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第三節(jié)飛向太空第三節(jié)飛向太空情景導(dǎo)入解讀考點(diǎn)考點(diǎn)釋疑典例剖析達(dá)標(biāo)訓(xùn)練發(fā)射人造衛(wèi)星探索宇宙奧秘,目前成為人類頻繁地探索太空的活動(dòng).同學(xué)們肯定親眼觀看過(guò)2008年9月25日我國(guó)神舟七號(hào)載人航天飛船被火箭送入太空那精彩的一幕.請(qǐng)同學(xué)們根據(jù)對(duì)發(fā)射過(guò)程的觀察和自己的認(rèn)識(shí),談?wù)劵鸺秊槭裁从心敲创蟮耐κ谷绱吮恐氐幕鸺秃教炱鳙@得如此巨大的速度進(jìn)入太空預(yù)定的軌道.提示:可以根據(jù)牛頓第三定律,即火箭在噴出高壓和高速燃?xì)獾耐瑫r(shí),由于空氣對(duì)火箭的反作用,從而使火箭獲得向前的動(dòng)力等.請(qǐng)同學(xué)們繼續(xù)思考,假如火箭或飛行器到了無(wú)空氣的太空,飛行器又是靠什么實(shí)現(xiàn)變軌的?這點(diǎn)相信同學(xué)們?cè)趯W(xué)習(xí)完動(dòng)量守恒定律之后可以得出圓滿的答案.1.了解火箭的基本原理.2.了解萬(wàn)有引力定律對(duì)航天技術(shù)發(fā)展的重大貢獻(xiàn).3.了解人類在航天技術(shù)領(lǐng)域取得的偉大成就.同步衛(wèi)星的發(fā)射將同步衛(wèi)星發(fā)射到同步軌道上有兩種方式:1.直線發(fā)射:由火箭把衛(wèi)星發(fā)射到36000km的赤道上空,然后做90°的轉(zhuǎn)折飛行,使衛(wèi)星進(jìn)入軌道.2.變軌發(fā)射:即先把衛(wèi)星發(fā)射到高度為200~300km的圓形軌道上,這條軌道叫停泊軌道.當(dāng)衛(wèi)星穿過(guò)赤道平面時(shí),末級(jí)火箭點(diǎn)火工作,使衛(wèi)星進(jìn)入一條大的橢圓軌道,其遠(yuǎn)地點(diǎn)恰好在赤道上空36000km處,這條軌道叫轉(zhuǎn)移軌道,當(dāng)衛(wèi)星到達(dá)遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí),再開(kāi)動(dòng)衛(wèi)星上的發(fā)動(dòng)機(jī),使之進(jìn)入同步軌道,也叫靜止軌道.第一種發(fā)射方法,在整個(gè)發(fā)射過(guò)程中,火箭都處于動(dòng)力飛行狀態(tài),要消耗大量的燃料,還必須在赤道上設(shè)置發(fā)射場(chǎng),有一定的局限性.第二種發(fā)射方法,運(yùn)載火箭消耗的燃料較少,發(fā)射場(chǎng)的位置也不受限制,目前各國(guó)發(fā)射同步衛(wèi)星均采用第二種方法,但這種方法在操作和控制上都比較復(fù)雜.人類遨游太空的歷程1.古代火箭(12世紀(jì)中國(guó)的南宋)→近代火箭(19世紀(jì)俄國(guó))→多級(jí)火箭(20世紀(jì)前蘇聯(lián))→人造地球衛(wèi)星(1957年前蘇聯(lián))→載人宇宙飛船(1961年前蘇聯(lián))→人類登月(1969年美國(guó))→空間站(1971年前蘇聯(lián))→空間實(shí)驗(yàn)室(1973年美國(guó))→載人航天飛機(jī)(1981年美國(guó)).2.人類對(duì)空間的探索歷程1962年美國(guó)“水手2號(hào)”探測(cè)器→“金星”;1989年美國(guó)發(fā)射“伽利略號(hào)”探測(cè)器,飛行6年→“木星”;2003年美國(guó)發(fā)射“勇氣號(hào)”飛行7個(gè)月→“火星”(2004.1.14);2003年美國(guó)發(fā)射“機(jī)遇號(hào)”飛行7個(gè)月→“火星”(2004.4.24).火箭發(fā)射升空時(shí),假設(shè)燃料燃燒產(chǎn)生向上的推動(dòng)力是恒定不變的.關(guān)于火箭的運(yùn)動(dòng)情況,下列說(shuō)法中正確的是(
)A.火箭一定做勻加速運(yùn)動(dòng)B.火箭可能做變加速運(yùn)動(dòng)C.由于速度越來(lái)越大,空氣阻力也越來(lái)越大,所以火箭的加速度一定越來(lái)越小D.由于越來(lái)越高,空氣越來(lái)越稀薄,空氣阻力越來(lái)越小,所以火箭加速度一定越來(lái)越大解析:火箭加速升空過(guò)程,由于速度、高度的變化,空氣密度,空氣阻力,地球引力和火箭質(zhì)量等諸多復(fù)雜因素的變化,導(dǎo)致火箭可能做變加速運(yùn)動(dòng).所以B對(duì),A錯(cuò).不同的階段,不同因素影響力也不一樣,火箭的加速度不會(huì)因?yàn)槟骋粋€(gè)因素而一定變大或一定變小,所以C、D錯(cuò).答案:B返回式衛(wèi)星在返回地面時(shí),在距離地面h(約10km)高處打開(kāi)降落傘如圖,假設(shè)開(kāi)傘時(shí)衛(wèi)星的速度方向豎直向下,大小為v0,開(kāi)傘后衛(wèi)星受到阻力為重力的k倍.求衛(wèi)星到達(dá)地面時(shí)的速度.1.關(guān)于人造地球衛(wèi)星,下列說(shuō)法中正確的是(
)A.人造地球衛(wèi)星在地面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),速度為7.9m/sB.人造地球衛(wèi)星圍繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),半徑越大,線速度越小C.人造地球衛(wèi)星圍繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),半徑越大,周期越小D.人造地球衛(wèi)星圍繞地心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),半徑越大,角速度越大B2.在地球(看作均勻分布的球體)上空有許多同步衛(wèi)星,下面說(shuō)法中正確的是(
)A.它們的質(zhì)量可能不同B.它們的速率可能不同C.它們的向心加速度大小可能不同D.它們離地心的距離可能不同3.把太陽(yáng)系各行星的運(yùn)動(dòng)看做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則離太陽(yáng)越遠(yuǎn)的行星(
)A.周期越大B.線速度越大C.角速度越大D.加速度越大AA4.關(guān)于同步通訊衛(wèi)星,下列說(shuō)法中正確的是(
)A.如果通訊需要,它可以定點(diǎn)在北京上空B.它的軌道可以是圓的,也可以是橢圓的C.它只能在赤道的正上方,且離地面距離是一定的D.它只能在赤道的正上方,但離地心的距離可按需要選擇不同的數(shù)值CCD2.(雙選)據(jù)報(bào)道,我國(guó)數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星“天鏈一號(hào)01星”于2008年4月25日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空,經(jīng)過(guò)4次變軌控制后,于5月1日成功定點(diǎn)在東經(jīng)77°赤道上空的同步軌道.關(guān)于成功定點(diǎn)后的“天鏈一號(hào)01星”,下列說(shuō)法正確的是(
)A.運(yùn)行速度大于7.9km/sB.離地面高度一定,相對(duì)地面靜止C.繞地球運(yùn)行的角速度比月球繞地球運(yùn)行的角速度大D.向心加速度與靜止在赤道上物體的向心加速度大小相等3.(2010年佛山一模)“嫦娥一號(hào)”飛船在飛往月球的過(guò)程中,經(jīng)過(guò)多次變軌,先后在低空A軌道和高空B軌道繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示.不考慮月球?qū)λ淖饔昧Γ瑒t“嫦娥一號(hào)”在A軌道運(yùn)行時(shí)(
)A.線速度大于7.9km/sB.線速度比在B軌道的大C.周期比在B軌道的長(zhǎng)D.所需向心力比在B軌道的小B4.(2011廣東高中學(xué)業(yè)水平測(cè)試)某空間站繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。如果在空間站中用天平測(cè)量物體的質(zhì)量,下列說(shuō)法正確的是(
)A.所測(cè)得的質(zhì)量比地球上的小B.所測(cè)得的質(zhì)量比地球上的大C.無(wú)法測(cè)出物體的質(zhì)量D.所測(cè)得的質(zhì)量與地球上的相等C5.(雙
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