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2016年11月江蘇金恒遠(yuǎn)程集中計(jì)量系統(tǒng)解決方案背景1目標(biāo)2架構(gòu)3亮點(diǎn)4目錄實(shí)施5系統(tǒng)產(chǎn)生的背景
企業(yè)的快速成長,對(duì)物流、計(jì)量管理的要求越來越高,而現(xiàn)有計(jì)量工作又面臨著管理、人員、效率三方面的巨大壓力。
如何通過信息化的手段解決企業(yè)在業(yè)務(wù)協(xié)同、流程管控、物流跟蹤等方面的問題,成為企業(yè)迫切之需。傳統(tǒng)計(jì)量面臨的挑戰(zhàn)面對(duì)繁重的計(jì)量業(yè)務(wù),如何提高計(jì)量效率、優(yōu)化人員配置?面對(duì)不同磅型、磅點(diǎn)分散,如何實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)集中管控?面對(duì)潛在的干擾因素,如何確保計(jì)量數(shù)據(jù)的可靠、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)?面對(duì)可能的計(jì)量異議,如何快速的進(jìn)行追溯處理?面對(duì)眾多的業(yè)務(wù)部門,如何實(shí)現(xiàn)計(jì)量與生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)、物流業(yè)務(wù)緊密集成,有效管控?面對(duì)多樣的管理報(bào)表,如何高效的滿足物資的數(shù)量、種類、金額等統(tǒng)計(jì)分析?面對(duì)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)協(xié)同要求,如何實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳遞與交互?車輛在過磅時(shí)前/后輪不完全上磅。這嚴(yán)重影響過磅的準(zhǔn)確性,不完全上車或者多臺(tái)車輛同時(shí)上稱,達(dá)到增加或者減少貨物凈重的目的。車輛上磅后壓邊。由于電子地磅對(duì)車輛壓邊時(shí)的計(jì)量不準(zhǔn)確,某些司機(jī)根據(jù)這個(gè)漏洞在車輛過皮或產(chǎn)品出庫時(shí)有意壓邊,偷逃計(jì)重重量。車隊(duì)中的二個(gè)或多個(gè)車輛互換車牌號(hào)。大車與小車/重車與輕車在稱過皮重后互換車牌,小車用大車車牌拉貨出廠,而大車空載駛離,在小車過磅計(jì)量時(shí)其皮重增加部分由承運(yùn)貨物重量彌補(bǔ),造成企業(yè)損失。車輛司機(jī)與司磅人員串通,在車輛上磅后司磅員在計(jì)算機(jī)上不操作,過磅數(shù)據(jù)不保存,管理者也無法查看。車輛上磅稱重后,下磅繞場(chǎng)轉(zhuǎn)、重復(fù)上磅稱重。車輛司機(jī)利用高科技的遙控器設(shè)備,在物料入庫或產(chǎn)品出庫過磅時(shí)使用遙控器改變正常的計(jì)量稱重?cái)?shù)據(jù)。運(yùn)輸途中更換貨物,以次充好,魚目混珠。裝車或卸車時(shí)更換貨物品種,謀取不同貨物品種之間差價(jià)。對(duì)于礦產(chǎn)品,這種作弊手段更易得手。冒領(lǐng)貨物,冒充客戶提取貨物。對(duì)于大宗礦產(chǎn)品,如果收發(fā)貨單位之間信息溝通不暢或者管理不嚴(yán),偶爾丟失幾車貨物,也許永遠(yuǎn)不為人所知,或者發(fā)現(xiàn)時(shí)為時(shí)已晚。車輛皮重作弊,稱皮重前人為添加重物,爾后待機(jī)丟棄重物,達(dá)到減少貨物凈重目的。即沙成塔,集腋成裘,有些商家平進(jìn)平出生意做得不亦樂乎,其中大有奧妙。內(nèi)外勾結(jié),監(jiān)守自盜計(jì)量作弊研究手工計(jì)量計(jì)算機(jī)輔助計(jì)量智能計(jì)量遠(yuǎn)程集中計(jì)量計(jì)量系統(tǒng)的發(fā)展進(jìn)程無人值守計(jì)量計(jì)量系統(tǒng)的發(fā)展進(jìn)程遠(yuǎn)程集中計(jì)量無人值守計(jì)量使用范圍大小磅點(diǎn)數(shù)量多少適用企業(yè)大型企業(yè)中小型企業(yè)磅點(diǎn)類型多少司磅人員需要不需要背景1目標(biāo)2架構(gòu)3亮點(diǎn)4目錄實(shí)施5系統(tǒng)介紹江蘇金恒遠(yuǎn)程集中計(jì)量系統(tǒng)是專門針對(duì)大型廠礦企業(yè)計(jì)量而設(shè)計(jì),對(duì)車輛進(jìn)出及貨物運(yùn)輸及物流進(jìn)行智能集中化管理。系統(tǒng)融合各類衡器遠(yuǎn)程中計(jì)量、數(shù)據(jù)采集,運(yùn)用遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、紅外限位、RFID、IC卡等技術(shù),實(shí)現(xiàn)計(jì)量無人化、網(wǎng)絡(luò)化,計(jì)量過程全程監(jiān)控。在加強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)同、提高工作效率、優(yōu)化人員配置的同時(shí),以多種管控手段堵防漏洞、防作弊,降低運(yùn)營成本,為生產(chǎn)、決策提供數(shù)據(jù),提升企業(yè)效益和核心競(jìng)爭(zhēng)力??傮w目標(biāo)操作便捷,人員優(yōu)化數(shù)據(jù)共享,智能計(jì)量業(yè)務(wù)集成,閉環(huán)管理供應(yīng)鏈協(xié)同,交互共享項(xiàng)目內(nèi)容遠(yuǎn)程集中計(jì)量任務(wù)調(diào)度磅房視頻網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)車號(hào)識(shí)別
大廳坐席實(shí)現(xiàn)目標(biāo)建立獨(dú)立的遠(yuǎn)程集中計(jì)量系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)與其他系統(tǒng)的無縫對(duì)接;降低計(jì)量人員的工作強(qiáng)度和技術(shù)要求,杜絕人為串通作弊現(xiàn)象;計(jì)量過程實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控,與物流、車輛信息一一對(duì)應(yīng),實(shí)時(shí)掌握車輛計(jì)量的全過程;利用先進(jìn)的紅外技術(shù)確保車輛完全上秤,達(dá)到準(zhǔn)確計(jì)量。提高計(jì)量業(yè)務(wù)的整體作業(yè)效率,減少單車計(jì)量處理時(shí)間。計(jì)量員工作環(huán)境和強(qiáng)度大大改善,體現(xiàn)了企業(yè)以人為本的科學(xué)管理理念。。實(shí)現(xiàn)一車一卡,計(jì)量過程實(shí)行IC卡一卡通管理,IC卡與計(jì)量業(yè)務(wù)綁定。完善的防作弊功能,杜絕計(jì)量過程中的人為干擾;業(yè)務(wù)邏輯控制嚴(yán)密、設(shè)置靈活,各種業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理;計(jì)量過程信息監(jiān)控復(fù)現(xiàn),為事件的追溯提供查詢手段,出現(xiàn)問題可以通過系統(tǒng)和錄像進(jìn)行追溯和復(fù)現(xiàn)。智能計(jì)量終端智能計(jì)量一體機(jī):金恒自主獨(dú)立研發(fā)的一體機(jī)高可靠,易維護(hù)可獨(dú)立快速部署,大幅縮短項(xiàng)目實(shí)施周期提供標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)接口,實(shí)現(xiàn)與其它信息系統(tǒng)的無縫對(duì)接智能計(jì)量終端智能計(jì)量終端樣機(jī)業(yè)務(wù)流程采購/銷售運(yùn)輸計(jì)劃業(yè)務(wù)管控進(jìn)門驗(yàn)配出門驗(yàn)配過毛計(jì)量過皮計(jì)量財(cái)務(wù)管控背景1目標(biāo)2架構(gòu)3亮點(diǎn)4目錄實(shí)施5系統(tǒng)物理拓?fù)浞?wù)器雙機(jī)熱備數(shù)據(jù)庫服務(wù)器與應(yīng)用服務(wù)器均采用雙機(jī)熱備的模式設(shè)計(jì),保證系統(tǒng)的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,數(shù)據(jù)安全。系統(tǒng)軟件架構(gòu)系統(tǒng)主要功能任務(wù)調(diào)度坐席管理
NOI方式通信
快速內(nèi)存數(shù)據(jù)庫設(shè)備監(jiān)控任務(wù)管理任務(wù)調(diào)度系統(tǒng)功能任務(wù)調(diào)度是系統(tǒng)的核心組成部分,它包括計(jì)量任務(wù)管理、坐席管理、設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控等。實(shí)現(xiàn)了計(jì)量任務(wù)的自動(dòng)分配、磅房現(xiàn)場(chǎng)硬件設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控。LCD顯示屏DLP顯示屏液晶電視顯示屏整體電視墻防靜電地板操作臺(tái)大廳示意圖智能計(jì)量終端汽車衡攝像機(jī)攝像機(jī)攝像機(jī)汽車衡紅外光柵紅外光柵紅綠燈RFID(示意圖)計(jì)量終端輕應(yīng)用企業(yè)信息平臺(tái)信息系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)施工①立桿,安裝攝像頭,夜間照明燈。需要施工,立桿與磅房間需要布線②紅外光柵,兩個(gè)紅外之間需要布線,紅外安裝立柱施工。
紅外光柵與磅房之間需要布線③磅房正面需要安裝穿墻式一體機(jī),需要施工,磅房建設(shè)
時(shí)要考慮④磅房頂部需要安裝RFID開線,天線引線需要進(jìn)入磅房視頻架構(gòu)
視頻監(jiān)控是利用視頻技術(shù)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)、集中監(jiān)控和對(duì)已計(jì)量業(yè)務(wù)進(jìn)行跟蹤復(fù)審,是連接磅房和過磅大廳的橋梁,也是有效降低計(jì)量作弊重要的一環(huán)。車輛在過磅時(shí)前/后輪不完全上磅。車輛上磅后壓邊。車隊(duì)中的二個(gè)或多個(gè)車輛互換車牌號(hào)。車輛司機(jī)與司磅人員串通。車輛上磅稱重后,下磅繞場(chǎng)轉(zhuǎn)、重復(fù)上磅稱重。車輛司機(jī)利用高科技的遙控器設(shè)備。運(yùn)輸途中更換貨物,以次充好,魚目混珠。更換貨物。冒領(lǐng)貨物,冒充客戶提取貨物。車輛皮重作弊。內(nèi)外勾結(jié),監(jiān)守自盜紅外限位紅外限位車號(hào)識(shí)別射頻識(shí)別IC卡識(shí)別無人值守權(quán)限管理布防報(bào)警視頻監(jiān)控視頻監(jiān)控視頻監(jiān)控布防報(bào)警IC卡識(shí)別視頻監(jiān)控IC卡識(shí)別視頻監(jiān)控車號(hào)識(shí)別射頻識(shí)別IC卡識(shí)別權(quán)限管理視頻監(jiān)控歷史皮重車號(hào)識(shí)別我們是這么防作弊的系統(tǒng)核心技術(shù)視頻監(jiān)控技術(shù)語音傳輸技術(shù)紅外對(duì)射技術(shù)數(shù)據(jù)采集技術(shù)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)IC卡技術(shù)RFID技術(shù)車號(hào)識(shí)別技術(shù)通過集成數(shù)據(jù)采集、IC卡、紅外檢測(cè)、視頻監(jiān)控、音視頻傳輸、網(wǎng)絡(luò)通訊、遠(yuǎn)程控制等技術(shù)實(shí)現(xiàn)計(jì)量全過程的閉環(huán)管理、集中管理和監(jiān)控。案例分享案例分享案例分享案例分享案例分享案例分享案例分享案例分享案例分享背景1目標(biāo)2架構(gòu)3亮點(diǎn)4目錄實(shí)施5系統(tǒng)亮點(diǎn)亮點(diǎn)優(yōu)化人員配置提升整體效益減少過磅時(shí)間效率顯著提高管理透明可控業(yè)務(wù)一體化管控流程規(guī)范貫通全閉環(huán)物流管理實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控防止作弊現(xiàn)象的發(fā)生通過雙機(jī)熱備技術(shù),在任何一臺(tái)服務(wù)器發(fā)生故障時(shí)可以自動(dòng)切換到另一臺(tái)服務(wù)器上,確保數(shù)據(jù)安全系統(tǒng)采用分級(jí)授權(quán)機(jī)制,各業(yè)務(wù)只有相關(guān)人員才能獲得授權(quán),確保系統(tǒng)操作安全通過流程間管控、紅外限位、RFID身份識(shí)別、視頻監(jiān)控等技術(shù),確保業(yè)務(wù)安全使用環(huán)網(wǎng)技術(shù),發(fā)生局部斷網(wǎng)事故時(shí),仍可正常計(jì)量,確保網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)器架構(gòu)層操作層應(yīng)用程序?qū)泳W(wǎng)絡(luò)層系統(tǒng)安全性優(yōu)化人員配置,提升整體效益。提高單車計(jì)量效率,縮短過秤時(shí)間,減少物流擁堵。強(qiáng)大的防作弊措施,有效為企業(yè)堵漏,有效減少經(jīng)濟(jì)損失。加強(qiáng)物流管理,實(shí)現(xiàn)車輛均衡進(jìn)廠,降低物流成本,提高物流效率。提高客戶服務(wù)質(zhì)量。提升企業(yè)對(duì)外形象。改善計(jì)量人員的工作環(huán)境。經(jīng)濟(jì)效益社會(huì)效益效益分析區(qū)域數(shù)據(jù)整合數(shù)據(jù)是企業(yè)最大的財(cái)富
金恒遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)堅(jiān)持兩個(gè)理念:內(nèi)部整合,外部協(xié)同。內(nèi)部通過平臺(tái)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、銷售、財(cái)務(wù)、計(jì)量、門崗的業(yè)務(wù)整合;外部通過金恒先進(jìn)的數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)不同主體間數(shù)據(jù)交互傳輸、與客戶的數(shù)據(jù)交互傳輸、業(yè)務(wù)協(xié)同等,徹底解決供應(yīng)鏈企業(yè)間、與集團(tuán)公司間的數(shù)據(jù)交互及傳輸問題。內(nèi)部整合外部協(xié)同區(qū)域數(shù)據(jù)整合第三方運(yùn)輸客戶企業(yè)信息平臺(tái)信息系統(tǒng)供應(yīng)商Internet(有線/無線)數(shù)據(jù)平臺(tái)Internet(有線/無線)數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)平臺(tái)中間服務(wù)器數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)防火墻微信數(shù)據(jù)推送背景1目標(biāo)2架構(gòu)3亮點(diǎn)4目錄實(shí)施5公司介紹
江蘇金恒信息科技有限公司是南京鋼鐵聯(lián)合有限公司全資子公司,注冊(cè)資本3000萬,地處南京市沿江工業(yè)開發(fā)區(qū)。主要業(yè)務(wù)涵蓋信息化、自動(dòng)化、智能化、電子商務(wù)等領(lǐng)域的研發(fā)、系統(tǒng)集成與技術(shù)服務(wù)。
公司現(xiàn)有員工500多人,本科以上比例90%,其中中鋼協(xié)特聘專家2人、ORACLE數(shù)據(jù)庫大師1人、信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理師18人、行業(yè)資深專家100多人。公司堅(jiān)定不移地立足科技創(chuàng)新,潛心產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、注重產(chǎn)品品質(zhì)和誠信服務(wù)。
公司不斷提升專業(yè)技術(shù)能力和綜合能力,致力于成為鋼鐵行業(yè)一流的信息化整體解決方案供應(yīng)商和自動(dòng)化、智能化集成服務(wù)商。公司介紹榮譽(yù)資質(zhì):2013年7月,金恒公司取得CMMIML3資質(zhì)2012年5月,金恒公司通過江蘇省軟件企業(yè)認(rèn)定
2010年9月,南鋼獲全國“兩化融合促進(jìn)節(jié)能減排試點(diǎn)示范企業(yè)”稱號(hào)2010年7月,南鋼ERP獲冶金科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)2009年11月,南鋼ERP通過中鋼科技成果鑒定2009年5月,南鋼獲南京市“兩化融合示范企業(yè)”稱號(hào)組織保證項(xiàng)目組項(xiàng)目經(jīng)理軟件開發(fā)系統(tǒng)集成網(wǎng)絡(luò)建設(shè)土建施工自動(dòng)化設(shè)備采購實(shí)施策略軟件開發(fā)金恒負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、開發(fā)、實(shí)施、部署系統(tǒng)集成金恒負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)集成實(shí)施土建施工金恒負(fù)責(zé)施工設(shè)計(jì),客戶負(fù)責(zé)施工網(wǎng)絡(luò)建設(shè)金恒負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),客戶負(fù)責(zé)施工
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