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文檔簡介

DB42/T1477—2018條文說明總則1.1 本條規(guī)定了就地熱再生技術的適用范圍目前湖北省每年有大量的瀝青路面需要養(yǎng)護和改擴建,瀝青路面就地熱再生技術已逐步在道路養(yǎng)護和改擴建中得到應用, 本規(guī)程的發(fā)布,將對進一步推廣瀝青路面就地熱再生技術發(fā)揮重大作用。術語與定義和符號、、 三條規(guī)定了我國瀝青路面就地熱再生的基本工藝類型。整形再生、復拌再生、加鋪再生屬于就地熱再生的三種基本工藝類型,在三種基本工藝類型的基礎上,針對不同的路面病害,衍生出更多的工藝類型。每種類型有其相應的熱再生設備和工藝流程,在施工前,需要對原路面進行綜合評估,并根據(jù)分析綜合比較,選擇適合的工藝類型和設備組合。 不同的就地熱再生工藝類型對再生瀝青混合料的定義不同整形再生瀝青混合料,是指在原路面瀝青混合料中噴灑瀝青再生劑并拌和后的瀝青混合料,新添加瀝青混合料不與原路面瀝青混合料拌合。復拌再生瀝青混合料,是指噴灑了瀝青再生劑、新瀝青(需要時)的原路面瀝青混合料與一定比例的新添加瀝青混合料拌和后的瀝青混合料。銑刨攤鋪施工時,為保證層間粘結效果,基層與瀝青層、瀝青層與瀝青層之間一般采用灑布粘層油的方法。而就地熱再生施工時,施工前可對下承層路面進行加熱軟化,碾壓時,兩層瀝青層均處于已加熱的狀態(tài)。施工后層間為熱粘結,保證瀝青層形成一個整體?;疽?guī)定 當原路面表層有特殊級配預防性養(yǎng)護材料時, 如碎石封層超博罩面等, 因該類面層材料級配較細,通過調整新添加瀝青混合料的級配,保證再生瀝青混合料的級配符合規(guī)范要求時,可直接采用就地熱再生技術,不需銑刨處理。材料要求 瀝青再生劑的作用是還原老化瀝青的性能。 因此,對瀝青再生劑的關注應重點在于包括瀝青和再生瀝青混合料的性能。由于瀝青再生劑生成條件的復雜性,組分試驗結果相差較大,因此飽和分、芳香分含量建議為參考指標。 用于就地熱再生的瀝青再生劑除應符合表 中的質量要求外,同時需具有施工和易性好、滲透性強等技術要求。再生劑用量確定流程如圖 5-1所示。22添加不同用量 A后瀝青三大指標、粘度試驗

DB42/T1477—2018原路面瀝青混合料抽提瀝青三大指標選擇再生劑種類 A添加不同用量 A后瀝青混合料馬歇爾、空隙率否均滿足規(guī)范要求是再生劑用量圖5-1再生劑用量確定流程 當需要調整原路面材料級配時,常需添加特殊級配、瀝青含量的新瀝青混合料,當新瀝青混合料類型、性能不符合《城鎮(zhèn)道路瀝青路面再生利用技術規(guī)范》 (CJJ/T43)的相關技術要求時,新瀝青混合料與原路面瀝青混合料混合后的再生瀝青混合料質量應符合現(xiàn)行標準《城鎮(zhèn)道路瀝青路面再生利用技術規(guī)范》(CJJ/T43)的有關規(guī)定即可。原路面狀況評估 根據(jù)本規(guī)程 6.2中的路況調查和試驗結果,可按照以下步驟篩選適用就地熱再生路段:確定養(yǎng)護目標、養(yǎng)護路段篩選指標及其標準。根據(jù)原路面技術狀況,確定路面經過養(yǎng)護維修后需要達到的服務技術水平,該水平要與路面的實際使用要求相適應。一般情況下,除路面結構強度指標外,使用性能評定指標( RQI、PCI、RDI、SRI、PQI)應達到良(包括良)以上的技術等級,且不應低于維修前的水平。篩選指標可以是技術指標,也可以是評定指標。其中評定指標應該包含分項評定指標和綜合評定指標(PQI)。2) 篩選出所有需要養(yǎng)護維修的路段, 記為A。在路段范圍內,先根據(jù)單個指標的篩選標準篩選23DB42/T1477—2018路段,記為 A1,A2,A3,A4,??,然后合并單指標篩選路段( A1∪A2∪A3∪A4∪??),記為A。這些路段就是需要維修的路段。3) 根據(jù)路面病害情況、芯樣情況及彎沉測量結果確定適合就地熱再生的彎沉值范圍,從 A中剔除彎沉不在該范圍內的路段,剩余路段記為 B。整體強度滿足要求,局部路面基層出現(xiàn)損壞,徹底處理后仍可進行整體就地熱再生養(yǎng)護維修,這種情況下,應將該單元納入就地熱再生路段范圍。通過路面的病害檢測、強度檢測、平整度檢測、抗滑性能檢測結果,依據(jù)相關規(guī)定,評定路面是否適合采用路面再生技術進行養(yǎng)護。對確定瀝青路面就地熱再生的路段,要滿足以下原則:路段的整體強度要合格,達到中等及以上等級,強度等級達不到中等的,要將個別彎沉值大的點進行局部處理后也要達到中等級別。對舊瀝青路面實施不同的現(xiàn)場瀝青再生措施。現(xiàn)場熱再生應按表6-1的規(guī)定實施。表6-1就地熱再生工藝適用條件參數(shù)適用范圍應用要點舊瀝青路面的平均厚度(cm)≥5要確保耙松時不得將非瀝青混合料翻松瀝青混合料向兩側瀝青混合料向兩側擠壓所形成車轍深度超過3cm車轍深度≤4時,應事先將超過3cm的突出部分進行銑刨。的擠壓變形(cm)車轍深度磨耗(cm)≤3部分銑刨或者整平時,車轍上限可達5cm龜裂率(%)≤40(1)如果僅僅是表層龜裂時,不受此限制;(2)當局部破損達到聯(lián)結層一下時,應事先修補舊路面瀝青針入度(0.01mm)≥20通過對舊瀝青路面混合料相關性能的檢測進行評價,確定是否適合進行瀝青路面就地熱再生:①舊瀝青混凝土路面的平均厚度不小于 5cm,瀝青路面再生層下面瀝青厚度要大于 2cm;②原路面舊瀝青25℃針入度不得低于 20(0.1mm),宜在30(0.1mm)以上。分析面層瀝青混合料類型與材料組成,特殊混合料如開級配排水層、 開級配抗滑層、大粒徑瀝青混合料以及路用組織或夾層、 橡膠或橡膠封層等的存在,將影響就地熱再生工藝的選擇和施工,以及再生材料的設計,需要根據(jù)具體的情況作進一步詳細評價。從B中剔除不滿足該標準的路段,剩余路段即為適合就地熱再生的路段,記為 C。5) 確定最終的就地熱再生路段。綜合考慮其他因素,篩選出最終的就地熱再生路段,記為 M。對于列入 A但不適合就地熱再生的路段,應設計其它合理的養(yǎng)護方案。7 工藝類型選擇與配合比設計 熱再生工藝選擇要求應符合以下規(guī)定 :整形再生工藝適用于治理瀝青路面車轍、麻面、松散、網裂及面層沉陷等路面病害。2) 復拌再生適用于通過添加新瀝青混合料彌補原路面變形、 原路面材料級配需要調整和優(yōu)化或瀝青含量不符合要求的情況,應根據(jù)原路面材料試驗結果選擇相應工藝:24DB42/T1477—2018原路面瀝青混合料級配不滿足使用或規(guī)范要求,需要調整,可選擇復拌就地熱再生工藝。原路面混合料瀝青含量不滿足要求, 需要通過施工調整其油石比, 可選擇復拌就地熱再生工藝。原路面混合料級配滿足規(guī)范要求,但是整體偏細或偏粗,需要優(yōu)化,或其路用性能不滿足使用要求,需要提高,可選擇復拌就地熱再生工藝。原路面有微表處、封層等路面結構??赏ㄟ^添加新料調整再生瀝青混合料的配合比,可選擇復拌就地熱再生工藝。加鋪再生工藝主要適用于路面破損較嚴重或早期建設承載力不滿足當前載荷對路面的使用要求,以及瀝青路面舊路升級改造工程。若原路面瀝青層偏薄,不能滿足目前的使用要求,或路面施工后需要進行升級,可通過加鋪就地熱再生工藝增加瀝青層的厚度。加鋪就地熱再生可以分為整形加鋪就地熱再生和復拌加鋪就地熱再生。整形加鋪就地熱再生是在整形就地熱再生工藝的基礎上,增加新混合料的添加量,使得整形后路面標高提高;復拌加鋪就地熱再生是在復拌就地熱再生工藝的基礎上,增加新混合料的添加量,在增加原路面面層厚度的同時,還可以優(yōu)化原路面材料的級配和油石比。其它情形就地熱再生工藝的選擇:施工氣溫較低或原路面為 SMA、橡膠瀝青等特殊材料,對溫度要求較高時,可通過增加原路面加熱設備或再生料加熱設備提高現(xiàn)場施工溫度,確保施工質量。原路面主要病害為車轍,且原路面瀝青混合料抗車轍能力較差時,可在施工過程中添加抗車轍劑以進一步提高再生瀝青混合料的抗車轍能力。就地熱再生各工藝類型適用范圍見表 。表6.2.2就地熱再生不同工藝類型的適用范圍病害整形再生復拌再生加鋪再生輕度車轍√√√√麻面√√√√裂縫*√√√√泛油√√√微表處脫皮√√√瀝青層偏薄√√√注:(1)其中√√表示非常適合, √表示適合,無標記表示要根據(jù)路面具體情況具體分析;(2)應根據(jù)裂縫成因合理選就地熱再生方案,對于半剛性基層反射裂縫且密度較大路段應慎用就地熱再生方案。施工 每種局部深層病害的處治方法應滿足以下規(guī)定 :1)裂縫類病害縫寬≥5mm的重度橫向裂縫、縱向裂縫和局部網裂沉陷,宜采用注漿工藝處治方法;25DB42/T1477—2018大面積的網裂,裂塊明顯,縫較寬,局部產生散落和變形或伴隨有唧漿,宜采用開挖回填的工藝處治。2)沉陷類病害若路面略有下沉,無破損或僅有少量輕微裂縫,宜先采用注漿工藝處治穩(wěn)固基層,再用熱瀝青混合料填補沉陷處恢復至原路面標高;若沉陷伴隨有嚴重網裂, 通過取芯或開挖探坑判斷基層已經損壞, 宜采用開挖回填的工藝處治。3)坑槽類病害劃出所需修補坑槽的輪廓線,沿所劃輪廓線開鑿至坑底穩(wěn)定部分,其深度不得小于原坑槽的最大深度;若基層已經松散破壞,將破壞的基層一并清除,清掃槽底、槽壁后,噴刷粘層瀝青,分層填入瀝青混合料整平并壓實。 整形就地熱再生工藝流程整形就地熱再生工藝流程見圖 。圖整形就地熱再生工藝流程示意圖準備工作應符合以下規(guī)定:準備工作階段應做好交通組織、路面深層病害的預處理和機械設備的調試、準備等。對路邊綠化設施,應進行有效防護。施工前應清掃干凈路面,清除路面泥塊、雜物等,以免雜物混入再生混合料內。施工前應定施工基準線,即再生設備行走基準線,保證施工時邊界順直。宜按現(xiàn)有標線作為參考基準,將標線連在一起,形成一條連續(xù)的基準線。該線應平滑、順直、明顯,保證駕駛員、操作手易于觀察和控制。為保證施工開始后,起點段縱向施工接縫的順直,應將施工起點后延 50m(不在施工范圍內)開始劃行走基準線,方便設備提前就位。加熱作業(yè)應符合以下規(guī)定:宜采用間歇式熱輻射方式加熱原路面。在加熱過程中應嚴格控制加熱工藝,各加熱設備統(tǒng)一按照設定的施工速度勻速行駛。加熱時應保證原路面的加熱溫度和深度,不得因加熱溫度不足影響施工質量或加熱溫度過高造26DB42/T1477—2018成瀝青嚴重老化,應按照試驗段確定的施工速度和各加熱設備間距施工,減少熱量散失。應采用保溫板對加熱后的路面進行保溫,確保熱量向下層滲透,減少熱量散失。對于特殊材料( SMA、橡膠瀝青混合料等)或氣溫較低時(低于 10℃)可通過增加加熱設備的數(shù)量提高路面加熱效果。再生劑噴灑應符合以下規(guī)定:再生劑的噴灑量應根據(jù)原路面瀝青材料的檢測試驗結果嚴格控制。噴灑方式宜采用盤式噴灑,噴灑時應計量準確、噴灑均勻,再生劑噴灑系統(tǒng)應與再生設備行駛速度關聯(lián)。再生劑嚴禁直接與新添加瀝青混合料接觸,只能與原路面瀝青混合料直接接觸。原路面翻松、整形應符合以下規(guī)定:原路面加熱到規(guī)定的溫度和深度后,宜采用設備自帶的疏松耙開始翻松原路面。為了保證原路面混合料級配不變,保證再生混合料級配可控,翻松過程中不應打碎原路面混合料中的集料。為了保證施工后再生混合料的級配為設計級配,應根據(jù)原路面狀況嚴格控制翻松深度,以不翻起中面層的集料為宜,確保原路面上面層混合料級配不變。應按照相關要求,每 200米進行再生深度的檢查(采用插尺法) ,深度波動范圍應在 ±0.5cm之內。原路面翻松后,應使用再生設備自帶的熨平板整平原路面,消除原路面變形。再生混合料加熱應符合以下規(guī)定:攤鋪新瀝青混合料前,應對路面再生混合料進行再次加熱,以實現(xiàn)層間熱粘結。攤鋪、碾壓作業(yè)應符合以下規(guī)定:在再生瀝青混合料上直接攤鋪新瀝青混合料, 新瀝青混合料的添加量應嚴格按照設計方案執(zhí)行。攤鋪應勻速進行,攤鋪速度宜為 1.5m/min~4m/min,不得超過 4.5m/min。攤鋪時應保證混合料均勻,不得出現(xiàn)粗糙、拉毛、離析等現(xiàn)象。新添加瀝青混合料與下層再生層同時碾壓,達到層間熱粘結的效果。碾壓宜按照《城鎮(zhèn)道路瀝青路面施工技術及驗收規(guī)程》 (DB42/T344-2013)有關規(guī)定,針對不同混合料類型、不同施工厚度,選擇適宜的碾壓工藝。開放交通應符合以下規(guī)定:碾壓工序結束后,待路表溫度降至 50℃以下后,方可開放交通。在養(yǎng)生過程中,嚴禁車輛在成型的路面上通過,以避免對施工后路面的破壞。 復拌就地熱再生工藝流程復拌再生施工工藝流程如圖7.5.2所示。27DB42/T1477—2018圖 復拌就地熱再生工藝流程示意圖準備工作同本規(guī)程條文說明 節(jié)中1條規(guī)定的內容相同。加熱作業(yè)同本規(guī)程條文說明 節(jié)中2條規(guī)定的內容相同。原路面翻松應符合以下規(guī)定:同本規(guī)程條文說明 節(jié)中4條規(guī)定的內容相同。噴灑再生劑、瀝青應符合以下規(guī)定:根據(jù)原路面情況及前期試驗確定是否需要添加再生劑、瀝青及其添加量。原路面翻松后,應按照施工前確定的添加量噴灑再生劑、瀝青,應將再生劑、瀝青準確、均勻地噴灑到已經翻松的原路面瀝青混合料上,使再生劑、瀝青分別與原路面混合料直接接觸、融合,以改善瀝青的老化性能、補充瀝青用量。再生劑噴灑量應根據(jù)原路面瀝青材料的檢測試驗結果嚴格控制,瀝青噴灑量應根據(jù)再生瀝青混合料的檢測試驗結果嚴格控制。再生劑和瀝青噴灑方式宜采用盤式噴灑,噴灑時應計量準確、噴灑均勻,噴灑系統(tǒng)應與再生設備行駛速度關聯(lián)。原路面混合料收集應符合以下規(guī)定:將翻松、噴灑再生劑、瀝青后的原路面瀝青混合料收集成一個梯形截面的料帶,實現(xiàn)再生劑、瀝青及原路面混合料的初次拌和。新瀝青混合料添加與拌和應符合以下規(guī)定:將新瀝青混合料添加到原路面收集而成的料帶上,并對料帶進行提升,提升過程中混合料應處于封閉的空間,以保證混合料溫度符合拌和要求。 待原路面瀝青混合料與新添加混合料充分拌和后,形成復拌再生瀝青混合料

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