標準解讀

《GB/T 8102-2008 缸內(nèi)徑8 mm~25 mm的單桿氣缸安裝尺寸》與《GB/T 8102-1987》相比,在多個方面進行了更新和改進。主要變化包括但不限于以下幾點:

首先,標準編號從GB/T 8102-1987變更為GB/T 8102-2008,這標志著新版本對舊版本內(nèi)容的全面修訂和完善。

其次,對于適用范圍進行了明確界定,指出該標準適用于缸內(nèi)徑為8 mm至25 mm的單桿氣缸,并且對其安裝尺寸提出了具體要求。相較于1987年的版本,新標準可能增加了更多細節(jié)描述或調(diào)整了某些技術參數(shù),以適應行業(yè)發(fā)展的需求和技術進步。

再者,在術語定義部分,2008版可能根據(jù)最新的國際通用標準及國內(nèi)實際情況對一些專業(yè)術語進行了重新定義或補充說明,使得文檔更加準確、易于理解。

此外,關于氣缸的具體安裝尺寸要求也有所調(diào)整。例如,可能會涉及到端蓋連接方式、活塞桿直徑與長度、緩沖裝置等關鍵部件的設計規(guī)范。這些修改可能是基于實際應用中遇到的問題反饋以及新材料、新技術的應用而做出的相應調(diào)整。

最后,新版標準還可能增加了質(zhì)量控制方面的內(nèi)容,比如檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸和貯存等方面的規(guī)定,確保產(chǎn)品符合安全性和可靠性要求。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替,建議下載現(xiàn)行標準GB/T 8102-2020
  • 2008-06-25 頒布
  • 2009-01-01 實施
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GB/T 8102-2008缸內(nèi)徑8 mm~25 mm的單桿氣缸安裝尺寸_第4頁
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文檔簡介

犐犆犛23.100.20

犑20

中華人民共和國國家標準

犌犅/犜8102—2008/犐犛犗6432:1985

代替GB/T8102—1987

缸內(nèi)徑8犿犿~25犿犿的

單桿氣缸安裝尺寸

犛犻狀犵犾犲狉狅犱犪犻狉犮狔犾犻狀犱犲狉狊,犫狅狉犲狊犳狉狅犿8犿犿狋狅25犿犿—

犕狅狌狀狋犻狀犵犱犻犿犲狀狊犻狅狀狊

(ISO6432:1985,IDT)

20080625發(fā)布20090101實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標準化管理委員會

犌犅/犜8102—2008/犐犛犗6432:1985

目次

前言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅰ

引言!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ⅱ

1范圍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

2規(guī)范性引用文件!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

3術語和定義!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

4尺寸!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

5氣缸公稱行程!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

6氣缸內(nèi)徑尺寸系列!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

7安裝型式及其代號!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

8氣缸活塞桿特征!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2

9標注說明!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!2

參考文獻!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!6

犌犅/犜8102—2008/犐犛犗6432:1985

前言

本標準等同采用ISO6432:1985《氣壓傳動單桿氣缸10bar(1000kPa)缸內(nèi)徑8mm~25mm的

單桿氣缸安裝尺寸》(英文版)。本標準與ISO6432:1985相比,除編排格式進行一定調(diào)整外,主要有以

下幾點差異:

———在“規(guī)范性引用文件”中以對應的國家標準代替了國際標準。

———在圖2中增加了犇1孔。

———對參考文獻進行了修改與補充。

本標準代替GB/T8102—1987《缸內(nèi)徑8~25mm的單桿氣缸安裝尺寸》。

本標準與GB/T8102—1987相比,主要變化如下:

———原“引用標準”改為“規(guī)范性引用文件”,并增加了內(nèi)容;

———增加了“術語和定義”;

———刪除了原“表1氣缸活塞行程系列”;

———刪除了原“8氣缸安裝尺寸標注代號”和原“表3標準代號表”;

———原“表4”(現(xiàn)表1)中的“基本尺寸”改為“公稱值”,“極限偏差”改為“公差”,氣口螺紋EE增加

了管螺紋;

———刪除了原“附加說明”,將“理論參照點”移至新標準圖1。

本標準由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出。

本標準由全國液壓氣動標準化技術委員會(SAC/TC3)歸口。

本標準起草單位:廣東省肇慶方大氣動有限公司、費斯托(中國)有限公司、寧波佳爾靈氣動機械有

限公司。

本標準主要起草人:陳定芝、林偉強、王雄耀、單軍波。

本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為:

———GB/T8102—1987。

犌犅/犜8102—2008/犐犛犗6432:1985

引言

在氣壓傳動系統(tǒng)中,動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞與控制的。

氣缸是氣動系統(tǒng)中一種元件,它是將氣體能轉換成機械力(能)并作直線運動的一種裝置。

活塞緊固在另一活塞桿上,是施加動力的主要地方。為了能把氣缸固定在機械裝置上,氣缸還帶有

某些被稱為“安裝件”的附件。

犌犅/犜8102—2008/犐犛犗6432:1985

缸內(nèi)徑8犿犿~25犿犿的單桿氣缸安裝尺寸

1范圍

本標準規(guī)定了最高工作壓力為1MPa、缸內(nèi)徑為8mm~25mm單桿氣缸的安裝尺寸,從而達到產(chǎn)

品互換性的要求。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有

的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。

GB/T196—2003普通螺紋基本尺寸(ISO724:1993,MOD)

GB/T2349液壓氣動系統(tǒng)及元件缸活塞行程系列

GB/T2350液壓氣動系統(tǒng)及元件缸活塞桿螺紋型式和尺寸系列

GB/T730755°非密封管螺紋(GB/T7307—2001,eqvISO2281:1994)

GB/T9094液壓缸氣缸安裝尺寸和安裝型式代號(GB/T9094—2006,ISO6099:2001,IDT)

GB/T17446流體傳動系統(tǒng)及元件術語(GB/T17446—1998,idtISO5598:1985)

3術語和定義

GB/T17446所確立的術語和定義適用于本標準。

4尺

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