2023年注冊(cè)安全工程師考試復(fù)習(xí)資料

安全生產(chǎn)技術(shù)第一講機(jī)械安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí)(上）

（一）、機(jī)械產(chǎn)品重要類別?

機(jī)械產(chǎn)品種類極多。機(jī)械行業(yè)的重要產(chǎn)品如下:

(1)、農(nóng)業(yè)機(jī)械:拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、播種機(jī)、收割機(jī)械等。(2)、重型礦山機(jī)械:冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、起重機(jī)械、裝卸機(jī)械、工礦車輛、水泥設(shè)備等。

(3)、工程機(jī)械：叉車、鏟土運(yùn)送機(jī)械、壓實(shí)機(jī)械、混凝土機(jī)械等。

（4)、石化通用機(jī)械:石油鉆采機(jī)械、煉油機(jī)械、化工機(jī)械、泵、風(fēng)機(jī)、閥門、氣體壓縮機(jī)、制冷空調(diào)機(jī)械、造紙機(jī)械、印刷機(jī)械、塑料加工機(jī)械、制藥機(jī)械等。

(5)、電工機(jī)械：發(fā)電機(jī)械、變壓器、電動(dòng)機(jī)、高低壓開關(guān)、電線電纜、蓄電池、電焊機(jī)、家用電器等。

（6)、機(jī)床：金屬切削機(jī)床、鍛壓機(jī)械、鑄造機(jī)械、木工機(jī)械等。?(7)、汽車：載貨汽車、公路客車、轎車、改裝汽車、摩托車等。?(8)、儀器儀表：自動(dòng)化儀表、電工儀器儀表、光學(xué)儀器、成分分析儀、汽車儀器儀表、電料裝備、電教設(shè)備、照相機(jī)等。

（9）、基礎(chǔ)機(jī)械：軸承、液壓件、密封件、粉末冶金制品、標(biāo)準(zhǔn)緊固件、工業(yè)鏈條、齒輪、模具等。?(10)、包裝機(jī)械:包裝機(jī)械、金屬制包裝物品、金屬集裝箱等。

(１1)、環(huán)保機(jī)械:水污染防治設(shè)備、大氣污染防治設(shè)備、固體廢物解決設(shè)備等。?(12)、其他機(jī)械。

2）、非機(jī)械行業(yè)的重要產(chǎn)品涉及鐵道機(jī)械、建筑機(jī)械、紡織機(jī)械、輕工機(jī)械、船舶機(jī)械等。一)機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)部位?機(jī)械設(shè)備可導(dǎo)致碰撞、夾擊、剪切、卷入等多種傷害。其重要危險(xiǎn)部位如下：?（1)、旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動(dòng)部件間的咬合處，如動(dòng)力傳輸皮帶和皮帶輪、鏈條和鏈輪、齒條和齒輪等。

(２)、旋轉(zhuǎn)的軸,涉及連接器、心軸、卡盤、絲杠、圓形心軸和桿等。

３)、旋轉(zhuǎn)的凸塊和孔處。具有凸塊或空洞的旋轉(zhuǎn)部件是很危險(xiǎn)的，如風(fēng)扇葉、凸輪、飛輪等。

(４)、對(duì)向旋轉(zhuǎn)部件的咬合處,如齒輪、軋鋼機(jī)、混合輥等。?(5）、旋轉(zhuǎn)部件和固定部件的咬合處，如輻條手輪或飛輪和機(jī)床床身、旋轉(zhuǎn)攪拌機(jī)和無防護(hù)開口外殼攪拌裝置等。?(6)、接近類型,如鍛錘的錘體、動(dòng)力壓力機(jī)的滑枕等。

(7)、通過類型，如金屬刨床的工作臺(tái)及其床身、剪切機(jī)的刀刃等。

(8)、單向滑動(dòng),如帶鋸邊沿的齒、砂帶磨光機(jī)的研磨顆粒、凸式運(yùn)動(dòng)帶等。

(9)、旋轉(zhuǎn)部件與滑動(dòng)之間的危險(xiǎn)，如某些平板印刷機(jī)面上的機(jī)構(gòu)、紡織機(jī)床等。

(二)機(jī)械安全措施

1.機(jī)械安全措施類別?

為了保證機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)營和操作工人的安全和健康,所采用的安全措施一般可分為直接、間接和指導(dǎo)性3類。?(1）、

直接安全技術(shù)措施是在設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí),考慮消除機(jī)器自身的不安全因素。

（2)、間接安全技術(shù)措施是在機(jī)械設(shè)備上采用和安裝各種安全有效的防護(hù)裝置,克服在使用過程中產(chǎn)生的不安全因素。

（３）、指導(dǎo)性安全技術(shù)措施是制定機(jī)器安裝、使用、維修的安全規(guī)定及設(shè)立標(biāo)志,以提醒或指導(dǎo)操作程序，從而保證安全作業(yè)。

2.傳動(dòng)裝置的防護(hù)?

機(jī)床上常見的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有：齒輪嚙合機(jī)構(gòu)、皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、聯(lián)軸器等。這些機(jī)構(gòu)高速旋轉(zhuǎn)著，人體某一部位有也許被帶進(jìn)去而導(dǎo)致不幸事故,因而有必要把傳動(dòng)機(jī)構(gòu)危險(xiǎn)部位加以防護(hù),以保護(hù)操作者的安全。?

在齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,兩輪開始嚙合的地方最危險(xiǎn),如圖１—1所示。

皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，皮帶開始進(jìn)入皮帶輪的部位最危險(xiǎn)，如圖１—2所示。?

聯(lián)軸器上裸露的突出部分有也許鉤住工人衣服等，使工人導(dǎo)致傷害,如圖１—3所示。所有上述危險(xiǎn)部位都應(yīng)可靠地加以防護(hù)，目的是把它與工人隔開,從而保證安全。(1)、嚙合傳動(dòng)的防護(hù)。嚙合傳動(dòng)有齒輪(直齒輪、斜齒輪、傘齒輪、齒輪齒系)、嚙合傳動(dòng)、蝸輪蝸桿傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)等。這里僅對(duì)齒輪嚙合傳動(dòng)的防護(hù)裝置作討論。齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須裝置全封閉型的防護(hù)裝置。應(yīng)當(dāng)強(qiáng)調(diào)的是：機(jī)器外部絕不允許有裸露的嚙合齒輪,不管嚙合齒輪處在何種位置，由于即使嚙合齒輪處在操作工人不常到的地方，但工人在維護(hù)保養(yǎng)機(jī)器時(shí)有也許與其接觸而帶來不必要的傷害。在設(shè)計(jì)和制造機(jī)器時(shí),應(yīng)盡量將齒輪裝入機(jī)座內(nèi),而不使其外露。對(duì)于一些老設(shè)備,如發(fā)現(xiàn)嚙合齒輪外露，就必須進(jìn)行改造,加上防護(hù)罩。齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)沒有防護(hù)罩不得使用。防護(hù)裝置的材料可用鋼板或有金屬骨架的鐵絲網(wǎng)。防護(hù)裝置必須安裝牢固，并保證在機(jī)器運(yùn)營中不發(fā)生振動(dòng)；規(guī)定裝置合理,防護(hù)罩的外殼與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的外形相符，同時(shí)要便于啟動(dòng)、便于機(jī)器的維護(hù)保養(yǎng),即規(guī)定能方便地打開和關(guān)閉。為了引起工人的注意,防護(hù)罩內(nèi)壁應(yīng)涂成紅色，最佳裝電氣連鎖，使得防護(hù)裝置在啟動(dòng)的情況下機(jī)器停止運(yùn)轉(zhuǎn)。此外,防護(hù)罩殼體自身不應(yīng)有尖角和銳利部分，并盡量使之既不影響機(jī)器的美觀，又起到安全作用。(2）、皮帶傳動(dòng)機(jī)械的防護(hù)。皮帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比精確度較齒輪嚙合傳動(dòng)的傳動(dòng)比差,但是當(dāng)過載時(shí),皮帶打滑，起到了過載保護(hù)作用。皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)平穩(wěn),噪音小，結(jié)構(gòu)簡樸，維護(hù)方便。因此，皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)廣泛應(yīng)用于機(jī)械傳動(dòng)中。但是，由于皮帶摩擦后易產(chǎn)生靜電放電現(xiàn)象，故其不能用于容易發(fā)生燃燒或爆炸的場(chǎng)合。皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的危險(xiǎn)部分是:皮帶接頭處和皮帶進(jìn)入皮帶輪的地方，如圖1—4中箭頭所指部分，因此要加以防護(hù)。皮帶防護(hù)罩與皮帶的距離不要小于５０mm,設(shè)計(jì)要合理，不要影響機(jī)器的運(yùn)營。一般傳動(dòng)機(jī)構(gòu)離地面２m以下，要設(shè)防護(hù)罩。但在下列３種情況下，即使在2m以上也應(yīng)加以防護(hù)：皮帶輪之間的距離在3m以上；皮帶寬度在１5cm以上；皮帶回轉(zhuǎn)的速度在9ｍ／mｉｎ以上。這樣萬一皮帶斷裂時(shí),也不至于落下傷人。皮帶的接頭一定要牢固可靠。安裝皮帶時(shí)要做到松緊適宜。皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的防護(hù)可采用將皮帶所有遮蓋起來的方法，或采用防護(hù)欄桿防護(hù)。

【例題】皮帶防護(hù)罩與皮帶的距離不要小于50mm，設(shè)計(jì)要合理,不要影響機(jī)器的運(yùn)營。皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)需要設(shè)防護(hù)罩的是:Ａ．

皮帶輪之間的距離在3m以上;

B.

皮帶寬度在15cm以上；C.

皮帶回轉(zhuǎn)的速度在９m／min以上

D.

皮帶輪直徑在0.５米以上

E．

皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)離地面2m以下

【答案】AＢCE

（３）、聯(lián)軸器等的防護(hù)。一切突出于軸面而不平滑的部件(鍵、固定螺釘?shù)?、均增長了軸的危險(xiǎn)因素。聯(lián)軸器上突出的螺釘、銷、鍵等均也許給工人帶來傷害。因此對(duì)聯(lián)軸器的安全規(guī)定是其上沒有突出的部分，也就是采用安全聯(lián)軸器。但這樣并沒有徹底排除隱患,主線的辦法就是加防護(hù)罩，最常見的是Ω型防護(hù)罩。軸上的鍵及固定螺釘必須加以防護(hù)。為了保證安全,螺釘一般應(yīng)采用沉頭螺釘,使之不突出軸面;更加安全的方法則是增設(shè)防護(hù)裝置。二、機(jī)械生產(chǎn)傷害的類型及對(duì)策?(一)、機(jī)械傷害類型?

機(jī)械裝置運(yùn)營過程中存在著兩大類不安全因素。一類是機(jī)械危害，涉及夾擠、碾壓、剪切、切割、纏繞或卷入、或刺傷、摩擦或磨損、飛出物打擊、高壓流體噴射、碰撞或跌落等危害;另一種稱為非機(jī)械危害,它涉及了電氣危害、噪聲危害、振動(dòng)危害、輻射危害、溫度危害等。?

在機(jī)械行業(yè),存在以下重要危險(xiǎn)和危害：?(1)、物體打擊:是指物體在重力或其他外力的作用下產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),打擊人體而導(dǎo)致人身傷亡事故。不涉及主體機(jī)械設(shè)備、車輛、起重機(jī)械、坍塌等引發(fā)的物體打擊。

（2)、車輛傷害:是指公司機(jī)動(dòng)車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌、飛落、擠壓導(dǎo)致的傷亡事故。不涉及起重提高、牽引車輛和車輛停駛時(shí)發(fā)生的事故。

?(３)、機(jī)械傷害:是指機(jī)械設(shè)備運(yùn)動(dòng)(靜止)、部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的擠壓、碰撞、沖擊、剪切、卷入、絞繞、甩出、切割、切斷、刺扎等傷害。不涉及車輛、起重機(jī)械引起的傷害。?（4）、起重傷害：是指各種超重作業(yè)(涉及起重機(jī)安裝、檢修、實(shí)驗(yàn))、中發(fā)生的擠壓、墜落、物體（吊具、吊重物)、打擊等導(dǎo)致的傷害。

（5）、觸電:涉及各種設(shè)備、設(shè)施的觸電,電工作業(yè)的觸電,雷擊等。

(6）、灼燙：是指火焰燒傷、高溫物體燙傷、化學(xué)灼傷（酸、堿、鹽、有機(jī)物引起的體內(nèi)外的灼傷）、、物理灼傷(光、放射性物質(zhì)引起的體內(nèi)外的灼傷)、。不涉及電灼傷和火災(zāi)引起的燒傷。?(7)、火災(zāi)傷害:涉及火災(zāi)導(dǎo)致的燒傷和死亡。

?(8)、高處墜落：是指在高處作業(yè)中發(fā)生墜落導(dǎo)致的傷害事故。不涉及觸電墜落事故。

(９)、坍塌:是指物體在外力或重力作用下,超過自身的強(qiáng)度極限或因結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性破壞而導(dǎo)致的事故，如挖溝時(shí)的土石塌方、腳手架坍塌、堆置物倒塌、建筑物坍塌等。不涉及礦山冒頂片幫和車輛、起重機(jī)械、爆破引起的坍塌。?（10)、火藥爆炸：是指火藥、炸藥及其制品在生產(chǎn)、加工、運(yùn)送、貯存中發(fā)生的爆炸事故。

(11）、化學(xué)性爆炸：是指可燃性氣體、粉塵等與空氣混合形成爆炸混合物，接觸引爆物體時(shí)發(fā)生的爆炸事故(涉及氣體分解、噴霧、爆炸等）、。?（12)、物理性爆炸:涉及鍋爐爆炸、容器超壓爆炸等。

（１3)、中毒和窒息:涉及中毒、缺氧窒息、中毒性窒息。

(1４)、其他傷害：是指除上述以外的傷害，如摔、扭、挫、擦等傷害。就機(jī)械零件而言,對(duì)人產(chǎn)生傷害的因素有：

(1)、形狀和表面性能；切割要素、銳邊、利角部分、粗糙或過于光滑。?(2)、相對(duì)位置：相對(duì)運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)與靜止物的相對(duì)距離小。?(3)、質(zhì)量和穩(wěn)定性：在重力的影響下也許運(yùn)動(dòng)的零部件的位能。

(4)、質(zhì)量、速度和加速度：可控或不可控運(yùn)動(dòng)中的零部件的動(dòng)能。?（5)、機(jī)械強(qiáng)度不夠：零件、構(gòu)件的斷裂或垮塌。

（6)、彈性元件的位能,在壓力或真空下的液體或氣體的位能。二)、機(jī)械傷害防止的對(duì)策機(jī)械危害風(fēng)險(xiǎn)的大小取決于機(jī)器的類型、用途、使用方法，人員的知識(shí)、技能、工作態(tài)度;同時(shí),還與人們對(duì)危險(xiǎn)的了解限度和所采用的避免危險(xiǎn)的技能有關(guān)。對(duì)的判斷什么是危險(xiǎn)和什么時(shí)候會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)是十分重要的。?防止機(jī)械傷害涉及兩方面的對(duì)策?1．實(shí)現(xiàn)機(jī)械安全：?①消除產(chǎn)生危險(xiǎn)的因素(見“本質(zhì)安全”)、;?②減少或消除接觸機(jī)器的危險(xiǎn)部件的需求；?③使人們難以接近機(jī)器的危險(xiǎn)部位(或提供安全裝置，使得接近這些部位不會(huì)導(dǎo)致傷害)、;?④提供保護(hù)裝置或者防護(hù)服。?上述措施是依順序給出的，這些措施也可以結(jié)合起來使用。?(2）、保護(hù)操作者和有關(guān)人員安全:?①通過培訓(xùn)來提高人們辨別危險(xiǎn)的能力；?②通過對(duì)機(jī)器的重新設(shè)計(jì),使危險(xiǎn)更加醒目(或者使用警示標(biāo)志）、；

③通過培訓(xùn),提高避免傷害的能力;?④增強(qiáng)采用必要的行動(dòng)來避免傷害的自覺性。

(三)、通用機(jī)械安全設(shè)施的技術(shù)規(guī)定

１設(shè)立、設(shè)計(jì)安全設(shè)施、安全裝置考慮的因素設(shè)計(jì)安全裝置時(shí)，要把人的因素考慮在內(nèi)。疲勞是導(dǎo)致事故的一個(gè)重要因素，設(shè)計(jì)者要考慮以下幾個(gè)因素，使人的疲勞減少到最小的限度。

（1)、對(duì)的地布置各種控制操作裝置。

(２)、對(duì)的地選擇工作平臺(tái)的位置及高度。?(３)、提供座椅。?（4)、出入作業(yè)地點(diǎn)要方便。

在無法使用設(shè)計(jì)來做到本質(zhì)安全時(shí),為了消除危險(xiǎn),要使用安全裝置。設(shè)立安全裝置,要考慮四方面的因素：?(1)、強(qiáng)度、剛度和耐久性。

(2)、對(duì)機(jī)器可靠性的影響，例如固體的安全裝置有也許使機(jī)器過熱。?(３)、可視性(從操作及安全的角度來看,有也許需要機(jī)器的危險(xiǎn)部位有良好的可見性)、。

（4)、對(duì)其他危險(xiǎn)的控制,例如選擇特殊的材料來控制噪聲的總量。?2.機(jī)械安全防護(hù)裝置的一般規(guī)定?(1)、

安全防護(hù)裝置應(yīng)結(jié)構(gòu)簡樸、布局合理，不得有銳利的邊沿和突緣。?(2）、

安全防護(hù)裝置應(yīng)具有足夠的可靠性，在規(guī)定的壽命期限內(nèi)有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、耐腐蝕性、抗疲勞性，以保證安全。?(3）、安全防護(hù)裝置應(yīng)與設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)連鎖，保證安全防護(hù)裝置未起作用之前，設(shè)備不能運(yùn)轉(zhuǎn);安全防護(hù)罩、屏、欄的材料，及其至運(yùn)轉(zhuǎn)部件的距離，應(yīng)符合GB81９6——202３的規(guī)定。

(4)、光電式、感應(yīng)式等安全防護(hù)裝置應(yīng)設(shè)立自身出現(xiàn)故障的報(bào)警裝置。?(5)、緊急停車開關(guān)應(yīng)保證瞬時(shí)動(dòng)作時(shí)能終止設(shè)備的一切運(yùn)動(dòng)。對(duì)有慣性運(yùn)動(dòng)的設(shè)備,緊急停車開關(guān)應(yīng)與制動(dòng)器或離合器連鎖,以保證迅速終止運(yùn)營。

(６）、緊急停車開關(guān)的形狀應(yīng)區(qū)別于一般開關(guān)，顏色為紅色。

（７)、緊急停車開關(guān)的布置應(yīng)保證操作人員易于觸及，且不發(fā)生危險(xiǎn)。?（8)、設(shè)備由緊急停車開關(guān)停止運(yùn)營后，必須按啟動(dòng)順序重新啟動(dòng)才干重新運(yùn)轉(zhuǎn)。

?３.對(duì)機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)罩、網(wǎng)的技術(shù)規(guī)定?1)、對(duì)機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)罩的技術(shù)規(guī)定

(1）、只要操作工也許觸及到的活動(dòng)部件,在防護(hù)罩沒閉合前,活動(dòng)部件就不能運(yùn)轉(zhuǎn)。?(2)、采用固定防護(hù)罩時(shí),操作工觸及不到運(yùn)轉(zhuǎn)中的活動(dòng)部件。

（３)、防護(hù)罩與活動(dòng)部件問有足夠的間隙，避免防護(hù)罩和活動(dòng)部件之間的任何接觸。

（４)、防護(hù)罩應(yīng)牢固地固定在設(shè)備或基礎(chǔ)上，拆卸、調(diào)節(jié)時(shí)必須使用工具。?(5)、啟動(dòng)式防護(hù)罩打開時(shí)或一部分失靈時(shí),應(yīng)使活動(dòng)部件不能運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)轉(zhuǎn)中的部件停止運(yùn)動(dòng)。?（6)、使用的防護(hù)罩不允許給生產(chǎn)場(chǎng)合帶來新的危險(xiǎn)。?(7)、不影響操作。在正常操作或維護(hù)保養(yǎng)時(shí)不需拆卸防護(hù)罩。?(8)、防護(hù)罩必須堅(jiān)固可靠,以避免與活動(dòng)部件接觸導(dǎo)致?lián)p壞和工件飛脫導(dǎo)致傷害?(9)、一般防護(hù)罩不準(zhǔn)腳踏和站立；必須作平臺(tái)或階梯時(shí)，應(yīng)能承受1500N的垂直力,并采用防滑措施。?【例題】一般防護(hù)罩不準(zhǔn)腳踏和站立；必須作平臺(tái)或階梯時(shí),應(yīng)能承受（

)的垂直力,并采用防滑措施。

Ａ.１0００N

B.1５00N

C.2023N

D.３0００Ｎ

【答案】B?２)、對(duì)機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)網(wǎng)的技術(shù)規(guī)定

防護(hù)罩應(yīng)盡量采用封閉結(jié)構(gòu)；當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)需要采用網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)滿足GＢ８19６—1987《機(jī)械設(shè)備防護(hù)罩安全規(guī)定》對(duì)不同網(wǎng)眼開口尺寸的安全距離(防護(hù)罩外緣與危險(xiǎn)區(qū)域——人體進(jìn)入后，也許引起致傷危險(xiǎn)的空間區(qū)域)、間的直線距離的規(guī)定,見表1—1。

【例題】防護(hù)人體手掌(不含第一掌指關(guān)節(jié))、通過的防護(hù)網(wǎng),其網(wǎng)眼開口寬度為：?A．12.5ｍm

B.２0ｍm

Ｃ.35ｍｍ

Ｄ.40mｍ【答案】B二)、機(jī)械ＨＹPＥRLＩNK＂"安全設(shè)計(jì)與機(jī)器安全裝置?機(jī)械安全涉及設(shè)計(jì)、制造、安裝、調(diào)整、使用、維修、拆卸等各階段的安全。安全設(shè)計(jì)可最大限度地減小風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)械安全設(shè)計(jì)是指在機(jī)械設(shè)計(jì)階段,從零件材料到零部件的合理形狀和相對(duì)位置,從限制操縱力、運(yùn)動(dòng)件的質(zhì)量和速度到減少噪聲和振動(dòng)，采用本質(zhì)安全技術(shù)與動(dòng)力源，應(yīng)用零部件間的強(qiáng)制機(jī)械作用HＹPＥRＬIＮK"＂原理,結(jié)合人機(jī)工程學(xué)原則等多項(xiàng)措施，通過選用適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),盡也許避免或減小危險(xiǎn);也可以通過提高設(shè)備的可靠性、操作機(jī)械化或自動(dòng)化以及實(shí)行在危險(xiǎn)區(qū)之外的調(diào)整、維修等措施,避免或減小危險(xiǎn)。

1．本質(zhì)安全?本質(zhì)安全是通過機(jī)械的設(shè)計(jì)者,在設(shè)計(jì)階段采用措施來消除機(jī)械危險(xiǎn)的一種機(jī)械安全方法。?1)、采用本質(zhì)安全技術(shù)

本質(zhì)安全技術(shù)是指運(yùn)用該技術(shù)進(jìn)行機(jī)械預(yù)定功能的設(shè)計(jì)和制造，不需要采用其他安全防護(hù)措施,就可以在預(yù)定條件下執(zhí)行機(jī)械的預(yù)定功能時(shí)滿足機(jī)械自身的安全規(guī)定。涉及：避免銳邊、尖角和凸出部分；保證足夠的安全距離;擬定有關(guān)物理量的限值；使用本質(zhì)安全工藝過程和動(dòng)力源。?2)、限制機(jī)械應(yīng)力?機(jī)械零件的機(jī)械應(yīng)力不超過許用值，并保證足夠的安全系數(shù)。

3)、材料和物質(zhì)的安全性?用以制造機(jī)械的材料、燃料和加工材料在使用期間不得危及人員的安全或健康。材料的力學(xué)特性，如抗拉強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、沖擊韌性、屈服極限等,應(yīng)能滿足執(zhí)行預(yù)定功能的載荷作用規(guī)定;材料應(yīng)能適應(yīng)預(yù)定的環(huán)境條件,如有抗腐蝕、耐老化、耐磨損的能力;材料應(yīng)具有均勻性,防止由于工藝設(shè)計(jì)不合理,使材料的金相組織不均勻而產(chǎn)生殘余應(yīng)力；同時(shí),應(yīng)避免采用有毒的材料或物質(zhì),應(yīng)能避免機(jī)械自身或由于使用某種材料而產(chǎn)生的氣體、液體、粉塵、蒸氣或其他物質(zhì)導(dǎo)致的火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)。

４）、履行安全人機(jī)工程學(xué)原則?在機(jī)械設(shè)計(jì)中,通過合理分派人機(jī)功能、適應(yīng)人體特性、人機(jī)界面設(shè)計(jì)，作業(yè)空間的布置等方面履行安全人機(jī)工程學(xué)原則，提高機(jī)械設(shè)備的操作性和可靠性，使操作者的體力消耗和心理壓力降到最低，從而減小操作差錯(cuò)。

５）、設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)的安全原則?機(jī)械在使用過程中，典型的危險(xiǎn)工況有：意外啟動(dòng)、速度變化失控、運(yùn)動(dòng)不能停止、運(yùn)動(dòng)機(jī)械零件或工件脫落飛出、安全裝置的功能受阻等?？刂葡到y(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮各種作業(yè)的操作模式或采用故障顯示裝置,使操作者可以安全地解決。

6)、防止氣動(dòng)和液壓系統(tǒng)的危險(xiǎn)

采用氣動(dòng)、液壓、熱能等裝置的機(jī)械,必須通過設(shè)計(jì)來避免由于這些能量意外釋放而帶來的各種潛在危害。?７)、防止電氣危害?用電安全是機(jī)械安全的重要組成部分,機(jī)械中電氣部分應(yīng)符合有關(guān)電氣安全標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。防止電氣危害應(yīng)注意防止電擊、短路、過載和靜電。

設(shè)計(jì)中,還應(yīng)考慮到提高設(shè)備的可靠性,減少故障率，以減少操作者查找故障和檢修設(shè)備的概率；還應(yīng)采用機(jī)械化和自動(dòng)化技術(shù),盡量使操作人員遠(yuǎn)離有危險(xiǎn)的場(chǎng)合；還應(yīng)考慮到調(diào)整、維修的安全，以減少操作者進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)的需要。

2）、失效安全?設(shè)計(jì)者應(yīng)當(dāng)保證當(dāng)機(jī)器發(fā)生故障時(shí)不出危險(xiǎn)。相關(guān)裝置涉及操作限制開關(guān)、限制不應(yīng)當(dāng)發(fā)生的沖擊及運(yùn)動(dòng)的預(yù)設(shè)制動(dòng)裝置、設(shè)立把手和防止下落的裝置、失效安全的限電開關(guān)等。?３)、定位安全

把機(jī)器的部件安頓到不也許觸及的地點(diǎn)，通過定位達(dá)成安全。但設(shè)計(jì)者必須考慮到在正常情況下不會(huì)觸及到的危險(xiǎn)部件,而在某些情況下也許會(huì)接觸到,例如登著梯子對(duì)機(jī)器進(jìn)行維修等情況。

4)、機(jī)器布置

車間合理的機(jī)器安全布局，可以使事故明顯減少。安全布局時(shí)要考慮如下因素：

(1)、空間：便于操作、HYPＥＲLIＮK""管理、維護(hù)、調(diào)試和清潔。

（2)、照明:涉及工作場(chǎng)合的通用照明(自然光及人工照明，但要防止炫目)、和為操作機(jī)器而特需的照明。

(3)、管、線布置：不要妨礙在機(jī)器附近的安全出入,避免磕絆，有足夠的上部空間。?(4）、維護(hù)時(shí)的出入安全。

5．機(jī)器安全裝置?１)、固定安全裝置?在也許的情況下,應(yīng)當(dāng)通過設(shè)計(jì)設(shè)立防止接觸機(jī)器危險(xiǎn)部件的固定安全裝置。裝置應(yīng)能自動(dòng)地滿足機(jī)器運(yùn)營的環(huán)境及過程條件。裝置的有效性取決于其固定的方法和開口的尺寸,以及在其啟動(dòng)后距危險(xiǎn)點(diǎn)應(yīng)有的距離。安全裝置應(yīng)設(shè)計(jì)成只有用諸如改錐、扳手等專用工具才干拆卸的裝置。

2)、連鎖安全裝置?連鎖安全裝置的基本原理：只有當(dāng)安全裝置關(guān)合時(shí)，機(jī)器才干運(yùn)轉(zhuǎn);而只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，安全裝置才干啟動(dòng)。連鎖安全裝置可采用機(jī)械的、電氣的、液壓的、氣動(dòng)的或組合的形式。在設(shè)計(jì)連鎖裝置時(shí)，必須使其在發(fā)生任何故障時(shí)，都不使人員暴露在危險(xiǎn)之中。

3)、控制安全裝置

規(guī)定機(jī)器能迅速地停止運(yùn)動(dòng)，可以使用控制裝置?？刂蒲b置的原理:只有當(dāng)控制裝置完全閉合時(shí),機(jī)器才干開動(dòng)。當(dāng)操作者接通控制裝置后,機(jī)器的運(yùn)營程序才開始工作；假如控制裝置斷開,機(jī)器的運(yùn)動(dòng)就會(huì)迅速停止或者反轉(zhuǎn)。通常，在一個(gè)控制系統(tǒng)中,控制裝置在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)鎖定在閉合的狀態(tài)。

4)、自動(dòng)安全裝置?自動(dòng)安全裝置的機(jī)制是把暴露在危險(xiǎn)中的人體從危險(xiǎn)區(qū)域中移開。它僅能使用在有足夠的時(shí)間來完畢這樣的動(dòng)作而不會(huì)導(dǎo)致傷害的環(huán)境下，因此，僅限于在低速運(yùn)動(dòng)的機(jī)器上采用。?5）、隔離安全裝置

隔離安全裝置是一種阻止身體的任何部分靠近危險(xiǎn)區(qū)域的設(shè)施,例如固定的柵欄等。

6)、可調(diào)安全裝置?在無法實(shí)現(xiàn)對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行隔離的情況下,可以使用部分可調(diào)的固定安全裝置。這些安全裝置也許起到的保護(hù)作用在很大限度上有賴于操作者的使用和對(duì)安全裝置對(duì)的的調(diào)節(jié)以及合理的維護(hù)。?７）、自動(dòng)調(diào)節(jié)安全裝置?自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置由于工件的運(yùn)動(dòng)而自動(dòng)啟動(dòng)，當(dāng)操作完畢后又回到關(guān)閉的狀態(tài)。?8)、跳閘安全裝置?跳閘安全裝置的作用是，在操作到危險(xiǎn)點(diǎn)之前,自動(dòng)使機(jī)器停止或反向運(yùn)動(dòng)。該類裝置依賴于敏感的跳閘機(jī)構(gòu),同時(shí)也有賴于機(jī)器可以迅速停止（使用剎車裝置也許做到這一點(diǎn)）、。

9)、雙手控制安全裝置

這種裝置迫使操縱者要用兩只手來操縱控制器。但是,它僅能對(duì)操作者而不能對(duì)其他有也許靠近危險(xiǎn)區(qū)域的人提供保護(hù)。因此,還要設(shè)立能為所有的人提供保護(hù)的安全裝置。當(dāng)使用這類裝置時(shí)，其兩個(gè)控制之間應(yīng)有適當(dāng)?shù)木嚯x,而機(jī)器也應(yīng)當(dāng)在兩個(gè)控制開關(guān)都啟動(dòng)后才干運(yùn)轉(zhuǎn)，并且控制系統(tǒng)需要在機(jī)器的每次停止運(yùn)轉(zhuǎn)后重新啟動(dòng)?！纠}】以下有關(guān)連鎖HYＰERLINK""安全裝置說法對(duì)的的是：▁▁。(）

Ａ.只有當(dāng)安全裝置關(guān)合時(shí),機(jī)器才干運(yùn)轉(zhuǎn)

B.當(dāng)安全裝置關(guān)合時(shí)，機(jī)器不能運(yùn)轉(zhuǎn)

C.只有當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，安全裝置才干啟動(dòng)

D.當(dāng)機(jī)器的危險(xiǎn)部件停止運(yùn)動(dòng)時(shí),安全裝置不能啟動(dòng)

【答案】ＡＣ（三）、機(jī)械生產(chǎn)動(dòng)力設(shè)施危險(xiǎn)點(diǎn)及通用安全技術(shù)HＹPERＬＩNK＂＂管理?為機(jī)械生產(chǎn)過程提供動(dòng)力的設(shè)施簡稱動(dòng)力站房。重要有：鍋爐與輔機(jī)、煤氣站、制氧站、空壓站、乙炔站、變配電站等。鍋爐與輔機(jī)安全技術(shù)見特種設(shè)備章節(jié)相關(guān)內(nèi)容，下文介紹其他機(jī)械動(dòng)力設(shè)施危險(xiǎn)點(diǎn)及安全技術(shù)。?1．煤氣站安全技術(shù)

本內(nèi)容合用于工業(yè)HYPERＬIＮＫ""公司內(nèi)部的煤氣站，天然氣和煤氣儲(chǔ)配站。?１)、危險(xiǎn)點(diǎn)概述

煤氣站是制取煤氣的場(chǎng)合。由于煤氣屬于有毒和易燃、易爆氣體,所以易導(dǎo)致中毒事故及火災(zāi)爆炸事故。

2）、安全技術(shù)管理規(guī)定（１)、煤氣站及煤氣發(fā)生爐:①煤氣站房的設(shè)計(jì)必須符合國家規(guī)定規(guī)定。?②煤氣生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)采用專業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品,安全可靠、技術(shù)資料齊全。

③煤氣發(fā)生爐的看火孔蓋應(yīng)嚴(yán)密,看火孔及加煤裝置應(yīng)氣密完好。?④帶有水套的煤氣發(fā)生爐用水水質(zhì)應(yīng)滿足規(guī)定規(guī)定。⑤煤氣發(fā)生爐空氣進(jìn)口管道上必須設(shè)控制閥和逆止閥，且靈活可靠;管道末端應(yīng)設(shè)防爆閥和放散閥。?⑥煤氣發(fā)生爐各級(jí)水封(最大放散閥、雙聯(lián)豎管、爐底等水封)、均應(yīng)保持有效水位高度,且溢流正常。

⑦煤氣凈化設(shè)施應(yīng)保持良好的凈化狀態(tài),電除塵器入口、出口應(yīng)設(shè)可靠的隔斷裝置。

⑧水煤氣、半水煤氣的含氧量達(dá)成1％時(shí)必須停爐。

⑨蒸汽匯集器的安全裝置應(yīng)齊全有效。

⑩蒸汽匯集器宜設(shè)立自動(dòng)給水裝置（2)、儀表信號(hào)及安全裝置:

①各種儀表、信號(hào)、連鎖裝置應(yīng)完好有效。?②發(fā)生爐出口處應(yīng)設(shè)立聲光報(bào)警裝置。排送機(jī)與鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)連鎖。?(３)、電氣:①煤氣排送機(jī)間、煤斗間的電器應(yīng)滿足防爆規(guī)定。

②鼓風(fēng)機(jī)與排風(fēng)機(jī)安裝在同一房間內(nèi)時(shí)，電器均應(yīng)滿足防爆規(guī)定。

③煤氣站應(yīng)具有兩路電源供電。兩路電源供電有困難時(shí),應(yīng)采用防止停電的安全措施，并設(shè)立事故照明。?(4)、煤氣站的生產(chǎn)、輸送系統(tǒng)均應(yīng)按規(guī)定設(shè)立放散管,且放散管至少應(yīng)高出廠房頂4m以上，并具有防雨和可靠的防傾倒措施。

2.制氧站安全技術(shù)本內(nèi)容合用于采用空氣液化分離法生產(chǎn)、貯存及罐裝氣瓶的制氧站(房）、。

1)、危險(xiǎn)點(diǎn)概述?氧的化學(xué)性質(zhì)非?；顫?能助燃。其強(qiáng)烈的氧化性又能促進(jìn)一些物質(zhì)自燃,是構(gòu)成物質(zhì)燃燒爆炸的基本要素之一。在氧氣的制取、貯存及罐裝過程中均存在相稱大的危險(xiǎn)性。

2）、安全技術(shù)管理規(guī)定?(1)、站（房)、建筑的布局應(yīng)符合如下規(guī)定:?①空分設(shè)備的吸氣口應(yīng)超過制氧(站)、屋檐１ｍ以上且離地面鉛垂高度必須大于1０ｍ?？諝鈶?yīng)潔凈，其烴類雜質(zhì)應(yīng)控制在允許極限范圍內(nèi)。

②獨(dú)立站（房)、、灌瓶間、實(shí)瓶間、貯氣囊間應(yīng)有隔熱措施和防止陽光直射庫內(nèi)的措施。?③貯瓶間應(yīng)為單層建筑，地面應(yīng)平整、防滑、耐磨和不產(chǎn)生撞擊火花。?(２）、設(shè)備設(shè)施:各種工藝設(shè)備均應(yīng)完好;設(shè)備冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)運(yùn)營正常;空分系統(tǒng)中應(yīng)無積炭,并定期ＨYPＥRＬＩＮK""檢查;安全裝置齊全可靠，指示儀器（表)、靈敏;空分裝置中的乙炔、碳?xì)浠衔镆约坝秃繎?yīng)定期監(jiān)測(cè)分析,并做好記錄；凡與純氧接觸的工具、物質(zhì)嚴(yán)禁粘附油脂；管道系統(tǒng)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定;氣體排放管應(yīng)引到室外安全地點(diǎn)，并有警示標(biāo)記；氧氣排放管應(yīng)避開熱源和采用防雷措施;氮?dú)馀欧殴軕?yīng)有防止人員窒息的措施;壓力容器應(yīng)符合規(guī)程規(guī)定;立式浮頂罐應(yīng)無嚴(yán)重腐蝕,升降裝置靈活，水封可靠且有極限高、低位置聯(lián)鎖；橡膠貯氣囊的水封及防止超壓裝置均應(yīng)完好可靠。

?(3)、瓶庫:?①實(shí)瓶庫存量不應(yīng)超過2400只。?②空、實(shí)瓶同庫存放時(shí)，應(yīng)分開放置，其間距至少1.5ｍ以上，且有明顯標(biāo)記和可靠的防傾倒措施。

(4)、消防設(shè)施：?①消防設(shè)施應(yīng)齊全完備,配置合理。?②站區(qū)外圍應(yīng)設(shè)高度不低于2m的圍墻或柵欄。

③防火間距內(nèi)無易燃物、毒物堆積。?④消防通道暢通無阻。?⑤合理布置醒目的安全標(biāo)志。

３.空壓站安全技術(shù)

１)、危險(xiǎn)點(diǎn)概述

空壓站是公司中向各個(gè)用氣點(diǎn)輸送一定壓力空氣的部門。在空壓站內(nèi),壓縮機(jī)將空氣壓縮成具有一定壓力的氣體貯存到貯氣罐中，這時(shí)貯氣罐就成了一個(gè)具有爆炸危險(xiǎn)的容器。在壓力容器爆炸事故中，壓縮空氣罐發(fā)生事故的為數(shù)不少。假如空氣貯氣罐質(zhì)量低劣、檢查保養(yǎng)不利而帶病運(yùn)營,將存在著較大的危險(xiǎn)性。

2）、安全技術(shù)管理規(guī)定

(１)、技術(shù)資料齊全:

①空氣壓縮機(jī)及貯氣罐出廠資料涉及:產(chǎn)品制造許可證,質(zhì)量證明書合格證,受壓元件強(qiáng)度計(jì)算書，安全閥排放量計(jì)算書，安裝使用說明書等。?②按《壓力容器安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定規(guī)定建立壓力容器的檔案和管理卡，進(jìn)行定期檢查并在檢查周期內(nèi)使用，檢查報(bào)告資料齊全。

(2)、安全閥、壓力表:安全閥、壓力表靈敏可靠,并定期校驗(yàn)。貯氣罐上的安全閥和壓力表經(jīng)風(fēng)吹雨打很容易銹蝕，失去其可靠性，因此規(guī)定每年檢查一次并鉛封,還要做好記錄和署名。

(3）、安全防護(hù):?①空壓機(jī)皮帶輪防護(hù)罩可靠?？諝鈮嚎s機(jī)的動(dòng)力傳遞大多數(shù)是靠皮帶傳動(dòng)的，傳動(dòng)中速度不久，并且皮帶較長，活動(dòng)的范圍較大，皮帶與傳動(dòng)輪的入角處非常危險(xiǎn)，假如沒有防護(hù)罩,會(huì)導(dǎo)致操作工被皮帶輪卷入的危險(xiǎn)。規(guī)定將皮帶輪的運(yùn)動(dòng)范圍圍住，保證操作工在進(jìn)行巡視檢查時(shí)衣袖不會(huì)被卷入。

②操作間噪聲低于8５dＢ，并應(yīng)有噪聲監(jiān)測(cè)部門的測(cè)試報(bào)告。?(４)、貯氣罐：?①貯氣罐無嚴(yán)重腐蝕。貯氣罐大多設(shè)立在露天,周邊環(huán)境較差，容易發(fā)生腐蝕現(xiàn)象。腐蝕的結(jié)果使壁厚變薄,減少承壓能力;腐蝕嚴(yán)重的能導(dǎo)致貯氣罐爆炸。規(guī)定每年對(duì)貯氣罐進(jìn)行一次除銹刷漆的保養(yǎng),進(jìn)行測(cè)厚并記錄，特別對(duì)貯氣罐的下部要特別注意。

②貯氣罐支承平穩(wěn)、焊接處無裂紋,運(yùn)營中無劇烈晃動(dòng)。壓縮機(jī)出口的壓縮空氣流是脈沖的，進(jìn)入貯氣罐后進(jìn)行一次緩沖，待平穩(wěn)以后再輸送到用氣點(diǎn)。由于貯氣罐受到脈沖壓力，使罐體產(chǎn)生晃動(dòng)；假如支撐不牢，將加劇罐體的晃動(dòng)?；蝿?dòng)的結(jié)果使得罐體與支承的焊接處因疲勞而被拉裂。

4.乙炔發(fā)生站安全技術(shù)

本內(nèi)容合用于電石為原料制取乙炔氣的乙炔發(fā)生站(房)、。

１）、危險(xiǎn)點(diǎn)概述

乙炔發(fā)生站在沒有條件使用乙炔瓶的公司中應(yīng)用比較廣泛,以集中為生產(chǎn)一線提供乙炔氣體。但是由于乙炔氣體具有的爆炸極限范圍寬、爆炸下極限低、點(diǎn)火能量小等危險(xiǎn)特性,極易導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。?2)、安全技術(shù)管理規(guī)定

(1)、乙炔站(房）、的設(shè)計(jì)應(yīng)符合規(guī)定。?(2)、建立健全的安全管理規(guī)章制度：?①出、入站(房)、必須登記,交出火種,穿戴必須符合規(guī)定。?②嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度,記錄齊全可靠。

(3)、應(yīng)建立各種相應(yīng)的安全技術(shù)資料檔案。

(４)、管道系統(tǒng)：?①管道、閥門應(yīng)嚴(yán)密可靠。與乙炔長期接觸的部件，其材質(zhì)含銅量應(yīng)為不低于70%的銅合金。

②管道應(yīng)有良好的導(dǎo)出靜電的措施，應(yīng)有定期測(cè)試記錄。?③管道系統(tǒng)必須合理設(shè)立回火防止器,并保證可靠有效。?(5）、電石庫房及破碎系統(tǒng):?①庫房應(yīng)符合規(guī)定,通風(fēng)良好,保持干燥，嚴(yán)禁積水、漏雨及潮濕。?②電石桶應(yīng)保持嚴(yán)密,不允許空氣與桶內(nèi)電石長期接觸。?③HＹPERLINK"＂人力破碎電石時(shí),應(yīng)穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品；機(jī)械破碎電石時(shí)，應(yīng)采用除塵裝置，并及時(shí)清除粉末狀電石，且按規(guī)定采用電石入水法妥善解決。

④設(shè)立中間電石庫及破碎間時(shí),應(yīng)采用防潮措施。

(6)、安全措施:?①乙炔發(fā)生系統(tǒng)檢修前必須采用惰性介質(zhì)進(jìn)行徹底置換，采樣化驗(yàn)合格后方可進(jìn)行檢修。

②低壓乙炔發(fā)生器平衡閥應(yīng)完好、標(biāo)志明顯和有防誤操作的措施。

③浮筒式氣柜應(yīng)有和極限位置連鎖的報(bào)警裝置，并根據(jù)環(huán)境條件設(shè)立噴淋裝置。?④站房內(nèi)的電器、儀器(表）、必須滿足防爆規(guī)定。?⑤安全裝置均應(yīng)靈敏可靠、完好有效，按規(guī)定進(jìn)行定期檢查、檢查并有記錄。

⑥防雷措施應(yīng)符合規(guī)定。?（7)、消防設(shè)施:?①合理配備消防器材,有醒目的指示標(biāo)志。

②消防通道暢通無阻,最佳為環(huán)形布置。

③嚴(yán)禁使用水、泡沫滅火器撲救電石著火，嚴(yán)禁四氯化碳等鹵族類物質(zhì)進(jìn)入站（房)、。

【例題】煤氣站的放散管至少應(yīng)高出廠房頂▁▁m以上,并具有防雨和可靠的防傾倒措施。(）

A.2

B．3

C．4

D.５?【答案】C六、機(jī)械制造場(chǎng)合安全技術(shù)一)、采光

生產(chǎn)場(chǎng)合采光是生產(chǎn)必須的條件,假如采光不良,長期作業(yè),容易使操作者眼睛疲勞，視力下降，產(chǎn)生誤操作,或發(fā)生意外傷亡事故。同時(shí)，合理采光對(duì)提高生產(chǎn)效率和保證產(chǎn)品質(zhì)量有直接的影響。因此,生產(chǎn)場(chǎng)合要有足夠的照度,以保證安全生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

(1）、生產(chǎn)場(chǎng)合一般白天依賴自然光,在陰天及夜間則由人工照明采光作補(bǔ)充和代替。?(2)、生產(chǎn)場(chǎng)合內(nèi)照明應(yīng)滿足《工業(yè)公司照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定。

(3)、對(duì)廠房一般照明的光窗設(shè)立:廠房跨度大于12ｍ時(shí),單跨廠房的兩邊應(yīng)有采光側(cè)窗,

窗戶的寬度應(yīng)不小于開間長度的1/２;多跨廠房相連，相連各跨應(yīng)有天窗，跨與跨之間不得有墻封死。車間通道照明燈要覆蓋所有通道，覆蓋長度應(yīng)大于90％車間安全通道長度。（二）、機(jī)械生產(chǎn)場(chǎng)合的通道規(guī)定通道涉及廠區(qū)主干道和車間安全通道。廠區(qū)主干道是指汽車通行的道路，是保證廠內(nèi)車輛行駛、人員流動(dòng)以及消防滅火、救災(zāi)的重要通道;車間安全通道是指為了保證職工通行和安全運(yùn)送材料、工件而設(shè)立的通道。?1.廠區(qū)干道的路面規(guī)定

車輛雙向行駛的干道，寬度不小于５m；有單向行駛標(biāo)志的主干道,寬度不小于３m。進(jìn)入廠區(qū)門口，危險(xiǎn)地段需設(shè)立限速牌、指示牌和警示牌。?2．車間安全通道規(guī)定

通行汽車，寬度>3m；通行電瓶車、鏟車，寬度＞1．8m;通行手推車、三輪車，寬度＞1．5ｍ;一般人行通道，寬度>lm。?３．通道的一般規(guī)定

通道標(biāo)記應(yīng)醒目,畫出邊沿標(biāo)記。轉(zhuǎn)彎處不能形成直角。通道路面應(yīng)平整、無臺(tái)階、無坑、溝。道路土建施工應(yīng)有警示牌或護(hù)欄，夜間要有紅燈警示。

(三)、設(shè)備布局?

車間生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的擺放，互相之間的距離，與墻、柱的距離，操作者的空間,高處運(yùn)送線的防護(hù)罩網(wǎng)，與操作人員的安全都有很大關(guān)系。假如設(shè)備布局不合理或錯(cuò)誤,操作者空間窄小，當(dāng)工件、材料等飛出時(shí)，容易導(dǎo)致人員的傷害，導(dǎo)致意外事故。為此，應(yīng)當(dāng)做到：?１．大、中、小設(shè)備劃分規(guī)定?（1）、按設(shè)備管理?xiàng)l例規(guī)定。將設(shè)備分為大、中、小型3類。?(2)、特異或非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備按外形最大尺寸分類:大型,長＞１２m;中型長6~1２ｍ；小型,長<6m。?2．大、中、小型設(shè)備間距和操作空間的規(guī)定

(1)、設(shè)備間距(以活動(dòng)機(jī)件達(dá)成的最大范圍計(jì)算)、:大型≥2m,中型≥lm，小型≥0.７m。大、小設(shè)備間距按最大的尺寸規(guī)定計(jì)算。假如在設(shè)備之間有操作工位,則計(jì)算時(shí)應(yīng)將操作空間與設(shè)備間距一并計(jì)算。若大、小設(shè)備同時(shí)存在時(shí),大、小設(shè)備間距按大的尺寸規(guī)定計(jì)算。?(2)、設(shè)備與墻、柱距離(以活動(dòng)機(jī)件的最大范圍計(jì)算)、：大型≥0.９m，中型≥0.8m,小型≥０.7m。在墻、柱與設(shè)備間有人操作的，應(yīng)滿足設(shè)備與墻、柱間和操作空間的最大距離規(guī)定。

（3)、高于２m的運(yùn)送線應(yīng)有牢固的防罩(網(wǎng)）、,網(wǎng)格大小應(yīng)能防止所輸送物件墜落至地面；對(duì)低于2m的運(yùn)送線的起落段兩側(cè)應(yīng)加設(shè)護(hù)欄，欄高1．05ｍ。?(四)、物料堆放?生產(chǎn)場(chǎng)合的工位器具、工件、材料擺放不妥,不僅妨礙操作,并且引起設(shè)備損壞和工傷事故。為此，應(yīng)當(dāng)做到：?（1)、生產(chǎn)場(chǎng)合要?jiǎng)澐置鲄^(qū),成品、半成品區(qū)，工位器具區(qū)，廢物垃圾區(qū)。原材料、半成品、成品應(yīng)按操作順序擺放整齊且穩(wěn)固,一般擺放方位與墻或機(jī)床軸線平行，盡量堆垛成正方形。?(2）、生產(chǎn)場(chǎng)合的工位器具、工具、模具、夾具要放在指定的部位,安全穩(wěn)妥，防止墜落和倒塌傷人。

(３)、產(chǎn)品坯料等應(yīng)限量存入，白班存放量為每班加工量的1.5倍，夜班存放量為加工量的2.5倍，但大件不超過當(dāng)班定額。

(4）、工件、物料擺放不得超高,在垛底與垛高之比為１：2的前提下,垛高不超過２m(單位超高除外)、,砂箱堆垛不超過3．5m。堆垛的支撐穩(wěn)妥，堆垛間距合理,便于吊裝。流動(dòng)物件應(yīng)設(shè)墊塊楔牢。

(五）、機(jī)械生產(chǎn)場(chǎng)合的地面狀態(tài)規(guī)定?

生產(chǎn)場(chǎng)合地面平坦、清潔是保證物料流動(dòng)、人員通行和操作安全的必備條件。為此，應(yīng)當(dāng)做到:

(１)、人行道、車行道和寬度要符合規(guī)定的規(guī)定。?(２)、為生產(chǎn)而設(shè)立的深大于０．2m、寬敞于０．1m的坑、壕、池應(yīng)有可靠的防護(hù)欄或蓋板。夜間應(yīng)有照明。

(３）、生產(chǎn)楊所工業(yè)垃圾、廢油、廢水及廢物應(yīng)及時(shí)清理干凈,以避免人員通行或操作時(shí)滑跌導(dǎo)致事故。?(4)、生產(chǎn)場(chǎng)合地面應(yīng)平坦、無絆腳物。?【例題】.下列各項(xiàng)論述對(duì)的的是____。(

)、

A．

機(jī)械生產(chǎn)車間安全通道規(guī)定：通行汽車,寬度>2.5m;通行電瓶車、鏟車，寬度＞1.5m;通行手推車、三輪車,寬度>1ｍ；

B.

機(jī)械生產(chǎn)場(chǎng)合設(shè)備間距(以活動(dòng)機(jī)件達(dá)成的最大范圍計(jì)算)、:大型≥2m,中型≥lm,小型≥０．7m。

C．

設(shè)備與墻、柱距離(以活動(dòng)機(jī)件的最大范圍計(jì)算)、:大型≥1．5m．中型≥1.1m,小型≥0.8ｍ。?D．

高于２m的運(yùn)送線應(yīng)有牢固的防罩(網(wǎng))、;對(duì)低于２m的運(yùn)送線的起落段兩側(cè)應(yīng)加設(shè)護(hù)欄,欄高0.5m。?【答案】:Ｂ第二節(jié)

通用機(jī)械安全生產(chǎn)技術(shù)通用機(jī)械是各行業(yè)機(jī)械加工的基礎(chǔ)設(shè)備，重要有金屬切削機(jī)床、鍛壓機(jī)械、沖剪壓機(jī)械、起重機(jī)械、鑄造機(jī)械、木工機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等。?一、金屬切削機(jī)床及砂輪?

金屬切削機(jī)床是用切削方法將毛坯加工成機(jī)器零件的裝備。金屬切削機(jī)床上裝卡被加工工件和切削刀具,帶動(dòng)工件和刀具進(jìn)行相對(duì)運(yùn)動(dòng),在相對(duì)運(yùn)動(dòng)中,刀具從工件表面切去多余的金屬層,使工件成為符合預(yù)定技術(shù)規(guī)定的機(jī)器零件。?1．機(jī)床的危害因素?

機(jī)床的危害因素是指機(jī)床部件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)對(duì)人體導(dǎo)致碰撞、夾擊、剪切、卷入等傷害形式的災(zāi)害性因素。

1）、靜止部件的危害因素?(1)、切削刀具與刀刃；

(２）、突出較長的機(jī)械部分；?(3)、毛坯、工具和設(shè)備邊沿鋒利飛邊及表面粗糙部分；?（４）、引起滑跌墜落的工作臺(tái)。?2）、旋轉(zhuǎn)部件的危害因素

單旋轉(zhuǎn)部分：軸;凸塊和孔；研磨工具和切削刀具。?3）、內(nèi)旋轉(zhuǎn)咬合

(1)、對(duì)向旋轉(zhuǎn)部件的咬合{

(2)、旋轉(zhuǎn)部件和成切線運(yùn)動(dòng)部件面的咬合;

(３)、旋轉(zhuǎn)部件和固定部件的咬合。?4｝往復(fù)運(yùn)動(dòng)和滑動(dòng)的危害

(１)單向運(yùn)動(dòng)；

（2）往復(fù)運(yùn)動(dòng)和滑動(dòng)相對(duì)固定部分;接近類型,通過類型；

（３)旋轉(zhuǎn)部件和滑動(dòng)之間;?(4)振動(dòng)；

５)飛出物；飛出的裝夾具或機(jī)械部件,飛出的切屑或工具，

2.常見事故

(1)、設(shè)備接地不良、漏電,照明沒采用安全電壓，發(fā)生觸電事故。?（2)、旋轉(zhuǎn)部位楔子、銷子突出,沒加防護(hù)罩,易絞纏人體。?（3)、清除鐵屑無專用工具，操作者未戴護(hù)目鏡，發(fā)生刺割事故及崩傷眼球。?(4)、加工細(xì)長桿軸料時(shí)尾部無防彎裝置或托架，導(dǎo)致長料甩擊傷人。

(5）、零部件裝卡不牢，可飛出擊傷人體。

(6)、防護(hù)HYPERLIＮK"＂HＹＰERLＩNK＂"保險(xiǎn)裝置、防護(hù)欄、保護(hù)蓋不全或維修不及時(shí)，導(dǎo)致絞傷、碾傷。

（7）、砂輪有裂紋或裝卡不合規(guī)定,發(fā)生砂輪碎片傷人事故。

(8）、操作旋轉(zhuǎn)機(jī)床戴手套，易發(fā)生絞手事故。?(二）機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)異常狀態(tài)?

機(jī)床正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各項(xiàng)參數(shù)均應(yīng)穩(wěn)定在允許范圍;當(dāng)各項(xiàng)參數(shù)偏離了正常范圍，就預(yù)示系統(tǒng)或機(jī)床自身或設(shè)備某一零件、部位出現(xiàn)故障,必須立即查明變化因素，防止事態(tài)發(fā)展而引起事故。常見的異常現(xiàn)象有:

（１）、溫升異常。常見于各種機(jī)床所使用的電動(dòng)機(jī)及軸承齒輪箱。溫升超過允許值時(shí),說明機(jī)床超負(fù)荷或零件出現(xiàn)故障，嚴(yán)重時(shí)能聞到潤滑油的惡臭和看到白煙。

(２)、機(jī)床轉(zhuǎn)速異常。機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)速度忽然超過或低于正常轉(zhuǎn)速,也許是由于負(fù)荷忽然變化或機(jī)床出現(xiàn)機(jī)械故障。

(３)、機(jī)床在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)振動(dòng)和噪聲。機(jī)床由于振動(dòng)而產(chǎn)生的故障率占故障總數(shù)的60%~70%。其因素是多方面的,涉及機(jī)床設(shè)計(jì)不良、機(jī)床制造缺陷、安裝缺陷、零部件運(yùn)轉(zhuǎn)不平街、零部件磨損、缺少潤滑及機(jī)床中進(jìn)入異物。?(4）、機(jī)床出現(xiàn)撞擊聲。零部件松動(dòng)脫落;進(jìn)入異物;轉(zhuǎn)子不平衡。

(5）、機(jī)床的輸入輸出參數(shù)異常。表現(xiàn)在:加工精度變化;機(jī)床效率變化（如泵效率）；機(jī)床消耗的功率異常;加工產(chǎn)品的質(zhì)量異常如球磨機(jī)粉碎物的粒度變化;加料量忽然減少，說明生產(chǎn)系統(tǒng)有泄漏或堵塞；機(jī)床帶病運(yùn)轉(zhuǎn)(輸出會(huì)改變）、。?（6)、機(jī)床內(nèi)部缺陷。出現(xiàn)裂紋；絕緣質(zhì)量下降;因腐蝕而引起的缺陷。?

以上種種現(xiàn)象，都是事故的前兆和隱患。事故預(yù)兆除運(yùn)用人的聽覺、視覺和觸覺可以檢測(cè)到一些明顯的現(xiàn)象（如冒煙、噪聲、振動(dòng)、溫度變化等)、外,重要應(yīng)使用安裝在生產(chǎn)線上的控制儀器和測(cè)量儀表或?qū)Ｓ脺y(cè)量儀器。?(三)運(yùn)動(dòng)機(jī)械中易損件的故障檢測(cè)?

一般機(jī)械設(shè)備本體出現(xiàn)的故障很少,容易損壞的零件成為易損件。運(yùn)動(dòng)機(jī)械的故障往往都是指易損件的故障。提高易損件的質(zhì)量和使用壽命是防止事故的重要任務(wù)。?(1）、零部件故障檢測(cè)的重點(diǎn)。傳動(dòng)軸、軸承、齒輪、葉輪，其中滾動(dòng)軸承和齒輪的損壞更為普遍。?(２）、滾動(dòng)軸承的損傷現(xiàn)象及故障。損傷現(xiàn)象：滾珠砸碎、斷裂、壓壞、磨損、化學(xué)腐蝕、電腐蝕、潤滑油除污、燒結(jié)、生銹，保持架損壞、裂紋;檢測(cè)的參數(shù):振動(dòng)、噪聲、溫度、磨損殘余物分析,間隙。

現(xiàn)已有專門用于HYPＥＲLINK""檢查軸承異常的軸承監(jiān)測(cè)器。?（3)、齒輪裝置的故障。損傷現(xiàn)象：齒輪的損傷（涉及齒和齒面損傷)、:齒輪本體損傷，軸、鍵、接頭、聯(lián)軸節(jié)的損傷；軸承的損傷；檢測(cè)的參數(shù):噪聲、振動(dòng)；齒輪箱漏油、發(fā)熱。

（四)金屬切削機(jī)床常見危險(xiǎn)因素的控制措施?(1)、設(shè)備可靠接地,照明采用HYPＥＲLINK"＂安全電壓。

(2)、楔子、銷子不能突出表面。?（3)、用專用工具,帶護(hù)目鏡。

(４)、尾部安防彎裝置及設(shè)料架。?(5)、零部件裝卡牢固。?(6）、及時(shí)維修安全防護(hù)、保護(hù)裝置。

(７）、選用合格砂輪,裝卡合理。?(8)、加強(qiáng)檢查,杜絕違章現(xiàn)象，穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。

(五）、砂輪機(jī)的安全技術(shù)?

砂輪機(jī)是機(jī)械工廠最常用的機(jī)器設(shè)備之一,各個(gè)工種都也許用到它。砂輪質(zhì)脆易碎、轉(zhuǎn)速高、使用頻繁，極易傷人。它的安裝位置是否合理,是否符合安全規(guī)定;它的使用方法是否對(duì)的,是否符合安全操作規(guī)程,這些問題都直接關(guān)系到每一位職工的人身安全，因此在實(shí)際的使用中必須引起我們足夠的重視。

１．砂輪機(jī)安裝過程中的注意事項(xiàng)

(1)、安裝位置的選擇。砂輪機(jī)嚴(yán)禁安裝在正對(duì)著附近設(shè)備及操作人員或經(jīng)常有人過往的地方。較大的車間應(yīng)設(shè)立專用的砂輪機(jī)房。假如受廠房地形的限制不能設(shè)立專用的砂輪機(jī)房，則應(yīng)在砂輪機(jī)正面裝設(shè)不低于1.8

m高度的防護(hù)擋板,并且規(guī)定擋板牢固有效。

（２）砂輪的靜平衡。砂輪的不平衡導(dǎo)致的危害重要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:一方面在砂輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，引起振動(dòng);另一方面，不平衡加速了主軸軸承的磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致砂輪的破裂，導(dǎo)致事故。因此，規(guī)定直徑大于或等于200mm的砂輪裝上法蘭盤后應(yīng)先進(jìn)行靜平衡調(diào)試。砂輪在通過整形修整后或在工作中發(fā)現(xiàn)不平衡時(shí)，應(yīng)反復(fù)進(jìn)行靜平衡調(diào)試。?(3）、安裝砂輪與卡盤的匹配。匹配問題重要是指卡盤與砂輪的安裝配套問題。按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，砂輪法蘭盤直徑不得小于被安裝砂輪直徑的1/３,且規(guī)定砂輪磨損到直徑比法蘭盤直徑大１０mm時(shí)應(yīng)更換新砂輪。此外，在砂輪與法蘭盤之間還應(yīng)加裝直徑大于卡盤直徑2

mm、厚度為1~２

ｍｍ的軟墊。

（4)、砂輪機(jī)的防護(hù)罩。防護(hù)罩是砂輪機(jī)最重要的防護(hù)裝置，其作用是：當(dāng)砂輪在工作中因故破壞時(shí)，可以有效地罩住砂輪碎片,保證人員的安全。砂輪防護(hù)罩的開口角度在主軸水平面以上不允許超過９０゜。防護(hù)罩應(yīng)安裝牢固可靠,不得隨意拆卸或丟棄不用。

防護(hù)罩在主軸水平面以上開口大于等于30゜時(shí)必須設(shè)擋屑屏板，以遮擋磨削飛屑傷及操作人員。它安裝于防護(hù)罩開口正端，寬度應(yīng)大于砂輪防護(hù)罩寬度,并且應(yīng)牢固地固定在防護(hù)罩上。此外,砂輪圓周表面與擋板的間隙應(yīng)小于6mｍ。?(5)、砂輪機(jī)的工件托架。托架是砂輪機(jī)常用的附件之一。砂輪直徑在150m以上的砂輪機(jī)必須設(shè)立可調(diào)托架。砂輪與托架之間的距離應(yīng)小于被磨工件最小外形尺寸的１／２，但最大不應(yīng)超過３

mm。

（6)、砂輪機(jī)的接地保護(hù)。砂輪機(jī)的外殼必須有良好的接地保護(hù)裝置。

2．使用砂輪機(jī)的安全規(guī)定?(1）、嚴(yán)禁側(cè)面磨削。按規(guī)定用圓周表面作工作面的砂輪不宜使用側(cè)面進(jìn)行磨削,由于砂輪的徑向強(qiáng)度較大而軸向強(qiáng)度很小,操作者用力過大會(huì)導(dǎo)致砂輪破碎，甚至傷人。?(２)、不準(zhǔn)正面操作。使用砂輪機(jī)磨削工件時(shí)，操作者應(yīng)站在砂輪的側(cè)面，不得在砂輪的正面進(jìn)行操作，以免砂輪出故障時(shí)破碎傷人。

(３)、不準(zhǔn)共同操作。2人共用l臺(tái)砂輪機(jī)同時(shí)操作,是一種嚴(yán)重的違章操作行為,應(yīng)嚴(yán)格嚴(yán)禁。?【例題】.操作旋轉(zhuǎn)機(jī)床時(shí)，不準(zhǔn)戴手套的因素是_＿_(dá)_。（

)、

Ａ．容易損壞手套

Ｂ．較易纏上機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，發(fā)生事故

C．手部出汗

D．不利于精確加工機(jī)件

【答案】．

B轉(zhuǎn)貼于265考試網(wǎng)二、鍛壓和沖剪機(jī)械?（一）、鍛壓機(jī)械

1.鍛壓機(jī)械的危險(xiǎn)因素

?

鍛造是金屬壓力加工的方法之一,它是機(jī)械制造生產(chǎn)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。根據(jù)鍛造加工時(shí)金屬材料所處溫度狀態(tài)的不同，鍛造又可分為熱鍛、溫鍛和冷鍛。本文是指熱鍛,即被加工的金屬材料處在紅熱狀態(tài)(鍛造溫度范圍內(nèi))、,通過鍛造設(shè)備對(duì)金屬施加的沖擊力或靜壓力,使金屬產(chǎn)生塑性變形而獲得預(yù)想的外形尺寸和組織結(jié)構(gòu)的鍛件。

在鍛造車間里的重要設(shè)備有鍛錘、壓力機(jī)（水壓機(jī)或曲柄壓力機(jī))、、加熱爐等。生產(chǎn)工人經(jīng)常處在振動(dòng)、噪聲、高溫灼熱、煙塵,以及料頭、毛坯堆放等不利的工作環(huán)境中,因此,對(duì)操作這些設(shè)備的工人的HYPERLＩNK""安全衛(wèi)生應(yīng)特別加以注意;否則,在生產(chǎn)過程中將容易發(fā)生各種安全事故，特別是人身傷害事故。

在鍛造生產(chǎn)中易發(fā)生的外傷事故,按其因素可分為3種：

(１)、機(jī)械傷——由機(jī)器、工具或工件直接導(dǎo)致的刮傷、碰傷。?(2)、燙傷。

(3)、電氣傷害。?２．鍛造車間的特點(diǎn)?

從安全技術(shù)勞動(dòng)保護(hù)的角度來看，鍛造車間的特點(diǎn)是：

(１)、鍛造生產(chǎn)是在金屬灼熱的狀態(tài)下進(jìn)行的（如低碳鋼鍛造溫度范圍在１2５0—75０℃之間)、,由于有大量的手工勞動(dòng)，稍不小心就也許發(fā)生灼傷。?(2）、鍛造車間里的加熱爐和灼熱的鋼錠、毛坯及鍛件不斷地發(fā)散出大量的輻射熱（鍛件在鍛壓終了時(shí)仍然具有相稱高的溫度)、，工人經(jīng)常受到熱輻射的侵害。?(3)、鍛造車間的加熱爐在燃燒過程中產(chǎn)生的煙塵排入車間的空氣中，不僅影響作業(yè)環(huán)境,還減少了車間內(nèi)的能見度(對(duì)于燃燒固體燃料的加熱爐,情況就更為嚴(yán)重)、，因而也也許會(huì)引起工傷事故。?(４）、鍛造生產(chǎn)中所使用的設(shè)備如空氣錘、蒸汽錘、摩擦壓力機(jī)等,工作時(shí)發(fā)出的都是沖擊力;設(shè)備在承受這種沖擊載荷時(shí),自身容易忽然損壞（如鍛錘活塞桿的忽然折斷)、，而導(dǎo)致嚴(yán)重的傷害事故。?壓力機(jī)（如水壓機(jī)、曲柄熱模鍛壓力機(jī)、平鍛機(jī)、精壓機(jī)）、、剪床等在工作時(shí)，沖擊性雖然較小,但設(shè)備的忽然損壞等情況也時(shí)有發(fā)生。操作者往往猝不及防,也有也許導(dǎo)致工傷事故。

（5)、鍛造設(shè)備在工作中的作用力是很大的，如曲柄壓力機(jī)、拉伸鍛壓機(jī)和水壓機(jī)這類鍛壓設(shè)備,它們的工作條件雖較平穩(wěn)，但其工作部件所發(fā)出的力量卻是很大的(如我國已制造和使用了１2023

t的鍛造水壓機(jī)。就是常見的１0０～15０t的壓力機(jī),所發(fā)出的力量巨大,假如模子安裝調(diào)整上出現(xiàn)錯(cuò)誤或操作時(shí)稍不對(duì)的,大部分的作用力就不是作用在工件上，而是作用在模子、工具或設(shè)備自身的部件上,就也許引起機(jī)件的損壞以及其他嚴(yán)重的設(shè)備或人身事故。?（6）、鍛工的工具和輔助工具，特別是手鍛和自由鍛的工具、夾鉗等名目繁多,這些工具都是一起放在工作地點(diǎn)的。在工作中，工具的更換非常頻繁，存放往往又是雜亂的，這就必然增長對(duì)這些工具HYPERLINＫ＂"檢查的困難。當(dāng)鍛造中需用某一工具而又不能迅速找屆時(shí),有時(shí)會(huì)“湊合”使用類似的工具,為此往往會(huì)導(dǎo)致工傷事故。?(7)、由于鍛造車間設(shè)備在運(yùn)營中發(fā)生的噪聲和振動(dòng)，使工作地點(diǎn)嘈雜刺耳．影響人的聽覺和神經(jīng)系統(tǒng)，分散了注意力,因而增長了發(fā)生事故的也許性。

3.鍛壓機(jī)械的安全技術(shù)規(guī)定

鍛壓機(jī)械的結(jié)構(gòu)不僅要保證設(shè)備運(yùn)營中的安全,并且要能保證安裝、拆卸和檢修等各項(xiàng)工作的安全;此外,還必須便于調(diào)整和更換易損件，便于對(duì)在運(yùn)營中要取下檢查的零件進(jìn)行檢查。

（1）、鍛壓機(jī)械的機(jī)架和突出部分不得有棱角或毛刺。

(２)、外露的傳動(dòng)裝置(齒輪傳動(dòng)、摩擦傳動(dòng)、曲柄傳動(dòng)或皮帶傳動(dòng)等)、必須要有防護(hù)罩。防護(hù)罩需用鉸鏈安裝在鍛壓設(shè)備的不動(dòng)部件上。

(3)、鍛壓機(jī)械的啟動(dòng)裝置必須能保證對(duì)設(shè)備進(jìn)行迅速開關(guān)，并保證設(shè)備運(yùn)營和停車狀態(tài)的連續(xù)可靠。

(4)、啟動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)能防止鍛壓設(shè)備意外的開動(dòng)或自動(dòng)開動(dòng)。?較大型的空氣錘或蒸汽一空氣自由錘一般是用手柄操縱的，應(yīng)當(dāng)設(shè)立簡易的操作室或屏蔽裝置。?

模鍛錘的腳踏板也應(yīng)置于某種擋板之下。它是一種用角鋼做成的架子,上面覆以鋼板。腳踏板就藏在這種架子下面，操作者應(yīng)便于將腳伸入進(jìn)行操縱。

設(shè)備上使用的模具都必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙上提出的材料和熱解決規(guī)定進(jìn)行制造。緊固模具用的斜楔應(yīng)選用適當(dāng)材料并經(jīng)退火解決。為了避免受撞擊的一端卷曲．端部允許進(jìn)行局部淬火。但端部一旦卷曲(“開花”)、，則要停止使用，或通過修正后才干使用。

（5）、電動(dòng)啟動(dòng)裝置的按鈕盒,其按鈕上需標(biāo)有“啟動(dòng)”、“停車”等字樣。停車按鈕為紅色,其位置比啟動(dòng)按鈕高10—1２

mm。

（6)、在高壓蒸汽管道上必須裝有安全閥和凝結(jié)罐,以消除水擊現(xiàn)象,減少忽然升高的壓力。?(7)、蓄力器通往水壓機(jī)的主管上必須裝有當(dāng)水耗量忽然增高時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉水管的裝置。

(８)、任何類型的蓄力器都應(yīng)有安全閥。安全閥必須由技術(shù)檢查員加鉛封。并定期進(jìn)行檢查。

(9）、安全閥的重錘必須封在帶鎖的錘盒內(nèi)。

(1０)、安設(shè)在獨(dú)立室內(nèi)的重力式蓄力器必須裝有荷重位置指示器,使運(yùn)營人員能在水壓機(jī)的工作地點(diǎn)上觀測(cè)到荷重的位置。

(11)、新安裝和通過大修理的鍛壓設(shè)備,應(yīng)當(dāng)根據(jù)設(shè)備圖紙和技術(shù)說明書進(jìn)行驗(yàn)收和實(shí)驗(yàn)。

(12)、操作工人應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)鍛壓設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程，加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng),保證設(shè)備的正常運(yùn)營。?（二）、沖壓機(jī)械

1．沖壓作業(yè)的危險(xiǎn)因素

根據(jù)發(fā)生事故的因素分析,沖壓作業(yè)中的危險(xiǎn)重要有以下幾個(gè)方面:?

(1)、設(shè)備結(jié)構(gòu)具有的危險(xiǎn)。相稱一部分沖壓設(shè)備采用的是剛性離合器。這是運(yùn)用凸輪機(jī)構(gòu)使離合器接合或脫開,一旦接合運(yùn)營，就一定要完畢一個(gè)循環(huán)后才會(huì)停止。假如在此循環(huán)中手不能及時(shí)從模具中抽出,就必然會(huì)發(fā)生傷手事故。

(2)、動(dòng)作失控。設(shè)備在運(yùn)營中還會(huì)受到經(jīng)常性的強(qiáng)烈沖擊和振動(dòng),使一些零部件變形、磨損以至碎裂,引起設(shè)備動(dòng)作失控而發(fā)生危險(xiǎn)的連沖或事故。?（3)、開關(guān)失靈。設(shè)備的開關(guān)控制系統(tǒng)由于人為或外界因素引起的誤動(dòng)作。

（４)、模具的危險(xiǎn)。模具擔(dān)負(fù)著使工件加工成型的重要功能,是整個(gè)系統(tǒng)能量的集中釋放部位。由于模具設(shè)計(jì)不合理或有缺陷,沒有考慮到作業(yè)人員在使用時(shí)的安全,在操作時(shí)手就要直接或經(jīng)常性地伸進(jìn)模具才干完畢作業(yè),因此增長了受傷的也許。有缺陷的模具則也許因磨損、變形或損壞等因素在正常運(yùn)營條件下發(fā)生意外而導(dǎo)致事故。

2.

沖壓事故因素

沖壓事故有也許發(fā)生在沖壓設(shè)備的各個(gè)危險(xiǎn)部位,但以發(fā)生在模具行程間為絕大多數(shù)，且傷害部位重要是作業(yè)者的手部，即當(dāng)操作者的手處在模具行程之間時(shí)模塊下落,就會(huì)導(dǎo)致沖手事故。這是設(shè)備缺陷和人的行為錯(cuò)誤所導(dǎo)致的事故。

在沖壓作業(yè)中,沖壓機(jī)械設(shè)備、模具、作業(yè)方式對(duì)安全影響很大。下面分別對(duì)這三個(gè)方面的不安全因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。

(1)、沖壓機(jī)械設(shè)備對(duì)安全的影響。沖壓機(jī)械設(shè)備涉及:剪板機(jī)、曲柄壓力機(jī)和液壓機(jī)等。本文重點(diǎn)討論曲柄壓力機(jī)的安全問題。

曲柄壓力機(jī)是一種將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)器。?

壓力機(jī)的工作ＨＹPERLＩNK"＂原理:它由電動(dòng)機(jī)通過皮帶輪及齒輪驅(qū)動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，曲軸的軸心線與其上的曲柄軸心線偏移一個(gè)偏心距，從而便可通過連桿(連接曲柄和滑塊的零件)、帶動(dòng)滑塊做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

壓力機(jī)的組成:由工作機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、支承系統(tǒng)及多種輔助系統(tǒng)組成。?

壓力機(jī)的受力系統(tǒng)：沖壓件的變形阻力所有傳遞到設(shè)備的機(jī)身上,形成一個(gè)封閉的受力系統(tǒng)。壓力機(jī)運(yùn)營時(shí),除自身重量對(duì)地基產(chǎn)生壓力外，無其他壓力作用(不考慮傳動(dòng)系統(tǒng)的不平衡對(duì)地基的振動(dòng)導(dǎo)致的壓力)、。

壓力機(jī)運(yùn)動(dòng)分析：曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的滑塊運(yùn)動(dòng)速度隨曲柄轉(zhuǎn)角的位置變化面變化，其加速度也隨著做周期性變化。對(duì)于節(jié)點(diǎn)正置的曲柄滑塊機(jī)構(gòu),當(dāng)曲柄處在上死點(diǎn)（a＝0°)、和下死點(diǎn)(a=１80°)、位置時(shí),滑塊運(yùn)動(dòng)速度為零,加速度最大；當(dāng)a＝90°，a=27０°時(shí),其速度最大,加速度最小。

（２)、沖壓作業(yè)中的危險(xiǎn)性辨認(rèn)。沖壓作業(yè)具有較大危險(xiǎn)性和事故多發(fā)性的特點(diǎn)，且事故所導(dǎo)致的傷害一般都較為嚴(yán)重。目前防止沖壓傷害事故的安全技術(shù)措施有多種形式，但就單機(jī)人工作業(yè)而言,尚不也許確認(rèn)任何一種防護(hù)措施絕對(duì)安全。要減少或避免事故,作業(yè)人員必須具有一定的技術(shù)水平以及對(duì)作業(yè)中各種危險(xiǎn)的辨認(rèn)能力。

3.沖壓作業(yè)的安全技術(shù)措施?

沖壓作業(yè)的安全技術(shù)措施范圍很廣，它涉及改善沖壓作業(yè)方式,改革沖模結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)機(jī)械化自動(dòng)化,設(shè)立模具和設(shè)備的防護(hù)裝置等。

實(shí)踐證明，采用復(fù)合模、多工位連續(xù)模代替單工序的危險(xiǎn)模,或者在模具上設(shè)立機(jī)械進(jìn)出料機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化自動(dòng)化等，都能達(dá)成提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度．方便操作，保證安全的目的。這是沖壓技術(shù)的發(fā)展方向，也是實(shí)現(xiàn)沖壓安全保護(hù)的主線途徑。?在沖壓設(shè)備和模具上設(shè)立安全防護(hù)裝置或采用勞動(dòng)強(qiáng)度小、使用方便靈活的手工工具，這也是當(dāng)前條件下實(shí)現(xiàn)沖壓作業(yè)大面積安全保護(hù)的有效措施。?

由于沖壓作業(yè)程序多,有送料、定料、出料、清理廢料、潤滑、調(diào)整模其等操作,所以沖壓作業(yè)的防護(hù)范圍也很廣,要實(shí)現(xiàn)不同程序上的防護(hù)是比較困難的。

4．防止沖壓傷害的防護(hù)技術(shù)與應(yīng)用?1）、使用安全工具?

使用安全工具操作，將單件毛坯放入凹模內(nèi)或?qū)_制后的零件、廢料取出．實(shí)現(xiàn)模外作業(yè)，避免用手直接伸入上、下模口之間裝拆制件，保證人體安全。?

目前,使用的安全工具一般根據(jù)本HYPＥRLINＫ""公司的作業(yè)特點(diǎn)自行設(shè)計(jì)制造。按其不同特點(diǎn)大體歸納為以下5類：彈性夾鉗;專用夾鉗(卡鉗)、;磁性吸盤;真空吸盤;氣動(dòng)夾盤。?2)、模具防護(hù)措施

模具防護(hù)措施涉及在模具周邊設(shè)立防護(hù)板(罩)、;通過改善模具減少其危險(xiǎn)面積,擴(kuò)大安全空間；設(shè)立機(jī)械進(jìn)出料裝置，以此代替手工進(jìn)出料方式，將操作者的雙手隔離在沖模危險(xiǎn)區(qū)之外,實(shí)行作業(yè)保護(hù)。?（1)、模具防護(hù)罩(板)、。設(shè)立模具防護(hù)罩(板)、是實(shí)行安全區(qū)操作的一種措施。模具防護(hù)罩(板)、的形式較多，簡介如下:?①固定在下模的防護(hù)板。坯料從正面防護(hù)板下方的條縫中送入，防止送料不妥時(shí)將手伸入模內(nèi)。?②固定在凹模上的防護(hù)柵欄。它由開縫的金屬板制成，可從正面和側(cè)面將危險(xiǎn)區(qū)封閉起來；在兩側(cè)或前側(cè)開有供進(jìn)退料用的間隙。使用柵欄時(shí)，其橫縫必須豎直開設(shè),以增長操作者的可見度和減輕視力疲勞。?③折疊式凸模防護(hù)罩。在滑塊處在上死點(diǎn)時(shí),環(huán)形疊片與下模之間僅留出可供坯料進(jìn)出的間隙；滑塊下行時(shí),防護(hù)罩輕壓在坯料上面,并使環(huán)片依次折疊起來。

④錐形彈簧構(gòu)成的模具防護(hù)罩。在自由狀態(tài)下彈簧相鄰兩圈的間隙不大于8mm,這樣既封閉了危險(xiǎn)區(qū),又避免了彈簧壓傷手指的危險(xiǎn)。

(2)、模具結(jié)構(gòu)的改善。在不影響模具強(qiáng)度和制件質(zhì)量的情況下,可將原有的各種手工送料的單工序模具加以改善．以提高安全性。具體措施是：將模具上模板的正面改成斜面;在卸料板與凸模之間做成凹槽或斜面；導(dǎo)板在剛性卸料板與凸模固定板之間保持足夠的間隙，一般不小于15~20

mm;在不影響定位規(guī)定期,將擋料銷布置在模具的一側(cè);單面沖裁時(shí)，盡量將凸模的凸起部分和平衡擋塊安排在模具的后面或側(cè)面;在裝有活動(dòng)擋料銷和固定卸料板的大型模具上，用凸輪或斜面機(jī)械控制擋料銷的位置。轉(zhuǎn)貼于26５考試網(wǎng)３）、沖壓設(shè)備的防護(hù)裝置?沖壓設(shè)備防護(hù)裝置的形式較多，按結(jié)構(gòu)分為機(jī)械式、按鈕式、光電式、感應(yīng)式等。

(１)、機(jī)械式防護(hù)裝置:?①推手式保護(hù)裝置。它是一種通過與滑塊連動(dòng)的擋板的擺動(dòng)將手推離開?？诘臋C(jī)械式保護(hù)裝置。

②擺桿護(hù)手裝置，又稱撥手保護(hù)裝置。運(yùn)用杠桿HYPERLIＮＫ""原理將手撥開。一般用于１

6０0

kN左右、行程次數(shù)少的設(shè)備上。

③拉手HYＰERLIＮＫ＂"安全裝置,是一種用滑輪、杠桿、繩索將操作者的手動(dòng)作與滑塊運(yùn)動(dòng)聯(lián)動(dòng)的裝置。壓力機(jī)工作時(shí).滑塊下行，固定在滑塊上的拉桿將杠桿拉下,杠桿的另一端同時(shí)將軟繩往上拉動(dòng),軟繩的另一端套住操作者的手臂上。因此，軟繩能自動(dòng)將手拉出?？谖ｋU(xiǎn)區(qū)。

機(jī)械式防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)簡樸、制造方便,但對(duì)作業(yè)干擾較大,操作工人不大喜歡使用，應(yīng)用比較局限。

?(2）、雙手按鈕式保護(hù)裝置。它是一種用電氣開關(guān)控制的保護(hù)裝置。起動(dòng)滑塊時(shí)，將人手限制在模外,實(shí)現(xiàn)隔離保護(hù)。只有操作者的雙手同時(shí)按下2個(gè)按鈕時(shí),中間繼電器才有電,電磁鐵動(dòng)作，滑塊起動(dòng)。凸輪中開關(guān)在下死點(diǎn)前處在開路狀態(tài),若半途放開任何１個(gè)開關(guān)時(shí)，電磁鐵都會(huì)失電,使滑塊停止運(yùn)動(dòng)；直到滑塊到達(dá)下死點(diǎn)后，凸輪開關(guān)才閉合,這時(shí)放開按鈕,滑塊仍能自動(dòng)回程。?（3)、光電式保護(hù)裝置。光電式保護(hù)裝置是由一套光電開關(guān)與機(jī)械裝置組合而成的。它是在沖模前設(shè)立各種發(fā)光源，形成光束并封閉操作者前側(cè)、上下模具處的危險(xiǎn)區(qū)。當(dāng)操作者手停留或誤人該區(qū)域時(shí),使光束受阻，發(fā)出電訊號(hào)，經(jīng)放大后由控制線路作用使繼電器動(dòng)作,最后使滑塊自動(dòng)停止或不能下行，從而保證操作者人體安全。?

光電式保護(hù)裝置按光源不同可分為紅外光電保護(hù)裝置和白灼光電保護(hù)裝置。

5.沖壓作業(yè)的機(jī)械化和自動(dòng)化?

沖壓作業(yè)機(jī)械化是指用各種機(jī)械裝置的動(dòng)作來代替人工操作的動(dòng)作；自動(dòng)化是指沖壓的操作過程所有自動(dòng)進(jìn)行，并且能自動(dòng)調(diào)節(jié)和保護(hù),發(fā)生故障時(shí)能自動(dòng)停機(jī)。?

沖壓作業(yè)的機(jī)械化和自動(dòng)化非常必要,由于沖壓生產(chǎn)產(chǎn)品的批量一般都較大，操作動(dòng)作比較單調(diào)，工人容易疲勞，特別是容易發(fā)生人身傷害事故。所以,沖壓作業(yè)機(jī)械化和自動(dòng)化是減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度、保證人身安全的主線措施。?６．條(卷)、料自動(dòng)送進(jìn)裝置?

條(卷)、料自動(dòng)送進(jìn)裝置和與其配套的供料裝置以及廢料解決裝置的結(jié)構(gòu)都已基本定型,形式比較單一,但結(jié)構(gòu)和動(dòng)作都比較復(fù)雜，其重要結(jié)構(gòu)有拉構(gòu)式和推鉤式兩種。

拉鉤式自動(dòng)送進(jìn)裝置,料鉤做往復(fù)直線擺動(dòng)。當(dāng)滑塊上行時(shí)，料鉤做與送進(jìn)方向相反的運(yùn)動(dòng),自動(dòng)越過搭邊進(jìn)入下一個(gè)廢料孔將料拉入加工位置。使用這種裝置時(shí)，開始沖壓要先用手送進(jìn);當(dāng)條料沖出首件或頭幾件時(shí)，料鉤進(jìn)入廢料孔后便可開始自動(dòng)送進(jìn)。?

推鉤式結(jié)構(gòu)是在條料的一端運(yùn)用推鉤推動(dòng)條料。推鉤通常裝在梭架上,將在梭架上的條料推到加工位。梭架在滑道上與沖壓設(shè)備做同步往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。推鉤式結(jié)構(gòu)的送進(jìn)步距較大,并且不需要像拉鉤那樣鉤住條料上的廢料孔,所以沖制初始時(shí)也不必用人工送進(jìn)。

(三）、剪板機(jī)

剪板機(jī)是機(jī)加工中應(yīng)用比較廣泛的一種剪切設(shè)備,它能剪切各種厚度的鋼板材料。常用的剪板機(jī)分為平剪、滾剪及震動(dòng)剪3種類型。平剪機(jī)是使用量多的。剪切厚度小于10mm的剪板機(jī)多為機(jī)械傳動(dòng),大于1０ｍm的為液壓動(dòng)傳動(dòng)。一般用腳踏或按鈕操縱進(jìn)行單次或連續(xù)剪切金屬。操作剪板機(jī)時(shí)應(yīng)注意:

（1)、工作前要認(rèn)真HYPERLＩNK＂"檢查剪板機(jī)各部是否正常,電氣設(shè)備是否完好，潤滑系統(tǒng)是否暢通；清除臺(tái)面及其周邊放置有工具、量具等雜物以及邊角廢料。?(2）、不要獨(dú)自１人操作剪板機(jī)，應(yīng)由2—３人協(xié)調(diào)進(jìn)行送料、控制尺寸精度及取料等,并擬定由1人統(tǒng)一指揮。?(3）、要根據(jù)規(guī)定的剪板厚度，調(diào)整剪板機(jī)的剪刀間隙。不準(zhǔn)同時(shí)剪切２種不同規(guī)格、不同材質(zhì)的板料；不得疊料剪切。剪切的板料規(guī)定表面平整,不準(zhǔn)剪切無法壓緊的較窄板料。?(4)、剪板機(jī)的皮帶、飛輪、齒輪以及軸等運(yùn)動(dòng)部位必須安裝防護(hù)罩。?(5)、剪板機(jī)操作者送料的手指離剪刀口應(yīng)保持最少2００mｍ以外的距離，并且離開壓緊裝置。

在剪扳機(jī)上安頓的防護(hù)柵欄不能擋住操作者眼睛而看不到裁切的部位。作業(yè)后產(chǎn)生的廢料有棱有角，操作者應(yīng)及時(shí)清除，防止被刺傷、割傷。?【例題】:電動(dòng)啟動(dòng)裝置的按鈕盒,其按鈕上需標(biāo)有“啟動(dòng)”、“停車”等字樣。停車按鈕為紅色,其位置比啟動(dòng)按鈕高_(dá)＿_(dá)_

ｍm。(

)、

Ａ．5—８

B．8—1０

C．１0—12

D.１2—1５

【答案】：Ｃ?三、

起

重

機(jī)

械

起重機(jī)械是工業(yè)ＨYＰＥRLINK＂"公司常用的設(shè)備。起重機(jī)械對(duì)于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、減輕繁重體力勞動(dòng)、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率有著重要的作用。

(一）起重機(jī)械分類和特點(diǎn)

１.起重機(jī)械分類

按運(yùn)動(dòng)方式,起重機(jī)械可分為以下４種基本類型。

（１)、輕小型起重機(jī)械：千斤頂、手拉葫蘆、滑車、絞車、電動(dòng)葫蘆、單軌起重機(jī)等,多為單一的升降運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。?(２)、橋式類型起重機(jī)：分為梁式、通用橋式、龍門式和冶金橋、裝卸橋式及纜索起重機(jī)等,具有2個(gè)及2個(gè)以上運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的起重機(jī),通過各種控制器或按鈕操縱各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)。一般有起升、大車和小車運(yùn)營機(jī)構(gòu),將重物在三維空間內(nèi)搬運(yùn)。

(3）、臂架類型起重機(jī):有固定旋轉(zhuǎn)式、門座式、塔式、汽車式、輪胎式、履帶式即鐵路起重機(jī)、浮游式起重機(jī)等種類,其特點(diǎn)與橋式起重機(jī)相似,但運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)尚有變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。

(4)、升降類型起重機(jī):載人電梯或載貨電梯、貨品提高機(jī)等,其特點(diǎn)是雖只有1個(gè)升降機(jī)構(gòu).但安全裝置與其他附屬裝置較為完善,可靠性大。有人工和自動(dòng)控制兩種。２、安全特點(diǎn):（二)、起重機(jī)的重要部件

1.

起重?fù)闲詷?gòu)件及其卷繞裝置?1)、鋼絲繩?

鋼絲繩是起重機(jī)的重要零件之一，用于提高機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)，有時(shí)也用于旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。起重機(jī)系扎物品也采用鋼絲繩。此外,鋼絲繩還用作桅桿起重機(jī)的桅桿張緊繩,纜索起重機(jī)與架空索道的支承繩。?

(1)、鋼絲繩的構(gòu)造與種類。鋼絲繩是用鋼絲捻成繩股,再用數(shù)條繩股圍繞一個(gè)芯子捻成繩。起重機(jī)用的鋼絲繩的鋼絲直徑多大于0．5ｍm，由于直徑太小的細(xì)鋼絲易磨損。?鋼絲繩的捻繞次數(shù)分為單繞繩、雙繞繩和三繞繩。雙繞繩是先由絲捻成股，然后由股捻成繩，所以撓性較好,起重機(jī)重要用雙繞繩。

鋼絲繩按捻繞方法可分為同向捻鋼絲繩(順繞鋼絲繩）和交互捻鋼絲繩（交繞鋼絲繩）。同向捻鋼絲繩的繩與股的捻向相同；交互捻鋼絲繩的繩與股的捻向相反。所謂繩的捻向就是由股捻成繩時(shí)的捻制螺旋方向,而股的捻向則是由絲捻成股時(shí)的捻制螺旋方向。根據(jù)繩的捻向，鋼絲繩分為右捻繩（標(biāo)記為“右”或不作標(biāo)記）、與左捻繩(標(biāo)記為“左”)、。假如沒有特殊規(guī)定,規(guī)定用右捻繩。

順繞鋼絲繩鋼絲間為線接觸，撓性與耐磨性能好;但由于有強(qiáng)烈的扭轉(zhuǎn)趨勢(shì),容易打結(jié),當(dāng)單根鋼絲繩懸吊貨品時(shí)，貨品會(huì)隨鋼絲繩松散的方向扭轉(zhuǎn),所以通常用于牽引式運(yùn)營小車的牽引繩,不宜用于提高繩。

交繞鋼絲繩由于繩與股的扭轉(zhuǎn)趨勢(shì)相反，互相抵消，沒有扭轉(zhuǎn)打結(jié)的趨勢(shì)，在起吊貨品時(shí)不會(huì)扭轉(zhuǎn)和松散，所以廣泛使用在起重機(jī)上。但交繞鋼絲繩鋼絲之間為點(diǎn)接觸,易磨損,使用壽命較短。鋼絲繩按斷面結(jié)構(gòu)又可分為普通和復(fù)合型鋼絲繩。

普通型:普通型結(jié)構(gòu)的鋼絲繩是由直徑相同的鋼絲捻繞成的,由于鋼絲直徑相同,相鄰各層鋼絲的捻距就不同。所以鋼絲之間形成點(diǎn)接觸。點(diǎn)接觸雖然壽命短，但是工藝簡樸、制造方便，目前仍被廣泛應(yīng)用于起重吊裝和捆扎。

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復(fù)合型：為了克服普通型易磨損的缺陷而出現(xiàn)的復(fù)合型鋼絲繩,其特點(diǎn)就是鋼絲直徑不同，股中相鄰層鋼絲的接觸成線狀，稱線接觸鋼絲繩。這種鋼絲繩克服了普通型鋼絲繩點(diǎn)接觸的缺陷，使用壽命可提高1．5~2倍。現(xiàn)在起重機(jī)已多用線接觸鋼絲繩代替普通型鋼絲繩。鋼絲繩按繩芯分有機(jī)芯（麻、棉)、、石棉芯和金屬芯鋼絲繩。?

在龍門起重機(jī)上用的鋼絲繩多是麻芯，它具有較高的撓性和彈性，并能蓄存一定的潤滑油脂。在鋼絲繩受力時(shí)，潤滑油被擠到鋼絲間起潤滑作用。?(2)、鋼絲繩的HＹＰERLＩNK""安全HYPEＲLINK""檢查和更新標(biāo)準(zhǔn)。鋼絲繩的安全壽命很大限度上決定于良好的維護(hù)，定期檢查，按規(guī)定更換新繩。?鋼絲繩在使用時(shí)，每月至少要潤滑2次。潤滑前先用鋼絲刷子刷去鋼絲繩上的污物并用煤油清洗,然后將加熱到80℃以上的潤滑油蘸浸鋼絲繩。使?jié)櫥徒嚼K芯。?

鋼絲繩的更新標(biāo)準(zhǔn)是由每一捻距內(nèi)的鋼絲折斷數(shù)決定的。捻距就是任一個(gè)鋼絲繩股，圍繞一周的軸向距離。對(duì)于6股繩,在繩上一條直線上數(shù)６節(jié)就是這條繩的捻距。表1—９是鋼絲繩的更新標(biāo)準(zhǔn),也可以理解為1條鋼絲繩的更新標(biāo)準(zhǔn)是在１個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)鋼絲繩總絲數(shù)的10％。如繩６×1９=11４絲，當(dāng)斷絲數(shù)達(dá)成12絲時(shí)即應(yīng)報(bào)廢更新。對(duì)于復(fù)合型鋼絲繩中的鋼絲，斷絲數(shù)的計(jì)算是,細(xì)絲１根算１絲。粗絲l根算1．7絲。?

當(dāng)鋼絲磨損或腐蝕量為原直徑的10%一40％時(shí),按表1—１0折算標(biāo)準(zhǔn)更新鋼絲繩。當(dāng)磨損或腐蝕量超過原直徑的10%時(shí)，應(yīng)更換新繩。?2)、滑輪?

在起重機(jī)的提高機(jī)構(gòu)中。滑輪起著省力和支承鋼絲繩并為其導(dǎo)向的作用?；喌牟牧喜捎没诣T鐵、鑄鋼等。?

滑輪直徑的大小對(duì)于鋼絲繩的壽命有重大的影響。增大滑輪直徑可以大大延長鋼絲繩的壽命,這不僅是由于減小了鋼絲的彎曲應(yīng)力,更重要的是減小了鋼絲與滑輪之間的擠壓應(yīng)力。實(shí)驗(yàn)證明,這種擠壓疲勞對(duì)于鋼絲的斷裂起了決定性的作用?；喼С性诠潭ǖ男妮S上，通常采用滾動(dòng)軸承。?3）、卷筒

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卷筒在提高機(jī)構(gòu)或牽引機(jī)構(gòu)中用來卷繞鋼絲繩。將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為所需要的直線運(yùn)營。卷筒有單層卷繞與多層卷繞之分。一般起重機(jī)大多采用單層卷繞的卷筒。單層卷繞筒的表面通常切出螺旋槽,以增長鋼絲繩的接觸面積，并防止相鄰鋼絲繩互相摩擦,從而提高鋼絲繩的使用壽命。鋼絲繩尾在卷筒上可以用壓板或楔塊固定。壓板固定繩尾的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡樸.裝拆方便;缺陷是所占空間較大,并且不能用于多層卷繞。壓板有圓形槽壓板和梯形槽壓板(橋式起重機(jī)上多用圓形槽壓板)、。楔塊固定方式可用于多層卷繞。

2.取物裝置安全檢查?

起重機(jī)通過取物裝置將起吊物品與提高機(jī)構(gòu)聯(lián)系起來,從而進(jìn)行這些物品的裝卸吊運(yùn)以及安裝等作業(yè)。取物裝置種類繁多。如:吊鉤、吊環(huán)、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤、真空吸盤、抓斗、集裝箱吊具等。?

在橋式、龍門式起重機(jī)上采用最多的取物裝置是吊鉤。?

吊鉤的斷裂也許導(dǎo)致重大的人身及設(shè)備事故，因此,規(guī)定吊鉤的材料沒有忽然斷裂的危險(xiǎn)。目前,中小起重量起重機(jī)的吊鉤是鍛造的；大起重量起重機(jī)的吊鉤采用鋼板鉚合，稱為片式吊鉤。

吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便，用于較小的起重量;當(dāng)起重量較大時(shí)，為了不使吊鉤過重,多采用雙鉤。?

吊鉤鉤身（彎曲部分）的斷面形狀有:圓形、矩形、梯形與T字形等。

從受力情況來看,T字形斷面最合理,吊鉤質(zhì)量亦較輕，其缺陷是鍛造工藝復(fù)雜。目前最常用的吊鉤的斷面是梯形,它的受力情況也比較合理,鍛造也較容易。矩形斷面只用于片式吊鉤,斷面的承載能力未能充足運(yùn)用,因而比較笨重。圓形斷面只用于簡樸的小型吊鉤。

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吊鉤的危險(xiǎn)斷面?

對(duì)吊鉤進(jìn)行檢查時(shí),必須先了解吊鉤的危險(xiǎn)斷面所在處。危險(xiǎn)斷面是根據(jù)受力分析找出的。?

如圖１—１4所示，假定吊鉤上吊掛一貨品，很明顯貨品質(zhì)量通過鋼絲繩作用在吊鉤的Ｉ—I斷面上，有把吊鉤切斷的趨勢(shì)。吊鉤I—I斷面上受剪切應(yīng)力。

對(duì)Ⅲ一Ⅲ斷面,貨品質(zhì)量有把吊鉤拉斷的趨勢(shì),Ⅲ一Ⅲ斷面受拉應(yīng)力。

貨品質(zhì)量對(duì)吊鉤除有拉、切力之外，尚有把吊鉤拉直的趨勢(shì)．即對(duì)I—I斷面以左的各斷面除使其受拉之外,還作用一個(gè)力矩。Ⅱ一Ⅱ斷面受貨品質(zhì)量的拉力，使整個(gè)斷面受拉應(yīng)力，同時(shí)還受力矩的作用。在力矩的作用下,Ⅱ一Ⅱ斷面的內(nèi)傭

受拉應(yīng)力.外側(cè)受壓應(yīng)力。這樣在內(nèi)側(cè)拉應(yīng)力疊加,外側(cè)拉、壓應(yīng)力抵消一部分。根據(jù)計(jì)算,內(nèi)側(cè)拉應(yīng)力比外側(cè)拉應(yīng)力大ｌ倍多。這也就是梯形斷面內(nèi)側(cè)大、外側(cè)小的緣故。

從上述分析可知，I—I，Ⅱ一Ⅱ斷面是受力最大的斷面，也稱為危險(xiǎn)斷面。為了保證安全，Ⅲ一Ⅲ斷面也要進(jìn)行驗(yàn)算。

2)、各種吊鉤的檢查?(1)、鍛鉤的檢查:用煤油洗凈鉤體，用20倍放大鏡檢查鉤體是否有裂紋．特別要檢查危險(xiǎn)斷面和螺紋退刀槽處。如發(fā)現(xiàn)裂紋,要停止使用，更換新鉤。在危險(xiǎn)斷面Ｉ—I處，由于鋼絲繩的摩擦經(jīng)常出現(xiàn)溝槽。按照規(guī)定,吊鉤危險(xiǎn)斷面的高度磨損量達(dá)成原高度的1０%時(shí),應(yīng)報(bào)廢;不超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可以繼續(xù)使用或減少載荷使用,但不允許用焊條補(bǔ)焊后再使用。吊鉤裝配部分每季至少要檢修1次,并清洗潤滑。裝配后，吊鉤應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，定位螺栓必須鎖緊。?(2）、板鉤的檢查。用放大鏡檢查吊鉤的危險(xiǎn)斷面,不得有裂紋．鉚釘不得松動(dòng)；檢查村套、銷子(小軸)、、小孔、耳孔以及其緊固件的磨損情況,表面不得有裂紋或變形。襯套磨損量超過原厚的5％,銷子磨損量超過名義直徑的3%~5％，要進(jìn)行更新。

(3)、吊鉤負(fù)荷實(shí)驗(yàn)。對(duì)新投入使用的吊鉤應(yīng)做負(fù)荷實(shí)驗(yàn).以額