道路工程施工工序及技術(shù)交底

投標(biāo)道路工程施工工序投標(biāo)中標(biāo)中標(biāo)竣工資料入檔備案竣工驗(yàn)收交工資料收集整理瀝青面層攤鋪路緣石砌筑水穩(wěn)層攤鋪料做試驗(yàn)、報(bào)驗(yàn)分層上底基層戈壁卵石擋墻砌筑分層換填天然砂礫平鋪卵石平整、灑水碾壓驗(yàn)槽原地面高程測(cè)量土方開(kāi)挖圖紙會(huì)審開(kāi)工報(bào)告交樁兩證一書(shū)領(lǐng)取施工組織設(shè)計(jì)及方案審批合同簽訂竣工資料入檔備案竣工驗(yàn)收交工資料收集整理瀝青面層攤鋪路緣石砌筑水穩(wěn)層攤鋪料做試驗(yàn)、報(bào)驗(yàn)分層上底基層戈壁卵石擋墻砌筑分層換填天然砂礫平鋪卵石平整、灑水碾壓驗(yàn)槽原地面高程測(cè)量土方開(kāi)挖圖紙會(huì)審開(kāi)工報(bào)告交樁兩證一書(shū)領(lǐng)取施工組織設(shè)計(jì)及方案審批合同簽訂做試驗(yàn)、報(bào)驗(yàn)做試驗(yàn)、報(bào)驗(yàn)清欠手續(xù)辦理清欠手續(xù)辦理排水工程施工工序排水管進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)槽支墊層模土方開(kāi)挖排水管進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)槽支墊層模土方開(kāi)挖墊層砼澆筑墊層砼澆筑排水管吊裝排水管吊裝砌檢查井管枕支模版竣工資料入檔砌檢查井管枕支模版竣工資料入檔管枕澆筑吊裝井圈管枕澆筑吊裝井圈閉水試驗(yàn)閉水試驗(yàn)土方回填土方回填清欠手續(xù)辦理交工資料收集整理清欠手續(xù)辦理交工資料收集整理竣工驗(yàn)收竣工驗(yàn)收竣工資料入檔備案竣工資料入檔備案施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱(chēng)道路施工交底時(shí)間年月日施工單位石河子市泰安建筑工程工種土建交底內(nèi)容：〔土方開(kāi)挖〕一、技術(shù)準(zhǔn)備1、施工技術(shù)人員準(zhǔn)備施工技術(shù)人員要熟悉圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖及時(shí)掌握設(shè)計(jì)變更，把根底軸線的尺寸弄清楚，提前定制放線步驟。定位放線完畢，請(qǐng)監(jiān)理人員符合軸線，符合要求后簽字認(rèn)可。從甲方指定基準(zhǔn)點(diǎn)引來(lái)本工程的絕對(duì)標(biāo)高，做好原始地面抄平記錄并請(qǐng)監(jiān)理人員符合簽字。撒開(kāi)挖邊線，開(kāi)挖邊線一般為擋墻底口外側(cè)再放寬30—50cm〔根本原那么就是擋墻底口外側(cè)有30cm工作面〕，以此確定開(kāi)挖邊線。土方開(kāi)挖1、挖掘機(jī)開(kāi)挖，開(kāi)挖高程隨挖隨測(cè)，一般情況下，高程預(yù)留+3—5cm。2、挖掘機(jī)開(kāi)挖完畢，人工清理基槽內(nèi)的雜物、草根、樹(shù)根等。3、驗(yàn)收前撒好基槽軸線、道路邊線，等待甲方、監(jiān)理設(shè)計(jì)院、地勘院、質(zhì)檢站等來(lái)驗(yàn)槽，基槽標(biāo)高誤差〔+0.00，-50).三、施工順序施工放線→機(jī)械開(kāi)挖→人工清理交底人接受交人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱(chēng)道路施工交底時(shí)間年月日施工單位石河子市泰安建筑工程工種土建交底內(nèi)容：平整、灑水、碾壓技術(shù)交底平地機(jī)整平，灑水至最正確含水率此路段采用23T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓行駛速度0.5—2.5km/h，第一遍靜壓以后震動(dòng)壓，通過(guò)松鋪系數(shù)。機(jī)械組合：平地機(jī)一臺(tái)、壓路機(jī)一臺(tái)、水車(chē)兩臺(tái)、鏟車(chē)一臺(tái)交底人接受交人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱(chēng)道路施工交底時(shí)間年月日施工單位石河子市泰安建筑工程工種土建交底內(nèi)容：做試驗(yàn)，報(bào)驗(yàn)技術(shù)交底做實(shí)驗(yàn)前對(duì)全線成功路基進(jìn)行密實(shí)度進(jìn)行自檢，確定后通知實(shí)驗(yàn)單位方可進(jìn)行壓實(shí)度檢驗(yàn)。報(bào)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)全線進(jìn)行檢查，有離析的地方及時(shí)處理，報(bào)驗(yàn)前應(yīng)提前灑好報(bào)驗(yàn)層次的邊線，完成后請(qǐng)五方進(jìn)行驗(yàn)收。交底人接受交人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱(chēng)道路施工交底時(shí)間年月日施工單位石河子市泰安建筑工程工種土建交底內(nèi)容：方案底基層材料總數(shù)、各里程樁號(hào)卸料方數(shù)研究圖紙對(duì)底基層結(jié)構(gòu)分析，分層進(jìn)行大概料數(shù)統(tǒng)計(jì)，最后確定進(jìn)料總數(shù)。卸料采用每20米一個(gè)斷面進(jìn)行卸料，了解雙橋車(chē)方量，通過(guò)各樁號(hào)高程，計(jì)算每段面需要方量然后進(jìn)行平差，最后加上松浦系數(shù)進(jìn)行段面上料。交底人接受交人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱(chēng)道路施工交底時(shí)間年月日施工單位石河子市泰安建筑工程工種土建交底內(nèi)容：底基層材料平整、灑水、碾壓路基在驗(yàn)收合格后，原材料檢測(cè)合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行下道工序。路床在鋪墊天然戈壁底基層料時(shí)，方用人工對(duì)甲方、監(jiān)理要求超粒徑石頭進(jìn)行撿出，且清運(yùn)出場(chǎng)。人工隨料車(chē)走、隨卸隨撿，然后鏟車(chē)翻開(kāi)料堆，人工繼續(xù)跟隨撿超粒徑的卵石。在技術(shù)測(cè)量完成高度時(shí)，平地機(jī)細(xì)平一次，人工再次隨撿一遍。最后一遍精平后，由人工撿去大石頭。才有23T壓路機(jī)碾壓，每次碾壓必須重疊1/2輪寬，碾壓6—8遍，最后去除輪跡。碾壓時(shí)應(yīng)先輕后重，先慢后快，灑水時(shí)應(yīng)根據(jù)料的情況和碾壓的情況進(jìn)行灑水。交底人接受交人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱(chēng)道路施工交底時(shí)間年月日施工單位石河子市泰安建筑工程工種土建交底內(nèi)容：做試驗(yàn)、報(bào)驗(yàn)技術(shù)交底做實(shí)驗(yàn)前進(jìn)行自檢，合格后通知實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)和彎沉試驗(yàn)。報(bào)驗(yàn)前后應(yīng)仔細(xì)對(duì)報(bào)驗(yàn)段面進(jìn)行檢查，對(duì)個(gè)別段面進(jìn)行平整打夯，報(bào)驗(yàn)前應(yīng)做好路寬和軸線自檢，確定后撒好報(bào)驗(yàn)邊線，然后通知五方進(jìn)行驗(yàn)收。交底人接受交人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱(chēng)石河子南山新區(qū)西三路〔南八路~北外環(huán)路〕道路工程交底時(shí)間年月日施工單位石河子泰安建筑工程交底層次漿砌卵石擋墻交底內(nèi)容：1、原材料已送檢合格，檢驗(yàn)工程均符合要求。2、卵石擋墻的卵石必須沖洗干凈，無(wú)泥土，砂漿必須嚴(yán)格按配合比控制，控制好砂漿的坍落度。3、卵石擋墻采用M7.5水泥砂漿分層錯(cuò)縫砌筑。4、砌體必須直順，坡度符合設(shè)計(jì)要求，砂漿飽滿，卵石與卵石間有砂漿嵌填縫隙。5、擋墻下口寬度56cm，上口寬度43cm，高度按施工員測(cè)量的擋墻頂高程向下每12cm分層。6、卵石砌體每3米用雙層油氈的位置夾同擋墻寬度的木板。7、砌成型卵石擋墻頂砂漿抹壓密實(shí)，及時(shí)覆蓋。8、砂漿隨砌隨拌〔嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行拌制〕，傾倒砂漿的地點(diǎn)必須鋪墊鐵皮或塑料布，下班前將現(xiàn)場(chǎng)拌合砂漿必須用完。交底人接受交底人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱(chēng)石河子化工新材料產(chǎn)業(yè)園〔經(jīng)三路~經(jīng)五路〕道路工程交底時(shí)間年月日施工單位石河子泰安建筑工程交底層次交底內(nèi)容：天然砂礫基層1.路基在驗(yàn)收合格后，原材料檢測(cè)合格后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，才可進(jìn)行下道工序的施工。2.路床在鋪墊天然戈壁底基層料時(shí)，凡大于8cm〔過(guò)篩率〕卵石均從中撿出，且清運(yùn)出場(chǎng)。3.人工隨料車(chē)，隨卸隨撿然后鏟車(chē)翻開(kāi)料堆，人工繼續(xù)跟隨撿超粒徑的卵石。在技術(shù)測(cè)量完成高度時(shí)，平地機(jī)細(xì)平一次，人工再次隨撿一遍。經(jīng)鏟車(chē)粗平的底基層戈壁料，平地機(jī)隨后精平。精平時(shí)，必須保證戈壁料濕潤(rùn)，防止在刮平過(guò)程中骨折離析。機(jī)械的碾壓方法：采用自重18t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，在直線段，由兩側(cè)開(kāi)始向路中心碾壓，碾壓時(shí)，輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬，且須超過(guò)兩端接縫處;碾壓6-8遍，并使其外表沒(méi)有明顯輪跡，對(duì)于路面兩側(cè)，應(yīng)多壓2-2遍；碾壓速度頭兩遍以采用1.5-1.7km/h為宜，以后用2.0-2.5km/h；嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或碾壓的路段上“調(diào)頭〞和急剎車(chē)。壓實(shí)后外表應(yīng)平整，無(wú)輪跡或隆起，并有正確的斷面和適度的路拱。施工程序測(cè)量放樣→上料→鏟車(chē)打料→悶料整型碾壓→自檢交驗(yàn)質(zhì)量要求材料必須符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，碾壓應(yīng)先輕后重，先慢后快，灑水碾壓至要求的密實(shí)度。墊層外表平整度密實(shí)，邊線整齊，無(wú)松散現(xiàn)象。9.施工技術(shù)人員和各種作業(yè)人員在施工時(shí)要注意平安。前進(jìn)和掉頭時(shí)，注意過(guò)往行人，以免發(fā)生平安事故。交底人接受交底人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱(chēng)石河子化工新材料產(chǎn)業(yè)園〔經(jīng)三路~經(jīng)五路〕道路工程交底時(shí)間年月日施工單位石河子泰安建筑工程交底層次路緣石交底內(nèi)容：路槽開(kāi)挖：基槽開(kāi)挖前應(yīng)先檢查開(kāi)挖基線是否準(zhǔn)確，確認(rèn)無(wú)誤前方可開(kāi)挖；開(kāi)挖時(shí)沿路面一側(cè)應(yīng)與基線挖平挖齊，臺(tái)背可適當(dāng)放寬〔略寬與路牙石的厚度〕，應(yīng)嚴(yán)格控制基底的標(biāo)高，不得超挖。澆筑時(shí)基底應(yīng)先做漿，在每段路牙石的兩端拴好基準(zhǔn)線用于控制路牙石的標(biāo)高及平直度，路牙石的安裝高度應(yīng)與基線奇高，路面一側(cè)應(yīng)與基線平齊，安裝時(shí)兩塊路緣石之間應(yīng)有10mm的間隙用于灌漿，安裝完畢后兩路牙石之間用１:２的水泥砂漿灌縫，勾縫面應(yīng)平整光滑。砌筑路緣石根底的卵石必須潔凈，砂礫必須嚴(yán)格按配合比配制，且現(xiàn)拌現(xiàn)用，拌制砂漿一般２小時(shí)內(nèi)用完；砂漿堆放必須墊置鐵皮或蓬片，防止砂漿失水過(guò)快，或滲入泥土；路緣石根底嚴(yán)格按控制點(diǎn)，〔水平線，高程線〕雙面掛線分層，錯(cuò)茬搭砌，砌筑根底砂漿不應(yīng)過(guò)于飽滿，便于后期用Ｍ10水泥砂漿勾縫；路緣石根底每3.10米用雙層油氈設(shè)一道隔離縫，隔離縫不得扭曲傾斜，保證路緣石根底隔離縫和路緣石相吻合；每塊路緣石和縫砌筑長(zhǎng)度為51.5cm，相鄰兩塊路緣石縫隙不得大于20mm;路緣石與路緣石縫隙必須分兩次勾抹，第一次勾抹預(yù)留2-3cm,待第二次勾抹壓抹光，勾縫砂漿采用1:2水泥砂漿。勾成型的路緣石縫用塑料薄膜及時(shí)覆蓋，養(yǎng)護(hù)防止裂縫。交底人接受交底人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底工程名稱(chēng)道路施工交底時(shí)間年月日施工單位石河子市泰安建筑工程工種土建交底人接受交人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱(chēng)道路施工交底時(shí)間年月日施工單位石河子市泰安建筑工程工種土建交底內(nèi)容：做實(shí)驗(yàn)、報(bào)驗(yàn)施工做水穩(wěn)層試驗(yàn)在攤鋪完第二天進(jìn)行。水穩(wěn)層報(bào)驗(yàn)在水穩(wěn)層養(yǎng)護(hù)七天后進(jìn)行，報(bào)驗(yàn)前應(yīng)派人清掃水穩(wěn)層外表塵雜物及松散局部，方可進(jìn)行五方驗(yàn)收。交底人接受交人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱(chēng)道路施工交底時(shí)間年月日施工單位石河子市泰安建筑工程工種土建交底內(nèi)容：土工格柵的展鋪、搭接、瀝青砂的攤鋪土工格柵鋪設(shè)前應(yīng)清理水穩(wěn)層上的大石頭、雜物。土工格柵鋪設(shè)時(shí)頭子和頭子的搭接不得少于20cm，在鋪設(shè)時(shí)應(yīng)保證格柵的平展。在鋪設(shè)瀝青砂時(shí)應(yīng)在攤鋪前一天鋪設(shè)，方案瀝青砂的用量，鋪設(shè)前應(yīng)量好攤鋪機(jī)履帶彎度來(lái)確定鋪灑青砂寬度。交底人接受交人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱(chēng)道路施工交底時(shí)間年月日施工單位石河子市泰安建筑工程工種土建交底人接受交人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱(chēng)道路施工交底時(shí)間年月日施工單位石河子市泰安建筑工程工種土建交底內(nèi)容：瀝青下面層攤鋪1.在攤鋪瀝青前應(yīng)保證水穩(wěn)層各項(xiàng)試驗(yàn)到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。2.瀝青在拌合過(guò)程中，要搞好熱料倉(cāng)的比例，以確保熱料倉(cāng)的比例符合標(biāo)準(zhǔn)的級(jí)配要求。3.控制瀝青的用量，使其用量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。4.瀝青料攤鋪?zhàn)畲笙薅确乐剐〔ɡ耍x劃痕平整度超差等缺陷，以交底人接受交人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱(chēng)道路施工交底時(shí)間年月日施工單位石河子市泰安建筑工程工種普工交底內(nèi)容：瀝青混凝土施工路面的基層的強(qiáng)度和平整度將直接影響瀝青混凝土路面的質(zhì)量，無(wú)視此過(guò)程的檢查驗(yàn)收，將可能會(huì)導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)層的嚴(yán)重缺陷?；鶎拥膹?qiáng)度檢查：在瀝青混凝土攤鋪前，可在現(xiàn)場(chǎng)用彎沉測(cè)定、CBR試驗(yàn)及復(fù)核碾壓等方法進(jìn)行檢查；假設(shè)發(fā)現(xiàn)有局部地段沉降量較大，那么應(yīng)進(jìn)行復(fù)壓和用良質(zhì)料進(jìn)行置換。假設(shè)發(fā)現(xiàn)基層外表有松散、坑塘等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，否那么會(huì)產(chǎn)生不均勻的沉降，影響路面的平整度，甚至產(chǎn)生瀝青路面授機(jī)宜早期破損。瀝青混凝土的施工瀝青混合料的拌合和運(yùn)輸瀝青混合料的拌合質(zhì)量和運(yùn)輸還是影響路面質(zhì)量的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。在混合料拌合過(guò)程中藝從混合料級(jí)配、瀝青用量、拌合溫度和時(shí)間等進(jìn)行全方位的控制，以提高混合料的攤鋪效果；在混合料的運(yùn)輸過(guò)程中，要做好防氧化措施。瀝青在拌和過(guò)程中，要高速好熱料倉(cāng)的比例，以確保熱料倉(cāng)的比例符合標(biāo)準(zhǔn)的級(jí)配要求?？刂茷r青的用量，使其用量符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。瀝青混合料拌和時(shí)，要控制好溫度和拌合時(shí)間。拌和瀝青混合料時(shí)，由于瀝青裹覆在集料和填料外表的瀝青膜厚度一般在5?15um之間，易被氧化，且揮發(fā)成分亦較容易被損耗；因此，盡可能底的拌和溫度及最短的拌和時(shí)間可降低瀝青混合料的氧化和揮發(fā)成分的損耗，保證瀝青的質(zhì)量。瀝青混合料在運(yùn)輸過(guò)程中，必須將其充分覆蓋，以防止瀝青在高溫時(shí)受陽(yáng)光、客氣所造成的氧化及瀝青混合料溫度的降低。瀝青混合料的攤鋪攤鋪瀝青混合料作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)著重從攤鋪寬度和平整度、攤鋪時(shí)的溫度控制以及與運(yùn)料車(chē)之間的配合把好關(guān)，最大限度地防止小波浪、離折、劃痕、平整度超差等缺陷，以提高路面攤鋪的質(zhì)量。攤鋪寬度和平整度的控制。攤鋪機(jī)的寬度一般為7?12m，根據(jù)鋪設(shè)路面的寬度可利用熨平板的伸長(zhǎng)來(lái)調(diào)整攤鋪寬度。在設(shè)定攤角寬度時(shí)應(yīng)盡量減少縱向接縫，使全斷面一次鋪成。在設(shè)置縱向接縫時(shí)，縱向接穎宜于車(chē)道標(biāo)線一致。為了控制攤鋪時(shí)的平整度，攤鋪機(jī)熨平板的自動(dòng)找平裝置需要有一個(gè)準(zhǔn)確的基準(zhǔn)面。常用的基準(zhǔn)面〔線〕控制的方法有：基準(zhǔn)鋼絲繩法等。碾壓速度和碾壓遍數(shù)在碾壓過(guò)程中，碾壓速度與碾壓遍數(shù)這兩個(gè)參數(shù)相互制約，假設(shè)碾壓速度過(guò)快，那么到達(dá)碾壓質(zhì)量所需碾壓遍數(shù)也應(yīng)相應(yīng)增加，壓實(shí)生產(chǎn)率并不能提高。碾壓時(shí)根據(jù)壓實(shí)工藝、單循環(huán)壓實(shí)生產(chǎn)率、碾壓質(zhì)量等來(lái)確定碾壓速度。靜壓時(shí)，這防止混合料產(chǎn)生碾壓推移，初壓時(shí)應(yīng)慢壓；如在上面層太實(shí)時(shí)，可將初壓速度確定為1.8km/h，終壓比初壓快，終壓速度確定為4.5km/h。碾壓速度的選擇應(yīng)與激振頻率相對(duì)應(yīng)，施工標(biāo)準(zhǔn)要求：碾壓層每英寸長(zhǎng)度至少振動(dòng)一次，否那么路面會(huì)出現(xiàn)明顯的振壓波紋。在實(shí)際施工中，可將振壓速度確定為3.5km/h。碾壓比靜壓、振壓稍快，碾壓速度一般取5?6km/h。碾壓遍數(shù)：在確定壓路機(jī)型號(hào)、振動(dòng)頻率，碾壓溫度速度等因素后，通過(guò)壓實(shí)試驗(yàn)具體確定碾壓遍數(shù)，攤鋪層越薄，初密實(shí)度越高，碾壓所需遍數(shù)就減少。交底人接受交人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱(chēng)道路施工交底時(shí)間年月日施工單位石河子市泰安建筑工程工種土建交底內(nèi)容：擋墻路緣石勾縫所有漿砌片勾縫采用平整。片石間的縫隙采用砂漿大面積抹平，然后用2-3cm寬的勾縫刀沒(méi)有片石縫隙走向，壓光成均勻的線條形狀。要求外表平順、線條流暢。交底人接受交人質(zhì)量檢查員施工技術(shù)交底1.1.6.2交底工程名稱(chēng)道路施工交底時(shí)間年月日施工單位石河子市泰安建筑工程工種