2023年二級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》高分通關(guān)卷（四）附詳解

PAGEPAGE252023年二級(jí)建造師《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》高分通關(guān)卷（四）附詳解一、單選題1.燃?xì)夤艿来祾哂袣怏w吹掃或清管球清掃，下列選項(xiàng)中對(duì)于氣體清掃表述正確的是()。A、公稱直徑大于或等于100mm的鋼質(zhì)管道，宜采用氣體進(jìn)行清掃B、吹掃壓力不得大于管道的設(shè)計(jì)壓力，且應(yīng)不大于0.5MPaC、吹掃氣體流速不宜小于20m／s，吹掃口與地面的夾角應(yīng)在30~45°之間D、吹掃介質(zhì)宜采用真空空氣，嚴(yán)禁采用氧氣和可燃性氣體答案：C解析：教材P173一）管道吹掃1.管道吹掃應(yīng)按下列要求選擇氣體吹掃或清管球清掃：（2）公稱直徑大于或等于100mm的鋼質(zhì)管道，宜采用清管球進(jìn)行清掃，所以A選項(xiàng)錯(cuò)誤2.管道吹掃應(yīng)符合下列要求：（6）吹掃壓力不得大于管道的設(shè)計(jì)壓力，且應(yīng)不大于0.3MPa，所以B選項(xiàng)錯(cuò)誤（7）吹掃介質(zhì)宜采用壓縮空氣，嚴(yán)禁采用氧氣和可燃性氣體，所以D選項(xiàng)錯(cuò)誤3.氣體吹掃應(yīng)符合下列要求：（1）吹掃氣體流速不宜小于20m/s（2）吹掃口與地面的夾角應(yīng)在30°～45°之間.2.直接或間接承受汽車等荷載作用，對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)安全起保證作用的部件是（）。2017真題A、橋臺(tái)基礎(chǔ)B、橋面瀝青混凝土鋪裝C、橋梁欄桿D、橋面排水系統(tǒng)答案：A解析：橋墩和橋臺(tái)中使全部荷載傳至地基的部分，通常稱為基礎(chǔ)。3.生活垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)中，填埋區(qū)的占地面積與總面積之比不得小于()。A、60%B、70%C、80%D、90%答案：A解析：教材P175填埋區(qū)的占地面積宜為總面積的70%~90%,不得小于60%。4.建設(shè)單位必須在竣工驗(yàn)收()個(gè)工作日前將驗(yàn)收的時(shí)間、地點(diǎn)及驗(yàn)收組名單書面通知負(fù)責(zé)監(jiān)督該工程的工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。A、15B、10C、7D、5答案：C解析：教材P330（4）建設(shè)單位必須在竣工驗(yàn)收7個(gè)工作日前將驗(yàn)收的時(shí)間、地點(diǎn)及驗(yàn)收組名單書面通知負(fù)責(zé)監(jiān)督該工程的工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)。5.市政公用工程的施工平面布置圖有明顯的（）特性，必須詳細(xì)考慮好每一步的平面布置及其合理銜接。A、靜態(tài)B、動(dòng)態(tài)C、穩(wěn)定D、輔助答案：B解析：本題考查的是施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置與劃分。市政公用工程的施工平面布置圖有明顯的動(dòng)態(tài)特性。6.熱力管網(wǎng)補(bǔ)償器的作用是消除()，確保管網(wǎng)安全運(yùn)行。A、過高壓力B、水錘效應(yīng)C、溫度應(yīng)力D、脈動(dòng)沖擊答案：C解析：教材P154為了避免管道由于溫度變化而引起的應(yīng)力破壞，保證管道在熱狀態(tài)下的穩(wěn)定和安全，必須在管道上設(shè)置各種補(bǔ)償器，以補(bǔ)償管道的熱伸長(zhǎng)及減弱或消除因熱膨脹而產(chǎn)生的應(yīng)力.7.鉆孔灌注樁單樁混凝土灌注時(shí)間宜控制在()內(nèi)。A、1.2倍混凝土初凝時(shí)間B、1.5倍混凝土初凝時(shí)間C、1.2倍混凝土終凝時(shí)間D、1.5倍混凝土終凝時(shí)間答案：B解析：教材P2702.預(yù)防辦法：鉆孔灌注樁單樁混凝土灌注時(shí)間應(yīng)控制在1.5倍混凝土初凝時(shí)間。8.關(guān)于選擇注漿法的說法，正確的是()。A、在砂卵石地層中宜采用高壓噴射注漿法B、在黏土層中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法C、在砂層中宜采用滲入注漿D、在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用劈裂注漿法答案：B解析：在砂卵石地層中宜采用滲入法注漿，在砂層中宜采用劈裂注漿法，在黏土層中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法。9.鋪筑高等級(jí)道路瀝青混合料時(shí)，1臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過()m。A、6B、6.5C、7D、7.5答案：A解析：瀝青混合料面層機(jī)械施工時(shí)，鋪筑高等級(jí)道路瀝青混合料，一臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過6m。10.按《建設(shè)工程文件歸檔規(guī)范》GB／T50328--2014要求，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在工程竣工驗(yàn)收后（）內(nèi)，向城建檔案館報(bào)送一套符合規(guī)定的建設(shè)工程檔案。A、15天B、1個(gè)月C、2個(gè)月D、3個(gè)月答案：D解析：P331-333列入城建檔案管理機(jī)構(gòu)接收范圍的工程，建設(shè)單位在工程竣工驗(yàn)收后3個(gè)月內(nèi)，必須向城建檔案管理機(jī)構(gòu)移交一套符合規(guī)定的工程檔案。11.大型河流的深水基礎(chǔ)，覆蓋層較薄、平坦的巖石河床宜使用()。A、土袋圍堰B、堆石土圍堰C、鋼板樁圍堰D、雙壁圍堰答案：D解析：教材P54本題考點(diǎn)涉及各類圍堰適用范圍參見表2K312021。12.水泥穩(wěn)定碎石基層采用的材料中，水泥的存放期自出廠日期算起，最長(zhǎng)不得超過()。A、兩個(gè)月B、三個(gè)月C、四個(gè)月D、半年答案：B解析：教材P260出廠期超過三個(gè)月或受潮的水泥，必須經(jīng)過試驗(yàn)，合格后方可使用。13.形式較復(fù)雜，使用在重要場(chǎng)合的支架是（）。A、固定支架B、滑動(dòng)支架C、導(dǎo)向支架D、彈簧支架答案：D解析：本題考查的是供熱管網(wǎng)附件及安裝。彈簧支架的特點(diǎn)：形式較復(fù)雜，使用在重要場(chǎng)合。14.土中水的質(zhì)量與干土粒質(zhì)量之比，稱為（）。A、天然密度B、孔隙率C、含水量D、孔隙比答案：C解析：P13-15含水量ω:土中水的質(zhì)量與干土粒質(zhì)量之比。15.燃?xì)夤艿赖姆栏R(shí)別漆色為（）。A、黃色B、綠色C、藍(lán)色D、白色答案：A解析：（三）燃?xì)庠O(shè)備的安裝要求燃?xì)夤艿缿?yīng)涂以黃色的防腐識(shí)別漆。.16.瀝青處治屬于()。A、次高級(jí)路面B、高級(jí)路面C、低級(jí)路面D、次低級(jí)路面答案：A解析：教材P2頁(yè)表2K311011-2。該題主要考察城鎮(zhèn)道路路面等級(jí)。城鎮(zhèn)道路路面等級(jí)分為高級(jí)路面和次高級(jí)路面。高級(jí)路面分為水泥混凝土；瀝青混凝土、瀝青碎石。次高級(jí)路面分為瀝青貫入式碎（礫石）、瀝青表面處治。17.關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼鉸線張拉的說法，錯(cuò)誤的是()。A、構(gòu)件混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)值的75%B、當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，張拉順序可采用對(duì)稱張拉C、長(zhǎng)20m梁直線預(yù)應(yīng)力鋼鉸線可采用一端張拉方式D、工作人員可站在張拉千斤頂后面隨時(shí)觀察張拉情況答案：D解析：預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)符合下列要求：(1)混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，設(shè)計(jì)未要求時(shí)，不得低于強(qiáng)度設(shè)計(jì)值的75%。(2)預(yù)應(yīng)力筋張拉端的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)未要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：曲線預(yù)應(yīng)力筋或長(zhǎng)度大于等于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，宜在兩端張拉；長(zhǎng)度小于25m的直線預(yù)應(yīng)力筋，可在一端張拉。(4)預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，可采取分批、分階段對(duì)稱張拉。排除法選D,該選項(xiàng)原文教材中沒提及18.基坑開挖一段后先澆筑頂板，在頂板保護(hù)下，自上而下開挖、澆筑結(jié)構(gòu)內(nèi)襯的施工方法稱為()。A、明挖順作法B、明挖逆作法C、蓋挖順作法D、蓋挖逆作法答案：D解析：教材P732）蓋挖逆作法蓋挖逆作法施工時(shí)，先施作車站周邊圍護(hù)樁和結(jié)構(gòu)主體樁柱，然后將結(jié)構(gòu)蓋板置于樁〈圍護(hù)樁\柱（鋼管柱或混凝土柱〉上，自上而下完成土方開挖和邊墻、中隔板及底板襯砌的施工19.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法，一般將斷面分成（）部分。A、兩B、三C、四D、五答案：B解析：P104-108環(huán)形開挖預(yù)留核心土法，一般情況下，將斷面分成環(huán)形拱部(見表2K313031示意圖中的1、2、3)、上部核心土(見表2K313031示意圖中的4)、下部臺(tái)階(見表2K313031示意圖中的5)等三部分。20.施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋在市區(qū)主要道路內(nèi)應(yīng)高于（）m，且應(yīng)符合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)主管部門的規(guī)定。A、2B、1.6C、2D、2.5答案：D解析：本題考查的是施工現(xiàn)場(chǎng)封閉管理。施工現(xiàn)場(chǎng)的圍擋在市區(qū)主要道路內(nèi)應(yīng)不低于2.5m，且應(yīng)符合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)主管部門的規(guī)定。多選題1.噴錨暗挖法施工的地鐵車站，根據(jù)地層條件、施工方法及使用要求，可采用()。A、單拱式車站B、梯形車站C、雙拱式車站D、圓形車站E、三拱式車站答案：ACE解析：噴錨暗挖法施工的地鐵車站，根據(jù)地層條件、施工方法及使用要求，可采用單拱式車站、雙拱式車站、三拱式車站。2.沖擊鉆成孔中遇到()等情況時(shí)，應(yīng)采取措施后方可繼續(xù)施工。A、斜孔B、縮孔C、梅花孔D、失穩(wěn)E、塌孔答案：ACE解析：沖擊鉆沖孔中遇到斜孔、梅花孔、塌孔等情況時(shí)，應(yīng)采取措施后方可繼續(xù)施工。3.關(guān)于二灰混合料拌合，運(yùn)輸和施工的說法，正確的有（）。A、宜采用強(qiáng)制式拌和機(jī)拌合B、運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采取遮蓋封閉措施防止水分損失和遺撒C、攤鋪中發(fā)生粗、細(xì)集料離析時(shí)，應(yīng)及時(shí)翻拌均勻D、碾壓應(yīng)在自然含水量時(shí)進(jìn)行E、應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù)，常溫下不宜少于7d答案：ABCE解析：二灰混合料拌合運(yùn)輸施工：（1）宜采用強(qiáng)制式拌合機(jī)拌合，配合比設(shè)計(jì)應(yīng)遵守設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。A正確。（2）應(yīng)采用集中拌制，運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采取遮蓋封閉措施防止水分損失和遺撒。B正確。（3）混合料在攤鋪前其含水量宜為最佳含水量±2%。攤鋪中發(fā)生粗、細(xì)集料離析時(shí)，應(yīng)及時(shí)翻拌均勻。C正確。（4）碾壓時(shí)壓實(shí)厚度與碾壓機(jī)具相適應(yīng)，含水量在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)，應(yīng)滿足壓實(shí)度的要求。D錯(cuò)。（5）應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期視季節(jié)而定，常溫下不宜少于7d。E正確。4.關(guān)于給水排水工程砌筑結(jié)構(gòu)中的砂漿抹面的基本要求，正確的有（）。A、墻壁表面粘結(jié)的雜物應(yīng)清理干凈，并灑水濕潤(rùn)B、抹面宜分兩道，第一道應(yīng)抹平且表面粗糙，第二道抹平后，應(yīng)分兩次壓實(shí)抹光C、施工縫留成階梯形，接槎時(shí)先均勻涂刷水泥漿一道，并依次抹壓，使接槎嚴(yán)密D、陰陽(yáng)角應(yīng)抹成圓角E、抹面砂漿終凝后，濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于7d答案：ABCD解析：（1）墻壁表面粘結(jié)的雜物應(yīng)清理干凈，并灑水濕潤(rùn)。（2）水泥砂漿抹面宜分兩道，第一道抹面應(yīng)刮平使表面造成粗糙紋，第二道抹平后，應(yīng)分兩次壓實(shí)抹光。（3）抹面應(yīng)壓實(shí)抹平，施工縫留成階梯形；接槎時(shí)，應(yīng)先將留槎均勻涂刷水泥漿一道，并依次抹壓，使接槎嚴(yán)密；陰陽(yáng)角應(yīng)抹成圓角。（4）抹面砂漿終凝后，應(yīng)及時(shí)保持濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于14d。5.施工占用慢行道和便道要獲得()部門的批準(zhǔn)。A、行政管理B、交通管理C、道路管理D、建設(shè)管理E、規(guī)劃管理答案：BC解析：教材P237交通道行方案實(shí)施中占用慢行道和便道要獲得交通管理部門和道路管理部門的批準(zhǔn)，按照獲準(zhǔn)的交通疏導(dǎo)方案修建臨時(shí)施工便道、便橋。6.關(guān)于專項(xiàng)方案專家論證主要內(nèi)容的說法，正確的有（）。A、內(nèi)容是否完整、可行B、計(jì)算書和驗(yàn)算依據(jù)是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范C、有沒有安全應(yīng)急預(yù)案D、施工機(jī)具安排是否合理E、安全施工的基本條件是否滿足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況答案：ABE解析：P234-236專家論證的主要內(nèi)容(1)專項(xiàng)施工方案內(nèi)容是否完整、可行；(2)專項(xiàng)施工方案計(jì)算書和驗(yàn)算依據(jù)、施工圖是否符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;(3)專項(xiàng)施工方案是否滿足現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，并能夠確保施工安全。7.懸臂澆筑法施工連續(xù)梁合龍段時(shí)，應(yīng)符合的規(guī)定有()。A、合龍前，應(yīng)在兩端懸臂預(yù)加壓重，直至施工完成后撤除B、合龍前，應(yīng)將合龍跨一側(cè)墩的臨時(shí)錨固放松C、合龍段的混凝土強(qiáng)度提高一級(jí)的主要目的是盡早施加預(yù)應(yīng)力D、合龍段的長(zhǎng)度可為2mE、合龍段應(yīng)在一天中氣溫最高時(shí)進(jìn)行答案：BCD解析：教材P66懸臂澆筑法施工連續(xù)梁合龍段應(yīng)滿足以下要求：(1)合龍段的長(zhǎng)度宜為2m。(2)合龍前應(yīng)觀測(cè)氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系。(3)合龍前應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定，將兩懸臂端合龍口予以臨時(shí)連接，并將合龍跨一側(cè)墩的臨時(shí)錨固放松或改成活動(dòng)支座。(4)合龍前，在兩端懸臂預(yù)加壓重，并于澆筑混凝土過程中逐步撤除，以使懸臂端撓度保持穩(wěn)定。(5)合龍宜在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行。(6)合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)，以盡早施加預(yù)應(yīng)力。8.土路基碾壓完成后的質(zhì)量驗(yàn)收主控項(xiàng)目有()。A、彎沉值B、縱斷面高程C、平整度D、壓實(shí)度E、路堤邊坡答案：AD解析：土路基檢驗(yàn)和驗(yàn)收：主控項(xiàng)目為壓實(shí)度和彎沉值(0.01mm)。9.鋼筋在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工過程中應(yīng)防止()。A、銹蝕B、污染C、浸水D、變形E、冷凍答案：ABD解析：教材P37鋼筋在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工10.關(guān)于投標(biāo)保證金規(guī)定的說法，正確的有（）。A、招標(biāo)人可以在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金B(yǎng)、招標(biāo)人可以口頭要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金C、投標(biāo)保證金一般不得超過投標(biāo)總價(jià)的2%，但最高不得超過50萬(wàn)元人民幣D、投標(biāo)保證金有效期與投標(biāo)有效期相同E、投標(biāo)保證金有效期可超出投標(biāo)有效期30d答案：ACD解析：本題考查的是招標(biāo)投標(biāo)管理。招標(biāo)人可以在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交保證金。投標(biāo)保證金一般不得超過投標(biāo)總價(jià)的2%，但最高不得超過50萬(wàn)元人民幣。投標(biāo)保證金有效期應(yīng)當(dāng)與投標(biāo)有效期一致。簡(jiǎn)答題（總共4題）1.某城市道路改造工程，隨路施工的綜合管線有0.4MPa的DN500中壓燃?xì)?、DN1000給水管并排鋪設(shè)在道路下，燃?xì)夤艿琅c給水管材均為鋼管，實(shí)施雙管合槽施工。熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司，并簽了分包合同。事件1：B公司發(fā)現(xiàn)土層松散，有不穩(wěn)定跡象，但根據(jù)已有經(jīng)驗(yàn)和這個(gè)土層的段落較短情況，出于省事省錢的動(dòng)機(jī)，不僅沒有進(jìn)行超前注漿加固等措施，反而加大了開挖的循環(huán)進(jìn)尺，試圖“速戰(zhàn)速?zèng)Q，沖過去”，絲毫未理睬承包方A公司派駐B方現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查人員的勸阻。結(jié)果發(fā)生隧道塌方事故，造成了3人死亡。具備安全施工條件。問題：1.燃?xì)夤芘c給水管的水平凈距以及燃?xì)夤茼斉c路面的距離有何要求?2.試述燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)的壓力、穩(wěn)定時(shí)間及合格標(biāo)準(zhǔn)。3.對(duì)發(fā)生的安全事故，A公司在哪些方面有責(zé)任?4.B公司對(duì)事故應(yīng)該負(fù)哪些責(zé)?答案：1.燃?xì)夤芘c給水管的水平凈距不應(yīng)小于0.5m，燃?xì)夤茼數(shù)淖钚「餐辽疃炔坏眯∮?.9m。2.燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)壓力為0.6MPa，穩(wěn)壓1h，無漏氣為合格。管道嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為0.46MPa，持續(xù)時(shí)間不小于24h，實(shí)際壓力降不超過允許值為合格。3.首先，A公司沒有認(rèn)真審核B公司施工資質(zhì)，便與之簽了分包合同，這是A公司對(duì)這起事故首先應(yīng)負(fù)的安全控制失責(zé)的責(zé)任;其次，A公司雖然派人進(jìn)駐到B公司施工現(xiàn)場(chǎng)，并對(duì)B公司的違規(guī)操作提出了勸阻意見和正確做法，但未采取堅(jiān)決制止的手段，導(dǎo)致事故未能避免，這是A公司安全控制不力的又一方面應(yīng)負(fù)的責(zé)任;再次，應(yīng)統(tǒng)計(jì)分包方傷亡事故，并按規(guī)定上報(bào)和按分包合同處理分包方的傷亡事故。4.B公司不具備安全資質(zhì)，又不聽A公司人員的勸阻，堅(jiān)持違規(guī)操作，造成事故，完全應(yīng)該負(fù)起“分包方對(duì)本施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)責(zé)”以及“分包方未服從承包人的管理”的責(zé)任。2.項(xiàng)目部承接的新建道路下有一條長(zhǎng)750m、直徑1000mm的混凝土污水管線，埋深為地面以下6m。管道在0+400至0+450處穿越現(xiàn)有道路。場(chǎng)地地質(zhì)條件良好，地下水位于地面以下8m，設(shè)計(jì)采用明挖開槽施工。項(xiàng)目部編制的施工方案以現(xiàn)有道路中線（按半幅斷路疏導(dǎo)交通）為界將工程劃分A1、B1兩段施工（見圖），并編制了施工進(jìn)度計(jì)劃，總工期為70天。其中，A1段(425m)工期40天，B1段(325m)工期30天，A1段首先具備開工條件。由于現(xiàn)有道路交通繁忙，交通管理部門要求全幅維持交通。按照交通管理部門要求，項(xiàng)目部建議業(yè)主將現(xiàn)有道路段即（C2段）50m改為頂管施工，需工期30天，取得了業(yè)主同意。在考慮少投入施工設(shè)備及施工人員的基礎(chǔ)上，重新編制了施工方案及施工進(jìn)度計(jì)劃。問題：1.現(xiàn)有道路段(C2段)污水管由明挖改為頂管施工需要設(shè)計(jì)單位出具什么文件，該文件上必須有哪些手續(xù)方為有效？2.因現(xiàn)有道路段（C2段）施工方法變更，項(xiàng)目部重新編制的施工方案應(yīng)辦理什么手續(xù)？3.采用橫道圖說明作為項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)如何安排在70天內(nèi)完成此項(xiàng)工程？橫道圖采用下表（請(qǐng)將下表復(fù)制到答題紙上作答，在試卷上作答無效）。4.頂管工作井在地面應(yīng)采取哪些防護(hù)措施？答案：1.C2段改為頂管施工必須獲得設(shè)計(jì)變更通知單（文件、圖紙）,設(shè)計(jì)變更通知單應(yīng)由原設(shè)計(jì)人和設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)人簽字并加蓋設(shè)計(jì)單位印章。2.重新編制的施工方案應(yīng)有變更審批手續(xù)。3.注意：A2段尾與B2段頭搭接不搭接無所謂,但B2段頭不得越過A2段尾。4.在地面井口周圍應(yīng)設(shè)置安全護(hù)欄、防汛墻、防雨設(shè)施和警示設(shè)施。1.本問的考點(diǎn)是設(shè)計(jì)變更的程序。設(shè)計(jì)變更通知單、洽商記錄是施工圖的補(bǔ)充和修改，應(yīng)在施工前辦理。內(nèi)容應(yīng)明確具體，必要時(shí)附圖。設(shè)計(jì)變更通知單，必須由原設(shè)計(jì)人和設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)人簽字并加蓋設(shè)計(jì)單位印章方為有效。[解答分析]根據(jù)設(shè)計(jì)變更的程序做簡(jiǎn)明扼要的回答。2.本問的考點(diǎn)是變更施工組織設(shè)計(jì)后的審批程序。重新編制的施工方案、施工組織設(shè)計(jì)，應(yīng)按原審批程序辦理變更方案的審批手續(xù)。[解答分析]依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)審批程序要求作簡(jiǎn)答。3.本問意在考查考生的施工部署能力和畫橫道圖能力。畫圖時(shí)要注意的是A2段的長(zhǎng)度是400m，B2段的長(zhǎng)度是300m，所以各自的施工工期都應(yīng)該比A1、B1短。在考慮少投入施工設(shè)備及施工人員的基礎(chǔ)上，最省錢的辦法是在原計(jì)劃投入的人員設(shè)備的基礎(chǔ)上，增加一支頂管作業(yè)隊(duì)伍和一套頂管設(shè)備。換句話就是說，在保持總工期70d不變的前提下，展開兩條作業(yè)線，一條是開槽埋管作業(yè)線，一條是頂管作業(yè)線。開槽埋管作業(yè)線是A2段首先開工，施工完A2段后，接下去再施工B2段；這樣反映在橫道圖上A2段尾與B2段頭搭接不搭接無所謂，但B2段頭不得越過A2段尾；而頂管作業(yè)線C2段的起點(diǎn)與終點(diǎn)則由現(xiàn)場(chǎng)條件決定，但要在總工期70d的范圍內(nèi)。[解答分析]依據(jù)橫道圖畫法和背景資料中給出的已知條件：總工期為70d，其中，A1段(425m)工期40d，B1段(325m)工期30d，A1段首先