卡口電警建設(shè)匯報(bào)膠片

卡口電警項(xiàng)目方案匯報(bào)浙江宇視科技有限公司2012年11月09日

浙江宇視科技有限公司（以下簡稱宇視科技），前身杭州華三通信技術(shù)有限公司（宇視）存儲(chǔ)及多媒體事業(yè)部，2005年開始進(jìn)行監(jiān)控產(chǎn)品研發(fā)，是中國IP智能監(jiān)控及聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控的首創(chuàng)者及領(lǐng)導(dǎo)者。2011年，華三通信存儲(chǔ)及多媒體事業(yè)部獨(dú)立運(yùn)營，成立“浙江宇視科技有限公司”。宇視科技秉承深厚的視頻技術(shù)積累及網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)領(lǐng)域的專業(yè)能力，全面推行以客戶需求為核心的質(zhì)量文化，致力于面向全球各行業(yè)客戶提供領(lǐng)先的監(jiān)控產(chǎn)品與解決方案及專業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。關(guān)于宇視Uniview愿景：成為全球視頻監(jiān)控領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。發(fā)展與創(chuàng)新歷程成立安防監(jiān)控產(chǎn)品線數(shù)字監(jiān)控讓監(jiān)控變得簡單NGN架構(gòu)與iSCI塊直存安防IT化，監(jiān)控大聯(lián)網(wǎng)IMOS操作系統(tǒng)平安烏魯木齊、平安齊齊哈爾、平安三亞平安城市破百；平安杭州5萬點(diǎn)，創(chuàng)新記錄。奧運(yùn)安保、平安西藏企業(yè)交通高端商業(yè)建筑985/211高校IMS報(bào)告中國網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控市場排名第二平安世博會(huì)平安福田打開宇視監(jiān)控之門平安撫順、平安石河子、平安慈溪…3111試點(diǎn)城市陸續(xù)部署創(chuàng)新監(jiān)控，品質(zhì)安防IP全交換數(shù)字三亞2009200520062007200820102011獨(dú)立運(yùn)營平安遵義平安邢臺(tái)平安黃山平安吐魯番…2012最高成就：國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之建設(shè)建設(shè)思想與區(qū)城市發(fā)展戰(zhàn)略相一致.統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施、因地制宜、技術(shù)領(lǐng)先.統(tǒng)籌規(guī)劃分步實(shí)施因地制宜技術(shù)領(lǐng)先監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之建設(shè)監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之建設(shè)視頻清晰、穩(wěn)定監(jiān)控圖像清晰、高捕獲及識(shí)別率卡口高清晰度、違章事件多樣性電警系統(tǒng)融合、深度智能化應(yīng)用平臺(tái)側(cè)重點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)光學(xué)編碼售前懂網(wǎng)絡(luò)配置售后懂網(wǎng)絡(luò)定位背后支撐我們良好的產(chǎn)業(yè)鏈編碼器市場份額第一電信級(jí)產(chǎn)品品質(zhì)要求；結(jié)構(gòu)監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之建設(shè)智能多級(jí)溫控，-40-70°寬溫IP67最新一代快裝結(jié)構(gòu)，1人可裝，時(shí)間節(jié)約50%6KV防雷等級(jí)全天候應(yīng)用紅外增透材質(zhì)，紅外透過率高白玻8%紅外增透普通白玻第3代紅外補(bǔ)光，LED符合歐盟車規(guī)，壽命是普通第三代LED的2倍4級(jí)補(bǔ)光，可根據(jù)距離自適應(yīng)調(diào)整，補(bǔ)光更均勻監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之建設(shè)光學(xué)特點(diǎn)高感光/高幀率CCDSmart-PL超高分辨率業(yè)務(wù)特點(diǎn)多種車輛檢測方式內(nèi)置智能識(shí)別算法圖片/視頻獨(dú)立曝光網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)創(chuàng)新結(jié)構(gòu)化存儲(chǔ)SD卡緩存補(bǔ)錄全光網(wǎng)組網(wǎng)能力品質(zhì)特點(diǎn)攝像單元一體化交付供電熱備/智能溫控高可靠性監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之建設(shè)傳統(tǒng)相機(jī)使用1/1.8inchCCDUNIVIEW相機(jī)使用2/3inchCCD？2/3inchCCD能給我們帶來什么？CCD靶面擴(kuò)大20%；像素點(diǎn)感光面積擴(kuò)大25%感光度增高夜間噪點(diǎn)減少圖像更清晰快門加快物體模糊概率降低圖像更清晰傳統(tǒng)相機(jī)CCD幀率15fpsUNIVIEW相機(jī)使用雙通道CCD2？雙通道CCD又能給我們帶來什么？雙通道幀率達(dá)30fps視頻流暢性提高一倍車輛信息更豐富監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之建設(shè)啟用偏振鏡停用偏振鏡Smart-PL自動(dòng)偏振技術(shù)根據(jù)光照條件自動(dòng)啟用偏振鏡達(dá)到視窗增透24H看清人臉的目的夜間不帶偏振鏡抓拍效果友商帶偏振鏡抓拍效果監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之建設(shè)到達(dá)抓拍位置，拍攝圖片H.264視頻流使用監(jiān)控IPC類曝光參數(shù)（較慢快門）配合白天陽光或車道LED的環(huán)境補(bǔ)光實(shí)現(xiàn)視頻流圖像拍攝，提供更多的信息JPEG圖片流使用卡口專用曝光參數(shù)（高速快門）配合車道閃光燈，實(shí)現(xiàn)圖片拍攝。滿足全天視窗增透，人臉可識(shí)別的要求H.264720P/1080P@30監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之建設(shè)激光檢測支持激光+視頻檢測方式抓拍率98%雷達(dá)檢測支持雷達(dá)+視頻檢測方式抓拍率95%視頻檢測（電警主推）支持非機(jī)動(dòng)車抓拍抓拍率95%線圈檢測（卡口主推）支持線圈+視頻檢測方式抓拍率99%監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之建設(shè)抓拍相機(jī)JPEG+H.264720P1080P@30FPSSmart-PL自動(dòng)偏振鏡技術(shù)散熱片無風(fēng)扇設(shè)計(jì)外殼散熱片防雷器保護(hù)電源、網(wǎng)絡(luò)以及I/O電氣安全風(fēng)扇根據(jù)溫度變化自動(dòng)加熱或散熱前端高度集成一體化，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠、兼容性強(qiáng)、安裝維護(hù)便捷友商攝像單元設(shè)計(jì)——攝像單元配置單一、雜亂寬溫設(shè)計(jì)不佳基本無防護(hù)安裝維護(hù)較復(fù)雜監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之建設(shè)IP

SANI

P圖片+視頻本地SD卡緩存補(bǔ)錄網(wǎng)絡(luò)斷開后內(nèi)置SD卡存儲(chǔ)過車數(shù)據(jù)，網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后數(shù)據(jù)由SD卡向IPSAN備份SD/SDHCTCPiSCSI塊直存監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之建設(shè)監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之建設(shè)電警前端組網(wǎng)圖卡口前端組網(wǎng)圖監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之應(yīng)用動(dòng)態(tài)、廣闊靜態(tài)、細(xì)微監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之應(yīng)用圖片主視頻輔助視頻輔助視頻輔助視頻輔助視頻輔助視頻封控卡口電警視頻資源群控機(jī)非混合識(shí)別視頻切片/拼接全畫面分析可視域案事件管理視圖庫混合技戰(zhàn)法車輛智能研判卡口電警應(yīng)用車輛信息綜合智能研判圍繞車、人、手機(jī)、特征物的混合技戰(zhàn)法視頻資源應(yīng)用后知后覺---先知先覺被動(dòng)管理---主動(dòng)防控監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之應(yīng)用監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之應(yīng)用支持單項(xiàng)或多字段組合查詢支持圖片查看支持導(dǎo)出車輛信息和車輛圖片支持校正車輛記錄支持準(zhǔn)確查詢、模糊查詢機(jī)動(dòng)車查詢測速區(qū)間，指兩個(gè)相鄰測速監(jiān)控點(diǎn)之間的路段。通過測速區(qū)間的配置，可以設(shè)置本域下任意兩個(gè)卡口形成一個(gè)測速區(qū)間，并配置測速區(qū)間的相關(guān)參數(shù)。區(qū)間測速監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之應(yīng)用套牌分析的分析規(guī)則按照一個(gè)車牌號(hào)碼的車輛不可能有兩種車身顏色的原理；按照一個(gè)車牌號(hào)碼的車輛不可能有兩種車輛類型的原理；按照一個(gè)車牌號(hào)碼的車輛不可能“同時(shí)”出現(xiàn)在兩個(gè)不同卡口的原理。車輛研判-套牌分析監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之應(yīng)用支持查看查詢車輛的過車信息，包括圖片能通過時(shí)間的前后關(guān)系計(jì)算并在地圖上畫出車輛經(jīng)過卡口的軌跡連線，用紅色箭頭表示方向非智能曲線，僅為卡口之間的直連線車輛研判-行車軌跡分析監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之應(yīng)用根據(jù)嫌疑車輛的車牌號(hào)碼、車輛通過時(shí)間、跟車時(shí)間等條件查詢與犯罪嫌疑車輛有關(guān)聯(lián)的其他車輛信息支持對(duì)嫌疑車輛直接布控跟車時(shí)間指的是查詢車輛經(jīng)過卡口的時(shí)間之后的設(shè)置值，若一輛車經(jīng)過卡口的時(shí)間為00:00:00，設(shè)置跟車為5S，則會(huì)分析00:00:00~00:00:05的時(shí)間段內(nèi)的跟車車輛研判-跟車關(guān)聯(lián)性分析監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之應(yīng)用電子地圖可顯示各卡口點(diǎn)位的部署位置每個(gè)卡口點(diǎn)單擊鼠標(biāo)右鍵可現(xiàn)實(shí)卡口菜單包括：查看實(shí)況、卡口機(jī)動(dòng)車查詢、異常牌照查詢、違章查詢、布控告警查詢、流量統(tǒng)計(jì)、分車道流量統(tǒng)計(jì)、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之應(yīng)用從案件管理中直接對(duì)車牌進(jìn)行布控從卡口過車實(shí)時(shí)信息或查詢結(jié)果中將車輛信息和圖片導(dǎo)入到案件視頻庫案件管理和卡口電警融合監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之應(yīng)用非現(xiàn)場執(zhí)法（來自其他系統(tǒng)的車輛信息數(shù)據(jù)）1、支持流動(dòng)卡口點(diǎn)的過車/違章圖片信息人工導(dǎo)入到卡口管理平臺(tái)；2、支持多張違章圖片的合成監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之應(yīng)用流量統(tǒng)計(jì)圖形報(bào)表監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之應(yīng)用將非現(xiàn)場執(zhí)法數(shù)據(jù)(含圖片)導(dǎo)入平臺(tái)，并生成違章信息。一次導(dǎo)入2～3張圖片，自動(dòng)合成違章圖片。監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之應(yīng)用根據(jù)車牌號(hào)碼、號(hào)牌種類從車管庫查詢對(duì)應(yīng)車輛信息將違章記錄寫入到處罰庫監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之應(yīng)用直觀顯示各前端的狀態(tài)；通過點(diǎn)擊列表或圖示圖標(biāo)顯示前端定位和信息查詢監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之應(yīng)用分組研判專家會(huì)審證實(shí)抓捕統(tǒng)計(jì)績效視頻整理IAS:視頻摘要、人臉識(shí)別、入侵檢測、視頻切片1+N聯(lián)動(dòng)分析軌跡歷史保存為視頻鏈快速檢索圈定分析目標(biāo)拓展研判分析每個(gè)目標(biāo)篩選標(biāo)注留存可疑目標(biāo)圈定關(guān)鍵軌跡圈定現(xiàn)場多源視頻格式轉(zhuǎn)換視頻收集公安交警系統(tǒng)互通視頻聯(lián)網(wǎng)社會(huì)視頻資源登記報(bào)表記入案件視頻庫案件發(fā)生，現(xiàn)在第一時(shí)間要求通過視頻研判挖掘線索1223435監(jiān)控、卡口和電警系統(tǒng)融合之應(yīng)用視頻專業(yè)民警視頻切片固定視頻證據(jù)鏈現(xiàn)場民警指揮中心群眾報(bào)警社會(huì)視頻資源現(xiàn)場網(wǎng)內(nèi)視頻資源接警視頻協(xié)查勘察處置統(tǒng)計(jì)績效時(shí)間、地點(diǎn)時(shí)空分析圈定現(xiàn)場調(diào)閱獲取取證溝通協(xié)作

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