰近的營業(yè)線進行限速的施工答案：ABDE16.以下屬于施工測量輕缺陷的有（）。A、上交資料不完整B、偽造成果C、觀測條件掌握不嚴D、各種資料的整飭缺點E、各種注記錯漏，成果裝訂及編號錯漏答案：DE17.下列用于隧道二次襯砌施工的機械設備有（）。A、混凝土濕噴機B、混凝土輸送泵C、混凝土運輸車D、多功能臺架E、砂漿拌合機答案：BC18.鐵路工程實行總價承包，下列可調整合同價格的情形有（）。A、建設方案調整B、建設標準調整C、建設規(guī)模調整D、施工組織調整E、施工工藝改變答案：ABC19.成本分析報告的內(nèi)容應與成本核算對象的劃分和成本核算內(nèi)容相一致。應包括的內(nèi)容有（）。A、人工費分析B、材料費分析C、周轉性材料費用分析D、機械費分析E、變更設計分析答案：ABCD解析：教材頁碼P373-378成本分析報告的內(nèi)容應與成本核算對象的劃分和成本核算內(nèi)容相一致。應包括以下內(nèi)容：①人工費分析；②材料費分析；③周轉性材料費用分析；④機械費分析；⑤分包成本分析；⑥現(xiàn)場經(jīng)費分析；⑦安全設施費分析；⑧成本盈虧異常情況的分析等。20.施工測量組織實施包括（）。A、人員組織B、儀器設備組織C、資金組織D、進度組織E、技術組織答案：AB21.噴射混凝土護壁施工的內(nèi)容和要求有（）。A、在基坑口挖環(huán)形溝槽B、澆筑混凝土坑口護筒C、護筒深一般為2．0～3．5mD、護筒澆筑3～5d后，從外向中心開挖E、每次挖深約0．5～1．5m，清理坑壁后，隨即噴射混凝土護壁答案：ABE解析：噴射混凝土護壁的施工方法：在基坑口挖環(huán)形溝槽，澆筑混凝土坑口護筒，護筒深一般為1.0~1.5m，護筒澆筑3~5d后，從中心向外開挖，每次挖深約0.5~1.5m，清理坑壁后，隨即噴射混凝土護壁，挖一節(jié)噴一節(jié)，直至設計深度。22.下列關于鉆孔樁施工時的清孔做法，敘述正確的有（）。A、吸泥法適用于沖擊、沖抓成孔的摩擦樁或不穩(wěn)定地層，終孔后用吸泥機清孔B、抽渣法適用于沖擊、沖抓成孔的摩擦樁或不穩(wěn)定地層，終孔后用抽渣筒清孔C、吸泥法適用于巖層和密實不易坍塌的土層D、抽渣法適用于巖層和密實不易坍塌的土層E、換漿法適用于反循環(huán)鉆機，換漿時間以排出泥漿的含砂率與換入泥漿的含砂率接近為度答案：BC解析：清孔主要有抽渣法、吸泥法和換漿法。抽渣法適用于沖擊、沖抓成孔的摩擦樁或不穩(wěn)定地層，終孔后用抽渣筒清孔；吸泥法適用于巖層和密實不易坍塌的土層；換漿法適用于正循環(huán)鉆機，換漿時間以排出泥漿的含砂率與換入泥漿的含砂率接近為度。23.下列關于邊坡滲溝施工要求的說法，正確的有（）。A、溝底鋪砌應置于穩(wěn)定地層上B、溝內(nèi)底部填料塊徑不小于15cmC、臺階連接處應砌筑密貼防止漏水D、采用土工合成材料作滲溝反濾層E、頂面應預留地表水流入槽口答案：ACD解析：教材頁碼P43-45邊坡滲溝：1.溝底鋪砌應置于穩(wěn)定地層上；臺階連接處應砌筑密貼，防止漏水。2.溝內(nèi)應填充硬塊石，底部應填塊徑不小于30cm的石塊；反濾層材料及厚度應符合設計要求；頂面應封閉嚴密，防止地表水流入溝內(nèi)。3.滲溝出口應與縱向排水設施或擋土墻上的排水孔緊密銜接，保證排水暢通。4.用土工合成材料作滲溝反濾層，應鋪設平順，松緊適度，并與溝壁土體密貼，不得有褶皺；接頭搭接寬度不宜小于0.2m。24.預應力鋼絲一般分為()。A、光面鋼絲B、刻痕鋼絲C、螺旋肋鋼絲D、冷拉鋼絲E、普通鋼絲答案：ABC25.混凝土配合比的確定程序中包括()。A、混凝土理論配合比的確定B、混凝土和易性的確定C、混凝土施工強度的確定D、混凝土砂率的確定E、混凝土施工配合比的確定答案：AE26.強夯和重錘夯實都必須遵循的要求有（）。A、施工前，施工單位應做夯實工藝性試驗，確定主要工藝參數(shù)，并報監(jiān)理單位確認B、每遍夯實后應該將夯坑填平，再進行下一遍夯擊，夯完應按設計要求平整場地C、應按設計要求采取隔振措施D、錘重、落距應滿足有效加固深度的要求E、夯前應確定砂墊層表面平整，表層無尖石、硬塊答案：ABCD解析：強夯的要求：1.施工前，施工單位應做試夯工藝性試驗，確定主要工藝參數(shù)，并報監(jiān)理單位確認。2.每遍夯擊后應將夯坑填平，再進行下一遍夯擊；強夯完畢，應按設計要求平整場地。3.強夯施工應按設計要求采取隔振措施。4.強夯錘重、落距應滿足有效加固深度的要求。重錘夯實的要求：1.施工前，施工單位應做地基土天然含水量試驗和試夯工藝性試驗，確定主要工藝參數(shù)，并報監(jiān)理單位確認。2.每遍夯擊后應將夯坑填平，再進行下一遍夯擊；重錘夯實完畢，應按設計要求平整場地。3.重錘夯實施工應按設計要求采取隔振措施。4.重錘夯實的錘重、落距應滿足有效加固深度的要求。選項E屬于真空預壓的要求。27.鐵路工程項目部在編制質量控制文件時，應該做到的事項是（）。A、項目經(jīng)理應主持編制，相關職能部門參加B、項目部主要人員參加C、以業(yè)主質量要求為重點D、體現(xiàn)工序及過程控制E、體現(xiàn)投入產(chǎn)出全過程答案：ACDE28.路基防排水設計中，當?shù)叵滤裆钶^深或為固定含水層時，可采用（）。A、滲水隧洞B、排水槽C、滲水暗溝D、滲井E、滲管答案：ADE29.鐵路工程招標中，標段劃分原則不包括以下()原則。A、堅持科學合理原則B、堅持施組優(yōu)化原則C、堅持質量第一原則D、堅持安全第一原則E、堅持競技最優(yōu)原則答案：CE30.下列屬于質量“紅線”管理要求標準說法的有（）。A、結構物沉降評估達標B、橋梁收縮徐變達標C、隧道襯砌厚度達標D、軌道鋪設精度達標E、鎖定軌溫達標答案：ABE31.鐵路施工常用的測量儀器有（）。A、GPS全球定位儀B、全站儀C、經(jīng)緯儀和水準儀D、RTK測量系統(tǒng)E、隧道斷面儀和激光照準儀答案：ABCE解析：鐵路施工常用的測量儀器有GPS全球定位儀、全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀、精密水準儀、隧道斷面儀和激光照準儀等。32.現(xiàn)場組織機構的設置層次（）。A、一般為三個層次B、可根據(jù)工程任務的多少劃分若干層次C、包括項目管理層、工區(qū)管理層、施工隊和工班D、與管理跨度的大小有關E、包括項目管理層和施工隊兩個層次答案：AD33.涵洞施工測量的主要內(nèi)容有（）。A、變形監(jiān)測B、涵洞定位及軸線測設C、施工放樣D、水平監(jiān)測E、高程測量答案：BC解析：涵洞施工測量較橋梁簡單，其內(nèi)容有涵洞定位及軸線測設、施工放樣等。34.目前橋梁變形觀測的方法主要有（）。A、大地控制測量方法B、衛(wèi)星導航測量方法C、地面立體攝影測量方法D、縱向控制測量方法E、航空測量方法答案：AC35.下列關于電纜線路施工的說法正確的有（）。A、鐵路電力工程是為所有鐵路相關負荷提供交流電源的系統(tǒng)B、機電設備監(jiān)控及火災自動報警系統(tǒng)及電力遠動系統(tǒng)均屬于鐵路電力工程的子系統(tǒng)C、一級負荷貫通線路是連通兩相鄰變配電所間的主要為沿線鐵路通信信號設備供電的高壓電力線路D、綜合負荷貫通線路是連通兩相鄰變配電所間的主要為沿線鐵路通信信號設備供電的高壓電力線路E、在鐵路線路附近進行電纜敷設常用敷設方式有：電纜拖車敷設、絞磨機牽引敷設、人工敷設等方式答案：BCE解析：選項A錯誤，鐵路電力工程是為除機車牽引負荷以外所有鐵路相關負荷提供交流電源的系統(tǒng)。選項D錯誤，綜合負荷貫通線路是連通兩相鄰變配電所間的主要為沿線鐵路動力負荷供電的高壓電力線路。36.邊坡開挖應該滿足的條件有（）。A、標出邊樁連接線B、經(jīng)常檢查邊坡開挖標高C、坡面應該平順，無明顯凹凸，無危面、浮土、碴堆、雜物D、需設防護的邊坡，應按設計及時防護E、當能緊跟開挖防護時，應預留一定厚度的保護層答案：ACD37.接觸網(wǎng)定位器按照結構分為()。A、普通定位器B、限位定位器C、特型定位器D、軟定位器E、硬定位器答案：ABCD38.對工程的一般測量科目應實行同級換手測量，同級換手測量需要更換（）。A、觀測人員B、計算人員C、全部測量人員D、全部儀器E、全部計算資料答案：AB解析：教材頁碼P1-2對工程項目的關鍵測量科目必須實行徹底換手測量，一般測量科目應實行同級換手測量。徹底換手測量，須更換全部測量人員、儀器及計算資料；同級換手測量，須更換觀測和計算人員。39.針對水泥試驗結果評定方法，在以下幾種指標中，任何一項不符合標準則被評定為廢品（）。A、氧化鎂含量B、三氧化硫含量C、初凝時間D、膠砂強度E、安定性答案：ABCE解析：教材頁碼P18-19凡氧化鎂含量、三氧化硫含量、初凝時間、安定性任何一項不符合標準的水泥為廢品。40.下列屬于施工生產(chǎn)階段質量管理內(nèi)容的有（）。A、圖紙審查B、技術交底C、工程測量D、成品保護E、試車檢驗答案：BCD解析：教材頁碼P292-293施工生產(chǎn)階段質量管理的內(nèi)容：技術交底，工程測量，試驗與檢測，材料、機械設備，計量，工序，特殊過程，變更，質量事故處理，成品保護，環(huán)境保護等。41.車站聯(lián)鎖技術經(jīng)歷的發(fā)展階段包括（）。A、機械聯(lián)鎖B、電鎖器聯(lián)鎖C、電氣集中聯(lián)鎖D、微機聯(lián)鎖E、車載設備聯(lián)鎖答案：ABCD解析：教材頁碼P200-202聯(lián)鎖技術經(jīng)歷了機械槽口技術（機械聯(lián)鎖）、電氣銜鐵技術（電鎖器聯(lián)鎖）、安全型繼電器技術（電氣集中聯(lián)鎖）、微控技術（微機聯(lián)鎖）等的發(fā)展歷程。42.道砟儲存應符合()規(guī)定。A、存砟場的設置和存砟數(shù)量應滿足施工進度的要求B、堆砟場地面應進行硬化C、清潔的道砟堆應予覆蓋或入庫存放D、使用履帶式設備堆砟，當裝載機在同一砟面反復行走時，堆砟高度不宜超過3mE、被污染的道砟未經(jīng)處理干凈不得上道答案：ABCE43.下列屬于架子隊內(nèi)部員工必須與勞務人員的“五同”要求的有()。A、同住B、同吃C、同培訓D、同勞動E、同工作答案：ABD44.變更設計費用的規(guī)定以下敘述正確的有()。A、Ⅰ類變更設計概算由勘察設計單位按初步設計批復的概算編制原則編制，并對工程數(shù)量和費用進行增減對照B、非責任原因的變更設計，屬于不可抗力的，按合同約定處理；屬于風險包干范圍的，按風險包干相關規(guī)定處理；其他變更設計增減工程費用，除相關規(guī)定外，由承包單位承擔，相關事宜在合同中明確C、Ⅱ類變更設計單獨計取勘察設計費D、對變更設計中節(jié)約投資的單位及個人，按照國家和鐵道部相關規(guī)定予以獎勵E、變更設計履行審批程序后，其費用即可納入項目概算答案：AD45.最常用的鋼筋混凝土沉井一般由刃腳、井壁、凹槽、()、頂蓋等部分組成。A、隔墻B、井孔C、射水管和探測管D、封底混凝土E、檢查孔答案：ABCD46.以下項目的進行，由項目總工程師牽頭或全面負責的是（）。A、施工圖現(xiàn)場核對B、施工技術調查C、施工材料的采購D、工程竣工驗收E、施工技術交底答案：ABE47.基坑基底的處理方法主要有（）。A、巖層基底應清除巖面松碎石塊B、黏性土層基底修整可用回填土夯平C、傾斜巖層時應將巖面鑿平或成臺階D、基底回填碎石底面等于基底設計高程E、泉眼可用堵塞或排引的方法處理答案：ACE解析：教材頁碼P46-48基坑基底的處理方法：1.巖層基底應清除巖面松碎石塊、淤泥、苔蘚，鑿出新鮮巖面，表面應清洗干凈。傾斜巖層，應將巖面鑿平或成臺階。易風化的巖層基底，應按基礎尺寸鑿除已風化的表面巖層。在砌筑基礎時，應邊砌邊回填封閉。2.碎石類及砂土類土層基底承重面應修理平整。3.黏性土層基底修整時，應在天然狀態(tài)下鏟平，不得用回填土夯平。必要時，可向基底回填10cm以上厚度的碎石，碎石層頂面不得高于基底設計高程。4.泉眼可用堵塞或排引的方法處理。48.下列選項中，屬于隧道監(jiān)控量測必測項目的有()。A、襯砌前凈空變化B、拱頂下沉C、隧底隆起D、圍巖壓力E、洞內(nèi)、外觀察答案：ABE49.公司成本管理工作的主要內(nèi)容包括（）。A、編制成本預算B、實行動態(tài)監(jiān)控C、成本目標分解D、實施限額發(fā)料E、投標成本測算答案：ABE50.箱梁制梁場規(guī)劃設計原則包括（）。A、安全適用B、技術先進C、經(jīng)濟合理D、布局合理E、節(jié)省場地答案：ABC解析：教材頁碼P224-227箱梁制梁場規(guī)劃設計原則：安全適用、技術先進、經(jīng)濟合理。51.隧道竣工測量的內(nèi)容包括()。A、隧道斷面凈空測量B、中線、高程的測量C、控制中線基樁測設D、永久水準點測設E、隧道尺寸測量答案：ABCD52.通信系統(tǒng)調試分為（）階段。A、子系統(tǒng)調試B、單機加電測試C、數(shù)據(jù)加載調試D、全程全網(wǎng)調試E、傳輸系統(tǒng)調試答案：ABD解析：教材頁碼P259-261通信系統(tǒng)調試分為單機加電測試階段、子系統(tǒng)調試測試階段和全程全網(wǎng)調試、試驗階段。53.施工單位使用承租的機械設備和施工機具及配件的，由（）共同進行驗收。驗收合格方可使用。A、施工單位B、設計單位C、出租單位D、運輸單位E、安裝單位答案：ACE解析：教材頁碼P446-448使用承租的機械設備和施工機具及配件的，由施工單位、出租單位和安裝單位共同檢查驗收，驗收合格方可投入使用。54.墩臺的沉降觀測包括各墩、臺（）。A、沿水流方向的傾斜觀測B、沿水流方向的水平位移觀測C、沿橋垂直方向的傾斜觀測D、沿橋軸線方向的傾斜觀測E、垂直于橋軸方向的傾斜觀測答案：ADE55.按鐵路項目總承包合同約定屬建設單位承擔的費用，需另行簽訂補充合同。下列項目中屬于需要另行簽訂補充合同的有（）。A、工類變更設計B、施工方案優(yōu)化C、限額以上的Ⅱ類變更設計D、大臨費用增加E、材料設備價差答案：ACE56.鐵路營業(yè)線旁修建小間距并行隧道時，施工安全控制應該注意新建隧道的棄土與棄渣，應堆放到指定位置，不要隨意棄放以免()。A、引起滑坡B、堵塞營業(yè)線隧道口C、危及行車安全D、危及行人安全E、發(fā)生泥石流答案：ABC57.線路沉降變形評估報告除包含鋪軌后至交驗期間沉降變形情況分析內(nèi)容外，還應包含（）。A、觀測點的沉降預測分析B、洞頂沉降分析C、橋梁徐變分析D、沉降變形評估E、評估結論及建議答案：ACDE解析：教材頁碼P8-11線路沉降變形評估報告應包含下列內(nèi)容：（1）觀測點的沉降預測分析。（2）橋梁徐變分析。（3）沉降變形評估。（4）評估結論及建議。（5）鋪軌后至交驗期間沉降變形情況分析。58.曲線地段營業(yè)線的撥正和第二線的測設可采用（）。A、外移法B、支距法C、偏角法D、交會法E、坐標法答案：BC59.鋼絞線的進場檢驗項目有（）。A、冷彎試驗B、拉力試驗C、屈服負荷D、伸長率E、松弛性能答案：BCDE解析：鋼絞線的檢驗項目有：外觀檢查；拉力試驗，包括整根鋼絞線的最大負荷、屈服負