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中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)租車行業(yè)現(xiàn)狀分析一、互聯(lián)網(wǎng)租車行業(yè)分類互聯(lián)網(wǎng)租車指“線上下單,線下取車”的一種租車模式,為廣大消費(fèi)者提供汽車租賃服務(wù),以及各項(xiàng)增值服務(wù)??煞譃殚L(zhǎng)租租賃、短租租賃、分時(shí)租賃三大類。二、互聯(lián)網(wǎng)租車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀租車具有無(wú)須辦理保險(xiǎn)、無(wú)須年檢維修、車型可隨意更換等優(yōu)點(diǎn),以租車代替買車來(lái)控制成本,使大部分人選擇了租車。數(shù)據(jù)顯示,2019年中國(guó)租車市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1031億元,同比增長(zhǎng)5.96%,增速有所回落。隨著租車用戶的增多,近年來(lái)我國(guó)租車車隊(duì)規(guī)模逐漸壯大,2019年中國(guó)租車車隊(duì)規(guī)模為175萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.98%,2020年1-9月規(guī)模達(dá)到178.9萬(wàn)輛。2020年1-9月,一線及新一線城市居民為租車消費(fèi)主力人群,用戶合計(jì)占比接近60%,二線城市占比15.1%,三線及以下城市用戶占比為25.1%。2020年1-6月,廣東省是互聯(lián)網(wǎng)租車行業(yè)最為火爆的省份,活躍用戶規(guī)模占比在14.5%左右,其次為江蘇省,占比8%,再是四川省,占比7.5%。三、互聯(lián)網(wǎng)租車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析從新增企業(yè)數(shù)量來(lái)看,2010至2019年,我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)租車行業(yè)新增企業(yè)數(shù)量整體上呈先上升后下降的趨勢(shì),2019年我國(guó)新成立的互聯(lián)網(wǎng)租車企業(yè)數(shù)量?jī)H有25家,較2018年減少29家,2020年1-9月,行業(yè)新增企業(yè)數(shù)量為8家。截至2020年9月,我國(guó)租車平臺(tái)車隊(duì)規(guī)模排名第一的是神州租車,車隊(duì)規(guī)模達(dá)到14.9萬(wàn)輛,一嗨租車和悟空租車分別以8.5萬(wàn)輛和7.4萬(wàn)輛的規(guī)模位居第二、三位。截至2020年9月,神州租車、一嗨租車活躍用戶雙雙超300萬(wàn),穩(wěn)居第一梯隊(duì);第二梯隊(duì)為悟空租車、攜程租車及凹凸租車,月活用戶數(shù)分別為128.9萬(wàn)、120.4萬(wàn)、112.3萬(wàn);第三梯隊(duì)為租租車、大方租車等平臺(tái),月活用戶數(shù)均在100萬(wàn)以下。四、互聯(lián)網(wǎng)租車行業(yè)建議分析由于城市的各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施日益完善,越來(lái)越多的消費(fèi)者傾向于通過(guò)租車的方式代替買車來(lái)享受出行服務(wù),人類文明的創(chuàng)新和租車市場(chǎng)的巨大缺口相互作用使得共享經(jīng)濟(jì)下的另一個(gè)產(chǎn)物——互聯(lián)網(wǎng)租車逐步深入市民的生活中。1、強(qiáng)化政府服務(wù)職能政府部門需讓位于市場(chǎng),減少直接領(lǐng)導(dǎo)的影響,做好例如準(zhǔn)入機(jī)制等的設(shè)計(jì)和監(jiān)督,在完善市場(chǎng)規(guī)則制度和維護(hù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序等基本職能上提供更加及時(shí)有效的保障,明確租車市場(chǎng)的監(jiān)管模式、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作模式、勞動(dòng)用工關(guān)系、事故責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制、非法運(yùn)營(yíng)的打擊、管理體制和法律責(zé)任等重大事項(xiàng)。2、建立合理的利益分配機(jī)制互聯(lián)網(wǎng)租車市場(chǎng)和傳統(tǒng)租車市場(chǎng)合作與否的關(guān)鍵在于合作后的收益分配是否公平合理且具有吸引力,客觀合理的利益分配機(jī)制應(yīng)在政府的引導(dǎo)下由合作主體共同制定,重點(diǎn)支持收益差額較小的一方,促進(jìn)雙方發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)。3、建立完善的風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)倷C(jī)制和信任機(jī)制主體間的合作是以信任為基礎(chǔ)的,若其中一方存在僥幸的投機(jī)行為,就會(huì)影響二者長(zhǎng)期的合作。因此,為了最大限度的防止投機(jī)行為,風(fēng)險(xiǎn)分?jǐn)倷C(jī)制的建立也絕不容忽視,政府部門應(yīng)重視此類問(wèn)題并制定租車行業(yè)內(nèi)有關(guān)風(fēng)險(xiǎn)分
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