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第《中國機(jī)長》觀后感(通用15篇)《中國機(jī)長》觀后感1
前幾天,我看了電影《中國機(jī)長》,其中有一句話令我特別感動:“一定要把乘客送回家”!
這部影片根據(jù)真實(shí)事件改編:20某某年5月14日,川航3U8633號飛機(jī)在飛行途中遇到危險。前擋風(fēng)玻璃破碎,強(qiáng)風(fēng)、低溫、客艙釋壓等困難數(shù)不勝數(shù)。但機(jī)長沉著冷靜,臨危不懼,成功shi飛機(jī)平安降落,119名乘客無一人傷亡,創(chuàng)造了民航史上的一個奇跡。
看完后,我一直忘不了一個鏡頭:當(dāng)所有的危險相繼出現(xiàn)時,機(jī)長下定決心:“我一定要把乘客平安送回家”!正是有了這樣的信念,他才充滿了勇氣,最后沉著操控飛機(jī)平安降落。
機(jī)長的聰明才智也令人欽佩,當(dāng)飛機(jī)前方出現(xiàn)積雨云,地面指揮人員都絕望時,飛機(jī)在空中盤旋了好多圈。原來機(jī)長要等待時機(jī),準(zhǔn)備從積雨云中形成的一條通道穿過去。這令許多人意想不到,為機(jī)長的想法而震驚。此時我想說:“機(jī)長真牛!”
還有一個地方令我感動,當(dāng)飛機(jī)遇難時,通過這條路線的飛機(jī)也都暫時停zhi飛行,軍事基地的飛機(jī)為了避讓,也停止了訓(xùn)練。全國人民也為他們祈禱、祝福。飛機(jī)平穩(wěn)著陸的那一瞬間,在場的所有人全歡呼雀躍,手舞足蹈。這充分說明了我們中華民族是多么團(tuán)結(jié)。
“我一定要把乘客送回家!”這不單單是一句話,更是一種承諾,我們在遇到緊急情況時,也要學(xué)習(xí)機(jī)長那種遇事不慌的精神。
《中國機(jī)長》觀后感2
明白什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國,全世界不可思議的事件!
10月1日,我和飛飛一齊去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機(jī)長》,10月1日是祖國媽媽的生日,中國有許許多多不可思議的事情發(fā)生過,而這部《中國機(jī)長》就是慶祝新中國成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國機(jī)長在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應(yīng)對,永不放棄的精神!進(jìn)場時,我和飛飛臉上貼著我們中國的五星紅旗,感覺異常自豪!
作為新中國成立70周年的獻(xiàn)禮影片,《中國機(jī)長》改編自川航英雄機(jī)長劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷,真實(shí)展現(xiàn)了中國民航精神?!吨袊鴻C(jī)長》被稱之為“世界級民航史奇跡”,危急關(guān)頭,張涵予飾演的機(jī)長拼全力控制飛機(jī),歐豪飾演的副機(jī)長因風(fēng)擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中。杜江,袁泉,張?zhí)鞇郏钋叩妊輪T飾演的空姐及機(jī)組人員,則負(fù)責(zé)幫忙乘客穩(wěn)定情緒。
在觀看中,座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動魄的場面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng),確保了飛機(jī)上119名乘客平安落地??赐觌娪安唤蠛簟皺C(jī)長萬歲”,也不禁伸出了大拇指!為機(jī)長點(diǎn)贊!雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗(yàn),但最終成功降落,真是奇跡呀!
震撼、激動、刺激,久久不能平復(fù)的心境。四川8633、機(jī)長、空姐、機(jī)組人員,我永遠(yuǎn)都不會忘記!
《中國機(jī)長》觀后感3
假期里,我看了《中國機(jī)長》這部電影,這是一件真實(shí)的事件,是說一架川航的飛機(jī),在重慶到西藏的飛行過程中,遇到強(qiáng)氣流,駕駛艙前風(fēng)擋玻璃破裂,在機(jī)組人員的帶領(lǐng)下,飛機(jī)在成都成功迫降的故事。
我很佩服機(jī)長,他沉著冷靜,在玻璃破裂副駕駛受傷的情況下,臨危不亂,高空的溫度非常低,還遇上了閃電和冰雹,駕駛員們只穿了一件單衣,風(fēng)呼呼的刮在臉上,刮破了衣服,那么惡劣的條件,駕駛們還能使飛機(jī)安全降落,實(shí)在令人敬佩。
還有機(jī)組乘務(wù)人員也表現(xiàn)得非常好,在飛機(jī)嚴(yán)重顛簸的情況下,不明情況的乘客們開始慌亂,有的跑下座位,要沖向駕駛艙,有的大喊大叫,還有的相互祈禱、保佑,乘務(wù)人員各就各位,安撫乘客,指導(dǎo)大家佩戴氧氣面罩,應(yīng)對突然發(fā)生的狀況,最終使乘客冷靜下來,減少沖擊帶來的傷害。
看了這部影片后,我感覺機(jī)組人員都非常的勇敢,以后要學(xué)習(xí)他們的沉著冷靜,臨危不亂,并且他們都非常的專業(yè),我們也要在自己的學(xué)習(xí)中更加努力,打好基礎(chǔ),迎接未來的挑戰(zhàn)。
《中國機(jī)長》觀后感4
《中國機(jī)長》是一個真實(shí)的驚心動魄的故事。它是關(guān)于信念的故事,是關(guān)于自我戰(zhàn)勝和戰(zhàn)勝外部險惡挑戰(zhàn)的故事,是關(guān)于團(tuán)隊精神的故事,也是關(guān)于戰(zhàn)略冒險的故事,同時也是關(guān)于戰(zhàn)術(shù)能力、專業(yè)能力的故事。
對一架駕駛窗破裂,機(jī)艙缺氧,—42°低溫下,迎面七、八百公里時速的風(fēng),儀表全部吹爛,人全身發(fā)抖,下面又是聳聳雪山,回來已經(jīng)極困難了,但真正震撼我的畫面是前面黑壓壓的、層層疊疊的烏云團(tuán),烏云深處是暗紅色的雷暴閃電,圍堵在3U8633飛機(jī)的四周,讓人戰(zhàn)栗和絕望!我從中看到的是華為30年的苦難史,想到的是一個超級大國對華為的全面圍剿,我也把華為高管們和懸在萬里高空、零下42度、被無遮擋的風(fēng)擊雨拍的機(jī)長、“乘務(wù)組”全體成員相比較,他們共同的一點(diǎn)是骨頭很硬,意志堅韌,信念極端頑強(qiáng):我們一定能挺過去,沖過去……
3U8633安全返航了,華為這架被美國極限打壓、圍追堵截的彈痕累累的飛機(jī),經(jīng)過上下一心的團(tuán)結(jié)奮斗,已穿越烏云雷暴,已飛越崇山峻嶺。但我們?nèi)匀幌?U8633一樣,還不知道前面有多少雷電,前途未卜,尚在未定之?dāng)?shù)。因此,“同志仍需努力”,努力更努力!
《中國機(jī)長》觀后感5
前幾天,我看了一部扣人心弦的電影,那就是富有奇跡般的《中國機(jī)長》,這部電影有時叫我提心吊膽,有時叫我大吃一驚。
不然,你一聽就知道了:一架“川航8633”航班在天空中劃過,乘客們興高采烈,殊不知一場災(zāi)難就要悄然而至了,機(jī)長輕松地聊天,毫無察覺,就在下一秒,玻璃上突然出了一道裂痕,只聽“啪啦啪啦兩聲”,玻璃完全碎裂副機(jī)長被強(qiáng)大氣流推出窗外,頭被劃破了,一只眼腫了,臉上有一道劃痕,幸好有安全帶,否則他就要飛出去了。客艙里乘客們被這突如其來的情況嚇得驚慌失措,機(jī)務(wù)長和空姐努力勸阻著人們,讓他們不要驚慌,不要害怕,相信她們和機(jī)長,一定會沒事的。可是,過了一會,情況更加惡劣,艙門被吹開,空姐急忙讓乘客帶上氧氣罩,當(dāng)時在飛機(jī)行駛的前方出現(xiàn)了厚厚的積雨云,閃電瘋狂地鬧著,機(jī)長巧妙地從積雨云的縫隙中鉆過去了,闖過了這驚險的一截,終于該備降機(jī)場了,此時醫(yī)護(hù)、消防、警隊也做好了迎接,飛機(jī)向下俯沖下去,機(jī)長讓副機(jī)長做放輪等動作,但是因?yàn)槭е卦颍墒秋w機(jī)著陸后,都快到跑道盡頭了還在飛速地行駛著,始終也停不下來,經(jīng)過機(jī)長和副機(jī)長的努力,它竟然奇跡般地停了下來,這次航班出人意料的成功了!
這場奇跡般的旅程,處處體現(xiàn)著機(jī)長遇事冷靜、敬畏生命、重視職責(zé)的高尚品質(zhì),你們有時間也要看一看哦!
《中國機(jī)長》觀后感6
什么是英雄?也許很多人都會想到電影里那些擁有超能力的英雄。其實(shí),英雄就在我們身邊,《中國機(jī)長》中的劉傳建就是其中一位。
20某某年5月14日,從重慶飛往拉薩的川航3U8633航班一如既往飛向青藏高原。在9800米的高空中,駕駛艙右側(cè)的擋風(fēng)玻璃忽然破裂。能擊穿耳膜的狂風(fēng)迎面而來,氣溫驟降到零下40攝氏度,人類根本無法生存,況且,機(jī)長和副駕駛員穿著單薄?!袄滹L(fēng)如利刃,凜凜狂風(fēng)折”,在這種危機(jī)下,機(jī)長從容不迫,心中只有一個念頭:將119位乘客送回重慶!即使會有生命危險!
這就是英雄,他雖不是“我自橫刀向天笑,去留肝膽兩昆侖”的英雄,也不是“林暗草驚岡,將軍夜引弓”的英雄。他是“狂風(fēng)利刃艱難險,定護(hù)生命備周全”的英雄!他在隨時會被凍死,耳膜貫穿的情況下,成功創(chuàng)造了一個“起死回生”的奇跡!他熱愛生命,永不言棄;他在多人的生命與自己的生還中,選擇了群眾!這就是英雄,歷史的書上印有他輝煌的一個蓋章。
“用百分之百的努力,對付萬分之一的隱患”。111分鐘的電影,119條鮮活的生命,是中國民航對生命的敬畏和執(zhí)著。這就是中國機(jī)長,這就是中國堅守!
《中國機(jī)長》觀后感7
這是一部基于真實(shí)事件的電影。
擊掌和乘務(wù)員正在為飛機(jī)起飛做準(zhǔn)備。一切準(zhǔn)備就緒,飛機(jī)載著108名乘客從四川飛往青藏高原。飛機(jī)上一切正常。然而,鼻子的擋風(fēng)玻璃突然裂開了,擊掌探測情況,并立即向控制中心報告了情況,但他們此刻非常平靜。
突然,前面裂開的擋風(fēng)玻璃碎了。在一架時速近800公里的飛機(jī)上,在7000多米的高空,一名機(jī)長的上半身被吸出了飛機(jī)。結(jié)果飛機(jī)劇烈波動,乘務(wù)員試圖安撫乘客情緒。但是鼻子和機(jī)艙之間的門被強(qiáng)大的氣流吹走了,機(jī)艙突然變得極度缺氧??战愣卮俪丝土⒓创魃涎鯕饷嬲帧3丝腿堪差D好后,機(jī)長還在飛機(jī)外面,飽受零下40度的低溫和高速氣流的折磨。
可惜此時天氣不好,鋒面即將進(jìn)入陰天區(qū)域。機(jī)艙內(nèi)的乘客情緒不穩(wěn)定,都覺得生還的機(jī)會不大??战阏f了一句話:請相信我們,我們受過專業(yè)訓(xùn)練。
被吸到外面的隊長終于被拉了回來。他已經(jīng)受傷,不能繼續(xù)工作了。說只有另一個機(jī)長能控制飛機(jī)。他們必須下降到平原地區(qū)以獲得足夠的氧氣。但此刻在他們下面的是青藏高原。前方是烏云密布的暴風(fēng)雨地區(qū)。船長抓住機(jī)會,從云層的縫隙穿過云層。成功調(diào)轉(zhuǎn)飛機(jī),安全降落重慶機(jī)場。
他們頭腦冷靜,能夠在關(guān)鍵時刻做出快速選擇。他們也有毅力。肩負(fù)重任。他們來自各行各業(yè),在崗位上光芒四射!
《中國機(jī)長》觀后感8
大上個周六,我上完奧數(shù)課媽媽對我說:“兒子,我們?nèi)タ措娪啊吨袊鴻C(jī)長》吧?”我說:“行!帶上爸爸!”
于是,我們一家三口來到萬達(dá)影城的IMAX廳觀看電影。
電影內(nèi)容是這樣的:20某某年5月14日,四川3U8633航空要飛往拉薩,乘客們各個歡天喜地能去拉薩,可當(dāng)飛機(jī)飛到9800米時,前擋風(fēng)爆裂,副駕駛被吸出,好在第二機(jī)長將其拉回。但是飛機(jī)右翼零件壞掉,機(jī)長劉傳健如何駕駛到成都?乘客有的大喊大叫,有的用以手捶打椅子,有的干脆閉目等死。在這樣危險的情況里,劉傳健盲駕飛機(jī),明明只有萬分之一活著的機(jī)率在劉傳健手下變成這樣一句話:敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。
當(dāng)他駕駛到成都說出這樣一句話時,觀眾掌聲雷動,我的眼淚也落了下來。
這部電影讓我知道:做事要沉著冷靜,別人遇到這種情況只會等死,而劉傳健會想:我要把乘客安全送到目的地。
機(jī)長這個職業(yè),不冷靜做不好,這個職業(yè)好像軍人,在保護(hù)我們的家,所以,英雄不是好當(dāng)?shù)模?/p>
世界上飛機(jī)出事的例子很多,但所有活著回來的很少,劉傳健因?yàn)樗膱远ǘ癸w機(jī)成功降落成都。
最后,再把這部電影里最有正能量的一句話寫下來:敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章。
《中國機(jī)長》觀后感9
《中國機(jī)長》上映當(dāng)天,我非常有幸能到影院看首映,影院座無虛席,電影是由真實(shí)故事改編而成的。
在飛行前幾個小時,機(jī)長和其他乘務(wù)人員做好了充足的準(zhǔn)備,他們早已知道會有惡劣的天氣。可這次萬萬沒想到這次重慶到拉薩的航班3U8633會遇到意外事故,在成都區(qū)域巡航遭遇了風(fēng)暴,結(jié)果飛機(jī)的副駕駛座前風(fēng)擋玻璃突然破裂,副機(jī)長一下就飛出了玻璃半個身體在空中懸著。
大家可想而之,在拉薩幾千米的天空上下著雪還缺氧,溫度是—40度,穿著棉襖就可以讓人凍僵,更何況穿著短袖,在飛機(jī)這么快的速度下,生命危在旦夕,這樣的情況機(jī)長做出來的每一個動作都非常艱難,機(jī)上199名乘客和9名機(jī)組成員命懸一線。生死攸關(guān)之際,機(jī)長和幾名機(jī)組成員沉著應(yīng)對,終于完成了一次史無前例的迫降。
看到這我終于把這口吐沫咽了回去,真實(shí)演繹了“敬畏生命,敬畏責(zé)任、敬畏規(guī)章”的民族精神。
這一部《中國機(jī)長》告訴了我們這不僅是生命、責(zé)任、規(guī)章最具使命的敬畏,也是對中國驕傲最好的詮釋。為什么這部電影不叫__機(jī)長……,非要叫《中國機(jī)長》,因?yàn)橥鈬鴻C(jī)長遇到了這種問題可能自己就跳機(jī)了,可是中國人不會,因?yàn)槲覀冎袊擞胁慌聽奚?,敢于?dān)當(dāng),吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。
《中國機(jī)長》觀后感10
在這個國慶假期,如果我們不去看電影,我們會為學(xué)校的離開感到難過。于是,我們看了電影《中國機(jī)長》。影片以20某某年5月14日川航3U8633航班成功處理特殊事件為藍(lán)本。
川航重慶飛往拉薩的3U8633航班照常在青藏高原上空飛行,巡航高度9800米,駕駛艙副駕駛側(cè)右側(cè)擋風(fēng)玻璃破裂,毫無預(yù)警地脫落。駕駛艙瞬間失壓,可以穿透耳膜的風(fēng)涌了進(jìn)來,溫度降到零下40攝氏度。人在這種狀態(tài)下無法生存,兩個飛行員當(dāng)時只穿了一件襯衫。飛機(jī)儀表板被大風(fēng)掀翻,一半副駕駛被吸出窗外。幸運(yùn)的是,安全帶把他綁在了里面。在這場危機(jī)下,機(jī)長劉長健(電影改編的名字)保持了極度的冷靜,成功準(zhǔn)備飛機(jī)在成都雙流機(jī)場降落,機(jī)上119名乘客安然無恙。
隊長,一個熟悉卻陌生的名字。"如果你想戴皇冠,你必須承受它的重量."機(jī)長,一架飛機(jī)的長度,每架飛機(jī)都會有一個機(jī)長。他不僅是一個可敬的稱號,也是生命的守護(hù)者。什么是英雄?相信很多人第一反應(yīng)都會想到奧特曼,他在漫畫里拯救了世界。他們足夠幸運(yùn),擁有超能力,或者擁有超乎常人的大腦。但是,今天,我相信,英雄就是隊長,一個用堅持和毅力拯救自己生命的隊長。
看完這部電影,“用100%的努力去處理萬分之一的隱患?!?11分鐘的電影,119個鮮活的生命,是中國民航人在生活、法規(guī)、責(zé)任上的敬畏與堅持!這就是中國隊長,這就是中國的實(shí)力!
《中國機(jī)長》觀后感11
美國外科醫(yī)生阿圖·葛文德寫過一本書《清單革命》,通過規(guī)范流程,按照清單操作,按照規(guī)則辦事,避免了歷往手術(shù)中的很多低級錯誤,拯救了更多的生命。川航8633的乘務(wù)員、副機(jī)長,謙虛敬慎,不自以為是,尊重規(guī)章,例行性的飛行檢查不漏項,確保飛機(jī)狀態(tài)心中有數(shù),緊急情況下心里有底。工作中也有這樣的同事,對法規(guī)條例倒背如流,做事情按照規(guī)章要求不打折扣,在法則面前體現(xiàn)自己老黃牛的精神,這樣人的標(biāo)簽一定有靠譜、值得信賴。尊重規(guī)章,是對群體的.負(fù)責(zé),對公共資源的負(fù)責(zé),也是對自己信譽(yù)的負(fù)責(zé)。
《中國機(jī)長》是個人職能發(fā)揮到極致、力挽狂瀾的英雄主義歌頌,也是社會各行各業(yè)各司其職、協(xié)同配合的肯定。社會越發(fā)展,人類遭遇的危機(jī)越多,單個力量在災(zāi)難面前越顯得渺小,必然要團(tuán)結(jié)協(xié)作才能共同抵御未知的危機(jī)。社會分工越細(xì),個人職能化越強(qiáng),人類群體力量才會越強(qiáng)大。要求每個人充分尊重自己的職業(yè)、崗位、法規(guī)條例,在關(guān)鍵時刻用最專業(yè)的視角、最科學(xué)的方法凸顯自己的價值,做平凡的英雄。
《中國機(jī)長》觀后感12
20某某年5月14日,四川航空公司3U8633航班在空中發(fā)生了重大事故,但卻沒有一個人死亡,這個奇跡般的事件被拍成了剛剛上映的電影《中國機(jī)長》。
電影《中國機(jī)長》講述的是3U8633航班從重慶飛往拉薩的空中發(fā)生了重大危險事故的故事。在飛行途中,飛機(jī)遇到強(qiáng)烈氣流后,前擋風(fēng)玻璃碎裂開來,副機(jī)長被吸出了窗外。飛機(jī)開始劇烈顛簸,客艙也因?yàn)槭撼霈F(xiàn)缺氧。乘客十分驚恐,場面非?;靵y。
這時,劉傳建機(jī)長并沒有慌張,因?yàn)樗?jīng)當(dāng)過空軍開過轟炸機(jī)。雖然駕駛艙嚴(yán)重缺氧,溫度也下降到零下四十多度,但劉機(jī)長仍然冷靜地一只手拉著副機(jī)長,另一只手艱難地操控著飛機(jī)返航。飛機(jī)飛過了高高的雪山,跨越了空軍管制空域,穿過了危機(jī)四伏的雷暴云團(tuán)……最后負(fù)重降落在成都機(jī)場,全體飛行員用盡全力將剎車失靈的飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地停在了跑道盡頭,全機(jī)119人全部安全獲救。
電影里有兩句經(jīng)典的對話。第一句是,“當(dāng)你認(rèn)為沒有錯誤的時候,錯就一定會來找你?!边@句話告訴我們:如果你在某件事情上經(jīng)驗(yàn)豐富,也不要盲目自信,大意往往會導(dǎo)致錯誤發(fā)生。第二句是,“敬畏生命,敬畏規(guī)章,敬畏職責(zé)?!边@句話提醒我們:要珍惜自己和所有人的生命,要遵守各種規(guī)章,學(xué)習(xí)和生活才會有條理,否則就會到處一片混亂。還要努力做好自己的工作,這樣生命才有價值。
《中國機(jī)長》這部電影真是太好看了,你們覺得呢?
《中國機(jī)長》觀后感13
今天下午,我和爸爸媽媽去電影院看《中國機(jī)長》。
中國機(jī)長講的是有119位乘客坐上四川航空飛機(jī)要從重慶去拉薩,在半路中副機(jī)長面前的擋風(fēng)玻璃突然出現(xiàn)裂縫,然后破碎了,副機(jī)長差點(diǎn)被吸出飛機(jī)外面了,幸好機(jī)長拉了他一把。
可是這時副機(jī)長的手,眼睛都受了傷,手被劃出了一個深深的劃痕,眼睛腫了一直都睜不開。
好不容易機(jī)長把副機(jī)長拉回到自己的座位上,沒過多久又遇到了風(fēng)暴云加打雷閃電。
這時機(jī)長在想,我必須帶著119位乘客去拉薩,我得沖過去。可是,沖過去的時候又下了冰雹雨,高空中沒有氧氣,氣溫又非常低,他們帶了氧氣罩,后備機(jī)長給機(jī)長摩擦手臂,防止機(jī)長的手臂凍僵。
機(jī)長憑借著他的毅力,帶領(lǐng)119位乘客穿過氣流,穿出氣流后遇見了高山,在差點(diǎn)撞到的那一刻,機(jī)長把飛機(jī)往上飛,化險為夷,最終把乘客們安全帶到了拉薩。
乘客們都慶幸自己還活著,而機(jī)長也能回家給閨女過生日去了。
看完之后,我的感覺是,以后坐飛機(jī)遇到危險的時候一定要聽飛行乘務(wù)員的指令,遇到氣流顛簸的時候不能下座位,在飛機(jī)上看手機(jī)的時候要調(diào)飛行模式,要扣安全帶。
《中國機(jī)長》觀后感14
今天我去看了電影《中國機(jī)長》影片,電影是由一個真實(shí)的故事改編的。
重慶cu8633航班在飛向拉薩的時候出了故障,在飛到一半的時候遭遇高壓氣流,副駕駛的擋風(fēng)玻璃碎了,副駕駛半個身體都飛出去了,多虧機(jī)長抓住了他,他才沒有飛出去,機(jī)長申請到成都機(jī)場修理,成都指揮局就答應(yīng)了。當(dāng)他離成都機(jī)場不遠(yuǎn)的時候,又一個
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