單元5 冷卻系的維護(hù)與故障診斷排除

單元5冷卻系的維護(hù)與故障診斷排除

課題1冷卻系的維護(hù)

課題2發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的故障診斷排除課題1冷卻系的維護(hù)目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上采用強(qiáng)制循環(huán)式水冷卻系。水冷卻系主要由散熱器、水泵、風(fēng)扇、水套、節(jié)溫器、水管、水溫表和傳感器等組成。水冷卻系圖項(xiàng)目1冷卻液的檢查與更換實(shí)訓(xùn)要求1.掌握冷卻液的檢查方法；2.掌握冷卻液的更換方法。主要實(shí)訓(xùn)器材實(shí)訓(xùn)汽車常用修理工具水桶實(shí)訓(xùn)內(nèi)容（一）冷卻液的檢查1.冷卻液液面的檢查應(yīng)在冷機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行。2.液面應(yīng)位于“MAX”和“MIN”兩線之間若液面低于“MIN”或“低(LOW)”線時(shí)，應(yīng)添加冷卻液至“MAX”或“滿(FULL)”線。冷卻液液位的檢查（二）冷卻液的更換l.將車輛停放在水平地面上，準(zhǔn)備好盛水的容器。2.擰下散熱器或補(bǔ)償水箱蓋。熱態(tài)下不得擰下水箱蓋3.將散熱器和氣缸體上的放水開關(guān)擰開。無放水開關(guān)時(shí)可拆下散熱器與水泵間的連接軟管。拔下水箱下部的橡膠彎管4.關(guān)好放水開關(guān)。5.選擇合適的冷卻液，從散熱器或補(bǔ)償水箱口加注冷卻液，加滿后裝好散熱器蓋。6.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，散熱器上部，感到熱時(shí)表示發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)的水已流入散熱器。停轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，若液面下降應(yīng)再添加冷卻液。加注冷卻液項(xiàng)目2水泵及節(jié)溫器的維護(hù)實(shí)訓(xùn)要求1.掌握水泵的維護(hù)作業(yè)內(nèi)容及操作要點(diǎn)；2.掌握節(jié)溫器的維護(hù)作業(yè)內(nèi)容及操作要點(diǎn)。主要實(shí)訓(xùn)器材實(shí)訓(xùn)汽車常用修理工具不銹鋼鐵盆酒精燈溫度計(jì)塞尺實(shí)訓(xùn)內(nèi)容（一）風(fēng)扇皮帶張緊力的檢查與調(diào)整1.風(fēng)扇皮帶張緊力的檢查皮帶過松會(huì)引起打滑，皮帶過緊，會(huì)引起加速磨損。2.風(fēng)扇皮帶張緊力的調(diào)整松開發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)臂上的鎖緊螺母，扳動(dòng)裝在樞軸上的舵輪使皮帶達(dá)到規(guī)定的張緊力。調(diào)整風(fēng)扇皮帶張緊力風(fēng)扇皮帶張力的檢查（二）水泵的維護(hù)l.水泵軸承的檢查將發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，用手扳動(dòng)風(fēng)扇葉片，檢查其有無曠量。2.水泵水封的檢查發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)或運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，觀察水泵的泄水孔。3.水泵的潤(rùn)滑汽車每行駛1500--2000km進(jìn)行維護(hù)時(shí)，應(yīng)潤(rùn)滑水泵上的兩個(gè)軸承。（三）硅油風(fēng)扇離合器的檢查1.冷狀態(tài)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，用手撥動(dòng)風(fēng)扇葉片，感覺較為輕松。但發(fā)動(dòng)機(jī)以中速運(yùn)轉(zhuǎn)1～2min后，應(yīng)感覺較為費(fèi)力。2.熱狀態(tài)檢查起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，提高轉(zhuǎn)速，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在90～95℃時(shí)，仔細(xì)聽風(fēng)扇的聲音，并查看風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。（四）節(jié)溫器的檢查車輛每行駛50000km應(yīng)對(duì)節(jié)溫器進(jìn)行檢查，檢查方法是：將拆下的節(jié)溫器放在盛有冷水的器皿中，然后逐漸加熱。記錄節(jié)溫器開始工作的溫度以及閥門全開時(shí)的溫度，并與標(biāo)準(zhǔn)值相比較，判斷節(jié)溫器的工作是否正常。節(jié)溫器檢查項(xiàng)目3散熱器的維護(hù)實(shí)訓(xùn)要求掌握散熱器的維護(hù)作業(yè)內(nèi)容及操作要點(diǎn)。主要實(shí)訓(xùn)器材實(shí)訓(xùn)汽車常用修理工具測(cè)試器實(shí)訓(xùn)內(nèi)容（一）散熱器的清洗用水或蒸汽清洗機(jī)清洗掉散熱器上的油污、泥土。注意：如果用高壓清洗機(jī)，當(dāng)心不要使散熱器心上的散熱片發(fā)生變形。（二）散熱器蓋的檢查1.將蓋與測(cè)試儀裝在一起。2.給測(cè)試儀加壓，直到測(cè)試儀的安全閥打開為止。散熱器蓋的檢查（三）散熱器的檢查散熱器的檢查1-壓力表2-散熱器蓋3-散熱器4-測(cè)試器1.外觀檢查散熱器的散熱片是否變形、斷裂。2.密封性能的檢查汽車每行駛20000km應(yīng)檢查散熱器的密封性能。（四）冷卻系的清洗車輛每行駛35000～45000km時(shí)，需對(duì)冷卻系進(jìn)行清洗。1.加注清潔的水，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度。如果放出的水很臟，重復(fù)4～5次，直到放出水干凈為止。2.當(dāng)冷卻系內(nèi)的水垢較多時(shí)，可在20L水中加放入50g蘇打配制成洗滌液，注入循環(huán)系統(tǒng)中。

3.若用上述方法仍不能完全清除水垢，可注入重硫酸鈉酸性洗滌液，運(yùn)轉(zhuǎn)20～30min，再加入蘇打水弱堿性洗滌劑進(jìn)行中和處理，最后用清水清洗干凈，再加入冷卻液。課題2發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的故障診斷排除項(xiàng)目1冷卻液充足但發(fā)動(dòng)機(jī)過熱故障的診斷與排除實(shí)訓(xùn)要求1.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的現(xiàn)象及原因；2.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的故障排除方法。主要實(shí)訓(xùn)器材實(shí)訓(xùn)汽車常用修理工具不銹鋼鐵盆故障現(xiàn)象1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液充足，但行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)無力，冷卻液溫度超過規(guī)定值。2.汽車行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常，但一停車?yán)鋮s液立即沸騰。故障原因l.百葉窗開度不足。2.風(fēng)扇皮帶打滑。3.散熱器出水膠管老化吸癟或內(nèi)壁脫層堵塞。4.冷卻風(fēng)扇裝反、扇葉角度變小或新?lián)Q的風(fēng)扇規(guī)格不對(duì)。5.電動(dòng)冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，或硅油風(fēng)扇離合器損壞，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低。6.節(jié)溫器失效。7.水套內(nèi)水垢過多，或分水管堵塞，分水不暢。8.散熱器內(nèi)心管堵塞或散熱片傾倒過多。9.水泵損壞。10.氣缸墊燒穿，使相鄰兩缸串通，或缸體、缸蓋出現(xiàn)裂縫，使高溫高壓氣體進(jìn)入冷卻系。11.點(diǎn)火時(shí)間過遲。12.混合氣過稀或過濃。13.燃燒室積碳過多。14.車輛長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)荷工作。故障診斷與排除1.檢查冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速是否太低。2.風(fēng)扇轉(zhuǎn)速正常，則應(yīng)檢查風(fēng)扇的風(fēng)量。3.在風(fēng)量充足的條件下，用手觸試散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。4.散熱器進(jìn)水管冷卻液排出有力，則應(yīng)檢查散熱器各部溫度是否均勻。5.若以上檢查正常，在水溫過高的同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯下降，則應(yīng)檢查點(diǎn)火時(shí)間是否正確；混合氣是否過稀、過濃；進(jìn)、排氣門間隙是否過大；燃燒室積碳是否過多等。6.對(duì)于長(zhǎng)期未清洗水垢的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)檢查水套內(nèi)積垢是否過多。7.若發(fā)動(dòng)機(jī)及冷卻液溫度正常，而水溫表指示水溫過高，則應(yīng)檢查水溫表、傳感器及控制電路是否正常。項(xiàng)目2發(fā)動(dòng)機(jī)突然過熱故障的診斷

與排除實(shí)訓(xùn)要求1.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)突然過熱的現(xiàn)象及原因；2.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)突然過熱的故障排除方法。主要實(shí)訓(xùn)器材實(shí)訓(xùn)汽車常用修理工具不銹鋼鐵盆故障現(xiàn)象1.汽車行駛中，水溫表指針很快指示到最高位置。2.發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)后，冷卻液溫度迅速升高并產(chǎn)生沸騰現(xiàn)象。加足冷卻液后轉(zhuǎn)為正常。故障原因1.風(fēng)扇皮帶斷裂或發(fā)動(dòng)機(jī)固定支點(diǎn)松動(dòng)移位。2.節(jié)溫器主閥門脫落。3.水泵軸與葉輪松脫。4.冷卻系嚴(yán)重漏水。5.氣缸墊損壞，水套與氣缸溝通，高壓氣體進(jìn)入水箱。6.風(fēng)扇離合器失靈。故障診斷與排除1.汽車在行駛途中，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度指示突然過高，可同時(shí)觀察電流表或充電指示燈的狀態(tài)。2.停車后檢查冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常。3.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，同時(shí)排氣管有“突突”聲，且發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯不足，可停車檢查排氣管及散熱器、火花塞等。4.若冷車起動(dòng)后溫度迅速升高，冷卻液沸騰。項(xiàng)目3冷卻液消耗異常故障的診斷

與排除實(shí)訓(xùn)要求1.掌握冷卻液消耗異常的現(xiàn)象及原因；2.掌握冷卻液消耗異常的故障排除方法。主要實(shí)訓(xùn)器材實(shí)訓(xùn)汽車常用修理工具不銹鋼鐵盆故障現(xiàn)象汽車行駛中冷卻液消耗異常；或在冬天出車前，已加滿冷卻液，但途中發(fā)現(xiàn)冷卻液明顯減少。故障原因1.散熱器及進(jìn)、出水膠管破裂漏水。2.水泵水