【2021新高考地理二輪復(fù)習】建設(shè)重大工程 實現(xiàn)跨越發(fā)展_第1頁
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文檔簡介

建設(shè)重大程

實現(xiàn)跨越展高考評一、選擇題(共小題,每小題3分,共45分。每小題只有一個選項符合題目要求)云南師大附中高三月考秭歸長江大橋2015年828日動工興建,2019年9月27日通車運營。距上游三峽大壩約30千米,地處長江西陵峽口,山體多為石灰?guī)r,崖高陡峭,地質(zhì)破碎。該橋把長江三峽、神農(nóng)架、武當山等黃金旅游區(qū)以最便捷路線串為一體,是三峽后續(xù)規(guī)劃項目和庫區(qū)移民重大民生工程。下圖為秭歸長江大橋景觀圖。據(jù)此完成~2題。1.該橋建設(shè)時間較長的主要原因是)A.資金短缺C.技術(shù)難題多

B.交通不便D.勞動力不足答案解析

C據(jù)材料信息“地處長江西陵峽口,山體多為石灰?guī)r,崖高陡峭,地質(zhì)破碎”可知,建設(shè)該橋的難度大,需要解決眾多技術(shù)難題,導(dǎo)致建設(shè)時間較長,故C項正確。2.該橋通車運營,產(chǎn)生的綜合效益是)A.推動沿線地區(qū)鄉(xiāng)村振興B.減小當?shù)丨h(huán)境人口容量C.改善沿線地區(qū)生態(tài)環(huán)境D.使交通運輸方式多樣化答案解析

A據(jù)材料信“該橋把長江三峽神農(nóng)架武當山等黃金旅游區(qū)以最便捷路線串為一體是三峽后續(xù)規(guī)劃項目和庫區(qū)移民重大民生工程可知能夠解決部分三峽庫區(qū)的移民安置且大橋的修建使得該地交通條件改善促進經(jīng)濟的發(fā)展推動沿線地區(qū)鄉(xiāng)村振興故A項正確大橋的修建在一定程度上破壞了原有的生態(tài)環(huán)境,但是并沒有減小當?shù)丨h(huán)境人口容量B兩項錯誤;交通條件1

雖然得到了改善,但是還是以公路為主,并沒有使交通運輸方式多樣化D項錯誤。廣東深圳高三一模)我國西藏自治區(qū)能源資源豐富但開發(fā)利用程度低電力自給不足藏中電力聯(lián)網(wǎng)工程是迄今為止世界上最復(fù)雜最具建設(shè)挑戰(zhàn)性的高原超高壓輸變電工程,干線全長1521千米,平均作業(yè)海拔超過4000米藏中電力聯(lián)網(wǎng)工程連接西南電網(wǎng)徹底結(jié)束了西藏中東部地區(qū)電網(wǎng)孤網(wǎng)運行的歷史。圖一示意藏中電力聯(lián)網(wǎng)工程線路,圖二是波密線路段“高低腿”電塔景觀。據(jù)此完成3~4題。3.目前,藏中電力聯(lián)網(wǎng)工程主要電力來源和輸送方向是)A.火電—東送C.太陽能—東送

B.地熱能—西送D.水電—西送答案解析

D根據(jù)材料可知藏中電力聯(lián)網(wǎng)工程連接西南電網(wǎng)藏區(qū)本身雖能源豐富但開發(fā)利用程度低電力自給不足所以其電力主要來源于西南地區(qū)輸送方向自西南地區(qū)向西輸送,而我國西南地區(qū)水電豐富,故選項。4.藏中電力聯(lián)網(wǎng)工程線路走向主要考慮)A.接近用電中心C.沿河谷布設(shè)

B.遠離斷裂帶D.依山脊而建答案解析

A根據(jù)圖一信息可知輸電線走向和公路走向基本一致接該區(qū)域的主要城市可以接近用電中心減少損耗A正確圖中未顯示斷裂帶的分布,2

輸電線路沒有全部沿河谷布設(shè),兩項錯誤;根據(jù)圖二信息亦可推測,輸電線并沒有依山脊而建,D項錯誤。渭干河是塔里木河的支流之一目前已無水注入塔里木河駝脖子水電站是渭干河梯級開發(fā)規(guī)劃中的第五級水電站。下圖為渭干河流域圖。據(jù)此回5~6題。5.渭干河梯級開發(fā)的主要作用是)A.防洪與發(fā)電B.發(fā)電與灌溉C.灌溉與航運D.防洪與航運答案解析

B渭干河位于內(nèi)陸地區(qū)降水較少河流徑流量較小洪澇災(zāi)害發(fā)生的概率較低,且航運價值不大,其梯級開發(fā)的主要作用是發(fā)電與灌溉。6.駱駝脖子水電站建成后對渭干河中下游的影響是)A.削減洪峰,減輕洪澇災(zāi)害B.蓄積雨水,改良土壤水分C.蓄水沖沙,減輕河道淤積D.調(diào)節(jié)水量,改善灌溉用水條件答案解析

D駱駝脖子水電站建成后能調(diào)節(jié)渭干河中下游地區(qū)的水量改善灌溉用水條件;該地地處新疆,洪澇災(zāi)害不嚴重;蓄積的河水主要為冰雪融水;蓄水的目的并不是沖沙,而是灌溉和發(fā)電。山西高三適應(yīng)性調(diào)研考試克羅地亞佩列沙茨大橋由于其獨特的地理位置而具有極為重要的政治戰(zhàn)略意義第一個在歐盟境內(nèi)實施的由歐盟提供資金、采取歐盟標準、全球招標,最后由中資企業(yè)中標的重大工程項目G下圖為3

佩列沙茨大橋所在區(qū)域圖。據(jù)此完成7~8題。7.中資企業(yè)中標該項目的競爭優(yōu)勢是)A.資金充足B.原材料廉價C.政策保障D.技術(shù)先進答案解析

D據(jù)圖可知克羅地亞佩列沙茨大橋具有獨特的地理位置連接克羅地亞最南端的大陸與杜布羅夫尼克附近的佩列沙茨半島,跨度大,技術(shù)要求高,所以大橋建設(shè)必須有先進的技術(shù)作保障,故項正確。8.大橋建設(shè)的主要目的是()A.提升運速C.縮短運距

B.提高運量D.降低運費答案解析

A據(jù)圖可知克羅地亞的領(lǐng)土獨特克羅地亞東南部大城市杜布羅夫尼克相當不方便要想陸路前往杜布羅夫尼克在短短十幾分鐘的車程內(nèi)需要過兩次邊境??肆_地亞修建到佩列沙茨半島的大橋,繞過波黑,提高運速,故A項正確。安徽亳州高三上學期期末由中國公司承建的安哥拉鐵路重建工程于20198月正式通車運營。該鐵路西起大西洋港口城市洛比托,東至與剛果民主共和國接壤的邊境城市盧奧,途經(jīng)本格拉、萬博、奎托、盧埃納等重要城市,是安哥拉洛比托經(jīng)濟走廊的重要通道通過連接贊比亞剛果金)莫桑比克等周邊國家鐵路網(wǎng)將構(gòu)建從大西洋直通印度洋的鐵路大通道見下圖據(jù)此完成9~10題。4

9.安哥拉鐵路通車運營將產(chǎn)生的重大意義不包括)A.加快安哥拉洛比托經(jīng)濟走廊的建設(shè)B.促進沿線地區(qū)工業(yè)化城鎮(zhèn)化發(fā)展C.推動沿線地區(qū)生態(tài)環(huán)境建設(shè)D.推動非洲路網(wǎng)建設(shè)與經(jīng)濟的互聯(lián)互通答案解析

C安哥拉鐵路通車運營加快安哥拉洛比托經(jīng)濟走廊的建設(shè)進沿線地區(qū)工業(yè)化城鎮(zhèn)化發(fā)展推動非洲路網(wǎng)建設(shè)與經(jīng)濟的互聯(lián)互通哥拉鐵路影響沿線地區(qū)生態(tài)環(huán)境建設(shè),C項符合題意。10.鐵路設(shè)計與施工全部采用中國建設(shè)標準,鋼軌、水泥、通訊設(shè)備等材料全部從中國采購,運營后的機車車輛等設(shè)備也由中國企業(yè)提供。原因不可能是()A.安哥拉及鄰近國家工業(yè)基礎(chǔ)薄弱B.中國工程建材與設(shè)備生產(chǎn)體系完備,質(zhì)優(yōu)價廉C.中國工程承包企業(yè)追求利潤最大化D.中國與安哥拉之間海運便利,原料與設(shè)備的運輸成本低答案解析

C安哥拉及鄰近國家工業(yè)基礎(chǔ)薄弱中國經(jīng)濟較發(fā)達程建材與設(shè)備生產(chǎn)體系完備質(zhì)優(yōu)價廉中國與安哥拉之間海運便利原料與設(shè)備的運輸成本低;中國工程承包企業(yè)追求利潤最大化不是由中國承包的原因。湖北八校高三第二次聯(lián)考武漢四環(huán)線位于繞城高速(外環(huán)線和三環(huán)線之間,沿途6個新城區(qū)和沌口、東湖、臨空港三大國家級經(jīng)濟開發(fā)區(qū),全長5

約143千米絕大部分為新建高架道路采用設(shè)計時速100千米雙向八車道高速公路標準建設(shè)四環(huán)線工程對鞏固提升武漢綜合交通樞紐地位的意義重大據(jù)此完成11~12題。11.武漢四環(huán)線采用雙向八車道高速公路標準建設(shè)的主要目的是)A.降低建設(shè)成本B.增加連接區(qū)域C.節(jié)約土地面積D.提高通行效率答案解析

D據(jù)材料可知,武漢四環(huán)線采用雙向八車道,按照高速公路標準建設(shè),時速達100千米,使通行效率大大提高,D項正確;建設(shè)成本會升高、占用土地面積也會增加,A、C兩項錯誤;公路加寬不會增加連接區(qū)域,B項錯誤。12.武漢四環(huán)的全線通車將會)A.加快工業(yè)向新城區(qū)聚集C.改善沿線環(huán)境質(zhì)量

B.擴大武漢城市范圍D.加大城市運輸成本答案解析

A工業(yè)需要便捷交通條件進行原材料和產(chǎn)品的運輸環(huán)線提高通行效率加快工業(yè)集聚,A項正確。四環(huán)線位于三環(huán)線和外環(huán)線中間,經(jīng)過地區(qū)原本為城市,對于武漢城市范圍沒有影響,B項錯誤;加了一條環(huán)線會增加環(huán)境污染,不會改善沿線環(huán)境質(zhì)量,故C項錯誤;交通更加便捷,不會加大城市運輸成本,D項錯誤。成蘭鐵路全長730.549千米,其中新建線路全長462千米,工程總投資619.39億元。成蘭鐵路客貨共線,屬于國鐵Ⅰ級雙線電氣化快速鐵路。沿線橋6

隧比達86.05%。20112開工建設(shè),2012年12月后一度停工,年10月16日正式復(fù)工。成蘭鐵路預(yù)計2021年竣工,屆時,蘭州至成都由原來的小時減少到4小時。據(jù)此完成13~15題。13.成蘭鐵路一度停工,最可能是因為)A.線路長、造價高B.沿線人口稀少、盈利能力微弱C.橋隧多、技術(shù)弱D.生態(tài)環(huán)境脆弱、地質(zhì)條件復(fù)雜答案解析

D成蘭鐵路一度停工是因為成蘭鐵路沿線生態(tài)環(huán)境脆弱程建設(shè)會破壞當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境威脅沿線生物多樣性該地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜地震等災(zāi)害頻繁。14成蘭鐵路部分橋梁準備將鐵路公路兩種線路功能在一座橋上實現(xiàn)這可以()①加強民族團結(jié)②節(jié)約工程投資③少占土地資源④減少大氣污染A.①②B.②③C.①④D.③④答案解析

B將鐵路公路兩種線路功能在一座橋上實現(xiàn)可少占土地資源節(jié)省工程投資,但不會減少大氣污染;鐵路、公路兩種線路功能在一座橋上實現(xiàn),體現(xiàn)不了加強民族團結(jié)。15.成蘭鐵路通車后,會()A.促進成都與蘭州間的大宗貨物交換B.結(jié)束成都與蘭州之間無鐵路的歷史C.使蘭州地區(qū)的人口大量流入成都地區(qū)D.加強關(guān)中地區(qū)與成渝地區(qū)的交流合作答案解析

A成蘭鐵路是客貨共線其通車后進了成都與蘭州間的大宗貨物交換,A項正確;成都與蘭州間原來就有鐵路聯(lián)系,項錯誤;蘭州和成都均為7

省會城市,二者之間不會出現(xiàn)大規(guī)模的人口遷移C項錯誤;關(guān)中地區(qū)主要位于我國陜西省,成蘭鐵路線沒有經(jīng)過陜西省,項錯誤。二、綜合題(共分)16.(2020·南京外國語學校、金陵中學等高三四)閱讀材料,完成下列要求。(15分)材料一2019年永定河生態(tài)調(diào)水工程啟動。該工程通過黃桑運河將黃河中游的萬家寨水庫的水引入桑干河,向永定河上游的官廳水庫注水2020年春季,按照水利部海河水利委員會的統(tǒng)一調(diào)度,從萬家寨引黃工程和上游冊田、友誼、洋河水庫向下游調(diào)水1.75億立方米。3月15日,山西冊田水庫開閘放水;4月20官廳水庫開閘泄水,向下游永定河集中補水,直至6月底。永定河從此成為流動的河,綠色的河,清潔的河,重現(xiàn)“永定河,出西山,碧水環(huán)繞北京灣”的盛世美景,該河流經(jīng)廊坊和武清最終流入渤海。據(jù)了解,這是25年來永定河北京段首次實現(xiàn)全線通水,黃河水再度“牽手”永定河。材料二

圖一是我國部分區(qū)域示意圖,圖二為永定河調(diào)水線路示意圖。(1)從地形、氣候、植被和水文角度分析圖一區(qū)域自西向東地理環(huán)境特征的過渡性。(4分)(2)根據(jù)材料,分析永定河調(diào)水工程建設(shè)的顯著優(yōu)點。分)8

(3)簡析永定河生態(tài)調(diào)水的主要季節(jié)及其原因。分)(4)闡述該調(diào)水工程給永定河流域帶來的生態(tài)效益。分)答案

(1)地形:由高原向平原的過渡;氣候:由半干旱區(qū)向半濕潤區(qū)的過渡由溫帶大陸性氣候向溫帶季風氣候過渡植被由草原向森林的過渡水文:由內(nèi)流區(qū)向外流區(qū)的過渡。(2)黃河水系距離海河水系近,運河工程量??;絕大部分輸水線路有現(xiàn)成的輸水渠道;絕大部分河段可自流。(3)春季。春季鋒面雨未到達華北,降水少;春季氣溫回升,蒸發(fā)量增大;春季萬物復(fù)蘇和生長,需水量大。(4)使受水區(qū)增加水量,改善水質(zhì);有效回補地下水,使地下水位上升;提高植被覆蓋率,遏制水土流失和土地荒漠化;維護生物多樣性;調(diào)節(jié)氣候,改善生態(tài)環(huán)境等。解析

第(1)題,題意表明,圖示區(qū)域自西向東地理環(huán)境特征的過渡性應(yīng)從地形氣候植被和水文角度進行分析圖示區(qū)域的地形由黃土高原向華北平原過渡候由半干旱區(qū)向半濕潤區(qū)過渡溫帶大陸性氣候向溫帶季風氣候過渡;植被由溫帶荒漠溫帶草原向溫帶森林的過渡文由西北內(nèi)流區(qū)向華北外流區(qū)的過渡。第(2),永定河調(diào)水工程建設(shè)的顯著優(yōu)點應(yīng)從工程量、輸水線路和自流程度等方面進行分析說明。圖中顯示,黃河水系與海河上游支流水系距離近,因此運河建設(shè)工程量較小圖中顯示絕大部分輸水線路有現(xiàn)成的輸水渠道如引黃南干線引黃北干線桑干河等永定河調(diào)水工程線路經(jīng)過地區(qū)大致西高東低,因此絕大部分河段可自流,調(diào)水工程運營成本較低。(3)題,永定河生態(tài)調(diào)水的主要季節(jié)及其原因結(jié)合材料信息從氣候特征和需水量進行分析料信息表明永定河生態(tài)調(diào)水的主季節(jié)是春季這是因為春季我國鋒面雨帶還未到達華北,降水少;春季氣溫回升,蒸發(fā)量增大,河流徑流量少;春季萬物復(fù)蘇和生長生態(tài)需水量大因此需要從黃河中游通過調(diào)水工程進行生態(tài)調(diào)水第4)題,該調(diào)水工程給永定河流域帶來的生態(tài)效益應(yīng)從水量、水質(zhì)、地下水補充、植被、生物多樣性調(diào)節(jié)氣候等方面進行敘述永定河調(diào)水工程的調(diào)水使永定河流域增加水量,改善水質(zhì);有效回補地下水,使地下水位上升,恢復(fù)當?shù)氐叵滤h(huán),減緩地面下沉輸入的水資源利于當?shù)馗纳浦脖惶岣咧脖桓采w率遏制水土流失和土地荒漠化,維護生物多樣性,改善生態(tài)環(huán)境;大量河水輸入,恢復(fù)永定河9

流域濕地,調(diào)節(jié)氣候,美化環(huán)境等。17.(2020·上海徐匯區(qū)高三二模閱讀圖文材料,回答下列問題。分)材料一“水電南調(diào)工程北連亞馬孫河流域的美麗山水電站南接重要工業(yè)城市里約熱內(nèi)盧所采用“特高壓輸電技術(shù)是我國在西電東送工程建設(shè)中的自主創(chuàng)新技術(shù),目前中國在“特高壓輸電”的人才儲備、技術(shù)研發(fā)和設(shè)備制造領(lǐng)域中處于引領(lǐng)地位。材料二

在中國企業(yè)的努力下水電南調(diào)”工程成為了巴西近年來第一個零環(huán)保處罰的大型工程該工程還為當?shù)卦黾尤f個就業(yè)崗位建設(shè)和修復(fù)了超過1970千米的道路和350座橋梁,成為“一帶一路”在南美洲的示范工程。(1)從自然地理角度,分析“水電南調(diào)”工程施工過程中可能遇到的困難。(4分)(2)從社會經(jīng)濟角度,分析中國與巴西合作開展“水電南調(diào)”工程的優(yōu)勢條件。(5分)(3)分析巴西開展“水電南調(diào)”工程的原因,評價其對區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的積極意義。(5分)答案

(1)穿越大片熱帶雨林區(qū),氣候濕熱;易受蚊蠅、疫病、瘴氣、野生動物等威脅;熱帶雨林地區(qū)水系發(fā)達,河網(wǎng)密布,易發(fā)生洪澇;輸電路線空間跨度大,距離長,工程量大且工程難度高。(2)中國的特高壓輸電技術(shù)世界領(lǐng)先,可提供設(shè)備、人才和技術(shù)支持;巴西人口多,勞動力豐富;巴西經(jīng)濟較發(fā)達,能源需求量較大,水電消費市場廣闊;巴西與中國在“一帶一路”倡議合作中的政策支持。0

(3)原因:巴西水能資源的生產(chǎn)與消費存在地域差異;巴西北部地區(qū)徑流充沛,水能資源豐富;東南部地區(qū)城市眾多,人口稠密,工業(yè)發(fā)達,對能源需求量大。意義:中國與巴西聯(lián)合建設(shè)“美麗山特高壓輸電”工程,符合因地制宜、合理調(diào)配的資源開發(fā)原則確保區(qū)域的可持續(xù)發(fā)展對水電輸出地而言可將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢水電南調(diào)”工程可推動北部及沿線地區(qū)的電力產(chǎn)業(yè)、電力設(shè)備制造業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,提供就業(yè)崗位;完善電網(wǎng)、道路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)對水電輸入地而言可以緩解東南部地區(qū)能源緊張的問題優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu),減少環(huán)境污染;減輕鐵路、公路的能源運輸壓力。解析

第(1)題電南調(diào)工程施工過程中可能遇到的困難主要從自然地理角度分析。讀圖可知電南調(diào)”工程穿越大片熱帶雨林區(qū),氣候濕熱;易受蚊蠅、疫病、瘴氣、野生動物等威脅;熱帶雨林地區(qū)水系發(fā)達,河網(wǎng)密布,易發(fā)生洪澇;輸電路線空間跨度大,距離長,工程量大且工程難度高。題,中國與巴西合作開展“水電南調(diào)”工程的優(yōu)勢條件,主要從社會經(jīng)濟角度分析。中國的特高壓輸電技術(shù)世界領(lǐng)先,可提供設(shè)備、人才和技術(shù)支持;巴西人口多,勞動力豐富;巴西經(jīng)濟較發(fā)達,能源需求量較大,水電消費市場廣闊;巴西與中國在“一帶一路”倡議合作中的政策支持。(3)題,根據(jù)材料,巴西開展“水電南調(diào)工程的原因是巴西水能資源的生產(chǎn)與消費存在地域差異巴西北部地區(qū)徑流充沛,水能資源豐富;東南部地區(qū)城市眾多,人口稠密,工業(yè)發(fā)達,對能源需求量大對區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的積極意義從因地制宜合理調(diào)配資源對輸出地可將資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟優(yōu)勢等對輸入地可緩解能源緊張優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)等方面分析。18安徽江南十校高三綜合素質(zhì)測試)閱讀圖文材料成下列要求。(16分)埃塞俄比亞肯尼亞???直輸電工程被稱為“東非電力高速公路該項目是埃塞俄比亞與肯尼亞兩國政府規(guī)劃的重點骨干項目,工程由我國公司承建,項目工程管理基本實現(xiàn)了屬地化一切均以當?shù)胤结樥邽闇剩罅ζ赣卯數(shù)毓と说?。??现绷鬏旊姽こ探ǔ珊螅瑢⒊蔀榘H肀葋喦鍧嵞茉摧敵龅闹匾ǖ?。下圖示意埃塞俄比亞、肯尼亞地理位置及其周邊地區(qū)。1

(1)說明??现绷鬏旊姽こ逃晌覈境薪ǖ脑颉7?(2)分析??现绷鬏旊婍椖拷ㄔO(shè)過程中可能面臨的困難。分)(3)指出項目工程管理實現(xiàn)屬地化對當?shù)仉娏π袠I(yè)發(fā)展的促進作用。分)(4)推測埃塞俄比亞輸出的清潔能源的主要類型,并說明理由。分)答案

(1)埃塞俄比亞、肯尼亞經(jīng)濟落后,技術(shù)水平低;我國電力建設(shè)經(jīng)驗豐富;我國對非政策支持力度大等。(2)位于東非高原,海拔高,中方施工人員可能有高原反應(yīng);以熱帶草原氣候為主,濕季降水量大,影響工程進度;位于東非大裂谷沿線附近,地質(zhì)地形條件復(fù)雜,技術(shù)要求高,建設(shè)投資大;經(jīng)濟落后,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善等。(3)為當?shù)仉娏π袠I(yè)培養(yǎng)技術(shù)人才和管理人員;傳授先進的理念,促進當?shù)仉娏π袠I(yè)的良性發(fā)展等。(4)水能資源。理由:位于埃塞俄比亞高原,受山地影響,年降水豐富;起點區(qū)域等高線密集,落差大,水能資源豐富。解析

第(1)題,埃塞俄比亞、肯尼亞位于東非地區(qū),經(jīng)濟落后,技術(shù)水平低建設(shè)該類工程的能力有限我國建西電東送工程等多個大型電力項目電力建設(shè)經(jīng)驗豐富國與非洲保持較好的外交關(guān)系非政策支持力度大等第2)題,讀圖可知,該地位于東非高原,海2000米以上,海拔高,中方施工人員可能有高原反應(yīng);以熱帶草原氣候為主,濕季降水量大,不利于施工,影響工程進度位于東非大裂谷沿線附近地質(zhì)地形條件復(fù)雜工難度大技術(shù)要求高,2

建設(shè)投資大;位于東非地區(qū),經(jīng)濟落后,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善等。(3)題,一切均以當?shù)胤结樥邽闇蚀罅ζ赣卯數(shù)毓と水數(shù)仉娏π袠I(yè)培養(yǎng)技術(shù)人才和管理人員我國電力建設(shè)技術(shù)先進為當?shù)毓と藗魇谙冗M的理念促進當?shù)仉娏π袠I(yè)的良性發(fā)展等。第4)題,太陽能、風能技術(shù)要求較高,投資較大,且不穩(wěn)定同時該地位于赤道附近風力較小該地為熱帶草原氣候有明顯的雨季,位于埃塞俄比亞高原,加之受山地影響,地形的抬升作用,年降水豐富;從圖中可以看出,起點區(qū)域等高線密集,落差大,水能資源豐富,故埃塞俄比亞輸出的清潔能源的主要類型為水能資源。19.(2020·山東威海高三二模閱讀圖文材料,完成下列要求。分)班夫國家公園(圖一)位于落基山脈北段,是加拿大最早、最大的國家公園。該公園設(shè)立于1885年,占地6641km

,有50多種野生哺乳動物和280種鳥類。加拿大橫貫公路于1962年建成通車,從班夫國家公園中穿過,平均每天14輛機動車給這里的野生動物帶來巨大威脅。為了解決這一問題1982年建成第一個野生動物過路隧道之后又陸續(xù)修建了橋洞天等不同類型的野生動物通道當?shù)刈畛跗猛诼废峦ǖ离S著研究人員發(fā)現(xiàn)棕熊豹子等大型肉食動物不喜歡黑乎乎的涵洞的規(guī)律后橋式通道逐漸發(fā)展起來面種植了森林叢、草甸等植被。圖二示意天橋式野生動物通道剖面結(jié)構(gòu)。(1)分析加拿大橫貫公路建設(shè)的優(yōu)勢區(qū)位條件。分)(2)說明20世紀60~70年加拿大橫貫公路對班夫國家公園野生動物的不3

利影響。(3分)(3)與路下通道相比,指出建立天橋式通道的優(yōu)點。分)答案

(1)加拿大南部地區(qū)緯度相對較低氣候較溫暖人口城市較密集,礦產(chǎn)資源豐富,東西向運輸需求量大。(2)阻隔動物遷徙,破壞、割裂棲息地,減少生物多樣或修建公路,可能破壞生態(tài)環(huán)境);車輛產(chǎn)生噪音污染、光污染、大氣污染。(3)天橋式通道的環(huán)境與自然環(huán)境保持一致或高大的樹木遮擋動物視線不到車輛)野生動物穿越其間脅迫感??;植被可以降低噪音污染;適合大型食肉動物喜愛登高、視野開闊的習性,利于遷徙。解析

第(1)題,影響交通線布局的區(qū)位因素,可以從自然和社會經(jīng)濟兩個角度分析。南部緯度低,氣溫高,有利于工程建設(shè);南部氣候適宜居住,人口眾多,城市密集,礦產(chǎn)資源豐富,運輸量大。題,公路從班夫國家公園穿過,動物會逐漸遷離公路附近使得動物棲息地逐漸碎片化忙的交通影響動物遷徙甚至出現(xiàn)死亡的狀況人類活動在一定程度上破壞生態(tài)環(huán)境生物多樣性減??;汽車會產(chǎn)生空氣污染和噪聲污染,對環(huán)境及生物產(chǎn)生影響。題,棕熊、豹子等大型肉食動物不喜歡黑乎乎的涵洞天橋式通道可滿足大型生物登高喜愛視野開闊這一特點;天橋種植了森林、灌叢、草甸等植被,可使天橋與自然環(huán)境協(xié)調(diào)一致;植被具有降低噪音的作用,減輕了對自然環(huán)境的影響。素養(yǎng)突素養(yǎng)1

區(qū)域認知(2020·黑龍江哈爾濱三中高三期末)年3月27日上午,四川一季度重大項目集中開工。此次開工儀式采取“主會場+分會場”形式,分會場瀘州市此次開工的工業(yè)4.0(“工業(yè)”概念即是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命智能化生產(chǎn)線及生產(chǎn)設(shè)備項目具有較強的示范引領(lǐng)和轉(zhuǎn)型支撐效應(yīng)據(jù)此完成1~3題。4

1.工業(yè)4.0智能化生產(chǎn)項目落戶瀘州不是因為)A.勞動力豐富C.政策支持

B.地價較低D.西部大開發(fā)戰(zhàn)略答案解析

A根據(jù)材料信息工業(yè)4.0’概念即是以智能制造為主導(dǎo)的第四次工業(yè)革命”可知,其生產(chǎn)對勞動力數(shù)量的要求并不高,項符合題意。2中四川省的集中開工重大項目區(qū)域數(shù)量在地區(qū)分布上體現(xiàn)為東多西少,導(dǎo)致這種分布的根本影響因素是()A.河流水文B.地形地勢C.礦產(chǎn)資源D.天氣氣候答案解析

B根據(jù)所學地理知識可知四川省

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