武漢新區(qū)某公路道橋工程施工組織設(shè)計(jì)_第1頁
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文檔簡介

目錄1、施工組織設(shè)計(jì)第一章工程概況1.1工程位置及范圍1.2工程結(jié)構(gòu)1.3主要技術(shù)指標(biāo)1.4工程設(shè)計(jì)1.5主要工程數(shù)量表第二章編制說明2.1編制依據(jù)2.2編制原則2.3適用本工程技術(shù)規(guī)范2.4工程目標(biāo)及承諾第三章施工組織管理及總體部署3.1施工組織管理3.2施工總體安排3.3施工總平面布置及臨時(shí)設(shè)施布置第四章施工準(zhǔn)備4.1施工準(zhǔn)備4.2與相關(guān)單位的協(xié)調(diào)第五章主要施工方法5.1工程測(cè)量5.2路基土方施工5.3排水工程施工(承插式鋼筋混凝土管)5.4排水工程施工(FRPP管)5.5過街雨水箱涵施工5.5管涵施工技術(shù)保證措施5.6拆除工程施工5.7路基施工5.8水泥穩(wěn)定碎石基層施工5.9路面排水施工5.10水泥混凝土路面施工5.11站、臥石施工5.12人行道施工5.13路基防護(hù)5.14擋土墻施工5.15瀝青砼路面施工第六章橋梁工程6.1橋梁工程概況6.2橋梁工程地質(zhì)情況6.3施工準(zhǔn)備6.4鉆孔灌注樁施工6.5承臺(tái)、系梁施工6.6墩身及肋板施工6.7帽梁施工6.8先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板預(yù)制6.9預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的架設(shè)6.10橋梁支座6.11橋面鋪裝6.12護(hù)攔及護(hù)攔底座6.13泄水管安裝6.14伸縮縫安裝6.15錐體及防護(hù)施工6.16施工質(zhì)量保證措施第七章工程勞動(dòng)力、施工機(jī)械、材料計(jì)劃安排7.1勞動(dòng)力計(jì)劃7.2材料計(jì)劃7.3主要施工機(jī)械計(jì)劃第八章確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施8.1質(zhì)量目標(biāo)8.2質(zhì)量管理體系8.3質(zhì)量保證措施8.4施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制8.5施工階段的質(zhì)量控制8.6竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量控制8.7關(guān)鍵工序質(zhì)量控制8.8季節(jié)性施工措施8.9質(zhì)量通病防治措施第九章確保工期的技術(shù)組織措施9.1管理體系保證措施9.2施工組織安排保證措施9.3人員保證措施9.4材料保證措施9.5設(shè)備保證措施第十章確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施10.1安全生產(chǎn)體系10.2建立健全安全管理制度10.3施工安全保證措施10.4交通安全措施10.5安全防護(hù)措施10.6施工用電安全措施10.7施工機(jī)具安全措施10.8消防措施10.9施工現(xiàn)場(chǎng)注意事項(xiàng)第十一章確保文明施工的技術(shù)組織措施11.1場(chǎng)容場(chǎng)貌11.2環(huán)境保護(hù)措施11.3衛(wèi)生防疫措施11.4文明綜合管理第十二章成本管理及降低成本的措施12.1材料費(fèi)的控制12.2人工費(fèi)的控制12.3機(jī)械費(fèi)的控制12.4管理費(fèi)的控制附圖一、鋼筋混凝土排水管施工工藝框圖附圖二、路基土方填筑工藝框圖附圖三、基層施工工藝框圖附圖四、空心板梁預(yù)制工藝流程圖2、圖表(1)擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表-1(1)擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表-2(2)勞動(dòng)力安排計(jì)劃表(3)計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度橫道圖-1(3)計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖-2(4)施工總平面布置圖-1(4)施工總平面布置圖-2(K1+560~K1+640)(4)施工總平面布置圖-3(K2+150~K2+250)(5)臨時(shí)用地表-1(K1+560~K1+640)(5)臨時(shí)用地表-2(K2+150~K2+250)第一章工程概況1.1工程位置及范圍本工程為xx公路xx段,道路位于武漢新區(qū)xx工業(yè)園以南、現(xiàn)狀xx公路北側(cè),樁號(hào)K0+840~K2+860,道路全長2020米。道路規(guī)劃路幅寬50米,其中,線路跨長港河附近設(shè)橋梁2座,分別為1號(hào)橋(K2+341~K2+391,橋長50米,寬24米)和2號(hào)橋(K2+442.5~K2+642.5,橋長200米,寬30米),結(jié)合橋梁布置,長港河橋橋頭設(shè)置兩處1:3梯道供非機(jī)動(dòng)車、行人上下橋通行。工程范圍內(nèi)地勢(shì)較為開闊,局部略有起伏,多為崗地,局部低洼地段為塘、藕田及溝港,地形標(biāo)高一般為20~30m。道路沿線主要為魚塘、農(nóng)田及部分低層住宅。道路經(jīng)過長港河,長港河控制最高水位為20.2m。道路路段布置為雙向六車道,全線實(shí)行機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車分離,道路斷面形式為“一塊板”。考慮道路沿線居民和企事業(yè)單位的出行,工程范圍內(nèi)共設(shè)置了三條輔道(分別為F1、F2、F3)和兩條新老道路間的連通道路(分別為L1、L2)。輔道F1寬8米,為單向單車道;F2寬7米(含兩側(cè)各0.5米寬路肩),為雙向雙車道;F3寬8米,為雙向雙車道。F1位于1號(hào)橋橋下,主要供周邊居民及單位出入,與近期長港河河堤路(F2)及F3輔道一起,起到了溝通1號(hào)橋附近南北地塊、新建道路和現(xiàn)狀xx公路之間的作用。連通道路的線形和寬度則按照“考慮現(xiàn)狀、不拆遷房屋”的原則確定。L1寬8米(含兩側(cè)各0.5米寬路肩);L2寬7米(含兩側(cè)各0.5米寬路肩)。為方便市民出行,全線公交站點(diǎn)按500~700米左右的間距布置,站點(diǎn)為港灣式,全線共設(shè)置了4處港灣式公交停靠點(diǎn)。公交站點(diǎn)全長180米,包括65米減速漸變段、20米公交站臺(tái)及95米加速漸變段,公交專用道寬3米,站臺(tái)寬2米,站臺(tái)結(jié)構(gòu)同人行道。1.2工程結(jié)構(gòu)(1)排水管結(jié)構(gòu)對(duì)于覆土≤4m的d300~d800雨、污水管道,采用增強(qiáng)聚丙烯(FRPP)管,承插連接,“O”型橡膠圈接口,管道環(huán)剛度要求為8KN/m2;基礎(chǔ)下層為15cm厚碎石墊層,上層用5cm厚黃砂找平,碎石粒徑應(yīng)小于40mm;溝槽回填粗砂至管頂以上50cm,再往上回填粘土。管道與檢查井的連接采用短管,承口應(yīng)對(duì)著水流方向。對(duì)于覆土大于4m的污水管道,采用承插式鋼筋混凝土圓管(Ⅱ級(jí)管),“O”型橡膠圈接口,120°砼基礎(chǔ),但每20m~25m管段長度現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)應(yīng)用變形縫分離,變形縫設(shè)在承口下面。d1000~d1200雨水管道采用承插式鋼筋混凝土圓管(Ⅱ級(jí)管),“O”型橡膠圈接口,當(dāng)管道覆土≤3m時(shí),采用120°砼基礎(chǔ),當(dāng)管道覆土大于3m時(shí),采用180度砼基礎(chǔ)。(2)排水檢查井本工程所選用的排水檢查井皆選用《國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)—給排水標(biāo)準(zhǔn)圖集S2》中的磚砌圓形排水檢查井,該圖集修改內(nèi)容為:其井墻材料改用M10水泥沙漿砌MU10頁巖磚;井基混凝土為C25;鋼筋Φ-Ⅰ級(jí)鋼筋改為Φ-HPB235級(jí)鋼,Φ-Ⅱ級(jí)鋼筋改為Φ-HRB335級(jí)鋼,鋼筋錨固長度由35d改為33d,搭接長度由42d改為40d;鋪10cm厚碎石墊層。蓋板混凝土材料為C25。砌筑檢查井時(shí)必須漿飽滿,砌體內(nèi)外壁采用1:2防水砂漿抹面至頂,防止井室漏水。井蓋、支座采用國際(97S501-1-41、97S501-1-43),Φ700(ZQ)重型球墨鑄鐵井蓋及支座,并采用防盜井蓋。也可采用經(jīng)過有關(guān)部門簽定認(rèn)可允許使用的復(fù)合材料井蓋、支座。雨、污水井蓋分別用“雨水”、“污水”標(biāo)記。(3)箱涵結(jié)構(gòu)過街雨水箱涵斷面為BH=2-5000mm×3000mm,采用C30鋼筋混凝土閉合框架結(jié)構(gòu),抗?jié)B等級(jí)為S6。出口采用C25鋼筋混凝土U型槽。進(jìn)口采用C15素混凝土一字式漿砌塊石重力式檔土墻。進(jìn)口護(hù)坡、護(hù)底均采用M10水泥砂漿砌MU30塊石,并外露面采用1:2水泥砂漿勾平縫。(4)道路結(jié)構(gòu)主線車行道結(jié)構(gòu)(自上而下,下同):4cmAC-16C型改性瀝青混凝土,5cmAC-20C型瀝青混凝土,自粘型玻璃纖維土工格柵,7cmAC-25C型瀝青混凝土,45cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層(5:95)。非機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu):4cmAC-16C型瀝青混凝土,5cmAC-20C型瀝青混凝土,30cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層(5:95)。輔道結(jié)構(gòu):5cmAC-20C型瀝青混凝土,7cmAC-25C型瀝青混凝土,40cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層(5:95)。連通道路結(jié)構(gòu):22cm厚C30水泥混凝土路面,30cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層(5:95)。橋面鋪裝結(jié)構(gòu):4cmAC-16C型改性瀝青混凝土,5cmAC-20C型瀝青混凝土。人行道面層鋪6cm厚預(yù)制C30彩色步磚,步磚下臥2cm厚M7.5混合砂漿?;A(chǔ)結(jié)構(gòu)為15厘米厚5:95水泥碎石穩(wěn)定基礎(chǔ)。土基壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn),主線機(jī)動(dòng)車道挖方地段路槽下0-80cm為96%,填方地段路槽下0-80cm為96%,80cm~150cm為94%,150cm以下為93%。管道溝槽回填土要求同上。(5)橋梁結(jié)構(gòu)主梁由預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土空心板和現(xiàn)澆混凝土橋面板組合而成,采用簡支梁、橋面板連續(xù)的結(jié)構(gòu)。預(yù)制板厚1.25m,板頂現(xiàn)澆混凝土層厚10cm。一號(hào)橋?yàn)閱畏?,每跨橫向布置4塊邊板和18塊中板,空心板一端均設(shè)上牛腿,牛腿厚0.65m;二號(hào)橋?yàn)殡p幅,每跨橫向布置4塊邊板和24塊中板,兩幅間設(shè)置2cm縱縫??招陌宀辉O(shè)牛腿,板間鉸縫底寬1cm,頂寬9cm。一號(hào)橋橋墩采用樁柱式框架墩,帽梁呈品字形,兩側(cè)均設(shè)下牛腿,寬2.2m,高1.25m,頂寬1.0m,牛腿高0.526m,寬0.6m,每墩設(shè)四個(gè)墩柱,墩柱直徑1.2m,每根墩柱下設(shè)一個(gè)承臺(tái),平面尺寸為2.5×2.5m,高1.8m。承臺(tái)下布置一根Φ1.5m鉆孔灌注樁,與柱對(duì)齊。兩側(cè)橋臺(tái)均采用懸臂式橋臺(tái),臺(tái)身厚1.6m~2.2(2.5)m,臺(tái)身下設(shè)一承臺(tái),平面尺寸24.0×7.0m,高2.5m,承臺(tái)下設(shè)12根Φ1.6m鉆孔灌注樁。二號(hào)橋左右幅墩臺(tái)分開,橋墩采用樁柱式框架墩,帽梁呈矩形,寬1.8m,高1.6m,每墩設(shè)兩個(gè)墩柱,墩柱直徑1.5m,每根墩柱下設(shè)一個(gè)承臺(tái),平面尺寸為2.5×2.5m,高1.8m。承臺(tái)下布置一根Φ1.5m鉆孔灌注樁,與柱對(duì)齊。2-0橋臺(tái)采用懸臂式橋臺(tái),臺(tái)身厚1.6m,臺(tái)身下設(shè)一承臺(tái),高2.5m,承臺(tái)下設(shè)8根Φ1.5m鉆孔灌注樁,2-8橋臺(tái)采用肋板式橋臺(tái),肋板厚1.0m,每肋板下設(shè)一承臺(tái),高2.0m,承臺(tái)下設(shè)2根Φ1.2m鉆孔灌注樁。1.3主要技術(shù)指標(biāo)1.3.1道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1、道路等級(jí):主線:按城市主干道Ⅰ級(jí);輔道及連通道路:城市支路2、設(shè)計(jì)車速:主線:60Km/h;輔道及連通道路:15Km/h3、設(shè)計(jì)年限:道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)的設(shè)計(jì)年限:xx公路為20年,輔道及連通道路為15年;路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)的設(shè)計(jì)年限:瀝青砼路面為15年;水泥砼路面為30年4、路面結(jié)構(gòu)計(jì)算荷載:BZZ-100KN5、主線停車視距應(yīng)大于或等于70米6、武漢地區(qū)抗震設(shè)防烈度為6級(jí),設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.05g,擬建道路不設(shè)防7、擋土墻結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),設(shè)計(jì)使用年限為50年,地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí),砌體施工質(zhì)量等級(jí)為B級(jí)8、擋土墻頂?shù)孛孳囓囕v荷載:公路Ⅰ級(jí);擋土墻頂堆堆載:10KNN/㎡1.3.2排水水工程技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)1、綜合生活污水量量標(biāo)準(zhǔn)采用2230L/人·d2、排水構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)構(gòu)安全等級(jí)為為二級(jí)3、排水構(gòu)筑物抗震震設(shè)防烈度為為6度4、排水構(gòu)筑物地面面車輛荷載等等級(jí):公路—Ⅰ級(jí)1.3.3橋梁梁工程技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)1、橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期期:100年2、橋梁設(shè)計(jì)安全等等級(jí):一級(jí)3、橋梁設(shè)計(jì)汽車荷荷載:城-A級(jí);人群荷載:4.0KKN/㎡4、抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)::按7度構(gòu)造措施施設(shè)防5、通航標(biāo)準(zhǔn):Ⅶ級(jí)級(jí)1.4工程設(shè)計(jì)1.平面設(shè)計(jì)道路中線嚴(yán)格按照照規(guī)劃坐標(biāo)進(jìn)進(jìn)行布置,本本工程西起快活嶺,東接三環(huán)線孟家鋪鋪立交,本工工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)點(diǎn)樁號(hào)為K0+840,設(shè)計(jì)止點(diǎn)樁樁號(hào)為K2+8600,設(shè)計(jì)長度為為2020m,路幅寬為500m。本道路路為機(jī)動(dòng)車道道雙向六車道道,路段斷面面形式均為“一塊板”。其中:道路路在跨長港河河附近設(shè)橋梁梁兩座,1號(hào)橋(k2+3441—k2+3991,橋長50米,寬24米)及2號(hào)橋(k2+4442.5+kk2+6422.5,橋長200米,寬30米),結(jié)合橋梁布布置,長港河橋頭頭設(shè)置兩處1:3梯道供非機(jī)機(jī)動(dòng)車道、行行人上下橋通通用??紤]道路沿線居民民河企事業(yè)單單位的出行,工程范圍內(nèi)內(nèi)共設(shè)置了三三條輔道(分別為F1、F2、F3)和兩條新老老道路間的連連通道路(分別為L1、L2)??紤]到現(xiàn)狀周邊居居民及單位出出入,道路還還與沿線主要要現(xiàn)狀道路進(jìn)進(jìn)行了銜接::①k2+660處,按按照規(guī)劃要求求,近期現(xiàn)狀狀xx公路接入入本次設(shè)計(jì)道道路,道路僅僅允許現(xiàn)狀xxx公路右進(jìn)進(jìn)右出,遠(yuǎn)期期該路口封閉閉。同時(shí),靠靠孟家鋪立交交現(xiàn)有右轉(zhuǎn)匝匝道處設(shè)減速速車道。②按照規(guī)劃要求:近近期長港河河河堤路與新建建道路、現(xiàn)狀狀xx公路通過過輔道(F1、F2、F3輔道)進(jìn)行行銜接,F(xiàn)1、F2兩輔道相交交路口處采取取平面渠化島島及交通標(biāo)志志等安全措施施。③k2+420處寶寶豐堤與新建建道路的銜接接處,為保證證防汛通道的的暢通,非汛汛期設(shè)活動(dòng)式式交通護(hù)欄,,汛汛期則開放,采采用右進(jìn)右出出方式組織交交通,左轉(zhuǎn)交交通則通過1號(hào)橋、F2及F3輔道實(shí)現(xiàn),同同時(shí),在規(guī)劃劃什湖大道口口考慮設(shè)調(diào)頭頭車道,與左左轉(zhuǎn)信號(hào)燈關(guān)關(guān)聯(lián)控制,也也可滿足F2左轉(zhuǎn)交通的的需求。④k2+860處車車行道與孟家家鋪立交現(xiàn)狀狀道路銜接,行行人及非機(jī)動(dòng)動(dòng)車道過街仍仍按照現(xiàn)有信信號(hào)燈控制方方式穿過立交交,遠(yuǎn)期再根根據(jù)孟家鋪立立交的完善規(guī)規(guī)劃在立交范范圍內(nèi)再行調(diào)調(diào)整設(shè)置。為方便居民出行,全全線公交站點(diǎn)點(diǎn)按500~700米左右的間間距布置,站站點(diǎn)為港灣式式,全線共設(shè)設(shè)置了4處港灣式公公交??奎c(diǎn),公公交站點(diǎn)全長長180米。工程范圍內(nèi)原有路路面一律破除除,按照新建建道路結(jié)構(gòu)實(shí)實(shí)施,2#橋東側(cè)橋頭5米范范圍,混行道道高程采用高高站石調(diào)坡與與車行道路面面高程順接;;1#~2#橋道路外側(cè)側(cè)(梯道范圍圍除外)設(shè)鋼鋼欄桿;現(xiàn)有有k2+1880處高壓鐵塔塔應(yīng)與相關(guān)部部門協(xié)調(diào)后遷遷移至車行道道范圍以外以以保證行車安安全。2.縱斷面設(shè)計(jì)主線道路最大縱坡坡為3.4%%,最小縱坡為為0.5%;F1輔道:F1輔道考慮兩兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車車騎行,道路路最大縱坡為為2.4%,最小縱坡為為0.9%;F2車道最大縱縱坡為4%,最小縱坡為為0.3%;F3最大縱坡為為4.5%,最小縱坡為為0.4%。3.橫斷面設(shè)計(jì)道路紅線全寬500m,雙向6車道.主線采用”一塊板”形式,各部分組成成為:中間機(jī)動(dòng)車車道23.00m(雙向6車道)+綠化帶2×8.5mm+非機(jī)動(dòng)車道道及行人混行行道2×5m。各部分?jǐn)嗝娌贾萌缛缦?①公交站點(diǎn)處,寬550m,橫斷面為:中間機(jī)動(dòng)車車道23.00m+公交??繋?×3.0mm+站臺(tái)2×2.0mm+非機(jī)動(dòng)車道道及行人混行行道2×8.5mm。②1#橋西側(cè)引道段,道道路兩側(cè)設(shè)輔輔道,寬50m,橫斷面為:中間機(jī)動(dòng)車車道23.00m+2×8.00m單向輔道(F1)+輔道兩側(cè)非非機(jī)動(dòng)車道及及行人混行道道2×5.0mm。③1#橋斷面,全寬244m,與1#橋西側(cè)引道道相接:中間機(jī)動(dòng)車車道23.00m+欄桿2×0.5mm。④1#橋東側(cè)~2#橋西西側(cè),寬50m:中間機(jī)動(dòng)車車道23.00m+非機(jī)動(dòng)車道道及行人混行行道2×3.0mm+路肩2×0.5mm+綠化護(hù)坡2×10.00m。⑤2#橋斷面,橋面寬度度為30m:中間機(jī)動(dòng)車車道23.00m+橋面兩側(cè)非非機(jī)動(dòng)車道及及行人混行道道2×3.5mm。⑥2#橋東側(cè)~三環(huán)線,,路基寬33mm:中間機(jī)動(dòng)車車道23.00m+非機(jī)動(dòng)車道道及行人混行行道2×4.5mm+路肩2×0.5mm。該段道路路用地應(yīng)按550米紅線控制。輔道橫斷面布置如如下:①F2,雙向雙車道道,寬7米:機(jī)動(dòng)車道6..0m+路肩2×0.5mm。②F3,雙向雙車道道,寬8m。上述橫斷面中,主主線機(jī)動(dòng)車道道橫坡1.5%,輔道為2%;非機(jī)動(dòng)車車、人行道橫橫坡2%,坡向機(jī)動(dòng)動(dòng)車道一側(cè);;路肩橫坡2%,坡向道路路外側(cè)。4.路基設(shè)計(jì)(一)土基壓實(shí)度度標(biāo)準(zhǔn)要求為(重型型擊實(shí)):主線機(jī)動(dòng)車道:填填方路段路槽槽下0~80cm的壓實(shí)度度為96%,80~150cm為94%,1550cm以下下為93%。挖方路段路槽下0~80cm為96%,管道溝槽槽回填土的要要求與以上相相同。輔道、非機(jī)動(dòng)車道道及人行道::填方路段路路槽下0~80cmm的壓實(shí)度為為94%,80~150cm為93%,1550cm以下下為90%。挖方路段路槽下0~80cm為94%,管道溝槽槽回填土的要要求與以上相相同。路槽底土路基彎沉沉:車行道Ls≤250,輔道、非機(jī)動(dòng)車道、人人(混)行道道Ls≤300。土基回彈模量需不不小于25MPa。填方邊坡1:1..5,挖方邊坡1:1.00,對(duì)填高大于于6米以上填方路路段,按1:1.5放坡至6米填高,設(shè)2米護(hù)坡道,再按1:2放坡。路段段經(jīng)過湖塘段段采用漿砌片片石護(hù)坡,2#橋東側(cè),人行道外側(cè)側(cè)護(hù)坡采用植植草磚護(hù)坡。邊邊坡護(hù)腳帶須須置于原狀土土上,其余路路段邊坡一律律采用植草防防護(hù)。橋臺(tái)背路基填土應(yīng)應(yīng)控制好填土土壓實(shí)度,可可采用等載預(yù)預(yù)壓或填土采采用透水性好好的材料,以以減少工后沉沉降。1.5主要工程程數(shù)量項(xiàng)目名稱單位數(shù)量1、土方工程挖方m375735填方m3157459清淤并棄運(yùn)m366567外購?fù)练絤380140余方棄置m364437挖溝槽土方m3153802、道路工程白灰土m325000拋石擠淤m314766玻璃纖維土工格柵柵m251717.133C30砼路面m21838.55中粒式改性瀝青砼砼AC-16CCm258260.133中粒式瀝青砼ACC-16Cm21260中粒式瀝青砼ACC-20Cm266027.988粗粒式瀝青砼ACC-25Cm258260.133水泥穩(wěn)定碎(礫))石m329058.6443、排水工程D300砼雨水管管m1419D500FRPPP雨水管m245D600FRPPP雨水管m21D800FRPPP雨水管m181D1000砼雨水水管m1730D1200砼雨水水管m1730D300FRPPP污水管m80D400FRPPP污水管m1191D500FRPPP污水管m245D400砼污水管管m1512檢查井座4204、橋涵工程2—5.0m×3.00m箱涵座1橋梁(長50米,寬寬24米)座1橋梁(長200米米,寬30米)座15、拆除工程拆除舊路面及棄運(yùn)m22613.5拆除水泥穩(wěn)定碎石石基層及棄運(yùn)運(yùn)m22613.5拆除老墻腳及棄運(yùn)運(yùn)m21500第二章編制說明2.1編制依據(jù)《xx公路(三環(huán)線線-快活嶺)道道路排水工程程招標(biāo)文件》《xx公路(三環(huán)線線-快活嶺)道道路排水工程程施工圖設(shè)計(jì)計(jì)》《xx公路(三環(huán)線線-快活嶺)道道路排水工程程招標(biāo)答疑文件件》我公司進(jìn)一步現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)踏勘所掌握握的情況和資資料,招標(biāo)文文件規(guī)定的適適用于本工程程的各種施工工規(guī)范。我公司現(xiàn)有的施工工技術(shù)、管理理水平和機(jī)械械設(shè)備配備能能力及從事道道路排水工程程建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)。2.2編制原原則⑴嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件件所規(guī)定的工工程施工工期期、質(zhì)量、安安全生產(chǎn)、文文明施工等各各項(xiàng)要求,根根據(jù)工程的特特點(diǎn)進(jìn)行合理理的施工組織織,在施工安安排上按確保保工程如期完完成實(shí)施控制制。⑵施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行行合理配置,按按工程的需求求配備齊全,并并有備用,以以滿足工程施施工工期及施施工工藝的要要求。⑶在實(shí)事求是的基礎(chǔ)礎(chǔ)上,力求技技術(shù)先進(jìn)、科科學(xué)合理、經(jīng)經(jīng)濟(jì)適用的原原則,積極采采用新技術(shù)、新新工藝、新機(jī)機(jī)具、新材料料、新測(cè)試方方法,以進(jìn)一一步確保工程程質(zhì)量。⑷合理進(jìn)行施工安排排,做到布局局合理,突出出重點(diǎn),使各各工序緊密銜銜接,避免不不必要的重復(fù)復(fù)工作,以保保證施工連續(xù)續(xù)、均衡、有有序的進(jìn)行。⑸項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置置精干,專業(yè)業(yè)技術(shù)管理人人員數(shù)量和資資歷滿足工程程需要。制定定安全、質(zhì)量量、工期、文文明施工及環(huán)環(huán)境保護(hù)的技技術(shù)措施,做做到嚴(yán)格組織織、精心管理理,創(chuàng)安全文文明達(dá)標(biāo)施工工現(xiàn)場(chǎng)。⑹精心進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)地規(guī)劃布布置,本著節(jié)節(jié)約施工臨時(shí)時(shí)用地的原則則,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情況,因因時(shí)因地制宜宜,盡量利用用原有設(shè)施或或就近已有的的設(shè)施,減少少各種臨時(shí)工工程,充分利利用當(dāng)?shù)刭Y源源,合理安排排運(yùn)輸裝卸與與儲(chǔ)存作業(yè),減減少物資周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)工作量。2.3適用本工工程技術(shù)規(guī)范范本工程中將嚴(yán)格按按照現(xiàn)行施工工驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)進(jìn)行施工(1)《公路路面基層施施工技術(shù)規(guī)范范》(JTJ0334—2000)(2)《公路路基施工技技術(shù)規(guī)范》(JTJ0333-95)(3)《公路土工合成材材料應(yīng)用技術(shù)術(shù)規(guī)范》(JTJ/TT019-998)(4)《公路工程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》(JTJ0771-98)(5)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)規(guī)范》(JTJ0773-96)(6)《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》(JTJ0775-94)(7)《公路工程施工安安全技術(shù)規(guī)程程》(JTJ0776-95)

(8)《給排水管管道工程施工工及驗(yàn)收規(guī)范范》(GB502268-977)

(9)《城市道路路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-90)(10)《城市道路和建筑筑物無障礙設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ500-20011)(11)《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范》(GB500003-20001)(12)《地基與基礎(chǔ)工程程施工及驗(yàn)收收規(guī)范》(GB502202—2002)(13)《城市道路路基工工程施工及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ4444—91)(14)《市政道路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ1-90)(15)《市政排水水工程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》(CJJ3-90)(16)《埋地聚乙烯排水水管管道工程程技術(shù)規(guī)程》(CECS164:2004)(17)《混凝土結(jié)構(gòu)工程程施工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范》(GB502204-20002)(18)《公路鋼筋混凝土土與預(yù)應(yīng)力混混凝土橋涵設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGDD62-20004)(19)《公路橋涵施工技技術(shù)規(guī)范》(JTJ0041-20000)2.4工程目目標(biāo)及承諾我公司將嚴(yán)格實(shí)行行計(jì)劃管理,確確保按已編制制的進(jìn)度計(jì)劃劃組織施工,本本工程總工期期按360日歷天天安排完成;;確保施工質(zhì)質(zhì)量達(dá)到合格格標(biāo)準(zhǔn);文明施工達(dá)達(dá)到市文明施施工樣板工地地;安全生產(chǎn)達(dá)達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。積極配合建設(shè)單位位,盡力減少少工程變更,節(jié)節(jié)約投資。施施工單位將給給建設(shè)單位提供供最優(yōu)質(zhì)的建建筑產(chǎn)品和最最滿意的施工工服務(wù),建造造業(yè)主滿意工工程。第三章施工組織管管理及總體部署3.1施工組織管管理施工組織織管理機(jī)構(gòu)為全面完成本工程程的施工任務(wù)務(wù),針對(duì)本工工程的特點(diǎn),我我公司擬成立立“xx公路(三三環(huán)線-快活嶺)道道路排水工程程項(xiàng)目經(jīng)理部”,實(shí)行項(xiàng)目目經(jīng)理負(fù)責(zé)制制,項(xiàng)目經(jīng)理理部全權(quán)代表表我公司履行行與業(yè)主簽定定的合同的權(quán)權(quán)利和義務(wù),負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)本工程程項(xiàng)目的質(zhì)量量、安全、進(jìn)進(jìn)度等生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)營活動(dòng)進(jìn)行行全面的管理理,組織指揮揮,內(nèi)外協(xié)調(diào)調(diào)。在項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部的統(tǒng)一一領(lǐng)導(dǎo)下,科科學(xué)合理地組組織工程施工工,同時(shí)抓項(xiàng)項(xiàng)目部的人員員培訓(xùn)、質(zhì)量量、計(jì)劃進(jìn)度度、勞動(dòng)力和和機(jī)械的調(diào)配配等,開展全全面質(zhì)量管理理活動(dòng),快速速、優(yōu)質(zhì)完成成本工程的施施工。組織機(jī)構(gòu)的職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理作為本工工程的直接生生產(chǎn)指揮、調(diào)調(diào)度、安全、文文明、質(zhì)量控控制第一責(zé)任任人。項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部配備項(xiàng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人、施工負(fù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量量負(fù)責(zé)人、材材料負(fù)責(zé)人、計(jì)計(jì)劃負(fù)責(zé)人、安安全文明負(fù)責(zé)責(zé)人,項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部下設(shè)各各施工段面負(fù)負(fù)責(zé)人,形成成一個(gè)有效的的管理體制,確確保本工程安安全、高速、優(yōu)優(yōu)質(zhì)地完成。項(xiàng)目部主要監(jiān)控、指指揮管理負(fù)責(zé)責(zé)人職責(zé)分工工如下:⑴項(xiàng)目經(jīng)理:主持全全面工作,全全面履行項(xiàng)目目合同,對(duì)工工程質(zhì)量、安安全、工期和和成本控制全全面負(fù)責(zé);負(fù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理理部內(nèi)部行政政管理工作,包包括人員調(diào)配配、財(cái)務(wù)管理理和對(duì)外協(xié)調(diào)調(diào)等。⑵技術(shù)負(fù)責(zé)人:主抓抓技術(shù)管理工工作和質(zhì)量控控制,并負(fù)責(zé)責(zé)與監(jiān)理單位位、設(shè)計(jì)單位位、質(zhì)檢站和和業(yè)主的協(xié)調(diào)調(diào)工作。組織織設(shè)計(jì)文件會(huì)會(huì)審,編制實(shí)實(shí)施性施工組組織設(shè)計(jì)和技技術(shù)交底。制制訂技術(shù)管理理細(xì)則和保證證措施,作好好工程技術(shù)供供應(yīng)。管理變變更洽商,建建立技術(shù)管理理日志,做好好項(xiàng)目技術(shù)檔檔案管理工作作。負(fù)責(zé)本項(xiàng)項(xiàng)目的施工調(diào)調(diào)度和現(xiàn)場(chǎng)施施工組織,掌掌握項(xiàng)目各生生產(chǎn)單位的工工程進(jìn)展情況況,歸納分析析影響進(jìn)度的的因素,并提提出改進(jìn)措施施。組織重點(diǎn)點(diǎn)技術(shù)難題攻攻關(guān),檢查指指導(dǎo)作業(yè)工區(qū)區(qū)的技術(shù)工作作。編制竣工工文件,參加加工程竣工驗(yàn)驗(yàn)收。⑶施工負(fù)責(zé)人:由專專業(yè)工程師擔(dān)擔(dān)任,負(fù)責(zé)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)工程具體體施工管理。⑷質(zhì)量負(fù)責(zé)人:監(jiān)督督和檢查各工工序的施工情情況,負(fù)責(zé)組組織工程的質(zhì)質(zhì)量檢查和工工程質(zhì)量分析析會(huì)。負(fù)責(zé)技技術(shù)質(zhì)量資料料的收集和整整理,參與工工程質(zhì)量的評(píng)評(píng)定及工程的的中間交工驗(yàn)驗(yàn)收和竣工驗(yàn)驗(yàn)收。⑸試驗(yàn)負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)責(zé)本項(xiàng)目的質(zhì)質(zhì)量管理工作作和生產(chǎn)過程程中的試驗(yàn)、計(jì)計(jì)量管理。負(fù)負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料料的進(jìn)貨檢驗(yàn)驗(yàn),參加對(duì)不不合格品的評(píng)評(píng)審和處置,避避免不合格品品用于工程之之中。負(fù)責(zé)試試驗(yàn)設(shè)備的檢檢定、維修和和保養(yǎng),保證證能滿足試驗(yàn)驗(yàn)精度的要求求。⑹材料設(shè)備負(fù)責(zé)人::負(fù)責(zé)材料和和設(shè)備訂貨、租租賃,為項(xiàng)目目施工提供保保障。編制材材料、設(shè)備供供應(yīng)計(jì)劃,經(jīng)經(jīng)主管經(jīng)理批批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)實(shí)實(shí)施。分類保保管好一切材材料、機(jī)電設(shè)設(shè)備的資料和和報(bào)告證件等等,建立管理理臺(tái)帳,做好好各項(xiàng)材料消消耗和庫存統(tǒng)統(tǒng)計(jì)工作。制制定物資設(shè)備備管理標(biāo)準(zhǔn)和和實(shí)施辦法,對(duì)對(duì)工程使用的的材料、機(jī)電電設(shè)備的質(zhì)量量和管理負(fù)全全責(zé)。控制項(xiàng)項(xiàng)目成本,制制定定(限)額額發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)和和機(jī)械臺(tái)班內(nèi)內(nèi)部租賃收費(fèi)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),辦理理材料、機(jī)械械成本核算和和費(fèi)用結(jié)算。⑺安全文明負(fù)責(zé)人::負(fù)責(zé)工程的的安全、文明明管理的相關(guān)關(guān)工作。全面面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目目的安全生產(chǎn)產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)衛(wèi)工作,采取取有效地安全全生產(chǎn)技術(shù)措措施,防止各各類事故的發(fā)發(fā)生。根據(jù)有有關(guān)的施工安安全技術(shù)規(guī)程程、法令、法法規(guī),編制本本項(xiàng)目安全施施工組織設(shè)計(jì)計(jì),組織進(jìn)行行施工安全技技術(shù)交底,并并定期組織安安全生產(chǎn)教育育,定期對(duì)施工工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全全面的安全施施工和現(xiàn)場(chǎng)保保衛(wèi)工作的檢檢查,發(fā)現(xiàn)問問題,及時(shí)督督促整改,防防止安全保衛(wèi)衛(wèi)事故的發(fā)生生。⑻財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人:編制制項(xiàng)目成本計(jì)計(jì)劃和資金使使用計(jì)劃,確確定、分解成成本控制目標(biāo)標(biāo)。負(fù)責(zé)向業(yè)業(yè)主提供按合合同文件規(guī)定定的、必須遞遞交的證明文文件,辦理與與業(yè)主間工程程款的收付。⑼計(jì)劃負(fù)責(zé)人:辦理理驗(yàn)工計(jì)價(jià)和和內(nèi)部承包核核算。負(fù)責(zé)合合同管理、清清算積累等事事宜。編制年年、季、月施施工計(jì)劃,監(jiān)監(jiān)督計(jì)劃執(zhí)行行情況。施工管理理體系框圖如如下:施工管理體系框架架圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人試驗(yàn)員財(cái)會(huì)員計(jì)劃員材料員機(jī)械員測(cè)量員質(zhì)檢員試驗(yàn)員財(cái)會(huì)員計(jì)劃員材料員機(jī)械員測(cè)量員質(zhì)檢員材料組測(cè)量組工程組質(zhì)量組試驗(yàn)組材料組測(cè)量組工程組質(zhì)量組試驗(yàn)組管涵施工隊(duì)砼澆筑隊(duì)道路工程隊(duì)鋼筋工程隊(duì)模板施工隊(duì)臨時(shí)工程隊(duì)管涵施工隊(duì)砼澆筑隊(duì)道路工程隊(duì)鋼筋工程隊(duì)模板施工隊(duì)臨時(shí)工程隊(duì)3.2施工總體安安排根據(jù)工程特點(diǎn),為為實(shí)現(xiàn)工程總總體工期目標(biāo)標(biāo),遵循重點(diǎn)點(diǎn)突出、平面面分區(qū)、穿插插安排的原則則,充分考慮慮施工條件及及施工安排經(jīng)經(jīng)濟(jì)合理,根根據(jù)本工程施施工期比較緊緊的特點(diǎn),我我公司擬采用用多點(diǎn)同時(shí)施施工,各工序序采用平行流流水施工方法法循序漸進(jìn),充充分利用人、財(cái)財(cái)、機(jī)資源??傮w施工原則:施施工按“先地下、后后地上,先上上游、后下游游”的總體施工原原則統(tǒng)籌組織織本工程的施施工,嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行施工作業(yè)業(yè)計(jì)劃。一般般是先施工地地下的排水管管涵,接著施施工土基;填填方段的排水水管涵只要回回填土到管頂頂即可進(jìn)行施施工;等排水水工程完成后后,再施工道道路工程,后后施工路基防防護(hù)工程。根據(jù)本工程施工量量較大、工期期較緊,對(duì)此此全線計(jì)劃按按照專業(yè)劃分分為兩個(gè)作業(yè)組:第一一作業(yè)組實(shí)施施道路排水部部分的施工,第第二作業(yè)組實(shí)實(shí)施橋梁工程程施工。兩個(gè)個(gè)施工段分別別獨(dú)立施工,施施工時(shí)統(tǒng)籌安安排,按工序序流程平行流流水作業(yè)方式式進(jìn)行施工。各施工段具體施工工進(jìn)度安排詳詳見:施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃橫道道圖及施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)絡(luò)圖。3.3施工總平面面布置及臨時(shí)時(shí)設(shè)施布置施工布置原則⑴按施工計(jì)劃的安排進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施施規(guī)劃。⑵施工布置要求既有有利于生產(chǎn),易易于管理,又又方便施工人人員生活,且且不影響環(huán)境境及現(xiàn)有設(shè)施施使用。⑷盡可能利用當(dāng)?shù)匾岩延袌?chǎng)地、道道路、水電等等設(shè)施。施工便道施工所用材料、機(jī)機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)借借助現(xiàn)有xxx公路。進(jìn)到到施工段面后后擬在在建道路路的北側(cè)修筑筑一條寬4米,厚50cm毛渣渣便道,每隔隔100米左右設(shè)錯(cuò)車車臺(tái)。臨時(shí)設(shè)施布置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘,我我公司將在KK1+5600~K1+6440和K2+1550~K2+2550北側(cè)各征用一一處空地搭建建臨時(shí)設(shè)施,臨臨時(shí)設(shè)施分成成兩個(gè)部分::K1+5660~K1+6440臨設(shè)用于于道路排水工程和現(xiàn)場(chǎng)辦辦公、生活區(qū),現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)包包括辦公室、機(jī)機(jī)修工作區(qū)、小小型機(jī)械停放放場(chǎng)、保衛(wèi)室室等;K2+1550~K2+2550臨設(shè)用于于橋梁工程預(yù)預(yù)制場(chǎng)。從中中標(biāo)后開始,按按施工現(xiàn)場(chǎng)臨臨時(shí)布置圖全全面實(shí)施,指指導(dǎo)具體施工工。⑴水、電施工用電:接段面面附近企業(yè)電電源200KW,用35mm2電纜線引至至配電房,支支線用20mm2電纜線引入入各工作面,我我公司自備2臺(tái)100KW發(fā)電機(jī)以備備不時(shí)之需。施工用水:施工拌拌和、養(yǎng)護(hù)、生活用用水采用自來來水,通過埋埋入地下500cm左右深的Φ50mm水管從周周圍企業(yè)引入入工地。⑵衛(wèi)生施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、材材料堆放整齊齊,施工污水水通過污水泵泵排入現(xiàn)狀污污水管道,施施工廢棄物及及時(shí)清理、丟丟棄。宿舍內(nèi)內(nèi)設(shè)有洗浴間間,解決人員員個(gè)人衛(wèi)生問問題。廚房采采用瓷磚灶臺(tái)臺(tái),定期消毒毒,廚師有健健康證。⑶生活設(shè)施項(xiàng)目指揮部、施工工人員生活設(shè)設(shè)施均安排在在K1+5660~K1+6440臨設(shè)內(nèi)。臨時(shí)設(shè)施基地內(nèi)擬擬建造活動(dòng)房房作為辦公室室,占地面積積200m2,前后開窗窗配空調(diào),做做到空氣流通通。⑷生產(chǎn)設(shè)施生產(chǎn)設(shè)施主要是保保衛(wèi)房、材料料堆放場(chǎng)、倉倉庫、材料倉倉庫機(jī)械堆放放場(chǎng)地等。周周圍用鍍塑鋼鋼板圍護(hù),以以保證環(huán)境整整潔及生產(chǎn)安安全。生產(chǎn)區(qū)區(qū)固定設(shè)施搭搭建標(biāo)準(zhǔn)為磚磚墻、石棉瓦瓦、配排風(fēng)扇扇。K1+560~KK1+6400處大臨場(chǎng)區(qū)內(nèi)內(nèi)的拌合場(chǎng)布布置拌合機(jī)組組,該設(shè)備用于拌合水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石、水水泥砂漿。K2+150~KK2+2500處預(yù)制場(chǎng)內(nèi)設(shè)設(shè)鋼筋制作車車間、模板庫庫,面積共11400m2;水泥倉庫庫200m2。⑸臨時(shí)設(shè)施場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施場(chǎng)地周圍圍用磚墻圍護(hù)護(hù),保證環(huán)境境整潔及生產(chǎn)產(chǎn)安全。出入入口設(shè)立門樓樓,掛設(shè)施工工標(biāo)志。材料料堆場(chǎng)地面采采用水泥石屑屑穩(wěn)定結(jié)構(gòu)硬硬化處理。鋼鋼筋加工場(chǎng)地地面采用100cm厚C15砼結(jié)構(gòu)構(gòu)。其余地面面采用機(jī)械壓壓實(shí)處理,場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)道路用115cm厚水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)構(gòu)硬化。第四章施工準(zhǔn)準(zhǔn)備根據(jù)本工程的特點(diǎn)點(diǎn)和要求,施施工準(zhǔn)備工作作必須快速完完成,在簽定定合同后,以以項(xiàng)目經(jīng)理為為首的工程管管理部門要在在合同規(guī)定的的時(shí)間內(nèi)開始始現(xiàn)場(chǎng)辦公、組組織施工隊(duì)伍伍立即開始施施工準(zhǔn)備、臨臨時(shí)工程及施施工協(xié)調(diào)工作作。4.1施工準(zhǔn)準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備分為前期期準(zhǔn)備、技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備、和原原材料、機(jī)械械設(shè)備準(zhǔn)備。前期準(zhǔn)備工作(1)落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)的的水、電接入入點(diǎn),進(jìn)行施施工動(dòng)力用電電和生活用電電線路的布設(shè)設(shè),臨時(shí)水、電電源接入在開開工前完成。(2)現(xiàn)場(chǎng)辦公、生活活材料等設(shè)施施搭建與前期期施工同步進(jìn)進(jìn)行,按先辦辦公、后生活活陸續(xù)具備條條件,全部工工作應(yīng)于正式式開工前完成成。(3)組織測(cè)量、技術(shù)術(shù)等管理人員員進(jìn)入施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng),配合業(yè)業(yè)主、設(shè)計(jì)單單位辦理交樁樁手續(xù)。復(fù)核核、測(cè)設(shè)首級(jí)級(jí)測(cè)量控制網(wǎng)網(wǎng)在交樁后2天內(nèi)完成。測(cè)測(cè)量加密控制制網(wǎng)的測(cè)設(shè)應(yīng)應(yīng)隨工程進(jìn)展展陸續(xù)進(jìn)行,為為結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)創(chuàng)造條件。技術(shù)準(zhǔn)備(1)組織參加工程的的有關(guān)管理人人員認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)、核對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙,領(lǐng)會(huì)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,并并積極協(xié)助建建設(shè)、監(jiān)理單單位組織各項(xiàng)項(xiàng)設(shè)計(jì)交底工工作。(2)編制完善補(bǔ)充總總體施工組織織設(shè)計(jì)及各分分部、分項(xiàng)施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)與施工方案案,及時(shí)報(bào)送送監(jiān)理審批。(3)按照監(jiān)理工作程程序的要求,及及時(shí)報(bào)送有關(guān)關(guān)文件、資料料,為開工做做好準(zhǔn)備。(4)分級(jí)、分層、分分階段向管理理人員,施工工隊(duì)伍進(jìn)行施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)交底與技術(shù)術(shù)交底。人員、設(shè)備材料供供應(yīng)和進(jìn)場(chǎng)(1)施工隊(duì)伍調(diào)遣簽定合同后,項(xiàng)目目經(jīng)理及項(xiàng)目目部主要成員員到位到崗,并并按工程需要要組建施工組組織機(jī)構(gòu),及及時(shí)組織施工工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng),盡盡快展開工作作面,同時(shí)做做好人員培訓(xùn)訓(xùn)、教育工作作和技術(shù)、安安全交底工作作,建立和執(zhí)執(zhí)行有關(guān)制度度,對(duì)參加工工程的人員進(jìn)進(jìn)行有效的管管理。按照工工程進(jìn)度安排排,各專業(yè)工工種人員應(yīng)提提前落實(shí),保保證按時(shí)到位位。(2)設(shè)備及材料準(zhǔn)備備、進(jìn)場(chǎng)①市場(chǎng)調(diào)查:進(jìn)場(chǎng)前前,根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙?jiān)敿?xì)統(tǒng)統(tǒng)計(jì)所需物資資的種類和各各種物資的數(shù)數(shù)量,進(jìn)行所所在地的市場(chǎng)場(chǎng)調(diào)查,掌握握各種材料的的貨源、供應(yīng)應(yīng)量、價(jià)格以以及供應(yīng)商的的信譽(yù)等信息息,其次對(duì)能能滿足施工進(jìn)進(jìn)度需要的各各個(gè)供應(yīng)商的的材料進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)格的測(cè)試和和試驗(yàn),擇優(yōu)優(yōu)確定各種物物資的進(jìn)貨來來源。②編制材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃:根據(jù)施工工組織設(shè)計(jì)中中施工進(jìn)度的的安排,合理理確定各種材材料的進(jìn)場(chǎng)時(shí)時(shí)間和工地存存儲(chǔ)量,制定定切實(shí)可行的的材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃,并據(jù)此此修建材料庫庫。③材料進(jìn)場(chǎng):根據(jù)確確定的進(jìn)貨渠渠道和材料進(jìn)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,合合理按照檢驗(yàn)驗(yàn)程序組織采采購,保證各各種材料按計(jì)計(jì)劃進(jìn)入施工工現(xiàn)場(chǎng)。材料檢驗(yàn)程序圖進(jìn)貨總量計(jì)劃進(jìn)貨總量計(jì)劃供貨批量計(jì)劃供貨批量計(jì)劃我方取樣檢驗(yàn)供應(yīng)商檢驗(yàn)合格報(bào)告業(yè)主、監(jiān)理監(jiān)督我方取樣檢驗(yàn)供應(yīng)商檢驗(yàn)合格報(bào)告業(yè)主、監(jiān)理監(jiān)督不合格品業(yè)主、監(jiān)理驗(yàn)證不合格品業(yè)主、監(jiān)理驗(yàn)證退貨拒收按規(guī)定檢驗(yàn)辦理交退貨拒收按規(guī)定檢驗(yàn)辦理交驗(yàn)資料、記錄臺(tái)帳工程使用工程使用(3)機(jī)械設(shè)備及進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)按照施組設(shè)計(jì)中機(jī)機(jī)械配備和施施工進(jìn)度情況況安排組織機(jī)機(jī)械調(diào)配,制制定出機(jī)械運(yùn)運(yùn)輸方案,保保證各種施工工機(jī)械有序按按時(shí)進(jìn)場(chǎng),確確保各項(xiàng)工程程按時(shí)開工。4.2與相關(guān)關(guān)單位的協(xié)調(diào)調(diào)與業(yè)主單位的協(xié)調(diào)調(diào)為保證施工進(jìn)早展展開,進(jìn)場(chǎng)后后積極與業(yè)主主單位相關(guān)部部門聯(lián)系,主主要就占地、用用電、用水等等問題逐一落落實(shí)。施工全全過程應(yīng)與業(yè)業(yè)主保持經(jīng)常常性聯(lián)系,積積極征詢采納納業(yè)主有關(guān)質(zhì)質(zhì)量、進(jìn)度、變變更、安全環(huán)環(huán)保、文明施施工等方面的的意見,確保保施工文明有有序,令業(yè)主主達(dá)到最大程程度的滿意。與設(shè)計(jì)單位的協(xié)調(diào)調(diào)(1)中標(biāo)后,協(xié)助駐場(chǎng)場(chǎng)監(jiān)理、甲方方代表,及時(shí)時(shí)同設(shè)計(jì)單位位聯(lián)系,進(jìn)行行開工前的設(shè)設(shè)計(jì)技術(shù)交底底。(2)圖中發(fā)現(xiàn)的問題,及及時(shí)向駐場(chǎng)監(jiān)監(jiān)理匯報(bào),并并向設(shè)計(jì)人員員征求意見,經(jīng)經(jīng)設(shè)計(jì)人員同同意,辦理設(shè)設(shè)計(jì)變更后方方可進(jìn)行施工工。嚴(yán)格按施施工設(shè)計(jì)圖紙紙施工未經(jīng)設(shè)設(shè)計(jì)同意,不不得隨意更改改設(shè)計(jì)。(3)積極邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位位的有關(guān)人員員參加關(guān)鍵部部位的技術(shù)方方案討論審定定會(huì),充分理理解設(shè)計(jì)意圖圖,把設(shè)計(jì)思思想貫穿進(jìn)實(shí)實(shí)際施工過程程中,經(jīng)理部部及時(shí)與設(shè)計(jì)計(jì)院駐場(chǎng)代表表聯(lián)系,解決決施工中產(chǎn)生生的變更設(shè)計(jì)計(jì)問題,確保保工程順利進(jìn)進(jìn)行。與監(jiān)理工程師的協(xié)協(xié)調(diào)(1)充分配合監(jiān)理工工程師的“質(zhì)量、進(jìn)度度、投資”控制和合同同、信息管理理職能,做好好基礎(chǔ)工作。(2)在施工過程中,嚴(yán)嚴(yán)格按照經(jīng)甲甲方及監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)的的施工組織設(shè)設(shè)計(jì)進(jìn)行質(zhì)量量管理。在班班組自檢和質(zhì)質(zhì)檢部門專檢檢的基礎(chǔ)上,接接受監(jiān)理工程程師的驗(yàn)收和和檢查,并按按照監(jiān)理要求求,予以整改改。(3)貫徹質(zhì)量控制、檢檢查、管理制制度。所有進(jìn)進(jìn)場(chǎng)的成品、半半成品、設(shè)備備、材料等均均要求向監(jiān)理理工程師提交交產(chǎn)品合格證證、質(zhì)量保證證書及進(jìn)場(chǎng)報(bào)報(bào)驗(yàn)單,請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工程師共共同把關(guān),審審核生產(chǎn)單位位的資質(zhì)、信信譽(yù)等是否符符合本工程的的要求。(4)部位或分項(xiàng)檢查查工序的質(zhì)量量,嚴(yán)格執(zhí)行行上道工序不不合格,下道道工序不施工工的準(zhǔn)則,使使監(jiān)理工程師師能順利展開開工作。(5)積極配合試驗(yàn)監(jiān)監(jiān)理工程師完完成對(duì)各項(xiàng)試試驗(yàn)項(xiàng)目的見見證送檢。與當(dāng)?shù)卣?、群眾眾的協(xié)調(diào)(1)尊重、依靠當(dāng)?shù)氐卣c當(dāng)當(dāng)?shù)卣⒘V泛聯(lián)系,取取得當(dāng)?shù)卣呐浜虾椭еС?,并服從從政府的指?dǎo)導(dǎo)。(2)施工過程中考慮慮當(dāng)?shù)厝罕姷牡囊螅鲃?dòng)動(dòng)搞好關(guān)系,增增進(jìn)團(tuán)結(jié)。(3)施工時(shí)若與當(dāng)?shù)氐厝罕姲l(fā)生矛矛盾,一方面面及時(shí)控制事事態(tài),另一方方面報(bào)當(dāng)?shù)卣?,取得?dāng)當(dāng)?shù)卣闹еС郑烧畢f(xié)助解決。第五章主要施施工方法5.1工程測(cè)量測(cè)量控制是施工的的根本,因此此我們將根據(jù)據(jù)現(xiàn)行施工規(guī)規(guī)范要求對(duì)設(shè)設(shè)計(jì)單位所提提交的坐標(biāo)點(diǎn)點(diǎn)、高程點(diǎn)、平平面布置圖進(jìn)進(jìn)行交樁復(fù)核核測(cè)量無誤,方方進(jìn)行場(chǎng)區(qū)內(nèi)內(nèi)的現(xiàn)狀地面面標(biāo)高進(jìn)行統(tǒng)統(tǒng)一復(fù)測(cè),建建立場(chǎng)區(qū)平面面控制網(wǎng),繪繪制控制網(wǎng)樁樁位圖,施工工控制網(wǎng)樁位位及測(cè)量資料料須經(jīng)各方審審定簽認(rèn)后方方可實(shí)施利用用。平面控制基準(zhǔn)點(diǎn)的的測(cè)設(shè)根據(jù)該工程總平面面圖設(shè)計(jì)沿線線布設(shè)一條閉閉合導(dǎo)線,以以此作為今后后施工各種結(jié)結(jié)構(gòu)物、各種種管線的首級(jí)級(jí)控制點(diǎn)。導(dǎo)導(dǎo)線起始于建建設(shè)方已交坐坐標(biāo)點(diǎn),導(dǎo)線線點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)應(yīng)根據(jù)工程范范圍,通視條條件均勻分布布,但必須滿滿足施工放樣樣的要求,邊邊長≤250m,方位角閉合合差≤10√n(n為測(cè)站數(shù)),相相對(duì)中誤差≤1/15000??刂泣c(diǎn)的選擇應(yīng)便便于長期保存存,既要滿足足精度要求,又又要分布均勻勻方便今后施施工需要,同同時(shí)要考慮到到加密控制點(diǎn)點(diǎn)的布設(shè)??乜刂泣c(diǎn)外業(yè)觀觀測(cè)完成后,進(jìn)進(jìn)行內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)據(jù)的計(jì)算整理理和復(fù)核,邊邊長與角度經(jīng)經(jīng)過整理平差差后反算得出出的成果資料料,需報(bào)監(jiān)理理工程師審驗(yàn)驗(yàn)后方可投入入使用。隨著各項(xiàng)工程的展展開,控制點(diǎn)點(diǎn)將不能滿足足施工需要,如如通視情況不不理想或距離離較遠(yuǎn)影響精精度,需在首首級(jí)控制點(diǎn)的的基礎(chǔ)上進(jìn)行行加密控制點(diǎn)點(diǎn)布設(shè)。布設(shè)設(shè)點(diǎn)均要進(jìn)行行閉合或符合合到相臨的首首級(jí)控制點(diǎn)三三個(gè),內(nèi)業(yè)計(jì)計(jì)算出的成果果報(bào)監(jiān)理工程程師審批后投投入使用。高程控制的測(cè)量高程控制點(diǎn)應(yīng)與平平面控制點(diǎn)相相同,當(dāng)平面面坐標(biāo)測(cè)試工工作完成后,按按照《工程測(cè)測(cè)量規(guī)范》中中四等水準(zhǔn)測(cè)測(cè)量的技術(shù)要要求將高程傳傳至各個(gè)平面面坐標(biāo)點(diǎn)位上上,并計(jì)算出出的各個(gè)高程程應(yīng)是通過閉閉合平差后的的成果資料,報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師審批后再行行使用。結(jié)合本工程的實(shí)際際情況在施工工過程中建立立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn),每百米設(shè)設(shè)置一水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn),遇構(gòu)筑物物處應(yīng)加設(shè),距距回填土邊線線不少于155m。當(dāng)施工用用的水準(zhǔn)點(diǎn)樁樁不能保存時(shí)時(shí),應(yīng)將其高高程引測(cè)至穩(wěn)穩(wěn)固的構(gòu)筑物物上,精度不不應(yīng)低于原有有水準(zhǔn)點(diǎn)的等等級(jí)要求,同同時(shí)對(duì)于所有有水準(zhǔn)高程控控制點(diǎn)要建立立復(fù)核制度,尤尤其在雨天后后,應(yīng)進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè)閉合,及及時(shí)修正避免免點(diǎn)位下沉碰碰撞引起高程程不符造成質(zhì)質(zhì)量事故,在在使用任何水水準(zhǔn)點(diǎn)前必須須進(jìn)行相臨兩兩點(diǎn)的復(fù)測(cè)。施工測(cè)量測(cè)量人員要對(duì)每項(xiàng)項(xiàng)工程將要施施工的設(shè)計(jì)圖圖紙?zhí)峁┑母鞲鞣N數(shù)據(jù)以及及相關(guān)的幾何何尺寸進(jìn)行復(fù)復(fù)核,認(rèn)真學(xué)學(xué)習(xí)熟悉圖紙紙,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)計(jì)意圖,做到到心中有數(shù),發(fā)發(fā)現(xiàn)不符現(xiàn)象象及時(shí)與設(shè)計(jì)計(jì)、監(jiān)理等有有關(guān)人員共同同解決。測(cè)量內(nèi)業(yè)計(jì)算整理理出的各種點(diǎn)點(diǎn)線角度高程程等數(shù)據(jù)必須須經(jīng)兩人復(fù)核核無誤后方可可進(jìn)行放樣。經(jīng)經(jīng)過復(fù)測(cè)放樣樣的精度滿足足設(shè)計(jì)要求后后約請(qǐng)監(jiān)理工工程師現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)驗(yàn)收并在驗(yàn)單單上簽字批準(zhǔn)準(zhǔn),再向施工工隊(duì)進(jìn)行交底底。交底以書書面形式并配配有草圖,內(nèi)內(nèi)容明確,數(shù)數(shù)字準(zhǔn)確,交交接人均應(yīng)有有簽字存檔備備查。測(cè)量人員在施工過過程中,對(duì)每每一步的測(cè)量量工作(內(nèi)業(yè)業(yè)、外業(yè))一一定要嚴(yán)肅認(rèn)認(rèn)真,做到依依據(jù)正確、計(jì)計(jì)算精確、一一絲不茍,步步步校對(duì),杜杜絕偏差,減減少損失,確確保工程測(cè)量量萬無一失。竣工測(cè)量竣工測(cè)量不僅是驗(yàn)驗(yàn)收和評(píng)價(jià)工工程是否按設(shè)設(shè)計(jì)施工的基基本依據(jù),更更是工程交付付使用后進(jìn)行行管理、維修修、改建和擴(kuò)擴(kuò)建的依據(jù)。因因此,竣工圖圖和竣工資料料是國家基礎(chǔ)礎(chǔ)建設(shè)工程的的重要技術(shù)檔檔案資料,必必須按規(guī)定繪繪制整理并長長期保存。做好竣工測(cè)量關(guān)鍵鍵要從施工準(zhǔn)準(zhǔn)備開始就有有次序、一項(xiàng)項(xiàng)不漏地積累累各項(xiàng)報(bào)驗(yàn)復(fù)復(fù)測(cè)的資料,尤尤其對(duì)隱蔽工工程,一定要要在覆蓋前或或進(jìn)行下一步步工序前及時(shí)時(shí)測(cè)竣工位置置。設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)變變更通知書、洽洽商記錄要在在施工全過程程保持完好,隨隨著工程進(jìn)展展每一項(xiàng)工程程完工后及時(shí)時(shí)竣工報(bào)驗(yàn),未未完工的也要要心中有數(shù),隨隨時(shí)注意積累累,每道工序序記錄、放樣樣、復(fù)測(cè)、報(bào)報(bào)檢等資料要要分類分工期期裝訂成冊(cè)妥妥善保管。5.2路基土方施施工5.2.1施工場(chǎng)地清理理施工前協(xié)助業(yè)主對(duì)對(duì)路基用地范范圍內(nèi)的建筑筑物、墳?zāi)菇M組織拆遷,樹樹木、灌木叢叢等在施工前前按業(yè)主的要要求砍伐或移移植,樹根挖挖除、并將坑坑穴填平夯實(shí)實(shí),同時(shí)要協(xié)協(xié)助業(yè)主對(duì)棄棄土場(chǎng)的征地地工作。在填填方和借方地地段及取土場(chǎng)場(chǎng)的原地面進(jìn)進(jìn)行表面種植植土清除。采采用移山160型推土機(jī)鏟鏟除30cm厚表層土,然后后將種植土集中中堆放,裝載載機(jī)上土,配配合自卸車運(yùn)運(yùn)至棄土場(chǎng)。填方方地段在清理理完地表后,整整平壓實(shí)到規(guī)規(guī)定要求,再再進(jìn)行填方作作業(yè)。松虛棄棄土堆放時(shí)要要遠(yuǎn)離路堤,防防止雨后虛土土下沉?xí)r將路路堤邊同時(shí)拉拉沉,使路堤堤頂面開裂。5.2.2水塘處理道路施工段內(nèi)藕塘塘或魚塘,下下臥淤泥均較較淺,因此采取沿著著紅線邊筑土土堰堤將塘內(nèi)內(nèi)之泥水隔斷斷,分隔在紅紅線外的藕塘塘或魚塘保持持它們的現(xiàn)狀狀,隔在紅線線內(nèi)的藕塘或或魚塘采取抽抽排塘水、吸泥清淤措施施;余下的塘塘,有全面積積在紅線范圍圍內(nèi)的,也有有小面積在紅紅線范圍外的,這樣的的塘采取抽排排塘水、干塘塘吸泥清淤。在在土路基施工工時(shí),要保持持堰堤完好,只只到土路基邊坡護(hù)砌砌工程完成任任務(wù)后,才可可拆除堰堤。抽排塘水、清淤時(shí)時(shí),選在土路路基南側(cè),架設(shè)四四臺(tái)φ150mmm抽水機(jī),抽抽排塘水于紅紅線外的大塘塘中,并且保保持堰堤持久久不漏水。塘塘水抽干后,采采用吸泥泵清清淤,淤泥直直接運(yùn)至棄土土場(chǎng)。K0+840~K1+0335段清淤量約約為40188m3,K1+0335~K1+1117段清淤量約約為25588m3,K1+2115~K1+3360段清淤量約約為25900m3,K1+3660~K1+5560段清淤量約約為40655m3,K1+7000~K1+8800段清淤量約約為28699m3,K1+8000~K2+2280段清淤量約約為193220m3,F(xiàn)2輔道清淤量量約為9155m3。5.2.3路基施工排水水確保土路基施工范范圍內(nèi)不受水水的侵害,盡量利利用自然地形形來設(shè)置排水水溝排除施工工范圍內(nèi)的場(chǎng)場(chǎng)地積水、還還要在施工邊邊線上設(shè)置截截水溝,阻止止施工現(xiàn)場(chǎng)周周圍的地面水水。并將這些臨時(shí)時(shí)排水設(shè)施與與現(xiàn)場(chǎng)已有的的排水設(shè)施相相接合,取得得長久的排水水效果。5.2.4土方路基的填挖樁號(hào)K0+840~KK1+500段挖方403397m3,可利用土方方126722m3,填方506681m3,此段面缺缺土221331m3,余土外棄棄380099m3。棄土直接運(yùn)至棄土土場(chǎng),缺土采用外購?fù)练椒交靥?。樁?hào)K1+500~K2+8860段挖方306692m3,可利用土土方42300m3,填方667741m3,此段面缺缺土625111m3,余土外棄棄264622m3。棄土直接運(yùn)至棄土土場(chǎng),缺土采用外購?fù)练椒交靥?。F1輔道挖方10577m3,可利用土土方110m3,填方89008m3,此段面缺缺土87988m3,余土外棄棄947m3。棄土直接運(yùn)至棄土土場(chǎng),缺土采采用外購?fù)练椒交靥睢2輔道挖方140mm3,可利用土土方134mm3,填方92669m3,此段面缺缺土91355m3,余土外棄棄6m3。棄土直接運(yùn)至棄土土場(chǎng),缺土采采用外購?fù)练椒交靥?。F3輔道挖方616mm3,可利用土土方251m3,填方37000m3,此段面缺缺土34499m3,余土外棄棄365m3。棄土直接運(yùn)至棄土土場(chǎng),缺土采采用外購?fù)练椒交靥?。L1連通道挖方7737m3,可利用土土方215m3,填方101103,此段面缺缺土795m3,余土外棄棄522m3。棄土直接運(yùn)至棄土土場(chǎng),缺土采采用外購?fù)练椒交靥睢2連通道挖方221m3,可利用土土方18mm3,填方10653,此段面缺缺土10477m3,余土外棄棄3m3。棄土直接運(yùn)至棄土土場(chǎng),缺土采采用外購?fù)练椒交靥?。填筑路堤采用水平平分層填筑法法施工,按照照橫斷面全寬寬分成水平層層次,從最低低處開始逐層層向上填筑,每每填一層,經(jīng)經(jīng)過壓實(shí)符合合規(guī)定要求之之后,再填上上一層。路堤堤的填筑寬度度按設(shè)計(jì)寬度度每側(cè)加寬550cm,邊坡1:1.5。填方路基的壓實(shí)必必須在土的最最佳含水量±2%以內(nèi)。當(dāng)當(dāng)實(shí)際含水量量不在于上述述范圍內(nèi)時(shí),需需要均勻加水水或6%戧灰處理,處處理深度為550cm,使使達(dá)到上述要要求后再進(jìn)行行壓實(shí)。運(yùn)至至施工段面的的土在攤平后后,其含水量量若接近于壓壓實(shí)最佳含水水量時(shí),做到到迅速壓實(shí)。壓路機(jī)碾壓時(shí),壓壓路機(jī)的碾壓壓行駛速度開開始時(shí)宜用慢慢速,最大速速度不宜超過過4km/hh;碾壓時(shí)直直線段由兩邊邊向中間,小小半徑曲線段段由內(nèi)側(cè)向外外側(cè),縱向進(jìn)進(jìn)退式進(jìn)行;;橫向接頭對(duì)對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)一般重疊0.4-0..5m。對(duì)三三輪壓路機(jī)一一般重疊后輪輪寬的1/2,碾壓區(qū)段段之前的平整整預(yù)壓區(qū)段與與其后的檢驗(yàn)驗(yàn)區(qū)段宜縱向向重疊1.0-1..5m。達(dá)到到無漏壓、無無死角、確保保碾壓均勻。樁號(hào)K2+258~KK2+2744.5填方高高度大于6mm的路段,原原地面檢壓合合格后,先鋪鋪50cm厚毛毛渣,然后在在上面鋪兩層層土工格柵以以起到路堤加加筋,穩(wěn)定路路堤的作用。土路床壓實(shí)初步完完成后,進(jìn)行行土路床的寬度、坡坡度、頂面高高程的測(cè)量和和彎沉值的檢檢驗(yàn)。只有各各項(xiàng)指標(biāo)都符符合設(shè)計(jì)要求求,才是真正正完成土路基基填筑施工。5.3排水工工程施工(承承插式鋼筋砼管)施工流程機(jī)械挖溝槽→人工工修整溝槽(驗(yàn)驗(yàn)槽)→墊層→立模→砼基礎(chǔ)→安裝管道→砼護(hù)管→抹帶→檢查井→閉水試驗(yàn)→回填土方5.3.2溝槽開挖施施工(1)溝槽開挖采用挖掘機(jī)開挖,人人工配合清底底。開挖前對(duì)對(duì)操作人員進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底,溝槽開挖挖按1:0.333放坡。開挖時(shí)時(shí)設(shè)專人指揮揮,跟蹤測(cè)量量檢查。為防防止超挖擾動(dòng)動(dòng)基底土,在在槽底預(yù)留220cm厚的土層層,用人工修修整至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高。土質(zhì)好好的土預(yù)留作作土路基填土土,土質(zhì)較差差的填土棄運(yùn)運(yùn)。(2)溝槽施工排水溝槽施工時(shí),做好好排水。溝槽槽兩側(cè)挖300×2550mm排水水溝,根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況每隔隔30-50米設(shè)50×500×60cmm集水坑,配配置Ф50-Ф100水泵隨時(shí)抽抽排積水。以以保證管道溝溝槽及檢查井井坑內(nèi)在無水水的條件下施施工。5.3.3管道基礎(chǔ)施工管道基礎(chǔ)砼模板采采用木模。管管道基礎(chǔ)采用用商品混凝土土,混凝土攪攪拌車運(yùn)送至至現(xiàn)場(chǎng),人工工配小斗車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn),通過11m寬的溜槽槽送至工作斷斷面避免砼產(chǎn)產(chǎn)生離析,再再用插入式及及平板振動(dòng)器器搗實(shí)。砼振振搗密實(shí)不漏漏振。砼澆筑筑連續(xù)作業(yè),每每一井段原則則上一次性澆澆筑,完成澆澆筑后及時(shí)養(yǎng)養(yǎng)護(hù),當(dāng)基礎(chǔ)礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的80%時(shí),再安裝裝砼管。5.3.4砼管安裝施工前,對(duì)待用的的承插式鋼筋筋混凝土圓管管逐節(jié)進(jìn)行檢檢查,承口工工作面不得有有碰傷、凹凸凸等缺陷,不不合格的不得得使用,作好好標(biāo)識(shí),以防防誤用;并在在管基上劃出出管位中心線線,安放好預(yù)預(yù)制管枕并清清除承口和插插口處的油污污、雜物。本工程采用人工配配合反鏟下管,管管節(jié)在起吊裝裝卸的過程中中,采取在管管節(jié)重心處捆捆綁起吊的方方法進(jìn)行,以以免對(duì)管口造造成破壞。在基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到55.0N/mmm2后,即可進(jìn)進(jìn)行安管作業(yè)業(yè),安管時(shí),將接口清洗干凈,膠圈套入插口,正確就位,管道兩側(cè)利用管枕將其墊實(shí)穩(wěn)固,并采用水準(zhǔn)儀和平尺板隨時(shí)對(duì)管道高程和中心位置進(jìn)行檢查校正。管節(jié)合攏采用兩臺(tái)手動(dòng)葫蘆在管道兩側(cè)同步拉動(dòng)就位。施工時(shí)控制好檢查井位處的內(nèi)空尺寸,并隨時(shí)檢查橡膠圈與承口接觸是否均勻、無扭曲。為防接口合攏時(shí)先先排設(shè)管道軸軸線位置移動(dòng)動(dòng),需采用穩(wěn)管管措施.具體方法可可在編織袋內(nèi)內(nèi)灌黃沙,封口,壓在先排設(shè)設(shè)管道頂部,具體數(shù)量視視管徑大小而而異,管道接口后,應(yīng)復(fù)核管道道的高程和軸軸線使之符全全要求。管道與檢查井的連連接采用短管管,管道承口應(yīng)應(yīng)排在檢查的的進(jìn)水方向,管道插口應(yīng)應(yīng)排在檢查井井的出水方向向。5.3.5管道接口當(dāng)鋼筋混凝土管徑徑≥700mmm時(shí),施工人人員要進(jìn)入管管道內(nèi)填縫。管管道接口內(nèi)縫縫要用水泥砂砂漿填實(shí)抹平平,且砂漿填填縫的表面不不得高于管節(jié)節(jié)的內(nèi)壁。管管座部分的內(nèi)內(nèi)縫,應(yīng)配合合灌注管基混混凝土?xí)r勾抹抹。管座以上上的內(nèi)縫應(yīng)在在管帶終凝后后勾抹。管帶帶抹好后,抹抹帶的混凝土土初凝后及時(shí)時(shí)用麻袋覆蓋蓋,并且灑水水養(yǎng)護(hù)。5.3.6管座本工程污水管道覆覆土>4m時(shí)采用120°砼基礎(chǔ);雨水鋼筋混混凝土管覆土土>3m時(shí),采用180°砼基礎(chǔ),覆覆土≤3m時(shí),采用120°砼基礎(chǔ)。管管座各尺寸應(yīng)應(yīng)符合規(guī)范要要求。5.3.7檢查井施工施工前按設(shè)計(jì)要求求測(cè)量放樣,定位并并劃出井位中中心點(diǎn)和砌筑筑位置,并復(fù)復(fù)核基礎(chǔ)面高高程、平面尺尺寸是否符合合要求。砌井井所用MU110頁巖磚先澆水水濕潤,用坐坐漿法砌井身身。砌檢查井墻身時(shí),先先清掃鑿毛混混凝土基礎(chǔ),并并用水沖刷干干凈,然后在在基礎(chǔ)面上鋪鋪一層10mm厚坐漿,再壓磚磚砌筑。井筒筒平順接口,不不允許忽大忽忽小,嚴(yán)格按按一鏟灰、一一塊磚、一揉揉擠法砌筑,禁禁止用灌漿法法砌筑。中間灰縫及豎向灰灰縫必須交錯(cuò)錯(cuò)半磚或1/4磚,水平灰灰縫以10mmm為準(zhǔn),垂垂直灰縫控制制厚度為10~12mm。檢查井井井身的水平灰灰縫和垂直灰灰嚴(yán)格要求飽飽滿,防止漏漏水。砂漿采采用機(jī)械拌合合,隨拌隨用用,井筒內(nèi)外外壁砂漿抹面面厚度按設(shè)計(jì)計(jì)施工。水泥砂漿抹面一般般分兩道抹面面,第一道砂砂漿抹面后,將將表面搓成粗粗糙面或劃出出紋道。待砂砂漿收水后抹抹第二道砂漿漿,再用木板板搓平,最后后抹光,保證證井筒內(nèi)外砂砂漿密實(shí),光光潔美觀。檢查井流槽應(yīng)嚴(yán)格格按標(biāo)準(zhǔn)圖施施工,流槽用用特制專用模模具定位,檢檢查井爬梯按按設(shè)計(jì)圖紙要要求設(shè)置,做做到安裝牢固固、灌漿密實(shí)實(shí)。檢查井蓋蓋采用重型防防盜井蓋。5.3.8閉水試驗(yàn)本工程污水管道必必須做閉水試試驗(yàn)。確定最小試驗(yàn)長度度段,可根據(jù)據(jù)檢查井間的的坡降大于00.5m、或或者兩井間距距離250m,兩條件取取小者,也可可以根據(jù)項(xiàng)目目監(jiān)理工程師師批示確定試試驗(yàn)段,試驗(yàn)驗(yàn)段管端堵頭頭用磚砌筑,1:2水泥砂漿抹抹面。閉水試驗(yàn)在管道灌灌滿水后,浸浸泡24h,讓管道充充分吸水后再再進(jìn)行。閉水水試驗(yàn)的水位位為:試驗(yàn)段段上游管道內(nèi)內(nèi)頂以上2..0m。如果果上游管內(nèi)頂頂至井口的高高度小于2..0m時(shí),則則水位至井口口為止。滲水水量的測(cè)量時(shí)時(shí)間不少于30分鐘。閉水水試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)應(yīng)滿足CJJ3--90及GB502268-977的有關(guān)規(guī)定定。溝槽回填溝槽填土用粘土回回填?;靥钋扒靶枞∮写肀硇缘耐翗幼鲎鰮魧?shí)試驗(yàn),確確定重型擊實(shí)實(shí)指標(biāo)?;靥钐顣r(shí)槽內(nèi)應(yīng)無無積水,不得得回填淤泥、腐腐殖土及大的的塊狀物。管道溝槽的土方回回填,兩側(cè)應(yīng)應(yīng)同時(shí)均勻回回填,兩側(cè)填填土高差不應(yīng)應(yīng)超過30ccm。井室等等附屬構(gòu)筑物物回填,沿井井周同時(shí)進(jìn)行行。回填土分分層壓實(shí),每每層回填土的的虛鋪厚度330cm。為確保保回填土質(zhì)量量,將嚴(yán)格按按以下方法組組織施工:胸胸腔部位及管管頂上5000mm以內(nèi)填填土采用人工工回填,打夯夯機(jī)夯實(shí);管管頂500mmm以上至路床床以下填土采采取機(jī)械回填填,18T以上壓路機(jī)壓壓實(shí)。溝槽回填時(shí)必須逐逐層檢測(cè)壓實(shí)度,合格格后方可進(jìn)行行下道回填工工序。溝槽回回填壓實(shí)度應(yīng)應(yīng)符合《給排排水管道工程程施工驗(yàn)收規(guī)規(guī)范》的要求求。5.4排水工工程施工(FFRPP管)⑴管道基礎(chǔ)施工施工前,人工集中中清除底層預(yù)預(yù)留土,對(duì)超超挖部分采用用級(jí)配碎石砂砂填實(shí)。在整整平的槽底土土基上,按設(shè)設(shè)計(jì)要求鋪筑筑150mmm厚碎石墊層層,上面用550mm厚黃黃砂找平,基基礎(chǔ)碎石的粒粒徑應(yīng)該小于于40mm。⑵管道安裝先將承口的內(nèi)壁清清理干凈,并在承口內(nèi)內(nèi)壁及插口橡橡膠圈上涂上上潤滑劑(首選硅油),然后將承插插口端的中心心軸線對(duì)齊,接口方法按按下列程序進(jìn)進(jìn)行:對(duì)小型管道采用人人工下管,管管道放入溝槽槽后,先由一一人用麻繩套套住管道的插插口,對(duì)準(zhǔn)另另一管道的承承插口,在管管道的另一端端用木擋板護(hù)護(hù)住管口,然然后用撬杠緩緩緩用力直至至插入另一管管的承插口預(yù)預(yù)定位置。對(duì)對(duì)于大型管道道采用機(jī)械下下管,排管采采用兩個(gè)手板板葫蘆將管節(jié)節(jié)拉動(dòng)就拉.接口合攏時(shí),管節(jié)兩側(cè)的的手板葫蘆應(yīng)應(yīng)同步拉動(dòng),使橡膠密封封圈正確就位位,不扭曲,不脫落。為防接口合攏時(shí)先先排設(shè)管道軸軸線位置移動(dòng)動(dòng),需采用穩(wěn)管管措施.具體方法可可在編織袋內(nèi)內(nèi)灌黃沙,封口,壓在先排設(shè)設(shè)管道頂部,具體數(shù)量視視管徑大小而而異,管道接口后,應(yīng)復(fù)核管道道的高程和軸軸線使之符全全要求。管道與檢查井的連連接采用短管管,管道承口應(yīng)應(yīng)排在檢查的的進(jìn)水方向,管道插口應(yīng)應(yīng)排在檢查井井的出水方向向。⑶檢查井施工管道與檢查井的連連接采用短管管,短管與井井壁相接部位位的外表面預(yù)預(yù)先用聚氯乙乙烯粘接劑,粗粗砂做成中介介層,然后用用水泥砂漿砌砌入檢查井的的井壁內(nèi),管管道承口應(yīng)迎迎來永方向,管管道插口應(yīng)排排在檢查井出出水方向。施工前將基礎(chǔ)表面面的雜物清除除干凈,檢查查管內(nèi)底標(biāo)高高是否符合要要求,并做好好檢查井位置置和尺寸的放放樣,同時(shí)將將磚澆水濕潤潤。施工時(shí)先在檢查井井的基礎(chǔ)面上上座漿,然后后按上下錯(cuò)縫縫、內(nèi)外搭接接的原則砌筑筑,砌筑時(shí)保保證砂漿飽滿滿,內(nèi)外壁平平整。對(duì)排水管道和檢查查井相接處,管管端部分的上上半圈墻體砌砌成拱圈,管管徑≤600mm時(shí)拱圈高高度為1255mm,管徑≥800mm時(shí)拱圈高高度為2500mm,砌筑時(shí)時(shí)拱圈由兩側(cè)側(cè)向頂部合攏攏,磚縫用砂砂漿填嵌密實(shí)實(shí),同時(shí)在井井內(nèi)砌筑流槽槽,污水管道道其高度砼管管內(nèi)頂高,雨雨水管道其高高度為半管高高,兩肩略向向中間落水。磚墻砌至一定高度度時(shí),即采用用1:2水泥砂漿進(jìn)進(jìn)行墻體抹面面,抹面前將將墻體灑水濕濕潤,而后按按先外壁后內(nèi)內(nèi)壁和流槽,內(nèi)內(nèi)外抹面接縫縫錯(cuò)開,先括括糙打底后抹抹光二道工序序進(jìn)行,待其其終凝后進(jìn)行行養(yǎng)生。⑷中粗砂護(hù)管本工程排水管道檢檢驗(yàn)合格后,采采用中粗砂偎偎管回填至排排水管道管頂頂50cm處,回回填時(shí)在管道道兩側(cè)對(duì)稱均均勻下料,按按層厚25ccm分層攤鋪鋪、灑水,采采用可逆式振振動(dòng)夯分層振振平夯實(shí),并并分層進(jìn)行壓壓實(shí)度的檢測(cè)測(cè),保證其壓壓實(shí)度不低于于95%。⑸溝槽回填管道安裝及閉水試試驗(yàn)合格后,清清除槽內(nèi)的積積水、雜物,采采用無淤泥、腐腐殖土和有機(jī)機(jī)質(zhì)的好土,從從兩井位中間間向兩端延伸伸分層對(duì)稱進(jìn)進(jìn)行溝槽土方方的回填,并并分層進(jìn)行壓壓實(shí)度的檢測(cè)測(cè)。管頂上50cm以以內(nèi)用可逆式式振動(dòng)夯分層層夯實(shí),當(dāng)管管頂覆土厚度度達(dá)到50ccm以上時(shí),再再采用壓路機(jī)機(jī)按30cmm厚分層回填填壓實(shí),回填填時(shí)注意對(duì)檢檢查井井筒周周邊分層加強(qiáng)強(qiáng)進(jìn)行回填壓壓實(shí)至路基頂頂。5.5過街雨水箱箱涵施工過街雨水箱涵斷面面為BH=2-55000mmm×3000mmm,采用C30鋼筋混凝土土閉合框架結(jié)結(jié)構(gòu),抗?jié)B等等級(jí)為S6。出口采用C25鋼筋混凝土U型槽。進(jìn)口口采用C15素混凝土一一字式漿砌塊塊石重力式檔檔土墻。進(jìn)口口護(hù)坡、護(hù)底底均采用M10水泥砂漿砌MU30塊石,并外外露面采用1:2水泥砂漿勾勾平縫。5.5.1主要施工工工序流程:箱涵基槽放樣及標(biāo)標(biāo)高控制→開挖箱涵基基槽→基槽墊層控控制導(dǎo)線及標(biāo)標(biāo)高放樣→基槽清底至至設(shè)計(jì)標(biāo)高→墊層砼澆筑→底板控制導(dǎo)導(dǎo)線及標(biāo)高放放樣→底板模板和和鋼筋安裝→底板砼澆筑→箱涵控制導(dǎo)導(dǎo)線及標(biāo)高放放樣→側(cè)墻模板和和鋼筋安裝→側(cè)墻砼澆筑→頂板模板和和鋼筋安裝→頂板砼澆筑→箱涵隱蔽驗(yàn)驗(yàn)收5.5.2箱涵土方方施工:箱涵基坑采取放坡坡開挖。箱涵涵及進(jìn)水口擋擋土墻基底落落在2-1淤泥層上,淤淤泥平均厚11m,其下為3-1a粘土層層,此處采用用清淤換填處處理,換填級(jí)級(jí)配砂石料。本工程采用機(jī)械開開挖箱涵溝槽槽設(shè)計(jì)標(biāo)高以上200~300mmm范圍內(nèi)的土土質(zhì),再用人工清槽槽。開挖前首先根據(jù)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)導(dǎo)線控制制網(wǎng),用白灰撒出出開挖線。并并依據(jù)水準(zhǔn)控控制網(wǎng)測(cè)好控控制標(biāo)高樁,開挖基槽時(shí)時(shí)如發(fā)現(xiàn)土層層與圖紙及地地質(zhì)報(bào)告不符符,或發(fā)現(xiàn)不良良地基,應(yīng)立即通知知建設(shè)單位、地地質(zhì)勘察部門門、設(shè)計(jì)院等等有關(guān)部門人人員,到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)研究解決。如如局部基坑超超挖,應(yīng)及時(shí)與設(shè)設(shè)計(jì)部門聯(lián)系系,采取有效效技術(shù)措施將將基底墊至設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高?;雇谥猎O(shè)計(jì)標(biāo)高高時(shí),進(jìn)行土基承承載力試驗(yàn)。試試驗(yàn)合格后以以書面形式書書寫驗(yàn)收申請(qǐng)請(qǐng)報(bào)告申請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工程師到到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)槽,驗(yàn)槽合格后后方可進(jìn)行下下道工序施工工。機(jī)械挖完后在基槽槽內(nèi)測(cè)放出箱箱涵控制導(dǎo)線線和標(biāo)高,放樣箱涵墊墊層邊線,采用人工進(jìn)進(jìn)行修整基槽槽。5.5.3基坑降水水與排水:本工程在基坑開挖挖時(shí)應(yīng)采取排排水溝加集水水坑抽排方式式。施工時(shí)在地下水流流量不大時(shí)::擬定采用兩兩道集水槽降降水法。為排排除積水(如雨水、地地下水等),在基槽內(nèi)沿沿箱涵走向設(shè)設(shè)置排水溝和和積水坑。為為了確保地下下水順利排出出,排水溝宜宜采用實(shí)心磚磚砌筑,內(nèi)表面用水水泥砂漿粉刷刷,積水坑的設(shè)設(shè)置間距≤30m,尺寸宜為700×7700×12200mm,排排水槽尺寸宜宜為300×3000mm,縱縱向坡度6‰以使積水順順利流入積水水坑,積水坑坑內(nèi)置潛水泵泵抽水外排至至引水渠。所所有排水溝的的溝深與排水水溝到基礎(chǔ)邊邊的凈距之比比不得小于11:1,以免影響箱箱涵基底的承承載力。施工時(shí)在地下水流流量較大時(shí)::應(yīng)考慮箱涵涵底板的抗浮浮安全,擬定采用兩兩道集水槽降降水法。排水水槽和積水坑坑按照地下水水流量不大時(shí)時(shí)的設(shè)置要求求相應(yīng)提高,并將地下水水降至墊層下下≥500mmm,至箱涵結(jié)結(jié)構(gòu)施工完。箱涵墊層施工1、箱涵墊層施工應(yīng)應(yīng)在基槽驗(yàn)收收合格后進(jìn)行行,施工前應(yīng)應(yīng)做好控制導(dǎo)導(dǎo)線及標(biāo)高放放樣工作,檢檢查基槽的尺尺寸、基底標(biāo)標(biāo)高及表面平平整度。2、墊層施工時(shí)應(yīng)按按照兩個(gè)底板板伸縮縫且≤50m留置施施工縫。3、砼墊層的施工控控制按照箱涵涵底板砼施工工方法進(jìn)行控控制。模板工程(1)材料模板工程中所采用用的模板及支支撐架材料選選用組合鋼模模板及Φ48×3..0鋼管,閘墩?qǐng)A頭定定型模板采用用角鋼桁架及及5mm厚鋼板板制成。利用用Φ16鋼筋作為對(duì)對(duì)拉螺桿,海海綿條作為嵌嵌縫材料,鋼鋼模板采用WL型脫模劑,木木模板采用石石蠟作為脫模模劑。

所選用的鋼鋼模板以P6015和P3015鋼模板為主主,適當(dāng)配以以相應(yīng)小模板板進(jìn)行配模,鋼模板均為為正規(guī)廠家按按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)生產(chǎn)的合格格產(chǎn)品。作為支撐材料的ΦΦ48×3..0鋼管,必須須順直,無撓撓曲變形,滿滿足支模的剛剛度要求。(2)模板進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及堆堆放

模板進(jìn)場(chǎng)時(shí)時(shí)要對(duì)模板及及各種配件進(jìn)進(jìn)行以下幾項(xiàng)項(xiàng)檢驗(yàn):模板板必須尺寸準(zhǔn)準(zhǔn)確、板面平平整光滑、無無凹陷、褶皺皺或其它表面面缺陷;模板板必須有足夠夠的強(qiáng)度和剛度;產(chǎn)產(chǎn)品具有出廠廠合格證;各各種配件齊全全,質(zhì)量合格格。

運(yùn)到施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的鋼模板板按照不同規(guī)規(guī)格分堆碼放放。堆放地點(diǎn)點(diǎn)靠近所要使使用模板的砼砼箱涵段的基基坑邊1m以外,堆堆放場(chǎng)地要求求平整、密實(shí)實(shí),模板底部部用墊格保護(hù)護(hù),架離地面面20cm。

各種模板配配件、連接件件要裝箱入袋袋,在庫房內(nèi)內(nèi)集中分類堆堆放。施工過過程中采用定定額領(lǐng)料的辦辦法,以減少少損耗。

(3)模板運(yùn)輸

在基槽上的的水平運(yùn)輸采采用四輪膠輪輪車、小翻斗斗車或四輪拖拖拉機(jī)作牽引引進(jìn)行運(yùn)輸。

模板的垂直運(yùn)輸采用臨時(shí)搭設(shè)的滑道,配合人工牽引將大模板運(yùn)送到基槽內(nèi)。在基槽內(nèi)的水平運(yùn)輸采用手推車,人工推運(yùn)。

在運(yùn)輸過程中,各種規(guī)格的模板應(yīng)分別裝車堆放,禁止混裝混運(yùn);裝卸過程中應(yīng)輕裝輕卸,嚴(yán)嚴(yán)禁拋擲,以以免碰撞使之之損壞、變形形。(4)模板設(shè)計(jì)

箱涵模板主主要分為墻體體模板和頂板板模板兩大類類。

設(shè)計(jì)墻體模模板時(shí),主要要考慮新澆注注的砼對(duì)模板板的側(cè)壓力及及振搗砼時(shí)產(chǎn)產(chǎn)生的荷載。

頂板模板采用臺(tái)模模板,進(jìn)行頂板模板設(shè)計(jì)時(shí)主要考慮模板自重、新澆砼自重、鋼筋自重、施工人員荷載。

(5)模板安裝

a)除箱涵頂板模板外,其它模板安裝采取散支散拆的方式,砼箱涵采取橫排模板的配模方式。

b)模板安裝前,首先在墊層上用墨線彈出砼箱涵外圍輪廓線,并經(jīng)檢驗(yàn)合格,以便于模板安裝和校正。用水準(zhǔn)儀將水平標(biāo)高從水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)到基槽內(nèi),作為模板安裝的依據(jù)。并且用1:3水泥砂漿在墨線旁抹找平層,以保證模板位置及標(biāo)高正確,防止模板底部漏漿。c)模板的對(duì)拉螺栓采采用Φ16圓鋼,中部部利用90×900×2.5mmm鐵板與Φ16圓鋼滿焊,作作為止水板。墻墻體對(duì)拉螺栓栓的長度為墻墻體厚度減330mm,兩兩側(cè)各套30mm長絲絲扣。d)模板安裝過程中,組組合鋼模板上上的“U”型卡間距要要小于3000mm,端肋肋部分用“U”型卡和“L”型插銷相間間上滿,同一一拼縫的“U”型卡要一反反一正插置。安安裝對(duì)拉螺栓栓時(shí)要兩面均均勻擰緊,兩兩端擰緊的絲絲扣要有足夠夠的長度。在在墻、柱模板板的底部要留留有清掃孔,在在驗(yàn)倉合格后后進(jìn)行封堵。

e)在模板拼裝過程中,應(yīng)在模板縫內(nèi)鑲海綿條(特別注意施工縫部位),以確保模板之間的接縫平整嚴(yán)密,不出現(xiàn)“穿裙帶帽”及“錯(cuò)臺(tái)”現(xiàn)象f)模板拆除時(shí)將對(duì)拉拉螺栓兩端的的塑料(尼龍龍)帽用特制制工具取出,螺螺栓孔用摻有有9%UEA的微膨脹干干硬性水泥砂砂漿回填,利利用鐵錘捶搗搗密實(shí),與墻墻面保持平整整。

g)墻體底部腋腋角模板靠底底板鋼筋網(wǎng)上上增設(shè)的鋼筋筋梯子與對(duì)拉拉螺栓(已與與底板上層主主筋焊接)架架立、支撐;;上口依靠Φ48鋼管鎖口、支支撐,以保證證墻體的幾何何尺寸及平面面位置。

h)在準(zhǔn)備安裝裝臺(tái)模的箱涵涵側(cè)墻模板須須先行安裝完完畢,然后再再對(duì)應(yīng)每個(gè)臺(tái)臺(tái)模安裝位置置的箱涵底板板上用墨線彈彈出臺(tái)模的安安裝線,在墨墨線相交處分分別測(cè)出標(biāo)高高,并標(biāo)出標(biāo)標(biāo)高誤差數(shù)。臺(tái)臺(tái)模就位后,立立即進(jìn)行校正正。標(biāo)高由底底腳頂絲進(jìn)行行調(diào)節(jié)。相鄰鄰臺(tái)模就位后后,用短鋼管管連接加固,及及時(shí)用“U”型卡連接,用用扣件連接固固定,并將臺(tái)臺(tái)模兩側(cè)用若若干短鋼管與與墻體模板的的支撐系統(tǒng)拉拉結(jié),以增強(qiáng)強(qiáng)箱涵模板整整體的穩(wěn)定性性。

(6)模板拆除::

箱涵砼箱涵涵的墻面?zhèn)饶D?,在砼?qiáng)度度不低于3.5MPPa時(shí),方可拆拆除;頂板模模板在砼強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度的75%時(shí)方可拆除除。

頂板砼強(qiáng)強(qiáng)度的確認(rèn)辦辦法:

a)以施工時(shí)的的實(shí)際溫度通通過查自然養(yǎng)養(yǎng)護(hù)條件下不不同溫度的砼砼強(qiáng)度增長百百分率表,判判斷砼的理論論強(qiáng)度。

b)在頂板混凝凝土施工時(shí)同同時(shí)留置兩組組砼試塊,進(jìn)進(jìn)行同條件自自然養(yǎng)護(hù),在在砼達(dá)到理論論強(qiáng)度前進(jìn)行行試壓,驗(yàn)證證砼的實(shí)際強(qiáng)強(qiáng)度,從而為為提前拆摸提提供依據(jù)。

模模板的拆除順順序:

箱涵墻體模模板一般的拆拆除順序?yàn)椋海翰鸪睋渭凹靶崩瓧l→拆除外鋼楞楞及對(duì)拉螺栓栓的螺母→分層自上而下下拆除內(nèi)鋼楞楞及配件和鋼鋼模板→運(yùn)走分類堆堆放→清理檢修刷刷脫模劑→運(yùn)至下一倉倉面使用。

箱箱涵頂板模板板的拆模順序序:拆除臨時(shí)時(shí)加固剪刀撐撐→拆除上八字字模板及連接接件→調(diào)節(jié)立柱下下腳的底腳頂頂絲使臺(tái)模支支撐體系與頂頂板砼脫離→人工牽引將將臺(tái)模拉到下下一倉面使用用。

(7)模板的清洗洗及涂料:

鋼模板在每每次拆除后和和使用前應(yīng)用用毛刷角磨機(jī)機(jī)清除表面浮浮銹、砂漿及及雜物,并涂涂刷砼脫模劑劑,嚴(yán)禁使用用對(duì)砼有污染染的油劑類涂涂料作隔離劑劑。

木模板采用用烤涂石蠟作作為模板隔離離劑。(8)安全保證措施施:a)模板安裝及拆除前前必須進(jìn)行安安全技術(shù)交底底。b)登高作業(yè)時(shí),連接接件必須放在在箱盒或工具具袋中,嚴(yán)禁禁放在模板或或腳手板上,扳扳手等各類工工具必須系掛掛在身上或置置放于工具袋袋內(nèi),不得掉掉落。

c)組合鋼模板板裝拆時(shí),上上下應(yīng)有人接接應(yīng),鋼模板板應(yīng)隨裝拆隨隨轉(zhuǎn)運(yùn),不得得堆放在腳手手板上,嚴(yán)禁禁拋擲踩蹋,若若中途停歇,必必須把活動(dòng)部部件固定牢靠靠。

d)安裝墻體、頂頂板模板時(shí),應(yīng)應(yīng)隨時(shí)支撐固固定,防止傾傾覆。

e)拆除承重模模板時(shí),為避避免突然整塊塊坍落,必要要時(shí)應(yīng)先設(shè)立立臨時(shí)支撐,然然后進(jìn)行拆卸卸。

f)模板拆除時(shí)時(shí)須注意文明明施工,嚴(yán)禁禁用鐵棍或鐵鐵錘亂砸亂撬撬,以免損傷傷砼。各種模模板連接件注注意收集保存存,避免遺失失。

(9)質(zhì)量保證措措施:

a)組合鋼模板板安裝前應(yīng)向向施工班組進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底。有關(guān)施工工及操作人員員應(yīng)熟悉施工工圖及模板工工程的施工設(shè)設(shè)計(jì)。b)經(jīng)檢驗(yàn)合格的組合合模板,應(yīng)按按照安裝程序序進(jìn)行堆放和和裝車。平行行置放時(shí)應(yīng)穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)妥貼,避避免碰撞,底底層模板應(yīng)墊墊離地面不小小于20cmm。cc)鋼模板安裝裝前,應(yīng)涂刷刷脫模劑,嚴(yán)嚴(yán)禁在模板上上涂刷廢機(jī)油油。

d)按配板圖與與施工說明書書循序拼裝,保保證模板系統(tǒng)統(tǒng)的整體穩(wěn)定定。同一條拼拼縫上的U形卡不宜向向同一方向卡卡緊。鋼筋工程(1)鋼筋原材料每批進(jìn)場(chǎng)的鋼筋應(yīng)應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)保保書,質(zhì)保書書上標(biāo)明的批批號(hào)、規(guī)格、品品種、型號(hào)應(yīng)應(yīng)與鋼筋銘牌牌上的內(nèi)容相相吻合。進(jìn)場(chǎng)的鋼筋應(yīng)按品品種、規(guī)格、型型號(hào)堆放設(shè)置置標(biāo)識(shí)。鋼筋筋使用前應(yīng)按按現(xiàn)行國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,每每60噸為一批取取樣檢驗(yàn),檢檢驗(yàn)報(bào)告的屈屈服強(qiáng)度、抗抗拉強(qiáng)度、延延伸率、和碳碳、硫、磷含含量等必須滿滿足圖紙和規(guī)規(guī)范要求,合合格后方可用用于箱涵結(jié)構(gòu)構(gòu)。鋼筋表面應(yīng)潔凈、無無外形變形和和損傷,表面面的油污、銹銹跡應(yīng)清除干干凈,鋼筋可可采用冷拉工工藝除銹,嚴(yán)嚴(yán)重外觀變形形和銹蝕的鋼鋼筋不得用于于結(jié)構(gòu)。(2)鋼筋加工a)、鋼筋加工制作時(shí)時(shí),要先復(fù)核核鋼筋加工料料單與設(shè)計(jì)圖圖紙是否一致致,檢查下料料單是否有錯(cuò)錯(cuò)誤和遺漏,對(duì)對(duì)每種試制加加工的半成品品鋼筋要按下下料單檢查是是否符合要求求,經(jīng)過這兩兩道檢查合格格后方可成批批制作,加工工好的鋼筋要要分類掛牌、堆堆放整齊。b)、施工中如需要鋼鋼筋代換時(shí),必必須充分了解解設(shè)計(jì)意圖和和代換材料性性能,嚴(yán)格遵遵守現(xiàn)行鋼筋筋混凝土設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范的各項(xiàng)項(xiàng)規(guī)定,并不不得以等面積積的高強(qiáng)度鋼鋼筋代換低強(qiáng)強(qiáng)度的鋼筋。凡凡重要部位的的鋼筋代換,須須征得設(shè)計(jì)單單位同意,并并有書面通知知時(shí)方可代換換。

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