鐵路運輸安全生產(chǎn)演講稿：擁有時請珍惜

第18頁共18頁鐵路運輸平安消費演講稿：擁有時請珍惜鐵路運輸平安消費演講稿：擁有時請珍惜。各位領(lǐng)導、各位工友大家好：我演講的題目是《擁有時請珍惜》。朋友，當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時的忽略，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美妙的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠的傷痛。做為鐵路運輸消費一線的員工，不管你是剛剛?cè)肼返那喙?，還是有經(jīng)歷的老師傅，也不管你是存心還是無意，或多或少有過違章違紀的經(jīng)歷，有的付出宏大的代價，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀，但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到?！痢聊甑摹痢猎隆痢寥?，××××，在無人防護又無人知曉的情況下，單獨違章作業(yè)，被一趟出庫的單機無情地奪去了生命，事故發(fā)生了，給段勞動人身平安敲響了警鐘，也給當事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，平安價更高，假設(shè)是真心待，兩者皆可保”生命對每個人來說只有一次，應當好好地珍惜，然而，平安同樣的重要，沒有平安就沒有效益，沒有平安就沒有生命。只要我們每個人真心對待自己如今的擁有，多一份平安責任感，少一份違章違紀，那么生命、平安兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻警醒著我們要汲取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”。〔……舉例〕。假設(shè)事故責任人可以沉著冷靜；假設(shè)值班領(lǐng)導可以正確指揮把關(guān)；假設(shè)……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，結(jié)實樹立“平安第一”的思想，以高度的責任感，敬業(yè)愛崗，認真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日平安天的順利實現(xiàn)。時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4.18”提速調(diào)圖的順利施行之后，這也是鐵路跨越式開展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴格的作風確保合并工作平穩(wěn)有序。鐵路運輸平安消費是一項長期、簡明復雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅持科學的管理方法，務(wù)必發(fā)揚扎實工作、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路平安消費一定能上一個新的臺階。WWw.oM【以下為贈送相關(guān)文檔】精選演講稿閱讀擁有時請珍惜鐵路運輸工人愛崗敬業(yè)演講稿擁有時請珍惜鐵路運輸工人愛崗敬業(yè)演講稿文章標題：擁有時請珍惜鐵路運輸工人愛崗敬業(yè)演講稿各位領(lǐng)導、各位工友大家好：我演講的題目是《擁有時請珍惜》朋友，當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時的忽略，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美妙的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠的傷痛。做為鐵路運輸消費一線的員工，不管你是剛剛?cè)肼返那喙?，還是有經(jīng)歷的老師傅，也不管你是存心還是無意，或多或少有過違章違紀的經(jīng)歷，有的付出宏大的代價，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀，但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到。三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護又無人知曉的情況下，單獨違章作業(yè)，被一趟出庫的單機無情地奪去了生命，事故發(fā)生了，給段勞動人身平安敲響了警鐘，也給當事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，平安價更高，假設(shè)是真心待，兩者皆可?！鄙鼘γ總€人來說只有一次，應當好好地珍惜，然而，平安同樣的重要，沒有平安就沒有效益，沒有平安就沒有生命。只要我們每個人真心對待自己如今的擁有，多一份平安責任感，少一份違章違紀，那么生命、平安兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻警醒著我們要汲取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”4月30日18時，我段順利實現(xiàn)了平安行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個日日夜夜啊，凝聚了所有贛車人的心血，這不僅僅是我們贛車人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們在痛失第一個1400天后，用自己的實際行動再次證明我們有信心、有才能確保鐵路運輸平安消費。興國站“6。30”險性事故讓所有贛車人嘗盡了違章違紀的苦頭。假設(shè)事故責任人可以沉著冷靜；假設(shè)值班領(lǐng)導可以正確指揮把關(guān)；假設(shè)……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，結(jié)實樹立“平安第一”的思想，以高度的責任感，敬業(yè)愛崗，認真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日平安天的順利實現(xiàn)。時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4.18”提速調(diào)圖的順利施行之后，又迎來了南昌局和福州分局合并的機遇，這也是鐵路跨越式開展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴格的作風確保合并工作平穩(wěn)有序。鐵路運輸平安消費是一項長期、簡明復雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅持科學的管理方法，務(wù)必發(fā)揚扎實工作、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路平安消費一定能上一個新的臺階?！稉碛袝r請珍惜鐵路運輸工人愛崗敬業(yè)演講稿》來于網(wǎng)，擁有時請珍惜鐵路運輸工人愛崗敬業(yè)演講稿。平安演講稿：擁有時請珍惜各位領(lǐng)導、各位工友大家好：我演講的題目是《擁有時請珍惜》。朋友，當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候;當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候;當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候;你是否感覺到你是何等的幸福?然而又有多少人，因為自己一時的忽略，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美妙的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠的傷痛。做為鐵路運輸消費一線的員工，不管你是剛剛?cè)肼返那喙ぃ€是有經(jīng)歷的老師傅，也不管你是存心還是無意，或多或少有過違章違紀的經(jīng)歷，有的付出宏大的代價，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀，但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到?！痢聊甑摹痢猎隆痢寥?，××××，在無人防護又無人知曉的情況下，單獨違章作業(yè)，被一趟出庫的單機無情地奪去了生命，事故發(fā)生了，給段勞動人身平安敲響了警鐘，也給當事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，平安價更高，假設(shè)是真心待，兩者皆可保”生命對每個人來說只有一次，應當好好地珍惜，然而，平安同樣的重要，沒有平安就沒有效益，沒有平安就沒有生命。只要我們每個人真心對待自己如今的擁有，多一份平安責任感，少一份違章違紀，那么生命、平安兩者都可以得到保障，何樂而不為呢?親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻警醒著我們要汲取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”。(……舉例)。假設(shè)事故責任人可以沉著冷靜;假設(shè)值班領(lǐng)導可以正確指揮把關(guān);假設(shè)……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，結(jié)實樹立“平安第一”的思想，以高度的責任感，敬業(yè)愛崗，認真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日平安天的順利實現(xiàn)。時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4.18”提速調(diào)圖的順利施行之后，這也是鐵路跨越式開展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴格的作風確保合并工作平穩(wěn)有序。鐵路運輸平安消費是一項長期、簡明復雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅持科學的管理方法，務(wù)必發(fā)揚扎實工作、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路平安消費一定能上一個新的臺階。平安消費演講稿：鐵路運輸平安朋友們：大家好!大家知道對于我們鐵路運輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么嗎?我想很多人心中已經(jīng)有了答案，對，沒錯，那就是平安。平安，對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是平安?？墒?，你真的完全理解她，理解她嗎?可能你會說理解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經(jīng)疲倦了。是嗎?難道真是這樣嗎?不，絕不是這樣的簡單的!有這樣一句話用在這是非常的適宜，那就是千里之堤潰于蟻穴，假設(shè)把平安比作一個宏大的工程的話，把小事做細，做透，才能發(fā)現(xiàn)細中見精，小中見天，寓偉大于平凡的真理。前車之鑒，后事之師，平安工作只有起點，沒有終點。從事運輸行業(yè)的我們，假設(shè)不樹立平安第一的思想。那么，不僅沒有使自己幸福、家人幸福的可能，而且還是瀆職，是對鐵路和別人家庭的不負責任，甚至是犯罪。在鐵路局三個文件、十大機制以及在平安管理上嚴抓、嚴管、嚴考核的情況下，為什么職工違章違紀屢禁不止，為什么職工違章違紀屢有發(fā)生呢?是沒有嚴在每一道作業(yè)程序，沒有嚴在每一個工作崗位上，沒有嚴在管理環(huán)節(jié)，平安意識還沒有真正的深化到我們的思想中，沒有真正的深化到我們的心中。就拿我自己而言，作為一名方案人員，在我平時的工作中，還沒有完全把平安這個觀念牢牢的樹立在腦海中，在工作中存在著幸運心理。就拿4月1日早上來說，我所寫的調(diào)4，13號方案就存在很大的問題，第03鉤10+4方案本為△2乙醇，制止溜放的車輛(空線時可溜放)，而在第04鉤6-4方案中未寫X，屬于違章方案。正是這一個細節(jié)的無視，一件不起眼的小問題，卻給調(diào)車作業(yè)帶來了困難。這個錯誤本是不應該發(fā)生，假設(shè)當時可以慎重一點，仔細一點，重視每一個微小的細節(jié)，還會造成這樣的錯誤嗎?而對于我們方案系統(tǒng)來說，這種錯誤還很多，這些錯誤往往不是什么高、精、尖的問題，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多說一句，嚴格一點就可以防止的，真是舉手之勞呀!但仔細想想豈敢樂觀?這樣的情況在實際工作中，生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀!一點點的錯誤，一點點的大意，一點點的懈怠，都可能發(fā)生宏大的災難;而一點點的細心，一點點的盡意，一點點的靜思，就有可能平安無事或化險為夷，給我們的調(diào)車工作帶來方便。在工作中我們只有突出嚴字，認真做到嚴抓、嚴管、嚴考核處處都從工作的細節(jié)入手，嚴于細節(jié)，管于細節(jié)，考核細節(jié)，才能實在有效的解決這些問題。我們必須深化汲取事故教訓，實在增強平安工作的危機感和緊迫感，落實嚴字，關(guān)注細節(jié)，阻擊事故，保證平安。讓平安這面舞動的旗幟永遠銘刻在我們心中，為我們安康東站明天的輝煌而努力，為我們的鐵路運輸事業(yè)保駕護航。謝謝大家!擁有時請珍惜--愛崗敬業(yè)演講稿各位領(lǐng)導、各位工友大家好：我演講的題目是《擁有時請珍惜》朋友，當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時的忽略，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美妙的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠的傷痛。做為鐵路運輸消費一線的員工，不管你是剛剛?cè)肼返那喙?，還是有經(jīng)歷的老師傅，也不管你是存心還是無意，或多或少有過違章違紀的經(jīng)歷，有的付出宏大的代價，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀，但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到。三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護又無人知曉的情況下，單獨違章作業(yè)，被一趟出庫的單機無情地奪去了生命，事故發(fā)生了，給段勞動人身平安敲響了警鐘，也給當事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，平安價更高，假設(shè)是真心待，兩者皆可保”生命對每個人來說只有一次，應當好好地珍惜，然而，平安同樣的重要，沒有平安就沒有效益，沒有平安就沒有生命。只要我們每個人真心對待自己如今的擁有，多一份平安責任感，少一份違章違紀，那么生命、平安兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻警醒著我們要汲取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”4月30日18時，我段順利實現(xiàn)了平安行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個日日夜夜啊，凝聚了所有贛車人的心血，這不僅僅是我們贛車人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們在痛失第一個1400天后，用自己的實際行動再次證明我們有信心、有才能確保鐵路運輸。興國站“6。30”險性事故讓所有贛車人嘗盡了違章違紀的苦頭。假設(shè)事故責任人可以沉著冷靜；假設(shè)值班領(lǐng)導可以正確指揮把關(guān)；假設(shè)……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，結(jié)實樹立“平安第一”的思想，以高度的責任感，敬業(yè)愛崗，認真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日平安天的順利實現(xiàn)。時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4.18”提速調(diào)圖的順利施行之后，又迎來了南昌局和福州分局合并的機遇，這也是鐵路跨越式開展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴格的作風確保合并工作平穩(wěn)有序。鐵路運輸平安消費是一項長期、簡明復雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅持科學的管理方法，務(wù)必發(fā)揚扎實工作、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路平安消費一定能上一個新的臺階。擁有時請珍惜--愛崗敬業(yè)演講稿演講范文各位領(lǐng)導、各位工友大家好：我演講的題目是《擁有時請珍惜》朋友，當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時的忽略，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美妙的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠的傷痛。做為鐵路運輸消費一線的員工，不管你是剛剛?cè)肼返那喙ぃ€是有經(jīng)歷的老師傅，也不管你是存心還是無意，或多或少有過違章違紀的經(jīng)歷，有的付出宏大的代價，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀，但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到。三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護又無人知曉的情況下，單獨違章作業(yè)，被一趟出庫的單機無情地奪去了生命，事故發(fā)生了，給段勞動人身平安敲響了警鐘，也給當事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，平安價更高，假設(shè)是真心待，兩者皆可?！鄙鼘γ總€人來說只有一次，應當好好地珍惜，然而，平安同樣的重要，沒有平安就沒有效益，沒有平安就沒有生命。只要我們每個人真心對待自己如今的擁有，多一份平安責任感，少一份違章違紀，那么生命、平安兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻警醒著我們要汲取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”4月30日18時，我段順利實現(xiàn)了平安行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個日日夜夜啊，凝聚了所有贛車人的心血，這不僅僅是我們贛車人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們在痛失第一個1400天后，用自己的實際行動再次證明我們有信心、有才能確保鐵路運輸平安消費。興國站“6。30”險性事故讓所有贛車人嘗盡了違章違紀的苦頭。假設(shè)事故責任人可以沉著冷靜；假設(shè)值班領(lǐng)導可以正確指揮把關(guān)；假設(shè)……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，結(jié)實樹立“平安第一”的思想，以高度的責任感，敬業(yè)愛崗，認真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日平安天的順利實現(xiàn)。時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4.18”提速調(diào)圖的順利施行之后，又迎來了南昌局和福州分局合并的機遇，這也是鐵路跨越式開展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴格的作風確保合并工作平穩(wěn)有序。鐵路運輸平安消費是一項長期、簡明復雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅持科學的管理方法，務(wù)必發(fā)揚扎實工作、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路平安消費一定能上一個新的臺階。擁有時請珍惜--愛崗敬業(yè)演講稿擁有時請珍惜--愛崗敬業(yè)演講稿>>演講稿擁有時請珍惜--愛崗敬業(yè)演講稿>>演講稿各位領(lǐng)導、各位工友大家好：我演講的題目是《擁有時請珍惜》朋友，當你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時的忽略，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美妙的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠的傷痛。做為鐵路運輸消費一線的員工，不管你是剛剛?cè)肼返那喙?，還是有經(jīng)歷的老師傅，也不管你是存心還是無意，或多或少有過違章違紀的經(jīng)歷，有的付出宏大的代價，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀，但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣好，只是時候未到。三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護又無人知曉的情況下，單獨違章作業(yè)，被一趟出庫的單機無情地奪去了生命，事故發(fā)生了，給段勞動人身平安敲響了警鐘，也給當事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠可貴，平安價更高，假設(shè)是真心待，兩者皆可?！鄙鼘γ總€人來說只有一次，應當好好地珍惜，然而，平安同樣的重要，沒有平安就沒有效益，沒有平安就沒有生命。只要我們每個人真心對待自己如今的擁有，多一份平安責任感，少一份違章違紀，那么生命、平安兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻警醒著我們要汲取事故教訓。真正做到“別人的傷疤我也痛”4月30日18時，我段順利實現(xiàn)了平安行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個日日夜夜啊，凝聚了所有贛車人的心血，這不僅僅是我們贛車人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們在痛失第一個1400天后，用自己的實際行動再次證明我們有信心、有才能確保鐵路運輸平安消費。興國站“6。30”險性事故讓所有贛車人嘗盡了違章違紀的苦頭。假設(shè)事故責任人可以沉著冷靜；假設(shè)值班領(lǐng)導可以正確指揮把關(guān)；假設(shè)……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，結(jié)實樹立“平安第一”的思想，以高度的責任感，敬業(yè)愛崗，認真踏實地干好自己本職工作，確保一個又一個百日平安天的順利實現(xiàn)。時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4.18”提速調(diào)圖的順利施行之后，又迎來了南昌局和福州分局合并的機遇，這也是鐵路跨越式開展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴格的作風確保合并工作平穩(wěn)有序。鐵路運輸平安消費是一項長期、簡明復雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅持科學的管理方法，務(wù)必發(fā)揚扎實工作、拼搏奉獻的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路平安消費一定能上一個新的臺階。[1]平安演講稿：鐵路運輸平安重于泰山朋友們：大家好!大家知道對于我們鐵路運輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么嗎?我想很多人心中已經(jīng)有了答案，對，沒錯，那就是平安。平安，對我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率的就是平安?？墒?，你真的完全理解她，理解她嗎?可能你會說理解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經(jīng)疲倦了。是嗎?難道真是這樣嗎?不，絕不是這樣的簡單的!有這樣一句話用在這是非常的適宜，那就是“千里之堤潰于蟻穴”，假設(shè)把平安比作一個宏大的工程的話，把小事做細，做