2023年一建《港口與航道工程管理與實務》近年考試真題題庫（含真題、典型題）

PAGEPAGE2322023年一建《港口與航道工程管理與實務》近年考試真題題庫（含真題、典型題）一、單選題1.重力式碼頭胸墻混凝土直接在填料上澆筑時，應在（）澆筑。A、填筑后B、填筑密實后C、填筑密實三個月以后D、填筑密實六個月以后答案：B解析：直接在填料上澆筑胸墻混凝土時，應在填料密實后澆筑。2.擔保有效期內，擔保方在收到發(fā)包方以書面形式提出的在擔保金額內的賠償要求后，在（）內無條件支付。A、7dB、14dC、28dD、30d答案：A解析：履約擔保有效期內，因承包人違反合同約定的義務給發(fā)包人造成經(jīng)濟損失時，擔保方在收到發(fā)包方以書面形式提出的在擔保金額內的賠償要求后，在7d內無條件支付。3.水上水下活動通航安全監(jiān)督管理工作的負責單位是（）。A、國務院交通運輸主管部門B、各地安全監(jiān)督部門C、國家海事管理機構D、各地港務監(jiān)督答案：C解析：教材頁碼P269國家海事管理機構在國務院交通運輸主管部門的領導下，負責全國水上水下活動通航安全監(jiān)督管理工作。4.對高樁碼頭上部裝配式整體結構的混凝土施工，正確的做法是（）。A、應將縱橫梁節(jié)點、預制板縫及碼頭面層的混凝土一次澆筑B、應先澆筑橫梁節(jié)點的混凝土，然后將縱梁、預制板縫及碼頭面層一次澆筑C、應先澆筑縱橫梁節(jié)點的混凝土，然后將預制板縫及碼頭面層一次澆筑D、應先澆筑縱橫梁節(jié)點及預制板縫中的混凝土，再澆筑碼頭面層答案：D5.散裝水泥一個抽樣批的最大數(shù)量是（）。A、100tB、200tC、300tD、500t答案：D解析：教材頁碼P106-P108水泥的抽樣批以同一廠家、同一等級的同一出廠編號水泥為一批，袋裝水泥不超過200t，散裝水泥不超過500t。6.理論深度基準面就是計算（）的起算面。A、陸地海拔高度B、海圖水深C、陸地水下高程D、河流水深答案：B7.排水固結法袋裝砂井和塑料排水板打設后，至少應露出砂墊層頂面（）cm?？字苓吽莸穆┒窇皶r用砂填滿，以確保其與墊層有可靠的連通，同時避免抽真空時漏斗處下陷。A、10B、20C、30D、50答案：D解析：袋砂井和塑料排水板打設后，至少應露出砂墊層頂面50cm?？字苓吽莸穆┒窇皶r用砂填滿，以確保其與墊層有可靠的連通，同時避免抽真空時漏斗處下陷。8.每年臺風季節(jié)到來前，（）要編制大型施工船舶的防臺預案。A、施工企業(yè)B、企業(yè)的船機管理部門C、船長D、有船單位和項目經(jīng)理部答案：D解析：教材頁碼P264-P268每年臺風季節(jié)到來前，有船單位和項目經(jīng)理部要編制防臺預案。9.施工組織設計應在（）的領導下編寫，并經(jīng)（）審查后報企業(yè)審定。A、項目總工程師B、項目經(jīng)理C、項目技術主管D、項目工程主管答案：B解析：教材頁碼P284-P286施工組織設計應在宣布中標之后，在項目經(jīng)理的領導下，由項目總工程師組織經(jīng)理部的人員分工協(xié)作進行編寫，由項目總工程師統(tǒng)一匯總、協(xié)調，以保證各項內容的正確性及其相互關系的協(xié)調性。施工組織設計經(jīng)項目經(jīng)理審查簽字后，應報企業(yè)主管領導人審定，在工程開工之前，將經(jīng)企業(yè)主管領導人審批后的施工組織設計報送業(yè)主和工程監(jiān)理單位。10.沉箱安放時的灌水、抽水、回填料，同一沉箱的各艙格應（）進行。A、同步進行B、跳艙進行C、逐艙進行D、按對稱艙格進行答案：A11.檢查混凝土澆筑過程坍落度、含氣量、試塊留置是否符合規(guī)范要求，屬于（）的督查內容。A、施工工序B、施工工藝C、實體質量D、質量管理行為答案：B解析：檢查混凝土澆筑過程坍落度、含氣量、試塊留置是否符合規(guī)范要求，屬于水運工程項目施工工藝及現(xiàn)場安全督查。12.建筑物表層垂直位移觀測的各項記錄應注明觀測的水文、氣象情況和（）。A、荷載變化B、施工進度C、勞動力情況D、材料情況答案：A13.發(fā)包人向承包人提供施工現(xiàn)場地質、地下管線、測量控制點交驗等資料的時間，是在計劃開工日期（）前。A、7dB、10dC、14dD、21d答案：C解析：發(fā)包人應在計劃開工日期14d前向承包人提供與施工現(xiàn)場相關的工程地質和地下管線資料，工程地質報告以及交驗測量的水準點、坐標控制點等技術資料，并對其提供的上述資料的真實性、準確性負責。14.工程勘察報告《鉆孔柱狀圖》反映（）巖土層厚度、分布、性質、取樣和測試的位置、實測標準貫入擊數(shù)、地下水位，有關的物理力學指標（如天然含水量、孔隙比、無側限抗壓強度等）。A、鉆孔深度內B、施工深度內C、設計深度內D、工作深度內答案：A15.在重力式碼頭工程中，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的粒狀反濾材料，可以采用（）作為反濾層。A、土工膜B、非機織土工布C、土工網(wǎng)D、土工帶答案：B16.（）不屬大型施工船舶。A、起重船B、打樁船C、大型交通船D、挖泥船答案：C解析：教材頁碼P261-P264大型施工船舶是指起重船、打樁船、挖泥船、半潛駁、浮船塢、炸礁船等。17.斜坡堤四腳空心方塊和柵欄板護面塊體的安放，其相鄰塊體的砌縫的最大寬度不應大于（）。A、80mmB、100mmC、120mmD、150mm答案：B解析：教材頁碼P144-P147對四腳空心方塊和柵欄板的安放，其相鄰塊體的高差不應大于150mm，砌縫的最大寬度不應大于100mm。18.水運工程施工開標由（）組織并主持，投標人的法定代表人或其授權的代理人應到會。A、招標人B、招投標管理部門C、招標機構上級管理部門D、評標委員會答案：A解析：水運工程施工開標由招標人或招標代理組織并主持。投標人少于3個的，不得開標。招標人開標時，邀請所有投標人的法定代表人或其委托代理人準時參加。投標人未參加開標的，視為承認開標記錄，事后對開標結果提出的任何異議無效。19.港口與航道工程項目技術管理的任務中，不包括（）。A、促進項目技術發(fā)展B、建立良好的技術秩序C、直接、及時向業(yè)主報送施工組織設計D、保證生產(chǎn)過程符合規(guī)范要求答案：C20.高樁碼頭預制構件吊運時的混凝土強度應（）。如需提前吊運，應經(jīng)驗算。A、達設計強度的50％B、達設計強度的70％C、符合設計要求D、達設計強度答案：C21.大型工程船舶拖航、調遣作業(yè)中，負責拖航全程管理的總指揮應由（）擔任。A、企業(yè)船機主管部門負責人B、企業(yè)調度部門負責人C、主拖船長D、被拖船長答案：C解析：教材頁碼P261-P264對單船或兩艘拖輪及其兩艘以上執(zhí)行同一任務，均應指定主拖船長擔任總指揮，負責拖航全程的管理指揮?？傊笓]對全程拖航安全負責，包括被拖航船的拖航安全，對整個船隊的航行有絕對指揮權。22.有抗凍要求的港口與航道工程C40級以上混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為粗骨料質量的（）。A、≤0．5％B、≤0．7％C、≤1．0％D、≤2．0％答案：A解析：教材頁碼P47-P5123.用起重船助浮安裝沉箱，起重船吊重不得超過其額定負荷的（）。A、70％B、80％C、90％D、100％答案：B解析：用起重船助浮安裝沉箱應待吊裝繩扣受力后，方可向艙格內灌水。起重船吊重不得超過其額定負荷的80%。24.起吊混凝土樁時，捆綁位置的偏差不得大于（）。A、200mmB、250mmC、300mmD、350mm答案：A解析：教材頁碼P342-P343樁的吊點數(shù)量、位置應根據(jù)設計要求或經(jīng)計算確定。起吊混凝土樁時，捆綁位置的偏差不得大于200mm。25.陸域形成的吹填工程可按（）的區(qū)域劃分單位工程。A、設計文件B、施工階段C、施工分區(qū)D、檢驗階段答案：A解析：教材頁碼P323-P327陸域形成的吹填工程按合同或設計文件的區(qū)域劃分單位工程。26.高樁碼頭預制構件存放按三點以上受力狀態(tài)設計的預制構件，宜采用（）支墊存放。墊木應均勻鋪設，并應注意場地不均勻沉降對構件的影響。A、兩點B、五點C、三點D、多點答案：D解析：按兩點吊設計的預制構件，可用兩點支墊存放，但應避免較長時間用兩點堆置，致使構件發(fā)生撓曲變形。必要時可采用多點墊或其他方式存放。按三點以上設計的預制構件，宜采用多點支墊存放。墊木應均勻鋪設，并應注意場地不均勻沉降對構件的影響。27.排水固結法袋裝砂井和塑料排水板打設后，至少應露出砂墊層頂面（）cm。孔周邊塌陷的漏斗應及時用砂填滿，以確保其與墊層有可靠的連通，同時避免抽真空時漏斗處下陷。A、10B、20C、30D、50答案：D解析：教材頁碼P76-P79袋砂井和塑料排水板打設后，至少應露出砂墊層頂面50cm?？字苓吽莸穆┒窇皶r用砂填滿，以確保其與墊層有可靠的連通，同時避免抽真空時漏斗處下陷。28.振沖密實法加填料時，填料應為質地堅硬的（）、角礫、圓礫、礫砂等，粒徑應小于200mm。A、粗砂B、中砂C、卵石D、片石答案：C29.有抗凍要求的混凝土，骨料最大粒徑40mm其含氣量應為（）。A、5．0％～8．0％B、3．5％～6．5％C、4．0％～7．0％D、3．0％～6．0％答案：D解析：教材頁碼P47-P51有抗凍性要求的混凝土，必須摻入引氣劑，混凝土拌合物的含氣量應控制在表1E411061-7所列范圍內。30.重力式碼頭胸墻混凝土澆筑應在下部安裝構件（）進行。A、達預定沉降值后B、穩(wěn)定后C、沉降穩(wěn)定后D、沉降速率符合設計值后答案：C解析：胸墻混凝土澆筑應在下部安裝構件沉降穩(wěn)定后進行。31.板樁建筑物沉樁施工中，板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉時，可（），使墻面平滑過渡。A、加異形鋼板樁的方法進行調整B、在后沉的板樁中逐根糾正C、采用修整樁邊的方法逐漸調整D、調整打樁架的位置逐漸調整答案：B解析：教材頁碼P138-P139對沉樁過程中出現(xiàn)的異常情況，應采取以下有效措施:（1）沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時，對于鋼筋混凝土板樁，可采用修鑿樁尖斜度的方法逐漸調整或用加楔形板樁進行調整;對于鋼板樁，可用加楔形鋼板樁的方法進行調整。（2）板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉時，可在后沉的板樁中逐根糾正，使墻面平滑過渡。（3）下沉的板樁將鄰近己沉的板樁"帶下"或"上浮"時可根據(jù)"帶下"的情況重新確定后沉板樁的樁頂標高，對"上浮"的板樁，應復打至設計標高。（4）發(fā)生脫榫或不連鎖等現(xiàn)象時，應與設計單位研究處理。32.《中華人民共和國航道法》第二十一條規(guī)定船舶在航道水域中沉沒，影響航道暢通和通航安全的，其所有人應當立即報告負責（）。A、航道管理的部門和通航維護部門B、交通主管部門和海事管理機構C、交通主管部門和航道管理的部門D、航道管理的部門和海事管理機構答案：D解析：教材頁碼P370船舶、設施或者其他物體在航道水域中沉沒，影響航道暢通和通航安全的，其所有人或者經(jīng)營人應當立即報告負責航道管理的部門和海事管理機構，按照規(guī)定自行或者委托負責航道管理的部門或者海事管理機構代為設置標志，并應當在海事管理機構限定的時間內打撈清除。33.石籠護腳施工時，石籠拋投應根據(jù)（）合理劃分施工區(qū)段，采用網(wǎng)格法施工。A、工程規(guī)模B、節(jié)點工期C、水下地形D、護腳高程答案：A解析：教材頁碼P170-P176石籠護腳施工應符合下列規(guī)定:（1）護腳石籠裝填應符合"四、鋼絲網(wǎng)石籠墊護灘施工"中的有關規(guī)定。（2）石籠拋投應根據(jù)工程規(guī)模合理劃分施工區(qū)段，采用網(wǎng)格法施工。（3）施工過程中應及時檢驗石籠實際落底位置、厚度。34.高樁碼頭沉樁后進行回填或拋石時，在基樁處，沿樁周對稱拋填，樁兩側高差不得大于（）。如設計另有規(guī)定，應滿足設計要求。A、0．5mB、1mC、1．5mD、2m答案：B解析：拋填時，應由水域向岸分層進行，在基樁處，沿樁周對稱拋填，樁兩側高差不得大于4m。如設計另有規(guī)定，應滿足設計要求。35.在河口區(qū)，潮流可以溯河而上，流向河流的上游，潮流所能達到的河流上游最遠處稱為（）。A、潮區(qū)界B、潮流界C、混合點D、海水與淡水混合區(qū)答案：B36.發(fā)包人需更換其代表時，應至少提前（）書面通知承包人。A、3dB、7dC、10dD、14d答案：C解析：教材頁碼P224-P229發(fā)包人應在合同協(xié)議書簽署的同時任命發(fā)包人代表;發(fā)包人需更換其代表時，應至少提前10d書面通知承包人。37.當鏈斗式挖泥船不受挖槽寬度、挖槽邊緣水深限制時鏈斗船宜采用（）施工。A、斜向橫挖法B、扇形橫挖法C、十字橫挖法D、平行橫挖法答案：A解析：教材頁碼P193-P198鏈斗挖泥船施工方法應符合下列規(guī)定:1.當施工區(qū)水域條件好，挖泥船不受挖槽寬度和邊緣水深限制時，應采用斜向橫挖法施工。2.挖槽狹窄、挖槽邊緣水深小于挖泥船吃水時，宜采用扇形橫挖法施工。3.挖糟邊緣水深小于挖泥船吃水，挖槽寬度小于挖泥船長度時宜采用十字形橫挖法。4.施工區(qū)水流流速較大時，可采用平行橫挖法施工。38.預制人工塊體重量的允許偏差為（）。A、±1％B、±3％C、±5％D、±8％答案：C解析：教材頁碼P144-P147預制人工塊體重量的允許偏差為±5%。39.當混凝土強度等級大于或等于C30，計算的強度標準差小于3．0MPa時，計算配制強度用的混凝土立方體抗壓強度標準差應為（）。A、2．5MPaB、3．0MPaC、3．5MPaD、所計算的標準差答案：B解析：當混凝土強度等級為C20或C25，計算的強度標準差小于2.5MPa時，計算配制強度用的混凝土立方體抗壓強度標準差應為2.5MPa；當混凝土強度等級大于或等于C30，計算的強度標準差小于3.0MPa時，計算配制強度用的混凝土立方體抗壓強度標準差應為3.0MPa。40.港口工程質量檢驗中，防波堤工程按結構形式和施工及驗收的分期劃分單位工程；工程量大、工期長的同一結構形式的防波堤工程，可按（）劃分為一個單位工程。A、100m左右B、5000m左右C、1000m左右D、3000m左右答案：C解析：防波堤工程按座或合同標段劃分單位工程，長度較長的，以長度1000-2000m劃分為一個單位工程。41.孔隙率n（％）是（）。A、土中孔隙體積與土粒體積之比B、土中水體積與土體總體積之比C、土中孔隙體積與土體總體積之比D、土中水體積與土?？傮w積之比答案：C42.下列不屬于概算主要表格的是（）。A、工程建設其他費用分項概算表B、主要材料用量匯總表C、建筑安裝單位工程概算表D、單項工程概算匯總表答案：D解析：教材頁碼P305-P309（1）概算主要表格包括總概算表、建筑安裝單位工程概算表、設備購置單位工程概算表、工程建設其他費用分項概算表、主要材料用量匯總表和人工材料單價表等;（2）概算輔助表格包括單項工程概算匯總表、補充單位估價表、單位估價表、建筑安裝單位工程施工取費明細表等。43.《港口建設管理規(guī)定》第二十九條規(guī)定拆遷工作（）時，港口建設項目可以開工。A、基本完成B、全部完成C、開始實施D、實施中答案：A44.臺風是中心風力達（）級以上的風。A、12B、10C、8D、13答案：A解析：臺風:中心風力12-13級（風速32.71-41.4m/s）。45.重力式扶壁碼頭的混凝土胸墻宜在底板上（）澆筑施工。A、回填前B、回填后C、壓載前D、回填壓載后答案：D解析：扶壁碼頭的胸墻宜在底板上回填壓載后施工。46.對于卵石淺灘，采取適當?shù)拇胧p小匯流角，改善匯流條件，增大淺區(qū)沖刷能力的整治方法適用于（）。A、彎道淺灘B、過渡段淺灘C、支流河口淺灘D、汊道淺灘答案：C解析：整治支流河口淺灘，應采取適當?shù)拇胧p小匯流角，改善匯流條件，增大淺區(qū)沖刷能力。47.淤泥質海岸一般指泥沙顆粒的中值粒徑小于（），其中淤泥顆粒之間有粘結力，在海水中呈絮凝狀態(tài)；灘面寬廣，坡度平坦，一般為1／2500～1／500。A、0．05mmB、0．5mmC、0．3mmD、O．03mm答案：D48.絞吸挖泥船開挖淤泥類土的分層挖泥厚度宜為絞刀直徑的（）。A、1．0～1．5倍B、1．5～2．0倍C、1．5～2．5倍D、2．0～2．5倍答案：C解析：教材頁碼P188-P193當疏浚區(qū)泥層厚度很厚時，應按下列規(guī)定分層施工:分層挖泥的厚度應根據(jù)土質和挖泥船絞刀的性能確定，淤泥類土和松散砂宜取絞刀直徑的1.5-2.5倍，軟黏土和密實砂宜取絞刀直徑的1.0-2.0倍，硬黏土宜取絞刀直徑的0.75-1.0倍，軟巖石宜取絞刀直徑的0.3-0.75倍;分層的上層宜較厚，以保證挖泥船的效能;最后一層應較薄，以保證工程質量;當浚前泥面在水面以上，或水深小于挖泥船的吃水時，最上層開挖深度應滿足挖泥船吃水和最小挖深的要求。當泥層過厚時應在高潮挖土層，低潮挖下層，以減少塌方。49.港口與航道總承包二級資質可承擔的港口與航道工程包括（）。A、人工島及平臺B、海上風電C、各種升船機D、內河1000噸級以下航道工程答案：D解析：總承包二級資質：可承擔下列港口與航道工程的施工，包括沿海5萬t級和內河5000t級以下碼頭、水深小于7m的防波堤、5萬t級以下船塢船臺和滑道工程、1000t級以下船閘和300t級以下升船機工程、沿海5萬t級和內河1000t級以下航道工程、600萬㎡以下疏潑工程或陸域吹填工程、沿海28萬㎡或內河12萬㎡以下堆場工程、1200m以下圍堤護岸工程、6萬m3以下水下炸礁清礁工程，以及與其相對應的道路與陸域構筑物、筒倉、水下地基及基礎、土石方、航標、找橋、海岸與近海工程、港口裝卸設備機電安裝、通航建筑設備機電安裝、水下開挖與清障等工程。50.高樁碼頭沉樁時樁的坡度由（）來保證。A、經(jīng)緯儀B、水準儀C、打樁架D、坡度尺答案：C51.重力式碼頭基床拋石前，要對基槽回淤沉積物進行檢查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉積物厚度不應大于300mm，超過時用泥泵清淤。A、12B、12．6C、13D、13．6答案：B解析：教材頁碼P114-P118拋石前要對基槽斷面尺寸、標高及回淤沉積物進行檢查，重力密度大于12.6kN/m3的回淤沉積物厚度不應大于300mm，超過時用泥泵清淤。52.水運工程建設用地、水域的征用應由（）負責辦理。A、施工單位B、建設單位C、施工單位與建設單位共同D、施工單位與政府有關部門答案：B解析：水運工程建設用地、水域的征用應由建設單位在開工前負責辦理。53.在淤泥質海岸，（）是輸沙的主要動力。A、船舶航行B、水下挖泥C、波浪D、潮流答案：D解析：在淤泥質海岸，潮流是輸沙的主要動力，漲潮流強于落潮流的地區(qū)，漲潮流方向指向輸沙方向，在波浪較弱的海岸區(qū)，潮流可能是掀沙的主要因素，潮流挾帶泥沙進入港區(qū)和航道后，由于動力因素減弱，降低了挾沙能力，導致落淤。54.下列沿海港口工程中，按二類工程施工取費的是（）。A、直立式防波堤B、碼頭噸級<10000tC、海上孤立建筑物D、取水構筑物答案：B解析：教材頁碼P305-P30955.凹岸突出巖嘴形成的泡漩險灘，可根據(jù)河道寬窄情況，可采用（）的措施整治。A、在凹岸建順壩B、在巖嘴上游建潛壩C、在突嘴上游建丁壩D、在凹岸建順壩或丁壩答案：B56.主要檢驗項目是指（）中對安全、衛(wèi)生、環(huán)保和公眾利益起決定性的檢驗項目。A、單位工程B、分項工程C、分部工程D、主體工程答案：B解析：教材頁碼P327-P328水運工程質量檢驗標準中的主要檢驗項目和一般檢驗項目。主要檢驗項目:分項工程中對安全、衛(wèi)生、環(huán)境和公共利益起決定性作用的檢驗項目。一般檢驗項目:主要檢驗項目以外的檢驗項目。57.對高樁碼頭上部裝配式整體結構的混凝土施工，正確的做法是（）。A、應將縱橫梁節(jié)點、預制板縫及碼頭面層的混凝土一次澆筑B、應先澆筑橫梁節(jié)點的混凝土，然后將縱梁、預制板縫及碼頭面層一次澆筑C、應先澆筑縱橫梁節(jié)點的混凝土，然后將預制板縫及碼頭面層一次澆筑D、應先澆筑縱橫梁節(jié)點及預制板縫中的混凝土，再澆筑碼頭面層答案：D解析：教材頁碼P134現(xiàn)場澆筑大面積碼頭面層混凝土時，應特別注意防雨、防裂和加強養(yǎng)護等。裝配式整體結構應先澆筑縱橫梁節(jié)點及預制板縫中的混凝土，再澆筑碼頭面層。58.概算由（）負責編制。A、建設單位B、設計單位C、施工單位D、監(jiān)理單位答案：B解析：概算由設計單位負責編制。一個建設項目，如由幾個設計單位共同設計時，須由主體單位負責統(tǒng)一概算的編制原則和依據(jù)，匯編總概算，并對全部概算的編制質量負責;其他設計單位負責編好所承擔設計的工程概算。59.工程勘察報告關于巖土層分布的描述中應包括：巖土層的分布、產(chǎn)狀、性質、地質時代、成因類型、（）等。A、地形特征B、成層特征C、成層分布D、標高與范圍答案：B60.自資格預審文件停止發(fā)售之日起至提交資格預審申請文件截止之日止，不得少于（）日。A、3B、5C、7D、10答案：B解析：教材頁碼P214-P218招標人應當按資格預審公告、招標公告或者投標邀請書規(guī)定的時間、地點發(fā)售資格預審文件或者招標文件。資格預審文件或者招標文件的發(fā)售期不得少于5日。資格預審文件或者招標文件售出后，不予退還。61.抓斗式挖泥船開挖硬塑黏土時宜選用（）。A、帶齒抓斗B、輕型平口抓斗C、重型全齒抓斗D、中型抓斗答案：C解析：教材頁碼P198-P201硬塑黏土、密實砂、中等密實碎石選用重型全齒抓斗。62.港航工程C30～C55無抗凍要求的混凝土，其細骨料總含泥量（以重量百分比計）的限值是（）。A、≤1．0B、≤3．0C、≤5．0D、≤7．0答案：B63.抓斗式挖泥船施工作業(yè)時，當泥層厚度較薄，土質松軟時可采用（）施工。A、橫挖法B、縱挖法C、梅花法D、十字法答案：C解析：教材頁碼P198-P201當泥層厚度較薄，土質松軟時，可采用梅花挖泥法施工。斗與斗之間的間距，視水流的大小及土質松軟情況而定。64.航道整治工程施工組織設計中應編制資源需求供應計劃，其內容應包括（）。A、施工準備工作計劃B、外部資源需求計劃C、主要分部（項）工程施工網(wǎng)絡計劃及說明D、施工勞動力需求量計劃答案：D解析：各項資源的需用計劃主要包括:勞動力、材料、施工船舶和機械、預制構件和半成品需用計劃。65.有抗凍性要求的混凝土必須摻入（），使其具有要求的含氣量。A、抗凍劑B、引氣劑C、早強劑D、減水劑答案：B66.水下深層攪拌施工，水泥攪拌樁樁體鉆孔取樣取芯率不應低于（）。A、75％B、80％C、85％D、90％答案：B解析：教材頁碼P85-P88水泥攪拌樁樁體現(xiàn)場鉆孔取樣的取芯率不應低于80%，芯樣試件的無側限抗壓強度平均值應大于設計抗壓強度標準值。變異系數(shù)宜小于0.35，最大不得大于0.5。垂直鉆孔每10000㎡水泥拌合體取1個，且每個單位工程不少于3個;斜鉆孔每30000㎡水泥拌合體取1個，且每個單位工程不少于1個。67.工程勘察報告《綜合工程地質圖》以（）為底圖，根據(jù)地貌、構造、地層時代、巖土性質、不良地質現(xiàn)象等所做的綜合工程地質分區(qū)，列有綜合柱狀圖。A、地形圖B、海圖C、航道圖D、地貌圖答案：A68.港口與航道工程現(xiàn)場文明施工的基本要求中，（）應當做好施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，采取必要的防盜措施，在現(xiàn)場周邊設立圍護設施。施工現(xiàn)場應設置各類必要的職工生活設施，并符合衛(wèi)生、通風、照明等要求，職工的膳食、飲水供應等應符合衛(wèi)生要求。A、建設單位B、總包單位C、施工單位D、分包單位答案：C69.混凝土的砂率是指（）。A、砂體積與水泥體積之比B、砂體積與混凝土體積比C、砂質量與砂石質量之比D、砂質量與石子質量之比答案：C解析：教材頁碼P51-P5770.港口與航道工程垂直和水平位移觀測，每次應固定觀測人員和儀器設備，采用（），選擇最佳時段，并在規(guī)定的環(huán)境條件下進行觀測。A、相同的觀測線路和不同觀測方法B、不同的觀測線路和相同觀測方法C、相同的觀測線路和相同觀測方法D、不同的觀測線路和不同觀測方法答案：C解析：教材頁碼P101-P102港口與航道工程垂直和水平位移觀測使用的監(jiān)控網(wǎng)宜采用獨立坐標和假定高程系統(tǒng)。每次應固定觀測人員和儀器設備，采用相同的觀測線路和觀測方法，選擇最佳時段，并在規(guī)定的環(huán)境條件下進行觀測。71.分項工程的質量由施工單位組織自檢合格后應報（）。A、監(jiān)理單位B、建設單位C、質量監(jiān)督單位D、企業(yè)主要部門答案：A解析：教材頁碼P328-P337分項工程及檢驗批的質量應由施工單位分項工程技術負責人組織檢驗，自檢合格后報監(jiān)理單位，監(jiān)理工程師應及時組織施工單位專職質量檢查員等進行檢驗與確認。72.如概算超過投資估算，則必須分析原因或修改設計，經(jīng)修改后仍超過投資估算（）以上時，應重新上報可行性研究報告。A、8％B、10％C、12％D、15％答案：B解析：概算應控制在批準的建設項目可行性研究報告投資估算范圍以內。如概算超過投資估算，則必須分析原因或修改設計，經(jīng)修改后仍超過投資估算10%以上時，應重新上報可行性研究報告。概算經(jīng)批準后，是建設項目投資的最高限額，是籌措資金安排建設項目實施計劃、簽訂建設項目總承包合同的依據(jù).也是考核設計經(jīng)濟合理性的依據(jù)。73.中心風力12級以上的風被稱為（）。A、臺風B、熱帶風暴C、強熱帶風暴D、熱帶低壓答案：A解析：教材頁碼P264-P268世界氣象組織將太平洋的風暴分為三個等級:中心最大風力在12級或12級以上的風暴稱為臺風，10-11級風暴稱為強熱帶風暴，8-9級風暴稱為熱帶風暴。低于8級的稱為熱帶低壓。74.按照有關安全技術操作規(guī)程和實施細則，由（）負責組織對所有拖航船舶的安全技術狀態(tài)進行全面檢查和封艙加固。A、主拖船長B、被拖船船長C、助拖船船長D、任意船長均可答案：A解析：教材頁碼P261-P264按照有關安全技術操作規(guī)程和實施細則，由總指揮負責組織對所有拖航船舶的安全技術狀態(tài)進行全面檢查和封艙加固。檢查落實后，報企業(yè)安全、船機主管部門審核檢查驗收簽認。75.傷亡事故處理工作應當在90天內結案，特殊情況不得超過（）天。A、90B、100C、120D、180答案：D76.一般事故處理工作應當在30天內做出批復，批復時間可以適當延長，但延長的時間最長不超過（）天。A、60B、30C、45D、90答案：B解析：教材頁碼P249-P253重大事故、較大事故、一般事故，負責事故調查的人民政府應當自收到事故調查報告之日起15日內做出批復;特別重大事故。30日內做出批復，特殊情況下，批復時間可以適當延長，但延長的時間最長不超過30日。77.為保證混凝土的耐久性，要求（）。A、水灰比有最大限制B、水灰比有最小限制C、水灰比無限制D、水灰比只要滿足混凝土的強度要求答案：A78.斜坡堤堤心石水上拋填塊石，應根據(jù)水深、水流和波浪等自然條件對塊石產(chǎn)生的（）的影響，確定拋石船的駐位。A、漂流B、位移C、變位D、移位答案：A解析：砂墊層拋填時，應考慮水深、水流和波浪等自然條件對砂粒產(chǎn)生漂流的影響，可通過試拋確定拋砂船的駐位。當水深較深、流速較大時，宜采用泥駁拋砂或其他措施。79.港航工程大體積混凝土的開裂是由于（）造成的。A、承受的使用荷載過大B、混凝土的膨脹C、溫度應力超過抗裂能力D、變形過大答案：C80.中心風力12級以上的風被稱為（）。A、臺風B、熱帶風暴C、強熱帶風暴D、熱帶低壓答案：A解析：世界氣象組織將太平洋的風暴分為三個等級:中心最大風力在12級或12級以上的風暴稱為臺風，10-11級風暴稱為強熱帶風暴，8-9級風暴稱為熱帶風暴。低于8級的稱為熱帶低壓。81.下列不屬于工程概算文件的選項是（）。A、封面B、扉頁C、編制說明D、編制依據(jù)答案：D解析：教材頁碼P305-P309工程概算文件應由封面、扉頁、目錄、編制說明、概算表格及附件等組成。82.按該公式配制的混凝土，混凝土的施工配制強度不低于設計要求的混凝土立方體抗壓強度標準值的保證率為（）。查看材料A、80％B、90％C、95％D、100％答案：C解析：83.PHC樁（先張法預應力高強混凝土樁）高速離心成型、常壓和高壓蒸養(yǎng)，混凝土強度等級C80，樁身混凝土有效預壓應力為（）。A、3MPaB、5MPaC、8MPaD、12MPa答案：C解析：教材頁碼P71-P73樁身混凝土的有效預壓應力可達7~9MPa，極限抗裂彎矩達1400-1900kN.m，破壞彎矩達2300-3000kN.m。84.斜坡堤砂墊層施工時，砂的粒徑應符合設計要求，含泥量不宜大于（）。A、0．5％B、1％C、3％D、5％答案：D解析：墊層用砂宜采用中粗砂;砂的含泥量不宜大于5%。85.干地施工采用黏土回填時，填料應分層壓實，每層填土虛鋪厚度，對人工夯實不宜大于（）。A、0．2mB、0．3mC、0．4mD、0．5m答案：A解析：教材頁碼P123-P124當干地施工采用黏土回填時，按下列規(guī)定執(zhí)行:填料應分層壓實，每層填土的虛鋪厚度，對人工夯實不宜大于0.2m,對機械夯實或碾壓不宜大于0.4m;填土表面應留排水坡。86.不正規(guī)半日潮混合潮在一個太陰日中有（）。A、一次高潮和兩次低潮B、兩次高潮和一次低潮C、兩次高潮和兩次低潮，兩次相鄰的高潮或低潮的潮高幾乎相等D、兩次高潮和兩次低潮，兩次相鄰的高潮或低潮的潮高不相等答案：D解析：教材頁碼P4-P6混合潮又可分為兩種類型:（1）不正規(guī)半日潮混合潮，其實質是不正規(guī)半日潮，在一個太陰日中也是兩次高潮和兩次低潮，但兩次相鄰的高潮或低潮的潮高不相等。不正規(guī)半日潮混合潮港，如香港。（2）不正規(guī)日潮混合潮，這類潮沙特征是:在半個月中出現(xiàn)日潮天數(shù)不到一半，其余的天數(shù)為不正規(guī)半日潮混合潮。不正規(guī)日潮混合潮港，如榆林港。87.高性能混凝土的特征之一是（）。A、必須采用特定的水泥B、必須采用特定種類的骨料C、大量摻用特定的礦物摻合料D、采用特定的密實方式答案：C88.混凝土結構產(chǎn)生溫度應力的條件是（）。A、外界環(huán)境溫度有突然的變化B、承受過大的外荷載C、混凝土中水泥水化熱溫升變形受到約束D、混凝土的溫度變形過大答案：C解析：由于約束的存在，棍凝土中水泥水化熱溫升引起結構的溫度變形受到約束而產(chǎn)生溫度應力，當此溫度應力超過混凝土的抗裂能力（抗拉強度及極限拉伸值）時便產(chǎn)生了開裂。89.對于直立式防波堤概算擴大系數(shù)?。ǎ、1．01～1．03B、1．02～1．04C、1．02～1．05D、1．03～1．05答案：C解析：教材頁碼P352-P354對于碼頭、直立式防波堤、直立式護岸、海上孤立建（構）筑物、船塢、船臺、滑道等工程，概算擴大系數(shù)按1.02~1.05確定;90.主要檢驗項目是指（）中對安全、衛(wèi)生、環(huán)保和公眾利益起決定性的檢驗項目。A、單位工程B、分項工程C、分部工程D、主體工程答案：B解析：水運工程質量檢驗標準中的主要檢驗項目和一般檢驗項目。主要檢驗項目:分項工程中對安全、衛(wèi)生、環(huán)境和公共利益起決定性作用的檢驗項目。一般檢驗項目:主要檢驗項目以外的檢驗項目。91.在板樁碼頭中應用土工織物的作用是（）。A、提高板樁垂直度B、提高板樁碼頭穩(wěn)定性C、降低水頭差壓力D、降低墻后水頭壓力答案：C92.工程勘察報告關于巖土物理力學性質的描述中應包括：各巖土單元體的特性、狀態(tài)、均勻程度、密實程度和風化程度等（）指標的統(tǒng)計值。A、化學組成B、巖性指標C、物理力學D、綜合指標答案：C93.不正規(guī)半日潮混合潮在一個太陰日中有（）。A、一次高潮和兩次低潮B、兩次高潮和一次低潮C、兩次高潮和兩次低潮，兩次相鄰的高潮或低潮的潮高幾乎相等D、兩次高潮和兩次低潮，兩次相鄰的高潮或低潮的潮高不相等答案：D94.板樁建筑物的錨碇樁（板樁）是依靠其在土中的（）作用來承受拉桿的拉力。A、摩擦阻力B、彈性嵌固C、地基支承D、嵌固和摩阻答案：B95.計算基坑無支護徑流排水量時，可取當?shù)亟慕邓畯姸仁牵ǎ╩／h）。A、2年一遇日最大降水量B、2年一遇日最大降水量的1／2C、5年一遇日最大降水量D、5年一遇日最大降水量的1／2答案：D96.土工織物軟體排護底排體沉放過程中，當施工區(qū)水深大于（）時，沉排前宜通過試驗確定排體足夠搭接寬度的預留量。A、6．0mB、8．0mC、10．0mD、12．0m答案：C97.重力式碼頭陸上填土如采用強夯法進行夯實，為防止碼頭因振動而發(fā)生位移，根據(jù)（）的大小，夯擊區(qū)要離碼頭前沿一定距離（一般40m）。A、夯錘B、落距C、夯擊能D、填土厚度答案：C98.工程量清單計價中的一般項目是指（）的項目。A、技術難度低B、沒有特殊技術要求C、常規(guī)土建D、不要求計算工程數(shù)量答案：D解析：教材頁碼P233-P235一般項目計價是指為完成工程項目施工，招標人要求計列的、不以圖紙計算工程數(shù)量的費用項目或發(fā)生于該工程施工準備和施工過程中招標人不要求列示工程數(shù)量的措施項目和其他項目，其綜合單價是根據(jù)招標文件的要求以及施工方案或施工組織設計，以項為單位計價。99.在沙質海岸，（）是造成泥沙運動的主要動力。A、船舶航行B、水下挖泥C、波浪D、潮流答案：C解析：在沙質海岸，波浪是造成泥沙運動的主要動力。100.項目進度控制應以實現(xiàn)（）為最終目標。A、最短工期B、最大經(jīng)濟效益C、施工合同約定的竣工日期D、業(yè)主下達的工期答案：C解析：教材頁碼P317-P319項目進度控制應依實現(xiàn)施工合同約定的竣工日期為最終目標。101.分項工程的質量由施工單位組織自檢合格后，由監(jiān)理工程師組織（）檢查確認。A、建設單位B、質量監(jiān)督單位C、施工單位專職質量檢查員D、設計單位答案：C解析：教材頁碼P328-P337分項工程及檢驗批的質量應由施工單位分項工程技術負責人組織檢驗，自檢合格后報監(jiān)理單位，監(jiān)理工程師應及時組織施工單位專職質量檢查員等進行檢驗與確認。102.混凝土抗氯離子滲透性指標（電通量法）試驗用的混凝土試件，對摻入粉煤灰或粒化高爐礦渣粉的混凝土，應按標準養(yǎng)護條件下（）齡期的試驗結果評定。A、14dB、28dC、56dD、90d答案：C103.應當在海上打樁活動開始之日的（）天前向所涉及海區(qū)的主管機關遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請。A、3B、7C、15D、30答案：B104.岸坡結構采用板樁時，錨碇結構回填順序應符合設計要求。回填時首先應回填（）的區(qū)域。A、板樁結構前B、板樁結構后C、錨碇結構前D、錨碇結構后答案：C105.海流是流向和流速相對穩(wěn)定的大股海水在（）的運動，它是海水的運動形式之一。A、垂直方向B、水平方向C、水平方向和垂直方向D、有時水平方向，有時垂直方向答案：B106.板樁建筑物沉樁施工中，下沉的板樁將鄰近已沉的板樁“上浮”時，對“上浮”的板樁，應（）。A、復打至設計標高B、在后續(xù)施工工序中予以調整C、按此樁頂標高進行控制D、重新確定后沉板樁的樁頂標高答案：A解析：教材頁碼P138-P139下沉的板樁將鄰近己沉的板樁"帶下"或"上浮"時可根據(jù)"帶下"的情況重新確定后沉板樁的樁頂標高，對"上浮"的板樁，應復打至設計標高。107.高樁碼頭工程施工組織設計編制中，高樁碼頭施工工序主要有施工挖泥、沉樁、構件安裝、現(xiàn)澆混凝土和岸坡施工等。沉樁是（）。A、一般工序B、主要工序C、關鍵工序D、重要工序答案：C108.總概算應控制在建設項目工程可行性研究階段批準的（）允許范圍內。A、投資總估算B、最高限額C、全部費用D、總投資額答案：A解析：教材頁碼P305-P309總概算應控制在建設項目工程可行性研究階段批準的投資總估算允許范圍內。109.自航耙吸挖泥船以（）來衡量其大小。A、生產(chǎn)率B、裝機功率C、艙容D、艏吹管路流量答案：C解析：教材頁碼P180-P188耙吸挖泥船一般以其泥艙的容量來衡量挖泥船的大小。110.（），有船單位和項目經(jīng)理部要編制防臺預案。A、每年進入臺風季節(jié)后B、每年臺風季節(jié)到來前C、每年年初D、任何時候答案：B解析：教材頁碼P264-P268每年臺風季節(jié)到來前，有船單位和項目經(jīng)理部要編制防臺預案。工程船舶要落實項目部制定的各項安全技術措施，并根據(jù)現(xiàn)場情況選擇安排可靠的船舶避風錨地和?？康攸c，制定船舶防臺安全技術措施，繪制工程船舶錨泊圖。111.工程勘察報告關于地質構造的描述中應包括：場地的地質構造穩(wěn)定性和與工程有關的地質構造現(xiàn)象；其對工程影響的分析和防治措施的建議；地質構造對（）影響的分析。A、建筑物穩(wěn)定性B、地基強度C、岸坡穩(wěn)定性D、上部結構穩(wěn)定性答案：C112.重力式碼頭大型構件底面尺寸大于等于（）時，其基床可不進行極細平。A、10m2B、20m2C、30m2D、50m2答案：C解析：教材頁碼P114-P118大型構件底面尺寸大于或等于30㎡時，其基床可不進行極細平。明基床外坡應進行理坡。113.下列斜坡堤護面扭工字塊的安放方法中，正確的是（）。A、自上而下安放方法B、定點隨機安放方法C、不規(guī)則安放方法D、隨機安放方法答案：B解析：教材頁碼P144-P147扭工字塊的安放，應滿足下列要求:（1）采用定點隨機安放時，可先按設計塊數(shù)的95%計算網(wǎng)點的位置進行分段安放，安放完成后應進行檢查和及時補充安放。當采用隨機安放2層扭工字塊體時，其外側在波浪作用范圍內的上層塊體應有60%以上保持垂直桿件在堤坡下方。（2）采用規(guī)則安放時，應使垂直桿件安放在坡面下面，并壓在前排的橫桿上，橫桿置于墊層塊石上，腰桿跨在相鄰塊的橫桿上。114.高樁碼頭樁裂損的控制，除了控制制造和起吊樁的質量外，就是要采取措施控制（）。A、樁的自身強度B、沉樁周邊環(huán)境C、沉樁施工條件D、打樁應力答案：D115.項目部應向（）提出開工申請報告。A、業(yè)主B、監(jiān)理工程師C、企業(yè)法人代表D、當?shù)氐墓こ藤|量監(jiān)督站答案：B解析：教材頁碼P317-P319向監(jiān)理工程師提出開工申請報告，并應按監(jiān)理工程師下達的開工令指定的日期開工。116.影響挖泥船時間利用率的因素有（）。A、土質B、挖寬C、挖深D、水流答案：D解析：教材頁碼P180-P188影響挖泥船時間利用率應考慮下列主要客觀因素:（1）強風及其風向情況；（2）當波高超過挖泥船安全作業(yè)的波高時，應停止施工作業(yè)。（3）濃霧，當能見度低，看不清施工導標或對航行安全不利時，應停止施工。（4）水流，特別是橫流流速較大時，對挖泥船施工會造成影響。（5）冰凌，當冰層達到一定厚度時，挖泥船就不宜施工。（6）潮沙，在高潮位時，挖泥船可能因其挖深不夠需要候潮。而當?shù)统蔽粫r有可能使疏浚設備擱淺也需要候潮。（7）施工干擾，如避讓航行船舶等。117.港口與航道工程圖紙的熟悉與審查應由（）來負責組織。A、項目總工程師B、項目經(jīng)理C、設計代表D、總監(jiān)理工程師答案：B解析：圖紙的審查，一般分為兩種形式。第一種是綜合會審:收到項目的施工圖后，由總包單位和分包單位分別對圖紙進行審查和熟悉，然后進行綜合會審，或在設計交底時與設計單位、建設單位和監(jiān)理單位一起進行綜合會審，以解決大的方案性問題和各專業(yè)之間的搭接和協(xié)調問題。第二種是由工程項目經(jīng)理負責組織各工種對圖紙進行學習、熟悉、審查，同時組織各專業(yè)間的會審。118.港航工程鋼筋混凝土結構常用鋼筋的伸長率范圍為（）。A、3％～5％B、6％～8％C、10％～25％D、30％以上答案：C119.在編制斜坡堤施工組織設計時，試驗檢測部分應包括（）等內容。A、平面控制測量B、工地試驗室C、高程控制測量D、變形觀測答案：B解析：教材頁碼P293-P295斜坡堤施工組織設計——試驗檢測包括母體試驗室選擇、工地試驗室的建立等。120.港航工程海水環(huán)境預應力混凝土中氯離子的最高限值（）為0．06。A、按混凝土重量的％計B、按骨料重量的％計C、按水泥重量的％計D、按拌合水重量的％計答案：C解析：121.混凝土預制構件疊合板的堆放層數(shù)應不超過（）。A、二層B、三層C、四層D、五層答案：D122.對于卵石淺灘，采取適當?shù)拇胧p小匯流角，改善匯流條件，增大淺區(qū)沖刷能力的整治方法適用于（）。A、彎道淺灘B、過渡段淺灘C、支流河口淺灘D、汊道淺灘答案：C解析：教材頁碼P155-P158整治支流河口淺灘，應采取適當?shù)拇胧p小匯流角，改善匯流條件，增大淺區(qū)沖刷能力。123.在海上拖運超大型沉箱施工應當在啟拖開始之日（）天前向啟拖地所在海區(qū)的區(qū)域主管機關遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請。A、3B、5C、7D、10答案：A解析：教材頁碼P276-P277進行使船舶航行能力受到限制的超長、超高、笨重拖帶作業(yè)活動的，應當在啟拖開始之日的3d前向起拖地所在海區(qū)的區(qū)域主管機關遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請。124.耙吸挖泥船開挖松散和中等密實砂宜選用的耙頭是（）。A、沖刷型耙頭B、挖掘型耙頭C、吸人型耙頭D、主動挖掘型耙頭答案：A125.《水運建設市場監(jiān)督管理辦法》第四十條規(guī)定施工單位不按照工程設計圖紙或者施工技術標準施工的，處工程合同價款（）的罰款。A、1％以上2％以下B、2％以上3％以下C、2％以上4％以下D、3％以上4％以下答案：C解析：第四十條違反國家相關規(guī)定和本辦法規(guī)定項目單位明示或者暗示設計、施工單位違反工程建設強制性標準、降低工程質量的，勘察、設計單位未執(zhí)行工程建設強制性標準的，施工單位不按照工程設計圖紙或者施工技術標準施工的，工程監(jiān)理單位與建設單位或者施工單位串通，弄虛作假、降低工程質量的，依照《建設工程質量管理條例》第五十六條、第六十三條、第六十四條、第六十七條規(guī)定作山罰款決定的，按照以下標準處罰:（一）工程尚未開工建設的，對項目單位處20萬元以上30萬元以下的罰款;對勘察、設計單位處10萬元以上20萬元以下的罰款。（二）工程已開工建設的，對項目單位處30萬元以上50萬元以下的罰款;對勘察、設計單位處20萬元以上30萬元以下的罰款;對施工單位處工程合同價款2%以上4%以下的罰款;對工程監(jiān)理單位處50萬元以上100萬元以下的罰款。126.基點及變形觀測點的布設要求中，基準點宜選在地基穩(wěn)固、便于監(jiān)測和不受影響的地點，一個測區(qū)的基準點不應少于（）個。A、2B、1C、3D、4答案：C解析：基準點應選在地基穩(wěn)固、便于監(jiān)測和不受影響的地點。一個測區(qū)的基準點不應少于3個。127.HPC是（）。A、高強混凝土B、高流態(tài)混凝土C、高性能混凝土D、高黏聚性混凝土答案：C128.對于后澆帶混凝土施工的要求，當設計未作規(guī)定時，應滯后于后澆帶兩側混凝土的澆筑時間不少于（）。A、7dB、14dC、21dD、30d答案：D129.船舶上使用的移動燈具的電壓不得大于（），電路應設有過載和短路保護。A、12VB、24VC、36VD、50V答案：D130.采用無紡土工織物作重力式碼頭后方倒濾層材料時，其抗拉強度不宜低于（）kN／m。A、3B、5C、6D、8答案：C解析：采用土工織物倒濾材料時，其土工織物材料應符合設計要求，必要時應對材質進行抽檢。土工織物濾層材料宜選用無紡土工織物和機織土工織物，不得采用編織土工織物。當采用無紡土工織物時，其單位面積質量宜為300—500g/m2，抗拉強度不宜小于6kN/m;對設在構件安裝縫處的倒濾層，宜選用抗拉強度較高的機織土工織物。131.發(fā)包人需更換其代表時，應至少提前（）書面通知承包人。A、3dB、7dC、10dD、14d答案：C解析：發(fā)包人應在合同協(xié)議書簽署的同時任命發(fā)包人代表;發(fā)包人需更換其代表時，應至少提前10d書面通知承包人。132.港航工程C30～C55無抗凍要求混凝土，其粗骨料總含泥量（以重量百分比計）的限值是（）。A、≤1．0B、≤0．5C、≤2．0D、≤3．0答案：A133.斜坡堤人工塊體應（）安放，底部的塊體應與水下棱體接觸緊密。A、自一端向另一端B、分段自兩端向中間C、分段由中間向兩端D、自下而上答案：D134.液性指數(shù)五說明土的軟硬程度，用于確定（）的狀態(tài)和單樁極限承載力。A、砂性土B、黏性土C、粉土D、淤泥性土答案：B135.斜坡堤土工織物鋪設塊的拼縫宜采用“丁縫”或“包縫”連接，但在長度方向（主要受力方向）（）接頭縫。A、不得有B、可以有C、可有少量D、根據(jù)需要可有答案：A解析：教材頁碼P139-P141土工織物鋪設塊的拼縫宜采用"丁縫"或"包縫"連接，但在長度方向（主要受力方向）不得有接頭縫。136.以下船舶需在6級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地的是（）。A、自航耙吸式挖泥船B、拖輪C、非自航鉸吸式挖泥船D、自航泥駁答案：C解析：教材頁碼P264-P268船舶撤離時機應根據(jù)以下原則進行計算:（1）確保旋泊施工的船舶及其輔助船舶、設備（包括水上管線和甲板駁等）在6級大風范圍半徑到達工地出前抵達防臺錨地。（2）確保自航施工船舶在8級大風范圍半徑到達工地5h前抵達防臺錨地。137.執(zhí)行拖航任務時，任何船只（）。A、嚴禁搭乘無關人員隨航B、只能搭乘1人C、只能搭乘2人D、只能搭乘3人答案：A解析：教材頁碼P261-P264執(zhí)行拖航任務時，任何船只嚴禁搭乘無關人員隨航。138.載人升降設備用鋼絲繩的安全系數(shù)應不小于（）。A、5B、8C、10D、14答案：D解析：139.為搞好工程的技術總結，工程竣工后（）是不適宜的。A、安排技術總結計劃B、確定總結題材C、整理已經(jīng)收集和積累的資料D、由親自參加項目的施工者執(zhí)筆答案：A解析：工程竣工后，認真做好工程的技術總結是項目部的責任，同時也是一個提高的過程。通過技術總結，可以積累和汲取成功的經(jīng)驗，重新客觀地分析和認識失誤的教訓，有時候教訓比經(jīng)驗來得更深刻，從而可以提高技術水平，更可以使今后少走彎路。工程伊始就要做好技術總結的計劃，任務要落實到人?？偨Y的執(zhí)筆人應是親自參加該項目的施工者，在施工的過程中就要詳細、具體地積累和記錄與該項目有關的諸如其結構、作用與功能、施工的方法、成功的經(jīng)驗、走了哪些彎路、遇到哪些問題、這些問題的解決措施與效果、施工過程中的試驗檢測數(shù)據(jù)（包括必要的圖示、圖表）、有關的技術經(jīng)濟指標等，這樣的總結才是寶貴的。140.水運工程項目實施，應當在（）劃分單位工程、分部和分項工程。A、在編制施工方案時B、在開工之后C、在開工之前D、在編制施工組織設計時答案：C解析：教材頁碼P323-P327施工企業(yè)在開工前應在建設單位的組織、監(jiān)理單位參加下對單位工程和分部、分項工程做出明確劃分，并報水運工程質量監(jiān)督機構備案，據(jù)此進行質量控制和檢驗。141.海水環(huán)境港口與航道工程混凝土配合比設計中，按耐久性要求，對（）有最小值的限制。A、膠凝材料用量B、用水量C、水膠比D、細骨料用量答案：A解析：教材頁碼P47-P51港口與航道工程在海水環(huán)境下，對有耐久性要求的混凝土有最低膠凝材料用量的限值。根據(jù)強度確定的膠凝材料用量與最低膠凝材料用量限值相比較要取其大者作為配制混凝土的依據(jù)。142.工程勘察報告是勘察工作的最終成果，由文字和圖表構成，應滿足（）的技術要求。A、施工階段B、使用單位C、相應設計階段D、建設單位答案：C解析：教材頁碼P14-P25勘察報告是勘察工作的最終成果，由文字和圖表構成，應滿足相應設計階段的技術要求。143.碼頭接岸結構及岸坡在施工期和使用期整體穩(wěn)定性驗算應符合下列規(guī)定：可沖刷河段或海岸建造高樁碼頭尚應考慮（）對岸坡穩(wěn)定的影響。A、水位上升B、水位驟降C、沖刷D、雨期答案：C144.在砂土按密實度分類中，標準貫入擊數(shù)30A、密實砂土B、極密實砂土C、中密砂土D、稍密砂土答案：A145.重力式碼頭扶壁混凝土構件的運輸一般采用方駁。為防止在裝卸時方駁發(fā)生橫傾，扶壁的肋應（）于方駁的縱軸線，且扶壁的重心應位于方駁的縱軸線上。A、垂直B、呈30°角C、呈45°角D、平行答案：D146.在黏性土的狀態(tài)中，液性指數(shù)0．25A、堅硬B、硬塑C、可塑D、軟塑答案：C解析：147.對于變更的估價，工程量清單中無適用或類似子目的單價，可按照（）的原則，由監(jiān)理人按合同約定商定或確定變更工作的單價。A、成本B、成本加利潤減管理費C、成本加利潤D、成本加利潤加管理費答案：C解析：教材頁碼P238變更的估價原則：1.己標價工程量清單中有適用于變更工作的子目的，采用該子目的單價。2.巳標價工程量清單中無適用于變更工作的子目，但有類似子目的，可在合理范圍內參照類似子目的單價，由監(jiān)理人按合同約定商定或確定變更工作的單價。3.己標價工程量清單中無適用或類似子目的單價，可按照成本加利潤的原則，由監(jiān)理人按合同約定商定或確定變更工作的單價。148.沙質海岸在我國主要分布在（）和廣西沿海及臺灣西海岸。A、蘇北沿海B、遼東灣C、海南D、萊州灣答案：C解析：沙質海岸在我國主要分布在海南和廣西沿海及臺灣西海岸，如北海港、汕尾港等。149.GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是以衛(wèi)星為基礎的無線電導航定位系統(tǒng)，整個系統(tǒng)分為衛(wèi)星星座、地面控制和監(jiān)測站、（）三大部分。A、GPS接收機B、計算機C、打印機D、用戶設備答案：D解析：教材頁碼P103-P105整個系統(tǒng)分為衛(wèi)星星座、地面控制和監(jiān)測站、用戶設備三大部分。150.概算經(jīng)批準后，是建設項目投資的（）。A、最高限額B、最低限額C、全部費用D、部分費用答案：A解析：概算經(jīng)批準后，是建設項目投資的最高限額，是籌措資金安排建設項目實施計劃、簽訂建設項目總承包合同的依據(jù).也是考核設計經(jīng)濟合理性的依據(jù)。151.港口與航道工程垂直和水平位移觀測，每次應固定觀測人員和儀器設備，采用（），選擇最佳時段，并在規(guī)定的環(huán)境條件下進行觀測。A、相同的觀測線路和不同觀測方法B、不同的觀測線路和相同觀測方法C、相同的觀測線路和相同觀測方法D、不同的觀測線路和不同觀測方法答案：C152.振動水沖法是利用振沖器的振動和水沖作用加固地基的一種方法，可分為振沖密實法和振沖置換法。振沖密實法用于加固（）地基。A、黏性土B、碎石層C、砂土D、強風化層答案：C解析：教材頁碼P79-P82振沖密實法的施工工藝分為加填料和不加填料。對于粉細砂地基宜采用加填料的振密工藝，對于中粗砂地基可用不加填料的振密方法。153.《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第十四條規(guī)定施工單位應當按照年度施工產(chǎn)值配備專職安全生產(chǎn)管理人員，2億元以上的不少于（），且按專業(yè)配備。A、4名B、5名C、6名D、7名答案：B解析：教材頁碼P376-P380施工單位應當設置安全生產(chǎn)管理機構或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。施工單位應當根據(jù)工程施工作業(yè)特點、安全風險以及施工組織難度，按照年度施工產(chǎn)值配備專職安全生產(chǎn)管理人員，不足5000萬元的至少配備1名5000萬元以上不足2億元的按每5000萬元不少于1名的比例配備2億元以上的不少于5名，且按專業(yè)配備。154.工程量清單計價采用（）。A、市場價格單價B、定額價格單價C、協(xié)商價格單價D、綜合單價答案：D解析：教材頁碼P233-P235工程量清單計價采用綜合單價計價方式。155.《水運建設市場監(jiān)督管理辦法》第三十七條規(guī)定違反本辦法規(guī)定，施工單位超越資質等級承攬工程并尚未開工建設的，處工程合同價款（）的罰款。A、1％B、2％C、3％D、4％答案：B156.有備淤深度的港池疏浚工程，邊緣水域的底質為中、硬底質時（）。A、允許有不超過10cm的淺點B、不得存在淺點C、允許有不超過檢查點總數(shù)5％的淺點D、允許有不超過檢查點總數(shù)10％的淺點答案：B解析：有備淤深度的港池疏竣工程邊緣水域的底質為中、硬底質時，不得存在淺點。157.耙吸挖泥船遇有不良工況船身搖晃較大時，吹填作業(yè)應立即停止，并（）。A、下錨駐位B、拆除管線接口C、放松錨纜D、改用柔性管線答案：B158.應用內河航運水工建筑工程定額時，編制概算時可（）。A、直接使用B、各項加擴大系數(shù)后使用C、套用定額算出定額直接費后加擴大系數(shù)D、各項加大3％后使用答案：C解析：應用內河航運水工建筑工程編制施工圖預算，可根據(jù)各章節(jié)的相應規(guī)定直接使用本定額（除注明者外）;編制概算時，需在套用本定額計算出定額直接費后加擴大系數(shù)。159.為完成招標人臨時提出的合同以外的零散工作屬于（）項目。A、包清工B、計件工C、計日工D、義務工答案：C160.港口與航道工程施工合同，（）單位應該按合同條款約定的數(shù)量向施工單位提供工程地質報告以及水準點等技術資料。A、設計單位B、監(jiān)理單位C、建設單位D、招標單位答案：C解析：發(fā)包人應在計劃開工日期14d前向承包人提供與施工現(xiàn)場相關的工程地質和地下管線資料，工程地質報告以及交驗測量的水準點、坐標控制點等技術資料，并對其提供的上述資料的真實性、準確性負責。161.我國北方港口與航道工程有抗凍性要求的混凝土不宜采用（）水泥。A、硅酸鹽B、火山灰質硅酸鹽C、粉煤灰硅酸鹽D、普通硅酸鹽答案：B解析：有抗凍要求的混凝土，宜采用普通硅酸鹽水泥和硅酸鹽水泥，不宜采用火山灰質硅酸鹽水泥。162.式中cu，k為（）。查看材料A、混凝土的后期強度B、混凝土的配制強度C、混凝土的換算強度D、設計要求的混凝土立方體抗壓強度標準值答案：D解析：163.在黏性土的天然狀態(tài)中，標準貫入試驗擊數(shù)N值為2～4的土的天然狀態(tài)為（）。A、堅硬B、中等C、軟D、很軟答案：C164.張拉預應力混凝土結構時，預應力筋應以（）進行控制。A、張拉應力值B、預應力筋的伸長率C、總張拉力D、張拉應力及預應力筋伸長值雙控答案：D165.關于板樁碼頭錨碇系統(tǒng)拉桿施工的說法，錯誤的是（）。A、當設計對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時，將拉桿擱置在間距5m左右墊平的墊塊上B、鋼拉桿及其附件在安裝前，應進行除銹并涂上兩道防銹漆C、在錨碇結構前回填完成和錨錠結構及板樁墻導梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達到設計強度后，才開始張緊拉桿D、拉桿螺母全部旋進，并不得有絲扣外露，才可對拉桿進行回填答案：D解析：教材頁碼P139-P141拉桿的安裝應符合下列要求:（1）如設計對拉桿的安裝支墊無具體規(guī)定時，可將拉桿擱置在墊平的墊塊上，墊塊的間距取3-5m。（2）拉桿連接鉸的轉動軸線位于水平面上。（3）在錨碇結構前回填完成和錨碇結構及板樁墻導梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達到設計強度后，方可張緊拉桿。（4）張緊拉桿時，使拉桿具有設計要求的初始拉力。（5）拉桿的螺母全部旋進，并有不少于2-3個絲扣外露。（6）拉桿安裝后，對防護層進行檢查，發(fā)現(xiàn)有涂料缺漏和損傷之處，加以修補。166.沉箱需要遠程浮運時，以液體壓載的沉箱定傾高度不小于（）。A、0．2mB、0．3mC、0．4mD、0．5m答案：C解析：教材頁碼P383-P384沉箱定傾高度應滿足下列要求:（1）近程浮運時，沉箱的定傾高度不小于0.2m。（2）遠程浮運時，以塊石或砂等固體物壓載的沉箱定傾高度不小于0.3m，以液體壓載的沉箱定傾高度不小于0.4m。167.混凝土耐久性所指的抗凍性是指（）。A、抗外界凍融循環(huán)的破壞B、混凝土冬期施工的耐低溫程度C、混凝土冬期耐低溫程度D、混凝土耐冬期寒潮的程度答案：A168.工程所用的原材料、半成品、成品、構配件和設備進場時應進行（）。A、檢驗B、驗收C、檢定D、檢測答案：B解析：教材頁碼P281工程所用的原材料、半成品、成品、構配件和設備進場時應進行驗收，涉及結構安全、耐久性和主要使用功能的應按有關標準的規(guī)定進行抽樣檢驗，并經(jīng)監(jiān)理單位或建設單位認可。169.單位工程完工后，由施工單位組織自檢合格后報（）。A、建設單位B、質量監(jiān)督單位C、監(jiān)理單位D、企業(yè)質檢部門答案：C解析：單位工程完工后，施工單位應組織有關人員進行檢驗，自檢合格后報監(jiān)理單位，并向建設單位提交單位工程竣工報告。170.工程勘察報告關于地下水的描述中應包括：地下水類型、形成條件、水位特征、含水層（）的滲透系數(shù)。地下水活動對不良地質現(xiàn)象的發(fā)育和基礎施工的影響。地下水水質對建筑材料的侵蝕性。A、水平方向B、垂直方向C、各個方向D、垂直和水平方向答案：D171.海事局應自收到書面申請次日起至申請的擬開始施工作業(yè)次日（）天前，作出施工作業(yè)是否符合通航安全的決定。A、7B、10C、12D、15答案：A解析：教材頁碼P276-P277海上航行警告和航行通告申請的時間：應當在活動開始之日的7d前向該項活動所涉及的海區(qū)的區(qū)域主管機關遞交發(fā)布海上航行警告、航行通告的書面申請。但是，有特殊情況，經(jīng)區(qū)域主管機關認定，需要立即發(fā)布海上航行警告、航行通告的除外。172.斜坡堤水下土工織物鋪設后應（）。A、及時拋（回）填，以便下道工序施工B、及時拋（回）填，防止風浪損壞C、裸露一段時間，以便施工檢查D、裸露一段時間，以便下道工序施工答案：B173.在砂土按密實度分類中，標準貫入擊數(shù)10A、松散B、稍密C、中密D、密實答案：B174.水工建筑物中高樁碼頭，代替后方拋石棱體碎石反濾層的土工織物應采用（）。A、土工膜B、土工織物C、土工網(wǎng)D、土工帶答案：B解析：教材頁碼P43-P47用土工織物代替高樁碼頭后方拋石棱體上的反濾層，以防止拋石棱體后方回填土因潮位變化而流失，反濾作用良好，施工也很方便。175.干地施工時，必須做好基坑的防水、排水和（）保護。A、邊坡B、坡頂C、基土D、通道答案：C解析：教材頁碼P114-P118采用干地施工時，必須做好基坑的防水、排水和基土保護。176.預制混凝土護面塊體的底模可根據(jù)（）分別采用混凝土地坪和混凝土胎膜或鋼模。A、制作方式B、塊體尺度C、成型方式D、塊體重量答案：A解析：教材頁碼P144-P147塊體的底?？筛鶕?jù)制作方式分別采用混凝土地坪和混凝土胎模或鋼模（固定在混凝土地坪或鋼支架上），側模一般用鋼模。177.配制港口與航道工程混凝土所采用的普通硅酸鹽水泥，其熟料中的鋁酸三鈣含量宜在（）范圍內。A、1％～5％B、6％～12％C、13％～19％D、20％～26％答案：B解析：教材頁碼P28-P30普通硅酸鹽水泥和硅酸鹽水泥熟料中的鋁酸三鈣含量宜在6%-12%范圍內。178.勘察點的布置應根據(jù)不同勘探階段的要求和疏浚區(qū)的地形、地貌和巖土層的復雜程度確定，孤立勘探區(qū)的鉆孔應至少布置（）。A、3個B、4個C、5個D、6個答案：A179.錨碇叉樁是由一對叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成。叉樁中前面一根是壓樁，后面一根為拉樁。它是靠兩根斜樁軸向力的（）之和來承受拉桿的拉力。A、垂直分力B、水平分力C、垂直和水平分力D、合力答案：B解析：錨破叉樁是由一對叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成。叉樁中前面一根是壓樁，后面一根為拉樁。它是靠兩根斜樁軸向力的水平分力之和來承受拉桿的拉力。180.重力式碼頭墻后回填時，為防止淤泥對碼頭的影響，其回填方向應（）方向填筑。A、由岸往墻后B、由墻后往岸C、由一端向另一端D、由一角向另一角答案：B解析：墻后采用陸上回填時，其回填方向應由墻后往岸方向填筑，防止淤泥擠向碼頭墻后。181.分期實施的疏浚工程按（）劃分單位工程。A、工程量B、疏浚土質情況C、施工階段D、工期長短答案：C解析：教材頁碼P323-P327分期實施的疏浚工程按施工階段劃分單位工程。182.水運工程依法必須招標的項目，全部使用國有資金投資，或者國有資金投資占控股或主導地位的，應當（）。A、邀請招標B、公開招標C、議標D、由招標人選擇，主管部門批準答案：B解析：依法必須進行招標的項目，國有資金投資或者國有資金投資占控股或者主導地位的，應當公開招標。但有下列情形之一的，可以進行邀請招標:（1）技術復雜、有特殊要求或者受自然環(huán)境限制，只有少量潛在技標人可供選擇。（2）采用公開招標方式的費用占項目合同金額的比例過大。但需要按照國家有關規(guī)定履行項目審批、核準手續(xù)的，由項目審批、核準部門對該項目予以認定;其他項目由招標人向對項目負有監(jiān)管職責的交通運輸主管部門申請做出認定。183.高性能混凝土宜選用標準稠度用水量（）的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥。A、高B、低C、適中D、較高答案：B184.以下屬于施工自然條件的是（）。A、交通B、補給C、水文D、修船答案：C解析：教材頁碼P293-P295施工條件：自然條件包括氣象、水文、地形地貌、地質、地震等情況。185.圍堰施工前要對所選擇的圍堰結構進行（）。A、地基沉降計算B、護面穩(wěn)定性計算C、整體穩(wěn)定性驗算D、胸墻穩(wěn)定性計算答案：C解析：教材頁碼P385-P386圍堰施工前要對所選擇的圍堰結構進行整體穩(wěn)定性驗算。186.工程所用的原材料中涉及結構耐久性的應按有關標準的規(guī)定進行抽樣檢驗，并經(jīng)（）認可。A、監(jiān)理單位B、質檢單位C、設計單位D、質監(jiān)單位答案：A解析：工程所用的原材料、半成品、成品、構配件和設備進場時應進行驗收，涉及結構安全、耐久性和主要使用功能的應按有關標準的規(guī)定進行抽樣檢驗，并經(jīng)監(jiān)理單位或建設單位認可。187.大中型工程的地質勘察可分為（）三個階段。A、預可行性研究階段勘察、初步設計階段勘察、施工圖設計階段勘察B、可行性研究階段勘察、技術設計階段勘察、施工圖設計階段勘察C、可行性研究階段勘察、初步設計階段勘察、施工圖設計階段勘察D、立項報告研究階段勘察、初步設計階段勘察、施工圖設計階段勘察答案：C解析：教材頁碼P14-P25工程地質勘察階段宜分為可行性研究階段勘察、初步設計階段勘察、施工圖設計階段勘察三個階段，必要時應進行施工期勘察;場地較小，且地質條件簡單的工程，可合并勘察階段;當工程方案已經(jīng)確定，可根據(jù)實際情況一次性勘察。188.為防止大體積混凝土發(fā)生溫度裂縫，要控制混凝土施工期間的內表溫差。規(guī)范規(guī)定混凝土的內表溫差不大于（）。A、30℃B、28℃C、25℃D、20℃答案：C189.拋枕施工時宜采用（），均勻拋投、分層實施。A、斷面法B、平均水深法C、網(wǎng)格法D、三角網(wǎng)法答案：C解析：拋枕施工時宜采用網(wǎng)格法，均勻拋投、分層實施，且水上拋投覆蓋區(qū)域不得小于設計的護底范圍;施工網(wǎng)格宜根據(jù)工程區(qū)大小、砂枕規(guī)格以及作業(yè)船舶尺度確定。190.發(fā)包人向承包人提供施工現(xiàn)場地質、地下管線、測量控制點交驗等資料的時間，是在計劃開工日期（）前。A、7dB、10dC、14dD、21d答案：C解析：教材頁碼P224-P229發(fā)包人應在計劃開工日期14d前向承包人提供與施工現(xiàn)場相關的工程地質和地下管線資料，工程地質報告以及交驗測量的水準點、坐標控制點等技術資料，并對其提供的上述資料的真實性、準確性負責。191.水上交通特別重大事故，指造成30人以上死亡（含失蹤）的，或者100人以上重傷的，或者船舶溢油（）t以上致水域污染的，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故。A、300B、500C、800D、1000答案：D解析：教材頁碼P247-P249特別重大事故，指造成30人以上死亡（含失蹤）的，或者100人以上重傷的，或者船舶溢油1000t以上致水域污染的，或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故。192.熱帶風暴：中心風力達（）級的風。A、6～7B、5～6C、10～11D、8～9答案：D解析：教材頁碼P264-P268熱帶風暴:中心風力8-9級（風速17.2-24.41m/s）。193.板樁建筑物沉樁施工中，板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉時，可（），使墻面平滑過渡。A、加異形鋼板樁的方法進行調整B、在后沉的板樁中逐根糾正C、采用修整樁邊的方法逐漸調整D、調整打樁架的位置逐漸調整答案：B解析：對沉樁過程中出現(xiàn)的異常情況，應采取以下有效措施:（1）沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時，對于鋼筋混凝土板樁，可采用修鑿樁尖斜度的方法逐漸調整或用加楔形板樁進行調整;對于鋼板樁，可用加楔形鋼板樁的方法進行調整。（2）板樁偏移軸線產(chǎn)生平面扭轉時，可在后沉的板樁中逐根糾正，使墻面平滑過渡。（3）下沉的板樁將鄰近己沉的板樁"帶下"或"上浮"時可根據(jù)"帶下"的情況重新確定后沉板樁的樁頂標高，對"上浮"的板樁，應復打至設計標高。（4）發(fā)生脫棒或不連鎖等現(xiàn)象時，應與設計單位研究處理。194.對由多層方塊組成的重力式碼頭，在安裝底層第一塊方塊時，方塊的縱、橫向兩個方向都無依托，為達到安裝要求，又避免因反復起落而擾動基床的整平層，一般在第一塊方塊的位置（）。A、先精安一塊，以它為依托，再安其他方塊B、先粗安一塊，以它為依托，再安其他方塊C、先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，按此類推，逐塊安裝D、先粗安一塊，以它為依托，再安第二塊，然后以第二塊為依托，重新吊安裝第一塊方塊答案：D解析：教材頁碼P118-P122在安裝底層第一塊方塊時，方塊的縱、橫向兩個方向都無依托，為達到安裝要求，又避免因反復起落而擾動基床的整平層，一般在第一塊方塊的位置先粗安裝一塊，以它為依托安裝第二塊，然后以第二塊方塊為依托，重新吊安裝第一塊方塊。195.分項工程的質量由施工單位組織自檢合格后，由監(jiān)理工程師組織（）檢查確認。A、建設單位B、質量監(jiān)督單位C、施工單位專職質量檢查員D、設計單位答案：C解析：分項工程及檢驗批的質量應由施工單位分項工程技術負責人組織檢驗，自檢合格后報監(jiān)理單位，監(jiān)理工程師應及時組織施工單位專職質量檢查員等進行檢驗與確認。196.造成直接經(jīng)濟損失1000萬元以上5000萬元以下的質量事故是（）。A、特別重大質量事故B、較大質量事故C、重大質量事故D、一般質量事故答案：B解析：較大質量事故，是指造成直接經(jīng)濟損失1000萬元以上5000萬元以下，或者中型水運工程主體結構垮塌、報廢的事故。197.在高樁碼頭工程中，代替碼頭后方拋石棱體上的反濾層可以采用（）。A、土工膜B、非機織土工布C、土工網(wǎng)D、土工帶答案：B198.混凝土的可操作性，又稱為混凝土的和易性，可以用混凝土的（）來表征。A、初凝時間B、終凝時間C、坍落度值D、振搗時間答案：C199.編隊（組）航行時，（）負責主持制定拖航計劃和安全實施方案。A、被拖船船長B、任一拖船船長C、助拖船船長D、主拖船船長答案：D解析：教材頁碼P261-P264對單船或兩艘拖輪及其兩艘以上執(zhí)行同一任務，均應指定主拖船長擔任總指揮，負責拖航全程的管理指揮?？傊笓]對全程拖航安全負責，包括被拖航船的拖航安全，對整個船隊的航行有絕對指揮權。由總指揮負責主持制訂拖航計劃和安全實施方案。拖航計劃和實施方案應包括任務、區(qū)域、日期、氣象、方法、通信聯(lián)絡方式、應急安全措施等。拖航計劃和安全實施方案制定后須經(jīng)企業(yè)負責人簽認，報請海事主管部門檢驗審核批準，并辦理拖航許可證書。200.某規(guī)則波，波速為1．0m／s，過上跨零點和相鄰下跨零點的經(jīng)時為2s，該規(guī)則波的波長是（）。A、1mB、2mC、3mD、4m答案：D201.在疏浚工程施工組織設計編制中，應根據(jù)影響本工程施工的自然因素，確定本工程挖泥船的工況，工況劃分為一級至七級，每級工況