GB/T 6785-1999M12×1.25平座火花塞及其氣缸蓋安裝孔

TC5-43.060.50T37中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T_6785-1999cqvISo2705.1991M12×1.25平座火花塞及其氣缸蓋安裝孔M12X1.25spark-plugswithflatseatingandtheircylinderheadhousing1999-11-01發(fā)布2000-08-01實(shí)施國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)M12×1.25平座火花塞及其氣缸蓋安裝孔GB/T6785-1999中中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復(fù)興門(mén)外三里河北街16號(hào)郵政編碼：100045電話：63787337、637874472000年3月第一版2005年1月電子版制作書(shū)號(hào)：155066·1-16451版權(quán)專有侵權(quán)必究舉報(bào)電話：01068533533

GB/T6785-1999本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO2705:1991《道路車(chē)輛M12×1.25平座火花塞及其氣缸蓋安裝孔》第四版本，對(duì)GB/T6785—1986《M12×1.25平座火花塞及其氣缸蓋安裝孔》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂,在技術(shù)內(nèi)容上和編寫(xiě)規(guī)則上與該國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)等效。火花塞型式尺寸的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是由國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織道路車(chē)輛技術(shù)委員會(huì)點(diǎn)火裝置分技術(shù)委員會(huì)（ISO/TC22/SCI)所擬定的.標(biāo)準(zhǔn)名稱都寫(xiě)入了“道路車(chē)輛"。為使本標(biāo)準(zhǔn)也適用于農(nóng)機(jī)、林機(jī)、以及其它用途的電火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)，而沒(méi)有使用“道路車(chē)輛“字樣。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了螺紋、公差等級(jí)、形狀和位置公差符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。與GB/T6785—1986標(biāo)淮比較·重要技術(shù)內(nèi)容改變情況為以下三項(xiàng)：1.尺寸與螺紋：長(zhǎng)旋合長(zhǎng)度火花塞的6尺寸由原來(lái)的25mm修改為27mm六角對(duì)邊尺寸由原17.5mm修改為16mm;對(duì)角尺寸由原19.5mm改為17.5mm:此外,火花塞的長(zhǎng)度尺寸也作了變更，帶整體式接線端火花塞的長(zhǎng)度尺寸為52.5mm,帶螺桿式接線端的火花塞的長(zhǎng)度尺寸為49.5mm.同時(shí)規(guī)定了應(yīng)在火花塞已按規(guī)定擴(kuò)緊后進(jìn)行測(cè)量。2.其它尺寸:在第3.3條加上了注1).即六角對(duì)邊尺寸縮小到16hl3后，氣缸盞上安裝孔的直徑29mm,也應(yīng)隨ISO2705國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)下次復(fù)審時(shí)考慮相應(yīng)地縮小到24mm。3.氣缸蓋上的火花塞安裝孔：圖2的注1對(duì)于新發(fā)動(dòng)機(jī)而言，鼓勵(lì)發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠采用3mmmax的數(shù)值，而不是5mmmax本標(biāo)準(zhǔn)從生效之日起,同時(shí)代替GB/T6785—1986.本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家機(jī)械工業(yè)局提出·由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口本標(biāo)準(zhǔn)由南京火花塞研究所、南京華德火花塞有限公司、株洲火炬火花塞股份有限公司負(fù)責(zé)起草本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：楊國(guó)橋、陳勇，

GB/T6785-1999ISO前音ISO(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織)是由各國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(huì)(ISO成員國(guó))組成的一個(gè)世界性學(xué)會(huì)。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作通常是由ISO技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)進(jìn)行。每一會(huì)員團(tuán)體若對(duì)已經(jīng)設(shè)有的技術(shù)委員會(huì)某一專題感興趣時(shí),有權(quán)派代表參加該委員會(huì)。各個(gè)與ISO有聯(lián)系的官方和非官方的國(guó)際組織也參與此項(xiàng)工作。ISO將在電工標(biāo)準(zhǔn)化方面與國(guó)際電工委員會(huì)（IEC)密切合作。被技術(shù)委員會(huì)所采納的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案·要發(fā)給各會(huì)員團(tuán)體進(jìn)行投票表決.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)只有在至少75%會(huì)員團(tuán)體投票贊同后才能被批準(zhǔn)公布。ISO2705國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是由ISO/TC22道路車(chē)輛技術(shù)委員會(huì)SCI點(diǎn)火裝置分技術(shù)委員會(huì)擬定的。本標(biāo)準(zhǔn)第四版本代替第三版本(ISO2705:1982），其中作了技術(shù)修改.

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)M12×1.25平座火花塞GB/T6785--1999cqvISO2705：1991及其氣缸蓋安裝孔代替GB/T6785—1986M12X1.25spark-plugswithflatseatingandtheircylinderheadhousing1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了供電火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)用的標(biāo)準(zhǔn)旋合長(zhǎng)度或長(zhǎng)旋合長(zhǎng)度的M12×1.25平座火花塞及其氣缸蓋安裝孔的主要尺寸規(guī)格2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文，通過(guò)在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí).所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂，使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。GB/T192—1981普通螺紋基本牙型GB/T193—1981普通螺紋、直徑與螺距系列GB/T196—1981普通螺紋基本尺寸GB/T197—1981普通螺紋：公差與配合GB/T2516—1981普通螺紋偏差表GB/T1182—1996形狀和位置公差通則、定義、符號(hào)和圖樣表示法(eqvISO1101:1996)GB/T1958—1980形狀和位暨公差檢測(cè)規(guī)定3規(guī)格要求3.1接線端火花塞的接線端既可以是整體式的,也可以是螺桿式的，帶螺桿式接線端的火花塞，其備有的螺母應(yīng)符合帶整體式接線端的火花塞的有關(guān)尺寸規(guī)定(見(jiàn)圖1）3.2尺