GB/T 9766.1-2008輪胎氣門嘴試驗方法第1部分：壓緊式內(nèi)胎氣門嘴試驗方法

犐犆犛８３．１６０．０１

犌４１

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜９７６６．１—２００８

部分代替ＧＢ／Ｔ９７６６—２００２

輪胎氣門嘴試驗方法

第１部分：壓緊式內(nèi)胎氣門嘴試驗方法

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２００８０６０４發(fā)布２００８１２０１實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

書

犌犅／犜９７６６．１—２００８

前言

ＧＢ／Ｔ９７６６《輪胎氣門嘴試驗方法》分為６個部分：

———第１部分：壓緊式內(nèi)胎氣門嘴試驗方法；

———第２部分：膠座氣門嘴試驗方法；

———第３部分：卡扣式氣門嘴試驗方法；

———第４部分：壓緊式無內(nèi)胎氣門嘴試驗方法；

———第５部分：大芯腔氣門嘴試驗方法；

———第６部分：氣門芯試驗方法。

本部分為ＧＢ／Ｔ９７６６的第１部分。

本部分代替ＧＢ／Ｔ９７６６—２００２《輪胎氣門嘴試驗方法》的壓緊式內(nèi)胎氣門嘴試驗方法部分。

本部分與ＧＢ／Ｔ９７６６—２００２相比主要變化如下：

———增加了“術(shù)語和定義”（見第３章）；

———修改了密封性試驗的保壓時間將１２０ｓ改為６０ｓ（２００２年版的４．１．１；本版的５．１．１）；

———增加了密封帽的密封性試驗（見５．１．２）；

———增加了六角螺母與嘴體的裝配扭矩試驗（見５．２）。

本部分由中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會提出。

本部分由全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（ＳＡＣ／ＴＣ１９）歸口。

本部分負(fù)責(zé)起草單位：寧波市鄞州曙光機電有限公司、山東高天金屬制造有限公司。

本部分參加起草單位：天津自行車二廠二分廠、國家橡膠機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心。

本部分主要起草人：張浩波、李峰、劉海彥、沈杰。

本部分所部分代替的標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：

———ＧＢ９７６６—１９８８、ＧＢ／Ｔ９７６６—１９９４、ＧＢ／Ｔ９７６６—２００２。

Ⅰ

書

犌犅／犜９７６６．１—２００８

輪胎氣門嘴試驗方法

第１部分：壓緊式內(nèi)胎氣門嘴試驗方法

１范圍

ＧＢ／Ｔ９７６６的本部分規(guī)定了壓緊式內(nèi)胎氣門嘴（以下簡稱氣門嘴）試驗的術(shù)語和定義、試驗設(shè)備、

儀器儀表以及試驗程序。

本部分適應(yīng)于摩托車、力車等內(nèi)胎用氣門嘴試驗。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過ＧＢ／Ｔ９７６６的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文

件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵根據(jù)本部分達(dá)成

協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本

部分。

ＧＢ／Ｔ１２８３９輪胎氣門嘴術(shù)語及其定義（ＧＢ／Ｔ１２８３９—２００５，ＩＳＯ３８７７２：１９９７，Ｔｙｒｅｓ，ｖａｌｖｅｓａｎｄ

ｔｕｂｅｓ—Ｌｉｓｔｏｆｅｑｕｉｖａｌｅｎｔｔｅｒｍｓ—Ｐａｒｔ２：Ｔｙｒｅｖａｌｖｅｓ，ＮＥＱ）

３術(shù)語和定義

ＧＢ／Ｔ１２８３９確立的術(shù)語及定義適用于ＧＢ／Ｔ９７６６的本部分。

４試驗設(shè)