標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 4570-2008 摩托車和輕便摩托車耐久性試驗(yàn)方法》相較于《GB/T 4570-1995 摩托車和輕便摩托車耐久性試驗(yàn)方法》,在內(nèi)容上進(jìn)行了多方面的更新與調(diào)整。具體來說,2008版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)試驗(yàn)條件、試驗(yàn)程序以及試驗(yàn)結(jié)果的評(píng)價(jià)等方面做了更加詳細(xì)的規(guī)定,并引入了一些新的技術(shù)要求。
首先,在術(shù)語定義部分,2008版增加了對(duì)于“耐久性”的明確界定,即產(chǎn)品在規(guī)定條件下使用時(shí)能夠保持其功能特性的能力。同時(shí),也新增了若干相關(guān)術(shù)語,以確保整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體系內(nèi)概念的一致性和準(zhǔn)確性。
其次,針對(duì)試驗(yàn)項(xiàng)目,《GB/T 4570-2008》擴(kuò)大了適用范圍,不僅涵蓋了傳統(tǒng)燃油型摩托車及輕便摩托車,還特別加入了電動(dòng)摩托車的相關(guān)測(cè)試要求。此外,對(duì)于不同類型的車輛(如踏板式、彎梁式等),該版本也制定了更為細(xì)化的試驗(yàn)方案。
再者,關(guān)于具體的試驗(yàn)方法,2008版標(biāo)準(zhǔn)提高了對(duì)環(huán)境模擬的要求,例如增加了高溫、低溫、濕熱循環(huán)等極端氣候條件下進(jìn)行耐久性測(cè)試的內(nèi)容;同時(shí),也強(qiáng)化了對(duì)零部件疲勞強(qiáng)度的考察,比如通過加大負(fù)載或提高頻率來加速暴露潛在缺陷的過程。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 4570-2022
- 2008-11-28 頒布
- 2009-06-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
犐犆犛43.020
犜04
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
犌犅/犜4570—2008
代替GB/T4570—1995
摩托車和輕便摩托車耐久性試驗(yàn)方法
犜犲狊狋犿犲狋犺狅犱狅犳犱狌狉犪犫犻犾犻狋狔犳狅狉犿狅狋狅狉犮狔犮犾犲狊犪狀犱犿狅狆犲犱狊
20081128發(fā)布20090601實(shí)施
中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局
發(fā)布
中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
書
犌犅/犜4570—2008
前言
本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T4570—1995《摩托車和輕便摩托車耐久性試驗(yàn)方法》。
本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T4570—1995相比,主要修訂內(nèi)容如下:
———調(diào)整了主要性能試驗(yàn)項(xiàng)目,增加了定置噪聲、喇叭聲級(jí)、整車前照燈性能;
———增加了耐久性試驗(yàn)樣車數(shù)量的規(guī)定;
———增加了駕駛操作和例行操作;
———調(diào)整了試驗(yàn)路面設(shè)置和行駛里程分配;
———增加了耐久性評(píng)價(jià)計(jì)算方法。
本標(biāo)準(zhǔn)附錄A、附錄B、附錄C為規(guī)范性附錄。
本標(biāo)準(zhǔn)附錄D、附錄E為資料性附錄。
本標(biāo)準(zhǔn)由國家發(fā)展和改革委員會(huì)提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:上海摩托車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所、天津摩托車技術(shù)中心。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:張蕾、姜勇、程文平、范國琛。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:
———GB4570—1984、GB/T4570—1995。
Ⅰ
書
犌犅/犜4570—2008
摩托車和輕便摩托車耐久性試驗(yàn)方法
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車和輕便摩托車耐久性試驗(yàn)的試驗(yàn)條件及中止試驗(yàn)條件、試驗(yàn)項(xiàng)目及試驗(yàn)方法、
試驗(yàn)報(bào)告。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于摩托車和輕便摩托車(賽車和電動(dòng)摩托車除外)的耐久性試驗(yàn)。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。
GB4569摩托車和輕便摩托車定置噪聲限值及測(cè)量方法
GB/T5373摩托車和輕便摩托車尺寸和質(zhì)量參數(shù)的測(cè)定方法
GB/T5378摩托車和輕便摩托車道路試驗(yàn)總則
GB/T7031機(jī)械振動(dòng)道路路面譜測(cè)量數(shù)據(jù)報(bào)告
GB7258機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件
GB14621摩托車和輕便摩托車排氣污染物排放限值及測(cè)量方法(怠速法)
GB15742機(jī)動(dòng)車用喇叭的性能要求及試驗(yàn)方法
GB16169摩托車和輕便摩托車加速行駛噪聲限值及測(cè)量方法
GB/T16486摩托車和輕便摩托車燃油消耗試驗(yàn)方法
GB20073摩托車和輕便摩托車制動(dòng)性能要求及試驗(yàn)方法
3試驗(yàn)條件及中止試驗(yàn)條件
3.1一般試驗(yàn)條件
3.1.1試驗(yàn)前企業(yè)應(yīng)提供產(chǎn)品技術(shù)文件。
3.1.2受試車輛的安全環(huán)保性能應(yīng)符合有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
3.1.3性能試驗(yàn)前受試車輛應(yīng)按企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)文件進(jìn)行走合,在走合期間按產(chǎn)品技術(shù)文件要求更換發(fā)
動(dòng)機(jī)、變速器的潤(rùn)滑油,不得任意調(diào)整、更換零部件,并做好詳細(xì)的行駛檢查記錄。
3.1.4受試車輛的裝載質(zhì)量應(yīng)符合GB/T5378的有關(guān)規(guī)定。
3.2中止試驗(yàn)條件
在試驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)下述情況之一者,應(yīng)中止試驗(yàn)或由研制單位改進(jìn)后再繼續(xù)試驗(yàn):
a)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)不能確保行駛安全;
b)車架或其焊接處出現(xiàn)斷裂、脫焊等損壞使試驗(yàn)無法繼續(xù)進(jìn)行;
c)試驗(yàn)中應(yīng)考核的總成嚴(yán)重?fù)p壞需要更換。
3.3試驗(yàn)道路
3.3.1行駛試驗(yàn)道路條件應(yīng)為:
a)平坦公路:符合國家一、二級(jí)公路,路面寬闊平直,視野良好。
b)坡路:路面平均縱向坡度不小于5%,路面平整度應(yīng)為GB/T7031
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